商貿流通發展精選(九篇)
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第1篇：商貿流通發展范文
不同經濟社會的發展階段，其所對應的商業運作模式也不盡相同。以二十世紀八九十年代為例，當時的一套模式對于國民經濟的發展、各地方經濟的創新變革，的確起到了不可磨滅的作用［1］。然而，時代不斷變化、社會不斷進步，在當今全速發展下的互聯網信息時代，傳統的商貿流通模式早就不再適應新市場經濟環境下的具體要求。以先前幾年我國中西部地區和東部沿海地區的商貿流通發展差異來看，也恰恰體現于此。包括像物流倉儲、交通運輸、零售批發等，由于現行體制的束縛，均無法將效應度發展到最大最優狀態。與此同時，又必須要深化對商貿流通產業的認知，尤其是要肯定其對城鄉統籌發展、城市和農村物流體系成熟建設的重要性。因為商貿流通業是整個商貿市場的中間環節，是聯結商品生產與消費的關鍵口。
一、二元經濟結構下推進城鄉商貿流通物流一體化發展的現實意義
首先，推進城鄉商品流通一體化，這是加速實現城鄉一體化發展的首要前提。眾所周知，無論是在任何一個歷史時期，社會的發展均是圍繞著經濟而來的，包括政治、文化、地域行政等，也均是以經濟發展程度為中心［2］。同理，無論是在上世紀還是在十一五和十二五期間，或者是現在以及未來很長一段時期內，村鎮地區與城市地區的差距都將是全方位的，但卻有規律可循，即區域經濟。反過來解讀思考，通過加快經濟間的雙向融合，并不單單以縮小經濟差距為主，而是以持續擴大和增加不同區域的經濟總量和人均收入為準?；诖耍C合比較之下會發現，商貿流通業作為國民經濟基礎性和先導性產業，理所應當繼續發揮和施展出這種整體帶動效應。通俗點來理解，就是在城鄉區域一體化的經濟趨向之下，想方設法破除二元經濟結構的限制［3］。因為城鄉與鄉村之間所進行的一切商品交換活動，主體是商品，載體則是商品流通市場。相對于城市，農村商品市場則更需要城市這一合作平臺來發展自己、完善自己，特別是在國內部分地區農村經濟比較落后、艱苦的條件下?？傊?，城市為農村提供相應的技術與理念上的服務，而農村市場又可以反哺城市市場，最終有助于破解城鄉商貿流通二元經濟結構。其次，加快推進城鄉商品流通一體化發展進程，不僅是我國在新時期“擴內需、保增長、促發展”的必然要求，同時也是我國建設社會主義和諧社會的必經之路。目前，我國農村居民占到全國總人口的百分之六十左右，但是農村消費市場卻只占到了城鄉總消費的15%-20%（可能更低，詳見下述表1）。在這種情況下，其中的問題顯而易見，總的來評價就是農村市場消費力不足。正如第一條所言，歸根到底還是在于經濟發展的差距性。所以，促進農村居民收入增加，這才是最關鍵的。作為地方經濟發展先導性地位的商貿流通業，只有做到城鄉商貿一體化的新格局，才能重構一個相對公平的市場平臺、環境，最終才有助于增加農村居民收入［4］。在另一方面，加快推進與實現城鄉商品流通市場一體化，有助于建設社會主義和諧社會，進一步縮小或者在計劃期內消除二元經濟結構下存在的城鄉差別，破解城鄉二元經濟機制，建立并完善城鄉一元經濟發展結構。
二、我國城鄉商貿流通業發展現狀
具體來看，在城鄉二元經濟結構下，全國各地城鄉商貿流通業發展過程中遭遇到了阻礙性因素，重點呈現為兩點：其一，城鎮化發展的滯后性。簡單來理解，城鎮化建設實際上就是一個區域性的發展歷程，即以城市為中心，周邊的村鎮地區緊緊圍繞在外，形成一體化的城鄉經濟體。然而現實并非如此，尤其是我國中西部地區，與東部沿海城市相比，這一問題弊端非常顯現。正是由于城鎮化發展水平的滯后，直接限制了城鄉商貿雙向流通、經濟一體化和統籌發展。正如前文所言，這種差距是以經濟為中心的全方位差距，包括收入差距、產業差距、市場差距等，只有充分認識到這一點，才能在城鎮化的發展帶動下，起到一定的積極作用，包括農產品標準化生產、農副產品質量控制成本管理等多方面。其二，滯后的經濟體制下各項保障機制失靈嚴重。各階段、各節點的缺陷被不斷暴露出來，且負面影響也會越來越大。由此也可直接認清并肯定城鄉商貿雙向流通體系構建的必要性和現實意義。其市場目標旨在改善、解決城鎮化過程中突出的二元經濟結構。轉惡性為良性，變被動為主動，將原本對立分割的城市與鄉鎮兩個商貿市場重新統一起來。只有如此，才有可能從源頭上在未來一段時期內消除“大生產和小市場”現象。當然，當下現實困局還是非常顯現的，因為農村市場始終處在一個絕對的劣勢，不但不能將預期目標實現，反而會持續加劇城市與農村間的這種差距［18］。
三、實例探究——以山東西部地區城鄉商貿流通業發展為例
（一）現狀概括
截止到2014年，山東西部六市（聊城、菏澤、棗莊、臨沂、德州、濟寧）人口達到了4500萬，占到了全省總人口的47%左右，該區域面積為67179平方公里，占到了全省總面積的43%。在2013年和2014年，山東西部六市生產總值占到了全省的29%、31%。首先，我們來看一些該區域產業布局、經濟結構等，當前區域內整體性發展布局比較合理，包括人口分布、產業布局、城鄉就業、社會福利、商貿零售等基礎配套設施等，均逐步同步提高。目前在發展商貿流通以及農產品物流模式建設方面，基本形成了以中心城市、縣城、鄉逐級分層的階梯式、錯落式的發展布局。再加之當前該區域城鎮化進程加快，可以預計，在“十三五”發展期間，區域內商貿流通業基本可以保持一個穩固而又持續的發展態勢。但是，在該區域內存在一個全國性的問題，即城鄉商貿流通市場之間的隔閡問題，具體呈現為城鄉二元經濟結構。在這種情況下，城市與農村市場之間就會過多的被隔離開來，不利于當地城鄉協同發展。
（二）基于協同創新的城鄉雙向商貿流通農業物流體系建設
1.完善城鄉商貿雙向流通制度
持續推進新型城鎮化，正如前文所言，區域經濟的發展、商貿流通體系的建構，都不是獨立存在的。它們有目標、有策略，也需要一個大環境。只有將城鄉雙向商貿流通及農業物流體系革新發展與整個經濟社會的建設鏈接在一起，才能最大限度增強這種保障性。即不斷推進新型城鎮化建設，制定統籌發展機制方案。對于當下最現實的問題，在上述也多次提及闡明過了。雖然近十年間一直被關注、改造，可是現實始終是現實。今后需要做的就是，挖掘出問題矛盾的本源，從淺到深逐層探尋。以近幾年為例，城鄉一體化進程受阻，這是最前沿的問題。在這種情形下，以經濟為中心的各項機制建設與推進實踐，或多或少都會受到影響，即本質還是在于現存的城鄉商貿二元經濟結構。在實際推進革新中，立足于本地實際，雖然無法完全確保市場平臺的公平公正性，但至少要保證在新環境下農村和城市的發展機制作用是同等性的，即所能夠獲取到的發展基礎及其市場發展空間。因此，相當程度上可使得農村地區形成規?；a，繼而最大限度降低農戶生產的分散性，方能加速實現雙向可循的農村物流體系?？偟膩砜?，對于該領域的創新發展，加快推進新型城鎮化，有助于更全面、更具針對性依據并把握市場發展規律，借此采取一系列的踐行舉措，想方設法增強城鄉商貿市場一體化的規模效應和集聚效應。所以，能夠帶來的最直接改觀，即降低商貿流通和物流配送服務中各個環節的成本消耗，而成本控制則是商貿物流管理活動中較為核心的一個控制節點。
2.優化農村農產品流通體系
農村商貿市場發展的滯后性，直接限制了城鄉商貿雙向流通、經濟一體化和統籌發展。正如前文所言，這種差距是以經濟為中心的全方位差距，包括收入差距、產業差距、市場差距等，只有充分認識到這一點，才能在城鎮化的發展帶動下，起到一定的積極作用，包括農產品標準化生產、農副產品質量控制成本管理等多方面。但是，在筆者看來，農村商貿市場的這種滯后性，并不能完全歸咎在農村自身。關于其中的緣由，在這里暫不多加累述?？傊?，農村市場幾乎一直處于一個劣勢的位置，這是農產品流通體系和物流配送常出現缺陷的根本原因。因為經濟社會是不斷進步發展著的，傳統的一套商業運作模式顯然不再適應新市場經濟環境的內質發展性。同理，無論是在資本、人才、技術等層面，在城鄉雙向商貿流通產業體系建構中，拋開固有的差距，值得肯定的是農村生產各領域的進步。包括資本、人才、技術等等，在多方的共同作用之下，也使得農產品商品率不斷提高。再者就是城市商業經濟的發展，與農村農產品流通的聯動效應，因為城市居民對于農產品需求日益擴大，包括消費規模以及產品質量等多方要求，均變得越來越嚴格。當然，這也是市場經濟體制下的競爭體現。不過，這些只是人們的構想，或許在今后短短的幾年內可以實現，也許是未來五年、十年都無法達成的。但當下的棘手難題必須要正視和解決，即農產品流通體系的缺陷性。因為正是由于這種缺陷性，間接使得農產品生產處于分散狀態，最終造成社會上農產品消費品與過度集中的城市商業需求矛盾尖銳化。故此，農產品流通體系必須要優化調整，而作為與上下游兩個始端聯系最直接的物流配送服務，則成為了最前沿的改革內容。在具體推進建設中，地方政府部門應當持續強化市場的監管力度，引導但不主導，適當行政放權，將市場機制作用盡情發揮。如此以來，各行業各企業可從集中生產環境下的商品市場分散開來，健全各物流中轉環節。例如“生產者產地批發商銷地批發市場農貿市場消費者”。
3.始終以統籌城鄉區域發展為中心，有效銜接各產業價值鏈
眾所周知，城鄉區域一體化的發展，所針對的恰恰是城鄉發展差異。正如前文所述，這種差異是全方位的，但是卻可以從局部差異入手，即從經濟這一視角。聯系到本專題探究主旨，即城鄉區域商貿一體化建設。具體來看，包括商流、物流、信息流、資金流等在內，這些同時也是以往城鄉商業貿易中比較失衡的局部位置。故此，通過建立各商貿市場雙向流通體系，堅持以“城鄉二元經濟結構”問題為破解模板，是實現區域商品貿易與流通一體化、物流服務一體化的關鍵突破口。譬如。截止到2016年以及2017上半年，在全國各省市地區基本都完成建立了相關的物流服務體系。從城市到村鎮，從村鎮到城市，區域內各行政地區單位強化合作機制。首先，依據著雙向流通理論來開展，立足于當前互聯網信息社會的發展實際，在城市周邊、也就是各村鎮地區，建立能夠覆蓋整個城鄉商貿市場的物流信息網絡系統。對于這一點，盡管前文在問題現象的總結梳理中并沒有指明，但也可以預料得到。因為村鎮與城市相比，是以經濟發展巨大差距為核心的全局性差異，而新發展過渡而來的互聯網物流新模式，也是其一。其次，進一步強化各級主管部門對城鄉物流信息系統的監督控制效力。當然，更多應當關注各項政策與法規的執行和落實度，因為其直接關乎著農產品市場秩序的重構，農產品商貿市場不同于單一的城市商業模式，短期內過渡轉型還是存在一定的困難。所以，就需要充分發揮出自身的獨有優勢，譬如像特色農產品等。完善、優化城鄉雙向市場的物流配送服務機制，加快信息化管理的全覆蓋。
第2篇：商貿流通發展范文
為深入貫徹落實科學發展觀，進一步加快商貿流通業發展，加快全市經濟結構調整和發展方式轉變，推動城市轉型，促進“幸福新”建設，根據《省人民政府關于加快商貿流通業發展的意見》精神，現提出如下意見。
一、完善城鄉市場體系，提升流通服務功能
（一）優化城鄉商貿流通網絡布局。加快構建以城市商業中心和區域商業中心為高端聚集區、社區商業為基礎、特色商業街區為品牌的城市商業服務體系，構建以城區為龍頭、鄉鎮為骨干、中心村（農村社區）為基礎的農村商品流通網絡，形成以城帶鄉、城鄉互動、統一開放、競爭有序的現代流通體系。
（二）深入推進“萬村千鄉市場工程”。加強標準化農家店建設，鼓勵發展直營店，規范發展加盟店，積極擴展農家店服務功能，逐步實現消費品、農資、藥品、圖書同網流通。強化農村配送中心建設，提高配送規?；⑿畔⒒?，全面增強配送中心的商品采購、儲存、加工、編配、調運、信息等功能，增加統一配送的比例和品種，擴大經營品種和服務范圍。
（三）完善農產品流通網絡。重點培育一批大型連鎖超市和農產品流通企業，積極推廣貿工農一體化、內外貿相結合的“農超對接”、“區超對接”經營模式，支持大型連鎖超市、農產品流通企業到農村特別是主要農產品集中產區，與農業專業合作組織建立對接機制，設置直采基地，構建新型農產品流通渠道。充分發揮骨干企業在網絡、信息、配送等方面優勢，延伸企業產業鏈條，實現城鄉雙向流通和產銷銜接。推進超市與出口農產品質量安全示范區有效對接，促進農產品質量安全由出口保障轉向全民共享。
（四）大力發展社區商業。引導支持連鎖經營企業進社區，建設社區便民連鎖超市。鼓勵餐飲龍頭企業發展主食加工配送中心和放心早餐連鎖店，支持農貿市場升級改造，完善社區商業服務功能。加強家政從業人員培訓，提高家政服務質量。完善可再生資源回收網絡，提高可再生資源回收集散加工能力。積極創建國家級、省級社區商業示范社區。
（五）培育城市商業中心。加快建設城市中心商業區，增強商業服務功能。結合新城開發、棚戶區改造等，高起點、高標準規劃建設一批新的區域商業中心，重點規劃建設一批布局合理、疏密適度、設施先進、功能齊全、結構合理的城市商業綜合體，滿足居民消費需求。
（六）打造城市特色商業街區。強化商貿、旅游和歷史文化的融合，重點培育一批特色街、專業街、步行街，形成一批集聚效應明顯、文化底蘊深厚、建筑風格鮮明、有較高知名度的特色商業街區，使其成為傳承歷史文化、彰顯城市特色、提升生活品質的重要載體。
二、創新現代流通方式，滿足多元消費需求
（一）大力推進新型零售業態。推動發展連鎖百貨、連鎖專業店、連鎖專賣店、連鎖折扣店、連鎖便利店等業態，鼓勵支持住宿、餐飲、休閑、娛樂、家政、租賃、維修等行業發展連鎖經營，不斷提高連鎖經營銷售額占社會消費品零售總額的比重。
（二）提升發展住宿餐飲業。加強對住宿餐飲業的規范化管理，實行餐飲業分等定級。根據高中低檔不同消費群體的需求，合理布局和配置餐飲市場，對大眾化餐飲積極給予支持。鼓勵住宿餐飲企業和行業協會參與行業標準的制定，重點加強住宿餐飲、食品安全、商品信息、從業人員資質等領域的標準化管理。加強飲食文化研究，推進飲食文化傳承創新。
（三）積極發展電子商務。支持購物中心、百貨商場和連鎖超市建設網上商城，發展網購業務，完善電子信用和支付系統，推動服裝、家電、家居裝潢、圖書音像等商品的網上銷售。發展票務、賓館、酒店等行業網上訂購業務，擴大電子商務運用領域。
（四）加快構建物流配送體系。支持連鎖企業加強物流配送中心建設，合理布局物流結點，優化運輸配送線路，完善連鎖配送體系。廣泛應用信息管理、全球定位、數據交換和信息掃描等先進技術，提高物流配送現代化水平。
（五）大力推廣消費新模式。擴大文化娛樂、體育健身、旅游等休閑消費，發展社區商業、物業、家政等便民消費，鼓勵汽車、住房等大宗消費，倡導文明、節約、綠色、低碳消費新理念。
三、培育大型流通企業，增強整體競爭能力
（一）培植大型商貿流通企業。鼓勵商貿流通骨干企業通過資產重組、兼并聯合、參股和特許加盟等形式，盡快做大做強，形成一批主業突出、具有較強競爭力和影響力的大型商貿流通企業。到“十二五”末，力爭在全市商貿領域培育起3家以上年銷售收入過10億元、15家年銷售收入過億元的骨干流通企業。
（二）加大商貿流通項目建設力度。全力推進商貿流通大項目建設。全市每年篩選出30個商貿流通大項目進行重點調度，建立健全商貿流通項目庫，一月一調度，一季一分析，適時召開重點項目聯席協調會議，對項目建設中存在的問題，逐項分析，逐一解決，促進商貿流通項目快落地、快建設、快運營、快發展。
（三）深化商貿流通業對外合作。積極引進國內外知名大型零售企業和跨國公司在我市設立地區總部、采購中心、財務管理中心、物流配送中心和銷售管理中心，學習其先進的經營理念和管理技術。推動優勢商貿流通企業通過上市、發行債券、股權置換等方式，多渠道籌措發展資金，形成多元化投資機制。支持企業拓展營銷網絡，逐步建立與國際市場接軌的貿易和物流網絡體系，提高市場占有率。
四、優化商貿流通環境，提高調控保障水平
（一）營造誠信經營環境。大力推進商業信用體系建設，引導企業誠信經營、規范經營，強化守信意識。引導行業協會等組織推行誠信創建標準，實施企業信用評價，深入持久地開展誠信商貿企業創建活動。
（二）整頓規范市場秩序。加快“放心肉”、“放心菜”、“放心酒”管理體系建設，嚴厲打擊制售假冒偽劣商品等商業欺詐行為，保護消費者權益。積極開展肉類蔬菜流通追溯體系建設，建立健全重要商品質量安全保障機制，實現“來源可追溯、去向可查證、責任可追究”。
（三）完善“12312”商務公共服務平臺。拓展“12312”服務內容，完善舉報投訴受理、便民服務指導、政策業務咨詢、交辦反饋監督等功能，建設覆蓋全市范圍、全天候服務、快速反應的商務公共服務平臺。
（四）保障市場平穩運行。依托大型商品零售企業，完善重要生活必需品儲備體系建設。加強市場運行監測，建立健全應急調控反應機制，有效應對各類突發事件，提高市場調控和應急保障能力。
五、加強組織領導，加大政策扶持力度
（一）加強組織領導。充分認識加快商貿流通業發展對加快轉方式調結構、推動城市轉型的重要作用，將其列入重要議事日程。市政府成立市商貿流通業發展領導小組，組長由市政府分管副市長擔任,市商務、發改、財政、規劃、國土資源等有關部門負責人為成員。領導小組辦公室設在市商務局。領導小組實行聯席會議制度,定期研究發展商貿流通業有關問題。各區（市）也要結合實際，成立相應的組織領導機構。
（二）加強商貿流通設施規劃建設。把城鄉商業網點建設納入城鄉規劃，新建、改建居住區，按《城市居住區規劃建設規范》中公共服務設施控制指標（商業服務）的要求規劃建設商貿設施，對目前已建成的居住區，通過調整、置換、改造等辦法，逐步完善社區商業網點。
（三）強化各項扶持政策。調整城市用地結構，增加商貿流通用地比例。城市改造建設中應優先配建物流配送中心、商品交易市場、零售賣場等商業設施，確需新增建設用地的，各級政府應重點支持。對農產品批發市場和農產品倉儲設施建設用地參照工業用地或倉儲用地對待。
用足用好國家、省支持商貿流通業發展的政策，進一步加大資金投入力度，市政府每年從市級服務業發展引導資金中安排30%的資金，專項用于支持商貿流通業發展。對各類商貿流通公共服務平臺、批發市場、物流及冷鏈設施等項目，各級財政給予重點支持。
強化對商貿流通企業的金融支持。對符合條件的商貿流通企業，積極對上爭取放寬授信額度，對發展潛力大、信譽度高、符合貸款條件的商貿流通企業及項目優先發放貸款。鼓勵金融機構創新服務，引導實體商圈管理機構與各類金融機構加強合作，拓寬融資渠道。
第3篇：商貿流通發展范文
加快現代商貿流通業發展對于我縣優化產業結構、全面融城對接、擴大社會就業、提高人民生活水平具有十分重要的現實意義。為全面提升我縣商貿流通產業發展水平，將商貿流通產業培育成全縣經濟的支柱產業，促進縣域經濟社會又好又快發展，特提出如下意見。
一、發展現代商貿流通業的指導思想和工作目標
1．指導思想：以科學發展觀為指導，以改造現代商貿流通業體系、結構、布局為基礎，以建設高水平、智能型、現代化的購物中心、批發中心和物流基地為重點，構建以人為本、布局科學、結構合理、設施完善、業態先進的現代商貿流通業體系，將我縣打造成“服務長株潭、輻射全湖南”的區域性現代商貿物流中心。
2．工作目標：按照“合理布局、有序競爭、錯位經營”的原則，重點構建和發展“兩主四次四基地”的商貿物流網絡，即：高塘嶺、星城商貿主中心，雷鋒、坪塘、丁字、靖港商貿次中心，金星大道、雷鋒大道（含高喬大道）兩大商貿主發展軸，金城大道、長潭西線、長湘線、319國道四大商貿次發展軸，高星、雷鋒、坪塘、河東四大物流基地。加快發展一批功能齊全、布局合理的零售商業網點、專業市場和物流中心；廣泛運用現代商務電子信息技術、管理手段，建立內外貿一體、與國際接軌的現代商貿流通管理新體制和規范有序的市場體系。到*年，全縣社會消費品零售總額達到45億元，年均增長13%以上；連鎖經營企業銷售總額占全縣社會消費品零售總額比重達到30%以上；打造一至兩個銷售額達億元以上的商貿零售企業，形成一批銷售過50億的專業批發市場和綜合市場，初步把望城建設成為一個繁榮發達的區域性現代物流、批發中心。
3．大力發展現代物流業。充分發揮我縣省會西大門的區位及交通優勢，積極改造傳統的運輸和倉儲企業，發展面向商貿及工業企業服務的社會化物流配送企業。引導和扶持大型連鎖企業運用現代物流管理技術，加快建立高效率的配送體系，提高商品統一采購和集中配送比例。支持大型連鎖、批發、第三方物流和大型工業企業進行物流配送中心建設，加強連鎖企業內部物流配送體系建設,催生一批規模大、功能強、信息化和標準化程度高、技術先進的大型物流集團。
4．支持樓宇經濟和專業市場發展。以形成大商圈和建設功能配套齊全的商務樓為重點，堅持政府引導、市場運作、提高服務意識，優化發展環境，加強招商引資，推動樓宇經濟的發展。加強對現有批發市場的整頓治理和改造升級，促進批發市場經營管理上檔次、上水平。合理規劃發展新型專業市場，避免市場之間重復無序競爭。引導批發市場主體由個體工商戶為主向公司制企業為主轉變。積極開展流通加工、包裝和配送等增值服務，走批發交易與物流配送相結合的道路。全力發展以綜合性批發大市場為龍頭的中高級批發市場。用5—10年的時間，打造湖南規模最大、功能最全的綜合性批發大市場，為湘西、湘北批發商及零售商建設一條方便、快捷的產、供、銷通道。
5．完善三級商業零售網絡。推動中心城區和各鄉鎮社區商業設施集約發展，引入購物中心、百貨商場、大型綜合超市等代表零售業發展方向的先進業態；各鄉鎮要形成社區商業中心，在現有商業設施的基礎上，引入大型的商貿項目；各大型住宅區要配套超市等社區商業設施。
6．大力發展現代連鎖經營。以開展“萬村千鄉”市場工程為契機，全面發展現代連鎖經營，實現連鎖經營業態、業種和連鎖經營店鋪數量的較大增長。鼓勵知名商業連鎖企業進入望城，推動本地商業企業實施連鎖經營；鼓勵中小型店鋪通過各種途徑加盟連鎖企業，積極推進超市和生活服務連鎖企業向農村延伸；發展方便居民日常生活消費的特許連鎖網。適度限制住宅區開設商業小店鋪。加強規劃和政策引導，鼓勵農民進市場，大力支持農村專業合作經濟組織和農業產業化龍頭企業進城發展農產品銷售連鎖店，為農副產品流通構筑通道。鼓勵縣城和有條件的中心集鎮現有農貿市場進行超市化改造。
7．積極發展電子商務，規范特種行業管理。鼓勵、支持各類企業和機構利用網絡和先進的數字化傳媒技術進行各項商業貿易活動，開辦網上商店、虛擬購物中心，發展網上交易。圍繞建設節約型社會和發展循環經濟的宗旨，促進再生資源行業健康、有序發展。依法規范管理好拍賣業、租賃業與典當業。加強成品油市場的規劃管理。
8．強化市場監管。按照“工廠化、科學化、機械化”的要求，積極推進生豬定點屠宰。把好食品、蔬菜市場準入關，逐步建立食品、蔬菜流通質量安全檢測網絡體系和食品安全信息網絡，完善檢測手段和建立驗貨制度，建立食品流通的質量安全可追溯制和公示制，形成食品安全預警和管理機制，嚴厲打擊制售假冒偽劣商品的行為。
二、加大對現代商貿流通業的政策扶持力度
9．設立專項資金。根據商貿物流業發展的需要，縣財政安排專項資金支持商貿流通業的發展。
10．給予稅收優惠政策支持。對現代商貿流通企業的稅收優惠政策，如企業所得稅的減免，以及重大技改項目投資抵免稅辦法等，中央、省、市有明確規定的，要不折不扣地執行。
11．給予用地、稅收返還及技改貼息等方面優惠支持。對符合認定條件的新辦規模商貿流通企業及重點支持的純物流企業新增用地，在土地出讓金和市政基礎設施配套費、基本建設報建費、企業稅收返還，以及企業重大技改貸款貼息等方面，比照規模工業企業的優惠政策執行。
12．對重大項目實行“一事一議”。對縣域經濟發展有重要帶動作用的重大商貿流通企業（含入場經營企業），其優惠政策實行“一事一議”。
13．優惠政策的執行。上述優惠政策由縣商務局牽頭，會同相關職能部門制定具體實施細則，經縣現代商貿流通業發展領導小組審定，報縣政府常務會議審議通過后公布實施。
三、加強現代商貿流通業發展的具體措施
14．切實加強領導。各級各部門要進一步解放思想、更新觀念，把加快現代商貿流通業發展擺在重要議事日程?？h委、縣政府成立望城縣現代商貿流通業發展領導小組，各有關部門要以《望城縣商貿流通業發展規劃》、《現代物流業發展綱要》、《高星組團商業網點布局規劃》為指導，促進我縣現代商貿流通業科學、規范、有序發展。各鄉鎮要成立相應的領導小組，明確一名領導分管商務工作，安排一名商務專干抓商貿流通工作，同時要根據本《意見》制定實施辦法，并狠抓落實。
第4篇：商貿流通發展范文
流通是連接生產消費的橋梁和紐帶，是社會再生產的重要環節，由生產到消費最終要靠流通來實現。隨著國際金融危機向實體經濟影響的進一步加深，我市經濟運行可能面臨更加困難的局面，要實現“力爭2010年全市社會消費品零售總額115億元，年增長率在14%以上，以商貿流通業為主的第三產業增加值達到全市GDP比重的50%”的階段性任務目標的難度很大。加之我市經濟結構、產業結構還不盡合理，經濟發展方式相對落后，市場基礎相對薄弱，農村市場體系建設滯后，服務業規模偏小，流通企業組織化程度較低，城鄉居民收入水平較低，拉動內需的難度加大，要實現保持經濟平穩較快增長與經濟結構調整的雙重任務，還面臨著很大壓力。各金融機構要進一步樹立服務意識和發展意識，準確判斷形勢，敏銳把握發展機遇，以保增長、擴內需、強基礎、調結構、促和諧為主線，把促進地方經濟發展作為金融工作的首要任務，認真貫徹適度寬松的貨幣政策，切實采取有效措施，全面落實金融支持商貿流通業發展的各項政策措施，進一步加大對商貿流通業的信貸支持，積極促進我市商貿流通業的健康發展。
二、積極支持商業服務業網點優化和現代物流業發展，提升商貿流通業整體水平
一是各金融機構要繼續支持秦州大眾路、麥積商埠路兩個核心商業區發展，促使其提高集聚程度，完善服務功能，提高設施品位。同時，積極投入資金，全面改造和升級主要街道上的低檔次雜貨店、小百貨和食品店，改善配套設施，提升網點檔次。積極支持特色商業街建設，扶持“老字號”創新發展。著重支持和發展具有現代商業氣息的專業店、專賣店和以經營生活日用品、副食品為主的連鎖便民店、連鎖超市，突出品牌經營。對于上述方面的貸款需求，各銀行業金融機構要在做好充分調查和前期論證的基礎上，依據市場規則，搞好融資服務，在貸款利率浮動范圍之內實行較低的優惠利率。
二是進一步支持物流園區建設。對秦州西十里、麥積甘泉兩個物流園區建設中的資金缺口，各金融機構要給予積極的支持，努力把園區建設成為集倉儲、配送、貨物托運、信息服務為一體的現代物流中心。
三是促進批發市場的健康發展，使其成為我市商貿業的重要增長點。各金融機構要密切關注各批發市場的改造整合，對有較好經濟利益和發展前景的批發市場，其遷移、改造升級中的資金需求要給予積極支持。
三、積極推動農村商品消費流通體系的建設
推進“萬村千鄉”市場工程建設，進一步擴大“萬村千鄉”市場工程農家店覆蓋面。對于農家店建設、運轉中存在的貸款需求，各金融機構要給予積極支持，適當降低貸款門檻，簡化貸款手續。支持農村商品配送中心建設，使其商品采購、儲存、加工、編配、調運、信息等服務功能得到有效發揮。積極推動“農超對接”，支持大型連鎖超市、農產品流通企業與農產品專業合作社建立農產品直接采購基地，培育自有品牌，促進產銷銜接。繼續推進農業生產資料連鎖經營，重點培育大型農業生產資料流通企業，保障市場供應。做好“家電下鄉”、“農機下鄉”、“汽車、摩托車下鄉”中的金融服務工作，金融機構在辦理“下鄉消費貸款”時要遵守貸款手續簡便、利率優惠的原則，對涉農商貿流通企業的貸款利率，合理確定貸款利率的上浮幅度，支持其做大做強。
四、積極支持社區商業“雙進”工程，增強城市商業網點便民服務功能
一是配合政府實施“便民消費進社區、便民服務進家庭”的社區商業“雙進”工程和標準化菜市場改造工程，做好配套金融服務與信貸支持工作。
二是積極支持城市耐用品消費升級換代。創新消費貸款方式，引導社會形成科學消費、循環消費的模式。支持龍頭企業通過連鎖經營等形式，新建和改造一批統一規范的社區廢舊物品回收站點、專業化分揀中心和跨區域集散市場。鼓勵生產和零售企業開展“收舊售新”、“以舊換新”業務，帶動新產品銷售和資源節約。
三是積極發展汽車消費貸款業務，促進汽車消費穩定增長。支持二手車市場改造，倡導汽車品牌經銷商開展新舊汽車置換業務，加大對汽車報廢更新的資金扶持，促進汽車更新換代。對報廢汽車回收拆解企業升級改造給予必要的信貸支持，提高回收的技術水平。
第5篇：商貿流通發展范文
關鍵詞：商貿流通領域 電子商務 信息化
改革開放以來，我國流通業從20世紀80年代初開始迅速發展起來，其中又以零售業的發展最為突出，流通業已成為我國國民經濟中起步最早、發展最快、搞得最活、效益比較高、投資回報較快的熱門行業。但從1994年起，流通業中的批發，倉儲及大型零售企業開始出現經營困難，以至破產、倒閉的情況。認真分析我國目前流通業出現的問題，除了市場環境、體制的因素外，流通企業的管理粗放、手段落后也是一個重要因素。
電子商務，是指所有具有商業能力和需求的企業等實體為了提高商務活動效率，從而運用互聯網和網絡通信等技術手段進行貨物或服務交易，并同時提供相關服務的商業形態。各種數字化傳媒技術以及其他電子方式是實現商品和服務交易的一種有效貿易方式。電子商務的快速發展是全球經濟一體化以及信息處理技術和通信技術的迅速發展和成熟的結果。電子商務與商貿流通產業相結合是市場經濟不斷發展、為滿足現代化生產方式所形成的必然結果，同時將推動商貿流通領域信息化技術改造的順利進行。
2012年，國家發改委等八部委下發通知，落實開展國家電子商務示范城市創建工作，決定推動商貿流通領域電子商務應用等九項工作。相關研究還表示，推動商貿流通領域電子商務應用有利于拓寬國有商貿系統電子商貿流通渠道，促進傳統商貿企業在電子商務的背景下轉型發展。
河北省商貿流通領域發展電子商務的必要性
在電子商務條件下，由于信息技術這一新要素的介入，產生了新的經濟理論和新的經濟現象。傳統國際貿易理論和實踐發生了許多變化，國際貿易競爭優勢的內容和形式也隨之有了新的內容。在全球范圍內，電子商務的發展已勢不可擋，其對商貿流通領域的影響是巨大的。電子商務是以信息技術、網絡技術為基礎的現代商貿形式，它實現了流通業發展中的網絡信息傳輸、信息反饋、物流控制、網絡營銷、網上支付等功能，促進了現代商貿流通方式適應現代科技條件發展的需求，是現代商貿流通業發展中的電子工具。電子商務的基本技術條件就是互聯網絡、通信手段，因此計算機、網絡、電話、傳真、衛星定位、導航系統是必不可少的技術設備。電子商務是商貿流通領域現代化的重要內容，成為商貿流通產業升級發展，取得市場拓展的重要技術平臺，在現代商貿流通中發揮著巨大的作用。外貿企業也對電子商務進行了積極的探索與嘗試。從總體上看，已有相當比例的企業涉及了電子商務。據不完全統計，截止到2013年底，河北省外貿企業中有70%以上的企業己建立企業內部局域網，85%的企業基本應用了財務管理系統，97%的企業接入互聯網，73%的企業能利用互聯網進行信息交流和信息產品，電了商務在河北省外貿企業中的應用得到了較普遍的認可。
河北省商貿流通領域電子商務應用發展的現狀
（一）以政府主導為特征的信息網絡建設
以政府主導為特征的信息網絡建設，通過政府財政投入來改善當地商貿流通流域基礎設施的信息化建設，信息網絡的建立，部分解決了商貿流通中的信息流問題，然而電子商務中的商流、資金流和物流發展嚴重滯后，并沒有形成完整意義上的電子商務，因此，通過政府搭建信息網絡的電子商務模式，其作用是有限的。
（二）BtoB模式下的商品流通
BtoB模式下的商品流通，也就是企業對企業電子商務模式下的商品流通，其特點是大宗商品交易，企業之間通過商務網站或網絡中介商，實現電子支付和物流配送，使信息流、商流、資金流和物流達到有機統一，然而河北省內的城鄉差距較大，城鄉商貿網絡體系不健全，農村商業網點的電子商務環境發展嚴重受限，城鄉商貿流通難以進行BtoB模式的對接。
（三）BtoC模式和CtoC模式下的商品流通
BtoC模式和CtoC模式下的商品流通，即企業對個人電子商務模式和個人對個人電子商務模式下的商品流通，其特點是分布零散，多分布于河北省內城市商貿流通，城鄉之間的商貿流通較少，這是因為河北省內農村地區的電子商務模式還沒有建立起來，制約了農產品商貿流通的電子商務化。
影響河北省商貿流通領域信息化技術改造的主要因素
（一）信息化水平較低
雖然河北省內的中小城鎮商貿企業一直注重信息化基礎設施的建設，但和其他信息化水平較高的省份及地區相比差距明顯，主要表現在：網絡建設投入較多，信息基礎設施建設較完善，但是網絡規模較小，缺乏統一標準和規劃，網絡互聯程度不高；信息化知識的普及力度不夠，社會信息意識有待進一步加強。
（二）缺乏技術創新型人才
缺乏技術創新型人才主要表現在：一是全社會關心、支持和參與高技能人才培養工作的氛圍還不夠濃厚；二是高技能人才培養、評價、激勵、保障體系不完善；三是高技能人才隊伍偏小，高技能人才數占技能勞動者的比例以及技師、高級技師的擁有量還沒有達到全國的平均水平，與其他省份及發達地區相比更有很大差距。
（三）市場結構不完善
市場結構不完善，經濟結構的深層次矛盾突出，主要表現在：第一，在企業組織結構上，專業化、協作化、聯合化水平低。第二，在企業技術結構上，低水平重復引進、重復建設多，現代高新技術產業少，企業整體素質不高。第三，在企業規模、結構上，存在大企業過少、集中程度低、競爭能力差的弊端。第四，在企業產品結構上，原材料、粗加工、初級產品居多，高科技含量、高附加值、高檔次的產品少，知名產品更少。
（四）市場信息中介組織不發達
商貿流通領域中的市場中介組織運作不夠規范、人員素質普遍有待提高、機構設置不盡合理等使得中介組織不能充分發揮其在技術創新供需方面的橋梁作用，企業的技術創新服務體系、高技術創新服務中心和其他中介服務機構尚未建立健全。這既不利于商貿流通領域技術創新和信息化建設，也不利于商貿流通領域技術創新的擴散、傳播。
（五）缺少有關電子商務的法律法規
參與電了商務的不僅僅是交易雙方，更重要的涉及工商行政管理、海關、保險、財稅、銀行等眾多部門和不同地區、不同國家，這就需要有統一的法律、政策框架，以及跨部門、跨地區的強有力的綜合協調組織。而由于我國的信息化政策剛剛起步，因此，體現在電了商務方面的有關政策不夠明朗，相應的法律、法規，相關的標準還沒有建立，跨部門、跨地區的協調存在較大問題。
（六）發展電子商務的信用環境和信用制度尚不健全
在網上外貿交易中欺詐現象如信用證詐騙、倒簽提單、偽造單據等現象屢見不鮮，成為河北省外貿企業應用電子商務面臨的嚴重問題。網絡上經常發生的黑客襲擊事件以及由于安全認證不到位所導致的網上信息和資金結算上的損失也經常發生。
（七）中小外貿企業發展電子商務的融資渠道少、投資乏力
發展電子商務需要大量的先期投入，單憑自身實力很難獲得足夠的資金。河北省外貿企業多為中小企業，無法直接從證券市場上進行融資，只有通過銀行貸款。而銀行等金融部門對中小企業的貸款采取謹慎態度，并且隨著銀行對貸款的安全性、風險性意識的大大增強，對這些中小企業的貸款更加謹慎，使得外貿企業發展電子商務較為困難。
提高河北省商貿流通領域電子商務應用水平的有效措施
（一）政府部門提供支持
相關政府主管部門應盡量減少在商貿流通領域信息化建設中的不規范，對商貿流通領域信息化建設進行統一規劃，開發一整套商貿流通領域信息化建設應用系統?？梢钥紤]，第一，從深化電信、廣電體制改革入手，加快推動“二網融合”，整合傳輸網絡資源，提高信息設施效率，降低基礎網絡營運成本；第二，加快發展新一代信息傳輸網絡，全面提高網絡技術水平和覆蓋能力；第三，通過建立、完善普遍服務機制和推廣低成本實用通信技術，近一步加強農村和老少邊窮地區的信息網絡建設，逐步形成惠及全民的網絡環境。
（二）制定人才培養與技術創新策略
商貿流通領域從業人員的知識水平和技能水平，決定了商貿流通領域的技術水平。應拓寬教育和培訓渠道，鼓勵和支持企業、行業協會和大專院校開展多方面、多層次的人才培養和在職培訓工作，應特別加快培養商貿流通領域信息技術的研發人才?？梢钥紤]，一是大力實施高技能人才培養計劃，加強高技能人才培訓基地建設，進一步完善高技能人才激勵保障機制，建立完善高技能人才津貼制度；二是加大優秀高技能人才獎勵表彰力度，大力發展職業教育，積極探索培養高技能人才新路子，充分發揮市場機制作用，采取計劃與需求結合、培訓與就業銜接等措施，拓寬高技能人才培養的發展道路，提高高技能人才的培養水平。
（三）充分發揮商貿流通領域市場機制的作用
充分發揮市場機制的作用，進一步深化體制改革，打破地方保護、行業壟斷，使流通企業更多地依靠技術創新和管理創新來獲取競爭優勢?？梢詫嵤┐蠊?、大集團戰略，以名優產品為龍頭，以資本為紐帶，由多個法人企業所組成的，具有多層次、跨行業、跨部門、跨地區、跨不同所有制等特點的大型經濟聯合組織。同時，大力進行技術改造革新，努力開發出高技術含量、高附加值的新產品，進一步拓寬市場，提高企業的市場占有率，提高企業競爭力。
（四）建立和完善商貿流通領域信息化建設的中介服務體系
中小城鎮政府應逐步將其承擔的社會職能轉向中介服務組織，加快培育市場中介和技術經紀人。發揮行業協會的管理職能，規范市場秩序。積極培育和發展流通協會、流通技術研究機構、信息化培訓機構、電子商務協會等中介組織，引導中介組織面向市場、面向企業，開展商貿流通領域信息化的相關研究，充分發揮其橋梁作用。
（五）引導廠家加大對商貿流通領域信息化技術與產品的研發
中小城鎮地方政府應加大向流通業IT廠商的政策傾斜力度，鼓勵和引導他們不斷地為商貿流通領域信息化提供先進的解決方案，開發應用軟件，研制生產硬件設備，與流通企業密切合作，推出有自主知識產權和品牌的商貿信息化應用系統，推進中小城鎮商貿流通領域信息化建設。
結論
加快發展電子商務，以企業內部、企業與企業之間商務活動電子化為內容的電子商務的發展，正影響和改變著企業的組織結構、業務流程、經營結構和決策、管理模式。河北省商貿流通領域信息化技術改造必須加快以電子商務為核心內容的技術創新步伐，通過電子商務這一有效載體，積極推進商貿流通領域的技術結構優化，促進經營結構、產業結構的優化。在電子商務時代來臨之際，河北省應積極配合商貿流通領域實物流通網絡的發展，搶抓機遇，加快發展電子商務，努力縮小與發達省份的差距，順利完成河北省商貿流通領域的信息化技術改造。
參考文獻：
1.李駿陽.中國流通業發展方式轉變問題研究[J].中國流通經濟，2010（4）
第6篇：商貿流通發展范文
關鍵詞：六個走在前列商貿流通業發展思路
湖南省委書記徐守盛同志在長沙市領導干部大會上指出，長沙要做到“六個走在前列”，即：在加快轉型創新發展中走在前列，在城市規劃、建設和管理中走在前列，在加快兩型社會建設中走在前列，在共建共享全面小康中走在前列，在維護社會和諧穩定中走在前列，在提高黨的建設科學化水平中走在前列?！傲鶄€走在前列”緊緊圍繞科學發展的主題和加快轉變經濟發展方式的主線，抓住了城市經濟社會發展階段性的本質要求，立足湖南謀思路，放眼全國求發展，為共圓長沙人民的“小康夢”“兩型夢”“幸福夢”，全力推進長沙更好更快發展制定了總綱領，同時，也為長沙商貿流通業又好又快發展指明了方向。
一、樹牢商貿流通業“走在前列”的意識
商貿流通業是國民經濟的重要組成部分，是反映一個地區經濟發展和社會繁榮的重要窗口，也是啟動市場、促進需求和消費不斷升級的助推器?！傲鶄€走在前列”要求體現了省委省政府統籌全省現代化建設全局，促進區域經濟協調發展的重要思想，為長沙今后實現科學發展指明了方向、增設了“加油站”。作為一種目標與方向，這就需要我們把商貿流通業改革發展置于“三個前景”中，用“后視鏡”打量昨天，用“廣角鏡”感知今天，用“望遠鏡”放眼明天，在更大范圍、更深層次、更高境界上找準商貿流通業發展的坐標。
1.用“走在前列”凝聚商貿流通業發展共識
思想決定行動，思路決定出路，任何事情要想做好，首先必須從心理的角度去認可與支持。從某種意義上說，在思想認識上的收獲，比我們在發展上的收獲更有長遠意義?！傲鶄€走在前列”初步回答和探索了“為什么走在前列、實現什么樣的走在前列，怎樣走在前列”等重大理論問題和現實問題，由于不可預料和不可確定的因素很多，有的干部職工對開展商業競賽活動，使商業流通業在激烈的市場競爭中不斷發展壯大的重要性、緊迫感認識不足，這就需要我們一如既往花力氣、下功夫，認真做好干部職工統一思想工作，以“六個走在前列”來堅定信心，充分認識開展商業競賽活動的必要性、重要性和緊迫性，匯聚力量，明確方向，使全體干部職業不斷提高思想上的堅定性、行動上的自覺性和工作上的創新性。
2.用“走在前列”鼓舞商貿流通業發展斗志
“六個走在前列”既是發展的目標，也是實踐的路徑；既是發展的動力，也是變革的壓力。這就要求我們既要凝聚一股闖勁，以時不待我的緊迫感，奮力推進商貿流通業改革，振奮精神，頑強拼搏，精益求精，把爭做“優秀員工”、爭當“崗位能手”、爭做“模范職工”的干勁和熱情轉化為推動商貿流通業發展的生動實踐，增強工作的前瞻性、預見性和主動性。
3.用“走在前列”樹立商貿流通業發展標桿
一個人、一個企業、一個行業不能沒有自己的坐標。以走在前列作為工作的新標桿，就是要“跳出長沙商貿流通業看長沙商貿流通業、站在高處看長沙商貿流通業”，和省內其他城市的優秀商貿流通業比找準“省內坐標”，和國內其他城市的優秀商貿流通業比找準“國內坐標”，和世界其他城市的優秀商貿流通業比找準“國際坐標”，標桿是一面旗幟，鼓舞斗志；標桿是一座燈塔，指引方向。標桿是自我加壓、主動作為、奮力突破、超越發展的必備前提。我們唯有以“六個走在前列”樹標桿，提升水平，放大優勢，腳踏實地，闊步前行，對照標桿找差距，持續改進，努力超越自我，我們才能實現商貿流通業新的跨越。
4.用“走在前列”引領商貿流通業發展風尚
“六個走在前列”體現了一種科學發展的價值取向，這就要求商貿流通業全體干部職工始終保持昂揚向上的銳氣、知難而進的勇氣、爭創一流的志氣，用堅定的理想信念，高尚的道德情操，積極的人生態度、愛崗敬業的觀念、飽滿的工作激情投身到商貿流通業改革發展的大潮中去，以“走在前列”為榮，以“走在前列”為責，以“走在前列”為大，在全行業內營造爭先恐后謀發展的濃厚氛圍，更深層次挖掘外部和內部資源，提升核心競爭力，為商貿流通業改革發展釋放強大的創造活力。
二、反思商貿流通業“走在前列”的障礙
近年來，長沙的商貿流通業保持了良好的發展態勢。有力地促進了長沙市經濟社會平穩較快的發展，自2007年以來，長沙市社會消費品零售總額以年均19.06%的增速高速增長，，是長沙市地方經濟增長的重要基礎、社會就業的主要渠道，財政增收的重要來源。但我們在充分肯定成績的前提下，不能忽視商貿流通業與“六個走在前列”不相匹配的問題，這些問題正成為阻礙“走在前列”的屏障。
1.品牌意識與“走在前列”不相匹配
長沙中小商貿流通業大多規模偏小，組織化程度低，行業同質化競爭激烈，在市場培育期間，發展較為緩慢，在市場成熟時期，又沒有能力和大型商貿流通業競爭，導致中小商貿流通業在行業的知名企業和知名品牌很少。很多商貿流通業不重視品牌建設、文化建設，企業形象不清晰，服務理念不明確。同時，中小商貿流通業受自身資金不足影響，無力進行品牌宣傳，沒有資金聘請專業團隊來打造中小商貿流通業形象，嚴重制約了品牌建設。大部分中小商貿流通企業存在知識產權意識淡薄、品牌意識不強等問題。
2.專業人才與“走在前列”不相匹配
由于我國低工資制度和輕視商貿流通業管理人才培養的傳統觀念，整個商貿流通業發展缺少人才特別是高層次管理人才和技術人才，以及近年來我國勞動法規更新完善，因而促使長沙中小商貿流通業在職工工資、社保等方面的費用持續增長，許多商貿流通業遇到了“招工難，用工貴”的困難，有經驗有能力的管理技術人才流失嚴重，制約了商貿流通業的發展。
3.管理創新與“走在前列”不相匹配
目前長沙中小商貿流通業管理水平不夠高，創新意識普遍不強，盈利模式滯后，企業文化建設落后，營銷理念上缺乏前瞻性。缺乏爭創一流工作業績的信心和勇氣，滿足于現狀，跟著感覺走，沒有形成現代企業管理機制，對管理創新的內涵關注程度不高，緊迫感不強，一定程度上影響了中小商貿流通業的發展壯大。
4.相關支持與“走在前列”不相匹配
經營成本高，相關支持有待加強。中小商貿流通業規模小、投資少，經營的商品基本上都是小商品，在“市場談判”中往往處于弱勢地位，難以享受到批量進貨差價和貨款結算優惠，經營壓力大、成本上升，自身抗風險能力較弱，消化成本空間有限。同時，長沙作為內陸城市，商貿流通業的物流成本約占總成本的20%左右，高出沿海地區企業4-5個百分點。此外，與大企業相比，中小商貿流通業發展還存在擔保難、信息難、創業難、技改難等一系列問題。
三、錘煉商貿流通業“走在前列”的本領
1.以“走在前列”創新品牌意識。
創新品牌意識是商貿流通業做大做強的關鍵。 作為長沙的商貿流通業，要打造屬于自身特色的商業品牌，應從以下幾方面著手：一是必須從意識形態里重視“創商業品牌戰略”。要不斷營造企業的文化氛圍，使培育自主品牌、爭創知名品牌和愛護已有品牌成為商貿流通業全體干部職工的共識和自覺行動。二是必須要有清晰準確的市場定位。而這個市場定位，應該是在商貿流通業完全自由競爭的市場經濟的條件下，以取得長久利益為目的，在業界有良好的口碑，以優質服務為保障的具有長沙商貿流通業的銷售市場，要吸引國際著名品牌旗艦店進駐長沙。三是必須樹立統一的品牌形象。要實施品牌戰略。鼓勵商貿流通業創立和維護商標信譽，培育企業品牌，并廣泛應用到商貿流通業所涉及的各個領域。要在全社會樹立起統一的外在形象，讓外界人士從一個人、一句話、一件物就能領略到商貿流通業品牌的特色，使商貿流通業品牌人人皆知。四是在質量與服務上下功夫，品牌是質量和信譽的保證。品牌創設之初，為了能在激烈的市場競爭中生存發展，企業就會在產品質量、售后服務等方面下功夫，這樣，久而久之，品牌變成了名牌，而名牌又成了企業的品牌。
2.以“走在前列”打造商業精英
人才是知識的主要載體，是創新的決定性因素，成功市場的開拓需要高素質的營銷人才。商貿流通業是一個服務行業，而談到服務，就離不開人的作用，要想提升商貿流通業品牌的美譽度，提高廠商、客戶及消費者的忠誠度和滿意度，就不能忽視人才隊伍的建設。要完善用人機制，引進和培育相結合，強化人才教育培訓工作，推動各級種類專業人才脫穎而出，打造商業精英，加強職工教育，加大教育培訓力度，為人才提供受教育的平臺，采取主動與激勵的方式提高員工的理論水平。要努力發揮各崗位各層次的員工的創造力，形成“尊重知識、尊重人才、尊重創新”的良好風尚，用事業凝聚人才，用實踐造就人才，用機制激勵人才，全面提升各崗位的工作效率及工作水平。要做到能用人，用好人。培育一大批適應商貿流通業發展的多學科復合人才、戰略人才、經營人才和管理人才，為商貿流通業發展建立強有力的各級各類人才支撐體系。
3.以“走在前列”推進管理創新
開展商貿流通業管理創新成果推廣和標桿示范活動。支持管理創新，實施商貿流通業管理提升計劃，加強財務、安全、節能、環保、用工等管理。采用現代物流的管理模式，提高管理效率，鼓勵各類商貿流通業發展電子商務。大力發展夜間經濟，豐富夜間消費市場，通過服務創新特色。商貿流通業接觸最多的是廣大零售客戶，只有通過加強調研了解客戶、建立完備的客戶檔案服務客戶、調撥適銷對路的貨源滿意客戶等手段，堅持“與客戶共創成功”的經營理念，全面提升客戶滿意度和忠誠度，才能將商貿流通業做大做強。
4.以“走在前列”完善相關政策
營造商貿流通業發展的市場、政策和法制環境。一是建立公開、公平、公正的市場環境。通過加快社會誠信體系建設，完善行政執法、行業自律、輿論監督、群眾參與相結合的市場監管體系，妥善安置職工，降低商貿流通業改革成本。二是整合資源，樹立成本管理意識，建立健全商貿流通業公共信息服務體系。通過大宗商品的統一采購來有效的降低商業成本，要在有資源的地方搶先排兵布陣，贏得成本和市場的主動權。三是發揮產業政策導向作用。落實支持商貿流通業發展的各項稅收、金融優惠政策，搭建方便快捷的融資平臺，妥善處理商貿流通業歷史包袱。在貸款貼息、商標注冊、專利申請、產品通關、國際貿易救濟和信息等方面給予便捷服務。
四、提升商貿流通業“走在前列”的績效
1.以“走在前列”穩步推進“農貿市場建設提質工程”
完善《長沙市農貿市場管理辦法》，穩步推進農貿市場提質改造工作。一是統一思想認識。要大力宣傳農貿市場建設提質將帶來群眾生活質量的提高、城市人居環境的改善、市民文明素質的提升。要有效激發廣大市民參與農貿市場建設提質的主人翁責任感，使之成為工作的動力和源泉。二是要科學有序建設，要嚴格按照統一規劃、統一報建、統一設計、統一招投標、統一監理、統一驗收、統一結算的原則實施，要對農貿市場網點進行近期、中期和長期布局。三是要嚴格驗收標準，確保工程質量。認真核定市場經營面積、對場內基礎建設、硬件設施、市場附屬設施、配套軟件設施等方面進行了認真的核查，確保該項工程的質量。規范市場建設資金用途，確保資金用途準確。
2.以“走在前列”繼續做好“萬村千鄉市場工程”
繼續開展“萬村千鄉市場工程”建設。加強農家店項目建設的質量和管理，科學合理地規劃“農家店”的布局和建設、改造數量，原則上覆蓋每個行政村，重點是保證“農家店”的商品配送。加強對“萬村千鄉”市場工程項目的驗收管理，確保農家店建得起、穩得住、能發展，提高農家店存活率；加大直營店建設力度，擴大直接配送規模，降低經營成本，優化網點結構布局，增強商貿區的集聚和輻射功能，構建以規?；⒔M織化和品牌化為特征的農村現代物流體系。加大農村商貿流通業及連鎖農家店信息化建設力度，努力提升農村商業信息化水平，重點幫助農家店建立和完善購銷臺帳及POS系統，加強對農家店的巡店督查。同時，要加強對“萬村千鄉市場工程”標識使用的管理。充分利用政策和資源，創造條件，完善農村公共服務設施的配套。
3.以“走在前列”切實加強特殊行業管理工作
一是積極開展典當、拍賣行業年審工作。積極做好二手車市場、商業網點審批、直銷申報等方面工作。二是進一步健全酒類商品監管長效機制。切實加強酒類監管隊伍建設，建立鄉鎮、街道酒管聯絡員制度，使酒類監管手臂延伸到基層，不斷提高監管人員的依法行政能力。進一步規范執法行為，形成嚴謹的行政制度，做到有法必依，執法必嚴，違法必究，樹立良好的酒管執法形象。建立酒管信息網絡，統計、信息交流工作新臺階，全面實施酒類市場準入和酒類商品溯源制度。促使各酒類經營者在規定的時間內辦理好相關手續。著力提升全市酒業經營管理水平，營造酒類市場公平競爭的氛圍，嚴格按照“湖南省放心酒工程示范店”的要求，繼續推進放心酒工程建設。
4.以“走在前列”不斷夯實行業協會管理工作
一是要完善《關于促進長沙商務行業協會發展的指導意見》，進一步理順政府與行業協會的關系，促進長沙商務行業協會（商會）的健康發展，充分發揮商務行業協會的橋梁和紐帶作用。二是要延伸工作手段，拓展行業自律空間，鑄造行業誠信形象，支持和保障行業協會獨立開展活動。三是要順應市場經濟的不斷發展和商貿流通市場的不斷細分，規范行業協會行為，積極鼓勵和支持商貿流通業協會的工作開展，加強政策協調。四是要繼續推進“百城萬店”無假貨工作，規范服務，把創建“打假維權、消費者滿意街（區）”“購物放心一條街”作為“百城萬店無假貨”活動的延伸，實現“購時更放心，購后更無憂”。五是提升居民消費信心，大力凈化消費環境，整頓和規范市場秩序，嚴厲打擊商業欺詐行為，確保消費者放心消費，實現居民的消費升級。
5.以“走在前列”努力創新社區商業和“老字號”企業的發展工作
一是加快推進社區商業“雙進工程”。發展社區商貿流通業網點，逐步形成門類齊全、便民利民的城市和農村社區服務網絡。創新經營理念，創新市場營銷模式，整合優勢資源，并按照商務部的統一部署，加大對商業示范社區的創建和培育工作的指導。二是繼續加大對“老字號”企業的保護力度。培育傳統名特企業，提升品牌形象，重點扶持“楊裕興”“和記”“德園”“火宮殿”“吳大茂”“玉樓東”“九如齋”“凱旋門”等的連鎖發展，致力于向外拓展連鎖經營。豐富老字號品牌的文化內涵，建立忠誠度高的消費者群體和樹立良好的企業形象，擴大品牌的影響力，提升無形資產價值，認真做好了長沙第二批“中華老字號”認定工作的申報工作，加強老字號企業扶持與保護，引導老字號企業加快自身的創新發展。
參考文獻
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第7篇：商貿流通發展范文
一、研究設計
（一）商貿流通業對經濟發展貢獻度評價指標
1.對地區經濟增長的貢獻度指標
GDP貢獻率。用其衡量商貿流通業對地區GDP的貢獻大小，可用流通業增加值占地區GDP的比重來表示，分為絕對貢獻率和相對貢獻率，其計算公式為：
較高，沿海、西南地區呈逐年增長態勢，長江中游、黃河中游地區表現出下降趨勢。
關鍵詞：商貿流通業；經濟發展；貢獻率；地區比較
中圖分類號：F26文獻標識碼：A
絕對GDP貢獻率=[SX（]流通業增加值[]GDP[SX）]
邊際GDP貢獻率=[SX（]流通業增加值增量[]GDP增量[SX）]
就業貢獻率。用其衡量商貿流通業對地區就業的貢獻大小，可用流通業就業人數占地區就業人員總數的比重來表示，分為絕對就業貢獻率和相對就業貢獻率，其計算公式為：
絕對就業貢獻率=[SX（]流通業就業人員數[]就業人員總數[SX）]
相對就業貢獻=[SX（]流通業就業人員數增量[]就業人員總數增量[SX）]
納稅貢獻率。用其衡量商貿流通業對地區稅收的貢獻，可用單位流通業GDP的稅收額表示，分為絕對納稅貢獻率和相對納稅貢獻率，其計算公式為：
絕對納稅貢獻率=[SX（]流通業稅收額[]流通業增加值[SX）]
相對納稅貢獻率=[SX（]流通業稅收額增量[]流通業增加值增量[SX）]
資本貢獻率。用其衡量流通業對區域資本形成的貢獻，可用地區資本增加量與流通業增加值增量的比來表示，其計算公式為：
資本貢獻率=[SX（]資本增量[]流通業增加值增量[SX）]
（注：資本增量用流通業各行業新增固定資產投資額（不含農戶）表示）。
2.對地區經濟結構優化的貢獻度指標
產業結構優化系數。用其衡量流通業發展對地區產業結構優化的貢獻，可用流通業增加值占第三產業增加值的比重來表示，其計算公式為：
產業結構優化系數=[SX（]流通業增加值[]第三產業增加值[SX）]
開放度貢獻率。用其衡量流通業對地區開放度的貢獻大小，可用流通業進出口總額占地區進出口總額的比重來表示，其計算公式為：
地區開放度貢獻率=[SX（]流通業進出口額[]進出口總額[SX）]
城市化貢獻率。用其衡量流通業對地區城市化的貢獻大小，可用流通業吸納的城鎮單位就業人數占就業總人數的比重來表示，其計算公式為：
城市化貢獻率=[SX（]流通業吸納的城鎮單位就業人數[]城鎮就業總人數[SX）]
（二）數據及變量說明
1.流通業的外延界定。流通業所涉行業較多，學界對流通業的界定尚未形成一致，但普遍認為其范疇應包含商流和物流。本文沿用我國商務部《流通產業改革發展綱要》的基本分類，并參考國家統計局《中國統計年鑒》的相關分類，將流通產業的范圍界定為批發和零售貿易業、住宿和餐飲業，以及交通運輸、倉儲和郵政業三大類，各指標流通業數據即為上述三類產業的歸并。
2.研究區域劃分。本文采用2004年國務院發展研究中心報告提出的經濟區域的劃分方式，具體為北部沿海地區（北京、天津、河北、山東），南部沿海地區（廣東、福建、海南），東部沿海地區（上海、江蘇、浙江），黃河中游地區（陜西、河南、山西、內蒙古），長江中游地區（湖北、湖南、江西、安徽），東北地區（黑龍江、遼寧、吉林），西南地區（四川、重慶、貴州、云南、廣西），西北地區（甘肅、青海、寧夏、新疆、）。鑒于數據不可得原因，本研究未包括港、澳、臺地區。除稅收數據來源于《中國稅務年鑒》之外，本文中其余數據均來源于國家統計局統計數據庫和各年《中國統計年鑒》。
二、商貿流通業對區域經濟發展的貢獻度
（一）對區域經濟增長的貢獻
1.GDP貢獻。由表1可知三大沿海地區（北部沿海、南部沿海、東部沿海）商貿流通業增加值對GDP的絕對貢獻最大，各年均值分別達到了1806%、1754%和1716%；黃河中游地區、東北地區、西南地區和長江中游地區緊隨其后，商貿流通業對GDP的絕對貢獻率年均值分別為1687%、1636%、1561%和1519%；商貿流通業對GDP絕對貢獻率最低的是西北地區，僅為1405%，這一結論符合產業發展現實。我國沿海地區為經濟發達省份，其商貿流通業也較發達，無論從市場數量還是交易規模上看均高于其他地區，流通業增加值占GDP比重較高不足為奇。與之形成鮮明對比的是我國西北地區，由于市場發育落后、市場制度不健全，導致流通業對地區GDP的貢獻度較低。具體來看，2004-2012年間，北部沿海和東部沿海地區商貿流通業對GDP的絕對貢獻度呈上升趨勢，南部沿海地區和西南地區各年數據比較平穩、波動不大，其余地區表現出較為明顯的下降趨勢。其中，長江中游地區流通業對GDP的絕對貢獻率由2004年的172%下降到2012年的最低141%，平均降幅為64%，西北地區平均降幅達到了57%。這一結果2.就業貢獻。由表3和圖1可知對當地就業絕對貢獻較大的地區依次是南部沿海、北部沿海、東部沿海地區，各年平均值分別為1191%、1064%、939%；接下來是黃河中游地區（892%）、東北地區（821%）；長江中游、西南和西北地區商貿流通業對就業的絕對貢獻較小，分別只有798%、790%和763%。對各地區指標進行動態分析，可以看出三大沿海地區商貿流通業的就業絕對貢獻近5年來表現出穩中有增的態勢，尤其是南部沿海地區逐年小幅穩定增長；黃河中游、西南、東北地區2008-2012年間表現出先降后升的鋸齒型波動，但是振幅不大；長江中游地區表現出小幅下降態勢，從2008年的839%下降到2012年的726%；與長江中游地區相反，西北地區則表現出逐年的小幅上升趨勢，從2008年的725%上升到2012年的818%。
考察各地區商貿流通業對就業的邊際貢獻率如圖2，由于采用了變量的增量比（一階差分比），負值表示后期的變量值小于前一期。邊際就業貢獻的各年平均值表示每新增百人就業中被流通業所吸納的比例?？梢钥闯雠c絕對貢獻不同，商貿流通業對就業的邊際貢獻率較高的地區分別是南部沿海地區（1789%）、西北地區（1387%）、北部沿海地區（136%），對就業的邊際貢獻率較低的地區分別是黃河中游地區（871%）、東部沿海地區（866%）和長江中游地區（402%）。與絕對貢獻各地區變化平穩或小幅變動不同，各地區進行動態比較后不難發現邊際就業貢獻率各區域都表現出較大幅度的起伏波動。除了東部沿海地區每年新增就業人數中流通業吸納的比例逐年上升外，其余地區各年有增有減、振幅較大。長江中游地區2008年和東北地區2012年的負值表明流通業就業人數較前一年有所減少。此種狀況說明每年各地區流通業吸收的新增就業人數不穩定，流通業的就業穩定器作用尚未發揮。
反映出近年來除個別沿海發達?。ㄊ校┝魍I發展高于當地經濟平均增長水平外，多數地區流通業發展落后于當地經濟平均增長水平（體現為占GDP比重的下降，流通業沒有跑贏GDP）。
表2提供了各區域商貿流通業各年對GDP的邊際貢獻率，總體上依然是北部、東部和南部沿海地區的商貿流通業對GDP的邊際貢獻最大，各年均值分別達到了2003%、1961%、1705%；其次為東北地區、西南地區，分別為1653%、1570%；與絕對貢獻率不同，黃河中游、西北地區和長江中游地區商貿流通業對GDP的邊際貢獻率低水平接近，分別為1393%、1324%和1314%。具體來看，2005-2012年間①三大沿海地區表現出類似的變化趨勢，即2005-2007年先下降，從2008年開始較大幅度上升，2011年以來有所下降；長江中游、東北、西南和西北地區除在2009年指標數值出現較大程度增長外，其余年份波動不大，并表現出穩中有增態勢。黃河中游地區除2009出現異常低指標值外，其余年份較為平穩，2012年有較大增長。2009年多個地區商貿流通業對GDP的邊際貢獻率均出現了較大的增長②，主要原因很有可能是國際金融危機所造成的時滯效應。受美國次貸危機的影響，我國各級政府2008年主動出擊，出臺了一攬子經濟刺激政策，商貿流通業在此番政策調整中獲得了較快發展。
3納稅貢獻。表4顯示了各地區商貿流通業的納稅貢獻率，就宏觀稅負（絕對貢獻）而言，東部沿海地區最高（各年平均2348%），其次是西北地區（各年平均2269%）、北部沿海地區（各年平均1816%）、西南地區（各年平均1797%），黃河中游、長江中游、南部沿海和東北地區比較低，分別為139%、1335%、119%和1044%。從變化趨勢看（圖3），三大沿海地區和黃河中游地區在2008-2012年間變化比較平穩；西北、西南、東北地區呈逐年上升趨勢，其中西北地區上升最快，2012年在經濟區中西北地區的宏觀稅負最高，達到了2544%。盡管西北地區經濟總量和流通業發展水平在經濟區中是最低的，但是流通業所承擔的稅收負擔（平均每百元流通業產出要繳納2269元稅收）卻高于其他經濟發展水平較高的地區，僅次于東部沿海地區。這可能是由于相比與其他地區多元的所有制形式，西北地區商貿流通業仍然以公有制經濟為主體，因而無法享受到稅收減免等針對非公有制經濟的優惠政策，從而使得其承擔的稅負較重。
就邊際稅負（邊際貢獻）而言，西北地區最高（平均達到了3234%），接下來依次是西南地區（2174%）、東部沿海地區（2067%）、長江中游地區（1551%）、北部沿海地區（1319%）；東北地區、黃河中游、南部沿海地區較低，分別為1285%、1033%和984%。從變化趨勢看（圖4），西北、西南、南部沿海、東部沿海、黃河中游地區都經歷了先升后降的變化過程，2010年是一個高峰，此后逐年下降；長江中游地區流通業的邊際稅負呈現出逐年下降趨勢；北部沿海和東北地區前三年逐年上升，2012年開始下降。邊際稅負表示每新增百元的流通業產出中需要繳納的稅收占比，上述結果表明流通業宏觀稅負較高的地區邊際稅負也較高，經濟發展落后的地區（比如西北、西南地區）流通業的稅收貢獻度要高于經濟相對發達的地區。
4資本貢獻率。資本貢獻率是增加一單位流通業增加值所需要的資本增量，體現了流通業的資本利用效率。從平均水平來看，由表5可以看出東北地區、西北、黃河中游、長江中游、西南地區對資本的利用率較高，北部、東部、南部沿海地區比較低。從變化趨勢看（圖5），除南部沿海地區逐年上升外，其余地區各年波動比較大。其中，西北、長江中游呈先升后降的“鋸齒狀”波動，東部沿海、東北呈先降后升的變化趨勢，北部沿海、西南地區除個別年份外變化較為平穩，西北地區變動振幅最大，從最低的2005年022到最高的2009年1012。
開放度與城市化是衡量地區經濟發展的重要指標（如表7所示），就商貿流通業對城市化的貢獻率而言，各地商貿流通業對地區城市化的貢獻水平普遍不高，最高的北部沿海地區平均值只有13%，最低的西北地區各年均值只有87%。從具體變化趨勢看，除三大沿海地區各年表現出穩中有升趨勢外，其他地區都表現為小幅下降態勢。就商貿流通業對地區開放度的貢獻率而言，北部沿海、東部沿海、黃河中游地區商貿流通業對地區開放的貢獻率列前三位，接下來依次是東北地區、長江中游、西南地區和南部沿海地區，這一結果表明越是開放度高的地區商貿流通業企業的進出動也越頻繁（南部沿海是個例外）。值得注意的是西北地區，2012年指標值上升到375%，原始數據顯示這一時期新疆維吾爾自治區流通業的對外進出口額有了大幅上漲，這很可能得益于我國“絲路經濟帶”建設和向西開放戰略的實施。從具體變化趨勢看，三大沿海、西南地區呈逐年增長態勢，黃河中游、長江中游地區表現出下降趨勢，東北地區除2010年有所下降外，其余年份逐漸上升。
三、結論與研究啟示
本文運用2004-2012年相關數據，對我國經濟區商貿流通業的經濟發展貢獻度進行了分析，得出以下結論：
1.經濟越發達的地區，商貿流通業增加值占GDP的比重（商貿流通業增長對地區GDP的貢獻）越高；經濟越欠發達的地區，商貿流通業增加值占GDP的比重越低；三大沿海發達地區商貿流通業對GDP的貢獻率呈穩中有增態勢，而其他地區變化不一。
2.從絕對份額上看，就業貢獻率指標顯示三大沿海地區商貿流通業的就業貢獻最高，且各年變化表現出穩中有增態勢，長江中游、西南和西北地區商貿流通業對就業的絕對貢獻較小。從邊際份額上看，商貿流通業對就業的邊際貢獻率較高的地區分別是南部沿海地區、西北地區、北部沿海地區，對就業的邊際貢獻率較低的地區分別是黃河中游地區、東部沿海地區和長江中游地區，各地區邊際就業貢獻率都表現出較大幅度的起伏波動。
3.就宏觀稅負而言，納稅貢獻率指標顯示最高的是東部沿海地區，西北地區、北部沿海地區、西南地區居于其次，指標數值比較低的是黃河中游、長江中游、南部沿海和東北地區。從變化趨勢看，三大沿海地區和黃河中游地區變化比較平穩，西北、西南、東北地區呈逐年上升趨勢，其中西北地區上升最快。就邊際稅負而言，西北地區最高，接下來依次是西南地區、東部沿海地區、長江中游地區、北部沿海地區，該項指標數值比較低的地區有東北地區、南部沿海地區和黃河中游地區。
4.資本貢獻率指標顯示東北地區、西北、黃河中游、長江中游、西南地區對資本的利用率較高，北部、東部、南部沿海地區比較低。從變化趨勢看，除南部沿海地區逐年上升外，其余地區各年波動比較大。
5. 商貿流通業對產業結構優化的貢獻率各地區相差不大，貢獻率較大的分別是黃河中游、東北、北部沿海、長江中游地區，最低的是西北地區。從具體變化趨勢看，各地商貿流通業對地區城市化的貢獻水平普遍不高，除三大沿海地區各年表現出穩中有升趨勢外，其他地區都表現為小幅下降態勢，開放度越高的地區流通業對開放度的貢獻率也越高。從具體變化趨勢看，三大沿海、西南地區呈逐年增長態勢，長江中游、黃河中游地區表現出下降趨勢，東北地區除2010年有所下降外，其余年份逐漸上升。
本文的研究啟示：
1.促進商貿流通業發展，尤其是欠發達地區商貿流通業發展是提高其經濟貢獻度，實現區域協調的重要途徑。在理論上，經濟越發達、商貿流通業自身發展水平越高的地區，流通業對地區經濟發展的貢獻度越高，這一邏輯在本文中得到了驗證。
2.加大對西北、西南等經濟欠發達地區流通業發展的稅收扶持力度，促進區域經濟協調發展。西北、西南等欠發達地區商貿流通業的稅收貢獻率整體較高，這一局面的形成既與欠發達地區流通業所有制結構有關，也與當前我國的產業空間布局有關。目前，我國產業空間布局呈現出南北分界的特點，沿海地區集中了大部分制造業生產，該地區生產的工業制成品流向全國；西北、西南地區等欠發達地區主要供應初級農產品和能源礦產等原材料，所需工業制成品大部分需要購自區外。因此，西北、西南地區流通行業發展較快，相應的各項稅收（比如增值稅、營業稅和企業所得稅）也增長較快。但是，由于經濟發展水平相對落后，欠發達地區居民收入增速遠低于沿海發達地區，這對未來需求的增長將產生嚴重制約。所以，有必要出臺相關政策，提高對這些地區商貿流通業的扶持力度，適度減免一些稅收。
3.商貿流通業對地區城鎮化的推動作用不明顯，加快城鎮化建設進程需從商貿流通領域實現突破。一是對傳統集鎮進行升級改造，拓寬農村居民購買商品的渠道；二是充分發揮各類批發市場的作用，加快批發市場公共基礎設施建設，在城郊特別是城鄉結合部周邊增建貨物運輸站點；三是在城鄉結合部構建新型城鎮接合點，發展與新型城鎮接合點相適宜的商業。
注釋：
①變量進行差分后損失一年數據，故從2004年開始。
②原始數據顯示山西是一個例外，山西省2009年流通業增加值比2008年減少了1871億元，從而拉低了黃河中游地區的指標數值。
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第8篇：商貿流通發展范文
內貿流通是國民經濟的血脈，在引導生產、促進消費方面發揮著重要作用。商務部新聞發言人孫繼文7日在會上稱，今年以來，商務部以供給側結構性改革為切入點，深入推進內貿流通現代化，取得了積極成效。
據介紹，今年以來，商務部推進內貿流通現代化的工作主要是在“補短板”、“降成本”和“規范秩序”上下了功夫。
在“補短板”上，著力加強流通基礎設施的建設。商務部積極推動全國農產品流通骨干網建設行動計劃，開展公益性農產品批發市場建設的試點，推進跨區域農產品流通基礎設施建設，縮短農產品從田間道百姓餐桌的距離。
在“降成本”上，著力發展現代流通方式。通過推動線上線下互動，商務部促進電子商務與物流快遞協同發展，完善城鄉配送網絡，降低物流成本，提高物流效。
在“規范秩序”上，著力建設法制化、國際化、便利化的營商環境。商務部正積極推進重要商品追溯體系建設，擴大重要商品追溯體系范圍，深入開展商務誠信建設重點推進行動計劃，打擊侵犯知識產權和制售假冒偽劣商品等違法行為，維護良好市場秩序，讓百姓買到更多更好放心商品。
數據顯示，一季度，消費對我國經濟增長貢獻率達84.7%，同比提高22%。
商務部：推進服務貿易創新試點 探索可復制推廣經驗
“推進服務貿易便利化和自由化，打造服務貿易制度創新高地，探索總結可復制、可推廣經驗。最終目的是更好推動國民經濟轉型升級和創新發展。”孫繼文說。
商務部：G20貿易部長會7月9-10日在上海舉辦
商務部新聞發言人孫繼文在7日的會上介紹說，商務部將于7月9-10日在上海舉辦二十國集團貿易部長會，在貿易投資領域為G20杭州峰會做準備。
商務部：中方期待與歐亞經濟聯盟開展建設性談判
“今年5月31日，最高歐亞經濟理事會（元首級）通過了與中方正式啟動談判的決議，中方對此表示歡迎。”商務部新聞發言人孫繼文在7日的會上說。
商務部：“商務微新聞”公眾號今日正式上線
據介紹，商務部將通過這一平臺，在第一時間提供最新商務信息，商務運行數據以及商務發展故事。
商務部：下一步將堅定不移擴大開放領域
下一步，商務部將堅定不移擴大開放領域，提高開放水平，努力為各國投資者營造更加開放、透明、便利的投資環境。
一季度消費對經濟增長的貢獻率同比提高22%
第9篇：商貿流通發展范文
縣域經濟在我國國民經濟中是區域性的單位，是整個國民經濟的重要組成部分，在促進我國經濟發展轉型和現代化進程中發揮重要的作用。在當前的經濟形勢下，縣域經濟發展不平衡是制約我國經濟平穩發展的重要原因。人多地少仍然是制約農村農業發展的因素，因此打破城鄉經濟發展的二元結構，充分調動區域商貿流通業城鄉互動，借助城市商貿流通業吸納就業的能力，將農村富余的勞動力轉移到第三產業服務業中去。從經濟可持續發展的觀點來看，只有大力發展縣域商貿流通，構建區域內產業集群，才能夠帶動區域內各產業的現代化發展，這就要求縣域內鄉鎮企業的布局應該由分散式向集中式發展，而企業集中式的發展就要求具有引導生產和促進消費的商貿流通業的大力發展，最終帶動區域內產業的發展。商貿流通業在我國國民經濟中具有先導性作用，是經濟發展狀況的重要標志性產業。發展我國縣域商貿流通產業，對于打破我國城鄉二元經濟結構具有重大作用，從而實現城鄉協調式發展，帶動區域內相關產業的產業結構優化和升級。由于我國經濟快速發展和城鄉居民收入的增加，商貿流通消費市場需求不斷增加。2013年社會消費品零售總額237809.9億元，同比增長13.08%，農村居民總消費47113.5億元，同比增長9.4%，人均消費支出為6625.5元，同比增長12.14%。2013年農村居民人數達到62961萬人，在總人口中占據46.3%，人均收入水平達到8895.9元，同比增長12.37%。以上數據均表明農民在市場經濟中的消費需求正在不斷增加，應努力刺激縣域商貿流通業的發展，增強縣域經濟實力。
二、縣域產業集群與商貿流通業協調發展機制
在我國經濟發展中，鄉鎮、個體和私營企業發展比較早，自改革開放以來，經過幾十年的鄉鎮企業發展，縣域經濟內的工業體制已經形成。民營經濟帶動縣域經濟的迅速發展，成為縣域經濟發展的主體經濟。堅實的縣域工業基礎為發展縣域商貿流通業和構建縣域產業集群奠定了基礎?？h域經濟發展中的特色優勢產業是產業集群構建的基礎條件，是形成產業集群和促進商貿流通業發展的內在驅動力。利用區域內的各種優勢資源，促進商貿流通業發展，打破縣域內產業鏈各環節形成產業集群，促進商貿流通業和產業集群的協調發展。如表2所示，A表示區域內商貿流通業高度發展，B表示商貿流通業不發展，C表示工業高度發展，D表示工業不發展。在區域內用于工業發展和商貿流通業發展的人力、物力等資源有限，只有進行合理的資源配置，才能實現商貿流通業與產業集群的協調發展。由商貿流通業與區域內產業的博弈模型可知，對區域經濟發展最為有利的選擇是（A，C），但由于資源是有限的，所以商貿流通業必須同區域內的各產業協調發展，才能達到該博弈的最佳狀態。
（一）產業集群有利于形成商貿流通市場體系
在產業集群區內的企業對產品原材料的大量購買和產業集群形成的品種多樣的產品與服務優勢，有利于發展商貿流通業的專業化市場體系，涉及原材料、各種中間產品、服裝、零售產品等市場。商貿流通市場中專業化市場體系與產業集群區的企業進行專業化分工協作，從而提升集群區內的產業競爭力，帶動區域經濟發展。在產業集群區，以集群企業生產和消費為支撐的商品市場有助于商貿流通業市場的合理運行。商貿流通企業為取得市場規模擴大帶來的范圍經濟和規模經濟，就要求以傳統的產業集群為基礎的商品市場就必須擴大專業的批發和零售商的批發規模，從而降低商貿流通企業的經營風險，通過商貿流通市場的產品多樣化，吸引更多的產品消費源，這樣就會促使產業集群區內商貿流通專業化市場在空間形成集群。此外，隨著縣域產業集群的不斷發展，傳統意義上的集群商品市場逐漸從產地市場向集散和區域外的商貿流通市場延伸，在產品集群區形成了多層次、多等級的商貿流通專業化市場體系。
（二）產業集群推動商貿流通業電子商務網絡平臺的創建
產業集群與商貿流通業發展的關聯性發展還體現在集群區內的企業利用網站開展電子商務，推動產業集群和商貿流通業的雙向發展。產業集群區內企業依靠大型的商品交易市場借助網絡技術向潛在客戶提供商品一系列的信息，又帶動集群區內的企業平衡性發展，推動商貿流通市場的信息化進程，更好地促使集群區內的企業實現柔性化生產，降低商品交易時間，減少交易成本，提高商品的流通效率。各產業集群區通過利用網絡將全國的企業聯系起來，將廠商、購進商等交易涉及的組織包含在內，比如中國化工網、中國紡織面料網等專業市場網站，通過利用網絡，將各產業集群區內的實體產業與網絡經濟進行結合式發展，帶動產業集群區內商貿流通業的發展。
（三）商貿流通業推進產業集群的形成和發展
商貿流通市場的發展會吸引眾多同行業的企業進入流通市場，加劇商貿流通市場的市場競爭力度。商貿流通市場激烈的市場競爭會推動產業鏈上下游行業的產業升級、生產技術的進步和產業組織結構的優化調整。商貿流通企業之間進行的激烈競爭和產品的更新速度，會對區域內各企業的經營方式、技術手段和生產設備等提出更高的要求。商貿流通市場會給區域內集群企業帶來技術進步和人才培養的動力和壓力：一是商貿流通市場發展營造的公平公開的市場競爭環境，會促使區域內企業為取得一定的市場份額，不斷加快技術和設備的更新，不斷進行市場產品的創新；二是商貿流通市場會加大集群產業周邊地區的產業密集度，增強集群企業創新技術、創新產品、創新生產方式的速度，從而減少企業的學習效應時間和技術進步的費用；三是商貿流通市場作為引導生產和促進消費的橋梁和紐帶，可以為區域內企業提供來自全國各地產品生產和銷售的動態技術信息，為區域內傳統產業集群升級提供有利的技術支持。
三、促進商貿流通業與縣域產業集群協調發展的對策
由于一些客觀性因素的影響和制約，商貿流通業與產業集群之間的互動發展并沒有得到充分的展現。一方面，商貿流通市場發展不平衡會使得流通市場對產業集群的產品疏通能力大大下降，由于區位因素的影響，使得產業集群發展不能夠大范圍擴大產品銷售規模，大大降低了商貿流通市場對產業集群發展的刺激作用和引導作用。另一方面，產業集群企業本身的創新速度緩慢會帶來集群區內產品的高度相似，會阻礙商貿流通市場與產業集群的互動發展，制約當地商貿流通專業化市場的現代化發展。當商貿流通業與產業集群進行融合式發展時，對流通產品的生產、消費就會集成一個系統，這就需要：一是從產業的集體式協作、區域優勢、市場供求因素等方面進行資源匹配；二是實現商貿流通市場與產業集群的協同跨越式發展，為協調發展機制提供支撐和動力，實現商貿流通業與產業集群的動態整合。一方面，商貿流通業在建設方面要通過穩健的措施推動流通市場體制改革，明確商貿流通市場的優勢和劣勢，準確定位區域發展的特色和優勢，對商貿流通產品的市場進行準確定位，協調區域內各產業的發展和進行資源的合理配置。將區域內產業集群企業連接成一個完整的產業集群，商貿流通業在整體的產業集群中發揮的作用就是作為區域整體產業的一條線，將所有的企業都串聯起來，充分發揮商貿流通業引導生產和促進消費的作用。商貿流通業為產業集群企業提供生產資料，及時對供求市場信息進行反饋，引導區域內企業生產，開拓更為廣闊的產品市場。另一方面，對區域內的產品實行品牌化經營管理，提升區域商貿流通市場的形象。對產業集群區內的企業不僅要加強監管，還要加強區域產品市場的營銷宣傳，提高區域內產品的質量和檔次，積極引進國內具有競爭優勢的產品和企業，增強商貿流通業的市場生命力，從而塑造區域市場產品和品牌價值。建立產業集群升級的商貿流通區位品牌機制，努力開拓區域產品的銷售范圍和規模，鼓勵商貿流通業公平市場機制完善和區域產業的改革與創新。
四、結論
