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工程缺陷責任期管理精選(九篇)

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工程缺陷責任期管理

第1篇:工程缺陷責任期管理范文

【關鍵詞】高速公路工程;管理工作;措施;銜接問題

引言

高速公路建設對于國計民生都有重要影響,而建設前、后的管理對于高速公路建設具有重要影響。本文基于建設前、后管理工作的內容,首先分析建設缺陷任期管理存在的因素,隨后論述了養護與建設的對接(養護實踐對建設工程的建議),希望建設單位在建設過程中可以聽取后期接管單位的意見和建議,采取有效的措施做好建設前、后的管理工作。

1 建設缺陷責任期的管理

1.1 建設缺陷責任期的管理現狀

相關制度的不夠完善使建設缺陷責任期內施工缺陷得不到及時處理。高速公路缺陷責任期一般為兩年,一些施工中存在的問題在兩年時間內不會出現,即使出現了,施工單位也是應付了事,能拖就拖,拖過責任期就算,不徹底解決問題,兩年后病害大面積出現,雖然可以扣除質保金,但對建設成品以及接管單位帶來了影響。特別是綠化施工,如果督促不力,多數施工單位在這兩年內很少花力氣認真養護,僅僅保證存活,接養單位接管后,才發現多數苗木和草坪已處于萎縮狀態或長勢不佳。房建維修缺陷責任期內問題多一些,而且小而雜,施工單位不愿意為了小項目從外地趕過來。相關單位和部門尚未出臺缺陷責任期管理的相關制度,對缺陷責任期的管理帶來了難度。

1.2 建設缺陷責任期的管理思考

加強制度監管。江蘇省高速公路建設指揮部(以下簡稱“省高指”)已于2002年印發了《江蘇省高速公路項目缺陷責任期管理辦法》,《辦法》明確了施工缺陷管理的組織機構及相應職責,建立了由省、市高速公路建設指揮部和接管單位參加的月度例會制度,通報本月中出現的問題及處理情況,聽取接管單位的意見,協調解決存在的施工缺陷問題。建立了巡查制度,明確了缺陷維修實施程序,特別說明在原施工單位不具備缺陷維護能力的情況下,省高指可以另行委托施工單位進行維護,有關費用在原施工單位的保留金中列支。《辦法》要求施工單位應及時編制施工組織設計,取得省高指和接管單位批準后方可實施,施工過程中應采取足夠的安全措施保證高速公路安全暢通。

進一步完善管理機制。實行在省高指領導下,實行由市高指負責、監理單位控制、施工單位保證、接管單位配合的管理機制。省高指成立專門機構、指定專人負責缺陷維修的各項管理工作,并與沿線市高指、縣高指、施工單位、監理組、接管單位建立了聯系網絡,高指、接管單位、施工單位均做好缺陷責任期維修工作臺帳登記工作。通過施工單位和監理組自查,高指檢查,接管單位反饋,使信息網覆蓋全線的每個項目,信息及時匯集到省高指,進行分類登記,現場核查,通知相關單位限期維修,并跟蹤督查。

接管單位充分發揮主觀能動性。為更好地做好工程接管后的維護和管理工作,接管單位應利用缺陷責任期的有利條件,提前收集施工單位聯系電話,除了施工現場項目經理部的電話外,還應留下施工單位本部的地址及電話,防止電話號碼變動;想法設法收集齊全機電設備的使用說明書及維護保養手冊等,邀請施工廠家對接管單位人員開展操作技能培訓。

2 養護與建設的對接(養護實踐對建設工程的建議)

2.1 高速公路人行通道洞底設計標高不宜過低。為減少路基填土高度,又使下穿通道凈空達到設計要求,建設時往往降低通道底面標高,導致積水嚴重,而且后期難以改造,影響百姓通行,群眾反映強烈。

2.2 高速公路路線設計時直線距離不宜太長。建造高速公路不宜選擇點與點之間最短的直線,有時需要特意增加路線的彎度,連續幾十公里路線較直,駕駛員易疲勞或懈怠,該路段交通事故發生比例相對較高。

2.3 路基邊坡暗排水溝后期清理難度大。部分高速公路建設時在邊坡上設置暗排水溝,即在邊坡土方下面埋置PVC管,填土后種植草皮,但在使用過程中發現,暗排水溝易淤積泥沙、不易清理,而且出現病害難以被及時發現,導致很多暗排水溝無法繼續發揮功用,接管單位已逐步將其改造成明排急流槽。

2.4 排、灌渠處宜安裝異形隔離柵網片。排、灌渠處由于地形特殊,連續安裝護網時,在護網下面會形成空洞,難以阻止人蓄進入高速公路,建議在排、灌渠處安裝異形網片。

2.5 高速公路綠化施工時苗木密度不宜過高。為追求即時景觀效果,打造“生態高速”品牌,建設時對大、小喬木以及色塊苗種植偏密,造成后期苗木沒有生長空間、死亡較多,得不償失。

2.6 建設時房建施工單位與路橋施工單位應加強施工銜接。房建施工單位與路橋施工單位銜接不夠,造成一些難以解決的遺留問題。如服務區排水溝與高速公路主線排水溝銜接不上,造成服務區內部生活用水排水不暢。

2.7 收費站、服務區盡量不要使用地下深井水。高速公路的收費站、服務區因地處農村等遠離市區的地方,初期安裝自來水投資比較大,建設時多采用地下深井水,但水質較自來水相差甚遠,特別是鈣含量嚴重,不宜長期飲用,一般后期接管單位多安裝凈化水設備,投資也大,建議在建設時直接將自來水一次性安裝到位。

2.8 收費站、服務區生活污水經過處理后宜形成內循環。收費站、服務區的生活污水目前多經過污水處理設備處理達標后排放到地方河流,老百姓以為是廢水會污染河流、田野,經常阻止排放,建議建設時采用內循環式污水處理設備,回收的污水可以用來澆灌樹木或沖洗廁所。

3 建設單位在建設過程中可以多聽取后期接管單位的意見和建議

人是直接參與施工的組織者、指揮者與操作者,人們常說,事情成敗與否關鍵在于后期管理,因此,在工程的建設過程中,建設單位應多聽取后期接管單位的意見。

對養護工作重要性的認識需要不斷提高。作為行業管理部門,需要正確處理建設與養護的關系,不斷加大對養護工作的管理力度。不僅建設是發展,養護也是發展。

第2篇:工程缺陷責任期管理范文

關鍵詞:建筑;工程質量;管理

中圖分類號:N945 文獻標識碼:A

基建工程質保金管理分析:

一、工程質保金的含義建筑工程質保金是指為落實建筑工程在缺陷責任期內的維修責任,建設單位(業主)與施工企業在項目工程建設承包合同中約定,從應付的工程款中預留,用以保證施工企業在約定的保修期內,對已通過竣(交)工驗收的項目工程出現的質量問題(即項目工程建設質量不符合工程建設強制性標準、設計文件,以及承包合同的約定)進行維修的專用資金。項目工程質保金按項目工程價款結算總額乘以合同約定的比例(一般為5%),由建設單位(業主)從施工企業工程計量撥款中直接扣留,且一般不計算利息。我單位也是一直按5%執行的。按照《建設工程質量管理條例》及有關規定:

(一)主體結構工程為設計文件規定的該工程合理使用年限;

(二)裝飾裝修工程為2 年;

(三)電氣管線安裝工程為 2 年;

(四)質量保修期自工程竣工驗收合格之日起計算。

施工企業應在項目工程竣(交)工驗收合格后的缺陷責任期(一般為十二個月)內,但我單位根據情況可延長到二十四個月。雙方認真履行合同約定的責任,缺陷責任期滿后,及時向建設單位(業主)申請返還工程質保金。建設單位(業主)應及時依據合同約定給施工企業退還工程質保金。

二、質量保修責任

(一)保修范圍、內容的項目,承包人應當在接到保修通知之日起1日內派人保修。承包人不在約定期限內派人保修的,發包人可以委托他人修理。

(二)發生緊急搶修事故的,承包人在接到事故通知后,應當立即到達事故現場搶修。

(三)由于涉及結構安全的質量問題,應當按照《房屋建筑工程質量保修辦法》的規定,立即向當地建設行政部門報告,采取安全防范措施;由原設計單位或者出具相應資質等級的設計單位提出保修方案,承包人實施保修。

(四)質量保修完成后,由發包人組織驗收。

(五)保修費用由造成質量缺陷的責任方承擔。

三、項目工程質保金不能及時收回可能帶來的后果項目工程是施工企業賴以生存與發展的基礎和條件。為了適應激烈的市場競爭,求得生存和發展的空間和舞臺,施工企業努力“找米下鍋”,爭取更多的工程項目,而施工企業承攬的工程項目越多,則建設單位(業主)按合同約定的比例從工程計量產值中扣留的工程質保金累計數額就越大。一般地,當一個項目工程通過竣(交)工驗收后,由于建設單位(業主)扣留了5%的工程質保金,在項目工程人工、材料、機械等費用的結算和支付上,都或多或少的存在一些欠付款項,只有等到缺陷責任期滿后,工程質保金退回時才能進行清償。如果工程質保金在缺陷責任期滿后遲遲不能收回,則各種欠付費用就不能及時清償,時間一長,很可能招致債權人采取相關手段甚至通過司法程序來維護和保證其合法權益。這樣一來,無疑就會給施工企業的正常生產經營帶來不便,擾亂其正常的生產經營秩序,甚至可能被送上被告席,從而影響其企業形象和社會信譽。

四、目前施工企業項目質保金管理存在的問題施工企業在通過招投標努力爭取到工程項目后,在組織每一個項目工程建設時,一般都是組建臨時的項目經理部,代表施工企業行使項目建設管理權,進行相應的活動。在項目工程通過竣(交)工驗收后,各項應收、應付款項尚未了結時,所組建的項目經理部就基本上名存實亡,機構解體,人員分散。施工企業一般也沒有制定具體的管理辦法來督促處理已完工程所遺留的事項,工程缺陷責任期滿后,也沒有安排專門的管理部門或專門的人員去經管工程質保金的收回,在催收工程質保金時,就臨時召回原經辦人員去催收。由于個別原經辦人員在其他項目工程上又身負要職,很難有更多的時間和精力或惰于再去經管原項目工程事項,就采取走過程的形式敷衍了事,不講究辦事效率或辦事方式、方法,致使事半功倍。另外,從目前好些已完工項目的工程質保金返回情況來看,在項目工程缺陷責任期屆滿后,業主因故遲遲難于退還工程質保金,施工企業也沒有具體的應對措施,聽之任之,采取“到哪座山唱哪支歌”的應對辦法,最終導致企業有形資本和無形資本雙雙受損。但這些情況在我單位并不存在。而是存在工程在保修期內,項目工程出現質量缺陷,由我單位通知施工企業后遲遲不能及時進行缺陷處理。多次崔促無果的情況下,我單位就只好自己組織人員處理,費用在質保金中扣除。

五、加強工程質保金管理的思考 為了及時收回工程質保金,施工企業相關職能部門應做好各自相關的工作:1、項目工程完工后,項目經理部應及時組織各項費用結算,并清理各項借支、預付款項,能夠支付清訖的,做到不留尾巴;不能及時支付清訖的,應與債權人說明原因,在工程質保金退還后進行清償。各項費用結算必須做到手續齊全,在結算款不能及時支付的情況下,結算清單(支付證書)應認真履行必要的簽認手續,交項目經理部財務部門列帳處理,不能將結算清單(支付證書)直接交到施工組負責人手中后就不聞不問,萬事大吉。2、項目經理部財務部門必須認真做好項目完工結算工作,并報送系統的完工結算報表,列出詳細的應收、應付清單,然后將整個項目工程財務資料移交內審部門進行粗略移交審計,在確認各項應收應付情況后,將往來帳目移交到施工企業總部財務部門列往來帳目進行接管。3、項目經理部將項目工程整體情況(包括工程規模、開工、竣工時間、約定缺陷責任期、工程質保金扣留比例等)及扣留工程質保金詳細情況(工程質保金扣留清單)以書面形式移交工程質保金管理科。4、工程質保金管理科接管后,應根據實際情況設法向建設單位(業主)申請返還工程質保金,保證盡可能及時收回工程質保金以清償各項債務。當工程質保金分期分批收回時,工程質保金管理部門應及時知會財務部門按內審部門認定的應付款項情況進行分期分批償付。

第3篇:工程缺陷責任期管理范文

關鍵詞:工程質量保修 保修期限 保修責任

中圖分類號:F253.3文獻標識碼:A

“百年大計,質量為本”,建設工程質量關乎國計民生,直接影響到我們的生活、學習及工作。因此,我們的每一棟建筑物都必須有良好的質量,即便是出了質量問題,我們也要有一個妥善的解決辦法,保證工程質量問題得到及時解決,使相關各方的利益得到保障。

一、有關房屋建筑的法律、行政法規

房屋建筑的施工一般分為基礎工程、上部結構工程、安裝工程和裝飾工程等幾個階段,各階段的工作內容和質量要求有明顯的區別,相應的對工程質量控制工作的具體要求也有所不同。建筑工程建成后,不像其他產品那樣,可以拆卸或解體來檢驗內在質量,且在施工中工序交接多、中間產品多、隱蔽工程多,若不及時檢查,就可能使已出現的質量問題被下道工序掩蓋,將不合格產品誤認為是合格產品,從而留下質量隱患,在工程完工后的工程最終驗收時,有些工程質量問題就很難發現,在投入使用后,一些質量問題就會暴露出來,質量保修在所難免。為加強建設工程質量管理,我國先后制定了《建筑法》、《建設工程質量管理條例》等法律、行政法規,針對建設工程竣工驗收后的質量責任,建立建設工程保修制度。

二、工程的保修

那么,工程應如何保修,費用如何處理?在過去的很長一段時間內,建設單位和施工單位經常為此問題而發生爭執。建設單位認為是施工單位質量有問題,而施工單位則認為工程交工驗收時工程質量認定是合格,現在出現問題與其無關,為此常常是鬧得不亦樂乎,甚至走上法庭。

為了保證工程在正常使用情況下能夠有很好的質量保證,保證建設各方的利益能夠得到保障,國務院在《建設工程質量管理條例》中規定工程質量必須實行保修,至于保修期限的長短、保修范圍及保修責任等一般是由建設單位和施工單位協商,并在所簽訂的保修合同中予以明確。當事人雙方協商約定的保修期限,不得低于國家法律規定的工程質量最低保修期。國務院頒布的《建設工程質量管理條例》明確規定.在正常使用條件下的最低保修期限為:基礎設施丁程、房屋建筑的地基基礎工程和主體工程的保修期限為該工程的合理使用年限(即終身保修);屋面防水工程、有防水要求的衛生間、房間和外墻面的防滲漏,為五年;供熱與供冷泵統,為兩個采暖期、供冷期;電氣管線、給排水管道、設備安裝和裝修工程,為兩年。

國家在質量保修責任中明確規定:屬于保修范圍、內容的項目,承包人自接到發包人的保修通知起7天內派人保修,承包人不在約定的期限內派人保修,發包人可以委托他人修理費用由施工方承擔;發生緊急搶修事故時,承包人接到通知后應當立即到達事故現場搶修;涉及結構安全的質量問題,應當按照《房屋建筑工程質量保修辦法》的規定,立即向當地建設行政主管部門報告,采取相應的安全防范措施,由原設計單位或具有相應資質等級的設計單位提出保修方案,承包人實施保修,質量保修完成后,由發包人組織驗收。

雖然國家對工程的保修期限和保修責任都進行了明確的規定,但為了能保證施工單位能按照規定履行保修職責不至于在出現工程質量時出現相互推諉扯皮現象,我們國家規定了采取扣押工程質保金的辦法。質保金即工程質量保證金,是建設方為了保證施工方在工程的質量保修期內,能夠按時、保質保量地完成工程質量問題的返修而在工程結算完后,扣押的一部分工程款。其扣押比例一般為工程結算款的3%一5%。該款項在施工單位按合同約定,完成相應的保修任務后,連本帶利息退還施工單位。但承包商做一項工程的利潤本來就不實施保修制卻要長期被扣留一部分工程價款,對施工企業來說是很不公平的。

為了完善工程質量保修制度并與國際接軌,2005年1月12日建設部與財政部聯合了《建設工程質量保證金管理暫行辦法》,在其中提出了缺陷責任期的概念,規定工程的缺陷責任期分為6個月、12個月、24個月,具體可由發、承包雙方在合同中約定,缺陷責任期滿且施工單位認真履行了合同約定的責任,建設單位應退還其質量保證金。

保修期和缺陷責任期都是針對工程質量的責任保證,他們的時間起點是一致的,即工程通過竣(交)工驗收之日起,但是其責任的時間終點不同。從缺陷責任期的角度講,建設單位最多只能將質保金扣押兩年。這樣以來,就會出現一些后遺癥,比如屋面防水工程按國家規定其工程保修期最低為五年,如該屋面在交工后的第三年或第四年出現了滲漏現象,建設單位找施工單位要求保修,施工單位也答應予以維修,但卻遲遲不見行動.建設單位也只能是干著急沒辦法,因為質保金已退還施工單位,沒有可以控制施工單位的任何手段。也許有人會說:你可以再簽一個工程保修合同作為主合同的附件,當其不履行保修義務時可以投拆他。但我覺得這樣還是不妥,因為:首先訴訟費時贊力,再者施工企業現在承包的工程大多是由項目經理承包或是其他單位掛靠,直接由企業本身施工的很少。所以,即使你后勝訴了,執行起來也是很難的。因為企業只是收取管理費,讓其去給你保修幾乎是不可能的。

我們既要求強化缺陷責任期并希望相應期間的保證金應結清,也要求承包人完整地在保修期履行工程保修義務,這當中存在一定的矛盾。為此,可在工程缺陷責任期滿前,建設單位或物業管理單位要對工程進行一次全面檢查,并應通知施工單位按規定進行保修。另外,要全面引進工程質量保修保險制度。建設部早在2004年已起草了《建設工程質量保修保險試行辦法》,規定包括商品住宅在內的三類工程應辦理工程質量保險。工程質量保修保險,指工程投入使用后,建設工程在竣工驗收后的第一年保險期內出現質量缺陷,由承包方負責維修,維修費用由承包人承擔;承包人不及時維修,經催告仍不履行保修責任的,由承保保險公司負責維修,維修費用由承包人承擔;建設工程在竣工驗收第一年后的保險期內出現質量缺陷,由承保保險公司負責維修,維修費用由保險公司承擔,如果質量缺陷是工程設計單位或其他單位的責任造成的,承保保險公司可以要求賠償。這樣,工程竣工后,承包人不再提供巨額預留保修金,用小額保費換回大額抵押金,這種方式在西方發達國家是普遍采用的。

參考文獻:

1]中華人民共和國國務院建設工程質量管理條

第4篇:工程缺陷責任期管理范文

甲方:

乙方:

為了很好地維護甲乙雙方的共同利益,甲方將所施工路段 瀝青混凝土路面工程 承包給乙方施工,經甲乙雙方共同協商,達成如下協議,望甲乙雙方共同遵守。

一、 承包方式

本項目實行包工包料的形式。

施工范圍

施工位置及長度按甲方指定位置進行施工。施工完畢后按實際攤鋪面積進行結算。

單價及付款方式:

1、單價:

瀝青混凝土鋪筑厚度4~5cm,中粒式

按每平方米60元進行工程量結算,

2、付款方式:

甲方預付瀝青款叁拾萬元整(300000.00元)給乙方,工程完工后,剩余尾款甲方一周內一次性付清。

三、 質量要求

1、 乙方按照合同協議要求保證瀝青混凝土鋪筑厚度,如因瀝青面層翻砂等原因造成返工或維修費用由乙方自行承擔。

2、 若因甲方路基填方壓實度及填料問題造成瀝青面層下沉及網裂,造成損失由甲方承擔,乙方不負任何責任。

四、 違約責任

工程完工,若甲方不按照合同協議要求及時支付工程尾款,超過合同規定日期,則視為違約,違約金按每日500元進行計算。

五、 未盡事宜

1、 未未盡事宜由甲乙雙方共同協商解決。

2、 本合同協議書一式貳份,甲乙雙方各執壹份。甲乙雙方簽字后生效。

甲方(簽字): 乙方(簽字):

電話:  電話:

年 月 日

瀝青路面施工合同范本二

甲方:

乙方:

依照《中華人民共和國合同法》及相關法律、法規、規章的規定,遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則,甲方將 的瀝青混凝土路面委托乙方施工作業,雙方經現場踏看并友好磋商,達成如下協議,以便共同遵守:

一、工程名稱:

二、工程地點:

三、工程量:預計新鋪筑路面積約 ㎡,最終以實際收方面積為準。

四、本工程計量辦法:

1、乙方按甲方要求鋪筑的瀝青混凝土型號(ac-13型)、厚度(平均厚度7cm)將瀝青砼熱料攪拌后運輸至甲方指定的鋪筑地段,同時人工配合攤鋪機、壓路機鋪筑碾壓成型;工程完工后,由甲乙雙方依據實際鋪筑面積共同驗收并簽認。

2、本工程瀝青砼鋪筑以㎡為單位作為結算依據。若有異議,應當在完工之時提出,完工之時未提出的,即視為認可。

五、工程單價:

貨幣單位:人民幣元

細目編號 單位 單價(單位)

ac-13 ㎡

備注:以上單價不含稅。

六、付款方式:

甲乙雙方簽訂協議后,甲方預付 萬元工程材料款,工程路面鋪筑完甲乙雙方簽證驗收后在辦理施工決算資料、竣工資料給甲方后,甲方在30日內支付清全部工程款的95%,剩余5%在壹年的質保期滿后,10個工作日內甲方全部支付給乙方。

八、工期:根據甲方基層完成情況通知乙方,乙方接到甲方通知后立即著手準備,5個工作日內進場,并根據氣候及基層情況實施鋪筑,確保工期。

九、施工前的準備工作:

1、根據乙方現場施工需求,乙方負責組織前場臨工和鋪筑熱料輔助工人,安全執勤人員,管理人員及時到位,施工中甲方應負責協調乙方與原基層施工單位,監理單位的關系,保證乙方順利施工。

2、乙方在鋪筑中如果發現路面基層有問題,及時通知甲方現場處理。

十、工程質量及保修:

1、工程質量滿足建設部《市政道路工程質量檢驗評定標準》中關于瀝青混凝土面層的有關要求,路面工程質量等級合格。

2、缺陷修復責任期為壹年。在缺陷修復責任期內,因乙方原因如瀝青砼質量或施工質量造成的路面損壞或缺陷,由乙方自行負責修復。因路基或路面基層質量不符合要求或強度不符合要求、排水不暢等原因造成的路面損壞,不屬于乙方保修范疇。

3、缺陷修復責任期內,因不可抗力、自然災害,或者是人為的破壞行為造成的路面損壞或缺陷,不屬于乙方的保修范疇。

4、保修期內,已完成路面瀝青砼鋪筑地段,乙方每月巡查回訪一次,發現有問題或出現病害,及時會同甲方商量,屬乙方瀝青混凝土自身質量或鋪筑質量問題的,由乙方自行負責修復完善;若由于加寬部分路基或基層質量造成的病害,或人為因素,自然災害造成的損害、破壞,則不屬于乙方質量修復范圍。

十一、違約責任:

1、甲方未按合同約定履行各項義務和不按時支付工程款,以及由于甲方的行為致使合同無法履行,甲方應承擔違約責任,并按合同總價款的5%支付違約金。

2、乙方未按合同約定鋪筑瀝青混凝土,給甲方造成損失,應承擔違約責任, 并按合同總價款的5%支付違約金。

十二、免責條款:當事人一方因不可抗力或自然災害等原因不能履行合同時,應當及時通知對方,并在合理期限內提供有關機構的證明文件,可以全部或部分免除該方當事人的責任。

十三、合同的生效與終止:

1、本合同經雙方人簽字且加蓋公章或合同專用章后生效。

2、該工程經雙方驗收合格,甲方支付完乙方全部工程款后,本合同即告終止。

十四、糾紛解決方式:甲乙雙方在合同執行過程中發生爭議時,應及時協商,協商不成時,由開封市仲裁委員會仲裁。

十五、本合同一式貳份,甲乙雙方各執壹份,均具有同等法律效力。

十六、本合同未盡事宜,由雙方簽訂補充協議,補充協議與合同條款具有同等法律效力。

甲方: 乙方:

甲方代表: 乙方代表:

第5篇:工程缺陷責任期管理范文

關鍵詞:機電工程;質量控制;進度控制;投資控制;監理重點

Abstract: in this paper, the highway electrical and mechanical engineering in the process of implementation of the construction preparation stage, stage of construction, commissioning phase and responsibility of the supervision work of defects are introduced, the construction stage of quality control, progress control and investment control, expounds the construction stage of monitoring system, the communications system, the charge system, power supply system and tunnel in the construction of the electrical and mechanical engineering supervision key is detailed instructions.

Keywords: mechanical and electrical engineering; Quality control; Schedule control; Investment control; Supervision key

中圖分類號: TU85文獻標識碼:A文章編號:

0前言

在高速公路機電工程的監理工作中,總的原則是做好“四控、三管、一協調”。“四控”即質量控制、進度控制、投資控制、變更控制;“三管”是合同管理、信息管理、安全管理;“一協調”指協調好與業主、承包商的關系,監理人員應尊重業主,急業主所急,遇到問題要多與業主溝通;對承包商要采取監督與幫助相結合的辦法,嚴格監理,熱情服務。此外,機電工程往往與土建、房建、綠化等項目同步交叉施工,還要做好與其他專業施工界面的協調。

機電工程的監理工作包括以下幾個階段:施工準備階段、施工階段、試運行階段、缺陷責任期。在每個階段,監理工作各有其側重點。

1 施工準備階段監理

監理單位按合同進場后,首先應組織監理人員熟悉相關合同文件,進行施工條件調查。施工未招標的,協助業主方進行招標文件審查,進行招標和評標清標工作。施工單位進場后通常就要開始參與到聯合設計工作中。聯合設計是對原設計與招標文件的完善和優化,對設備的選型及調整都關系到機電工程的整體質量,監理人員必須注重聯合設計,在聯合設計審查過程中要做到認真、仔細,以盡量減少變更,否定不合理、不必要的變更,使聯合設計更符合工程實際,保證工程進度。

施工準備階段的監理工作還包括編制監理規劃和監理細則、參加設計交底、審批施工組織設計、審批工程劃分、審批開工報告、召開監理交底會、召開第一次工地會議、簽發合同工程開工令等。

2 施工階段監理工作

2.1 在進度控制方面,由于機電工程作為公路工程施工的最后環節,進度會受到其他各專業的制約和許多因素的干擾。尤其是土建及房建等專業如不能滿足機電工程施工的要求,則會影響設備安裝的進度。對于采用進口設備的項目,由于設備的采購期較長,往往會影響進度。此外,機電工程設備安裝完之后,還要有系統調試及測試過程。因此,監理工程師須要求施工單位根據工程實際情況,制定合理的施工計劃,在確保工程質量的前提下,按期完成工程建設。

2.2 質量控制是監理工作的重中之重。材科和設備質量是影響工程質量的關鍵,監理人員應對進場的各類材料進行檢驗和試驗,對重要設備的監理應包括工廠監造、工廠測試、到貨后現場檢驗及測試等過程。對施工現場不具備檢測條件或無法進行現場檢測的主要設備、材料,監理工程師應到生產廠監督檢測。監督檢測頻率不得低于15%,當設備數量少于等于3臺件時宜逐臺檢測。

現場質量控制的主要手段是巡視和旁站以及監理指令和工地會議制度。監理人員應重點巡視:正在施工的分項、分部工程是否已批準開工;質量、安全、測試人員是否按規定到崗;特種作業人員是否持證到崗;現場使用的設備、材料、施工機具及采用的施工方法與工藝是否與批準的一致;質量、安全措施是否落實到位;測試儀器、儀表是否按規定進行了校準;是否按規定進行了施工自檢和工序交接。監理人員每天對每道工序的巡視應不少于1次,并詳細做好巡視記錄。監理人員應對重要工程施工、隱蔽工程和完工后無法檢測其質量或返工會造成較大損失的工程進行旁站。旁站監理人員應重點對旁站項目的工藝過程進行監督,對發現的問題應責令施工單位立即改正;當可能危及工程質量、安全時,應予以制止并及時向總監理工程師報告。旁站監理人員應按格式要求如實、準確、詳細地做好旁站記錄。旁站項目完工后,監理工程師應組織檢查驗收,驗收合格的方可進行下道工序。

2.2.1監控系統施工監理的重點

監控系統一般由監控中心和外場設備兩個部分組成。外場的大型可變信息標志是機電設施中最易受環境、風力影響而遭受外界損壞的設備,也是最受關注的形象設施。因此,從龍門架結構設計、表面防腐處理、顯示屏像素管的質量選擇、現場安裝的工序及工藝要求、防雷、接地、絕緣等技術指標的監理都非常重要。各種可變信息標志、車輛檢測器、攝像機等外場設備基礎的質量,直接影響到外場設備的工作穩定與安全,是機電工程重要的隱蔽工程之一。監理工程師應對其基坑尺寸、鋼材規格及質量、配筋質量、澆注混凝土的配比、基礎的外觀質量,隱蔽管線線路暢通等進行嚴格監理。監控中心各設備安裝工藝要符合規范要求,線纜布放整齊,綁扎規范,金屬走線槽和防靜電地板支架和屏蔽線的屏蔽層、金屬防護層等必須接地。避雷針、避雷帶、避雷線和避雷器的設置應符合規范要求,所有接地裝置的材料、尺寸、施工工藝、阻值等應符合設計和規范要求。監控系統應用軟件的開發及運行是機電工程的重點,監理人員應抓好軟件調試與功能測試。

2.2.2 通信系統施工監理的重點

通信系統是為高速公路運營管理及監控、收費系統提供必要的數據、圖像信息及話音業務傳輸通道,是整個機電工程的基礎,光(電)纜的敷設質量是工程質量的關鍵。通信系統監理人員應對全線通訊管道、人孔、外場設備準確位置等進行認真核查,對承包商提出光纜和電纜的配盤計劃進行核實,避免敷纜施工中浪費光纜、電纜情況的發生。在敷設光 (電)纜施工時要核對配盤,做標記,保證穿纜方向,保證各點通信設備暢通,現場統一指揮,在線路兩端設置專人監督敷設過程。施工中應嚴格掌握工程進度,確保工程質量,并對人井中的光 (電)纜作好保護和標簽。光纜接續工藝要求高、操作難度大,必須要有高精度設備和具有相關專業工種合格資格證的施工人員上崗操作才能完成。光(電)纜單盤敷設完后要進行盤測,光纜接續完成后要進行中繼段指標測試,測試儀器需有合格證。整個的施工過程都要求監理人員進行全程旁站。

2.2.3 收費系統施工監理的重點

車輛檢測環形線圈的施工,監理應從定位、劃線、切槽、清槽(沖洗、吹干)、埋線、用填充劑封槽、引線等一系列須連續完成的工序進行嚴格把關,并旁站監理,才能保證環形線圈符合質量要求,滿足檢測功能。車道設備安裝位置須合理布置,由于島面安裝有較粗的收費亭防撞柱、防護欄桿、地下通道入口防護欄桿等設施容易造成遮擋,影響收費員進行收費操作,影響行車司機的視線,因此合理安排島面收費設備的布設位置便顯得十分重要。收費中心設備的安裝應符合相關規范要求,設備的布線應整齊、清晰、固定好位置,各設備安裝位置應合理、安全,滿足設計和施工規范要求。

2.2.4 供配電系統監理的重點

變電所電器設備的安裝應保證附件齊全、位置正確、接線準確,所有應接地部分均與接地裝置可靠連接,電氣設備應依照規范要求進行交接試驗,繼電保護要依照設計和供電部門的要求進行整定。高、低壓配電系統的防雷保護應符合相應的國家標準、規范,滿足用電設備的要求。敷設電力電纜線路的路由、敷設方式、連接工藝等應符合設計和施工規范要求,敷設隱蔽工程堅持旁站監理,對電力電纜應進行絕緣測試、相位核對及接地檢查。

2.2.5 隧道機電工程監理的重點

隧道機電工程包括:隧道監控系統、通風照明系統、供配電系統及隧道消防系統。監理工作重點為隧道預留預埋界面的檢查和整改協調,進場設備、材料的檢驗,光電纜的規范敷設,外場設備基礎施工、設備安裝及登高作業的安全防范,以及防雷及接地。防雷接地系統直接影響到設備及人身的安全、系統抗干擾性能及設備運行的可靠性,必須達到設計要求及相關規范要求。

2.3 施工階段的投資控制主要有兩個方面:

一是工程計量與支付,要求監理工程師嚴格按照合同文件中關于計量與支付的規定進行,準確核實并匯總工程量清單中已完成工程量并確定其價值。計量時,只計量合同規定的工程項目和工程變更中的內容及合同文件規定的各項應支付費用。工程未經驗收合格,監理工程師不能進行計量與支付。因此,監理工程師須認真熟悉圖紙,依據施工圖紙對承包商提交的工程量計算表逐一認真核查,通過現場計量對工程計量正確與否提出審查意見,充分發揮監理的作用。

二是工程變更引起的投資變化。在業主與承包商簽定“合同協議書”后,仍有可能發生各種變更,特別是合同外增加項目和設備材料型號變化引起的價格變更等,這就要求監理工程師對機電產品的性能、指標、價格能否滿足工程需要等有充分的了解,為業主把好造價關,保證投資目標的實現。

3 試運行階段及缺陷責任期監理

各分系統設備安裝完成之后,即進入調試和試運行階段。這個階段的監理工作是根據招標文件和施工圖的技術性能要求對系統的功能進行檢查測試,測試其可靠性、完善性和安全性能否達到設計要求。監理工程師應做好巡視記錄,對發現的問題要求施工單位及時整改。另外,監理工程師要對工程量清單中據實計量的細目,如光纜、電纜、管材等實際發生的數量進行復測;檢查施工單位提供的專用工具、備品、備件是否滿足要求。監理工程師還應審查施工單位提交的交工審請,對具備交工驗收條件的應及時進行合同工程的質量評定。

高速公路機電工程在交工驗收后,一般有二十四個月的缺陷責任期。監理工程師應檢查、督促施工單位對缺陷責任期內發生的設備缺陷及時修復,并督促施工單位編制和整理竣工資料。

4 結語

隨著我國高速公路網的逐步完善,高速公路機電系統作為提高高速公路信息化管理水平及服務水平的主要手段,越來越受到管理者和使用者的重視,因此機電系統的監理工作也就變得越來越重要。這就要求監理工程師要按照 “嚴格監理、優質服務、科學公正、廉潔自律”十六字方針,將監理工作規范化、程序化,針對施工過程中的重點難點,主動監理,事前監理,協調監理,做到心中有數。監理工程師只有用一種對業主負責、對施工單位負責的態度,才能踏踏實實做好監理工作,真正發揮監理工程師的作用。

第6篇:工程缺陷責任期管理范文

【關鍵詞】杭新景高速公路 JD2合同段 工程施工 管理

中圖分類號:U416.2 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2013)35-114-01

一、工程概述

杭新景高速公路JD2合同段包括主線建德段(K74+230~K132+802)、龍游支線建德段(ZK0+000~ZK17+320)和千島湖支線(ZK0+750~ZK20+800),全長95公里。其中一期工程為主線建德段(K74+303~K108+800),共34公里;二期工程為龍游支線建德段和千島湖支線。高速公路機電工程包括通信系統、監控系統和收費系統,其中本工程通信系統包括光纖數字傳輸系統、綜合接入系統、數字程控交換機系統、緊急電話系統、光纜工程、通信子管工程、電纜工程和電源系統。

通信系統工程可分為:通信設備工程(傳輸系統、交換系統、接入系統、電源工程)、緊急電話系統、線路工程(光纜工程、通信子管工程、電纜工程)。杭新景高速工程JD2一期工程為建德安仁至洋溪,全長34公里(主線路面距離);筆者負責通信系統施工,其中一期完成工程量如下:

通信設備工程:

傳輸系統:安裝、調試1套ZXMP-360干線傳輸設備和5套ZXMP-320接入傳輸設備(建德通信分中心和安仁、乾潭、楊村橋、服務區四個遠端站);

交換系統:安裝、調試1套程控交換設備(建德局)。

接入系統:安裝、調試1套OLT接入設備和4套ONU設備。

電源系統:安裝5套光傳輸通信站的高頻開關電源設備,其中建德通信分中心為獨立機柜,安仁、乾潭、楊村橋和服務區為內置式電源模塊。建德通信分中心安裝電池柜二套,安裝蓄電池(2V/100AH)48個;安仁、乾潭、楊村橋、服務區安裝內置蓄電池(12V/200AH)內置于接入機柜內,各4個);建德通信分中心安裝配電箱一套包括輸入輸出交流電源線。

線路工程:

光纜工程:管道敷設2根主干光纜;光纜一用于支持主干傳輸、接入網傳輸、收費視頻傳輸、監控視頻傳輸;光纜二用于支持緊急電話和所有外場監控設備傳輸;并敷設所有外場設備橫穿光纜;總計敷設光纜94.536公里,共75處光纜熔接(包括5個機房成端熔接)。

電纜工程:管道敷設0.765KM的緊急電話橫穿電纜;緊急電話電纜19處光纜熔接;管道敷設7.781KM(折合10對)建筑物外用戶通信市話電纜。

子管工程:管道敷設子管2孔(每孔紅、綠、蘭各3根),共6根通信子管;合計24萬米。

二、工程流程

高速公路工程流程分五個階段:聯合設計、施工準備、工程施工、試運行及交工驗收、缺陷責任期。

(一)聯合設計

根據設計圖紙,完成施工圖紙;指出設計圖紙中缺、漏、碰、錯部分,并完成優化變更方案和優化變更報告。對于變更部分在多次聯合設計會議中確定(由監理確認,設計院審批)。最終施工圖紙、優化方案和優化變更報告在聯合設計專家審查會議上,由專家組決定(專家組由業主、設計院、監理、指揮部和承包人總工以及特邀專家組成)。

(二)施工準備

駐地建設:本工程項目部的駐地設置一樓設備設備倉庫2間,露天料庫兩個,用于放置通信子管和通信光纜。

施工隊伍準備:根據通信系統工程內容,準備期間除了杭千項目部相關人員外,線路技術員同時進場。另外,根據施工范圍,確定設備、線路施工隊伍及相關管理員,建立內部項目部人員工程安排表及通訊錄。

現場考察、核對:考察高速公路管道及相關路由,完成測量;根據測量數據完成子管和光纜配盤。檢查房建機房相關配套設施是否預備,主要是預留孔、管道是否到位、合理。根據檢查結果向監理、指揮部和相關路面、房建施工相關負責人反饋結果。

物資采購及報驗:根據物資使用的先后順序,與各設備材料的供貨商進行聯系,準備相應的技術資料和相關的商務談判,配合聯合設計工作;在聯合設計完畢后,將根據確定方案與供貨商簽定相關供貨合同,對于到貨設備及材料及時向監理申請報驗,保證物資按計劃供應,滿足開工及正常施工的需要。

施工機具、儀器儀表準備:統計本工程所需機具和儀器儀表,并根據不通工程進場時間安排進場時間。

其它準備工作:與業主、監理、設計、其他施工單位的縱向和橫向聯系,交換主要相關負責人、駐地的聯系電話,并建立了相應的通訊錄。完成施工組織方案、安全責任制度、質量保證措施報告,工廠監造安排等。

(三)工程施工

在工程準備階段及時檢查路面、房建施工進展,在即將具備機電施工開工條件是完成工程開工報告,通過監理和業主審批進入施工期。

本工程施工包括通信子管敷設、光纜敷設、通信設備安裝調試、緊急電話安裝調試。其中通信子管為2孔,每孔3根,其中2根用于光纜使用,其他堵頭;一期共施工24萬米,使用堵頭4500個。光纜包括主干光纜和外場光纜,芯數根據需求配盤;光纜熔接。

施工基本順序為通信子管、光纜、通信設備安裝、緊急電話安裝。由于機電工程為高速公路所有工程中最后工序,工期緊、壓力大。采取流水交叉作業;分工協助,保質保量按時完成。施工完成后完成施工記錄報表、完工測試報表、質量報驗報表。

(四)試運行及交工驗收

施工完成并通過監理、指揮部、浙江省結算中心驗收合格,杭新景高速公路一期工程進入運行階段。

(五)缺陷責任期

缺陷責任期為二年,從相應路段交工驗收完成之日算起。在整個缺陷責任期內提供免費服務以糾正、修復或更換制造和設計上的缺陷,由此引起的額外費用全部由承包人負擔。

三、工程管理

高速公路工程管理主要為:范圍管理、進度管理、人員管理、質量管理、溝通管理、采購管理、安全管理、資料管理。

(一)確定工程范圍

確定工程路段,其中一期工程安仁到洋溪,全長34公里,包括建德通信分中心和安仁、乾潭、楊村橋和服務區四個遠端通信站。確定工程界限,包括與路面標段、房建標段、機電其他分部工程界面;確認通信系統工程內容,包括通信子管、光纜、通信設備、緊急電話。

(二)明確工程期限

在此工程目標下,按照各項分項工程施工計劃。按照此施工計劃,及時了解路面管道、房建機房施工條件;并向監理、指揮部反應督促路面標、房建標及時提交工作界面。

另外,合理安排內部施工,各個施工隊伍合理安排分工協助,制定月度施工計劃、周施工計劃。為了保障施工,及時了解施工情況,在施工階段,每天了解施工進度,分析施工進展。并根據施工界面及時作出調整。

(三)質量管理

在監理和業主監督下,嚴格按照高速公路驗收標準進行施工。高速公路質量管理主要包括設備、材料質量,施工質量,文檔報告質量等。

1、對物資材料到達工程現場后,現場項目部驗收合格后,申請監理及時驗收,確保設備材料質量符合招標文件要求,同時資料齊全。

2、對于每個分項工程施工開工,申請監理同時參與檢查和指導。對于工程過程中遇到的質量問題,及時跟監理和業主協商處理辦法,保證工程質量。

3、施工完成后,同監理一期進行驗收和測試。

4、高速公路工程資料多,我公司初次做高速公路工程,為了避免出現資料問題,在資料制作前專門請監理指導,對于制作中的遇到的問題及時向監理請教、協商。確保資料符合標準。

(四)溝通管理

高速公路工種眾多,涉及溝通繁多。跟總包公司、監理、指揮部和業主溝通主要為了讓其認可公司的施工實力、施工質量、施工進度。

跟指揮部溝通主要為了工程遇到的技術問題、材料問題及時處理和更改。(主要就優化變更問題跟設計院相關人員進行溝通)

跟其他標段溝通為了盡早提供工作面,處理工程中遇到的問題,保障工程順利開展。

在施工高峰期,為了工程順利開展,項目部制定專人負責跟其他標段溝通,及時了解工程面提交時間并及時處理工程中遇到的問題。對于較多、較復雜的問題以聯絡單的方式提請監理、指揮部協助溝通處理。

由于溝通得當、得體,加項目部所有施工人員的努力,目前其他各個單位對我公司的施工技術、施工實力、施工質量、施工進度都留下了很好的印象。

(五)采購和物資管理

本工程物資采購流程:杭千項目部向物資部發送物資需求聯絡單,注明需求設備、材料的規格、數量、性能要求、時間要求及隨貨材料要求。由物資部負責采購,返回具體到貨時間、貨物實際數量、采購合同及貨物相關材料。對于大件貨物,物資部、市場部和杭千項目部等共同參與合同談判、合同評審。項目部向監理申請報驗。同時貨物入庫,根據施工順序、貨物類型合理擺放,并建立貨物清單。項目部及時核對貨物,是否符合工程需求,對于差貨、錯貨、漏貨及時向設備、材料供應方提出更換、補發,同時將情況匯報物資部,由物資部協助催促處理。對于施工使用設備材料,物資管理員及時做好出庫手續,登記出庫帳務,同時及時清點存貨,及時反應貨物使用情況,匯報物資部催促發貨。本工程在計量報告制作中,設備材料使用情況非常吻合。

(六)安全管理

1、施工安全。施工現場擺放醒目的安全標志和警示牌,進入現場的工作人員必須身穿反光背心、頭戴安全帽,時刻注意“安全第一”。對于特殊施工地段,如橋梁管箱光纜和子管敷設,配備安全帶。

2、辦公室和倉庫安全。在辦公室和倉庫張貼安全警示牌,放置滅火器。倉庫著專人看管并隨時檢查清點。

3、設備安全。設備施工現場臨時用電,保障插座、電纜等接觸良好,確保用電安全。為了確保設備安全,在設備電纜和地線接線時注意絕緣保護,上電前著經驗豐富工程師專人檢查、測量絕緣、接觸,確保上電安全。

(七)資料管理

工程資料管理是指對整個項目實施過程中的文件資料、工程施工檔案等進行的科學、合理、及時的收集整理、保管和歸檔管理。工程資料的管理是施工企業技術資料的儲備,是開展技術交流,提高本企業管理水平及施工質量水平的重要手段;也是施工企業向業主提供工程質量保證文件的原始憑證和工程使用、維護的依據;更是鑒別工程質量,特別是隱蔽工程質量的重要依據。

高速公路工程主要資料:

聯合設計資料:施工圖紙、優化方案和變更報告

設備、材料資料:說明書,試驗報告、出廠合格證等資料。

設備、材料報驗單

工程過程資料:施工組織設計、分項開工報告、會議紀要、設計變更、技術聯活單、工程聯活單、監理指令報告等

施工記錄報表:施工日志、技術交底、安全交底、設備和光電纜安裝敷設記錄、調試記錄、測試記錄等。

質量報驗報表:光電纜單盤測試報告、硬件安裝質量報告、調試質量報告等。

完工測試報告、維護資料

竣工驗收資料,竣工圖、工程總結報告

計量支付報告等財務方面的資料。

工程照片。

高速公路資料繁而多,為了保障資料及時完成,在施工階段制定專人負責資料制作,在工程后期對工程資料編制任務進行分解劃分到各個管理員,如線路管理員負責線路部分的資料制作,設備管理員負責設備資料制作。對于計量報告制定專人負責制作。

第7篇:工程缺陷責任期管理范文

【關鍵詞】項目管理企業,工作

【 abstract 】 project management enterprise, it is to point to established according to law, have the corresponding qualifications, the construction unit of the project by, in accordance with the contract, the construction unit of the project on behalf of the organization to implement total course or several-stage management and service to the enterprises. This paper, shunde district, foshan city, guangdong nansha Bridges with too Australia connections "engineering project management and construction supervision integration" project implementation, to the project management enterprise's main work instructions.

【 key words 】 project management enterprise,work

中圖分類號:C93文獻標識碼:A文章編號:

一、工程項目管理概況

該工程投融資模式為BT模式,管理模式采用建設單位與項目管理單位共同管理的模式。我單位負責實施業主方的項目管理服務工作。

二、項目管理的工作內容

1、項目總體管理

組織項目管理目標策劃,確定項目管理目標;組織項目的組織形式策劃,確定項目管理組織形式;組織項目總體工作流程策劃,確定項目的工作程序、工作制度、文件流轉審批、歸檔制度等;按照項目總體進度計劃,跟蹤計劃的實施情況,進行總體協調管理,并通過重點節點控制確保進度實施;控制影響項目實施的相關因素,按項目總體目標要求進行項目各項工作的調整、協調。

2、勘察設計管理

㈠ 初步設計階段

協助建設中心及設計單位協調與有關政府主管部門和相關單位的關系;審查設計的技術、經濟性是否滿足設計要求文件及設計招標文件等要求;審查初步設計圖紙及說明書;監督地質勘查實施過程,并對合格的地質勘查資料進行確認。

㈡ 施工圖設計階段

核查設計是否已貫徹和滿足初步設計審查中提出的有關要求; 核查施工圖設計的深度能否滿足施工要求,并據此進行驗收和移交建設單位;組織施工圖設計的會審,糾正圖紙中的錯、漏;協助建設單位組織施工圖設計文件的專家評審和審批會議。

㈢ 施工階段

組織設計交底和圖紙會審,并跟蹤會審中提出問題的修改和處理;施工過程中發現設計存在的問題及時協調設計解決;審查設計變更,報建設中心審批;協調設計院處理施工中出現較大問題,如出現質量問題,應協調設計進行必要的驗算并提出處理方案。

3、合同管理

策劃工程合同的體系及合同的銜接;建立工程合同訂立程序和合同管理制度;審核承包商、供貨商、服務商等提交的合同;協助建設中心簽定工程合同;跟蹤合同的履行情況,向建設中心提交合同履行情況意見;審查工程變更;建立合同及合同履行相關文件的資料檔案。

4、工程投資管理

協助業主組織審查工程概算、預算、決算;提出工程資金使用情況報告,以及資金支付計劃;造價管理制度、策略、支付審查制;進度支付的審核;設計變更的造價審核;審查工程量清單;對工程造價變更進行審核,提交審核意見交建設中心審定;對工程款支付統計匯總,并對造價變化進行分析;協助建設中心與承包單位達成結算;

5、工程招標管理

協助建設中心進行招標方案的策劃;協助組織編制招標文件,核查招標清單、招標圖紙工程量,復核圖紙細部工程量;協助組織辦理招標審批申請;組織招標工作;跟蹤招標單位的招標組織工作;組織招標過程管理;審查投標書及起草評標報告書。

6、材料、設備的采購管理

配合建設中心考察生產廠家,組織進行建材、設備采購招標,對供貨投標方的標書進行評估;協助建設中心做好建材、設備采購合同的洽談、簽定;協調工程需要與供貨計劃;跟蹤管理進場材料、設備的驗收工作;建立設備采購檔案。

7、工程質量管理

按照規范以及本項目建設標準要求,建立質量保證體系,確保工程質量;辦理工程質量監督申報等手續;對單位工程進行劃分;定期和不定期地對工程進行檢查和檢測,發現質量問題必須組織整改,書面向建設中心提供上月的工程質量報告;按照國家質量驗收規定的要求,負責組織工程質量驗收;項目具備竣工驗收條件時,按規定組織各有關方面進行竣工驗收。

8、工程安全、環保管理

按照區政府和行業管理的有關規定,負責辦理工程安全監督申報等有關手續;明確施工單位的安全職責,督促并檢查施工單位安全措施的制定和落實。

9、工程進度管理

審查和調整施工單位上報的工程進度計劃,包括總體計劃及主要節點計劃,分項分部計劃和年度月度計劃,報建設中心審定;定期組織召開工程協調會,及時分析、協調、平衡和調整工程進度,形成會議紀要;向建設中心、有關部門提供上月單位工程計劃完成情況報表、工程計劃報表和形象進度報表及建設動態;監督施工監理辦的工作,協調安排各施工單位、配套單位及設備材料供應單位的施工銜接,組織有序的交叉施工。

10、工程費用管理

嚴格按照國家招標投標法,協助建設中心擇優選定設計、施工和主要材料設備供應單位,切實保障工程質量、工程進度和施工安全,嚴格控制工程造價;協助建設中心做好開展材料設備招標工作,保證所采購的材料設備符合設計和有關質量標準的要求;

根據工程的節點要求,編制工程總用款計劃和實施過程中的年、季、月用款計劃,報建設中心確認后,作為建設中心籌集資金的計劃依據;根據建設中心批準的工程施工進度計劃,復核施工監理辦上報的施工單位當月完成經驗收合格的工程量月報和下月用款報表(應細分各單項工程,并盡可能以工程合同為依據),作為每月應撥付工程款項的依據和下月的用款計劃并備案;在相關方提供有關資料后,負責編制年、季、月的投資完成報表、財務用款計劃報表、固定資產投資統計基層基準表等工作; 審核施工圖預算,為控制工程總投資提供充分和準確的依據;其他工程投資管理工作;項目工程造價結算。工程竣工驗收合格后,督促各單位報送工程結算書(要求把各部分工程項目分列清楚),完成結算審核工作,報建設中心送具有相應資質的單位審核后,由建設中心在已批準的總結算書上簽字蓋章,作為本工程總結算的依據,辦理結算手續,建設中心按合同規定付清工程結算款余額。

11、信息管理

協助項目勘察、設計、監理、施工和設備材料采購合同等的起草、談判。負責在項目實施過程中,對勘察、設計、監理、施工單位工程檔案的編制工作進行指導,督促各單位編制合格的竣工資料,并組織人員匯集成冊。及時提供檔案更新目錄供備案,并按有關檔案管理辦法實施管理。負責本項目所有竣工資料的收集、整理、匯編,并負責通過檔案資料的竣工驗收。本工程竣工驗收合格并通過總決算后,應將本工程經驗收備案合格的工程檔案資料移交給區檔案館,并送交一份給建設中心備案。負責建立建設信息流轉體系,每月編制建設信息動態。其他檔案管理工作。

第8篇:工程缺陷責任期管理范文

采購單位:高青縣農業綜合開發服務中心

采購:山東省國際招標有限公司

項目名稱:2021年高青縣6.17萬畝高標準農田建設項

目監理

編制時間:2021年 4月

一、采購標的需實現的功能:

根據淄博市農業農村局關于印發淄農辦字【2021】18號文《關于2021年高青縣高標準農田建設項目實施方案的批復》,工作內容:包括圖紙范圍內施工階段全過程監理及缺陷責任期的監理。

需滿足的采購政策要求

(1) 節能、環保產品

(2) 小型和微型企業

(3) 監獄企業

(4) 殘疾人福利性單位

二、采購標的需執行的標準:

與本項目有關的法律法規和國家、省市相關規范及其他相關現行規范及標準。

三、采購標的具體情況

本項目共分為3個包,總預算金額為176.18萬元。供應商須對所報項目的全部內容作出報價響應,否則作廢標處理。

(一)項目概況:

1、工程名稱:2021年高青縣6.17萬畝高標準農田建設項目監理

2、項目地點:高青縣境內

3、工程內容:包括圖紙范圍內施工階段全過程監理及缺陷責任期的監理。

4、質量要求:合格。

5、工期要求:2021年6月30日完成全部工作,具體開工日期以甲方通知為準。

6、分包情況:

 

標包

項目內容

工程計劃投資

(萬元)

各標包預算單項控制金額

(萬元)

包一:

2021年高青縣青城鎮2.6萬畝高標準農田建設項目

3712.71

74.26

包二:

2021年高青縣高城鎮1.24萬畝高標準農田建設項目

1770.21

35.40

2021年高青縣田鎮街道0.54萬畝高標準農田建設項目

770.90

15.42

包三:

2021年高青縣常家鎮0.95萬畝高標準農田建設項目

1356.21

27.12

2021年高青縣黑里寨鎮0.62萬畝高標準農田建設項目

885.11

17.70

2021年高青縣木李鎮0.22萬畝高標準農田建設項目

314.07

6.28

 

合 計

8809.21

176.18

 

工程計劃總投資金額為8809.21萬元,項目監理費按2%計取,預算金額為176.18萬元。該費用為監理服務所需的全部費用,包括圖紙范圍內施工階段全過程監理及缺陷責任期的監理并包括監理人員勞務費、生活設施費、辦公費、交通費,平行檢測費、各種保險、所有稅費、不可預見費等一切費用,不因工程工期延誤和工程變更而調整。

(二)監理供應商資格及人員要求:

1、供應商不得借用或掛靠資質,發現有此行為的,將取消其中標資格,投標保證金不予退還。

2、采購人對現場監理人員進行不定期的到場檢查,所有監理人員不得擅離崗位,否則按5000元/人·次進行處罰,累計出現三次,視為中標供應商違約,采購人有權取消合同,不予支付已完工程的監理服務費,并追究中標供應商的違約責任。采購人將對現場的項目總監進行考核,每月必須按時參加每周的工程例會及相關會議,每缺席一次,罰款5000元,第二次缺席罰款10000元,累計缺席三次,視為中標供應商違約,采購人有權取消合同,不予支付已完工程的監理服務費,并追究中標供應商的違約責任。

3、派往本工程現場的專業監理人員必須與投標文件中確定的人員一致且須固定,未經采購人允許不得中途變更,否則視為該監理單位違約,采購人有權單方終止合同,中標供應商還應承擔由此給采購人造成的經濟損失。監理工作中如出現監理人員失職、違規等不良行為,采購人有權要求中標供應商限期更換人員,由此產生的經濟損失從監理費中扣減;情節嚴重的,采購人有權終止合同。

4、監理人員配備:擬派監理人員須滿足現行監理人員定崗標準及項目需要,擬派項目總監須具備相關專業國家注冊監理工程師資格、擬派其他監理人員要專業配套,各階段人員配備數量和人員資格應滿足本階段監理工作的需要,且提供擬派人員相關證書原件掃描件。

四、論證意見:無。

五、其他技術及服務要求:

派往本工程現場的監理人員有義務協助采購人監督施工單位在現場施工的項目管理人員與投標文件確定的成員一致且固定。若發現未經采購人同意更換現場施工管理人員的情況,應及時向采購人報告,若發生以上情況卻未能及時發現或發現而不報告的,視為監理人員失職,采購人有權要求中標供應商限期更換人員,由此產生的經濟損失從監理費中扣減;情節嚴重的,采購人有權終止合同。

六、供應商資格要求:

(1)具有加載統一社會信用代碼的《營業執照》有效證件(注:2018年1月1日起,企業一律使用加載統一社會信用代碼的營業執照,原加載注冊號的營業執照不再有效);

(2)供應商應具有水利工程監理資質(乙級或乙級以上)或水利水電工程監理資質(乙級或乙級以上)或工程監理綜合資質;

(3)擬派總監理工程師須具有注冊監理工程師資格(水利水電工程專業或水利工程專業)且在本單位注冊、本單位法定代表人書面任命文件及單位為其繳納社保的有效證明(社保機關出具的證明);

(4)符合《中華人民共和國政府采購法》第二十二條規定且應為未被列入信用中國網(creditchina.gov.cn)、中國政府采購網(ccgp.gov.cn)等渠道信用記錄失信被執行人、重大稅收違法案件當事人名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單的供應商;

 (5)供應商近三年內在經營活動中無重大違法記錄、無行賄犯罪記錄且具有良好的商業信譽和健全的財務制度(供應商自行承諾并承擔后果);

(6)本項目不接受聯合體投標。

七、公示時間

本項目采購需求公示期限為3天:自2021年04月10日起,至2021年04月12日止。 

八、意見反饋方式

本項目采購需求方案公示期間接受社會公眾及潛在供應商的監督。

請遵循客觀、公正的原則,對本項目需求方案提出意見或者建議,并請于2021年04月13日前將書面意見反饋至采購人或者采購機構,采購人或者采購機構應當于公示期滿5個工作日內予以處理。

采購人或者采購機構未在規定時間內處理或者對處理意見不滿意的,異議供應商可就有關問題通過采購文件向采購人或者采購機構提出質疑;質疑未在規定時間內得到答復或者對答復不滿意的,異議供應商可以向采購人同級財政部門提出投訴。

九、項目聯系方式

1.采購單位:高青縣農業綜合開發服務中心

聯系人:孟祥燕      電話:0533-6968338

地址:高青縣黃河路101號

2.采購機構:山東省國際招標有限公司

聯系人:呂娜           電話:0533-6950338

地址:高青縣黃河商務中心8樓820室

 

 

   

   

   

   

   

 

 

 

第9篇:工程缺陷責任期管理范文

摘要:隨著我國市場經濟體制的建立和完善,公路工程全部實行招投標制度。施工企業面臨的競爭越來越激烈,施工環境越來越復雜,工程項目的資金風險也越來越大。本文在分析工程項目資金風險及其影響因素的基礎上,提出了工程項目資金風險的防范措施。

一、工程項目資金風險的分類

公路工程具有投資大、建造建設周期長、不確定因素多、不可逆轉性等特點。使的工程項目的資金風險分散在投標、施工和竣工交付使用全過程中。工程項目資金風險主要包括工程項目投標階段的資金風險、項目施工階段的資金風險和項目竣工階段的資金風險。

1、投標階段的資金風險。在項目投標階段,招標方一般需要我們出具投標擔保,投標擔保的形式有銀行保函和直接將貨幣資金支付給業主兩種形式。在簽訂合同前需向招標人提交銀行履約保函,如果用最低評標價法評標后中標還需按一定比例繳納履約保證金。

2、施工階段的資金風險。A、項目組織施工前期,需要為項目墊付大量的進場資金,因為建設單位的進場費和預付款可能會無法及時到位。B、施工過程中,需墊付資金先行施工,在工程質量和進度達到工程質量規范要求并經監理認可后,業主才予以計量和支付工程款,由此帶來的墊資風險。C、工程變更,業主暫時不予確認的工程量,或將來也不能確認的工程量,會有我們施工單位墊資,由此帶來的資金結算風險。D、原材料漲價、機械設備和支付人員費用價格的變化帶來的不確定性風險。E、意外事故造成的損失。

3、竣工階段的資金風險。項目竣工后,有的工程因種種原因無法及時辦理竣工驗收,編制工程竣工決算,導致項目無法決算,無法收回工程結算尾款,增加項目的資金負擔。同時也延長了工程保修時間,增加工程保修費用,增加了工程保留金的收回風險。

二、風險的防范與控制針對以上的資金風險,筆者認為,應從以下幾個方面去防范:

1、對于投標階段的風險,在充分了解工程項目資金情況和建設單位資信情況后,準確編制標書,合理計算標價的降價空間,使之控制在不能造成項目財務虧損的限度內。另外在簽訂施工合同時,明確工程款的支付、結算及違約索賠的時間及方法,明確發包方因承擔違約賠償責任時違約和賠償金的計算方法或數額。同時將合同的通用條款、專用條款與特殊條款加以細化和明確。嚴格按工程要求選定分包單位和供貨單位時,向分包單位收取一定的工程保證金,向供貨單位收取質量保證金,并視情況讓分包單位墊資施工,將分包工程款的支付與建設單位工程款的支付同步,轉移資金風險。

2、對于項目施工階段的資金風險,在施工中優化施工組織設計,制訂先進合理的施工方案,在項目實施工程中實行全面成本控制,按選訂的最優施工方案,嚴格按照成本計劃實施和控制,對構成生產成本的材料、人工和機械費用分別采取不同的措施加以控制。工程資金只允許支付給與工程相關的項目,不得挪用或占用。A、降低材料風險。材料成本占整個工程成本的60%-70%,我們在開工伊始,通過內部招投標,選定信譽好,質量有保證的單位簽訂供貨合同,將合同漲價因素盡量考慮其中,降低漲價帶來的資金風險。B、降低人工費用。通過改善施工組織設計,減少窩工浪費,壓縮非生產用工和輔助用工,降低人工費用。C、降低機械費用。通過全面施工組織、機械調配,提高機械設備的利用率和完好率,避免設備閑置,加強租賃設備計劃管理,從不同角度降低機械費。D、簽訂工程協議后,以盡可能早的時間辦理預付款保函,爭取業主的預付款,減少和降低進場時的資金墊付。E、工程施工后,盡量減少工程結算滯后帶來的資金壓力,及時上報計量,結算工程款。F、投保工程一切險、第三方責任險和工程意外險,將風險進行稀釋和轉移,從而在風險發生時保證企業經濟效益損失最小,防止意外事故造成的財產損失和資金壓力。G、對于工程變更和業主因素導致的停工損失及材料漲價因素產生的費用及時進行現場簽證,向業主要求追加合同工程價款,辦理工程結算。

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