第一家教精選(九篇)
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第1篇：第一家教范文
古人云：“不受曰廉，不污曰潔”說的是不受賄賂，不接受不屬于自己的東西，不貪圖財貨，不沾不污，立身潔白。這是為人的根本。作為“人類靈魂的工程師”的教師，更不能以從事經濟活動的心理來從事教育活動，也不能要求學生對自己付出的勞動從物質利益上做出回報，而必須自覺培養以事業為重，以學生為重的寬闊胸懷，不斷提高以為人民服務為核心的精神追求的境界。
有償家教不僅有損教師的人格形象，對學生健康成長也將產生消極的影響。我們每一位教師都應有這樣的認識：在職教師搞“家教”，有損師德和師表，我的學生找“家教”，我的責任未盡到！
教師的使命在于用人格孵化人格，用智慧點燃智慧，用生命影響生命。這樣的使命要求我們凝心聚力；這樣的使命要求我們傾情奉獻。我們所擁有的教育資源首先是屬于學校的，屬于學生的，應當把它公平的奉獻給自己的每個學生。我們不能給教育圖上功利化、商業化的色彩，使師生之間的教學關系蛻變成金錢關系。我們要小心呵護師生關系中純真的感情，忠實履行人民教師的使命。為此，我校黨支部向全體教師提出倡議：
第一，模范遵守教師職業道德行為規范，發揚敬業奉獻精神，視學生如親子，如弟妹，善待每一位學生，無私地促進每一位學生全面成長。
第二，認真鉆研教育教學理論，改進教育教學方法，精心備課，精心講課，全面提高課堂教育教學質量，盡量把學生的疑難解決在課堂上。同時，充分利用業余時間，積極開展繼續教育，擴大知識積累，主動適應現代教育發展需要。
第三，盡可能利用課內時間及工作之余，義務性地為需要提優補差的學生進行輔導幫助，多擔一份責任，少講一點得失，以自己的形象為學生樹立榜樣。
第2篇：第一家教范文
第一高價股中國船舶，2007年10月11日，曾創下每股300元的天價，對應其2007年每股收益4.40元，每股凈資產14.13元，市盈率和市凈率分別為68倍和21.2倍。盡管2008年盈利增長42%，每股收益和每股凈資產高達6.28元和18.18元，但在年報公布日，股價僅60元，半年多跌去近8成，市盈率和市凈率陡降至9.55倍和3.3倍。如今六年多過去，最新出爐的2012年年報凈利潤居然只有2687萬元（每股0.019元），還不到2008年415962萬元的一個小零頭，與2011年盈利225236萬元相比，降幅也達98.8%；這還是東拼西湊靠了營業外收入和財政補貼，其扣除非經常性損益后實際虧損1.59億元。自然，股價也早已從“貴族”淪落為“平民”，目前僅20元出頭，僅為最輝煌期300元的十五分之一。
第二高價股貴州茅臺，2012年7月16日創下266元的天價，迄今才9個多月，股價從266元跌至166元，整整跌去100元，跌幅達37.6%，而同期上證指數還漲了7%。盡管公司預告2012年盈利增長50%，以此推算，每股收益將達12.66元，市盈率已降至13倍，可市場依然不看好，股價還在下滑通道中運行。
中國第一、第二高價股，恰如耀眼的星星從高空“墜落”，而在其墜落的背后，正反映了中國經濟轉型的艱難和慘烈。
回想2006年末，滬東重機被中國船舶借殼前，股價才10來元，借殼消息一宣布，是如何的激動人心，改名后的中國船舶凈資產從不到10億元，猛增至130億元，市值從20多億元暴增至近2000億元，有多少人“眾里尋他千百度”，在苦苦尋找著第二家滬東重機以求暴富！然而，衛星怎么放上去，還得怎么掉下來，其背后反映出的，正是中國的投資拉動模式走到了盡頭。正是高速的投資增長，使國際市場大宗商品價格猛漲，而進口和運輸大宗商品，必須仰仗兩大行業，一曰航運業，二曰船舶業。中國遠洋從凈利191億元（2007年），到2011年虧損104億元（2012年還將繼續巨虧）；中國船舶凈利從41.6億元（2008年），到2012年僅2000多萬元，就是兩個硬著陸的典型。
貴州茅臺高臺跳水，主要原因則是反腐倡廉。中央八項規定和厲行節約反對浪費的要求出臺以來，一些高端餐飲企業的經營和高端白酒的銷售大幅度下降。據抽樣調查，高檔餐飲企業的營業額，北京、上海、寧波分別大概下降了35%、20%、30%左右。就拿茅臺來說，按其盈利增長50%計算，2012年全年可達131億元，可其前三季已達104億元，也就是說第四季盈利不過27億元，僅為全年的20%；而以往各年，第四季至少要達30%。是的，中央禁酒令致消費一度出現低迷。來自國家統計局的數字顯示，1～2月份，社會消費品零售總額37810億元，同比名義增長12.3%，這不僅比去年全年名義14.3%的增速大幅下降，而且比去年7月份的13.1%全年最低增速還要低。其中餐飲業收入增速僅僅為8.4%，限額以上企業餐飲（可以理解為高檔餐飲店）收入甚至下降了3.3%。但如果剔除高檔消費，一般消費增速還是相對平穩的，現在增速下來，特別是高檔餐飲消費負增長，說明公款吃喝下來了，影響了整體消費。
第3篇：第一家教范文
[關鍵詞]中職教育 第三方評價 意義
[中圖分類號]G712 [文獻標識碼]A [文章編號]1009-5349（2014）11-0153-02
中職教育是我國培養職業技術人才的一種常見方式，通過中職教育能夠幫助中職學生掌握到較多的理論知識，同時也能夠對中職學生進行系統并且完善的實踐教學以及動手能力的教學，能夠讓中職學生在畢業后有著較好的就業能力。但是，如果只能夠讓中職學生掌握到一些理論知識以及較好的動手能力，中職學生如果沒有較好的對社會情況以及自身情況進行了解，那么也無法在畢業后得到滿意的工作。由此可見，為了讓我國的中職學生更好的在畢業后能夠找到滿意的工作，就需要在中職學校中構建起第三方的評價機制。通過第三方評價機制的建設，就能夠讓我國的中職學生明確自身的情況在社會上的水平，也就可以在畢業后根據自己的具體情況更好的找到讓自己滿意的工作，對于中職學生十分有幫助。
一、中職教育第三方評價的概念
（一）國外第三方評價的概念
第三方評價又被稱為社會評價，是一種不同于中職學校自身評價的外部評價形式。第三方評價主要是由社會團體、社會公民、中介評估機構以及社會輿論機構等通過一定的形式，并且采用各種方法來對中職院校的學生進行直接或是間接的評價。第三方評價的特點是在進行評價的過程中，由完全和評價部門沒有利益關系或是隸屬關系的第三方進行組織和實施的，同時評價的標準也必須是主辦方進行擬定的。在國外發達國家中，第三方評價十分普及。例如，在歐美和日本等國家，進行第三方評價的方法主要是由政府或是高校來委托民間的教育評價機構對學生進行相應的評估。而在英國，評估機構是高等教育質量保證署，通過高等教育質量保證署進行評價，就能夠代表學術界以及政府的利益，同時使用高等教育質量保證署的形式來進行評價也能夠更加準確。這是因為高等教育質量保證署獨立于政府和學校，其中的成員是來自于高校或是社會。由此可以看出，國外在進行第三方評價的過程中，評價機構是不屬于政府的，是在法律規定的情況下具有著獨立地位的，同時具有較高專業性的評估機構，在評估的角色上是“第三方”的角色。
（二）我國第三方評價的概念
在我國的第三方評價的過程中，最開始是在商業領域進行的，這主要是為了保證產品的質量。在商業領域使用第三方評價的手段后，取得了較好的效果。而在2004年，我國蘭州大學政府績效評價中心首次對省內的各個部門的績效進行了評價。由此可見，對于我國而言，第三方評價仍然是處于起步階段，在國內的各種大環境仍然不成熟，同時在使用第三方評價的過程中，理論建設方面也有著較大的問題。但即使如此，目前我國中職院校在使用第三方評價后仍然取得了較好的效果。
二、在中職院校中開展第三方評價的意義
（一）第三方評價的優點
對于我國的第三方評價而言，主要是具有3個優點。1.第三方評價十分客觀和公正。第三方評價是通過第三方的評價機構進行評價的，因此在評價的過程中并不會出現偏袒等不公正評價現象的出現，從而能夠保證評價的公開和透明，在很大程度上也能夠提升評價結果的公信力。2.第三方評價結果具有較強的專業性。由于第三方評價機構是擁有專業的評價技巧，同時進行評價的工作人員也是具有過硬的評價理論知識以及豐富評價經驗的人才，在實踐和理論方面都具有較大的優勢。因此在實際的評價過程中，在制定評價指標、選擇評價內容、處理評價數據以及判斷評價結果方面都具有專業的工具以及過硬的理論基礎，能夠為評價結果提供權威性的保證，讓中職學生在評價后真正得到對自己有著重要幫助的評價結果。3.第三方評價具有獨立性。第三方評價在概念上就要求評價主體必須是獨立于被評價對象的，同時不能有利益關系或是隸屬關系。正是由于這一特點，在實際的第三方評價的過程中，就能夠較好的、不受到任何干擾的進行評價，也能夠在進行評價的過程中避免諸如避重就輕、不客觀、故意隱瞞不足等問題，能夠幫助中職學生真正了解到自身缺陷。
（二）對中職教育進行第三方評價的意義
中職院校的畢業生往往是在服務、建設、生產等一線進行工作，對于這些畢業生而言，職業能力的高低是決定著自己在工作過程中得到多少報酬的重要因素。由此可見，為了更好地幫助中職學生在工作崗位上取得較好的成績，就需要讓中職院校的學生在學習過程中真正學到用人單位需要的知識。但是，由于目前我國的中職院校對于學生的培養仍然是以教材為主。在這樣的情況下，為了保證學生在畢業后的能力能夠得到企業的認可，就必須在進行教育的過程中，讓用人單位以及相關的行業專家參與到評價過程中，并且對學校的教學質量進行相應的評價。目前，在中職學校進行教育評價的過程中，往往是通過學校來對學生的能力以及學校的教學質量進行評價的，評價的主體為當地的教育部門一級教師，在對學生的評價過程中使用的方法也只是讓學生進行考試，整體的評價過程中是按照學校的意愿來進行的，因此整個評價的過程就會顯得不客觀，沒有相關的用人單位和企業進行監督以及參與。而這種情況也會造成評價方法不符合要求的情況，在評價后學生的水平可能會符合相關的標準，但是在實際上學生的職業水平是無法達到用人企業的要求的。這也說明了在中職教育中使用第三方評價是極為有意義的，是能夠讓學生得到在工作中有用的知識的前提條件。
（三）在中職教育中進行第三方評價的方法
在我國的中職院校中，可以采取一些常用的方法來進行第三方評價。例如，在教學的過程中，不僅要求學生能夠拿到畢業證書，同時還應該擁有職業技能的等級證書，而職業技能等級證書就是一種進行第三方評價的方法。在職業技能等級證書進行評定的過程中，行業中的專家以及企業中的業務骨干可以作為職業技能等級證書的考評員，并且十分嚴格的對學生的職業技能進行等級評定，并且在對學生進行評定的過程中對學生進行適當的指導。但是需要指出的是，在中職院校中的大部分教師是符合職業技能等級評定標準的。但是教師和中職院校之間存在著隸屬關系以及利益關系，因此在實際的評價過程中是不允許教師作為職業技能等級評定的考評員的。通過職業技能等級的評定，學生就能夠充分了解到自己在學校中學習的知識在社會上處于一種怎樣的水平，也就能夠避免中職學生在畢業后就業的過程中出現妄自菲薄或是妄自尊大的情況。同時，用人單位也能夠通過職業技能等級評定證書的評價來為畢業生安排最為適合的崗位，在畢業生工作的過程中也可以根據職業技能等級證書上的評價來為學生提供適當的指導，對學生而言十分有幫助。同時，中職院校也可以通過職業技能等級證書的情況來分析出目前學校哪些地方需要改進和進行發揚，更加明確的知道了學校的發展方向，對于我國的中職院校而言也十分有幫助。
三、結語
對于我國的職業院校而言，最為重要的工作就是幫助中職學生學習到如何在用人單位中進行工作的專業知識。但是為了實現這一目標，僅是中職院校進行相應的評價顯然無法達到相關的要求，因此就需要引入第三方評價。文章討論了第三方評價的意義以及評價方法，可以為我國中職院校提供參考。
【參考文獻】
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[4]劉陽.以就業為導向的中等職業教育教學質量評價體系研究[D].湖南師范大學，2013.
第4篇：第一家教范文
尼亞加拉瀑布（Niagara Falls）位于加拿大安大略省和美國紐約州的交界處，瀑布源頭為尼亞加拉河，主瀑布位于加拿大境內，是瀑布的最佳觀賞地；在美國境內瀑布由月亮島隔開，觀賞的是瀑布側面。同時，該瀑布也是世界第一大跨國瀑布。
尼亞加拉瀑布是世界上最著名的瀑布之一。尼亞加拉河水流過尼亞加拉斷崖，巨大的水流以銀河傾倒之勢沖下斷崖，氣勢磅礴，震耳欲聾。大多數情況下，尼亞加拉瀑布都是如此，而在寒冷的冬季，瀑布的水流也會凍結，形成了另類的震撼美。不過，自從19世紀以來，尼亞加拉瀑布還沒有完全凍結過。
尼亞加拉瀑布實際由3部分組成，從大到小依次為馬蹄型瀑布、美利堅瀑布和新娘面紗瀑布。馬蹄形瀑布位于加拿大境內，其形如馬蹄；美利堅瀑布在美國境內，由山羊島隔開；新娘面紗瀑布也在美國境內，由月亮島將它和其他兩條瀑布分隔開來。
不過在事實上，在美國境內看到的只是尼亞加拉瀑布的側面，而在加拿大境內，或者坐船到瀑布底下的尼亞加拉河，則可以一覽全貌。
冬季到來，隨著氣溫的下降，整個尼亞加拉大瀑布從上到下都會結冰，最厚的地方可達15英尺厚，成為一座冰橋。各種冰柱垂巖而下，形成千奇百怪的冰雕。此時大瀑布的流量會大大減緩。據說1848年3月29日，瀑布曾經被突襲的寒流完全封凍，令人稱奇。
不過，雖然大瀑布在冬天的景色別有一番情趣，但人們想在冬季參觀大瀑布絕非易事。
第5篇：第一家教范文
關鍵詞：加工貿易；金融危機；區域聯動
中圖分類號：F74
文獻標識碼：A
文章編號：1672.3198（2013）04.0071.02
1引言
位于東南沿海的廣東省和長江三角洲的江浙地區，既是中國對外開放最早的兩大區域，也是我國加工貿易的主要分布地區。廣東省和江浙地區正式開展加工貿易始于1978年的改革開放，經過30多年的發展，二者的加工貿易已經在我國的加工貿易中名列前茅。廣東省和江浙地區的加工貿易發展歷程有較多相似之處，但在發展過程中也形成了各自獨有的特點。通過對二者的加工貿易進行細化的對比分析，既可以更準確地理解加工貿易活動的內在機理，也可以對金融危機后加工貿易的恢復發展有良好的借鑒作用。
2廣東省和江浙地區加工貿易的比較與分析
2.1廣東省和江浙地區加工貿易地域分布的差異性
廣東省加工貿易發展很不平衡，近98%集中于只占廣東面積23%的珠江三角洲地區，而占廣東面積77%的東西兩翼和廣大山區，加工貿易卻只占了2%左右。與珠江三角洲地區相比，東西兩翼和廣大山區在加工貿易企業數量、規模、進出口額及加工貿易產業配套等方面均存在著顯著的差距。
江浙地區加工貿易的區域分布也極不平衡。以江蘇為例，江蘇的加工貿易主要集中在蘇南地區。蘇南毗鄰“長三角經濟區”的核心城市、世界第一大港口——上海，交通便利，地理位置優越，經濟腹地實力強勁，開展加工貿易的成本較低。這些優勢使得蘇南地區可以充分利用國內國外兩種資源、技術、資本和市場，承接上海的產業轉移、技術創新與產品擴散，開展高科技領域的合作與競爭，從而推動本地區加工貿易的迅速發展。蘇中地區地處“長三角經濟區”的次中心區域，雖然有南通港作為后盾，但因為沒有形成相對規模，導致加工貿易發展相對落后；蘇北地區雖有隴海鐵路和京滬高速公路穿梭而過，但因距上海相對較遠，缺乏強有力的經濟背景支撐，使得加工貿易發展更為落后。
2.2廣東省和江浙地區加工貿易的發展都以周邊的發達城市為依托
廣東省臨近香港和澳門，可以很好地實行“區港聯動”，以促進本省加工貿易的發展；同時，中國——東盟自由貿易區建成之后，廣東可以利用此優勢進行加工貿易產業的轉移，引進附加值比較高的資本密集型產業和技術密集型產業，逐漸實現產業的優化。而江浙地區則是以我國的經濟、金融和貿易中心——上海為依托，政府可以通過“江海聯動、跨江發展”等相關政策積極引導加工貿易向薄弱地區呈梯度轉移，改變由于區位優勢弱、物流成本高、產業配套能力弱等因素導致的區域加工貿易發展不平衡的現狀。
2.3廣東省和江浙地區的加工貿易發展的歷史原因和現實原因
追溯到19世紀，廣東省和江浙地區的經濟發展已經慢慢被外來者影響和滲透，致使當地的思潮逐漸開化。早期的改良思想家將開展對外貿易與發展資本主義工商業二者有機地結合在一起，這對兩地的發展產生了深遠的影響，給后代留下了很深的文化烙印。即使經過了一兩百年，這種深深的文化底蘊仍然對當今的經濟發展產生某種程度的影響。
改革開放以來，憑借國家提供的種種優惠政策，廣東省充分利用毗鄰港澳的地理優勢和華僑眾多的人文優勢，通過大膽的實踐和勇敢的探索，抓住香港、澳門和臺灣產業結構調整的重大機遇，積極參與國際分工，大大加快其加工貿易的發展步伐。現在的廣東省已經形成了經濟特區——珠三角經濟開發區——沿海開放城市——高科技術產業開發區等點線面、多層次、全方位的對外開放格局。自二十世紀末以來，江浙地區也一直實施經濟國際化的發展戰略，積極主動地參與到國際競爭與合作中去，同時，國家政策的大力推動也大大促進了該地區加工貿易的發展。
2.4金融危機后，廣東省和江浙地區的加工貿易都受到不同程度的重創，而且各自的恢復速度明顯不同
二十世紀末以來，廣東省的加工貿易額平均每年以20%以上的速度增長，十分穩定。甚至在2008年1月，廣東省加工貿易的出口增速仍為24.3%。但隨著金融危機的深入，2008年以來，廣東省加工貿易的出口增速呈現了大幅下降的態勢，2009年的出口甚至出現同比減少最高達到-30.4%的情況。當然，經過幾年的努力恢復，廣東省的加工貿易已經比金融危機剛爆發的時候有了明顯好轉。根據最新統計數據表明，2012年前11月，廣東省加工貿易進出口4784.4億美元，增長3.6%，增幅比前10個月回落0.9個百分點，占同期廣東省進出口總值的54.2%。其中，加工貿易出口2924.8億美元，增長3.4%；加工貿易進口1862.6億美元，增長3.8%。11月份，廣東省加工貿易出口267.4億美元，下降5.8%；加工貿易進口182.5億美元，下降3.1%。
而江浙地區的加工貿易雖然一開始所占比重不大，大概只有百分之二十左右，但由于所處長三角地區有著低成本的比較優勢和區位優勢，外商投資不斷進入，使其外貿額不斷增長，發展也較為迅速。1992年浙江全省的加工貿易進出口總額為16.6億美元，2000年為61.84億美元，2008年高達458.85億美元。金融危機后浙江省加工貿易進出口的數據大幅下降，2009年后雖然經過短暫的恢復，但效果仍不太明顯。而上海2012年上半年的數據顯示，加工貿易進出口總額811.8億美元，下降4.8%，其中進口223.5億美元，下降6.1%，這也意味著加工貿易這種經濟模式再度萎縮，當前仍應引起足夠重視。
由以上分析可知，經過金融危機的沖擊，廣東省的加工貿易已經基本恢復到危機前水平，并且仍保持著穩定增長的態勢。而江浙地區，由于受到金融危機和2011年3月日本大地震的雙重影響，對加工貿易造成不小的沖擊，弊端現已慢慢凸顯。因此筆者認為，應該著重關注這些連鎖反應給當地加工貿易造成的重大危害，并因地制宜地提出相應的解決措施，幫助加工貿易進一步恢復發展。
3進一步發展廣東省和江浙地區加工貿易的對策措施3.1優化加工貿易發展布局，因地制宜進行區域規劃
加工貿易發展布局要針對不同地區的具體情況，從生產力水平、所有制結構以及各區域經濟發展等多個層面綜合考慮差異性，因地制宜，形成比較優勢明顯和地區特色鮮明的發展格局。廣東省東西兩翼和粵北山區、蘇中和蘇北地區應該找準各自與珠江三角洲和長江三角洲地區經濟發展的對接點，充分發揮加工貿易的關聯效應，促使加工貿易分別向上下游同時發展，進而帶動整個區域加工貿易的聯動發展，推進加工貿易梯度轉移。同時，加工貿易的發展應該提高自身的核心競爭力，完善上下游的產業鏈條，在追求數量的同時更應該注重質量的提升，雙管齊下，充分利用現有的優勢、避免劣勢，努力向服務貿易環節延伸。此外，各區域也應該重視加工貿易的屬地效應，根據當地的自身特點和優勢，形成各具特色的加工貿易發展新局面。廣東省和江浙地區作為我國加工貿易發展最有代表性的兩個區域，也應該相互借鑒成功經驗，把吸引外資、引進先進技術人才和區域加工貿易產業結構優化升級有機結合起來，加大技術的投入力度以及人才的培養力度，促進技術和人才的區域雙向流動，提升加工貿易的國際競爭力。
3.2進一步加大對加工貿易梯度轉移的政策扶持力度
政府在加工貿易的發展過程中有著不可替代的作用，特別是經歷過金融危機的沖擊后，我國的加工貿易遭受了巨大的損失，如何能夠趨利避害，恢復加工貿易的發展，需要政府因勢利導，從不同方面對區域加工貿易的產業梯度轉移給予幫助扶持，主要可以采取以下措施。首先，加大對欠發達地區發展加工貿易的資金扶持力度。東西兩翼和粵北山區、蘇中和蘇北地區受當地經濟發展水平所限，無法承擔發展加工貿易所需要的資金，需要政府額外撥付資金供其發展。其次，政府應該從各地實際出發，給欠發達地區參照執行中西部地區的加工貿易優惠政策。雖然東西兩翼和粵北山區、蘇中和蘇北地區都地處我國的東部沿海，但是當地的加工貿易并不發達，不能按照國家規定的東部發達地區加工貿易政策來執行，因此需要政府進一步地細化相關的貿易政策，有的放矢地發展區域加工貿易。最后，政府也應該完善當地的加工貿易投資環境，引入公平合理的競爭機制，同時，充分利用中國——東盟自由貿易區來進行加工貿易的產業梯度轉移。
3.3積極推進粵港聯動和江浙滬聯動，實現優勢互補
區域聯動在我國加工貿易發展中有著重要的現實意義，特別是廣東省和江浙地區的區域聯動，能對我國加工貿易的整體發展有著積極的指導作用。由于歷史原因，港資在廣東省的加工貿易中占有相當大的比重，粵港聯動對廣東省加工貿易產業區域轉移和轉型升級十分重要。同樣地，滬資在整個江浙地區的加工貿易中也占有非常重要的地位，繼續推進江浙滬聯動也勢在必行。同時，兩地的加工貿易企業應該努力向多元化方向發展，繼續穩步推進外商投資企業的在華貿易，繼續積極鼓勵本土的民營企業積極開展加工貿易，內資企業應充分利用跨國公司在華投資的技術和知識外溢效應來發展高附加值產品的加工貿易。廣東省和江浙地區除了在各自地區進行聯動外，也應該積極實行“走出去”戰略，進行相互的區域聯動，從技術、人才、管理、服務等多個方面互通有無，以便實現優勢互補。
4結論
雖然經歷過金融危機的洗禮，廣東省和江浙地區的加工貿易較之前有所差距，且兩地區經濟仍受其影響。但是我們可以根據兩地加工貿易的相似之處從宏觀政策上把握加工貿易的進一步發展方向，根據兩地加工貿易的不同之處從微觀層面具體分析各自的發展背景和措施，早日消除金融危機對我國加工貿易造成的消極影響，由點到面地推動我國加工貿易的健康長遠發展。
參考文獻
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第6篇：第一家教范文
據華安期貨分析，2016年一季度信貸寬松之后，市場資金泛濫，面對投資回報率普遍偏低的情況下，可投資標的明顯不足。而工業品從2011年開始下跌，一直持續到2016年初，整整5年有余的“熊途”，商品大多都跌破或觸及成本價，于是大宗商品價格修復便成了這個有縫的蛋。天膠也借助這波東風，平步青云，再次爬上2萬高空。全年看天膠的走勢，與其季節性供需（如停割期、旺產期等季節性因素）關聯性不強，在補庫存周期下，更多是受到資金市的推動。
進入2017年，受泰國水災及天膠出產國惜售等因素共振影響，橡膠期貨不斷拉升，再次突破前高，觸及21 760元/t。展望2017年，業內人士紛紛表示看好天膠行情。
在新浪財經主辦的第三屆商品貨幣高峰論壇上，中國農業大學經濟學教授、中國期貨市場創始人常清指出，2017年橡膠將是商品市場的重頭戲，牛市可期。
從產需情況來看，金瑞期貨分析師王宏友表示，2017年世界天膠將增產，預計為1 256.2萬t。主要原因是2010-1012年新種膠樹進入割膠期，以及價格好轉下印度、馬來西亞被棄割的成齡橡膠樹會恢復割膠。國內市場上，天膠產量近年下降趨勢與棄割膠樹復割因素對沖，中國產量與2016年持平，預計為74萬t。
需求方面，預計2017年全球天膠消費量為1 263.8萬t。汽車銷量增長的主要驅動力為較成熟的汽車市場，如美國和中國。2017年，世界汽車銷量將增長4 %。預計中國天膠消費量為493萬t。主要原因是公路物流運輸向公司化發展，交通基礎設施重大工程建設，超載治理，全面淘汰國III車、黃標車和國IV車，向國V車過度逐步實施等因素，將繼續支持中國商車產銷市場增長。
整體看，全球橡膠供應整體平穩，庫存回落，價格底部似已夯實，但考慮到四季度輪胎出口壓力加大及滬膠盤面壓力還待釋放，天膠價格序列的底部抬高過程難以一蹴而就。對比其他的大宗商品走勢看，滬膠最高點43 000，最低點9 300，其中點26 000可期。
“由于季節性因素，預計天膠價格呈現年初、年尾相對強，年中相對弱的態勢。一季度末、二季度初，因為天膠生產國開割以及對產量預期增長，導致天膠價格走軟，處于全年較低水平。”王宏友表示。
而A安期貨預計，2017年1、2月份，滬膠或為橫盤整理階段，此時低價現貨的持有價值大于遠月滬膠；2017年3、4、5月份，橡膠處于停割期，而消費則處在增長期，大漲行情值得期待，或是年內最高；2017年下半年，受經濟形勢恢復不及預期，補庫存周期結束后需求不能形成正傳導，供應高峰會形成相對的價格停滯，天膠或再次回歸弱勢。
若主要產區天氣情況正常，那么天膠供應主要與膠價相關。方正中期期貨指出，當膠價繼續走高時很可能會導致供應增幅加快，所以在2017年割膠季節開始后（國內大約是4月份）膠價表現對產量的指引作用值得重視。考慮到東南亞主產區膠園面積在2011、2012年達到擴張高峰，那么2017年的天膠潛在產能有可能創新高。所以，對高膠價將造成高產量的前景務必要有清醒認識。就下游消費而言，汽車產銷前景及輪胎出口形勢是主要影響因素。預計2017年一季度因供應處于淡季，膠價有望繼續走高。二季度之后要視割膠進度及下游企業消費形勢評估膠價表現。
第7篇：第一家教范文
央視名嘴辭職創業
王利芬身材高挑，美麗優雅，她從湖北黃陂考入北大不久，就把原名“王麗芬”改成“王利芬”。一字之差足以明志：她不要美麗，要鋒利；不要靚麗，要勝利。
1994年從北大中文系取得博士學位后，王利芬供職于中央電視臺，在《東方時空》、《焦點訪談》、《新聞調查》三個欄目中任記者。工作3年后，她嫁人為妻。
王利芬是一個極其“爽利”之人，從理性的外表到頗具金屬質感的聲音，無一不在向人傳遞著一個信息：有話直說。這個著名的學歷和身高均創央視第一的“雙高”博士，給電視臺同事們的印象是“大高個兒，嘩啦嘩啦地走進來，機房里就響起了那個高亢的女聲”。連她自己都說，在《新聞調查》工作時，她“只顧拉車，從不抬頭看路”。
王利芬職業生涯的第一次轉型，是從《新聞調查》記者到《對話》制片人，并使節目獲得一片好評。在做了3年的《對話》和中國頂尖的企業家、經濟學家深入交流之后，王利芬決定到美國去開闊視野。“一直在中央電視臺工作，會覺得很了不起。但只要你出去再回頭看，需要提升的空間非常大”。經過一年多的訪問學習，到2005年秋天王利芬回國時，她已經下定決心要制作一檔全新創業真人秀節目《贏在中國》。
因為當時中國還沒有這樣的節目形態，王利芬就硬靠著3張A4紙的策劃書和一張嘴，一遍遍去說服央視的編委會。在節目終于立項后，她發動了所有之前在央視結識的企業家，馬云、柳傳志點頭應允當節目評委，106高級副總裁熊曉鴿拿出1000萬元人民幣的風險投資給《贏在中國》……
從節目立項到播出，王利芬和她的團隊僅用了3個月時間就實現了。沒拿電視臺一分錢，而且每年還向電視臺支付1000萬元的廣告費，伴隨著節目播出后帶來的轟動效應，2006年，王利芬當選了“影響中國管理的十大女性”之一。
從《新聞調查》記者到《對話》制片兼主持人，再到一手打造出名牌欄目《贏在中國》，王利芬在不斷攀越新的事業高度。2009年4月，《贏在中國》和《對話》的成功證明了王利芬在電視節目公司化運作上已臻成熟。這時，已經在央視呆了15年的她，希望能在互聯網領域有所發展，完全脫離熟悉的電視業。
“主宰自己的命運”是王利芬人生的主題曲，這首曲子在她心里演奏得尤其慷慨激昂。當年夏天，已經物色好一個創業項目的她，毅然離開了中央電視臺。
把“名人時間”賣個天價
其實，王利芬的創業靈感來得很偶然。2009年初的一天，一位在中國傳媒大學讀書的學生，給王利芬發來一封電子郵件說：“我很仰慕您這位著名電視人的才華，想向您請教一些行業經驗，不知能否在網上和我聊半小時，我愿意付50塊錢來交換。”王利芬被這位大學生的郵件逗樂了，后來兩人真的進行了網絡視頻聊天，她也真的通過網銀賺到50元外塊。王利芬由此萌生了一個大膽設想：我可以做這樣—個平臺，讓大家不用跑來跑去，就能在網絡上向人付費“取經”。她覺得這個主意太好了！
創業之初，不少商界大腕主動要給王利芬投資。最后馬云、柳傳志、史玉柱三位組成的王牌投資團，成為她創業的第一筆天使投資基金。拿到投資后，王利芬租下SOHO現代城潘石屹夫婦原先的辦公樓，她一口氣招聘了50多名應屆生創建了公司。
接著，王利芬耗資百萬請印度的一家知名網絡集團，為自己打造出了優米網（）運營平臺。對于優米網的作用，她如此描述，“整個優米網的核心，是希望在年輕人的成長過程當中能夠給一些幫助”。然而，網站正式運營后，網民對收費視頻根本不買賬。無奈，王利芬暫時關閉了剛上線一個月的網站，投進去的上百萬資金打了水漂，她簡直要崩潰了。
經過調研王利芬發現，網友不是排斥這種溝通模式，而是希望能有更多的成功人士和創業名人來對話。盡管她在財經界掌握著一定的人脈資源，但那些商界名人的時間十分寶貴，哪會輕易和普通網友在網上視頻呢？與好友史玉柱喝咖啡時，兩人聊起了股神巴菲特。巴菲特曾擁有約620億美元的凈資產，多次高居全球財富榜首富。2008年，極富妙想的他決定拍賣自己的午餐，誰出錢最多就可以與他共享一頓午餐，起價是25000美元，沒想到，最后以263萬美元高價成交。此后，巴菲特又多次拍賣自己的午餐或晚餐，即便是在金融危機期間，也創下過211萬美元的價格。王利芬對史玉柱說，她也想以優米網為平臺，做類似“中國版巴菲特午餐拍賣”的生意。
被“販賣”的這個人，王利芬首先想到的就是史玉柱。他從電腦軟件起步，5年內躋身大陸富豪第8位，志存高遠，一心籌建巨人大廈，卻不想一夜之間負債2.5億。“中國首負”、“最著名的失敗者”的稱號，讓他成為數萬創業者引以為戒的失敗典型。但史玉柱卻臥薪嘗膽，再次創業，最終打造出一段東山再起的商界神話。如果說巴菲特是全世界的偶像，那么他也算是中國青年人的偶像了。王利芬雖與史玉柱私交甚好，但好到能隨意“販賣”他的時間嗎？
沒想到，就在她不好意思張口時，史玉柱卻問：“干嘛不直接販賣我的午餐呢？”這個回應令王利芬欣喜若狂。史玉柱的一頓午餐值多少錢呢？她估算了很久，給出了一個保守價：49100元。用競拍到的午餐時間，你可以跟史玉柱喝喝美酒，聊聊天，也可以請他幫你的創業出主意，想辦法。
從某種角度講，這是一項潛力巨大的投資。正因如此，當她把史玉柱的午餐“掛”到優米網拍賣時，這個價格在一秒鐘后被刷新，一天后達到88888元，一個月后飆升到1500000……最終，陜西瑞德寶爾礦山工程股份公司以189.9萬元中標。2010年7月的某天，該公司總經理任宏與史玉柱談了3個小時，獲得了企業營銷、投資、團隊建設等方面的指點。
盡管拍賣名人時間，在一片爭議聲中落下帷幕，可一點也不妨礙更多的名人自愿參與進來。新東方創始人俞敏洪承諾每年可以“被賣”兩三次，此外還有阿里巴巴集團董事局主席馬云、創新工場CEO李開復、北極光創投董事總經理鄧鋒、當當網聯合總裁李國慶、思科中國副董事長林正剛等一批知名企業家、投資家，爭相要讓王利芬拍賣他們的富余時間。拍得的錢歸這些商界大鱷，他們一般會用來做慈善。
讓精英與平民對話
憑借大膽的創業點子和名人效應，優米網運營半年后，日點擊量最高達到60萬次，一舉沖到世界排名600多位。王利芬最初的盈利模式，仍是靠網站廣告，優米網在獲得極高關注度的同時，自然也為她帶來了不菲的廣告收入。
在王利芬看來，“拍賣名人時間”實現的是多贏。對于外界質疑優米網靠“炒作”上位，她認為炒作并不重要，拍賣名人時間既能給網站帶來點擊量，又能幫助公益事業：而且，來的人宣傳了他的公司，聽的人獲得了寶貴經驗，這是一舉多得的好事，何樂而不為？
王利芬強大的人脈，被外界廣泛視為她從央視帶走的資源。對此，王利芬在承認之余，也說出了一番自己的道理：“如果不是因為央視，我不可能認識那么多朋友，但如果不是因為我是王利芬，就不可能到現在我仍然有這么多朋友。”在她看來，朋友是需要彼此之間可以體現的價值，而不是施舍。
盡管優米網推出的“拍賣名人時間”業務收益不錯，也為網站引來了極高的關注度，但王利芬知道，這只是一個針對有錢人的小眾生意，她還想讓更多的普通大眾，獲得與財經名人的交流機會。
“王老師，能幫忙聯系馬云嗎？現在我有一個極好的點子，如果他愿意付我兩成錢我就賣給他……”這封寫給王利芬的郵件，很快引起了她的注意。她隨即撥通了這位販賣點子網民的電話，多次交流后，覺得他的點子確實極具創意，隨即當了中間人，讓他們由陌生走向合作。“向企業家賣創意”，是優米網后來推出的一個極受年輕人歡迎的欄目。
自2011年起，優米網又推出了團購活動，團購的不是商品，而是名人講座。比如慧聰網董事局主席郭凡生的講座，會員價480元：奇虎360董事長周鴻祎的講座，會員價238元等。
直到2011年9月，即創業兩年后，王利芬終于將優米的業務架構梳理得清晰明確，真正做到了心中有數：“我們主要有三塊業務。一塊是做節目，即《在路上》：一塊是培訓，即針對移動互聯的培訓；還有是優米網，優米網是凌駕于其他兩塊之上的，換言之，另外兩塊內容都會在優米網上體現。”
王利芬制作的原創節目《在路上》，以青年人的職場和創業為主要內容，并經常請柳傳志、王石、馬云、史玉柱等企業家做現場嘉賓，向年輕^談他們的創業經歷、成功感悟。在王利芬租來的演播室錄節目時，從網上征集來的現場觀眾還可以向這些商業大佬提問題，談困惑，求經驗……形成了良好的互動。
做到2012年，《在路上》已經落戶全國100多個地方電視臺，目前是優米最大的利潤來源。“這個節目有廣告，有冠名，是一種傳統盈利模式”。
頗具事業心的王利芬并非女強人，在生活里，她又有著和小女人一樣的小資情懷，她喜歡音樂、插花、看書、旅行、跳舞……甚至是擺設每一盆植物。在她1900平方米的辦公室里，墻面和沙發都是黃綠兩色，上下兩層，四處都是植物，春意更比戶外盎然。
每天清晨7點，王利芬用晨跑開始天的生活，5公里、8公里，她不斷打破自己能承受的距離。為了堅持晨跑，她采用發微博的方式，發動網友督促自己。
“我發現年齡越大越容易原諒自己，越不勤奮。有許多時候只差那么一點點，只要踮起腳要求自己就可以實現！”
現在的優米網，由《名人時間拍賣》、《在路上》、《創業》、《職場》、《優米學苑》等版塊組成，由于推廣詞就是“優米網——與年輕人一同成長”，王利芬的網站頗受青年一代的喜愛。“作為媒體人，我希望自己能為轉型社會的中國年輕人做點力所能及的事情。我認為我們是在做一件給社會創造價值的事業。”王利芬說。
第8篇：第一家教范文
關鍵詞：軌道交通、高架站、地域特征。
一、高架站分類及優缺點分析
經過對世界軌道交通高架站，全國其他地區高架站，以及深圳地鐵一期、二期設計建設的高架站充分的調研、研究與梳理總結后，從不同的地區氣候環境及周邊環境方面即地域特征方面對軌道交通高架站進行性能分類，主要分為三類：開敞式高架站、全封閉式高架站及半開敞式高架站。下面針對這三類高架站的建筑性能優缺點進行總結：
1、開敞式高架站
1）定義：指高架站站臺層從乘客候車區至軌行區與車站外部環境間無圍護結構，或只有少許為滿足承載屋面結構而設置的只具備結構功能不具備圍護作用的支撐結構的高架車站。
2）優缺點分析
優點：
①開敞通透，無通風設備條件下通風效果最好。②適用于無臺風熱帶地區。③適用于車站周邊建筑密集的城市環境，這樣周邊密集的建筑能夠阻擋過強的穿堂風，控制雨水橫吹入站臺。
缺點：
①防雨效果極差，乘車時乘客甚至需要打傘。對站臺設備及裝修防雨要求較高。②冬季無法保證站臺層溫度。③不適合車站周邊建筑較少的郊區地區，該種地區因無周邊建筑環境遮擋過強的穿堂風，尤其是在臺風季節臺風來臨時強風會將雨水橫吹入站臺，嚴重時站臺設備損失慘重甚至影響正常運營。
3）結論：
從深圳地鐵二期使用的開敞式高架站的使用效果來看，事實證明，開敞式高架站不適合如深圳等有臺風登陸的城市，開敞式站臺雖然在無通風的高架站中可以大量引入穿堂風，使站內乘客較舒適，但是在遇到臺風暴雨時，對站臺本身的內部設備及裝修造成了不可估量的破壞。作為事實經驗教訓總結，在選擇良好舒適的自然通風條件，還是選擇保護站臺內部的設備安全度過臺風季節使其能夠正常、安全運營這兩個矛盾時，應該選擇解決安全這個主要矛盾。因此，完全開敞式的高架站不適合在如同深圳這種多雨且有臺風登陸地區，尤其不適合站位設置于周邊建筑密度很低的郊區環境。
2、全封閉式高架站
1）定義：指高架站站臺層從乘客候車區至軌行區與車站外部環境間由圍護結構全部封閉，或只有少許為滿足通風設備進風要求或自然通風要求而設置的孔洞及開窗，且開窗、開孔不對車站維護結構有較大影響的高架車站。
2）優缺點分析
優點：
①全封閉高架站，適用于寒冷地區，起到保溫、隔熱、防風、遮雨的作用，同時適用于沙暴多發地區，起到防止沙塵沙暴侵襲的作用。②適用于車站周邊建筑極少或完全沒有建筑的城鄉郊區環境，③該種站完全阻斷雨雪及沙塵暴橫吹入站臺，內部環境不受外部環境的干擾，站內設施能得到安全有效的保護，無通風設備的站臺可在平行軌道方向上由列車帶入的活塞風進行通風，即使外部天氣條件極其惡劣同樣能夠保證地鐵安全運營。
缺點：
①自然通風效果極差，站臺極其悶熱，完全沒有垂直軌道方向的穿堂風，需要設置局部通風孔及憑借列車推入的活塞風通風，或借用通風設備通風。②不適合類似廣東等熱帶地區，最熱時濕熱的氣候條件與暴曬的陽光作用，使得全封閉高架站如同蒸籠，當設置頂部天窗采光時，站內氣溫達46℃以上，使乘客尤其是工作人員難以忍受。
3）結論：
經過對深圳地鐵一期延長線全封閉高架站的使用情況多次調研隨訪了解到，在深圳地區全封閉高架站到夏季最炎熱時站內氣溫極高，尤其是當車站頂部設置天窗時，陽光直射入站臺，站臺溫度可達到46℃以上，站臺工作人員汗如雨下，工作艱辛，行車間隔較長時，乘客多感不適。
全封閉式高架車站雖能抵抗住外部如臺風、暴雨、沙塵等惡劣環境對行車運行與站內設施的影響，但該種車站站臺氣溫及高，讓人難以忍受。尤其是此種車站當有如下情況時，即不設置機械通風、設置全高安全門、垂直軌道方向不開設通風孔、頂部設置采光天窗直接采光時，站臺層由于無法自然通風，高溫炙熱如同烤爐。
因此，全封閉車站適合于外部氣候條件惡劣，需將內外部環境有效隔離的地域環境。但，當不設置機械通風與空調設施時，不適用于如深圳等需借助自然通風給室內降溫的地區。
3、半開敞式高架站
1）定義：指高架站站臺層從乘客候車區至軌行區與車站外部環境間設置局部圍護結構（鏤空區域對圍護結構有較大影響），且該圍護結構經過合理的計算與設計，對高架站內部環境性能起到改善作用，并造成積極影響的高架車站。
2）優缺點分析
優點：
①半開敞式高架站，結合了開敞式與全封閉式高架站的優點。②當不設置機械通風與空調設備時，冷熱氣候地區均適用，既保溫隔熱防風防雨，當局部透空得當，又能持續引入穿堂風。③無論車站周邊建筑密度高低，無論城區與郊區均適用。④該種形式高架站雨棚可阻斷雨雪橫吹入站臺，通風位置設置防水百葉或透空位置得當都可引入垂直軌道方向穿堂風，滿足站內無機械通風的高架站。⑤當設置機械通風時，因車站非完全開敞，一定程度上也能保證站內溫度與外部環境溫度較緩慢的進行熱交換。⑥無論外部環境氣候如何，該種形式車站都可滿足自然通風，并且安全保證了站內設施與正常運營。
缺點：
①相比開敞式高架站，自然通風量較少，透空或百葉位置設置時需充分研究，制定一套科學合理的通風透空位置方案，可使通風防雨效果最佳。②防雨、防風性能較全封閉式高架站隱患增大，當透空與百葉設置不當、材料選取不當、施工質量較差時在臺風地區極易造成從透空處飄雨或將百葉吹毀的不良后果。同時透空或百葉設置位置受安全門高度限制，往往需設置于安全門高度之上，但安全門高度與通風效果成反比。
3）結論：
從多次調研隨訪了解到，在深圳及上海、北京的半開敞高架站都充分將開敞式與全封閉式高架站的優點集中于一身，該種形式高架站對地區氣候適應性較強，防風、防雨、防雪、遮陽的同時又一定程度上引入適當的穿堂風，針對于尤其是類似深圳地區夏季有強臺風登陸的城市來說非常適宜，在臺風登陸時該種車站能夠安全保證站內設施正常運轉與停站行車正常運營，不受站外惡劣氣候環境影響。但透空或百葉的位置需選取得當，當站臺安全門為半高時，透空或百葉位置可降低，站臺通風效果更佳。
綜上，半開敞式高架站當站內不設置自然通風設備時，極其適用于類似深圳等氣溫較高卻有臺風登陸的地區。
三、適宜地域特征是軌道交通高架站設計的前提
第9篇：第一家教范文
關鍵詞：土地交易市場 內涵 特性 框架
中圖分類號：F301 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）03（a）-0221-02
1 城市土地的特性
把握城市土地特性是研究城市土地問題的基礎。城市土地是指城市市區即城市建設用地，其土地上人口密集、建筑稠密、生活設施比較齊全。我國城市土地屬于國家所有，城郊土地除有法律規定為國家所有外，多數屬于集體所有。城市土地一般來說具有以下五大特性。
1.1 城市土地的區位性
位置對城市土地非常重要，城市土地的質量主要取決于城市土地的位置及該位置下的區位條件，如繁華（集聚）程度、交通條件、設施狀況和環境質量等。不同的區位條件決定了城市土地的價值、利用戰略、利用強度和利用方向。
1.2 城市土地供應的稀缺性
相對于人們龐大的土地需求，城市土地總量供給往往是短缺的；而且城市土地由于面積的固定性和區位的惟一性，使其在特定地段會出現土地經濟供給的相對稀缺。城市各種用途的土地只有通過市場競爭才能達到合理的配置。
1.3 城市土地聚集效應和城市土地報酬遞減性
城市土地的產出與投入到地塊上的資本和物質（成本）不一定是按比例遞增或遞減的。一般來說，前期土地產出遞增比例會大于成本投入比例，這就是聚集效應；后期土地產出遞增比例會少于成本投入比例，這是土地報酬遞減效應。
1.4 城市土地投入的無限性
在農業土地生產的過程中，對土地的要素投入只能在一定的尺度上，如化肥不能多施、種子不能多播、勞動力利用也有限度等等，土地的受容量相對穩定且較小。而對城市土地則不同，土地的受容量具有極大的空間，無數的勞動力、物質和資金都可以投到有限的城市土地上。路、水、電設施可以大量建設，建筑可往高層發展等等。
1.5 城市土地利用后果的綜合性
城市土地是城市社會、經濟和生活等各項活動的載體。一個自然歷史經濟綜合體，是生態經濟系統的基礎因子。土地相互連接在一起，不能分割，不可移動。每塊土地或每一區域的土地利用后果，不僅關系到本區域的經濟、生態和社會效益，而且更重要的還影響到臨近區域甚至整個城市、國家的經濟、生態和社會效益，從而產生巨大的社會后果。
2 城市土地市場的結構
根據城市土地的定義和交易客體的類型不同，我國城市土地市場一般分為兩種類型，即土地一級市場和土地二級市場。
（1）土地一級市場
土地一級市場，即土地使用權出讓市場，它是指國家將國有土地使用權在一定年限內出讓給土地使用者，由土地使用者向國家支付土地使用權出讓金的市場。
（2）土地二級市場
土地二級市場是發生在土地使用者之間的土地使用權交易的市場。這種市場大體分兩類：一類是通過有協議、招標、拍賣方式獲得土地使用權在二級市場通過轉讓、租賃、作價入股等方式轉賣土地剩余年限的使用權；二是過去行政劃撥的土地使用權進入市場，具體有租售房地產、以地分房、轉讓已開發土地、土地入股、土地抵押等形式，土地地價以隱含的方式獲得了實現。
3 土地交易市場化的內涵
土地交易是在土地市場上完成以土地權利為交易客體的且受土地交易制度制約的一種交易行為，它是土地市場的核心內容。從產權的角度來說，土地的權利是一個以土地所有權為核心的權利束，有土地所有權、土地使用權、抵押權、租賃權、地役權等，這種權利是對稀缺資源或者更嚴格的說是經濟物品的一種獨有的權利。不同權利因其內涵不同而所得到的土地收益也不同。土地的未來收益因土地權利的分離而在各權利者之間實現分配，例如，目前政府擁有征購農用地的權利，且擁有通過出讓土地方式來變更土地用途獲取巨額的土地增值收益的權利。
具體來說，土地交易由三個要素組成：一是交易的主體，即從事交易的人（個人、單位、政府或企業等）；二是交易的客體，即用于交易的對象或標的物，外在表現為土地，實質內涵是土地權利；三是交易的行為，也即交易主體之間發生的實質性的交易活動，一般是以貨幣為媒介的交換，表現為土地交易價格的大小。三個因素的不同組合構成了土地交易的多樣化和復雜化。從交易的主體來講，有個人、集體、工商企業、銀行、政府、國家等等。這些交易主體在交易活動中又可能扮演著不同的角色，如買方、賣方、中間商（經紀人）、律師、融資者。從交易的客體來看，有獨立的土地，有土地與其建筑物結合在一起的“房 地”產，也有關于土地的信息等，而按交易權利劃分又可細分為所有權、使用權、租賃權等各種土地權屬。從交易的行為來看，有買賣、租賃、抵押、入股、典當、贈與、繼承、、委托管理、咨詢、經紀等，其中交易形式可分為拍賣、招標、協議等。
“交易市場化”不是一個新的概念，是伴隨著我國社會主義市場經濟體制建立過程中出現的一種認識。我們把建立社會主義市場經濟體制的過程一般地稱為市場化進程.市場化，就是要建立市場機制，這是相對于過往我國實施的計劃體制來說的。市場機制是一種強調以市場為稀缺資源基礎配置手段、強調公平競爭的經濟運行機制。城市土地交易市場化指的是為了達到這樣一種狀態，城市土地在交易過程中遵循市場規則，即符合土地權利明晰、市場主體自主交易和交易價格由市場供需決定等條件。具體表現為：
（1）市場交易主體是有獨立財產權利，自主決策，自負盈虧的市場參與；（2）主體間是一種平等競爭、優勝劣汰的關系，主體之間的交易行為是建立在平等自愿的基礎上的；（3）交易價格是多個有意向的交易主體通過在市場上公平競爭后達成的自愿且能夠承擔的價格。
4 城市土地交易市場化分析框架
“制度保證、政府調控、價格機制”構成了城市土地交易市場化的框架。如圖1所示。
土地市場中的制度是保證土地“公開、公平、公正”交易的前提。產權制度的明晰與否是與土地權利收益分配直接相關的根本因素。只有產權明晰，才有利于土地權利者獲得相應的收益，并且得到法律的保護，土地權利者才會有積極性按照規范市場的規則開發利用土地，否則只會刺激隱形市場的成長，破壞市場秩序。
土地交易中的政府適度的調控行為是土地市場中制度得以落實的保障，但過度的政府調控會影響土地資源配置的效率。現代市場經濟必須有政府的參與才能更好地運行，城市土地是城市各項經濟、社會、文化活動的必需載體，政府必須發揮應有的調控功能，保持公平公正，保證市場運行的效率，不能與民爭利，維護土地市場競爭環境的公開、公平、公正。
價格是制度因素和政府因素外在的核心表現，是反映土地交易市場化程度的最顯著的指標。一般來說，土地價格越接近市場均衡下決定的價格，那么土地的市場化程度越高，資源配置效率也越高；反之，則土地市場受到調控的程度就越大，效率也較低，但是否有利于公平要實事求是的分析。因此，如何遵循市場競爭規則，保證土地價格接近均衡價格是土地交易市場化運作中的一個關鍵環節。
“制度保障、政府調控、價格機制”三者聯系密切，互相影響。制度可以規范政府的行為和維護市場的秩序；政府可以根據土地價格的表現和市場實際運行情況推進或改革現有制度環境；土地價格反映了制度因素和政府因素對市場的綜合作用，合理的價格有利于政府堅定對現有制度環境維護的信心。
5 結語
該文闡述了城市土地的特性和城市土地市場的結構，并建立了城市土地交易市場化的基本概念及其分析框架，主要的內容如下。
城市土地一般是指城市建成區及其規劃土地。城市土地一般具有以下五種特性：區位性、供應的稀缺性、聚集效應和報酬遞減性、投入的無限性和利用后果的綜合性。目前我國城市上地市場可分為兩種類型，即土地一級市場和土地二級市場。土地交易是在土地市場上完成以土地權利為交易客體的且受土地交易制度的制約一種交易行為，它是土地市場的核心內容。“交易市場化”是強調在交易階段，以市場為稀缺資源配置手段、權利主體間進行公平競爭的一種理念。城市土地交易市場化指的是符合土地權利明晰、市場主體自主交易和交易價格由市場供需決定等條件的一種市場狀態。“制度保障、政府調控、價格機制”是城市土地交易市場化進程中最為關鍵的環節。土地市場中的制度是保證土地“公開、公平、公正”交易的前提；土地交易中的政府適度的調控行為是土地市場中制度得以落實的保障：價格是制度因素和政府因素外在的核心表現。
參考文獻
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