小學交通教育教案精選(九篇)

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第1篇：小學交通教育教案范文

2、發生人員傷亡時，當事人應向衛生保健室或向事故現場就近的醫院和120、122報告，請求支援。

3、在交警隊、醫院等急救人員尚未到場的情況下，當事人應本著救人要緊的原則，緊急實施對傷員的急救，直到急救人員送往醫院。

4、發生后，當事人應及時疏散現場圍觀人員，協助交警維持現場秩序，保留現場，提供交警需要的證據。

5、總務處接到電話后，應立即趕赴現場，配合交警進行事故處理、事故原因調查。

6、教導處或班主任立即與家屬或家長取得聯系，到達事故地點或醫院。

7、學校加強對學生和教師的交通安全教育，每月一次安全工作會議。

第2篇：小學交通教育教案范文

當今，交通安全教育日益受到社會重視。“保護生命、平安出行”是我們交通安全教育的重要理念，同時也是一項關系人民群眾切身利益的系統工程。中小學生交通安全教育作為其中的一項重要內容，它是以交通安全為主要目的，以交通法規、規定以及交通安全知識為主要內容，依靠學校、家長和社會的力量，通過各種形式和方法向中小學生普及交通法規、安全知識、法制觀念，培養中小學生維護交通秩序的良好社會公德的重要舉措。交通安全教育是一種意識養成教育，也是文明道德教育。

近年來，人們從一些中小學生重大交通事故中積極吸取教訓，大力加強和改善中小學生道路交通安全教育工作，取得了一定的成效。但是由于各方面的原因，目前的中小學生交通安全教育仍然存在一些不足。主管部門重視程度不夠。在應試教育向素質教育的轉變中，教育主管部門并沒有完全把交通安全教育納入到教學大綱之中，中小學生的交通安全教育得不到有效落實。宣傳與教育內容單一。教育部門在課程設置上，從小學一年級到初中畢業，交通安全教育內容針對性不強，缺乏必要的深度和廣度。同時，由于學校交通法律法規書籍較少，影響了教育活動的開展。家庭教育及社會環境影響。調查中發現，中小學生的一些不良交通行為經常受到身邊人們言行的影響。例如，父母隨意亂穿馬路，孩子也會耳濡目染，形成成不遵守交通法律法規的習慣。在道路交通參與過程中，中小學生作為一個特殊的交通群體，具有其自身的特點。

一是行為極具突然性。中小學生精力充沛，一舉一動都充滿了生機和活力。這種活潑好動的生理特點，使他們的交通行為變化較大，經常發生橫穿馬路、闖紅燈等交通違法行為。二是參與交通時段危險性大。雖然中小學生交通參與范圍窄、參與路線簡單，但由于參與時段均在每天早、中、晚的交通高峰時段，加之中小學生交通安全意識差、交通認知能力差等原因，極易發生交通事故。三是法制觀念和交通安全意識淡薄，對道路交通安全的防范意識較差。《中華人民共和國道路交通安全法》第六條規定：“各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育。”“新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行交通安全教育的義務。‘教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育義務納入法制教育的內容。”在中小學生交通安全教育過程中，要理順部門關系，明確各自的教育職責，建立以教育部門為主導，社會廣泛參與的教育機制。教育部門應把中小學生交通安全宣傳與教育列入中小學教育大綱，公安交通管理部門應經常對所轄區域內中小學校開展交通安全宣傳與教育的落實情況進行檢查指導。

只有各部門切實履行起自己的職責，形成全社會齊抓共管的局面，才能形成良好的中小學生交通安全教育的氛圍，保證中小學生的交通安全教育制度化、長期化、規范化，深入持久地深入開展下去。中小學生交通安全教育從內容上看，包括交通知識、交通法規、交通安全意識與能力等；從教育形式來看，需要各種資源的整合，不僅是從校內獲得知識與行為能力，還需要社會、家庭的積極參與。一要取得社會的支持與配合。現代交通是社會多部門參與、共同作用的社會行為，對中小學生進行交通安全教育，不能僅限于在學校內部，而應讓孩子們走向社會，在學習參與交通管理的過程中加深對交通安全重要性的認識。二要讓學校教師、家長參與到交通安全教育活動中來。中小學生的學習多數是從書本和榜樣的引導中獲得的，中小學生教師的交通安全意識對中小學生起著一定榜樣作用；而家庭則是啟蒙教育的第一站，因此，培養孩子遵守交通規則，教師與父母要共同配合。

這樣才能使家庭、學校、社會“三位一體”的安全教育得以全面開展。同時，豐富交通安全教育的形式和內容。一是創設相應的環境，讓中小學生在潛移默化中感受。如在校園設置交通安全活動設施，包括模擬紅綠紅、斑馬線以及其他交通標志等。二是提供實踐場地，在體驗中加強安全知識教育。如開展“十字路口”、“汽車站”等游戲，讓中小學生把學習的交通規則運用到實踐中。三是選擇與開發合適的教材，對不同年段的中小學生開設不同內容的課程。在教材選用與開發時，要體現興趣性、直觀性、系統性、因材施教、因地制宜的原則，內容可包括交通故事、游戲等。四是要采用形象直觀的教學方法，貼近中小學生生活的實際，選取直觀形象的內容，讓中小學生在理解中領悟。如認識環島標志、禁止通行等交通標志，懂得“紅燈停，綠燈行”的交通安全常識。總而言之，中小學生交通安全教育是一項系統工程，需要全社會的共同關注和參與，不斷探索與完善交通安全教育的長效機制，使中小學交通安全教育實現規范化、制度化，并逐步形成良好的校園文化與交通安全環境，促進社會的和諧穩定。

第3篇：小學交通教育教案范文

同學們聽了上述一筆筆血的教訓后，不知道你們想了什么。我想，同學們至少會想到：這些教訓無論發生在誰的身上會給受害者人身造成傷害、甚至死亡；會給受害者家庭造成極大的損失；會給學校正常教學秩序造成混亂；會給社會造成不穩定影響。至少會想到：假如我們平時重視交通安全，遵守交通規則，就不會出現交通事故，起碼可以減少；假如我們注意飲食衛生，不食路邊攤點不衛生食品，就不會發生食物中毒；假如我們不從樓梯的扶手上下滑，上下樓梯靠右行，假如我們課間不追逐打鬧，不翻爬院墻，不用石子亂砸……我們就會少發生，甚至不發生流血事件。至少會想到：這些傷害事件是能避免的。有關專家認為，通過教育和預防，80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。

安全第一，警鐘常鳴，希望我們每一個學生都要做到：

1、遵守交通規則，注意交通安全，騎車同學要不騎英雄車，騎車不帶人,步行同學過馬路時要走斑馬線,穿過馬路要左右看看,等到沒有車輛通過時,方可過去。

2、不吃路邊攤點上的不衛生食品，有病要及時到醫院就診。

3、課間不追逐、不打鬧，上下樓梯靠右行，不從樓梯的扶手上上下滑，行至拐變處，要放慢腳步，預防相撞。

4、運動時，要遵守運動規則，注意自我保護。

第4篇：小學交通教育教案范文

為了使學生了解交通事故發生時的應急避險知識，掌握應對交通事故發生時采取的防護措施和方法，最大限度地降低交通事故帶來的損失，從而普及交通知識，認識交通安全標識，確保學生交通安全，提高學生緊急避險、自救自護和應變的能力。

二、演練安排：

1、參加對象：全體師生

2、演練時間：2019年12月10日下午

3、地    點：各班教室及操場

4、演練內容：

演練包括交通知識學習和交通事故疏散兩個內容。通過交通安全演練，在學生中開展普及交通知識，認識交通安全標識。注意交通安全。學生按村編排路隊，在路隊長帶領下，認識交通標識，正確通行。

三、演練步驟：

演練活動基本程序：

1、交通知識教育主要內容（30分鐘）

主要講解交通常識、交通標識、交通避險常識、自救互救常識、交通次生災害常識、應急疏散注意事項等。

2、主要學習方式

各班在班隊會上組織學習。

操場上集中學習。

3、應急避險（1分鐘）

當演練總指揮發出“車輛撞機”的口令，全體師生立即就近找到堅固的隱體避險。

3、人員疏散（3分鐘）

當演練總指揮發出“應急避險”的口令，全體師生立即有序快速地到指定疏散集合地點。到指定地點后，全體師生應蹲下繼續做護頭動作。

4、演練總結（6分鐘）

當演練總指揮發出“演練結束”的口令，各班集合學生，由總指揮總結。總指揮總結后，各班主任將學生有序帶回班級進行演練小結。

四、 演練機構

總 指 揮：同志

副總指揮：樊文濤

成    員：王雅妮  陳金虎  各班班主任  

五、管理人員職責：

管理人員及老師應做到：

1、明確職責，負起責任，演練開始前要到達所負責的崗位，每層的樓梯口、疏散路線每個拐彎處等，都要有人負責。

2、各相關人員安排：

王雅妮——負責警報信號        

樊文濤——負責巡視

段航航——負責攝影

各正副班主任——負責本班教室、操場上的安全

夏敬武——負責教學樓樓梯間的安全

黃  輝——負責疏散路線的安全和疏散學生到指定地點報頭蹲下。

3、嚴肅認真，而不是一種游戲。

4、及時糾正學生不正當的動作。

5、當發生意外事故時，要及時作出處理。

6、集合后及時清點人數。

六、演練結束校長總結演練情況.

中心小學交通事故應急預案一、指導思想：

交通事故是學校人身傷亡事故的一個重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學校交通事故應急預案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險線上搶救出來。

二、交通事故應急機構：

1、學校交通事故應急領導小組。

組長：

組員：

主要職責：

（1）對學校師生宣傳交通法律法規，加強交通安全教育。

（2）健全交通事故應急小組，明確職責，強化工作責任心。

（3）遇交通突發事故，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點。

2、通訊組。

組長：

組員：

主要職責：

（1）在第一時間，將事故發生的情況第一時間通知教職工家屬或學生家長。

（2）迅速和醫療機構及學校校醫取得聯系，并引導救護人員進入現場實施緊急搶救。

（3）及時與交通部門取得聯系，做好調查取證工作。

（4）負責對上、對外聯系及時上報。

3、救護組。

組長：

組員：

主要職責：

1、利用就便器材對傷病員進行緊急搶救，聯系當地醫院送救。

2、保護現場不遭到破壞，配合交通部門做好高層調查取證等工作。

3、做好老師或學生的醫療保險報銷工作。

三、應急行動。

1、各班主任要經常在班內對學生進行交通安全宣傳教育，提醒學生進出校園和經過馬路要注意交通安全，特別是對走讀生經過馬路要經常提醒，防止交通事故的發生。

2、教職員工如遇在校外馬路發生交通事故，要對肇事車輛進行記錄（記清肇事車輛的型號和牌號），要及時撥打電話（110）報警，并自行或向行人求助做好緊急處置，第一時間打電話給120醫院，并通知家人和報告給學校領導。

教職員工如遇學生在校外馬路發生交通事故，要對肇事車輛進行記錄（記清肇事車輛的型號和牌號），及時撥打電話（110）報警，對發生傷害的學生進行緊急處置，第一時間打電話給校醫和120醫院，派車將受傷學生送往最近醫院救治，還要報告給學校領導、班主任和家長。

3、學生一旦在馬路上發生交通安全事故，學校教職員工都要負責地保護好現場，電話報警，通知交通警察到現場勘察，并配合交警部門做好調查、取證、事故處理等工作。

4、一旦發生交通事故，經過現場的教職員工要對學生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。

5、學校門衛要對學生進出校門的情況進行現場監督，對違反交通安全規定的學生進行批評教育，對不聽從教育的學生及時報告給相關的年級主任和班主任進行處理，嚴重的交學校大隊部和校長室處理。

6、學校門衛要在學生放學和上學時間維持學生過馬路，在馬路上擺上警示牌，教師、學生騎自行車進出校門要下車。

第5篇：小學交通教育教案范文

一、提高認識，統一思想。

隨著全省經濟持續快速發展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人車路等矛盾日趨突出，涉及中小學生的交通事故不斷增多。XX年以來，全省中小學生死亡事故和死傷人數呈上升趨勢。XX年，全省因道路交通事故死亡中小學校(幼兒園)學生315人，受傷2346人。經分析，發生涉及學生交通事故的主要原因，是對學生交通安全教育不夠重視，學生交通安全意識淡薄，校內外交通安全設施不完善，交通安全管理措施不夠落實。少年兒童是祖國的未來，加強學生交通安全教育工作，為學生創造一個良好的交通安全環境，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，為此，全校各有關部門和全體師生員工要充分認識加強學生交通安全教育工作的極端重要性，把保障學生交通安全作為實踐“xxxx”重要思想、構建和諧社會的實際行動，切實抓好“宣傳月活動”。

二、加強領導，精心組織。

要把開展“宣傳月活動”作為當前的一件大事，擺上重要議事日程，切實加強領導，精心組織實施。要結合我校實際，認真制定“宣傳月活動”的實施方案和具體措施，并認真做好各項準備工作。通過交通安全教育宣傳漫畫征集，每天中午、晚上放學時的交通安全溫馨提示，交通安全“今點子”短文的撰寫，小學生安全知識競賽試卷的完成，以交通安全教育為主題的板報評比，學校櫥窗的展示，每日午談課的教育以及日常教學工作中的滲透，使我們的交通安全教育潤物細無聲，如此全校范圍內大規模的宣傳教育也起到了良好的教育效果。

三、建立機制，鞏固成果。

提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務，應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合，在長效機制建設上下功夫，以“宣傳月活動”的成果，促進日常交通安全教育工作，為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展“宣傳月活動”，使得全校學生參與“宣傳月活動”受教育率達到100％；學生交通安全法制常識知曉率達到98％以上；學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高；交通安全法律法規遵守率達到95％以上。

第6篇：小學交通教育教案范文

201x年12月2日是我國第5個“全國交通安全日”，今年活動主題是“社會協同治理、安全文明出行”。為進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明意識，最大限度地預防和減少冬季道路交通事故發生，11月23—12月6日，xx縣xx中心小學開展了“全國交通安全宣傳日”宣傳暨“交通安全周”活動。

學校利用升旗儀式，宣傳全國交通安全宣傳日的意義;向學生講解了常見的交通標志標線、交通安全常識、乘車安全知識和交通事故帶來的危害，特別是針對冬季特點提出了很多注意事項。同時，學校還制作板報、宣傳展板，刊出交通事故案例、圖片，向師生宣傳遵守交通規則的重要性;學校還下發《全國交通安全日文明交通倡議書》等宣傳資料，懸掛安全警示橫幅，班級利用隊會課，播放《讓生命無憾》(122國民交通安全系列公益宣傳教育片)等方式，讓學生更真實感受到交通安全交通安全的重要性。

通過活動，讓一個學生帶動一個家庭，一個家庭帶動一個社區，起到“小手拉大手”的效果，真正做到人人關注交通安全，人人遵守交通法規，高高興興上學，平平安安回家。

第7篇：小學交通教育教案范文

一、家長要認真教育孩子，自覺遵守交通法規，養成良好的行為習慣.不在公路上踢球、游玩、戲鬧。上學、放學要戴好安全帽，放學必須站好路隊，中途不準散隊、購物、串門、并排走，時時處處注意交通安全。

二、教育孩子乘車時要遵守秩序，注意乘車安全。

三、家長作為孩子的第一監護人，必須保證孩子不乘坐無標識、無證、無牌或不合手續的報廢車、農用車及個別家長私自組織的無運營手續的違規車輛。否則發生問題，后果自負。

四、家長要教育孩子文明乘車，不擁擠，不搶座，不打架，自覺遵守乘車紀律，確保乘車期間的人身安全。

五、現在個別接送學生的車輛超員嚴重，家長要確保自己的孩子不乘坐超員的車輛。否則由此引發的各種問題，后果由家長自負。

]六、乘車的學生，家長要監督孩子在規定的時間內到指定的地點等車、坐車。不得提前出門，更不得在大街上跑鬧，擾亂周邊居民的正常生活。

七、家長要督促孩子準時上學，學生不能乘車，但有條件的家長可親自接送，學校嚴禁學生獨自騎自行車上學。如果家長違背學校規定，縱容學生違紀、獨自騎自行車上學，那么發生的一切問題均有家長負責。

八、家長有權監督司機，使其駕車時不飲酒、不違章、不超員，并按時給車輛消毒，保證為學生創設一個安全、良好的乘車環境，消除一切不安全因素，對違紀的司機，家長有權向有關部門和單位舉報。

年級 班 學生(簽字)： 家長(簽字)：

第8篇：小學交通教育教案范文

1《預防醫學》在臨床專業教學中存在的問題

目前很多高等醫學院校都在嘗試不同的教學改革，以提高學生的自主學習能力和可持續發展能力，增強學生在社會上的競爭力。討論式教學、以問題為基礎的教學（Problem-basedLearning，PBL）等教學方法的嘗試是當今的熱點。但不可否認的是，受師資力量、教學輔助資源及學生的學習慣性等多方面的影響，傳統教學模式仍然是現在大多數醫學院校《預防醫學》教學中所采取的教學模式。傳統教學模式的特點是以教師為中心、以課堂為中心、以講授為中心[1]。這樣的教學模式以傳授預防醫學知識為首要的和主要的目標，教學不是以能力發展為主要目標和著眼點，而主要在于掌握考試所需要的預防醫學內容，課堂上一味灌輸式教學，壓縮知識形成過程。這樣不利于學生形成良好的認知結構，其結果只是學生機械記憶基礎知識，所學知識不能靈活運用，也就無法轉變為能力。學生在學習過程中缺乏實踐，對預防醫學知識的學習興趣不高，而導致教學效果不佳。

2案例教學法與傳統教學法結合應用于《預防醫學》教學

傳統教學法盡管存在各種問題，但是它能充分發揮教師的主導作用，有利于節省時間，提高教學效率，有利于學生掌握系統的知識。將案例式教學法與傳統教學法相結合，可以發揮兩種教學法的優勢，提高學生分析、解決實際問題的能力。在《預防醫學》教學過程中，通過課堂講授使學生掌握了一定的理論知識，再根據教學目的，讓學生組成學習小組去查找案例，對案例進行研究、思考、分析，在專業教師的指導下辯論，對問題做出判斷，而教師則根據教學活動對學生的學習效果做出評價。因此，兩種教學法相結合，絕非單純形式上的改變，而是涉及到課程設計、教學資源支撐以及考核形式等多方面的改變[2、3]。

2.1課程設計

首先，在不同板塊的教學上，組織教研室教師們精心選擇教學案例，引用與醫學相關的典型案例或者與日常生活密切相關事件進行講授分析，以增加教學內容的針對性和實用性。讓學生從公開發表的醫學文獻中查找典型的在設計、實施及分析步驟有錯誤的案例，案例一般來源于醫藥衛生領域的臨床、科研實踐，大多數是近期公開發表的醫藥衛生領域科研工作者的科研成果，涉及的內容比較綜合、復雜，答案一般不固定、不確切，學習的重點是辨別和分析設計思路和分析方法的使用是否妥當，這就為學生提供了收集、篩選和分析案例的廣闊空間。其次，采用多種形式的教學討論法，如專題討論法、選題討論法等。以調動學生學習積極性，以實踐問題為焦點符合人的心理認知規律，可使學生深入學習，提高教學效率，訓練了學生的創造性思維和邏輯推理能力，同時，也極大的提高了教師的專業素質和課堂駕馭能力[4、5]。

2.2教學支撐資源建設

除了課堂教學內容，網絡資源的開發和利用是課程改革必須要具備的。通過精品課程建設建立完善的《預防醫學》課程學習資源網站，將教學資源及國內外著名的預防醫學網站提供給學生，學生通過查閱教學大綱，了解該課程的學習目的和內容，同時結合自己的發展方向來制定適合個人的學習計劃，遇到疑難問題可以通過BBS，E-mail等方式與課程責任老師交流。建立預防醫學實踐基地，使學生的課堂理論知識與社會實踐相結合，提高學生發現問題、分析問題、解決問題的能力，提高學生溝通和表達能力，以便盡快適應社會。

2.3考核形式

考核體系包括考核內容和考核形式兩個方面，考核內容應該更多地反映學生對所學知識的綜合應用能力，適當加大案例討論內容的比例、擴大案例討論考察的范圍，增加知識綜合應用能力的考核內容等，真正做到對學生的知識、能力和素質三方面的全面考核；考核形式必須結合案例討論式教學的特點和課程特點，采用理論考試、課堂評價和教學環節的過程考核等形式，針對案例的收集和整理、案例分析報告的撰寫、案例討論與交流、課堂現場表現等關鍵環節給予合理的分數比例。由于案例式與傳統教學結合會占用學生較多的業余時間，因此必須增加平時成績在總評中的比例。常規考核平時成績占總成績的30%，期末考試占總成績的70%，而在兩種教學法相結合的教學考核中，平時成績至少占40%的比例，這樣不僅能與學生在學習過程中的付出相匹配，也能使學生對學習過程更加重視[6、7]。

第9篇：小學交通教育教案范文

年，對照市地方標準，各區縣基本完成了中小學（含中等職業學校，下同）幼兒園技防設施完善工作，初步建立了技防設施使用管理制度，有效提升了中小學幼兒園的治安防范水平。市教委、市公安局在對部分中小學幼兒園技防設施安裝、使用、維護、管理等安全工作的抽查中發現，一些學校的安全防范工作還存在若干問題，主要表現在：1.技防設施使用維護不規范，部分安保人員對技防設施不能熟練操作，影響了技防設施的正常運行和使用效果。2.危險化學品使用登記不規范,臺帳不清。3.消防安全存在隱患，有的學校在教學期間僅開啟一側通道，未按規定保持教學場所兩端消防通道暢通；有的學校未按規定及時更換滅火器。4.部分新建學校圍墻高度未達到2.2米，不符合治安防范要求。5.門衛制度不嚴格，部分學校未能嚴格執行進出人員查證、登記制度等。

為進一步加強中小學幼兒園安全管理工作，提高學校安全防范水平，保障廣大師生人身、財產安全，現就有關事項通知如下：

一、進一步規范技防設施使用和管理，保持技防設施正常運行

（一）明確維護單位和維修電話，建立維護工作臺帳。各區縣教育行政部門要指導、督促學校在安防中心等場所醒目位置張貼技防設施維護單位維修人員名單和報修電話，以便及時報修，保障技防設施的正常運行。學校要建立維護工作臺帳制度，清晰記錄技防維護單位來校維護技防設施的時間、人員、發現的主要問題及處理情況，并由技防單位維護人員簽名備查。

（二）規范使用管理制度。各區縣教育行政部門要指導、督促學校建立并規范技防設施使用管理制度，對視頻監控回放圖像明確學校“主管人員早晚看、學校領導每周看”的定期查看、記錄制度，以便及時發現技防設施使用過程中的問題并及時報修和處理。

（三）加強安保人員培訓。各區縣教育行政部門要與公安部門加強協調與配合，將技防設施的使用列入安保人員崗前培訓內容，防止因安保人員流動帶來的使用盲區。

（四）按規定更新技防設施。各區縣教育行政部門要按照市公安局技術防范辦公室印發的《本市技防設施使用年限的規定》（附件1），制定本轄區中小學、幼兒園技防設施更新計劃，對照市地方標準，及時更新強制性技防設施，確保技防設施的運行質量。

二、進一步規范學校安全管理制度，提高學校人防、物防水平

（一）嚴格門衛制度

1.嚴格執行校外人員進出登記制度。家長和外單位人員來訪，應在門衛與學校相關人員電話確認后，填寫會客單，注明來訪者姓名、單位、校方接待人、訪客證號碼、進校時間等方能進入學校，離校時，來訪者需將由學校相關人員簽字的會客單交門衛銷單。

2.全面推行來訪人員掛牌進校制度。自年春季新學期開學第一天起，凡進入中小學幼兒園的來訪者在履行完登記手續后，要向學校有關人員領取“訪客證”，并需掛持“訪客證”（樣張見附件2）。來訪者離校時須將“訪客證”與會客單一并交還門衛。

各區縣要按照“統一格式、統一時間、統一要求”制作“訪客證”。“訪客證”若有損壞或遺失要及時更新。

（二）進一步規范危險化學品的使用和管理。各學校要嚴格執行危險化學品雙人雙鎖管理制度、使用登記制度，按規定及時處置過期化學藥品，防止危險化學品流失。