網(wǎng)站安全運(yùn)營(yíng)精選(九篇)

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第1篇：網(wǎng)站安全運(yùn)營(yíng)范文

關(guān)鍵詞電子商務(wù)成本收入量本利分析

20世紀(jì)末期，全球掀起了一股電子商務(wù)網(wǎng)站的建設(shè)熱潮，一些傳統(tǒng)企業(yè)和風(fēng)險(xiǎn)投資家紛紛投入巨資從事電子商務(wù)活動(dòng)，但實(shí)際成功的卻很少，花費(fèi)了大量的資金只是希望在將來(lái)某一天能夠得到回報(bào)，而并沒有就企業(yè)的實(shí)際情況，對(duì)即將投資的電子商務(wù)活動(dòng)進(jìn)行成本、收入分析，比如量本利分析、效益分析等等，因此出現(xiàn)了一定程度的挫折。電子商務(wù)是21世紀(jì)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，它所帶來(lái)的電子商務(wù)技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的發(fā)展將會(huì)給不同的行業(yè)帶來(lái)新的機(jī)會(huì)。因此，對(duì)企業(yè)在進(jìn)行電子商務(wù)投資活動(dòng)時(shí)進(jìn)行成本、收入分析是非常必要的。對(duì)電子商務(wù)進(jìn)行量本利分析是為了使實(shí)施電子商務(wù)的企業(yè)明確在網(wǎng)站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)過(guò)程中所處的階段，并作出正確的定位，樹立打“持久戰(zhàn)”的決心，重視企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，才有可能經(jīng)營(yíng)好電子商務(wù)企業(yè)。

1成本、收入構(gòu)成

1.1電子商務(wù)成本

電子商務(wù)成本是指網(wǎng)站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)過(guò)程中所發(fā)生的資金消耗。因?yàn)殡娮由虅?wù)的主要產(chǎn)品是信息產(chǎn)品，包括信息和服務(wù)，它不同于傳統(tǒng)行業(yè)，由此決定了電子商務(wù)成本不能像其他行業(yè)那樣簡(jiǎn)單地計(jì)算單位產(chǎn)品成本，而應(yīng)從實(shí)際投入入手討論成本的構(gòu)成并計(jì)量。

電子商務(wù)成本依電子商務(wù)企業(yè)從網(wǎng)站建設(shè)到運(yùn)營(yíng)維護(hù)的不同階段可劃分為網(wǎng)站建設(shè)成本和運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本兩大類，在各類中又可進(jìn)行逐級(jí)細(xì)分。

1.1.1網(wǎng)站建設(shè)成本

分為設(shè)備費(fèi)、通信費(fèi)、消息費(fèi)、軟件開發(fā)成本和其他成本等。

(1)設(shè)備費(fèi)。包括建設(shè)電子商務(wù)網(wǎng)站所必須的各種設(shè)備費(fèi)用，這里的設(shè)備費(fèi)用是指建設(shè)階段（而不是運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段）大量主體設(shè)備的投入。網(wǎng)站選擇和接入網(wǎng)方式的不同，使得設(shè)備費(fèi)用差別很大，如虛擬服務(wù)器網(wǎng)站、服務(wù)器托管網(wǎng)站和獨(dú)立服務(wù)器網(wǎng)站的設(shè)備費(fèi)用就有很大的差距。

（2）通信費(fèi)。為傳輸信息所付的資費(fèi)（網(wǎng)絡(luò)設(shè)備租用費(fèi)或網(wǎng)絡(luò)設(shè)備占用費(fèi)）。通信費(fèi)分為兩種，即網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)者向信息提供者收取的通信費(fèi)和向信息使用者收取的通信費(fèi)。通信信息服務(wù)既然是基本電信業(yè)務(wù)的延伸或增值，信息使用者和提供者所支付的通信費(fèi)就以基本電信業(yè)務(wù)資費(fèi)為基礎(chǔ)。

（3）信息費(fèi)。電子商務(wù)網(wǎng)站的信息提供者（IP）將收集到的原始消息進(jìn)行加工、編輯、整理（或建成數(shù)據(jù)庫(kù)）后，提供給使用者使用的信息費(fèi)用，因此IP向用戶索取的信息費(fèi)=成本+利潤(rùn)+稅金；其中，成本=信息編輯處理加工成本+所需設(shè)備占用費(fèi)+消息自身價(jià)+IP向網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)者支付的通信費(fèi)+其他服務(wù)費(fèi)。

（4）軟件開發(fā)成本。相對(duì)于可估算的硬件成本和其他成本而言，軟件開發(fā)成本較難確定。因?yàn)槠涑杀竟浪闵婕叭恕⒓夹g(shù)、環(huán)境和政策等諸多因素，估算方法也就較為復(fù)雜，一般包括參照已有的同類規(guī)模網(wǎng)站所發(fā)生的軟件開發(fā)成本估算；將整體的軟件開發(fā)成本分解為若干部分，分別估算再匯總；將網(wǎng)站建設(shè)期分解為若干段，分別估算再匯總。

（5）其他成本。包括場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)，相關(guān)政策、技術(shù)咨詢費(fèi)，人員招聘、培訓(xùn)費(fèi)，網(wǎng)站域名注冊(cè)費(fèi)等等。

1.1.2運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本

是商家和客戶所有應(yīng)用與其中的軟硬件配置、學(xué)習(xí)和使用、信息獲取、網(wǎng)上支付、信息安全、物流配送、售后服務(wù)以及商品在生產(chǎn)和流通過(guò)程中所需的費(fèi)用總和，它是正常運(yùn)營(yíng)維護(hù)和例外運(yùn)營(yíng)維護(hù)兩階段的交替出現(xiàn)。一般分為技術(shù)成本、安全成本、客戶成本、配送成本、風(fēng)險(xiǎn)成本和法律成本等。

（1）技術(shù)成本。包括運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段的軟、硬件成本、學(xué)習(xí)成本和維護(hù)成本。電子商務(wù)是各種技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，想要持續(xù)地進(jìn)行，必須不斷投入巨資，建設(shè)一個(gè)由性能優(yōu)越的硬件設(shè)備和先進(jìn)的軟件系統(tǒng)組成的操作平臺(tái)外，隨著科技的發(fā)展，不斷更新這些設(shè)備和系統(tǒng)，培養(yǎng)和提高管理人員的操作技能與管理素質(zhì)，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行有效地維護(hù)，必須能夠維持電子商務(wù)活動(dòng)的正常開展和軟硬件的不斷升級(jí)。

（2）安全成本。在任何情況下，交易安全總是人們關(guān)心的首要問題，在虛擬的環(huán)境下，為了保證網(wǎng)上交易的公正性和安全性，保證交易雙方身份的真實(shí)性，保證傳遞信息的完整性以及交易的不可抵賴性，目前的SET協(xié)議、數(shù)字加密、數(shù)字簽名、數(shù)字認(rèn)證等安全技術(shù)是行之有效的手段。然而，安全標(biāo)準(zhǔn)的制定、安全產(chǎn)品的研制、安全技術(shù)的開發(fā)、學(xué)習(xí)和操作定會(huì)加大電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本。

（3）客戶成本。顧客用于網(wǎng)上交易所花費(fèi)的上網(wǎng)、咨詢、支付直到最后商品到位所花費(fèi)的費(fèi)用總和，是一種完全依賴網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)，只要消費(fèi)者一開始享受這樣的服務(wù)，就要承擔(dān)每小時(shí)數(shù)元的最低成本。

（4）配送成本。在電子商務(wù)中最難解決的就是物流配送，它需要有商品的存放網(wǎng)點(diǎn)，需要增加運(yùn)輸、配送人員的開支，由此增加電子商務(wù)成本。所以電子商務(wù)的配送，應(yīng)盡量建立疏通廠家到消費(fèi)者之間的通道，以減少配送成本。

（5）風(fēng)險(xiǎn)成本。是一種隱形成本，成本的形成是由不好確定、不易把握的因素構(gòu)成的，如網(wǎng)站人才的流失、病毒、黑客的襲擊，新技術(shù)的迅速發(fā)展所導(dǎo)致的硬、軟件的更新?lián)Q代等。

（6）法律成本。不可避免地，電子商務(wù)的發(fā)展必然面臨大量的法律問題，例如網(wǎng)上交易糾紛的司法裁定、司法權(quán)限；跨國(guó)、跨地區(qū)網(wǎng)上交易時(shí)法律的適用性、非歧視性等；安全與保密、數(shù)字簽名、授權(quán)認(rèn)證中心（CA）管理；進(jìn)出口及關(guān)稅管理；各種稅種等等。

1.2電子商務(wù)收入

電子商務(wù)收入是指電子商務(wù)網(wǎng)站開始運(yùn)營(yíng)后各方提供服務(wù)所獲得的經(jīng)濟(jì)收入，主要包括網(wǎng)站的實(shí)際收入和網(wǎng)站取得的無(wú)形資產(chǎn)的增值，以及為使用網(wǎng)站的用戶帶來(lái)的工農(nóng)業(yè)收入的增加與相關(guān)費(fèi)用的節(jié)約，這一部分即體現(xiàn)了網(wǎng)站的社會(huì)效益，又可能得到收益方給予的回報(bào)。由于電子商務(wù)不同于一般商品買賣及面對(duì)面的提供服務(wù)，因此電子商務(wù)的收入主要取決于電子商務(wù)的經(jīng)營(yíng)策略，網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者樂于進(jìn)入網(wǎng)站消費(fèi)以及其他網(wǎng)絡(luò)主體與網(wǎng)站建立密切的商業(yè)往來(lái)。

一般而言，電子商務(wù)的收入來(lái)源主要有：

（1）會(huì)員費(fèi)。存在的條件為建立的網(wǎng)站是否有誘人之處，能否使一部分人愿意成為該網(wǎng)站的會(huì)員并交納會(huì)費(fèi)。

（2）傭金收入。其存在的條件是網(wǎng)站是否為其他企業(yè)與消費(fèi)者之間提供信息服務(wù)，這些服務(wù)若能為雙方促成交易的進(jìn)行，則可能收到雙方（或一方）給予的傭金。

（3）廣告收入。廣告收入的價(jià)值較直接，但廣告收入的多少往往取決于人們對(duì)該網(wǎng)站的訪問率。訪問率高，則企業(yè)樂于利用該網(wǎng)站做廣告宣傳并愿意支付較高的廣告費(fèi)用。

（4）無(wú)形收入。網(wǎng)站的有形收入（以上4個(gè)）有利于網(wǎng)站樹立形象，建立品牌，增加網(wǎng)站主體的無(wú)形資產(chǎn)價(jià)值。

2量、本、利分析

根據(jù)以上對(duì)電子商務(wù)成本、收入構(gòu)成的分析（見附圖）它反映了電子商務(wù)理想化（連續(xù)型）的成本、收入量本利分析。

2.1成本分析

附圖中，C（t）表示以時(shí)間t為自變量的成本函數(shù)。時(shí)間段［0，t1］為規(guī)劃和前期準(zhǔn)備階段，主要體現(xiàn)為場(chǎng)地建設(shè)、相關(guān)政策、技術(shù)咨詢、人員招聘和培訓(xùn)、網(wǎng)站域名注冊(cè)費(fèi)等成本投入；時(shí)間段［t1，t2］為具體實(shí)施階段，主要體現(xiàn)為設(shè)備和相關(guān)軟件、技術(shù)的購(gòu)買、安裝、接入費(fèi)用的支出和自身應(yīng)用軟件的開發(fā)成本等，這一期間的資金投入相對(duì)集中；時(shí)間段［t2，t3］為網(wǎng)站試運(yùn)行階段，主要體現(xiàn)為軟、硬件的調(diào)試、完善，運(yùn)行環(huán)境的適應(yīng)以及對(duì)外宣傳、提供免費(fèi)服務(wù)等發(fā)生的成本投入。由此可知，時(shí)間段［0，t3］所形成的曲邊梯形的面積，即為電子商務(wù)成本中的網(wǎng)站建設(shè)成本，其計(jì)算公式為：

C1＝C（t）dt

時(shí)間段［t3，t4］為網(wǎng)站正常運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段，該階段一般比較長(zhǎng)，其成本投入主要體現(xiàn)為材料消耗、人員經(jīng)費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行保障、技術(shù)維護(hù)和管理等費(fèi)用。時(shí)間段［t3，t4］所形成的曲邊梯形面積即為正常運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本，其計(jì)算公式為：

C12＝C（t）dt

時(shí)間段［t4，t5］表示網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)較長(zhǎng)時(shí)間后的設(shè)備更新和軟件升級(jí)而需加大投入階段，它是運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本的一部分，屬于例外運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本，其計(jì)算公式為：

C22＝C（t）dt

時(shí)間t5之后又回復(fù)到正常運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段，網(wǎng)站繼續(xù)正常經(jīng)營(yíng)，較長(zhǎng)一段時(shí)間后再次出現(xiàn)設(shè)備更新和軟件升級(jí)的例外階段，正常和例外運(yùn)營(yíng)維護(hù)兩個(gè)階段交替出現(xiàn)，形成了電子商務(wù)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段，此階段的成本總和即為運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本，其計(jì)算公式為：

C2（t）＝C（t）dt

其中積分上限t為此電子商務(wù)網(wǎng)站的存續(xù)時(shí)間（以下均是）。

所以電子商務(wù)總的成本是網(wǎng)站建設(shè)成本和運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本之和，它的計(jì)算公式為：

C0（t）＝C（t）dt

2.2收入分析

附圖中，I（t）表示以時(shí)間為自變量的收入函數(shù)。t*0表示網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)后開始獲得收入的時(shí)間，從附圖中可看出，時(shí)間段［t*0，

t*1］為初始營(yíng)利階段的收入，主要體現(xiàn)為會(huì)員費(fèi)、傭金收入、廣告收入和價(jià)格低銷售量大；時(shí)間段［t*1，t］為正常營(yíng)利階段的收入，它比初始營(yíng)利階段增加了無(wú)形資產(chǎn)和社會(huì)正效應(yīng)。

所以時(shí)間段［t*0，t］所形成的曲邊梯形的面積即為電子商務(wù)收入，其計(jì)算公式為：

I0（t）＝I（t）dt

由于電子商務(wù)正處于蓬勃發(fā)展之中，因此電子商務(wù)收入的類型和數(shù)量必將呈現(xiàn)出較強(qiáng)的的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，電子商務(wù)的收入函數(shù)也必將是不斷增長(zhǎng)的。

2.3量本利綜合分析

前面已提及電子商務(wù)產(chǎn)品是信息產(chǎn)品，它不同于傳統(tǒng)產(chǎn)品，不能簡(jiǎn)單的計(jì)算出它的單位產(chǎn)品成本，因此在量本利分析中就不太可能計(jì)算出盈虧平衡時(shí)的保本點(diǎn)產(chǎn)量，但電子商務(wù)成本、收入都是時(shí)間t的函數(shù)，可根據(jù)盈虧平衡分析計(jì)算保本點(diǎn)時(shí)間t，即：

C0（t）=C（t）dt＝I0（t）＝I（t）dt

假設(shè)圖中的點(diǎn)t*為保本點(diǎn)時(shí)間，則此時(shí)電子商務(wù)企業(yè)達(dá)到了量本利分析的盈虧平衡點(diǎn)。

當(dāng)然，電子商務(wù)企業(yè)的成本、收入函數(shù)并不是簡(jiǎn)單的曲線函數(shù)，不是輕而易舉能計(jì)算出來(lái)的。我們可以運(yùn)用不同的求解方法：①在具體分析企業(yè)成本、收入構(gòu)成和特性的前提下，估量出成本、收入函數(shù)，近似的求出保本點(diǎn)。②分別計(jì)算出各階段的成本、收入，再匯總求出保本點(diǎn)。③運(yùn)用數(shù)學(xué)軟件求解保本點(diǎn)，雖然成本較高，但精確度也相對(duì)提高了。

電子商務(wù)企業(yè)的成本、收入特性和一般的信息工程一樣具有時(shí)間特性，即成本的先期投入和經(jīng)濟(jì)收入的滯后特性。企業(yè)實(shí)施電子商務(wù)必須預(yù)先投入大量資金，用于先期資源的準(zhǔn)備，相比之下，收入則相對(duì)滯后，它需要隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，通過(guò)網(wǎng)站形象的樹立，網(wǎng)站品牌的建立來(lái)增加，特別是網(wǎng)站主體的無(wú)形資產(chǎn)價(jià)值和社會(huì)正效應(yīng)的提高，使收入不斷增長(zhǎng)。因此在電子商務(wù)實(shí)施的早期階段，從事這一工作可能得不償失。在成本大于收入的階段，應(yīng)用電子商務(wù)的單位尤其需要繼續(xù)實(shí)施電子商務(wù)，在公司內(nèi)部做好努力推廣電子商務(wù)的工作。

參考文獻(xiàn)

1黃京華．電子商務(wù)教程［M］．北京：清華大學(xué)出版社，1999

2陶篤純．網(wǎng)站建設(shè)項(xiàng)目管理［M］．北京：人民郵電出版社，2002

第2篇：網(wǎng)站安全運(yùn)營(yíng)范文

【關(guān)鍵詞】電子商務(wù) 消費(fèi)者滿意度 信任度 忠誠(chéng)度 關(guān)聯(lián)性

截止到2012年，我國(guó)網(wǎng)上購(gòu)物用戶多達(dá)2.23億人，網(wǎng)上交易總額占社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益總額的10%，網(wǎng)上交易獲得的經(jīng)濟(jì)效益高達(dá)9357億元，由此可見，網(wǎng)上購(gòu)物已逐漸成為公民消費(fèi)的主要方式，淘寶、拍拍等C2C型購(gòu)物網(wǎng)站在網(wǎng)絡(luò)交易市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。C2C購(gòu)物網(wǎng)站在交易金額和消費(fèi)水平上優(yōu)于B2C購(gòu)物網(wǎng)站，但是在顧客信任度、滿意度、忠誠(chéng)度方面，其交易效果和消費(fèi)質(zhì)量都明顯低于B2C購(gòu)物網(wǎng)站，所以顧客對(duì)C2C購(gòu)物網(wǎng)站的忠實(shí)程度有待提高。本文主要研究C2C電子商務(wù)模式，探討消費(fèi)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)營(yíng)側(cè)重點(diǎn)和服務(wù)質(zhì)量（消費(fèi)者滿意度、信任度、忠誠(chéng)度）之間的關(guān)系。

一、C2C電子商務(wù)模式概述

C2C購(gòu)物網(wǎng)站通過(guò)在買賣用戶之間建立的在線交易平臺(tái)，完成消費(fèi)者消費(fèi)活動(dòng)的一切需求。賣方可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)要出售的產(chǎn)品，買方通過(guò)網(wǎng)絡(luò)找到要買的產(chǎn)品，通過(guò)一個(gè)完整的交易體系和安全的交易流程，完成整個(gè)交易過(guò)程。在交易過(guò)程中，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商不僅要為顧客提供一個(gè)安全的交易平臺(tái)，還應(yīng)為消費(fèi)者提供交易所需的一系列配套服務(wù)，如協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)、建立商家信用制度、拓寬網(wǎng)絡(luò)交易付款方式等。

消費(fèi)者感知價(jià)值概述。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)交易的虛擬化，網(wǎng)站交易過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的感知價(jià)值，包括網(wǎng)站服務(wù)質(zhì)量、消費(fèi)者的滿意度、網(wǎng)站交易質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)交易效率等，這些感知價(jià)值不僅會(huì)影響C2C購(gòu)物網(wǎng)站的電子商務(wù)模式，還會(huì)對(duì)影響電子商務(wù)模式和服務(wù)質(zhì)量的關(guān)聯(lián)性。通過(guò)分析可知，消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)物的經(jīng)歷是呈現(xiàn)消費(fèi)者感知價(jià)值的重要載體，消費(fèi)者在消費(fèi)過(guò)程中，會(huì)對(duì)購(gòu)物網(wǎng)站的服務(wù)質(zhì)量、信息可信度、企業(yè)聲譽(yù)等進(jìn)行感知評(píng)價(jià)，所以消費(fèi)者的感知價(jià)值可以直接影響消費(fèi)者下一階段的消費(fèi)行為。

二、C2C電子商務(wù)模式與消費(fèi)者滿意度、信任度及忠誠(chéng)度之間的關(guān)聯(lián)性

通過(guò)上文對(duì)C2C電子商務(wù)模式和消費(fèi)者的感知價(jià)值進(jìn)行深入分析可知，電子商務(wù)模式與消費(fèi)者滿意度、信任度及忠誠(chéng)度具有密切的關(guān)系，其交易模式的變化，不僅會(huì)影響消費(fèi)者的感知價(jià)值，還會(huì)影響整個(gè)購(gòu)物網(wǎng)站的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展。電子商務(wù)模式和消費(fèi)者滿意度、信任度、忠誠(chéng)度之間的關(guān)聯(lián)性，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

電子商務(wù)模式和消費(fèi)者滿意度之間的關(guān)聯(lián)性。消費(fèi)者通過(guò)網(wǎng)上購(gòu)物，一是為了便捷，二是為了實(shí)惠，C2C購(gòu)物網(wǎng)站正是抓住了消費(fèi)者這兩點(diǎn)的購(gòu)物心理，達(dá)到了很好的盈利目的。消費(fèi)者在網(wǎng)上選擇商品時(shí)，通常會(huì)對(duì)物美價(jià)廉、物超所值的產(chǎn)品產(chǎn)生購(gòu)買欲望，并會(huì)形成一定的期望值，這種購(gòu)買前的期望值直接會(huì)影響消費(fèi)者的滿意度。網(wǎng)絡(luò)銷售運(yùn)營(yíng)成本發(fā)生變化，那么網(wǎng)絡(luò)上的賣家會(huì)根據(jù)運(yùn)營(yíng)成本改變銷售策略和產(chǎn)品價(jià)格，銷售策略和產(chǎn)品價(jià)格的浮動(dòng)，不僅會(huì)影響消費(fèi)者的購(gòu)買欲望，還會(huì)降低消費(fèi)者對(duì)購(gòu)物網(wǎng)站的消費(fèi)滿意度。

電子商務(wù)模式和消費(fèi)者信任度之間的關(guān)聯(lián)性。電子商務(wù)是在虛擬的互聯(lián)網(wǎng)下實(shí)現(xiàn)交易運(yùn)營(yíng)的，消費(fèi)者在相對(duì)虛擬的環(huán)境下，購(gòu)買商品其購(gòu)買風(fēng)險(xiǎn)很大，產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)值、功能都都存在一定的不確定性，所以消費(fèi)者在與C2C購(gòu)物網(wǎng)站確定交易關(guān)系之初，消費(fèi)者的信任度很低，保持一個(gè)觀望態(tài)度，還不能夠確定網(wǎng)站的經(jīng)營(yíng)信用和聲譽(yù)。完善、合理、科學(xué)的電子商務(wù)模式可以大大提高購(gòu)物網(wǎng)站的安全性，消費(fèi)者在網(wǎng)絡(luò)上挑選購(gòu)買的產(chǎn)品和購(gòu)買期望的差異性很高，所以電子商務(wù)模式運(yùn)營(yíng)的安全性對(duì)消費(fèi)者信任度的影響很大。

電子商務(wù)模式和消費(fèi)者忠誠(chéng)度的關(guān)聯(lián)性。隨著電子商務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境不斷加劇，各大購(gòu)物網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)商都想在電子商務(wù)交易市場(chǎng)中得到更多的顧客資源，所以消費(fèi)者的忠實(shí)度對(duì)購(gòu)物網(wǎng)站的核心競(jìng)爭(zhēng)力具有重要影響。目前，各大網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商紛紛開展電子商務(wù)模式發(fā)展和創(chuàng)新戰(zhàn)略，通過(guò)改變其經(jīng)營(yíng)策略和經(jīng)營(yíng)體制，提高消費(fèi)者和購(gòu)物網(wǎng)站的交易合作關(guān)系，如體現(xiàn)如促銷、團(tuán)購(gòu)、特價(jià)等活動(dòng)，不僅可以從價(jià)格上吸引住消費(fèi)者的目光，還能從消費(fèi)格局上擴(kuò)充網(wǎng)站消費(fèi)資源。所以，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商要想提高其網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)力，必須拉近消費(fèi)者和網(wǎng)站之間的距離，通過(guò)改變電子商務(wù)模式，提高消費(fèi)者具有針對(duì)性的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物忠誠(chéng)度。

綜上所述，電子商務(wù)模式的經(jīng)營(yíng)存在一定的不確定性，交易環(huán)境、交易流程、交易對(duì)象的變化都會(huì)引起電子商務(wù)模式與消費(fèi)者滿意度、信任度、忠實(shí)度之間的關(guān)聯(lián)性，所以要維護(hù)好C2C購(gòu)物網(wǎng)站和消費(fèi)者的關(guān)系，以提高購(gòu)物網(wǎng)站消費(fèi)資源的競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)購(gòu)物網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)的效益最大化。

通過(guò)上文對(duì)C2C電子商務(wù)模式和消費(fèi)者感知價(jià)值進(jìn)行深入分析可知，C2C作為新型網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)模式，其發(fā)展前景非常曠闊。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商要想提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的科學(xué)性和時(shí)效性，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)體制，改變傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)交易格局，必須實(shí)時(shí)掌握好消費(fèi)者和購(gòu)物網(wǎng)站之間的交易關(guān)系，從根本上提高消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)站的滿意度、信任度和忠實(shí)度。

參考文獻(xiàn)：

[1]鄭穎.B2C電子商務(wù)環(huán)境下的消費(fèi)者重復(fù)購(gòu)買意向研究[D].杭州電子科技大學(xué)，2012，（12）.

[2]施舒.C2C移動(dòng)電子商務(wù)中顧客信任影響因素及測(cè)度研究[D].浙江工業(yè)大學(xué)，2012，（06）.

[3]王惠琴.C2C環(huán)境下轉(zhuǎn)換成本對(duì)電子忠誠(chéng)的影響分析研究[D].江蘇科技大學(xué)，2012，（10）.

第3篇：網(wǎng)站安全運(yùn)營(yíng)范文

目 錄

前言

第1章 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)

1.1 什么是網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

1.2 商業(yè)網(wǎng)站常見盈利模式

1.2.1 賣產(chǎn)品

1.2.2 賣服務(wù)

1.2.3 商業(yè)網(wǎng)站的10個(gè)盈利模式

1.3 SEO與網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)的關(guān)系

1.3.1 什么是SEO

1.3.2 SEO是網(wǎng)站推廣的一種方法

1.4 網(wǎng)站站齡是怎么算的

1.5 運(yùn)營(yíng)過(guò)程中會(huì)涉及的9個(gè)常用搜索技巧

1.6 百度天天快照知識(shí)寶典

1.6.1 百度快照不更新或回檔的10種原因

1.6.2 打造百度天天更新快照站的10個(gè)好習(xí)慣

1.6.3 與百度快照相關(guān)的3個(gè)常見問題

1.7 如何做網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)計(jì)劃書

1.7.1 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)計(jì)劃的基本守則

1.7.2 營(yíng)銷計(jì)劃內(nèi)容的擴(kuò)展

1.8 怎樣制定網(wǎng)站推廣方案

1.9 值得經(jīng)常關(guān)注的網(wǎng)站與博客

1.10 常用統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)工具與查詢平臺(tái)

1.11 一個(gè)老站長(zhǎng)的22條軍規(guī)

1.12 成功運(yùn)營(yíng)網(wǎng)站的11條原則

第2章 內(nèi)容是運(yùn)營(yíng)網(wǎng)站的根本

2.1 內(nèi)容為王

2.1.1 用戶喜歡什么樣的內(nèi)容

2.1.2 搜索引擎喜歡什么樣的內(nèi)容

2.1.3 媒體型網(wǎng)站必須掌握“三高”人群的閱讀偏好38

2.1.4 內(nèi)容的質(zhì)量比數(shù)量更重要

2.2 內(nèi)容從哪里來(lái)

2.2.1 原創(chuàng)內(nèi)容

2.2.2 激發(fā)用戶貢獻(xiàn)內(nèi)容

2.2.3 讓合作伙伴提供內(nèi)容

2.2.4 適當(dāng)?shù)貍卧瓌?chuàng)

2.2.5 采集內(nèi)容的弊端與風(fēng)險(xiǎn)

2.3 內(nèi)容的組織與管理

2.3.1 內(nèi)容如何有效組織

2.3.2 設(shè)計(jì)易用的網(wǎng)站導(dǎo)航

2.3.3 優(yōu)化網(wǎng)站結(jié)構(gòu)

2.3.4 制作專題

2.3.5 防止網(wǎng)站內(nèi)容被采集

2.3.6 做好敏感詞過(guò)濾

2.3.7 做一名優(yōu)秀的網(wǎng)絡(luò)編輯

第3章 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)推廣

3.1 鏈接推廣

3.1.1 七個(gè)創(chuàng)造有效外鏈的主流方法

3.1.2 高質(zhì)量鏈接的8個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)

3.1.3 加入網(wǎng)址導(dǎo)航站，好流量源源不斷

3.2 搜索引擎推廣

3.2.1 付費(fèi)搜索引擎推廣(SEM)

3.2.2 免費(fèi)搜索引擎推廣(SEO)

3.3 聯(lián)盟推廣

3.3.1 CPM彈窗廣告的前世今生

3.3.2 日益興起的CPM視頻貼片廣告

3.3.3 CPC點(diǎn)擊廣告

3.3.4 CPA廣告最適合推廣的網(wǎng)站類型

3.3.5 CPS銷售付費(fèi)廣告

3.3.6 高速高效的CPE體驗(yàn)廣告

3.4 活動(dòng)推廣

3.4.1 確定舉辦活動(dòng)目的

3.4.2 活動(dòng)推廣細(xì)節(jié)因素分析

3.4.3 形成活動(dòng)推廣實(shí)施方案

3.4.4 活動(dòng)推廣實(shí)施與效果分析

3.5 新聞軟文傳播

3.5.1 什么是軟文

3.5.2 軟文操作實(shí)戰(zhàn)八秘籍

3.5.3 軟文撰寫五禁忌

3.6 許可郵件推廣

3.6.1 收集郵箱庫(kù)的原則—量不在多，精準(zhǔn)為王

3.6.2 設(shè)計(jì)內(nèi)容引人的關(guān)鍵—話不在多，價(jià)值為王

3.6.3 發(fā)送郵件不只是一按了之—控制頻率，到達(dá)為王

3.6.4 效果跟蹤與評(píng)估—點(diǎn)擊打開，轉(zhuǎn)換為王

3.7 QQ群推廣

3.7.1 QQ群推廣的特點(diǎn)

3.7.2 QQ群推廣最合適哪些網(wǎng)站

3.7.3 QQ群推廣三步曲

3.7.4 QQ群推廣的三重境界

3.8 電子書推廣

3.8.1 電子書推廣的特點(diǎn)

3.8.2 六步做好電子書推廣

3.9 SNS推廣

3.9.1 什么是SNS

3.9.2 目前SNS網(wǎng)站發(fā)展現(xiàn)狀

3.9.3 利用SNS網(wǎng)站推廣的三個(gè)步驟

3.10 聯(lián)合運(yùn)營(yíng)

3.10.1 網(wǎng)頁(yè)游戲的聯(lián)合運(yùn)營(yíng)與案例

3.10.2 電商網(wǎng)站的聚合運(yùn)營(yíng)與案例

3.10.3 軟件行業(yè)的聯(lián)合運(yùn)營(yíng)與案例

3.11 捆綁推廣

3.11.1 軟件捆綁推廣的形式與案例

3.11.2 功能捆綁推廣的形式與案例

3.11.3 賬號(hào)捆綁推廣的形式與案例

3.11.4 行為捆綁推廣的形式與案例

3.12 激勵(lì)推廣

3.12.1 激勵(lì)推廣在社區(qū)網(wǎng)站上的應(yīng)用與案例

3.12.2 激勵(lì)推廣在文學(xué)行業(yè)網(wǎng)站上的應(yīng)用與案例

3.12.3 激勵(lì)推廣在電子商務(wù)網(wǎng)站上的應(yīng)用與案例

3.12.4 激勵(lì)推廣在平臺(tái)網(wǎng)站上的應(yīng)用與案例

3.13 異業(yè)合作

3.13.1 什么是異業(yè)合作

3.13.2 如何成功實(shí)現(xiàn)雙贏的異業(yè)合作

3.13.3 大規(guī)模合作的困境

3.13.4 “大淘寶戰(zhàn)略”及“淘寶客”帶給我們的啟示

3.14 社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)推廣

3.14.1 什么是社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)

3.14.2 社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)推廣的表現(xiàn)形式

3.14.3 國(guó)內(nèi)主要的社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)

3.14.4 五步教你做好社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)推廣

3.15 網(wǎng)站推廣萬(wàn)能公式

第4章 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵詞

4.1 核心功能與輔助功能

4.1.1 走出“大而全”的思想怪圈

4.1.2 功能越簡(jiǎn)單越容易成功

4.1.3 增加“功能”欄目循序漸進(jìn)

4.2 用戶體驗(yàn)

4.2.1 什么是用戶體驗(yàn)

4.2.2 良好用戶體驗(yàn)的八個(gè)要素

4.2.3 怎樣設(shè)計(jì)好的網(wǎng)站用戶體驗(yàn)

4.3 種子用戶

4.3.1 怎樣發(fā)展種子用戶

4.3.2 種子用戶與邀請(qǐng)機(jī)制

4.3.3 淘江湖的好友總動(dòng)員

4.4 網(wǎng)站規(guī)模點(diǎn)

4.4.1 網(wǎng)站規(guī)模點(diǎn)的概念

4.4.2 個(gè)體傳播規(guī)模點(diǎn)

4.4.3 群體傳播規(guī)模點(diǎn)

4.4.4 媒體傳播規(guī)模點(diǎn)

4.4.5 商業(yè)化規(guī)模點(diǎn)

4.5 數(shù)據(jù)統(tǒng)籌

4.5.1 從四大方面做數(shù)據(jù)統(tǒng)籌

4.5.2 常規(guī)商業(yè)網(wǎng)站數(shù)據(jù)分析指標(biāo)

4.5.3 電子商務(wù)網(wǎng)站數(shù)據(jù)重點(diǎn)分析指標(biāo)

4.6 流量轉(zhuǎn)換

4.6.1 流量的價(jià)值

4.6.2 流量?jī)r(jià)值系數(shù)

4.6.3 流量?jī)r(jià)值模型

4.7 市場(chǎng)銷售

4.7.1 電話營(yíng)銷與“掃鎮(zhèn)”成就阿里巴巴

4.7.2 卓博人才網(wǎng)的瘋狂銷售策略

4.7.3 PC蛋蛋-上線就盈利的“定向”銷售

4.8 口碑

4.8.1 產(chǎn)生好口碑的因素

4.8.2 網(wǎng)站形成口碑的過(guò)程

4.8.3 做口碑是個(gè)長(zhǎng)期的工程

第5章 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)理論

5.1 洗澡水論—流量再利用

5.2 羊肉串論—核心功能

5.3 長(zhǎng)尾論—關(guān)鍵詞部署策略

5.4 馬太論—市場(chǎng)戰(zhàn)略定位

5.5 櫻桃論—網(wǎng)站競(jìng)爭(zhēng)力

5.6 蟻穴論—網(wǎng)站運(yùn)維觀

5.7 標(biāo)桿論—前進(jìn)的方向

5.8 木桶論—取長(zhǎng)補(bǔ)短齊協(xié)作

第6章 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)策劃

6.1 網(wǎng)站策劃的概念

6.2 如何做網(wǎng)站的前期策劃

6.3 如何做好網(wǎng)站的產(chǎn)品策劃

6.3.1 產(chǎn)品策劃工作的主要步驟

6.3.2 做產(chǎn)品策劃的六個(gè)好習(xí)慣

6.4 網(wǎng)站內(nèi)容策劃的兩個(gè)原則

6.4.1 曉之以理

6.4.2 動(dòng)之以情

6.5 網(wǎng)站的專題策劃

6.5.1 常見的專題分類

6.5.2 如何策劃網(wǎng)站專題

6.6 網(wǎng)站的推廣策劃

6.6.1 網(wǎng)站推廣計(jì)劃的主要內(nèi)容

6.6.2 網(wǎng)站推廣策劃的七個(gè)注意事項(xiàng)

6.7 網(wǎng)站的活動(dòng)策劃

6.7.1 網(wǎng)站活動(dòng)策劃的思路

6.7.2 網(wǎng)站常用的活動(dòng)類型

6.8 網(wǎng)站的營(yíng)銷策劃

6.8.1 網(wǎng)站營(yíng)銷策劃的常用方法

6.8.2 網(wǎng)站營(yíng)銷策劃的六個(gè)方面

第7章 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)管理

7.1 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的內(nèi)容管理

7.2 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的會(huì)員管理

7.3 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的廣告管理

7.4 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全管理

7.5 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)不成功的原因分析

7.6 你離網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)總監(jiān)還有多遠(yuǎn)

7.7 網(wǎng)站籌備期的注意事項(xiàng)

7.8 新建項(xiàng)目如何管理團(tuán)隊(duì)，選拔人才

7.9 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)部門的職責(zé)分配

7.10 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)管理制度與崗位職責(zé)(樣例)

7.11 如何處理好網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)人員與技術(shù)開發(fā)人員之間的關(guān)系

第8章 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)訪談

8.1 唯伊網(wǎng)CEO楊雷談社會(huì)化商務(wù)實(shí)踐

8.1.1 唯伊網(wǎng)背景介紹

8.1.2 唯伊網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)歷程

8.1.3 社會(huì)化商務(wù)探索與實(shí)踐

8.2 田克山談財(cái)客在線的創(chuàng)業(yè)與運(yùn)營(yíng)推廣

8.2.1 財(cái)客在線背景介紹

8.2.2 財(cái)客在線的創(chuàng)業(yè)歷程

8.2.3 財(cái)客在線的運(yùn)營(yíng)推廣

8.3 中顧法律網(wǎng)CEO談法律行業(yè)網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)及團(tuán)隊(duì)建設(shè)

8.3.1 中顧法律網(wǎng)介紹

8.3.2 中顧法律網(wǎng)運(yùn)營(yíng)

8.3.3 中顧法律網(wǎng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

8.4 儀器信息網(wǎng)社區(qū)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理談行業(yè)網(wǎng)站的社區(qū)運(yùn)營(yíng)

8.4.1 訪談背景介紹

8.4.2 儀器信息網(wǎng)社區(qū)運(yùn)營(yíng)

第9章 行業(yè)趨勢(shì)觀察

9.1 個(gè)人網(wǎng)站從游擊隊(duì)到正規(guī)軍

9.2 地方網(wǎng)站厚積薄發(fā)

9.2.1 挖掘地域文化寶藏

9.2.2 19樓火爆的背后

9.2.3 地方門戶網(wǎng)站盈利之道

9.3 行業(yè)網(wǎng)站彰顯價(jià)值

9.3.1 專業(yè)造就精品

9.3.2 浙江行業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站成功的秘密

9.3.3 浙江產(chǎn)業(yè)集群及相關(guān)的電子商務(wù)站點(diǎn)

9.4 正在爆發(fā)的電子商務(wù)革命

9.4.1 不做電子商務(wù)，五年后你會(huì)后悔

9.4.2 電商推廣三大誤區(qū)與策略

9.4.3 電子是手段，商務(wù)是關(guān)鍵

9.4.4 品牌B2C即將爆發(fā)

第4篇：網(wǎng)站安全運(yùn)營(yíng)范文

【關(guān)鍵詞】運(yùn)營(yíng)商；電子商務(wù)網(wǎng)站；營(yíng)銷策略

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，目前通信運(yùn)營(yíng)商在電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)方面已邁開步伐，從中電信、中聯(lián)通的網(wǎng)站轉(zhuǎn)型到中移動(dòng)開設(shè)淘寶旗艦店，電子商務(wù)正在成為運(yùn)營(yíng)商重要的增收途徑之一。然而對(duì)運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，電子商務(wù)才剛剛開始，如何利用好電子商務(wù)網(wǎng)站，完善運(yùn)營(yíng)體系，強(qiáng)化營(yíng)銷推廣，更好地獲得新客戶，留住老客戶，是運(yùn)營(yíng)商必須思考的問題。

一、運(yùn)營(yíng)商電子商務(wù)網(wǎng)站的優(yōu)勢(shì)

對(duì)企業(yè)而言，電子商務(wù)網(wǎng)站是推廣產(chǎn)品的一種有效方式。借助互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)獨(dú)特的廣告媒體功能，在樹立形象、擴(kuò)展業(yè)務(wù)同時(shí)，還可以有效降低成本，拓寬市場(chǎng)，提高效率。

對(duì)運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，其電子商務(wù)網(wǎng)站有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

1.齊全的網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)。運(yùn)營(yíng)商擁有齊全的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施及各類有線、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入資源，由此可以大幅降低電子商務(wù)平臺(tái)開發(fā)和維護(hù)成本，并能夠?yàn)榫W(wǎng)站的暢通運(yùn)行和安全等級(jí)提供技術(shù)保障。

2.龐大的客戶資源優(yōu)勢(shì)。龐大的用戶群體，以及制造商、供應(yīng)商、SP、CP、手機(jī)廠家等上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源，這些都有助于電子商務(wù)網(wǎng)站的推廣發(fā)展和做大做強(qiáng)。

3.廣泛的渠道體系優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)多年建設(shè)，運(yùn)營(yíng)商擁有營(yíng)業(yè)廳、合作點(diǎn)、大賣場(chǎng)、點(diǎn)等廣泛密布的渠道體系。由此可以實(shí)現(xiàn)高覆蓋率的精準(zhǔn)宣傳和推廣。同時(shí)，這些實(shí)體渠道也為B2C和020電子商務(wù)模式提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

4.獨(dú)特的綜合資源優(yōu)勢(shì)。運(yùn)營(yíng)商可以利用自身的資金、技術(shù)、通道、設(shè)備等優(yōu)勢(shì)強(qiáng)化網(wǎng)站推廣，豐富電子商務(wù)應(yīng)用，以從這里彌補(bǔ)因互聯(lián)網(wǎng)沖擊造成的收入下降損失。

二、目前運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)站存在的問題

隨著網(wǎng)絡(luò)普及，企業(yè)網(wǎng)站數(shù)量極速上升，目前全球網(wǎng)站超過(guò)8億個(gè)，但很多網(wǎng)站建成后由于營(yíng)銷推廣等原因而荒廢了。從運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)站運(yùn)行來(lái)看，還存在著一些突出問題：

1.思想重視不夠，發(fā)展定位不清晰。是項(xiàng)莊舞劍還是全心投入？運(yùn)營(yíng)商進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域，目的是從中獲利，還是僅僅利用它拉動(dòng)其它業(yè)務(wù)，目的不同，重視程度自然不同。比如：運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)上商城并未利用好自身優(yōu)勢(shì)，只是單純地Copy了別人的運(yùn)營(yíng)模式，無(wú)論注冊(cè)用戶或人氣都與運(yùn)營(yíng)商的受眾度不符，也許由于體制和機(jī)制等原因，造成運(yùn)營(yíng)商想做網(wǎng)站卻又放不開手腳，結(jié)果是多有其形、少見其果。

2.營(yíng)銷推廣不夠，網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)不到位。觀察運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)站可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象：來(lái)人少、看人少、點(diǎn)人少、買人少。分析原因，一是缺乏宣傳推廣攻勢(shì)，訪問量不高。主題活動(dòng)不突出，缺少常態(tài)化推廣，被動(dòng)等待網(wǎng)民進(jìn)來(lái)，結(jié)果造成PV值不高，流水太低，PR不前；二是市場(chǎng)推進(jìn)戰(zhàn)略不清晰。B2C網(wǎng)站的發(fā)展之本就是提供性價(jià)比最高的商品和服務(wù)，網(wǎng)站必須圍繞網(wǎng)民、產(chǎn)品、服務(wù)進(jìn)行推廣和策劃；三是網(wǎng)站建設(shè)與管理不到位。網(wǎng)站的架構(gòu)搞得大而全，主題不突出；行業(yè)資訊的打造太簡(jiǎn)單；廣告彈窗太多，影響用戶體驗(yàn)等。

3.尚未實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、不能有效滿足用戶需求。由于互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷人才缺乏和資源優(yōu)勢(shì)發(fā)揮不夠，以及信用、支付和物流等瓶頸問題解決緩慢，運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)站銷售還處于初級(jí)階段，尚未實(shí)現(xiàn)規(guī)模化，還不能充分滿足用戶需求。

三、完善電子商務(wù)網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)體系

電子商務(wù)網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)中，一個(gè)完善的運(yùn)營(yíng)體系至關(guān)重要，產(chǎn)品如何設(shè)計(jì)和描述？營(yíng)銷活動(dòng)怎么組織？服務(wù)怎么開展？需要關(guān)注哪些指標(biāo)？這都需要統(tǒng)籌考量。

1.產(chǎn)品上架：包括設(shè)計(jì)、描述、上傳等。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，要從網(wǎng)民消費(fèi)需求角度出發(fā)，進(jìn)行產(chǎn)品組合設(shè)計(jì)；在產(chǎn)品描述方面，要從搜索引擎的角度出發(fā)，認(rèn)真挖掘其中關(guān)健詞語(yǔ)和信息點(diǎn)；在內(nèi)容上傳方面，要依據(jù)企業(yè)UI標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，處理好色彩、比例等細(xì)節(jié)。同時(shí)，注意產(chǎn)品的豐富性和集中度，重點(diǎn)突出網(wǎng)民關(guān)注的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。

2.營(yíng)銷活動(dòng)：網(wǎng)站營(yíng)銷活動(dòng)必須依據(jù)網(wǎng)民消費(fèi)特征開展，重點(diǎn)做好文案策劃、活動(dòng)營(yíng)銷、客戶服務(wù)三項(xiàng)工作。在文案策劃方面，要突出產(chǎn)品、活動(dòng)、目標(biāo)客戶、推廣規(guī)劃等內(nèi)容；在活動(dòng)營(yíng)銷方面，要做到常規(guī)性推廣與主題營(yíng)銷活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合；在客戶服務(wù)方面，要圍繞客戶體驗(yàn)流程設(shè)計(jì)、在線導(dǎo)購(gòu)、訂單處理和跟進(jìn)回訪等環(huán)節(jié)進(jìn)行完善和提高。

3.運(yùn)營(yíng)管理：網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)管理主要把握好兩個(gè)方面，一方面把握好相關(guān)的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)，可以說(shuō)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)是衡量網(wǎng)站的晴雨表，其中重點(diǎn)關(guān)注：（1）人氣指標(biāo)，主要是PV、UV，PV/UV情況；（2）訂單指標(biāo)，主要是總訂單數(shù)和轉(zhuǎn)化率；（3）銷量指標(biāo)，主要是銷售額和平均訂單價(jià)；（4）客戶指標(biāo)，主要是注冊(cè)用戶數(shù)和購(gòu)買率；（5）內(nèi)容指標(biāo)，主要是訪問量和內(nèi)容更新情況。另一方面是把握好定期的網(wǎng)站診斷，重點(diǎn)是從總體運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)環(huán)境、用戶行為、客戶價(jià)值等維度進(jìn)行診斷和評(píng)估。

從運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)站來(lái)看，必須構(gòu)建基于用戶體驗(yàn)、數(shù)據(jù)分析的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)體系，從銷售到運(yùn)營(yíng)再到IT支撐中心，以及倉(cāng)庫(kù)、公關(guān)、管理、物流等環(huán)節(jié)都要重視，最終形成一體化電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)體系。

四、運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)站宣傳與推廣策略

電子商務(wù)網(wǎng)站類型不同，選擇的推廣方法也不同，對(duì)于運(yùn)營(yíng)商的大型電子商務(wù)網(wǎng)站需要運(yùn)用綜合性營(yíng)銷推廣方法，以達(dá)到更加明顯的市場(chǎng)效果。

1.制訂網(wǎng)站營(yíng)銷推廣計(jì)劃

重點(diǎn)包括：（1）推廣目標(biāo)。計(jì)劃網(wǎng)站年度達(dá)到的瀏覽量（PV）、每天獨(dú)立IP訪問用戶數(shù)（UV）、注冊(cè)用戶數(shù)等；（2）推廣計(jì)劃。年度網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推廣計(jì)劃、年度活動(dòng)推廣安排、新產(chǎn)品促銷安排、合作伙伴建立計(jì)劃等；（3）廣告投放。預(yù)算計(jì)劃、主要廣告形式、媒體選擇安排、廣告進(jìn)度安排等。（4）效果評(píng)價(jià)。跟蹤措施、數(shù)據(jù)分析、專業(yè)網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)合作診斷等。

第5篇：網(wǎng)站安全運(yùn)營(yíng)范文

一、電子商務(wù)給航空公司帶來(lái)的機(jī)遇

（一）為航空公司節(jié)支增收創(chuàng)造了新空間

現(xiàn)階段，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)影響下，航空公司之間的競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越大，公司收益出現(xiàn)一定程度降低，導(dǎo)致航空公司運(yùn)營(yíng)目標(biāo)變?yōu)槌杀鞠魅跫俺杀究刂啤Ｔ谶\(yùn)營(yíng)成本控制中航空公司一般采用兩種手段，一種是降低傭金水平，另一種是利用電子商務(wù)創(chuàng)造的平臺(tái)。航空公司積極開發(fā)內(nèi)部訂座系統(tǒng)并應(yīng)用，在線購(gòu)票可將全球分銷系統(tǒng)避開，節(jié)省了付給分銷系統(tǒng)提供商的訂座費(fèi)用。航空公司在自己網(wǎng)站上利用互聯(lián)網(wǎng)手段進(jìn)行銷售，能夠節(jié)省超過(guò)三分之二的分銷成本；航空公司還可以利用電子商務(wù)完成在線購(gòu)買辦公用品、飛機(jī)零備件、機(jī)上航食等。除此之外，航空公司在電子商務(wù)平臺(tái)上還可以完成其他產(chǎn)品及服務(wù)的網(wǎng)上消費(fèi)，如賓館客房、旅行保險(xiǎn)、汽車租賃等。

（二）為航空公司高效開展市場(chǎng)影響創(chuàng)造了有力工具

信息技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展可對(duì)顧客、及服務(wù)供應(yīng)商之間的關(guān)系造成影響，從而一定程度改變航空公司運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)。在電子商務(wù)環(huán)境影響下，顧客可更為便利的獲取信息。在選擇航空公司時(shí)，顧客可充分考慮航空公司的航班時(shí)刻、常旅客計(jì)劃及航空公司品牌等，對(duì)推薦的依賴性降低，削弱了在航空公司市場(chǎng)營(yíng)銷中的地位，可直接建立顧客與航空公司之間的關(guān)系，有助于直接將產(chǎn)品銷售給顧客?；ヂ?lián)網(wǎng)的應(yīng)用為航空公司創(chuàng)造了新的營(yíng)銷手段，可提高航空公司市場(chǎng)營(yíng)銷力。[2]顧客可選擇互聯(lián)網(wǎng)、電話或航空公司銷售點(diǎn)直接訂票，航空公司也可以全面掌握顧客信息，為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行營(yíng)銷，比電話營(yíng)銷更為直觀，顧客可以看到機(jī)場(chǎng)、旅館及飛機(jī)客艙布局等，并選擇喜歡的座位。

（三）促進(jìn)航空公司定價(jià)上更靈活且與市場(chǎng)更為貼近

電子商務(wù)能夠促使航空公司快速對(duì)市場(chǎng)變化做出反應(yīng)，例如常見的競(jìng)爭(zhēng)公司削價(jià)、近期訂座位數(shù)不足使即將起飛的航班有座位剩余等情況，航空公司能夠借助電子商務(wù)平臺(tái)在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)上述情況并給出相應(yīng)的處理措施。在具體運(yùn)行中，相關(guān)管理人員或計(jì)算機(jī)程序自動(dòng)出現(xiàn)的價(jià)格變動(dòng)，均可用航空公司網(wǎng)站、綜合業(yè)務(wù)商或者專門的在線票務(wù)等向市場(chǎng)推廣。[3]電子商務(wù)的應(yīng)用能夠促使顧客不經(jīng)中介直接獲取相關(guān)航空信息，及時(shí)掌握最新的價(jià)格及航班信息，并進(jìn)行快速訂票。

二、發(fā)揮電子商務(wù)在航空公司運(yùn)營(yíng)發(fā)展中的措施分析

（一）加大電子商務(wù)資金的投入力度

航空公司加大資金投入力度是電子商務(wù)發(fā)展的前提及基礎(chǔ)。與其他行業(yè)相比，民航推廣及發(fā)展電子商務(wù)有風(fēng)險(xiǎn)大、投資大及產(chǎn)出不明顯等特點(diǎn)，另外，要想做好電子商務(wù)交易平臺(tái)的研究及引進(jìn)新安全保護(hù)協(xié)議也需加大資金投入力度。電子商務(wù)后期的維護(hù)費(fèi)用一般不多，并且電子商務(wù)快速發(fā)展也能夠在短時(shí)間內(nèi)增加航空公司的銷售額，縮減傳統(tǒng)銷售的費(fèi)用支出，從而可有效彌補(bǔ)電子商務(wù)發(fā)展的高資金投入現(xiàn)象。

（二）保證電子商務(wù)網(wǎng)站開發(fā)及設(shè)計(jì)的規(guī)范性

航空公司電子商務(wù)網(wǎng)站開發(fā)和設(shè)計(jì)效果與航空公司的運(yùn)營(yíng)有直接關(guān)系，良好的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)不僅能夠滿足公司人員內(nèi)部的交流，也可以更好的吸引顧客并為顧客提供方便，提高航空公司的形象。電子商務(wù)網(wǎng)站設(shè)計(jì)時(shí)不僅要充分征求公司內(nèi)部人員意見，還要將顧客意見作為重要考慮因素，最終對(duì)網(wǎng)站內(nèi)容及布局進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，保證網(wǎng)站的便利性。航空公司在設(shè)計(jì)網(wǎng)站時(shí)，需密切注意網(wǎng)站內(nèi)容的精彩性、吸引力及時(shí)效性。[4]顧客通常不喜歡長(zhǎng)時(shí)間等待在網(wǎng)頁(yè)訪問中，所以需要不斷加強(qiáng)數(shù)據(jù)連接管理，增加網(wǎng)站運(yùn)作效率，優(yōu)化服務(wù)器功能，加快網(wǎng)頁(yè)打開速度。另外，還需要提高電子商務(wù)網(wǎng)站的可用性，這主要指的是網(wǎng)站在進(jìn)行技術(shù)維護(hù)或者遇到故障時(shí)不完全停用，這是極其重要的一點(diǎn)，若電子商務(wù)網(wǎng)站可用性缺乏，對(duì)航空公司的運(yùn)營(yíng)將造成極大損傷。

（三）構(gòu)建安全技術(shù)體系

航空公司電子商務(wù)發(fā)展中需保證其安全性、保密性及可靠性，具體措施分析如下：第一，建立安全可靠的網(wǎng)絡(luò)軟硬件系統(tǒng)。高安全性的網(wǎng)上交易平臺(tái)需要安全可靠的網(wǎng)絡(luò)軟硬件作為支持。近幾年航空公司不斷發(fā)展，交易量也不斷增加，導(dǎo)致不安全因素也越來(lái)越多，這就要求提高網(wǎng)絡(luò)軟硬件質(zhì)量。第二，運(yùn)用安全性高的第三方網(wǎng)上支付平臺(tái)。該平臺(tái)主要指的是在銀行監(jiān)管下為了保障雙方利益而成立的獨(dú)立機(jī)構(gòu)。顧客購(gòu)買商品后使用第三方平臺(tái)賬戶進(jìn)行支付，第三方需要通知賣家進(jìn)行貨款已到、發(fā)貨等，買方收到貨物并檢驗(yàn)后第三方付款給賣家?，F(xiàn)階段，第三方是安全性、可靠性高的一種支付網(wǎng)站。航空公司通過(guò)第三方支付可增加網(wǎng)上支付款的安全性。

（四）對(duì)旅客信息保密

旅客信息的保密處理不僅與旅客個(gè)人利益有關(guān)，同時(shí)也和航空公司利益及信譽(yù)有密切關(guān)系。航空公司電子商務(wù)平臺(tái)需對(duì)旅客信息進(jìn)行保密處理，禁止信息泄露。

三、航空公司運(yùn)營(yíng)在電子商務(wù)影響下需面對(duì)的挑戰(zhàn)

第6篇：網(wǎng)站安全運(yùn)營(yíng)范文

一、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷戰(zhàn)略規(guī)劃(1—15)

1、什么是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷？

2、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷與其他營(yíng)銷有和區(qū)別？

3、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷怎樣與其他營(yíng)銷方式結(jié)合？

4、我的核心競(jìng)爭(zhēng)力在哪？

5、自己企業(yè)的業(yè)務(wù)是否適合通過(guò)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷來(lái)做？

6、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷到底能幫助自己企業(yè)做什么？

7、我想通過(guò)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷最終達(dá)到什么樣的目的？

8、企業(yè)做好網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的核心在哪里？

9、我的目標(biāo)受眾在哪里？

10、如何做好網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略規(guī)劃？

11、企業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷有哪些模式？

12、我該通過(guò)什么模式開展自己的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷？

13、我的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷整體思路是什么？

14、如何針對(duì)我的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷項(xiàng)目做整體規(guī)劃？

15、開展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷需要配備什么樣的資源？

二、營(yíng)銷型網(wǎng)站策劃建設(shè)(16—33)

16、什么是營(yíng)銷型網(wǎng)站？

17、如何去策劃建設(shè)一個(gè)營(yíng)銷型的網(wǎng)站？

18、是否有健全的客服銷售體系？

19、網(wǎng)站邏輯結(jié)構(gòu)是否清晰？

20、網(wǎng)站物理結(jié)構(gòu)是否清晰？

21、是否具有良好的客戶體驗(yàn)，該如何提升？

22、如何引導(dǎo)客戶按照自己的設(shè)想路徑去訪問網(wǎng)站？

23、如何處理網(wǎng)站整體視覺布局？

24、網(wǎng)站視覺沖擊力如何？

25、網(wǎng)站后臺(tái)布局是否清晰、簡(jiǎn)潔、明了？

26、后臺(tái)操作是否方便、迅速、快捷？

27、網(wǎng)站安全性如何？

28、如何診斷分析網(wǎng)站？

29、網(wǎng)站公信力如何塑造？

30、網(wǎng)站銷售力、傳播力如何提升、執(zhí)行？

31、網(wǎng)站產(chǎn)品展示是否足夠吸引用戶？

32、網(wǎng)站品牌文案、公司文案是否詳細(xì)、吸引、具有品牌個(gè)性？

33、網(wǎng)站資訊內(nèi)容是否具有深度價(jià)值，能夠打動(dòng)客戶？

三、網(wǎng)絡(luò)推廣策劃(34—37)

34、如何制作項(xiàng)目的推廣策略？

35、推廣策略和網(wǎng)站目標(biāo)受眾匹配如何？

36、如何制定網(wǎng)絡(luò)推廣執(zhí)行案？

37、日常推廣執(zhí)行度如何？

四、網(wǎng)站SEO優(yōu)化(38—41)

38、網(wǎng)站搜索引擎表現(xiàn)如何？

39、SEO策略如何制定？

40、SEO策略如何執(zhí)行？

41、SEO策略效果如何分析？

五、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷數(shù)據(jù)分析(42—44)

42、如何分析網(wǎng)站流量？

43、如何分析網(wǎng)站咨詢量？

44、如何做好各項(xiàng)推廣工作的監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析？

六、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)管理運(yùn)營(yíng)(45—55)

45、如何根據(jù)我的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略搭建我的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)？

46、是否建立了完善的運(yùn)營(yíng)流程體系？

47、我們需要配備哪些網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷崗位？

48、各崗位人員的素質(zhì)如何？

49、崗位工作流程是否清晰？

50、崗位職責(zé)是否清晰？

51、部門崗位間工作如何協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)效果最大化？

52、如何有效的招聘、培訓(xùn)、考核網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷崗位？

53、運(yùn)營(yíng)管理考核監(jiān)督執(zhí)行體系完善情況如何？

54、如何充分整合企業(yè)內(nèi)部、外部資源為我所用？

55、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷部門與其他部門如何高效銜接工作？

56、你的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷項(xiàng)目是否還有其他哪些問題？

第7篇：網(wǎng)站安全運(yùn)營(yíng)范文

關(guān)鍵詞：鐵路樞紐；智能運(yùn)輸；運(yùn)輸安全

中圖分類號(hào)：F530.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、引言：

鐵路是我國(guó)的主要交通方式之一，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有不可替代的作用。隨著高速鐵路的迅猛發(fā)展，安全、高效、經(jīng)濟(jì)、舒適的鐵路運(yùn)輸日益獲得大眾的青睞。鐵路樞紐作為路網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)，其運(yùn)營(yíng)組織、運(yùn)營(yíng)調(diào)度、客貨運(yùn)輸服務(wù)、安全監(jiān)控等的服務(wù)水平會(huì)在很大程度上影響鐵路運(yùn)輸能力、工作效率和安全保障。因此，我國(guó)鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)的研究，應(yīng)重視大中城市的鐵路樞紐智能運(yùn)輸系統(tǒng)服務(wù)水平的相關(guān)研究

鐵路樞紐智能運(yùn)輸系統(tǒng)是在鐵路樞紐基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)土，將先進(jìn)的卿能與信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子控制技術(shù)，以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)與先進(jìn)的行政管理手段結(jié)合起來(lái)，有效地運(yùn)用于提高樞紐運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，保障樞紐運(yùn)輸安全，提高樞紐運(yùn)輸效率的抖能運(yùn)輸系統(tǒng)。

二、鐵路樞紐智能運(yùn)輸系統(tǒng)服務(wù)水平影響因素

（一）樞紐運(yùn)輸調(diào)度指揮分析

（1）列車調(diào)度指揮系統(tǒng)

鐵道部于1996年開始建設(shè)鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮管理系統(tǒng)(DMIS) ， 2005年根據(jù)鐵路信息化總體規(guī)劃要求，規(guī)范為列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(Train OperationDispatching Command System，簡(jiǎn)稱TDCS ) 。TDCS系統(tǒng)是我國(guó)鐵路調(diào)度指揮現(xiàn)代化進(jìn)程中的重要環(huán)節(jié)，是采用現(xiàn)代信息技術(shù)改造傳統(tǒng)落后的調(diào)度方式，是集通信、信號(hào)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)傳輸、多媒體等技術(shù)于一體的三級(jí)四層(即鐵道部、鐵路局、原鐵路分局三級(jí)以及基層信息采集層)分散控制、集中管理的運(yùn)輸調(diào)度指揮系統(tǒng)。

（2）調(diào)度集中系統(tǒng)

調(diào)度集中控制(Centralized Traffic Control，簡(jiǎn)稱CTC)是指列車調(diào)度員在調(diào)度所遠(yuǎn)程控制和監(jiān)視管轄范圍內(nèi)鐵路沿線的信號(hào)設(shè)備，指揮列車運(yùn)行，又稱列車集中管理。調(diào)度集中控制按應(yīng)用場(chǎng)所分為區(qū)段調(diào)度集中控制、樞紐調(diào)度集中控制等。樞紐調(diào)度集中控制用于鐵路樞紐地區(qū)，是在一個(gè)地點(diǎn)(調(diào)度所)控制樞紐范圍內(nèi)的信號(hào)設(shè)備并監(jiān)視信號(hào)設(shè)備狀態(tài)和列車運(yùn)行情況。

（二）樞紐運(yùn)輸生產(chǎn)組織分析

（1）鐵路運(yùn)輸綜合管理系統(tǒng)

鐵路運(yùn)輸綜合信息管理系統(tǒng)(Synthesize Manage Information System簡(jiǎn)稱SMIS)。 SMIS將運(yùn)輸管理、調(diào)度監(jiān)督、車號(hào)識(shí)別、無(wú)線調(diào)車單傳送、機(jī)車定位五個(gè)功能模塊有機(jī)結(jié)合。系統(tǒng)將自動(dòng)完成接車任務(wù)，自動(dòng)加載站間到達(dá)車輛信息自動(dòng)記錄到達(dá)及發(fā)出時(shí)間，對(duì)裝卸車信息存儲(chǔ)，對(duì)貨物信息的統(tǒng)計(jì)，實(shí)時(shí)顯示軌道信號(hào)狀態(tài)、顯示機(jī)車在站場(chǎng)內(nèi)位置，無(wú)線傳送調(diào)車作業(yè)單。

（2）編組站自動(dòng)化調(diào)度系統(tǒng)

我國(guó)編組站自動(dòng)化調(diào)度系統(tǒng)的發(fā)展大致可分為4個(gè)階段;(1)半自動(dòng)化駝峰;(2)自動(dòng)化駝峰;(3)編組站信息管理系統(tǒng)(Yards Information System，簡(jiǎn)稱YIS); (4)管控一體的編組站自動(dòng)化調(diào)度系統(tǒng)。

（3）車站綜合管理系統(tǒng)

車站綜合管理系統(tǒng)是將貨票管理、貨運(yùn)營(yíng)銷計(jì)劃管理、貨運(yùn)管理、貨運(yùn)安全管理、現(xiàn)車管理、集裝箱管理等功能融為一體的管理信息系統(tǒng)。目前全路1230多個(gè)大、中、小型車站都己完成該系統(tǒng)的建設(shè)并己經(jīng)投入使用，系統(tǒng)功能覆蓋車站生產(chǎn)和管理作業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，使車站管理由經(jīng)驗(yàn)管理、手工管理逐步轉(zhuǎn)向智能化、信息化的現(xiàn)代管理，在車站壓縮中、停時(shí)，加速車輛周轉(zhuǎn)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高運(yùn)輸效率、保障運(yùn)輸安全等方面發(fā)揮了重要作用，實(shí)現(xiàn)了鐵路貨車及貨物原始信息的收集和共享。

（三）樞紐客貨營(yíng)銷分析

（1）樞紐客運(yùn)營(yíng)銷分析

1.移動(dòng)訂票模式

鐵路客票移動(dòng)訂票以鐵路客票發(fā)售與預(yù)定系統(tǒng)為依托，結(jié)合現(xiàn)代通信技術(shù)和商務(wù)模式，提高客票預(yù)定信息化水平，以快速滿足旅客購(gòu)票需求。

目前尚不能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上預(yù)訂車票，部分鐵路局，如西安、鄭州等鐵路局作為試點(diǎn)提供電話訂票服務(wù)。

2.自動(dòng)售檢票系統(tǒng)

自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(Automatic Fare Collection System，簡(jiǎn)稱AFC)是基于計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)化系統(tǒng)。國(guó)外經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的軌道交通已經(jīng)普遍采用了這種管理系統(tǒng)，并發(fā)展到相當(dāng)先進(jìn)的技術(shù)水平。目前，許多城市的軌道交通(如我國(guó)哈爾濱、沈陽(yáng)等)己經(jīng)或在規(guī)劃使用非接觸式IC卡票。

（2）樞紐貨運(yùn)營(yíng)銷分析

1.貨票制票系統(tǒng)

貨票制票系統(tǒng)是原鐵路運(yùn)輸管理信}V、系統(tǒng)(TMIS)的子系統(tǒng)之一。該系統(tǒng)集整車、零擔(dān)、集裝箱等貨票管理于一體，并統(tǒng)一普通現(xiàn)付、水陸聯(lián)運(yùn)、國(guó)際聯(lián)運(yùn)等制票軟件，采用統(tǒng)一的貨票庫(kù)存儲(chǔ)、傳輸和共享格式，是鐵道部、鐵路局、基層站段的多級(jí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

2.貨運(yùn)營(yíng)銷與生產(chǎn)管理系統(tǒng)

貨運(yùn)營(yíng)銷與生產(chǎn)管理系統(tǒng)是原鐵路運(yùn)輸管理信息、系統(tǒng)(TMIS)的子系統(tǒng)之一，是以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以全路聯(lián)網(wǎng)各站段網(wǎng)點(diǎn)為信息源點(diǎn)，通過(guò)計(jì)算機(jī)管理貨運(yùn)生產(chǎn)與營(yíng)銷的各個(gè)環(huán)節(jié)(計(jì)劃安排、合同簽訂、市場(chǎng)分析等)，該系統(tǒng)主要包括貨運(yùn)計(jì)劃和技術(shù)計(jì)劃兩個(gè)比較大的系統(tǒng)。

（四）樞紐經(jīng)營(yíng)管理分析

（1）樞紐資源管理分析

根據(jù)我國(guó)鐵路信息化規(guī)劃，樞紐資源管理包括運(yùn)力資源管理和經(jīng)營(yíng)資源管理。其中，運(yùn)力資源管理包括機(jī)務(wù)管理信息系統(tǒng)、車輛管理信息系統(tǒng)(CMIS)、工務(wù)管理信息系統(tǒng)(PWMIS)、電務(wù)管理信息系統(tǒng)(CSMIS)等;經(jīng)營(yíng)資源管理包括人力資源管理系統(tǒng)(HRMS)、全面預(yù)算管理系統(tǒng)(OBMS)、建設(shè)管理系統(tǒng)、保價(jià)運(yùn)輸管理系統(tǒng)(RIMS)、鐵路用地管理信息系統(tǒng)等。但是截至目前為止，上述多數(shù)應(yīng)用系統(tǒng)處于開發(fā)的起步階段。

（2）樞紐辦公信息管理分析

1.鐵路辦公信息系統(tǒng)

鐵路辦公信息系統(tǒng)(Office Management Information System，簡(jiǎn)稱OMIS )通過(guò)依托于鐵路計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的資源網(wǎng)和辦公業(yè)務(wù)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)鐵路各級(jí)機(jī)關(guān)辦公業(yè)務(wù)的電子化、網(wǎng)絡(luò)化和自動(dòng)化，提高鐵路各級(jí)機(jī)關(guān)行政管理、快速反應(yīng)和應(yīng)急指揮等能力。目前，鐵道部和各鐵路局機(jī)關(guān)已經(jīng)全部建成辦公局域網(wǎng)，全路18個(gè)鐵路局均已通過(guò)4條2M寬帶連入鐵道部辦公網(wǎng)。

2.樞紐門戶網(wǎng)站建設(shè)

Internet在我國(guó)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，我國(guó)網(wǎng)民人數(shù)在2009年已經(jīng)突破3億。Internet是RHITS和用戶聯(lián)系的主要方式之一，因此，web網(wǎng)站的建設(shè)在RHITS中非常關(guān)鍵。目前，鐵道部信息中心和中國(guó)鐵道科學(xué)研究院合作建有鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)，該網(wǎng)站包含客運(yùn)服務(wù)、貨運(yùn)服務(wù)、行包服務(wù)、車站引導(dǎo)、鐵路常識(shí)、站車風(fēng)采、客戶信箱等七大功能模塊:但是，我國(guó)鐵路系統(tǒng)并未建設(shè)專門的鐵路樞紐服務(wù)網(wǎng)站，鐵路局和各主要站段的門戶網(wǎng)站建設(shè)也步調(diào)不一，部分鐵路局或車站設(shè)有官方網(wǎng)站，通過(guò)其路局或車站最新動(dòng)態(tài)以及相關(guān)運(yùn)輸服務(wù)信息。通過(guò)對(duì)各路局和車站網(wǎng)站進(jìn)行訪問，根據(jù)是否建設(shè)相關(guān)網(wǎng)站，網(wǎng)站是否包含旅客服務(wù)、行包信息、最新動(dòng)態(tài)、鐵路常識(shí)、產(chǎn)品介紹、規(guī)章指南、車站引導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)信箱等功能模塊。

三、小結(jié)

筆者根據(jù)我國(guó)鐵路信息化建設(shè)規(guī)劃，分運(yùn)輸組織、客貨營(yíng)銷、經(jīng)營(yíng)管理三個(gè)方面介紹了我國(guó)鐵路信息化發(fā)展的發(fā)展成果與現(xiàn)狀，重點(diǎn)分析了部分經(jīng)典應(yīng)用系統(tǒng)的發(fā)展及其等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，其中涉及列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS),調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)、列車運(yùn)行控制技術(shù)(CTCS ),編組站自動(dòng)化系統(tǒng)、客票發(fā)售與預(yù)訂系統(tǒng)(TRS)、鐵路辦公信息系統(tǒng)(OMIS)等。

[1]賈利民等.中國(guó)鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)的服務(wù)框架【J】.中國(guó)鐵路,2003(12):

第8篇：網(wǎng)站安全運(yùn)營(yíng)范文

電子商務(wù)全面質(zhì)量管理模型構(gòu)建

1電子商務(wù)企業(yè)的質(zhì)量目標(biāo)

傳統(tǒng)商務(wù)和電子商務(wù)的質(zhì)量目標(biāo)都是向顧客提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，只是在實(shí)施過(guò)程中所用的方式和手段不同，電子商務(wù)企業(yè)的質(zhì)量目標(biāo)一般包括以下幾個(gè)方面：(1)提供美觀與實(shí)用兼?zhèn)涞木W(wǎng)站來(lái)吸引消費(fèi)者，這不僅包含美觀的網(wǎng)站，同時(shí)應(yīng)提供可靠并準(zhǔn)確的信息，還應(yīng)提供便捷的導(dǎo)航和方便的檢索；(2)提供安全并便捷的輔助服務(wù)，包括電子支付、消費(fèi)者的身份認(rèn)證、物流以及售后服務(wù)等等，能讓顧客隨時(shí)查詢到自己的訂單流程；(3)提供高質(zhì)量的運(yùn)營(yíng)服務(wù)，這個(gè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)不僅僅是網(wǎng)站信息的快捷，而且應(yīng)該保證資金流的安全，電子商務(wù)顧客的不固定性使得產(chǎn)品的價(jià)格顯得沒那么重要，反而網(wǎng)站的設(shè)計(jì)和反應(yīng)成為更關(guān)注的東西。電子商務(wù)企業(yè)實(shí)施TQM的目的是為了實(shí)現(xiàn)上述的質(zhì)量目標(biāo)，進(jìn)而提升自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，因此電子商務(wù)中的TQM就必須覆蓋網(wǎng)站內(nèi)容、技術(shù)應(yīng)用、輔助服務(wù)和運(yùn)營(yíng)質(zhì)量等問題。

2全面質(zhì)量管理與電子商務(wù)的結(jié)合

全面質(zhì)量管理是以全面質(zhì)量為重心的管理范式，它是一種“四全管理”的執(zhí)行理念，全員的質(zhì)量管理、全過(guò)程的質(zhì)量管理、全組織的質(zhì)量管理、全方法的質(zhì)量管理。它的目標(biāo)旨在增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)調(diào)以人為本，堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)；強(qiáng)調(diào)不斷學(xué)習(xí)，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)和優(yōu)化流程，之前的全面質(zhì)量管理大多用在制造業(yè)和服務(wù)業(yè)，本文把它用在電子商務(wù)企業(yè)，首先，電子商務(wù)本質(zhì)上是一種服務(wù)；其次，電子商務(wù)企業(yè)要獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，必須全方面的提高其服務(wù)質(zhì)量，所以本文研究的電子服務(wù)質(zhì)量覆蓋網(wǎng)站內(nèi)容、技術(shù)應(yīng)用、輔助服務(wù)和運(yùn)營(yíng)質(zhì)量等個(gè)方面質(zhì)量，并要包括TQM的所有關(guān)鍵要素和遵循TQM的所有實(shí)施原則。根據(jù)PDCA循環(huán)，電子商務(wù)企業(yè)的TQM可以分為以下階段：計(jì)劃(P1an)階段：企業(yè)管理層根據(jù)顧客的需求，對(duì)網(wǎng)站內(nèi)容設(shè)計(jì)、所提供的輔助服務(wù)和運(yùn)營(yíng)質(zhì)量等做出計(jì)劃，制訂出全過(guò)程的質(zhì)量解決方案；執(zhí)行(Do)階段：執(zhí)行在“計(jì)劃”階段制訂的質(zhì)量解決方案；檢查(check)階段：根據(jù)顧客以及客服的反饋信息，檢查在“執(zhí)行”階段是否嚴(yán)格執(zhí)行了“計(jì)劃”階段的質(zhì)量方案；處理(Act)階段：分析顧客的滿意度，將相關(guān)信息反饋到“計(jì)劃”階段，對(duì)質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量計(jì)劃做出進(jìn)一步調(diào)整。這樣經(jīng)過(guò)不斷的循環(huán)，取得質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)。

3電子商務(wù)全面質(zhì)量管理模型構(gòu)建

目前，對(duì)于電子服務(wù)質(zhì)量的研究多側(cè)重于單純的質(zhì)量評(píng)價(jià)研究、測(cè)度研究以及滿意度研究，只能單一地獲知消費(fèi)者滿意與否，無(wú)法與企業(yè)質(zhì)量管理過(guò)程相結(jié)合，從而對(duì)電子商務(wù)企業(yè)改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量實(shí)踐的指導(dǎo)作用十分有限，本文結(jié)合電子商務(wù)服務(wù)質(zhì)量的特點(diǎn)以及目標(biāo)特性，參考各專家學(xué)者對(duì)電子服務(wù)質(zhì)量測(cè)度模型的研究，同時(shí)本著將電子服務(wù)質(zhì)量納入全面質(zhì)量管理要素體系的原則，將電子服務(wù)質(zhì)量概括為5個(gè)部分網(wǎng)站系統(tǒng)質(zhì)量、網(wǎng)站信息質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量、物流配送質(zhì)量、客戶服務(wù)質(zhì)量，構(gòu)建了全面質(zhì)量管理模型。該模型是以顧客的需求識(shí)別為起點(diǎn)，根據(jù)顧客的需求進(jìn)行全面質(zhì)量管理計(jì)劃的制定，之后對(duì)企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行管理，然后再對(duì)其服務(wù)質(zhì)量實(shí)際水平進(jìn)行測(cè)試，最后根據(jù)顧客評(píng)價(jià)對(duì)實(shí)際服務(wù)質(zhì)量和顧客的需求進(jìn)行進(jìn)一步的分析和改進(jìn)。顧客需求的識(shí)別主要依據(jù)顧客的期望質(zhì)量以及影響顧客進(jìn)行選擇的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境與資源因素，本文認(rèn)為影響顧客進(jìn)行選擇的主要因素為社會(huì)因素，包括該企業(yè)的顧客滿意度、顧客口碑以及企業(yè)的形象。該模型為電子商務(wù)企業(yè)質(zhì)量管理提供了基本方法，其優(yōu)點(diǎn)為：以識(shí)別顧客需求為起點(diǎn)，以顧客評(píng)價(jià)為終點(diǎn)，并構(gòu)成了一個(gè)循環(huán)，使其服務(wù)質(zhì)量在一次一次的循環(huán)中不斷進(jìn)步。

第9篇：網(wǎng)站安全運(yùn)營(yíng)范文

在全網(wǎng)名址全面升級(jí)后的三大優(yōu)勢(shì)之一“一址無(wú)憂應(yīng)用全網(wǎng)”中，包含手機(jī)無(wú)憂、建站無(wú)憂、微信無(wú)憂、安全無(wú)憂四項(xiàng)服務(wù)，這四項(xiàng)服務(wù)是由搜狐快站提供建站技術(shù)支持、阿里云提供云空間服務(wù)支持、藍(lán)?；ヂ?lián)提供銷售和推廣支持。主辦方稱，各方間的合作將給用戶帶來(lái)全新的建站體驗(yàn)，讓用戶體會(huì)到全網(wǎng)營(yíng)銷的高效和便捷。

藍(lán)海互聯(lián)指出，升級(jí)后的全網(wǎng)名址將采用全新的“全網(wǎng).net”的專屬域名指向，可以用“全網(wǎng).net”為后綴應(yīng)用于任何瀏覽器，一鍵直達(dá)企業(yè)的WAP網(wǎng)站、PC網(wǎng)站。在頂級(jí)域名層出不窮的市場(chǎng)環(huán)境下，“.net”的發(fā)展不再局限于域名本身，實(shí)現(xiàn)域名直達(dá)之后的網(wǎng)站和移動(dòng)應(yīng)用，會(huì)帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)，提升域名的價(jià)值。中小企業(yè)注冊(cè)全網(wǎng)名址之后，還可以得到名址天下、會(huì)員尊享等服務(wù)，同時(shí)還可進(jìn)入古德斯搜索引擎、行業(yè)營(yíng)銷聯(lián)盟中進(jìn)行廣告位展示。全網(wǎng)名址每年還將結(jié)合企業(yè)自身的產(chǎn)品與品牌，幫助企業(yè)在知名網(wǎng)媒中投放軟文廣告。

根據(jù)主辦方提供的資料，全網(wǎng)易云是由多方合作推出的新產(chǎn)品：可提供PC網(wǎng)站、手機(jī)網(wǎng)站、微網(wǎng)站、APP云端建設(shè)服務(wù)，能夠自適應(yīng)所有平臺(tái)，讓企業(yè)無(wú)需再購(gòu)買其他建站產(chǎn)品；為所有服務(wù)提供管理后臺(tái)，企業(yè)可實(shí)時(shí)觀測(cè)站點(diǎn)訪問流量、訂單情況，進(jìn)行照片素材管理、云端共享操作等；打通了包括百度、微信公眾號(hào)、微博、搜狗等在內(nèi)的各種渠道，并可對(duì)接支付寶錢包、微信支付，實(shí)現(xiàn)一處建站，全網(wǎng)營(yíng)銷。

全網(wǎng)易云由搜狐快站提供建站技術(shù)支持，由阿里云提供云服務(wù)支持，由藍(lán)海互聯(lián)負(fù)責(zé)開拓市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)?！叭W(wǎng)易云”可為眾多企業(yè)提供全網(wǎng)建站解決方案，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)云端管理、一站多用等功能，可為企業(yè)拓展市場(chǎng)份額提供長(zhǎng)期、高效的技術(shù)支持。全網(wǎng)易云產(chǎn)品免費(fèi)啟動(dòng)后，已有PC網(wǎng)站的企業(yè)將獲贈(zèng)相對(duì)應(yīng)的移動(dòng)端網(wǎng)站，而還沒有網(wǎng)站的企業(yè)，將獲得為其量身定制的、富有企業(yè)特色的全網(wǎng)產(chǎn)品，包括PC端、WAP、APP和微網(wǎng)站，讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)多通道全網(wǎng)營(yíng)銷。

主辦方還稱，全網(wǎng)易云產(chǎn)品免費(fèi)活動(dòng)將由藍(lán)海互聯(lián)攜手其戰(zhàn)略合作伙伴浙江商幫科技有限公司共同執(zhí)行，第一輪將在浙江商幫全國(guó)12家分公司所在城市：寧波、上海、杭州、義烏、南京、無(wú)錫、合肥、大連、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、哈爾濱、錦州邀請(qǐng)當(dāng)?shù)刂髽I(yè)、中小微企業(yè)共同參與到萬(wàn)站移動(dòng)免費(fèi)贈(zèng)送活動(dòng)中來(lái)；在第二輪中，將聯(lián)合除上述12個(gè)城市之外的全國(guó)各地的區(qū)域商，進(jìn)行免費(fèi)贈(zèng)送活動(dòng)。