小學交通安全教育制度精選(九篇)
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第1篇：小學交通安全教育制度范文
安全工作是學校工作中的一件大事，是學校工作的重中之重。我校一貫重視安全教育，對安全工作常抓不解。根據教育局文件精神，我校成立了由校長為組長，教導處、政教處、總務處等成員組成的安全自查小組，對學校、幼兒園安全工作的各個方面進行了深入細致的檢查，通過檢查我們認為學校、幼兒園安全工作開展得細致扎實，取得了一定的成績，但也的確存在著一些不容忽視的問題。
一、學校有安全管理工作組織機構，工作踏實。
學校成立了由校長任組長，副校長任副組長，中層領導任組員的安全工作領導小組，定期或不定期地組織人員對學校安全工作進行檢查，加強了對學校安全工作的領導、監督和檢查。學校安全工作制度健全，制定了一系列的安全工作條例、安全教育制度等。
二、簽訂了學生安全目標責任書
學校安全工作千頭萬緒，僅靠幾個人是不可能忙過來的，因此，學校與各室的專任教師和各班班主任簽訂了安全工作責任書的同時，與學生家長簽訂了安全責任書，進一步細化職責，使廣大教師能與學校領導上下一心，使學生家長與學校齊抓共管，共同做好學校的安全工作。
三、加強師生的交通安全教育。
學校領導十分重視師生的交通安全，特別是學生的交通安全。學校利用國旗下講話時間，在全校進行交通安全常識的教育，利用廣播對學生進行交通安全教育，宣傳交通法規，組織全校師生觀看交通安全宣傳片《拯救籃球女孩》和《流淚的花季》等，各班班主任也利用各種時機、各種手段對學生加強交通，安全的教育。
四、重視學校消防安全。
學校成立了消防安全工作領導小組，由校長任組長，學校行政領導任組員。由學校總務部門負責具體實施消防安全工作。經常組織檢查督導，發現問題立即督促總務部門加以解決和整改，消除安全隱患。制訂好消防安全管理制度、消防安全檢查制度、消防安全教育制度、消防安全考核制度，定期檢查和考核，對檢查考核情況進行記錄，做到有案可查。學校各樓層、樓道口均配備好滅火器，實驗室、檔案室、圖書室、閱覽室等重要場所配備好滅火器。學校在許多公共場所、易發生火災的地方、重要場所都懸掛好消防安全標志，起好警示作用，提醒全校師生嚴格執行防火管理措施。學校電器設備較多，用電安全尤為重要，為了防止因電氣故障引發火災，學校加強了電氣設備的保養和維護，定期請專業人員對電氣設備進行檢查，檢查電氣設備是否有過載、短路、接觸不良、漏電等情況，發現問題及時處理；同時經常組織人員檢查和維護各室的照明設備、電器設備，檢查防靜電和防雷裝置的安全，檢查盡量做到細而實，避免而疏忽大意而造成消防隱患，導致安全事故的發生。加強對工作人員的消防教育，要求正確使用好液化氣、電器設備，確保安全。
五、加強防盜工作。
學校十分重視防盜工作，對各類電教儀器，尤其是電腦、電視機、攝像機等貴重儀器均有專人保管。學校在會計室、微機室等重要場所均安裝了防盜門和防盜窗。嚴格執行財務制度，現金不過夜。學校制訂了值班制度，節假日均有人值班，值班為24小時制，特別加強了夜間的巡視。學校門衛實行24小時在崗制，門衛責任心強，對待工作認真負責，平時能對進出學校的人員、車輛、物資作好登記、核對工作。制訂了較為詳細的門衛職責，從制度上對門衛作出了嚴格的要求。學校對防盜工作從細處、實處入手，力求萬無一失。
六、學校是從事教育活動的場所，學生的活動安全也是學校安全工作的重點。
首先我們對學生活動加強了教育和管理，教育學生課間、課后開展正常的活動，不進行帶有危險性的游戲。學校每天都有數名值日教師，他們在課間加強了巡視，確保學生的課間活動能有序、正常地開展。其次學校對學生活動場地進行了擴展，對一些存在危險因素的地方進行了整改，更換了一批活動器材。并經常對這些場所、設施設備進行檢查和維修，目前學校活動場地、體育器材、體育設施均符合安全。學校對開展的重大活動和校外活動能進行審批，同時加強教育力度，提高師生的認識，組織有序，管理到位，保證每項活動的順利開展，不出安全事故。
七、存在的問題。
第2篇：小學交通安全教育制度范文
當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
第3篇：小學交通安全教育制度范文
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
第4篇：小學交通安全教育制度范文
隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通 安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
第5篇：小學交通安全教育制度范文
而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，年月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，今天我們請來了交通安全和管理的專業人士為我們進行安全知識講座，為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出如下倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走于人來車往的道路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們行走于公路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。嚴禁學生騎電動車等交通工具往來學校。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我們希望通過今天的活動喚醒同學們對交通安全的重視。春華秋實。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。通過安全意識的培養和安全行為習慣的養成使它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
愛護公路與交通安全設施
我們中小學生，是祖國的未來，新世紀的接班人，不僅要自覺遵守交通法規，而且要做護公路及其設施的好少年。因此，大家必須努力做到：
1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄，不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、道路上的交通標志都是為保障車輛、行人安全服務的，不得推、搖、扳、拆，發現有人損壞要堅決制止，并及時向交警部門報告，使之得以保護和修理。
3、不與同學在公路上逗打，不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場曬糧或放養牲畜。
上述違法行為都將危害交通安全，希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規，還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規，讓自己父母、親戚都來維護交通安全，預防事故的發生。
第6篇：小學交通安全教育制度范文
中學生關于國家安全教育課學習心得體會
4月_日上午10時，湖北省十堰市鄖陽區五峰鄉界牌完全小學組織學生收看《同上一堂國家安全教育課》電視講堂節目。
當日，該校安管辦、教務處依據播出時刻提前和諧課程組織，預備播放設備和收看場合，保證全體學生準時收看網絡直播。觀看后，聯系學校實踐及時展開主題班隊日活動，經過舉行主題班會、專題討論、溝通、編撰觀后感等方式，進一步增強學生國家安全意識及維護國家安全的責任感和才能。
作為學生，咱們大多數時刻都是在學校中度過的，所以，不管學校表里，咱們都要注意安全。公路上車水馬龍，在上學時，咱們要注意交游車輛，不與同學追逐打鬧，恪守交通規則;學校里，喧喧吵吵，咱們要注意同學之間的聯系，不打架斗毆，不做風險的工作，不滑樓梯，恪守校規校紀。
還有，在學校外，咱們更要進步自我維護意識。如:不隨意與陌生人搭腔，不吃陌生人給的食物，不與那些不良社會青年往來等等。
本來，在咱們的學習日子中，許多人因為自我維護才能差和安全意識淡薄，在學校--這個咱們孩童成長的天堂內釀成了一幕幕不行拯救的悲慘劇。
如:在某地的中學內，兩個年輕氣盛的中學生為了搶奪一只小小的打火機而大打出手，其間一個在盛怒之下掏出一把刀，刺向了自個朝夕相處的同學;當他清醒過來，追悔莫及的時分，一切都已經晚了。
以上的案例勸誡咱們:千萬不要把風險的東西帶到學校里來，千萬不要和同學為了一點雞毛蒜皮的小事而錙銖必較。當你在情緒激動時，或許就會做出一些連你自個也想不到的工作，而當你為自個做出的工作懊悔內疚時，一切都已成為實際，再也無法拯救了。
中學生關于國家安全教育課學習心得體會
隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
中學生關于國家安全教育課學習心得體會
2021年4月14日10時，校團委于圖書館四樓組織團學部門學生代表觀看了“同上一堂國家安全教育課”活動的直播。
直播開始，全體人員認真的觀看。此次活動以人民安全為宗旨，通過兩個案例，讓我們更加清晰得了解什么是國家安全，而不是片面的理解。非傳統安全，網絡安全，文化安全，社會安全，生態安全，海外利益安全，這些都是國家安全的組成部分。國家安全是國家發展的基石，是最重要的保障。我們的國家的富強、繁榮，離不開每個人的努力。維護國家安全，是我們愛國精神的體現，是每個公民義不容辭的責任。家國一心，國與民是一個責任共同體。
第7篇：小學交通安全教育制度范文
生命彌足珍貴，安全提供保障。親愛的讀者，小編為您準備了一些學校安全工作心得，請笑納!
學校安全工作心得1我班在學校的領導下，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強學生的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管，營造全關心和支持安全工作的局面，從而切實保障學生安全和財產不受損失，維護正常的教育教學秩序。
一、教師重視，措施有力
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的開展，我班把安全工作列入重要，班主任具體抓，并配備班級學生安全員兩名，隨時觀察班級情況并及時向班主任匯報。
二、制度保證，措施到位
1、簽訂責任書。
學校與班主任簽訂責任書，明確各自的職責。學校還與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的責任。不斷完善班級安全保衛工作規章制度。嚴禁學生私自外出。制定了意外事故處置預案。
三、齊抓共管，群防群治
班級安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。班級組織開展一系列道德、法制教育活動，取得了良好的教育效果。
四、加強教育，促進自護
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是安全工作的基礎。我們以安全教育周為重點，經常性地對學生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認真做好安全教育周工作。
安全教育周以"校園安全"為主題，在安全教育周期間，組織學習安全教育工作文件，對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。
利用班會、團隊活動、活動課、人防課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。積極推行一周安全提醒，利用周前會議，小結上周安全工作，強調安全事項。通過《給家長的一封信》的公開信，增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
3、提倡走讀學生步行上學，對學生騎車上學情況進行清查，嚴禁學生騎“三無”(無剎車、無鈴、無牌照)自行車上學。
五、加強檢查，及時整改
開展常規檢查。每學期開學以后，把安全教育工作作為重點檢查內容之一。汛前，對校舍進行全面的安全檢查。
今后，我們將進一步重視安全保衛工作，及時解決安全保衛工作中發現的新問題，不斷提高我班安全保衛工作水平。
學校安全工作心得2安全維系著社會的穩定，牽動著家庭的幸福，關系著未成年學生的健康成長。根據省教育廳有關“建立中小學生交通安全教育活動周制度”的文件及縣教育局下發的關于《安全工作會議》精神，結合我校實際，我校有地開展了扎實有效的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識、規范交通行為、遵守交通規則的熱潮，讓學生真正學會安全自衛，警鐘長鳴。現如下。
一、領導高度重視，師生積極行動
開學初，我校即召開開學安全工作會議，會上特別強調了5朋的第2周(5月11日—16日)，我校將舉行“交通安全教育活動周”主題活動，分管領導闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規范自己的交通行為，在遵守交通規則方面為社會做出表率。5月11日，我校召開了全體班主任工作會議，對我校開展“交通安全教育周”做了詳細的布置。要求各班按照《》，切實開展好各項活動。
二、開展特色活動，讓交通安全深入人心
在縣交警大隊的指導和幫助下，我校活動周，根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。
1、為了進一步增強同學們的交通安全意識和自我安全保護意識，少先隊利用廣播和黑板報大力進行宣傳。
周一的升旗儀式上，輔導員戈川蛟做了“關愛生命,平安出行”的講話，高年級同學出一期“關愛生命,平安出行”的安全知識手抄報，同學們通過收集來的各種交通安全知識，并結合自身真切地理解了本次活動的意義和重要性。
2、在校園內舉辦了“關愛生命,平安出行”的交通安全知識圖片展，各班級輪流觀看。
通過各種不遵守交通法規造成惡果的真實案例提高學生的自我安全意識。
3、班級開展了交通安全知識學習宣傳活動。
各班利用信息技術課在網絡教室觀看了“關愛生命,平安出行”的影視文件。各班在班級內召開了“關愛生命,平安出行”的主題班隊會活動，教育學生如何正確的在馬路上行走、過馬路，如何識別交通信號燈等。針對我校學生上學路程比較遠的特點，各班老師，重點強調了學生放學上學不能乘坐三輪車、超載車和其他非法客運車等。
4、家校共管，共同抓好交通安全教育。
在活動周期間，為了更好的促進學生掌握交通安全知識，尤其是形成良好的行為習慣，我校下發了《給學生和家長交通安全教育公開信》，要求家長同學校一起，共同做好學生的交通安全教育。
5、提高學生自律意識。
學校組織了校長小助理維護學生放學路隊秩序，各班班主任和科任教師護送學生出校門，每天放學教師護送學生出校門200米以上。學生節假日期間外出，加強了注意遵守交通安全和飲食衛生安全教育，做到平安出行。
6、各班利用學校統一提供的“安全教育教案”，給學生講解了道路交通安全、消防安全、防自然災害等方面的安全知識。
安全是天，這是我校全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福生活提供保障，我們將以本次活動為新的起點，在日常生活中，重視學生的交通安全教育，自覺學習交通法規，規范交通行為，遵守交通規則。
學校安全工作心得3一、指導思想
本學期，我校安全工作繼續貫徹“安全第一，預防為主”的方針，進一步加強以學校安全為本的各項安全管理工作，警鐘長鳴，常抓不懈，根據教育部《學生傷害事故處理辦法》及學校安全管理條例、上級各部門安全工作要求和學校工作計劃，根據新的形勢，加強校園安全防范措施，切實加強學校安全工作管理，增強師生安全意識，完善學校內部安全管理體制，形成齊抓共管校園安全的體系，避免各類事故的發生。
二、實施方案
求新務實嚴管理，追求規范顯安全。注重平時安全教育，致力防范，狠抓安全管理質量，按照“誰主管誰負責”的原則，層層落實安全工作措施，層層簽訂安全責任書，明確各自的職責。加強安全教育和培訓，強化監督檢查，深入開展安全專項整治，始終把全校師生的安危放在各項工作的首位。認真貫徹執行《學生傷害事故處理辦法》的精神和要求，制定并實施《大橋小學創建“平安校園”預案集》和《大橋小學校園安全應急預案》，本學期繼續貫徹落實，組織開展校園附屬設施排查及安全穩定工作專項督查等舉措，防患于未然，保障學生在校安全、交通安全和食品衛生安全，保證學校財務安全，堅決杜絕重、特大等一切安全事故的發生。
三、具體工作
1、強化學校安全工作管理體系
(1)認真貫徹落實各級安全工作文件、會議精神，提高安全責任意識。
(2)在嚴峻的校園周邊安全防控中積極采取各項有效措施;貫徹落實“每天保安、教師值班制度”，強化防控校園安全工作。落實“早會5分鐘安全教育制度”及“每周二下午第二節課(安全教育課)安全教育制度”，增強安全工作的責任感與緊迫感。強化保安管理機制、每天協管學校安全并在放學后落實家長接送制度。
(3)學期每學月由校長帶隊，排查校園及周邊安全隱患，并形成記錄。
(4)開展每周安全宣傳教育活動，提高師生安全防范意識。每周一升旗后國旗下講話、課間操后、每周二下午第二節課，根據校園具體情況進行安全教育活動并形成常規。
(5)學校教學樓為磚混結構，投入使用近20__年，存在陽臺護欄窗護欄過低、樓梯寬度不夠等安全隱患。學校一方面向江津區教委等上級部門專項報告，請求整改;另一方面加強安全教育，張貼警示標志，嚴禁學生在陽臺及窗臺上爬吊，學生上下樓做到有序，靠右行走，盡力避免安全事件發生。
(6)加強內部管理，強化師生安全意識，做到各項安全教育活動務真、務實，并有記錄，力保不出現安全責任事故。
2、高度重視，嚴格管理。
安全工作重中之重，責任重于泰山。校園安全無小事，對安全工作千萬不能馬馬虎虎，更不能抱僥幸心理、玩忽職守。學校繼續堅持以學生安全為本的思想，想學生所想，急家長所急，集中主要精力、人力、物力、財力解決好重點、難點安全問題，安全教育、安全宣傳、安全檢查要嚴格督促、管理。快速應對和處理來自學生的一切偶發性、突發性安全傷害事故，以有效的工作和科學的處置，贏得問題解決的最佳時機。
(1)安全工作警鐘長鳴，防患未然。把安全放在學校各項工作之首，對學生負責，保證師生的人身安全。
(2)增強安全意識，落實安全工作制度，努力把安全防范工作做細做實，杜絕一切安全事故的發生。
(3)進一步完善、健全學校安全管理網絡，明確安全工作領導小組職能，明確安全工作職責。
(4)嚴格學校安全管理制度、監督機制和獎懲制度，做到誰失職，誰負責，消除一切不安全隱患，防范于未然。
3、加強檢查，突出成效。
安全管理是動態管理，循環往復的過程，不可能一勞永逸。學校每周例會及在大橋小學QQ群、博客圈每周工作要點布置安全相關工作，按照安全工作制度規定和內在規律，從長計議，抓好落實。在經常性上下真功夫，用氣力，堅持經常性地督促檢查，常抓不懈。從明確領導和部門的責任入手，并且忠于職守，履行職責，樹立在其位，謀其職的良好風氣，采取嚴明的獎懲措施。
(1)學校安全領導小組經常性檢查各方面設施的安全使用和防范工作，做到時時警惕，每次使用重視，每月自我檢查，保證校內設施的正常安全使用。
(2)加強校園內校舍的經常性安全檢查工作，發現問題，及時維修，確保安全。
(3)暢通信息反饋渠道，發現問題，及時匯報，立即處置，掃除一切有礙學校教育的不安全因素。
4、強化保安制度管理
本學期校園周邊安全工作嚴峻，我校進一步要求保安嚴格遵守學校保安制度，使校園處于封閉式，實行出入登記及監控體制，在學校安全相對負責的基礎上，施行家長接送學生上下學制度。每天值周行政、值周教師、值宿教師、值勤保安24小時實時監控校園內及校園大門出入人員情況。
校園安全事關全體師生的生命和財產，事關學校和社會的穩定和發展。安全工作是學校的頭等大事，只有起點，沒有終點。本學期我校全體教職工積極行動，人人講安全，個個關心安全，時時處處繃緊安全這根弦，為把我校建成一個安全、文明、祥和的工作和學習環境而努力。
具體工作實施：
1、做好開學第一天安全教育、學生良好養成教育等相關事項工作;
2、每周末、節假日施行集合放學施行集合放學，進行安全教育，寒暑假及重大節假日分發《告家長書——安全教育》;
3、走訪了解學校所處的大橋村池塘、泥塘等危險地帶，對學生進行安全教育，告誡學生遠離危險環境;
4、在學校教師院(水池邊)改建取水護欄，豎安全警示標志;
5、制定《大橋小學安全管理制度》及《大橋小學創建“平安校園”預案集》，并結合實際情況開展相關演練活動;
6、召開全校性家長會及家訪工作，進行安全等相關事項互動;
7、堅持每天晨會、大課間、周二安全教育課進行安全等相關教育;
8、學校保安在學生上學、放學時間段在校門疏導，落實家長接送孩子上下學制度;
9、制定、規范保安管理制度，做好出入學校人口流動登記;
10、做好每天晨檢工作，制定《大橋小學校園安全應急預案》，組織開展校園附屬設施排查及安全穩定工作專項督查等舉措，真正有效落實，確定信息管理與報送;
11、節假日利用電話短信傳送安全教育等相關信息與家長互動;
12、組建“大橋小學護校隊”，24小時實時監控校園安全隱患，提高防范措施。
13、學校教學樓為磚混結構，使用年限長，存在較大安全隱患;
校園內操場葡萄架修建于上世紀80年代，為水泥柱框架結構，存在較大安全隱患。學校對師生加強安全教育，防止安全事件發生，并專項向李市教管中心以及江津區教委報告，請示撥款整改。
學校安全工作心得420__年，我校在市綜治辦的領導下，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強學生的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管，營造全校教職員工關心和支持學校安全工作的局面，從而切實保障師生安全和財產不受損失，維護學校正常的教育教學秩序。
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，學校把安全工作列入重要議事日程，學校校長宋新光直接抓，分管副校長李家意具體抓，學校辦公室、政教處、保衛科具體分工負責組織實施。
二、制度保證措施到位
1、建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。
由學校黨總支書記、校長負責，將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容，并進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。
學校與處室和班主任層層簽訂責任書，明確各自的職責。學校還與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善學校安全保衛工作規章制度。
建立學校安全保衛工作的各項規章制度，并根據安全保衛工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品，嚴禁學生參加商業性慶典活動，嚴禁組織學生從事不符合國家有關規定的危險性工作，嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
4、建立學校安全意外事故處置預案制度。
學校建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度。
三、齊抓共管群防群治
學校安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。我們積極與市公安、衛生、綜合治理等部門通力合作，做好學校安全保衛工作，學校組織開展一系列道德、法制教育活動，取得了良好的教育效果。
四、加強教育，促進自護
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。我們以安全教育周為重點，經常性地對學生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認真做好安全教育周工作。
學校安全教育周以"校園安全"為主題，在安全教育周期間，學校組織學習安全教育工作文件，對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。
利用班會、團隊活動、活動課、人防課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育20__年學校安全工作總結20__年學校安全工作總結。學校積極推行一周安全提醒，學校利用周前會議和周一升旗活動時間，小結上周安全工作，強調安全事項。通過《加強節假日對子女監護》的公開信，增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
3、提倡走讀學生步行上學，對學生騎車上學情況進行清查，嚴禁學生騎“三無”(無剎車、無鈴、無牌照)自行車上學。
五、加強檢查，及時整改
開展常規檢查。每學期開學以后，學校把安全教育工作作為重點檢查內容之一。汛前，學校對校舍進行全面的安全檢查。同時，積極配合市衛生局對學校食堂、飲水衛生進行檢查。冬季，學校對電線和家屬區進行防火安全檢查。
六、存在的主要問題和下步的打算
我們在安全保衛方面做了一些工作，安全保衛工作得到加強，但是安全保衛工作的難度越來越大，學校安全保衛工作的形勢仍然比較嚴峻。
1、社會育人環境存在不利于師生安全的因素。
近幾年來，在各級黨委政府的領導下，通過有關職能部門的集中綜合整治，學校周邊環境有明顯的好轉。但是，社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大，試圖干擾學校及學生的社會惡勢力和人員還存在，社會上的黃、賭、毒、非法出版的圖書、音像及網吧和游戲室對學生的影響還非常大，學校周邊的飲食攤和食品店還存在食品安全隱患。
2、學校安全工作的難度不斷增大。
學生中獨生子女越來越多，獨生子女在家庭中往往受保護較多，而缺乏生活經驗。學生作為社會的弱勢群體，多數自
我保護意識和安全防范能力低，大大增加了學校安全工作的難度。
今后，我們將進一步重視安全保衛工作，及時解決安全保衛工作中發現的新問題，不斷提高我校(煤礦安全工作總結)安全保衛工作水平。
學校安全工作心得5一年來在各位領導的關心支持下，在同志們的幫助下，經過全科同志的共同努力，較好的完成了領導交給的各項工作任務，取得了學習上的收獲，思想上的進步，業務上的提高，全科人員愛崗敬業，盡心盡責,克服困難，不懼艱險，開拓進取，增強了大局意識、全局觀念，形成了一個以學院為核心，以處室為領導，以安全消防為中心的具有凝聚力的科室，
學校安全工作個人總結。一年來我們主要做到了以下幾項工作：
一.加強隊伍思想建設，提高業務技能
隨著我院日新月益的發展。安全保衛工作更為重要，學院各級領導對保衛工作也提出了更高的要求。因此，作為安全保衛人員，不僅堅持認真學習的重要思想，提高政治素養,牢固樹立大局觀念，而且還要注重加強學習，不斷提高個人的業務水平。努力做到政治上放心業務上過硬，工作中堅持以防為主，防治結合、巡防巡查、重點保護。較好的履行了自己的崗位職責。
二.敬崗愛業無私奉獻
由于保衛工作的特殊性，所以對保衛科的同志來說，上班與下班、上班與休息、已經難以區分，正因為如此，所以我們特別注意強調，敬崗愛業和無私奉獻，要求人人講大局、講工作、講風格、講奉獻。常言道，功夫不負有心人。通過全科上下的共同努力，目前保衛科已經成為我院一個良好的窗口。因為從人員來訪到車輛出入;從安全保衛到消防設施的配置;從學生宿舍的安全管理到衛生清除。我們都做到了文明、科學、嚴格、高效。并因此而受到了廣大教職工的好評。
三.努力實現保衛科工作的安全無事故
隨著法官之家的啟用，領導來訪及各種會議與日俱增，加之我們幾個人以前都沒從事安全保衛工作，因此如何努力實現保衛工作安全無事故，的確并非易事;我們也確實感到了壓力和挑戰。但是我們畢竟有領導的充分信任和同志們的大力支持，也有一腔熱血,使我們變壓力為動力，化條件為機遇，;并采取確實有效的措施，終于把領導的重托、大家的希望一件件地落實到實處，訂立了夜間值班制、門衛禮儀制、電話回訪制，治安巡防制統一調配制。設立了值班室和治安聯動電話。如發現問題，要求5分鐘到達事故現常對某些崗位定人、定崗、定責，對全院所有場所放置的消防設施，做到心中有數，使消防安全設施在管理和使用上更加科學規范。
以上工作凝聚了保衛科全體工作人員的心血，通過實施這幾項工作，我們非但體會到了進取的艱辛，同時也領略了成功的歡欣，下面是我們一年來取得的主要成績：
1.取得了學習上的進步，觀念上的轉變，業務上的提高，掌握了對重大案件的應急措施和一般案件的處理方法。
2.建立健全適應我院保衛工作的各項規章制度。
為今后保衛工作正規化、形象化、現代化奠定了基矗
3.全科同志愛崗敬業，無私奉獻。
確保無重大事故發生。完成了領導來訪及各種重大會議的安全保衛工作，受到了上級法警總隊領導的表揚。
4.忠于職守。
非典期間，根據學員的部署,克服種種困難，圓滿完成領導交的工作任務，受到學院黨委的表彰。
5.一年來接待出入我院人員幾萬余次，車輛檢查幾萬余次，確實做到了安全有序。
6.先后制止了一起重大刑事案件的發生，制止打架斗毆十幾次，聚眾鬧-事十余次。
先后受到了駐地公安部門的表揚
7.杜絕了數次火災事故的發生及破獲盜竊案件4次，保護了學院的財產安全。
8.協調了外協關系，和駐地公安部實行聯防聯治，并參與了駐地公安部多起案件的偵破工作。
9.對全院的消防設施，進行科學的配置，為學院節約了大量的資金。
10.由于工作突出，被轄區公安部門，聘為公安監督員。
11.完成領導交辦的其它工作任務
雖然在領導的關心支持下，在同志們的幫助下我們在工作中取得了一定的成績，但是，離領導的要求和同志們的希望還有一定的差距。工作中，還有一些不盡人意的地方。特別是對安全保衛工作的規律研究還不夠，我們會吸取教訓，總結經驗。
第8篇：小學交通安全教育制度范文
俗話說得好：“沒有規矩不成方圓”。因此，凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲，都必須嚴守規矩，即交通法規。共同閱讀校園交通安全演講三分鐘，請您閱讀!
校園交通安全演講1老師、同學們：
大家早上好!
人的生命只有一次。被車壓扁了還能站起來，那是動畫片里人物!現實生活中可沒有那樣的好事兒。所以我們要愛惜、珍惜我們唯一的一次生命。注意交通安全就是愛惜生命的表現。我們每天上學放學途中和校外活動等等，都離不開交通，歸結起來有這么幾種情況：步行、騎車、乘車等。那么同學們在上學放學途中應該怎么做呢?
1、不管采用哪種交通方式都應該嚴格遵守交通規則。
如步行，行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道(斑馬線)，而且必須在左右機動車道亮紅燈，人行道亮綠燈時才能從斑馬線通過。通過沒有紅綠燈的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑;不準在車輛臨近時突然橫穿;不準翻越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車。
應該注意：(1)不平行騎車。(2)不打傘騎車。(3)不脫手騎車。(4)不騎車帶人。(5)不騎“病”車。(6)不騎快車。(7)不與機動車搶道。(8)不并排騎車。(9)不互相追逐或曲折行使。(10)不要闖紅燈。(11)不要在禁行道路、路段或機動車道內騎車。(12)不要牽引車輛或被其他車輛牽引。(13)不要爭道搶行，急轉猛彎。
3、要注意乘車安全。
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。交通安全教育國旗下講話交通安全教育國旗下講話。(2)待車停穩后再上車或下車，上車時將書包置于胸前獲雙背于后，以免書包被擠掉，或被車門軋住。(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發生傷害事故。(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。(5)乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
4、要認識交通標志：紅綠燈、斑馬線、注意車輛、危險等標志。
同學們，在道路上我們將要遇到的安全隱患還很多，我們要頭腦清醒，多加防范。我們要爭做模范遵守交通規則的小公民，確保自己和他人的安全。最后祝同學們高高興興上學，平平安安回家，一路平安，一生平安!
校園交通安全演講2老師們，同學們，
早上好!
今天我國旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會安全工作的重要組成部分，它不僅關系到師生生命安全，也關系到千家萬戶的幸福平安和全社會的和諧穩定，責任十分重大。近年來，由于交通運輸工具的大量增加，交通安全事故已排在各種事故的首位，在學生傷亡事故中也占了較大的比例。
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利。作為學生，我們要做到三個“安全”：安全乘車、安全騎車、安全走路。
1.安全乘車。
乘車上學的同學要遵守乘車紀律和交通規則，有序上下車;不在候車點追逐起鬧，四處玩耍，做到文明候車、文明乘車。
2.安全騎車。
騎車上學的同學注意文明騎車，嚴禁并排騎車、嚴禁騎車帶人;12周歲以下及不具備獨立騎車能力的學生不得騎自行車，中小學生不得騎電動自行車和摩托車上下學。
3.安全行路。
徒步上下學的學生要嚴格遵守交通規則，要在斑馬線處穿越公路，養成“一停二看三通過”的習慣，謹防來往車輛。
同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
校園交通安全演講3尊敬的老師、親愛的同學們：大家好!
今天我講話的題目是：全國交通安全反思日------注意安全、一路平安!
說起死亡，人們常常與戰爭聯系在一起，第一次世界大戰兩千萬人喪失生命。第二次世界大戰，又有三千六百萬人化為青煙。然而，一個更為殘酷的現實被人們忽略。那就是自第一輛汽車問世至今，已有四千萬人慘死在飛馳的車輪下。
根據公安部交通管理局統計，我國近年來，每年交通事故死亡的人數已經相當于一個縣城的人口總數。每年受傷的人數相當于一個中等縣的人數。更為可怕的是，全國每六分鐘就有一個人死于車禍。當尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡。于是，又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生命，從此敷上一層陰霾。這樣的傷痛我們已經經歷了太多太多，那么多慘痛的代價已經讓我們深深的體會到維護安全的不可或缺。
這不由的讓我們深思，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?是不是只有生離死別的對比，才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別，只有親人們悲痛的淚水，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍惜我們的生命，在此，向全體師生發出倡議：
1.我們要認真學習交通安全地法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2.當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
3.當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
4.不滿16周歲，不能在道路上騎電動車，摩托車，不打傘騎車，不脫手騎車，不騎車帶人。
5.乘公交車時應站在指定位置等車，等車停穩后上下車，在車上要抓好扶手，頭，手等身體部位不能伸出窗外
人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。今天又是 “全國交通安全反思日”，就讓我們大家行動起來，從我做起，從現在做起，重視交通安全，珍愛生命。
在今天這個特殊的日子里，對大家真心道一句：“注意安全、一路平安”
我的講話到此結束，謝謝大家!
校園交通安全演講4隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
校園交通安全演講5大家好，我是四(1)班的陳王怡，今天我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也經常說要注意安全，可誰做到了呢?據12月7日《深圳晚報》報道，交通事故已成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。從二十世紀八十年代末中國交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今，中國(未包括港澳臺地區)交通事故死亡人數已經連續十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒，每6秒鐘死去一名好漢，70%是非正常死亡。
交通事故是非常可怕的，5月6日13時54分，遼寧營口弘程集裝箱公路運輸有限公司的遼h06836號半掛集裝箱車，在本桓線42公里路段附近與8臺車輛相撞，造成1人當場死亡，送醫院途中認定死亡6人，搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷，其中8人重傷，但目前生命體征平穩。
為了防止有更多的人死亡，我們的自我保護能力要做到以下幾點：
1自覺遵守交通規則的確很普遍，但能做到的人很少;
2過馬路要走斑馬線;
3過馬路不能擁撞。
第9篇：小學交通安全教育制度范文
為確保旅客生命與財產安全，各國政府部十分重視交通安全教育，以便降低各種交通車輛的肇事率。目前在交通安全教育方面主要以學校交通安全教育、電視短片宣傳、電臺廣播、宣傳網站、那么你們知道關于知危險會避險安全文明出行觀后感內容還有哪些呢?下面是小編為大家準備知危險會避險安全文明出行觀后感500字六篇，歡迎參閱。
知危險會避險安全文明出行觀后感一孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
安全，是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。
知危險會避險安全文明出行觀后感二昨天下午，學校組織全校師生和家長一起聽了一節關于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現，當前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進行交通安全宣傳，引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進來，應時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學習，我進一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學習我知道了：當我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。
以后，我希望學生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。
知危險會避險安全文明出行觀后感三通過對交通安全一周的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現，無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
知危險會避險安全文明出行觀后感四交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?
交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。
交通安全，我的朋友。
知危險會避險安全文明出行觀后感五隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
知危險會避險安全文明出行觀后感六今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第_年，圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
一、領導重視，狠抓活動落實
學校成立了交通安全活動領導小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的.有效開展。
二、加強宣傳，營造活動氛圍
充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織，活動豐富多彩
我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
