農業機械電路故障分析
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摘要:對農業機械線路短路、斷路故障產生的原因進行了分析，對診斷方法進行了介紹，以提高農業機械電路故障排除效率。
關鍵詞:農業機械;電路故障;診斷
1線路的短路
1.1故障原因
短路斷路故障大致由以下幾個原因造成:搭鐵、進水、元件損壞、絕緣層損壞等。具體原因分析如下:(1)線路絕緣膠皮老化剝落，使金屬導線搭鐵;線束固定不牢與金屬車身或零件刮擦，破壞絕緣層導致短路。(2)導線插接器連接接觸不良、搭鐵點固定螺栓松動，造成局部過熱燒壞絕緣層導致短路;(3)加裝或改裝不當，使用截面積過小的導線，造成線路超負荷，電流過大引發過熱，燒壞絕緣層，造成短路。
1.2診斷方法
接通開關后，車上電流表向“－”方向大幅度擺動，用電器不起作用，而保險絲又立即燒毀，便說明開關至用電器一段線路或該用電器內有短路之處。進行短路檢查時，應先查明開關位于燒保險絲的檔位時，共接通幾個用電器。如接一個用電器，說明開關至該用電器的線路或該用電器內有碰鐵處。如果是接通幾個用電器，應分別把開關上該檔位所接通的幾個線頭拆下，依次與開關火線劃擦，如出現小火花并同時將用電器接通，說明該線路完好，如出現強烈的藍白色火花，而且用電器又不起作用，說明該線路與機體碰鐵。碰鐵線找出后，再從用電器向開關方向按線順序逐段拆下，當拆下一個接頭后，將開關處的線頭再次與開關火線接柱劃擦，直至無藍白色強火花出現為止，碰鐵處即在有火花與無火花之間的線路上。線路搭鐵短路也可以用萬用電表的歐姆檔進行檢查。用此法檢查時，被檢查線路的搭鐵端應拆開，與電源相接的一端也拆開，然后將一根萬用電表表筆搭鐵，另一表筆依次檢查該線路各線段。
2電路斷路
2.1故障原因
電路斷路故障大致由以下幾個原因造成:①氧化、腐蝕;②擠壓或燒斷;③材料原因。現將分析、排除方法介紹如下。(1)氧化、腐蝕。夏天氣溫高、濕度大使有色金屬發生加速氧化，蓄電池圓極柱與圓卡頭之間會出現一層白色或綠色的泡沫狀物質，為導電性能極差的硫酸鉛(PbSO4)或硫酸銅(CuSO4)。這個厚厚的氧化層，輕者會使蓄電池的充放電容量下降，嚴重時會造成蓄電池與外電路的斷路。表現為發動車時突然發現全車無電，喇叭不響，起動機不轉，或起動機運轉無力帶不動發動機運轉，這就是蓄電池極柱氧化物所造成的電路斷路故障。排除的方法:先用開水或熱水沖燙一下極柱上的氧化物，如有堿面時撒上些堿面再沖洗效果更佳。如果用此法還不行時，可將圓樁柱上的電瓶線圓卡頭拆下，將圓卡頭放入熱水(或熱堿水)中沖洗干凈，將蓄電池圓極柱上的氧化物用鋸片或砂紙磨光擦凈，然后再將圓卡頭上涂一層黃油以防氧化、腐蝕。(2)線路中的連接不當。有些人不是將導線通過接線鼻在接線板上連為一體的，而是將線剪斷后將銅絲擰在一起的。這種擰的方法一是容易松動接觸不好，二是容易在接頭處氧化使電阻增大，導線發熱，氧化層嚴重時就會造成斷路。因此對于這種只擰而未焊的接線方法必須將接頭用砂紙磨光后用焊錫將接頭處焊牢。最好接頭處套塑料套管或用塑料粘膠帶粘牢，不要用黑膠布包扎，因為膠布時間久了會失去黏性而自行松脫，為線路搭鐵埋下了隱患。同時黑膠布不耐油，遇到油就會溶解，而機械線路又往往會粘上油。一般應采用塑料粘膠帶綁扎線束就是為了避免黑膠布的上述兩個缺點。(3)擠壓或燒斷而造成的斷路故障。在大、中修機械吊裝駕駛室時，線束被擠壓在管路或鐵架上，而被擠斷或壓斷也是常有的事。在電、氣焊時將線燒斷，線從卡子上松脫下來被磨斷，靠近排氣管、暖氣管路等熱源處線被燙斷或粘連。對于因擠壓斷的線應及時查找斷處，將斷線從被壓、擠處抽出，焊好接頭再壓入線夾子。對于斷線較長的部位應視情況酌情接線或換線(更換部分新線)。(4)對于因材料原因而造成的斷路故障。鋁和鐵質材料不宜用做電瓶線和線鼻。用多股鋁線做成的電瓶線在夏季最容易氧化，而形成堅硬的氫氧化物———氫氧化鋁，鋁線與電液作用則會形成電阻很大的硫酸鋁，阻礙線路中電流的通過，造成斷路。有的農業機械在線束制造時缺乏嚴格的質量檢查，致使線鼻壓在導線的塑料皮上造成斷路。
2.2診斷方法
(1)用萬用電表檢查。將萬用電表撥到R×1檔上，其兩表筆分別置于待查線路的兩個端頭(導線的其中一個端頭應從用電器上拆下)。若表針擺動，表明線路正常，表針不動，表明有斷路。(2)用試燈檢查。當檢查某一導線時，從電源一端開始，按被查線路的接線順序，將試燈的一根線搭鐵，另一根線分別與被查導線接線點接觸。若試燈亮，表明線路正常，試燈不亮，說明有斷路。(3)用試火的方法檢查。從電源端開始，用一根導線使其一端與被查線路接線點接觸，其另一端與機體劃擦。若有火，表明該段線路正常，無火表明該段線路有斷路。如此逐段從電源開始向用電器檢查，一直查到出現無火花部位為止。斷路即在有火花與無火花之間的線路上。
作者：王佰強 單位：慶安縣農業機械化技術推廣站
