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機械課程設計總結與體會精選(九篇)

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機械課程設計總結與體會

第1篇:機械課程設計總結與體會范文

機械振動是機械類專業的一門重要專業基礎課,它綜合高等數學、工程力學、矩陣理論、信號分析、計算機技術等學科知識,是一門理論性強、內容相當廣泛的課程[1]。該課程涉及到歐拉公式、復變量指數、頻譜分析、行列式和微分方程組與各種矩陣方程,計算和求解過程較為復雜;且該課程主要講授經簡化、抽象后的質量—彈簧—阻尼系統,學生普遍覺得枯燥、乏味、抽象,聽不太懂,到課率較低。然而,這門課程又非常重要,它注重對隱藏于結構表層下面的本質規律的總結和歸納,這些規律是在進行系統設計時所必須遵守的。同時,該課程還是ANSYS、ADAMS等主流計算機輔助分析軟件的理論依據,學生將這門課學習透徹后,就會對這些軟件及其對應的現代設計方法有深刻的認識,這樣就便于培養學生的科研和創新能力,使學生在畢業后能夠盡快適應工作崗位。

如何將這門枯燥、乏味、抽象的課程變得生動、有趣、直觀,并培養學生的科研與創新能力,是筆者一直在思考的問題。今年筆者有幸參加了“國家精品課程師資培訓項目”,學習了天津大學劉習軍老師主講的機械振動精品課程,受益匪淺。筆者嘗試利用此次學習經驗和近年來的教學體會總結方法來提高學生的學習積極性,并采取措施將這門課和現代設計方法結合起來,培養學生的科研與創新能力。

1 激發學生學習積極性方法探討

提高學生對這門涉及數學、物理比較多的課程的學習興趣,從以下幾個方面著手將會獲得較好的效果。

1)課程案例與應用等內容盡量與學生的專業貼近,使學生對課程知識的應用有明確認識,以使本課程變得生動、形象,從而激發其學習興趣和積極性。如在課程開始,給車輛工程專業的學生作《機械振動在汽車性能開發上的應用——NVH》專題報告,講解本門課程在汽車開發中的應用;上課時盡量結合學生比較熟悉的汽車的相關部分(如汽車懸架、發動機懸置、排氣管布置等)進行講解;將壓路機、振動式攤鋪機等與重型車輛有關的案例引入課程案例中。

2)注重重點內容講解,弱化不重要的數學計算過程講解,以減少數學計算在課堂的占用時間,弱化課程的枯燥乏味性。如在對各種振動系統(如位移干擾引起的受迫振動)進行講解時,對物理模型的簡化、運動學微分方程的建立過程和方法、求解結果對實際生產的指導意義詳細講解,而對數學模型的求解過程只講求解思路和求解過程中的注意點。

3)制作效果良好的多媒體課件,以提高授課的直觀性和趣味性。該課程之前課時較長,采用板書形式授課,注重求解過程和演算思路。近年來的情況是:由于課時縮短,板書上課時速度較快,這更加劇了課程的枯燥性。此次通過培訓發現:采用含有大量的實物圖片、實體模型、講解視頻和利用軟件求得的陣型動畫等內容的多媒體課件,可使本課程更加生動、形象和容易理解,同時可以加快授課進度,節約課時。

4)加入合適的實驗課程,以調動學生的學習興趣,培養創造性思維及動手能力[2]。該門課程以前采用理論授課方式,沒有實驗課,學生學習興趣不高。此次通過培訓發現:實驗課在調動學生積極性方面具有關鍵性作用,所以計劃在該門課程中引入兼具趣味性與科學性的龍洗、編鐘等實驗課,使學生能夠直觀、趣味地學習課程的內容,從而激發學生的學習積極性。

5)引入計算機輔助軟件來分析、求解和解釋本課程的問題,賦予課程時代感,以激發學生的學習熱情和動手解決問題的興趣[1]。學生普遍覺得本課程內容傳統、陳舊,有學習抵觸情緒;在本門課程中引入現代計算機輔助分析軟件,可激發學生的學習積極性。如通過上機實驗課教會學生用ANSYS軟件求解車架的模態、主頻率和主陣型,進而討論發動機轉速、車架模態、汽車懸架在車輛設計時的相互關系;在多自由度系統求解上,通過上機課教會學生用MATLAB軟件求解列出的動力學方程,用ADAMS軟件求解問題,并對比二者的結果。

2 基于該門課程的學生科研與創新能力培養

培養大學生的科研與創新能力是本科教育的根本目的之一[3-4],故該門課程也需培養學生的這種能力。設備或結構在工作時的振動與噪聲是客觀存在的,并且遵循一定的規律;而該課程正是討論和總結這些本質規律,認識并遵循這些規律能夠提高設計質量,并能提高學生對系統的總體分析能力。本課程內容還是ANSYS、ADAMS等現在主流的計算機輔助分析軟件的理論依據,學生掌握這門課后,就會對這些輔助軟件及其對應的現代設計方法有深刻的認識,這便于培養學生科研和創新能力。通過前面的方法提高了學生的學習積極性后,可以通過下列方法和程序培養學生的科研與創新能力。

2.1 具有課程特色的分組大作業

本課程開設在大三下學期,授課對象為車輛工程專業學生,此時學生已經修完了機械和車輛的大部分專業課,本課程又是ANSYS等現代主流計算機輔助分析軟件的理論依據,所以在單自由度系統講解時就引入這些軟件,使學生能夠用手工和軟件兩種方法計算系統的固有頻率和振動動畫;在多自由度部分,要求學生利用ANSYS和ADAMS等輔助軟件來求解,并鼓勵其運用MATLAB軟件來求解列出的矩陣方程。分組時,將學生分成5~8人的小組,以組為單位單獨布置、完成作業。作業的檢查形式為:每次從各組中任意抽取一名學生講解求解思路、求解過程和求解方法。這樣,經過6~8次課程作業的練習,學生便可熟練地應用這些軟件來分析和求解問題了。

第2篇:機械課程設計總結與體會范文

關鍵詞:機電一體化;本科教學;人才培養;項目教學法

作者簡介:王昊(1972-),男,安徽泗縣人,上海電力學院能源與機械工程學院,副教授;吳懋亮(1970-),男,山東萊蕪人,上海電力學院能源與機械工程學院,副教授。(上海 200090)

基金項目:本文系2011年上海市教委重點課程機電一體化原理項目(項目編號:20115301)的研究成果。

中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)10-0075-02

為了滿足電力行業對機械類專門人才的需求,各電力高校均開設了機械設計制造及其自動化本科專業。該專業的主要特色是培養能夠適應電力行業的機械類相關崗位的人才。前幾年,該專業畢業生的就業形勢喜人,但是,由于制造類相關行業廣受金融危機的影響,導致近年來畢業生的就業情況不太理想。面對無法預知的金融危機以及制造業界不太樂觀的就業形勢,作為專業教師,應該思考怎樣才能使學生更從容地面對求職擇業問題。

機電一體化作為機械、電子和信息等多科內容融合的學科,在拓寬機械類學生知識面和就業面等方面將起到重要作用。加強該課程的學習,能明顯提高學生素質,從而增加學生在機電一體化行業內的就業機會。本文認真思考了機電一體化原理在本科教學中的若干問題,以“機電一體化原理”教學為基礎,論述該課程對學生的重要性并指出目前存在的問題,提出以拓寬學生的就業面為目的嶄新的教學思路,并輔以項目教學法的教學改革方案,以及增設“機電一體化原理”課程設計的設想。

一、引導學生認識“機電一體化原理”的重要性

學生在學習“機電一體化原理”的時候,由于缺乏實際經驗,加上該課程牽涉面很廣,學習難度較大,因而學習熱情不足。因此,在教學過程中,教師要想方設法、千方百計地引導和吸引學生充分認識“機電一體化原理”這門課程的重要性,從而激發學生的學習熱情。

首先,應使學生明確,機電一體化是多學科交叉,相互滲透的綜合性課程,廣泛涉及機械技術、信息處理技術、自動控制技術、伺服驅動技術、檢測傳感技術和系統總體技術等方面的內容。機電一體化技術是給傳統機械加上“大腦”(計算機信息處理與控制),極大限度地延伸了機械的概念,使機電一體化產品幾乎無處不在。例如,“機器人”作為最重要的機電一體化產品之一,已經成為現代工業控制的三大支柱之一。[1]

其次,針對現在機械專業學生機械基礎扎實、電子基礎薄弱的特點,認真學習“機電一體化原理”這門課程,將顯著提高學生在電子方面的素養。通過課程講解、實驗教學、項目教學、課程設計等教學手段,學生深刻體會機電一體化的基本原理和設計方法。

最后,機電一體化的重要性還體現在很多產品,特別是高科技產品,難以將機械和電子部件完全分開。例如,機電設備設計及維護人員既要精通機械方面的知識,又要精通電子方面的知識。因此,掌握機電一體化原理,并將其應用到解決實際工程問題當中,已經成為機械專業的畢業生必須掌握的一項重要技能。

二、增加實驗課時、加強實驗室建設與整合

“機電一體化原理”理論學習固然重要,實驗教學也同樣重要。不少學校現有的“機電一體化原理”的教學大綱中,實驗教學所占學時明顯偏少,而且學生真正能動手完成的實驗更是少之又少。因此,現有實驗安排起不到鍛煉學生的動手和實際操作能力的目的。

此外,很多學校實驗室中的設備和科研條件并沒有充分發揮出來。應該在現有的設備的基礎上,廣泛開拓思路,整合、組合、創造出新的機電一體化實驗,以實現鍛煉學生動手能力的目的。而且,實驗室的工作條件和實驗場所還需要進一步改善。實驗設備也需要對機電一體化實驗教學或輔助教學等方面,進行廣泛市場調研,根據需要進行采購和擴充。

因此,必須在加強實驗室建設的基礎上,適當增加機電一體化的實驗課時,才能真正使學生通過實驗加深對機電一體化理論知識的掌握,體會機電一體化應用的目的。

三、激發學生在機電一體化行業內的就業思路

激發學生產生在機電一體化行業內就業的想法,是教學的重中之重。只有學生真正產生這種想法,才會產生學好“機電一體化原理”的動力。

目前,機械專業畢業生大多將自己的就業方向主觀定位在純機械領域。盡管機械制造業是非常龐大的產業,但就業機會終歸有限。由于能力的欠缺,擇業的時候,面對機電一體化行業廣泛的就業機會,學生更多的是無奈。鑒于此,任課教師必須努力激發學生在機電一體化行業內的就業興趣。

引導學生領悟,若是自己具備很強的機電一體化技術方面的素養,將會拓寬自己的就業面,從而為自己創造更多的就業契機。就算是學生畢業后選擇在機械行業就業,若是在機電一體化方面有比較扎實的基礎,也會開拓自己的視野,何況是現在科學技術、工程技術已經發展到機、電完美結合的階段,完全分開的機械和電子幾乎沒有。

因此,在教學過程中,應該結合機電一體化行業激發學生的學習動力。具體來說,可以結合機械專業學生在機電一體化行業就業的實例,引導和激發學生的學習熱情。另外,在教學過程中,也可以充分結合機電一體化產品的具體設計思路,引導學生如何跨越機械專業的局限,盡可能多地接觸機電一體化領域。通過這些方式,學生們將會自然提升對機電一體化領域的興趣,從而增加在機電一體化行業就業的主觀積極性。

四、開展項目教學法、培養學生綜合能力

為了使學生加強對機電一體化領域的認識,啟發他們在機電一體化行業內就業的熱情,“項目教學法”引入到機電一體化的本科教學工作中去。項目教學法在國外的職業教育中應用較多,目前在本科教學中還很少使用。為了讓機械專業的學生通過項目直接深入到機電一體化領域,教師提出使用項目教學法。

項目教學法是一種在“做中學”的理論基礎上發展起來的一種教和學的模式,這種教學法通過組織學生真實地參加項目設計,履行和管理項目的全過程,在項目實施的過程中完成教學任務,培養學生的實踐能力、分析能力及其他關鍵能力。這種模式突破了傳統的“以課堂為中心,以教師為中心,以教材為中心”的教學模式,強調使用的技能和知識創新,有效地交流課堂與社會生活的聯系,充分展示現代教育“素質教育”的本色。[2,3]

項目教學法主要特點是與現實生活緊密聯系,加強理論聯系實際,有助于培養學生的多方面能力,更重要的是展示學生的創造性,培養了學生解決實際問題的能力。項目教學法的整個教學過程可以分為以下幾個階段:

1.擬定題目

學生自主分組或教師分組,查閱資料、主動思考,充分發揮主觀能動性,擬定本小組的題目。教師在這個過程必須要干預,要求學生選定的題目具有創新性或實用性,特別是要適合該小組的特長和興趣。要求項目既要體現學生的創新性、具備挑戰性,又要切實可行、經過學生的努力可以完成。

2.可行性分析及方案設計

通過項目可行性分析及方案設計、確定項目進程計劃,要求該進程安排基本與課堂教學進度并行,即:按照課堂教學的進度安排項目的實施進度,即首先是機械機構、執行機構,然后是計算機、控制系統和傳感器系統等。教師必須認真檢查各小組的可行性分析及方案設計。

3.項目實施要求學生按照工作進度實施并做階段總結

這一階段,對于學生在項目研究所用到的內容,有可能在課程學習中沒有學到,要求教師指導學生進行再學習,以進一步挖掘學生的創造性思維。項目的實施過程中,學生將有大部分工作需要在實驗室中完成,因此,在第三部分對實驗室進行整合和擴建的過程中就必須要考慮這些問題。

4.項目考評

以小組為單位,認真考核學生完成項目的情況。針對機電一體化項目的各系統的設計、實現方式、功能和項目報告等進行考評。考評中要特別注意學生在完成項目的過程中發現問題和解決問題的能力。

5.項目拓展

建議學生以研究報告、學術論文的形式呈現本小組的研究成果。對于考評成績優秀的小組可以組織學生以申報專利、參加競賽的形式進一步拓展項目。

項目教學法可以極大提高學生的興趣,激發學生的學習熱情,挖掘學生的創造性思維,同時使學生以真正項目的方式接觸到機電一體化的產品設計和項目管理。這種項目管理的經驗,發現問題、解決問題和總結問題的能力和經驗對學生而言非常寶貴。項目考評優秀的學生的科研論文和專利申請都將在學生畢業求職時增加不可或缺的砝碼,將成為機電一體化行業的敲門磚。

五、增設“機電一體化原理”課程設計環節

現有的教學手段,還不足以提升學生在機電一體化行業的競爭力。作為項目教學法的補充,還可以通過增加機電一體化原理設計環節,從而更大程度上提高學生的機電一體化產品的設計能力。

課程設計時,要求學生認真回顧教師在課堂上所授要點,分析各要點對產品功能的實現及其特性的影響。希望學生在課程設計過程中,進一步理解、吸收和消化課程理論知識以及在項目教學法中所存在的尚未解決的問題。

課程設計課題要盡可能選擇具有產業背景的實際課題,學生通過原理方案的設計、結構設計、傳動系統的設計、執行機構的設計、控制系統的設計以及總體設計等過程,加深對機電一體化系統的總體認識。在指導過程中,注意培養學生的創新設計能力,充分發揮學生的創新潛能。此外,還要注意課程設計必須與項目教學法互補,對于項目教學法中沒有涉及的部分,要適當加強。[4]

課程設計應著重培養學生熟悉機電一體化行業標準,全面掌握機電一體化產品設計規范和過程,并培養學生扎扎實實的工作作風。

六、結論

本文以拓寬機械類學生的就業面為主要目標,針對“機電一體化原理”本科教學的若干問題,進行了深入探討和思考。以“機電一體化原理”教學為基礎,論述該課程對學生的重要性,以及如何引導學生對該課程的重要性進行再認識。通過加強實驗室建設,增加學生動手實踐的機會,以拓寬學生的就業面為目的,激發學生的學習動力。提出項目教學法的教學改革方案,著重培養學生在機電一體化產品設計中的發現問題和解決問題的能力;該項目教學法與“機電一體化原理”課程設計相輔相成。期待機電一體化課程在提高綜合素質、拓寬畢業生就業面等方面有所建樹。

參考文獻:

[1]張建民.機電一體化系統設計[M].北京:北京理工大學出版社,2006.

[2]曾勵.機電一體化系統設計[M].北京:高等教育出版社,2004.

第3篇:機械課程設計總結與體會范文

[關鍵詞]夾具,課程設計,定位,夾緊

中圖分類號:TM743 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)22-0224-01

機床夾具課程設計是一門理論性和專業性都很強的專業課程,主要針對零件的某道工序設計一個專用夾具,并制定夾具中相關非標零件的機械加工工藝規程。由于學生缺乏實際的設計與加工實踐經驗,設計過程中容易出現對工作原理、部件結構理解不清,對工藝產生混淆,分析問題、解決問題的能力普遍較弱等現象。因此,教師只有采用適當的教學方法,才能提高夾具課程設計的實踐效果。

一、 選取合適的夾具設計題目與內容

夾具課程設計的關鍵是選擇和確定夾具題目,是指導教師根據教學大綱要求,結合工廠生產實際情況,選擇中等復雜程度的零件,工藝與夾具設計難度與工作量都適中的課題,最好具備車、銑、鉆等常見的加工方法,設計內容及要求由設計任務書作詳細規定。在課程設計時,要讓學生充分明確設計任務要求, 熟悉設計內容,以便學生能開動腦筋,使其綜合分析運用與解決實際問題的能力能得到較好的訓練。

二、專業的課程設計指導

課程設計課題確定之后,指導教師要對課程設計進行綜合指導。對夾具設計的指導,重點在于給學生啟發和引導。首先,指導教師指導學生仔細閱讀夾具設計任務書,明確任務,并仔細研究原始資料,明確該零件的生產計劃綱領,是小批、中批還是大批生產,認真研究零件圖,了解零件的使用材料、作用和一些內容要求并研究零件的每道加工工藝,明確自己所設計的夾具是針對哪一道加工工序,該工序采用的機床和刀具及切削用量,了解本道工序的加工要求。同時研究在這道加工工序之前,零件的哪些表面已經加工出來,哪些表面可作為夾具設計時的定位精基準,哪些表面是待加工表面。

按不同的加工表面,不同的加工方法,每個學生應完成一套夾具的結構方案設計。由于每個人的夾具結構復雜程度與工作量不可能完全相同,需要對設計要求作一些具體的補充, 如夾具結構的功能、復雜性、所畫零件圖的對象與數量等,以保證學生的設計課題不致雷同而工作量大致均勻,每個學生就能得到了較好的聯系實際的設計訓練。

仔細研究原始資料后,請學生根據零件的加工要求,確定定位和夾緊方案,明確夾具設計中所采用的定位元件和夾緊元件,并對多個方案進行比較,繪制定位與夾緊草圖,指導教師根據草圖進行歸納、總結, 指出草案設計的不足, 再讓學生修正定位與夾緊方案。同時繪制出其他的元件,最后繪制夾具體,正式完成夾具的結構設計, 經指導教師簽閱后再畫正式圖紙。這樣做,教師的工作量多了些,學生也走了些彎路,但設計中的錯誤得到了改正,模糊的概念得到了清醒的認識。設計的方法技巧得到較好的掌握,學生獨立分析問題與解決問題的能力得到很大提高,效果良好。

針對夾具設計完成后期中非標零件的加工工藝規程的設計,指導教師從課題、設計要求、生產類型、生產設備條件等方面作具體的設定,讓學生了解不同條件下工藝設計的特點與注意事項,還能通過分析比較,優化工藝方案,提高工藝設計水平。有了各自的工藝方案, 夾具設計時的抄襲現象就可以克服, 學生的獨立工作能力也可以得到較好的鍛煉。

幾年來的教學實踐,有以下幾個方面的感想與體會:

1 明確夾具的設計步驟

在夾具課程設計過程中,需要使學生非常清楚夾具的設計過程,夾具主要設計過程如下:

(1) 仔細閱讀夾具設計任務書,明確任務,并研究零件的工藝編制。

該零件的生產計劃綱領,對夾具的需求計劃;認真研究零件零件圖,全面了解零件的使用材料,作用等。閱讀零件生產的工藝流程,仔細研究每道工序,了解零件加工要求;了解加工過程中用到的機床、刀具及輔助工具。

( 2)確定夾具結構方案,繪制夾具結構草圖

確定零件的定位方案。根據零件加工工藝。所給的定位基準和六點定位原理,確定零件的定位方法,找到元件的定位方法;根據零件的加工方式不同,確定刀具的對刀和引導方式,設計引導元件或對刀裝置;確定零件的夾緊方案,然后設計出相應的夾緊機構,來實現對零件的夾緊;確定夾具其他組成部分(如分度裝置等)的結構形式;考慮上述各種元件和裝置的布局,確定夾具體的結構型式。

(3)確定與夾具有關的尺寸公差和技術要求,進行定位誤差分析

夾具結構方案確定之后,首先將有關尺寸公差和相互位置要求確定下來。然后,根據加工要求,分析影響加工精度的因素,再進行必要的分析和定位誤差分析計算,找出繪圖中出現的問題并且及時解決問題,防止返工。

(4) 繪制夾具總裝圖與零件圖

夾具繪制比例應為1:1,但對于某些太大或者太小的夾具可按國家標準選擇比例,但要清楚的表示出夾具的結構以及工作原理。主視圖應為操作者直視位置;總裝圖中所有的非標準件都應繪制零件圖,并設計非標零件的加工工藝規程。

2 綜合教學方式符合教學大綱的培養目標要求

夾具課程設計是機制專業的主要專業課程,專業教學大綱的培養目標把這個環節作為重要的實踐環節內容,而夾具課程設計的綜合教學正是緊緊抓住了這一環節,從課題選擇、設計指導、設計要求等方面進行了改革與探討,使培養的學生更能符合社會用人單位的需要。

如“零件定位”這部分內容在機械制造技術課程中都有較大篇幅的敘述。機械制造技術課程中論述“零件定位”時,向詳細介紹了定位元件結構的選擇和定位精度等內容,從定位原理、定位基準選擇原則、定位元件結構的選擇、直至定位誤差的計算,一氣呵成。而夾具課程設計中由于學時有限,對定位和夾緊的學習學時較少。因此,要求學生在機械制造技術專業課學習的課程中,就要把這些內容進行掌握, 才能不影響學生獲得完整地制訂和實施機械加工工藝規程的能力。這就要求指導教師在學習機械制造技術這么專業課的時候這部分內容能講精講透,使學生在制訂機械加工工藝規程時,能準確地選擇定位方案。

3 三維造型軟件的合理應用

在實施夾具課程設計時,學生們已經掌握了一些三維造型軟件,可利用這些設計軟件,設計并繪制出夾具的三維模型圖,這樣獲得的夾具形象直觀,還可以進行動畫演示零件在夾具上的裝卸、定位與夾緊過程。最后,在三維模型正確的基礎上,獲得二維的裝配圖與零件圖,這樣可加快學生的課程設計進程,同時之前所學知識也得到學以致用,提高了學生的積極性。

實踐證明,通過合理設計的題目以及有效的指導,可充分調動了學生的學習積極性,提高學生的夾具課程設計效果,學生的專業知識獲得了綜合運用。

參考文獻:

[1] 馬華霞,機械專業機床夾具教學方法探討,教學探索,2014(2):95

[2] 王雪,機床夾具設計方法的研究探討,湖南農機,2014(5):101-102

[3] 陶華,淺談機床夾具設計教學中CAD_CAM軟件的應用,煤炭技術2013(7):188-190

[4] 陳志,關于機械加工工藝中夾具的設計教學研究,科教導刊,2014(6):107-108

第4篇:機械課程設計總結與體會范文

關鍵詞:高職高專;行業特色;綜合型技能;改革探索

中圖分類號:TH122-4;G712 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2016)007-000-02

一、引言

云南錫業職業技術學院依托行業企業辦學,積極推進校企融合、工學結合的辦學模式,堅持“質量立校、特色興校、人才強校、服務榮校”的辦學理念,加強與企業的融合育人、融合就業融合發展,注重學生動手能力的培養和職業崗位能力的訓練,培養適應現代工業企業生產所需的高素質技能型人才,為云南省地方經濟建設和有色金屬行業提供人才支撐和智力支持,努力建設成為輻射行業和地圖,綜合實力強、人才培養質量高、特色鮮明的升級骨干高職院校。高職學生的特點主要為:(1)個人理想和現實差異的心理矛盾(2)文化基礎差,入學成績普遍偏低(3)自身素質與高校要求不適應(4)人生目標模糊,學習的主動性與自覺性不高(5)心理問題日漸增多(6)學習觀念個性化、多樣化。針對上述高職學生的特點,如何使學生更好掌握《機械設計基礎》課程,以利于培養真正適應社會需要、行業需求的實用型人才作初步探索。

《機械設計基礎》是機械專業主干技術基礎課,主要包括機械原理和機械設計兩部分的內容。本課程的教學目標分知識目標,能力目標和素質目標三個層面,知識目標在于傳授常用機構和通用零件的知識,能力目標在于培養學生的創新設計能力,素質目標在于提高學生提出問題、分析問題和解決問題的能力。但我校學生機械基礎知識較差,實驗學時基本為零,學生實踐知識匱乏。面對這種現狀,我們必須對《機械設計基礎》課程教學進行改革,從課程認知、課程體系、教學方法與手段、實驗與實踐環節等方面不斷地進行探索和實踐,以提高教學質量。

二、行業認知與課程定位

隨著近年來適齡入學人數的下降伴隨全國各地如雨后春筍般新起的高職高專又多。造成本校的招生工作帶來巨大的挑戰。為了保證學校的正常運行,對學生的文化成績也有所微調。由于錄取分數段較低而且錄取的機電一體化技術、機電設備維修與管理兩個專業存在文理混招大部分學生學習能力較差,學習的主觀能動性不足,都不太重視理論課程的學習。為了使學生在思想上能重視該課程的學習,提高學生學習的興趣,堅定他們學好這門課程的信心,行業認知非常重要。課程初期不僅要使學生充分了解該課程的主要內容、特點及重要性,還要做好行業專業認知及課程定位。針對行業認知,我們為學生介紹機械學科的含義、范疇、課程設置及就業前景,以激發學生的求知欲望;針對課程定位,我們一般會聯系身邊的科學、生動的實例,如汽車、千斤頂,電葫蘆、縫紉機、自行車和平衡車等,來激發學生學習和鉆研的興趣,使學生體會到該課程的重要性,由被動學習變為積極主動的學習。

三、課程體系的整合

高職院校針對人才培養目標和理論課時相對緊的特點,對《機械設計基礎》課程內容進行了整合。本課程涉及到工程制圖、工程力學(理論力學和材料力學)、工程材料與熱處理、機械基礎、液壓傳動和公差配合等,如何協調各課程之間的先后順序這一重要環節,理順各課程之間的關系,形成有條不紊的課程體系有著比較大的難度。例如,工程制圖、公差配合與鍵、銷、軸承等標準件的內容。材料力學與機械設計基礎中的強度、剛度設計校核。為了更好的適應現代科技的快速發展,對《機械設計基礎》課程中一些比較古典、抽象和深層次的內容進行刪除,增加電、液為動力的機構組合,結合礦山設備如顎式破碎機、浮選機、輸送機、液壓支架、掘進機、井架、絞車等行業設備有較全面認識。

四、教學方法與手段更新

我校學生學情不理想,基礎知識薄弱,已經習慣了老師在臺上講,學生在臺下聽的學習模式,這種課堂模式缺少了學生的能動和自主性,導致課堂氣氛沉悶,教學效果不佳。針對這種學情,我們教學設計要注意以下幾點:

(1)教學內容設計以“工程實際”為原則,輕理論重實用。例如,在講述鉸鏈四桿機構時,充分列舉在縫紉機踏板機構、火車車輪聯動裝置、公交車自動門的開啟和飛機起落架結構。(2)多媒體教學和常規講授教學合理地結合。多媒體教學手段的利用,使得常規板書教學中可以融入圖片、3D模型、動畫(四桿機構、凸輪、機械傳動、齒輪加工)等內容,直觀生動。而且多媒體教學在教師的解說和引導下,會調動學生的思考和探討,這樣課堂氣氛活躍,寓教于樂,學生受益不少。(3)理實一體化教學必須執行。學生大多數對機械產品不入門,對于常用零件和典型機構并不能深入了解,所以現場教學和實踐環節就必不可少。結合我校的辦學特點,可以深入各采選廠、冶煉廠請工廠的工程師進行現場教學,在現場通過觀察實際的機械設備,指定學生講述這里面的機械設計知識,最后由教師總結課程。

五、實驗與實踐環節的增加

《機械設計基礎》是一門理論+實踐的課程,要培養學生的思考技能和創新技能,就必須注重實驗、實踐教學。并且實踐教學主要以生活中實際相關聯的機械設備為主。

我校自開設機電一體化技術、機電設備維修與管理專業以來就已經充分配置了機械零件實驗室。其中有帶傳動、鏈傳動、齒輪、軸承、銷、鍵、聯軸器、離合器、平面四桿機構、凸輪結構、槽輪結構、軸系零件的組合、動平衡和減速器。在我多年的教學過程中,根據教學進度及時組織學生到實驗室進行參觀加強對理論知識的掌握,增加學生對所學內容的感性認識。同時,增加學生在實驗室動手的機會,根據我校機械零件實驗室具體的條件,我們安排了5個實驗項目:機構運動簡圖繪制、凸輪輪廓檢測(采用與相關軟件聯機)、齒輪范成原理、軸系零件組合和減速器拆裝實驗。

我校自2007年開設機電一體化專業以來一直缺乏《機械設計基礎》課程設計這一環節,造成學生在進行畢業設計時工程制圖讀圖和繪圖的能力較差,機械傳動的設計與校核基本不會。傳統的課程設計都是老師統一命題,不同的是給定的初始條件不同,但學生進行減速器設計的過程大同小異基本上按照網絡現有的或者參考書的照搬照抄。這樣的教學使得學生獨立思考的機會很少更沒有任何創新,缺乏學生對機械課程整個體系的全局認識。針對傳統的課程設計,并與國內外大型企業的應用軟件接軌,我建議使用UG、Solid works、Inventor等通用型3D軟件進行減速器的設計,學生在使用軟件進行減速器造型過程中可以加入自己的構思。將《機械設計基礎課程設計》任務分成兩部分:一是在進行《機械設計基礎》課程教學中就進行一些零件的軟件設計,二是在學期末進行兩周的校企合作的設計項目或技術革新項目,在項目完成過程中學生可以激發自身的創新設計理念。

六、結束語

針對高職高專自身的特殊性,《機械設計基礎》課程的教學在我校存在的問題,提出了幾種課程教學改革的措施;對行業認知和課程定位,課程體系的整合,教學方法和手段更新,實驗與實踐教學的增加。從培養目標實際出發以學生更好地就業充分調動學生學習的主動性、積極性,使他們學有所得,培養學生綜合運用知識的能力為后續的課程奠定堅實的基礎。

參考文獻:

[1]云南錫業職業技術學院章程.

[2]莊嚴,郭在云.機械設計基礎[M].北京理工大學出版社,2012.

[3]胡迎花.高職高專《機械設計基礎》課程教學改革探索[J].科技創新導報,2009,20:164.

第5篇:機械課程設計總結與體會范文

關鍵詞:工程能力;教學方法;課程設計;實踐

一、概述

工程實踐能力是評價車輛工程系本科生對專業基礎理論掌握程度的重要手段,同時也是衡量學生未來就業水平的關鍵指標。作為應用型本科教育的主體之一,上海理工大學近年來一直踐行創建“精品本科”教學目標,為社會提供優秀的應用型本科技術人才。應用型本科教學的實踐教學,是應用型本科教育的核心,同時也決定了高校對學生培養目標的順利實現[1-3]。在車輛系本科教學中,除了專業基礎課程外,實踐類課程的教學目標達成與否在很大程度了決定了學生的培養水平。在上海理工大學車輛工程系本科生的培養計劃中,有專門的12門專業實踐課程,用以提升學生對專業理論知識的掌握水平以及工程實踐能力。然而,在實際的實踐類課程中仍存在一些問題,本文通過分析當前課程設計工作中存的若干問題,從課程設計的題目、學生的參與狀況、課程設計的教學形式和評分機制等方面,提出了進一步規范課程設計教學環節。同時以課程《汽車制造技術課程設計》為對象,通過對提出新的教學方法的實踐應用,從而提高教學質量。

二、目前工程類課程設計教學中存在的問題分析

從整體上來說,目前實踐類課程教學中主要存在以下問題:

(一)選題方式單一,選題題目欠新穎

目前課程設計的選題方式一般采用教師出題目,學生被動選擇的情況,這就導致部分學生對選題內容不感興趣,對課程設計的參與度差,因此如何在課程基礎上,鼓勵學生自己命題,激發學生的課程興趣等是支撐學生是否能夠積極參與的重要手段。另外,目前課程設計的題目欠新穎,缺乏多變,學生往往能根據往屆學生的設計結果修修改改以應付答辯,這在很大程度上降低了學生的學習效果。因此,課程設計選題需要定期更新并注重與時俱進。題目的深度、廣度和難易度要適當,使學生在計劃時間內經努力能夠完成任務。注重理論聯系實際,優先選擇與生產、科研等密切相關,具有實際應用價值的題目[4]。同時要豐富題庫中題目的數量讓學生能有更多的選擇空間。

(二)學生對課程設計的參與積極性不高,部分同學存在抄襲現象

課程設計全過程的認真實踐能夠培養學生對工程問題的分析能力、問題解決思路、工程繪圖能力以及成果答辯中的表達與溝通能力等,這些能力的達成對于學生未來就業水平的提升均具有重要的作用。然而,由于選題題目比較集中,分組設計及答辯的形式使得小組內部分同學注意力分化,另外在對課程設計成績評定方面僅根據答辯結果進行評分,導致學生對課程設計的參與積極性不高。因此如何從上述幾個方面的教學方法上進行改革提升學生對實踐類課程參與度是待解救的關鍵問題。

(三)課程設計教學形式傳統,缺乏詳細可操作的教學流程,過程管理松散

目前課程設計的教學形式一般采用教師給出備選題目,學生分組后被動選題形式;在設計過程中主要是學生自身在課下完成,同時教師在固定時間的答疑環節;最后通過小組答辯形式給出評價成績。在以往的教學過程中,課程設計結果抄襲現象嚴重[6],另外有的課題小組內部成員除了答辯小組長對設計結果能夠較好答辯外,其余成員對問題解決思路、工程圖紙制作過程以及設計說明書內容等均不能給出合理解釋。另外,課程設計答辯過程太過松散,導致小部分學生在課程設計中抄襲,蒙混過關。因此,除了在答辯環節的教學方法改革外,如何在課程設計的實施過程中,加大過程監控,確保每一位同學都在認真的開展自己的課程設計是目前存在的又一關鍵問題。

(四)課程設計評分機制不合理

由于以往課程設計成績均是基于最終答辯環節給出,如小組內學生共同完成一個變速器箱體的機加工工藝設計規程與對應的夾具設計工作,但小組內每個學生對課題的參與程度與完成度都是不一樣的,但在小組答辯后的成績相差無幾,這就導致了課程設計中學生得分大多比較集中,區分度不夠,自然這種評分機制不能夠調動學生的積極性。同時學生的得分多少多依賴于學生最終上交的課程設計,這種評分機制評分方法不能體現出學生在整個課程設計過程中每一個階段的表現。因此,制定詳細可操作的評分機制,能夠分階段的給學生對課程設計的參與度與完成度打分,同時確定每一個階段的得分在最終評分中所占的權重,是提升學生實踐能力的關鍵步驟,也是激發優秀學生創新性的重要手段。

三、工程類課程設計課程教學方法的探索

針對上述課程設計實踐類課程教學中存在的問題,提出如下新的教學環節與實施辦法,同時通過對企業工程項目實施中管理方法的引入,使得學生及早熟悉工程項目開發流程與時間管理方法,增強學生對課題的參與度,提升上海理工大學車輛工程系本科生的就業水平。

(一)壓力下的選題決策環節以提升團隊協作的能力

目前,課程遇到問題時主要由老師一人評判或決策,在方法層面上可以統稱為Delphi專家決策。該決策在課程設計中的會導致學生過于依賴老師的指導,而頭腦風暴法可能導致長時間達不到共識。因此,為了調高學生的參與度和學生的協作能力,在選題階段,提出壓力選題決策法,該方法是名義小組法的衍生,提高了決策效率的同時,也可以提升了學生和老師的參與度。具體做法如下:通過學生輔助資料的快速研讀,讓劃分為一組的同學在規定的時間達成一致,如課題分析離合器設計和變速箱設計,平均分為兩組人,分別給4種離合器和變速箱的設計結構,并提供混亂的復雜調研數據,讓每個組必須在規定時間達成設計理念共識,并由一人進行設計說明。能達成共識的小組,并能說明結論的小組本輪高分;如最后不能達成一致意見,各個設計理念派一個人進行說明,教師決策最終設計理念,并依據展示的好壞本輪得不同的成績。

(二)設計結果的持續性改進報告———提高學生工程問題分析能力

設計方案決定后,操作層面上分為更小的小組,每組的設計參數不同。進行答辯后獲得基本成績,對于每個小組設計出現的問題,目前主要的方法就是老師指導后改正,學生被動改正后,很多往往不知道原因,也沒有動力做進一步的分析。為避免此類問題,對于設計的問題,要求學生提供改正報告,對于同一個小組,可以將不同問題分給小組不同的成員,分別提供最終的報告,并將報告的內容作為一項重要評分點。

(三)學生表現的階段性過程監控———提升學生參與度與積極性

讓學生能夠主動的參與到課程設計中能夠很好的鍛煉學生搜索相關資料,挖掘資料和利用資料解決問題的能力,同時能夠將嘗試將所學理論知識運用到工程實際中[5],并且深化其對課本理論知識的認識。在學生做課程設計的過程中要對學生進行階段性測試,這樣能夠循序漸進的引導學生來參與到課程設計中,階段性測試中要多以小組成員逐一論述的方式進行,確保每一位同學能夠參與其中。同時要促進各小組間的競爭來讓一部分優秀的學生能夠得到充分的鍛煉。

(四)競爭性答辯與評優環節———提升學生邏輯性與溝通展示能力

對于評優的團隊,答辯過程中,除了在問題改進中的成績,也要進行相互辯論,獲得進一步的評優成績。首先,均按照一定的規范(如5W1H)的邏輯進行課題設計展示,然后進入自由辯論環節,在自由辯論環節,最后,雙方各派一人進行總結。最終老師決定各個評優團隊的勝負,并對各個辯論者評分。

(五)面向全過程的加權評分機制———有效考評學生完成度,營造良好學風

針對目前課程設計評分集中,區分度不夠,無法有效考評學生完成度的問題,可采用面向全過程的評分機制,即采用多階段評分,并給出最終加權成績作為最終評分的形式,督促學生積極參與到課程設計中,讓學生的工程實踐能力得到有效提升,營造良好的實踐類課程學習風氣,不斷加強后續選課學生的學習效果。在課程設計成績的具體評價方法主要采用三階段的成績,而最終的成績為三個環節加權后的綜合成績。綜合評分體系如下:壓力選題環節占比20%,問題改進環節70%,競爭性評優10%。以汽車變速器箱體的機加工工藝規程和夾具設計任務為例,具體操作過程可按照如下形式進行考評:1.壓力選題環節具體評分如下(滿分100分):針對該零件的加工工藝方案,可通過小組討論預選2-3種,然后給定時間期限內,對不同方案的優劣性進行對比分析,小組達成一致70分,不能達成一致50分;發言者1-20分,滿分20分 ,設計理念說明者1-10分,滿分10分。2.問題改進環節具體評分如下(滿分100分):在初始確定的設計方案基礎上,根據教師的改進建議或者小組內部的方案改進措施的實施情況與總結進行答辯,改進措施與報告成績1-40分,40分滿分。設計質量1-30分,滿分30分。問題報告質量1-25分,滿分25分,報告格式5分。3.競爭性評優環節具體評分如下(滿分100分):對于該任務的完成程度進行展示與問題答辯,并根據答辯表現進行評分,表現優秀70分,表現成績良好60分,表現不佳40分,答辯過程中發言者1-20分,20分滿分,總結者1-10分,10分滿分。進一步按照上述各階段的表現進行綜合加權,具體權重值可根據教師對階段性結果的重視程度而定,最終即可獲得課程設計中每位同學的最終成績。上述改進的課程設計類教學方法改變老師選題的金字塔模式,在時間和方案的雙重壓力下選題,提高學生的參與度[7];同時,該問題也是未來就業中實際工程項目在時間節點與方案的抉擇中實際存在的問題;同時能夠在互動討論環節迫使學生更深入理解設計與流程,對于出現的問題,采用實際工程中常使用的設計變更流程與質量控制的報告,使學生初步了解汽車制造企業正規的工作流程;而競爭的答辯提高了學生的表達與邏輯思維能力。而在實際工作中,都會受到競爭對手或者客戶的壓力,通過競爭的答辯環節,可以讓學生對壓力面試以及工作陳述等有更真實的體會。

四、結束語

本文通過對工程實踐類課程教學過程多環節的教學方法改革,如選題內容緊密結合汽車制造工程實際,此外通過互動選題、階段性評分以及緊促的教學節奏提升學生對課程設計課程的參與度與興趣;結合企業實際工程問題的解決方法,將課程設計案例以實際工程項目進行實施,加深學生對課堂制教學知識點的興趣與理解程度,提升車輛系學生的工程實踐與創新能力。在課程設計全過程中執行詳細可操作的教學規則與流程,鍛煉學生在壓力決策、團隊協作、問題解決思路以及溝通展示等各方面的能力,提升車輛工程系學生的就業水平和工程能力。

作者:劉銀華 周萍 單位:上海理工大學

參考文獻:

[1]鄭玉波.加強《機械基礎》實踐性教學環節[J].黑龍江科技信息,2008(11):141.

[2]付保川,徐宗寧,董興法.工科電類專業畢業設計教學環節的改革探討[J].高等建筑教育,2004,13(4):71-74.

[3]宋玉梅.淺談機械類本科學生創新能力的培養[J].中國新技術新產品,2010(22):261.

[4]張日紅,朱立學,韋鴻鈺.機械設計課程設計教學改革初探[J].黑龍江科技信息,2008(29):184.

[5]周喜權,陶佰睿.課程設計在電子專業教學環節中的重要性[J].高師理科學刊,2010,30(1):97-99.

第6篇:機械課程設計總結與體會范文

目前存在的主要問題我院機械類專業含機電、機械、數控、模具、汽車等相關專業。目前,畢業設計中存在的主要問題有以下幾種:

1.關注點不一樣,學校和學生意見分歧由于教育行政部門每年都要對畢業論文(設計)進行抽檢評優,所以學校很緊張,萬一結果不好,影響學校的聲譽。但現狀是,機械類專業絕大多數學生從第5學期中后期開始進行頂崗實習,而且大部分從事的是機床操作和產品檢驗、包裝等工種,沒有太多的技術含量,與“設計”無緣。少部分學生在產品銷售崗位實習,還有部分在售后服務崗位實習,與“設計”關系都不大,學生看不到畢業設計對他們將來的工作有多大作用,他們更關注的是就業。因此,沒有太大的動力去認真地搞畢業設計。由于學校對老師有要求,老師本意當然想認真地指導學生,可是學生在頂崗實習階段,不能與老師經常見面,有的根本見不了面,只能通過電話、網絡溝通,學生上網不便,郵件也說不清楚,老師只能過一段時間督促一下,指導效果大打折扣。

2.畢業設計所需信息和資料難以搜集,影響進度畢業設計階段,學生都在企業頂崗實習,企業沒有專門的提供給學生的圖書館、機房、網絡、實驗室等畢業設計所必須的基本條件。學生對相關專業資料的搜集、分析、利用等能力相對較弱,這些資源的缺乏令學生在選題、開題和具體實施階段顯得無從下手,只能胡亂參照往年或網上資料相關題目。例如,機械類專業學生中期檢查交上來的題目大多是軸類、箱體類、圓盤類零件的加工工藝及數控編程、各種零件的模具設計、各種普通機床經濟型數控化改造、電梯和機械手、水位、各種生產線等的PLC控制、機床夾具設計、機械設備的故障診斷與維修等等,題目有的大而空,有的是課程設計內容,有的是教材上的實例。學生撰寫論文時參考教材或網絡公開資料過多,沒有什么數據支撐,也沒有什么自己的觀點和實際作品,談不上論文的質量及學生水平的提高。

3.學生方面的原因江蘇省這幾年的高職招生,有提前單招,有注冊入學,還有中職對口單招,最后,通過真正參加高考錄取的考生,所占比例已經較少了。即使是這些學生,錄取的分數也很低。而且,江蘇省錄取的總人數已經超過了報考學生總數,基本上只要想上學,都能上。所以招進來的學生的知識基礎較差,學習興趣不高,水平和能力又參差不齊。畢業設計和頂崗實習時間重疊,絕大部分學生是自己通過人才市場選擇的實習企業,崗位要求學生和正式用工一樣的工作時間和強度,學生每天上8小時甚至12小時的班,有的企業兩班倒,有的三班倒,沒有精力再去搞畢業設計。另一方面,在學校的前兩年,也沒有好好學習專業知識,造成很多學生不知道畢業設計要做什么,怎么做。老師給學生的課題,學生做不了,學生自己定的題目,又很不恰當。勉強寫出的論文不規范,文字欠通順,表述設計意圖和設計方案邏輯性不強,質量很低,有的直接抄襲論文或干脆購買,沒有起到培養綜合能力和科研水平的目的。

4.指導老師方面的原因由于學生多而專業教師少,教師的指導工作量過大,一般平均每位專業教師要承擔十多個學生的畢業設計指導,學生遠在四處各地,老師無法對學生進行細致、系統和及時的指導和檢查。而且本身又有繁重的教學工作,老師的精力跟不上。另外,各個學校重點關注的是招生就業,使得老師可能不太重視畢業設計工作,不愿多花時間與精力。從教師本身來看,高職院校的年輕教師很多是剛從學校畢業的,沒有實踐環節,只能照本宣科;年長教師,沒有知識更新的再教育環節,對新技術不太了解。老師自己實踐水平不高,給學生的選題,為回避實踐環節,很多選擇了與工程實際相脫離的綜述類題目或計算機仿真題目。這些都使畢業設計指導工作難度增大,難以保證質量。

二、對策分析

1.提前啟動畢業設計工作在人才培養方案中,將各主要專業課程向前兩學年轉移,減少第三學年的計劃課程。第五學期初開始畢業設計,包括落實任務、查閱資料,掌握畢業設計的基本程序、要求,完成畢業論文的總體框架設計。學生在校完成畢業論文總體框架后,到企業、實習基地邊實習邊做畢業設計,更有針對性,學生不再感到茫然。

2.充分利用畢業頂崗實習到用人單位進行半年以上頂崗實習,是高職院校落實《教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》(教高[2006]16號)文件精神,大力推行“校企合作、工學結合”,突出高職教育特色,改革人才培養模式的重要舉措。這幾年,我院機械類學生的頂崗實習已提前至第5學期的下半學期,由于企業對技能型人才的需求較旺,所以,絕大部分學生自己都能較容易找到相關實習崗位。學生帶著各自初擬的畢業設計課題,分散到不同地方、不同部門進行畢業實習,這種分散實習的方式不會影響企業的生產秩序,比較容易被企業接受;還有部分學生,在第3或者第4學期已經選擇了進入與學校簽有合作培養協議的“訂單班”學習,我系有“上海鴻得利”、“富士康”、“億滋”、“無錫松下”等眾多訂單班,學生完成基本專業知識學習后直接進入這些單位頂崗實習。畢業設計的內容與實際所從事的崗位聯系,如果與初擬的框架有沖突,可再作研究內容和方法的調整,甚至重新開展課題研究。做到理論聯系實際,提高學生的解決實際問題能力,提高畢業設計的質量。

3.校企共同指導學校自己聘請公司的技術人員做企業兼職指導教師,實現校企共同指導畢業設計。校內指導教師主要負責畢業設計規范化指導,負責過程管理,制定畢業設計流程,對畢業設計的各個環節進行監督檢查,對后期的畢業論文的撰寫進行指導和審核。保持與企業指導教師、畢業生的聯系與溝通。企業的指導教師負責具體的技術、內容指導,提供企業相關資料以及學生與實習企業合作環境的協調。學校應支付企業導師一定報酬,同時,企業導師參與答辯要占到一定比例。我院建立了頂崗實習管理平臺,要求學生頂崗實習期間至少每周寫一次周記,每個周記提出一個工作問題,解決一個工作問題,學習一個工作中需要的新知識點,詳細記錄,并報告指導教師,指導老師進行點評、指導,隨時關注學生動態,及時解決學生在實習過程中遇到的問題。另外,學生還要完成手寫的實習報告,也按周填寫,學生的企業指導老師,對學生一周的工作進行評價、總結.

4.豐富畢業設計課題來源

(1)指導教師的科研課題。此類型題目所占比例呈逐年上升趨勢。原因主要是近幾年學校科研環境的改善及本系教師隊伍的完善,科研項目逐漸增多,項目層次包括院級、市級、省級、國家級。

(2)依托技能競賽及各級各類創新創業大賽開展畢業設計的實踐活動。鼓勵學生積級申報江蘇省大學生實踐創新項目,參加大學生機械設計大賽、自動化生產線安裝與調試、汽車維修、汽車營銷、數控操作大賽、大學生創業大賽、職業規劃大賽等。畢業設計開始時間可以依據競賽時間進行調整,畢業設計可以以綜合性競賽項目實物作為成果,由競賽輔導教師兼任畢業設計指導教師,對學生在前期創新過程中的作品進行完善和理論升華。通過技能競賽學生熟練了技能,樹立了競爭意識、團隊意識,更嘗到了學習技能、精通技能的甜頭。

(3)學生自己確立的課題。題目主要來自畢業頂崗實習或者將要就業的單位,收集與實際工作相關的資料,在導師的指導下確定畢業設計題目。這說明學生下企業頂崗實習為畢業設計的選題提供了大量的專業實踐機會。對于部分搞不了設計的學生,要求他們將實習體會寫下來,形成實習報告。

(4)模具、數控、機械、機電專業跨專業整合,開展任務驅動、項目導向的畢業設計課題探索,使學生綜合能力與素質得到全面提升。

(5)參與教師的教學活動。學生參與教學課件的制作,如機械設計基礎、液壓與氣動技術、夾具設計、數控編程、模具設計等課程中的動畫、視頻的制作。既鞏固了所學專業知識,又熟練掌握常用軟件的操作,為將來的工作打下了良好的基礎。

(6)不斷完善畢業設計課題類型,開設畢業設計指導課程。經過這幾年的實踐總結,我們大體上把機械類高職畢業設計的類型分為以下幾類,同時,我院已開設指導畢業設計的相關課程或講座。1)工藝夾具類。此類主要完成各種零件的加工工藝編制及加工零件所需夾具的設計。2)數控編程類。主要完成零件的加工工藝編制及數控編程,可以和機械設計類結合,以團隊的形式,完成機構的設計、機構零件的數控編程、加工。3)注塑、沖壓模具類。主要完成各種注塑、沖壓模具設計。4)機械設計類。減速器、機器人、機械手、各種泵、控制裝備、農業機械、汽車、液壓系統及各種設備的設計。5)機床類。機床主傳動系統及進給系統設計、鉆床、銑床、組合機床設計,也可以利用學校的金工實習車間進行各類機床的拆裝、測繪訓練。6)機械類課程圖形庫、動畫庫、試題庫建設。7)機電一體化類普通車床數控化改造及各種設備的PLC控制系統設計。8)機電設備或生產線故障分析與診斷。

(7)答辯形式多樣化。答辯可以采取多種形式,答辯地點可以選擇校內的多媒體教室、實訓室,也可以搬到校外學生頂崗實習的企業現場,邀請企業指導老師、技術人員、學生的同事一起參加答辯;答辯形式可以是陳述性答辯,也可以是作品展示性答辯;團隊項目,可指定一人進行答辯。要保證各類形式如實習報告類、調查報告類、市場調研類、創業計劃類、售后報告分析類、設計類都可以參加答辯。

三、總結

根據上面分析,現在的畢業設計質量較難保證,而現有國情下高職畢業設計暫時無法替代。但是,畢業設計也應隨著形勢的發展進行較大程度的改革,否則,不能發揮起應有的過渡橋梁作用,有以下幾點值得思考:

(1)是否能強化課程綜合實訓和課程設計,淡化畢業設計。例如機械設計基礎課程結合CAD/CAM課程進行綜合實訓;液壓與氣動技術、機械制造基礎、PLC等進行課程設計;數控編程與操作理論課程結合實訓進行典型零件的數控編程與加工訓練。這樣的訓練更扎實,更有實效。

(2)畢業設計過程要增強學生對畢業設計的認識、讓學生明確其目的和意義。

(3)畢業設計是一個綜合訓練的環節。完整的畢業設計過程應該包括專業實習、文獻檢索、題目選擇、資料收集整理、大綱擬定、試驗數據獲取、理論計算、論文寫作與論文答辯等環節。這些環節能使學生受到完成一個實際項目所必需的綜合基本訓練,對學生將來的工作和可能情況下的深造意義非凡。

第7篇:機械課程設計總結與體會范文

針對機床電氣與PLC課程設計教學情況,結合項目教學法的指導思想,改進該課程設計的指導過程。改進后的內容包括題目選擇、需求分析、方案選定、流程圖設計以及電氣原理圖設計等步驟,指導教師的指導方式也進行了相應的改變。實踐表明,改進的項目教學法能很好地激發學生想學要學的動力,使學生在“做中學”,提高了學生的動手能力,達到了實踐教學的目的。

關鍵詞

項目教學法;課程設計;機床電氣與PLC;實踐與探索

1項目教學法

項目教學法結合實驗室可用資源,以項目的形式給學生提出問題;學生根據問題主動查閱相關資料,并給出設計方案,最終方案先經過小組討論,后與指導教師討論確定,最后由學生完成整個設計過程[1]。項目教學法根據每組學生能力的差異與特長合理分工,讓所有學生在實踐過程中都能參與,都有收獲,讓所有學生都能體會到完成任務的成就感,激發學生的學習興趣,使一些成績稍差的學生對自己有信心。項目教學法注重教師的引導作用和完成項目的過程,目的是在教學過程中把理論和實踐結合起來,充分拓展學生的創新思維,提高學生的自學能力、動手能力、分析問題和解決問題的能力,以及相互合作和相互交流的能力。項目教學在實施的過程中包括以下幾個方面[2-3]:確定項目任務、制定工作計劃、組織項目實施、檢查考核評估、總結評比歸檔。南京工程學院在多門課程中實施項目教學法,從實踐中總結項目教學法的方法和規律,達到“學以致用”的目的。從制定大綱、管理模式等方面對項目教學法進行研究[4-6],對其中幾門課實施項目教學法,在實踐中檢驗項目教學法實施的效果[7-9]。在以上理論和實踐的基礎上,我們繼而在機床電氣與PLC課程設計中開展項目教學法,并不斷改進。實踐結果表明,改進的方法對培養并提高學生的動手能力、解決問題的能力,激發學生的學習興趣具有非常重要的意義。

2機床電氣與PLC課程設計教學現狀

機床電氣與PLC課程分機床電氣控制和PLC兩部分,課內實驗完成機床電氣控制,包括認識基本低壓電器、畫電路圖、接線和調試等,PLC部分主要是熟悉并會運用一些基本指令。該課程的課程設計則主要是對PLC指令的綜合運用。按照所用的指導書內容,5~8名學生為一組,教師每組分配兩個題目,學生在兩周時間內完成任務分析、畫圖、連接元器件、調試、寫報告等工作,在難度和任務量上已經足夠學生去做。根據以往教學經驗,量有些大,學生往往能完整地做好一個,第二個只能做部分。還有一個現象是有些學生對書上的題目或教師分配的題目不感興趣,沒有動力去做,導致這個組只有2~3人做,其余的學生沒有達到實踐的目的。基于以上的問題改進了課程設計。

3基于項目教學法的課程設計改進

項目教學不是把指導教師掌握的知識技能傳遞給學生,而是在指導教師的引導下,學生通過努力完成這個項目的過程,并進行展示和自我評價。學習的重點在于過程而不是結果,學生在這個過程中培養并提高各種能力。基于這個理念,我們對機床電氣與PLC課程設計進行改進。在選題上,主動權交給學生,給學生1~2天的時間查閱資料,學生初定題目后,與指導教師討論題目的可行性,確定最終題目。每組學生一起進行需求分析和方案選定,分工合作完成設計任務。任務分解為:畫流程圖、畫電路圖、元器件選型和畫梯形圖等,每個人都有任務。對需求分析、方案選定、流程圖設計、元器件選型和梯形圖這幾個環節,需在規定的時間內分別討論和考核。學生選定題目后,教師根據查閱的資料,在討論的時候對學生提出意見和建議。項目完成后,學生做PPT進行整個項目的講解并回答問題,教師提問并打分,至此,整個課程設計結束。以機械設計及自動化專業的D數加工111班的機床電氣與PLC課程設計為例,該課程設計為期三周,由于設備套數的限制,每組8人,共6組。選的題目分別是:交通燈協調控制系統設計、停車場控制系統設計、節能電梯控制系統設計、噴泉控制系統設計、密碼鎖以及全自動洗衣機控制系統設計。在教學過程中,學生學習的熱情很高,討論積極,在遇到問題時及時向指導教師請教,在檢查時各自都完成了自己的任務。課程設計結束時每組都能講解PPT,報告寫得詳細完整、質量高。根據D數加工111班的機床電氣與PLC課程設計的實踐結果,改進的項目教學法有效地激發了學生的學習興趣,實踐效果明顯,同時減輕了指導教師的工作量。

4結束語

針對我校工業中心機床電氣與PLC課程設計的現狀,對該課程設計的項目教學法進行改進,學生通過查閱資料、選題、編程和調試等過程完成項目教學的全過程。期間,每個學生都發揮了自己的作用,使學生感受到完成任務的成就感,激發了學生想學要學的興趣,特別是讓成績稍差的學生對自己有了肯定的評價。實踐表明,改進后的項目教學法能充分發揮學生的主觀能動性,使學生深刻地理解并掌握了理論知識,提高了學生分析問題和解決問題的能力。

作者:張瑤 劉樹青 賈茜 陳荷燕 單位:南京工程學院工業中心

參考文獻

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[3]胡力勤,馬福軍.以項目教學法為導向的實訓體系構建研究[J].中國現代教育裝備,2008(7):119-120.

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[7]周明虎,汪木蘭,封世新.項目教學法的實施與典型案例分析[J].中國現代教育裝備,2010(13):6-8.

第8篇:機械課程設計總結與體會范文

關鍵詞: 化工設備基礎;項目化;課程目標;教學設計;

中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2016)11(a)-0000-00

Chemical equipment based on the teaching reform of curriculum

(Hou Guoan Zhou kai Li Bei )

(Institute of Petroleum and Chemical,College of Energy Resources of Yinchuan ,Yinchuan,Ningxia 750015,China).

[abstract] according to the problems existing in the reform of higher vocational education, the article puts forward the reform ideas on curriculum by project, and based on chemical equipment course as an example, discusses how to through the reform of project, to build the discipline curriculum mode to project curriculum model, gradually raise the level of the teaching, improve students' ability in post vocational work.

[key words] chemical equipment foundation; Project; Objective; The teaching design;

1前言

《化工設備基礎》是高職高專石油化工生產技術、煤化工生產技術等專業開設的專業技術課程。對于現代企業生產技術,離不開三方面知識構架:一是生產工藝;二是生產設備;三是過程控制。《化工設備基礎》課程就是要讓學生熟悉和掌握企業生產設備方面的基礎知識。上世紀70年代,化工部教育司組織大專院校、相關企業進行研討,認定《化工設備基礎》課程應從企業生產實際需要出發,包含材料、機械傳動、力學、化工制圖等知識。后來,隨著高等教育發展,專業分類日益細化,《化工設備基礎》中的一些內容逐漸分離開來,獨立成課,如:機械傳動、化工制圖等。《化工設備基礎》課程主要有典型化工設備結構和化工材料簡單介紹等內容。到了90年代,許多高校教學體系進行了重新構建、專業也進行了相應調整,將《化工設備基礎》和《工程力學》的一些內容進行了增刪,增加了設備防腐知識[1]。到本世紀初,為了培養具有知識能力、實踐能力、綜合素質能力的化工類人才,許多高校對《化工設備基礎》課程進行了重新定位。該課程要使學生具備化工設備基礎知識,了解常用化工材料的特性和化工設備的選材,了解和掌握化工典型設備的結構設計及計算方法[2]。

2 高職教學現狀及存在的問題

2.1 高職學生的特點

高職的學生,大多都是高考成績不太好的學生,一部分希望能通過學習,有一技之長,將來好就業,一部分就是為了虛度光陰混個畢業證。對于前者,我們要在教學中,因材施教,教學方法適當,激發這部分學生學習興趣,踏踏實實學到實用知識,將來進入企業后可以成為技術型人才;對于后者,我們要在教學中加大實踐教學,培養他們的實踐動手能力,將來能有一技之長。通過幾年的教學,我們發現只要方法得當,引導合理、加大實踐訓練, 可以使學生在技能操作方面形成自己的特長,滿足社會對技能型人才的需求。

2.2 學生對企業中的化工設備缺乏感性認識

高職的學生很大一部分來自農村,他們經常見到的是農田,干的是農活,很少有機會接觸到企業,更別說深入企業了解化工設備的結構了;就是生活在城里的學生,也很少有機會能去企業了解,大多只是從公交車上路過時看看企業高高豎立的煙囪,對于企業都有哪些化工設備,這些化工設備的結構、工作原理是什么,就知之甚少了。在學校里學習理論知識,缺乏感性認識,使學生們在腦子里很難形成完整的認識。

2.3 《化工設備基礎》課程特點

化工設備課程一方面知識點較多,研究的范圍比較廣( 儲罐、換熱器、塔設備、反應釜等),理論程度比較大,涉及到機械制圖、化工制圖、機械設計、工程力學等基本知識,用到的公式及參數較多,對高職的學生來說,會有種枯燥、繁瑣、難的感覺;另一方面該課程的實踐性比較強,和工程實踐聯系較為緊密 ;這就要求我們要合理的設計課程教學。目前高職院校開設的化工設備課程,多以化工設備的檢修為主,但結合教學效果、本學院的條件及學生的發展前景,對典型設備的設計也做了重點強調。在課程的設計中,以來源真實生產的典型設計案例為載體,使學生真正感受到理論知識的實際應用。同時借助企業的資源,使學生掌握典型化工設備的設計、生產制造、檢查、驗收等一套工藝流程,并積極創造條件使學生融入其中。

2.4 《化工設備基礎》理論知識多,缺乏實踐性的課程設計

課程設計是學與用相結合的過程,在校的學生通過一學期的理論知識學習,對化工設備整個知識體系有了大致的了解,然后在學期末進行一次n程設計,使學生應用許多課程知識綜合解決一項工程問題,一學期所學的知識,可能在幾個月或者幾年間都忘記了,或者只是有個模糊的印象,但這次課程設計的整個過程卻可以讓學生牢牢死一輩子,通過課程設計,使學生真切感受到了理論知識在實踐中的應用,并且終身難忘。但是對于高職院校來說,學時少,《化工設備基礎》課程內容多,課程設計的時間往往很少,有的學校或者在課程的學習中,只是理論講解,更本就沒有時間去進行課程設計,往往使職業學校的學生的實踐能力得不到鍛煉。

3具體教學的實施

3.1 課程定位是基礎

《化工設備基礎》課程應強調以學生職業能力的培養為目標,根據職業學生的特點,從工作崗位實際要求出發,培養學生的職業素養和實際工作能力。《化工設備基礎》課程的定位必需符合職業教育的特點, 要具有針對性、職業性和應用性。職業學校的學生畢業出來后大多進入企業工作,所以課程建設以及課程標準的制定一定要有企業的參與,課程建設中一定要體現出行業標準和企業文化[3]。

3.2 教學內容設計是重點

在課程建設中,教學內容的建設是非常重要的。《化工設備基礎》課程的教學內容要符合化工行業對技術人員的專業培養目標,符合技術人員崗位職業能力的要求[4]。從實際工作崗位應達到的知識水平、職業能力、綜合素質等方面來選取教學內容,所學習的知識必需是將來學生所用到的,同時還要考慮為學生的可持續發展打下一定的基礎。《化工設備基礎》課程實際應用性很強,但傳統的課程體系是以理論知識的學習為構架,不能很好的適應學生實際職業能力的培養,所以在課程體系上進行改革,以知識內容的項目化取代單純理論的學習,通過一個個項目,讓學生在完成一個個項目的過程中,實際體會到理論知識的應用,注重教學的實踐性、職業性,加大實踐教學比重,將課程知識、實踐技能、具體項目三者相結合,體現教學對崗位能力培養的針對性。

教學內容設計首先從感性認識開始,組織學生觀看化工設備圖片、化工設備視頻、化工設備結、工作原理的動畫以及組織大家討論等活動,使學生對各種化工設備的結構、工作原理有所了解,激發學生的學習興趣。隨著課程的深入,利用學院的化工實驗實訓設備以及帶領學生去企業認識實習,建立現場實訓教學環境,通過實際工作過程的項目訓練,培養學生的職業技能和素養[5]。如閥門這一項目實訓,可以帶領學生去實訓室現場拆裝各種閥門,在講解中訓練,在訓練中講解,激發學生的學習興趣和鍛煉學生的實踐動手能力,并通過團隊合作,鍛煉了學生語言表達能力、相互溝通能力和團隊協作能力。隨著學生對化工設備的熟悉,就進入了課程強化階段。通過實踐性很強的項目,培養學生綜合分析及解決問題的能力,使學生逐步建立起大工程的概念。如在壓力容器綜合實訓項目中,學生可以進行容器的內壓外壓實訓,了解真實工作過程的步驟,還可以進行理論計算,討論理論計算和真實實驗之間數據的差距,找出原因,探討改進方法。通過理論和實踐的相結合,強化職業技能,培養了學實際工作的能力。

3.3 教學團隊建設是關鍵

《化工設備基礎》課程實踐性很強,要教好這門課程,對老師的要求相當高,老師不但要有扎實的專業理論知識,而且要有豐富的企業工作經驗,能將理論知識充分的應用到實踐中去[6]。這可以說是職業院校課程實訓的關鍵,也可以說是職業院校課程實訓的短板,職業院校的老師很多都是從大學畢業又直接進入了大學,缺乏企業工作的經歷,不能把課程中的理論知識和實踐很好的結合起來。我院經過近幾年安排老師下企業鍛煉,送老師到高校培訓,擴大企業兼職教師比例,以老帶新幫扶計劃等方法,逐漸提高了教師團隊的教學實力和實踐經驗,為課程建設提供了有力支持。

3.4 教學條件建設是支撐

高職教育最顯著的特點就是實踐性教學,要能很好的完成實踐性教學,就必需具備良好的實驗實訓設備,所以在課程建設過程中,教學條件是其重要支撐。我們學院有較完備的實驗實訓室,還有仿真室、模型室,有與一些企業合辦的實訓基地等,可以說集實驗實訓、技能考核、技能培訓于一體,擁有內外壓、管路拆裝、流化床反應器、過濾、傳熱等等設備。老師對相應的實習、實訓等都編了講義,對設備的操作制定出一定的規程。在加大學院實訓設備的同時,我們還與寶塔石化等企業建立聯系,學生可以去企業現場進行實習,保障課程教學的順利施實。

3.5 采用靈活多樣的教學方式

在教學過程中,我們應用很多種手段來增強課程的生動性、真觀性,使學生更好的理解和掌握教學內容,教學效率明顯提高,比如:模型動畫演示、現場教學、采用多媒體等[7]。例如在化工設備基礎課程中的閥門這一項目中,我們可以帶學生到實訓室進行現場教學,讓學生拆裝各種閥門,能過現場拆裝,學生很容易就理解了閥門的結構,并鍛煉了學生實際動手能力。在壓力容器這一項目實施中,我們可以組織學生去實訓室做內壓外壓實驗,讓學生體會壓力容器進行水壓試驗的過程和步驟,并分析容器各點應力的分布規律,引發學生獨立思考,培養學生實際分析問題和解決問題的能力。在教學過程中,我們還采用總結歸納法、小組討論法、案例法等,創造條件讓學重大貢獻參與討論,進行思考,誘發學生學習的積極性。

3.6 建設具有地方經濟特色的高職教材

傳統的教材大多偏于理論,知識陳舊,地方經濟特點體現不出來,并且學生的實訓項目設計很少,所以建設具有地方經濟特點的教材是非常重要的,切合職業學校辦學的方針的。高職院校是以就業為導向的,注重學生職業培訓能力的培養,就要求教材圍繞著這個方向進行編寫[8]。我們對寧夏都有哪些企業,這些企業都有哪些化工設備,都需要哪些技術型應用人才進行了調查研究,明確了地方化工類技術人才需要了解和掌握哪些化工設備知識,依托項目對教材過行編寫,使學生能夠了解企業一線上常見設備的工作原理、結構以及使用與維護,能夠對設備按操作規程進行操作,并為學生可持續發展打下一定的基礎。

4結束語

在《化工設備基礎》課程項目化教學過程中,我們從課程定位、教學內容設計、多程教學手段結合、教學團隊合作等方面進行改革,通過幾年的實踐,項目化教學提高了教學效果,使學生視野得到了開闊,培養、鍛煉了學生應用綜合知識分析解決工程實際問題的能力,學生的綜合素質得到了明顯搞高。

參考文獻

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第9篇:機械課程設計總結與體會范文

關鍵詞現代制造技術;金工實習;數控系統

中圖分類號:G642文獻標識碼:B

1引言

目前,隨著科技的快速發展,我國的制造業有了很大的進步,企業在引進現代制造技術的同時,對工程技術人員的綜合素質提出更高、更全面的要求。因此,工科院校的學生為了適應制造業的發展及今后就業的需求,就必須了解現代制造技術的理念,并學習和掌握一定的現代制造技術的基本技能。金工實習是工科院校相關專業的學生必修的一門實踐性很強的技術基礎課,但傳統的實習教學內容已經不能滿足目前的需求。因此,要在傳統的金工實習教學的基礎上,突破傳統的教學模式,加強以信息技術和現代管理技術為代表的現代制造技術,構建以現代制造技術為核心的金工實習教學體系。

當前,國內的制造行業為了適應和增強國內和國際市場的競爭力,已經開始從過去的勞動密集型和生產設備密集型向技術密集型、知識密集型方向發展,在傳統制造技術的基礎上,引進新材料、柔性制造系統、模擬制造、集成制造、網絡技術以及先進的管理技術等制造手段和生產方法,不斷地創新、生產制造高科技產品。

現代制造技術的特點與傳統的制造技術不同,現代制造技術貫穿于生產制造的全過程,技術、管理、人員相結合,多學科交叉,使整個制造過程成為一個有序鏈接的大的系統。因此,具有現代制造技術能力的企業在市場經濟中有著很強的競爭力,企業也非常需要這方面的技術人才。

2現代制造技術在實習教學中的要求和培養目標

課程的教學要求

1)通過實習使學生基本掌握現代制造技術的生產特點和先進的加工方法,能掌握較復雜的機械零部件的整個設計加工過程(包括計算機輔助設計、加工工藝流程設計、數控加工計算機編程、數控加工制造),并具有初步的獨立操作技能,為今后的專業課學習、專業課程設計與綜合實驗、畢業設計、課外科技實踐活動的制作加工及動手能力培養等打好基礎。

2)使學生了解現代化管理知識,培養學生在工程實踐中具有一定的管理協調能力、團隊協作精神以及質量工程意識,提高學生的綜合素質。

3)對簡單的零件,要求學生手工編寫加工程序;對復雜的零件,要求學生必須掌握較先進的CAM技術,至少學會使用一種先進軟件(如UG、Mastercam等)進行零件的造型設計,并能夠生成數控加工程序。學生要會利用模擬軟件進行零件模擬加工,完成對程序的修改,然后在數控機床上完成對機械零件的加工。學生完成零件設計、加工的過程既是激發學習和求知欲望的過程,也是獲得成就感的過程。

課程的培養目標鄭州輕工業學院是一所以工科為主的院校,在工程訓練中心實習的20多個專業的學生都與制造業有關,其中機械制造及自動化、過程裝備與控制過程、機電一體化專業的學生占了大多數。通過一系列工程實踐教學活動,使學生了解現代企業管理知識和現代制造業的生產特點,培養學生現代制造技術的意識和工程實踐能力,使學生的創新意識與工程素養等諸多方面都得到全面的訓練和提高。拓寬學生的知識面,樹立現代制造技術的理念,初步掌握現代制造技術的知識及技能,提高制造類專業學生的實踐操作能力,適應企業的用人要求,為學生的終身學習和長遠發展奠定基礎。

3現代制造技術教學體系的構建

教學模式與傳統金工實習相比,現代制造技術教學的重點是理論知識和工藝知識的學習。傳統金工實習重視技能的掌握,因為在傳統金工實習中,學生要親自動手操作機床,調整機床各手柄的刻度,完成零件的加工,實踐性較強;而現代制造技術要求的是程序的編制、軟件的使

用、工藝的掌握。

教學內容現代制造技術所涉及的專業知識較多,如設備的加工原理、軟件的使用、機械制造的工藝要求、相互之間的組織管理、時間的分配等,因此,編制專用的配套教材、實習報告以適應教學的需要。

配套硬件、軟件的建設現代制造技術的學習離不開現代制造設備的硬件、軟件的支持,硬件是基礎,軟件是保障。但是在選擇硬件、軟件時要簡便、易學,又不相對落伍。

改進教學方法傳統金工實習的教學方法不能適應現代制造技術的教學活動。現代制造技術的教學應該以理論編程的學習為基礎、以工藝的制定為主線開展教學,配以數控系統的使用,完成教學任務。

教學結果評價教學結果評價是檢查學生學習情況、檢驗教師教學效果的評價體系。有效的教學結果評價體系設置更能激發學生的學習熱情,調動學生的學習積極性,完成以學生為中心的教學活動。

4實習教學的具體實施

教學模式方面在傳統的機械加工實習的基礎上,運用典型的機械零件,有意識地加強對學生的加工工藝的技術培訓,使學生能夠初步掌握機械零件加工的工藝過程,為現代制造技術的機械零件的編程打下工藝基礎。

在傳統制造技術實踐教學環節的基礎上,編制一套針對現代制造技術的金工實習教學方案,其內容包括現代制造技術的加工原理、程序編制、仿真模擬、系統使用、過程檢測、典型例題等。通過這些教學內容的實踐,使學生能較全面地掌握現代制造技術的基本知識、基本技能和綜合實踐能力。

配套硬件、軟件建設應選用結構、系統統一的現代制造技術設備,便于教學。計算機及相關應用軟件和模擬軟件,應在使用中簡單、易學。工程訓練中心統一選用FANUC數控系統,教學時只需講解一種系統的使用方法,節省時間,學生也不至于由于系統種類多而引起混淆。在數控設備加工的實習過程中,計算機與數控設備之間建立局域網絡,實現數控設備與計算機之間、計算機與計算機之間數據通信和資源共享。如某一數控設備正在空閑,先編好加工程序的學生就可以把計算機里的程序傳輸到該設備控制系統中進行加工。程序編好后先進行模擬仿真練習,確保程序無誤,才能傳輸到數控系統中進行加工。

教學方法在金工實習教學中,突出現代制造技術的特點及優勢,在學生用數控機床加工零件時,應綜合設計一些技術要求比較高的機械零件,供他們進行編程與加工,如比較復雜的曲面、球形體、橢圓體、模具模型等。并在此基礎上,由學生自行設計較為復雜的機械零件并進行編程加工,既提高了學生的實習興趣,又充分發揮了學生的自主創新能力。

在金工實習中可以加入一些與學生課程設計相關的零件或者相似的工藝內容的知識,增強學生的興趣,提高學生的積極性,也能與理論教學相聯系,讓學生真正體會到理論與實踐相結合的重要性。

在金工實習后期,讓學生以組為單位,鼓勵有想法的學生自行設計零件、繪制圖紙、選定設備、制定工藝、完成加工、裝配調試,此過程以學生為主、教師為輔。通過此方法可以提高學生的積極性、創新能力和解決問題的綜合能力,促進學生全面發展。

教學結果評價通過計算機考試,在計算機上進行金工實習的理論考試及工藝方面的測試。通過此方法可以很好地了解學生對金工實習理論知識、加工工藝、操作方法等情況的掌握。

工件的測量可以由學生相互檢測完成,可以鍛煉學生的測量能力,也可以讓他們深刻地體會到互換性與技術測量課程學習的意義和重要性。指導教師給出一定的評分標準由學生打分,以抽查的方式復查學生作品并給予評價,發現不合理現象及時予以糾錯。

建立微信平臺或網上預約平臺,通過此平臺,可以解決學生在實習過程中或在進行理論學習、課程設計、畢業設計時遇到的與機械制造相關的問題。學生能隨時通過此平臺提出問題,教師可以方便地在此平臺上回答問題,也可預約時間當面與學生答疑解惑。

5結束語

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