工程施工技術(shù)與管理精選(九篇)

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第1篇：工程施工技術(shù)與管理范文

關(guān)鍵詞：公路工程；施工技術(shù)；管理；控制

1加強(qiáng)對公路工程施工技術(shù)管理與控制的必要性

加強(qiáng)對公路工程施工技術(shù)的管理與控制，具有如下作用：①發(fā)揮施工人員的潛能，提高施工的效率，使建設(shè)的質(zhì)量得到保證并實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益，有利于對施工成本和工期進(jìn)行控制；②及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決施工中存在的問題，保證公路施工建設(shè)的順利，并保障施工的組織工作；③由于公路工程施工的管理和控制工作主要針對施工隊(duì)伍，因此可以約束施工的操作，提高施工人員的專業(yè)技能以及管理人員的管理水平，實(shí)現(xiàn)資源利用的最優(yōu)化。加強(qiáng)對公路工程施工的技術(shù)管理和控制具有非常重要的作用，因此有必要加強(qiáng)公路工程施工技術(shù)的管理和控制。

2公路工程施工過程中的技術(shù)要點(diǎn)

2.1對施工材料的準(zhǔn)備

材料的質(zhì)量對公路工程的質(zhì)量有直接的影響，因此對施工過程中需要的材料進(jìn)行采購，一定要按照圖紙的要求嚴(yán)格進(jìn)行，選擇符合要求的質(zhì)量高的材料，對不符合質(zhì)量要求的材料堅(jiān)決避免，不能貪圖便宜而采取投機(jī)取巧的行為。

2.2對人員的調(diào)配

人的作用在施工的過程中也非常重要，施工中對人員的調(diào)配對施工的質(zhì)量以及進(jìn)度有著非常重要的影響，因此要保證人員調(diào)配的科學(xué)性。在開始施工前，就要將每個(gè)時(shí)期的用人計(jì)劃做好，合理安排人員的調(diào)度，保證每個(gè)崗位都有合適的人員，每個(gè)人都發(fā)揮其作用，避免出現(xiàn)忙亂的現(xiàn)象以及閑人。

2.3對施工機(jī)械進(jìn)行合理安排

公路施工的過程中的變化性比較大，因此要對施工機(jī)械進(jìn)行合理安排，保證平衡使用。在施工開始前，要匯報(bào)施工機(jī)械的使用情況，如果有沖突，就要進(jìn)行調(diào)配，保證對工程的進(jìn)度影響最小。而且在對施工機(jī)械進(jìn)行使用時(shí)，一定要按照操作的規(guī)程，避免違章作業(yè)，同時(shí)要加強(qiáng)對機(jī)械的維修和保養(yǎng)，使施工機(jī)械在施工過程中能夠保證正常運(yùn)行。

2.4公路工程的施工安全

任何的生產(chǎn)活動(dòng)都要保證安全，在進(jìn)行公路施工的過程中，要對安全生產(chǎn)的力度進(jìn)行加強(qiáng)，嚴(yán)厲處罰違章指揮以及違規(guī)作業(yè)的部門以及個(gè)人，并要對施工人員定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，使員工的安全意識得到提高。

3加強(qiáng)公路工程施工技術(shù)管理和控制的措施

3.1建立完善的施工技術(shù)管理控制體系

加強(qiáng)對公路工程施工技術(shù)的管理和控制，首先要建立完善的施工技術(shù)管理控制體系。一方面要健全并完善與公路施工相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)以及施工單位的相關(guān)管理部門，并明確不同組織結(jié)構(gòu)的職責(zé)；另一方面要建立并完善技術(shù)交底以及技術(shù)檔案的管控制度，使相關(guān)的工作保證能夠順利的完成，并且要有技術(shù)負(fù)責(zé)人以及施工人員對施工日記進(jìn)行編寫；其次還完善工程的驗(yàn)收制度，對工程施工的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。此外還要對學(xué)習(xí)制度進(jìn)行完善，使施工人員以及管理人員的綜合素質(zhì)得到提高。

3.2加強(qiáng)公路工程施工的前期準(zhǔn)備

在公路工程的施工建設(shè)中，前期的準(zhǔn)備工作非常重要，可以預(yù)防施工過程中可能出現(xiàn)的問題，促進(jìn)施工的順利開展。前期的準(zhǔn)備工作重要的就是將實(shí)際施工計(jì)劃和實(shí)際施工間的關(guān)系調(diào)整好，全面管理施工隊(duì)伍。此外，依據(jù)施工的情況，管理人員還要選擇并制定相應(yīng)的施工技術(shù)。比如，路橋過渡段的施工在公路建設(shè)中比較常見，在施工開始之前，管理人員要分析路段周圍的情形以及地質(zhì)情況，并確定施工方式，可以通過召開施工會(huì)議的方式來進(jìn)行。在這個(gè)過程中，管理人員要對施工的要點(diǎn)多加注重，并制定多種方案，防止施工出現(xiàn)失誤。這樣才能使公路工程施工的質(zhì)量得到保證，施工能夠順利開展。

3.3對施工現(xiàn)場的技術(shù)管理加強(qiáng)重視

公路工程的施工能不能按時(shí)完成，施工現(xiàn)場的技術(shù)管理狀況起著決定作用，如果不重視施工現(xiàn)場的技術(shù)管理，工程的工期就會(huì)延誤，施工就不能順利進(jìn)行。施工企業(yè)應(yīng)該在施工現(xiàn)場安排專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行管理，并且管理人員能夠在發(fā)生問題時(shí)能夠及時(shí)并合理的應(yīng)對，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。施工管理人員還要將施工檢查工作做好，并對施工的情況進(jìn)行記錄，尤其要重點(diǎn)記錄施工過程中存在的問題，積累施工經(jīng)驗(yàn)，保證施工的順利開展。在執(zhí)行的過程中，要安排好檢查的周期以及要點(diǎn)，使施工檢查能夠指引現(xiàn)場的技術(shù)管理。企業(yè)的高層管理人員也要常去施工現(xiàn)場視察，使施工人員的責(zé)任意識得到加強(qiáng)。如果公路施工的路面材料為混凝土，就要將路面的接縫施工以及保養(yǎng)工作做好，使路面不出現(xiàn)裂縫，保證公路的質(zhì)量。

3.4加強(qiáng)對施工中的技術(shù)管理和控制

要將公路工程施工的技術(shù)管理和控制工作做好，要加強(qiáng)對施工過程中的技術(shù)管理和控制。首先是對施工材料的選擇，一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)，選擇質(zhì)高價(jià)廉的材料；其次要對施工工藝和施工操作加大管控力度；最后要科學(xué)的分析所使用的新材料和新技術(shù)，不能批準(zhǔn)不成熟的工藝技術(shù)，使工程的質(zhì)量得到保證。

3.5加強(qiáng)對公路工程處驗(yàn)收的技術(shù)管理和控制

工程的驗(yàn)收階段對技術(shù)的要求比較高，也是工程的最后階段。公路工程的驗(yàn)收工作不僅包括對施工質(zhì)量以及施工材料的檢查等，還包括用真實(shí)的車輛對公路進(jìn)行檢驗(yàn)，符合規(guī)定的車輛在公路上運(yùn)行，觀察路面與路基是否出現(xiàn)沉降，如果出現(xiàn)了，表示公路不合格，需要返工并對施工企業(yè)進(jìn)行懲罰；如果沒有出現(xiàn)，表示公路的質(zhì)量是合格的，可以對其直接驗(yàn)收。而且要對工程驗(yàn)收報(bào)告進(jìn)行撰寫，對工程的概況進(jìn)行詳細(xì)的介紹，為以后的工程提供借鑒，從而使公路工程處驗(yàn)收的技術(shù)管理和控制得到加強(qiáng)。

4結(jié)束語

公路建設(shè)的工序比較復(fù)雜，施工的周期也比較長，涉及到的施工技術(shù)也比較多，因此在公路建設(shè)的過程中對公路工程施工技術(shù)的管理和控制工作必不可少。加強(qiáng)公路工程施工技術(shù)的管理和控制，一方面可以使公路工程施工的質(zhì)量得到保證；另一方面還可以使施工單位的經(jīng)濟(jì)效益得到有效提高。所以施工企業(yè)要對公路工程施工技術(shù)管理和控制的重要性有所認(rèn)識，建立并完善管理控制體系，將前期的準(zhǔn)備工作做好，加強(qiáng)施工過程中、施工現(xiàn)場以及驗(yàn)收階段的技術(shù)管理和控制，從而使公路工程施工的技術(shù)管理和控制工作順利開展，使公路工程的質(zhì)量得到保證。

參考文獻(xiàn)：

[1]李鐵軍.公路施工管理存在的問題及對策分析[J].住宅與房地產(chǎn),2017,(15):222.

[2]馮劭博.高速公路隧道施工技術(shù)及控制要點(diǎn)分析[J].工程技術(shù)研究,2017,(7):167-168.

第2篇：工程施工技術(shù)與管理范文

[關(guān)鍵詞]電力工程；施工技術(shù)；管理

電力工程是為架設(shè)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)而建設(shè)實(shí)施的一項(xiàng)重要的系統(tǒng)工程，其工程建設(shè)的目的是為了滿足地方居民生活及企業(yè)供電發(fā)展的需求，同時(shí)也是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要保障。因此，加強(qiáng)電力工程技術(shù)與管理、確保其執(zhí)行效能具有十分重要的意義。

1.我國電力建設(shè)工程施工技術(shù)交底及管理問題

1.1施工技術(shù)交底的目的及意義

作為貫徹于整個(gè)施工流程的重要要素，施工技術(shù)在工程中的作用不容小覷。脫離技術(shù)的施工，就稱不上是有效的施工。在電力工程中，其施工過程有很多的重要子工程，比如說基礎(chǔ)工程、桿塔工程、架線工程等等，這些子工程對施工技術(shù)的要求極高，稍有不虞就會(huì)對整個(gè)工程的質(zhì)量安全構(gòu)成威脅。所以說，施工技術(shù)的管理作用于施工的關(guān)系可以說是決定性的。統(tǒng)而言之，技術(shù)管理就是對工程中的各項(xiàng)技術(shù)要素和活動(dòng)過程的管理。那么如何在對工程技術(shù)實(shí)施妥善的管理，除了受限于技術(shù)能力的水平外，很大程度上也與技術(shù)管理人員的管理方法。沒有一套完善的技術(shù)管理方法，再先進(jìn)的技術(shù)也無濟(jì)于事。筆者了解到，在目前工程中的技術(shù)管理中，存在很多技術(shù)交底不徹底，技術(shù)驗(yàn)收不標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)創(chuàng)新不積極等一系列問題。對于這些不良現(xiàn)象，施工人員必須認(rèn)識到：首先，技術(shù)交底是為了讓施工人員了解并掌握所承擔(dān)工程的施工特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖、危險(xiǎn)點(diǎn)及技術(shù)工藝等問題，這就需要建立一套責(zé)任制度，加強(qiáng)監(jiān)督和管理，從而滿足工程要求；其次嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，提高檢查人員的工作素質(zhì)及技術(shù)水平，激發(fā)其主觀能動(dòng)性，并增強(qiáng)其對崗位的責(zé)任心、使命感；再有，近來許多工程項(xiàng)目對技術(shù)的開發(fā)都很注重，這一舉措不但可以節(jié)能環(huán)保、降低資源的消耗，還能提高工程質(zhì)量、縮短工期，對工程、社會(huì)都是百利而無一害。

1.2施工技術(shù)交底的管理規(guī)定

施工技術(shù)交底是施工工序的重要環(huán)節(jié)，是過程控制的重要手段，必須堅(jiān)決執(zhí)行，除施工人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)的工序外，未經(jīng)技術(shù)交底不得施工。施工開始前，各級技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底。進(jìn)行各級技術(shù)交底時(shí)，都應(yīng)組織參加交底的全部人員認(rèn)真討論，弄清交底內(nèi)容，必要時(shí)對交底內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充修改，涉及已批準(zhǔn)的方案的變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)報(bào)方案的原審核部門和批準(zhǔn)人審核批準(zhǔn)。技術(shù)交底主要包括設(shè)計(jì)交底和施工設(shè)計(jì)交底，設(shè)計(jì)交底即設(shè)計(jì)圖紙交底，這是在建設(shè)單位主持下，由設(shè)計(jì)單位向各施工單位進(jìn)行的交底，主要交待建筑物的功能與特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖與要求等；施工設(shè)計(jì)交底一般由施工單位組織，在管理單位專業(yè)工程師的指導(dǎo)下，主要介紹施工中遇到的問題，和經(jīng)常性犯錯(cuò)誤的部位，要使施工人員明白相關(guān)的技術(shù)要求及技術(shù)規(guī)范等等。

1.3施工管理存在問題

臨時(shí)籌建項(xiàng)目部的整體素質(zhì)不夠高，管理人員及大多數(shù)工程技術(shù)管理人員對投資效益的觀念比較淡薄且缺乏必要的施工合同意識，缺少控制造價(jià)方面的基礎(chǔ)知識造成設(shè)備訂貨價(jià)格假象的現(xiàn)象屢有發(fā)生，許多隨主機(jī)供應(yīng)的附屬設(shè)備沒有在合同中加以明確，最后則要重新訂貨采購，結(jié)果往往大大突破控制價(jià)。

2.加強(qiáng)電力工程建設(shè)施工管理的建議

2.1由于電力工程存在很大因素上的特殊性，因此務(wù)必要保證作業(yè)開展的標(biāo)準(zhǔn)化，并對作業(yè)流程與作業(yè)行為規(guī)范化，同時(shí)建立安全工作的應(yīng)急措施，以備應(yīng)對哪些突發(fā)事故和可能存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)，要認(rèn)真做好現(xiàn)場勘察，并做好施工技術(shù)交底和現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)，有效地預(yù)防電力運(yùn)行工作中可能出現(xiàn)的故障。應(yīng)急管理健全一個(gè)制度嚴(yán)密的監(jiān)督管理體系，分“三個(gè)層次”加強(qiáng)控制，各方同時(shí)施用自身具有的監(jiān)管權(quán)利，共同協(xié)作以保證施工質(zhì)量。再者，為了保障儀器的精密性現(xiàn)場試驗(yàn)室還應(yīng)該建立完善的設(shè)備定檢制度，儀器設(shè)備需要進(jìn)行定期的校正檢測，對于一些使用頻率高的儀器，更是要依據(jù)規(guī)定檢測并建立相應(yīng)的維護(hù)記錄以隨時(shí)了解其運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，保證其正常的運(yùn)行和及時(shí)的維護(hù)。經(jīng)常開展事故演練，以提升個(gè)人自我保護(hù)意識，加強(qiáng)運(yùn)行人員對事故的排除應(yīng)變能力。項(xiàng)目管理人員要成立專門的安全管理小組、制定相應(yīng)的安全管理制度，明確崗位職責(zé)、落實(shí)到位。一方面，要對所有施工人員進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，定期進(jìn)行安全考核，保證施工人員通過考核后方可進(jìn)入工地施工。要求各專業(yè)針對本工程特點(diǎn)及專業(yè)特點(diǎn)，劃出危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)面，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施，在施工現(xiàn)場的危險(xiǎn)點(diǎn)掛設(shè)明顯的標(biāo)識牌，警示施工人員，定期進(jìn)行安全交底工作，確保安全工作落實(shí)到位；另一方面，制定獎(jiǎng)懲措施，定期組織安全大檢查，對于存在問題的責(zé)任單位進(jìn)行通報(bào)、批評，并對負(fù)責(zé)人員進(jìn)行嚴(yán)懲、追求責(zé)任，給予安監(jiān)部門及安監(jiān)人員充分的獎(jiǎng)懲權(quán)力，加大監(jiān)督工作、加大安全措施的投入，落實(shí)責(zé)任，做好安全防護(hù)，為施工人員提供良好的安全施工環(huán)境，最終保證電力工程的安全。

2.2我們都知道，電力工程施工主要指的是對電廠發(fā)電系統(tǒng)的建設(shè)，而發(fā)電系統(tǒng)建設(shè)對于整體質(zhì)量的要求相當(dāng)高，因此就需要以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來要求施工企業(yè)的管理工作。一方面，要明確目標(biāo)，制定出可行的質(zhì)量管理制度，并組織編制相應(yīng)的施工工藝，使施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化，對存在的施工質(zhì)量通病采取相應(yīng)措施，組織好圖紙會(huì)審工作，嚴(yán)把材料控制關(guān)，避免因材料質(zhì)量問題造成的返工及質(zhì)量事故，做到事前控制；另一方面，編制合理的施工方案，做好交底工作，嚴(yán)格要求施工人員的技術(shù)水平，做好施工原始記錄，定期組織質(zhì)量知識、施工技能的培訓(xùn)工作，提高施工人員的施工能力。

2.3建立正規(guī)高效的電力工程管理流程。電力工程招標(biāo)流程結(jié)束后，由市場管理中心將招標(biāo)結(jié)果或是非招標(biāo)工程的落實(shí)情況通知供用電技術(shù)工程公司業(yè)務(wù)部，并把圖紙轉(zhuǎn)給公司業(yè)務(wù)部，公司業(yè)務(wù)部將接到的通知存檔；公司業(yè)務(wù)部和工程管理部與用戶、施工單位、材料供應(yīng)商和設(shè)備供應(yīng)商召開施工前準(zhǔn)備會(huì)，對施工單位的工程預(yù)算由預(yù)算中心審查；公司業(yè)務(wù)部向用戶收取30％的工程預(yù)付款，并與施工單位簽訂工程施工承包委托協(xié)議；公司工程管理部向施工單位、材料供應(yīng)商和設(shè)備供應(yīng)商撥付工程預(yù)付款；供用電技術(shù)工程公司工程管理部工程管理人員和用戶對施工單位的施工進(jìn)行工程質(zhì)量檢查等工程管理。材料供應(yīng)商和設(shè)備供應(yīng)商所提供的材料和設(shè)備要經(jīng)過供用電技術(shù)工程公司工程管理部和用戶進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可用于施工。

2.4加強(qiáng)以人為本的管理工作。電力施工企業(yè)項(xiàng)目管理人員要結(jié)合項(xiàng)目的施工特點(diǎn)、人員構(gòu)造，本著安全、優(yōu)質(zhì)、高效的原則，制定符合本項(xiàng)目的管理方法和規(guī)章制度，并切實(shí)貫徹執(zhí)行，要以人為本，把職工當(dāng)作主體，在生活上關(guān)心職工、在思想上了解職工、在物質(zhì)上鼓勵(lì)職工、在精神上激勵(lì)職工，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性，促進(jìn)電力施工企業(yè)的發(fā)展。

第3篇：工程施工技術(shù)與管理范文

關(guān)鍵詞：公路工程；施工技術(shù)；安全管理

中圖分類號： TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

一、公路工程項(xiàng)目的施工技術(shù)

1、填料、壓實(shí)技術(shù)

規(guī)范規(guī)定了對路基填料應(yīng)有條件的選用，對路基填料的最小強(qiáng)度和最大粒徑給了量化的標(biāo)準(zhǔn)，采用 CBR 值表征路基土的強(qiáng)度，引入了路床的概念。 對上路床的填料提出了限制的條件， 路面底以下 0～30cm 的路床填料 CBR 值應(yīng)大于 8，下路床及其下面的填土，也都給出相應(yīng)的規(guī)定值。 當(dāng)路基填料達(dá)不到規(guī)定的最小強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)采取摻合粗粒料或換填、或用石灰等穩(wěn)定材料處理。 路基壓實(shí)普遍采用了大噸位的壓路機(jī)，對于提高路基土的壓實(shí)度起了很好的作用。 規(guī)范規(guī)定高速公路和一級公路路面底面以下 80～150cm 部分的上路堤其壓實(shí)度必須≥95%。 此外， 還增加了對路堤基底的壓實(shí)度不宜小于93%的規(guī)定。

2、 公路施工的防護(hù)技術(shù)

公路項(xiàng)目的施工對于坡面的防護(hù)， 通常采用的是石砌圬工防護(hù)，其主要是利用由混凝土材料加工、 制備而成的砌塊體搭建護(hù)面墻，以此抵御、隔斷、加固邊坡結(jié)構(gòu)，此外還有得到有效推廣的砌石框格種草技術(shù)， 通過合理的設(shè)計(jì)與規(guī)劃， 以均勻拌和的方式混合使用草籽、肥料、天然土，待植被發(fā)芽、成長后，形成環(huán)保、自然的防護(hù)層，以達(dá)到加固作用。 對于臨近河道的路段，通常采用擋土墻技術(shù)、砌石技術(shù)、鐵絲石籠技術(shù)等方法來防護(hù)路基結(jié)構(gòu)。 公路項(xiàng)目的支擋防護(hù)，目前國內(nèi)最為常用的就是擋土墻技術(shù)。 根據(jù)材料、工藝、性質(zhì)以及施工要求、環(huán)境的不同，可具體分為石砌的重力式擋土墻、垛式擋土墻以及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的懸臂式、板柱式、扶壁式擋土墻。

3、軟土地基處理技術(shù)

公路工程項(xiàng)目的施工倘若遭遇軟土地基問題，可采用粉煤灰這一類的輕質(zhì)材料直接進(jìn)行路堤的填筑，從而直接降低、減小對施工地基的承載力要求及沉降影響，同時(shí)針對路堤邊坡，可利用粘質(zhì)土體包覆其表面結(jié)構(gòu) 1～2m 左右，由此能夠直接形成防護(hù)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定邊坡，而對于路床頂面結(jié)構(gòu)則需要采用粗粒料進(jìn)行封閉處理， 施工厚度控制在0.3～0.5m 左右。 除此之外，對于軟土地基的加固處理，還可采用技術(shù)、工藝較為成熟的灰土擠密樁技術(shù)、土工合成材料，分別以吸收水分、擠密地基土體、鋪設(shè)隔離層的方式，提高地基的承載力、減少滑動(dòng)變形。

4、公路施工中的排水技術(shù)

在具體的公路施工中，根據(jù)排水方式、區(qū)域的不同，可將路基排水細(xì)化分為地面排水、路面排水、地下排水。 其中，對于地面排水，可通過在施工現(xiàn)場布置截水溝、急流槽、邊溝、排水明管等排水設(shè)施來實(shí)現(xiàn)；對于路面排水則需要綜合考慮項(xiàng)目當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn)、降雨量、地質(zhì)結(jié)構(gòu)以及排水要求，合理規(guī)劃、設(shè)計(jì)路拱的橫坡角度，一般在 2%以上；對于地下排水，也可將其視為一種滲透力式排水。 具體做法可通過設(shè)置滲溝、暗溝、滲井等設(shè)施來實(shí)現(xiàn)。

二、公路工程施工安全管理工作的有效措施

1、做好對瀝青路面施工現(xiàn)場的安全管理工作

（1）在每一次開始施工作業(yè)之前，應(yīng)先由技術(shù)人員對一線的施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底的工作，安全管理人員應(yīng)檢查交底工作的落實(shí)情況，這樣才能做到“一事一檢查，一事一交底”；

（2）在進(jìn)行拌和瀝青混合料的過程中，拌和站的站長必須認(rèn)真填寫當(dāng)班值班的記錄表，并且其對于每班的防火、用電、施工人員的安全以及施工設(shè)備的運(yùn)行等安全措施的實(shí)行情況也是要直接負(fù)責(zé)的；

（3） 在瀝青路面和碎石基層的施工現(xiàn)場，項(xiàng)目部應(yīng)抽調(diào)專職的車輛指揮人員以及安全管理人員來負(fù)責(zé)車輛的安全運(yùn)行以及施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督的工作，確保這兩項(xiàng)工作都是在絕對安全下進(jìn)行的；

（4） 瀝青路面拌和站的安全管理工作也應(yīng)引起重視，在拌和站現(xiàn)場必須依據(jù)相關(guān)的要求設(shè)置安全管理制度標(biāo)牌以及安全警示標(biāo)志等；

（5）對于可能引發(fā)重大安全施工的火災(zāi)、觸電以及施工機(jī)械設(shè)備等安全風(fēng)險(xiǎn)因素，施工項(xiàng)目必須提前制定應(yīng)急救援預(yù)案，應(yīng)急救援的物資也應(yīng)提前備齊，在施工開始之前對救援的預(yù)案提前進(jìn)行演練，這樣才能最大限度的提高施工單位的應(yīng)急救援能力，從而降低安全事故的風(fēng)險(xiǎn)和損失降到最低；

（6）對于拌和站的防雷檢測工作施工單位也應(yīng)加大投入的力度，提前購買夜晚施工的照明設(shè)備，根據(jù)施工規(guī)范要求，嚴(yán)格落實(shí)夜晚施工、雨季施工以及交叉施工等惡劣環(huán)境下施工的安全防護(hù)措施。

2、完善瀝青路面施工的各項(xiàng)安全管理制度

（1）施工中的機(jī)械車輛以及施工設(shè)備從外面進(jìn)入施工現(xiàn)場或是從施工現(xiàn)場離開時(shí)，必須建立對這些車輛和施工設(shè)備的檢驗(yàn)、保養(yǎng)、維修以及施工作業(yè)人員的培訓(xùn)等制度。確保車輛和設(shè)備都是一機(jī)一檔的，從而保證施工的設(shè)備以及施工作業(yè)的人員都是在可控的范圍內(nèi)的；

（2）依據(jù)瀝青路面施工安全管理工作的實(shí)際需求，嚴(yán)格遵守“管生產(chǎn)更要管安全”的原則，根據(jù)施工人員的崗位分工，不斷完善施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)責(zé)任制，這樣施工現(xiàn)場在出現(xiàn)任何問題時(shí)，都是有人監(jiān)管，有人負(fù)責(zé)的；

（3） 堅(jiān)決的實(shí)行施工作業(yè)人員具備上崗資格證才能上崗的制度。在施工準(zhǔn)備階段，工程項(xiàng)目部就應(yīng)對所有的一線施工人員進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)工作，成績合格后才能頒發(fā)安全上崗的資格證書，絕不允許無證上崗作業(yè)的情況發(fā)生，對沒有經(jīng)過上崗培訓(xùn)的施工隊(duì)伍和施工個(gè)人必須給予嚴(yán)厲的懲處，確保所有的上崗人員都是具備安全上崗資格證的；

（4） 對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)處罰的辦法進(jìn)行細(xì)化。在完善“三違”處罰的制度時(shí)必須充分參考施工機(jī)械設(shè)備的安全操作流程以及施工安全技術(shù)規(guī)程等內(nèi)容，施工現(xiàn)場的安全責(zé)任員對“三違”現(xiàn)象的違規(guī)人員的處罰工作應(yīng)更加的合理和規(guī)范，這樣才能提高安全管理工作的力度，從而有效的減少施工現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象的出現(xiàn)次數(shù)。

3、瀝青路面的施工工作應(yīng)與“6s 管理法”以及“創(chuàng)建文明安全班組”等活動(dòng)緊密的結(jié)合

公路工程的施工過程是出于不斷變化的狀態(tài)的，施工作業(yè)環(huán)境的復(fù)雜性和不穩(wěn)定性都很容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，因此在施工現(xiàn)象應(yīng)大力的推廣“6s 管理法”，所謂的“6s 管理法”就是指對施工現(xiàn)場進(jìn)行整理、整頓、清潔、清掃、安全以及素養(yǎng)的管理工作，嚴(yán)格的要求每一天每一個(gè)人做每一件事的每一個(gè)行為，從而對施工過程中的全體人員和全過程都進(jìn)行了限制和管理。

另外，施工項(xiàng)目部做好安全管理工作的重要的基礎(chǔ)就是對每一個(gè)班組的安全管理工作，所以只有做好了對班組的安全管理工作，發(fā)揮好了每一個(gè)班組的作用和功效，才能真正的實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)的總體目標(biāo)。在瀝青路面的施工過程中，建議可以成立拌和站班組以及路面施工班組，對班組進(jìn)行相關(guān)的安全知識的教育和培訓(xùn)工作，在完善各種安全管理制度的前提下對每一個(gè)班組進(jìn)行安全檢查和安全評比的活動(dòng)，根據(jù)檢查和評比的結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)懲，幫助每一個(gè)班組的每一個(gè)成員真正的認(rèn)識到預(yù)防安全事故以及減少安全事故的重要性，每一個(gè)班組的整體利益以及每一個(gè)人的切身利益都與安全管理工作緊密的結(jié)合到一起了。 

結(jié)束語

公路高速發(fā)展是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果，是人民聯(lián)系加強(qiáng)的表現(xiàn)，公路建設(shè)是與人們息息相關(guān)的一件事情，公路的安全管理問題一直是我們面臨的問題，公路的安全管理與公路的施工技術(shù)存在著緊密聯(lián)系，上文中介紹了加強(qiáng)公路施工技術(shù)提高公路安全管理的辦法。公路施工中的安全管理是一項(xiàng)系統(tǒng)化的工作，它與施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)都有聯(lián)系，這就要求施工人員加強(qiáng)對施工安全事故的預(yù)防和控制，才能保證公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 鄭楚南.  淺論公路路基的施工技術(shù)[J]. 科技資訊，2009.

第4篇：工程施工技術(shù)與管理范文

【關(guān)鍵詞】建筑工程；施工技術(shù)；施工管理

目前中國的房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展仍然呈迅速上升態(tài)勢，隨之帶來了建筑行業(yè)的飛速發(fā)展，在為社會(huì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的同時(shí)，社會(huì)資金與人員不斷投入到建筑行業(yè)中，建筑行業(yè)競爭越來越激烈。要想在激烈的市場競爭中獲得一席之地，贏得屬于自己的市場占有率，就要不斷創(chuàng)新，尤其是在建筑工程施工技術(shù)以及現(xiàn)在施工管理方面一定要不斷完善。

一、建筑工程施工技術(shù)

（一）審查圖紙。沒有藍(lán)圖的工程就像空中花園一樣虛幻，而不恰當(dāng)?shù)乃{(lán)圖則會(huì)將整個(gè)工程帶入誤區(qū)，所以在施工前必須完成并仔細(xì)審查圖紙，確定好前進(jìn)的方向與裝備。圖紙審查可采取個(gè)人審查、會(huì)議審查的方式，但最重要的還是現(xiàn)場鑒定。審查圖紙可以按照以下幾步進(jìn)行：首先，觀察圖紙?jiān)O(shè)計(jì)外觀。其次，探討研究施工的可操作性。再次，注意審查施工過程中是否會(huì)產(chǎn)生矛盾。

（二）計(jì)算施工預(yù)算。建筑工程說道底是一項(xiàng)商業(yè)投資，獲利才是最終目的。所以做好工程預(yù)算至關(guān)重要，嚴(yán)格計(jì)算好各項(xiàng)成本支出，才能保證工程的順利進(jìn)行。

（三）準(zhǔn)備材料。建筑材料是建筑工程完成的根本。對于建筑公司來說，建筑材料的質(zhì)量和價(jià)格至關(guān)重要。所以建筑公司應(yīng)該隨時(shí)關(guān)注市場行情，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)購買所需的材料，控制好價(jià)格成本與質(zhì)量需要。并對材料做好記錄和妥善的保管，以便應(yīng)對需求變化，及時(shí)做好調(diào)整。

（四）施工現(xiàn)場處理。建筑施工中不但需要前期規(guī)劃，施工現(xiàn)場也合理的規(guī)劃，保證施工現(xiàn)場水、電、道路、通訊隨時(shí)暢通，尤其是基坑工程是否設(shè)置好了排水系統(tǒng)，施工現(xiàn)場的污水、廢水是否有處理方式。

二 提高建筑施工的現(xiàn)場管理措施

（一）保障施工人員的安全。“安全第一”是施工企業(yè)長期生存的資本，但是由于我國建筑業(yè)施工人員的主體以農(nóng)民工為主，流動(dòng)量較大，施工人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與熟練程度難以保證，安全意識淡薄。要通過宣傳給施工人員不斷灌輸安全意識，使他們能夠?qū)ψ约旱男袨閲?yán)格規(guī)范，同時(shí)，施工企業(yè)一定要成立安全保障小組，不間斷地對施工現(xiàn)場檢查進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時(shí)處理。

（二）完善工程監(jiān)督制度。一個(gè)行業(yè)要想進(jìn)步，就需要不斷地需找不足，更正錯(cuò)誤。這就需要在管理中加入監(jiān)督工作。要使工程質(zhì)量滿足顧客需求，首先要從上至下建立和健全嚴(yán)密的工程技術(shù)管理體系，使工程從招投標(biāo)開始至竣工驗(yàn)收各個(gè)階段實(shí)施科學(xué)有效的工程技術(shù)管理。其次應(yīng)定制規(guī)章制度，如技術(shù)管理的辦法、圖紙會(huì)審制、技術(shù)交底制、技術(shù)文件審批制度等，使工程技術(shù)管理工作有據(jù)可依，有章可循，并使各級技術(shù)人員各司其責(zé)，及時(shí)處理施工過程中技術(shù)問題，才能保證項(xiàng)目的過程質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量。

（三）組建優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)。要想提高建筑施工的現(xiàn)場管理，還需要一個(gè)優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)。建立由項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)檢員和各個(gè)分項(xiàng)工程班組長組成的檢查體系，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

（四）施工組織設(shè)計(jì)的編制實(shí)施。施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)工程需要編制的指導(dǎo)工程施工全過程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，通過施工組織設(shè)計(jì)的編制和實(shí)施，可以在施工方法、人力、材料、機(jī)械、資金、時(shí)間、空間等方面進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，解決施工中技術(shù)難點(diǎn)，使施工在一定的時(shí)間、空間和資源供應(yīng)條件下，有組織、有計(jì)劃、有秩序地進(jìn)行。編制施工組織設(shè)計(jì)，首先應(yīng)熟悉已有的技術(shù)資料――施工圖紙、地質(zhì)勘查報(bào)告、合同等，了解顧客對工程質(zhì)量、進(jìn)度等方面的要求和工程采用的新技術(shù)、新工藝、新材料；其次，應(yīng)針對重點(diǎn)項(xiàng)目編制施工方案，合理部署，統(tǒng)籌規(guī)劃。一份科學(xué)合理的施工組織計(jì)劃，可以使工程實(shí)現(xiàn)質(zhì)量好、工期短、消耗小、資金省、成本低的良好效果。因此，在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，即將工程分為三個(gè)施工段，每個(gè)施工段內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)柱安裝、柱間支撐系統(tǒng)、吊車梁、屋架安裝順序分批制作安裝，組織流水作業(yè)，使制作的鋼結(jié)構(gòu)件不占場地，減少二次搬運(yùn)，安裝銜接緊，起重機(jī)械閑置時(shí)間少，工期得以保障。

（五）嘗試采用新技術(shù)。科技的創(chuàng)新給社會(huì)發(fā)展帶來了巨大的變化，同樣對于建筑業(yè)來說，技術(shù)不斷的創(chuàng)新，往往可以提高工程的質(zhì)量與工藝水平，也會(huì)給企業(yè)帶來新的利潤，所以對于新技術(shù)，需要積極的嘗試。

（六）加強(qiáng)工程成本的管理。以最小的投入獲得最大的利潤是每個(gè)企業(yè)的最終追求，因此加強(qiáng)對成本的控制與管理也是每個(gè)施工企業(yè)需要特別注意的地方。保證工程質(zhì)量，避免由于質(zhì)量問題造成的二次施工帶來的不必要的額外的成本支出。

（七）推行崗位激勵(lì)與責(zé)任落實(shí)政策。一方面通過采取與崗位相適應(yīng)的激勵(lì)措施，調(diào)動(dòng)員工的積極性，另一方面，簽訂崗位責(zé)任狀，層層落實(shí)崗位責(zé)任，從而從根本解決員工的惰性，提高工作效率，保證工程質(zhì)量。

（八）做好圖紙審查。設(shè)計(jì)圖紙是工程施工的直接依據(jù)。施工前，應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)意圖，以及對工程關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求，同時(shí)也為了減少圖紙差錯(cuò)，將圖紙的質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)。因此在接到施工圖之后首先應(yīng)自審：①看圖紙是否設(shè)計(jì)單位正式簽署；總平面與施工圖的幾何尺寸、平面位置、標(biāo)高等是否一致；地基處理方法是否合理，建筑與結(jié)構(gòu)構(gòu)造是否存在不能施工，不便于施工的技術(shù)問題；或容易導(dǎo)致質(zhì)量問題、安全隱患、工程費(fèi)用增加等方面的問題。②其次應(yīng)進(jìn)行互審：看不同專業(yè)設(shè)計(jì)圖紙相互間有無矛盾；建筑架構(gòu)與各專業(yè)圖紙本身是否有差錯(cuò)及矛盾；工業(yè)管道、電氣線路、設(shè)備安裝、運(yùn)輸?shù)缆芳敖ㄖ镏g或相互間有無矛盾，布置是否合理。③然后進(jìn)行會(huì)審：對自審、互審中提出的圖紙中存在的問題與需要解決的技術(shù)難題由設(shè)計(jì)部門、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等協(xié)商，擬定解決的方法，寫出會(huì)審紀(jì)要。④圖紙審查時(shí)，我們不僅需要注意施工圖紙本身的符合性，并能結(jié)合實(shí)際情況對設(shè)計(jì)的合理性提出貼切而有突破性的技術(shù)建議，從而降低施工難度，加快工程進(jìn)度，節(jié)省工程成本。如某車間15m跨廠房設(shè)計(jì)采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土屋面梁，選用70年代標(biāo)準(zhǔn)圖集，構(gòu)件截面大，含鋼量高，施工工藝復(fù)雜。技術(shù)分析與經(jīng)濟(jì)比較后表明：若采用非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，既滿足各項(xiàng)性能要求，又可減少工程投資11.8萬元。在施工圖會(huì)審時(shí)提出對其設(shè)計(jì)進(jìn)行修改，經(jīng)設(shè)計(jì)部門同意后實(shí)施，取得了事半功倍的良好效果。

三、結(jié)語

綜上所述，任何事物都是不斷發(fā)展的，隨著人們對建筑行業(yè)的關(guān)注度的增強(qiáng)，人們對建筑工程施工技術(shù)及其現(xiàn)場施工管理的要求也在不斷提高。只有不斷提高建筑工程施工技術(shù)與對現(xiàn)場施工管理的要求，才能應(yīng)對市場的需要，才能不斷地創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值，促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]路寧.淺談建筑工程施工管理.華章[J].2012（09）

第5篇：工程施工技術(shù)與管理范文

關(guān)鍵詞：公路工程；施工技術(shù)；安全管理

一、公路工程主要施工技術(shù)分析

公路工程的施工技術(shù)在一定程度上，直接影響著公路工程質(zhì)量的好壞，目前在我們國家公路工程施工過程中，主要應(yīng)用了以下方面的施工技術(shù)。

（一）路基施工技術(shù)。在公路工程施工過程中，路基施工質(zhì)量的好壞取決于路基使用的填充材料的性質(zhì)以及壓實(shí)效果。在實(shí)際施工當(dāng)中，有效調(diào)節(jié)路基施工的方法是滿足填土要求和不不斷提升巖石工藝，這也是比較經(jīng)濟(jì)有效的路基施工方案。

在滿足填土要求和巖石工藝后，路基要經(jīng)過一定程度的壓實(shí)處理，可通過采用大噸位壓路機(jī)，在一般路基施工過程中，往往采用從德國進(jìn)口的“戴納派克”，這款進(jìn)口攤鋪車，攤鋪寬度為7米左右，在攤鋪結(jié)束后，通過雙驅(qū)雙振的大型壓路機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)對路基的壓實(shí)處理。在一些比較潮濕的地區(qū)，特別是南方沿海城市，在對路基進(jìn)行壓實(shí)處理時(shí)要進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)調(diào)整，采用烘干設(shè)備將地基中多余的潮濕水汽進(jìn)行處理，然后再進(jìn)行壓實(shí)工作，以免因水分太多，而造成路基硬度不夠。而在處理軟土路基方面一般采用土工合成材料加固、輕質(zhì)路提以及灰土擠密樁等方法。

（二）路面施工技術(shù)。在路面的施工技術(shù)中，現(xiàn)行施工材料主要是采用水泥混凝土，這主要是因?yàn)樗嗷炷辆邆浜芎玫膹?qiáng)硬度，穩(wěn)定性和剛性都很好。水泥混凝土的施工方案應(yīng)用范圍也比較廣，不僅在城市路面施工中會(huì)被廣泛采用到，在一些山區(qū)公路的路面施工中，也經(jīng)常會(huì)使用水泥混凝土。在公路路面施工中，對于混凝土材料的特性有一定的要求，通常需要采用干硬性混凝土，這樣可以降低混凝土的硬化收縮度，還能實(shí)現(xiàn)對水泥材料的控制與節(jié)約。為提高路面的平整性，在施工過程中，要保證精平提漿和收光作業(yè)的正確性。在進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，要不斷地提升攤鋪機(jī)的水平和工藝，一般都采用上文所提及的“戴納派克”，不僅路面攤鋪的平整性能夠得到很大的保證，還可以提高攤鋪的質(zhì)量和效益，每分鐘可攤鋪面積達(dá)35平方面。

（三）新舊公路結(jié)合的施工技術(shù)。在公路施工過程中，對于不符合現(xiàn)行通行條件、路基承載力或者路面破損嚴(yán)重的舊公路會(huì)采取翻新處理的措施，也就是公路改建。在改建的過程中，要對原來路面進(jìn)行一定的技術(shù)處理，加寬原來路面的一側(cè)或者兩側(cè)，處治的具置是路面、路基和邊坡。尤其是邊坡，因?yàn)樵诟慕ㄟ^程中，要對路基及路面進(jìn)行一定的處治，勢必會(huì)影響邊坡的平整度和傾斜度，因此首先要加強(qiáng)對邊坡的處理。當(dāng)然對路沿石的也應(yīng)該進(jìn)行重新的安置，一般都不會(huì)使用舊的路沿石，而是直接采用新的路沿石，當(dāng)然路沿石的處置是在路基處理完畢后，視路基的高度來適當(dāng)調(diào)整路沿石。另外還有對路面上的自來水井、寬帶井等井口的井室進(jìn)行調(diào)高處理，以此來適應(yīng)路基的變化。

（四）路橋過渡地段的路面施工技術(shù)。路橋過渡地段的路面施工技術(shù)是公路工程施工技術(shù)中，應(yīng)用率不高但卻非常重要的作用。很多城市在處理路橋過渡地段時(shí)，往往采用搭板的方式，這種方式雖然容易解決跳車的問題，但搭板比較薄弱，一旦被破壞，后期維修費(fèi)用比較高。在施工過程中，還可以控制好橋背的柔軟地基，通過換土法、排水固結(jié)法等，提高橋背的承載力。同時(shí)結(jié)合當(dāng)?shù)厮臈l件，以及路面的排水等情況，設(shè)置排水方式。

二、公路工程施工技術(shù)的安全管理現(xiàn)狀

我國公路工程施工技術(shù)的安全管理現(xiàn)狀并不可觀，很多管理方式與國外發(fā)達(dá)國家還存在著一定的差距，對于公路工程施工技術(shù)的安全管理仍然停留在傳統(tǒng)管理階段，標(biāo)準(zhǔn)不明、制度不清，管理結(jié)構(gòu)與模式比較混亂。主要的管理點(diǎn)仍然集中在施工參數(shù)與管理技術(shù)兩個(gè)層面，難以發(fā)揮公路工程施工技術(shù)安全管理的權(quán)限和職責(zé)。

另外一些公路工程施工的承包單位或者分包單位，對于施工技術(shù)的安全管理責(zé)任意識不強(qiáng)，管理水平比較低，安全責(zé)任意識差，施工現(xiàn)場的安全管理責(zé)任落實(shí)不到位，在管理過程中，存在著走馬觀花的現(xiàn)象。

三、公路工程施工技術(shù)安全管理的工作內(nèi)容

公路工程施工技術(shù)的安全管理內(nèi)容主要包括，施工技術(shù)的管理制度、檔案的管理，技術(shù)的培訓(xùn)、圖紙會(huì)審、施工編制、技術(shù)交底等。從整體上來劃分，可以將公路工程施工技術(shù)安全管理分為內(nèi)業(yè)管理和外業(yè)管理兩個(gè)方面。

內(nèi)業(yè)的管理，主要是指在施工過程中，關(guān)于施工技術(shù)安全管理制度的制定，施工技術(shù)安全規(guī)范操作方式的確定、施工工人技術(shù)安全培訓(xùn)模式的確定以及管理技術(shù)的檔案管理的呢過。

外業(yè)的管理主要包括，在公路工程施工前期的技術(shù)準(zhǔn)備工作的管理，在施工過程中技術(shù)嚴(yán)格實(shí)施的管理以及根據(jù)工程情況對施工技術(shù)不斷改進(jìn)等。

四、公路工程施工技術(shù)安全管理的原則

在公路工程施工技術(shù)安全管理過程中，要遵循一定的原則，具體表現(xiàn)在以下三個(gè)方面；第一，經(jīng)濟(jì)效益與安全效益齊抓共管的原則，在施工過程中，要杜絕施工單位只抓經(jīng)濟(jì)效益，過分注重施工效率，而忽視安全生產(chǎn)，忽視施工質(zhì)量的情況，正確的方式應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)效益和安全效益齊抓共管，最終實(shí)現(xiàn)科學(xué)的生產(chǎn)觀。第二，科學(xué)合理的原則，在施工過程中，要保證施工中各項(xiàng)施工工藝都處在最佳狀態(tài)，并保證施工工藝的科學(xué)性和合理性，從而實(shí)現(xiàn)對施工技術(shù)的安全管理。第三，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化原則，在施工中，要嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù)交底，保證施工工人能夠安全施工工藝的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化，進(jìn)行嚴(yán)格操作和落實(shí)，減少現(xiàn)場施工的隨意性，對需要進(jìn)行技術(shù)微調(diào)的情況，要由現(xiàn)場的工程師進(jìn)行反復(fù)檢驗(yàn)后，由他們會(huì)同施工小組進(jìn)行共同的研討解決，從而有效規(guī)范作業(yè)秩序，得到安全生產(chǎn)的目的。

五、公路工程施工技術(shù)安全管理的工作重點(diǎn)

公路工程施工技術(shù)安全管理的工作重點(diǎn)主要集中在以下幾個(gè)方面：首先是技術(shù)規(guī)范的落實(shí)，在施工技術(shù)安全管理中，要保證工程施工相對應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，嚴(yán)格要求施工人員按照施工技術(shù)的規(guī)范進(jìn)行操作，并不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，提升施工工人的技術(shù)水平。其次，管理施工的測量、試驗(yàn)和工程變更工作。在施工過程中，測量單位要進(jìn)行反復(fù)地試驗(yàn)、測量，保證測量的精度，為安全管理提供可靠的技術(shù)參數(shù)支撐。對于施工工藝也要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的試驗(yàn)，抽樣檢查合格后才可以投放推廣，做好施工方案的技術(shù)交底工作。

六、提高公路施工技術(shù)安全管理的方法

在公路施工技術(shù)安全管理中，可以通過以下三個(gè)方面來提升安全管理水平。其一，建立完備的施工技術(shù)安全管理體系，并明確各方職責(zé)；其二，對施工人員要進(jìn)行技術(shù)交底并加強(qiáng)培訓(xùn)，提升他們技藝水平；其三，不斷提升公路工程施工的安全技術(shù)，不斷更新施工技術(shù)，不斷采用新技術(shù)。

七、總結(jié)

我國公路工程施工的技術(shù)發(fā)展比較快，公路建設(shè)的進(jìn)展也比較迅猛，這就要求必須加強(qiáng)安全管理工作。通過建立安全管理體系、加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提升安全技術(shù)等措施，可以有效提升公路工程施工技術(shù)的安全管理水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]安靜，公路工程施工技術(shù)與安全管理淺談[J]太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院院報(bào)，2012，11，28；

第6篇：工程施工技術(shù)與管理范文

【關(guān)鍵詞】橋梁工程；施工技術(shù)；管理

引言

橋梁施工的順利進(jìn)行不僅可以保證道路橋梁盡快投入使用，方便溝通交流，而且可以節(jié)省國家財(cái)政支出，提高經(jīng)濟(jì)效益；對施工單位而言，順利的施工可以保證施工效率，確保經(jīng)濟(jì)收入，工程建設(shè)的高質(zhì)量和低事故率可以提升施工單位的知名度，為其工程承辦提供保障。對此，必須構(gòu)建全過程的項(xiàng)目管理體系，加強(qiáng)質(zhì)量、安全、造價(jià)管理，在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上降低造價(jià)，縮減工期，在運(yùn)營階段加強(qiáng)維護(hù)管理，延緩市政道路和橋梁的老化，延長使用壽命。道路橋梁路作為當(dāng)下最普遍的運(yùn)輸方式，影響著人們的生產(chǎn)生活。無論是人還是物發(fā)生位移便需要借助道路來實(shí)現(xiàn)。但是由于各個(gè)地區(qū)地理環(huán)境不一，因此在道路施工過程之中結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、地理?xiàng)l件等因素便需要建筑橋梁來實(shí)現(xiàn)道路更好的進(jìn)行。橋梁的出現(xiàn)也方便了資源的優(yōu)化配置，縮短了各個(gè)地區(qū)直接的距離，同時(shí)它的出現(xiàn)對于我國的交通網(wǎng)而言，也是一個(gè)發(fā)展。因此就需要我們重視道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展，只有這樣才可以保證我國經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展。

一、橋梁工程施工技術(shù)及管理科學(xué)內(nèi)涵

橋梁工程項(xiàng)目施工技術(shù)及管理主體由工程宏觀角度對項(xiàng)目施工應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)可行性分析，并做好施工階段安全建設(shè)、技術(shù)應(yīng)用、操作規(guī)程與施工進(jìn)度、建設(shè)質(zhì)量管控。應(yīng)由橋梁項(xiàng)目建設(shè)管理質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)入手，明確契合自身項(xiàng)目需要、功能特點(diǎn)的質(zhì)量以及技術(shù)指標(biāo)，保障橋梁質(zhì)量水平與工程中原有技術(shù)人員、配置設(shè)施發(fā)揮最大化應(yīng)用價(jià)值。再者，該階段工作中，應(yīng)持續(xù)優(yōu)化施工工藝，應(yīng)用新型技術(shù)手段以及程式提升生產(chǎn)勞動(dòng)比率，節(jié)約工程施工建設(shè)成本，確保高效優(yōu)質(zhì)的開展橋梁工程施工建設(shè)。

二、提高橋梁工程施工技術(shù)管理的有效路徑

依據(jù)橋梁工程施工技術(shù)管理基本任務(wù)及基本內(nèi)容，結(jié)合工程實(shí)際，采取相應(yīng)措施，以做好橋梁工程施工技術(shù)管理工作，實(shí)現(xiàn)技術(shù)管理目標(biāo)。

1.貫徹執(zhí)行橋梁工程施工技術(shù)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及制度

影響橋梁工程施工質(zhì)量的因素較多，為確保橋梁工程施工質(zhì)量，要求施工單位在施工過程中嚴(yán)格遵循相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程。結(jié)合橋梁工程項(xiàng)目實(shí)際情況，明確認(rèn)識國家及地方規(guī)范中對橋梁工程施工技術(shù)水平及操作工藝及要求，編制符合橋梁工程特點(diǎn)的施工技術(shù)與操作技術(shù)規(guī)程，建立工程技術(shù)質(zhì)量管理規(guī)范制度與標(biāo)準(zhǔn)體系，從而確保橋梁工程質(zhì)量及進(jìn)度符合設(shè)計(jì)要求。實(shí)踐表明，嚴(yán)格貫徹橋梁施工技術(shù)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及制度，可以有效確保施工質(zhì)量，縮短工期。

2.成立施工技術(shù)管理機(jī)構(gòu)

設(shè)置施工技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，是確保并推動(dòng)橋梁工程施工過程中技術(shù)規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)貫徹實(shí)施的重要管理方式，是及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在質(zhì)量問題并提出解決意見的重要機(jī)構(gòu)。施工技術(shù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)承擔(dān)對橋梁工程施工中重點(diǎn)問題及難點(diǎn)問題的技術(shù)攻關(guān)。針對橋梁工程施工作業(yè)中所面臨的技術(shù)難題，施工技術(shù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)結(jié)合實(shí)際，提出安全經(jīng)濟(jì)可行的解決方案，確保工程項(xiàng)目順利實(shí)施，保證工程施工質(zhì)量。施工技術(shù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)針對施工作業(yè)中不同方案及其應(yīng)用效果開展觀測、檢驗(yàn)與統(tǒng)計(jì)研究，不斷改進(jìn)提高施工技術(shù)，在確保工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，降低工程施工成本。

3.收集與整理施工技術(shù)資料

在橋梁工程項(xiàng)目實(shí)施之前，需要通過建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位等相關(guān)部門收集與整理符合項(xiàng)目特點(diǎn)的技術(shù)資料，并將其相關(guān)技術(shù)資料分類處理，構(gòu)建符合項(xiàng)目特點(diǎn)的技術(shù)管理與質(zhì)量管理檔案。橋梁施工技術(shù)資料信息屬于有效開展橋梁工程施工技術(shù)管理的重要參考及依據(jù)。在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的推動(dòng)下，施工技術(shù)資料電子化與信息化勢在必行，并對其相關(guān)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與基本技能提出了一定要求。通過施工技術(shù)資料的收集與整理工作，確保工程施工技術(shù)應(yīng)用符合實(shí)際，滿足工程施工要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

4.落實(shí)施工管理制度

橋梁工程施工管理制度主要包括施工圖紙會(huì)審、技術(shù)責(zé)任制、技術(shù)交底、工程變更等制度。推行技術(shù)責(zé)任制，明確橋梁施工中具體責(zé)任，從而調(diào)動(dòng)項(xiàng)目技術(shù)人員工作積極性，增強(qiáng)責(zé)任感。技術(shù)負(fù)責(zé)人具體責(zé)任的確定，應(yīng)依據(jù)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)和技術(shù)負(fù)責(zé)人具體工作內(nèi)容來確定，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。加強(qiáng)施工圖紙會(huì)審，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中存在的問題及缺陷，及時(shí)提出修改建議，減少施工過程中的設(shè)計(jì)變更。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙研究具體的施工方法、施工工序及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保施工進(jìn)度；在橋梁工程施工作業(yè)之前，應(yīng)做好技術(shù)交底工作，明確施工規(guī)范及特點(diǎn)，明確施工中應(yīng)注意問題，確保施工人員按照規(guī)范進(jìn)行施工作業(yè)。

三、橋梁工程施工中重點(diǎn)環(huán)節(jié)施工技術(shù)管理分析與研究

橋梁工程施工是一個(gè)復(fù)雜的工程，在橋梁工程的施工過程中會(huì)存在很多的問題和隱患，這對橋梁工程的施工質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生不利的影響。我們對這些問題進(jìn)行了分析，提出了針對這些問題的解決策略，例如創(chuàng)新的先進(jìn)技術(shù)，確保橋梁施工工程的質(zhì)量。只要這樣，就會(huì)為人們的出行和行車提供了交通上的便利，也為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民的日常的生活的水平提供了貢獻(xiàn)。

1.鉆孔灌注樁施工技術(shù)管理

鉆孔灌注樁在橋梁工程中應(yīng)用十分廣泛，其技術(shù)管理工作為：在完成鉆孔灌注樁機(jī)就位后，對護(hù)筒埋設(shè)、泥漿制備等進(jìn)行檢查，調(diào)試設(shè)備，并檢查鉆機(jī)平臺水平度、鉆桿長度、鉆頭直徑等是否符合鉆孔要求；在鉆孔作業(yè)過程中，應(yīng)對鉆進(jìn)狀況進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對泥漿比重、砂率等進(jìn)行檢查，通過鉆渣檢查確定鉆進(jìn)土層狀況；加強(qiáng)對鋼筋籠的技術(shù)檢查，確保其主筋順直，鋼筋籠長度應(yīng)滿足施工要求；鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后應(yīng)進(jìn)行清孔作業(yè)，明確清孔技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制孔底殘?jiān)穸取?/p>

2.梁板制作及安裝技術(shù)管理

其技術(shù)管理工作為：確保材料質(zhì)量，合理選擇施工設(shè)備及張拉設(shè)備；初審開工報(bào)告，對報(bào)告內(nèi)容進(jìn)行全面審查；針對工程施工計(jì)劃及施工方案等進(jìn)行調(diào)查核實(shí)；對各項(xiàng)試驗(yàn)進(jìn)行記錄與整理，定期調(diào)試校核設(shè)備；加強(qiáng)梁板預(yù)制現(xiàn)場管理，按照規(guī)范要求進(jìn)行梁板安裝作業(yè)。

3.路橋基礎(chǔ)質(zhì)量控制

路基是公路工程的重要組成部分，它既是公路的主體，又是路面的載體與基礎(chǔ)。1）填方路基施工質(zhì)量控制。路基一般是用自然土修筑的，在路基填筑之前應(yīng)對自然土進(jìn)行試驗(yàn)分析，確定其物理力學(xué)性質(zhì)，測定其最佳含水量及最大干容重，以便指導(dǎo)路基施工及對路基填筑成品的檢測，從有關(guān)試驗(yàn)結(jié)果分析：土質(zhì)顆粒越細(xì)，其相應(yīng)的回彈模量越低，而砂性土回彈模量比較高。施工選擇取土場時(shí)，我們通過選擇塑性指標(biāo)較小的土來填筑路基。嚴(yán)格控制松鋪厚度，路堤分層填筑的質(zhì)量是保證整個(gè)路基質(zhì)量的重點(diǎn)，故每層填實(shí)的松鋪厚度都要經(jīng)檢查合格后方可壓實(shí)，壓路機(jī)對路基填土壓實(shí)時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重、先靜壓后振動(dòng)、先兩邊再中間、從低處往高處的碾壓原則。

第7篇：工程施工技術(shù)與管理范文

【關(guān)鍵詞】高速公路拓寬工程 施工技術(shù) 施工管理

中圖分類號：U416.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009―914X（2013）35―421―01

隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路面對著日趨增大的交通運(yùn)輸量。20世紀(jì)90年代修建的主干道高速公路都出現(xiàn)了不同程度的飽和。既有公路 加寬改造工程也隨著大量的付諸實(shí)施，相繼出現(xiàn)了四車道變六車道、八車道的拓寬改造工程。

一、高速公路拓寬工程概述

高速公路擴(kuò)寬工程是一種全新的施工項(xiàng)目，具有點(diǎn)多線長、工作面小、施工用地狹窄、工程量小、工程分散、轉(zhuǎn)場次數(shù)多，再加上不適合運(yùn)用大型機(jī)械設(shè)備，所以在施工時(shí)有很大的難度。此外，施工機(jī)械在高速公路拓寬工程中需要轉(zhuǎn)到公路對面的地段，必須繞行很遠(yuǎn)的路程，延誤了工程施工的進(jìn)度，降低了工程施工的效率。

所以我們要在施工的過程中對舊有公路路基狀況做全面的考察，并據(jù)此制定一個(gè)科學(xué)的施工方案，才能保證路基拓寬工程順利的進(jìn)行。高速公路拓寬工程既要達(dá)到業(yè)主的要求，保證工程質(zhì)量、施工安全、建設(shè)進(jìn)度、施工工期，又要提高施工技術(shù)，加強(qiáng)施工管理，這樣才能有效地控制施工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

二、高速公路拓寬施工技術(shù)

對舊路進(jìn)行加寬加鋪改造時(shí)要特別注意：①新舊路基間的不均勻沉降以及新路基的塑性累積變形對路面結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響，②新舊路基間的剛度差異對路面結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響，為此，在舊路加寬改造工程的實(shí)施之前必須進(jìn)行先期的方案試驗(yàn)研究，制定出舊路加寬綜合處治方案。

1.挖臺階

以錦州濱海公路為例，舊路路基沉降已基本完成，因此路基基底處理的目的是盡量減少新加寬路基的沉降量，縮小新老路基差異沉降量，進(jìn)而減小新老路面出現(xiàn)縱向裂縫的機(jī)率。路基加寬應(yīng)先清除舊路邊坡，然后采用挖臺階的方式進(jìn)行，加寬臺階高度為0.8米左右，臺階寬度為2米，并設(shè)置4%內(nèi)傾橫坡，要使臺階的斷面保持一定的坡度，不能垂直，在最后一層臺階和舊路肩邊部之間要保持20cm以上的距離，這樣才能夠使原有公路的路基穩(wěn)定，又能夠保證拓寬工程施工的碾壓到位，使拓寬工程和原有公路的搭接密實(shí)、均勻。路基加寬部分采用CBR值較高的山皮土進(jìn)行填筑。施工過程中，按照施工技術(shù)規(guī)范的要求，分層填筑分層碾壓，尤其注意結(jié)合部的碾壓質(zhì)量。

2、新老路基結(jié)合部沉降量不一，必然會(huì)產(chǎn)生一定的沉降差異，特別是新填路基沉降量較大，而老路基已完成大部分的工后沉降，這樣不可避免地在新老路基結(jié)合部產(chǎn)生一個(gè)沉降差值突變點(diǎn)，成為道路產(chǎn)生裂縫的主要原因。新老路基結(jié)合部位工藝較復(fù)雜，施工難度較大，往往在此易產(chǎn)生人為的質(zhì)量問題，如密實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等，也是產(chǎn)生裂縫的原因之一。 因此，需要在工程施工中運(yùn)用特殊的施工技術(shù)，保證拓寬工程的施工質(zhì)量。在拓寬工程的施工過程中，要在施工之前加入土工格柵，利用土工格柵的柔性和拉應(yīng)力，使荷載時(shí)的格柵與土體之間形成摩擦力，通過這種摩擦力避免土體的側(cè)向變形，起到粘結(jié)的作用，增強(qiáng)了土基的穩(wěn)定性，避免路基發(fā)生橫向沉降的問題，同時(shí)使路基更加的均勻，有效防止路面產(chǎn)生裂縫。在拓寬工程中的鋪設(shè)環(huán)節(jié)，要嚴(yán)格遵守作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定，在作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)范下施工，橫向鋪設(shè)，拉平保持連續(xù)，避免在高速公路拓寬工程中出現(xiàn)褶皺、扭曲，相互搭接釘緊。

（三）新老路基結(jié)合部處理的主要內(nèi)容 針對道路拓寬在施工和技術(shù)上的關(guān)鍵性問題，必須保證對新填土的壓實(shí)質(zhì)量；必須保證新填土與壓實(shí)老路基土之間緊密結(jié)合。這兩個(gè)問題解決好，就可以保證新老路基結(jié)合部的不均勻沉降。為保證新舊路基的緊密結(jié)合，在路基施工完成后，在路基頂面對結(jié)合部增加沖擊碾壓，使新舊路基連為一體。

三、高速公路拓寬施工管理

（一）熟悉施工現(xiàn)場和市場情況，做好投標(biāo)預(yù)算

施工現(xiàn)場的情況決定了工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。由于拓寬工程施工現(xiàn)場的復(fù)雜性，對于成本的管理與控制就顯得格外重要。因此，在投標(biāo)時(shí)就應(yīng)全面熟悉現(xiàn)場情況及施工特點(diǎn)，了解施工技術(shù)的使用要求與使用步驟，對工程量的增減作出正確的預(yù)測，根據(jù)工程量的變化情況給出合理的報(bào)價(jià)。

做好市場調(diào)查，通過對市場情況的切實(shí)調(diào)查，了解當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)情況，了解當(dāng)?shù)氐牟牧蟽r(jià)格、材料供給情況以及料源是否充足，給出合理的投標(biāo)價(jià)。

（二）健全管理體系，科學(xué)配置管理人員

要建立健全工程施工的組織機(jī)構(gòu)，確定工程建設(shè)經(jīng)理部，提高組織的辦事效率和溝通效率。要組織專業(yè)技術(shù)過硬、獨(dú)立工作能力強(qiáng)的人員進(jìn)入項(xiàng)目部。要以科學(xué)的施工技術(shù)為指導(dǎo)，做好工程施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)，避免工程建設(shè)的過程中出現(xiàn)混亂和無序的現(xiàn)象。由于拓寬工程點(diǎn)多線長的施工特點(diǎn)，要求現(xiàn)場施工人員具備較強(qiáng)的獨(dú)立工作能力，減少施工成本，提高拓寬工程的效益。

（三）提高技術(shù)水平，優(yōu)化施工方案

要加強(qiáng)現(xiàn)場的實(shí)驗(yàn)和測量工作，并組織施工人員對所有的現(xiàn)場進(jìn)行全面的復(fù)測，得出準(zhǔn)確的測量結(jié)果，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并與設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位協(xié)商解決。要保證測量資料的準(zhǔn)確性，對所有施工現(xiàn)場的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，保證施工質(zhì)量。要加強(qiáng)技術(shù)管理工作，完善質(zhì)保體系，優(yōu)化施工方案。

（四）加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理

拓寬工程在具體施工的過程中會(huì)出現(xiàn)很多問題，組織難度很大。因此，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的問題，并采取有針對性的預(yù)防措施。要堅(jiān)持每天召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，把施工過程中遇到的問題進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)，及時(shí)解決工程施工過程中出現(xiàn)的問題，并通過問題的討論及早做好防范。要建立健全一系列的現(xiàn)場管理制度，對分包工單位進(jìn)行約束與控制，提高拓寬工程的質(zhì)量與效益。

結(jié)語：

高速公路是促進(jìn)社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，高速公路拓寬是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，也是提高人民生活水平的需要。積極探索研究拓寬工程的施工技術(shù)，加強(qiáng)施工管理，有利于提高工程施工的技術(shù)水平，科學(xué)地對相關(guān)人員進(jìn)行配置和管理，合理、規(guī)范、高效地做好高速公路的拓寬工程。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳劍文.淺談高速公路拓寬工程施工技術(shù)與管理[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2013（04）

第8篇：工程施工技術(shù)與管理范文

[關(guān)鍵詞]建筑工程 施工技術(shù) 現(xiàn)場管理 措施

中圖分類號：U578 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）01-0122-01

1、導(dǎo)言

實(shí)際上，建筑工程是一項(xiàng)復(fù)雜化工作，各施工環(huán)節(jié)相互制約、相互影響，施工企業(yè)必須動(dòng)態(tài)控制各個(gè)施工環(huán)節(jié)，優(yōu)化利用施工技術(shù)，加大施工現(xiàn)場管理力度，提高工程施工質(zhì)量，為提高建筑工程整體質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，降低建筑工程施工成本，獲取更多的經(jīng)濟(jì)利潤。在實(shí)際操作過程中，大多數(shù)的施工單位的管理依然停留在傳統(tǒng)的技術(shù)管理階段，而這會(huì)帶來一系列問題，如安全情況得到不保證、質(zhì)量監(jiān)管環(huán)節(jié)存在缺陷等等。

2、建筑工程施工技術(shù)概述

工程施工技術(shù)是建筑公司的核心競爭因素，目前很多建筑公司都重點(diǎn)改進(jìn)建筑工程施工技術(shù)。建筑工程施工技術(shù)包括在施工前期所做的準(zhǔn)備工作，在工作人員組織、機(jī)械調(diào)度、到工作日程有關(guān)于日程安排、竣工標(biāo)準(zhǔn)等一系列細(xì)節(jié)進(jìn)行考量。這其中也包括在施工的過程中對于圖紙的確定和施工過程中對圖紙的修改、所提交材料是夠完整并且具有實(shí)用性、工人的到位和施工過程中對于用工可能出現(xiàn)的特殊情況進(jìn)行提前預(yù)測，最后工作結(jié)束日，各個(gè)指標(biāo)以及各個(gè)步驟的驗(yàn)收與交接。建筑工程施工技術(shù)在整個(gè)施工過程中得以貫穿，有掌控全局的作用。

3、現(xiàn)場施工管理存在的問題

3.1 現(xiàn)場施工管理人員專業(yè)素質(zhì)低

開展現(xiàn)場施工管理工作時(shí)，管理人員往往存在著專業(yè)素質(zhì)低的問題，沒有接受現(xiàn)場施工管理方面的培養(yǎng)。施工現(xiàn)場的管理工作自然不夠科學(xué)、合理。針對現(xiàn)階段形勢來說，即使建筑工程施工項(xiàng)目資金充足，在建筑行業(yè)內(nèi)，國內(nèi)現(xiàn)場施工管理工作的專業(yè)管理者仍屬于短缺狀態(tài)，現(xiàn)場施工管理普遍存在素質(zhì)較低的情況。不但缺少充足的安全技術(shù)與知識等掌握，而安全、法律意識也相對較弱最后，基于以上原因，我國的建筑工程現(xiàn)場施工管理人員的素質(zhì)有待提高。

3.2 存在相應(yīng)的安全隱患

由于建筑行業(yè)的安全隱患問題，在現(xiàn)場施工中，工程項(xiàng)目的質(zhì)量以及安全難以得到保障。并且部分現(xiàn)場施工管理工作者缺少較強(qiáng)的專業(yè)能力，未能及時(shí)給自己充電跟上時(shí)代的發(fā)展，出現(xiàn)了相對滯后的管理現(xiàn)狀，這給施工現(xiàn)場安全帶來了更大的問題。

4、建筑工程施工技術(shù)與現(xiàn)場管理措施

4.1 軟土地基處理技術(shù)

就我國而言，國土面積比較大，各地區(qū)在氣候、環(huán)境方面存在較大的差異性，加上地質(zhì)條件各不相同，在建筑工程施工中，軟土地基處理方法也各不相同，必須根據(jù)施工現(xiàn)場地質(zhì)、水文等各方面具體情況，優(yōu)化利用軟土地基處理技術(shù)，將是軟土地基處理工作落到實(shí)處。通常情況下，軟土地基的承載能力并不高，穩(wěn)定性較低，施工中極易出現(xiàn)不均勻沉降現(xiàn)象。在處理軟土地基中，施工人員必須堅(jiān)持具體問題具體分析的原則，客觀分析施工現(xiàn)場軟土類型、性質(zhì)等，采用適宜的處理方法，比如，化學(xué)加固、換填墊層，避免施工中軟土地基出現(xiàn)變形問題，進(jìn)一步提高建筑工程的穩(wěn)定性，避免建筑工程項(xiàng)目投入使用后出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，危及人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，促使他們能夠正常工作、生活、學(xué)習(xí)，滿足他們在建筑物方面的客觀需求。

4.2 流水施工技術(shù)

流水施工技術(shù)即在具體施工作業(yè)中，組織全體工人進(jìn)行固定分組，每一組分別在多個(gè)工作性質(zhì)一致的崗位有次序、不間斷地進(jìn)行工作，此項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用要求在開展相關(guān)工作之前統(tǒng)籌制定工作方案，其中應(yīng)當(dāng)涉及到實(shí)際操作中可能存在的問題和各個(gè)操作環(huán)節(jié)的實(shí)際狀況，畝確保即將進(jìn)行的工程施工的整體性和協(xié)調(diào)性，而后工作人員才能夠有條有理、保質(zhì)保量地開展工作。

4.3 加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全問題的管理

從安全管理的現(xiàn)實(shí)和發(fā)展趨勢來看，相比于之前的管理工作，現(xiàn)如今對管理的質(zhì)量提出了越來越高的要求，管理員的工作任務(wù)越來越重大，職責(zé)也越來越明確。管理員為滿足工作要求，需做到以下幾點(diǎn)：明確安全管理的任務(wù)，消除施工中的冒險(xiǎn)性、盲目性和隨意性，落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針政策，落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施；編制好安全管理大綱、規(guī)劃，建立健全相關(guān)方面的的規(guī)章制度，在調(diào)查研究基礎(chǔ)上，做到獎(jiǎng)懲分明，并建立相關(guān)的程序文件，編制管理大綱與管理規(guī)劃；做好施工企業(yè)的安全管理工作，處理好與施工單位的關(guān)系。管理重點(diǎn)是安全管理體系、管理措施和資金投入監(jiān)控。運(yùn)用科學(xué)的方法和手段，分析和掌握施工安全風(fēng)險(xiǎn)問題，以及可能對工程造成的最大損失和影響。

4.4 嚴(yán)控工程造價(jià)，把握成本資金

在施工前，做好資金的預(yù)算工作。在施工中，深入內(nèi)部，實(shí)行動(dòng)態(tài)資本控制。對于原材料和設(shè)備的采購工作，要通過比較挑選最合適的產(chǎn)品，將工程預(yù)算控制在合理的范圍內(nèi)，如果遇到突發(fā)狀況，及時(shí)調(diào)整。為控制成本，應(yīng)做好資源的回收利用工作，為保障人民安全，必須盡快出臺并強(qiáng)制執(zhí)行管理費(fèi)的最低保障規(guī)定，將管理人員在建設(shè)工程質(zhì)量上的決定性作用充分發(fā)揮出來。

4.5 引入先進(jìn)的管理模式

為了緊跟先進(jìn)的潮流，充分享受最新的科技成果帶來的福利，我國相關(guān)建筑單位必須時(shí)刻關(guān)注國內(nèi)外有關(guān)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)，積極引入前沿科技領(lǐng)域的優(yōu)秀成果。在建筑施工領(lǐng)域，我們必須引入互聯(lián)網(wǎng)管理領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，從而提高我國現(xiàn)場施工管理的智能化程度。此外，全面提升我國施工技術(shù)人員的綜合素養(yǎng)也勢在必行。技術(shù)人員不僅應(yīng)掌握利用計(jì)算機(jī)大數(shù)據(jù)分析歸納的技術(shù)，還應(yīng)將學(xué)到的知識應(yīng)用到實(shí)際施工管理環(huán)節(jié)，從而真正實(shí)現(xiàn)管理效率的提升，因此，相關(guān)企業(yè)單位應(yīng)當(dāng)對此提高重視程度，定期組織相關(guān)工作人員開展計(jì)算機(jī)管理技能的學(xué)習(xí)，提高其對新型管理手段的認(rèn)識和運(yùn)用能力，從而達(dá)到提升建筑施工現(xiàn)場管理水平的效果。

4.6 注重施工現(xiàn)場管理中技術(shù)的應(yīng)用

在管理建筑工程施工現(xiàn)場方面，施工企業(yè)必須全方位仔細(xì)審核施工圖紙，構(gòu)建合理化的技術(shù)體系，結(jié)合施工現(xiàn)場各方面情況，仔細(xì)檢驗(yàn)、審查施工圖紙，看其是否存在技術(shù)問題，科學(xué)修正施工圖紙誤差，使其有效指導(dǎo)各施工環(huán)節(jié)，避免施工中出現(xiàn)返工現(xiàn)象，縮短工程項(xiàng)目建設(shè)周期，提高建筑工程項(xiàng)目整體質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上，施工企業(yè)要大力開展預(yù)算工作，借助先進(jìn)的技術(shù)，利用信息化手段，全面、客觀分解施工項(xiàng)目、施工該內(nèi)容，確保工程項(xiàng)目預(yù)算更加合理化、科學(xué)化，要做好施工材料、施工設(shè)備的技術(shù)準(zhǔn)備，構(gòu)建科學(xué)的工程材料“檢查、驗(yàn)收”技術(shù)體系，健全已有的設(shè)備技術(shù)維護(hù)體系，提高施工設(shè)備利用效率，確保施工順利進(jìn)行。此外，還要根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對各施工基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行必要地技術(shù)處理，借助技術(shù)平臺，采用符合施工具體要求的基礎(chǔ)設(shè)施，完善建筑排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等功能，加快工程項(xiàng)目施工速度，提高工程項(xiàng)目質(zhì)量。

結(jié)束語

綜上所述，在整個(gè)建筑工程項(xiàng)目的施工過程中，做好相應(yīng)的現(xiàn)場施工管理工作意義重大。建筑工程企業(yè)為了穩(wěn)定、長久、高效益發(fā)展，必須加強(qiáng)對施工技術(shù)的管理。因此必須提高建筑工程施工質(zhì)量，確保工程項(xiàng)目按時(shí)保質(zhì)順利竣工，促使施工企業(yè)獲取更多的經(jīng)濟(jì)利潤，實(shí)現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)”三效益統(tǒng)一。

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第9篇：工程施工技術(shù)與管理范文

關(guān)鍵詞：建筑施工；技術(shù)管理；措施

中圖分類號：TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

引言

建筑工程的施工技術(shù)管理將直接關(guān)系到整個(gè)工程品質(zhì)的好壞，是整個(gè)工程品質(zhì)管理中的重要環(huán)節(jié)。因此，建筑工程施工單位在這樣的總體施工技術(shù)管理目標(biāo)之下，都在竭盡所能地完善企業(yè)自身的施工技術(shù)管理水平。

一、建筑施工技術(shù)管理的任務(wù)和重要作用

1.建筑施工技術(shù)管理工作的任務(wù)與作用

技術(shù)管理工作的主要任務(wù)，是運(yùn)用管理的職能與科學(xué)的方法，去促進(jìn)技術(shù)工作的開展，在施工中嚴(yán)格按照國家的技術(shù)政策、法規(guī)和上級主管部門有關(guān)技術(shù)工作的指標(biāo)與決定，科學(xué)地組織各項(xiàng)技術(shù)工作，建立良好的技術(shù)秩序保證整個(gè)生產(chǎn)過程符合技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，符合技術(shù)規(guī)律的要求，以達(dá)到高品質(zhì)地全面完成施工任務(wù)的目的。從而使技術(shù)與經(jīng)濟(jì)、品質(zhì)與進(jìn)度、生產(chǎn)與技術(shù)達(dá)到辨證的統(tǒng)一。技術(shù)管理在整個(gè)企業(yè)管理工作中的作用，主要有以下幾個(gè)方面：

（一）保證施工中能按科學(xué)技術(shù)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)律要求，確保正常施工程序進(jìn)行。

（二）通過技術(shù)管理，不斷提高企業(yè)管理水平和員工技術(shù)業(yè)務(wù)，從而能預(yù)見性地發(fā)現(xiàn)和處理問題。把技術(shù)和品質(zhì)事故隱患消滅在萌芽之中，保證工程施工品質(zhì)。

（三）能充分發(fā)揮施工人員及材料、設(shè)備的潛力，在保證工程品質(zhì)的前提下．努力降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和提升市場競爭能力。

2. 技術(shù)管理的重要性

隨著建筑業(yè)的發(fā)展，新工藝、新技術(shù)、新材料、新裝備不斷地出現(xiàn)，同時(shí)承擔(dān)的新工程可能結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，功能更特殊．裝修更新穎，從而促使生產(chǎn)技術(shù)水平再提高，技術(shù)裝備再先進(jìn)，技術(shù)管理要求更高，這也就使得施工技術(shù)管理顯得更加重要，也較為突出。不少企業(yè)，盡管擁有雄厚的物質(zhì)技術(shù)力量，但由于技術(shù)管理的薄弱，管理制度的不健全。而在競爭中卻處于被動(dòng)的境地。因此，我們要學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法和管理經(jīng)驗(yàn)，組織技術(shù)學(xué)習(xí)、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)交流，來不斷提高企業(yè)管理水平和員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。從而預(yù)見性地發(fā)現(xiàn)和處理問題，把技術(shù)和品質(zhì)事故隱患消滅在萌芽之中，保證工程施工品質(zhì)。

二、建筑施工存在問題的根本成因

建筑施工建設(shè)存在的不足問題影響因素較多，具體因素包括兩方面內(nèi)容，一方面為施工技術(shù)因素，還有一方面則為控制管理體制因素。建筑施工進(jìn)程中，施工人員倘若沒有良好的掌握施工技術(shù)的科學(xué)要領(lǐng)，忽視細(xì)節(jié)問題，便較易令施工技術(shù)應(yīng)用不當(dāng)，進(jìn)而對整體建筑工程品質(zhì)形成不良影響，還會(huì)對施工建設(shè)員工安全形成一定威脅。現(xiàn)行建筑施工管理體制多以施工方分包為核心，分包方各項(xiàng)管理體制創(chuàng)建欠缺健全性，因而較易令工序存在錯(cuò)漏疏忽問題。同時(shí)施工建設(shè)與管理人員具備的技術(shù)以及控制管理水平呈現(xiàn)出參差不齊的狀況，在施工階段中也會(huì)形成不利影響。為此做好建筑施工技術(shù)管理控制尤為重要，只有制定切實(shí)有效的管理策略，方能提升建設(shè)水平，延長工程服務(wù)應(yīng)用壽命，創(chuàng)設(shè)顯著效益。

三、提高建筑工程施工技術(shù)管理水平的措施和策略

1.施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理

（1）建立完善的技術(shù)管理制度

完善的施工技術(shù)管理制度，是使工程品質(zhì)達(dá)到要求的重要保障。因此，必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行工程建設(shè)的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)。不斷加強(qiáng)施工管理人員的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，以提高其執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的能力。堅(jiān)決杜絕違反強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的行為，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。按規(guī)定嚴(yán)厲查處相關(guān)的責(zé)任人和責(zé)任單位。

（2）認(rèn)真會(huì)審施工圖紙

在施工技術(shù)管理中，最關(guān)鍵的是要理解施工項(xiàng)目的設(shè)計(jì)意圖及施工項(xiàng)目關(guān)鍵部位的品質(zhì)。施工技術(shù)管理人員必須在工程項(xiàng)目中標(biāo)后，認(rèn)真做好相應(yīng)的施工準(zhǔn)備，尤其是與設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位委托的監(jiān)理單位一起，對施工圖紙進(jìn)行認(rèn)真的會(huì)審。在建筑產(chǎn)品的使用功能和工程品質(zhì)得到保證的基礎(chǔ)上，通過協(xié)商及時(shí)解決施工單位提出的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)問題和更改要求。認(rèn)真熟悉施工圖紙，仔細(xì)檢查設(shè)計(jì)圖紙幫助和相關(guān)資料是否齊全。

（3）明確落實(shí)責(zé)任

在建筑工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對整個(gè)工程項(xiàng)目的施工品質(zhì)負(fù)有高度的責(zé)任。要求相關(guān)負(fù)責(zé)人能及時(shí)而準(zhǔn)確地解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的各種技術(shù)問題，并準(zhǔn)確地將設(shè)計(jì)圖紙實(shí)施于現(xiàn)場。同時(shí)，還要嚴(yán)格復(fù)核測量計(jì)算數(shù)據(jù)，并參與場材料、半成品的品質(zhì)以及各工序施工品質(zhì)的控制等。總之，技術(shù)負(fù)責(zé)人的責(zé)任應(yīng)包括解決和參與管理所有影響工程施工進(jìn)展的技術(shù)問題及工程成品品質(zhì)的各個(gè)施工環(huán)節(jié)。

2.施工階段的技術(shù)管理

（1）技術(shù)交底要及時(shí)

技術(shù)交底是施工技術(shù)管理的重要工作之一，它是工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度以及工程品質(zhì)得以保證的關(guān)鍵。因此，無論是整個(gè)工程還是各個(gè)部分工程的施工，技術(shù)交底都必須做到及時(shí)而準(zhǔn)確的。尤其要加強(qiáng)特殊和隱蔽工程的技術(shù)交底工作。對于成品的保護(hù)、易發(fā)生品質(zhì)事故的部位、建筑材料以及基礎(chǔ)施工技術(shù)的要求等，應(yīng)強(qiáng)化管理。施工單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人向下級的負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底，而施工項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向施工長和班組長進(jìn)行技術(shù)交底，施工長和班組長向工段和班組進(jìn)行技術(shù)交底。通過這種層層的技術(shù)交底，深化技術(shù)人員和施工人員對工程的設(shè)計(jì)意圖及要求的理解。只有這樣才能按期竣工為用戶創(chuàng)造出精品建筑。

（2）工程品質(zhì)管理

對工程項(xiàng)目的品質(zhì)目標(biāo)進(jìn)行控制管理，是基于工程合同文件的品質(zhì)條款為準(zhǔn)則的。建筑工程項(xiàng)目的品質(zhì)主要表現(xiàn)在施工工藝、材料品質(zhì)以及維護(hù)保養(yǎng)等多方面。為及時(shí)解決那些采用新技術(shù)、新工藝設(shè)計(jì)的單元，以及重要單元工程進(jìn)行工程施工時(shí)所出現(xiàn)的技術(shù)難題，必須成立相應(yīng)的技術(shù)攻關(guān)小組以保證工程的品質(zhì)。嚴(yán)格對進(jìn)場的原材料、成品和半成品材料進(jìn)行品質(zhì)控制。另外，要認(rèn)真對待施工中因管理失誤而造成的工程品質(zhì)問題，并制定相應(yīng)的處理方案。

（3）成本及工程進(jìn)度管理

建筑工程項(xiàng)目的技術(shù)管理，必須嚴(yán)格按照預(yù)先規(guī)定的進(jìn)度目標(biāo)來全面實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃。同時(shí)，要隨時(shí)關(guān)注施工能力、設(shè)備和材料供應(yīng)情況，以及單元工程形象的實(shí)際進(jìn)度等，還要根據(jù)某些工作的實(shí)際進(jìn)度及時(shí)調(diào)整好其后續(xù)工作的進(jìn)度計(jì)劃安排。另外，為了不影響整體工期目標(biāo)，要注意協(xié)調(diào)好分包的工程項(xiàng)目的有工序銜接關(guān)系的工作面的施工。在保證品質(zhì)符合要求以及工期達(dá)到合同文件要求的基礎(chǔ)上，相關(guān)技術(shù)管理人員應(yīng)采取科學(xué)有效的措施，以降低工程的成本，從而提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

3.竣工階段的技術(shù)管理

通過采用各種科學(xué)有效的方法和手段，對施工完成的分部工程、分項(xiàng)工程、以及整個(gè)單位工程的品質(zhì)及特性進(jìn)行測定，再將測得的結(jié)果與預(yù)先所規(guī)定的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比，從而對建筑產(chǎn)品作出是否合格的判斷。如果符合預(yù)先所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)條件的建筑予以通過，否則要對其進(jìn)行加固或補(bǔ)強(qiáng)。如果符合優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)的建筑則被評為優(yōu)良品。在竣工階段的施工技術(shù)管理中，對工程項(xiàng)目的品質(zhì)檢查包括度量、比較、判斷和處理等四項(xiàng)具體工作。度量，是指利用計(jì)算手段對工程項(xiàng)目進(jìn)行測量和測試；比較，則是把品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和度量結(jié)構(gòu)進(jìn)行對比；而判斷，就是根據(jù)對比結(jié)果判斷工程項(xiàng)目是否符合預(yù)先所規(guī)定的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；處理，是決定被檢查的工程項(xiàng)目是否可以驗(yàn)收，以及下一步工作是否可以進(jìn)行、是否需要采取補(bǔ)救措施等。

結(jié)束語

建筑施工的技術(shù)的優(yōu)化是建筑施工企業(yè)成敗與否的重要因素，所以，施工單位不僅要在整個(gè)建筑施工的過程中做好技術(shù)管理控制，并且施工結(jié)束后也要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提取精華，這有這樣才能使得其自身建筑施工管理技術(shù)更好的發(fā)揮。

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