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節能低碳教育精選(九篇)

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節能低碳教育

第1篇:節能低碳教育范文

【關鍵詞】低碳節能 電器能損 應對措施

在我國,一個公司如果有一些具有綠色節能特點的電氣設備或者具有能夠節省能源的相關技術,那么這個公司就能夠在這個行業中獲得更多的利益,因為生產成本的自身如果降低,那么就等于企業盈利提升。不過在工業領域中,電氣能損方面的問題一直都比較多,尤其是沿海地區,因為城市偏向于工業化,導致了當地的電能缺乏問題非常嚴重。目前,國內一直所認可的是,對工業領域中的電氣能損問題進行解決,必須要從電氣應用技術這方面著手,通過開發研究新型的電氣應用技術來代替舊的高能耗的應用技術,從而減少電力損耗。

1 將變壓器本身功效進行改善

1.1 科學地選擇變壓器

在現在的工業領域電氣生產過程中,最為重要的就是電氣設備,一個企業,只有自身具有完善的設備,才能更好地將節能問題進行解決,因此怎樣選擇電氣設備已經成為了企業中最首要的問題。在工業中電氣生產方面的電氣設備有非常多種,在這之中,變壓器的選擇非常的重要,既應該科學,又應該謹慎。企業應該根據自身發展的水平和生產產品的種類情況來判定哪種變壓器更加適合自己,并對這種變壓器進行使用測驗,假使選中的變壓器在使用測驗中不符合企業的要求,那么應該盡早放棄,避免因為變壓器本身的問題給企業生產和運行帶來不便。

1.2 選擇容量復合需求的變壓器

在對變壓器進行選擇的時候,應該在額定容量這一方面多加注意,在正常情況下這一容量應該足夠滿足企業所有的負載,但是又不可以使其長期處于高負載狀態中。一般企業在使用變壓器的過程中,將變壓器本身長期負載控制在總容量的60%以下是較為合理的。但由于企業的生產和其他行為都會存在過度需求的特殊情況,所以一般將負荷率在75%到85%之間的變壓器作為最佳選擇。

2 在低壓配對應的電路線中做好能源節約工作

現在,大部分工作人員對企業中配電路線的相關了解并不深,大多數人認為低壓電纜指的是專門進行小電流運輸的一種線路。因此他們在對線路進行選擇的時候經常會根據經濟電流的標準進行,從而導致所使用的導線截面比需要的偏大。其實在對低壓電纜對應的導線進行選擇的時候,應該按照發熱條件這一變數來進行分類。為了能使電路運輸更加安全穩定,工作人員在對運輸電纜進行選擇的時候一般都是按照低壓運輸的標準來判定的,但因為在對變壓系統進行設置的時候,所選地區一般都為遠離火災和危險源的偏遠地區,因此低壓運輸對應的路線長度都很大,從負載的角度來看,工業化裝置大多都是維持在連續負荷的狀態之中,所以低壓線纜在進行長期工作的時候,其損耗也是非常大的。工作人員在對低壓線纜進行選擇的時候,一定要將這種負荷標準考慮在內,避免因為不必要的疏忽而導致電纜發生狀況。

3 工廠照明方面的節能技術

廠房作為工業生產中非常重要的一部分,其使用頻率和使用時間是非常高的,同時因為大多數工廠中都會實行24小時的連續生產,導致在夜晚的時候,工廠中電氣能損非常嚴重。因此,制定出一套完善且科學的節能照明系統就非常的重要了。

3.1 將燈具開關加以改進

在對照明系統進行完善的工作中,最為直接有效的方法就是對燈具開關進行改進。在一些公共場所或者大型場所,我們可以選擇多程序控制類型的開關,例如將聲線控制、總開關控制以及分開關控制這三種程序結合起來,從而可以做到統一照明和分段照明的效果。

3.2 對光源進行科學合理的選擇

首先,我們在對照明光源進行選擇的時候應該嚴格按照我國相關規定來進行。在對光源位置進行選擇時,應該盡量選擇寬闊且高的位置,光源與光源之間的距離也應該根據廠房大小和其他情況進行確定,盡量最大效率地使用每一個光源。如果有的廠房同時需要顯色性和節能這兩種特性,我們還可以采用混合型光源來調整電氣能耗。

4 結語

隨著世界經濟的持續發展,人們的生活水平在不斷地提高,但生活環境卻遭受著一次次的破壞,資源枯竭的情況也越來越嚴重,而工業電氣方面的節能發展更占據著非常重要的位置。現在社會不單單是靠能力靠打拼的傳統社會,對于一個國家來說,競爭不單單靠的是人力和能力,能源的拼搶也成為了國家發展和社會進步的重要角色。所以,只有電氣領域的相關技術人員對節能技術進行不斷的研究與完善,才能使人們的經濟與環境共同發展,使國家更加強盛。

參考文獻

[1]李江波.淺談建筑工程建設中電氣節能技術的應用[J].黑龍江科技信息,2013(07).

[2]蔣堯,張文杰.電氣自動化工程中節能設計技術要點探析[J].中國電子商務,2013(03).

[3]黃文剛.節能技術在建筑電氣施工中的應用探究[J].建筑知識,2013(02).

作者簡介

彭飛(1983-),男,四川宜賓市人,本科學歷,電子信息工程專業。

第2篇:節能低碳教育范文

關鍵詞:地鐵;機電一體化;節能技術

Abstract: This paper introduces the application of modern city rail transit subway and the development of mechatronics technology in subway industry, a detailed analysis of the fully integrated mechatronic technology advanced and modern rail transportation technology, energy saving gospel for the modern city traffic. At the same time, learn from the advanced energy-saving technology abroad, combined with test international energy saving technology and China's rail transit technology difficulty and countermeasures.

Keywords: Subway; mechatronics; energy saving technology

中圖分類號: U231文獻標識碼:A文章編號

一、現代城市軌道交通(地鐵)概況

隨著城市建設的發展,我國城市交通設施也發生了天翻地覆的變化。城市軌道交通已經成為城市公共交通系統中的重要組成部分之一,與人們的日常工作和生活密不可分。當前,城市軌道交通的類型主要有地鐵、輕軌、懸浮列車、有軌電車等,以其快捷、便利、節能、安全、不占城市地表空間、承載量大以及不受地面其他車輛或交通事故等的影響,不易晚點等優點,迅速成為現代城市交通的“主動脈”。其中,地鐵尤為普遍,成為軌道交通的主要代表。

地鐵,即地下鐵道的泛稱。顧名思義,即運行于地下的旅客列車。主要建造在地表相對擁擠的城市里,可為城市節省大量占地面積,緩解交通擁擠。地鐵一般按圖運行,路線固定,由于不同路線路段的建設條件不同,有的地鐵路段可能會建設在地面、高架上,也統稱為地鐵。世界上第一條地下鐵道的誕生于1863年,位于英國倫敦[ 金辰虎,現代城市軌道交通,鐵道知識[J],2001年第4期。]。

現代軌道交通(地鐵)的實際運營需要諸多專業的協調和配合,如電力系統、環境和機電設備系統、自動列車監控系統、火災報警系統、自動售票檢票系統、屏蔽門系統以及通信系統等[2 王婷婷、汪文功,現代城市軌道交通綜合監控系統的設計理念,自動化技術與應用[J],2010年第29卷第2期。]2,各個專門設備多樣,并且要求各個不同的系統要嚴格統一、高效地管理和監控。這些復雜的系統程序已經遠非傳統人力所能及,機電一體化的運用,高智能化地解決了這一難題,使得地鐵迅速在城市交通系統中獨占鰲頭。

二、機電一體化技術在地鐵行業內的應用

在科學技術日新月異的今天,微電子技術和計算機技術快速發展,并不斷向機械工業等領域滲透,機電一體化技術應運而生。機電一體化系統主要從系統的觀點出發,綜合運用了機械技術、微電子技術、計算機技術、電力電子技術、以及軟件編程技術等群體技術,具有網絡化、微型化、綠色化和人性化的特點[3 陳菊華,淺析機電一體化技術及其應用,中國科技信息[J],2008年第13期。]3。

在地鐵行業中,機電一體化是以微處理機為核心,把工控機、微機、儀表、顯示裝置等技術有機結合的統一整體,采用組裝的方式,使得城市龐大的地鐵系統得到精確的控制。

機電一體化在地鐵行業中的應用主要體現在以下幾個方面:

首先,智能化的控制技術。如通過地鐵智能化控制,可以對自動扶梯進行節能控制,如利用變頻控制技術,隨時監測乘坐扶梯的人數,根據乘客量采用不同的運行速度,調整扶梯的運行速度和是否開啟。此外,對列車的運行、地鐵內部空調、通風設備等的運行也能做到智能化控制。

其二,分布式控制系統的采用。一臺中央計算機指揮若干臺面向不同列車、不同站點的現場測控計算機,既可以集中監視、操作、管理和調配整個地鐵運行系統,又可分散分點重點控制某一列列車的運行和停止,形成了一種測、控、管一體化的兼具綜合性和分散性極強的現代化管理體系。

其三,網絡技術的充分應用。應用網絡各種遠程控制和監視技術,建立總線拓撲結構網絡,分多個子網,全盤控制連接自動扶梯、屏蔽門、車站到全線光纖環網交換機等,形成一系列自動化聯動。列車到站,系統提示燈閃爍,屏蔽門打開后,系統自動檢測相關信號,迅速向自動扶梯、主要通風設備等傳遞開啟信號,扶梯以及空調、通風設備等進入正常運行模式,形成一系列整體聯動機制。

三、地鐵機電一體化技術在節能方面做出的成績

20世紀80年代,機電一體化向微型機器和微觀領域發展[4 梁俊彥、李玉翔、林樹忠,機電一體化技術的發展及應用,科技資訊[J],2007年第25期。

]4,機電一體化技術在地鐵行業得到普遍應用,帶來了地鐵交通的飛速發展。運用了機電一體化的地鐵,不但具有快速、便捷、清潔、舒適等優點,更因其在節能方面,是其他交通工具所望之而不及的,這些使其成為城市人們出行的最愛,也成為城市交通系統的佼佼者,通過地鐵機電一體化節能技術在地鐵中的充分應用,有效節約了地鐵用水用電。

其一,通過地鐵機電一體化設備,有效利用地鐵風進行節能取得顯著成效。高速運行的地鐵在隧道所產生的氣流,帶來大量的地鐵風。當前我國已經有試點在地鐵隧道兩側安裝風輪,利用機電一體化組合裝置,將產生的電能再利用到地鐵內部設備的運行中。有效利用風能,節約了地鐵總用電量。

其二,有效利用電能,節省電力也是機電一體化節能技術的重點。如運用其高智能的特點,控制地鐵列車和扶梯的運行速度、警示燈閃爍時間等,在列車到達、人流量較多的時候,一切設備正常運行,人流量較少的時候,減少閃爍燈、減慢扶梯運行等,都可達到節能效果。此外,對環控機房如冰凍(應為看冷水或者冷凍)機房、空調機房和區間風機房等合理布局,充分利用建筑格局,盡量多利用自然通風口,因地制宜,減少空調機、冰凍(冷水機或者冷凍機)機等的使用頻率和適當調低使用功率,有效節約電能。

其三,地鐵車站中,沖廁用水、車站沖洗用水、冷凍水補充水等占地鐵用水總量很大比例,有效利用機電一體化技術節約水資源尤為重要。當前已經采用并取得的效益的節水措施主要有利用機電設備循環用水;合理利用流入地鐵地下車站的雨水、流水;循環冷卻水再次利用于沖廁用水等等措施,有效節約了地鐵用水。

四、國外較為先進的節能技術引用

在西方發達國家,社會能源的消耗構成體現在工業、交通和民用三大方面的能耗。西方國家在20世紀70年代末就掀起了節能風潮,不僅從日常小處著手,走綠色節能之路,也積極研發新的節能技術,可謂方方面面,無所不及。

發達國家的節能,主要是通過一定的技術或手段,使人獲得舒適健康的環境的同時,充分利用有限資源,以最小的能源消耗為代價,獲得最大化的經濟和社會效益。主要有:第一,利用自然節能。如建筑、交通車停車場地等,多強調依自然而建,趨利避害,充分利用自然采用和通風環境,設立立體環保場地等。第二,利用節能材料節能。在交通設備、建筑設施中,采用高效保溫、隔熱的材料,合理的車廂設計或建設規劃,達到有效改善整個車廂或建筑的冷熱溫度。如在墻體內噴入輕質散狀的保溫材料,設置能夠有效隔熱和吸收太陽能的特質車頂等。其三,借助地源熱泵、地道風系統,利用低溫地熱能等。如在地下建筑場所設置自然通風口,在建筑領域注意使建筑保持自然通風方式等。

五、國際先進的節能技術與我國城市軌道交通技術相結合中的難度

國際先進的節能技術主要是返璞歸真,充分利用自然和提高材料等的科技含量。但是,我國城市軌道交通系統龐大,多處于地下,照明、通風、運作等幾乎全部要使用人力和物力,尤其是以電力為主的地鐵交通系統中,必然要耗費大量的電力資源。我們只有在現有技術條件和環境下,充分借鑒外國經驗,實現我國城市軌道交通節能技術的新突破。

第3篇:節能低碳教育范文

力求把師生員工的思想統一到節水創建不僅是為了節省一些經費,獲得一項榮譽,而是為了培養師生的節水意識、掌握科學用水方法、形成環保理念等深層次上來。以下是為大家推薦的學校節約環保活動總結報告資料,提供參考,歡迎你的閱讀。

學校節約環保活動總結報告一

為了深入落實市教育局關于開展“節水宣傳”通知的要求,我校把“節水宣傳”工作與節水型學校的創建工作相結合,以活動為載體,以制度作保障,高效實施學校的節水宣傳教育工作,現總結如下:

一、加強組織管理,提高思想意識

我校自建校始,便把創建節水型的學校作為學校的一項重要工作。學校成立了以校長為組長、分管領導、總務處、政教處同志為成員的節水創建領導小組,明確了節能節水工作小組名單。適逢“節水宣傳活動”的到來,學校高度重視此項活動的宣傳教育。學校建立健全了節水教育網絡,明確了總務處為專職節水管理機構,確定了政教處負責節水宣傳教育。

學校在接到教育局關于開展“節水宣傳”活動的通知后,立即組織相關科室與全校班主任進行認真的學習與研究,并制定出學校的宣傳教育方案,明確通過豐富多彩的活動,讓學生明白節水的重要意義。通過這樣的學習,全面提高了全體教師對進行節水宣傳教育的思想認識。

二、加強宣傳教育,提高節水意識

1.在教師中宣傳教育,提高教育者節水意識。

為提高廣大師生員工的水憂患意識和節水意識,增強廣大師生員工節水的緊迫感和責任感,我校首先組織全體師生認真學習了關于創建節水型學校的有關文件精神,力求把師生員工的思想統一到節水創建不僅是為了節省一些經費,獲得一項榮譽,而是為了培養師生的節水意識、掌握科學用水方法、形成環保理念等深層次上來。

2.在活動中宣傳教育,提高學生節水意識。

在“節水宣傳”中,學校教導處、政教處等部門發揮管理優勢,學校以展板形式向全校師生進行節水宣傳。學校總務處在用水設施和器具旁張貼節水宣傳標語,校園內醒目位置張貼節約水資源的海報,時刻提醒全校廣大師生員工注意節約用水;校辦制作節水宣傳橫幅張貼于學校公共區域,利用校園網站滾動播放節水標語等,全校積極營造濃厚的節水創建氛圍。

在每學期的國旗下講話中,安排以節約用水為主題的講話,進行節水的深刻意義宣傳和節水方法的指導。班主任利用班隊活動時間開展節水主題班會。通過多種形式向學生開展節水教育。

通過以上活動,全校師生科學用水、節約用水的意識大大加強,節約用水、科學用水蔚然成風。學校還把節水理念的教育作為育人的重要內容,貫穿在教書育人的全過程,讓節約用水深入人心,讓節水知識人人知曉。

三、加強制度建設,確保長效節水

學校政教處將學生節約用水情況納入學校常規管理優勝班級的評比中,學校行政檢查和節水值周生檢查時針對學生用水情況加以記錄,發現不愛惜水龍頭和浪費水的現象及時進行教育并記錄,政教處定期在班主任會議上對平時檢查情況進行通報和督促,將用水節水情況納入班主任考核表彰范圍。

通過“節水宣傳”活動,我校廣大師生員工明白了節水的重要意義,樹立了良好的節水意識,養成了良好的節水習慣。我校還將持之以恒地結合校園文化建設,全方位的突出和強化師生節水意識,為呵護人類生命的源泉而不懈努力。

學校節約環保活動總結報告二

本班積極地響應了學校的號召,與20__年6月6日在本班教室開展了以“攜手節能低碳,共建碧水藍天”為主題的活動,此次活動的開展同學們給予了高度的重視和支持,并積極參與其中,使本次活動受到了較好的效果。

本次活動的意義在于,讓同學們在活動的過程中,深入的了解“低碳環保”的真正意義,并參與其中,以自身微博之力,帶動起社會的低碳環保意識,讓“低碳環保”不僅僅只是一句空談,而讓他成為一種存在于每個人身邊的生活方式,一種生活的態度。

低碳生活,是指社會生活的各項活動所耗用能源要減少,從而減低碳,特別是二氧化碳的排放。在本次活動中,同學們表現得十分的活躍,結合自身對低碳環保的知識,發揮平時鍛煉的交流水平,走入社會中,倡導人民群眾積極參與到其中來,在與群眾們的交流中一個個金點子不斷的從民眾的頭腦中涌現出來,少用一公斤水,少用幾張打印紙,少開一天私家車,自帶環保袋,關掉不必開的燈和拔掉不使用的電器插座……群眾們紛紛表示,低碳生活對每個人來說,是一種態度,是一種理念,我們應該積極提倡并實踐低碳生活,從點滴做起。由此可見,“低碳環保”的意識在人民群眾的心中也是占據著一定的分量的,這是我們在活動中得到的的欣慰,也是我們所希望看到的。

我們應該從節電、節水、節碳、節油、節氣這種小事做起,低碳生活是我們要建立的綠色生活方式,只要我們去行動,就可以接近低碳生活,達到低碳生活的標準,這些看似不經意的小事,都是在為

以上是本班在開展“攜手節能低碳,共建碧水藍天”主題活動的簡要總結,類似低碳環保的教育與活動我們會堅持不懈的開展著,培養自身與廣大社會群眾的低碳環保意識,為建設和諧社會而不斷的努力。

學校節約環保活動總結報告三

根據上級通知安排,結合我校實際情況,針對校園師生中存在的問題為教育重點,以師生的日常生活行為為主線,切實加強全體師生的節能減排教育活動。我校將6月13日至17日是定為節能宣傳周,并開展了一系列的節能宣傳活動,積極引導廣大教師和學生正確認識國情,增強節能意識,傳播節能理念及節能知識。現將活動總結如下:

一、思想上重視、分工上明確,為做好宣傳工作提供了保證。

學校領導高度重視,把開展節能宣傳教育活動納入了學校6月份的主要工作議事并成立了節能宣傳周活動領導小組,由分管政教的主管領導負全責,政教處工作人員周密安排、具體實施,在13日-17日期間安排了系列活動,切實做好了學校節能宣傳。

二、突出了低碳節能宣傳主題,倡導了低碳生活方式。

學校在開學以來就緊扣“低碳”,開展了大型“低碳生活進校園、進家庭、進社區”德育教育活動,先后進行了活動啟動儀式、詩歌演講賽、主題班會、為教師發放手帕等多種形式的教育活動。6月中旬,為積極響應20__年“節能低碳新生活教育系統做表率”節能宣傳周主題,學校還號召全體教師少開車多走路上班,并嚴格控制各辦公室開空調的時間和溫度的設定,在校園內推廣使用節能燈具等各種具體節能措施,積極引導全校師生科學消費、低碳消費,為打造綠色校園奠定了良好的氛圍。一時間,校園內“今天,你低碳了嗎”成了流行語。

三、開展了低碳節能進班級、進課堂、進生活系列宣傳活動。

1、開展了一次面向全校師生的節能倡議活動。

在6月13日升國旗儀式上,學校向全體教師和學生發出倡議,要求低碳節能從我做起,從小事做起,從現在做起,節約一滴水、一粒米、節約一度電,自覺樹立低碳理念、踐行低碳生活。注重引導學生以實際行動來節約用電、節約用水、節省糧食、節省日常用品、節省紙張。

2、在基礎年級開展了一次“低碳節能”為主題的調查活動。

3、在校園內利用黑板報、廣播站開展低碳節能知識宣傳。

為低碳節能周創造了良好的宣傳輿論氛圍,利用學校各班級的黑板報組織學生進行了一期低碳節能知識的板報宣傳,提高了學生的節能意識,豐富了節能知識;發揮校園廣播站的作用,介紹低碳節能的意義、做法,擴大了宣傳的影響面和廣泛性。

4、組織各班發揮主觀能動性,舉行了形式多樣的主題教育班會。

6月15日的主題班會課上,有些班組織學生進行演講、有些班讓學生介紹低碳節能的好做法,有些班組織學生親手制作環保袋…….各班八仙過海,豐富了低碳教育的形式,提高了教育的實效。

5、將低碳節能納入班級管理評比,強化外在監督。

每天學校都組織學生對各班級的紀律、衛生、環保等進行量化打分,對教室內晴朗白天開燈、無人時不關電扇等現象進行批評扣分并及時通報,從而有效的督促了各班對電燈的管理。

第4篇:節能低碳教育范文

[關鍵詞]低碳,低碳生活,低碳教育

[中圖分類號]G40-120 [文獻標識碼] A [文章編號] 1009 — 2234(2013)09 — 0122 — 02

低碳是人類社會應對氣候變化,實現經濟社會可持續發展的一種模式。它意味著經濟社會發展必須最大限度地減少或停止對碳基燃料的依賴,實現能源利用轉型和經濟轉型,這種理念不能排斥發展和產出最大化,也不排斥長期經濟增長。〔1〕 低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式,涵蓋了低碳能源、低碳產業、低碳技術、低碳生活等多種經濟形態,旨在促進人類的可持續發展,是能源消費方式、經濟發展方式和人類生活方式的一次全新變革,也是從化石燃料為特征的工業文明走向生態文明的又一次巨大進步。〔2〕低碳生活是指生活作息時所耗用的能量要盡力減少,從而減低二氧化碳的排放量。低碳生活是與低碳經濟相伴而生的,低碳經濟作為一種新的社會經濟發展模式具有無限潛力,被看作為是人類社會的第三次工業革命。低碳生活是低碳經濟觀念在人們日常生活當中的一種現實行為,其表現能夠有力地說明低碳經濟在民眾中落實情況。大學生作為時代、時尚的先鋒易于接受、踐行和傳播這種生活方式,并對此有著自己的理解和行為詮釋。

低碳生活對于高校師生來說是一種態度,而不是能力,我們應該積極提倡并去實踐低碳生活。大學生低碳生活現狀研究是對大學生進行低碳教育的基礎性研究。通過對大學生低碳生活的調查與研究,歸納出他們的低碳生活方式,從而對其加強低碳教育,展望低碳教育的前景。對大學生低碳生活現狀進行研究有助于把握他們的生活方式與行為特點,使教師能夠有的放矢地組織低碳教學。為此,我們通過電子郵件的形式向全省五所高校發出問卷,了解黑龍江大學生低碳生活,并提出加強高校低碳教育的有效途徑。

我們通過電子郵件向黑龍江省內五所高校大三學生發放500份問卷,理工類專業300份,社科類專業200份,其中男生303人,女生197人。在規定的時間內回收472份,其中有效問卷461份。回收率為94.4%,有效率為97.6%。通過問卷進一步掌握了黑龍江省大學生群體對低碳、低碳經濟、低碳生活的認知、態度、和行為。

一、大學生低碳生活

(一)低碳知識豐富渠道多樣

通過調查發現大學生對低碳、低碳經濟、低碳生活的認識,更多地來源于現代媒體,如:電視、廣播、網絡、雜志等媒體的宣傳。他們對低碳、低碳經濟、低碳生活都有一定了解,并且能夠準確回答一些低碳生活常識。認識到低碳的重要性,支持發展低碳經濟,也有踐行低碳生活的態度,已有在某方面生活過程中養成了良好的低碳習慣。他們會首選擇公共交通作為出行工具;用水時適量,注意再利用;及時關閉電器、電源等,已養成清潔衛生的生活方式。大學生既然能夠自覺關注與踐行低碳生活;那么,高校教學就應該為他們提供相關的知識與講解。院校環境、課余活動、課堂教學融進低碳元素、開展低碳教育,既能拓展了學生科技視野,也能增強學生生活熱情與傳播了低碳教育理念。

(二)知易行難追求舒適

調查發現大學生低碳生活情形與行為方式,與其生活條件的舒適程度、便捷程度等利己取向關系密切。雖然,生活在濃郁學習氛圍當中的大學生,思想進步、思維活躍、視野開闊、求知欲望強烈,易于接受新事物、新思想、新生活。能夠樂于了解、傳播低碳理念,有意接受低碳生活方式,想要自覺地踐行著低碳生活;但是,日常生活上大學生更加傾向選擇較為舒適、方便、衛生的行為方式。比較而言,他們夏季更喜歡使用空調納涼、使用洗衣機洗衣服等。舒適便捷的生活方式是他們首先考慮、選擇的。值得注意的是在消費或用度上大學生更傾向選擇節能環保、經濟適用的商品與消費方式,網購已經成為大學生購物的一種重要方式。

二、高校低碳教育現狀

低碳教育是由中小學生教育家于新春在2009年提出的教育新理念。低碳教育有兩個層次:第一層次是將“低碳生活”的內容引入學校教育教學內容之中去。第二層次是將“低耗、高效、優質”的低碳教育理念引入學校的教育教學活動之中去。高校低碳教育更加側重后者,即將低碳教育理念引入教育教學活動,使低碳教育理念為高校師生接受、踐行與傳播。

低碳教育作為一種教育理念,雖然沒有形成自上而下的主流引導,但節能減排的教育與管理理念很早就得到了各級教育部門和高校的高度重視,其內容與低碳教育異曲同工。低碳教育主要通過學校建立管理制度強化低碳意識,優化校園環境陶冶低碳情趣,課堂教學傳播低碳教育理念。

三、加強大學生低碳教育的途徑

能否正確地引導消費者進行低碳消費,關鍵在于能否抓住消費者的核心心理需求,而消費者低碳利益關注(指消費者對青睞低碳產品、踐行低碳消費、發展低碳經濟、構建低碳社會所能為他們帶來好處的關注程度) 既是消費者踐行低碳消費的原始驅動力,也是其踐行低碳消費的終極需求,它能夠影響消費者的態度,故模型中引入低碳利益關注作為影響低碳消費的前因變量。〔3〕對大學生進行低碳教育同樣也要從低碳利益出發,培養他們低碳責任。當行為者有了責任意識后,就會明確責任,表明態度,從而更加理性地進行低碳行為。高校開展大學生低碳教育與培養低碳責任的途徑主要有以下三方面:

(一)營造低碳校園環境

大學低碳教育在于激發大學生自身的低碳意識與責任,明確一種態度,培養這種素質應從校園建設做起。一、學校制度建設。建立、健全學校低碳生活的相關文件與管理機構。對外經貿大學設有以副校長為組長的小節能領導小組,并建立了很好的節能減排監管體系。2007年9月,被教育部確定為全國第一批“節能減排學校行動主題教育活動”試點高校。二、校園環境建設。校園環境建設可以借鑒2008年北京奧運會綠色奧運理念。新建設施盡量使用節能、環保新技術。教學辦公設施和學生生活場所要體現出低碳理念,使學生切身體會到低碳生活帶來的益處。如:校園照明、景觀裝飾可選用太陽能或節能照明產品。學生寢室裝上節能燈,既經濟又節能。

(二)主題活動突出低碳元素

校園文化內容多樣,形式異彩紛呈,代表經濟、社會發展趨勢與時尚的低碳 低碳經濟、生活與文化也已成為高校校園文化活動的重要元素。在世界水日、世界濕地日、國際氣象節、世界地球日、植樹節等節日高校開展了豐富的文化活動。河海大學在2010年3月22日當天展開了第18屆“世界水日”和第23屆“中國水周”活動。圍繞著聯合國確定的2010年“世界水日”主題“關注水質、抓住機遇、應對挑戰”,組織舉行了主題為“嚴格水資源管理,保障可持續發展”的宣講活動。河海大學作為一所以水利為特色的知名高校,在此期間,組織舉辦了一系列相關活動。2012年3月20日,中山大學環境科學與工程學院開展了“世界水日,我們學習水治理”的主題講座,受邀專家結合自身工作經歷生動地講述了水資源保護與治理的經驗和前景,學生深受啟發,其中男同學表示要參加極富創意的名為“蓄須以明志”的環保公益行動。2011年東北農業大學9名在校大學生親手繪制印刷出版了“綠地圖”。與其他地圖不同的是,這份地圖詳盡介紹了該校園內生態景觀、節能設施等,以此來提倡綠色、低碳的校園生活。同學們發出了“低碳校園承諾,我行動”的號召:減少使用一次性餐具、不亂扔垃圾、減少紙張浪費、使用環保購物袋、乘坐公交車、外出自帶水杯等低碳生活習慣。

(三)增強低碳教育的趣味性

低碳生活對于高校師生來說是一種態度、一種意識,高校低碳教育就是要加強學生這種態度和意識。一方面,低碳生活作為一種生活方式蘊含著許多樂趣;一方面,高新科學技術產品與技術的應用,使得低碳教育充滿科學趣味。因此,低碳教育內容上可選取科學常識做科普教育,方法上可采取寓教于樂。

科普教育。低碳生活有別于以往傳統的生活方式,更加強調減少生活作息所耗用的能量,從而減低碳,特別是二氧化碳的排放量,從而減少對大氣的污染,減緩生態惡化,主要是從節電節氣和回收三個環節來改變生活細節。這些細節處處透露著科學知識與技術。因此,低碳教育可以結合生活用具介紹它們的制造與使用、工作原理、作用與效果及其回收再利用等方面科學常識。這樣在輕松愉快的氛圍中使學生真切地感受到高、新科技并非遙不可及,而是觸手可得。將科普納入到低碳將遇到中既可以讓學生感受到科學技術為生活帶來的便利,又可以普及推廣科學常識與現象。

寓教于樂。低碳生活雖然是嚴肅、鄭重的話題,但低碳知識與生活具有很強的趣味性。低碳教育可以引入既時尚又低碳生活用具,以圖片或視頻的方式呈獻給學生,使他們更加直觀地感受到低碳生活的魅力。如2007年,18歲的加拿大安大略省少年Ben和Jason發明了“探戈”電動摩托車。“探戈”電動摩托車沒有手把,完全靠駕駛者身體的扭動來控制摩托車的前進方向。就像站在一只大輪子上跳探戈一樣。既環保又可以鍛煉四肢協調能力和四肢力量。有款太陽能窗戶,玻璃本身就是用太陽能電池板做成,除了透光還把太陽能轉化成電能,窗戶下附帶電插座,供接咖啡壺、吐司機或者給移動設備充電。這些高新科技產品貼近我們現實生活,如果配以圖片展示講解必將收到事半功倍的教學效果。

低碳教育作為價值取向、行為導向、品德修養教育,是一項長期教育工作。大學生低碳素質與能力的提升有賴于校園環境熏陶、文化活動感染和課堂教學活動貫徹。在學校、教師、學生共同努力與作用下,師生的低碳知識會得以到充實、 低碳意識得以提高、低碳理念得以踐行、低碳行為更加科學。具有低碳素養的人才走向社會,將會傳播、促進社會低碳經濟、低碳生活、低碳教育的發展,形成校內外良好的低碳氛圍,保護、建設美好的生活環境,實現社會可持續發展。

〔參 考 文 獻〕

〔1〕申秀英,劉沛林,徐美.低碳理念下的環境教育優化研究〔J〕.教育評論,2010,(01).

第5篇:節能低碳教育范文

各級節能和應對氣候變化主管部門要通過宣傳展示、表彰獎勵、技術交流、互動體驗等方式,弘揚人與自然相互依存、相互促進、共存共榮的生態文明理念,宣傳節約集約循環利用的新資源觀和節能、節水、能源消費總量控制、發展循環經濟、改善生態環境等新舉措,普及節能低碳科學知識,表彰節能低碳先進典型,推廣高效節能低碳技術和產品,倡導勤儉節約的生產方式、消費模式和生活習慣。

各級機關事務管理部門要積極發揮公共機構在節約能源資源中的重要作用,落實綠色發展理念和生態文明建設要求,深入貫徹《關于加快推進生態文明建設的意見》及《關于促進綠色消費的指導意見》。要組織各類公共機構開展節約能源資源促進生態文明建設活動,通過多種形式,引領全社會厚植崇尚勤儉節約的社會風尚,普及節能科技和常識,推廣應用新能源汽車等新產品、新技術,培養綠色生活、綠色辦公、綠色消費的良好行為習慣,深入開展節約型機關、節約型醫院、節約型校園宣傳活動,充分發揮公共機構的示范帶頭作用。

各級教育部門要把生態文明教育作為素質教育的重要內容,在各級各類學校廣泛開展以節能低碳、綠色文明、節糧節水節電等為重點內容的教育教學和社會實踐活動,引導廣大青少年牢固樹立節能低碳環保理念,培養勤儉節約、反對浪費的行為習慣,營造節約型綠色校園的良好氛圍。

各級科技主管部門要廣泛開展節能減排低碳適用技術成果的宣傳與推廣活動,深入開展全民節能減排低碳科技示范,宣傳國內外簡單實用的節能減排低碳的竅門和技巧,在日常生活中逐步形成萬眾節能減排低碳的科技創新意識。

各級工業和信息化主管部門要緊緊圍繞《中國制造2025》,大力宣傳并實施綠色制造工程,在工業行業推廣一批先進適用的節能環保技術和產品,在企業宣傳普及節能減排低碳的法律法規、政策、標準及相關知識,引導企業職工自覺參與節能減排,形成良好的綠色發展氛圍。

各級環保部門要緊緊圍繞《關于加快推進生態文明建設的意見》和新修訂的《環境保護法》相關要求,充分利用節能宣傳周主題活動,引導全社會積極參與到環境保護與生態文明建設中來,努力改善環境質量、推動綠色發展。努力推動生活方式綠色化習慣養成,堅持“更新理念、夯實基礎、節約優先、綠色消費、創新驅動、政策引導、典型示范、全民行動”的基本原則,準確把握“個人自律、綠色消費、激勵帶動”的實踐要求,通過全面構建推動生活方式綠色化全民行動體系、創新開展全民生態文明宣傳教育活動、積極搭建綠色生活方式的行動網絡和平臺等措施,使生產方式綠色化和生活方式綠色化理念深入人心。

各級住房城鄉建設部門要抓住建筑領域綠色發展、能源節約、資源循環利用等重點環節,加強宣傳引導,形成有利于資源節約、環境保護的社會環境。積極引導建筑行業堅持符合科學、利于節約的規劃和設計理念,廣泛應用節約能源資源的設計方案、施工技術和產品。積極宣傳綠色建筑、既有居住建筑節能改造等工作的良好效益。推廣裝配式建筑和綠色建材,積極開展相關示范,宣傳典型案例和經驗做法。推廣綠色建筑適用技術、創新產品、運行管理措施等。推進超低能耗建筑、高性能綠色建筑示范。積極倡導實行建筑空調溫度控制措施,降低建筑用電需求。積極推進公共建筑節能改造。

各級交通運輸部門要大力宣傳綠色交通運輸體系建設成效,充分利用視頻、微博、微信、海報等多種方式在車、船、路、港領域宣傳交通運輸綠色發展理念。推廣節能減排新產品、新工藝和新技術,加強船舶港口污染控制,提升行業節能減排監管和服務能力,倡導公眾綠色出行,營造綠色交通氛圍。

各級農業部門要繼續深入開展節能減排農村行活動,大力推廣農村沼氣、清潔爐灶和秸稈綜合利用等技術,推進農村可再生能源建設。大力推進節水農業,實施化肥農藥使用量零增長行動,強化畜禽水產養殖污染綜合治理,開展廢舊地膜回收利用為主的農業清潔生產示范,打好農業面源污染防治攻堅戰。發展現代生態循環農業,加強現代生態循環農業試點省、示范市和示范基地建設。進一步加大技術咨詢和宣傳培訓,引導農民轉變生產生活方式,提高節能意識,推進美麗鄉村建設。

各級商務部門要以“綠色產品進商場、綠色消費進社區、綠色回收進校園”為主題,組織開展形式多樣的宣傳活動。鼓勵流通企業開展綠色產品采購和節能產品促銷,加強與節能技術產品供應商的對接交流。開展社區綠色消費宣傳活動,促進舊貨和閑置物流通,培養節約和綠色消費理念。開展校園綠色回收教育和實踐活動,普及回收知識和節約技能。

各級國資委要積極引導國有企業帶頭履行節能減排與低碳的社會責任,深入開展節能、節材、節水、節地及減碳活動。各中央企業要加快推進產業結構的升級轉型,加快實現能源結構的清潔化、低碳化,堅決淘汰落后產能和高耗能、高污染工藝與裝備,積極推廣應用節能減排低碳新技術、新工藝,不斷提高能源、資源利用效率,切實做好全國企業節能減排低碳發展的表率。

各級新聞出版廣電部門要組織電視臺、廣播電臺等媒體以新聞、專題、訪談等形式廣泛深入地宣傳節能低碳理念和知識,發揮新聞媒體作用。開設專欄宣傳接地氣、貼近性強的節能低碳技術。全國節能宣傳周期間組織中央和地方電視臺,在重要時段循環播放一定數量節能公益廣告,在全國范圍內營造良好的社會氛圍。

各級工會要深入開展“踐行新理念、建功‘十三五’”主題勞動競賽活動,將生態文明作為職工素質教育的重要內容,在職工中開展綠色生活行動,倡導勤儉節約的消費觀。進一步深化重點行業節能減排達標競賽活動,圍繞工藝技術裝備更新改造開展對標競賽。組織職工立足崗位,增強節能減排意識,掌握節能減排技術,為企業節能減排做貢獻。發揮職工節能減排義務監督員作用。

各級共青團組織要在青少年中大力宣傳節能環保低碳的理念與知識。在企業青年職工中開展節能減排創新創效活動,組織發動青年志愿者、青年環保組織和學生社團開展宣傳實踐活動。充分利用“青年之聲”互動平臺、微博、微信和短視頻、動漫等新媒體手段,增強節能環保意識,倡導低碳生活理念。

各級婦聯組織要在城鄉婦女和廣大家庭中持續倡導節儉養德、低碳環保理念,引導婦女從自己做起、從家庭做起,身體力行傳播綠色發展理念,影響他人、奉獻社會,攜手共建天藍地綠水凈的美麗中國。組織發動巾幗環境友好使者宣傳活動。充分發揮婦聯系統所屬新媒體的作用,開展節能低碳、綠色生活、節儉養德等方面的宣傳和教育,從而增強婦女和家庭保護生態、節儉節能、低碳生活的意識和能力。

軍隊各級要堅持艱苦奮斗、勤儉建軍,珍惜和用好寶貴的軍費資源,把《黨政機關厲行節約反對浪費條例》要求落實到各行業各領域各環節。持續深入開展“八節一壓”、“紅管家、好當家、小行家”、“節約光榮、浪費可恥”、 “紅旗車分隊、紅旗車駕駛員”評定和“森林軍營”創建等活動,制定軍隊能源節約和綜合利用指導意見,研究制訂適合軍隊特點的新能源研發和推廣應用政策,組織駐高原、海島、邊防部隊新型能源綜合利用探索研究,抓好“清煤工程”、既有設施抗震節能綜合改造,搞好既有房地產資源調余補缺,積極倡導和建設軍營節約文化,不斷增強資源節約工作的滲透力和影響力,形成崇尚節約、綠色低碳的軍營新風尚。

第6篇:節能低碳教育范文

    (1)法律法規意識培訓。制定資源管理和節約、綜合利用、節能及可用廢棄物回收利用等法律法規,從加強部門協調、拓寬融資渠道、依靠科技支撐、健全法規制度等方面,采取切實有效的保障措施,在可持續發展的框架下,將碳減排與經濟社會發展密切結合。根據實際需要,加快擬定地方性的法規和規章草案。各政府部門按照統一法規、統一規劃、統一監管的要求,加強對碳減排工作的綜合監管力度,推進責任的落實。各級統計部門把節能降耗、低碳產業體系構建、碳源碳匯評估、低碳教育培訓等作為一項重要任務來抓,進一步完善節能降耗體系,逐步建立碳源碳匯統計體系、監測體系和考核體系。加強對重點低碳教育培訓項目的監測和統計,加大技術裝備和資金投入,配備低碳經濟和教育培訓專業人才,保證數據準確可靠。加大低碳統計人才引進和培養力度,設立人才專項資金,加強科研機構、高校與企業的交流。

    (2)重點低碳項目培訓。強化工業企業節能降耗,淘汰落后產能、工藝和技術,大力發展低碳排放產業,著力提升金融業、物流業、生物醫藥產業、文化創意產業,積極培育健康產業和環保產業,建設新能源產業基地,著力推進生物質能、沼氣、地熱等可再生能源的綜合利用。增加碳匯,繼續實施退耕還林工程、森林資源保護工程和農村生態能源建設工程,切實保障生態安全,重點推進重要生態功能區和自然保護區保護與建設、礦區生態修復與重建、城市綠色生態屏障建設、濕地保護、生物多樣性保護、重金屬和土壤污染防治等項目建設。同時,促進低碳試驗試點培訓,依托現有工業園區、產業區及產業集中區,進行低碳經濟和循環經濟改造。規劃建設低碳能源、低碳物流、低碳建筑為主要內容的低碳集中區,培育低碳產業集群。實現綠色低碳化,推廣綠色低碳建筑,鼓勵建立節能低碳、可再生能源利用最大化的社區能源與交通保障系統。開展低碳家庭創建活動,制定節電節水、垃圾分類等低碳行為規范,針對商場、賓館、旅游景區等設施,加強對顧客消費行為的引導,減少試點商業機構的二氧化碳排放。

    (3)低碳社會構建培訓。充分利用報紙、廣播、電視、網絡和其他社會渠道進行低碳宣傳,使各級政府、企業和公眾明確自己的責任和義務。在全社會普及低碳理念,提高社會公眾對開展低碳城市試點重要性和緊迫性的認識,建立低碳生產、低碳消費、低碳生活的社會公共道德準則。政府率先垂范,引導全社會樹立正確的低碳消費觀,提倡節儉理性的低碳生活,使公眾從自己的生活習慣做起,控制或者注意個人的“碳足跡”,反對和限制高碳消費,使低碳生活逐步成為市民的自覺行動。積極引導,使合理選購、適度消費、簡單生活等綠色消費理念成為社會時尚。構建低碳生活指數,評估低碳生活水平,完善配套設施,引導居民生活向低碳方式轉型。支持各類服務組織、行業協會、學會等非營利組織,向全社會提供有針對性的低碳指導和服務。轉變傳統觀念,推行低碳和綠色消費,在全社會形成健康文明的低碳生活方式。

    在教育培訓方面,應當采取多種方式來加以推進。

    (1)加強組織領導,推動教育培訓發展。高度重視和切實加強對低碳教育培訓的領導,成立加快低碳教育培訓工作領導小組,由當地政府主要負責人擔任組長,成員由相關部門負責人組成。建立政府部門領導與重點企業、重點項目的聯系制度,加強政企信息交流,幫助企業解決發展中的具體問題。實行獎懲制度,每年對低碳教育培訓主要指標完成情況進行考核,考核結果納入目標責任制考評。加強低碳教育培訓發展規劃與專項規劃,以及年度計劃的銜接,通過專項規劃、低碳產業規劃和年度計劃的分解,確保低碳教育培訓目標、任務全面落實。加強規劃實施過程的監督管理,建立規劃公示、評價等制度,加強規劃實施的分析和評估,定期向人大報告,自覺接受監督檢查。另外,發揮規劃對社會資源的引導功能,激活市場配置資源的基礎性作用,優化配置內部資源,積極吸引外部資源,合理配置公共資源,確保規劃順利實施。

    (2)強化政策扶持,引導教育培訓發展。堅決貫徹落實好國家教育培訓政策、西部大開發有關政策及國家有關改革開放的優惠政策,研究和落實相關的配套文件和一系列教育培訓規劃,吃透、用足、用好上級扶持政策。從促進節能降耗、優化能源效率、促進產業結構調整、增加碳匯等角度出發,貫徹落實相關低碳財政稅收優惠政策。在此基礎上,立法形成地方低碳和低碳教育培訓法制,對違反低碳和低碳教育培訓規定的行為,依法予以懲處。在投資政策、項目招標、征用土地和執法等方面,適度傾斜高新技術產業或企業,抓好優惠政策的落實工作,兌現在招商過程中的承諾,進一步提高政府信用建設,加大失信的懲戒力度。同時,建立各種相關制度,強化政府的服務職能。

    (3)提高教育培訓水平,加強能力建設。制定有關教育培訓的相關標準,加大對技術研發方面的投入,為發展教育培訓技術、增強自主研發能力提供資金支持。建立相應的激勵和引導機制,引導企業向教育培訓進行投資,擴大教育培訓研發的經濟來源。政府和企業充分考慮對教育培訓進行戰略投資,規范應用低碳技術,搶得先機,提高公眾形象,緊密研究和跟蹤氣候變化的國際制度發展,超前作出企業的部署。逐步建立起節能和能效、潔凈煤和清潔能源、可再生能源和新能源等多元化的低碳教育培訓體系,使重點行業、重點領域的低碳技術、設備和產品達到國際領先水平。加強人才隊伍建設,將低碳教育培訓領域科技人才納入人才引進的優惠政策范疇。

第7篇:節能低碳教育范文

政府制定和出臺實現居民低碳生活方式的法律法規,為實現居民的低碳生活方式提供制度保障,積極宣傳低碳生活方式,這樣才能實現經濟社會的可持續發展。

一、經濟發展方式過于粗放

長期以來,基于經濟發展所處的歷史階段及整體技術水平的限制,我國經濟增長主要通過增加生產要素的投入和物質消耗的粗放型增長的方式來實現。為提高經濟增長的質量和效益,我國經濟發展方式過于粗放,依靠對能源的消耗來推動經濟的迅速發展,因此,我國必須轉變經濟發展方式,實現經濟社會的可持續發展。轉變經濟發展方式,是可持續發展觀的必然要求,是實現我國國民經濟又好又快發展的必然要求,是建設中國特色社會主義事業,實現偉大復興的中國夢的必然要求。

(一)大量消耗化石能源造成的環境污染

改革開放30多年來,我國經濟得到快速發展,走完發達國家用了一兩百年才走完的工業化道路,但是我國經濟的快速發展多依靠高能耗和高污染的工業,造成巨大的碳排放量,因此,我國必須轉變經濟發展方式,實現綠色低碳發展。在我國經濟快速增長的過程中,經濟社會的發展主要是依靠高能耗和高污染工業的支持,而且在我國粗放型經濟尚未得到解決的時候,經濟社會有面臨著新問題的不斷出現,例如,第二產業的比重較高,第三產業的比重相對較低;東部地區發展速度較快,中西部地區的發展速度較慢;企業發展的創新能力不足;投資大,但是消費水平較低等現象的存在,造成經濟增長不僅需要依靠大量的化石能源的消耗,代價較大,而且工業生產造成的環境污染嚴重,生產力的發展與生態環境之間的關系日趨緊張。

(二)我國環保產業發展水平不高

我國環保產業雖然得到較快發展,但是發展水平還比較低,與需求相比還存在一定的差距。近年來,極端天氣、海嘯、地震、溫室效應等自然災害的不斷發生,環境保護的問題成為人們普遍關注的問題,而環保產業的發展主要依靠政府政策的支持,因此,我國作為主要的發展中國家,必須要把應對全球氣候變暖納入經濟社會發展規劃中,并且實施強有力的政策支持。我國節能產業大多都處于起步階段,總體規模相對較小,環保產業的發展存在著很多問題。例如,我國環保產業的創新能力不強,節能環保創新體系不夠完善;我國環保產業的規模相對較小,節能產業的節能環保設備也不夠完善,產品的技術含量不高,沒有實現品牌優勢;我國經濟發展過于依靠高能耗、高污染工業的支持,而且污染治理的相關設施還沒有在污染型企業中建立起來。

二、國家有關節能減排的法律法規不夠完善

從全球范圍來看,在應對全球氣候變暖和溫室效應的過程中,世界各國普遍制定和完善節能減排的法律法規,為實現節能減排提高制度保障,我國環保法律法規和標準體系尚不夠健全,即使我國政府也制定了一系列相關的政策法規,以此約束和激勵居民的生活行為,但是我國出臺的相關的政策法規扔存在著一定的問題。

(一)政府在營造相關制度體系方面還有很到的發展空間

居民低碳生活方式的實現雖然是屬于生活領域,主要依靠居民的自覺行動,但是需要政府營造一個推動低碳生活方式實現的制度環境。近年來,從中央政府到地方政府,各級政府通過稅收手段、提供政府補貼等方式引導居民節能減排,實現低碳生活方式,但是我國政府在制定相關的政策時也存在著一些問題,第一,政府在制定低碳政策的過程中,對低碳政策的設計缺乏總體的設計,沒能形成完善的低碳環保體系,相關低碳政策的配套性功能較差,這在一定程度上削弱了低碳環保體系的總體功能;第二,我國政府雖然重視節能環保,制定和出臺了一系列節能環保體系,但是,我國政府已經制定和出臺的低碳法規和低碳政策主要是針對生產領域,傾向于抑制高污染和高能耗企業的發展,而對居民生活領域的相關的低碳政策則相對較少。

(二)政府及相關的工作部門應承擔著榜樣的作用

居民低碳生活方式的實現需要政府制定和出臺的相關的政策法規來約束和規范居民的行為方式,推動節能減排在居民的日常生活中得到落實,但是,居民低碳生活方式的實現不能僅僅依賴于政府制定和出臺的相關政策法規,低碳生活方式的實現還需要每一個居民的努力,而每一個居民的努力還需要依靠政府及相關部門的帶動作用。政府是居民實現低碳生活方式的身體力行者,政府及相關部門工作人員在實現居民低碳生活方式的過程中應該起到引領作用,通過自己的低碳行動向周圍的人宣傳低碳生活方式,在吃、穿、住、行、用等各個生活領域中踐行低碳行動,引導居民實現低碳生活方式。因此,各級政府及相關部門的工作人員應在節能減排,實現低碳生活方式的過程中起到表率作用,對政府機構存在的嚴重的浪費現象起到監督和遏制的作用,通過政府工作人員的自身的低碳行動帶動居民的低碳活動,從而引導居民實現低碳生活方式。

三、宣傳力度不夠

低碳生活方式是當前為實現可持續發展而必須建立的一種綠色的生活方式,居民對低碳生活方式的支持力度還是相當高的,但是居民對低碳生活方式的認識水平不高,而且,大部分居民在認識到低碳生活方式重要性的時候并沒有做到在現實生活中踐行低碳生活方式。

(一)居民的不良生活習慣沒有得到改變

盡管大部分居民能夠在現實生活中踐行一部分低碳行動,但是大部分居民是出于習慣的支配,而不是受低碳意識的支配,而且大部分居民并沒有意識到實現低碳生活方式的重要性,居民在思想上沒有形成低碳生活的意識,在行動上就難以實現低碳生活方式。首先,政府對實現低碳生活方式的緊迫性和重要性的宣傳力度不夠,使大部分居民意識不到當前我國可持續發展面臨的嚴峻形勢,使居民意識不到自己的行動對我國經濟社會發展帶來的巨大作用,居民認識不到自己的不良的生活習慣對環境造成的嚴重危害;其次,政府對低碳知識的宣傳力度不夠,使居民對低碳生活方式的認識不夠深入,自己的低碳行動也只是局限在簡單的節約用水和節約用電的層面,或者,有相當一部分居民希望踐行低碳生活方式,但是卻不知道怎樣實現低碳生活方式;最后,政府對低碳生活方式的宣傳存在不平衡的現象,有些地區對低碳生活方式的宣傳相當到位,但是有些地區對低碳生活方式的宣傳則相對較少,這就造成了有的地區的居民在積極的踐行低碳生活方式,有的地區則仍然按照原來的生活習慣生活。

第8篇:節能低碳教育范文

為了解邢臺市居民對于低碳消費觀念的認知情況,此次主要采用問卷的形式,對邢臺市的永輝巴黎小區、達活泉園林小區進行了調查。這兩個社區均為比較成熟的小區,居民構成具有比較高的代表性,居民構成包括機關事業單位、國企、個體以及私營企業的職工。

本次調查采用抽樣調查的方式,共發放問卷250份,回收210份,有效率為84%。對回收的問卷進行分析后,得出邢臺市低碳消費的現狀以及造成這種現狀的原因。

1.邢臺市居民低碳消費的認知度分析

從此次調查結果來看,邢臺市居民對低碳消費理念認可度較高,但是對低碳消費內涵理解的比較淺。對倡導低碳生活方式的態度較認可,但是實際生活中低碳消費的習慣尚未形成。有60%的居民知道低碳消費的含義和大概的內容,只有16%的人對其含義和內容較為熟悉,22%的人有聽過,但不知道,2%的人從沒聽過。55.24%的人認為低碳生活是節電、節氣、資源回收,37.62%的人認為低碳生活是減少二氧化碳等溫室氣體的排放,還有7.14%的人認為低碳生活是盡量少使用含碳制品。

2.邢臺市居民低碳消費行為的分析

從調查結果中顯示:盡管大多數人對低碳消費有一定的認識和了解,認為低碳消費與每個人息息相關,但實際生活當中仍然會有許多不和諧的現象,平時缺乏節能環保行動。比如針對“在日常生活中,您和您周圍的同學、好友有無節能環保意識”這一問題進行調查時,54.29%的人有意識但缺乏積極主動性,31.43%的人偶爾會有,只有11.9%的人有意識并積極實踐,還有2.38%的人從沒注意。

二是居民在消費中存在著不良的消費習慣。例如在對居民進行塑料袋等一次性物品的使用情況上進行調查時,結果顯示61.43%的居民常常使用,24.76%的居民很少使用,13.81%的居民偶爾用一次。這說明居民在消費過程中存在著嚴重的“一次性消費”、“便捷消費”等浪費現象,而這些消費行為都給環境造成了嚴重的污染。

二、 邢臺市低碳消費面臨的困境

1. 政府方面欠缺有效的政策支撐

目前邢臺市在低碳消費政策、產業政策、稅收政策方面都非常滯后,缺少對低碳產業的長遠規劃,對低碳產業的稅收優惠政策、信貸優惠政策也很缺乏。這往往使得低碳企業因為成本劣勢而在競爭中處于不利的地位,造成低碳商品的價格高于同類的非低碳商品。這就意味著消費者在購買低碳產品時要付出更高的價格,造成低碳產品在市場中不能被廣泛的推廣。

2 .企業方面缺乏低碳創新能力

發展低碳消費首先需要先進技術的支撐,而目前邢臺市企業積極性不高,普遍缺乏產品研發能力和技術創新能力,不能很好的滿足消費者的需求,使得低碳消費的推廣面臨巨大的障礙。除此之外,企業缺乏對低碳技術應用的長遠規劃,僅局限于眼前利益。企業的內在動力是對利潤的追求,目前低碳技術尚不成熟,在開發過程中存在著難度大、成本高、風險大、獲利不穩定等問題,這些問題造成企業在沒有相關優惠政策的支持下缺乏研發低碳技術的積極性。從而使得多數企業放棄前景好、社會效益高的低碳產品,選擇能夠在短期盈利但并不環保的非低碳產品。

3 .消費者方面低碳意識淡漠

(1) 低碳消費意識薄弱

據調查,邢臺市居民對于低碳生活的概念比較模糊,低碳生活是每個公民的義務并沒有在居民心中深深扎根。居民所了解的低碳只是個別的例子,沒有系統的低碳理論知識,也就無法從全局上去把握低碳。邢臺市消費者對于低碳環保的認識有一定的誤區,78.1%的人認為在實施低碳經濟方面政府最應該做出行動。有其中77.14%的居民表示愿意改變自己的某些生活習慣,但卻不知道怎么做。

(2) 高能耗高排放現象突出

據統計,由于我國城鎮居民在日常生活中使用電器關機不關電源而造成的電量浪費高達180億度;平均每年一次性消費中僅一次性紙杯的消費就高達170億,一年的碳排放就是34萬多噸。邢臺市居民中有55.19%的家庭表示家用電器不會徹底關閉,而是會保持待機狀態。居民外出就餐時更趨向于使用一次性餐具。有私家轎車的大部分家庭外出幾乎不會乘坐公交車,這些生活方式都在浪費著能源。

三、促進邢臺市低碳消費的對策建議

1.政府引導低碳消費

(1) 廣泛開展各種節能宣傳活動

政府要開展各種節能宣傳活動,讓民眾知道節約能源的重要性。定期的開展專題節能實踐活動,在電視、廣播與報刊等傳播媒介上開設專欄對低碳消費細則進行宣傳,發揮各類媒體的監管作用,對那些嚴重破壞低碳生活的企業進行曝光與跟蹤報道。積極支持那些提供高質量低碳產品、踐行低碳生產的企業,對積極踐行低碳生活的個人進行鼓勵和廣泛宣傳。

(2)提供政府財稅政策支持

邢臺市政府應運用財稅手段調節消費者的消費結構和企業的生產結構。例如,為促使消費者購買小排量的汽車,政府可以加大對大排量汽車的稅收力度,同時對購買小排量或新能源的汽車給予補貼優惠;鼓勵企業進行低碳技術的創新與研發,采用新能源,降低對傳統能源的依賴性;對履行節能減排義務的企業,提供稅收等其他方面的獎勵政策;對于技術創新型的企業實行免稅待遇,從而更好的刺激企業對低碳技術的研究。

2. 企業推動低碳消費

(1) 積極發展低碳產業

目前邢臺市以煤炭、鋼鐵為主的高能耗、高污染的企業居多,這些企業給環境造成了嚴重的危害。因此,在調整經濟結構、向低碳經濟轉型的同時,應大力發展低碳產業。低碳產業要求低耗能和低污染,這既是實施低碳化發展的的核心內容也是低碳消費順利進行的保障。發展低碳產業必須積極推進低碳生產,降低資源的消耗和污染,提高資源利用效率。

(2) 促進低碳技術的開發和應用

企業要明確在發展低碳產業過程中的主體地位,增強企業的技術創新能力和產品研發能力,加強技術的交流與合作,吸收和引進先進的低碳技術,進而實現技術創新和生產經營一體化。

企業只有加強低碳技術的推廣和應用,為消費者提供實用的低碳產品,才能實現低碳消費的目的。因此,必須建立起完善的研發與推廣應用相結合的體系,避免出現已有研究成果和低碳技術不能夠被及時的應用和快速轉化的局面。

3. 市民踐行低碳消費

(1) 樹立科學的消費觀

調查顯示邢臺市居民的某些消費是出于追求攀比而引發的消費。這種消費必然會造成對社會資源的嚴重浪費。因此,首先要引導居民樹立科學的消費觀。量入為出,理性消費。要引導居民盡量避免一些不健康消費心理的影響。其次,改變居民對過度的物質消費的盲從。低碳消費的實質就是以低碳為導向的既滿足了消費者的需求又節能環保的一種消費形式。引導居民認清低碳消費的實質,推行極簡主義的生活理念,使低碳消費成為一種時尚。

(2) 加強低碳環保教育

第9篇:節能低碳教育范文

一、加強組織領導

認真制定了節能宣傳周實施方案,成立了以局長為組長的縣文廣局節能宣傳周活動領導小組,成員有各科室負責人全體工作人員,制定了實施方案,對活動周期間的活動時間、活動地點、活動內容進行了周密詳細的安排布署。

二、開展形式多樣的宣傳活動

“踐行節能低碳,建設美麗家園”,是今年全國公共機構節能宣傳周的主題,緊緊圍繞主題組織開展形式多樣的節能宣傳周活動。

1.開展主題宣傳活動。文化館、社區文化活動中心和鄉鎮綜合文化站紛紛通過舉辦節能環保、生態文明等主題宣傳活動,深入開展能源資源國情教育,普及辦公生活節能常識。

2.開展“限塑令”宣傳活動。今年是“限塑令”實施五周年,我局積極組織開展“限塑令”宣傳活動,要求全系統工作人員率先垂范,減少使用塑料購物袋。

3.開展“低碳日”能源緊缺體驗活動。6月17日“全國低碳日”當天,我局舉辦能源緊缺體驗和綠色低碳出行活動,組織低碳集體行活動,采用停開空調和關閉公共區域照明等方式進行能源緊缺體驗。工作人員通過減少辦公設備待機能耗和一次性辦公用品消耗,乘坐公共交通工具、騎自行車或步行上下班等形式,以綠色低碳的辦公模式和出行方式支持節能減排。

4.宣傳節約型公共機構示范單位創建活動。作為文化單位,我局充分利用黑板報、以會代訓、報刊、網絡等多形式對節約型公共機構示范單位創建情況進行宣傳。

5.張貼宣傳畫和參觀網上科普展。在辦公區域張貼以低碳辦公、節水節糧等為內容的宣傳畫,積極組織干部職工上網瀏覽國家機關事務管理局和中國科協舉辦的“節能低碳”科普展覽。

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