鐵路車務部門職教隊伍建設策略
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職工是企業發展的動力和源泉，是企業生產的主力軍。企業的興衰旺盛取決于職工隊伍的素質高低。隨著經濟水平的提高，科學技術的不斷強大，交通的發展，鐵路部門的繁榮，對職工的要求也越來越高。如何訓練出高素質的職工，是職教隊伍當今的一大重任。
一、現狀分析
從年齡結構看，職工年齡分布呈中間大兩頭小，年齡結構較為合理。但從發展的方向來看，30歲及以下職工人數僅占總人數的百分比十幾左右，職工隊伍明顯的后勁不足，缺乏年輕的力量。這個年齡階段的職工是企業生產的中流砥柱，是主力，是長遠良好發展的動力資源，強化這部分人的數量和質量是重點，也是從根本上發展鐵路部門的舉措。青年職工的專業學習，企業必須硬性推進[1]。
（二）職工文化水平程度不宜企業發展的需要
從文化程度上看，處主導地位的基本上都是中專、技校等文憑，并且大多為后學歷，實際文化水平與學歷有差距。這就局限了整體鐵路及車務部門的發展。
（三）技術高手人才短缺
雖然拿到技能等級證的職工數目呈上升趨勢，但是真正嫻熟并且能利用高科技解決問題的依然稀少。鐵路的發展需要大量的人才，尤其是高級技師。根據調查分析，鐵路局車務系統近幾年的安全問題，大部分是因為操作人員的技術不扎實和責任心欠缺導致的失誤及違章作業的。綜合事故原因和職工現狀、文化程度、技術能力，職工素質是鐵路發展的“短板”，制約鐵路部門的發展。
（四）專業管理部門不到位，培訓機構設施陳舊老化
鐵路主管部主要把焦點集中在現場安全風險控制上，職工的素質教育僅落在職教部門或是全權委托院校完成，影響培訓質量。使得崗前培訓為達到預期效果，職工學習監督不嚴，動力不足，再加上學習內容針對性不強，培訓教材不符合現場需求，學習仍然是死記硬背，照本宣科，沒有創意與心意，跟不上科技的發展。目前鐵路主要是智能控制，隨著智能的可靠性和技術不斷提高，出現故障的概率也在降低。然而在非正常的問題出現時，解決的方法卻越來越復雜。對這類情況的培訓也未達到效果。培訓學習的訓練場地大都設備落后，職工對于學習新的技能的需求越來越多，迫在眉睫，然而鐵路局的推進不到位和拖延，讓培訓的結果近一步落后于現實[2]。
二、應對策略
（一）加強培訓
樹立“企業發展，教育優先，企業競爭，素質為本”的觀念。企業領導必須把加強教育和技術作為發展的大局，全面深入的貫徹執行。目前鐵路職教工作形式固定，只要上交材料、報告文件，就可以通過各種檢查。長此以往，形成了一種定性的思維模式。這種思維模式不利于鐵路部門如今的發展。面對新問題、新情況不能及時應策。所以應該制定出長遠的發展規劃，根據職工的實際情況，盡量能針對性的跟蹤培訓。培訓質量的不過硬，會帶來嚴重損失。培訓質量的考核和評測的科學性非常重要。部分部門不能夸大培訓的難度大，而疏于管理，缺乏強化培訓。師資配備，教材編選，質量考察等都是關鍵。不能流于形式[3]。
（二）培訓要層次化，減少同一性
具體問題具體分析，教師教職工都應該做到因材施教，根據每個職工的特長和性格，制定其發展規劃，進行分層次化培訓。企業必須不斷探索適合職工學習和培訓的模式，變通單一的理論教學，采納課堂教學、實操演練、網絡教學、現場模擬、小組交流討論等多種教學方案，力求做到職工容易理解學習的教學模式展開培訓。
（三）雄厚的師資力量
培訓的師資力量是培訓的主導。職工需要通過培訓加強自身修養素質和技術能力的提高。上級部門應盡量做到給職工培訓一個良好的學習氛圍和機會。建立起屬于自己隊伍的師資，避免臨時請來兼職老師應急。以專職教師為主導，能勝任理論教學和技能的指導，愛崗敬業，態度嚴謹的職教教師隊伍[4]。
（四）完善任務學習機制，采取多樣化學習
利用網絡系統，開展培訓學習教育。組織舉辦一些業務比賽活動，比拼，對取得名次者進行鼓勵，自然就能增加職工的學習興趣。以業務競賽的方式取代以往的形式考試，既能提高職工的學習積極性，又能豐富職工的業余生活。
（五）突出新技能運用、高技術人才建設
以“新入職、新改職、新提職”的三新職工的崗位技能培訓，掌握鐵路新技術的發展趨勢，采取廠企聯辦、強強聯手、技術講座等方式，儲存人才。建立企業合作學習的制度，以工人技師、高級技師的培訓目標和規劃；讓每個崗位都有技能、業務、解決應急事件的能力者，以小點帶動大局面的發展，提高整體部門的素質水平。任何事物的發展，都是新事物取代舊事物。用辯證唯物主義觀點看，只有不斷的創新、才能適應科技發展的潮流。
三、加強建設的必要性
首先，這是內外環境的變化需要。自從中國加入世界貿易組織以來，客觀上促使了全球一體化的進程。隨著國內市場競爭日益國際化，鐵路運輸也面臨著其他運輸的沖擊與挑戰。車務系統是否能接受競爭，不僅影響著企業和職工的前景，同時也關系到國家的鐵路現代化建設全局與發展。鐵路局要落實“規范管理、強化控制”，建立自控性車組，需要全體鐵路職工的高素質。其次，是鐵路安全運輸的要求。能否保持安全行使，起決定性作用的就是職工的素質高低。深入研究鐵路事故的發生，表面上有這樣或那樣的原因，但根本問題就是職工的技術和素質的薄弱。因此強化職工的素質是安全運輸的切實基礎。
四、結束語
交通的發展是促進經濟發展的有力條件。鐵路部門承擔著運輸量大，客流量多的任務，在安全形式運行的基礎上，加強對職工部門的培訓，完善培訓制度，從整體素質水平不高的情況下，注重教職部門的發展，職工的技術能力提升和職業道德。鐵路局必須充分認識到人才的重要性。對于“貫徹科學發展觀，實現鐵路現代化”具有重大意義。
作者：劉志愛 單位：太原鐵路局大秦車務段
