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公務員期刊網 精選范文 南南合作范文

南南合作精選(九篇)

前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的南南合作主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

第1篇:南南合作范文

李樹林:南南合作這個機構很多中國人不太知道,提起援助亞非拉都知道,南南合作最通俗的表述是什么?

周一平:對,援助非洲、援助拉美、援助亞洲都屬于南南合作范疇。南南合作最通俗的表述就是發展中國家互相幫助,共同致富。有這兩條南南合作就有希望了,第一是當我們可以幫助別人的時候就幫;第二是我們幫助別人的目的是共同致富而不是只為我致富。

李樹林:你覺得南南合作最滿意的是什么?

周一平:南南合作最滿意的應該說是發展中國家在世界舞臺上的地位不一樣了。現在的第三世界已經不是過去的第三世界了。現在的發展中國家綜合的實力應該說是比過去強得多,這個很滿意。

還有就是現在發展中國家所處的時代已不同以往,現在的發展中國家敢于要求在國際上說話,也敢于為自己國家為自己民族去爭取利益。

李樹林:不滿意的是什么呢?

周一平:不滿意的地方是發展中國家沒有像發達國家那樣有組織,發達國家有歐盟、歐洲共同體、還有經濟發展組織這樣的機構,合作方面有發展援助委員會。發達國家是一個整體,它既有經濟實力、政治實力,也有組織機構,也有二大區域貨幣美元和歐元。而發展中國家缺乏這樣的組織能力,一些區域組織也有,但都是相對松散,這是不太滿意地方。

李樹林:怎樣理解南南合作的內涵?

周一平:從地理來講,北半球是發達國家,南半球除了澳大利亞、新西蘭幾乎都是發展中國家,所以才有南南。從政治意義上來講,發達國家和發展中國家,南方國家是發展中國家,以前都是第三世界的,南南合作也就是發展中國家之間的合作。這個概念這些年在不斷地演進,現在不只是從地理上劃分,還以經濟實力來判斷,經濟弱就是發展

中國家。

李樹林:南南合作的宗旨是什么?

周一平:南南合作的宗旨,就是讓那些沒有機會發展的人有機會,讓那些弱勢群體得到社會的關注,讓可以為他們創造條件的人創造條件,讓他們自力更生自食其力。我們南南合作的宗旨是授人以漁。我們采取傳授造血功能,是南南合作的本質所在。南北合作是輸血功能,發達國家對發展中國家是輸血功能,我們發展中國家之間的幫助是骨髓移植。

總結和認識中國南南合作

的經驗

李樹林:南南合作在中國已經好長時間了,你怎樣評價南南合作的中國經驗?再一個中國在南南合作方面有什么模式?

周一平:我們中國做南南合作有優良的傳統,50年代總理就已經開始了,做了很多援助非洲的工作。那時候有兩個目標,一是我們在國際舞臺上需要建立自己的國家形象。另一方面,我們國家本身就有幫助別人的傳統,中國是非常愿意幫助發展中國家的,這是一方面。我們是一個大國,我們有一些不同于西方世界的價值觀和價值體系,我們有自己的一套,比如社會應該追求公平,人與人之間應該平等。像總理提出的同舟共濟,這是我們民族的魂。這些精神、人類的文化體系、價值體系可以說是我們國家獨有的,這種文化已經在我們民族的基因內。我們在幫助非洲國家的時候就是帶著一種這樣的信念。

聯合國講究和平發展,現在歸根到底來講就是主席講的和諧世界,世界要和諧,人與自然要和諧,國與國之間要和諧。現在聯合國系統的南南合作事務工作由我主持,我希望能把我國這種同舟共濟有福共享有難同當的人文的精神傳承下去。

李樹林:中國對全球南南合作的地位和作用?

周一平:第一,中國是聯合國五大常任理事國之一,在重大國際事務當中扮演的角色是舉足輕重的,我們主持正義。這是我們國家對發展中國家一方面的貢獻。第二方面是為發展中國家爭取利益。在聯合國安理會也好,在與歐盟的對話也好,在進入20國集團也好,我們中國始終是不稱霸,我們是大國,但是大而不霸,這對發展中國家有一個模范作用。

第二,中國在參與涉及發展中國家利益的談判當中為發展中國家爭取了很多利益。比如在哥本哈根談判和可持續發展大會等一些帶有經濟色彩的國際會議上,中國為廣大發展中國家爭取到了可觀的經濟利益。 現在的中國,在不斷與其他發展中國家進行人文的交流,我們這樣一個大國在對發展中世界產生影響。

第三,我們目前的改革開放也給發展中國家樹立了一個非常好的典范。路是要靠自己走出來的,只要執著、勤勞,發展中國家是可以發展起來的。目前我們給非洲國家是零關稅,讓他們的產品可以進入到中國市場來,我們給他們許多的援助,包括技術、資本方面的援助。這么多年來,中國根據自己的能力對發展中國家是不離不棄的。

全球南南合作新模式

李樹林:最近你提出了南南合作新的運行模式,強調南南合作三個機制:一是建立研究院,二是開辦論壇和舉辦博覽會,三是創辦南南交易所,這三者之間有什么關系?

周一平:我簡單的比喻一下,如果把全球聯合國系統的南南合作這件事情當作一個企業來管,那這個企業的產品是什么?就是發展中國家成熟的經驗,自己研發的科技成果實用技術,這些成功的經驗是無形資產,這些可傳授的技術是有形資產。

怎么把發展中國家的有形資產和無形資產包裝成一種產品到市場上去交易,這個就是一個大的理念。為了實現這個大的理念,首先要開發產品。一個企業首先要開發產品,就要有一個研究單位,先要去研究,這個模式是怎么做出來的?政府給了什么政策?當地拿到國家政策以后怎么落實?在執行過程當中碰到問題怎么解決的?國家的財政怎么解決?就是在整個模式當中所碰到各式各樣的問題,從一個荒村到現在的鬧市,這一路走來有很多無形資產在里面。如果非洲一個新興市場來尋求幫助,這個研究院首先就要把這個事情講給他們聽,深圳是怎么走過來的。政策層面的,機制層面的,財政方面的,法律層面的,國際社會提供了哪些條件,面臨什么機遇和挑戰以及怎么克服的。

其次,開發了以后你要推銷,所以博覽會是展銷。我們不是光是開發,而是要把精品推銷到全世界。哪怕是一個很小的國家,只要他們在某一個領域做的很好,我們就在全世界給他們推銷。這有助于樹立這個國家國民的民族自信心、自豪感。也只有聯合國給他們創造這個平臺才能展示他們強勢的一面,只有把人的精神面貌改變過來變為自信,全球南南合作才大有希望。

李樹林:我們中國做的有什么要求?

周一平:根據中國的對外貿易、對外投資、對外戰略來考量,我們希望在十年、二十年以后占領哪些市場?哪些企業、技術或產品可以走出去?我們應該為未來的五年、十年爭取發展空間,為中國企業走出去鋪路搭橋。我們想做的研究院就是要在現有的基礎之上做好這方面的研究,通過聯合國這個平臺把我們的這些企業、技術宣傳推廣到全世界。

第2篇:南南合作范文

日前,南京市第十二屆委員會第五次全體(擴大)會議閉幕,南汽菲亞特換型改造項目被此次會議列入南京市2008年的30個重點項目之一。

“南汽菲亞特換型改造項目列入南京市2008年重點項目至少說明股東雙方對于菲亞特未來的規劃已達成了一定的意向。”南京菲亞特公關部蔣衛國表示。

然而,記者分別致電南京汽車集團有限公司(南汽)和菲亞特中國商務有限公司(菲亞特中國)詢問相關情況,作為南京菲亞特的股東,兩家公司一致表示目前沒有可以公布的信息。

經銷商迷茫

面對“分手”一說,南京菲亞特一再否認。

南京菲亞特商務總監景伯青表示,該解釋的都說清楚了,目前最重要的是抓緊年底沖量的機會,多銷售一些車。

12月初南京菲亞特派出了12個“全方位支持小組”,分赴第一批12個經銷商處,進行為期數周的駐店銷售支援。“成立全方位支持小組主要是根據市場形勢、特別是新建的幾十家二三級網絡和部分原有經銷商伙伴的工作需要,促進終端銷售能力的提升,加強二三級市場的開拓和完善客戶的服務。”蔣衛國告訴記者,“12個經銷商中有9家是這兩個月新建的網點,我們的目的是幫助他們縮短適應時間,建店就能賣車。”

其實,幫助經銷商賣車只是南京菲亞特商務部目前5項重要的工作之一,即重新確立現有4款產品的市場定位及營銷;針對經銷商實際情況制定差異化的營銷能力提升及商務促進;調整網絡發展策略;調整公關策略;調整內部激勵政策。

南京菲亞特希望通過一系列的市場措施反擊種種謠言,但效果卻并不明顯。

堡壘往往容易被從內部攻破,南京菲亞特的經銷商甚至比消費者還要迷茫。

據報道,南京菲亞特浙江裕菲4S店總經理應陽平對媒體表示,目前還沒有接到南京菲亞特的任何正式文件。杭州城近5000輛南京菲亞特的用戶可以盡管放心,不管形勢如何轉變,浙江裕菲都會一如既往地服務于每一位菲亞特用戶,為大家提供售后服務。

在安撫用戶的同時,該經銷商自己對南京菲亞特未來前途的擔心也表露無遺。

記者從南京菲亞特在上海的唯一一家經銷商華星亞特汽車銷售有限公司了解到,目前該公司已經開始銷售五菱和瑞風的商用車。至于什么時候會退出南京菲亞特經銷商的行列,該公司服務部相關負責人表示不好說。對于今后的售后服務問題,該負責人表示只要用戶去找他們,他們就會為用戶服務。

局內人旁觀

12月1日,菲亞特集團任命保羅阿爾貝里諾接替韓同安出任菲亞特中國代表處首席代表,解決南京菲亞特的遺留問題無疑成了他工作的重點之一。

日前,南京市政府將南汽菲亞特換型改造項目列入南京市2008年的重點項目,似乎表明南汽和菲亞特在繼續合作的問題上達成了一致,雙方分手的消息也隨之不攻自破。

12月19日,南汽相關人士告訴記者,目前,南汽菲亞特換型改造項目只是一個概念,具體的投資額等并沒有敲定,待確定之后會向外公布。菲亞特中國公關部則表示,對此事并不清楚。

“菲亞特在中國的投資還會繼續加大,各個業務部門的工作都在推進中,菲亞特在中國還會有大的動作。但目前南京菲亞特的問題還不明確,也希望業內不要猜測,在事情明朗之前我們也沒有可以公布的信息,因為我們也不想出現不實的信息損害股東雙方和客戶的利益。”菲亞特中國公關部經理鄭曉利表示。

面對謠言,南汽和菲亞特更像旁觀者,誰都不站出來說話,只留南京菲亞特用微弱的聲音辯白著。

“其實,南汽和菲亞特的態度明顯表明他們并非像南京菲亞特所說的那樣,‘達成了繼續合作的初步意向,菲亞特和南汽方面的確正在談判,但談判的問題不是分手,而是南京菲亞特未來長遠的發展’。事實上,雙方各自都有了新的項目,對談判也就不那么熱心。對南汽來說,他完全可以把事情拖到與上汽簽署并購協議之后,菲亞特何嘗不是這么想。所以雙方都不會表明自己的態度。”業內分析人士對記者表示。

第3篇:南南合作范文

輔料:適量陳醋、白糖、鹽、生抽、芝麻油、辣椒油、干貝素。

湖南涼菜的做法步驟:

1、將全部調料放入碗中混合攪拌均勻待用;

2、銀耳冷水泡發;

3、其余主材料洗凈瀝水;

第4篇:南南合作范文

2、將雞宰殺好,血放凈,趁雞身尚溫時,放入60~70℃的熱水內燙5 分鐘左右,再將毛煺盡,這可使光雞潔凈白亮,色形美觀;

3、然后斬去雞爪,并在雞頸上方用刀開一個小口,使食管氣管露出,又在臀部和兩腿之間各切開7~8 厘米的長口,割斷食管、氣管、掏出內臟,切下,再用清水洗凈余血和污物;

4、將洗好的雞放在案板上,腹部向上,用刀將肋骨和脊椎中間處切斷,并用手按折;

5、然后用小木棒一根放入肚腹內撐起,再在雞下腹脯尖處開一小口,將兩叉插入口內,兩翅交叉插入口腔內,使成為兩頭皆尖的半圓形,再晾干表面水分;

6、將晾好的雞身抹遍蜂蜜水放入150℃~160℃的熱鍋內炸成粉紅色撈出,放入另一鍋內,加上老鹵和全部香料,同時將鹽水溶化后加入,雞上壓竹箅子,使雞全部浸沒在鹵水內,隨后將硝溶化后加入,用旺火燒開;

7、再改用文火繼續燜到雞熟爛為止,撈取出鍋;

第5篇:南南合作范文

2、然后牛奶和南瓜放到料理機里打成糊。

3、倒入奶鍋中加熱,再加入咖啡煮熱就好。

4、煮開的話浮沫會比較多,有奶泡的感覺。

第6篇:南南合作范文

一、云南與南亞旅游合作的有利條件

(一)強烈的旅游合作愿望

云南與南亞各國很早就表現出強烈的旅游合作愿望。在國家“橋頭堡”戰略提出之前,云南學術界就提出“孟中印緬” (BCIM)地區經濟合作的設想。1999年,中國、印度、緬甸、孟加拉國四國在昆明召開了首次“中印孟緬地區經濟合作與發展國際研討會”。

云南與南亞旅游資源豐富,發展旅游業合作具有巨大的潛力。自從孟中印緬地區經濟合作論壇第一次會議上將旅游業作為地區合作的主導推進方向之一以來,歷次會議上都對這個地區的旅游合作進行了深入的探討。各方已就在孟中印緬地區大力推動旅游合作達成了共識,同時一致認為云南與南亞地區的旅游合作有良好的基礎。在取得以上共識的基礎上,四國學者和政府將合作發展的重點放在推進旅游和文化交流方面開展務實的合作,以具體的合作項目為手段,希望盡快將云南與南亞旅游合作推進到具體實施階段。

(二)區位交通優勢

云南與南亞地區開展旅游合作在時空上占有明顯優勢。中國建設面向南亞陸上國際大通道主要有兩條線路:一條是向西進入印度和巴基斯坦,稱為“西線”,需穿越青藏高原和喜馬拉雅山脈,工程巨大,一般意義上不作為首選路線。另一條“南線”為中印公路,中印公路又可分為北線和南線。從保山―緬甸密支那―印北的雷多是北線;經瑞麗―曼德勒―德穆是南線。以北線為例,從昆明為起點計,全長僅1200公里,沿線雙方連通條件較好。道路建成后,從昆明到雷多只需10多個小時。較之從廣東至加爾各答計算,中印公路北線比經新加坡走水路縮短里程1273公里。因此,這條公路是中國通往南亞國家距離較短、交通條件最優、輻射面最廣的陸上國際大通道。云南由此在中國與南亞的合作中具有不可替代的地利優勢。

(三)旅游資源各具特色,具有互補優勢

云南與南亞地區豐富的自然資源和人文資源是旅游合作的重要基礎。云南旅游資源品味優勢突出,類型多樣,其特色著重體現高山峽谷、現代冰川、喀斯特景觀、火山地熱等自然景觀以及少數民族的歷史文化。而南亞各國都是旅游資源極其豐富的國家和地區,資源特色則主要體現沿海平原地區的熱帶森林、海濱沙灘等自然景觀和不同文化底蘊的歷史建筑、宗教文化、民族文化及部落生活的人文景觀。云南與南亞豐富而各具特色的自然文化資源,具有較強的互補性,為區域間共同合作開發旅游資源、拓展旅游國際市場,提供了非常有力的條件。

(四)歷史文化傳承優勢

自古以來,云南就與南亞國家有著友好的往來。古代南方絲綢之路把古代印度和古代中國兩個偉大文明緊密地聯結起來。近代時期的中印公路(史迪威公路)和滇緬公路及“中印輸油管道”,成為當時中國時期的物資運輸生命線和中國重要的陸上國際通道。幾千年的文化交流,云南與南亞既增進了友誼,又沉淀了豐富的歷史文化,這是雙方合作的歷史基礎。而近代以來在緬、印及海外各地經商定居的大量華僑,則成為區域文化經濟交流進一步深入的現實紐帶和橋梁。

二、云南與南亞地區旅游合作現狀

(一)云南創立面向南亞的旅游經濟圈已初具基礎

隨著云南省近年來加大以印度為重點的南亞諸國的合作,云南省已率先建立的BCIM孟中印緬地區經濟合作論壇、K2K昆明與加爾各答合作機制以及CSBF中國南亞商務論壇常設于昆明,云南與印度西孟加拉邦旅游機構、印度TAAI旅游商會、印度CII工業聯合會及印度工商業聯合會FICCI下設的旅游委員會等機構所作的基礎工作已得到了這一地區的積極響應。在2009年6月的中國南亞商務論壇會上,各南亞國家組織的領導和代表提出倡議:要盡快發展服務貿易和南亞旅游經濟環線,以此創造更多就業機會,擺脫貧困。

(二)中國與南亞多國互為旅游目的地,游客數量增加迅速

目前,在南亞國家中,已有6個國家先后與我國成為了旅游目的地。“中印旅游友好年”活動啟動后,我國去年赴印度旅游人數同比增長了48%,達到了7萬人次;印度來中國旅游人數同比增長了14%,達到46萬人次。《印度整體旅游》報告顯示,印度每年900多萬公民出境旅游,其中將近300萬人次是到亞太地區旅游。占印度全國10.2億人口5%的富有階層,出國旅游的比例還很小。由此也可看出, 中印旅游目前雖然規模較小,但中國尤其云南省在面向南亞開展旅游合作方面潛力巨大 。

(三)交通基礎初步奠定,優勢有待開發

近年來,云南省以獨特的區位優勢,在航空、陸路、水路等大通道方面取得了長足的發展,與南亞諸國之間的通道建設成就尤為突出。目前,云南與南亞的3個國家開通了直航,即昆明―孟加拉國達卡、昆明―印度加爾各答和新近開通的昆明―加德滿都,這為創建面向南亞旅游經濟圈奠定了交通基礎。云南與斯里蘭卡、馬爾代夫雖有旅游交往,但目前尚無直通旅游的通道,需由第三國中轉。 巴基斯坦、阿富汗、不丹這3個國家與云南基本上還沒有旅游合作,更沒有直接通道,有待未來開發。

瑞麗口岸和騰沖猴橋口岸及通往密支那道路的修通將在陸路方面繼續推進與昔日的“史迪威”公路、南亞絲路、茶馬古道等通道的聯通。但旅游線的形成和市場運營仍需很長一段時期的艱難努力。

(四)云南的旅游企業積極開發南亞旅游市場

現在,云南的各旅游企業正以多種形式創建南亞旅游經濟圈,各大旅行社都開發出南亞新品旅游線,包括馬爾代夫、印度、斯里蘭卡等線路產品,并引起了游客普遍關注。但由于交通等制約因素,目前來滇旅游的南亞游客量仍然較少。省旅游局統計顯示:來滇的南亞游客從1994-2004年雖呈增勢, 2003年是3235人次,而到2004年又降為2905人次。其中,印度來滇人數占90%以上,而馬爾代夫、斯里蘭卡、孟加拉國等國來滇人數相對較少。2008年來滇旅游的南亞國家游客為6萬多人。上述現狀表明,云南與南亞旅游合作開發尚處于初級階段,但卻發展迅速。

三、云南與南亞旅游合作的戰略思考

(一)區域開發一體化戰略

云南與南亞區域旅游合作應從大區域來考慮,樹立區域一體化思路,加強聯合,共同發展,努力避免投資浪費和惡性競爭,以促進區域旅游整體經濟效益的提高。

第一,要構建統一的旅游目的地,應當實施旅游發展的空間拓展戰略,把云南和南亞區域作為一個完整的旅游目的地來建設;共同塑造旅游形象,提高整個區域的信譽度,整體促銷。

第二,實行旅游產品開發一體化。為充分發揮云南與南亞旅游合作中各方的資源優勢,以旅游資源為基礎,以旅游市場為導向,按照旅游產品地域結構合理化、旅游產品形態多元化要求,對區域旅游產品進行系統的開發和規劃。通過旅游線路的總體設計、總體推出,逐步形成在世界旅游市場上有影響力的、凸顯區域總體特色的、具有市場競爭力的優勢區域性旅游產品群,形成區內旅游產品之間彼此互惠互利、互助合作的旅游產品一體化格局。

(二)開發旅游精品,實施形象驅動戰略

云南與南亞地區富于豐富的旅游資源,但目前除馬爾代夫外,各國、各地區旅游產品仍以傳統的觀光旅游景點為主體,且深度開發不夠,非觀光型(如度假型、商務型、會議型等)旅游尚處于起步階段,旅游市場(尤其是海外旅游市場)發展不足。因此,應該積極實施旅游精品戰略,加強旅游深度開發,努力把該地區建成21世紀亞洲旅游精品工程薈萃區。此外,在旅游合作中應積極變產品驅動為形象驅動,強化云南與南亞地區旅游產品的主打品牌形象并進行個性再塑造,積極提升旅游目的地,尤其要深刻挖掘旅游文化內涵,以鮮明的形象對國內外旅游者產生強大的吸引力。

(三)旅游網絡化系統戰略

根據南亞各國和云南旅游資源的分布特征、景區地域組合條件及相關的交通區位和各國社會經濟條件,云南與南亞的旅游合作應構建系列旅游網絡系統:

第一,以旅游中心城市為核心,重點旅游區(點)為支點,專題旅游線路為紐帶,按相關的交通區位和地域組合條件形成特色旅游網絡系統;第二,共同開展互為旅游目的地的宣傳促銷,開拓旅游客源市場網絡系統;第三,開展旅游相互投資與合作,建立旅游投資網絡系統;第四,開展旅游管理與政策機制合作,創建區域旅游管理網絡系統;第五,開展旅游人力資源培訓合作,構建區域旅游人力資源網絡系統。

(四)可持續發展戰略

第7篇:南南合作范文

2、輔料:粉皮500克海帶100克油炸豆腐150克菠菜250克;

3、調料:五香粉8克鮮姜20克鹽10克香醋500克芝麻油150克;

4、原料加工:熟羊肉切成小骰子丁(也可切片);粉皮泡軟后切成絲;海帶脹發后洗凈切成絲,用開水煮熟淘去粘液,再用清水浸泡;油炸豆腐切成絲;菠菜揀去黃葉,削根,洗凈切成約2厘米長的段;鮮姜洗凈切成或剁成米粒狀;

第8篇:南南合作范文

南瓜合作社把小南瓜做成大產業

落戶儋州7年之久的紅皮南瓜種植項目從最初的一個村的幾戶種植發展到現在的那大、海頭、木棠、雅星、蘭洋等到鎮及黃泥溝等幾百個村莊幾千戶種植,從最初的幾十畝發展到現在的上萬畝,產量占全省40%以上,該項目每年為種植戶帶來約2000萬元的經濟收入,深受農民朋友歡迎。

目前,紅皮南瓜項目新的動向和有關市場情況為:

一、新的動向。合作社已與有關公司談判,及時引進了新品種,今年將在部分種植區推廣,逐步替代技術落后的老品種。在新技術方面將在種植大戶中推介使用薄膜覆蓋和噴灌技術,提高產量,降低勞動強度。

二、市場情況。目前對我市紅皮南瓜銷售有影響的主要種植區域有廣西、云南和文昌。其中廣西種兩造,前造約在元旦后與文昌瓜同時上市,量雖小但對市場行情影響很大,文昌瓜銷售一直持續到春節后,廣西后造和云南瓜約在4月下旬大量上市,所以我市紅皮南瓜銷售黃金時間段是每年的春節后到4月中上旬,約2個月時間。

據此,合作社安排種植戶在11月中旬至翌年元月中旬種植。

為把紅南瓜產品打造成我市甚至是全省拳頭產品,迅速擴大種植面積,實現合作社的規模化經營,為農民朋友帶來更多的經濟實惠,合作社今年在做好以下工作:

突出合作社的作用

過去主要采取“公司+農戶”的模式發動農戶種植,這種模式有其優點也有不足。現在成立了儋州雄起南瓜專業合作社,將原有的部分資源整合起來,運作模式為“公司+合作社+農戶”模式,充分發揮合作社的外接公司、市場,內接種植戶的承上啟下的作用,強化合作社的對外談判、老板引進、市場銷售、技術服務、技術引進推廣等功能,培育和保護廣大種植戶的冬種積極性和利益,無償為廣大社員提供準確、及時的高效服務。

規模化經營

紅皮南瓜在我市種植點多面廣,隨著種植面積的不斷擴大,將采取“總社+分社+農戶”的方式,利用總社的資金、技術、銷售等優勢將各分社和分散的會員有機結合起來,形成整體。計劃在每個重要種植區域成立合作社分社,利用分社的地緣優勢發動當地農戶大面積種植,采取合作社發動,政府互動,大戶帶動,散戶聯動,一戶帶一村,一村帶一片的滾雪球方式,逐步擴大種植面積,力爭在3至5年的時間內將紅皮南瓜種植面積擴大到5至8萬畝。

走品牌之路

今年將申報合作社的商標,參加著名商標評選活動,積極參加無公害基地、綠色食品、有機食品認證工作,爭創農業龍頭企業和示范專業合作社,打出品牌,拓展銷售空間,向島外及港澳地區進軍。

此外,合作社還將引進具有更大發展空間的蜜本南瓜種植技術,今年安排在那大鎮、排浦鎮、黃泥溝試種,增加農民可選用品種,并著手研究南瓜深加工廠技術,形成南瓜產業鏈,力爭把南瓜產業做大做強。

王五鎮努力發展黑皮冬瓜等瓜菜1.4萬畝

冬季瓜菜已成為全鎮農民的主要經濟來源。為做好的冬季瓜菜種植,堅決完成市委、市政府下達的1.4萬畝冬種生產指導性任務,王五鎮正在打一場冬種生產“保優爭先,做大做強”的攻堅戰:

第9篇:南南合作范文

1、將明礬和鹽碾成粉末,堿粉用水溶化,一起倒入缸中,加入清水(冬天用溫水),用手掏至缸底無粒屑、水起泡沫時,將面粉放入,用雙手抄拌,使勁揉至酵面光滑不粘手,上面用清潔的濕布蓋好,靜置3小時左右再進行第二次搓揉,稱為復酵。揉透后用刀切成幾條,再分別揉緊成長條把它們排放在缸內,條與條之間涂上一些油防粘,上面仍用濕布蓋好(天冷用棉絮),餳放4小時,繼續讓其發酵。

2、發酵好后,先在案板上撒一些粉,然后取一條酵面放上,用面棍順長搟平再用雙手捧住酵面兩端,順勢拉成1厘米厚,7厘米寬的長條,隨即用刀切成1厘米寬,7厘米長的小條(每條重35克)邊切邊將小面條翻轉,使刀面朝上,切好后在上面撒一些干粉。取出兩小條,將它們輕輕搓一下,用手將面條拍扁,然后將兩根面條疊合,用筷子在上面嵌一凹槽,即成油條生坯。

3、將油溫升至八成熱,用雙手捏住生坯兩頭,稍微拉長后繞成絞鏈形再拉至33厘米左右長,沿鍋邊輕輕放入,同時摘去兩頭。邊炸邊用筷子撥動,使之翻身,炸至金黃色并脹起時即可。

(來源:文章屋網 )

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