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談市政道路工程施工方法及質(zhì)量控制

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談市政道路工程施工方法及質(zhì)量控制

【摘要】隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),城市規(guī)模和城市建設(shè)不斷發(fā)展,市政道路建設(shè)相比過去也有了更高的需求。在市政道路施工過程中,施工方法的選擇,材料的選用,質(zhì)量監(jiān)管流程是否到位,都將直接影響著最終道路的使用壽命和實(shí)際效果。

【關(guān)鍵詞】市政道路;施工方法;質(zhì)量控制

1引言

市政道路建設(shè)是保障城市交通,提高城市管理水平的主要工程之一。同時(shí),因?yàn)榈缆肥┕と菀资艿礁鞣N因素影響,如地質(zhì)條件、氣候影響、政府規(guī)定等,加之道路建設(shè)對城市交通和居民的日常生活產(chǎn)生了極大的影響。因此,市政道路施工必須盡可能保證施工效率,縮短施工時(shí)間,同時(shí)要盡可能保證道路交通順暢,這不僅要求施工隊(duì)伍掌握更為熟練,效率更高的施工技術(shù),同時(shí)對施工過程中的質(zhì)量控制也必須予以重視。

2市政道路工程施工的特點(diǎn)

2.1工期較短

由于市政工程基本上都是城市的交通道路上進(jìn)行的,在施工的時(shí)候還要保證交通的順暢,所以說一般施工的工期都比較短,任務(wù)比較重。那么在施工進(jìn)行之前要對施工路段進(jìn)行考察,盡量減少對于周圍居民的影響。對于施工期間的交通問題可以提前通過相關(guān)的媒體進(jìn)行通知,減少行車的數(shù)量,減少交通擁擠的現(xiàn)象。在施工之前要將在施工中應(yīng)該辦理的相關(guān)手續(xù)提前準(zhǔn)備齊全,不至于影響工期。一般的實(shí)際施工工期都要比預(yù)定的工期提前而不能延后。

2.2施工場地狹窄,動遷量大

由于城市道路工程一般是在市內(nèi)的大街小巷進(jìn)行施工,舊房拆遷量大,場地狹窄,常常影響施工路段的環(huán)境和交通,給市民的生活和生產(chǎn)帶來了不便,也增加了對道路工程進(jìn)行進(jìn)度控制、質(zhì)量控制的難度。

2.3作業(yè)場地輔助設(shè)施多

市政道路施工一般都是在城市內(nèi)地段復(fù)雜的街巷,?作業(yè)面狹窄,車流、人流難以控制。城市道路的地下、地面及空中,由于管線、路面、過街地下通道或過街人行天橋的立體分布,各種城市公用設(shè)施、交通設(shè)施與道路建設(shè)同步建設(shè),又加大了工程的復(fù)雜性。在施工中稍有疏忽,就可能造成安全隱患和經(jīng)濟(jì)損失。由于市政道路工程中輔助設(shè)施多,施工中經(jīng)常發(fā)生的疏忽或監(jiān)控不嚴(yán),必然使工程出現(xiàn)質(zhì)量問題,導(dǎo)致常見的雨水井及檢查井與路面接縫處出現(xiàn)塌落缺陷。

2.4地質(zhì)條件影響大

市政道路工程中雨水、污水排水工程,往往受施工現(xiàn)場地質(zhì)條件的影響,如遇現(xiàn)場地下水位高,土質(zhì)差,就需要采取井點(diǎn)或深井降水措施,待水位降至符合施工條件,才能組織溝槽的開挖,如管道埋設(shè)深,土質(zhì)差,還需要溝槽邊坡支護(hù),方能保證正常施工。

3影響施工質(zhì)量控制的因素

3.1初期工程設(shè)計(jì)

工程施工前,施工團(tuán)隊(duì)必然有完整全面的設(shè)計(jì)圖紙,工程設(shè)計(jì)是否合理,直接關(guān)系著道路最終的使用壽命和實(shí)際質(zhì)量。因此,如果施工圖紙本身存在設(shè)計(jì)問題,那么在正式施工過程中,這種問題必然會越發(fā)的嚴(yán)重,想要對工程質(zhì)量進(jìn)行有效的控制,那么充分對施工方案進(jìn)行合理評估,選擇合理有效的施工方法,這對于后期質(zhì)量監(jiān)管的工作難度將會有很大程度的降低,如果在初期沒有發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)上的失誤,那么后期監(jiān)管過程中,這種問題將會更難被發(fā)現(xiàn),而且必然嚴(yán)重影響著整個(gè)工程的質(zhì)量安全。

3.2工程造價(jià)預(yù)算

當(dāng)前形勢下,我國大部分的建筑工程都是以招標(biāo)的形式完成,通過選擇投標(biāo)的施工單位進(jìn)行合作,最終完成整個(gè)工程,市政工程也和一般的建筑工程一樣,通過招標(biāo)完成工程施工。但由于政府施工大多條件優(yōu)厚,因此,大量的施工團(tuán)隊(duì)為了追求更高的經(jīng)濟(jì)效益,將自己的預(yù)算報(bào)價(jià)壓低到正常標(biāo)準(zhǔn)線以下,很多時(shí)候,甚至根本不足以完成整個(gè)工程,這也使得大量的施工團(tuán)隊(duì)在預(yù)算不足的情況下選擇了劣質(zhì)的,不合格的材料,甚至不惜降低工程標(biāo)準(zhǔn)影響質(zhì)量來獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。在施工過程中,市政單位必須對工程的預(yù)算有足夠的了解,合理預(yù)估施工需求,在保證施工質(zhì)量的情況下,盡量控制成本。

3.3施工場地條件

市政道路施工與一般的建筑施工有著極大的差別,道路施工的場地有著極大的限制性,施工要盡可能不影響正常交通,同時(shí)因?yàn)槭┕さ耐瑫r(shí),道路仍在正常使用,因此施工過程中很有可能出現(xiàn)各種的突發(fā)情況,這都會對道路施工造成更大的挑戰(zhàn)。市政道路施工過程中,如何具體安排施工進(jìn)程,要根據(jù)具體的施工情況進(jìn)行隨時(shí)變動,保證整個(gè)施工過程的順利進(jìn)行,同時(shí)也要保障整個(gè)施工的安全質(zhì)量。

4市政道路施工方法和質(zhì)量控制對策

4.1制定合理完整的工程設(shè)計(jì)方案

一個(gè)高質(zhì)量的市政道路工程會涉及很多方面的因素,如果不能在工程開始前將這些因素進(jìn)行提前發(fā)現(xiàn),給出足夠應(yīng)對各種突發(fā)情況的預(yù)案,這將極大地影響工程效率,甚至對于工程安全和工程質(zhì)量也造成極大的影響,因此,制定一個(gè)合理完善的設(shè)計(jì)方案是實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量有效控制的前提,在施工前對施工場地進(jìn)行具體情況了解和分析,施工場地的排水,通信等管道的安排布局如何預(yù)留空間,地面原有材質(zhì)和承重力如何進(jìn)行改進(jìn),這些因素必須都有所考慮,盡可能避免施工中受到這些因素的影響,同時(shí)也要保證在施工過程中不破壞這些原有的設(shè)置正常運(yùn)行。最后,工程設(shè)計(jì)方案畢竟沒有進(jìn)行真正的實(shí)踐,因此必須參考更有經(jīng)驗(yàn)的工程師的建議,與各部門共同研究探討,不斷評估并改進(jìn)方案,最終確定一個(gè)可行性最高的方案,確保工程的安全有序進(jìn)行。

4.2保證施工測量準(zhǔn)確度

市政道路建設(shè)必然是在城市中進(jìn)行,而城市普遍高樓林立,建筑密度極大,地下管道線路復(fù)雜,貿(mào)然施工很容易出現(xiàn)誤差,影響最終的施工成果。因此,施工前對施工環(huán)境進(jìn)行精準(zhǔn)的測量是必須的。在施工單位進(jìn)行施工前,必須有專業(yè)的測量員嚴(yán)格按照道路施工標(biāo)準(zhǔn),對施工需求的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)測量,防止出現(xiàn)施工過程中誤破壞地下管道或地上建筑,道路施工過程中對接不上等的情況,由測量員對數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)測量后,還需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行留存,同時(shí)上報(bào)監(jiān)理部門對數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)地考察,確保萬無一失后才可以正常開始施工。施工過程中也必須嚴(yán)格按照測量數(shù)據(jù)開展施工,將誤差控制在建筑條例允許的誤差范圍內(nèi)。同時(shí)在測量完成后要對測量點(diǎn)進(jìn)行一定的標(biāo)記和保護(hù),在施工后續(xù)放樣時(shí)保證更高的精準(zhǔn)度。

4.3施工材料質(zhì)量的控制

施工材料的選擇向來是影響施工質(zhì)量的首要因素,無論施工準(zhǔn)備多么充分,材料本身質(zhì)量存在問題,那么最終工程效果必然也大受損害。因此,在施工材料選購方面的監(jiān)管必須尤為注意。首先,材料選購人員必須有足夠的專業(yè)素養(yǎng)和工作責(zé)任感,對材料的篩選和采購必須嚴(yán)格把關(guān),不能有偷工減料和中飽私囊的情況;其次,購買的施工材料必須要有權(quán)威部門的質(zhì)量合格證明;最后,在材料進(jìn)入施工現(xiàn)場前必須再次進(jìn)行篩查,確保進(jìn)入施工環(huán)節(jié)的材料都是質(zhì)量過關(guān),符合工程要求的優(yōu)質(zhì)材料,保障工程的質(zhì)量控制。

5結(jié)語

市政道路工程是城市管理水平的重要體現(xiàn),直接彰顯著一個(gè)城市的精神面貌,同時(shí)這也是一項(xiàng)惠民的工程,道路建設(shè)與人們的日常生活,工作出行密切相關(guān)。因此,對市政道路施工的研究和質(zhì)量管控,是政府工程需要重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容,同時(shí)也是對城市居民的交通出行負(fù)責(zé)的重要體現(xiàn)。

【參考文獻(xiàn)】

【1】楊艷賀.市政道路施工方法與質(zhì)量控制[J].工程技術(shù)(全文版),2019(03):97.

【2】賴海蘭.淺議市政道路工程施工方法與質(zhì)量控制[J].江西建材,2014(24):217.

【3】郭自嘉.市政道路施工建設(shè)中的質(zhì)量控制研究[D].衡陽:南華大學(xué),2018.

【4】謝曉剛.市政道路施工質(zhì)量影響因素及控制方法研究[C]//2018年4月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會,2018.

作者:廖雋暉 單位:福建園景城建生態(tài)科技有限公司

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