交通工程施工管理和質(zhì)量控制工作
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1.1保證交通工程的施工質(zhì)量
交通工程的施工過程當中，擁有很多的施工技術(shù)點，各個施工環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，只有保證每個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，才能使得交通工程的整體施工質(zhì)量得到保證。通過對交通工程進行施工管理，制定科學有效的施工設(shè)計方案，不僅能提高交通工程施工質(zhì)量，還可以提高交通工程的施工效率，改善施工效果。交通工程施工企業(yè)的施工質(zhì)量是該企業(yè)的核心競爭力，也是施工企業(yè)品牌價值的體現(xiàn)。因此，對交通工程進行施工管理非常的必要。
1.2有助于提升交通工程施工單位的施工技術(shù)水平
如今人們越來越重視交通運輸安全，交通工程施工企業(yè)的管理能力，會影響該企業(yè)的技術(shù)水平，只有對每個施工技術(shù)環(huán)節(jié)進行嚴格的施工管理，才能使得整體的施工技術(shù)得到提升，才能有效的提高交通工程的施工質(zhì)量[2]。施工管理的缺失會導致施工過程出現(xiàn)紕漏，使得交通工程施工單位信任度下降，進而對交通工程施工單位的口碑帶來影響，長此以往，會導致施工單位在該行業(yè)難以立足，輕則會影響企業(yè)效益，重則會導致企業(yè)虧損，甚至倒閉，由此可見交通工程施工管理的重要性。
2交通工程施工質(zhì)量控制現(xiàn)狀
由于我國的交通工程施工管理還處在發(fā)展階段，因此在質(zhì)量控制方面還存在很多的問題，其主要分為以下幾方面問題：
2.1交通工程設(shè)計方案不科學，影響施工質(zhì)量
交通工程施工設(shè)計方案設(shè)計的越科學、越合理，施工人員的施工過程就會越順利。但由于交通工程施工設(shè)計人員缺乏相關(guān)的設(shè)計經(jīng)驗，導致施工方案整體規(guī)劃不科學，施工設(shè)計方案與實際情況不匹配。這不僅會增加交通工程的施工成本，還會使整個施工過程出現(xiàn)很多阻礙，影響了整個交通工程的施工質(zhì)量。
2.2交通工程施工技術(shù)人才缺失
現(xiàn)如今我國的交通工程施工技術(shù)人才缺口較大。由于我國交通工程基礎(chǔ)建設(shè)力度在不斷加大，需要相應(yīng)的技術(shù)人才也越來越多，但是各大高校對于交通工程專業(yè)人員招收力度不夠，導致無法滿足如今的交通工程施工實際需要。施工技術(shù)人員數(shù)量的缺乏，會導致施工隊伍的整體施工技術(shù)水平不足，進而間接的增加了交通工程施工難度，也使得施工質(zhì)量難以保證。
2.3交通工程施工管理人員缺乏管理經(jīng)驗
交通工程的施工管理工作非常的重要。施工管理水平會很大程度上影響整體施工質(zhì)量。但目前我國的大部分交通工程施工管理人員缺乏相應(yīng)的管理經(jīng)驗，只是空有技術(shù)，缺乏實際操作經(jīng)驗。例如：在交通工程施工管理過程要充分的考慮施工地區(qū)的地質(zhì)地貌、人文風情、環(huán)境因素等，但由于缺乏管理經(jīng)驗，導致管理人員對這些外部因素忽略，從而降低了整體的交通工程施工質(zhì)量，產(chǎn)生相應(yīng)的問題。由于施工人員管理經(jīng)驗的不足，也會使得其考慮問題存在片面性，導致施工結(jié)果與預(yù)期效果存在落差，令施工質(zhì)量難以保證，留下交通安全隱患。
2.4交通工程施工管理模式不合理
目前的交通工程施工管理模式，有很多的不合理之處，缺乏科學性與嚴謹性。并且施工單位的管理人員在平時就缺少風險管理意識，使得管理人員沒有意識到交通工程施工質(zhì)量的重要性[3]。管理人員往往只是按照操作流程進行施工，而根據(jù)實際環(huán)境，需要對質(zhì)量進行嚴格控制的地方并沒有相應(yīng)的重視。施工管理模式的不合理也體現(xiàn)在對于施工材料的浪費，管理人員缺少成本控制意識，只負責施工，這樣會降低企業(yè)生產(chǎn)效率，增加企業(yè)成本。此外，施工管理人員的自身素質(zhì)問題也會導致施工管理模式不當。大多數(shù)的施工管理人員是由施工單位進行派遣，但由于施工人才的缺乏，導致施工人員整體素質(zhì)較差、管理水平低下，造成管理模式的不合理。
2.5交通工程監(jiān)管機制不完善
一方面，有關(guān)部門對于交通工程的施工管理工作重視度不夠，使得交通工程管理機制不完善。另外，在交通工程施工過程當中需要大量的人力，由于大部分人力都是施工單位臨時雇用的施工人員，因此流動性很大，這給交通工程施工管理增大了難度。施工單位的內(nèi)部管理機制不完善，也會導致實際的施工管理責任不明確，使得監(jiān)管人員的監(jiān)管力度低、遇到問題互相推卸責任。另外，由于施工人員數(shù)量眾多，互相對施工過程進行比較，而導致自身工作態(tài)度散漫、工作積極性降低，甚至有的施工人員擅自離崗。這些問題導致整個交通工程的施工質(zhì)量得不到保障。
3提升交通工程施工管理水平與質(zhì)量控制方法
3.1加強交通工程施工管理力度
為了使得交通工程的施工質(zhì)量得到保證，就要在各方面進行嚴格管理，加大管理力度。要進行細節(jié)的把握，對各個環(huán)節(jié)都制定相應(yīng)的管理辦法，加強管控。無論是施工過程當中的原材料還是施工設(shè)備，都要進行嚴格的管理，保證材料與設(shè)備質(zhì)量合格。
3.2科學設(shè)計施工方法，優(yōu)化方案
只有不斷的對施工設(shè)計方案進行優(yōu)化，才能夠提高施工效率、改善施工質(zhì)量。要將施工方案與實際施工環(huán)境進行融合，對于施工方案當中不合理部分要及時進行優(yōu)化調(diào)整，不要盲目施工導致返工情況的出現(xiàn)。在設(shè)計施工方案時，施工人員要親臨現(xiàn)場對實際施工環(huán)境進行探究，不斷的分析與調(diào)整，最終確立合理的施工方案。
3.3對施工過程進行嚴格監(jiān)管
對交通工程施工過程進行科學有效的監(jiān)管才能使得施工質(zhì)量提高。要保持整個施工過程的嚴謹性，進行科學有效的施工管理分配，對各項施工技術(shù)環(huán)節(jié)進行管控，并將責任細化，出現(xiàn)問題時要及時找到相應(yīng)的管理負責人。要讓企業(yè)施工管理人員提升監(jiān)管意識，做到各司其職，全面保證施工質(zhì)量[4]。并且，可以在施工單位內(nèi)部對于管理人員采取獎懲制度；對認真負責的管理人員予以獎勵，對于出現(xiàn)質(zhì)量問題的管理人員要查明緣由是人為出現(xiàn)的質(zhì)量問題要進行相應(yīng)的處罰。
3.4保證施工材料質(zhì)量
只有確保施工材料的質(zhì)量，才能提高整體的交通工程施工質(zhì)量，要對材料市場進行走訪調(diào)查，探究其材料產(chǎn)地，確保材料符合施工標準，對于質(zhì)量不過關(guān)的施工材料要堅決棄用，保證整體施工質(zhì)量。
3.5制定嚴格的交通工程施工管理制度
為了使得交通工程施工管理工作有效展開，就要建立完善的交通工程施工管理制度。有關(guān)政府部門要完善施工管理機制，結(jié)合當?shù)厥┕で闆r，要根據(jù)管理制度進行相應(yīng)的管理工作。首先，要制定詳細的施工管理目標。施工人員要按照施工目標進行嚴格的進度把控。把施工進度細化到每個具體施工環(huán)節(jié)，并對于關(guān)鍵步驟進行記錄。其次，要完善交通工程施工管理體系，要在管理體系當中體現(xiàn)對于質(zhì)量的管理，將質(zhì)量意識融入到施工管理人員的思想當中，并對相關(guān)的質(zhì)量管理人員進行定期的培訓，讓他們掌握質(zhì)量控制的各個環(huán)節(jié)，有效規(guī)避質(zhì)量風險。在施工的過程當中，也要掌握施工過程當中存在的不足，進行合理整改。施工人員要注意對于夜間施工質(zhì)量的把控。最后，要逐漸優(yōu)化施工技術(shù)水平，有關(guān)部門要對施工技術(shù)體系定期進行更新，邀請相關(guān)專家建立科學有效的施工標準，并加強各個施工單位的技術(shù)交流，達到共同進步的目的。
4結(jié)束語
交通工程的施工過程當中，管理與質(zhì)量控制工作十分的重要，本文分析了交通工程施工管理的重要性，并對當前交通工程施工質(zhì)量控制現(xiàn)狀進行研究，從而找到提升交通工程施工管理水平與質(zhì)量控制方法，可以通過加強施工管理力度、對施工過程進行嚴格監(jiān)管、制定相應(yīng)的施工管理制度，科學設(shè)計施工方法及保證施工材料質(zhì)量等手段，使得交通工程施工質(zhì)量整體上得到提高，為人們的出行安全提供保證。
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作者：唐寒晶 單位：貴州省交通科學研究院股份有限公司
