高速公路機電工程施工監(jiān)理方法分析
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［摘要］高速公路是我國交通運輸行業(yè)的重要組成部分，在科學(xué)技術(shù)以及信息技術(shù)融入的過程中，高速公路工程與過去相比也有了一定程度的變化，在硬件設(shè)施以及軟件設(shè)施上都有了一定的完善，但是機電工程類型的增加對于工程的施工監(jiān)理來說提出了更高的要求。本篇文章通過對信息化背景下高速公路機電工程的主要組成部分進行闡述，分析當(dāng)前背景下施工監(jiān)理工作中的重點和難點，從而探討高速公路機電工程監(jiān)理施工的具體設(shè)計辦法。
［關(guān)鍵詞］信息化背景；高速公路；機電工程；施工監(jiān)理
引言
信息化是我國社會現(xiàn)在發(fā)展的趨勢，它是指培養(yǎng)以計算機為主的智能工具作為新時代的主要生產(chǎn)力，在信息化的過程中，是以現(xiàn)代通信系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及數(shù)字化為主要表現(xiàn)形式，為人們的生活和工作提供更方便的環(huán)境和條件，從而推動人類的進步。在信息化的背景下，機電工程的主要特點就是朝著智能化和現(xiàn)代化邁步，許多機電設(shè)備都向著一體化和系統(tǒng)化發(fā)展，將勞動力從工作中解放出來，通過人工智能技術(shù)的融入，提高工作效率和質(zhì)量，構(gòu)建了不同的系統(tǒng)平臺。另一方面來說，信息化還為各種先進系統(tǒng)的建立提供了可能，不同系統(tǒng)模塊的誕生進一步促進了社會上的快節(jié)奏發(fā)展，對于高速公路的機電工程來說，也在信息化的背景下有了不同的系統(tǒng)特征。
1信息化背景下高速公路機電工程的構(gòu)成部分
1.1監(jiān)控系統(tǒng)
在高速公路的機電工程中，監(jiān)控系統(tǒng)是其中的主要構(gòu)成系統(tǒng)，分別由信息采集子系統(tǒng)、監(jiān)控中心以及信息子系統(tǒng)等部分組成，為高速公路的行駛安全提供一定的保障，在信息化背景下，監(jiān)控系統(tǒng)也逐漸朝著集成化發(fā)展，形成以監(jiān)控中心為主體的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，實現(xiàn)信息的實時傳遞，進一步提高了高速公路行駛過程中的安全保障，而且現(xiàn)階段的監(jiān)控系統(tǒng)還可以實現(xiàn)預(yù)警工作，擴大了管理范圍。
1.2收費系統(tǒng)
在高速公路的機電工程中，收費系統(tǒng)主要由收費站、收費中心等方面構(gòu)成，在信息化背景下，收費系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)統(tǒng)一采用數(shù)字控制技術(shù)，實現(xiàn)對不同項目的統(tǒng)一管理，可以及時對行駛的車輛信息進行對應(yīng)保存，在收費的過程中，直接通過網(wǎng)上收費系統(tǒng)就可以完成不同車輛的收費工作，提升了工作效率，促進了智能交通模式的發(fā)展。
1.3通信系統(tǒng)
通信系統(tǒng)是高速公路機電工程中的基礎(chǔ)系統(tǒng)，與監(jiān)控系統(tǒng)和收費系統(tǒng)有著一定的聯(lián)系，在通信系統(tǒng)的工作過程中，信息時代下由傳統(tǒng)的光纖模式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字模式，形式通信上的自動化控制，而且還可以實現(xiàn)圖像、視頻等更高的要求，協(xié)調(diào)各個部門的工作，為高速公路機電工程創(chuàng)造良好的通信環(huán)境。
2.1工程施工情況的監(jiān)管
在信息化的背景下，機電工程在施工過程中應(yīng)用了更多的施工技術(shù)，在工程施工的監(jiān)管中，需要從綜合方面去考慮，而且在高速公路的施工過程中，外界環(huán)境對于工程的影響是非常大的，很有可能由于一些天氣等不可抗因素，導(dǎo)致影響工程的展開，從而造成監(jiān)理工作上的困難。如果監(jiān)理人員在工程施工中沒有對其中的重要系統(tǒng)進行了解，很可能導(dǎo)致工程銜接工作上存在問題，有些設(shè)備不能發(fā)揮它本來的作用。另一方面來說，高速公路機電工程的施工過程周期較長，所涉及到的距離較遠，在監(jiān)理工作過程中可能需要做好長期工作的打算，明確工程中的關(guān)鍵要素，采取應(yīng)對措施。
2.2機電設(shè)備的監(jiān)管工作
對于信息化背景下的高速公路機電工程來說，它的系統(tǒng)設(shè)備與過去相比也有了很大不同，不僅是硬件管理工作，還包括各種軟件與硬件結(jié)合上的需求。首先，現(xiàn)階段的機電設(shè)備包括視頻攝像子系統(tǒng)、輸出系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)等多個方面，監(jiān)理人員需要明確這些系統(tǒng)的主要工作形式，確定系統(tǒng)運行過程中需要注意的問題，但是由于系統(tǒng)功能上的不同，導(dǎo)致在監(jiān)管過程中可能出現(xiàn)交叉的現(xiàn)象，需要工作人員采取相應(yīng)的措施應(yīng)對。
3信息化背景下高速公路機電工程施工監(jiān)理的主要方法
3.1建設(shè)信息系統(tǒng)平臺
建設(shè)信息系統(tǒng)平臺就是實現(xiàn)多方面管理的一種方法。在信息系統(tǒng)平臺中，可以對工程現(xiàn)場的實際情況進行及時的記錄，確保每天的工作時間以及進度情況，并且實現(xiàn)工程施工階段的透明化，管理層以及監(jiān)理人員都可以通過平臺的形式進行查看，隨時對施工狀況進行監(jiān)督。另外，通過信息系統(tǒng)平臺的搭建還可以實現(xiàn)不同部門的有效溝通，遇到需要溝通解決的問題以及工作時，可以將文件和信息上傳到信息系統(tǒng)平臺中，實現(xiàn)資源的傳遞和共享，工作人員在計算機上就可以完成工作的處理，節(jié)省了很多時間，在一定程度上簡化了工作過程。
3.2完善監(jiān)理工作制度
對于機電工程來說，信息化背景讓它的施工情況有了很大程度的改變，傳統(tǒng)的監(jiān)理制度已經(jīng)不適用于如今的工作環(huán)境，因此，需要根據(jù)實際的工程情況對監(jiān)理制度進行完善，為監(jiān)理人員的工作創(chuàng)造良好的空間。首先，應(yīng)該加強對監(jiān)理工作內(nèi)容上的監(jiān)管，對它的監(jiān)理范圍進行嚴格的管控，避免由于權(quán)責(zé)不清引發(fā)的安全事故。其次，在施工過程中，對電力系統(tǒng)的嚴格控制，明確用電安全以及相關(guān)原則，確保工程施工的安全性。另外，對于一些先進的施工技術(shù)來說，應(yīng)該提高管理人員的專業(yè)素質(zhì)，在日常工作中，通過定期培訓(xùn)來加強他們對于新技術(shù)的理解能力，避免在工作中由于管理的疏忽，從而引發(fā)的現(xiàn)場問題。同時，還要設(shè)置相應(yīng)的考勤制度，加強對監(jiān)理人員工作態(tài)度上的管理，培養(yǎng)他們的責(zé)任意識，認識到工作能力上的不足。
4結(jié)語
綜上所述，信息化社會推動了我國各個行業(yè)的發(fā)展進程，對于高速公路的機電工程來說，通過對監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)以及通信系統(tǒng)的優(yōu)化，也讓施工過程變得更加復(fù)雜，施工監(jiān)理需要明確工作中的重點，建設(shè)信息系統(tǒng)平臺，完善工作制度，從而提高監(jiān)理工作的效率。
參考文獻
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作者：楊世順 單位：浙江省機電設(shè)計研究院有限公司