安全防爆應急預案精選(九篇)

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第1篇：安全防爆應急預案范文

一、組織領導

1、成立縣2012年高考試卷安全保密工作領導小組。在縣考區委員會的領導下開展工作，加強對高考試卷保密工作的領導。

組 長：

副組長：

2、試卷保密工作聯合檢查組：

3、試卷保密工作責任人：

4、試卷保密室負責人：

5、試卷值班與巡邏人員：

二、防范措施與處置辦法

1、規范保密室硬件建設，健全制度。提前兩周檢查保密室鐵門、鐵窗、鐵柜是否完好；檢查紅外線報警器、錄像監控設備、值班電話能否正常使用；滅火器是否有效；查看保密室合格證是否在有效期內；查看《保密室負責人職責》、《值班巡邏人員職責》、《保密負責及值班巡邏人員規定》、《試卷保管保密規定》四項制度是否健全；《試卷保密室值班巡邏記錄》和《試卷答卷接收和發放記錄》是否準備到位。以上幾個方面由招辦李秀杰負責，張昌海督辦，如存在問題，在5月20日前整改到位。

2、嚴格標準選聘、培訓試卷接送、保管人員。考區、考點挑選當年無直系親屬參加高考，遵紀守法，責任心強，忠于職守，身體健康的干部、教師和公安干警承擔試卷接送、保管工作。由招辦主任趙國圣、縣保密局副局長江敏負責組織保密工作培訓。

3、試卷運送：由招辦副主任鄧倫勛同志帶隊，李秀杰、田密及公安人員一名，負責赴省領取試卷。選用車況完好，配套完善的面包車，不準搭乘無關人員及其他物品，不得在中途停留就餐，堅持卷不離車，車不離人。途中如遇交通堵塞等異常情況，及時與考區值班室取得聯系，通報相關情況；如遇嚴重事故，迅速撥打110報警，請當地警方予以保護。及時向考區負責人報告，由考區向上級報告作出應急處理。試卷安全到達保密室后，由李秀杰負責第一時間向省考試院值班室報告。

4、試卷保密：試卷進入保密室及時入柜、密封。由陳紅掌管保密柜鑰匙，李秀杰掌管保密柜密碼及防盜門鑰匙。啟動保密室監控設備，實施二十四小時全程錄像備查。加強教育局門衛責任，啟動院內紅外線監控設備。由張昌海、田密及兩名公安人員24小時晝夜值班與巡邏。保密人員必須嚴格遵守《保密工作規定》，認真履行其職責，作好值班與巡邏記錄，不得以任何理由離開崗位。工作責任人：張昌海。

5、試卷分發與回收：考試期間，試卷集中存放考區保密室，開考前1小時由考點到考區保密室領取試卷，采取考一場，領一場，送一場的辦法。各考點要按照要求，專人專車，警車護送，按規定路線、時間接送試卷。嚴格辦理試卷交接手續。試卷在接送途中不得停靠和搭乘無關人員，如遇交通阻塞和其它事件，迅速繞道而行；如遇緊急情況，立即報警110，請求增援，并速報考點及考區委員會。試卷及備用卷都必須存放考點保密柜中，要有兩人值守。考試結束，回收的試卷、答卷、草稿紙，必須及時送回考區保密室。試卷分發、回收由李秀杰負責清點和記錄。

6、考試過程試卷安全：監考員領取試卷要認真核對科目和數量，簽字確認；往返試場堅持兩人同行；監考過程中嚴禁抄題、釋題；嚴禁考生不按規定提前出場，嚴禁遲到考生進入考點或考場；發現考生帶走試卷、答題卡、草稿紙，及時通過樓層協管員報告主考，迅速與考生所在學校校長和帶隊教師聯系，在封閉時間內盡快追回，嚴肅處理。備用卷必須存放考點保密柜中，如需啟用，必須由考點主考請示省巡視員，報請考試院批準，方可啟用，空白試卷由副主考登記，開考15分鐘后加蓋空白印章，裝入原試卷袋，此項責任由考點主考承擔。

7、嚴格報告與檢查制度：試卷保密室責任人李秀杰要嚴格按要求定時間向省、市考試機構報告。一是試卷安全到達考區，報告安全到達。二是堅持一日一報，每天下午6：00—7：00報告值班情況。三是堅持考一場報一場。有情況隨時報，重大事件第一時間報告的制度。每科考試結束和每日考試結束，上報考試基本情況、舞弊情況、安全情況。試卷保密聯合檢查組每半天對試卷保密情況進行一次全面檢查。

第2篇：安全防爆應急預案范文

【關鍵詞】CNG汽車加氣站 爆炸危險區域 消防安全

近年來，隨著國內經濟的快速發展，CNG、LPG、LNG以及各種加油加氣合建站層出不窮。其中，壓縮天然氣（CNG）以價格低，動力性能好，工藝簡單勝出。因此，城市內各種CNG汽車加氣站及CNG加油加氣合建站逐漸增多，在給廣大居民帶來生活便利的同時，由于天然氣具有易燃、易爆等危險物性，GNG加氣站的消防安全工作面臨著日益嚴峻的考驗與挑戰。為加深理解，下面從原理上分析一下CNG汽車加氣站爆炸危險區域劃分及其對消防設計審核及日常消防監督檢查的影響。

1 爆炸危險區域劃分

在深入研究具體問題之前，我們先回顧一下爆炸危險區域劃分方法。按照《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》GB50058-92，爆炸危險區域的劃分應按釋放源級別和通風條件確定，并應符合下列規定。

首先按釋放源的級別劃分區域：存在連續級釋放源的區域可劃為0區；存在第一級釋放源的區域可劃為1區；存在第二級釋放源的區域可劃為2區。其次根據通風條件調整區域劃分：當通風良好時，應降低爆炸危險區域等級；當通風不良時應提高爆炸危險區域等級。局部機械通風在降低爆炸性氣體混合物濃度方面比自然通風和一般機械通風更為有效時，可采用局部機械通風降低爆炸危險區域等級。在障礙物、凹坑和死角處，應局部提高爆炸危險區域等級。利用堤或墻等障礙物，限制比空氣重的爆炸性氣體混合物的擴散，可縮小爆炸危險區域的范圍。

2 爆炸危險區域劃分對CNG加氣站消防安全的影響

2.1 CNG儲氣瓶組到站區圍墻的距離

按照《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50016-2012（2014年版）5.0.13條的規定，CNG儲氣瓶組到圍墻的距離為3米；同時，按照5.0.11條“加油加氣站內的爆炸危險區域，不應超出站區圍墻和可用地界線”，CNG儲氣瓶組的爆炸危險區域邊界應為4.5米。可以得出，在消防設計審核及日常消防監督檢查時，CNG儲氣瓶組到圍墻的最小距離不應為3米，應為4.5米。同理，天然氣壓縮機撬（間）到圍墻的最小距離不應為2米，應為7.5米；CNG加氣機、加氣柱和卸氣柱到圍墻的距離不應不限，應為不小于4.5米。按照5.0.8條“加油加氣站的變配電間或室外變壓器應布置在爆炸危險區域之外，且與爆炸危險區域邊界線的距離不應小于3米”，站房內配電間到CNG儲氣瓶組的最小距離不應為5米，應為7.5米；站房內配電間到壓縮機撬（間）的最小距離不應為5米，應為10.5米。

2.2 CNG儲氣瓶組到站區圍墻間距不足問題如何解決

通過上面的分析我們知道，CNG儲氣瓶組到圍墻的最小距離應為4.5米。由于歷史遺留等各種原因，間距不足的問題經常會出現。本著為企業負責，為人民服務的思想，我們還要考慮如何在現有條件下消除隱患，解決問題。我們知道，CNG儲氣瓶組的爆炸危險區域邊界應為4.5米。理論上，我們把圍墻加高（或另砌一座墻）。墻的寬度應大于氣瓶寬度兩邊各加4.5米及以上，墻的高度應高于放散管管口頂部3米及以上。存在這樣的一堵墻，理論上就能保證爆炸危險區域不超出圍墻，即解決了問距不足的問題。

2.3 CNG加氣站罩棚下使用燈具是否應為防爆型

《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50016-2012（2014年版）12.2.2條“進站口無限高措施時，罩棚凈空高度不應小于4.5米”，結合CNG加氣機的爆炸危險區域劃分，可以得出，當罩棚下燈具及可燃體氣體探測器等電氣設備距地面距離大于5.5米時，處在爆炸危險區域范圍外，不必使用防爆型電器；反之，則應配備防爆型電氣設備。

2.4 可燃氣體檢測器的安裝

《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50016-2012（2014年版）11.4.2條“加氣站、加油加氣合建站內設置有CNG設備（包括罐、瓶、泵、壓縮機等）的房間內、罩棚下，應設置可燃氣體檢測器”，條文中未說明具體安裝位置，安裝數量。我們通過分析可以得出，首先，可燃氣體檢測器是安裝在2區內及附加2區內，所以應選用防爆型可燃氣體檢測器；其次，通過《石油化工企業可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計規范》SH3063-1999及結合CNG汽車加氣站的爆炸危險區域劃分情況，可以得出：在室外，檢測器宜布置在可燃氣體釋放源的最小頻率風向的上風側，當檢測點位于釋放源的最小頻率風向的上風側時，可燃氣體檢測點與釋放源的距離不宜大于15m；當檢測點位于釋放源的最小頻率風向的下風側時，可燃氣體檢測點與釋放源的距離不宜大于5m。檢測器有效覆蓋水平平面半徑，室內為7.5m；室外為15m。即可燃氣體釋放源處于封閉或半封閉廠房內時，每隔15m可設一臺檢測器，且檢測器距任一釋放源不宜大于7.5m。當檢測比空氣重的可燃氣體時，其安裝高度應距地坪（或樓地板）0.3～0.6m；當檢測天然氣等比空氣輕的可燃氣體時，其安裝高度宜高出釋放源0.5～2m，此外，當釋放源處于封閉或半封閉廠房內時，還應在廠房內最高點易于積聚可燃氣體處設置檢測器。

3 結語

爆炸危險區域是一個重要的概念，了解CNG汽車加氣站的爆炸危險區域劃分對于消防設計審核及日常消防監督檢查工作具有重要的意義。通過對CNG加氣站內各建（構）筑物消防安全間距及可燃氣體檢測器的設置等問題的舉例分析，幫助大家在理解的基礎上對類似問題得到一個相對正確的判斷。

參考文獻：

[1] 汽車加油加氣站設計與施工規范（2014年版）.GB50156-2012.

[2] 爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范（GB50058-92）.

第3篇：安全防爆應急預案范文

根據__市檔案局《關于開展第__個檔案安全月活動安排的通知》__文件的要求，確定四月為檔案安全月，為切實做好全區檔案安全保管，現將檔案安全月工作部署如下：

一、提高思想認識，增強緊迫感和責任感。各單位要高度重視檔案安全工作，切實做到認識到位、工作到位、落實到位。要按照檔案安全體系建設的要求，進一步增強檔案安全保管的緊迫感和責任感，把檔案室作為檔案安全檢查的重要內容來抓，堅持預防為主的原則，排除各種安全隱患，確保檔案安全萬無一失。

二、 加強組織領導，建立健全各類應急預案。要把檔案安全檢查工作納入相關人員責任體系，強化責任到位。要實行領導責任制，一級抓一級，進一步完善本單位檔案安全應急預案的內容，組織全體干部進行安全防范培訓及演練，強化應急預案的落實。要認真執行檔案安全保管工作的各項規章制度，進一步規范電子數據備份工作，嚴格控制檔案數字化過程中檔案的外包加工行為，確保各項措施落到實處。

第4篇：安全防爆應急預案范文

認真學習黨的十精神，全面貫徹全市移動工作會議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”安全工作方針，把“以人為本、求真務實、持續創新”作為安全工作的基本要求，緊緊圍繞公司“創新發展”的中心任務，以“六防一保”（防火災、防盜竊、防搶劫、防破壞、防爆炸、防事故、保安全）為安全目標，進一步強化“三全管理”，抓好“三個體系”建設，落實“三級”安全教育，進一步落實安全責任，全面貫徹推行安全生產作業計劃制度，加強重點要害部位的安全防范管理，完善安全設施的維護管理，加大安全監督檢查力度，通過持續改進，不斷提升安全管理水平，為公司的持續穩定和諧發展提供可靠保障。

二、工作目標

1、杜絕重、特大火災事故，杜絕員工因工死亡事故，杜絕重、特大道路交通責任事故、杜絕重、特大性事件發生；

2、完善樞紐樓、綜合樓的火災報警系統和自動滅火系統的隱患排查整治工作，全市消防設施完好率達到100%；

3、抓好安全生產作業計劃的全面推行和貫徹執行工作。上半年，各單位重點要害部位的安全生產作業計劃實施覆蓋面達到100%；到年底，全部生產崗位實施安全生產作業計劃；

4、組織開展2次全市性安全大檢查，并在4月底之前組織開展全市的自檢自查工作，認真開展安全隱患的排查整治，迎接省公司上半年進行的全省安全大檢查；

5、落實“三級”安全教育培訓工作，通過各種形式的安全教育和培訓，提高員工識災、防災、滅災的技能；

6、夯實安全管理基礎，推進“三個體系”建設，初步實現安全管理的“制度化、規范化、標準化和精細化”目標。

三、具體措施

（一）以深入推進安全生產作業計劃為著力點，強化安全生產的“全面管理”（即：全員共同參與、全方位覆蓋和全流程對接）。

1、按照“統一領導、綜合協調、分級監管、全員參與”的原則，加強安全管理責任體系建設，健全安全管理工作流程，切實做到關口前移、重心下移，將安全工作的重心落實到生產一線、生產現場，通過責任指標層層傳遞，落實到各級領導、基層生產單位和每一位員工，初步建立責任明確、層次清晰、標準規范的三級安全責任體系；所有生產、管理崗位都要建立健全安全生產責任制，把責任落實到每個單位、每個崗位、每個環節，形成嚴密的安全生產責任體系。

2、抓好安全生產作業計劃的全面推進，全力抓好安全生產作業計劃的落地工作。推進安全生產作業計劃是提升公司安全管理水平的重要舉措，各單位要加大推進力度，不斷總結經驗，持續創新，通過建立齊抓共管機制，切實把安全工作的內容和責任層層落實到每個部門、崗位和人員，切實發揮員工參與安全生產工作的積極性和主動性。

3、把安全生產作為貫穿生產經營和管理各環節的全過程的一項常態化、制度化、精細化的工作，形成橫向到邊、縱向到底的安全工作格局，著力構建安全生產的長效機制。

（二）切實加強安全生產基礎工作，夯實基層基礎管理。

從抓基層、抓基礎、抓基本功入手，完善“三個體系”建設（即：安全生產風險管理體系、安全生產應急體系、安全教育培訓體系），初步實現安全管理的“制度化、規范化、標準化和精細化”。

1、組織開展企業安全風險評估學習、調研工作，完善安全評估體系；組織風險辨識評估培訓，增強一線人員辨識風險能力和防范技能。

2、進一步健全和規范安全生產應急體系。按照省公司編制安全生產事故應急預案，各單位要突出實戰性和可操作性，并做到應急預案和當地政府的應急預案的有效銜接；要適時組織開展事故應急預案的培訓演練，認真檢驗應急預案的科學性和實用性，提高應急救援和事故處置能力，提高防范應對事故災難的能力。

3、進一步加強安全生產教育力度，強化員工（特別是新員工上崗前）的“三級安全教育”，提高員工參與安全的自覺性和主動性。注重安全教育的實效性，開展體驗式、參與式安全教育，多渠道安全教育，真正提高員工的安全意識和安全技能，杜絕人的不安全行為。

4、深入開展安全生產月活動，普及安全知識，營造關愛生命、關注安全的良好氛圍。

（三）認真開展專項整治，扎實做好隱患排查治理

今年是全國的“隱患治理年”，要針對安全生產中的薄弱環節，切實抓好隱患治理的各項工作，做到“排查要認真，整治要堅決，成果要鞏固，杜絕新隱患”，不留盲區，不留死角。

1、加大對各類事故隱患及安全防范漏洞整改落實情況的跟蹤，堅持“隱患不除、整改不止”，不斷提升執行能力。

2、強化安全防范設施的維護管理，確保安全設施完好、可靠運行，提高安全設施的效用，真正發揮其防護作用。特別是要加強消防系統的維護管理，徹底解決當前消防設施維護管理不到位的現狀。

（四）加大安全監督檢查，落實指標考核，提升安全管理效能。

1、不斷改進安全監督方式、豐富安全監督手段，建立起常規監督、專項監督、安全檢查、隱患整改跟蹤落實督查的安全監督動態機制，堅持日常性和專項性檢查相結合、暗查暗訪和回查并舉，力戒汪薄浮躁、形式主義，全面提高檢查效能。

2、做好安全檢查的統籌安排。今年全省安全大檢查提早到上半年進行，各單位要早作安排，在4月中旬完成自查整改工作，在4月15日前將檢查整改情況上報。

3、強化建設項目安全監督，嚴格施工單位的資質審查，加強施工現場的安全監督管理。在新建擴建改建通信工程中，嚴格按照“三同時”規定，堅持高起點、高標準，強化監管，不得降低安全措施標準，防止“投產之日就是安全生產欠賬之時”。

4、細化安全考核指標，推動安全生產各項要素落實到位，落實安全隱患的整改到位，強化常態化的安全績效考核管理，不斷提高安全生產監督的實效與管理水平；各單位安全生產作業計劃實施情況納入非經營績效考核，凡未按照要求推行安全生產作業計劃的，扣除非經營績效5分；安全生產作業計劃執行不到位或實施覆蓋面低于進度要求的，將根據實施效果和覆蓋面酌情扣減非經營績效分值。

5、加大責任查究工作力度，嚴肅事故調查處理和責任追究。凡因不負責任造成事故或嚴重后果的，對責任人必須追究責任、嚴肅處理。

（五）開拓創新，完善機制，構建協調高效的安全管理模式。

1、進一步加強安全管理隊伍建設，加大安全管理人員的培訓力度，切實提高專業人員的業務素質。強化責任意識，發揮主觀能動，落實精細管理，提升執行能力。

第5篇：安全防爆應急預案范文

關鍵詞：LNG氣化站；安全管理；事故應急方案

中圖分類號：TU714文獻標識碼： A

引言

LNG（液化天然氣）以其無毒、清潔、高效的能源特征，在改善能源環境、優化能源結構中發揮著重要作用，LNG氣化站是其重要的利用形式，由于加注介質的危險性和作業環境的復雜性，保證氣化站的安全運行至關重要。

一、LNG氣化站的安全規范管理

為確保LNG氣化站的安全，必須按照科學的管理辦法，實現安全生產標準化、建立規章制度、落實崗位職責、確保設備安全、進行隱患識別和排除、完善應急管理。制定安全標準。

1、氣化站應建立健全安全生產制度

責任制度應該落實到人。按照GB/T20368-2006《液化天然氣（LNG）生產、儲存和裝運》、GB/T19204-2003《液化天然氣的一般特性》、TSGR0004-2009《固定式壓力容器安全技術監察規程》和氣化站的生產實際要求，制定相應的安全操作規程和安全管理制度，至少建立《LNG氣化站安全操作規程》《LNG氣化站崗位責任制》《LNG氣化站安全管理制度》《LNG氣化站應急預案》等制度。

2、健全安全組織

氣化站站長應為安全第一責任人，氣化站的每班作業人員中，應配備專（兼）職安全員，每個職位都須有明確職責。所有氣化站人員必須接受專業的技術培訓，經考核合格取得相應資質后方可上崗作業。LNG氣化站的操作人員必須經過以下取證培訓：氣瓶充裝人員必須經過當地市級質量技術監督部門的氣瓶充裝作業培訓，并取得氣瓶充裝作業合格證；壓力容器安全管理人員和操作人員必須經過當地市級質量技術監督部門的特種設備作業培訓，并取得相應的特種設備作業人員證。

3、維護設備安全

LNG設備由于工作溫度的變化比較劇烈，容易導致材料因熱脹冷縮率不一致而產生泄漏情況，因此在日常工作中，要對設備進行細致入微的檢查，及時處理所有的泄漏。氣化站應建立安全檢查制度，對作業環境、設施設備、消防器材、電氣等進行安全檢查。

4、設置警示標識

氣化站應設置安全警示標識和標牌，警示標識要明顯、消防器材要完好有效。氣化站內嚴禁煙火，加注、卸液等作業場所嚴禁檢修車輛。在閃電、雷擊頻繁時，也不能進行加注、卸液等作業。操作人員在作業時，必須穿戴防凍手套、防護面罩、防靜電服等勞防用品。氣化站須采取有效措施預防不安全行為發生，包括禁止明火、禁止吸煙、禁止使用手機等。另外，氣化站應制定和落實安全教育制度，增強安全防范意識。對于防火、防泄漏、防汛等事故應急預案，需定期進行演練，并逐漸建立起職業安全健康管理體系。

二、LNG氣化站安全操作要求

1、穿戴勞防用品

在進行加注操作前，作業人員必須要檢查車載鋼瓶的壓力以及加注車輛發動機是否熄火等。然后操作人員穿戴齊全個人防護用品，進行加注作業。如果操作人員的皮膚或眼睛不慎接觸到LNG液體或氣體，會造成嚴重的凍傷。所以操作人員在作業過程中，尤其在連接和斷開接頭時，必須穿戴防護服和防護鏡等勞防用品。在任何可能接觸LNG液體、氣體或低溫設備管線的場所，都應注意保護眼睛和皮膚，避免與其相接觸。

2、保持設備區的良好通風

盡管LNG本身沒有毒性，但是在封閉的區域內，會因為通風不好而導致人員窒息。由于天然氣無色、無味、無嗅，人體不能靠自身的器官來感知天然氣的存在。如果沒有良好的通風環境，天然氣可將空氣中的氧氣置換掉，形成人類不能生存的缺氧空氣。

3、檢修須卸壓和排空LNG

LNG氣化站是一個壓力儲運系統，LNG氣化會使系統的壓力升高。在進行檢修操作前，必須將所涉及的設備管線降壓、隔離開，并采用安全的方式將其中的LNG卸壓放空。如果沒有安全卸壓、排空LNG就開始實施檢修作業，可能造成人員傷亡事故。同時，嚴禁在管線內形成LNG的“死區”，如兩道關閉閥門之間的管線，“死區”內封閉的LNG因吸收熱量而氣化，造成管線超壓破裂。

4、做好防火措施

防火、防爆、防靜電天然氣是易于燃燒的氣體，在LNG的儲存、生產裝置區內，禁止吸煙、明火和使用非防爆的電氣設備。確保LNG設備遠離明火和靜電。在LNG的儲運區、維修區內嚴禁吸煙。避免使用生熱或產生火花的非防爆工具，確實需要使用時，則需先用便攜式可燃氣體檢測儀進行檢測，以確保安全。

三、LNG加氣站的安全防范措施

1、翻滾危害的安全防護

一是盡可能地將不同密度的LNG存放在不同的儲罐中,如沒有條件,可根據LNG的不同密度制定不同的操作流程,在LNG槽車密度大于儲罐殘余液體密度時選擇頂部填充;在LNG槽車密度較小或相似的密度選擇底部的填充方法,從而使得LNG剩余液體混合,減小儲罐內的分層密度差。二是儲存LNG罐,必須定期的進行倒罐或者或利用低溫泵進行處理,以達到完整循環的效果。三是建立安全系統、火炬系統與氣體回收系統,將產生的氣體進行再次處理,或通過火炬燃燒系統對不能回收的氣體進行燃燒,以免翻滾現象對儲罐安全造成威脅。

2、快速相變危害的安全防護

一是設計時要考慮設備的特性,利用專門材料防止液化天然氣泄漏。二是加強設備管理,定期檢查、維護,保證設備的完整性。三是定期根據具體情況排出雨天時液體池中的積水。此外,由于LNG泄漏和泄漏的液體接觸環境是LNG快速相變發生的直接原因,因此,大量的LNG泄漏發生在LNG加氣站時,嚴禁用水噴淋。

3、泄露、燃燒、爆炸的安全防護

一是加強加氣站的安全管理,避免點火源在現場出現,降低事故發生的概率。二是設置可燃氣體檢測、低溫氣體探測系統和緊急關閉系統。三是設計科學的排水系統及時排水。四是設置一定的防護提和高倍數泡沫滅火系統。五是設置科學的接地系統,如防雷接地、電氣系統接地、防靜電接地、信息系統的共用接地等裝置。六是定期檢查設備運行狀態,定期檢修,防止設備腐燭、疲勞損傷等。

四、應急處置方案

當加氣站發生事故時，根據事故的性質、范圍、損失及傷亡情況，成立應急組織機構，主要包括應急領導小組、應急搶險組、消防保衛組、技術支援組、應急通訊組和后勤保障組。

1、應急原則

（1）以人為本、安全第一

首先考慮人身安全，以保障加氣站員工和社會公眾生命為應急管理的根本出發點，其次才考慮公司的財產和工作進度。

（2）信息及時、坦誠公開

及時坦誠地面向公眾和媒體，在信息不完整的情況下提供階段性信息。主動聯系當地政府，依靠社會，利用社會資源共同應對危機。

2、應急保障

（1）信息保障

信息的暢通能保障加氣站事故發生后，應急領導小組迅速組織人員、物資進行救災搶險，最大程度減少事故造成的損失。氣化站公司應建立相應的信息聯絡，保持信息暢通。

（2）人員保障

應急處置組織實行人員統一指揮，應急處置現場領導小組，由公司領導擔任總指揮，搶險工作現場指揮由公司主管部門負責人擔任，擔任指揮人員應當有組織、協調應急處置能力，并熟悉應急預案。從事處置搶險人員須參加過業務培訓，掌握天然氣安全、防護知識和技能。配合應急救援專業隊伍在現場領導小組領導下，有序的執行所承擔的職責。

結束語

綜上所述，對于設備設施及物料介質的危險性，在設計上可能已經進行了相應考慮，如采用安全閥泄壓、液位檢測傳送及報警系統等，但要從根本上杜絕事故的發生還有賴于良好的安全管理和人為操作。

參考文獻

[1]李龍.LNG氣化站安全生產風險管理分析[J]. 《煤氣與熱力》,2009,(1).

第6篇：安全防爆應急預案范文

建筑工程安全施工中的施工現場問題主要包括三個方面，分別是消防區域劃分不明確，安全防護工作不到位和施工人員缺乏安全意識。（1）消防區域劃分不明確一些建筑工程施工現場私拉濫接的違規現象極其嚴重，尤其是施工現場的消防區域劃分不規范，甚至個別施工場地都沒設置消防區域，少放或沒放消防器材，這都給施工安全帶來了極大隱患。另外一種現象是施工區域沒有設置安全警示標志，比如要求進入施工現場需戴安全帽的提示等。（2）安全防護工作不到位安全防護工作不到位表現為各項安全防護設備和設施缺乏，遠遠達不到規范要求，比如安全警示標志的缺乏，腳手架等施工工具安裝或放置不規范，施工用電私拉濫接現象嚴重，起重設備等施工機械安全防護不規范等。（3）施工人員安全意識的缺乏當前我國建筑施工現場的建筑工人主要還是以進城務工的農民工為主，他們大多沒有接受過全面而系統的安全教育和培訓，甚至缺乏基本的施工安全常識，另一方面，施工人員大多只注重施工質量和施工進度，希望通過盡快完成施工任務而獲得經濟回報。施工人員安全意識的缺乏，使得一旦發生安全事故，工人無法及時保護自己，很容易危及其生命安全。

2安全施工在建筑工程中的重要性

2.1安全意識是根本

安全意識是建筑工程中安全施工的根本，包括管理機構的安全意識和施工人員的安全意識兩個方面。施工人員是直接參與施工的人員，是整個建筑施工的主體，施工安全與其息息相關。施工現場的各種材料和設備的安放必須分門別類井然有序，保證其不堵塞道路和安全通道；施工現場需進行全封閉保護，防止無關人員入內；進入施工現場的人員需佩戴安全帽，發現違反者則立即制止；高處作業人員需佩戴安全帶，并對其進行嚴格巡查以保證施工過程規范。

2.2安全制度是保障

建筑工程安全施工中的安全制度包括安全考核制度與安全巡查制度，這也是安全施工的保障所在。安全考核制度的執行是為了保證施工人員行為安全規范和推動安全生產水平的提高。想要加強施工現場的安全施工管理，就必須嚴格執行安全施工管理考核制度，包括對安全施工檢查優秀者的褒獎并進行經驗推廣和對安全施工違規行為的監督并進行通報批評和限期整改。

2.3安全措施是內容

建筑工程安全施工中的安全措施包括規范安全防護和健全應急預案兩項內容。實現安全防護的規范化，包括保證施工現場的安全防護設備和設施落實到位，明晰消防區域的劃分，嚴格設備定期進行性能檢查并淘汰已報廢的器械設備，實時監督對外運行設備的指揮和操作，做到用電的三級配電、兩級保護等等。應急預案制度的建立是為了提高建筑工程施工對安全事故的快速反應能力，從而盡快防止事故擴大、盡可能減少事故損失。

2.4管理落實是關鍵

建筑工程安全施工中，有了安全制度做保障，有了安全措施做內容，只有把這些切實落實到實處，安全施工才不是紙上談兵一句空話，落實不到實處，還是安全意識不夠。所以，建筑工程安全施工的各項內容要落實到每一個崗位的具體人員，將安全生產責任制具體到施工過程的每一個階段每一個環節當中來，并通過安全體系的建立和責任制的落實，使建筑工程安全施工從上到下的每一個人員都切實為安全生產負起責任來。

3加強建筑工程中安全施工的具體措施

第7篇：安全防爆應急預案范文

關鍵詞 應急管理 應急響應 生產與安全 風險成本 持續改進 共享

一、引子

2010年4月9日，中國石油獨山子石化所屬22萬噸/年乙烯裝置發生泄漏（以下簡稱泄漏事故）。

1.事件的發生。當日21∶39分，該裝置可燃氣報警器GE302發出報警信號，該報警器檢測探頭在10-P-454A/B之間。當班的工藝二班運行工程師xx立即通知熱分外操xxx到現場進行確認，xxx到現場發現10-P-454C機封大量泄漏。

2.泄漏設備簡介。10-P-454C為兩端支撐結構四級臥式離心泵，兩端均采用單端面機械密封。該泵于2007年9月投入使用，生產廠家為杭州大路。泵的正常入口壓力1.45 MPaG，正常出口壓力3.2 MPaG。同機型設備共3臺，10-P-454A和B為備用，泄漏發生于在用的C。區域示意圖見圖1。

3.危急情況。泄漏出的混合碳三烴類在現場形成約7 m×6 m×5 m（長寬高）濃霧區域，已形成重大威脅。21∶40分，距離泄漏現場較近的壓縮K501/601機房、氫氣壓縮機房及廢堿預處理區等區域的17個可燃氣報警儀也相繼發出報警信號，可燃氣擴散區域約3 400 m2，東南-西北距離約110 m。

4.如果發生爆炸的后果嚴重程度。（1）現場白霧形成，已經完全超過爆炸下限。（2）泄漏量計算：150 kg丙烯，相當于70 kgTNT。（3）爆炸破壞力：中心點13 m以內建筑物全部摧毀，15 m以內成為致命區，35 m內嚴重燒傷，45 m內門窗玻璃損毀。（4）連環爆炸：管線設備斷裂損壞嚴重，大量碳三組分加入爆炸，鋼構件飛散最遠可達到700 m，該裝置完全損毀，周遍裝置不同程度損毀。可能結果：災難性事故完全可能。實際結果：由于本裝置當班員工的正確、及時、有效應急響應與處理，避免了一次重特大事故的發生。

二、關于應急

1.安全管理三大項：事故預防，應急處置，調查處理。或者稱之為事前、事中、事后管理。我們美好的愿望是：永遠只做第一項：事故預防。這也是“預防為主”的安全生產宗旨由來。

（1）安全管理要從被動的事中、事后管理，向事先預防轉變，而實現轉變的核心就是基于對“風險”的認識，風險是各類突發事件管理的核心。

（2）突發（突然發生）事件是應急管理研究的對象。突發事件具有：隨機性，突發性，隱蔽性，（高度不確定性）。

（3）上述泄漏事故的應急處理屬于事中管理，其事前、事中、事后的風險評價，哪一項都非常關鍵，我們全部都做到位了嗎？本文后續將深入剖析。

2.應急。是指為應對已經發生或者可能發生的突發事件，在某個地區或一定范圍內，政府或相關企業、機構組織各方力量在一段時間內依據有關法律法規和應急預案采取緊急措施所呈現的狀態。

（1）應急對于突發事件管理的重要作用：充分考慮突發事件的不利后果，消除不利影響，避免災害或嚴重后果的發生。

（2）居安思危，思則有備，有備無患。

（3）應急管理的主要目的――削減風險。

（4）上述泄漏事故后，我們根據車間泄漏處理應急預案和操作卡，發現現場做的遠遠好于寫的，我們希望這樣的經驗能為新員工所有效繼承！并由石化行業同類裝置得到有效共享！

3.應急預案。針對可能發生的事故，為迅速、有序地開展應急行動而預先制定的行動方案。

（1）既然有突發事件，就應該有應急預案。

（2）應急預案是作為應急處置和響應行動時的行動參考。我們平時遇到的最大問題是，這種參考的價值發揮出多少作用？

（3）應急預案又叫應急計劃、應急程序、應急方案。我們有沒有這樣的困惑：預案，形式的東西往往大于可用的內容。

（4）應急預案的作用就是將“無備”轉變為“有備”，“預案不是萬能的，但沒有預案是萬萬不能的”。

（5）企業生產應急預案的主要內容：基本情況、危險目標、應急救援組織機構和人員職責，報警和通訊的聯絡方式，事故（事件）發生后采取的應急措施、人員緊急疏散撤離、危險區的隔離、檢測、搶險救援和控制措施，受傷人員現場救護和醫院救治，應急救援保障（內部保障、外部保障）、預案分級響應條件、事故應急救援關閉程序，應急培訓計劃、演練計劃等。這其中的每一個因素都是應急響應的關鍵。

三、應急響應

我們下面在敘述上述泄漏事故的應急處理過程中，可以比較直觀地得出應急響應過程中值得借鑒的經驗和暴露出的不足。

（一）應急處理過程

1.應急啟動。

（1）值班長張xx，通知急冷外操余x和壓縮外操毛xx攜帶3副全面罩趕到現場 （MSDS）。

（2）分離班長王xx在對講機里聽到熱分外操的呼叫后，立即沖到外操間拿了3個銅F扳手也趕到現場。

（3）主控室運行工程師史xx立即啟動物料泄漏應急程序，通知調度、車間值班干部及車間領導。

（4）通知各奔赴現場的處理人員立即關閉手機。

2.應急處理。

（1）21∶41，張x、張xx、史xx等人立即停泄漏泵，啟動離泄漏泵較遠的備用泵10-P-454A。

（2） 21∶43，值班干部陳x趕到現場，與張x、王xx將消防炮（P-146）打開，并從消防炮（P-146和P-144處）分別接兩股消防水從空中對泄漏物料進行稀釋，同時接氮氣膠管進行保護。

（3）21∶43，張xx、史xx、余x和毛xx在佩戴全面罩做好個人防護的情況下開始關10-P-454C的進出口閥。

（4）21∶56，徹底隔離10-P-454C。

（5） 21∶57，史xx開始倒空泵內殘余物料。

（6） 22∶10，泵體倒空泄壓完畢，泄漏停止。

3.后續處理。

（1） 10-P-454C驅動電機斷電.

（2）接氮氣膠管對10-P-454C泵體向火炬進行吹掃置換。

（3）2010-04-10早晨將10-P-454C泵盲板隔離。

（4）當日該泵進行檢修。

（二）應急處理過程值得共享的經驗

1.應急處理反應迅速。

2.進入現場關閉手機。

3.使用銅質防爆工具。

4.在充分做好自身防護的情況下搶險。

5.采用工藝隔離、消防水噴淋、氮氣保護等多重手段降低事故擴大的風險。

可以看出，以上各因素都成為避免本次事件演變為重特大災難性事故的關鍵，非常值得共享。本文重點剖析這次應急響應過程的不足，為亡羊補牢、前車之鑒之作用。

（三）應急響應過程中的缺陷和短板的分析與思考

1.該裝置有454A、B、C三臺泵，兩備一開，為何從2007年開始一直在運行C泵？其他裝置還有這樣長期一臺泵運轉、且備用泵長期不用的現象嗎？目前在該企業找不到與此相關的管理規定，那么我們是如何管理和有效的監測使其受控呢？從裝置管理、設備管理方面看，制度覆蓋不全面。

2.2010年1月26日已經發現該泵機封泄漏并檢修，檢修質量過關嗎？檢修后如何驗收的？1月26日的檢修有適用的規范嗎？檢修過程質量控制按照規范或規程嚴格執行了嗎？為何沒有詳細分析泄漏的原因，而是僅僅糾正？質量過程控制與分析評價沒有做到位。

3.機械密封配件是合格的嗎？經過嚴格檢驗或驗收了嗎？機械密封配件沒有使用期限嗎？我們按照使用期限采取預防性維修更換措施了嗎？機械密封配件有廠家準確的技術說明書嗎？說明書規定正常使用期限了嗎？我們向廠家索取說明書或期限指標了嗎？廠家提供的技術資料信息中關于泵機械密封泄漏大及壽命短的原因共計10條，而在事后查閱該裝置的操作規程中只有4條。對技術資料的消化和吸收做到位了嗎？這樣沒有任何預防措施的關鍵泵組為何使用單機械密封？為何不使用雙密封？其他在用泵該不該整改類似問題？其實，一個密封的問題，暴露出我們在質量與安全控制過程中的密度、深度還遠遠不夠。

4.第一次發出報警信號應是21∶36∶48，為什么我們不相信報警信號？我們的現場報警系統到底存在哪些問題？ 報警后人員現場確認及處理為何不戴空氣呼吸器而僅使用面罩，使用面罩的風險確認過嗎？現場應急處理時為何未及時通知該生產裝置全體在崗員工，為什么未采取警戒？隨著應急的啟動，大量機動車輛駛入裝置現場，安全嗎？符合安全防護的距離要求嗎？應急響應的現實操作與書面預案的脫節暴露無疑。

5.停泵后關閉入口閥時發現該閥卡澀難以操作，該閥是如何維護的？平常或此前為什么沒發現？消防水龍帶尺寸不吻合，接不上，難道不能在日常檢查中發現并解決嗎？關鍵應急設備的日常維護與保養又是一個短板。

6.用氮氣保護了什么？用消防水和氮氣稀釋蒸汽云是最恰當的么？有無更好辦法？應急預案的制定與實施過程中技術要素評價不全面、不到位。

7.我們長期讓法規逼著走，僅追求滿足法規要求這一最低標準，為什么不能對類似于該泄漏泵這種沒有預防性措施只有應急措施的部位提高裝備標準呢？建設或配置時又是如何來確保質量的呢？有完整的QA系統嗎？本質安全沒有落到實處。

8.如果當天不是輕微東南風而是西北風，進出裝置的警戒、與周圍裝置的溝通是不是就更為重要和關鍵呢？當時為什么不停工？生產和安全的關系擺正了嗎？目前在各企業，依然存在生產重于安全，安全服從于生產的現象。應急預案的實施再次檢驗了安全理念的樹立的極端重要性。

9.依據該物質MSDS提供的泄漏應急處置：迅速撤離泄漏污染區人員至上風處，并進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防靜電工作服。盡可能切斷泄漏源。用工業覆蓋層或吸附/ 吸收劑蓋住泄漏點附近的下水道等地方。我們不符合規范以及不按照規范進行處置和操作的地方還有多少？ 如何去管理和完善？應急響應過后的反思和分析評價與預案的制定、實施過程同等重要。

（四）反思

1.本次事件從某種意義上講，風險成本的估算怎么樣去計算都不為過，但是我們事后做過風險成本的估算了嗎？我們共享做得如何？

2.這起事故的最嚴重后果會到什么程度？

3.究竟是那些因素導致此事件發生的？

4.這些因素和當事企業在運行的HSE管理體系有哪些關聯？

5.到底誰該為此事負責？

6.我們已經幸運了很長時間，還能持續多久？

7.如何避免類似事故的再次發生？

四、結論

我們希望消防隊的車輛永遠不要出動，我們希望準備的急救箱里的藥品全部過期，我們希望投保之后永遠不要報救急，我們希望應急救援方案永遠塵封……從事件過程，我們可以認識到高風險的石化企業發生應急事件時，及時、有效響應的重要性，更能從響應過程中和事后的分析與思考中，不斷優化應急預案，達到持續改進。

參考文獻

第8篇：安全防爆應急預案范文

根據文件精神，我項目部積極開展了安全生產月活動。緊緊圍繞“科學發展、安全發展”的主題，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，傳達國家有關安全生產法律法規、安全生產知識、公司安全生產管理制度，增強干部職工的安全意識和防范事故的能力。各班組積極開展形式多樣、內容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了職工對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產的質量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發生，取得了顯著成效，保證了安全生產。現將2012年“安全生產月”活動總結如下：

一、統一思想，提高認識。

為進一步加強我項目部安全生產工作，落實各級安全生產責任，我項目部調整了安全生產組織，建立健全安全生產責任制，堅持在抓好職工培訓、安全管理的同時，重視抓好安全防范工作，形成了一級抓一級的安全生產責任制。逐級簽訂安全保衛責任書，并進行考核兌現獎懲，做到層層抓落實，人人講安全，保安全。對項目的重點部位開展經常性的安全檢查和自查，做到查制度落實、措施的得力、排查隱患，確保重點部位的安全。通過“安全生產月”活動，大力宣傳安全生產方針政策、法律法規和加強安全生產的重大舉措，推進安全文化建設，強化全面安全意識，引導全社會重視人的生命價值，營造“科學發展、安全發展”的氛圍。

二、制訂方案，周密安排。

今年的“安全生產月”公司領導高度重視，召開全體干部職工會，傳達貫徹通知精神，結合本項目具體情況提出要求，制定了安全生產月活動方案，組織職工學習《安全生產法》，并進行了認真答題考試，通過學習真正起到了使全體職工掌握安全知識，增強了全體干部職工的安全意識和自我防范能力。

三、加大投入，確保安全。

安全活動月期間，項目部制作橫幅2個、標識報牌50個，購買警戒帶100卷，錐筒50個，全部用于安全生產，加大了安全生產管理力度。通過各種形式宣傳，激發職工自覺參與安全活動月的激情，使安全生產真正進入每個職工心中。

四、隱患整改，注重效果。

在安全生產月期間，項目部領導小組對本項目范圍內的重點及要害部位進行了防火、防盜、防爆炸、防破壞、防自然災害事故等檢查，共檢查出安全隱患15處全部整改落實，并通過復查驗收，整改合格率達到100%，有力的保證了施工生產的安全及穩定。

五、應急演練，持續改進。

積極開展應急預案演練活動，從而完善了預案體系，提高了預案的嚴謹性、針對性和操作性。強化了應急救援協調聯動機制和聯合處置機制，提高了應急處置能力，增加了應急處置的科學性、及時性和有效性。

六、存在問題，努力方向。

第9篇：安全防爆應急預案范文

一、自查內容

1、安全制度方面，我站的安全制度健全，安全工作落實到人，成立了安全小組，站經理為安全第一責任人。年初站經理與公司簽訂了安全責任書，員工與站經理簽訂了也簽訂了安全責任書，將責任落實到每位員工。

2、設施設備方面，檢查了加油現場設定是否完好、電線是否穿管、加油機跨接、防爆阻隔器、計量泵是否滲漏、各部位滅火器的配備數量，滅火器是否在有限期內、壓力是否充足、卸油區的跨接是否良好、是否配置銅鎖、靜電夾是否完好、罐區是否有塌陷、跨接是否良好、配電房應急燈是否完好、發電機是否良好。

3、安全教育方面，我站對新上崗人員進行三級教育培訓，合格后方可進入崗位。每季度組織一次應急預案演練，讓每位員工熟悉自己的職責、每周組織員工學習安全相關文件或相關知識，向顧客宣傳安全知識。

二、存在的問題及整改情況

1、營業場地有一個射燈接觸不好，時好時壞，進過維修現在已經正常。

2、2#加油機加油機跨接不好，經維修后正常。

3、加油站場地破損，上報分公司。

4、進口破損，上報分公司。

加油站自查報告（二）

為了確保第一零售片區成品油市場安全銷售，根據東河安監局的通知精神，我片區會同25個加油站聯合開展加油站安全大檢查，查清了各種安全隱患，明確了責任人和整改時限，制定了限期整改措施，盡力做到隱患排查不遺漏，責任落實不缺位。下面按照六項檢查內容做出如下報告：

一、加油站相關制度、操作規程的落實情況；

各加油站按照有關規定都制定了從業人員安全教育、培訓、考核管理制度；安全檢查管理制度；設施、設備安全管理制度；安全生產獎懲制度；作業場所動火作業管理制度；消防安全管理制度；安全防火巡回檢查制度；隱患整改管理制度；生產安全事故報告和處理制度；勞動保護用品發放管理制度；防靜電、防雷安全管理制度；值班和交接班安全管理制度等安全生產規章制度，同時也都制定了加油安全操作規程、計量安全操作規程、接卸油安全操作等規程。

總之，各站都能嚴格執行各項安全生產規章制度和安全操作規程，按照管理制度和操作規程加強管理，有效杜絕了違章違規作業。

二、加油站隱患整改及危險源監控情況（主要為安監局檢查中發現的問題）；

第一、各站設置了加油站隱患整改臺賬，由片區對各站的隱患實行動態管理。

加油站對檢查發現的一般不符合項或事故隱患整改項，都填寫《不符合項/事故報告單》上報片區，對一般隱患要登記造冊，處理結果由片區經理或上級主管部門填寫，告知加油站應采取的注意事項及不符合項整改安排，落實專人跟蹤整改。對長期無法整改的隱患，加油站會拿出切實可行的監控措施，比如懸掛警示標語、安裝警示牌等。

第二，各站都能嚴格管理危險源

2、加油站執行閉路循環檢查法，對加油機、卸油口、操作井、配電室等安全重點區域，到現場逐點進行檢查，避免檢查流于形式。

3、對于城市建成區內加油站，人口密集區及因城市建設、道路改造等原因使得安全距離不再符合有關規范要求的加油站，已于今年年初統計上報到包頭公司儲運科，要作為防范重點，將采用HAN阻隔防爆技術加以解決。

4、各站都建立了HSE管理小組，每月開展一次“安全生產月”活動，每季度開展員工消防安全教育和學習，每半年開展消防實戰演練。

5、根據HSE體系運行和規章制度，各站編制了事故應急預案，并能每半年組織加油站進行HSE風險識別，定期演練應急預案，當加油過程中出現特殊情況，能及時啟動相應應急處理預案，按照預案的程序進行處理。

第三、加油站的安全管理水平有所提高，但這次檢查也暴露了一些隱患：

東園站：

1、站入口沒有安全標識

2、區油罐蓋沒有品號標識，容易卸錯油

3、區集中卸油口無鎖

東河站：

1、埋地油罐與明火散發火花地點不足85米，與站房不足4米，與站內圍墻不足3米

2、通氣管管口與明火散發火花地點不足18米，與其它建筑物、構筑物不足7米

3、密閉卸油點與通氣管管口不足3米

4、鍋爐房與站房，其它建筑物、構筑物不足6米，與變配電間不足5米

5、油罐距離圍墻不足安全距離

6、所有油罐蓋都有破損，下雨經常漏水

8、油罐區靜電接地端距罐區距離不足1.5米

東興站：

1、警示標牌不齊備

2、加油機房排氣筒沒有防火帽

通順站：

1、靜電接地箱已壞

2、罩棚前排射燈不著

3、配電箱在辦公室，應另放到配電室

東鑫站：電線從罩棚上面穿過

共青東站：

1、圍墻高度不夠

2、加油站房圍板脫落

3、廚房頂棚脫落

東門站：

1、油罐區架空高壓線穿越加油站

2、營業室與休息室墻體裂縫，下雨房屋漏雨

3、站長室，衛生間下雨往里進水相當嚴重，下沉。

4、營業室與站長室休息室房屋窗臺板全部腐蝕

5、營業室與站長室休息室房屋頂部跳鏈全部裂開

6、儲油罐4號地罐進水

7、油罐區地面下沉

東華電廠站：

1、發電機無操作規程，已上報

2、罐區、站房及菜地防火墻多處有裂縫 ，已上報

3、加油站外500處水井蓋塌陷，已上報

4、有2個8公斤干粉滅火器不能使用，已上報

5、站內無應急照明燈，已上報

二里半站：

1、罐區、站房與土產庫房安全距離不足

2、站內無應急照明燈，已上報

西門站：

1、油罐區離居民樓太近，罐區無警示標識牌

2、空置液化氣罐有殘油；離居民樓太近

3、加油區離居民樓太近，前排加油區有行人通過（二里半也有此隱患）

三、站內重要部位日常監管防范辦法及落實情況；

為了預防事故發生，站經理組織每班巡回檢查，巡檢點包括：加油現場、油罐區、配電室、營業室（便利店）、收銀室、鍋爐房、廚房、電氣設備，這八個重要區域，每天每隔四小時檢查一次，并把每天的安全檢查情況記入巡檢日志，發現自己無力解決的能夠及時上報上級相關部門。

四、加油站施工作業的管理情況；

東河站將于**年3進行一次檢維修作業，主要針對以下三個方面進行施工作業：

1、罩棚更換圍板

2、更換柱板

3、網架刷漆

加油站正是從以下四個方面進行施工管理的：

首先，為了使施工單位能夠按照安全操作規程執行，加油站首先做到了對施工單位進行施工前的安全教育，使其了解相關制度、安全紀律和應急預案。

其次，加油站經理作為HSE第一責任人對施工現場進行安全檢查，及時制止和糾正現場人員的違章操作行為，對發現的現場環境和設備的事故隱患，及時通知上級部門，不能及時整改的，書面上報有關單位限期整改，并不斷完善隱患整改臺賬。

再次，加油站在建設項目施工前與施工作業承包商簽訂安全生產合同，嚴格履行三級動火作業、動土作業、高處作業、有限空間作業的許可證的辦理，辦理施工作業票后才動工，落實各項安全制度的同時確保了雙方安全生產責任的履行。

最后，片區按規定對加油站都配備了勞動保護用品，作業人員的勞動防護用品都能正常使用。現場消防器材、氣體防護設施、急救設施等安全器設施全都完好，保障第一時間進行安全維護。

五、加油站員工特種操作證情況；

據統計，參加培訓未發特種作業許可證的有36人，參加培訓未發安全資格許可證的有6人（未含東鑫站兩人安全資格證已過期），新員工無特種作業資格證的有7人。

六、自動監控和報警裝置的使用和維護情況。（要求各加油站針對此項在《設備管理臺帳》中建立一個維護記錄備查）

首先，各站都安裝了自動監控設備，并與110、119指揮中心安裝了聯網報警裝置。

其次，各站已按規定建立了《加油站設備及工具管理臺賬》，嚴格執行設備管理責任制、設備操作保養規程、巡回檢查制度等，每季度對加油機、油罐及附件、發電機、配電柜和電器、消防器材、液位儀、報警和監控設備按照設備完好標準進行全面檢查（其中報警裝置不能隨便檢查，只能靠報警裝置指示燈判斷是否正常） ，并且建立了檢查方案和維護保養記錄，發現異常能及時上報維修中心進行檢修。