霧霾的特征精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的霧霾的特征主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：霧霾的特征范文

中國傳統戲曲進入20世紀之后，面臨著越來越多的沖擊和挑戰。傳統戲曲的題材、語言風格、欣賞方式等都與逐漸進入現代社會的人們漸行漸遠。而一個世紀以來，戲曲也一直在尋求自身的改革，以適應現代觀眾的審美要求。戲曲改良最主要的方式之一就是制造符合時代精神的新劇本。宗白華先生在《戲曲在文藝上的地位》中提到戲曲改良“第一步的事業就是制造新劇本。這種新劇本的制作有兩種，一是翻譯歐美名劇，一是自由創造”①。事實也是如此，近年來，戲曲領域的創新主要有二：一是進行新編劇的創作，尤其是歷史新編劇不斷涌現，如上海昆劇團排演的《班昭》《景陽鐘變》等;二是對外國戲劇的改編，尤其以對莎士比亞戲劇作品的改編為主。新編戲曲在取材、人物表現上似乎是在努力向現代人的審美觀念靠攏，比如致力于刻畫人物的深度，加入大量的心理獨白，對主題進行理念上的升華等等。然而觀眾對于新編戲曲的評價往往并不高，相對于新編戲，傳統戲依然更吸引戲曲觀眾。

當然，新編以及改編的戲曲作品中也不乏成功的作品。上海昆劇團在上世紀80年代以莎士比亞的《麥克白》為底本進行改編創作，排演了昆曲《血手記》。從主題、故事發生的背景到唱詞都盡可能地進行了中國化、昆曲化，獲得了國內外觀眾的一致好評。當中國傳統的戲曲形式成功地處理并表現了外國經典戲劇的題材時，值得我們關注和探討的也許并不是它在哪些方面進行了創新，而是它在哪些方面保持了自身的根基。根據筆者的觀察，《血手記》雖然是《麥克白》的改編之作，在主題上并非傳統昆曲擅長的題材，但它對人物的塑造在很大程度上秉承了傳統的韻味和藝術特征。當我們欣賞傳統的昆曲劇目時也許并不會對這些藝術特征十分敏感，因為這些特征正是從傳統戲中總結出來的，它們在自己的土壤中顯得恰如其分、舒適自然，以至于會被我們忽略。然而當戲曲遇到陌生的題材和人物時，它需要不斷地進行調試，以使人物盡可能地在自身的形式中顯得自然舒適，而這種調試的標準其實正是傳統戲曲在表現人物時所慢慢發展出來的一套審美習慣。這時，我們習以為常以至于忽略的審美習慣就不得不從傳統戲的人物身上分離出來，從而變得顯眼醒目。這也正是筆者選擇《血手記》這部較為成功的改編作品作為研究對象，以探討中國戲曲人物塑造的藝術特征的原因。

本文以《麥克白》和《血手記》的舞臺視頻資料為基本依據，結合古典戲曲美學的相關知識，重點分析《血手記》在人物塑造上所體現的傳統戲曲的藝術特征。在必要之處結合西方的戲劇美學進行對比分析，但并不作為重點。

二、行當制對于人物塑造的限制

行當制是中國古典戲曲特有的表演體制。“行當”又稱“腳色”，大致可以歸納成生、旦、凈、丑四種基本類型，每種類型下又各有小的分支，在昆曲體系中行當的分類達到了最精細的程度，如旦行底下又分正旦、閨門旦、刺殺旦、武旦、彩旦等等。張庚、郭漢城先生主編的《中國戲曲通論》中對“行當”這個概念作了這樣的定義：“從內容上說，它是戲曲表演中藝術化、規范化了的人物類型;從形式上說，又是帶有一定性格色彩的表演程式分類系統。”②戲曲在塑造形象的長期過程中逐漸積累而形成了比較穩定的腳色類型，而這些腳色類型又反過來成為制約、規范戲曲人物塑造的重要因素。行當體制逐步豐富和完善后，基本可以涵蓋戲曲所需要表現的所有人物類型，由此成為戲曲表演藝術中一套較為穩固的模式。王國維在《古劇腳色考》中對腳色的作用有這樣的總結：“宋之腳色，亦表所搬之人之地位、職業者為多。自是以后，其變化約分三級：一表其人在劇中之地位，二表其品性之善惡，三表其氣質之剛柔也。”③當需要表演某一個人物時，先判斷人物的地位、品性和氣質，然后選擇合適的行當來應工。哪一種人物類型由哪一個行當來應工，有著一套很清晰的原則，雖然偶爾也有比較模棱兩可的腳色，也并無太大妨礙，這種情況下則兩三個行當皆可應工。行當制這一表演體制有其優點，但也有其局限性，它的利弊在塑造超出傳統戲曲涵蓋領域的人物時就更為凸顯了。筆者將結合昆曲《血手記》對《麥克白》人物的塑造來對此進行詳細的分析。

《血手記》在人物塑造上并非沒有突破昆曲的慣例，事實上它盡了最大的努力來彌補行當制的局限。這個局限性就是行當在表現人物時難免趨于類型化、單一化，雖然演員在表演的時候會在行當的基礎上賦予腳色不同的個性，但行當的規范性制約了腳色個性的容量和復雜性。因為一個行當從方方面面對人物的特征進行了規定，因此留給演員深入挖掘和發揮的空間是很有限的。《血手記》的編排者針對這種局限性采取了容多個行當于一身的策略。

男主人公馬佩（對應《麥克白》中的主人公麥克白），以紅生打底，并糅合了武生、凈以及丑腳的表演技巧。但是值得注意的是，這些行當的糅合在很大程度上僅僅服務于表演的需要，如紅生的外形可以突顯馬佩勝仗歸來時那種威風凜凜的氣魄和威儀，而武生的技巧則用于滿足舞臺上打斗動作的需要，而凈和丑腳的一些身段則用以表現馬佩精神扭曲失常時的那種失魂落魄。這種行當的糅合雖可以將人物的外在動作形象比較完整地表現出來，但在表現人物性格的深刻性上依然是收效甚微的。以馬佩行刺鄭王那一段為例，行當的糅合賦予了演員更豐富多元的表演程式，因此有利于演員表現出當時馬佩的心理變化，比如當馬佩害怕退縮時，演員就使用抖劍這個動作，而鼓起勇氣要去刺殺時又儼然是一個威風的將軍。這種糅合的好處能十分有力地表現出人物的心理張力，馬佩在進與退之間猶豫的心理以一種兩極化的方式表現了出來。戲曲能很好地處理這種心理張力，因為它同時具備表現畏縮和勇武這兩種狀態的表演程式，只要將這兩種程式放在同一個人物身上即可，但這種糅合同樣有它的局限。

首先，當需要表現一種情緒或狀態而戲曲無法提供相對應的程式時，問題就會出現。例如在莎劇《麥克白》中，麥克白在刺殺老王時，雖然也有這種來回的心理掙扎，但還有一種更為深沉的恐懼潛伏在他的心里。而這種恐懼感，恐怕不是任何一個行當的程式所能表現出來的。《血手記》很聰明地回避了這個問題，它沒有刻意去模仿《麥克白》原劇中那無處不在的陰沉的恐怖感，而是選擇偏離原劇以貼合昆曲的表演模式。其次，行當的糅合并非是將復雜的性格作為一個有機的整體賦予人物，而只是將不同的性格特征拼貼成一個人物的很多面，因為當演員以某一行當的程式進行表演時，這一行當所承載的性格特征就變成那個時刻唯一主宰人物的因素，演員需要不停地切換表演的程式以達到人物的復雜性。總體而言，這種糅合雖能在一定程度上表現出人物的復雜性，但這種復雜性更像是一個拼接而成的多面體，而非一個渾然的球體。

綜上所述，戲曲的行當制在塑造人物時擅長于表現人物最典型的情緒特征，比如基本的喜、怒、哀、樂，并且往往是以一種很典型的方式表現。因為行當的形成本身即是某一類人物形象典型化的結果。因此也導致它在塑造人物時限于表現一些典型化的性格特征和情緒狀態，而面對人物更深層更復雜的情感和心理時則顯得束手無策了。

三、表演程式賦予人物的美感

戲曲的表演程式來源于生活，卻又是生活的變形和夸張，與戲曲的程式化相對的是寫實主義話劇的生活化。寫實主義話劇力求在舞臺上表現生活的真實，而戲曲則更注重在舞臺上表現美。例如開門的一連串動作雖然基本與生活中的真實動作相近，但是每一個動作都被賦以優美的線條和鮮明的節奏，從而制造了美感。當然，戲曲中不僅現實的動作有一定的表演程式，人物的特點、心理、情緒也往往通過程式表現出來，如武將頭盔上的雉翎被延長美化，并運用雉翎創造出了豐富的翎子功，用以表現喜悅、驚恐、得意、憤怒等情感特征。戲曲舞臺上從服裝到臺步，從唱腔到身段，無一不是程式。什么樣的角色應該穿什么樣的衣服，配什么樣的圖案都有細致的規定，表演憤怒、喜悅的時候有哪幾個動作，分幾個步驟也都有大致的套路，演員若是走錯了一步也會引起內行觀眾的笑話。程式雖有一定的規范性，但并不代表著刻板僵化。現在留存在戲曲舞臺上的表演程式基本上都是經過古人的不斷積累總結出來的最具美感、最合適的表現手法，而在塑造新形象、表演新劇目的過程中，新的程式也會不斷地出現。

《血手記》在塑造人物的過程中充分利用了各式各樣的表演程式，并成功地賦予了人物以美感，這與西方戲劇中那種崇高的人格和精神帶給觀眾的美感享受是迥然不同的。這種美感是一種直觀的視覺和聽覺感受。在《鬧宴》一折中，馬佩見到杜戈的幽靈，觸發了內心的罪惡感，以至于一時精神失常，此時演員表演了一系列的程式動作，包括抖髯、甩發、搓步、變臉等等，在表現人物心理的同時，在直觀上給了觀眾一種美的享受。若是觀眾觀看西方的戲劇演員表演此時的麥克白，恐怕只會獲得一種心理的恐懼感和緊張感，而當觀眾觀看昆曲舞臺上的馬佩時，雖然也覺得緊張，但是程式的美感大大緩解了這種緊張恐怖的氣氛，觀眾甚至會因為演員高超的表演技巧而鼓掌叫好。

程式的美感不僅體現在人物的動作上，也體現在人物的服裝、念白、唱腔上，這些富有規范性和格律性的因素無一不體現著戲曲的程式化，而這些因素往往是相互糅合在一起的。以旦角的水袖為例，《血手記》中的鐵氏在《閨瘋》一折中充分利用了水袖，表演了一連串的水袖功，而水袖的舞動伴隨著鑼鼓的節奏和鐵氏的娓娓唱腔，使臺下的觀眾同時獲得了視覺上和聽覺上的美感。

《中國戲曲通論》在談到程式這個范疇時提道：“就其作為法式、格式或準式的本義來說，凡藝術皆有程式……話劇表演有沒有一定的程式呢？也有。不過由于話劇表演比較強調寫實性，要求接近于生活的原貌，因此它的表演程式比較隱蔽，不像戲曲的歌舞表演程式那樣明顯。”④戲曲的表演程式是一代又一代演員在表演中不斷積累總結得出的一套美的范式，相比于探討如何把一個動作表演得更接近真實的生活，戲曲演員更注重鉆研如何把一個動作表現得更美。這也是為什么程式在給予觀眾美感的同時會拉遠觀眾與生活的距離。

四、心理活動的動作化和具象化――以《閨瘋》為例

戲曲表演的另一個顯著特點就是人物的心理幾乎都要靠外在的動作表演出來，我們很難在戲曲中看到“哈姆雷特”式的那種心理獨白。戲曲中并不缺少大段大段的抒情獨白，但演員在抒情的同時必須配以外在的動作。典型的如《牡丹亭》的《尋夢》一折，從頭到尾都只是杜麗娘在花園里回想自己做的那個夢，但這出戲極考驗演員的功力，因為在將近一個小時的表演過程中，幾乎每一句唱腔都伴隨著變化多端的身段動作。這一方面是出于對程式美的追求，另一方面則是將杜麗娘的心理活動通過外在的身段一一展現出來。比如在唱到“話到其間靦腆”一句時需要做出表現害羞的身段動作，唱到“哈哈生生抱咱去眠”一句則須做出抱的動作，而唱到“淚”這種字眼時是必然會做拭淚的動作的。而在西方的戲劇中，心理活動往往是通過單純的獨白展現出來的，雖然也有動作，但絕不可能像戲曲這樣完全把心理活動動作化。這種差異在《血手記》對《麥克白》的改編中顯得格外突出。

《血手記》相比于《麥克白》增加了麥克白夫人（鐵氏）的戲份。麥克白夫人在原劇中精神失常后夢游、洗手的情節在《血手記》中被擴充成了一整折戲――《閨瘋》。這折戲被公認為是《血手記》中的神來之筆，其昆曲化之徹底甚至讓人看不出是改編之作。在《麥克白》原作中，麥克白夫人的夢游和洗手是通過醫生和侍女之口描述出來的，她先是表演這些動作，然后開始喃喃自語，繼續伴隨著洗手的動作，我們通過她的獨白和這些簡單的動作以及醫生、侍女在一旁的評頭論足感受到她內心強烈的不安和恐懼。而《閨瘋》則把這種內心的不安和恐懼通過鐵氏的身段動作完全外化了，其中有一系列甩水袖的動作以表現鐵氏內心的驚懼，還有接連的轉身以表現鐵氏內心翻來覆去的變化。最值得一提的是，《閨瘋》將鐵氏內心的不安和恐懼通過鬼魂的上場具象化了。《麥克白》中并非沒有鬼魂，在第四幕中，麥克白好幾次看見了班珂的鬼魂，但在舞臺表演中，鬼魂一般不出現，觀眾只能通過麥克白的神情和話語想象鬼魂的存在。而在《閨瘋》中，鬼魂不僅輪流上場，還和鐵氏有精彩的對手戲，包括打斗、對答等，這些對手戲在表現鐵氏驚懼心理的基礎上更展現了她內心翻來覆去的掙扎和不安。綜上所述，鐵氏的心理活動在舞臺上通過外在的身段動作和鬼魂的上場得到了十分具象化的展現。

五、結語

《血手記》作為莎劇昆曲化的改編之作，之所以獲得了較大的成功，一方面是對戲曲的體制有所突破，另一方面也是因為對戲曲本身的藝術特點表現出了最大的尊重。在塑造陌生人物的過程中，戲曲自身的藝術特征被放大了，行當制的局限性、表演程式所帶來的美感以及人物心理活動的動作化和具象化得以凸顯。戲曲藝術是一個完整的有機體，行當制、表演程式和心理活動的動作化是緊密地結合在一起的，不同的行當通過不同的表演程式得以區分，而心理活動的動作化也正是通過各種各樣的表演程式來完成的。以中國戲曲演繹西方的戲劇依然是如今的一股熱潮，在改編的過程中，如何調和中西方不同戲劇模式之間的矛盾是一個必須要面對的問題。筆者以為，如《血手記》這般取西方戲劇之題材，盡可能地以傳統戲曲的藝術手法來展現是較為合適的路徑。這種改編模式自然會顯得束手束腳，無法將西方戲劇的原貌展現出來，戲劇所傳達的主題、人物的內涵等都會發生偏離，但古典戲曲的美學精髓會在新的劇目和人物形象中重新煥發自己的光彩，帶給我們美的享受。

{1} 宗白華：《藝境》，北京大學出版社1987年版，第9頁.

第2篇：霧霾的特征范文

【關鍵詞】 霧霾天氣 變化 分析

1 霧霾定義及判別

1.1 霧霾的定義

霧霾天氣是社會大眾對霧、輕霧和霾天氣現象的一個統稱。關于霧、輕霧和霾天氣現象，《地面氣象觀測規范》定義為：霧是大量微小水滴浮游空中，常呈乳白色，使水平能見度小于1.0km。輕霧是由微小水滴或已濕性質粒所構成的灰白色的稀薄霧幕，使水平能見度大于等于1.0km至小于10.0km。霾是由大量極細微的干塵粒等均勻地浮游空中，使水平能見度小于10.0km的空氣普遍混濁現象。霧的顏色特征：常為乳白色，工礦區為土黃灰色；輕霧的顏色特征是：常為灰白色；霾的顏色特征是：遠處光亮物體微帶黃、紅色，黑暗物體微帶藍色。

1.2 霧、輕霧和霾的判別

霧較為好判識，出現時能見度小于1.0km，相對濕度一般在85%以上，是一種水汽現象。輕霧和霾在2013年2月2日依據《霾的觀測和預報等級》（QX/T113-2010）行業標準，對輕霧和霾的判別標準做過一次修改，但是在2014年的2月24日開始又恢復與歷史觀測方法相一致，并對2013年2月至2014年1月記錄進行了修改。輕霧和霾一般由觀測員根據當時的能見度觀測以及大氣和物體的顏色特征加以判別是記錄輕霧，還是霾。在長期的實際工作中，漸漸形成了固有認識：即判別霾和輕霧的觀測與記錄標準之一是相對濕度，當相對濕度在60%及以上時記為一般記為輕霧，在60%以下時一般記錄為霾，但要結合當時的天氣特征最后下結論。

2 贊皇縣站1984-2013年霧、輕霧、霾近三十年數據統計

2.1 霧、輕霧、霾的年總日數變化曲線圖（如圖1）

2.2 霧、輕霧、霾的季節變化直方圖（如圖2）

2.3 霧霾持續時間統計

霧霾天氣持續過程中無降水的1990年以前無超過5天以上，1997年以前無超過10天以上，尤其是2007年12月，2012年1月均有21天的霧霾天，2013年1月有28天霧霾天并4-16日持續12天。

3 霧、輕霧、霾變化分析

根據以上數據顯示，我縣的霧霾天氣出現日數呈總體增多趨勢，因降水減少，霧的出現日數逐漸減少，輕霧和霾的日數是增長趨勢。由于我縣工業和沿路小煤廠的迅速發展以及汽車的數量的不斷增多，2002年、2006年出現霾天氣峰值，2003年、2006年出現輕霧天氣峰值。

三十年的歷史資料顯示，夏季輕霧天數較多，這主要是受降水的影響。冬季霧和霾出現天數較多，但主要的污染天氣是霾出現時，我縣冬季寒冷，人們乘車出行較多，汽車尾氣排放增加；再就是取暖燃煤的影響，煤燃燒也向空氣中釋放污染物；冬季也是煤炭流通量較大的季節，我縣小煤廠眾多，煤炭裝卸、運輸所造成的揚塵也不可忽視，且冬季的有效降水很少，雖然我局在縣委縣政府的大力支持下，我縣的人工影響天氣得到了很大發展，在天氣條件符合的情況下適時開展了人工增雨、雪作業，但在空氣污染時仍不能得到及時的凈化，污染天氣仍持續存在。

4 結語

隨著社會經濟發展和人們生活水平的提高，工礦企業排污污染，建筑工地施工和汽車行駛揚塵，以及汽車尾氣排放和冬季取暖燃煤等成為了霧霾天氣出現的主要淵源，因此加大環境污染治理，成為了減少霧霾天氣的主要手段，并提倡綠色出行，為減少污染出一份力。

參考文獻：

[1]賈星燦，郭學良.人為大氣污染物對一次冬季濃霧形成發展的影響研究[J].大氣科學，2013，35-37.

[2]周濤，汝小龍.北京市霧霾天氣成因及治理措施研究[J].華北電力大學學報，2012，24-26.

[3]董雪玲.大氣可吸入顆粒物對環境和人體健康的危害[J].資源產業，2004，7-8.

[4]周學華，王哲，郝明途等.濟南市春季大氣顆粒物污染研究[J].環境科學學報，2008，27-28.

第3篇：霧霾的特征范文

關健詞：特殊氣象條件；環境空氣質量；影響分析：

中圖分類號 ：X824 文獻標識碼：A

前言

丹東地處黃海之濱，鴨綠江畔，位于遼寧省東南部，與朝鮮民主主義人民共和國隔江相望，是一個以工業、商貿、物流、旅游為主的沿江沿海沿邊城市。近年來丹東市環境空氣質量一直處于良好狀態

1 丹東市區環境空氣質量現狀及污染特征

1.1環境空氣質量現狀

2010～2012年，丹東市區環境空氣質量持續保持良好，各年度PM10、SO2和NO2年均值均達到國家環境空氣質量二級標準。空氣污染指數API達標天數均保持在350d以上，其中Ⅰ（優）級天數穩定在120d左右，首要污染物以PM10為主。

1.2總體污染特征

1.2.1季節變化特征

空氣質量隨季節變化差異較大，總體冬季污染最重，夏季污染最輕。PM10冬、春兩季污染明顯重于春、秋兩季；SO2和NO2冬季污染最重，春、夏、秋季節差異較小。

1.2.2功能區污染特征

各功能區中交通區污染最重。SO2和NO2交通區污染最重，工業區和居民區次之，清潔區最輕；PM10交通區污染最重，清潔區較重，工業區次之，居民區最輕。

1.2.3受氣象條件影響

環境空氣質量受特殊氣象條件影響明顯。當污染源排放量沒有大的變化情況下，氣象條件直接影響空氣質量的好壞，使空氣污染指數會有很大的差別。2010～2012年，丹東市區環境空氣質量共有32天超標，其中有30d是由特殊氣象條件影響，占超標天數的93.8%。3a間，春季受內蒙古中部地區沙塵天氣影響，出現7d超標，占超標天數的21.9%；冬季受霧、霧霾及逆溫等天氣影響，出現23d超標，占超標天數的71.9%，詳見表1。

2霧、霧霾及逆溫氣象條件下顆粒物和氣態污染物的污染特征

2.1顆粒物污染特征

將2010至2013年丹東市區由霧、霧霾及逆溫等氣象條件導致空氣污染指數API超標情況下的各功能區監測點位PM10日均值及全市日均值進行統計，詳見表2。由統計結果可以看出，在霧、霧霾及逆溫等氣象條件下市區PM10污染呈現以下時空分布特征：

與API的關系：3a間，由霧、霧霾及逆溫等氣象條件導致的API超標的23d中，PM10全市日均值全部超標，并且均為首要污染物。

2.2氣態污染物污染特征

2010～2013年，由霧、霧霾及逆溫等氣象條件導致空氣污染指數API超標情況下各功能區監測點位SO2、NO2日均值及全市日均值統計見表3，月統計見表4。由統計結果可以看出，在霧、霧霾及逆溫等氣象條件下SO2、和NO2污染呈現出以下特征：

2.2.1與API的關系 3a間，由霧、霧霾及逆溫等氣象條件導致的API超標的23d中，全市SO2日均值有2d超標但不是首要污染物，NO2全市日均值全部達標，詳見表3。

3 浮塵天氣條件下空氣中顆粒物和氣態污染物的污染特征

2010～2013年，有7d空氣污染指數API超標是由浮塵天氣導致，全部出現在春季，其中3月和4月分別出現3次，5月出現1次。由浮塵導致API超標情況下PM10 、SO2、NO2數據統計詳見表5。

3.1顆粒物污染特征

3.2 氣態污染物污染特征

4 結論

丹東市區空氣質量隨季節變化差異較大，冬季污染最重。各功能區中，交通區污染最重。當污染源排放量沒有大的變化情況下，丹東市區空氣質量受特殊氣象條件影響明顯，2010～2013年有93.8%的單日API超標是由霧和沙塵等特殊氣象條件導致，并且首要污染物均為PM10。冬季，尤其是12月、1月和2月，丹東市常會出現霧、霧霾及逆溫天氣，直接影響大氣污染物的擴散，導致空氣污染。霧、霧霾及逆溫等氣象條件對PM10影響最大，此時PM10呈現出與丹東市總體情況不同的污染特征，即清潔區污染最重。霧、霧霾及逆溫等氣象條件對SO2、NO2也有不同程度影響，此時SO2、NO2日均值均高于正常氣象下的濃度水平。春季受內蒙古中部地區沙塵影響，丹東市會出現浮塵天氣。在浮塵天氣條件下，PM10監測值明顯升高，PM10超標直接導致空氣污染指數API超標，而浮塵天氣對SO2和NO2無明顯影響。

參考文獻

[1]丹東市環境質量報告書[C].2010、2011、2012.

[2]環境空氣質量標準[Z]. GB3095-1996.

第4篇：霧霾的特征范文

摘 要 近年來，隨著經濟的發展和城市化進程的不斷加快，以城市為中心的大氣污染問題日趨嚴重，它已經成為制約城市可持續發展的關鍵因素。人體在有霧霾的環境下進行體育鍛煉，將會出現胸痛、胸悶、惡心等短期癥狀和呼吸系統功能下降的狀況，長期會對身體造成諸多不利的影響。本文探討霧霾天氣下如何進行體育鍛煉這一課題將會給予大家幫助。

關鍵詞 霧霾天氣 體育鍛煉 身體 健康

一、前言

常言到“秋冬毒物傷人刀”，霧霾天氣本來是長出現在秋冬季節的，然而如今，空氣的惡化使得春夏季節霧霾天氣依然橫行。霧霾天氣給人類的生產生活帶來了越來越嚴重的后果，空氣質量對大家的健康影響一下子被推倒了風口浪尖上。霧霾不但會對心臟、呼吸道有不良影響，嚴重時甚至會傷及人的肺部。2014年2月，在北京考察時指出應對霧霾污染、改善空氣質量的首要任務就是控制PM2.5。可見人們對霧霾的重視。

二、霧霾天氣對身體健康的危害

（一）霧霾天氣時的特征。霧霾天氣時風力小，空氣流動慢，空氣中各種細菌、懸浮物和化學物質比平時要多很多，化學粉塵、物理粉塵、致病菌粉塵都會刺激呼吸道，甚至傳播疾病。此時進行室外體育鍛煉時間的延長，會吸入更多的有害有毒的物質，這樣極易誘發或者加重多種病癥，如氣管炎、咽喉炎、膜炎等等。

（二）霧霾天氣進行運動將會加速血液循環，使人體更容易吸收霧氣中的各種病菌。故而霧天鍛煉不僅起不到增強體質的作用，還會影響人類身體健康。尤其是清晨6時，霧氣最重，晨練的人們應該要注意體育鍛煉的活動方式，或者待霧氣消散后再進行鍛煉。

（三）霧霾天氣運動不利于皮膚散熱。人們在進行體育鍛煉時，由于肌肉和骨骼活動加強，使得體內產生熱量增加，為了維持熱平衡，需要借助排汗來散發體熱。但是大霧時空氣濕度大、汗液不宜蒸發，不利于皮膚的散熱，有礙于肺泡的氣體交換。這樣，就使人出現胸悶、憋氣、疲勞、頭暈等供氧不足的癥狀，并且容易引起傷風感冒，誘發高血壓、冠心病、呼吸系統疾病的發作和腦溢血的發生。

（四）霧霾天能見度低，容易釀成意外事故。大霧天氣能見度低，如果此時在室外進行體育鍛煉，很可能由于精神不佳、注意力不集中、視線受阻等原因，發生各種意外傷害事故。如在公路上進行長跑或者快走等，來往車輛較多，危險系數就會進一步加大，這樣會對體育鍛煉者的生命安全造成威脅。

（五）霧霾天氣容易使人產生消極情緒。陰沉的霧霾天氣由于光線較弱，氣壓又較低，往往在進行體育鍛煉時產生消極的情緒，甚至情緒失控。因為身體健康來源于兩個方面，一是身體健康，二是心理健康。既然我們進行體育鍛煉是為了獲得身體上的健康以及獲得心理上的愉悅滿足，那么在霧霾天氣中運動不僅傷害身體，而且使情緒更加不快，效果恰得其反。消極的情緒會使人體免疫力下降，病毒有機可乘的機會大大增加。

三、霧霾天氣進行體育鍛煉的對策

（一）霧霾天氣一定要注意著裝。發生霧霾天氣時，一般氣溫偏低，最好不要戶外運動，將運動轉移到室內進行，在室內可選擇的運動項目很多，比如在健身房進行一些小肌肉群的力量練習；還可以在健身房里跳操，拉伸肌肉等等練習；在體育館內打打乒乓球、羽毛球、籃球等等室內運動項目。

（二）加強安保措施。霧霾天氣空氣濕度比較大，大氣混濁、視野模糊，應該加強身體保護工作，要減少體育鍛煉的運動量，如果有心血管、呼吸系統疾病的人要停止體育鍛煉，以免發生意外，假如進行小的運動量的活動，如有不適及時去醫院進行治療，以免發生意外。

（三）多增加水分的攝入，多吃含有維生素的水果。飲水有利于緩解霧霾給我們的喉嚨帶來的不適感，另外多吃一些潤肺的食物，因為肺部是最容易受到霧霾影響的器官，所以多吃一些潤肺的食物更有益于我們的健康。例如梨、枇杷、橙子等等新鮮水果。這樣不僅可以補充維生素和無機鹽，還可以起到潤肺除燥、祛痰止咳的作用。

四、總結

當今社會，霧霾天氣無時無刻已經成為我們生活之中的常態，大氣環境、水環境對人的健康至關重要，學生參與體育鍛煉經常會遇到霧霾天氣，我們一方面要提高自己的保護意識，在霧霾天進行科學的戶外運動，另外更重要的一方面就是從點滴小事做起，比如用步行或公共交通代替私家車，減少污染源。“先污染再治理”的經濟發展道路不能再走了，進行的是可持續發展，多多利用自然資源、新能源，保護我們的生存環境。

參考文獻：

[1] 郭軍.天津地區灰霾天氣的氣候特征分析[J].城市環境與城市生態.2008（3）.

第5篇：霧霾的特征范文

關鍵詞：霾 污染物 逆溫層

中圖分類號：P426.4 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）10（b）-0113-04

霾是大量細微顆粒物均勻懸浮在大氣中，其散射效應造成的大氣混濁， 低水平能見度的一種天氣現象。霧與霾常相伴隨，可相互轉化，白天為霾，夜間隨著相對濕度上升，液滴增大轉為霧。隨著長三角地區化石能源的巨大消耗和機動車數量的急速增加，使得污染物排放總量不斷增大，大量的污染物排放，導致了霾的出現和維持，其影響交通運輸，還導致空氣質量下降， 誘發呼吸道疾病，其對生活環境和健康問題的影響越來越受到關注。目前人為污染物排放所占比例越來越高，與天然污染物相比，人為污染物對于人體的危害性更大。人為污染物中含大量有毒有機物成分和某些對人體有嚴重危害的重金屬成分，對人體可能造成嚴重的危害[1-3]。

2013，霾幾乎席卷大半個中國，許多城市重度“淪陷”，平均霾日創記錄；多地橙色、紅色預警不斷，PM2.5增至700、1000，爆表的“霾”紀錄，令人震驚。泰州地處長三角，是霾發生的“重災區”之一。近年來， 隨著國民經濟和城市化進程的快速發展， 工業耗煤量、廢氣排放量、建筑工地揚塵量和機動車擁有量等不斷增加，霾天氣急劇增多，已成為城市主要災害之一。2000以來泰州霾天氣各不相同，總體呈增加趨勢，2006年后增加更加顯著，進入2013年泰州市霾天氣月平均達到了17 d，僅有7、8、9三月灰霾天氣都不超過10 d。12月，霾天氣更是大面積爆發，2～8日出現了持續一周的嚴重污染霧霾天氣，對人民群眾的生活造成了極大的影響。

國內關于霧的研究很多，近年來隨著霾天氣的爆發性增多，社會關注度增大，許多關于霾的研究也逐漸開展起來。廣東吳兌對霧和霾都做過深入的觀測研究，他提出了霧霾可以相互轉化，霧與霾的區分標準，深入研究了霾的觀測標準發現霾主要與人類活動排放的污染物密切相關[4]；胡亞旦等發現中國的霾天氣主要分布在中東部和南部，西部和東北部地區相對較少，大中城市的霾較鄉村明顯偏多，"濁島"現象明顯[5]。俞劍蔚等研究一次重度污染天氣過程時發現外部平流來的大氣氣溶膠對霾的形成起到了主要作用。大氣氣溶膠的輸送通道主要在200～500m之間的大氣高度層，水平風的輻合對霾的增強作用非常明顯，輻合中心和嚴重霾區中心有較好的對應關系[6-8]。

該文試圖通過探討一次連續性重度霾天氣發生、發展和消亡的的物理成因，并對諸多氣象條件開展分析， 明確了各種氣象條件對此次過程的作用和關系， 初步探明了過程的成因及其特征，希冀可為霾的預報提供一些參考依據。

1 資料來源

氣象資料來自于2013年泰州國家氣象基本站的逐小時地面觀測資料、南京站探空資料、AQI及PM2.5資料來自于泰州市環保部門。利用美國NOAA軌跡模式HYSPLIT4分析此次霾天氣污染物的輸送，HYSPLIT4是一種歐拉和拉格朗日混合型的計算模式，包含多種物理過程，可以針對不同類型排放源，進行較完整的輸送擴散和沉降過程模擬，并能夠處理多種氣象輸入場，被廣泛應用于大氣污染物輸送研究，同時利用NOAA-18極軌衛星的火點監測資料來判斷污染物的來源。

2 過程概況

2013年12月2～8日我省了出現的一次大范圍持續性霾天氣，12月2日10時，中央氣象臺了霾黃色預警。江蘇、安徽東部、上海、浙江東北部、河北中南部、天津、山東西北部等地空氣污染氣象條件達4～5級，局地可達6級，大部地區為中度霾。其中，江蘇中南部、上海、河北中南部等地的部分地區出現重度霾。我省鹽城、淮安、泰州和南通4座城市空氣質量達到嚴重污染級別，上海、連云港、常州等12個城市空氣質量持續達到重度污染級別。石家莊、臨沂和邢臺等7個城市空氣質量達到嚴重污染級別。連東北地區的哈爾濱，空氣質量也達到了達到重度污染級別。

泰州從2～8日空氣質量持續了一周的重度到嚴重污染，AQI（空氣質量指數）普遍超過200的重度污染值，2～6日均為嚴重污染，其中12月5日AQI達到了416的頂峰，PM2.5濃度更是“爆表”，超過了500 ug/m3。 此次連續重度霾事件首要污染物為細顆粒物PM2.5，由圖1也可發現PM2.5的濃度值與AQI的值有很好的對應，可見高濃度的細顆粒氣溶膠粒子為霾的形成也提供了有利條件。6日有弱冷空氣擴散影響，7日污染稍有下降，但仍保持著中度污染的程度，8日再度回到重度污染，隨著8日后期較強冷空氣的南下，霾才逐漸消散。

3 氣象條件特征分析

3.1 環流背景

13年12月2～8日期間我國上空中緯度高層環流形勢比較平穩，以緯向氣流為主，多受西北或偏西氣流影響，冷空氣勢力相對較弱。高層形勢穩定，期間無降水過程，有助于污染持續。海平面氣壓場上我省基本處在氣壓梯度小，水平風速弱的均壓場控制當中，寬廣的弱氣壓場為霾天氣的發生提供了比較穩定的大氣環流條件，非常不利于中低層污染物的輸送擴散。由此可見大尺度上穩定少變的天氣形勢此次大范圍持續重度霾天氣的重要背景。

3.2 大氣層結

大量研究結果表明，近地層出現逆溫，會導致污染物無法向上輸送，只得在下部聚集，造成空氣質量惡化和能見度下降，有利于霾的形成維持[9]。此次過程由地面至高層均為一致的下沉氣流，有利于大氣的穩定，易于形成逆溫層，導致污染物不斷聚集，圖2分別為12月2日08時與5日08時南京站的溫度探空曲線。2日08時近地層存在強逆溫層，逆溫強度達到3.5 ℃/100m，但是其逆溫層相對淺薄，只有800 m，逆溫層頂位于950 hPa附近。而5日08時逆溫強度為1.5 ℃/100m，其逆溫層較厚，達到1.5公里，存在多層逆溫，最大逆溫層頂位于在850 hPa附近。可見逆溫強度雖然越強，大氣越穩定，但是逆溫層厚度也是不可忽視的影響因子，厚度越厚，垂直結構越穩定，減弱了大氣湍流交換和熱力對流，阻礙了污染物質向上擴散稀釋，導致在低空污染物不斷積累，造成污染濃度的持續升高，有利于霾的維持。

3.3 能見度

由于霧和霾形成的天氣形勢較一致，所以霾在早晚的時候往往會轉化為霧，在滿足能見度的情況下，主要以相對濕度來區分霧和霾[10]。2～8日，全市能見度基本在5公里以下，能見度小于1 km時，相對濕度大于90%為霧，80%到90%之間為霧霾混合物，但是以霾為主，小于80%為霾。由圖中可見相對濕度在前夜間到清晨時間段基本大于90%，這段時間主要為霧，其中4日、5日早晨出現了濃霧，能見度不足50 m。其他時間段基本是霾或霧霾混合體。由相對濕度與能見度的比對來看，大的相對濕度基本對應低的能見度。白天濕度降低，但能見度仍維持在4Km以下。霾天氣出現期間相對濕度呈下降趨勢，與能見度變化趨勢相反，且呈反位相。霾和霧在觀測中容易混淆，而且二者在一定條件下能相互轉化。

3.4 風力條件

從海平面氣壓和2 m風速的變化曲線圖可見，海平面氣壓均在1004～1012 hPa范圍變化，為典型的弱高壓。4～5日污染最嚴重時氣壓要明顯高于其他幾日，可能氣壓略增強，更有利于形成逆溫。高壓氣壓梯度小，決定了水平風速也較小，靜風的情況占了1/3，其余大部分在2m/s以下，風速與污染物在空氣中的濃度成反比，可見這種弱高壓是非常不利于污染物的輸送擴散的。此次過程還發現出現頻率最高的是西北風，其次是東南風，東北風和西南風出現較少。

3.5 后向軌跡

從美國極軌衛星NOAA-18在12月2到3日的火點監測資料中發現：污染源生成附近在安徽南部有大量密集的火點，經調查為安徽農民的秸稈焚燒。通過軌跡分析了2～5日高層500及300 m、低層100 m的氣團后向軌跡，發現造成污染的氣團主要來自我市西南面，也就是安徽的中南部，與火點位置有著高度一致。可見此次污染源主要來自安徽南部地區，以及氣團途經地，也就是安徽中部，進入我省之后結合穩定的氣象條件，共同導致了此次連續性重度霾的天氣。

4 結語

（1）高層緯向環流，地面弱高壓控制，穩定少變的天氣形勢此次大范圍持續重度霾天氣的重要背景。

（2）高濃度的氣溶膠粒子為霾的形成也提供了有利條件。

（3）逆溫強度雖然越強，大氣越穩定，逆溫層厚度也是不可忽視的影響因子，厚度越厚，垂直結構越穩定，越有利于霾的維持。

（4）霾天氣出現期間相對濕度呈下降趨勢，與能見度變化趨勢相反，且呈反位相。

（5）此次污染來源還是安徽省中南部的秸稈焚燒，再加上穩定的氣象條件，共同導致了此次連續性重度霾的天氣。

參考文獻

[1] 《大氣科學辭典》編委會.大氣科學辭典[M].北京：氣象出版社，1994：408.

[2] 吳兌.霾與霧的識別和資料分析處理[J].環境化學，2008，27（3）：328-330.

[3] 孫霞，銀燕，孫玉穩，等.石家莊地區春季晴、霾天氣溶膠觀測研究[J].中國環境科學，2011，31（5）：705-713.

[4] 吳兌，吳曉京，朱小祥.霧和霾[M].北京：氣象出版社，2009.

[5] 胡亞楠，周自江.中國霾天氣的氣候特征分析[J].氣象，2009，35（7）：74-78.

[6] 俞劍蔚，孫燕，張備，等.江蘇沿江一次重霾天氣成因分析[J].氣象科學，2009，29（5）：664-669.

[7] 王艷，柴發合，劉厚鳳，等.長江三角洲地區大氣污染物水平輸送場特征分析[J].環境科學研究，2008，21（1）：22-29.

[8] 吳兌，廖國蓮，鄧雪嬌，等.珠江三角洲霾天氣的近地層輸送條件研究[J].應用氣象學報，2008，19（1）：1-9.

第6篇：霧霾的特征范文

關鍵詞：霧霾；成因；經濟；相互作用

中圖分類號 X513 文獻標識碼 A 文章編號 1007-7731（2017）05-0088-02

1 前言

霧、霾均屬懸浮于近地面氣層中常見的視程障礙現象[1]。霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統，是近地面層空氣中水汽凝結（或凝華）的產物，按世界氣象組織規定，能見度降低到1km以下的稱為霧，能見度在1～10km的稱為輕霧[2-3]；當空氣中大量存在的極細微干塵粒能見度小于10km時稱為霾。目前，國內外多用相對濕度來界定霧和霾，相對濕度大于90%是霧，低于90%是霾[4]。由于霧和霾的本質均是氣溶膠，其具有散射和吸收太陽輻射作用，導致大氣透明度和水平能見度下降。因此，高濃度的二次氣溶膠積累有利于形成霧霾污染。當前，全國34個省級行政區域中受霧霾污染的范圍急劇擴增，污染程度加劇，偏北地區尤為突出，其中京津冀、長三角、珠三角三大經濟區顆粒物污染維持在較高穩定水平[5]。

2 霧霾的形成因素

2.1 環境要素 霧霾污染的實質是大氣污染，是高濃度的二次氣溶膠積累對可見光的散射消光作用，使得能見度下降，形成視覺障礙以及危害人體健康的粒狀物污染。因此，環境要素可歸納為對氣溶膠即顆粒物的影響條件，即：（1）垂直方向上出現逆溫。逆溫現象是指高空氣溫高于低空氣溫，使得大氣層低空空氣的垂直擴散受限制，空氣中懸浮顆粒難以向高空擴散，易在低空和近地面大量積聚。（2）水平方向上靜風現象增多。隨著經濟的迅速發展，城市樓房建筑數量和高度不斷增加，阻擋和摩擦作用不斷增強，使得城區的風速明顯削弱。靜風現象增多，不利于空氣中懸浮顆粒的擴散稀釋，易造成顆粒物大量積聚在城區周邊。（3）當冷空氣活動較弱時，風速減小，地區靜穩天氣出現頻率較高，易造成污染物在近地面層積聚，導致霧霾天氣頻發。反之，霧霾天氣使得近地層大氣更加穩定，加劇霧霾污染。（4）城市的熱島效應。由于大量的人工發熱及綠地減少等因素形成的城市“高溫化”現象。當城市熱島效應加劇后，近地面溫度升高，大氣做上升運動，在城市中心區域形成低壓氣旋，大量大氣污染物在此聚集，霧霾天氣出現概率增加。

2.2 氣象要素 （1）風對霧霾的作用主要包括以下2個方面：水平搬運作用和稀釋作用。風速與霧霾的發生次數呈負相關，即霧霾天氣發生的次數隨著風速的增加而減少。（2）在低壓輻合、高壓中心或均壓場的控制下，區域靜穩天氣的形成會阻礙空氣的水平輸送和垂直擴散，造成集聚效應，形成高濃度的二次氣溶膠進而造成大氣污染。（3）降水形成條件之一是需要大量的凝結核，霧霾天氣期間大量的懸浮顆粒物有利于形成降水。但當降雨量較少時，尤其是綿綿細雨，會使得大氣的相對濕度增加但卻沒有超出60%會進一步加重霧霾的形成。（4）逆溫層的持續存在，有利于水汽和大氣顆粒物在近地層積聚，從而有利于霧霾的形成和持續[6]。

2.3 人類活動 （1）機動車輛迅速增加，大量的汽車尾氣排放。（2）大規模的工廠建設，工業廢氣和燃煤等顆粒物發生光化學反應，形成大量二次無機氣溶膠。（3）冬季北方燒煤供暖設施的廢氣排放。（4）高度密集的城市建筑阻礙氣流流通，風速減小，影響熱量擴散，加劇城市的熱島效應，加重霧霾污染。（5）大量的房地產工程開發建設與建筑物裝修產生的大量揚塵粉塵。

3 霧霾與經濟的相互作用

3.1 霧霾對經濟的影響 （1）嚴重的霧霾污染促使政府對大型工業的節能減排管理更加嚴格，進一步影響產業的生產成本，其環保成本比例會不斷增加。（2）霧霾天氣的出現會帶動一些產業的發展，例如環保產業的崛起，包括環保技術研發、環保項目的施工建設等；促進醫藥產業發展，霧霾天氣容易誘發上呼吸道感染疾病，因此與此相關的大量藥品銷量增加，供不應求，價格上漲。尤其是口罩的銷售狀況，口罩不僅種類愈發多樣，而且價格昂貴。（3）農作物的產量與環境密切相關，霧霾天氣對于農業生產有著較大的危害，主要表現為農作物光照時間減少以及光合作用強度減弱，其大幅度削減了農作物的產量，導致農作物供不應求，物價抬升，影響農民自身經濟利益的同時，還帶動餐飲業價格的上漲。（4）對于地大物博的中國，旅游業在對中國經濟的發展貢獻中占據主要地位。在霧霾天氣期間，由于大氣透明度和水平能見度下降，交通運輸受到影響，給游客出行造成不便的同時對旅游觀景也造成一定程度的影響，旅游業的經濟利益受損的同時，進一步導致與旅游相關的購物、飲食等產業也受到相應影響。（5）為解決霧霾污染問題，提高能源利用率和開發新能源是治理霧霾的主要措施之一，在研發能源領域中會帶動大量資本投入，也會成為許多公司的競爭資源，而高效的新能源會帶動產業的升級與發展。

3.2 經濟對霧霾的影響 （1）根據近年來我國的能源消耗量及結構變化，雖然天然氣和清潔能源例如核電、風電等的比重在不斷上升，但煤炭仍占據主導地位，在燃煤條件下產生的大量的二氧化硫和煙塵，易于形成霧霾污染。（2）為拉動地區的經濟發展，政府進行產業布局和產業結構調整，但產業轉移以污染型、高耗能的產業為主[7]，會加劇經濟較落后地區的霧霾污染。（3）我國高投入、高消耗的粗放型經濟發展模式會使得隨著經濟的快速發展，工業廢氣的排放量也迅速上升，造成嚴重的霧霾污染。（4）由于經濟水平的提高，城鎮化伴隨著工業化不斷加快發展，除去生活污染外，在房地產開發建設進程中會產生大量的揚塵，易于形成霧霾污染。

3.3 對“霧霾經濟”的具體認識 “霧霾經濟”是霧霾催生出的一種畸形經濟現象。它產生于在嚴重霧霾污染下人們開始意識到霧霾已存在生活社會的方方面面并危及到人們財產與生命健康的社會背景下，是人們對于霧霾污染的恐慌心理和極端思想衍生出的一種不健康的經濟現象。例如，一些打著高效防霾的幌子的防霾產品層出不窮，利用“霧霾經濟”賣得熱火朝天，其功效名稱聞所未聞，不良商家則從中獲取暴利；此外，還有些人以擔心霧霾危害身體為借口不出門、不工作、不上學，并將網絡作為主要消費渠道等。總之，我們必須意識到“霧霾經濟”狂熱的危害，遏制其生長。

4 結語

F霾的形成發展條件主要包括環境要素、氣象要素、人類活動，三者是相互聯系相互影響的。同時，霧霾與經濟發展也存在相互作用，一方面隨著區域經濟發展水平的不斷提高，霧霾污染水平總體呈上升趨勢；另一方面，隨著霧霾污染的加劇，社會對治理霧霾的不斷重視，促使新型產業崛起和新型能源的開發利用，對我國的產業結構和布局調整以及能源消費結構有著重大影響，對于我國的第一產業的發展有著較大的危害，影響農業的產量，使人們經濟利益受損。從長遠角度來說，霧霾問題將占據我國環境問題的主要地位，人們需要持有健康積極的心態去面對霧霾污染，國家政府也應提高對霧霾污染的重視程度，貫徹科學創新的觀念，將霧霾治理的方針政策落實到社會生活的方方面面。

參考文獻

[1]張運英，黃菲，杜鵑，等.廣東霧霾天氣能見度時空特征分析――年際年代際變化[J].熱帶地理，2009，29（4）：324-328.

[2]葉光營，吳毅偉，劉必桔.福州區域霧霾天氣時空分布特征分析[J].環境科學與技術，2010，3（10）：114-119.

[3]吳兌.霧與霾的區別和灰霾天氣預警建議[J].廣東氣象，2004（4）：1-4.

[4]吳兌，畢雪巖，鄧雪嬌，等.珠江三角洲大氣灰霾導致能見度下降問題研究[J].氣象學報，2006，64（4）：510-517.

[5]馬麗梅，張曉.中國霧霾污染的空間效應及經濟、能源結構影響[J].中國工業經濟，2014（4）：19-20.

第7篇：霧霾的特征范文

【關鍵詞】霧霾；空氣污染；城市環境；影響

霧霾天氣下的能見度非常低，霧指的是能見度小于1km因水汽凝結形成，而霾則是能見度小于10km，其形成是由于大氣中的二氧化硫、氮氧化合物以及其他的干粉塵均勻的分布在大氣中，造成空氣渾濁，一般都呈灰色以及黃色。近些年隨著我國城市的擴張以及經濟的發展，城市的霧霾現象越來越多，給人民健康和經濟發展等造成了嚴重的影響，我們國家在2013年出臺了《大氣污染防治行動計劃》，為大氣環境的治理部署了明確的計劃。以廣西南寧為例，2003年南寧的霧霾天氣不到15天，但是在2013年，南寧霧霾天氣增加到了57天，短短十年時間增加了2.8倍，面對如此現象，對城市的霧霾天氣研究的熱點，本文從控制霧霾的影響提出建議。

1 霧霾天氣成因及分布分析

1.1 霧霾天氣的成因分析

以廣西南寧地區為例進行分析，南寧市的霧霾天氣主要發生在秋冬季節，由于北方冷高氣壓的影響，空氣比較干燥，且風速較小，造成城市上空的污染物不容易擴散出去，進而形成了霧霾。它的成因比較復雜，受到自然因素以及人為因素等影響。南寧市的地形為盆地式構造，對于空氣中的污染物來說，不容易擴散凈化。除了東面有開口外，南、西及北側均為山地地形，在秋冬季節，大氣層比較穩定由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中，風速小，加上空氣濕度大，污染物擴散不及時，霧滴提供了吸附和反應場所加速反應性氣態污染物向液態顆粒物成分的轉化，同時顆粒物也容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。造成城市出現了霧霾天氣。針對目前的霧霾天氣研究，我們發現，當下城市中發生的霧霾天氣中，汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素；工業污染的排放能占PM2.5來源的四分之一還要多。因此，近年來，霧霾天氣高發的原因從工業角度來說，也占有很大的因素。

1.2 霧與霾區別

在我國，一些嚴重污染的城市以及地區，霾的出現頻率非常高，并且，霾在空氣濕度較大時能夠形成霧，這也使得兩者的區分較為復雜。但是，近年來，人類活動造成的空氣污染是霾出現的主要原因，因霧造成的影響少之又少。

霧的厚度一般為幾十到一百米之間，且變化速度快且明顯，霧滴的濃度分布也不均勻，這也是霧中能見度起伏很大的原因，霧滴的尺度變化很大，從幾微米到100微米，常見的霧滴尺度在10～30微米之間，有時候人的肉眼即可見，呈現給人們一種白色或是青白色的狀態。對于霾來說，霾的厚度能夠達到2km甚至2km以上，并且同晴空區之間的界限不明顯，霾粒子均勻的分布在空氣中，且霾粒子的尺度特別小，最小的霾粒子直徑僅僅為0.001微米，最大直徑也就是10微米，一般霾粒子的直徑為1微米，人的肉眼不借助儀器是不能觀察到空氣中的懸浮物顆粒等。組成霾的懸浮顆粒有灰塵、硝酸以及其他的鹽類等懸浮物，這些顆粒能夠散射波長的光，這也使得人們看到的霾大多都是灰色或是黃色。當前，我們國家的大城市中，霧霾天氣非常頻繁的出現，在重度污染地區，甚至城市空中懸浮物存在黑炭粒子，也被人們稱為黑霾天氣。

1.3 霧霾天氣分布特征

以南寧天氣為例，南寧的霾天氣一般出現在秋冬兩季，這主要是因為南寧地區的秋季冬季受北方冷空氣的影響，在北方冷高壓脊的控制下，南寧地區氣壓比較穩定，并且空氣非常干燥，這一時期的降水相當整年來說少很多，加之風力微弱，在近地面常常會形成逆溫層，造成城市的污染物擴散較為困難，導致了霧霾天氣的產生。在春夏兩季，南寧地區的降水活動較為頻繁，大氣中的各種懸浮物顆粒隨空氣中的水分子降落到地面，霧霾天氣也不易形成。

2 霧霾天氣對城市環境的影響

2.1 對城市交通的影響

城市的交通本來就比較擁堵，在出現霧霾天氣時，能見度下降較大，導致高速公里關閉和城市交通中汽車追尾等事故頻發，嚴重影響城市交通體系的正常運行；當霧霾天氣非常嚴重時，甚至會影響航空航班的正常起飛與降落，嚴重危及到了航班的安全，并且空氣懸浮物中的粒子同飛機機體摩擦能夠產生一定的靜電，這也對飛機的無線電系統造成一定的干擾。目前我們國家對機場的各項設施不斷的進行完善，加裝了大量的先進導航系統以及著陸設備，但是能見度太低時，還是對飛機的起降造成非常大的影響。根據國內外近幾十年的數據統計，直升機因為能見度太低造成的飛行事故達到了所有因惡劣天氣造成的事故的90%以上。

2.2 對城市生活的人群身體健康的影響

霧霾容易引起心腦血管和呼吸系統疾病的高發。霧霾污染物的主要組成物為數百種大氣化學顆粒的氣溶膠及懸浮顆粒，有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，它能直接進入并粘附在人體呼吸道和肺泡中，對于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發作或急性加重。如果長期處于這種環境還會誘發肺癌。其中二氧化硫對人影響最大，二氧化硫被人呼吸道肺中會會沉淀到肺泡中，這些灰塵溶解后能進入到血液中，造成人體的血液中毒。沒有溶解的部分則會造成塵肺病等疾病。霧霾污染達到一定程度后，能夠引起人們的肺水腫以及慢性氣管炎等疾病。此外，空氣中的懸浮顆粒達到了一定濃度后，會刺進人的呼吸道以及眼睛等。空氣中的一氧化碳含量達到900ppm時，能夠造成人們的頭疼、眼睛呆滯，達到1200ppm后，就會對人造成生命危險。大氣懸浮物中的碳氧化合物能對人的呼吸道系統造成強烈的刺激，并且還能對人的心腦血管造成破壞。我們能夠發現，在中等以及重度的霧霾污染下，城市的近地面積聚了大量的氣溶膠粒子，并且，人們吸入到呼吸道中后，引起了鼻炎以及支氣管炎等，長期下去可能會造成肺癌。

2.3 對區域氣候的影響

霧霾天氣能影響城市的區域氣候，在城市中形成一個自下而上的逆溫層，導致近地面的氣溫高于上空，導致污染物存在近地面的區域，形成城市的大氣污染現象。

3 霧霾天氣的治理對策

3.1 調整產業結構

霧霾的治理依靠限制經濟發展的手段是不可取的，應該對城市的經濟結構做出合理的調整。首先，發展清潔化的新興產業，重污染的產業要做出存量調整；其次，對城市的產業布局進行優化，發展城市循環經濟，重污染產業要向周邊轉移，同時加強污染處理的實施；最后，結合區域地區特點，大力發展旅游業，大力發展城市經濟的同時，也為城市環境做出了保障。

3.2 加強區域聯防聯控

建立起統一規劃、統一監測、統一監管、統一評估、統一協調的區域大氣污染聯防聯控工作機制，形成區域聯防、部門聯動、齊抓共管的大氣污染防控體系。一要建立由環保、氣象等相關部門組成的大氣聯防聯控機制，明確目標，落實責任，聯動推進。二要提升環境空氣質量監測能力和水平，建立健全環境空氣質量監測網絡，形成區域性的污染預報預警聯動機制。

3.3 技術創新

我國目前的能源消耗總量較高，在經濟發展的同時也產生了大量的PM2.5，我們需要進行必要的技術創新，降低空氣中懸浮顆粒的排放，提高霧霾污染的治理效果。技術的創新一方面需要政府增加經費的投入，另外也要積極引導民間進行污染防治的研究。同時，霧霾的治理需要結合地區因素的影響，有針對性的開展霧霾的治理工作。

4 結語

綜上所述，對于城市的霧霾污染來說，主要是由于城市化的建設及工業污染等因素造成，隨著城市交通的擁擠，大量的汽車尾氣在一定程度上也影響了城市的大氣質量。要從根本上減輕霧霾的污染，走產業結構調整、能源結構調整是必由之路。按區域進行綜合整治及規劃，提升環境監管手段，建立區域聯防聯控機制和預警預報。盡量降低因霧霾污染造成的危害。

參考文獻：

[1]董蕙青，黃海洪，何莉.廣西主要城市空氣質量狀況及其與氣象條件關系分析[J].廣西氣象，2001（4）.

[2]魏琪嘉.霧霾將加速中國經濟轉型[J].產業政策與數據分析，2013（3）.

[3]吳兌，畢雪巖.珠江三角洲大氣灰霾導致能見度降低問題研究[J].氣象學報，2006（06）.

第8篇：霧霾的特征范文

人地關系是高中地理教材組織的主線，可持續發展是地理的核心理念，而現在頻繁出現的霧霾可以說是人地關系不和諧的集中體現，嚴重地威脅著區域的可持續發展，霧霾教育已成為地理學科培養學生正確的情感態度與價值觀的當務之急，亟須從教材體系方面補上霧霾這一課。在高中地理課標修訂前，地理教師可以在“可持續發展”一章中通過拓展延伸，補上霧霾一課。本文談談筆者的具體做法，以拋磚引玉，請教方家。

一、認識霧霾

（一）自主學習 解讀霧霾的概念

什么是霾？霾和霧一樣嗎？PM2.5是什么意思？與霾有關系嗎？教材中雖沒有這些內容，但各種媒體有關霧霾的報道卻鋪天蓋地，因此，可通過組織學生收集資料、制作卡片、圖解霧霾等活動（詳見圖1），引領學生自主學習，通過對材料的分析、加工、比較、概括，區別霾和霧的不同，得出霧霾的概念，知道霧霾和PM2.5的關系，而非簡單地接受教師下的定義，既激發了學習興趣，又生成了相關知識。

（二）讀圖分析 了解霧霾的分布

1.霧霾的空間分布

對霧霾空間分布的規律性認識，可通過以下三種教學設計來幫助學生“生成”：一是教學時提供中央氣象臺某日的全國霧霾分布示意圖，由學生說出我國霧霾出現地的空間分布特點;二是由學生在中央氣象臺網站查詢多日霧霾分布圖，總結我國霧霾多發區的空間分布規律;三是讓學生根據自己所在省份的統計數據，如根據浙江省年度霧霾天數，繪出相應的霧霾地圖（圖2），看看自己家鄉的圈圈大不大，感知小尺度區域霧霾分布的空間差異。

另外，還可以設計“避霾去哪兒”尋找避霾地活動，讓學生據圖（圖3）圈出污染指數最小區域，說出地區名稱，概括其分布特點，從而認識中國霧霾多發區的分布規律，提高地理空間分布格局的覺察能力。

2.霧霾的時間分布

采集環保局網上（環境空氣質量實時系統）的各監測點在各時間段的監測數據，通過數據統計，把最近幾天各監測點總體的空氣質量指數AQI和PM2.5數值繪成折線圖，觀察同一地區一天內不同時間段PM2.5的峰值分布，總結出霧霾的日內時間分布規律。以杭州為例，早上八九點、晚上七八點的空氣質量指數較大，下午一兩點相對較小，因此空氣中首要污染物PM2.5，早晚高峰時常常超過臨界值1倍以上，從而引導學生得出霧霾形成與早晚高峰車流量大、汽車尾氣排放大有關的結論，自然延伸到生活中該綠色出行、擇時出行的問題。

（三）通過案例探究 分析霧霾的成因

組織學生進行探究活動，旨在發現問題、生成知識，而不是簡單地獲得結論。通過典型教學案例，引導學生根據所提供的信息探究霧霾成因，有利于培養學生的地理成因的分析概括能力和地理過程的分析預測能力。

筆者以杭州為例展開霧霾成因分析。

先提供浙江省霧霾帶分布圖（圖4）和杭州有關地形、氣象自然條件和工業、交通數據等資料（材料1～4），再讓學生通過提取資料中有效信息的方式得出杭州霧霾的成因。

材料一：杭州自西向東地貌依次為山地、丘陵、平原，西部地區植被完好，但在東部平原地區地勢平坦，河網交叉，植被覆蓋指數低，人為活動相對頻繁和集中，在濕度、風力條件適宜的情況下，東部地區是揚塵的主要發生地帶。

材料二：近年來，隨著城市化進程加速，近地面氣流流經城區時明顯減弱，杭州城區靜風（距地面10米高處平均風速小于0.5米/秒）頻率超過20%，秋冬季最高可達24%。另據統計，杭州城區7時和19時逆溫頻率平均達到60.5%和39.5%。

材料三：杭州冬季PM2.5有71%來自外地，二氧化氮和二氧化硫分別有65%、59%來自外地（見表1）。杭州冬季盛行西北風，西北風將工業聚集的西北部上游地區的大氣污染物吹過來，與本地的污染物疊加。

材料四：杭州人均機動車保有量已經超過北京，居全國第一，在PM2.5中，機動車尾氣的貢獻率為39.5%，工業源排放的貢獻率為34.8%。

通過探究，得出結論：造成杭州多霧霾的成因有三：一是三面環山的地形地貌所致。杭州位于兩條霧霾多發帶的交叉點上，一條為杭州―金華―衢州，地形特征為從平原向盆地轉換，一條為杭州―紹興―寧波，地形特征為處于平原與山區的過渡地帶。杭州背山而居，導致大氣污染物不易擴散。二是靜風天氣影響導致污染物擴散條件差。杭州市區靜風和早晚逆溫頻率相對較高，逆溫作用如同鍋蓋覆蓋在城市上空，導致污染物滯留。三是污染物的傳輸和排放。冬季北方取暖排放等外地污染源傳輸是“元兇”，本地工廠廢氣污染、汽車尾氣排放等也是大氣霧霾顆粒物的重要來源，它們都是霧霾形成的物質條件。

根據杭州霧霾案例，進一步引導學生分析北京多霧霾的成因，從而達成知識遷移、檢測學習效果的目的。

北京霧霾成因：京津冀地區西側是太行山脈，北側是燕山山脈，地形條件相對閉塞;遇華北地區冷空氣勢力弱時，近地面風力小，靜穩天氣污染物擴散條件差;煤炭是京津冀地區主導性的燃料污染來源，加上偏南風氣象條件，使得煤電廠、鋼鐵廠、水泥廠等工業排放源排放和外部輸送的污染物在山前快速堆積，導致沿山及山前地區空氣污染最嚴重。

二、抵御霧霾

（一）認識霧霾的危害

通過網絡搜索、采訪衛生醫療機構專家等途徑，學生獲得如下信息。

材料五：持續不散的霧霾天氣，不僅影響出行，增加人們的精神壓力，還給身體健康帶來不利影響。霧霾天氣空氣質量明顯降低，大霧中的有害物質會誘發哮喘、氣管炎、咽喉炎和一些過敏性疾病。PM2.5粒徑小，可吸附性強，霧霾中攜帶大量的塵埃、病菌、病毒及細顆粒物，PM2.5物質能穿過鼻腔，通過氣管支氣管的纖毛，被深吸入到肺部，穿過肺泡，直接進入血液循環系統而遍布全身。顆粒物本身或其吸附的有害物也通過血液到達全身，進而引發上呼吸道感染、過敏，還可能引發肺炎，對健康造成危害。發育階段兒童、心臟和呼吸道疾病患者屬于PM2.5的高危人群。

再讓學生結合霧霾天自身體會，對霧霾的危害進行歸納分類，就能提高地理信息加工能力，深化其危害的認識。

（二）了解霧霾的預警信號

引導學生認識霧霾預警標準。為此，筆者設計了一個“霧霾預警大家談”活動，讓學生了解霧霾預警級別及標準。2013年1月，中國氣象局對霾預警信號標準進行了修訂，新規定將霾天氣預警信號分為三級，以黃色、橙色和紅色表示，分別對應預報等級用語的中度霾、重度霾和極重霾。

了解霧霾預警的對應預案。霧霾污染已到了什么程度、什么級別？相應地要避免哪些活動、注意些什么？具體到學校，晨練、大課間、陽光體育活動、體育課甚至一般上課遇霧霾該如何應對？這些都是學生最關心的問題。抓住學生感興趣的問題進行拓展，能引導學生掌握霧霾預警的對應預案。現在各地為有效地應對空氣污染，保護師生健康，制定了學校霧霾預警對應預案：凡遇重度污染日（Ⅲ級、黃色預警），學校要減少戶外運動;凡遇嚴重污染日（Ⅱ級、橙色預警），學校要停止戶外體育課;凡遇極重污染日（Ⅰ級、紅色預警），學校要停止戶外活動。

（三）應對霧霾的防護措施

結合學生經歷，讓學生提出霧霾天可能遇到的問題，進而思考解決問題的辦法。如舉辦“霧霾天體育鍛煉怎么練”“我為霧霾天保健支一招”（見圖5）“防霾知識知多少小競賽”（見表2）等活動。一方面，通過喜聞樂見、輕松活潑的活動提高學生的學習興趣，增強探索的欲望，從而提高霧霾天的應對防護能力;另一方面，將學生的生活經歷遷移到學習探究中，帶著問題進行討論，激發學習主動性，釋放學習潛能，提高分析問題解決問題的能力。

表2

三、參與治霾

教學時讓學生獲得防霾治霾知識并不難，難的是讓相關知識內化為學生的理念，轉化為日常的行為。因此，在教學中一方面要引導學生建言獻策，共商防霾大計;另一方面要現身說法，讓學生說出自己聽到的、看到的、已做的或將來可行的做法，由觀念轉變為行動，確立個人在治理霧霾過程中應具備的態度、責任和行為準則，增強環境保護意識，形成可持續發展觀念，養成良好的行為習慣。

（一）建言獻策 為日后行動奠基

參與治霾分為“對人”“對己”兩方面。“對人”，也就是對社會、政府、企業層面該如何治理霧霾提出看法。可組織“我為防霧霾獻一計”活動，讓學生在收集資料、整理資料、加工信息的基礎上，結合自身已有的認知，開展討論，形成觀點，撰寫小論文或研究性學習報告，向政府有關部門建言獻策。

以下是學生在開展活動后提出的觀點，從中可以看出當今學生的寬闊視野，為日后成為合格公民奠定了責任意識基礎。

――鼓勵大家綠色出行，建立公共自行車專用通道，形成“城市慢行系統”;增設自行車停車設施、推進公共自行車租賃措施，改善自行車出行環境。

――在交通擁堵嚴重的城市，應實施機動車總量控制，推廣“搖號”購車等方式，限制機動車保有量增長速度。

――提升燃油品質，供應國Ⅴ汽柴油，盡快全面淘汰“黃標車”。

――推廣利用太陽能的“光伏屋頂”和依靠自然通風采光和采用先進建筑材料的“恒溫建筑”，以及實現自然雨水收集、中水儲存利用的“節水樓宇”。

――積極調整能源結構，發展清潔能源，制定煤炭總量控制方案，。

――推動產業結構升級，向污染宣戰，告別高耗能、高污染的生產方式，倒逼傳統產業加快轉型升級;鼓勵發展綠色環保的產業，抓住節能環保等戰略性新興產業的發展機遇。

――作為政府部門，應出臺《清潔空氣行動方案》，加強對排污行為的監管。

――企業是排污“大戶”，理應肩負起環保責任，實行清潔生產，通過改善設備、提高工藝等來轉型升級，盡量降低污染物的排放……

總之，面對十面“霾伏”，我們并非只能束手無策，只要各方面積極作為，就能突破“霾伏”。

（二）現身說法 從今天開始行動

防治霧霾人人有責。在課堂中，通過學生現身說法，以可信、可行的事例，觸及學生內心世界，增強保護環境的社會責任感，實現自教與互教。

學生A：我家在樓頂安裝了一組3千瓦的光伏發電設備和一組1.5千瓦的風力發電設備。所發的電可一半自用，一半賣給電力公司。

學生B：前不久舉行的浙江省春季人才交流大會上，環保行業、環境服務行業用人需求呈現出旺盛增長勢頭;安徽省合肥市人才中心2013年第四季度數據顯示，質量體系、安全、環境保護類崗位首次邁入十大熱門應聘職位;江蘇省教育廳公布的數據也顯示，該省2013屆高校本科畢業生中，環境生態類和材料科學類專業就業率相對較高。現在很多行業都涉及環境問題，企業從建設初期到環境監理、檢測、污染治理都需要環保類專業人才。從中央到地方，在加大治霾投資力度的帶動下，曾經冷門的環保產業逐步升溫，成為經濟新亮點。環保產業悄然走俏，已成為今后大學生就業的朝陽行業。

第9篇：霧霾的特征范文

霧炮車，官方和生產廠家都把它叫做“治霾神器”。生產企業可不是隨便造個概念放到網上，這種車在相當部分污染嚴重城市，成了政府采購的寵兒。

但這種車，可不便宜，大幾十萬到上百萬的都有。采購也比較豪，一次性十幾輛都比較正常。但認真分析一下，這霧炮車里學問不少。

媒體和專家都很生氣，為啥，企業生產、政府采購，正常市場行為，沒啥問題，可是，這個霧炮車主要功能是通過噴水短期內將空氣中的浮塵降到地上，改稱高級灑水車也沒有違和感。這灑水車除了讓人體在瞬間感覺空氣濕潤一點，清新一點，治霾效果是值得商榷的。要說治霾的效果，肯定比不上一陣大風。但只要產生霾的源頭還在，風停了，霾又回來了。

一種治霾效果可疑的灑水車美其名曰“霧炮車”，從而堂而皇之被政府采購青睞，很多地方采購這種車居然成了一種時髦，這事情聽上去一本正經又有些魔幻色彩。有意思的是，言之鑿鑿的治霾效果不只是企業宣傳時喜歡講，有些地方政府采購的說明里，也大肆宣揚。

一些觀點指向某些地方政府有利用這個霧炮車改變監測點數據的嫌疑。但應該還有更深層次的原因及社會心理。

一個深層原因是，在政府的決策體系下，某種議題，無論它是政治的，還是文化教育的，或是環保的，只要它變成政治主題，它就有可能變成一種放大的政治正確。這種政治正確會產生一種剛性經濟行為，其基本特征是不計成本，只要達到政治正確，不消說經濟成本，一切社會力量都得讓路，配合它。

這就是各地治理的弊病之一，很多議題一旦泛政治化，其衍生的經濟活動就會變成不計成本的政治行為。這幾年，上面把影響老百姓生活的民生大事當作重大政治議題在討論，把類似霧霾、污染@種現象作為政治任務在嚴抓。正是在這種政府心理下，霧炮車這種商品才會成為政府采購寵兒，當然也不排除有人利用了這種社會政治心理，在這一過程中進行尋租行為，撈點好處到個人腰包。