促進公路運輸經濟發展探討

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了促進公路運輸經濟發展探討范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。

摘要：交通運輸業在我國國民經濟的發展中發揮了至關重要的作用，尤其是公路運輸，與人們日常生活之間的關系更加緊密，實現了旅客以及物品的點對點運輸，很多發達國家都將公路運輸作為支撐其經濟發展的重要動力。我國公路建設事業的發展如火如荼，很多大型公路建設項目紛紛上馬，為經濟發展奠定了堅實的基礎。本文先對公路建設的現狀及進行分析，并就怎樣有效促進公路運輸經濟展開深入分析和探討，闡述了公路交通運輸對我國國民經濟所形成的促進作用，并就公路交通運輸未來的發展提出了有針對性的意見和對策。

關鍵詞：公路運輸；經濟；發展；創新

交通運輸關系到當前社會互動的各個方面，同時又是社會活動的產物，對推動社會發展具有非常重要的意義。我國科學技術的發展速度很快，公路運輸也正在向現代化、信息化方面轉變，發展前景非常廣闊。我國公路運輸網絡正在日趨完善，并且呈現出網絡化、系統化的特點，并努力與我國公路運輸經濟的發展相契合。不過，國內公路運輸的效率始終不高，因而需要從經濟學的層面對公路運輸管理體制進行更為深入的分析和研究，基于國家政策對我國運輸業不斷加以完善，這樣才能夠更好的促進公路運輸經濟的有序發展。

1公路運輸的概念

公路運輸指通過運載工具以公路路線實現對人或物的運輸，以滿足人或物空間位移的需要。對于公路運輸主要分為兩大系統，一是公路運輸基礎設施，二是公路運輸產品。

2公路運輸的特點

2.1使用靈活，適應能力強

公路運輸網絡相較于鐵路運輸和水陸運輸而言，整個網絡的密度要高很多，并且所涉及的地區更為廣泛，只有擁有用于運輸的車輛，那么基本能夠在擁有公路的地方實現“點對點”運輸，整個運輸過程更為靈活，在整個運輸過程中可以隨時進行裝車進行托運；同時，對于公路運輸而言，在旅客和貨物的載運量方面所具有的適應能力更強，這種高適應能力使之在搶險救援中能夠更好的得到應用。

2.2可實現“上門”的運輸服務

從運輸工具方面看，汽車的體積相對較少，通常在中途也無需換裝，所涉及的范圍不僅包括整個公路網絡，還能夠送達至鄉村、事業單位、居民住宅等處，完全能夠實現“上門”運輸，這也是其他運輸方式所無法比擬的。

2.3運輸速度較快

公路運輸多數為短途運輸，加之其能夠滿足“上門”運輸服務的要求，在中途無需換裝，就能夠將旅客或者貨物送達至指定的目的地。所以，這種運輸方式在運輸時間方面相對更短，運輸的速度也相對更快。

2.4投資少，資金回轉快，操作方式簡單易學

在整個運輸過程中，對于鐵路運輸、水路運輸、航空運輸而言，其必須要具備完善的配套設施，才能夠確保運輸的成功，而這些配套設施的建設則需要耗費大量的資金。不過，公路運輸則無需基礎設施建設，主要擁有公路路網以及簡單的配套設施，甚至不需要任何配套設施，就能夠實現其運輸的功能，相較于其他運輸方式在操作方法上也更為簡單，其運輸風險受外界的因素影響較小。

3國內公路發展的現狀

我國經濟的高速發展極大的推動了公路建設的進程，無論是公路等級還是公路質量都得到了明顯的改善，并且強大的經濟支撐已經成為我國公路建設的中堅力量。在很多大型高速公路的帶動下，我國公路建設水平經歷了二十多年的發展，至今已經形成了較為完善的路網，極大的帶動了區域經濟的發展，使有效的資源得到更為科學合理的配置，對我國國民經濟的發展所發揮的作用非常顯著。目前，公路運輸已經成為人們生活必不可少的組成部分，甚至已經影響到了人們的生活方式與生活習慣。

4如何促進公路運輸經濟的發展

4.1統一思想、完善政策

無論是干部還是職工都不需要積極轉變觀念，在思想上形成高度統一，對相關規章制度的有效的部署和落實，使工作質量能夠得到顯著地提升，努力推進“和諧交通，平安運輸”工作理念。在監督和管理方面要加大力度，強化對公路運輸的監督工作，采用“兩權分離”的運營機制，將所有權與經營權二者分開，進而確保國有資產能夠實現保值和增值。

4.2實現公路運輸的集體化經營

如今，我國的公路運輸公司中，很多都是“各自為政”，在經營和發展方式上都相對獨立，造成對各種資源無法實施有效的調配，從而造成了公司內耗不斷加大，行業的凝聚力與向心力不強，公司發展無法從大局著眼，對于外部競爭因素束手無策。因此，有必要構建跨區域的道路運輸公司，加強彼此之間的聯系，從而使公路運輸能夠更好的為經濟建設提供服務。

4.3要有均攤風險的精神

在公路運輸模式中，不管是哪種模式氣針都必然會存在一定的風險，由于道路建設的速度低于車輛增長的速度，導致很多公路的單位流量不斷增長，以至交通事故的數量也不斷增加，在交通運輸過程中哪個環節都有可能會發生風險，加之很多個體經營者的融入，導致交通運輸市場更為混亂。對此，需要構建更為合理的風險共擔機制，使經營者能夠規避其中的一些風險，更加安全穩定的運營。

5公路交通運輸對整個社會經濟發展所起到的作用

5.1改善區域條件，優化環境

交通運輸在區域經濟發展過程中的作用日益突出，與運輸公司的利益有直接的聯系。我國在公路路網建設方面的范圍和水平都在不斷提升，這為客貨運輸提供了有力的保障，對很多大型的運輸公司也形成了很強的吸引力，使之運輸效率和運輸質量都有所提升，并且有效降低了運輸的成本。

5.2提高就業率，合理用人

從事公路建設需要投入大量的人力、物力和財力，這也有效解決了很多鄉鎮、農村等剩余勞動力的問題。同時，對于高速公路在建成后，還需要進行一定的養護，也需要相應的人力投入，在公路建設的基礎上，有效拉近了城市和鄉鎮的距離，使鄉鎮勞務輸出得到顯著的增強。所以，高速公路建設能夠解決鄉鎮地區勞動力過剩的問題，為帶動鄉鎮乃至廣大農村地區的經濟發展具有一定的作用。

5.3促進交流，加快發展

高速公路建設和鄉鎮之間的關系是非常密切的，通過大批勞工的涌入，實現了人力資源的流通和共享，同時這也有利于使鄉鎮、農村地區的勞動力融入到城市中，加快這部分人思想觀念的轉變，并使之傳遞至相對落后的地區，從而對落后地區人們的思想形成積極影響。此外，高速公路建設還能夠使一些落后的地區逐漸走向開放，加強區域經濟之間的合作與交流，對技術引進、文化融入、社會和諧等都能夠產生經濟的影響。

結束語

從宏觀層面分析，國家的發展與公路運輸是密不可分的，公路運輸對經濟所形成的支撐作用也不可忽視的。科學技術的高速發展也必然會使公路運輸建設推向一個新的高度，公路路網建設不斷加強，其覆蓋的范圍不斷擴大，增強不同地區的經濟貿易往來，實現經濟的共同繁榮。有理由相信，我國公路運輸經濟仍然會保持高速的增長，并為我國國名經濟的發展奠定更為堅實的基礎。

參考文獻：

[1]王玉珠.世界貿易交通發展理事會對未來公路交通運輸形勢的預見和分析[J].橡膠科技市場,2006,(07).

[2]郭慧.公路交通運輸對經濟發展貢獻研究[J].技術與市場,2016,(09).

作者：張興華 單位：山西省公路局忻州分局