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控制輸電線路工程造價的措施

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控制輸電線路工程造價的措施

1研究輸電線路工程造價的背景和意義

隨著陜北地區智能化電網的不斷發展,該地區的電網建設項目也在逐漸增加。電力事業的快速發展促進了輸電線路工程行業的發展。工程造價的管理和控制一直貫穿于工程建設的始末。在實施輸電線路工程項目的過程中,做好工程項目的風險評估,避免工程造價出現失控的局面,并做好工程造價的控制和管理工作,是電力企業經濟效益最大化的必經之路。面對新時期電力事業的發展,研究輸電線路工程造價管理具有較大的理論意義和實用價值。本文將討論輸電線路工程造價管理中的實際問題,并提出一些相應的解決方案。

2輸電工程造價的影響因素

我國電力工程的造價單位以“萬元/km”作為指標。隨著輸電線路建造技術的多樣化,其數值的離散程度也越來越深。為了正確評價輸電線路單位造價的合理性,需要找到并分析工程造價的影響因素。

2.1自然環境因素

陜北地區的風比較大,且在工程技術設計中風速為主要影響因素,經相關數據研究分析,風速每提高一級,桿塔的數量就要增加30%以上,進而提高了工程造價。

2.2技術因素

技術因素對工程造價有著一定的影響,主要包括輸送容量、導線截面和回路數等參數。輸送容量是輸電線路經過技術、經濟等方面綜合考慮后確定的最大輸送功率,是影響工程造價的主要因素。如果要增加輸送容量,就必須擴大導線的斜面面積,因此,在建設輸電網絡前,需要選擇合適的導線類型,提高輸電線路的輸送能力。如果上述工作未做到位,則會增加工程支出。導線截面與線路設計間的關系密切,截面面積增大會加大輸送容量,而截面面積的變化也會影響耗材指標,最終影響單位造價。一般而言,選擇合理的導線分裂數是非常有必要的,緊湊線路可通過增加分裂數的方式來盡可能地縮短兩者的間距,采用相導線分裂方案和塔形可降低輸電線路工程的造價,并提高輸電設備的電氣性能。塔基礎工程是輸電線路工程的主要組成部分,桿塔下部為基礎部分,其數量需與架空送電線路工程中設計的桿塔數保持一致。陜北地區輸電線路的走向因地質、氣象因素的不同而變化,同時,對基礎的選擇也不同,進而造成建設輸電線路的人工費、機械使用費等均不同。輸電線路中的耐張塔比例是指耐張塔的數量占桿塔總數的百分比,耐張塔比一般桿塔的結構更復雜、強度要求更高、造價更高。因此,輸電線路中耐張塔的數量會在一定程度上影響工程造價。曲折系數是指輸電線路的拐外強度。輸電線路路徑的選擇會影響送電線路的本體工程,在施工過程中,路徑常發生改變,加之陜北的山區較多,因此,應盡量降低曲折系數,進而降低工程造價。

3控制輸電線路工程造價的技術措施

在線路工程開始前,勘察人員要仔細勘察線路路徑,收集足夠的資料并及時填寫現場報告;設計人員根據勘查資料合理設置轉角塔的位置,并充分考慮路徑中塔位的實際情況;通過優化線路,達到減少房屋拆遷、減少林區跨越和砍伐的目的;線路應避開存儲廠、煤礦等一些地質比較疏松的地段。此外,勘察人員還可通過查看沿線地區的污區分布圖,詳細調查線路周邊的狀況,合理規劃輸電線路的沿線污區,并通過比較不同形式的絕緣子和串聯布置方式,最終實現對絕緣配置的優化,選擇技術上可行的串聯布置方式。對于桿塔的排位問題,可采用黃金分割法規劃桿塔的水平載荷、垂直載荷、塔間間隙等,并確定塔桿的數量。在結構安排方面,在桿塔塔頭、坡度方面可采用非公用腿的形式,從而可減少3%的塔重;施工人員可根據桿塔的具體位置,合理采用基礎配置形式,有效控制土方開挖量,并根據施工現場的地形條件和地下水情況減少土石的開挖量;選用新的掏挖技術,做好巖石的基礎嵌固、基礎錨桿工作,從而減少基礎混凝土和鋼筋材料的使用量。

4控制輸電線路工程造價的主要措施

在輸電線路工程的施工過程中,保護環境是非常重要的。相關勘測人員要精確測定塔基平面圖和斷面圖,布置好鐵塔的高、低腿和基礎,做到零基面開挖,從而減少水土流失。在工程造價中,運輸材料的費用占有很大的比例,因此,應做好材料的運輸工作,選擇合適的運輸方案,從而降低工程造價。比如,可通過事先勘察的方式,選擇一些交通便利、地質牢固的地段作為運輸路線。此外,工程造價中還包括拆遷補償費,因此,應在設計方案中盡量優化路徑,減少跨越林區和房屋的次數。由此可見,相關人員應將控制工程造價貫穿于工程設計的全過程中,為電力企業提供合理、具體的工程造價,并在保證輸電線路工程安全的前提下盡可能地降低工程造價。

5結束語

我國的輸電線路工程一直以來由政府實施,原有的建設模式已無法適應當今時代的發展,市場的格局在不斷變化,輸電線路工程也應隨之變化。在輸電線路工程開始前,設計人員要根據氣候、地形特點和地質條件等,制訂符合陜北地區的工程建設方案,從而保證工程順利完成,降低工程造價,實現電力企業經濟效益最大化。

作者:方波 白冰 單位:國網陜西省電力公司榆林供電公司

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