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兩年以上工作經驗 | 男| 25歲(1986年1月11日)
居住地:北京
電 話:138********(手機)
E-mail:
最近工作 [ 1年9個月]
公 司:XX電腦集團
行 業:計算機硬件
最高學歷
學 歷:本科
專 業:包裝工程
學 校:西安理工大學
自我評價
多年包裝設計的工作經驗,擅長包裝成本分析和成本控制,了解各種包裝材料的性能,熟悉不同地區的包裝市場,能夠設計合適的適合運輸的包裝。在整個包裝的設計和生產過程中能夠領導下屬,合理分配任務;能夠協調溝通,與供應商確認各種生產制作細節;能夠完成領導的指令,降低和控制成本。溝通能力、領導能力、控制能力俱佳,相信您的機會一定會給有準備的人。
求職意向
到崗時間: 一周之內
工作性質: 全職
希望行業: 快速消費品(食品、飲料、化妝品)
目標地點: 北京
期望月薪: 面議/月
目標職能: 包裝工程師
工作經驗
2010/8—至今:XX電腦集團 [ 1年9個月]
所屬行業:計算機硬件
服務部 資深產品包裝工程師
1、負責產品包裝設計,讓包裝滿足運輸需求,保證運輸中的質量;
2、保證包裝設計的合理,并且對成本進行控制;
3、負責包裝設計的優化,盡量減少材料費用和運輸費用;
4、負責與生產部門溝通,及時了解包裝生產情況;
5、負責新包裝的試樣和檢測工作。
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2008/7—2010 /7:XX食品有限公司 [ 2年]
所屬行業:快速消費品(食品、飲料、化妝品)
包材開發部 包裝開發工程師
1、根據要求進行包裝開發,確定包裝設計稿件,確保其中文案的準確性;
2、負責校對設計稿件上的印刷顏色、印后工藝、尺寸結構等;
3、與供應商溝通,確認樣品后制定相應的驗收標準,實行包裝量產;
4、負責包裝投訴的跟蹤和解決;
5、負責包裝材料的選定、質量的控制、成本的控制。
教育經歷
2004 /9--2008 /7 西安理工大學 包裝工程 本科
證 書
2006/12 大學英語六級
2005/12 大學英語四級
關鍵詞:工科;畢業實習;教學研究;多點式;分散集中
畢業(生產)實習作為教學計劃的一部分,是教學計劃中最后一個綜合性實踐教學環節,是工科教育區別于其他類學科教育的一個顯著特征,是校內課堂教學的延伸,更是校內理論學習的有效總結,是本科教學不可或缺的組成部分和不可替代的環節。以包裝工程專業為例,通過生產畢業實習,使本專業學生了解包裝機械生產企業生產流程、包裝印刷工藝流程、包裝企業管理等相關知識,并了解本專業發展前沿,提高實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。
1 工科專業生產(畢業)實習的研究現狀
目前,國內本科專業生產(畢業)實習的方式主要有三種。陳為旭等人總結為:開放型實習、集中型實習和部分開放部分集中型實習。開放型實習就是讓學生自主聯系實習單位,教師制定總的實習任務要求,剩下的由學生獨立完成。這樣使得實習針對性更強,培養學生獨立工作能力。同時,“小班”實習也解決學生跟班、定崗位參加生產操作這一難題。集中型畢業實習即由學校相關組織、教師統一聯系,在某地的工廠進行集中實習的傳統方式。其優勢在于:在整個實習過程中可對參習學生的思想認識、業務知識和紀律意識等方面進行教育指導和宏觀把控。而部分開放部分集中型實習即由相關指導教師帶領部分學生結合畢業設計(論文)題目到有關單位進行調研、實習與參觀。
當然以上三種實習方式也各有其不足。比如,開放型實習就可能會因學生自身原因無法找到適宜的實習單位或不認真對待實習,草率應付,造成實習質量下降。而集中型實習也可能會因為人多使得實習變成走馬觀花式的參觀,一切工作均由學校和老師幫助聯絡溝通,學生缺乏社交鍛煉機會。部分開放部分集中型實習的費用很大,給學生造成一定的經濟壓力。以包裝工程專業為例,作為交叉學科,其專業面很廣,因此該專業的實習任務要在至少兩個單位才能完成。目前山西省甚至華北地區的包裝工業都相較落后。以中北大學為例,考慮到包裝工程專業教師人數少、教學任務重等特點,為了確保實習質量,2012年以前只采用集中式實習,到包裝工業比較發達的天津市進行為期三周的實習,指導教師投入工作量比較多也耗費較多費用。
2 研究目標及擬解決的關鍵問題
課題組以中北大學機械與動力工程學院包裝工程專業為試點,依照現代工程技術的綜合性特點,結合包裝工程專業業務培養目標要求,結合生產(畢業)實習現狀,進行廣泛實踐探究。
2.1研究目標
依照現代工程技術的綜合性特點,結合包裝工程專業業務培養目標要求,結合生產(畢業)實習現狀,加強校企聯系,建立相對穩定的包裝工程實習基地。通過多點式的分散集中定崗實習模式,充分調動學生參與生產(畢業)實習的積極性,加強培養包裝工程專業學生的動手實踐能力,提高學生的人際交流能力和適應環境能力,并考慮如何控制成本,使畢業實習發揮最大作用,具體如下:第一,充分調查和分析,借鑒國內外各高校的人才培養模式,了解多點式的分散集中定崗實習模式的利弊及其特點。第二,探索多點式的分散集中定崗實習模式的培養策略和培養目標。第三,探索多點式的分散集中定崗實習模式的培養方案和培養體系。本研究以中北大學機械與動力工程學院包裝工程專業為試點,可以推廣至其他工科專業的生產(畢業)實習。
2.2研究內容
第一,多點式的分散集中定崗實習模式的利弊及其特點研究。深入了解國內外高校的人才培養模式及發展歷程,調查掌握學生對目前實踐教學模式的意見和改進需求及其企業對畢業生的素質及能力要求,分析多點式的分散集中定崗實習模式的利弊及其特點。
第二,多點式的分散集中定崗實習模式的培養策略和培養目標研究。研究和借鑒其他院校的人才培養模式及其多點式的分散集中定崗實習模式的探索,根據其利弊及特點,探索當前形勢下適宜多點式的分散集中定崗實習模式的培養策略和培養目標。
第三,多點式的分散集中定崗實習模式的培養方案和培養體系研究。研究和借鑒其他院校的人才培養模式及其多點式的分散集中定崗實習模式的探索,根據其利弊及特點,探索當前形勢下適宜多點式的分散集中定崗實習模式的培養方案和培養體系。
第四,多點式的分散集中定崗實習模式的具體內容研究:a.多點式的分散集中定崗實習主體:對企業的資格、適應性界定。b.多點式的分散集中定崗實習形式:高校和企業聯合以何種形式進行。c.多點式的分散集中定崗實習適用范圍:哪些學科專業適宜實施。d.多點式的分散集中定崗實習實施程度:對多點式的分散集中定崗實習實施程度進行定量分析。e.多點式的分散集中定崗實習模式的具體環節設計:對不同的實踐環節進行設計。
2.3擬解決的關鍵問題
實習模式由原來的集中實習轉變為多點式的分散集中定崗實習模式;實習基地建設的深入化、實際化問題。高校和企業進行深入、充分的交流與溝通,發揮各自優勢,找到合適的切入點;實習時間的合理安排問題。預期達到既能延長實習時間,又不與學校的教學任務安排沖突。充分調動學生實習的主動性和積極性。針對目前實習經費不足,實習地點只能集中在山西省內甚至太原市,學生實習的主動性和積極性不高的現狀,進行針對性改進,提出具體措施并實施。
3 實踐方式
經過前期到企業進行調研和洽談溝通,2014年暑期組織中北大學包裝工程專業2011級本科生前往深圳金之彩印藝有限公司、虎彩(東莞)印藝股份有限公司、安徽蚌埠金黃山凹版印刷有限公司、太原市翰林包裝彩印有限公司等地進行分散實習。尤其是在虎彩(東莞)印藝股份有限公司的實習由原來三周的見習轉變為為期兩個月的實習(結合暑期進行),從單一的參觀轉變為定崗動手實踐實習。企業提供相關的內部培訓,使學生了解行業知識、熟悉企業文化,并對職場有了初步認識。
4 總結
通過對包裝工程專業生產(畢業)實習體系的教學研究與實踐探究,提出一種新的人才培養模式――多點式的分散集中定崗實習模式,從多點式的分散集中定崗實習模式的形式、適用范圍、實施程度、實施方法和具體環節設計等方面著手,結合地方性綜合大學的實際情況,探求多點式的分散集中定崗實習模式的培養目標和培養方案,具有很強的理論、社會及現實意義。
通過研究,豐富了中北大學原有的包裝工程專業生產(畢業)實習方式,由原來的全體集體實習轉變為多點式的分散集中定崗實習,選擇了5家從事不同類型行業的包裝企業,包括包裝設計、包裝印刷、紙質包裝和軍品包裝等。通過微調教學計劃,實習時間放在大四第一學期的前三周,和暑假結合起來,由三周擴充為兩個月,讓學生可以更深入地認識企業和熟悉崗位。通過與企業深入溝通與洽談,企業給予實習學生相應的勞動報酬,并由企業解決吃飯、住宿、企業實習入場費和培訓費等現實難題,大大提高了學生實習的主動性和積極性。實習基地由山西省可以擴展到全國各地,尤其是可擴展到經濟發達的珠三角等地。同時也通過這種合作模式,高校與企業的聯系更加密切,實習基地的建設更務實、長期、穩定和深入。與此同時,課題組結合了中北大學包裝工程專業的專業設置、師資、實驗設備、教學環境等實際情況,對目前施行的實習方式、地點及模式等內容進行了改進,有自己獨特的專業特色和環境特色。
在生產(畢業)實習經費捉襟見肘的現況下,其他理工科專業的生產(畢業)實習通過借鑒本專業的模式,在保證并提高實習質量的前提下,可以解決實習經費問題,調動學生實習的積極主動性,鍛煉學生的實踐能力,提高學生對企業的認知,讓企業對高校學生的實習認識由“走一走”“看一看”轉變為“在實際崗位上做了具體的事”,企業對高校學生的認知觀念也將有一定轉觀。
參考文獻:
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[2]陳為旭,賴植濱,王昊.對提高包裝工程專業畢業實習質量的一些思考[J].包裝與食品機械,1994,(3).
[3]陳為旭,賴植濱,王昊.提高包裝專業畢業實習質量的思考[J].包裝工程,1994,(5).
關鍵詞:包裝材料;實驗教學;創新改革;綜合設計
中圖分類號:G642.0?搖 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2014)13-0040-02
一、實踐教學在包裝工程專業的重要性
包裝工程專業從1984年試辦列入專業目錄開始,發展至今主要分為包裝材料、包裝結構設計、物流包裝三個方向,致力于培養具有合理選用包裝材料、制定包裝工藝規程、進行產品質量檢測等專業方面能力的學生,使其能夠在各類包裝與印刷企業、商品生產和物流等領域從事產品包裝結構設計與制造、銷售包裝、運輸包裝、包裝印刷等包裝系統設計工作。因此,包裝工程專業是一門應用性很強的學科,而實踐教學是培養包裝工程創新人才的重要環節。通過這些環節可以培養學生的動手能力、科學分析能力、比較能力、判斷能力、推理能力等,這些能力都是創新人才能力的組成部分。國外包裝工程專業的教育很注重學生綜合能力的培養,如美國密執根州立大學包裝學院、德國萊比錫高等學校包裝技術專業等,十分重視企業所需的實用技能及管理知識的教學。國外特別注重實踐能力的培養,一般有一年的實習期,如德國某些高校則要求新生入學前必須具有一定的與包裝業相關的工作經歷,所以畢業生很受歡迎。我國的高等教育也正在從精英教育向大眾化教育轉化,人才培養的模式也從原來的“重理論輕實踐”向著力著于學生的素質的提高和能力的培養轉化。包裝專業一直是我們湖南工業大學的特色,學校也一直特別重視包裝專業的發展以及對人才的培養。每年都會完成一定量的實驗教學,以及認識實習和生產實習等相關的實踐活動。
二、包裝材料學實驗傳統教學模式存在的問題
在過去湖南工業大學的包裝工程專業教學中,《包裝材料學》、《包裝測試技術》、《運輸包裝》、《包裝工藝學》等專業課都分別開設了實驗課,這些實驗課都是在理論課的基礎上附帶幾個學時的實驗課。在過去的教學模式里,實驗只是單純起到驗證、認識理論原理的作用,實驗教學依附于理論教學。但在事實上,實驗教學是高校教學中非常重要的組成部分,是培養學生基本技能和實踐能力的重要手段。因此理論教學和實驗教學應當是相互獨立、相互依存的統一體。近些年來,我院在這方面已做了不少前期工作,從2007年起就將《包裝材料學》課程由原來只有8個學時的實驗設置成了擁有24學時的《包裝材料學實驗》獨立實驗課。但在教學過程中我們發現仍然存在一些問題:一是目前的實驗項目大部分還是驗證性實驗,學生缺乏積極主動性,學生的創新意識和能力得不到培養;二是目前實驗所用耗材是根據市場能夠提供而購買的,由于存在局限性而缺乏可比性;三是儀器臺套數少造成分組多,實驗學時安排成問題;造成在相應的實驗學時內不能完成所有實驗的開設,對于選做實驗學生幾乎選擇不做;四是開展的實踐教學與行業之間的聯系不夠緊密,學生分析、解決問題的綜合能力得不到鍛煉。
三、改革包裝材料學實驗教學方式的具體措施
1.包裝材料學內容的改革。包裝材料學的理論教學,包括紙張紙板、塑料高分子、玻璃和陶瓷、金屬、復合包裝材料等內容。通常提供的實驗教學,較多是對材料的厚度、透氣性、強度、熱性能、透濕性及光學性能等方面的測試和有關的計算,這些基本都是驗證性的實驗,對于學生缺乏吸引力,不能調動學生的主觀能動性。因此,我們可以優化課程體系。實驗課程應該變為應用型、設計型、綜合型課程,以培養學生具有應用基本理論知識,綜合分析問題、解決問題的能力。在包裝材料學實驗中,可以將驗證實驗項目瓦楞原紙、箱板紙(厚度、定量、挺度、環壓強度等),瓦楞紙板厚度、強度方面測試(邊壓強度、平壓強度、粘合強度等)整合成一個綜合性的設計性實驗。首先選擇不同定量的瓦楞原紙和箱板紙,制備不同成分配比的淀粉膠,自己制作成不同層數、不同楞型、不同配方的淀粉膠黏劑的瓦楞紙板,同時可以制成瓦楞紙箱。然后我們通過測試瓦楞原紙、箱板紙的挺度(或環壓強度),或者瓦楞紙板的邊壓強度的數值,分別用Makee公式和Kellicutt公式以及Wolf公式,可計算出瓦楞紙箱的理論抗壓強度值。同時,通過對瓦楞紙箱進行抗壓強度測試,可以得出瓦楞紙箱的實際抗壓強度值。讓學生分析瓦楞紙箱抗壓強度理論值和實際測量值差別的原因,找出影響瓦楞紙箱抗壓強度的因素,從而對影響瓦楞紙箱強度的因素如原材料強度、膠黏劑、楞型及層數,以及瓦楞紙箱的結構、制造工藝以及外界流通環境有了充分的認識。利用這一綜合性實驗的教學,使學生加深對理論知識的學習和掌握;通過對實驗數據的分析和討論,多方面了解理論數值與實際測量數值的差別和影響因素,并把實驗報告寫成小論文的形式,提高學生的綜合分析能力,同時也提高了學生的科研能力。
2.網絡視頻輔助教學。利用現代網絡技術,將包裝材料學實驗課中的驗證性實驗項目的實驗過程進行拍攝,并把視頻資料上傳至實驗室網站,學生可通過網絡對驗證性實驗項目進行了解,可利用學院的開放性實驗室的優勢,選擇課余時間對驗證性實驗項目進行操作,從而空出學時來滿足綜合設計性大實驗的需求。
3.實驗材料制備。由于學校購買的耗材存在局限性,有些耗材不能完全按照需求來購買,從而造成數據的可比性較小。如果采用自制實驗耗材,通過實驗耗材的制備可以了解材料的加工成型工程并可改變配方,以提高實驗數據的可比性,并且有利于發揮學生的能動創造性。
4.與科研結合。將綜合、設計型實驗與畢業論文課題或者教師的科研課題相結合,并將行業的橫向課題引到實踐教學中。目前高校與企業的合作越來越密切,就以我校為例,每年都會匯總相關企業生產中面臨的問題。將這些問題分解成為與實驗相關的內容,既有利于學生對已學知識的鞏固和運用,同時可以讓學生多接觸實際生產所面臨的問題,并且能夠緊密地聯系實踐,從而不會造成書本和實踐脫節。
通過該課題的研究,探索包裝材料學實驗課程的改革,將以驗證性實驗為主的實驗教學內容向綜合設計性實驗類型轉變,以培養學生具有應用基本理論知識,綜合分析問題、解決問題的能力。通過學生自制實驗材料改變配方,以極大程度地激發學生的主觀能動性和學習的熱情,增加創新和綜合性實驗項目并將該類實驗項目的內容與企業緊密結合,能夠將理論與實踐真正結合在一起,這些都將有利于學生對包裝材料學實驗課程的學習。
參考文獻:
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關鍵詞:包裝工程;教學改革;科技競賽;實踐創新能力
中圖分類號:TB48-4
1 引言
創新是一個民族的靈魂,是一個國家興旺發達的不竭動力。包裝工程專業是新興的綜合性、跨學科的綜合性工科專業[1],如何借鑒國外大學包裝工程專業的先進辦學經驗,構建面向行業和社會發展的“即用型”本科創新人才培養模式及其保障機制,結合包裝工程專業特點,改革建設以實踐創新能力、工程應用能力為培養目標,堅持以學生為中心,夯實基礎、注重實踐、引導創新的包裝工程實踐創新教學體系、如何深化改革,構建創新性人才的平臺,培養學生創新興趣、科學思維、探索精神、實踐能力和創新能力是值得思索的問題[2]。
2 提升包裝工程專業學生實踐創新能力改革與實踐
2.1 教學內容改革與實踐
實踐創新人才培養模式的建立是實踐創新教育實施的突破口,真正意義上的實踐創新教育必須以課程為背景。結合包裝工程專業實踐創新型人才培養的需要,堅持貫徹“厚基礎、寬口徑”的基本原則,注重素質、強化實踐教學環節、注重創新能力的培養。借助專業人才培養方案進行調整的契機,及時調整課程體系和教學內容,構建理論教學體系和實踐教學體系相呼應的人才培養模式[3]。
在理論教學方案改革方面:以加強對學生創新意識、創造思維和實踐動手能力為目標,調整教學內容、教學模式和教學方法,積極推行彈性學制,按照有利于學生實踐創新能力培養的教育目標設計大學生的課程體系,使學生的潛能能夠得到充分的發揮,提高學生對學習的興趣,培養思辨能力;同時可以積極推進大學生國際交流的能力,加強不同學科間的交叉融合;堅持開展學生科技作品大賽及創新大賽等活動,使實踐創新教育貫穿于大學學習的全過程[4]。
在實踐教學環節改革方面:以實驗、課程設計、實習及畢業設計為主要環節構建實踐教學體系。實驗教學是培養學生實踐創新能力的主要途徑。實驗教學應根據我校包裝工程專業的特點統籌安排實驗內容,合理選擇實驗項目,按照理論課程教學計劃,由淺入深地開展驗證性實驗、綜合型實驗和設計(創新)型實驗。
其次,課程設計和畢業設計也是學生鍛煉實踐創新能力的主要途徑。目前,包裝工程專業學生的課程設計和畢業設計存在著一定的問題:選題比較陳舊,變化較少,與先進的生產技術和生產實際差距較大,學生的實踐能力和創新能力無法得到真正的鍛煉和提高,應適當加大學生課程設計和畢業設計等能夠充分鍛煉學生實踐創新能力的實踐環節的力度,增加課程設計和畢業設計選題的靈活性,使學生能夠充分利用課程設計和畢業設計環節的時間,真正地鍛煉學生的實踐創新能力和解決生產實際問題的能力。
另外,實習環節也是學生獲取和提高實踐創新能力的一個主要來源。目前,專業認識實習和生產實習流于形式、存在著針對性不強、引導性不夠、時間較短、走馬觀花等問題,,學生并不能真正地通過實習對本專業的知識更深入地了解,更加無法提高學生對本專業學習的興趣學生獲得的知識較少,印象不深,效果不是非常理想;同時,專業教師本身也存在著實踐經驗不足等問題。這些問題一方面是由于實習經費不足限制了實習的地點和時間;另外學校及學院與包裝企業溝通不足,提供的機會較少。結合我國包裝企業的特點以及包裝工程專業學生較少的特點,學校及學院應積極與包裝企業溝通,增加專業實習時間和機會,并配備實踐經驗充足的專業指導教師,使學生在企業能夠充分的提高自身的實踐能力甚至是創新能力。
2.2 教學模式和手段的改革與實踐
2.2.1 教學模式的改革
改變傳統理論教學模式,在課堂上提倡和鼓勵開展討論式、問題式、自主性、參與學習性的教學模式,鼓勵學生“試一試”,使他們擁有討論和發表自己想法的機會,以此來發展和挖掘自身的潛能,培養學生發現、創造、溝通、表達、交流的意識和能力。為了培養實踐能力和創新能力較強的專業技術人才,我們必須使學生從傳統的“吸取―儲存―再現”的學習過程中解放出來,轉向“探索―轉化―創造”的學習過程,讓學生有充分的“試一試”的機會,積極營造一種生動活潑、寬松自由的民主氣氛,鼓勵學生自由探索,標新立異[5]。在專業課講授過程中,可以讓學生獨立查找資料、了解某一包裝技術的發展現狀及動態,并撰寫小論文,以提高科研能力;也可以在授課過程中引入設計方法學,確定特定任務,利用學生的發散思維,運用所學的專業知識來實現特定任務的功能;或針對某一特定產品,設計合理的包裝結構和實際產品,以提高學生的動手能力和設計興趣。
2.2.2 實踐環節的改革
加強實踐環節教學力度,達到實踐教學在提升學生實踐創新能力過程中應起的作用。
首先,在實驗設置方面,從包裝工程專業創新人才培養目標出發,根據包裝工程專業特點,選擇合理地實驗項目和實驗內容,合并內容重復或類似的實驗題目,由淺入深地構建具有內在聯系的、層次分明又能夠形成系統的多層次實踐教學體系。特別是對于設計型實驗項目的確定,應既具有綜合性,又具有探索性和創新性,注重對學生創新思維和能力的培養和提高。在指導教師指導下,學生獨立完成從文獻資料查閱到實驗方案設計、確定,到實驗操作及實驗結果分析并得出結論的全過程,充分發揮學生的主觀能動性和創新能力。
其次,提高學生畢業設計過程中的主觀能動性,并鼓勵學生參與老師的科研課題。學生在進入大四的后期,主要任務就是完成畢業設計任務,而以往的畢業設計課題幾乎都是老師擬定,學生選擇,這就導致有很多學生的很多特長無法得到最大程度的發揮。因此,在畢業設前期,甚至是學生剛剛進入大二的時候,可以盡早地使學生進入專業課的學習狀態,鼓勵學生積極參加學術活動,對于不同領域的知識有一個簡單地了解和涉獵,進行不同學科之間的交流,提高創新意識。鼓勵學生創新,在畢業設計方向選擇時,可以讓學生自擬題目,或者讓他們參與到老師的科研課題中,通過知道老師的定期檢查和鑒定,培養學生的創新意識和責任心,拓寬學生的知識面,有效地發揮他們的創造才能[6]。學生通過科研創新實踐的磨練,實踐創新能力一定會有所提高。
2.2.3 科技競賽輔助提升創新能力
鼓勵學生參加各種科技競賽,堅持大學生創新訓練項目實踐環節的開展,將創新訓練項目的效果發揮到極致。科技競賽是驅動大學生發揮自身潛能和創新能力鍛煉的有效途徑。在完成科技競賽內容的過程中,學生不斷發揮自己的想象力和創造力,并將所學習的專業知識綜合地進行運用,這不僅使學生對所學的知識有了更深入的理解,并且能夠利用所學的專業知識解決生產實際問題,鍛煉了學生的實踐能力和創新能力。同時,在對參賽作品進行設計的過程中,更是變被動為主動,在指導教師的不斷激勵下,極大地激發學生的學習熱情和實踐興趣。
大學生創新訓練項目是培養學生實踐創新能力的又一重要途徑,學生通過創新實驗和參與教師的科研項目,在教師的指導下提煉出創新項目的研究方向,圍繞著確定的研究方向進行資料的收集、整理,確定項目研究方案,直至項目實施乃至項目結題,整個過程學生都處于主導地位,提高了他們的實踐能力、創造能力、創新能力等,同r也促進了指導教師對專業改革和建設的思考,了解學生的學習興趣,對調整課程體系和教學內容都起到了十分重要的作用。
2.3 教學體系的改革與實踐
在完成提升學生實踐創新能力的內容和手段改進的基礎上,構建有效的教學體系,以達到提升和鍛煉學生實踐創新能力的目的,如圖1所示。主要從以下幾個方面開展:
①整合現有實驗及實訓課程,以創新型人才培養為目標,以人才培養方案,教學大綱為依據,對實驗及實訓課程設置進行優化。開發綜合性,創新設計型實驗項目突出學生設計能力,創新思維的訓練和培養。同時,對課程設計和畢業設計的題目進行修改,特別是一些傳統題目,已達到鍛煉學生創新實踐能力的目的。
②整合整體資源,重點突出對學生實踐創新能力的培養。利用自身優勢和現有產學研平臺,充分挖掘、整合教育資源,優化、共享實驗室、先進科研設備等,構建知識創新基礎教育平臺;利用校內實驗實習中心和校外教學實踐基地,構建“高校實習實驗中心―企業公司―校企共建研發中心”相結合的創新性應用型人才培養實踐、創新訓練平臺。
圖1所示為包裝工程專業提升學生實踐創新能力教學體系示意圖。
3 結論
通過對教學和實踐環節的改革,根據不同階段學生的學習特點,結合工程技術中心、省級重點實驗室及校外實習基地的客觀條件,整合實習資源,將學生的理論教學與實驗、實習、實訓相結合,結合包裝發展及包裝工程專業課程特點,將多個相關課程的教學內容整合,開展綜合性的課程設計訓練,培養學生綜合運用理論知識解決實際問題的綜合能力。
參考文獻
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東莞地處改革開放的前沿、經濟實力雄厚、產業結構完備、制造業發達,包裝工業這個產業鏈中必不可少的配套行業因此也得到了飛速的發展。截止2012年4月,東莞擁有6337家包裝企業,產值僅次于深圳、佛山,位列廣東省第二梯隊,已經形成以紙、塑料、金屬、玻璃、印刷、包裝機械及包裝服務為主要構成,擁有一定現代化技術與裝備,門類比較完整的工業體系,成為我國南方重要的包裝與印刷基地。東莞市的橋頭鎮為“廣東省環保包裝專業鎮”、“中國環保包裝名鎮”;望牛墩鎮正在建設“印刷包裝行業專業鎮”;萬江街道的“包裝品及印刷品產業園”為東莞市2012年重點建設項目;厚街鎮即將開建“包裝印刷產業服務一條街”。正是由于包裝業的異軍突起,在2011年12月1日,東莞市政府正式發文(東府辦函[2011]480號),將2005年確定的支柱產業,重新調整為“五大支柱產業和四大特色產業”,其中“包裝印刷業”為四大特色產業之一,也是唯一新增的一個產業類別。通過對東莞包裝印刷企業、包裝機械企業、紙箱生產企業、塑料包裝企業、包裝設計公司、大型企業的供應與流通部門走訪與調查后,我們發現在包裝使用企業,對包裝高技能人才的需求方向比較一致,主要集中在包裝工藝設計與運輸包裝設計。如:華為東莞松山湖基地供應鏈部門招聘的包裝工藝技術員要求具備電子產品包裝工藝制定、評估與推廣,能依據客戶的要求制定最優包裝方案,具備制定包裝操作指導書,貫徹推動產品包裝工藝規范化的技能要求。再譬如:東莞雀巢有限公司的包裝車間招聘的包裝工程師要求具備充填包裝生產工藝設備的使用及改進的技能、制定包裝工藝規程的能力、對一線普工培訓的能力。這類大型企業管理先進、崗位職責明確,十分有利于畢業生的成長與發展,且工作環境與薪酬超過學生預期,普遍受到畢業生的青睞。而對于包裝生產與設計企業來說,對包裝高技能人才的需求方向差別較大,即使在同一包裝企業,不同的工作崗位對職位技能的要求也相差巨大,甚至部分中小企業提出他們急需既懂設計又懂印刷還懂工藝的復合型技術人才。我們依據職業崗位需求量,綜合考慮工作環境與薪酬狀況后分析得知:包裝設計、包裝檢測與包裝印刷崗位對高技能人才的需求量最大,且工作崗位獲得多數本崗位員工的贊許與認可,職業滿意度較高。
2課程體系及存在的問題
東莞職業技術學院2009年成立并首次招生,包裝技術與設計專業于2012年開始招生,為廣東省3A批次文理兼收,共錄取42名同學,其中女生24名、男生18名;理科高考生27名,文科高考生15名;生源地為東莞的學生27名,其他15名學生均為廣東省內生源。這些數據可以看出東莞職業技術學院是立足東莞,輻射珠三角,以服務地方經濟建設為發展定位的。因此,其包裝技術與設計專業必須以滿足地方高技能包裝人才需求為培養目標。目前,東莞職業技術學院2012級包裝技術與設計專業的課程體系分為8個模塊,在職業基礎課、職業技能課、基本技能實訓、專業技能實訓4個模塊中,除了包裝過程及自動化、物流包裝之外,幾乎所有專業方向涉及的課程全部開設了。這樣的課程體系設置,培養方向模糊,與高等職業教育的應用型高素質技能型人才的培養目標存在一定的差距,與市場對高技能人才的需求契合度不夠,學生講在擇業中處于劣勢地位。其實,相似的情況在全國一些本科及高職院校都出現過,只是當畢業生的就業出現困難以后才引起重視,并開始回頭重新調研與論證、調整專業定位與培養方向。
3課程體系的構建
培養東莞及珠三角區域急需的高技能人才,是東莞職業技術學院的主要培養目標。60%以上為東莞本地生源的包裝技術與設計專業的同學,畢業后幾乎都選擇了在家鄉就業,所以人才需求調研也以東莞企業為主。調研得知東莞企業急需的包裝高技能人才主要集中在包裝工藝設計、運輸包裝設計、包裝設計、包裝檢測、包裝印刷5個崗位。其中包裝設計中的裝潢設計人才需求量略高于包裝結構設計。如何以市場為導向來培養人才和構建課程體系呢?筆者認為可將包裝技術與設計專業分為包裝技術、包裝設計兩個專業方向分開培養。將包裝工藝設計、運輸包裝設計、包裝檢測納入包裝技術方向。在包裝技術方向的課程體系設置中突出包裝工藝設計的理論與實訓課時,前置專業基礎課程圍繞包裝工藝方向設置;將運輸包裝的理論與實訓課時壓縮,作為階梯式培養的第二階梯,成為學生擴大就業選擇的一條途徑;包裝檢測作為一門課程融入包裝工藝方向之中。簡而言之,可以將包裝技術方向理解為:以包裝工藝設計為主,運輸包裝設計為輔的培養方案。對于包裝設計方向而言,可分為包裝結構設計和包裝裝潢設計兩個方向。包裝裝潢設計偏重于平面設計,由于包裝技術與設計專業生源為文理兼收的非藝術類考生,缺乏設計基礎,若定位于包裝裝潢方向,教學存在困難。但筆者在十多年的教學工作中發現約有30%的包裝專業學生對平面設計具有濃厚的興趣,約近10%的學生通過學習之后,包裝裝潢設計作品已經達到專業設計水平,并且畢業后走上了包裝裝潢設計的工作崗位。鑒于此,包裝設計方向的課程以結構設計為主,兼顧包裝裝潢設計,具備包裝裝潢設計特長的學生通過基本技能的學習與實訓后,可在職業技能實訓與頂崗實訓中得到進一步的鍛煉與提高。
4結束語
關鍵詞:新型材料;包裝;設計
新型材料在現階段的應用當中非常廣泛,從包裝這一工作來說,新型材料的利用使包裝工作提升到了一個新的層次。包裝對產品的銷售來說,是非常重要的環節,好的包裝能夠幫助產品擁有更加廣闊的市場。在此,本文主要對新型材料在包裝設計中的應用進行一定的分析。
新型材料的特點
目前,新型材料的發展遠遠超過了預期。從客觀的角度來說,由于新型材料的特點十分顯著,因此在包裝工作中,得到了很大程度上的青睞。首先,新型材料能夠與包裝相輔相成。在過去,由于材料的性質和類別有限,因此包裝一直在某一個階段徘徊,雖然創意不斷,但是客觀上的材料有限,包裝工作因此沒有獲得太大的進步。現階段研發的新型材料,完全可以和包裝相配套,并且按照要求去設計和生產,達到了完美結合。其次,新型材料是完全的環保、低碳、綠色材料。對于目前的社會來說,污染問題十分嚴重,如果材料依然遵循高耗能、高化學成分、不易分解等方式去生產,勢必導致惡性循環。從調查的結果來看,目前的新型材料能夠循環再利用,并且通過簡單的加工和整理方式,制造或者整理出全新的材料,進一步提高包裝的質量。
新型材料在包裝設計中的應用
1.納米材料在包裝設計中的應用
納米技術自從誕生以來,就備受矚目。現在,納米技術已經應用到材料生產和制作當中,納米材料在應用到包裝設計中以后,展現出了非常好的效果。首先,氧化物納米微粒的顏色多樣,并且能夠通過復合控制靜電屏蔽涂料的顏色。從這一點來看,在以后的包裝工作中,就可以減少涂料的應用,間接的降低涂料對空氣造成的污染,同時由于氧化物納米微粒的顏色具有多樣性特點,又省去了染色環節,天然的顏色對包裝來說,更有效果。其次,納米靜電屏蔽涂料具有很好的靜電屏蔽特性,同時克服了炭黑靜電屏蔽涂料顏色的單調性。從以上兩點來看,納米材料在包裝設計中的應用,能夠促進很多領域的發展,比方說電子產品領域等等。
2.新型聚合物材料在包裝設計中的應用
新型聚合物材料在包裝設計中應用的時候,獲得了很多工作人員的青睞。由于現階段的生活趨向高端化,因此聚合物材料的應用呈現出幾何倍數的增長。在此,本文主要對以下幾種新型聚合物材料在包裝設計中的應用進行一定的闡述:
(1)Kraton A。在包裝設計工作中,很多人都在為“外表”犯愁,有些材料是性質較好,但是美觀度不夠;有些材料是包裝以后較為美觀,但是總體效果不好,會影響產品的質量。為了進一步提高包裝設計的效果,研發人員對多種聚合物材料研究以后,開發出了Kraton A這種新型聚合物材料。此種材料的分子結構不同于一般的聚合物材料,并且能夠被良好的控制,在特殊用途中,展現出了較高的水準。它的主要優點在于,可以提高包裝薄膜的粘性、彈性、美觀度等等。可以說是一個非常全面的材料。
(2)Nature Works PLA。除了上述的材料以外,Nature Works PLA也是一種新型聚合物材料,并且具有非常獨特的優勢。首先,這種材料具有很好的生物降解性、生物相容性和生物可吸收性。也就是說,這種材料對自然環境的降解能力要求較低,并且會在短時間內有效的降解,避免造成過大的損害。其次,這種材料能夠取代玻璃紙。包裝設計工作在長期以來,為了保證外表光鮮亮麗,因此一直在使用玻璃紙。但是玻璃紙的污染程度是非常高的,并且在很多情況下,都需要人工進行清理和回收,通過一系列的方式來解決后續問題。自從應用Nature Works PLA以后,很多的包裝不僅在外表上更加自然、環保,同時得到了很多企業的認可,并且促進了相關產業的發展。
對新型材料在包裝設計中應用的思考
在科技迅速進步的今天,新型材料的應用的確帶來了很大的積極影響,但是未來的發展道路很漫長,僅僅依靠現階段的一些成果并不能應付更廣闊的的市場和需求。所以,在日后需要加強研究,主推多元化的新型材料,擴大使用范圍,提升功能性,讓新型材料對包裝設計產生更大的促進作用。
總結
本文對新型材料在包裝設計中的應用進行了一定的分析,從總體情況來看,新型材料還是值得信賴的,并且包裝設計工作也表現出了較大的進步。在未來的工作當中,相信新型材料能夠獲得一個更廣闊的未來,推動包裝設計獲得一個質的飛躍。
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【關鍵詞】折疊紙盒 有限元法 強度 等效模擬
折疊紙盒憑借其原材料的環保性、可裝潢性、可印刷性等其他包裝不可替代的特性[1],在物資流通和包裝行業深受人們的青睞,廣泛應用于食品、藥品、化妝品、煙酒等日常生活用品的包裝。盡管折疊紙盒不是運輸包裝容器,但作為一種“剛”性包裝容器而言,折疊紙盒也應具有足夠的強度來抵抗變形和破壞的力量,才能對商品提供足夠的保護和便于銷售時對商品進行陳列和展示[2]。
近年來,國內外學者對折疊紙盒的抗壓強度進行了不少研究,王金林[3]論證了紙盒抗壓強度和白板紙挺度的關系;Grangard[4]通過大量的試驗確定經驗公式BRDA式具有較高的相關性;余本農[2]根據瓦楞紙箱抗壓強度公式推導出折疊紙盒的經驗公式;劉慧和張新昌[5-6]研究了管式折疊紙盒的結構和幾何尺寸對抗壓強度的影響,并且探討折疊紙盒抗壓強度經驗計算公式;袁毅等[7]研究鎖底結構形式對紙盒承載力的影響。但以上學者的研究主要還停留在試驗研究的基礎上,由于試驗的不穩定性以及各種尺寸折疊紙盒試驗樣品獲取困難,要想更好地掌握折疊紙盒承載能力和抗壓變形能力不能只停留在單純的試驗研究上,應該從原材料自身入手,結合理論與試驗結論,借助于有限元分析技術來對折疊紙盒承載能力和抗壓變形能力進行仿真模擬,不僅可以縮短實驗周期,節約試驗費用,還能夠對紙盒各個部位作研究和討論,更為直觀地得到折疊紙盒各個部位的力學狀態對包裝性能的影響。
1 有限元法的概念
有限單元法最初是20世紀50年代作為處理固體力學問題的方法出現的,并隨著電子計算機的發展而迅速發展起來的一種現代計算方法。作為計算機輔助工程CAE的一種,使用它大大提高了產品開發、設計、分析和制造的效率和產品性能[8]。
有限元法是一種基于變分法而發展起來的求解微分方程的數值計算方法,其基本思想是把一個連續的介質(或構件)看成是由有限數目的單元組成的集合體,并在每一個單元中設定有限數量的節點,在各單元內假定具有一定的理想化的位移和應力分布模式,各單元間通過節點相連接,并藉以實現應力的傳遞,各單元之間的交接面要求位移協調,利用彈性力學、固體力學、結構力學等力學中的變分原理去建立一套線性方程組,從而將一個連續域中的無限自由度問題轉化為離散域中的有限自由度問題,求解這些方程組,便可得到各單元和結點的位移、應力。簡言之,就是用較簡單的問題代替復雜問題后再求解,即化整為零分析,積零為整研究。對于不同物理性質和數學模型的問題,有限元求解法的基本步驟是相同的,分為前處理、處理和后處理3個階段,只是具體公式推導和運算求解不同。
2 有限元法在分析紙盒強度時要考慮的問題
2.1 研究參數的選取問題
根據理論分析可以得出,折疊紙盒的抗壓強度受到紙板原材料性能以及紙盒的結構形式和結構參數的影響。紙板原材料性能包括紙板的環壓強度、挺度、厚度和定量等,紙盒結構形式包括管式、盤式、管盤式和非管非盤式等,紙盒結構參數主要指的是紙盒的幾何尺寸長、寬和高。對于研究紙盒強度問題,在單純的試驗研究時首先是確定紙板原材料和紙盒結構形式,然后對改變不同幾何結構參數的紙盒進行測試,看紙盒是否滿足強度和剛度的要求。
其實,紙盒的結構形式和原材料性能在很大程度上決定了紙盒的特點和工藝效果,提高紙板的挺度和環壓強度,優化紙盒的結構和幾何尺寸都可以提高紙盒的抗壓強度,若是僅僅靠改變結構參數來研究紙盒強度性能,很難做到對紙盒抗壓強度的系統化研究。而且目前對紙盒強度的研究主要是基于“設計―盒樣―試驗―修改”不斷循環的優化過程模式,這樣既麻煩又浪費大量成本。所以在基于有限元法研究紙盒各個參數的同時還應該考慮紙盒結構形式、原材料屬性以及還未進行過研究的參數。另外,有限元模擬分析既可以針對某一參數變量的研究,也可以對多參數的交互作用進行研究,我們可以根據需要靈活運用。
2.2 有限元等效模擬分析問題
有限元法對紙盒壓縮過程的數值模擬就是利用一定的方法,將結構和應力變化的復雜過程近似模擬出來,它包括結構靜力學的計算和結構非線性的計算兩部分。在有限元仿真模擬分析中,幾何實體模型的建立及簡化、單元類型的選取、有限元網格模型的生成、約束條件的設置和載荷的施加都顯得尤為重要,它們都將直接影響到最終仿真計算結果的精確性。
(1)幾何模型建立及簡化問題
折疊紙盒的受力壓縮過程是一個實際問題,考慮到壓縮的復雜性和多樣性對有限元分析計算結果的影響,必須對紙盒結構進行合理簡化,把實際結構簡化成計算模型,然后再利用有限元法來分析解決問題。為了方便有限元建模及計算,在不失真的前提下,對紙盒結構可做如下的簡化處理。
①鑒于紙板原材料的特性,將紙板等效成一塊正交各向異性的復合材料板;②忽略非承載件的影響,將紙盒的六個面板都看作是四邊簡支板,忽略紙盒上的小結構,如側板上的襟片以及插舌等;③認為結構中的粘合是理想粘合,忽略襟片粘合不牢所引起的強度弱化問題。
由于紙盒結構規則,對紙盒結構進行合理簡化之后,可以選擇直接在有限元分析軟件ANSYS中采用“自底向上”法建立模型。需要注意的是,簡化一些無關緊要的細節能使分析求解盡可能地高效,但是隨著襟片和其它一些細節被簡化,在它們鄰近區域內仿真模擬計算出的應力值可能不準確,導致該區域計算的結果不能反映真實應力。因此,可以考慮采用在模型中添加該細節重新計算、子模型法和外插值法3種方案對局部應力進行考察。
(2)單元類型選擇問題
在有限元分析過程中,對于不同的問題,需要應用到不同特性的單元,ANSYS單元庫中提供了超過250種的不同單元類型,每一種單元都是專門為有限元問題而設計的。因此,單元選擇不當,直接影響到計算能否進行和計算結果的精度。根據紙板原材料的結構,由于紙板的厚度相對較薄,理論上可以將其簡化為正交各向異性薄板。在薄板構件的有限元分析中,一般采用殼體單元或者三維實體單元進行分析。根據國內外一些研究資料和有限元分析數據,采用殼體單元對紙板結構進行分析可以獲得足夠精確的結果,并且采用殼體單元分析可以比采用實體單元分析節省大量的時間。
殼單元是為有效建立薄的結構而特別設計的單元類型,它用于主尺寸不小于10倍厚度的結構。ANSYS中提供了一系列殼體單元,常見的有:SHELL63、SHELL43、SHELL93、SHELL181等。其中SHELL181是一個4節點的四邊形薄板殼結構,如圖1所示,它含有I、J、K、L四個節點,每個節點含有6個自由度,即沿X、Y、Z方向上的三個平動自由度和繞X、Y、Z軸的三個轉動自由度。它可以支持材料塑性、應力剛化、大應變,適用于從薄到中等厚度的薄板殼結構。因此,根據紙板本身特性和紙盒壓縮的實際過程,為了獲得更精確的模擬數據,建議選擇SHELL181單元類型進行分析。
(3)網格劃分問題
ANSYS的運算最終是通過有限單元法進行,因此對建立好的幾何模型進行網格劃分是ANSYS分析的一個重要內容。網格劃分直接影響到計算結果的精度和計算速度,甚至會因為網格劃分不合理而導致計算不收斂。目前對于網格劃分,有兩種劃分方式:自由網格劃分和映射網格劃分,這兩種網格劃分方法各有優缺點。自由網格劃分適合于初學者使用,劃分耗時較少,而映射網格計算結果的精度一般要高于自由網格的計算精度。充分考慮到紙盒各部位的結構,可以采用自由網格劃分和映射網格劃分相結合的方法。對紙盒面板結構使用自由網格劃分,在可能出現應力集中的位置或擬定的重點考察位置采用映射網格劃分,使之能以較高的精度得到這些位置的應力,從而保證計算結果的精度。
另外,網格數量的多少影響計算結果的精度和計算分析時間,但并非網格劃分的越細得到的結果就越好,因為網格太密太細,會占用大量的分析時間。為了考察網格劃分的合理程度,在計算模型建立后進行試算,以考察模型精度,特別是重點考察區域的精度。對于紙板類結構,保證單元邊長在lmm-2mm之間時基本都能取得理想的結果。
(4)約束與加載問題
建立紙盒有限元分析模型應當在每個坐標軸方向上至少給定一個約束,受約束節點的數量根據實際情況具體確定。定義約束條件是一個容易產生較大誤差的地方,紙盒的約束是根據其具體結構確定的。紙盒的壓縮試驗是在上下兩塊光滑的壓盤上進行的,顯然壓盤的剛度比紙盒大的多,上壓盤以緩慢的速度加載,最后將紙盒壓潰。當紙盒在水平壓盤上加載受壓時由于摩擦力的作用與上壓盤接觸的紙盒面板只會沿豎直方向被壓縮,而與下壓盤接觸的紙盒面板相當于被固定在水平的壓盤上,不會有水平的滑動也沒豎直方向的壓縮。故對紙盒施加約束時,應將紙盒受壓時的邊界約束條件等效化,根據紙盒的受力以及實際破壞情況,紙盒面板與上下壓盤接觸的各節點豎向位移耦合,與上壓盤接觸的各節點豎向位移耦合,施加共同向下的位移,下壓盤固定不動,對與下壓盤接觸的各節點的所有自由度施加約束,即對紙盒模型的四個側板的底部進行約束,保證這些部位的節點不發生平動或轉動。
在ANSYS分析中,載荷包括邊界條件和內外部的作用力函數,在不同的分析領域中具有不同的表征,為了真實地反映實際物理情況,將載荷分為自由度約束(DOF)、集中力載荷、面載荷、體載荷、慣性載荷以及耦合場載荷等。載荷可以直接在實體模型上加載,如將載荷施加到關鍵點、線或者面上;也可以在有限元模型上加載,即直接將載荷施加到節點和單元上。這兩種方法各有利弊,但無論選用何種途徑加載,程序都會自動將這些載荷轉移到有限元模型上。在紙盒壓縮過程中,紙盒面板主要承受壓盤施加的作用力,為了模擬實際壓縮情況,應該選擇在紙盒上加一個剛體,最后在剛體上施加一定載荷。
(5)非線性求解問題
紙盒的受力壓縮過程是一個囊括了材料、狀態、幾何三種非線性問題的復雜受力過程。材料非線性是指紙板原材料的應力-應變關系引起的非線,而且是不可逆轉的;狀態非線性是指紙板壓縮后引起的接觸問題;幾何非線性是指紙板在壓縮的過程中其變化的幾何形狀引起的非線性響應,屬于大應變類型。作為復雜的非線性分析,涉及到求解器的選擇、載荷步長的選取、子步數的設置、迭代收斂準則、自動時間步長等許多非線性因素,求解設置比較復雜,若處理不當就會造成分析結果不收斂或者分析中斷等情況出現。因此,為了保證模擬計算的順利實現并獲得準確的計算結果,在前期求解設置時可以針對不同情況進行多次試算,以獲取最佳的求解設置參數,特別是控制好平衡迭代及收斂準則之間的關系。
結語
近年來,隨著計算機技術、現代力學和計算數學的發展,有限元法作為一個具有堅實理論基礎和廣泛應用效力的數值模擬分析工具,在包裝工程領域方面的應用越來越多。包裝設計及研究人員將這種技術引入到研究包裝材料的系統中,不僅提供了一種新的研究思路,而且有效地提高了工作效率,降低了包裝設計成本。但目前情況下,有限元法在紙類容器強度研究方面還不夠成熟,尤其是折疊紙盒抗壓強度的研究。由于受紙板原材料特性的制約,尚未有用于紙板壓縮應力分析評定的系統方法,這樣就不能區分出應力的類型,造成有限元法不能對應力進行進一步分析,得出的結論可能對紙盒結構的優化提供不了更加可信的科學依據,因此,這些方面還有待進一步的研究與發展。
總之,有限元法為包裝設計及研究人員提供了更為直觀更加快捷的研究手段,通過使用有限元分析的方法我們就能夠建立起紙盒的有限元模型并研究和分析它的力學特性。可以樂觀地估計,在不遠的將來,有限元方法將非常廣泛地應用到紙盒強度的研究領域,它將推動計算機輔助分析在包裝工程方面的應用向更高的水平發展。
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包裝(packaging)為在流通過程中保護產品,方便儲運,促進銷售,按一定的技術方法所用的容器、材料和輔助物等的總體名稱;也指為達到上述目的在采用容器,材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。
包裝工業和技術的發展,推動了包裝科學研究和包裝學的形成。包裝學科涵概物理、化學、生物、人文、藝術等多方面知識,屬于交叉學科群中的綜合科學,它有機地吸收、整合了不同學科的新理論、新材料、新技術和新工藝,從系統工程的觀點來解決商品保護、儲存、運輸及促進銷售等流通過程中的綜合問題。包裝學科的分類比較多樣,通常將其分類為包裝材料學、包裝運輸學、包裝工藝學、包裝設計學、包裝管理學、包裝裝飾學、包裝測試學、包裝機械學等分學科。目前,中國已有40多所高校開辦了包裝工程專業,包裝人才隊伍日益壯大。
包裝設計是為消費者服務的,從消費者使用、喜好的角度考慮是包裝設計最基本的起點。因此,消費形態的變化對包裝設計產生著重要的影響。進入科技信息飛速發展的今天,糊口形態和消費形態都發生了很大的變化。從20世紀包裝的發展來看,像POP式包裝、便攜式包裝、易拉罐、壓力噴霧包裝、真空包裝等形態的泛起,無一不是消費需求所導致的結果。如今網絡時代已宣告來臨,互聯網給人們的糊口帶采了極大的利便,網上交易、網上購物等新的消費形態也徐徐被越來越多的人所接受。跟著網絡的普及和相關硬件技術的提高,包裝設計隨之而來也必將面對更大的改變。
【目錄】
第一部分 包裝項目總論
總論作為可行性研究報告的首要部分,要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論,并對項目的可行與否提出最終建議,為可行性研究的審批提供方便。
一、包裝項目概況
(一)項目名稱
(二)項目承辦單位介紹
(三)項目可行性研究工作承擔單位介紹
(四)項目主管部門介紹
(五)項目建設內容、規模、目標
(六)項目建設地點
二、項目可行性研究主要結論
在可行性研究中,對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額及籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題,都應得出明確的結論,主要包括:
(一)項目產品市場前景
(二)項目原料供應問題
(三)項目政策保障問題
(四)項目資金保障問題
(五)項目組織保障問題
(六)項目技術保障問題
(七)項目人力保障問題
(八)項目風險控制問題
(九)項目財務效益結論
(十)項目社會效益結論
(十一)項目可行性綜合評價
三、主要技術經濟指標表
在總論部分中,可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總,列出主要技術經濟指標表,使審批和決策者對項目作全貌了解。
四、存在問題及建議
對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。
第二部分 包裝項目建設背景、必要性、可行性
這一部分主要應說明項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。
一、包裝項目建設背景
(一)國家產業政策鼓勵包裝行業發展
(二)包裝市場前景廣闊
(三)……
二、包裝項目建設必要性
(一)進一步擴大我國包裝供應
(二)進一步提升我國包裝工業技術水平
(三)進一步優化我國包裝材料質量
(四)……
三、包裝項目建設可行性
(一)經濟可行性
(二)政策可行性
(三)技術可行性
(四)模式可行性
(五)組織和人力資源可行性
第三部分 包裝項目產品市場分析
市場分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一個項目,其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇,都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果,還可以決定產品的價格、銷售收入,最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中,要詳細研究當前市場現狀,以此作為后期決策的依據。
一、包裝項目產品市場調查
(一)包裝國際市場調查
(二)包裝國內市場調查
(三)包裝價格調查
(四)包裝上游原料市場調查
(五)包裝下游消費市場調查
(六)包裝市場競爭調查
二、包裝市場預測
市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續,是利用市場調查所得到的信息資料,根據市場信息資料分析報告的結論,對本未來市場需求量及相關因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中,市場預測的結論是制訂產品方案,確定項目建設規模所必須的依據。
(一)包裝國際市場預測
(二)包裝國內市場預測
(三)包裝價格預測
(四)包裝上游原料市場預測
(五)包裝下游消費市場預測
(六)包裝項目發展前景綜述
第四部分 包裝項目產品規劃方案
一、包裝項目產品產能規劃方案
二、包裝項目產品工藝規劃方案
(一)工藝設備選型
(二)工藝說明
(三)工藝流程
三、包裝項目產品營銷規劃方案
(一)營銷戰略規劃
(二)營銷模式
在商品經濟環境中,企業要根據市場情況,制定合格的銷售模式,爭取擴大市場份額,穩定銷售價格,提高產品競爭能力。因此,在可行性研究中,要對市場營銷模式進行研究。
1.投資者分成
2.企業自銷
3.國家部分收購
4.經銷人代銷及代銷人情況分析
(三)促銷策略
……
第五部分 包裝項目建設地與土建總規
一、包裝項目建設地
(一)包裝項目建設地地理位置
(二)包裝項目建設地自然情況
(三)包裝項目建設地資源情況
(四)包裝項目建設地經濟情況
(五)包裝項目建設地人口情況
二、包裝項目土建總規
(一)項目廠址及廠房建設
1.廠址
2.廠房建設內容
3.廠房建設造價
(二)土建規劃總平面布置圖
(三)場內外運輸
1.場外運輸量及運輸方式
2.場內運輸量及運輸方式
3.場內運輸設施及設備
(四)項目土建及配套工程
1.項目占地
2.項目土建及配套工程內容
(五)項目土建及配套工程造價
(六)項目其他輔助工程
1.供水工程
2.供電工程
3.供暖工程
4.通信工程
5.其他
第六部分 包裝項目環保、節能與勞動安全方案
在項目建設中,必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全衛生方面的法規、法律,對項目可能對環境造成的近期和遠期影響,對影響勞動者健康和安全的因素,都要在可行性研究階段進行分析,提出防治措施,并對其進行評價,推薦技術可行、經濟,且布局合理,對環境的有害影響較小的方案。按照國家現行規定,凡從事對環境有影響的建設項目都必須執行環境影響報告書的審批制度,同時,在可行性研究報告中,對環境保護和勞動安全要有專門論述。
一、包裝項目環境保護方案
(一)項目環境保護設計依據
(二)項目環境保護措施
(三)項目環境保護評價
二、包裝項目資源利用及能耗分析
(一)項目資源利用及能耗標準
(二)項目資源利用及能耗分析
三、包裝項目節能方案
(一)項目節能設計依據
(二)項目節能分析
四、包裝項目消防方案
(一)項目消防設計依據
(二)項目消防措施
(三)火災報警系統
(四)滅火系統
(五)消防知識教育
五、包裝項目勞動安全衛生方案
(一)項目勞動安全設計依據
(二)項目勞動安全保護措施
第七部分 包裝項目組織計劃和人員安排
在可行性研究報告中,根據項目規模、項目組成和工藝流程,研究提出相應的企業組織機構,勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。
一、包裝項目組織計劃
(一)組織形式
(二)工作制度
二、包裝項目勞動定員和人員培訓
(一)勞動定員
(二)年總工資和職工年平均工資估算
(三)人員培訓及費用估算
第八部分 包裝項目實施進度安排
項目實施時期的進度安排也是可行性研究報告中的一個重要組成部分。所謂項目實施時期亦可稱為投資時間,是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產這段時間。這一時期包括項目實施準備,資金籌集安排,勘察設計和設備訂貨,施工準備,施工和生產準備,試運轉直到竣工驗收和交付使用等各工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節,有些是相互影響的,前后緊密銜接的,也有些是同時開展,相互交叉進行的。因此,在可行性研究階段,需將項目實施時期各個階段的各個工作環節進行統一規劃,綜合平衡,作出合理又切實可行的安排。
一、包裝項目實施的各階段
(一)建立項目實施管理機構
(二)資金籌集安排
(三)技術獲得與轉讓
(四)勘察設計和設備訂貨
(五)施工準備
(六)施工和生產準備
(七)竣工驗收
二、包裝項目實施進度表
三、包裝項目實施費用
(一)建設單位管理費
(二)生產籌備費
(三)生產職工培訓費
(四)辦公和生活家具購置費
(五)其他應支出的費用
第九部分 包裝項目財務評價分析
一、包裝項目總投資估算
二、包裝項目資金籌措
一個建設項目所需要的投資資金,可以從多個來源渠道獲得。項目可行性研究階段,資金籌措工作是根據對建設項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果,研究落實資金的來源渠道和籌措方式,從中選擇條件優惠的資金。可行性研究報告中,應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件。可行性研究中,應對下列內容加以說明:
(一)資金來源
(二)項目籌資方案
三、包裝項目投資使用計劃
(一)投資使用計劃
(二)借款償還計劃
四、項目財務評價說明&財務測算假定
(一)計算依據及相關說明
(二)項目測算基本設定
五、包裝項目總成本費用估算
(一)直接成本
(二)工資及福利費用
(三)折舊及攤銷
(四)工資及福利費用
(五)修理費
(六)財務費用
(七)其他費用
(八)財務費用
(九)總成本費用
六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算
(一)銷售收入
(二)銷售稅金及附加
(三)增值稅
(四)銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算
七、損益及利潤分配估算
八、現金流估算
(一)項目投資現金流估算
(二)項目資本金現金流估算
第十部分 包裝項目不確定性分析
在對建設項目進行評價時,所采用的數據多數來自預測和估算。由于資料和信息的有限性,將來的實際情況可能與此有出入,這對項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險,就要分析不確定性因素對項目經濟評價指標的影響,以確定項目的可靠性,這就是不確定性分析。
根據分析內容和側重面不同,不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中,一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析,可視項目情況而定。
(一)盈虧平衡分析
(二)敏感性分析
第十一部分 包裝項目財務效益、經濟和社會效益評價
在建設項目的技術路線確定以后,必須對不同的方案進行財務、經濟效益評價,判斷項目在經濟上是否可行,并比選出優秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據之一,也是對建設項目進行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明
一、財務評價
財務評價是考察項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況,以判斷建設項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合,以動態為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較,以判斷項目在財務上是否可行。
(一)財務凈現值
財務凈現值是指把項目計算期內各年的財務凈現金流量,按照一個設定的標準折現率(基準收益率)折算到建設期初(項目計算期第一年年初)的現值之和。財務凈現值是考察項目在其計算期內盈利能力的主要動態評價指標。
如果項目財務凈現值等于或大于零,表明項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平,項目財務上可行。
(二)財務內部收益率(FIRR)
財務內部收益率是指項目在整個計算期內各年財務凈現金流量的現值之和等于零時的折現率,也就是使項目的財務凈現值等于零時的折現率。
財務內部收益率是反映項目實際收益率的一個動態指標,該指標越大越好。
一般情況下,財務內部收益率大于等于基準收益率時,項目可行。
(三)投資回收期Pt
投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態投資回收期和動態投資回收期。以動態回收期為例:
(1)計算公式
動態投資回收期的計算在實際應用中根據項目的現金流量表,用下列近似公式計算:
Pt=(累計凈現金流量現值出現正值的年數-1)+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值
(2)評價準則
1)Pt≤Pc(基準投資回收期)時,說明項目(或方案)能在要求的時間內收回投資,是可行的;
2)Pt>Pc時,則項目(或方案)不可行,應予拒絕。
(四)項目投資收益率ROI
項目投資收益率是指項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤(EBIT)與項目總投資(TI)的比率。總投資收益率高于同行業的收益率參考值,表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。
ROI≥部門(行業)平均投資利潤率(或基準投資利潤率)時,項目在財務上可考慮接受。
(五)項目投資利稅率
項目投資利稅率是指項目達到設計生產能力后的一個正常生產年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與項目總投資的比率,計算公式為:
投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%
投資利稅率≥部門(行業)平均投資利稅率(或基準投資利稅率)時,項目在財務上可考慮接受。
(六)項目資本金凈利潤率(ROE)
項目資本金凈利潤率是指項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤(NP)與項目資本金(EC)的比率。
項目資本金凈利潤率高于同行業的凈利潤率參考值,表明用項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。
(七)項目測算核心指標匯總表
二、國民經濟評價
國民經濟評價是項目經濟評價的核心部分,是決策部門考慮項目取舍的重要依據。建設項目國民經濟評價采用費用與效益分析的方法,運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現率等參數,計算項目對國民經濟的凈貢獻,評價項目在經濟上的合理性。國民經濟評價采用國民經濟盈利能力分析和外匯效果分析,以經濟內部收益率(EIRR)作為主要的評價指標。根據項目的具體特點和實際需要,也可計算經濟凈現值(ENPV)指標,涉及產品出口創匯或替代進口節匯的項目,要計算經濟外匯凈現值(ENPV),經濟換匯成本或經濟節匯成本。
三、社會效益和社會影響分析
在可行性研究中,除對以上各項指標進行計算和分析以外,還應對項目的社會效益和社會影響進行分析,也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。
第十二部分 包裝項目風險分析及風險防控
一、建設風險分析及防控措施
二、法律政策風險及防控措施
三、市場風險及防控措施
四、籌資風險及防控措施
五、其他相關風險及防控措施
第十三部分 包裝項目可行性研究結論與建議
一、結論與建議
根據前面各節的研究分析結果,對項目在技術上、經濟上進行全面的評價,對建設方案進行總結,提出結論性意見和建議。主要內容有:
1.對推薦的擬建方案建設條件、產品方案、工藝技術、經濟效益、社會效益、環境影響的結論性意見
2.對主要的對比方案進行說明
3.對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議
4.對應修改的主要問題進行說明,提出修改意見
5.對不可行的項目,提出不可行的主要問題及處理意見
6.可行性研究中主要爭議問題的結論
二、附件
凡屬于項目可行性研究范圍,但在研究報告以外單獨成冊的文件,均需列為可行性研究報告的附件,所列附件應注明名稱、日期、編號。
1.項目建議書(初步可行性報告)
2.項目立項批文
3.廠址選擇報告書
4.資源勘探報告
5.貸款意向書
6.環境影響報告
7.需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告
8.需要的市場預測報告
9.引進技術項目的考察報告
10.引進外資的名類協議文件
11.其他主要對比方案說明
12.其他
三、附圖
1.廠址地形或位置圖(設有等高線)
2.總平面布置方案圖(設有標高)
3.工藝流程圖
關鍵詞:信息技術 汽車零件產品包裝 應用情況
引言
隨著汽車產業的高速發展,作為其重要組成部分的汽車零件產品也有了長足的發展。汽車零件產品種繁多,各部件的外形、尺寸差異很大。生產過程需多條生產線流協作完成,零件的生產大多具有地域差異。在進行汽車組裝時更是一個廣泛協作的過程,多在世界范圍內進行采購、銷售,零件的加工、部件分裝、整車裝配都要進行多次交付活動[1]。其間汽車零件會因產品、儲存期或協議等問題而進行不同的包裝。隨著科學研究的快速發展,信息技術作為現代科學技術研究中的一項高新關鍵成果,很快被應用于社會的政治、經濟、文化等各個方面,并與生產生活息息相關。將信息技術應用于汽車零件產品的包裝可顯著提高包裝的效率,使過程更加系統化。本文將以汽車零件產品包裝的現狀為起點,分析信息技術在汽車零件產品包裝中的應用情況,探討信息技術在汽車零件產品中的重要影響。現綜述如下。
1汽車零件產品包裝的現狀
現階段對汽車零件產品包裝依據包裝目的分為防護包裝、防銹包裝和運輸包裝三種,用以保障產品在運輸、存放過程中的質量和安全,具體情況如下。
1.1防護包裝
對汽車零件的防護包裝是指為避免汽車及汽車零部件在運輸、搬運過程中發生磕碰、劃傷、散落、污損、老化、破碎等損壞情況的發生而進行的包裝。多采用對汽車和汽車零部件噴涂防護蠟或油漆保護劑等措施,局部罩膜外發也是汽車零件防護包裝的形式之一。
1.2防銹包裝
在汽車零部件產品中,約有80%的產品為金屬制品,在運輸和存儲過程中極易生銹,導致產品老化和受損。因此對汽車零部件進行防銹包裝是非常必須的。對汽車零部件產品進行防銹包裝多采用防銹油封存包裝或氣相防銹包裝兩種。近些年隨著各種防銹蠟的研發和使用,這一產品也被逐步用于汽車零部件產品的包裝,多用于零部件的內腔或磷化以及油漆表面。由此可知,防銹包裝成為確保汽車零部件產品品質的主要措施之一。
1.3運輸包裝
由于汽車零件產品從生產到組裝需進行不同距離的運輸,因此運輸過程中對產品的進行一系列保護措施時很有必要的,這些措施被稱之為運輸包裝。如將汽車零件產品的防銹、防護包裝件放入集裝箱、集裝架中。以上三種包裝在汽車零件包裝過程中是相輔相成的,防護包裝、防銹包裝和運輸包裝時常會出現交錯或省略。如在必要條件下會直接將防護包裝或防銹包裝的外包裝作為零件產品運輸時的包裝,省去了運輸包裝的過程。在適當情況下偶爾也可省略部分包裝工序,直接使用運輸包裝。
2信息技術在汽車零件包裝中的應用
隨著社會各項產業的迅速發展,包裝行業成為關系人民生活質量的新興行業。汽車行業作為工業國家的支柱產業,其零件產品的包裝也發展成為對汽車行業有重要影響的體系,與汽車產品的生產、質量等問題息息相關,可實現對產品訊息的傳達及產品的保護的兩項機能。隨著信息技術的發展,信息和網絡技術被廣泛應用于各行各業,使汽車制造業從管理體制到生產模式都發生了巨大變革。諸多汽車生產企業都實現了信息系統和計算機輔助管理。特別是對于汽車零件產品的包裝,由于涉及技術、工藝、材料等各個方面,在管理和運行中存在很大難度。將信息技術應用于產品包裝過程中,可實現對包裝件及失效周期的準確控制,具體應用如下。
2.1輸入輸出
在汽車行業的生產過程中,具有快、多、準的特點。信息技術可實現多項并行的輸入、輸出,有效縮短了輸入輸出周期,提高了工作效率。與汽車包裝的相關的各個部門在包裝過程中可同時獲取、收集和輸送零件產品的基本情況和加工情況。如產品的圖號、名稱、樣式、技術要求、防銹包裝等級等。利用信息技術可將這些內容進行詳細的描述和整合[2]。
2.2包裝設計
隨著信息技術的發展,計算機應用軟件的功能愈加全面,開發了用于專門設計的圖形設計和功能軟件,且出現了圖形顯示裝置、數字儀器儀表、光筆、繪圖儀等特殊外部設備,對包裝設計的影響相當巨大。可實現對包裝的設計、優化和改進,應用二維和三維圖形繪制功能,能夠更快更準地進行產品包裝的造型設計,使之在使用過程中功能更加合理,提高了設計效率及準確性,成為汽車零件產品包裝設計的技術基礎。
2.3文件管理
由于汽車行業發展迅速,因此在對汽車零件包裝產品設計時,要求和創意需求變化迅速,信息技術的應用,能夠詳細準確的輸入、處理、輸出內容,可實時反應修訂情況,具有一致性、準確性和有效性。有利于企業獲取準確的產品信息并做出正確的決策。
2.4文件更改與數據整合
安裝信息系統后,可應用系統對汽車零件產品的相關部門發送各項通知,將產品的包裝要求、標準、工藝、材料等進行及時通知,相關部門也可予以回復、處理。管理部門可以隨時從系統調出反饋信息列表,對存在問題及時處理。系統還可將各部門的分散數據進行匯集,生成各類常表格和記錄,讓產品的包裝情況能夠即時情況能夠準確快捷予以反映。實現企業的統籌規劃,降低了差錯事件的發生,提高了工作效率。
2.5模擬運行
信息技術的應用可以實現模擬運行,這一方法通過低成本的試行驗證,預先發現一些存在于時間、空間和操作等方面的沖突事件[3],避免了汽車零件包裝過程在實施時發生上述問題問題,縮短了包裝時間,降低了資源的浪費。包裝模擬過程能夠及早發現包裝與產品之間的差異,提前解決了空間、支撐、尺寸等方面存在的不足,并及時予以調整更正。還可以協助計算各類藥劑、包裝材料的用量等。
2.6產品跟蹤管理
汽車零件產品離開包裝生產線入庫存儲后,信息系統可根據產品的相關包裝記錄,及時反映各零部件的位置、期限。應用信息技術進行相關數據的查詢,準確性和速度大幅度提升。一旦存放的汽車零件產品出現銹蝕,信息系統可迅速提供其具置及基本信息,并及時予以處理。
結語
綜上所述,隨著我國汽車產業和信息技術的發展,將信息技術高效的應用于汽車零件產品的包裝是非常必要的,在實現了產品信息傳遞和產品保護的基本功能前提下,汽車企業可充分發揮信息技術的優勢,實現了產品包裝信息的準確傳遞和整合,在對汽車零件包裝的設計上更加智能化和立體化。在儲存過程中可利用立體倉庫的自動功能,并準確高效的對零部件進行快速追蹤。并可以吻合包裝產品發展換代的高速度,及時對包裝予以調整,并保證了包裝的質量。顯著推進了汽車零件包裝的快速發展。
參考文獻
[1]白仕瓏.探討我國汽車電子產品包裝設計[J].學術天地,2015(08):17-19.
[2]楊柳,陳昊.產品包裝設計“現代中國之美”的體系探析[J].藝術與設計(理論),2010(12):46-47.
[3]王安霞,魏旭.論宜家產品包裝設計成功的核心要素[J].包裝工程,2013(08):5-8.