公路工程經(jīng)濟(jì)管理的問題和對(duì)策

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摘要：本文在對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作開展的意義分析基礎(chǔ)上，結(jié)合公路工程經(jīng)濟(jì)管理的現(xiàn)狀，對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理中存在的問題以及解決對(duì)策進(jìn)行研究。

關(guān)鍵詞：公路工程經(jīng)濟(jì)管理；問題；對(duì)策研究

一、公路工程經(jīng)濟(jì)管理的重要意義

首先，公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作的開展，有利于促進(jìn)公路工程經(jīng)濟(jì)管理水平提升，進(jìn)而滿足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化下對(duì)公路建設(shè)的新要求，推動(dòng)我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善和提升。公路工程的建設(shè)發(fā)展與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展引導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與資源配置等存在著密切的關(guān)系，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善和發(fā)展下，才會(huì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)管理的有關(guān)概念和內(nèi)容產(chǎn)生，因此，公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作的開展，在促進(jìn)公路工程經(jīng)濟(jì)管理水平提升下，推動(dòng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展和完善。其次，公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作開展基礎(chǔ)下的經(jīng)濟(jì)管理水平提升，在維護(hù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展與提升方面也有著十分重要的作用和意義。公路工程的建設(shè)開展是在國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的影響下實(shí)現(xiàn)的，公路工程建設(shè)作為我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的一部分，公路工程的建設(shè)發(fā)展及其經(jīng)濟(jì)管理水平的提升，必然會(huì)推動(dòng)我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的發(fā)展和進(jìn)步，從而對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步提升起到較為積極的推動(dòng)作用。因此，通過公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作的開展，促進(jìn)公路工程經(jīng)濟(jì)管理水平的有效提升與發(fā)展，對(duì)維護(hù)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展和提升有著十分重要的作用和影響。此外，公路工程經(jīng)濟(jì)管理的開展，在促進(jìn)公路工程經(jīng)濟(jì)管理水平提升的同時(shí)，也能夠有效滿足公路工程建設(shè)的質(zhì)量需求，從而推動(dòng)我國(guó)公路事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。公路工程建設(shè)是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要一部分，其本身具有較為顯著的公益性特征，是以為社會(huì)提供服務(wù)作為公路工程建設(shè)的核心，能夠有效改善人們的交通出行狀況，滿足我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展的道路交通需求，因此，開展公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作，在促進(jìn)公路工程經(jīng)濟(jì)管理水平提升同時(shí)，也能夠?qū)崿F(xiàn)公路工程建設(shè)的質(zhì)量需求滿足，進(jìn)而促進(jìn)公路建設(shè)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的最大作用充分發(fā)揮。

二、公路工程經(jīng)濟(jì)管理中存在的問題分析

首先，公路工程經(jīng)濟(jì)管理中對(duì)成本核算的覆蓋面較為狹窄。成本核算作為公路工程經(jīng)濟(jì)管理中工程資金鏈管理的重要內(nèi)容，成本核算工作開展中，其首要前提是從真實(shí)、客觀的角度對(duì)工程成本進(jìn)行計(jì)算和控制，以避免有關(guān)成本核算問題發(fā)生，對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理產(chǎn)生影響。根據(jù)我國(guó)公路工程成本核算的有關(guān)要求和規(guī)定，其中就明確提出要求施工單位在正確的成本核算基礎(chǔ)上，根據(jù)公路工程施工開展的具體情況，對(duì)其預(yù)算進(jìn)行合理調(diào)整和控制，以確保公路工程建設(shè)與管理的質(zhì)量和效益，推動(dòng)公路工程建設(shè)發(fā)展。但是，結(jié)合公路工程經(jīng)濟(jì)管理開展的實(shí)際情況，由于一些施工單位并未嚴(yán)格按照有關(guān)要求和規(guī)定進(jìn)行公路工程施工建設(shè)的成本核算，導(dǎo)致施工管理也不能根據(jù)具體的施工情況，對(duì)成本進(jìn)行合理調(diào)整，不僅對(duì)公路工程施工建設(shè)成本的獨(dú)立核算完成存在不利影響，也會(huì)導(dǎo)致預(yù)算成本和實(shí)際成本之間的較大差異存在，從而對(duì)成本核算在公路工程經(jīng)濟(jì)管理中的重要功能與作用發(fā)揮產(chǎn)生影響。其次，公路工程經(jīng)濟(jì)管理中還缺乏較為科學(xué)合理的工程建設(shè)成本造價(jià)管理模式，導(dǎo)致公路工程經(jīng)濟(jì)管理的作用和效果受到較大的影響。成本造價(jià)管理作為公路工程經(jīng)濟(jì)管理的重要內(nèi)容之一，由于成本造價(jià)貫穿于公路工程施工建設(shè)的全部階段，對(duì)成本造價(jià)的控制也要從公路工程施工建設(shè)的各環(huán)節(jié)，針對(duì)其具體內(nèi)容，采取有效的控制措施，在確保公路工程施工建設(shè)的成本控制質(zhì)量和效果同時(shí)，對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理的質(zhì)量和效果進(jìn)行保障。根據(jù)公路工程經(jīng)濟(jì)管理的實(shí)際情況，由于當(dāng)前多數(shù)企業(yè)對(duì)公路工程的成本造價(jià)控制仍以靜態(tài)控制為主，主要集中在施工材料與人員預(yù)算的控制和管理上，對(duì)施工過程中的實(shí)際成本控制以及公路建設(shè)完成后養(yǎng)護(hù)成本等控制不理想，從而導(dǎo)致其對(duì)公路工程整體成本控制中的不利作用產(chǎn)生，最終對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理的質(zhì)量和效果產(chǎn)生影響。最后，公路工程經(jīng)濟(jì)管理中還存在著財(cái)務(wù)監(jiān)管的力度不足問題，財(cái)務(wù)監(jiān)管作為公路工程經(jīng)濟(jì)管理中財(cái)務(wù)部位主要工作內(nèi)容之一，也是其重要的職能責(zé)任體現(xiàn)，但是，在實(shí)際工作開展中，由于各種因素影響，導(dǎo)致在進(jìn)行不真實(shí)、不合理、不合法的開支與不能計(jì)入工程成本費(fèi)用的支出項(xiàng)目監(jiān)管中，受有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門的支持較小，對(duì)財(cái)務(wù)管理工作人員的工作開展產(chǎn)生一定限制性影響，導(dǎo)致其在公路工程經(jīng)濟(jì)管理中無法通過有效的工作開展，實(shí)現(xiàn)自身的重要職能作用發(fā)揮，對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理水平提升也存在著一定的不利影響。

三、公路工程經(jīng)濟(jì)管理的有效對(duì)策

結(jié)合上述對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理中存在的問題分析，首先，在公路工程經(jīng)濟(jì)管理的成本核算工作開展中，一方面應(yīng)不斷提高有關(guān)工作人員的成本核算意識(shí)，加強(qiáng)其對(duì)成本核算工作及其在經(jīng)濟(jì)管理中的重要性認(rèn)識(shí)，將成本核算工作開展與執(zhí)行情況和工作人員的工作績(jī)效相結(jié)合，從而有效提高對(duì)成本核算工作開展的重視程度，促進(jìn)其工作質(zhì)量和效率提升；另一方面，不斷提升對(duì)工程材料成本核算的控制和管理，進(jìn)行健全完善的工程材料成本核算鼓勵(lì)制度建設(shè)，嚴(yán)格按照制度要求對(duì)工程材料的采購(gòu)與施工進(jìn)行管理，以避免材料成本核算對(duì)整個(gè)公路工程成本核算的不利影響；此外，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公路工程的預(yù)算管理，結(jié)合公路工程施工建設(shè)的具體情況，進(jìn)行正確、合理的工程預(yù)算成本費(fèi)用編制，與工程施工中所產(chǎn)生的成本費(fèi)用進(jìn)行有效對(duì)比，并通過不斷完善和改進(jìn)提升，以促進(jìn)成本核算管理提升基礎(chǔ)上的公路工程經(jīng)濟(jì)管理提升。其次，對(duì)公路工程造價(jià)管理的工作模式進(jìn)行不斷創(chuàng)新，以促進(jìn)公路工程造價(jià)管理提升基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)管理水平提升。其中，在進(jìn)行公路工程造價(jià)管理工作模式創(chuàng)新中，應(yīng)積極采用全過程動(dòng)態(tài)造價(jià)管理模式進(jìn)行公路工程造價(jià)管理實(shí)施，以確保公路工程施工建設(shè)全部過程中各環(huán)節(jié)與內(nèi)容的造價(jià)管理提升，進(jìn)而對(duì)其整體造價(jià)控制與管理的效果進(jìn)行保障。此外，還應(yīng)注意在公路工程造價(jià)管理中積極u進(jìn)行多項(xiàng)目管理模式的不斷引進(jìn)與應(yīng)用，通過公路工程施工建設(shè)與管理資源信息之間的共享性，促進(jìn)不同工程類型管理中的有關(guān)項(xiàng)目資源數(shù)據(jù)充分，為有關(guān)工程項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施及其造價(jià)管理提供充分支持，從而促進(jìn)其管理水平不斷提升。最后，還應(yīng)加強(qiáng)公路工程經(jīng)濟(jì)管理中的財(cái)務(wù)監(jiān)管力度，通過對(duì)公路工程財(cái)務(wù)監(jiān)管機(jī)制的不斷完善，并注意結(jié)合公路工程施工建設(shè)的規(guī)模、工程進(jìn)度、施工難度等情況，對(duì)工程資金進(jìn)行合理配合，以在科學(xué)合理的資金監(jiān)管與使用管理下，確保各項(xiàng)資金能夠得到合理利用，從而促進(jìn)公路工程經(jīng)濟(jì)管理的提升。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理中的問題與對(duì)策研究，有利于促進(jìn)公路工程經(jīng)濟(jì)管理水平的不斷提升，在滿足公路工程施工建設(shè)的質(zhì)量需求等基礎(chǔ)上，促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)的不斷發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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作者：黃亞洲 單位：福建第一公路工程集團(tuán)有限公司