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關鍵詞:移動營銷;煙草;消費者;渠道商;企業營銷管理人員
一、緒言
隨著3G時代的到來和智能手機的越來越普及,移動營銷將成為全新且革命式的營銷手段,就像互聯網時代一樣,有可能席卷全球。哪怕是傳統實體店也不得不去關注、去研究移動營銷,這就是大浪潮的力量。移動營銷相較于互聯網營銷有其獨特的優勢,無法替代。手機上的互聯網具有的第一個特性是隨身性;第二個特點是即時性,即任何時間、任何地點都可以接觸到,而不像上網、電視等受各種條件的限制;第三個是互動性,而且是可以達到大面積的互動。在中國,乃至世界范圍內,沒有一個媒體可以達到這種程度。無線媒體更廣泛、更徹底改變人們的生活、娛樂方式。
因此可以預見移動營銷將越來越廣泛地影響未來的行業發展,所以每個企業都應該順應大勢所趨,及早開展移動營銷,走在移動營銷的最前沿。本文通過移動營銷在煙草行業的應用,對移動營銷做出探索研究。
二、移動營銷的巨大前景
(一)定義
移動營銷(Mobile Marketing)指面向移動終端(手機或平板電腦)用戶,在移動終端上直接向分眾目標受眾定向和精確地傳遞個性化即時信息,以達到市場營銷目標的行為。它融合了現代網絡經濟中的“網絡營銷”(Online Marketing)和“數據庫營銷”(Database Marketing)理論,為各種營銷方法中最具潛力的部分。
(二)移動營銷較傳統營銷的優勢
1.低成本。移動營銷可以直接在網上消息,不需要其他什么額外的支出,從而大量廣告費用,同時也節省了大量時間成本。
2.即時互動。通過手機、平板電腦等移動終端這些通信設備,企業和顧客雙方能做到即時溝通。當客戶看到感興趣的營銷信息時,可以立即通過電話、短信、郵件、登錄網站等方式與企業進行溝通,極大提升了客戶對營銷信息的反饋速度。企業也可以通過與手機用戶群的互動促成成交率,并獲得新老用戶數據庫,方便之后的移動營銷業務和維護、改善客戶關系。
3.便于閱讀。傳統營銷廣告如報紙、互聯網等紛繁錯雜,中間還夾雜著其他無效信息,這使消費者很難專注于某個信息。而手機及平板等移動設備由于屏幕受限,移動營銷廣告不會太過復雜,也不會夾雜其他信息,消費者可以很專注地了解某個信息。
4.精準定位。隨著定位技術的發展,營銷人員可以借助數據庫及定位技術,推斷出用戶的即時狀態,清晰地了解客戶的即時需求,并及時推送信息,使移動營銷更加精準。
5.有效評估。移動營銷可以通過STK嵌入監測碼、數據平臺對接等技術手段,準確監測用戶的購買行為,最大限度地提升營銷成效。同時企業可以準確地監控回復率和回復時間,為企業提供了監測營銷活動的便捷手段。
三、移動營銷在煙草行業消費者中的開展應用
(一)短信/彩信營銷
傳統短信營銷因為受眾目標不明確而大量漫無目的的群發,客戶把短信接收當成廣告推銷而反感厭惡,造成了營銷成本高、效果低,還對企業形象造成不良影響。而移動營銷可以根據消費者大量的數據信息,鎖定目標客戶的特征,精確預測哪些客戶最可能成交,在什么時間成交,購買方式,是個人消費還是團購甚至是購買哪種規格,購買數量等都能很好地判斷出來。采取什么樣的營銷方式最有效,什么時間采取何種優惠活動、短信如何編寫才能打動消費者同時又不造成客戶的反感等。
同時移動營銷還增加了動畫、聲音、圖片等多媒體信息,可以對煙產品的分類、基本情況、營銷活動、特惠商戶等進行全方位介紹,可信度更高,更能使客戶產生購煙意愿。移動營銷將越來越展現出獨特的魅力,大大提高企業的營銷能力、營銷效率、營銷成本。
(二)二維碼營銷
煙草零售商戶通過掃描企業的二維碼,然后可以獲得成員折扣和商家優惠。在零售終端建設上,給每一個零售商戶提供二維碼圖片,消費者掃描了零售商戶的二維碼就成為了這個商戶的客戶資源。如果在每個卷煙的包裝上印上二維碼,不僅可以提供次款卷煙的相關信息,也能起到防止假冒卷煙的作用。
二維碼技術大大提升了煙草營銷宣傳的有效性,它完美解決了傳統煙草營銷宣傳中版面、篇幅的限制性、搜索過程的復雜性。
(三)移動客戶端營銷
隨著智能手機用戶的不斷增長,移動客戶端(APP)也在市場上快速普及。制作煙草銷售相關的移動客戶端,并同時到官網上,方便客戶下載,或者將煙草營銷信息內嵌到下載量較高的移動客戶端上,方便進行煙草產品的營銷。這樣就可以豐富煙草客戶端的內容,提高可視性和可讀性,并增加網點地圖,方便客戶購買。同時通過多種渠道進行移動客戶端的和推廣,不僅僅只局限于煙草官網,還要在微博、社區上進行客戶端,在應用商店如蘋果商店、安卓市場進行推廣。
四、移動營銷在煙草行業渠道終端商中的開展應用
(一)煙草企業對煙草零售終端商的管理透明化、信息化。銷售信息、庫存信息、財務信息等了解更加準確。隨時掌握煙草終端渠道商動態,隨時做出調整。
(二)煙草終端商可以通過移動營銷平臺隨時查看煙草公司的相關信息,近期下發的相關政策。不會再出現理解偏差,直接公司到終端。
(三)煙草終端商可以通過移動營銷及時根據煙草企業庫存信息,提前下訂單,加快流通速度,降低庫存風險率。可以隨時隨地向煙草企業反映市場信息,了解市場動態。企業隨時了解終端商滿意度,有效降低了下級對上級的瞞報、謊報等惡劣事件。改善整體經營環境。
五、移動營銷在煙草行業營銷、管理人員中的開展應用
(一)煙草營銷、管理人員可以隨時查看企業、經銷商、零售商的產品、市場、庫存、財務狀況信息,及時掌握市場動態,及時對市場做出反應調整。對問題市場、產品做出回饋,對滯銷產品及時消化,對積壓欠款及時回收。
(二)煙草營銷人員走訪市場更有針對性,手機上存儲有要走訪客戶的基本資料、銷售資料、產品數據等詳細信息,可以做到有的放矢,提高工作效率。
(三)移動營銷可以成為煙草營銷人員豐富的兵器庫。里面可以有各種各樣的企業介紹、行業信息、客戶信息等,與客戶交談過程中將更加從容,準備工作更加充分,可以根據當時環境隨時掏出不同的武器裝備。再也不會出現沒帶合同、忘帶演示圖片,沒有成型的總結性營銷文件等缺兵少將的狀況。
(四)隨時記錄總結、隨時通過移動系統向上級匯報。溝通更及時,總結更完善,不會再由于實踐之后而出現的回饋偏差、回饋疏忽遺漏。
結束語
采用移動營銷模式,可以更加快捷的采集信息資料,準確、及時掌握市場動態,在消費者、終端商、營銷管理人員、企業等都有廣闊的應用前景。用好了移動營銷,將大大提高各個環節的工作效率,改善各個環節的營銷質量。移動營銷可以借助背后所建立的信息數據庫和定位技術,通過對“時間、地點、人物”三要素的結合,推斷出用戶的即時狀態并進一步明確其當前的消費需求和可能的潛在需求。通過定位用戶的移動軌跡,可以知道用戶曾經去過哪些地方,哪些地方是經常去的。通過這些軌跡就描繪出一張非常具有價值的“消費地圖”。 雖然移動營銷存在著很多這樣或那樣的問題,但相信在未來會有好的方法來解決這些問題。而且歷次技術革新提示我們,對一種具有普適性的新技術而言,在其擴散的過程中,它的商業價值也同步凸顯。
參考文獻:
[1]馬凌,張亞男.移動營銷風光無限[J].移動通信,2008(3)
關鍵詞 中央泵房;電氣化;自動化
中圖分類號TM92 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708(2011)45-0128-01
1 相關程序的論述
啟動抽真空系統的目的是為了保證離心排水泵能夠按照計劃運行,第一步驟是向水泵及和其附屬的吸水管內部進行充水。根據目前的情況而言,大部分會運用抽真空吸水的方式可以實現近期的效益,系統組成的方式為二元式的,一為射流泵系統;二為電動真空泵系統,系統之間的關系是由管路并聯,因此這種情況一般情況下也是可以通過使用閥門來實現它們的相互進行轉換。但是它的其體積過大、結構與控制機構十分的繁瑣。射流泵在排水管是實際工作中容易實現通過檢修以及管道泄露所引起的水位大幅度下降或無水情況下不能使用的現象。經過種種嘗試一個系統通常來說一般由一使用一備用兩臺真空泵構成,它的功率是微乎其微的,但是接觸器直接停止使用。前一個系統的開始停止過程,可以通過在泵的射流水源處形成電磁閥以及一定程度電動閥等電動機構來實現效果的。問題出現在由于射流泵所使用的水源來自水泵排水的管道,它所承受的壓力是很高的,我們在市場在此種情況之下難于找到能夠滿足此條件的電磁閥,大部分的可選用電動閥門。一般情況之下有兩種檢測的方法:通過進行開關量檢測,這種方法是在水泵抽真空口處進行電接點直空表的設置,可以將真空表的限位指針設置于與水滿相對的真空值位置,電接點開關量信號通過其可以進行來分析。此種方法簡單易行、成本很低,更主要的是也有其不好的一方面對于水倉水位經常改變其頻率也很大,致使水泵吸水管內水柱相對于水倉水位的高度不是一個可以確定的數值,形成了真空表設置數值的復雜性的一方面,因此這些情況必須根據現實要求反復進行調整 。本套電氣自動化系的運行是統通過勘測水倉的參數變化.就此所形成的新型化的數學建構模型,理想的是實現了“避峰用谷”。充分以及有計劃的控制調節水泵的正常運行,在現實中系統自動化的展現方式是形成在獨自水泵自動制動體系之上。單獨的水泵自動化啟停為實現單臺水泵自動啟動的過程分為如下幾個步驟:抽真空系統的啟用、水倉的真空化程度、泵的開啟、水泵出水口壓力的基礎檢測、水泵出水口電動閥的運行。
2電氣自動控制的實現和運行參數的檢測的步驟
2.1數學理論分析
對于礦井的涌水量和水倉容量的測量的現實情況,電氣自動化運用到水泵之中的具體情形的考量。我們有以下幾種方法幫助其實現。第一個方法:我們可以進行一個簡單二元一次方程的計算并且按照一般步驟求得。首先設礦井涌水量為x,水倉容量為Y,水泵的排水流量為Q,水倉充滿水所用的時間為T,水泵抽完水所用的時間為O,所以,第一個方程為TOX=Y,第二個則為QT,一T.X=Y。其中,X、Y為需要求的數值,其他的數字表示為一般常量。水倉容量是穩定值固定不變,涌水量則隨著季節的變化或掌子面的改變增強以及其它情況的改變而變化幅度很大,但在短時期內變化是比較小的。第二個方法:水倉的入口和水泵排水管的地方分別設流量統計器,涌水量由安裝在水倉人口處的流量計直接測得,因此水倉容量則在兩處流量計可以計算出的水倉滿和空的階段內水泵排水量和礦井流水量的數量差值,控制功能與電氣自動化環境下水位線控制的實現。每臺水泵可設置“就地控制”、“半自動控制”、“自動控制”和“檢修方式”四種工作方式,該方式可直接在控制器上進行設定。中央泵房排水泵為煤礦主要耗電設備,所以節省此項費用具有非常重要的意義。這些方面在一定程度上是能檢測水泵及其電機的工作參數。中央水泵系統的運行采用的是真空泵或射流法抽真空:系統根據水位狀態或者操作員命令啟動相應設備進行抽真空工作。水位低于上限水位時自動停止“備用泵” 。
2.2數理支持的啟動問題
我們在考慮啟動問題是往往是在此方式下操作人員可通過手動的方式,然后進行控制按扭人工手動控制各臺水泵電機的起停及各電動閘閥開關。我們可以實現系統的自動停止運行,語音提示、報警。水位超出限度、常規性的開關故障、壓力驟降、流量減少等相關故障時當真空壓力達到要求后將自動啟動水泵電機,然后打開水泵出水管路電動閘閥進行迅速的排水。若電動閘閥打開后一定時間內水泵壓力未達到設定值系統將會自動停止水泵運行并關閉電動閘閥同時報警。水泵系統停止運行:當水倉水位達到低位時將先自動關閉排水管路電動閘閥,電動閘閥關閉到位后停止水泵電機。系統設置低限水位、運行水位、3個上限水位和危險水位等多種水位線。當水位達到高限水位時,系統自動啟動 “運行泵” ;按上限水位設置系統自動啟動下一個“運行泵” ;達到危險水位時啟動全部水泵并位時停止一個“運行泵”當達到低位時自動停止另一個“運行泵”。根據實際需要也可切換到手動控報警 。
3結論
我們不僅僅是突破了傳統意義上的水泵的原理方法設計出更多簡單易行的電氣自動化方案,電氣自動化在水泵中的應用的前景是十分的廣闊的。在現代的水泵運行理論之中,我們可以添加進去數理編程控制原理,減少人工操作流程,在標準化的大框架之下進行操作,這樣不但可以節省資源更大的意義是實現現代化的水泵管理,只有將水泵的電氣化程度加強在微計算機控制之下一定可以實現啟停的瓶頸突破。我們雖然以及知道再編程以及數理的運算之中存在一些誤差以及技術上的不足,但是根據相關的原理可知道這個誤差在電氣自動化的環境之下是可以降低到最小的是在可以控制的范圍之內的,電氣自動化是水泵行業未來的發展趨勢是現代化的基本實現方式之一,當解決了諸如此類的瓶頸類問題之后,我們一定會將電氣自動化在水泵中的利用程度提高到新的階段。
參考文獻
[1]蔣瑞敏.水泵調速裝置幾個技術問題的探討,2009,12.
1
藍星兵工廠廠長辦公室。
秘書:“廠長,譚工不見了。”
廠長從座位里驚起:“怎么會?”
秘書:“今天一大早,我去他的宿舍找他,發現屋里沒有人。”
廠長:“那究竟有沒有人知道他去了哪里?”
秘書:“問過了,誰也不知道。”
廠長:“高工們什么時候來?”
秘書:“好像是后天。”
廠長眉頭緊皺:“譚工到底去哪兒了?”
2
藍星兵工廠廠長辦公室。
秘書:“廠長,譚工回來了。”
廠長:“是嗎?他在哪?”
秘書:“已經在他的崗位上上班了。”
廠長:“你有沒有問他昨天去了哪里?”
秘書:“問了,他說不知道。”
廠長:“不知道?”
秘書:“是的。”
廠長:“走,看看他去。”
科研室里。
助手:“譚工,您來看看這份數據好嗎?我始終不敢確定它的真實性。”
譚工看了一下:“你看,你把這組數據弄錯了。”
助手:“真的嗎?在哪兒?”
譚工用手一指:“你把小數點打錯了。”
助手手拍腦門:“哎呀,我可真夠粗心的。”
譚工:“干我們這種工作的一定要十萬分的小心才是,稍一不注意,一個極不起眼的小數點就會引發巨大的后果。”
助手:“我知道了,譚工。”
廠長推門而入:“譚工,你回來了?”
譚工:“嗯!”取過一瓶藥劑搖勻。
廠長:“譚工昨天去哪兒了?害我們一頓好找。”
譚工放下藥劑:“昨天?我不知道啊!”
秘書:“譚工,您再好好想想。”
譚工搖搖頭:“我已經說過了,我不知道,也許我根本哪兒也沒有去過。行了,廠長,三天后那些高工們就要來了,我還得把這些數據完整的整理出來才行。失陪了!”扭身進了化驗室。
秘書:“廠長?”
廠長:“看來譚工沒什么事,也許是這些天為了‘藍星計劃’的事太累了點,年紀大了嘛,難免有時候記性不好,我們走吧,把迎接高工的事情再詳細地研討一下。”
二人走出科研室。
“轟!”化驗室爆炸了。
3
漠鷹基地辦公室。
林笑杰叨著香煙站在窗口:“阿南,我這右眼皮怎么老跳?是不是又要出什么事了?”
遲近南懶散地半躺在沙發上:“你這堂堂個軍人,怎么也開始迷信起來了?”
林笑杰:“不是迷信,是真的出事了。”
遲近南:“什么?”
林笑杰:“你來看。”
遲近南走到窗口:“看什么?”猛地揮了揮煙霧。
林笑杰笑笑:“信差呀!”
遲近南:“信差?”
“報告!”門外響起魏新言的聲音。
林笑杰向遲近南:“來了,”朝門外:“進來!”
魏新言推門而入:“隊長、遲副出事了。”
林笑杰笑了:“我倆好好的,哪出事了?”
魏新言:“哎呀不是的,我剛剛接到將參謀長電話,說是有新的任務。”
遲近南:“哦?”看向林笑杰:“真是邪了門了。”
林笑杰:“怎么樣?我說的沒錯吧?”
魏新言:“你們在說什么呀?”
二人相視一笑,沒有回答。
將參謀長辦公室。
將參謀長將一份材料扔到林、遲二人面前:“你們先看看材料吧。”
遲近南看了看,眉頭微皺:“肚子里有個微型炸彈?”
將參謀長點頭:“是啊,兇手很兇殘。”
林笑杰看了看:“這里還提到譚工曾經失蹤過一天。”
遲近南接口:“至于去了哪里,沒有一個人知道,連他自己也說是不清楚。”
將參謀長:“你們認為呢?”
遲近南:“我認為譚工很有可能是被人迷幻后,將微型炸彈裝入他的肚子里的。”
林笑杰:“他們這么做究竟為了什么呢?”
將參謀長:“為了‘藍星計劃’。”
二人:“藍星計劃?”
將參謀長:“是的,譚工在失蹤前幾天,剛剛和全國各地的高工聯系上,約定在本月的30日進行一次‘藍星計劃’研討會。”
二人:“‘藍星計劃’研討會?”
將參謀長點頭:“‘藍星計劃’是譚工最新研制出的一項最新型的高科技武器,為了使得自己的研究更為周密、無懈可擊,譚工才請出了全國各地的高工出馬,為他的‘藍星計劃’出謀劃策,這個計劃如果成功的話,將是一個轟動全世界的話題。”
遲近南:“所以,那些想盡一切辦法想要得到譚工手里的第一手資料,得手后,又將譚工殺人滅口?”
將參謀長:“你說得沒錯,他們是想得到譚工第一手資料,但根本就沒有什么第一手資料。”
林笑杰:“怎么會?”
將參謀長:“據兵工廠廠長說,譚工是個很自負的人,他從來不相信任何人,只相信自己的頭腦。”
遲近南:“典型的科研狂。”
將參謀長:“所以譚工從來不準備什么資料。”
林笑杰接口:“所有的資料數據都在他的腦海里存儲著,隨時用隨時取,對嗎?”
將參謀長:“聰明!正是如此!”
遲近南繼續分析:“因為譚工沒有將資料交給他們,所以他們才殺人滅口,試圖讓‘藍星計劃’夭折在萌芽狀態!?”
將參謀長:“對,但是我們又在譚工身上發現了新的問題。”
林笑杰:“什么問題?”
將參謀長:“譚工的后腦勺上被人開過刀。”
遲近南失聲:“洗腦!?”
將參謀長:“洗腦?”
遲近南:“是的,洗腦。一定是將譚工的腦袋打開,然后用高科技將他的腦電圖偷了去,譚工的腦電圖就是最具有實力的第一手資料。”
林笑杰也大驚:“那我們現在怎么辦?”
將參謀長:“速速行動,務必要把‘藍星計劃’搶回來。”
二人:“是!”
4
尸檢室。
林笑杰等人都戴著大口罩。洪昕捷正在對譚工的腦袋進行尸檢。
遲近南:“怎么樣?”
洪昕捷擦擦額頭的汗:“這事兒可急不得。”
林笑杰:“昕捷,這樣究竟行不行啊?”
洪昕捷:“你不相信我,也應該相信科學吧?”
林笑杰:“誰說我不相信你了?我不相信你還相信誰呢?”
遲近南冷冷地望著二人,向魏新言:“電腦準備好了嗎?”
魏新言舉舉筆記本:“隨傳隨到。”
洪昕捷:“找到了!”
遲近南向魏新言:“準備開始!”
魏新言:“是!”打開電腦。
洪昕捷將一條連接線接到譚工某一處腦纖維上:“ok!可以開始了!”
魏新言敲擊電腦:“好呢,寶貝兒起動了!”
藍星兵工廠四周的草叢里。
喬子咂咂嘴,將小酒壺遞給關泳:“你也來點吧?”
關泳:“我不喝。”
喬子:“為什么?這可是好酒啊?
關泳:“執行任務的時候,我不想喝酒。”
喬子:“去,你認為我喝酒會誤事兒是不是?”
關泳:“反正少喝一點好。”
喬子:“哎,你不知道啊,我和別人不一樣,少了這酒啊,渾身就沒勁,干什么都不會有好處的。”
關泳搖搖頭,舉起望遠鏡觀察兵工廠。
另一草叢里。
方雨取出一把槍:“小子,看看這是什么?”
陳默眼睛一亮:“tt納米槍?”
方雨:“好小子,有眼力,不愧是槍支專家。喏,借你玩玩吧。”
陳默接過,失望:“假的?”
方雨笑笑:“你以為怎的?”
陳默:“假的有什么用?”
方雨:“噫?為啥沒用?沒真的,用這個過過癮總行吧?”
陳默:“倒也是,”把玩tt納米槍:“真是槍中極品。”
方雨:“看不出你小子對槍這么了解啊?”
陳默笑笑,沒有回答。
方雨看到一個黑影閃過:“追!”
陳默緊跟上。
方雨:“去哪兒了?”
陳默:“那邊。”鉆進叢林。
方雨:“小子,等等俺!”
尸檢室。
遲近南:“怎么樣?有發現嗎?”
魏新言搖搖頭:“一片空白。”
林笑杰:“怎么會這樣?”
洪昕捷:“看來將譚工的腦電圖偷走后,已經將譚工的腦電圖清洗得干干凈凈了。”
遲近南:“不可能,只要人活著,就應該有記憶,哪怕是暫時的忘卻,但記憶卻是永遠也不會被洗掉的。譚工失蹤后又再度回到了工作室,據他的助手講,他當時還對‘藍星計劃’里需要的一種藥劑進行校正,正是在進行藥劑校正的時候,體內的炸彈才爆炸的。小魏,再仔細找找看,相信應該有所發現。”
魏新言:“是!”敲擊鍵盤。
叢林里。
方雨:“站住,不然俺就開槍了。”
蒙面人轉身一個掃射。
方雨閃身躲過:“媽的,襲擊俺!”抬手一個點射,蒙面人被擊斃。
陳默上前揭掉蒙面人的面巾,大吃一驚:“助手?”
方雨:“什么?”
陳默:“是譚工的助手!”
方雨:“怎么會是他?”
尸檢室。電話響起。
林笑杰上前拿起電話:“是我,怎么會?好的,繼續監視。”
遲近南:“怎么了?”
林笑杰:“譚工的助手死了。”
遲近南:“怎么死的?”
林笑杰:“方雨擊斃的。”
魏新言:“隊長、遲副,你們快來看!”
二人沖上前。
魏新言手指顯示屏:“你們看,終于找到了。”
遲近南:“馬上輸出來。”
魏新言:“是!”敲擊鍵盤。電腦響了一會兒突然中斷。
遲近南:“怎么回事?”
魏新言猛敲鍵盤:“我也不知道,寶貝兒到底出了什么問題?”
林笑杰:“現在輸出了多少?”
魏新言看了看:“大半。”
遲近南眉頭微皺:“缺口?”
魏新言:“對,一個小缺口。”
遲近南搖搖頭:“別小看它,也許缺的正是最重要的一條數據。”
洪昕捷:“要不要再試試?”
林笑杰:“我看有這個必要。”
遲近南突然大喊:“慢!”側耳細聽,突然大叫:“快趴下!”
話音剛落,“轟”的一聲巨響,譚工的腦袋與魏新言的筆記本一同爆炸。
魏新言大驚失色:“寶貝兒……”
林笑杰從地上爬起:“大家都沒事吧?”
眾人搖頭,表示沒事。
遲近南拍拍魏新言的肩:“別太難過了。”
魏新言:“寶貝兒可是陪了我整整三年啊……”
林笑杰:“行了,回頭我再給你個寶貝兒怎么樣?”
魏新言:“雖然有點難過,但我勉強同意。”
林笑杰:“去你的,得了便宜還賣乖!”
遲近南:“好了,小魏,看看還有沒有什么補救的辦法?”向洪昕捷:“昕捷,你查找一下爆炸的原因。”
洪昕捷點頭:“是!”開始在地上尋找頭部碎片。
魏新言抓起地上的電腦芯片:“看來我們的運氣不錯,芯片完好無損。”
[關鍵詞]自動化技術;冶金工業;應用
中圖分類號:TF089;TM76 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)14-0059-01
前言
在冶金生成過程中,原料場生成、焦化生成、燒結生產、球團生產、石灰生產等生成過程的自動化技術應用是關鍵。各個生成過程中的自動化技術應用又各不相同,其涉及的內容和技術應用將直接影響著整個冶金工業的自動化技術發展。
一、基礎自動化和過程控制系統
冶金流程在線連續檢測和監控系統。采用新型傳感器技術、光機電一體化技術、軟測量技術、數據融合和數據處理技術、冶金環境下可靠性技術,以關鍵工藝參數閉環控制、物流跟蹤、能源平衡控制、環境排放實時控制和產品質量全面過程控制為目標,實現冶金流程在線檢測和監控系統,包括鐵水、鋼水及熔渣成分和溫度檢測和預報,鋼水純凈度檢測和預報,鋼坯和鋼材溫度,尺寸、組織、缺陷等參數檢測和判斷,全線廢氣和煙塵的監測等。
冶金過程關鍵變量的高性能閉環控制。基于機理模型、統計分析,預測控制、專家系統、模糊邏輯、神經元網絡、支撐矢量機(SVM)等技術,以過程穩定、提高技術經濟指標為目標,在上述關鍵工藝參數在線連續檢測基礎上,建立綜合模型,采用自適應智能控制機制,實現冶金過程關鍵變量的高性能閉環控制。包括高爐順行閉環專家系統、鋼水成分和溫度閉環控制、鑄坯和鋼材尺寸和組織性能閉環控制等。
二、原料場生產自動化技術
現代冶金工業原料場的生產自動化主要有具有基礎自動化和過程自動化并上聯制造執行級的三級自動化系統、基礎自動化系統兩種。在基礎自動化中有含有過程量的檢測與控制,電器轉動控制等內容。儀表和控制系統主要是原料輸送系統和配料系統中的料槽的料粒計、稱量裝置等。電控設備中也有相應的儀表,但主要是對膠帶機進行檢測和對卸料機的定位控制等。
過程自動化計算機的應用則貫穿于整個冶金工業的生產過程,在原料場生產過程中的計算機軟件Easy-Flo主要包含進程管理器、數據庫管理器、設備管理器、輸入管理器、與主PLC的通信驅動程序、位置管理器、操作管理器、報表管理器、混勻子系統等,其主要功能是實現生產過程的自動化控制。目前在原料場的生成過程中還在Easy-Flo的基礎上運用了數字模型和人工智能系統。首先是混勻堆積智能模型的應用,該模型早為寶鋼集團所開發,在混勻堆積智能模型中原料堆積經模糊推理方法進行分類、自動編制堆積計劃,同時根據配槽品種而進行自動化的操作指示;堆積開始后,通過實時采集程序而給出新的槽切速度,達到總體控制目的。其次是編制工料計劃的混合式模型處理,在該模型中,先將礦石的可利用時間區域和目標進行界定,再將“滿裝可用的時間區域”變為“窄以滿足輸送時間”輸送原料量;在確定了輸送路線的基礎上,利用∑(Xi-Aopi)來確定模型。在整理模糊控制系統中,主要是按電流值和電力值來實現基礎邏輯控制。
三、焦化生產自動化技術
在焦化生產自動化過程中,多用L2級小型計算機為過程計算機實現對生產過程的自動化控制,但也采用多臺控機為過程計算機的方式。其中可分為生產基礎自動化和生產過程自動化。
首先,生產基礎自動化是對備煤配煤、干餾、焦炭處理等生產過程進行檢測和控制,這些生產過程一般以常規檢測儀器和傳感器即可完成。其次是生產過程自動化,計算機主要是實現計劃輸入、料倉控制、系統運轉控制等功能,而數字模型及人工智能則對加熱、配煤優化、配煤過程、干熄焦(CDQ)最優等進行控制。
四、燒結生產自動化技術
燒結的目的是為了讓燒結過程中為融化的燒結顆粒粘結為多空質塊礦。燒結生產自動化包括基礎自動化和過程自動化兩個內容。
在基礎自動化過程中,主要是對儀表的檢測和控制,對電氣轉動的控制和人機接口的控制。如在儀表檢測和控制中主要是溶劑和燃料及成品礦倉的檢測和控制,對配料的檢測和控制,對抽風機、電除塵器的檢測和控制等內容。在燒結生產過程的自動化過程中,計算機要對配料槽槽位進行掌控,對配料混合和返礦料粒槽位進行控制,對混合料水分、燒結臺車料層厚度等進行控制。數字模型及人工智能則實現配料模型和質量預測、燒結礦優化配料、燒結OGS操作制導、燒結機機速過程控制等模型的系統控制。當然,人工智能的應用還涵蓋了燒結性能指標預測神經網絡模型和生產專家指導等系統的模型控制等。
五、球團生產自動化技術
在球團生成中一般按三個步驟進行:首先是進行原料(如細磨精礦粉、溶劑、燃料和粘合劑等)的配料與混合。其次是在造球機上加入適量的水而滾成10~15mm的礦石生球,最后將生球在高溫焙燒激上高溫焙燒,然后再冷卻、破碎,最終篩分而成為成品球團礦。
球團生產的基礎自動化涵有儀表檢測和控制,電力傳動控制和監測控制三個內容。最為復雜的莫過于儀表檢測和控制系統,其中對帶式焙燒機的球團自動化系統,鏈算機―― 回轉窯的球團廠自動化系統、帶有豎爐的球團廠自動化系統的檢測和控制。在電力傳動控制和監測控制中因電動機的形式和型號的多樣化而造成了啟動和控制方式的不同,對大功率的主抽風機同步電機一般采用自耦變壓器降壓啟動或采用全數字變頻啟動。交流低壓電動機一般有電動機控制中心進行監測和控制,控制柜多采用單元組合方式進行。250kW以上的感應電動機則采用電抗為器自耦變壓器等降壓。
在生產過程自動化中,計算機要進行作業計劃輸入、配料槽粒為掌控、高級控制和設定控制等功能,其中也包含了數據顯示和數據通訊等功能的控制。而數字模型和人工智能則主要有豎爐焙燒過程焙燒溫度數學模型;造球過程模糊-PID復合控制。
六、石灰生產自動化技術
相對于冶金工業中的其他生產過程而言,石灰生產在價格和控制精度上的要求都相對降低,因此其自動化控制程度一般也較低。在冶金工業的石灰生產自動化控制中主要為模擬式儀表和硬線邏輯電控設備組成的自動化控制;IPC工控機進行自動化系統;使用PLC和IPC-610工控機組成自動化系統但只是基礎自動化。
首先就石灰豎窯自動化控制而言,在當前的石灰窯控制系統中,多采用PLC進行控制,一般不會設上位機或工作站進行檢測和監控。計算機自動化系統主要有配料系統、上料系統、出灰系統、鼓風量控制系統、數據采集系統,豎窯人加工參數檢測等系統控制。其次是石灰回轉窯自動化。在石灰回窯自動化中,主要是完成檢測和控制、數據顯示、數據記錄、數據通信等功能。自動化系統可分為電器邏輯控制系統和儀表調節回路。具體可包括預熱機供料系統、大布袋除塵系統、預熱機下輸送系統、小布袋除塵系統、成品搬出系統、煤氣流量調節回路、空氣調節回路等。
結語
鋼鐵需求的快速增加為冶金工業的發展提供了調節,自動化技術在冶金工業中的發展和應用為冶金工業的發展提供了技術支撐。在冶金工業中,上述的幾個自動化技術只是框架式的系統,其中還包括多個子系統,對各個系統及子系統的自動化研究是冶金工業發展中不可或缺的部分,這還需結合生產實踐和自動化技術發展而進行。
參考文獻
1.鄭華棟.冶金工業自動化技術發展[J].城市建設理論研究
關鍵詞:ZigBee 遙控遙測 航標監測平臺
1.引言
隨著廣東省水運和航道事業的發展,航道運輸船舶日益增多、船舶噸位越來越大。隨之而來的船舶安全問題也是日漸嚴峻。特別是架設在江河上的橋梁,既要考慮車輛通行,又要考慮船舶通航,給航道管理部門帶來了很大的困難,在夜晚及陰雨天能見度低的情況下,更是降低了船舶通航安全系數,傳統的航標維護方式已不能滿足航道發展的需要,因此,新使用新的技術和手段來開發橋涵橋柱航標遙測終端是相當必要的。ZigBee無線網絡可通過自組網形式把采集的橋涵、橋柱標數據可實時傳輸給中心主機。而橋梁航標所采集傳輸的數據量不大,所需帶寬足夠。因此其低帶寬、低功耗、體積小、安全等特點,非常適合用于橋涵橋柱燈監測使用,從而有效地實現了對橋涵橋柱燈的遙測遙控。
2.由ZigBee技術遙測終端的硬件組成
2.1遙測終端硬件組成
在實際測試中ZigBee無線網絡在300米范圍信好非常穩定,同時可無限擴展,并且可以很容易的建立基于IEEE 802.15.4標準協議上面。本次橋梁上使用的ZigBee模塊型號是CC2530,具有短、中、長距離的無限ZigBee網絡低功耗。模塊工作在2.4GHz的ISM頻段。因此在跨度為300米范圍內的橋梁都采用此方案。
本施工項目中每座橋梁上下游各用1個中心主機和多個測量盒,為便于其穩定性上下游中心機各自獨立與各自所處在一個平面的測量盒組網。橋涵橋柱中心主機適用于各監測點數據接收、處理、分析并通過GPRS/SMS通訊方式將數據上報到服務器上。橋涵橋柱測量盒,用于檢測橋柱上的航標燈在夜晚是否正常發光,并將監測點數據上報到中心主機,其中心主機和測量盒硬件結構圖(如圖一)
2.2遙測終端電源
新型ZigBee無線連接技術的橋涵橋柱中心主機使用4V/100AH的免維護鉛酸蓄電池,為確保中心主機在通訊時需有穩定的3.3V與5.0V工作電壓,在工作電壓部分采用了升、降穩壓轉換電路。(如圖二)。
升壓電源模塊(如圖三):采用AMC3202升壓芯片,將蓄電池電壓升高到5.6V。
升壓芯片工作電壓范圍在2.7V~30V,通過調整反饋電阻阻值(RB18,RB19)來調節升壓電路的數據電壓。當AMC3202的輸入電壓比輸出電壓高時,此芯片自動停止工作,輸入電壓通過電感,二極管直接連接至輸出。
降壓電源模塊(如圖四):給GSM模塊供電的LDO降壓電源采用SPX29302T5,其輸出電壓可調,通過反饋電阻R88,R89進行調整其輸出電壓。由于GSM模塊的瞬間發送電流需要2A,但是持續時間不長,在它的電源輸入腳放置470uf鉭電容進行儲能,使其輸入端的電壓不至于跌落太多;放置47pf與20pf陶瓷電容進行高頻退耦,改善其電源的完成性能。
2.3遙測終端功耗及環境
在通過實驗環境測試以及現場監測,在工作電壓為4V采集通訊主機模塊與外設功耗約為30mA,ZigBee模塊功耗約為30MA,GSM模塊部分功耗約為15mA,其綜合平均功耗約為72 mA。工作電壓:3.3V~6V,環境溫度:-20℃~65℃,環境濕度:0~95%RH,無冷凝。
3.現場安裝與調試3.1現場安裝示意圖
廣東省I級航采用ZigBee無線連接技術的橋涵橋柱航標遙測遙控系統,包括:岸基監控模塊、采集通訊主機模塊、多個航標終端、數據采集模塊。岸基監控模塊與采集通訊主機模塊通過無線通信方式連接,通過GPRS/SMS通訊方式將數據上報;主機通過無線ZigBee與從機模塊連接;橋涵橋柱的終端從機模塊之間通過無線對接的方式對航標的工作狀B信息進行采集。從而實現的橋柱橋涵RTU直接監測橋柱橋涵所有燈信息,并遠程傳輸的功能。在跨度介于300米間的橋梁采用了,一主三從的安裝方式(如圖五),單孔雙向通行只需要2張通訊卡就可實現橋涵橋柱航標燈信息采集,從而實現了高效、精準、經濟的遙測遙控監控功能。
3.2不同橋柱燈相關配置
基于各中心主機、測量盒、太陽能板有效充電、航標燈及橋梁所處位置、天氣狀況等綜合因素,經實驗數據分析及現場檢測,廣東省I級航道橋梁太能板、蓄電池配置參數表一:
4.調試結果與結論
目前西江局及東莞局加裝了采用ZigBee無線傳輸技術橋涵橋柱遙測終端,在運行過程中均能正確、穩定、有效監測橋涵橋柱燈燈質異常、蓄電池電壓電流異常、太陽能板充電異常。并能通過GPRS/SMS通訊方式將數據上報,同時在遙測監控系統中可在線實時發送指令對終端進行設置(如圖五),實現了橋涵橋柱燈遠程遙控監測,并且運行穩定。由此可見,采用ZigBee無線連接技術的橋涵橋柱航標遙測遙控系統可以方便的實現橋梁橋柱航標遙測終端功能,其GPRS/SMS雙模通信,可確保數據多途徑、多方式上傳監測系統,同時每座橋梁只需要用2張通訊卡便可實現整座橋梁采集信號上報,降低了后期維護成本,因此ZigBee無線連接技術的橋涵橋柱航標遙測遙控系統可在廣東省內河I級航道全面實施。
參考文獻:
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Abstract: With the rapid development of construction industry in Dongying,the multi-layer,high-rise building gradually increased,the demand of the building superstructure choice of pile type to the foundation strength and deformation has become more stringent and rational basis which has been an important topic to improve efficiency and reduce project Cost.
關鍵詞:沉管夯擴灌注樁;軟土地區;地基強度
Key words: rammed bulb pile;soft soil area;foundation strength
中圖分類號:TU47 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)12-0084-01
0引言
東營地區巖土工程條件構成,地面標高約為3~5m,做為建筑物地基土的構成主要為第四系全新統地層,自地面以下20m深度范圍內的地層分布情況自上而下為:①層:粉土~粉質粘土,黃褐色,土質均勻。本層在水平上分布不同,受耕植層的影響,上部含大量植物根系。厚約為1.00~4.10m。層底深度為1.00~4.10m。②層:淤泥質粘土~粘土~粉質粘土,灰色~灰褐色,土質很軟,層厚約0.50~3.90m,層底深度為2.10~5.30m。③層:粉質粘土,褐灰色,土質不均,上部土質較軟,下部土質銷硬,厚度約2.90~4.50m,層底深度為4.80~9.40m。④層:粉土,灰色,顆粒較粗,局部為粉砂,夾有粉質粘土薄層,層厚約4.10~12.00m,層底深度為12.00~17.80m。⑤層:粉質粘土,灰色,土質較細膩,與粉土、粘土交互薄層出現,層厚約2.80~6.70m。⑥層:粉土~粉砂,淺灰~褐灰~黃褐色,砂粒含量較高,局部可達粉砂,土質均勻,層厚約2.80~4.80m,層底深度18.20~24.50m。
根據以上地層分布特征,第①層除去表層約1.00m左右厚的耕植層或素填土或雜填土外,下面都分布有一層1~2m厚的粉土層,該土層地基承載力標準值為80~120MPa,為東營地區相對較好的一層土,亦稱為硬殼層,五層以下建筑物一般可做為天然地基持力層,但是該層分布不連續,厚度變化較大,有些場區該層完全缺失,其下面②、③層相對承載力較低,壓縮性較高,相對成為軟弱下臥層,天然地基對五層以上建筑物已基本不能適用,④層粉土工程性能較好,埋深一般自地表以下10.00m左右,其厚度分布相對較穩定,承載力標準值為120~160kPa,是理想的第二樁端持力層。對于一些因天然地基承載力不夠,而必需進行地基處理或采用樁基礎的擬建筑物來講,充分利用場地的巖土工程勘察資料,選擇合理的樁端持力層,結合實際選擇適當的地基處理方案和樁基礎類型,是建筑物基礎設計中的一個首要問題。
1夯擴樁的技術特點
夯擴樁是一種利用錘擊式或振動式混凝土沉管灌注樁打樁機,在樁身底部利用內管擠擴或重錘夯擴,致使管底部的混凝土夯出管外形成擴大頭,再澆灌樁身混凝土,最后形成底端帶有擴大頭的混凝土沉管灌注樁。它具有施工速度快、成本低、質量可靠、能適應不同條件場地土等特點。
夯擴樁根據其施工設備不同,夯擴方式不同,夯擴次數不同等不同工藝,可分為多種成樁工藝,但最終施工后的基樁工作原理是相同的:就是在成樁過程中,對相較好的樁端地基上強制錘擊擠壓,改善樁端土的密實度,利用擴大頭增大樁端的截面積,盡可能增加樁在工作過程中樁端夯擴頭的端承力,提高樁端承力與樁測摩擦力協調工作中的比例。正是由于夯擴樁通過夯擴,形成擴大頭增大了樁端截面積,使單樁承載力較大幅度的提高,與同種參數相同的其它灌注樁相比,減少了單位承載能力的材料用量,從而較大幅度地降低工程造價,具有顯著的經濟效益和社會效益。
東營地區上部相對軟弱土層厚度較大,④層相對工程性能較好的土層雖然分布較穩定,但埋深一般在地表下10.00m左右。因此,對于一些多層或高層建筑物的基礎設計,往往因上部地基土承載力的不足而放棄采用天然地基,選擇地基處理或樁基礎形式。目前,東營地區常用的地基處理和樁基礎形式大致有:置換砂墊層、砂樁、碎石樁、深層水泥攪拌樁、鉆孔灌注樁、打入式預制樁、沉管灌注樁、靜壓樁等,這些方法雖然都有它們成功的實例,但往往分別存在有施工技術難度較大,工程造價較高,工期較長及周圍環境影響較嚴重等問題。目前筆者認為,在沉管灌注樁基礎上變體形成的沉管夯擴灌注樁是比較理想的樁基礎型式,以第④層工程性能較好的粉土做為樁端持力層,可取得較好的效果,
2夯擴樁在東營地區的施工、經濟效果評價
夯擴樁做為一種新型的現場灌注樁,以其獨特的優勢,在東營地區工程應用中取得了初步性的成功。近二三年來,建筑物基礎施工中應用夯擴樁的項目越來越多,與其它樁型相比,在技術、經濟上占有明顯的優勢,已被建設、設計部門所關注。現選擇兩個典型工程,從施工效果及經濟效果兩方面對夯擴樁工程進行綜合評價。
3夯擴樁在東營地區的發展前景展望
近幾年來,通過一些夯擴樁施工實例證明,東營地區的巖土工程條件適宜夯擴樁這種技術工藝,該工藝以其施工技術可靠、單樁承載力高、施工簡便且工期短、工程造價低、能適應不同條件場地土的應用等特點,具有顯著的技術經濟效益和社會效益,是東營地區一些多層建筑和高層建筑基礎設計施工中的一種理想樁型,具有廣泛的推廣意義和技術開發前景。
隨著夯擴樁施工經驗的不斷積累,施工單位為適應不同工程要求、不同場地條件要求。做了大量的改進性工作,取得了開拓性的進展:由原來單一的錘擊式樁機或振動式樁機改造為錘擊―振動式樁機,既保證了夯擴樁頭的技術要求,又使夯擴樁的樁身質量更上一層樓;原來由于樁機沉管動力部分的限制,只是利用10m左右深度的④層粉土作為樁端持力層,現在增大了動力裝置,改善了機械性能,使樁長由最初能打10m左右向可施工近20m的樁長發展,充分利用第二持力層,單樁承載力由最初的300~450kN提高到800~1000kN,擴大了建筑物地基基礎的運用范圍,開拓了夯擴樁在東營軟土地區的市場。
當然,夯擴樁也并不是完美無缺的,目前已施工的項目大多數還只限于短樁范圍,最大處理深度不超過20m,要求地基有相對較好的持力層,目前的機械設備和施工工藝還有待于改進;個別另擴樁工程還存在這樣那樣的質量問題。但總體來看,只要設計、施工及檢測各單位在今后的工程實踐中,不斷總結經驗,不斷創新,使之逐步完善,夯擴樁必將以其獨特的優勢,在東營軟土地區基礎應用中,迅速推廣開來。
參考文獻:
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【關鍵詞】移動視頻監控攝像頭 車載移動終端 大數據平臺
隨著我國社會和經濟快速發展,各種社會活動也越來越頻繁,在進一步提高城市警務治安和城市管理部門行政執法效率、增強突發事件現場應急處理能力方面,各級政府和管理部門對新時期的安全防范技術應用提出了更高的要求。雖然公安部門不斷的擴建視頻監控點,增加覆蓋范圍,但仍然存在盲點,而這些盲點將來可能就是犯罪的重點區域或突發事件發生地;同時隨著城市規模不斷擴大,由于行業管理相對落后,城市出租車數量不斷增長帶來了種種危險,如出租車被劫、司機被害是出租車每天都面臨的威脅。
因此,充分利用出租車這種流動載體,可很好解決上述問題。利用其24小時全時空運營、行駛軌跡遍布全城區的特點,緊緊依托無線網絡技術、數據傳輸存儲技術、圖像處理技術和車輛定位技術,建設移動視頻監控探頭,構建監控面覆蓋城市的每一個道路、街區、公共復雜場所、重點地區的監控系統,實現對全市道路行駛車輛和乘客人員的信息分析,挖掘出嫌疑車輛和嫌疑人員。
1 出租車移動視頻系統
1.1 系統架構圖
系統分四層結構:設備接入層、網絡傳輸層、基礎支撐層和表現層。如圖1所示。
(1)設備接入層:主要安裝在出租車上,實現對車輛內外部情況進行監控。
(2)網絡傳輸層:依托運營商的3G/4G無線網絡。
(3)基礎支撐層:包括管理服務器、視頻存儲、數據節點服務器、應用服務器、GIS服務器、磁盤陣列等模塊,為整個系統的運行提供管理支撐。
(4)表現層:整個系統的最終展示,對視頻、圖像信息的瀏覽、分析等功能。
1.2 系統組成
1.2.1 前端采集
前端采集功能包括移動視頻監控攝像頭和移動車載終端。
移動視頻監控攝像頭安裝在出租車內,一個負責拍攝車內乘客的人臉視頻信息,并抓拍人臉圖片;一個負責錄取車外環境的視頻信息,并定時(間隔時間保證至少每秒一次)對車外的號牌進行捕捉分析。
車載移動終端主要實現原始視頻的存儲、集成北斗導航模塊實現出租車定位、車牌抓拍識別以及車內乘客人臉圖片的抓拍。同時還集成WiFi/3G/4G模塊,同時支持斷點續傳功能,直至上傳成功為止。
1.2.2 大數據平臺
大數據平臺分為大數據存儲、大數據處理、大數據服務三層。
大數據存儲主要存儲前端出租車高清攝像頭視頻信息、出租車位置信息、通過車內攝像頭抓拍的乘客人臉圖片信息等信息。
大數據處理:提供分布式并行計算能力,可以對數據存儲的數據文件進行自定義算法的加工和處理,例如建索引、分析、統計等以及海量大數據的訪問讀寫接口能力。
大數據服務:提供的是對大數據技術的包裝,方便大數據技術的快速開發、使用、調度和管理。
2 在公安行業中的應用
通過移動出租車視頻監控系統分析的車牌信息、人臉信息能為公安提供線索。一般可應用在一般大的案件,比如銀行搶劫、盜竊案等,犯罪嫌疑人通過開車或乘坐出租車方式去案發地踩點,就會出現在案發地點會頻繁出現同一輛車或人。
2.1 頻度分析
在指定地段、時間段內統計出相關車輛出現的次數,并結合歷史軌跡,可識別出嫌疑車輛或非法運營車。
2.2 套牌車分析
利用獲取的過往車輛信息,找出同一號牌車輛在不可能的時間內出現的通行記錄,進行人工排查,確認套牌嫌疑車輛,并以列表的方式將嫌疑的車輛的位置信息進行展示。并對嫌疑車輛觸發報警,推送到相關負責人以示提醒。
2.3 涉案車輛定位
在平臺中輸入涉案車輛的車牌號進行數據預警,通過移動監控探頭進行搜索,當捕捉到時,系統報警并在地圖上顯示該車輛的實時位置,與此同時實時通過3G網絡回傳攝像頭拍攝的畫面,指揮人員即可指派警力進行圍堵。
2.4 嫌疑人定位
在平臺中輸入嫌疑人的臉部特征,對抓拍的人臉圖片進行分析,當分析出符合嫌疑人時,并在電子地圖上顯示出嫌疑人員的位置。
3 結束語
在出租車內建設視頻監控,通過車內攝像頭有力震懾犯罪,減少侵害出租車案件發生;提供視頻數據和圖像,為公安機關行駛偵查工作提供有價值線索,有效提高破案效率;監控乘客遺失物品,降低乘客物品丟失率。
參考文獻
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【關鍵詞】機械自動化;食品;包裝行業;應用
1 引言
所謂機械自動化指的是在生產過程中采用自動化技術,以促進連續化、自動化的生產工作的開展。它可以起到對自動生產過程進行優化的作用,同時還可以促進生產投入產品的加工交換與流動速度的進一步提升,以此來改進工作效率。機械的自動化技術能力的好壞不僅僅會從某種程度上影響整個機械制造業的發展,還會影響我國國民經濟各部門的技術。
在全球經濟一體化的形勢下,食品包裝機械將面臨著前所未有的發展機遇,同時也受到了較大的來自世界各國的挑戰。受到激烈的市場競爭的影響,技術創新已經成為各國追求的共同目標。機械自動化技術可以使得食品包裝機械的競爭力有所提升,這不僅有利于我國的食品包裝行業的發展,同時也是未來我國食品包裝機械發展的重要途徑。
2 食品包裝機械發展情況描述
當前,我國的食品包裝機械是一種集光、電、機、磁、氣于一體的機械化電子設備。在以后的食品包裝機械,將會把側重點放在提升包裝機械的自動化水平上,主要是把食品包裝機械的研發和計算機技術的有機結合,采用機電一體化的控制手段對其進行控制。機電一體化主要是采用系統的控制觀點,在控制原理的幫助下,實現機械、電子、信息等結合,以此來實現整體的最優化配置。總的來說,微機技術將會慢慢地引入到食品包裝機械行業,以促進機電一體化的應用水平的提高。食品包裝機械的未來發展趨勢是:按照食品包裝的工藝要求,設計一個全自動的包裝系統,對生產過程的控制與檢測工作,同時開展故障的診斷工作,從而達到優質,高產,低耗的目的。
3 機械自動化技術在食品包裝機械中的應用
3.1傳感技術
傳感器在食品包裝機械行業里應用較多。除了一些基本的功能以外,當前傳感技術又有新的突破。與此同時,市場缺口也就成為了食品機械自動化發展的必爭之地。在食品安全形勢越來越嚴峻的情況下,我國十分重視這一問題,并提出了具體的要求。
在以往,我國食品機械制造廠往往不能重視對食品檢測技術的應用,相對于提高整機性能來說,食品檢測技術的發展空間將會更廣泛。其中,傳感技術就扮演了比較重要的角色,主要就涵蓋了采集食品溫度、位置等。根據當前的資料顯示,國外食品加工廠已經大量使用了集成電路檢測器,其主要功能就是可以準確檢測出食品的變質時間。而該裝置主要是由掃描儀與傳感器組成,檢測人員所要做的工作就是將掃描儀對準食品發射出無線電波訊號,以便讓食品產生振動,并形成樂譜波,最后送到傳感器上。在與標準數據庫的參數進行了比對以后,就可以在很短時間內檢測到食品變質的日期,且檢測結果會很準確。
3.2運動控制系統
運動控制在我國的食品機械發展中占有相當重要的位置,而且技術越來越成熟。運動控制技術主要就是精確地控制位置,同時還要求速度同步,主要是用在食品的輸送、裝卸、碼垛等相關程序中。如果采用了運動控制技術,我們可以對高、中、低檔包裝機械進行有效劃分,這極大地促進了我國食品包裝機械的升級。食品包裝的機械流水線最顯著的特點就是連續性,所以對其速度、精度、動態性與扭矩等指標往往具有較高的要求,這正好與伺服產品的特點是一致的。所以,在自動化技術中的總線型運動控制器在食品包裝領域將會有較大的發展。它可以采用高速的總線通訊方式,同時還可以完成高速追蹤、轉換多個位置控制模式等多種功能。此外,我國食品包裝機械已經開始由勞動密集型向知識密集型方式的轉變,所以作為企業的管理者一定要對運動控制技術有足夠的重視,以便最大化地減少生產成本,提高包裝質量。
3.3柔性化生產
就當前來看,為了應對激烈的市場競爭,各大企業都在加速自己的產品更新換代工作。因此,對食品包裝機械的靈活性和柔性都有了新的要求。柔性化生產是以食品包裝構造的靈活性、質量的靈活性、供貨的靈活性幾個方面來考慮的。若我們要保持食品包裝機械有良好的靈活性與柔性,并使其自動化程度較高,就一定要采用模塊技術或微電腦技術。如在食品包裝機中,我們可以以同一臺機器為基礎,組合不同的單元,并采用不同的包裝,就可以對多種產品進行包裝。
3.4自動化識別
自動化識別技術的主要功能就是對材料的硬度、厚度以及反彈力等指標進行識別,在計算機反饋的幫助下,使機械手對動作幅度做一些調整,同時保證不發生反彈。另外,它往往還有使不同的產品包包裝于同一個盒子里的功效。在生產線上,傳遞產品往往不存在什么順序,所以往往要采用探頭來掃描不同形狀物料的所在位置,再把信息反饋給機械手,從而對物料所在的位置及方向做出準確判斷,再成功放入托盤中。早在20世紀90年代末,國外食品廠就在使用自動識別技術,這不僅僅使多種食品的封裝提供了方便,同時也有助于食品快速、準確的包裝,減少了人工操作帶來的視覺與體力的疲勞現象。
4 結語
實際上,我國的食品廠大多數是規模比較小的企業。所以,機械自動化技術對提高效率并不能起到很明顯的作用。再結合我國食品工業在很長一段時間都是引進國外先進技術與設備,因此大型的食品包裝企業的高端設備份額基本上受到國外的壟斷,處于相對被動的發展格局中。如果要想徹底提高我國食品包裝機械的設計水平,一定要有自主創新能力,這樣才能擺脫國外的束縛,從而設計出我國食品包裝企業所需的機械自動化產品。
【參考文獻】
[1]食品包裝與食品安全[J].食品安全導刊.2008(05)
關鍵詞:航空發動機;整機試驗;測試技術
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.03.187
航空發動機是作為一個動力系統,具有一定的復雜性,構成部件包括:壓氣機、燃燒室、渦輪、加力燃燒室及附件傳動裝置等。在先進航空發動機發展的過程中,測試技術提供了強有力的支持,整機試驗的測試技術是先進航空發動機研制的關鍵技術之一。航空發動機整機試驗的測量結果是衡量發動機整機性能的重要標準,同時,也為航空發動機設計的改進和驗證提供了重要依據。
1 航空發動機試驗測試技術介紹
航空發動機的研制和發展是涉及熱物理學、流體力學、材料學、結構強度、機械傳動、自動控制、計算機與電子技術、光學技術等多種學科的綜合性系統工程。航空發動機的工作條件非常苛刻,處于高溫、高壓和高速轉動的工作狀態,為了提升航空發動機的性能、可靠性以及壽命等,要充分掌握航空發動機在不同工況下的溫度、壓力、腐蝕、間隙以及應力等情況。
航空發動機整機試驗測試技術涉及了電磁學、聲學、光學、力學、熱學、幾何量等專業領域;其應用的技術主要包括數據采集處理技術、氣動熱力分析技術、結構設計技術、數據存儲技術以及信號傳輸技術等;測量參數主要包括壓力、溫度、轉速、氣流方向與速度、推力、空氣流量、燃油流量、電壓、濕度、進排氣顆粒、組分濃度等。
隨著科學技術的不斷發展,發動機性能也得到了進一步的提高,同時提升了航空發動機的安全性、可靠性和經濟性等。在航空發動機整機試驗測試技術的飛速發展過程中,對測試系統的靈敏度、準確度、量程、規模、通道、動態響應情況、抗惡劣環境能力、智能化水平以及非接觸情況等方面均提出了較高的要求,只有做到精益求精,才能夠更加貼合航空發動機的使用要求和研制要求。最后,航空發動機整機試驗的測試結果一定要滿足設計要求的準確度,這樣才能夠使航空發動機研制得以高效有序的進行。
2 現階段航空發動機整機試驗測試技術的現狀分析
我國的航空發動機已經經歷了半個多世紀的研究發展,目前,航空發動機整機試驗測試技術也取得了階段性的發展與進步。在高溫測試領域,已經發展出1800 ℃的高溫熱電偶,并在燃燒室出口溫度場測試成功;以及研制出1250 ℃的最高示溫漆測溫,并在復雜構件表面溫度場測試成功。同時,我國對于高溫應變計測量技術的掌握已經達到了 1000 ℃,正致力于研究更高溫度的應變技術。而氣動參數測量技術領域中已經設計研制出多種氣動探針,其中包括滿足Ma=0.1~1.4 測試要求的氣體壓力探針,已在發動機整機試驗中成功應用。
在航空發動機整機試驗動態壓力測試技術領域中,已經成功地開發和研制出多套動態采集設備及分析工具。其中,約200 kS/s的最高采樣率和控制在100 kHz內的信號測試分析,能夠對大發激波測試、畸變旋渦尺度、消喘、整機氣動極限參數等工作提供強有力的支撐。同時應用遙測系統和引電器等進行參數測量,并具有根據試驗要求設計和制造特殊結構的能力。
在葉尖間隙測量領域實現突破,采用多種技術手段對發動機內部結構和間隙進行測量,擴大測量范圍,提高測量精度,其中傳感器端面耐溫為1400 ℃。基于數據庫技術開發試驗數據管理系統對大量的試驗數據進行管理和分析,并進一步強化設計與試驗的數據協同,挖掘出重要數據。
3 未來航空發動機整機試驗測試技術發展趨向
來來航空發動機趨向于更高的可靠性發展,致力于保持航空發動機高效率與渦輪進口溫度。同時,降低噪聲和排放也是未來航空發動機發展需求,這就對發動機整機試驗測試技術提出了更高的要求與新的挑戰。健康管理技術和主動控制技術是新一代智能發動機主要采用的技術,要求傳感技術精益求精。另外,有相關研究結果表明,未來發動機的研制方向為具有高效率、競爭力的價格以及友好的環境,與此同時,發動機的健康管理和主動控制也對傳感器提出了更多的要求。
未來航空發動機整機試驗測試技術致力于傳感器小型化設計、高性能測試儀器、高溫燃氣溫度測量、嵌入式傳感、高溫構件表面溫度測量、長壽命高可靠傳感器設計、滑油品質在線監測、噪聲測量校準分析、空氣系統測量、葉尖間隙測量與校準、燃油流量動態測量校準、流場精細測量等測試技術研究工作。
4 結語
綜上所述,作為對航空發動機整機性能進行綜合評價和對其設計進行科學優化的重要指標,試驗測試數據的準確性確定非常重要的意義。為此,航空發動機整機試驗測試技術的進一步發展能夠促進我國航空發動機發展的整體水平,那么,我國要致力于使航空發動機整機試驗測試技術標準規范的建立得到不斷的完善,以加速研制航空發動機的進程。
參考文獻: