工地節能減排措施精選(九篇)

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第1篇：工地節能減排措施范文

關鍵詞：瀝青攪拌站評價指標節能減排

中圖分類號：TE08 文獻標識碼：A 文章編號：

引言

早在“十一五”計劃期間，中國把能源消耗強度高、二氧化碳排放強度大和污染物的排放總量作為中國當代社會經濟發展的約束性指標。在瀝青路面維護施工中，瀝青拌合站是道路施工中的關鍵設備，然而，其也是各方面養護站里能源消耗很大、污染較為嚴重的機械設備。中國在建設方面資源節約型和環境友好型的戰略途徑是節約工程能源消耗、減少污染廢棄物的排放，由于以上的政策于現狀，施工方就進一步研究出了煤轉氣瀝青拌合設備，這種設備是將煤炭進一步轉化為熱煤氣之后再進行燃燒，這一措施就大大減少了煤炭燃燒時產生的污染廢棄物的排放，從而降低了燃料的成本，也降低了工程的成本。在節能減排上，瀝青拌合設備還具有很大的空間與潛力，由于中國目前還沒有一套更加完善完整的節能減排評價指標體系，這個現實的問題還有待解決。本文通過瀝青拌合站節能減排評價指標體系的簡單研究，在通過本人的幾點思考，粗略的介紹有關瀝青攪拌站的節能減排以及其他的問題。 一、瀝青拌合站節能減排評價指標體系分析

根據我國對工程機械方面的節能減排有關要求，并參照自身的工程設備已經有的生產條件進行初步的評價指標，然后在多方面綜合各專家經的評估，對瀝青拌合站節能減排評價指標體系確定六個一級指標、十五個二級指標。六個一級指標分別是：污染排放物的處理、節能減排政策法規、節能減排創新發展與推廣、瀝青拌合站組織機構建設單位、優化拌合設備的結構、瀝青混合料的綜合能耗；十五個二級指標：節能減排政策法規的執行度、節能減排政策法規的制定、節能減排政策法規的宣傳、節能減排創新資金投入比例、節能減排創新技術的開發能力、環保法規執行率、輸出單位瀝青混合料的污染排放、環保設備配置比例、節能減排機構設置的合理度、節能減排人員職責的履行度、節能減排人員職責的明確度、能耗計算工具的配置情況、輸出單位瀝青混合料的能源消耗、能耗計算工具的配置情況、輔助拌合設備結構優化率、拌合設備結構優化率。

二、瀝青拌合站節能減排評價指標體系的幾點思考

2.1 拌和場地應合理布局

大型的瀝青拌和站所用的設備都是大型的機器，所占地方也比較大，若能在工地附近或在幾個施工工地的中間位置適當選擇，一方面拌和料的運輸費用就降低了，另一方面也能夠節能減排。確定好場址后，在合理的規劃瀝青拌合站場區設置，有以下幾個方面：存放材料的地方、安裝機械設備的位置和辦公場所與生活區域等等。拌合站安裝的位置應使裝載機的使用數量減少，這樣就能節能減排了。存放材料的地方應具有良好的排水措施，不能讓存放場地存水，規劃場地時要有防雨的雨棚等裝置。一般情況下砂石料的含水量增加百分之一，拌和站的產量會下降百分之十，若采取適當的措施，降低細集料的含水量，就更容易的烘干細集料，這樣做不僅大大降低燃料油的消耗，又使拌合站的產量增加，施工進度的加快，節約了能耗，獲得多重利益。辦公地點和生活區域要遠離拌合施工的場地，夏季到來時，應布置在主導風的上風側的地方。2.2 生產階段用科學的方法運轉

在前期以及設計規劃還了，當瀝青拌合站開始生產階段時，要采用合理安全的科學操作、先進的技術方法、優良的設備來實現節能減排工作。通過施工人員正確操作拌合站，采取正確的措施提高生產率，就可避免不必要的損失。2.2.1原材料的尺寸、規格、質量的穩定。

原材料要按照規范規定的篩網或篩孔進行生產配合比的調試，在經過瀝青拌合站加溫進行二次篩分，符合規定的原料會落到的不同料倉內，再依據生產的配合比進行生產。因此，節能降耗的關鍵因素是控制原材料的規格質量，尤其是細集料，按要求嚴格控制0.075mm的通過率。還有是安裝除塵設備機器，降低石料中的粉塵量，來減少粉塵的排放，節約能源。現在很多工地上，回收粉不能用作填料使用,粉塵的減少也能夠節能減排。2.2.2確定混合料、瀝青、骨料的加熱溫度。

有資料顯示拌合溫度超過規定溫度15-20度，就要多消耗4%-5%的燃料，瀝青混合料的拌合的施工工藝要求骨料的溫度超過混合料溫度10攝氏度，雖然溫度高有利于拌合但，但它增加能量的消耗，還能導致瀝青老化現象，混合料質量不過關造成廢棄，增加施工工程施工成本。因此控制好將骨料及混合料的加溫溫度也能節能減排。最近幾年，溫度拌合瀝青的技術發展迅速。它也是當今在瀝青攪拌設備中最能節能減排的，也是最有潛力和發展前景的。在今后的施工工藝中應該更好的推廣應用。2.2.3因自身的性能采取有效措施來節能減排。

保證燃燒器具有良好的性能，燃料燃燒程度越高，燃料接觸空氣的表面積越大，燃料的利用率也高。在瀝青拌合站中，如果燃料的燃燒率能達到100%，其熱值就會充分釋放，一方面節約燃油，另一方面也不會有濃煙。2.2.4燃燒系統配合合理

燃料系統由燃燒機器、引鳳系統、除塵器和烘干筒構成，這些系統之間的適當匹配對燃料的燃燒有重要作用，匹配的合理直接影響著燃燒器燃燒油的消耗。2.2.5降低散熱的損失也是瀝青拌合站節能主要方法

在烘干筒、管路、成品料倉和加溫閥門等物件上用保溫巖棉和一些其他等措施做保溫處理，來減少熱量損失。三、采用先進的科學的生產技術隨著科學技術的高速發展，采用本國和外國先進的科學的生產技術是瀝青拌合站的節能減排的新方向新方法，對一些攪拌站的施工有著巨大的影響影響。3.1采用電機變頻控制技術

在瀝青拌合站中，一些機器的功率很大，其中電機功率是最大的是引風機，大它約占總體電器功率的三分之一，但在正常使用的工作中引風機的風量只有額定功率的40%-70%，如果電機功率因數在0.8以下，電功率就會浪費。若采用變頻控制后的引風機，功率因數就在0.9以上，提高了電機效率，使電力能源的消耗減少。3.2回收粉的充分利用

在加溫原材料是會產生不少的回收粉，通過螺旋排出來后，污染四周的環境，我們要采取適當的措施進行處理，通過使用廢粉處理裝置，把螺旋排出來的干回收粉與充足的水攪拌，就會形成顆粒狀，人工在把他們堆起來。變成顆粒狀的回收粉通過運輸回填路基，達到了廢物的循環利用，這樣既節約能源有使工作環境干凈。3.3采用新能源

如果瀝青拌合站采用燃氣新能源，理論上講能節能減排。若改造為燃氣加溫系統，對瀝青拌合站有著很大的利益，它能減少維修保養費用，延長機器使用壽命，提高機器工作效率。而重油對環境的污染大，對人也有損害作用，若采用液化天然氣代替就會避免好多污染問題，液化天然氣的用氣量很少，不存在燃燒不充分的現象，就不能造成積碳，減少燃燒室壽命和布袋壽命。液化天然氣的供應比較穩定，對環境的污染很低，也不會產生對人體有毒害的物質。

結束語

以上是我本人對瀝青拌合站節能減排評價體系的淺談和自己通過了解與學習相關的知識從拌合站的布局，生產時科學的運轉，引進和采用先進的技術方法等思考，希望能對瀝青拌合站的節能減排提供有效的措施，使在拌合站施工的人員簡單有利的操作者機器，降低環境的污染。

參考文獻

[1]JTF036-98.公路改性瀝青路面施工技術規范[S].2008.

[2]張鴻俊.瀝青拌合站燃燒器節能改造[J].山西建筑.2008.

[3]孫亞東.李慧賢.瀝青拌合站燃燒系統的使用維護與改造[J].中國水運.2009.

第2篇：工地節能減排措施范文

關鍵詞：建筑工程；節能減排；施工方案

1 概述

隨著人們對環境保護重視程度和要求的不斷提高，在建筑工程方面，人們也相應地提出了節能減排施工的技術理論，這個理論將工程的經濟方面和環境方面的效益結合起來。

所謂節能減排施工就是指在進行建筑工程施工的過程中，結合科學的管理手段和先進的工程施工技術，使得在盡可能小地對環境造成影響的前提下能有效減少浪費，充分利用建筑資源，以達到高效、低耗、環保的要求。

2 節能減排施工的實施原則

首先要對整體的施工方案進行優化。項目的規劃以及設計都應當能夠根據節能減排施工的要求進行全面考慮，為后續節能減排施工做準備。其次，要對工程施工進行全面的監督和管理。節能減排施工要求在施工方案、選購和使用建筑材料、現場施工管理和控制以及對每個工程驗收環節的控制等方面有所體現，對每個環節都要進行仔細的控制和監督。第三，要構建節能減排施工的整體框架。節能減排施工概念涉及到工程建設的很多方面，包括工程的施工管理、控制、建筑資源的高效使用、保護環境的問題、節約水電資源和土地資源以及經濟效益的控制等方面。

3 節能減排施工與綠色建筑和文明施工的差別

首先，進行節能減排施工是實現綠色建筑的要求和途徑，是為達到綠色建筑的要求而在工程施工過程中所使用的一種施工管理和控制的方法。綠色建筑是建筑自身所具有的特性，通過節能減排施工而使得建筑物具有環保、安全、節能并且舒適等特點。

其次，節能減排施工是從文明施工的基礎上進一步發展起來的。在建筑工程初期，文明施工作為一種比較單一且片面的建筑施工標準而存在，其要求較為簡單。隨著環保概念的重要性不斷得到提高，以及科學技術的不斷進步，建筑行業已經從最初的文明施工要求提高到節能減排施工，其以文明施工作為基礎，但是其涉及的范圍、標準和要求都要超過文明施工，所產生的經濟效益和環境效益也更為明顯。

4 節能減排施工技術的應用

4.1 節能措施

4.1.1 節約用地

為了做到節約用地，要對建筑施工的場地進行合理的布置，盡量減少用地面積并注意對場地的保護，盡可能地減少對場地土壤的擾動，采取適當的保護措施，避免造成施工現場以及鄰近地區的水土流失等問題。

4.1.2 節約電力資源

對于生活區，要建立起合理的用電制度，應當對工人宿舍的用電量進行按月計算，以科學合理地對用電進行控制，可以設立一定的獎懲制度以促進節約電力資源。另外，也可以要求生活區禁用大功率用電器，安裝限流裝置等，辦公區域的空調等用電也要進行合理的控制。而且，對用電設備也要按時進行檢查，發現有損壞的要及時進行維修，以防漏電現象發生。

對于施工區，也要建立合理的用電制度，并安排專人負責。在施工現場，對每一條分線路應當安裝專門的電表進行分錄供電，對于施工中現場使用的一些大型的機械設備，應當科學地管理電量的使用，對機械設備等也要進行定期的檢查，發現有電路老化或者耗電量異常的現象要進行檢修，并盡可能使用節能燈以減少用電量。

4.1.3 節約水資源

南方的施工場地大多數都有豐富的地下水資源，因此可在施工場地比較空曠的地區設置地下水井以供平時的施工、綠化以及沖洗等使用，以減少自來水的使用。

對于場地的硬化一般不適宜使用混凝土整體進行澆筑，這樣的做法不利于雨水的有效滲透，通常可以用預制混凝土方格塊鋪設加工場地和人行道路。

對于混凝土的養護可以用澆水和覆蓋兩種方法相結合來進行，以減少用水量，另外，應當對水管網絡進行合理的布置設計，盡量減少水管網路的長度，并定期進行漏水檢查，防止滲透現象的發生。

4.2 環境保護措施

4.2.1 固體廢棄物的處理

建筑施工時開挖出來的土方如果全部外運將會占據很大的空間，在運輸的時候會對交通和環境也會造成一定的影響，而且地下工程施工結束的時候還需要運回來進行回填，這樣也會造成很大的浪費，因此可以設置一個合理的施工順序，用原來挖出的土方來進行回填。

另外，在建筑施工過程中產生的很多建筑垃圾，如破碎的瓷磚、鋼筋、管道、木料以及廢棄的包裝箱等廢棄物，這些建筑垃圾應當合理分成可回收和不可回收的兩部分分別放置在合適的地點，有些可以作為道路填料重復利用，有些像木材、塑料這些可回收的材料應當送到專門的廢品回收站進行回收處理。對于多余的混凝土泥漿可以運送到專門的填埋場填埋。

4.2.2 噪聲控制

在建筑施工過程中，通常會有很多噪音產生，如澆筑混凝土、運行建筑機械等，因此，工程施工的時間應當進行合理、科學的安排，保持施工的封閉性，盡可能使用低噪音的建筑設備和采取有效的隔噪、降噪措施。通常應當將會產生噪音的施工工作安排在白天，安全防護腳手架架體立面應當鋪設密耳網和竹籬笆片以增強吸聲效果。

4.2.3 污水排放

建筑工程施工過程中，無論是在生活區還是在施工區，都會產生大量的污水。基坑開挖和砂漿攪拌會產生多余的水，由于泥沙含量比較高，應當用排水溝或者抽水管道抽到專門的沉淀池，進行沉淀以后方可進行排出。在施工工地的運輸道路和建筑物的周圍應當設置一些排水溝，使得雨水能夠順利地將泥沙從排水溝帶到沉淀池中然后排出。

4.3 建筑新技術的運用

在進行工程建設時，應當優先選用更先進的工藝，應用高性能的材料，這樣可以提高施工效率并且節約資源。如進行高層深基坑施工時可以采用逆作法，樁基礎工程中采用靜力壓樁技術減少噪音的產生。采用高性能混凝土，如清水混凝土，其表面不做任何裝飾可以節約資源，并且避免產生更多的垃圾。采用自密實混凝土，可以降低混凝土澆筑量，并且避免了通常混凝土振搗時會產生的巨大噪音。另外，在施工管理方面應當推廣信息技術的應用，如在建筑施工中加強CAD和CAC技術的使用，推進數字化施工管理技術的發展。

5 結語

隨著人們生活水平的提高，科學技術的不斷發展，人們對居住環境的要求越來越高，這不僅僅體現在對建筑物安全和舒適度等要求的提高上，更體現在對環保意識的提高上。在建筑施工過程中一定要遵循節能減排施工的要求，滿足可持續發展的需要，并對現有的施工技術進行不斷的發展以推動建筑行業的發展。

第3篇：工地節能減排措施范文

關鍵詞：國土資源；利用效率；經濟發展

1.引言

國土資源是指一個國家管轄下的領土、領海、領空范圍內的全部資源，主要包括自然資源和社會資源兩大部分，國土開發整治的對象，主要是指自然資源。國土資源是一切生產活動的基礎，它的開發利用影響到生產力布局的經濟效果和生態環境。如果在國土資源開發利用中沒有遵循生態經濟原理，只注重經濟效益，不顧生態效益，就會使生態系統的結構受到破壞和損害，就會導致生態環境惡化，從而不利于資源的可持續利用和發展。因此針對目前我國國土資源開發的現狀，提出按照科學發展觀的要求，結合我國國土資源管理職能和管理實踐，加強我國國土資源合理開發勢在必行。

2.土地資源利用和社會發展的關系

土地利用是指人類通過一定的行為，以土地為勞動對象（或手段），利用土地的特性來滿足其自身需要的過程。人類利用土地來滿足自身需要，一方面是指利用土地， 創造物質財富， 以滿足人類生產和生活的需要； 另一方面是指改善生態環境， 以滿足人類生存的需要。故土地資源的合理利用包含了土地開發、利用、整治和保護的四方面深刻內涵。利用是最終目的， 開發是利用的基礎， 整治是利用的措施，保護是利用的戰略。

在人口、資源、環境和發展的關系中，土地資源居于其它資源無法替代的核心地位。這種特殊作用主要通過土地資源的三大功能表現出來：生態系統生產功能、空間場所功能和景觀功能。人們對土地的開發和利用就是對這些功能的開發和利用。人類利用土地滿足自身需要，一方面是指利用土地創造財富，以滿足人類生產和生活的需要；另一方面是指改善環境，以滿足人類生存的需要。所以土地可持續利用包含了土地開發、利用、整治和保護的深刻內涵。開發是人類首先通過一定的技術措施將一定的土地資源投入使用，并將其改變成可使用狀態；利用是指土地開發后， 利用土地的特性來滿足某種生產和生活的需要；整治是指土地利用過程中，為了更好地滿足人類對土地某一方面的要求，克服原來土地特性中的某些缺陷，對土地進行改良，如配方施肥、平整土地和水利設施配套等；保護是指為了長期持續地利用土地，防止土地質量劣化而喪失某些特性，所采取的某種綜合措施，以保持土地的綜合生產能力。因此，土地的開發、利用、整治和保護是土地可持續利用過程中彼此聯系、相互依賴的四個方面，不可偏廢。否則將破壞土地資源，打破生態平衡。如果這種破壞性作用長期積累， 就會直接影響到地球上的生命支持系統， 對人類自身構成嚴重威脅。因此，為了保護有限的土地資源，維護生態平衡，土地持續開發與利用成為了自然資源研究的重要領域。

3.我國土地利用現狀存在的缺陷不足和補救措施

3.1 我國土地利用存在的不足

在我國的土地實際利用過程中存在著許多的問題，首當其沖的是城鎮建設占地加劇，研究表明，城鎮用地規模增長速度與城市常往人口增長速度之比即城鎮用地系數1.12比較合理。然而我國1951年～1980年和 1981年～1995年的城鎮用地系數分別高達1.31 和1.91。據對17個城市衛星監測數據表明，近十年來，城市城建區規模擴大都在60%以上，周邊耕地蠶食半徑不斷延伸。其次，土地閑置浪費嚴重。據統計，1997年全國閑置非農用地面積達1164.67平方千米，其中國家建設閑置土地占79.13%，集體用地閑置18.06%，農村建房用地閑置占2.8%，而各類開發區閑置工地占35%。 同時，工地利用結構不合理，工地利用效率和效益水平低。據統計，我國工業用地占建設用地總量的比例高達 26%，超過工業發達國家美國（7.3%）和香港地區（4.95%），而城市道路、廣場、綠地等公共設施用地水平很低。目前，我國城鎮建設用地中40%以上屬于低效利用。在農業用地結構方面，土地資源集中投入糧食等種植業中，造成土地綜合利用效益低。據測算，在我國現有耕地中，各類低產田合計0.36億公頃，占耕地總面積的27%，單位面積立地產出率水平低。除此之外一個嚴峻的問題是生態環境惡化。由于工業生產上大量排放“三廢對農業生產上大量使用化肥、農藥，造成土地生態環境不斷惡化。全國現有耕地中59%缺磷，23%缺鉀，14%磷鉀俱缺，中低產田占到耕地總量的 61.9%。歷年固體工業廢渣和生活垃圾堆存量分別達80多億干克、60多億千克，占地約12萬公頃；而全國每年3800億立方米農業灌溉用水中，就有1/3是來自被工業“三廢”嚴重污染的江河湖泊。

3.2 針對我國土地利用的不足所應采取的補救措施

3.2.1 確保耕地面積

確保18億畝耕地，是中央的既定方針。但落實這項任務的關鍵在地方政府。有些省份因違規用地量較大，下達的年度用地指標部分用于彌補超計劃用地，影響了新一輪地方經濟建設。因此，我們首先要科學界定耕地概念，以糧食生產恢復能力為標準，將耕地細分為在耕地和宜耕地，因農業結構調整減少的農地，必要時可以恢復為耕地。其次是嚴控耕地流失途徑。建設占用、災毀耕地、生態退耕、農業結構調整，應通盤考慮，預防將耕地報為災毀，然后再搞建設的現象。再次是繼續強化耕地保護問責制。細化各級政府耕地保護責任制，加大行政責任，約束其它規劃。最后，要努力形成節約用地倒逼機制。制定集約節約用地標準，將城鄉建設用地納入整體規劃，統一管理。

3.2.2推進節能減排工作

在資源管理方面，推進節能減排，任務繁重，形勢緊迫。利益驅動是企業不重視節能減排工作的主導因素：盲目強調GDP的增長是地方政府支持高耗能、高排放企業發展的直接誘因；技術落后是導致企業能耗較高、廢棄物排放量大的主要原因。對此有幾點建議：一是要兩個輪子一齊轉。既要制定限制高耗能、高污染企業發展的強制性政策，也要制定低耗能、低污染企業的鼓勵性政策。二是推行項目準入制度。提高準入門檻，在土地審批、采礦權證的發放上有效控制高耗能、高污染行業過快增長。三是增加監管環節。利用年檢制度，對于不符合節能標準和污染物排放要求的企業，年檢不予通過。四是采用經濟手段促進節能減排。建立與資源利用水平相掛鉤的浮動礦產資源補償費率制度，調整稅費、價款收入的支出結構和使用方向，支持節能減排關鍵技術的發展。五是運用關稅和計劃配額手段調節資源性產品的出口。

4.總結

土地資源是農業生產最重要的物質基礎，也是人類賴以生存發展必不可少的有限資源。落實資源節約優先戰略，加強資源節約和管理，實現資源的可持續利用，是貫徹落實科學發展觀、加快經濟發展方式轉變的重要領域和關鍵環節，是保障經濟社會可持續發展、實現全面建設小康社會奮斗目標的必然要求。加強國土資源的管理，不斷增強國土資源對經濟社會發展的保障能力，使其更好地服務科學發展，促進經濟發展方式轉變。

參考文獻：

[1]霍振東.農村土地資源利用問題探討.現代農業科技.2011

第4篇：工地節能減排措施范文

關鍵詞:綠色建筑 ，節能減排

一、引言

首先我們必須走出對綠色建筑的認識誤區，在一部分人的意識里綠色建筑與高科技、超低能耗建筑沒有本質區別，但是綠色建筑并不是昂貴建筑的代表，它是節約能源、土地、水、材料，并且對大自然以及室內環境都具保護性的建筑。它能夠提供既健康舒適又安全的生活工作環境給人們，并且由于使用的都是可循環的材料致使其成本與一般的建筑并沒有太大差距。綠色建筑的樣式頗多，而且大力鼓勵創新模式，這樣既能夠吸收傳統的節能理念，又能對材料、技術進行創新。所以，綠色建筑是本著節約能源、提高資源利用率的原則，為人類提供安全、高效的環境，并且使人與環境以及建筑相互適應、相互融合的新型建筑。作為節能減排的“領頭人”，我們應該將節能減排貫穿在綠色建筑的始終，我們要不斷更新技術、采用合理的管理手段來監督建筑的全周期內的節能減排效率。比如監管建筑過程中使用的石化能源尤其是碳基類能源量，盡量提高它們的使用效率。同時要降低二氧化碳的排放量，推行住宅產業化，大力改造大型公共建筑使其達到節能減排的標準，并且循環利用舊建材，加強監管對節能減排標準的實施。

二、提高碳基能源使用率、降低使用量

建筑生產過程中會產生許多溫室氣體，因為每一道工序都會有能源的消耗，而要想減少排放二氧化碳，就必須減少使用碳基類能源。為此，我們可以采取如下措施:①對產業結構進行優化調整，引進使用低碳建材，并且堅決不再使用落后產能，充分利用建材業窯爐來處理工業固體廢棄物以及城市垃圾，全面推動產業優化升級。②開發可循環利用的新能源，如太陽能、風能、地熱能、潮汐能以及這些能源的衍生物等等。因為這些能源大部分是由太陽、地球內部的熱能轉化而來，他們不但具有污染少的特點，而且其儲量相對而言較大，這無疑是緩解了石化能源的缺乏。“十二五”大力提倡在建筑中使用天然氣、地源以及空氣能熱泵等新能源。其中上海世博中心就在建筑中安裝了LED照明，并且使用了大量具有減量化、可循環利用的材料及環保技術，比如江水源、水蓄冷、透水混凝土以及雨水收集等。同時對南北兩側的立面玻璃幕墻進行了不同的設計。對北立面墻，為了達到自然采光的目標，安裝了大面積雙銀中空透明的玻璃;而南立面則使用石材與可以開啟的折線形玻璃，并且在兩層玻璃墻之間鑲入金屬絲網、沖入惰性氣體，這樣既達到了通風遮陽的目的，又實現了通透性，可謂一舉兩得。通過實施這些節能環保的措施，世博中心每年節約的能量可以供當地一萬多戶居民用電一年。

但是，目前我國的綠色建筑才剛起步，經驗還不足，沒有一套全面的評估體系，所以我們當務之急就是要建立一套全面的評估體系，提高評估標準，來規范綠色建筑的實施。只有這樣，我們才能徹底實現高效率并且低產量的碳基能源使用，為我國節能減排奠定雄厚的基礎。

三、循環利用舊建材

由于目前城市化進程的加劇，建筑拆遷日漸增多，因此造成大量舊建材的廢棄。針對這一問題，我們應該轉變傳統觀念，不能簡單地對舊建材進行填埋，而應該對其回收利用。我們可以對舊建材進行篩選分類，對沒辦法回收再利用的進行粉碎，用于建設道路的材料，而對于其他可以再回收的，可以用來加工磚以及混凝土。這樣不但可以減少上游投入的資源，還可以解決下游的建筑垃圾，充分實現資源的減量化與廢物資源化，實現節能減排的目標。當然，對于一些已經發生化學、物理損耗的舊建材，我們不能無限制的對其回收利用。因為這些建材的性能已經不能夠滿足當前的使用標準，繼續對它們使用只會給建筑帶來安全隱患。目前國內針對循環利用拆遷舊建材的問題，并沒有一套完整的法律體系，致使市場上出現舊建材的隨意使用、無秩序流通等問題。所以，我們政府應該加強對這方面的監管，制定相應的政策措施進行引導、規范市場，實現舊建材的有序回收，建立高效安全的流通渠道。加強行業監督管理。具體可以做到:明確制定行業標準來規范對廢舊建材進行循環利用;鼓勵興辦回購舊建材公司，對有條件興辦的企業給與一定的稅收優惠以及及時進行價格引導等;在加工處理舊建材，實現可再生利用的同時，應當完善相關部門的監管職能，堅決避免違法使用廢舊建材事件的發生。

四、改造住宅與公共建筑模式

目前，為了提高資源生產效率、降低其消耗量，我們應該大力推行產業化住宅與節能化公共建筑的模式。產業化住宅的建造以工廠化生產代替了傳統人工現場作業，在場外完成混凝，在工廠制造組合，然后到工地現場組裝，這不但提高了對設備以及機械的利用率，還能夠節省原料，并保證產品性能及質量的穩定性，為住宅的節能減排奠定基礎。此外，這種施工方式避免了在施工現場產生污水、垃圾、噪音、以及有害氣體、粉塵等，充分地體現出綠色建筑的理念。

對于像辦公、旅游、通信、運輸等公共建筑，一般耗能量是住宅的十幾倍，因此降低公共建筑能耗量是我們迫切的任務。為此，我們要建立一套完整的節能監管體系來規范公共建筑的能耗量，我們要引導公共建筑的全過程進行低碳管理，并制定相應的能耗檢測平臺。同時建立公開獎懲機制，公示能效測評結果，讓整個社會來監督。

五、加強監督節能減排標準的實施

在節能減排的實施過程中，我們忽略任何一個環節不都能夠實現節能減排的目標，所以在建筑的全周期內，我們必須加強監管節能減排標準的實施，并對重點環節以及薄弱領域給與足夠的重視。充分發揮有關部門的綜合協調、信息反饋功能，實現它們在監管標準實施過程中應盡的職責，加強監督建設中各方活動主體是否有效地使用標準、是否全面地實施標準、是否準確地執行標準，嚴格審查施工的每一環節，對不執行以及違反標準的行為進行嚴肅處理，只有這樣才能將節能環保技術貫穿于工程建設的全過程中，才能實現節能減排的理念。

六、總結

由以上分析可知，倡導綠色建筑已然成為當今時代的主題，我們應該充分地意識到綠色建筑對于我們生活的重要意義。因此，我們在建筑中要嚴格遵從節能減排的標準，為我們的自然同時也為我們自己創造一個健康安全的環境。為此，我們要減少對石化能源的使用，并提高其使用效率，尤其是碳基能源;合理有序的循環利用舊建材，同時加強政府監管，避免安全隱患，實現資源的可再生利用;改造傳統的住宅與公共建筑模式，引導它們走向低碳之路，從而實現節能減排的標準;加強相關部門對節能減排標準實施的監管，對違反或不執行標準的行為進行嚴肅處理，加強對各個環節的監督，充分保證節能減排目標的實現。

參考文獻

[1]宋春華，后哥本哈根時期的建筑節能與住宅產業化，《住宅產業》，2010年第4期

[2]馬宏權，龍惟定，朱東凌，我國建筑節能的發展思考，《建筑熱能通風空調》， 2009年 4月

[3]《科學時報》 (2010-6-3 A1 要聞)

第5篇：工地節能減排措施范文

（1）首先，要提高工程機械自身的節能減排效果。工地要對項目使用的機械設備進行前期的綜合評價，對那些不適合的機械進行報廢處理，例如機械狀況不好、耗油量大、燃油燃燒率低同時沒有維修價值等。其次，對機械設備進行科學的管理和維修，提高保養水平。要對常規的保養高度重視，對機械車輛經常檢查和維護，要對水、電、氣、油、輪胎、電瓶、機體外部清潔度等都進行精心檢測，使機械能夠實現最佳工作效率。

（2）要降低機械燃油消耗。施工過程中，只安裝必要的附加設備，盡量使施工車輛的自重減輕。應該想辦法使車輛行駛中的阻力和加速阻力降低，從而使相對油耗減少。為此，必須將施工便道進行修整，使施工路面盡量平坦；同時要選擇適合的輪胎氣壓，避免車輪滾動阻力增大，增加油耗。此外，要注意到發動機壓縮對油耗的作用，同時保養好濾清器。要校好發動機供油提前角，避免過多或者過小。最后，要合理選擇油，這是發動機最佳做功同時降低能耗的關鍵點，要根據季節不同選擇不同的油。

（3）加強機械操作手操作能力，提高機械設備利用率。加強機械設備管理必須提高人的思想素質，加強對機械操作手專業知識和技能的培養。對綜合性能技術要求高、在施工中占重要地位的大型重要設備應實行統一管理、統一分配、專人操作、專人負責，做到“定人”“定崗”“定機”。

二利用廢舊材料、降低筑路成本

1石材加工廢石料利用

我國石材加工業不斷擴張，但是開采和加工的技術不高，產生了許多的廢石料，浪費了石材資源，污染了環境。公路工程施工中，可以利用廢石料將公路兩側邊坡的防護和排水溝進行漿砌，將邊坡的綠化用石格柵裝飾。

2老路面結構層材料的利用

（1）舊路基層冷再生冷再生基層是指把原路面的舊面層、基層用專用冷再生機按一定厚度進行破碎處理，同時加入一定規格和數量的新的集料和粘合劑，按一定配合比拌合，之后進行整形、碾壓，使其恢復達到路面底基層技術要求的施工工藝。該工藝充分利用現有路面、路基材料，減少了碎石用量。

（2）舊水泥混凝土路面處理舊水泥混凝土路面遭到破壞失去整體的承載能力，依靠局部的挖除和壓漿已經不能恢復，因此需要利用加鋪的方式，對其中的反射裂縫問題必須合理處理。一般采取對水泥混凝土路面的沖擊壓實和打裂壓穩措施。水泥混凝土路面的沖擊壓實采用了壓實破碎機的夯實原理，拖拉機進行牽引，將四邊形的滾筒帶動做功，利用滾筒的重量和沖力對路面采取壓實。當舊路改造時，破碎原路面后，可以對整個結構層進行壓實，從而使脫空板的豎向位移清除。被破碎的舊路面經過重新鋪設面層后，不必加鋪格柵和土工布就可以避免反射裂縫，這種方式要比人工破碎的效率高幾十倍，降低了成本，提高了進度。打裂壓穩路面一般采用門式破碎機的破碎錘，因其反復升降，將沖擊力作用于路面。破碎錘能夠根據路面需要的不同沖擊力而調節高度，水泥混凝土路面的材料是脆性的，在沖擊力作用下，水泥混凝土板塊會斷裂。可以根據設計要求，調整行駛速度使錘頭間距合理控制破碎板塊大小。然后利用輪胎式壓路機對破裂板塊進行壓穩，使脫空的板塊向下位移，和基層貼合在一起，實現了水泥路面的穩固支撐，避免發生反射裂縫的現象。

（3）瀝青路面材料的再生利用瀝青路面材料再生技術是將需要翻修或者廢棄的舊瀝青混凝土路面，經過翻挖、回收、破碎、篩分，再添加適量的新骨料、新瀝青，重新拌合成為具有良好路用性能的再生瀝青混合料，用于鋪筑路面面層或基層的整套工藝技術。現在隨著大型公路養護設備的應用，瀝青混凝土的再生利用已經實現半自動化，甚至一臺設備就能完成老路瀝青混凝土的清除、加工處理、重新攤鋪的使用過程，大大降低了瀝青混凝土的再生利用的費用，節能減排效果十分顯著。

3集中預制梁板

避免重復建設我國公路路網改造有很多橋梁的改造和擴建工程，需要修建橋梁梁板預制場地。如果每個項目都單獨修建，會導致占用大量的臨時用地，重復建設很多材料堆放地＼預制臺座＼混凝土拌合站等，自然增加了資源的浪費。所以，公路路網改進工程施工中，可以將一定范圍內的橋梁梁板施工集中進行堆放、預制和安裝，同時結合不同的工程情況，專門固定下幾個梁板預制場。施工的原材料可以集中采購、統一堆放，實現預制施工的規模化和規范化，提高橋梁梁板的預制和安裝效率，節約了相關成本費用，節約了用地資源。

二總結

第6篇：工地節能減排措施范文

我們都知道建筑的節能主要體現在保溫隔熱，保溫隔熱從墻體和門窗開始，隨之我們到了門窗和幕墻的店面，詢問了和了解了這些材料的保溫隔熱情況。做好了建筑的節能自然也就達到了環保的目的。

經過第一天的走訪，我們了解到了真正的節能，是指在建筑物的規劃、設計、新建、改建（擴建）和使用過程中，執行建筑節能標準，采用新型建筑材料和建筑節能新技術、新工藝、新設備、新產品，提高建筑圍護結構的保溫隔熱性能和建筑物用能系統效率，利用可再生能源，在保證建筑物室內熱環境質量的前提下，減少供熱采暖、空調、照明、熱水供應的能耗，并與可再生能源利用、保護生態平衡和改善人居環境緊密結合。

我們的社會實踐就這樣開始了，接下來我們做了問卷調查、走訪建筑工地、訪問了設計施工人員、走訪市建委以及和科教處人員做了交流。雖然在走訪和調查的過程中我們遇到了各種各樣的問題，但是通過隊員一致的分析和討論，我們都一個個克服過來，雖然我們的實踐算不上圓滿的完成，但也還算順利。

在做調查問卷的時候，我們遭到了誤解，大家都對發放傳單或做調查問卷的舉動比較反感，我們好多隊員在做調查的時候遭到拒絕，可是大家都不放棄，當然也有好多市民在了解我們的目的以后也很熱心的填寫了問卷，我們一起努力完成了初定的調查問卷量。但是問卷統計總結后的結果不盡人意，現在的市民對國家在建筑節能方面的政策措施都不是很了解，不知道何為節能，為何要做節能，當然我們在做調查問卷的同時，也做了很好的講解和宣傳，相信接受過我們問卷的市民一定對建筑節能有了一定的了解。

走訪杭州市建委的時候，碰巧趕上了省里有領導過來檢查建筑節能減排這一塊的事項，所以第一次沒有成行，經過多番協調我們終于見到了市建委科教處的黃教授，他給我們概括地講，節能就是“四節”，即節能、節水、節地、節材。大多數人對建筑節能的了解僅僅局限于建筑材料、水電氣等方面的節能，而最重點的采暖、照明等在建筑使用過程中的節能問題往往被忽視掉。其實，建筑圍護結構材料和建筑設備的使用是相輔相成的。把建筑圍護結構做好，建筑材料選好，只是創造了節能的條件，使房間的負荷變小了，但真正的能耗還是在用能設備的使用上，如采暖、空調等。

在目前，最有效的節能減排是廣泛的運用太陽能，如果太陽能能夠在浙江普遍使用，那取得的效果已經不可言喻了。我們又談到新農村建設的問題，這些新科技要下鄉必須得要一個途徑，新農村建設就是這個媒介，他能很好的將新科技帶到農村、城鄉，并將它們用的得當。當然這只是一部分，我們的調研項目是建筑環保節能，所以我們的重點依然圍繞著如何做好節能減排，如何推廣建筑節能，如何推廣太陽能等一系列問題。

第7篇：工地節能減排措施范文

關鍵詞：公路施工；節能降耗；施工機械；資源再生

毋庸置疑，節能降耗已在全社會達成共識，成了人們普遍關心的社會話題，尤其是隨著國家建設“資源節約型，環境友好型”社會和打造低碳社會戰略的提出，社會各行各業都把節能降耗作為各自追求的目標，這在公路施工方面也不例外。公路施工是一項高耗能的工作，在環境和資源的壓力下，節能減排的形勢日趨嚴峻，面臨的任務也十分艱巨。實際上，我國的交通發展已經面臨著嚴峻的資源環境承載壓力，繼續沿用傳統的施工方式以推動交通大發展已經難以為繼，必須走出一條資源節約和環境友好的發展路子來。具體到公路施工來看，一般而言公路施工工期長，戰線長，高耗能的設備和不當的施工方式是造成公路能源消耗的主要原因，因此節能降耗必須從提高節能機械、加強設備管理與維護、技術改良、資源再利用等方面來著手。

一、施工機械能耗管理

現代化的工程施工機械化程度高，而機械工作需要燃油，燃油費也成為修建公路的一項重要投入。因此，推廣節能機械，加強對原有機械的維護與管理十分重要。

（一）采用節能施工機械

工地應綜合分析評估目前使用的機械，對其的機械整體狀況、耗油量、燃油的燃燒率進行評估檢測，把那些機械狀況差、耗油量嚴重超標、燃油燃燒率低及沒有修理價值的機械進行報廢處理，更換一些目前比較先進的設備。目前中國高等級管理的施工中由于多種原因，絕大部分采用的是間歇式施工。間歇式施工雖有配比精度高、拌和質量好、對集料的要求相對較低的優點，但也存在生產率低、投入大、燃油消耗率高、環保性能差等劣勢，這也提倡資源節約性社會相出入，也不利于較低運營成本。

（二）加強機械設備的管理與維護

機械設備的管理和維修保養水平低也是目前影響節能減排的重要原因。機械發動機出廠時隨著運行時間的延長，其設備的動力、傳動、液壓、制動、電路等工作部分會逐步老化，各系統性能也隨之下降，以致動力下降，能耗增加和污染排放超標。據研究結果表明：汽車在運行4萬km或2年左右，各系統就開始逐漸失衡，運行8萬km后油耗和尾氣排污顯著增加。可見，及時對機械發動機進行健康管理與維護是實現節能減排的有效舉措，另外，在公路施工及養護過程中，施工單位還應制定嚴格的設備的技術管理，定期維護、保養工程機械，使之保持良好的技術狀況，最終目的是保證機械正常運轉。

二、改進施工方式

改進施工方式是技術節能減排的主要方式，方向應是發展資源和能源節約的施工方式。措施可從改進水泥品質和發展溫拌瀝青技術兩個方面著手。

（一）推廣散裝水泥

傳統的袋裝水泥包裝要用樹木制作木漿造紙，需要消耗大量的木材，而且廢紙袋難以回收利用，而且由于包裝破損、水泥受潮變質，袋裝水泥大致損耗在5%左右。另外，傳統的袋裝水泥在產品出廠進入流通和使用環節后，還會繼續產生大量粉塵，對環境帶來較大影響，而且在裝運、使用過程中，工作人員勞動強度大、作業環境惡劣。水泥散裝化成功避免了袋裝水泥帶來的資源浪費，袋裝水泥通過可重復使用的專用容器、專用運輸工具代替一次性水泥包裝袋，既有效地節約了包裝材料，還可以避免包裝破損。水泥散裝化還具有極大的環保意義。據研究表明，由于我們水泥生產和使用大國，散裝水泥的運用每年在節約標煤，減少大氣粉塵、二氧化碳和二氧化硫排放方面發揮著著獨特的經濟社會效益。

（二）發展溫拌瀝青技術

溫拌瀝青技術相較于傳統的瀝青混合料技術而言，有著顯著的節能降耗優勢。據研究發現，采用溫拌瀝青技術，拌和一噸混合料可以節省柴油約兩公斤，減少溫室氣體達50%，有害氣體如瀝青煙排放90%。另外，溫拌瀝青混合料對環境溫度要求不苛刻，現場的攤鋪溫度在100攝氏度到130攝氏度即可，減緩了有毒氣體的蒸發速度，節約了時間成本。

三、資源的再生利用

（一）推廣路面瀝青再生技術

瀝青混合料的再生工藝有熱再生和冷再生兩種方法。從目前的工程實踐來看，瀝青路面冷再生技術在道路再生中具有明顯的優勢。冷再生技術具有節能環保，結構完整性較高，施工期短，對現有交通影響小等優點，正逐漸在瀝青再生領域得到推廣運用。我國高速公路里程已超過7萬km，占世界第二位，其中90％以上是瀝青路面。按每年路面大中修時銑刨鏟除的瀝青廢料為10％計算，目前已進入大修期約一萬公里的瀝青路面每年將產生700-800萬噸日瀝青廢料。按照我國高速公路發展規劃，20年后我國將有10萬km高速公路，每年維修所鏟除的舊瀝青廢料至少有5600-6400萬噸，因此再生利用前景非常廣闊。

（二）水泥混凝土路面再生利用技術

水泥混凝土路面再生利用是指將原路面進行打裂壓穩，必要時進行局部處理后，再加鋪瀝青混合料罩面，其中防治反射裂縫是其關鍵問題。近年來，我國有些省份在這方面進行了許多有益的嘗試和探索，該技術也逐步得到廣泛應用。

（三）促進粉煤灰、煤矸石等廢料再利用

水泥混凝土使用粉煤灰，能提高抗折強度，改善工作性能，更適合路面攤鋪。同時，摻入粉煤灰可降低混凝土的泌水率和水泥水化速度，使混合料凝結時間延長，有利于高溫季節施工，并有利于遠距離運輸。煤矸石常年露天堆放，對當地的空氣、地下水和土壤等造成環境污染，被視為“三廢”之一。但矸石粒徑變化范圍較大，顆粒不均勻，小顆粒含量大，級配情況與碎石土較為相似，卻是一種良好的路基材料。目前煤矸石再利用技術在青蘭高速公路其中一個標段上進行推廣，取得了良好的經濟效益和社會效益。

將粉煤灰和煤矸石等廢料應用于公路工程建設中，能變廢為寶，不僅減少了環境污染，又解決了公路建設資源緊缺的難題，降低了工程造價，具有良好的社會效益和可觀的經濟效益。

三、重視公路后期養護上的節能減排

公路后期的養護階段節能在公路養護施工中，除上述加強施工機械能耗管理、促進路面材料再生利用等節能途徑外，更重要的是加強預防性、及時性養護。近年來，我國高速公路建設飛速發展，但是存在重建設輕養護的認識問題，再加上道路車輛的日益增多，對路面的破壞力越來越大。根據世界銀行的調查，路面質量下降40％時需花費1美元進行修復的病害，若因為修復不及時而導致路面質量喪失了80％，此時修復就得花費4～5美元。因此，公路養護中必須堅持“防治結合、預防為主”的方針，當公路狀況良好，尚未出現明顯病害或輕微損壞時，在合理的時間內采取相應的預防養護措施，將病害處理在萌芽狀態，從而最大限度延緩公路使用功能惡化速度，延長其使用壽命和節約養護成本。

第8篇：工地節能減排措施范文

一、項目基本情況

1、施工地點:

本項目位于四川省內江市資中縣重龍鎮，西距成都市140余公里，東距重慶市190余公里，地處成渝經濟區和川南經濟區，屬于資中縣高鐵北站站南配套工程。

2、主要工程量

工程內容主要包括公交樞紐站、商業建筑、站前旅客集散中心、站西路、站前路、站前路延長線、站北一路等單位工程。

公交樞紐站設計為地上3層，層高5m，建筑面積約20926.9m2，停車場及綠化占地約16148m2。

商業建筑設計為地上1層，層高4.25m，建筑面積約3660㎡。

站前廣場含鋪裝、綠化、瀝青路面等工程，總建筑面積約32000㎡。

公路連接線道路工程總長約1810.6m，分別包括站西路544.8m,站前路557.5m及其延長線201.5m，站北一路506.8m。

3、工程造價及工期:

本工程總造價約1.7億元，合同工期為2015年7月至2016年7月共12個月。

二、2016年施工技術管理情況

1、完善施工管理制度，加強業務培訓力度（項目管理制度、施工規范、施工技術管理、科技管理培訓）

 (1)及時完善施工技術管理制度，旨在以制度約束代替人情管理，使后續的技術管理工作有章可循、有據可依。項目部為此先后下發了各級公司多項施工技術管理辦法、細則及通知，并依照文件要求編制了施工文件審核制度、施工方案管理制度、施工技術交底制度、工程試驗檢測制度、施工測量及復核制度、施工技術資料管理制度以及工程質量目標及創優規劃等一系列的規章制度，致力于將施工技術管理工作標準化、精細化。

(2)本著可持續發展的目標，加大對施工技術管理人員的培養力度，項目部定期編制了施工技術管理知識培訓和教育計劃，并嚴格按照計劃開展教育培訓工作。

2、編制優化施工方案 強化現場落實情況（施工調查、項目策劃、施組、專項施工方案編制、審批、執行、修訂情況）。

項目部在開工前根據設計文件以及計劃工期，結合現場實際情況及時編制了相應的施工方案，并且根據集團公司、分公司施工方案編制和評審辦法進行了上報、評審、修訂。同時對具體施工方案的應用和落實進行了跟蹤督導，根據施工現場實際的人、材、機動態情況，及時調整偏差，通過各方面反饋的信息及時予以優化，確保了施工現場的安全、質量、進度以及成本目標。

3、開展實用性的QC  加強施工質量控制（QC活動開展情況。）

在以往的施工過程中，環保及綠化工程較少接觸，且本項目工期極度緊張，綠化施工集中在三季度施工，屬于返季節栽植。為此，項目部現場施工及技術人員在其施工過程中咨詢、搜集、探討類似的施工經驗，總結其栽植規律及保障措施，形成了初步的綠化工程反季節栽植施工的保障措施。

4、（科研課題、工法研究進展。）

5、開展節能減排教育 提高節能減排意識

（節能減排各項規章制度運轉情況，能源、資源消耗情況，報表和總結分析報告報送情況，“四節一環保” （節材、節能、節地、節水、環保）好的做法。）

項目部根據2015年各級公司下發的節能減排遠景規劃、管理辦法以及量化考核指標及時成立了節能減排領導小組，在領導小組內做了具體分工、賦予了相應的職責，將節能減排目標層層分解，制定并嚴格落實節能減排指標的考核辦法。同時開展節能減排方面的科普知識宣傳教育，提高員工對于節能減排的認知和意識。具體的節能減排措施：

(1)節約用水：現場拌合用水、養護用水盡量采用降水井的抽水；嚴禁無措施澆水養護混凝土；對用水的水管、水表、水閥、器具定期巡查或更換，以免造成無謂的流失。

(2)節約用電：施工現場分別設定生產、生活、辦公和施工設備的用電控制指標，定期進行計量、核算、對比分析，并有預防與糾正措施。選擇功率與負載相匹配的施工機械設備，避免大功率施工機械設備低負載長時間運行；合理安排工序，提高各種機械的使用率和滿載率，降低各種設備的單位耗能。控制電能消耗，及時關閉閑置狀態的燈具、空調、電腦、打印機等用電設備。

(3)節約燃油及廢氣排放：在滿足現場施工生產的前提下，減少機械設備及車輛的配備數量，加強車輛的日常維修保養，降低油耗和減少廢氣排放。

(4)廢水及廢渣的排放：生產、生活廢水均經過了沉淀池處理后排放至市政管網，廢渣裝車排放至棄土場。

截止目前，項目部根據公司要求報送節能減排報表4次，總結1次，根據具體統計情況，項目完成的施工產值與資源消耗情況基本吻合，節能減排效果較明顯，無環境責任事故和節能減排重大違規違紀事件，基本完成既定節能減排目標。

6、嚴控試驗檢測頻率 完善試驗資料歸檔

（試驗管理。試驗機構設置人員配備，儀器保管、使用、維護和周期檢查情況，拌合站管理、混凝土及原材檢測情況，試驗檢測資料編制、收集、整理、歸檔資料管理。）

本項目試驗檢測全部外委，項目部試驗室配備試驗室主任1人，基本滿足現場施工生產需要；常用試驗儀器均由試驗室主任保管使用，并定期及時地進行維護和檢查；砼采用商品砼，試驗室在收到砼澆筑計劃后，及時對商砼站進行跟蹤督導，確保現場砼施工質量。

截止目前，項目試驗檢測匯總如下：鋼材及鋼絞線檢測76組；鋼材焊接73組；水泥試驗3組；砂檢測2組；碎石檢測3組；磚檢測1組；防水卷材檢測1組；玻璃檢測1組；砼抗壓強度563組；砂漿抗壓強度6組；壓實度371點；彎沉檢測336點；鉆芯厚度11點。以上試驗檢測合格率均達到100%。試驗資料專人收集、整理及歸檔，現已歸檔10卷。

7、編制可行性的技術交底 針對性地指導施工生產

（技術交底管理情況。）

因本項目作為市政、房建工程，涉及專業較多，且各工序環環相扣，每個工序施工工程量較小，所以在施工過程中工序轉換較快，且業主單位極度壓縮合同工期，為保證各專業、各工序及時順暢的銜接與溝通，避免無謂的窩工及返工事件，項目部在建設開始階段及時制定了施工技術交底制度。

在完成設計交底后，立即組織工程技術人員根據可行性施工方案對施工作業層進行技術交底。交底的主要內容：設計意圖、施工工藝、技術標準、質量、安全、工期、環保、水保目標及要求等，另外在工程實施過程中，分階段、分工序進行技術交底，從而確保了現場施工質量及進度目標。

8、強化測量復核復測制度 注重測量人員考核培訓

（施工測量管理。測量復核制執行情況，儀器保養、使用情況，測量人員培訓考核情況，測量平面控制點、高程復測情況。）

 (1)施工測量措施

建立專業測量組，專人觀測和成果整理；固定專用儀器和工具設備，目前項目部配備南方全站儀一臺，蘇一光水準儀三臺；測量儀器按照規定的檢定周期，送技術監督局進行檢定或校正；建立測量復核制度，每次施測后，均經單位工程技術人員復核，然后將數據填寫至測量原始記錄本上，簽字保存；加強對測量控制點的保護，防止移動和損壞。

(2)測量人員培訓考核情況

項目部根據公司關于加強公司測量工作的文件要求，積極開展針對工程技術人員的測量培訓工作，測量主管根據新入職的技術人員分階段地一對一進行輔導幫助，并且定期對培訓對象進行考核，項目部見習生在公司測量考核中，更是取得了現場操作95分、理論85分的優異成績。

(3)平面、高程控制點復測情況

項目部及時、定期地對場區內的導線點及水準點均進行復測，復測結果滿足設計及規范要求，并及時上報了公司、監理及業主單位。

9、做好經營索賠工作 降低后期審計風險

（變更索賠完成情況，變更索賠過程中好的做法及建議。）

 (1)變更工作

因項目在前期進場施工的過程中，正式的設計文件未下發，項目部本著搞好二次經營以使項目利潤最大化的目標，加大了變更工作的管理力度，通過與設計及業主單位的溝通，盡量將可入圖的變更數量納入設計文件，降低了后期審計風險。例如站前路的拋石擠淤、清淤換填、邊坡二次刷坡等發生的工程變更數量直接進入了正式的設計文件。

無法納入設計文件的工程變更均已經設計、監理、業主方簽字確認，目前正在組織地方監督部分會簽（當地政府要求變更手續需經當地政府的審計局、財政局、檢察院、紀委等職能部門會簽）。截止2015年年底, 項目部已經形成變更諸如樁基塌孔復鉆等20份變更，

其中C類變更2份，D類變更3份，E類變更15份，正變更456.9萬元，負變更413萬元。

(2)索賠工作

另外項目部及時收集了因為設計方案調整（例如站前廣場地下室取消）、征地拆遷引起的居民阻工、節點工期壓縮等一系列原始資料，積極開展工程索賠工作，已上報業主單位因為窩工產生的人員機械閑置、進場原材料浪費、趕工增加的措施費共約1000萬元，上述資料目前正在審理當中。

10、及時收集施工技術資料 做好竣工資料提前歸檔

（技術資料管理。施組、方案、施工計劃、技術交底、材料合格證、檢查證、開復工報告、施工測量資料、工程日志、施工照片等整理歸檔情況。）

針對以往施工過程中，施工技術資料因為編制滯后，管理混亂，存在漏項、丟失、損壞等惡習而影響后期竣工文件編制工作，項目部 及時制定了技術資料管理制度，加強技術資料的管理工作，技術資料收集督促及歸檔管理由專人負責，及時更新，并且輪班定期、不定期地組織檢查，確保技術資料的及時性和完整性。目前技術資料整理歸檔情況如下：

施組1卷；施工方案3卷；施工計劃1卷；施工技術交底7卷；材料合格證及檢查證3卷；開復工報告1卷；施工測量資料3卷、工程日志2卷、施工照片1卷；施工檢驗批共633批合48卷。

11、做好施工調度工作 實際反映施工生產

（調度工作管理情況，調度報表整理、上報情況。）

項目部在調度工作方面從現場實際出發，實時準確地掌握現場人、材、機的配置以及需求情況，并且編制了切實可行的施工計劃，并將其層層分解，具體下發給施工作業層用于指導現場施工，督促現場施工生產，并及時向公司匯報施工生產完成情況及存在的問題（目前按照公司要求已上報施工計劃3期，季度總結報表3期，周報41期）。

見習生培養工作情況。

現有技術人員情況及思想動態跟蹤及培養方向。

12、2015年施工技術管理工作中存在的不足

雖然在2015年的施工技術管理取得了一定成績，但是仍然存在些許不足：

(1)由于現場設計方案調整較多，施工方案編制以及修訂比較倉促或滯后；

(2)在工程變更方面對當地政府的文件要求及行事風格不夠熟悉，變更資料在監督部門的會簽方面比較欠缺；

(3)施工技術資料雖已收集歸檔，但距離竣工文件編制仍存在一定差距。

13、2016年第二次總工會安排事項完成情況。）

三、2017年施工技術管理計劃

針對施工技術管理在前期存在的不足，2016年的工作是在繼續保持較好做法的基礎上，重點從以下幾個方面展開：

1、繼續修訂和完善各項施工技術管理制度，全面深入地推進精細化管理工作。以制度約束代替人情管理，以科學嚴謹代替任意隨性。

2、補充修訂完善各類施工方案，參照財評、審計方面的要求，及時剔除或改正不利于項目竣工結算的內容，盡最大可能地規避后期項目審計風險。

3、做好變更索賠方面的資料編制及報送，積極跟進各單位部門的會簽工作。

4、及時啟動竣工資料編制工作，按照竣工文件移交要求重新梳理歸檔。

5、加強工程試驗檢測、施工測量復核力度，全面保證現場施工質量。

6、加強施工技術人才的培訓和教育，提高全員施工技術水平。

四、對公司技術管理工作的建議

第9篇：工地節能減排措施范文

為了全面了解全省重點項目建設績效情況，省人大常委會組織部分常委會組成人員和省人大代表分三個組，分別由三位副主任帶隊，就全省重點項目建設績效情況進行了視察，視察組先后聽取了省發改委和當地政府關于重點項目建設績效情況匯報，召開了6次有當地政府有關部門、項目建設單位和施工單位負責人參加的座談會，并實地考察了40多個項目單位和建設工地。對全省重點項目建設績效情況取得了清晰、直觀的印象。2007年9月26日，在吉林省第十屆人大常委會第三十七次會議上，與會的常委會組成人員聽取和審議了由省發改委主任王祖繼受省政府委托所作的《關于全省重點項目建設績效情況的報告》。

常委會組成人員一致認為，目前吉林省相關部門正在從投資結構、項目布局、全程推進等層面入手，著力強化項目績效管理工作。總體上看，各地政府能夠搶抓機遇謀劃項目，使重點項目建設績效成果明顯，但同時也存在一些亟待解決的突出矛盾和問題。在吉林省近年來開工建設的項目中，外延擴張型項目較多，內涵效益型項目偏少，項目結構不盡合理。在重點項目中，科技含量和附加值較高的項目仍然不多，特別是具有自主知識產權的核心技術項目少，高附加值的工業項目、生物產業和光電子等高技術產業項目總體上還需增加，部分產能過剩行業和高耗能、高排放行業呈現投資擴張趨勢;重大項目特別是幾十億元項目儲備不足;節能減排任務繁重。吉林省的工業結構偏重，在建項目中還有屬于高污染、高耗能項目，結構性降耗難度很大。一些企業技術改造步伐緩慢，特別是企業節能、減排設備落后，環保治理資金數額巨大，給企業帶來沉重壓力。

重點項目建設是實施投資拉動的主要“把手”，對強化基礎、調整結構、增長效益具有重要的帶動作用。目前各地都非常重視重點項目建設，集中精力抓大項目。全省固定資產投資結構的調整和優化邁出新的步伐，工業項目投資高速增長，所占比重不斷擴大，為未來時期加快我省經濟發展奠定了更為堅實的物質基礎。審議中，許多常委會組成人員認為，重大項目的相繼實施，極大地提高了我省產業集中度和競爭力。但同時我們也要清醒地看到，我省的工業化建設還有待加強，項目建設過程中資金不足已經影響到項目建設的進度。重大項目，特別是幾十億元項目儲備不足，有的地方后續項目大大低于今年項目水平。

部分常委會組成人員建議，今后相關部門要積極按照國家產業政策和宏觀調控要求規范推進，把好項目準入門檻，保證項目在依法合規的基礎上加快建設。對于新開工項目，有的常委會組成人員建議，要嚴格新開工項目在產業政策、項目立項、土地、環保、節能評估、規劃等“六項必要條件”的審批，從而保證重點項目依法合規建設。有的常委會組成人員建議，各地政府部門要下決心毫不動搖地堅持實施區域限批和行業限批、嚴格執行環境影響評價和“三同時”制度，堅決杜絕高污染、高耗能、低產出項目。在投資中要注重調整產業結構、產品結構，在增加投資總量的同時，解決結構不優、后勁不足、效益不高的問題。有的常委會組成人員有針對性地指出，產品銷售率低、產成品資金和應收帳款占用率過高的問題一直沒有得到很好解決，加劇了資金短缺的矛盾，需引起高度重視，并采取有效措施加以解決。還有的常委會組成人員建議，要充分利用國家“區別對待、有保有壓”的政策，把握國家、省投資方向，繼續做好國債項目的爭取工作。

從有關部門統計的數據看，全省億元以上重點項目數、總投資額、平均單個項目投資等都在逐年提高。今年上半年僅新開工億元以上項目就達306個。但由于吉林省的經濟結構不盡合理，重化工產業比重大，鋼鐵、水泥、電力、石化等項目多，節能減排任務重，且面臨著諸多壓力。