低碳經(jīng)濟措施精選(九篇)

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第1篇：低碳經(jīng)濟措施范文

目前，我國在交通運輸管理上，必須堅持交通運輸發(fā)展緊密與環(huán)境保護相關(guān)聯(lián)，以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展觀。這就需要交通運輸管理部門和企業(yè)制定嚴(yán)格的整改措施，保證道路運輸行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。實現(xiàn)低碳經(jīng)濟和公共交通運輸協(xié)調(diào)發(fā)展是擺在我們面前最關(guān)鍵、最核心的問題。

二、公共交通運輸與低碳經(jīng)濟的聯(lián)系

1.我國公共交通現(xiàn)狀

我國目前的交通運輸體系主要由步行、騎自行車、乘公共汽車、火車、小汽車和輪船等模式構(gòu)成，其中公交車是城市交通體系中的重要部分，他的服務(wù)存在客運量供給不足，服務(wù)質(zhì)量不好的問題。和其他國家相比，我國目前公共交通在城市交通運輸中的作用與世界其他國家還存在著比較明顯的差距。在整體上呈現(xiàn)出滯后的狀態(tài)。首先公交車擁擠、專用的公交車道經(jīng)常被占用，道路擁堵、車輛破舊是各個城市中普遍存在的現(xiàn)象。其次目前的公交現(xiàn)狀不能滿足老百姓出行的需要，且城市公交覆蓋率相對不足，經(jīng)常晚點，而且安全舒適性能較低。

2.發(fā)展城市公共交通勢在必行

城市公共交通與城市規(guī)劃不相符的現(xiàn)象給城市公共交通的發(fā)展造成了障礙，也帶來了很大的負(fù)面影響。一是“擁堵經(jīng)濟成本”因城市交通擁堵現(xiàn)象大大增長。“擁堵經(jīng)濟成本”的定義是在各地居民月平均收入基礎(chǔ)上將擁堵的時間轉(zhuǎn)化為金錢的消耗。二是擁堵造成尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)。因為汽車在怠速時其有害氣體的排放量也成倍速增，其中一氧化碳的排放量是正常行駛時的2倍，碳?xì)浠衔锏呐欧帕渴钦Ｐ旭偟?倍。這加劇了城市環(huán)境的惡化，也提高了環(huán)境治理的成本。因此要發(fā)展公共交通運輸必須先解決汽車尾氣的排放問題。

3.低碳經(jīng)濟對城市公共交通運輸?shù)囊?/p>

一是要從控制交通污染對環(huán)境的影響抓起，加強行政管理力度，制定相關(guān)的法律法規(guī)來實現(xiàn)有效的控制和限制污染。二是采用加強車輛購置稅、個人所得稅、燃油附加稅等稅收的方式，來嚴(yán)格限制小汽車數(shù)量的增長速度。并以節(jié)約能源，減少浪費和污染為前提，研制環(huán)保節(jié)能的新型燃料。三是減少城市交通擁堵，杜絕私自占道，嚴(yán)禁把道路作為停車地進行收費的現(xiàn)象發(fā)生。

三、目前公共交通運輸管理中的弊端

為了更好的發(fā)展我國的經(jīng)濟使其呈現(xiàn)出低碳化發(fā)展的態(tài)勢，需要在城市化建設(shè)的基礎(chǔ)上，完善公共交通管理機制，使其更符合低碳經(jīng)濟發(fā)展的要求。首先，在城市交通規(guī)劃上缺乏系統(tǒng)性。土地利用規(guī)劃是我國目前城市規(guī)劃的主要部分，由于與各相關(guān)部門存在溝通障礙，使得規(guī)劃在具體實施中比較隨意，從而引發(fā)了能源消耗增加、運輸質(zhì)量、效率低，城市交通擁堵，停車場地不足等一系列的問題和隱患，與低碳經(jīng)濟的發(fā)展要求極不相符。其次，法律法規(guī)不健全。目前我國公共交通運輸行業(yè)管理體制不完善，交通政策和法規(guī)不具體，使得交通運輸中的各種問題很難快速解決。并且存在違規(guī)運輸?shù)默F(xiàn)象，因沒有秩序而相應(yīng)的增加了運輸成本，與低碳經(jīng)濟的發(fā)展要求也極不相符。第三，管理信息系統(tǒng)不完善。目前我國很多城市存在資金短缺、信息設(shè)備不到位等問題，嚴(yán)重阻礙了公共交通運輸?shù)陌l(fā)展。因此，用智能交通運輸系統(tǒng)（ITS）對交通運輸管理的進行優(yōu)化勢在必行，智能交通運輸系統(tǒng)可以讓交通運輸和管理實現(xiàn)智能化、信息化、社會化的管理目標(biāo)。

四、低碳交通運輸?shù)耐七M措施

公共交通運輸應(yīng)該采取有效措施降低能源消耗和污染排放，使公共交通運輸管理體系更加完善，實現(xiàn)低碳運輸。下面從幾個方面闡述一下實現(xiàn)低碳交通運輸?shù)慕鉀Q途徑。

1.系統(tǒng)規(guī)劃交通線路

為了緩解城市交通擁擠的問題使公共交通運輸能夠更好的運行，在運輸管理中要對公共交通全面規(guī)劃，并積極組織實施，實現(xiàn)對公共交通的綜合協(xié)調(diào)、控制。同時還要加強交通基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)，加大交通供給，加強對私人交通的調(diào)控，降低公共交通的使用成本，實現(xiàn)公共交通在城市的全覆蓋。在城市道路設(shè)計規(guī)劃時，要與城市建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理各相關(guān)單位緊密配合，使規(guī)劃更為合理更有價值。加快城市主、次干道和快速路建設(shè)，在建設(shè)中合理安排機動車道和人行道，建設(shè)一些高架，高發(fā)路段的隧道和建設(shè)相應(yīng)的綠化帶，在美化城市、凈化環(huán)境的同時還能隔離行人與車輛，減少交通事故的發(fā)生。在對道路資源規(guī)劃時，要合理安排公交線路，使公交站點離居民區(qū)、地鐵站、校區(qū)等更近一些，方便居民的出行。同時要開辟專用公交線路，加大對他車輛占用公交線路的處罰措施，提升公共交通運輸效率，同時降低公共交通運輸?shù)某杀鞠模构策\輸實現(xiàn)低碳化的發(fā)展目標(biāo)。

2.加強公交軌道交通建設(shè)

地鐵、公交在能源消耗、污染和道路利用率方面要優(yōu)于小轎車，因此在交通運輸中，要大力倡導(dǎo)采用以地鐵、公交車為主，個體小公交車、出租車為輔的運輸模式來提升交通運輸效率。在城市道路交通中要設(shè)置中轉(zhuǎn)樞紐，把公路、鐵路、軌道等運輸方式有效銜接在一起。制定一些優(yōu)惠政策并采取稅收減免等一些優(yōu)惠措施來為軌道運輸企業(yè)提供一些方便和保障。軌道交通運輸模式在環(huán)保和節(jié)能減排方面有很大的優(yōu)勢，呈現(xiàn)出低碳化發(fā)展的態(tài)勢。政府有關(guān)部門要加大公交、軌道建設(shè)資金投入，扶持公交企業(yè)引進新型節(jié)能環(huán)保車型，改進交通運輸工具的性能。在具體規(guī)劃時還應(yīng)該設(shè)置一些白天免費的停車場地，以減少私家車的使用量，并在在地鐵出入口附近、居民小區(qū)附近設(shè)置公交停靠站，來方便居民利用軌道運輸方式出行。使公共交通成為居民出行的首選。

3.合理規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)

政府要根據(jù)各類汽車分階段燃油消耗限值，合理制定統(tǒng)一的汽車燃油消耗量實驗方法標(biāo)準(zhǔn)，并有針對性的制定相應(yīng)的獎懲措施。同時要強化交通運輸管理，制定相應(yīng)的法律法規(guī)，嚴(yán)格控制交通污染，以保護城市環(huán)境。

4.完善信息系統(tǒng)

信息的完備性是公共交通運輸政策有效運行的前提，在公共交通運輸過程中，要完善信息系統(tǒng)，使信息暢通無阻的運行，制定政策信息和政策執(zhí)行計劃，加強信息的溝通。同時要全面發(fā)展ITS智能運輸，使用HT－UTCS等交通控制系統(tǒng)，加大開發(fā)公共信息平臺的資金的投入，從而實現(xiàn)綜合運用信息。

5.加強法制教育

通過報刊、網(wǎng)絡(luò)、條幅等媒體宣傳或在大型廣場、企事業(yè)單位開展一些相關(guān)活動的方式，加強法制教育的宣傳力度，增強公眾的環(huán)保意識和交通意識，同時加強公交司機的教育培訓(xùn)，提高司機的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)意識，使其在工作中行車更規(guī)范，使公共交通運輸綜合管理更加完善、更系統(tǒng)化。

五、結(jié)論

第2篇：低碳經(jīng)濟措施范文

【關(guān)鍵詞】 低碳經(jīng)濟背景下；房地產(chǎn)開發(fā)；措施分析

引言

房地產(chǎn)行業(yè)是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱行業(yè)，同時也是行業(yè)耗能量最大的行業(yè)之一。據(jù)了解，全球近一半的資源是運用在建筑行業(yè)的，而建筑業(yè)在運營過程中排放的二氧化碳占全球總排量的40%左右，可見，房地產(chǎn)行業(yè)是低碳經(jīng)濟發(fā)展的重要對象。所以我國房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該形成一套完善的理論體系，改變傳統(tǒng)的開發(fā)模式與開發(fā)習(xí)慣，積極響應(yīng)國家號召，走可持續(xù)發(fā)展的道路。因此，房地產(chǎn)企業(yè)要正確認(rèn)識如今的發(fā)展趨勢，加大低碳的房地產(chǎn)開發(fā)的意識。

一、低碳房地產(chǎn)開發(fā)的意義

（一）推動低碳經(jīng)濟發(fā)展

房地產(chǎn)開發(fā)在我國的經(jīng)濟建設(shè)中站著重要的地位，能夠帶動各行各業(yè)的發(fā)展。所以房地產(chǎn)綠色低碳開發(fā)，給上下游產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。首先房地產(chǎn)是一個資產(chǎn)密集型產(chǎn)業(yè)，如果是綠色低碳理念融入到資產(chǎn)發(fā)展中，對房地產(chǎn)開發(fā)的轉(zhuǎn)型有重要的意義，不僅能拉動綠化生產(chǎn)，而且又能拉動綠色消費。

（二）有利于人與自然和諧相處

當(dāng)今社會，人們普遍關(guān)注綠色生活，關(guān)注和諧社會的建設(shè)，而發(fā)展低碳建筑，是建設(shè)生態(tài)城市，實現(xiàn)人與自然和諧相處的重要方式。過去片面的工業(yè)化經(jīng)濟發(fā)展，造成生態(tài)環(huán)境的破壞和資源的過度消耗，為了緩解環(huán)境壓力，為人們的生活創(chuàng)造良好的環(huán)境，人類必需建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型以及社會和諧型的良好生態(tài)環(huán)境，走可持續(xù)發(fā)展的道路。

（三）促進新的生活方式的發(fā)展

綠色低碳經(jīng)濟是一種嶄新的生活方式，綠色低碳發(fā)展之路是房地產(chǎn)開發(fā)的一次重要轉(zhuǎn)型期。如今，低碳生活已經(jīng)成為一種時尚生活理念，低碳就是：“低污染、低能耗、低排量”，體現(xiàn)的是一種社會責(zé)任和歷史使命。它結(jié)合了一種國際潮流，順應(yīng)了時展的方向。

（四）促進房地產(chǎn)的新發(fā)展

低碳經(jīng)濟已經(jīng)成為一種社會理念，房地產(chǎn)低碳開發(fā)是房地產(chǎn)企業(yè)家的一種社會榮譽感，能給企業(yè)帶來切實的利益。房地產(chǎn)行業(yè)面對低碳經(jīng)濟的發(fā)展，必然會進行行業(yè)重整，面臨挑戰(zhàn)的同時又伴有巨大的商機。誰搶占了地產(chǎn)行業(yè)的商機誰就會主導(dǎo)未來房地產(chǎn)行業(yè)。

二、低碳經(jīng)濟下，房地產(chǎn)開發(fā)面臨的難題

（一）各階段的預(yù)算控制管理不完善

首先，由于對于工程項目建設(shè)可行性研究工作不足，因此存在著房地產(chǎn)開發(fā)項目投資決策過于盲目的現(xiàn)象，增加了后期工程項目建設(shè)的造價控制十分不利。其次，在房地產(chǎn)開發(fā)項目的設(shè)計階段，設(shè)計人員重技術(shù)輕經(jīng)濟，對于項目建設(shè)的造價控制管理重視程度不足。第三，在房地產(chǎn)開發(fā)項目的實施階段，存在著招標(biāo)文件和承包合同不完善，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)把握不到位以及工程施工變更較多的情況，導(dǎo)致房地產(chǎn)開發(fā)項目建設(shè)造價不斷增長。第四，在工程項目建設(shè)竣工決算階段，由于未能形成完善的審核監(jiān)督管理體系，導(dǎo)致工程項目建設(shè)造價不合理的增加。

（二）在房地產(chǎn)開發(fā)的質(zhì)量管理中存在很多問題

在實際的工作中，開發(fā)商總公司和項目承建公司由于各自的利益目標(biāo)不一致，各自戰(zhàn)略也不統(tǒng)一，使得項目工程的設(shè)計和質(zhì)量衡定的標(biāo)準(zhǔn)也不一致，這樣執(zhí)行下來的結(jié)果就是各區(qū)域內(nèi)的工程質(zhì)量高低不一。其次在管理水平上存在差異，由于兩邊公司的高層協(xié)商不一，導(dǎo)致中低層的領(lǐng)導(dǎo)者們不知道該怎樣執(zhí)行企業(yè)的戰(zhàn)略和施工目標(biāo)，造成項目的質(zhì)量問題多，影響公司產(chǎn)品口碑也阻礙企業(yè)樹立一個良好的品牌形象。其三總公司如果沒有設(shè)定一個統(tǒng)一的項目控制考評體系，那對各個區(qū)域內(nèi)的項目承建工程的驗收就缺乏一個完善的評價，影響項目承建者的工作積極性和投入性，嚴(yán)重的也會引發(fā)工人們消極怠工影響正常的工程竣工周期或者延長工程周期增加成本的投入。

（三）房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)項目造價從業(yè)人員素質(zhì)能力水平不高

當(dāng)前，由于房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)項目造價從業(yè)人員的知識結(jié)構(gòu)不完善，尤其是對于各種經(jīng)濟學(xué)以及管理理論以及法律政策體系方面的知識能力不足，缺乏現(xiàn)代化的造價控制管理意識，因而難以對房地產(chǎn)開發(fā)項目進行全過程的動態(tài)造價控制，導(dǎo)致房地產(chǎn)項目造價控制效果較差。

三、低碳經(jīng)濟下，房地產(chǎn)綠色開發(fā)的措施

（一）制定低碳地產(chǎn)發(fā)展政策

經(jīng)濟的發(fā)展原本就具有不確定性，國際經(jīng)濟更是復(fù)雜難辨。目前，我國經(jīng)濟形勢仍然處于不穩(wěn)定階段，低碳經(jīng)濟對于我國來說是既存在著機遇也存在著挑戰(zhàn)性的。房地產(chǎn)業(yè)在此時引進低碳經(jīng)濟模式，是缺少法律政策的規(guī)范的，這就會導(dǎo)致很多低碳地產(chǎn)違法行為的出現(xiàn)。而且低碳地產(chǎn)的犯罪成本是不高的，所以就會造成犯罪率的提高，同時，因為低碳地產(chǎn)所帶來的經(jīng)濟利潤是相對豐厚的，所以，在沒有法律法規(guī)的情況下，就會導(dǎo)致價格虛假和產(chǎn)業(yè)泡沫產(chǎn)生。因此，制定相關(guān)的低碳地產(chǎn)發(fā)展政策是十分必要的。

（二）推動住宅產(chǎn)業(yè)化發(fā)展

采用工業(yè)化模式進行住宅的建造，推動住宅產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，一方面能夠大幅提高住宅質(zhì)量；另一方面能夠明顯降低能耗。在低碳經(jīng)濟時代，我國房地產(chǎn)企業(yè)若想獲得可持續(xù)發(fā)展，則有必要加快自身的產(chǎn)業(yè)化建設(shè)，在降低消耗的同時，為自身創(chuàng)造理想的節(jié)約效益。在推動住宅產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的過程中，企業(yè)應(yīng)積極構(gòu)筑溝通橋梁以全面且細(xì)致地了解和掌握消費者的實際需求，指導(dǎo)資源的優(yōu)化配置，降低碳排放量，為消費者營造一個理想的居住或工作環(huán)境。

（三）積極應(yīng)用環(huán)保材料和節(jié)能技術(shù)

我國在推動低碳房地產(chǎn)的工作中所面臨的最大瓶頸是，建筑的保溫以及給排水問題。受起步較晚的制約，我國低碳技術(shù)相對落后，制約了低碳房地產(chǎn)的發(fā)展。在目前很多建筑中，為增大采光面積，玻璃得以大量運用，其不足之處慢慢暴露，即散熱速度較快，若想使室內(nèi)溫度保持恒定，則需要借助空調(diào)，大幅提高了電能的消耗。為規(guī)避上述問題，房地產(chǎn)企業(yè)可嘗試新型玻璃（如低輻射玻璃等），這一類玻璃既能夠滿足采光的實際需要，同時又能夠發(fā)揮隔熱保溫的效果，從而縮減空調(diào)的開機時間，降低能耗，達(dá)成低碳目的。綠色植物能夠美化環(huán)境，還能夠吸收C02，尤其是夏季還能夠起到遮陰降溫的效果。因此，生物能源的利用也是低碳經(jīng)濟的主流研究方向之一。在再生能源開發(fā)和利用方面，太陽能以其清潔且取之不盡的特性獲得了人們的青睞，如照明和提供熱水等方面。總之，開發(fā)新能源也是低碳經(jīng)濟的重要內(nèi)容。

結(jié)束語

隨著低碳經(jīng)濟時代的到來，房地產(chǎn)經(jīng)濟也開始引入這一概念，并逐漸成為低碳發(fā)展過程中的關(guān)鍵組成部分和主要力量，然而其同樣面臨很多問題。所以，作為房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該積極采取相關(guān)辦法，如推動住宅產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、合理規(guī)劃戶型布局、積極應(yīng)用環(huán)保材料和節(jié)能技術(shù)、倡導(dǎo)低碳生活等，從而讓低碳經(jīng)濟的理念真正融入房地產(chǎn)經(jīng)濟之中，為自身在經(jīng)濟效益和社會效益中找到一個平衡點，同時為人類社會的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

參考文獻(xiàn)

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第3篇：低碳經(jīng)濟措施范文

1發(fā)展低碳經(jīng)濟有效途徑

1.1提高能源利用率

現(xiàn)階段，我國經(jīng)濟處于工業(yè)化發(fā)展的加速期，且我國又屬于發(fā)展中國家，在發(fā)展中會因工藝、技術(shù)等因素的影響和制約而造成過大的碳排放量，有效降低大量二氧化碳的排放就應(yīng)在能源的使用環(huán)節(jié)提高能源利用率，在整個生產(chǎn)過程及產(chǎn)品使用中實施清潔生產(chǎn)，并且創(chuàng)造相對良好且廣闊的運行環(huán)境。所以在具體的能源利用中，我國可以借鑒國外的先進技術(shù)和經(jīng)驗，不斷提升能源使用的技術(shù)應(yīng)用和利用效率，最大化地淘汰落后產(chǎn)能[1]。

1.2調(diào)整我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整能夠為低碳經(jīng)濟的發(fā)展?fàn)I造良好的發(fā)展環(huán)境，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的低碳化轉(zhuǎn)變，并逐漸發(fā)展成為我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展的主要方向。在具體的結(jié)構(gòu)調(diào)整中可以將重點放在技術(shù)密集型和知識密集型產(chǎn)業(yè)上，比如現(xiàn)代化的信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)，尤其是現(xiàn)代化的服務(wù)業(yè)，以最大化的減少因工業(yè)制造而產(chǎn)生的物資和能源的耗用，減少對環(huán)境的污染。通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，能夠提高碳產(chǎn)業(yè)市場的準(zhǔn)入原則和運行標(biāo)準(zhǔn)，推動低碳產(chǎn)業(yè)積極有效發(fā)展，推動我國社會經(jīng)濟的現(xiàn)代化可持續(xù)發(fā)展。

1.3強化低碳技術(shù)的推廣

低碳技術(shù)的發(fā)展是低碳經(jīng)濟得以發(fā)展的有效有力支撐，進而真正意義上在我國經(jīng)濟建設(shè)中實現(xiàn)低碳經(jīng)濟的整體化發(fā)展。就我國目前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)來看，需要進行積極研究開發(fā)和不斷創(chuàng)新以及實現(xiàn)新技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，另外，最大化的開展新能源和再生技術(shù)的利用，以在生態(tài)化的基礎(chǔ)上實現(xiàn)新能源技術(shù)的替代，以最大化的將先進技術(shù)的優(yōu)勢得到發(fā)揮和應(yīng)用，實現(xiàn)資源的可持續(xù)和循環(huán)化利用。在社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展中，風(fēng)能和太陽能以及生物質(zhì)能的建設(shè)已經(jīng)實現(xiàn)了成熟化的發(fā)展，強化了低碳技術(shù)的有效推廣，為我國低碳經(jīng)濟的建設(shè)提供了廣闊的發(fā)展領(lǐng)域和應(yīng)用途徑，能夠?qū)崿F(xiàn)整體可持續(xù)發(fā)展。

2保護大氣環(huán)境的措施

2.1確保工業(yè)布局的合理化實施

大氣狀況對人們的生活環(huán)境有著重要的影響，所以在進行工業(yè)企業(yè)布局時應(yīng)均勻化分布，不能只偏重于少數(shù)或者局部的區(qū)域或者城市中。通過這樣的合理布局，能夠使污染物排放的單位面積量減少，使自然環(huán)境的自凈功能得到最大化的發(fā)揮。另外，在實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的基礎(chǔ)上，對工廠的選址也需要嚴(yán)格考察，確保其符合工業(yè)合理化布局的性質(zhì)建設(shè)和要求，如選址時，將排放有害氣體的廠區(qū)建設(shè)在居民區(qū)的下風(fēng)向，確保其不會對居民的正常生活產(chǎn)生影響[2]。

2.2改善我國的能源結(jié)構(gòu)

受我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響，能源結(jié)構(gòu)不合理現(xiàn)象嚴(yán)重，在資源能源浪費的同時對大氣環(huán)境造成了極大的污染，所以改善能源結(jié)構(gòu)能夠有效改善資源不合理的浪費現(xiàn)象。另外，還要加大天然氣和石油等可再生能源及污染較小的能源使用比例，并不斷進行新能源的研究開發(fā)，采取有效措施的基礎(chǔ)上實現(xiàn)資源的最大化利用，比如在實現(xiàn)區(qū)域集中供熱的基礎(chǔ)上，完善煤氣化的建設(shè)和應(yīng)用。

2.3強化人們對于環(huán)境保護的意識

人作為環(huán)境建設(shè)的主體，必須強化對我們唯一的生存空間-環(huán)境的保護意識，在規(guī)范自身行為的基礎(chǔ)上實現(xiàn)人與自然的和諧相處，增強對自然環(huán)境的保護力度。另外，可以通過植樹造林的方式，實現(xiàn)大氣環(huán)境中氧氣和碳氧化物等含量的更新，強化對空氣的調(diào)節(jié)力度，以實現(xiàn)對大氣環(huán)境的凈化。另外，在進行農(nóng)作物的耕種時根據(jù)氣候變化進行全新作物的更新和建設(shè)，最大化的減少溫室氣體對大氣環(huán)境的影響。

3結(jié)語

在發(fā)展低碳經(jīng)濟的同時注重對大氣環(huán)境的保護，能夠有效的實現(xiàn)環(huán)境保護，為人們提供一個良好的生活生存環(huán)境。這就需要從具體的環(huán)境問題出發(fā)，在秉承可持續(xù)發(fā)展理念的基礎(chǔ)上探尋發(fā)展低碳經(jīng)濟的有效途徑和保護大氣環(huán)境的相關(guān)措施，為我國現(xiàn)代化的環(huán)境建設(shè)提供基礎(chǔ)環(huán)境的保障，為自然環(huán)境的保護貢獻(xiàn)力量，在實現(xiàn)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的同時推動社會經(jīng)濟的健康良好發(fā)展。

作者:趙秀娟 單位:眉山鋁硅產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會工業(yè)和土地儲備服務(wù)中心

參考文獻(xiàn):

第4篇：低碳經(jīng)濟措施范文

[關(guān)鍵詞] 國際視野 低碳經(jīng)濟 解決措施

隨著全球氣候變化,發(fā)展低碳經(jīng)濟減少碳排放量成為所有國家共同關(guān)注的重大國際問題。根據(jù)國際能源署IEA的預(yù)測,在沒有新措施的情況下,到本世紀(jì)末,大氣中的溫室氣體含量將增加一部,即從目前的430ppm增加到860ppm,這將使全球的平均氣溫上升6攝氏度,給全球帶來毀滅性打擊。 從《京都議定書》到“巴厘路線圖”,再到“哥本哈根峰會”,所有國家圍繞如何低碳經(jīng)濟,以及限制碳排放量展開了一輪又一輪艱難的談判。我們看到艱難談判取得的各種成果的同時,也應(yīng)該注意國際視野下低碳經(jīng)濟發(fā)展的障礙,特別是一些理論上的障礙。只有明確了這些理論上的障礙,才能夠?qū)ΠY下藥,為全球低碳經(jīng)濟的發(fā)展掃清道路。

一、低碳經(jīng)濟發(fā)展障礙的理論分析

本文認(rèn)為,在國際范圍內(nèi)發(fā)展低碳經(jīng)濟,面臨著以下三個方面的障礙,這些障礙可以從理論層面進行如下說明:

1.“環(huán)境所有權(quán)”的缺失

1968年,美國學(xué)者哈丁在《科學(xué)》雜志上發(fā)表了一題為《公地的悲劇》的文章。文章指出,由于公共牧場缺乏明確的產(chǎn)權(quán),理性的牧民在這片牧場過渡放牧,導(dǎo)致草場嚴(yán)重退化,給所有放牧人帶來了悲劇。哈丁認(rèn)為,之所以出現(xiàn)了“公地的悲劇”,本質(zhì)上是因為牧場所有權(quán)的缺失。如果我們借用哈丁的概念,把世界環(huán)境的無主狀況定義為“環(huán)境所有權(quán)”的缺失,那么,毫無疑問,“環(huán)境所有權(quán)”的缺失是造成國際范圍內(nèi)開展低碳經(jīng)濟困難的重要原因。在“環(huán)境所有權(quán)”缺失的情況下,沒有任何一個國家或國際組織對環(huán)境問題承擔(dān)責(zé)任。同時,在碳排放權(quán)即發(fā)展權(quán)思維的引導(dǎo)下,任何一個國際都將不遺余力的向環(huán)境排放大量的二氧化碳,并最終導(dǎo)致全球氣溫變暖,形成“環(huán)境的悲劇”。

2.“集體行動”的困境

公共選擇學(xué)派的奠基人奧爾森在《集體行動的邏輯》一書中,提出了一個非常值得理論界研究和注意的問題,即“為什么一些能夠增加集體福利的集體行動沒有實現(xiàn)”?換句話說,為什么理性引導(dǎo)下的個人行為最終導(dǎo)致了集體行動的失敗?奧爾森認(rèn)為,集體行動的收益很大程度上是一個公共物品,具有典型的非排他性和非競爭性。這就意味著當(dāng)集體利益實現(xiàn)時,那些沒有參與集體行動,沒有為集體行動負(fù)擔(dān)成本的個體依然享受了集體行動的利益。集體利益的公共產(chǎn)品性質(zhì)最終導(dǎo)致“搭便車”現(xiàn)象的普遍存在,而“搭便車”現(xiàn)象的直接結(jié)果就是沒有人去從事集體行動,因此,一些看似有利于增進集體福利的集體行動沒有實現(xiàn)。 按照這種邏輯思路,發(fā)展低碳經(jīng)濟,創(chuàng)建環(huán)境友好型社會是一項有利于增加全體國家福利的集體行動。但是,由于環(huán)境具有明顯的公共產(chǎn)品的屬性,因此,一些不發(fā)展低碳經(jīng)濟的國家試圖以“搭便車”的形式分享其他國家發(fā)展低碳經(jīng)濟帶來的集體利益。當(dāng)每一個理性的國家都遵循這樣的行為邏輯時,一種類似于“囚徒困境”的均衡狀態(tài)就形成了,即所有國家都不會發(fā)展低碳經(jīng)濟。

3.“技術(shù)――制度綜合體”的阻撓

20世紀(jì)80年代中期,一些經(jīng)濟學(xué)家、歷史學(xué)家和社會學(xué)家開始使用“技術(shù)鎖定”來描述一種現(xiàn)象:技術(shù)和技術(shù)系統(tǒng)沿著特定的路徑發(fā)展,使得擺脫該路徑越來越困難,成本越來越高昂,結(jié)果它們在更長的時間里趨于維持存在狀態(tài),而抵制潛在的更加優(yōu)越的技術(shù)及技術(shù)系統(tǒng)的競爭。 西班牙學(xué)者格力高里•烏恩魯?shù)谝淮翁岢隽恕疤兼i定”概念,并運用“碳鎖定”概念分析了高碳經(jīng)濟長期存在的根本原因。他認(rèn)為,以化石能源技術(shù)為主導(dǎo)的技術(shù)形態(tài)與社會、經(jīng)濟、政治之間形成了一種密不可分、相容共生的關(guān)系,共同形成了一種所謂的“技術(shù)――制度綜合體”。在這種綜合體的影響下,這種技術(shù)形態(tài)滲透到社會政治和經(jīng)濟生活的方方面面,并從中汲取向前發(fā)展的動力和慣性,導(dǎo)致化石能源技術(shù)鎖定和路徑依賴,從而限制和排斥了其他清潔能源和再生能源的開發(fā)和利用。IPC(2007)年統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,由于工業(yè)革命以后大量化石能源的利用,使得人類生產(chǎn)、生活活動導(dǎo)致的溫室氣體排放約占全球溫室氣體排放總量的90%以上。 值得注意的是,作為一種高壟斷的產(chǎn)業(yè),石化產(chǎn)業(yè)與各種制度形成一個分享壟斷利潤的“技術(shù)――制度綜合體”,有意識地抵制和排斥一種相關(guān)替代技術(shù)的產(chǎn)生和發(fā)展,為低碳經(jīng)濟的發(fā)展制造了技術(shù)困難,延緩了低碳經(jīng)濟的發(fā)展。

二、障礙的解決措施

從以上分析可知,國際視野下的低碳經(jīng)濟發(fā)展面臨著“環(huán)境所有權(quán)”缺失、“集體行動”的困境,以及“技術(shù)――制度綜合體”的阻撓,因此,解決措施也應(yīng)該從以上三個方面著手:

1.建立職責(zé)明確的國際機構(gòu),行使“環(huán)境所有權(quán)”

從理論上講,由于環(huán)境的特殊性,明確“環(huán)境所有權(quán)”幾乎是不可能的。但是,鑒于“環(huán)境所有權(quán)”缺失導(dǎo)致的“環(huán)境的悲劇”,建立一種職責(zé)明確的國際機構(gòu),象征性地行使“環(huán)境所有權(quán)”的必不可少的。從目前的形勢來看,這種國際機構(gòu)的建設(shè)正在逐步進行。作為一個國際間的組織,政府間氣候變化專門委員會(IPCC)積極充當(dāng)全球溫室氣體排放管理人的角色,希望通過制定相關(guān)的排放規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),以達(dá)到遏制碳排放量增加的目的。

2.實行“共同但有區(qū)別的責(zé)任”原則,提供“選擇性刺激”

面對“集體行動”引發(fā)的困境,奧爾森建立了自利動機基礎(chǔ)上的理性選擇模型,并推導(dǎo)了促進集體行動實現(xiàn)的兩個充分條件,即“選擇性刺激”和“集體”規(guī)模足夠小。所謂“選擇性刺激”,建立明確細(xì)致的獎勵和懲罰措施,對那些致力于推動集體行動的個體進行獎勵,而懲罰那些坐享其成的“搭便車”機會主義者,盡可能實現(xiàn)經(jīng)濟主體成本和收益的內(nèi)化。這種“選擇性刺激”可以具體細(xì)化為“共同但有區(qū)別的責(zé)任”原則。所謂“共同”原則,需要從兩個方面理解。一方面,從宏觀上講,所有的國家都住在地球村上,每一個國家都有責(zé)任和義務(wù)維護我們地球家園的環(huán)境。另一方面,在經(jīng)濟發(fā)展過程中,無論發(fā)達(dá)國家,還是發(fā)展中國家,都無一例外向環(huán)境空間排放了二氧化碳,都應(yīng)該為自己的排放承擔(dān)責(zé)任。所謂“有區(qū)別”原則,也應(yīng)該從兩個方面把握。一方面,鑒于溫室氣體在大氣中有一定的壽命期,今天全球氣候變暖的主要原因是西方發(fā)達(dá)國家長達(dá)200多年工業(yè)化和造成的累計效應(yīng)。在這個方面,發(fā)展中國家發(fā)展歷程不成,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和發(fā)達(dá)國家存在較大差異,發(fā)展中國家在溫室氣體排放方面責(zé)任相對較小;另一方面,從根本上講,減少溫室氣體排放既是一個環(huán)境問題,更是一個發(fā)展問題。由于發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家處于不同的發(fā)展階段,經(jīng)濟發(fā)展對他們具有顯然不同的意義和作用。如果強行要求發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家執(zhí)行一樣的排放標(biāo)準(zhǔn),發(fā)展中國家的經(jīng)濟發(fā)展將遇到巨大困難,并引發(fā)其他相關(guān)的經(jīng)濟和社會問題,進而對整個國際社會的穩(wěn)定和發(fā)展產(chǎn)生不利影響。因此,在國際范圍內(nèi)發(fā)展低碳經(jīng)濟,必須堅持“共同但有區(qū)別的責(zé)任”的原則,通過或借助某種國際組織簽訂具有強烈約束力和明顯獎懲措施的國際合約。盡管達(dá)成國際合約的歷程會非常艱難,但是,這種合約一旦達(dá)成,必然形成一種強烈的“選擇性刺激”,敦促所有國家都朝著集體行動的方向前進,最終實現(xiàn)集體利益的共享。

3.倡導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新與合作,打破“技術(shù)――制度綜合體”

從根本上講,發(fā)展清潔能源是解決“碳鎖定”的唯一途徑。因此,在全球營造一種技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)合作的氛圍,通過國家談判,建立某種清潔能源技術(shù)合作協(xié)議,促進技術(shù)研發(fā)和開展技術(shù)國際傳播,為打破“技術(shù)――制度綜合體”提供條件。2006年1月,中國與美國、澳大利亞、日本、印度和韓國于在澳大利亞悉尼啟動了“亞太清潔發(fā)展與氣候伙伴計劃”(Asia Pacific Partnership on Clean Development and Climate),通過了伙伴計劃的《章程》、《工作計劃》和《部長公報》。這種模式就是一種重要的合作創(chuàng)新機制。

參考文獻(xiàn):

[1][美]曼瑟爾.奧爾森(Mancur Olson)著,陳郁、郭宇峰、李崇新譯:《集體行動的邏輯》.上海三聯(lián)書店,上海人民出版社,1995年版

第5篇：低碳經(jīng)濟措施范文

所謂低碳，也就是指通過降低碳排放量來達(dá)到控制溫室氣體的目的，在當(dāng)前已經(jīng)衍生為一種綜合性的綠色、環(huán)保、低能源消耗等經(jīng)濟發(fā)展概念。在低碳理念下進行城市景觀設(shè)計，對于各種景觀材料的選擇、使用功能、整體布局等等都應(yīng)當(dāng)符合低碳理念。在低碳理念下進行城市景觀設(shè)計，能夠有效降低城市景觀建設(shè)中帶來的資源消耗、環(huán)境污染問題，并且能夠在宣傳低碳生活和低碳經(jīng)濟方面起到一定的積極作用。

當(dāng)前城市景觀低碳設(shè)計中存在的問題

1.沒有充分考慮環(huán)境差異

在當(dāng)前的城市景觀低碳設(shè)計中，存在的一個重要問題便是部分設(shè)計者并沒有充分考慮環(huán)境差異，很多城市景觀設(shè)計方案都是借鑒了國內(nèi)外一些成功的案例，但是并沒有針對城市環(huán)境實際情況進行相應(yīng)的設(shè)計方案調(diào)整。例如一些城市在景觀能源方面，為了實現(xiàn)節(jié)約能源，大量應(yīng)用了太陽能、風(fēng)能等新能源，在應(yīng)用中取得了較好的應(yīng)用效果。但是這些新能源的應(yīng)用也有著一定的限制，對于當(dāng)?shù)爻鞘械臍夂蚯闆r、使用情況要求較為嚴(yán)格，如果照搬這些低碳設(shè)計方案，可能會導(dǎo)致景觀能源系統(tǒng)無法滿足其需求。同時，過于借鑒其他城市景觀設(shè)計方案，也會造成景觀雷同問題，無法較好的突出城市特色。

2.資源利用不合理

城市景觀會占用一定的資源，如土地資源、水資源、電能資源等等，在低碳設(shè)計中需要對這些資源占用情況進行綜合評估，并且進行優(yōu)化，最大程度的降低資源消耗，提高資源利用率。而在當(dāng)前的城市景觀設(shè)計中，資源利用不合理便是一個普遍存在的問題。很多城市景觀的資源利用率較低，部分景觀由于布局設(shè)計不合理，占用了大量的土地資源，這在土地資源稀缺的城市就造成了極大的浪費。同時，一些城市景觀也會消耗大量的水資源、電能資源，如噴泉等，這就需要對該類景觀進行相應(yīng)的設(shè)計優(yōu)化，如果設(shè)計不合理，也會造成巨大的資源浪費。

3.缺乏人文關(guān)懷

缺乏人文關(guān)懷主要是指一些城市景觀在設(shè)計過程中并沒有較好的考慮景觀設(shè)計需求，一些城市景觀缺乏較好的實用以及城市特色，與城市文化歷史背景并不符合，這也是缺乏人文關(guān)懷的表現(xiàn)。城市景觀設(shè)計的根本目標(biāo)是滿足城市居民的綜合需求，包括心理需求和實用性需求。而一些城市景觀雖然消耗了大量的資金和資源，但是卻并沒有取得應(yīng)用的效果，在外觀、使用功能等方面，缺乏實際應(yīng)用意義。從這一角度來說，一些設(shè)計者在城市景觀設(shè)計過程中也沒有較好的把握以人文本的城市景觀設(shè)計原則，從而沒有較好的體現(xiàn)出人文關(guān)懷。

城市景觀低碳設(shè)計優(yōu)化措施

1.針對城市環(huán)境具體情況進行景觀設(shè)計

首先，在城市景觀低碳設(shè)計中，應(yīng)當(dāng)針對城市環(huán)境的具體情況進行景觀設(shè)計，并不是所有成功的城市景觀設(shè)計方案都是適用的，應(yīng)當(dāng)客觀分析具體的城市環(huán)境特點和景觀需求。例如在景觀能源消耗方面，為了體現(xiàn)出低碳城市景觀設(shè)計的理念，應(yīng)當(dāng)最大程度的降低景觀能源消耗。盡量避免一些水資源、電能資源等消耗過大的景觀設(shè)計方案出現(xiàn)，綜合評估景觀設(shè)計方案的能源消耗問題，特別是在景觀使用過程中的能源消耗問題，通過一系列的措施，降低能源消耗。結(jié)合城市環(huán)境的具體情況，應(yīng)用一些適宜的新能源，如一些需要電能供給的景觀功能設(shè)計中，就可以較好的應(yīng)用太陽能等信能源。

2.合理利用各種資源

合理利用各種資源，提高資源利用率，是在城市景觀設(shè)計中實現(xiàn)低碳理念的一個重要途徑。合理利用各種資源，重要包括景觀的土地資源、水資源、電能資源等等，應(yīng)當(dāng)通過科學(xué)的城市景觀設(shè)計布局，降低降格的資源占用。例如在土地資源方面，部分城市景觀可能會占用大量的土地資源，這就需要對景觀建設(shè)位置進行詳盡的勘察，充分利用閑散土地資源進行城市景觀建設(shè)。如果土地資源有限，可以在空間方面進行一定的設(shè)計彌補，提高土地資源的利用率。

3.在景觀設(shè)計中體現(xiàn)出人文關(guān)懷

在景觀設(shè)計中體現(xiàn)出人文關(guān)懷，就要求設(shè)計者在城市景觀設(shè)計中充分了解景觀設(shè)計需求，結(jié)合城市景觀設(shè)計的實際需求情況，以人文本進行城市景觀設(shè)計。同時，在景觀設(shè)計中應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)出較強的城市特色，城市景觀可以說在一定程度上代表了該城市的文化特色，因而在城市景觀設(shè)計中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合城市的歷史文化，以及當(dāng)前的發(fā)展情況和發(fā)展規(guī)劃，較好的體現(xiàn)出城市特色。另一方面，在低碳理念下進行城市景觀設(shè)計，本身也需要更多的考慮人文關(guān)懷，應(yīng)當(dāng)通過城市景觀為市民傳遞出正確的價值觀念，引導(dǎo)城市居民低碳生活。這對于促進城市低碳經(jīng)濟的發(fā)展，也有著一定積極意義。

結(jié)論

第6篇：低碳經(jīng)濟措施范文

關(guān)鍵詞 地下礦井；通風(fēng)系統(tǒng)；安全措施

中圖分類號 TD724 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1673-9671-（2012）111-0216-01

礦井的通風(fēng)系統(tǒng)，是指向礦井各個位置輸送新鮮空氣，并將礦井內(nèi)渾濁空氣排出井外的礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)。在地下礦井的生產(chǎn)過程中，必須將地面新鮮空氣不斷的輸送到井下各個作業(yè)點，供給工人呼吸，稀釋并排出井下毒素與有害氣體，以此來保證礦井施工的順利進行，建立安全可靠的通風(fēng)系統(tǒng)，是礦井正常生產(chǎn)的重要保障。

1 常見礦井通風(fēng)系統(tǒng)

地下礦井的通風(fēng)系統(tǒng)是其生產(chǎn)系統(tǒng)重要的組成部分，按通風(fēng)巷道在礦井進、出井的位置來看，通風(fēng)系統(tǒng)可以分為對角式、中央式、混合式與區(qū)域式四種。

對角式通風(fēng)系統(tǒng)又可分為分區(qū)對角式與兩翼對角式，兩翼對角式是指進風(fēng)井位于礦井走向的中央位置，兩個回風(fēng)井位于礦井邊界的兩側(cè)，因此稱為兩翼對角式。分區(qū)對角式是指進風(fēng)井位于礦井走向中央，無總回風(fēng)巷，但在各開采區(qū)均有小回風(fēng)井的通風(fēng)系統(tǒng)。中央式通風(fēng)系統(tǒng)是指進風(fēng)井和回風(fēng)井都位于礦井走向的中央部位，按照進風(fēng)井與回風(fēng)井的位置，又可分為中央邊界式與中央并列式。區(qū)域式通風(fēng)系統(tǒng)是指在礦井的每個生產(chǎn)區(qū)內(nèi)都開鑿進、回風(fēng)井分別形成獨立的通風(fēng)系統(tǒng)。混合式通風(fēng)系統(tǒng)是指以上方式混合使用的通風(fēng)系統(tǒng)，如兩翼對角式與中央分列式相組合的混合式通風(fēng)系統(tǒng)，中央并列式與兩翼對角混合式等。

礦井通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)機的主要工作方式有三種，即壓入式、抽出式與壓抽混合式。

壓入式是指將通風(fēng)機安置于入風(fēng)井口，在通風(fēng)機工作時，礦井的通風(fēng)系統(tǒng)氣壓高于當(dāng)?shù)氐臍鈮海V井內(nèi)的有害氣體通過礦井塌陷區(qū)向境外滲出，當(dāng)通風(fēng)機停止工作時，井下壓力降低。壓入式通風(fēng)要在通風(fēng)線路上設(shè)置合理的通風(fēng)構(gòu)物，加大了使用的難度。抽出式是將通風(fēng)機安設(shè)在回風(fēng)井口，通風(fēng)機工作時，井下通風(fēng)系統(tǒng)氣壓低于當(dāng)?shù)貧鈮骸ＭL(fēng)機停止工作時，井下氣壓漸漸回升，可靠性與安全性都較高。壓抽混合式是指在入風(fēng)口用通風(fēng)機進行壓入，在回風(fēng)口用通風(fēng)機進行抽出，通風(fēng)系統(tǒng)的進風(fēng)處壓力高，回風(fēng)部分壓力低，工人工作區(qū)域位于高低壓之間，采空區(qū)漏風(fēng)少。但由于工序復(fù)雜，所需的設(shè)備較多。因此，地下礦井的通風(fēng)系統(tǒng)一般都采用抽出式，當(dāng)?shù)匦问謴?fù)雜時，采用壓入式。

2 如何保障地下礦井通風(fēng)系統(tǒng)的安全性

2.1 選擇合適的礦井通風(fēng)系統(tǒng)

首先，每一座地下礦井都必須要有完整的、獨立的通風(fēng)系統(tǒng)，其次，要根據(jù)礦井的具體實際情況來選擇合適的通風(fēng)方式。礦井的進風(fēng)井口應(yīng)參照全年風(fēng)向頻率，布置于不受或少受灰塵、有害氣體以及高溫氣體侵入的位置。裝有膠帶運輸機與箕斗的井筒不可用做進風(fēng)井，如果情況特殊，則應(yīng)采取嚴(yán)格的安全措施。對于通風(fēng)機較多的通風(fēng)系統(tǒng)，要在滿足風(fēng)量的情況下，使各通風(fēng)機的工作風(fēng)壓盡量接近，若通風(fēng)機之間風(fēng)壓相差較大，則應(yīng)減少共用風(fēng)路的風(fēng)壓，使其小于任何通風(fēng)機風(fēng)壓的三分之一。礦井內(nèi)的每個生產(chǎn)區(qū)都應(yīng)設(shè)置回風(fēng)巷，實行分區(qū)通風(fēng)。放置井下爆破材料的位置與井下充電室要有專用的通風(fēng)巷道，回風(fēng)流須直接導(dǎo)入礦井總回風(fēng)巷或者主回風(fēng)巷。對于在礦井生產(chǎn)過程中所必然遇到或可能遇到的問題，如土層的傾向變化、瓦斯意外泄漏、礦井面積變化等，通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)盡量多的考慮此類問題，將可能發(fā)生的意外的影響降至最小，并盡可能的快速恢復(fù)正常，保證人員安全。

2.2 確保通風(fēng)系統(tǒng)的安全性

礦井的通風(fēng)系統(tǒng)由多個要素構(gòu)成，為了保證礦井通風(fēng)系統(tǒng)的安全性，應(yīng)當(dāng)采取以下措施：

首先，所有的地下礦井都要由穩(wěn)定完整的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)。在開采和掘進工作面，要有獨立的通風(fēng)，在設(shè)計與布置通風(fēng)系統(tǒng)時，要避免角聯(lián)巷道，開采工作面尤其要避開角聯(lián)巷道，最大化的保證通風(fēng)的穩(wěn)定性，對于存在角聯(lián)通風(fēng)的部位，必須采取有效的穩(wěn)定風(fēng)流的措施。應(yīng)避免礦井的多水平同時采掘，機電設(shè)備室應(yīng)進行單獨通風(fēng)，且風(fēng)量要符合要求，礦井中的火藥庫也要有單獨的通風(fēng)道，回風(fēng)須直接引入礦井主回風(fēng)道，保證其有充足的新鮮氣流。

其次，充足的通風(fēng)能力。礦井的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)該有足夠的通風(fēng)能力，以滿足各個工作點對風(fēng)量的需求，在通風(fēng)能力不足或者超通風(fēng)能力時應(yīng)禁止生產(chǎn)。按通風(fēng)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)布局對礦井內(nèi)各點的風(fēng)量進行計算，合理布局通風(fēng)機，選擇合適的通風(fēng)類型。定期檢查礦井內(nèi)的供風(fēng)、漏風(fēng)情況，根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件來及時調(diào)節(jié)通風(fēng)機的工作情況，保證通風(fēng)機高效有序運行。合理規(guī)劃生產(chǎn)布局，加強對通風(fēng)構(gòu)筑物與回風(fēng)巷的維護，減少通風(fēng)系統(tǒng)的工作阻力。

第三，要有可靠的通風(fēng)設(shè)備與設(shè)施。根據(jù)礦井通風(fēng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)合理布局通風(fēng)設(shè)施，盡可能做到位置的準(zhǔn)確性，設(shè)備的低消耗性與質(zhì)量的可靠性。礦井內(nèi)要有足夠的反風(fēng)裝置。合理布局通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)，滿足各個工作點對風(fēng)量的需求，在工作中隨礦井工程進度的變化中，通風(fēng)系統(tǒng)也要進行及時的調(diào)節(jié)，保證通風(fēng)能力，減小通風(fēng)阻力。增加巷道斷面，保證表面的平整，開掘新的通風(fēng)巷道，縮短巷道長度，增加通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)枝條，合理布局工作點。

最后，要完善相關(guān)制度，加強教育培訓(xùn)。建立完整的通風(fēng)系統(tǒng)管理機構(gòu)和通風(fēng)系統(tǒng)管理制度，各項生產(chǎn)工作要嚴(yán)格遵照安全措施，各個通風(fēng)設(shè)備要安排人員進行看管，保證其順暢工作，對有害、有毒氣體要及時進行檢測。加強對全體施工人員的素質(zhì)培訓(xùn)，提高員工對通風(fēng)系統(tǒng)的重視程度，提高管理人員的管理水平，使礦井的通風(fēng)能夠更加有效的進行。

3 總結(jié)

總之，隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展和機械程度的不斷提高，地下礦井的開采規(guī)模也不斷擴大，開采程度也日益加深，地下礦井的通風(fēng)系統(tǒng)也顯得越來越重要。采取科學(xué)的措施，保障礦井通風(fēng)系統(tǒng)的高效有序運作，是一項長期的任務(wù)，還需要從業(yè)者的不斷探索，只有做好這項工作，才能為礦井的工程運作提供有利的保障，促進其安全生產(chǎn)的有序進行。

參考文獻(xiàn)

[1]何懿.礦井通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化方法及應(yīng)用[J].礦業(yè)工程，2009，05.

[2]徐喜明.試論礦井通風(fēng)安全管理[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2009，07.

第7篇：低碳經(jīng)濟措施范文

    1.1 物流配送中設(shè)施落后

    在目前地質(zhì)勘探單位中,由于對物流管理認(rèn)識不足,物流配送理念落后,配送設(shè)施利用率低以及發(fā)展緩慢等問題。有些單位雖然建有倉儲物流設(shè)施,但總體其物流倉儲設(shè)施還比較落后。很多倉儲物流中不僅設(shè)施結(jié)構(gòu)不合理,而且還無法滿足地質(zhì)勘探單位的需求。

    1.2 物流管理及配送的現(xiàn)代化水平差

    在目前我國很多地質(zhì)勘探單位物流管理中,其現(xiàn)代化水平還是落后于其他國家的,而且物流管理中還存在很多缺陷。一部分地質(zhì)勘探單位中,其物流中心并沒有機械化、自動化配合信息系統(tǒng),這樣不僅降低地質(zhì)勘探單位的工作效率,更是提高了管理上的成本和難度。對于物流上的供應(yīng)鏈,更是沒有進行現(xiàn)代化的控制,不僅降低了計算機、以及互聯(lián)網(wǎng)、倉庫管理系統(tǒng)(WMS)的應(yīng)用,而且還處于物流運營的初級水平。

    1.3 物流管理水平差

    由于我國多數(shù)地質(zhì)勘探單位對物流管理重視程度不夠,還有一些人員簡單地認(rèn)為物流就是將所需的物資安全送到目的地,所以單位沒有必要開展物流管理,所以導(dǎo)致物流的管理上不僅小而分散,而且管理中更是沒有專門的組織結(jié)構(gòu),物流的配送環(huán)節(jié)上更是因為銜接不合理使得其服務(wù)水平降低。物流管理中更是缺少專業(yè)的物流人員,使得物流管理水平降低,進而嚴(yán)重影響地質(zhì)勘探單位生產(chǎn)一線工作的開展。

    2 地質(zhì)勘探單位物流管理的措施

    2.1 樹立全新的物流配送理念

    在物流學(xué)中,配送的規(guī)范定義是在物流據(jù)點依據(jù)用戶的訂貨要求對貨物進行有效的分配,然后將這些貨物送交收貨人的活動。在新的歷史條件下,地質(zhì)勘探單位應(yīng)該切實做到與時俱進,牢固樹立其全新的物流配送理念。近年來,地質(zhì)勘探單位的一貫工作宗旨就是一切以生產(chǎn)服務(wù),將物流配送管理理念引進了地質(zhì)勘探單位,物資供應(yīng)部門大力實施了物資配送工程,該工程的中心是鉆機,并在日常工作中積極探索和嘗試,以期促進供應(yīng)時效的顯著提升和物流成本的顯著降低,并且隨著電腦的日益推廣和現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷向前發(fā)展,地質(zhì)勘探單位物流管理數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)已經(jīng)告別了以往單一、粗放的模式,轉(zhuǎn)為更加智能化和現(xiàn)代化。圖1為地質(zhì)勘探單位物流管理系統(tǒng)。

    2.2 地質(zhì)勘探單位物流管理系統(tǒng)的應(yīng)用

    (1)對于貨物信息管理模塊主要有以下幾方面內(nèi)容:貨物查詢、瀏覽以及物資的添加以及刪除。這是地質(zhì)勘探單位物資信息管理的基本方面。(2)采購入庫、出庫(下轉(zhuǎn)第38頁)(上接第31頁)管理。這兩大模塊在設(shè)計的時候,可以依照著統(tǒng)一準(zhǔn)則進行,即設(shè)計出單位設(shè)備以及物資查詢、設(shè)備信息查詢以及入庫、出庫信息登記。(3)查詢插入管理模塊。 這一模塊屬于綜合性較強的管理模塊,囊括的內(nèi)容也相對更加齊全,主要功能包括為登錄人員提供更加詳細(xì)的人員、物資信息以及其他功能的查詢,該部分是對上述幾部分的必要補充和完善,能夠讓登錄人員獲得更加詳細(xì)的消息與信息,使他們獲得更大的方便。(4)打印模塊。正如該模塊的名字一樣,本模塊提供的基本功能便是登錄者在應(yīng)有的權(quán)限內(nèi)可以對他所擁有的全部信息進行打印。(5)登錄模塊,登錄模塊主要功能分別是供管理人員登錄以及相關(guān)口令修改,登錄模塊主要的服務(wù)對象為管理者而非一般用戶。

    2.3 結(jié)合實際實施物流配送

    野外生產(chǎn)施工物資需求的特點就是較為分散,因此我們在選擇運輸路線的過程中,應(yīng)該給予這一特點以充分的重視和考慮,從而將科學(xué)經(jīng)濟的選擇做出來,同時依據(jù)不同物資的種類及需求特點,將科學(xué)合理的物流配送作業(yè)方式確立下來,從而切實保證物資配送工作的經(jīng)濟有效和安全高效。首先,直達(dá)這種物流配送作業(yè)方式就是依據(jù)化學(xué)泥漿材料、鉆機專用管材等具有單一的品種和較大的需求量等特點對該類消耗材料進行整車運送,供應(yīng)部門在從廠方和供應(yīng)商處提料時嚴(yán)格依據(jù)實現(xiàn)制定的計劃,然后找人帶車押運,直接將物資送到鉆機;其次,配載這種物流配送方式就是在對用料鉆機的地理位置及所需材料的性質(zhì)有一個清晰的認(rèn)識后,物資供應(yīng)部門對品種繁多、批量較小的零星物資進行科學(xué)合理的配載,設(shè)計出切實有效的配送方案,并合理安排配送路線,使之達(dá)到經(jīng)濟有效的目的,最終將鉆探設(shè)備配件、工具器等物資送往各用料鉆機;再次,即時這種物流配送作業(yè)方式就是在出現(xiàn)孔內(nèi)事故等特殊情況時,對能夠?qū)@些情況進行有效處理的各類物資進行即時的配送,如鉆機生產(chǎn)急需的重晶石粉、專用打撈工具等,切實做到隨要隨到;最后,協(xié)同這種物流配送作業(yè)方式就是聚零為整協(xié)同配送統(tǒng)一配送線路上的不同鉆機所需的物資,從而使一線的生產(chǎn)需求得到有效的滿足。

第8篇：低碳經(jīng)濟措施范文

【關(guān)鍵詞】采礦;環(huán)境地質(zhì)問題;防預(yù)措施

礦山開采過程中引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害十分嚴(yán)重，并且種類繁多，常見的有采空區(qū)塌陷、崩塌、滑坡、泥石流、水土流失等。礦山地質(zhì)災(zāi)害可對生態(tài)環(huán)境和自然資源造成嚴(yán)重危害和破壞。，因此，研究采礦引發(fā)的環(huán)境地質(zhì)問題，提出解決措施，對保護礦山地質(zhì)環(huán)境顯得尤為必要。

一、采礦產(chǎn)生的環(huán)境地質(zhì)問題

1、礦山開發(fā)易引發(fā)的環(huán)境問題。（1）對植被和土壤的影響。植被和土壤破壞是礦山開采對區(qū)域環(huán)境最直接的破壞。尤其是露天開采的項目，地表植被被清除，開采過程中抽排地下水使礦區(qū)地下水位大幅度下降。加之開采廢料廢水的污染，和大型采礦設(shè)備的重壓，土壤逐漸堅硬板結(jié)，土壤養(yǎng)分水分越來越匱乏，會形成大面積的人工落地。（2）對水環(huán)境的影響。礦山開采對礦區(qū)水環(huán)境的影響是非常嚴(yán)重的，表現(xiàn)在地上水和地下水兩方面。采礦對地上水的影響主要是污染。選礦、采礦活動都會使地表水含酸性，尤其是金屬礦開采中，產(chǎn)生的浮選尾礦漿、廢石淋浴液、生產(chǎn)生活廢水中都含有大量重金屬及有毒有害，這些廢水會污染礦區(qū)的地表水和地下水，降低礦區(qū)水環(huán)境質(zhì)量。采礦中的水力開采作業(yè)會改變河道和礦床結(jié)構(gòu)，容易造成水土流失，進而導(dǎo)致沿海淺水區(qū)、池塘及泛濫平原的泥沙淤積，水質(zhì)惡化。這種水生環(huán)境的惡化還會影響當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)生產(chǎn)和動植物生長。采礦對地下水的影響極具安全隱患，很多礦山開采項目都會改變礦區(qū)水均衡系統(tǒng)，導(dǎo)致大面積水位下降。這往往是導(dǎo)致地面塌陷、礦井吐水災(zāi)害的主要原因。（3）對空氣質(zhì)量的影響。礦山開采中鉆孔、爆破、礦石破碎以及礦石、廢石運輸中會產(chǎn)生大量粉塵，有些礦產(chǎn)項目甚至?xí)尫庞卸竞Φ臍怏w，粉塵和有毒害氣體嚴(yán)重污染礦區(qū)空氣，導(dǎo)致礦區(qū)空氣質(zhì)量急劇下降。采礦所產(chǎn)生的空氣質(zhì)量下降會危害人的身體健康。（4）廢物垃圾對環(huán)境的影響。礦山開采產(chǎn)生的廢石、廢渣、廢土這些廢物垃圾如果沒有科學(xué)的處理渠道，堆積在礦區(qū)或附近（目前很多礦山開采都沒有實施完善的處理方法），植被無法生長，地貌、水質(zhì)、土壤都被破壞。長期以往，廢物垃圾中所含的有害元素不斷釋放出來，造成更嚴(yán)重的環(huán)境污染。（5）對區(qū)域生態(tài)結(jié)構(gòu)的影響。植被土壤、空氣、水這些是動植物生存的必要條件。礦山開采造成植被土壤破壞、空氣水質(zhì)污染、水量減少，生態(tài)環(huán)境的改變威脅到動植物的生存繁衍，礦區(qū)生物多樣性程度下降，生態(tài)結(jié)構(gòu)趨于惡化。

2、礦山開發(fā)易引發(fā)的地質(zhì)問題。（1）礦石開采引發(fā)的地震。采礦引發(fā)地震我國礦山開采引發(fā)的最主要的地質(zhì)問題之一。礦石開采改變了地表以下的物質(zhì)結(jié)構(gòu)，地下礦頂板崩塌、采空區(qū)圍巖變形等作用導(dǎo)致的地震在我國以往的礦山開采項目中并不罕見。地質(zhì)環(huán)境的變化必須保證在一定范圍內(nèi)才是安全的，采礦活動所產(chǎn)生的地應(yīng)力和地質(zhì)結(jié)構(gòu)變化一旦超出限度，就有可能引發(fā)地震。（2）冒頂災(zāi)害。冒頂災(zāi)害是礦山開采發(fā)生事故中最普遍的一種，尤其是礦巖穩(wěn)定性差的難采礦體及軟弱夾層。這種坍塌往往發(fā)生的很突然，而且發(fā)生前沒有征兆，很難防范。如果難采礦體或軟弱夾層發(fā)生大規(guī)模垮塌，會造成嚴(yán)重的人身傷亡和財產(chǎn)損失。（3）巖爆現(xiàn)象。巖爆是一種巖體中聚積的彈性變形勢能在一定條件下的突然猛烈釋放，導(dǎo)致巖石爆裂并彈射出來的現(xiàn)象。礦山開發(fā)過程中，采礦活動如果導(dǎo)致巖體地應(yīng)力驟增，超過巖石可承受的限度，而同時巖石足夠脆的話，就可能誘發(fā)巖爆。采礦活動導(dǎo)致巖層失去平衡，強大的能量將巖石擊碎并拋出。一旦發(fā)生巖爆，將會給開挖的工作面造成巨大破壞，人員和設(shè)備損害難以避免。（4）滑坡、崩塌、泥石流等自然災(zāi)害。近年來，滑坡、崩塌、泥石流等自然災(zāi)害給礦區(qū)造成了巨大損失。植被破壞、土地荒漠化、松散廢棄礦石堆積、部分區(qū)域重力侵蝕活躍，以上礦山開采活動造成的現(xiàn)象為滑坡、崩塌、泥石流的發(fā)生創(chuàng)造了條件。

二、采礦引發(fā)地質(zhì)環(huán)境問題的預(yù)防措施

1、制定科學(xué)的礦山開發(fā)方案。新的礦山開采項目方案設(shè)計之前，要對礦山進行系統(tǒng)的環(huán)境地質(zhì)勘探，對可能造成的環(huán)境損害進行評估，嚴(yán)格進行礦山開采的可行性論證。若環(huán)境損害超過開采所得效益，則項目終止進行，對礦山資源進行保存。

2、做好監(jiān)測體系。做好環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測體系是做好防災(zāi)減災(zāi)工作的重中之重。建立健全環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害的應(yīng)急處理體系是礦山開采過程中重要目標(biāo)之一。加強礦山地質(zhì)環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，使礦山地質(zhì)環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn)無論從數(shù)量上還是覆蓋面上都能夠充分滿足礦山地質(zhì)環(huán)境保護工作的需要。減少廢水和污染物的排放，懂得如何正確解決資源需求與保護人類生存環(huán)境的矛盾時， 科學(xué)的采礦方法將被越來越廣泛地采用。使得開采工作更為科學(xué)合理的進行。只有在全面掌握礦山礦產(chǎn)資源開采過程中可能發(fā)生的一切事宜，應(yīng)用高新科學(xué)技術(shù)，加強礦山生態(tài)環(huán)境與地質(zhì)災(zāi)害動態(tài)監(jiān)測是避免人員傷亡和減少經(jīng)濟損失的重要環(huán)節(jié)。在防治礦山因開采而產(chǎn)生及誘發(fā)的顯性地質(zhì)災(zāi)害的同時，亦需重視閉坑后潛在的礦山災(zāi)害可能對已復(fù)墾土地產(chǎn)生的危害。認(rèn)清礦山地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的持續(xù)性及不能坐吃山空，應(yīng)該為子孫后代做好長遠(yuǎn)打算，把災(zāi)害防治與土地復(fù)墾結(jié)合起來， 要著重改進生產(chǎn)工藝，以達(dá)到礦山閉坑后生態(tài)重建的目的。

3、政府發(fā)揮監(jiān)督和引導(dǎo)作用。國家應(yīng)建立完整的體系，法律對大型礦山的開采許可權(quán)。政府加強礦山環(huán)境監(jiān)督與檢查，進行全面、系統(tǒng)的地質(zhì)環(huán)境和地質(zhì)災(zāi)害影響評估。對破壞生態(tài)環(huán)境的小礦、低產(chǎn)能礦場進行堅決關(guān)停。對于污染型采礦區(qū)，要求制定科學(xué)開采和“三廢”排放方案，減少次生地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生[5]。監(jiān)督和引導(dǎo)礦場開采后生態(tài)環(huán)境恢復(fù)治理工作，在礦山開采區(qū)應(yīng)嚴(yán)格禁止私采亂挖和越界開采，減少人為擾動，做好植被保護和水土保持工作，監(jiān)督與制止開采棄渣胡亂堆棄和不加處理排放。

4、控制開采過程，進行“綠色”開采。采用先進的采、選、冶工藝，開發(fā)低廢、無污染的礦山清潔生產(chǎn)技術(shù)，實現(xiàn)礦山廢棄物的減量化和資源化。加強調(diào)查和充實西部礦山生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和資料，制定礦山生態(tài)環(huán)境保護與恢復(fù)治理的科技發(fā)展計劃。涉及火藥的開采活動，控制爆破的破碎程度、破壞范圍、坍塌方向，控制爆破的危害，盡量消除因礦山開采而誘發(fā)的各種地質(zhì)環(huán)境問題。

結(jié)束語

礦產(chǎn)資源的開發(fā)利用對我國經(jīng)濟社會發(fā)展有重要作用。但礦山開發(fā)利用產(chǎn)生的一系列環(huán)境地質(zhì)問題，對礦山區(qū)域內(nèi)生態(tài)、經(jīng)濟、社會可持續(xù)發(fā)展造成了阻礙。因此在采礦中必須對環(huán)境的地質(zhì)問題采取有效的預(yù)防措施。

參考文獻(xiàn)：

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[2]房長云，李杰;探析礦山開采引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害及治理措施[J];能源與節(jié)能，2014，3

[3]郭飛，劉賀;風(fēng)茂采石場礦山地質(zhì)環(huán)境保護與恢復(fù)治理[J];中國科技博覽，2014，5

[4]孫麗，國外礦山開采沉陷的發(fā)展及主要研究方法[J];商情，2013，52

第9篇：低碳經(jīng)濟措施范文

【關(guān)鍵詞】水平井；蒸汽吞吐；回采水率

1、區(qū)塊概況

江37稠油試驗區(qū)位于松遼盆地西部斜坡江橋、泰來構(gòu)造帶富拉爾基—大興階地中段，整體上為東傾的單斜，傾角1.5°左右。其地質(zhì)儲量為19.85×104t，含油面積0.27km2，主要目的層為薩爾圖和高臺子油層，平均砂巖厚度6.4m，有效厚度4.5m，有效孔隙度33.1%，空氣滲透率783×10—3um2，屬于高孔、中高滲透稠油油層。

2、水平井開發(fā)現(xiàn)狀

江37—平1井于2009年8月投產(chǎn)，砂巖厚度1.8m，有效厚度0.7m，第一輪蒸汽吞吐累積注汽1847t，平均注汽干度95.0%，整個周期累積產(chǎn)油847t，產(chǎn)水373t，回采水率20.2%。整個周期該井含水一直保持在較低水平（20%—30%），吞吐后期含水有所上升。

2010年7月該井進行第二輪蒸汽吞吐，累積注汽2252t，平均注汽干度93.0%，截至目前周期產(chǎn)油1091t，產(chǎn)水2603t，回采水率115.6%。目前該井處于第二周期蒸汽吞吐末期，平均日產(chǎn)液6.4t/d，日產(chǎn)油1.3t/d，含水79.1%。

3、原因分析

從現(xiàn)場生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析，該井第二輪蒸汽吞吐含水高、效果差的主要原因為其第一輪蒸汽吞吐回采水率低。

3.1第一輪回采水率低的原因分析

水平井正常吞吐采油階段排水期比直井短，穩(wěn)定含水值比直井偏高，這與水平井注汽強度小，加熱半徑較小，注入蒸汽和凝析水推進不遠(yuǎn)有關(guān)。由于上述原因，水平井周期回采水率比直井高。

從試驗區(qū)可對比的直井生產(chǎn)數(shù)據(jù)（表1）分析，第一輪蒸汽吞吐回采水率比高的油井其第二周期的含水上升幅度低，而第一輪蒸汽吞吐回采水率低的油井其第二周期的含水大幅上升，最高上升35%以上。而江37—平1井第一周期的含水反常地低，階段含水僅為30%，其回采水率僅為20%，過低的回采水率影響了該井第二輪的蒸汽吞吐效果。

3.2回采水率低的不利影響

（1）井筒附近含油飽和度降低

由于水平井注入的蒸汽和凝析水推進不遠(yuǎn)，未回采出的水大量積存在井筒附近，使井筒附近的含油飽和度降低，導(dǎo)致第二周期含水大幅度上升。

（2）熱量的大量損失

測試資料顯示：江37—平1井在第二輪注汽期間油層附近干度在60%左右，壓力13MPa，溫度329℃。在該條件下注入井底的蒸汽總熱量為52.4×108kJ，而未被采出300t注入水消耗熱量4.1×108kJ，占井底總熱量的8%，實際用于加熱油層的熱量僅占總熱量的62%。地下積存的大量注入水，浪費了下一周期的大量熱量。導(dǎo)致水平井第二周期吞吐效果變差。

4、治理措施探討

從以上分析可以看出，江37—平1井吞吐效果差主要是由于地下存水高，該井第一周期地下存水1474t，第二周期注汽2252t，目前地下存水多達(dá)3000t。目前最主要的工作是盡可能地排出地下存水，提高周期回采水率。由于蒸汽吞吐方式采油其產(chǎn)量遞減快，吞吐初期是產(chǎn)液、產(chǎn)油高峰期，為提高周期產(chǎn)油量和回采水率，應(yīng)盡可能最大限度地發(fā)揮油井生產(chǎn)能力，以采出更多的注入水。

4.1加深泵掛

水平井由于與油層接觸面積大，供液能力強，加之生產(chǎn)壓差小，其提液潛力很大。目前江37—平1井的泵深為430m，與水平段位置相差300m，泵掛淺、生產(chǎn)壓差小直接影響了水平井產(chǎn)液潛力的發(fā)揮，后期可以考慮加深泵掛、提高生產(chǎn)壓差以提高吞吐效果。

4.2更換潛油電泵

目前試驗區(qū)使用的塔架式抽油機能夠調(diào)整的沖次有限，不能大排量地采液，此外由于造斜段、抽油桿的限制，有桿泵能夠下入地下的深度有限，不能更好地發(fā)揮油井的產(chǎn)油潛力。后期可以考慮更換為潛油電泵。與有桿泵相比，潛油電泵主要有以下優(yōu)點：

a.操作簡單，管理方便，可下入井下的深度較深，能夠較好地運用于斜井、水平井中；

b.潛油電泵的變頻裝置能夠方便、及時地改變泵排量，尤其適應(yīng)蒸汽吞吐油井周期產(chǎn)量變化大的實際情況。

4.3降粘助排

降粘助排劑具有優(yōu)良的耐溫和乳化性能，形成泡沫穩(wěn)定，與破乳劑配伍性良好，滿足稠油熱采的開發(fā)需要。目前，該技術(shù)已在河南稠油油田運用，效果良好。降粘助排劑主要有以下作用：

a.降低油水界面張力，形成水包油乳狀液，改善原油流動性。

b.改變巖石表面潤濕性，提高回采水率。

c.形成豐富穩(wěn)定的泡沫，堵塞高滲透率地層。

d.巖石膠結(jié)礦物產(chǎn)生一定的收縮作用，增大儲層巖石的滲流孔道，降低滲流阻力。

4.4延長周期生產(chǎn)時間

由于受各種生產(chǎn)條件的制約，在其它提高回采水率措施無法實施的情況下，只能通過延長周期吞吐時間的方式來增加排水量，提高油井回采水率。

目前。江37—平1井第二周期生產(chǎn)實踐已歷時19個月，比第一周期長8個月，周期已采水2603t，占總注入水的64%，是第一周期采水量的7倍，目前地下尚有1123t注入水未被采出。

5、結(jié)論

（1）水平井第一周期回采水率低是第二周期高含水的主要原因；