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橋梁工程中鋼纖維混凝土的應用

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了橋梁工程中鋼纖維混凝土的應用范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

橋梁工程中鋼纖維混凝土的應用

摘要:針對鋼纖維混凝土施工技術在橋梁施工中的應用進行分析,提出了這種施工材料的構成以及所具備的性能。此外,結合這些內容,分別闡述了鋼纖維混凝土在橋梁施工中的幾個應用技術,其內容主要有:鋼纖維混凝土設計、鋼纖維混凝土澆筑、鋼纖維混凝土振搗、鋼纖維混凝土的攪拌技術、鋼纖維混凝土成型等等。在實施橋梁施工過程中,對鋼纖維混凝土進行使用,可以在一定程度上節約成本,同時還能提升橋梁施工質量。

關鍵詞:鋼纖維混凝土;橋梁施工;澆筑;振搗

1鋼纖維混凝土設計

在施工之前,為了保障工程施工質量,就需要對趕下哪位混凝土的配比進行科學設計,結合施工現場所處實際情況對鋼纖維混凝土進行相應的配比。在對配比進行設計的過程中,需要保障鋼纖維混凝土和基材的強度相適應,保障其抗拉強度在在500MPa以上。在對其進行設計的過程中,還需要嚴格控制鋼纖維的最小直徑以及長徑之間的比值,從而使橋梁施工過程中的規范要求得到滿足。通常情況下,長徑比應當保持在50~80之間,其中的最小直徑應當在0.4mm之上,保持其在0.45~0.70mm這一范圍內,以某橋梁工程為例,其直徑的取值為0.55mm。

2鋼纖維混凝土澆筑

當配置完鋼纖維混凝土之后,需要實施澆筑施工。要想使澆筑工作得到有效實施,需要保障每次澆筑的距離在15~20cm的范圍內,澆筑要具備一定的連續性,從而防止出現中斷現象,導致澆筑接頭過于明顯,為澆筑的效果提供保障。

3鋼纖維混凝土振搗

對鋼纖維混凝土進行振搗,需要使用平板振搗器進行,這樣可以使振搗效果得到提升,為鋼纖維混凝土的均勻分布提供一定的幫助,同時還能防止過振或者漏振的現象。銅鼓振搗棒進行鋼纖維混凝土振搗時,鋼纖維通常是以條狀集束的方式排列組合的,這樣使得混凝土的分布十分均勻,邊角也相對密實。在這種情況下,就會使其收縮應力以及溫度應力能力得到有效增強,以防止裂縫現象發生。當振搗完成之后,需要將混凝土進行抹平處理,同時將裸露在外的鋼筋向混凝土內壓,使得外觀足夠美觀,提升混凝土的振搗效果。

4鋼纖維混凝土的攪拌技術

在施工之前,需要對鋼纖維混凝土進行攪拌,在攪拌過程中,最好使鋼纖維進入散機,然后再進入攪拌機,還需要對分散機的功率以及分散力進行有效控制,保證鋼纖維能夠得到更好的分散。采用分級投料的方式,按照砂、鋼纖維以及碎石和水泥的順序進行投料。先對這些材料攪拌1min,然后在其中加入水以及外加劑進行濕拌,濕拌的時間控制在2min。攪拌時所使用的機械通常是強制式攪拌機。對鋼纖維的摻量以及坍落度進行科學合理的控制,并對攪拌的時間進行科學控制,讓不同材料之間得到有效配合,促使攪拌的效果得到有效提高,以防結團現象發生。

5鋼纖維混凝土成型

在實施鋼纖維混凝土施工過程中,成型屬于一項十分重要的工作,其直接影響著施工的效果,因此要高度重視這一環境的工作。鋼纖維混凝土中的含水量較大,粗骨料相對較細,會導致纖維的分布不夠均勻。為了科學應對這一問題,提高施工效果,通常是使用真空吸水工藝對鋼纖維混凝土進行施工。當施工完成之后,為了保證效果,需要將鋼纖維混凝土的表面進行抹平處理,以防止鋼纖維外漏。將模具拆除之后,如果存在著鋼纖維外露現象,需要進行及時處理,為施工完的效果提供保障。

6鋼纖維混凝土接縫

鋼纖維混凝土接縫也是施工中的一項重要環節,仍舊不可忽視。針對這一環節的施工,施工人員一定要嚴格遵循規范要求進行。鋼纖維混凝土具有極強的抗裂性能,同時也具備較小的收縮性。如果可以進行施工地點的密封,可以對混凝土攤鋪機做出整幅式,這就不必設置縱縫。當鋼纖維混凝土的強度達到50%之后,可以切出伸縮縫,這樣就能夠保障施工效果。

7進行橋面鋪裝施工

如果在橋面施工中使用鋼纖維混凝土,其厚度只占普通混凝土厚度的50%~60%,在這種情況下,就會使橋身的自重減輕,并且降低施工成本,使橋梁的耐久性、抗裂性以及穩固性得到有效提高,使得整個工程質量有所提高。對鋼纖維混凝土進行施工的過程中,其設計通常為兩層或者三層。在兩層結構當中,其中的上層一般利用的是鋼纖維混凝土,而下層采用的則是普通混凝土,這種方式的施工,實施起來較為簡單,可以有效提升施工質量。在施工中還存在著三層結構,對于這種結構而言,上下層采用的材料是鋼纖維混凝土,而中層采用的則是普通混凝土材料。在施工過程中,方法相對復雜,同時也為施工人員帶來了較大的難度。對于這種結構進行施工的過程中,需要采用先進的機械設備,并且嚴格按照工藝流程進行施工,只有這樣才能為工程質量提供保障。

8進行橋梁加固處理

為了使橋梁工程的施工質量得到提高,采用鋼纖維混凝土進行施工的過程中,需要采用相應的加固措施,對橋梁結構進行加固。因為車輛荷載對橋梁會有較大的影響,會導致橋梁的墩臺出現裂縫或者表層的剝落現象。為了預防這種情況的發生,可以采用噴射機進行鋼纖維混凝土的噴射,噴射過程中保證混凝土厚度在5~20cm范圍內。通過這樣的方式,就可以使其成為一個不可分割的整體,使得結構的穩固性以及抗震性得到提升。為了使結構的抗裂性得到提高,可以對硫鋁酸鹽塊進行使用,從而使水泥硬化,同時也可以使用S形速凝劑,使新舊混凝土的整體性得以提升,此外,還可以利用鑿毛方式進行處理。另外,對橋梁的上部分結構進行加固,橋梁上部分的結構主要是采用鋼纖維混凝土作為主梁,同時進行集中區域的加固,針對結構受力的具體情況控制結構變形,繼而為結構的穩固提供保障。橋梁施工過程中,采用的是鋼纖維混凝土,這不僅可以為工程質量提供一定的保障,同時還能夠在很大程度上節約成本,從而降低下部分結構墩臺的數量,節省施工費用。

參考文獻:

[1]溫昌鑫.分析鋼纖維混凝土施工技術在路橋施工中的應用[J].廣東科技,2012,(7):99-100.

[2]馮耐含.簡述橋梁施工過程中鋼纖維混凝土施工技術的應用[J].四川水泥,2015,(12):191.

作者:袁瑜霞 單位:山西路橋集團國際交通建設工程有限公司

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