機械類工程師論文精選(九篇)
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第1篇：機械類工程師論文范文
[關鍵詞]精品本科 機械 畢業設計
一、概述
打造精品本科教育，努力培養卓越創新人才是時代的呼喚，也是致力于服務國家和地方經濟文化建設的地方高校責任所在。而畢業設計是本科教育中實現培養目標的重要實踐教學環節，對于以工程實踐為背景的機械類本科生而言，畢業設計也是培養其綜合運用專業知識，科學研究和解決工程實際問題或學術問題的一次較為全面的綜合訓練和總結測評，是將本科數年所學知識融合提煉并加以升華的過程。畢業設計的實際效果是衡量高等院校教學質量的重要評價標準，在高等工科教育體系中具有舉足輕重的地位。本項目的建立和實施將打破畢業設計傳統的教學模式與體系，建立畢業設計的長線教學機制，將CDIO（“Conceive”（構思）、“Design”（設計）、“Implement”（實施）、“Operate”（運行））理念融入畢業設計的教學過程，把培養學生掌握扎實的工程基礎理論和專業知識與工程實際案例緊密結合，通過貫穿于整個人才培養過程的團隊設計和創新實踐訓練，培養專業基礎扎實的應用型人才。
二、國內本科畢業設計現狀分析
根據國內大多數高等院校工科專業的培養計劃，畢業設計工作一般安排在本科第八學期執行，實際持續時間往往在3～5個月不等。畢業設計選題一般由教師確定，學生根據自己的興趣選擇指導教師和設計題目。這樣的畢業設計教學過程存在諸多問題，嚴重影響了畢業設計的質量，主要包括如下幾方面：
1.教學培養計劃在畢業設計環節分配的時間不夠充足。
根據高等院校工科專業的本科培養計劃，畢業設計選題在第七學期末進行，并在第八學期執行。通常學生必須在第八學期開始的一至四周或一至六周時間內進行文獻資料的收集和查閱，完成文獻綜述，并閱讀和翻譯與課題相關的英文科技文獻，在對課題研究內容形成一定認識的基礎上撰寫開題報告。之后利用約七至八周的時間進行課題方案的設計，并進行具體的課題研究工作。最后利用四周時間進行畢業論文的撰寫和論文答辯。整個畢業設計環節約持續十六周時間。這樣的時間對于機械類這種實踐性非常強的學科專業，學生缺乏足夠的時間進行課題的實驗設計、實踐工作以及課題的深入研究，難以完成高質量的畢業設計或科研論文。
2.學科基礎課程和學科專業課程與畢業設計教學環節缺乏連貫性。
目前，對于專業知識體系的構建通常在本科培養計劃中的第六、第七兩個學期的課程教學中進行。其中，第六學期主要進行學科基礎課程的教學，第七學期主要進行學科專業課程的教學。在專業課程的設置和教學內容的設計上，各課程相對獨立、缺乏連貫性。無論是在安排理論教學內容還是在安排實踐教學內容時，任課教師往往更多地局限于關注本門專業課程自身，缺乏對該課程的先修專業課程、后續專業課程或相關聯專業課程教學內容的綜合考慮，忽略了培養學生綜合運用專業知識的能力，進而也無法在畢業設計中使學生將學到的各種專業知識進行綜合應用，制約了學生綜合應用專業知識解決實際問題的能力的訓練和提高。
3.學生在畢業設計過程中缺乏興趣和主動性。
目前大多畢業設計課題由教師指定，學生被動地進行選題與設計，缺乏興趣和學習主動性，有的學生在畢業答辯時甚至連研究的課題背景都說不清楚，這樣的畢業設計何談質量保證？
4.實踐教學環節對學生動手能力、分析能力及創新意識的培養不足。
機械類本科專業培養計劃中涉及專業素養培養的實踐環節主要是專業實驗和畢業設計。受本科培養計劃總學分的限制，專業實驗教學設置在專業培養體系中所占比例較低。而實驗教學設置以專業基礎性實驗為主，這些實驗大多為演示性實驗或驗證性實驗，在學生掌握了這一部分實驗能力之后，留給學生鍛煉實際動手能力、激發創新意識的空間并不多。而過多的演示性和驗證性實驗，并不能使學生分析實驗數據的基本技能得到培養和鍛煉。這樣在畢業設計環節，一些學生在課題研究中面臨具體問題時往往感覺無從下手或不知如何進行分析研究，也就更談不上在課題研究中進行創新了。
5.缺乏培養學生從事科研工作所具備的基本能力和素質的教學及實踐環節。
工科類專業的大學學歷教育的目的之一是培養具有一定科學研究能力和素質的研究型或應用型專門人才。這就要求培養學生具備從事科研工作的基本能力和素質，包括查閱國內外科技文獻、撰寫科研論文、團隊協作精神、嚴謹治學等各方面。但在目前多數工科專業的本科培養計劃中，缺乏或并不重視對這方面能力和素質進行培養的教學和實踐環節。學生在畢業設計過程中表現出缺乏查閱國內外相關科技文獻的研究習慣、不能規范地撰寫學術論文、語言組織能力較差、抄襲他人研究論文、團隊協作精神缺失、不能承受多次實驗失敗的挫折等一系列問題。
在當前世界各國工科院校進行的畢業設計改革中，加強基礎，整合課程內容，注重工程實踐和設計教育，已經成為普遍趨勢。美國MIT 提出了“回歸工程”和“工程教育必須更密切地回到工程實踐的根本上來”中的培養原則；德國的工科院校一向特別注重培養學生的工程實踐能力，重視學生理論聯系實際能力和工程設計能力的培養；日本的工科專業學生從一進校即開始選擇導師，四年級一年均以畢業設計課題研究為主。此外，英國、加拿大、丹麥等其他發達國家也在綜合工程素質培養方面推進改革進程。
在世界進入知識經濟的時代，國際競爭盡越來越明顯地表現為科技和人才的競爭，特別是科技創新能力和創新人才的競爭。機械類本科畢業設計教學將更加注重質量和人才綜合素質的培養、創新能力的培養、綜合應用知識能力的培養、以及獨立獲取知識等能力的培養，為學生終身學習和繼續發展奠定基礎。為適應素質教育和創新教育的要求，對傳統的常規實踐性環節進行相應的、必要的改革研究和探索，已勢在必行。
三、精品本科目標下的機械畢業設計改革思路與實施方案
“精良厚德的師資隊伍、精確卓越的培養方案、精彩豐富的課程體系、精密完善的教學設施、精細嚴謹的教學管理、精致實用的人才產品”是“精品本科”的六個核心要素，抓住了這六個要素，也就抓住了教育的本質；實現了這六個“精”，我們打造精品本科教育、培養卓越創新人才的目標就一定會實現。有鑒于此，必須對現有機械類本科畢業設計進行大刀闊斧的改革。按照精品本科的培養核心思想，機械類本科畢業設計要以提高學生綜合工程素質為總線，以強化工程意識，培養工程實踐能力為目的，改變以往由指導教師指定選題的單一模式，讓教師、單位和學生都參與到畢業設計選題中，構筑多層次的畢業設計平臺，結合相關學科必要的技術基礎知識的改革與創新，加強學生研究能力的啟迪，充分體現畢業設計的工程性與創新性。
為此，本文針對機械類本科畢業設計提出以下改革思路與實施方案：
1.研究機械畢業設計教學理念，采用新模式建立畢業設計體系。
機械類本科畢業設計應以提高綜合工程素質為目標，強化綜合應用專業知識的能力。為此，改革機械類本科畢業設計的教學體系至關重要，結合精品本科教育的核心思想，必須建立一套完善的機械類畢業設計長效教學機制，明確畢業設計的目的和重要性，切實保證畢業設計的質量。主要的改革思路是分階段實施畢業設計，讓學生有充足的時間為畢業設計做準備，結合興趣與專業選題，變被動為主動，提高畢業設計的積極性。
1）第一階段：畢業設計研究方向歸類
將近三年的畢業設計課題導入畢業設計課題庫模塊，讓學生在第四學期就能了解近年來本專業畢業設計的研究領域，結合自身的專業興趣，初步制定畢業設計的研究方向，從而在第五、六學期能合理安排和調整自身的選課內容，為畢業設計做知識的儲備和積累。
2）第二階段：選題階段。
第六學期末進入選題階段，采用雙向選題制度，學生可以根據自己的實際情況申報符合專業要求的畢業設計課題，也可以選擇老師申報的畢業設計課題，學生由被動選擇變為主動選擇，以激發學生的主觀能動性和自主學習的熱情。
3）第三階段：實施基于工程案例的模塊教學，提高綜合運用專業知識的能力。
第七學期，學生根據自己的選題方向，選擇相應的知識模塊進行培訓，從而較快的掌握畢業設計課題的研究和設計方法，明確畢業設計的工作流程；閱讀國內外科研論文若干篇，了解課題所屬領域的最新研究前沿，明確畢業設計的任務和創新方向；以培養和提高學生文字組織表達能力、撰寫科研論文能力及查閱國內外科技文獻的能力。
4）第四階段：設計實施環節。
第八學期按照學校畢業設計相關規范和要求，結合課題具體內容，全面完成畢業設計各項任務。
2.營造多層次的畢業設計平臺，突出工程素質的培養。
1） 以理論研究為主題的畢業設計
針對研究能力突出的學生為主體，利用現有的設計理論與方法，激發學生的研究熱情，培養學生理論分析研究能力。
2） 以創新設計為主題的畢業設計
針對創新能力較強的學生為主體，利用創新設計的理論與方法，以培養學生創新能力為目標，以創新性為主要的評價標準衡量畢業設計的質量。
3）以工程應用為主題的畢業設計
針對動手能力較強的學生為主體，以教師的橫向課題為主要的選題標準，鍛煉學生實際從事科研項目的能力。
4）以校企聯合，面向工程實際為主題的畢業設計
以到企業實習的學生為主體，采用企業給定的項目作為畢業設計選題，學生在企業完成畢業設計，采用聯合答辯的方式評價學生的畢業設計質量。
3.學科發展帶動畢業設計平臺建設，進而促進應用型教師隊伍建設。
1） 我校機械工程學科已經獲得一級博士學位授予權，在博士點建設的過程中，機械設計及理論二級學科在平臺建設、教師隊伍建設等方面均取得進展，目前正在建設“機械工業數控機床優化技術重點實驗室”。在現有的平臺支持下，進一步建設機械類畢業設計平臺建設，使學生的應用型畢業設計項目得以實施。
2） 畢業設計課程體系的建設，將有助于提高畢業設計指導教師的實踐教學能力。
以培養綜合工程能力為指導思想，增設基于機械類不同方向的工程案例模塊教學先修課、建立畢業設計長效教學機制、分階段實施畢業設計計劃，構建應用型本科畢業設計環節的新模式，將顯著提高學生分析解決問題的綜合能力；以多層次的畢業設計平臺構建為切入點，強化學生的學習興趣，升華學生的創新精神，訓練學生的實際動手能力，為學生構筑深厚的工程技術根基，發揮其它課程不可替代的綜合工程素質的教育作用；以學院學科發展為推動力，構建畢業設計平臺，促進應用型教師隊伍建設。
四、總結
以上，對以精品本科教育為目標的機械類本科畢業設計提出了一些思路和實踐方法。當然，精品本科教學質量的提高，需要將理論教學與工程實踐有機的結合起來，通過高等院校不斷地探索和實踐，針對各自的培養模式和方向，選擇適合自己的方法和方式去實踐和推進，不斷地改革教育體制，以提高教育教學水平。
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第2篇：機械類工程師論文范文
關鍵詞：機械類大學生 學科競賽 開展模式 評價探討
中圖分類號：G4 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）07（a）-0171-02
對于當今大機械類學生來說，往往過于“專注”課本，理論知識學得比較扎實，但非常欠缺實際操作能力。機械行業的大部分工作崗位對個人的動手能力有較高要求，很多大學生畢業后對于很多工作不能勝任。為此，在機械類大學生中開展學科競賽，通過整合課內課外的實踐教育資源，不僅可以讓大學生將理論知識實踐化，而且對于培養他們的創新能力，實踐能力，打造團隊合作精神，提高綜合素質有重要作用。
1 學科競賽教學模式概述
當今社會對實用型的創新人才需求旺盛，但很多高等院校的教育體系不能完全適應社會的需求，教育思想的陳舊、教育結構的不合理都導致了學生的實踐能力不足，在此形式下，學科競賽教學模式應運而生。
學科競賽教學模式是在結合課程內容、教學目標的基礎上，以競賽的形式把學生的理論學習和實踐活動有機地結合起來，以培養學生創新能力和綜合素質為目標的一種教學模式[1]。和普通課堂教學相比，學科競賽更注重培養學生自主分析和解決問題的能力，對培養學生的競爭意識、團隊協作意識、動手能力和創新精神具有很大的現實意義。目前適合我國機械類大學生參加的學科競賽有：大學生機械創新設計大賽、國家大學生工程訓練競賽、新苗計劃大賽等，在這些競賽的實施過程中充分驗證了學科競賽教學在學生的創新能力培養中所起的作用。
2 開展學科競賽教學的意義和作用
（1）為學生培養動手實踐能力搭建了良好的平臺。
機械類學科競賽的競賽題目往往帶有項目背景，從課程內容上，大多涉及多學科課程；從人員來說，學生是參加競賽的主體，這種主人翁的感覺能充分激發學生對自主學習的潛力與熱情，而在資料查找、對問題的分析和綜合等參賽過程，他們解決問題的能力，創新能力、科研能力自然而然得到提高。
（2）為提高機械類的學生的綜合能力提供了廣闊的背景。
選修課程的學習能夠使學生獲得更加廣泛的知識，但這對培養學生分析問題和解決問題的能力所起的作用不大，寄希望于通過學習選修課程來獲得解決實際問題能力的做法是不現實的。而學科競賽從形式和內容都有利于提高學生實踐能力。學科競賽活動促進了信息技術、電子商務等相關學科的改革和發展，相關學科的發展以及經驗的積累反過來又促進了學科競賽水平的提高，于是形成了不同學科的良性互動、教學改革和學科競賽的良性互動。學科競賽應緊密結合機械類課程的教學環節和內容展開，以實現對所學知識的理解消化、總結整理和實踐運用。學科競賽的結果能夠大致反映學生的綜合能力以及教學體系設置的合理性程度，通過競賽評價和總結討論可以發現教學過程存在的問題和不足，為教學和教改提供重要參考[2]。
（3）為激發學生的創新意識奠定了基礎。
學科競賽往往結合了機械專業的特色和機械知識在實踐中的運用，如全國大學生機械創新設計大賽是機械類大學生最具影響力的賽事，從2004年至今，每兩年舉辦一次。每屆大賽都有明確的主題和內容。如2014年該賽事的主題為“幻·夢課堂”；內容為“教室用設備和教具的設計與制作”。這些內容和大學生們的日常生活學習狀態密切相關，這遠比抽象的理論知識更能引起學生的興趣，激發他們的創新激情，引起他們更深層次、更大寬度的思考，進而催生大學生對淵博知識的渴求，形成具有競爭意識而又團結協作的擁有共同價值取向和進取精神的良好氛圍。通過競賽可以豐富校園科技文化氛圍，拓展了學生的應用知識，提高了他們的應用能力。高校機械類專業教師要積極參與競賽輔導工作，鼓勵更多的學生積極參與學科競賽、勇敢的登上屬于自己的舞臺，通過大膽嘗試，不斷收獲成功，在不斷的失敗和成功中得到成長。
3 機械類大學生學科競賽模式的構建及評價
（1）以提高機械類大學生的實踐能力、創新能力和綜合素質為重點，構建學科競賽模式。
①開展實踐教學，促進機械類大學生學科競賽模式的形成。
學科競賽模式的教育導向重在推動實踐教學的開展，借以提高機械類大學生的實踐能力、創新能力和綜合素質，因此，針對這種以競賽貫穿教學始終的教學方式，相關的培訓計劃和課程體系需要進行修訂和調整，使之適應實踐教學的形式和方法。可以延長課外的學時，減少課內的學時，以增加學生獨立思考和進行創新設計的時間和空間。可以增加諸如機械設計、綜合能力培養、工程性圖紙設計實踐活動等創新性活動；開展創新科研方法的探究；以及撰寫一些學術研究和研究報告，如專利的申請等。還可以直接選用學科競賽的參賽題目作為課程設計、專業設計、畢業設計題目，從而實現課內教學和課外實踐的有機結合。
②完成教學的主體變化，構建機械類大學生學科競賽模式。
傳統的教育模式只注重知識的傳授，把學生簡單地看成知識的接受者，使其學習興趣不能被有效激發，制約了學生的積極性、創造性和主觀能動性的發揮，不利于學生實踐能力的培養。學科競賽每個項目組雖然有指導老師，但是從競賽選題，方案設計，技術設計，樣機試制、調試，到技術文件的編制，每一個環節都以學生為主體完成的，充分調動了他們對學習和科研創新的濃厚興趣。通過學科競賽，促進了教學過程向自主性發展，向實踐性學習跨越，在實踐中探索，并逐漸發現和解決問題。同時，學生主動的查閱資料、閱讀文獻、廣泛涉獵，通過對不同方法的嘗試，不斷獲取知識、獲得成功，真正感覺到了學習的快樂和獲得成功的成就感，這又促進了學科競賽模式教學的順利完成。
③改革試驗教學，構建開放式學科競賽實驗室教學管理模式。
機械類大學生的試驗教學也要適應學科競賽教學模式的需要，促進課外興趣型實驗室和課內教學型實驗室向機動性發展，采用以學生為主體、教師為主導的開放式實驗室管理模式，逐漸完成學科競賽實驗室管理模式的構建。學科競賽實驗室的設置，要求實驗室的場地、加工機床、切割機等硬件設施能夠適應學科競賽的特點、滿足學科競賽教學的需要，能夠適合競賽期間的參賽作品的設計、加工、調試對場地的需要；并且要針對學科競賽實驗室教學的特點，完善和改進管理工作，建立完善的實驗室安全管理條例、開放式實驗室值班管理制度、實驗安全操作規程等相關制度，積極做好實驗安全工作，為機械類大學生的學科競賽、課外活動、科技創新等搭建良好的實踐平臺。這樣的創新實驗室，改變了以往固定的機械設備的限制，提高了教師教學的靈活性，通過靈活的題目設置，學生能夠很方便的利用實驗室的設備條件，展開構思，提出解決問題的方案，通過獨立思考或團隊協作、小組競賽等形式完成。在這樣的環境下，學生還可以利用虛擬技術構建仿真實驗室，以此來突破實驗空間和時間的限制，充分的開展創新構想和創新交流。
④實施實踐教學，為機械類大學生學科競賽模式提供創新平臺。
我國經過多年的教育改革實踐，積累了很多的新的教育方法和教育理念，這些教育方法、理念經過了教育實踐的檢驗，取得了重要的教育成果，因此，把這些新理念和新方法引入到機械類大學生學科競賽教學之中，無疑會提高學科競賽的水平，提高教師的指導水平和學生的參與熱情，進一步影響實踐教學的效果。比如，設計型的課堂組織方式、開放型的應用題型設置、小組課堂的評價機制等實踐教學成果，都為機械類大學生學科競賽模式提供了創新平臺[3]。
⑤完善機械類大學生學科競賽機制。
機械類大學生學科競賽模式需要得到政策的保障、學校軟硬件設施的支持、學科競賽的制度支持等等，有了這些保障，學科競賽教學模式才能伸展創新教學的手腳，最大地發揮學生參與學科競賽的積極熱情和主動性。保障機制是學科競賽教學模式成敗的關鍵，對于科學性、創新性、可行性和實用性的創新項目，只有學校提供經費保障，并對研究成果進行專利保護，才能進一步激發學生創新的積極參與熱情，完善和鞏固學科競賽的教育成果，提高學生的創新意識和創新能力。
⑥改革學科課堂教學的評價機制和制約機制。
評價和獎勵機制是機械類大學生學科競賽教學模式的有效保障。學科競賽教學模式以實踐教學為手段，以培養學生創新思維和創新能力為目標，傳統的以教學成績為評價標準的課堂評價方式已經不能適應學科競賽教學的需要。因此，教學成績、學生的自我管理能力、德育考核、師生關系、學生的適應能力、創新方案的設計、課題研究的參與過程、關鍵技術的分析與實現、競賽成績等均需納入評價考核的范圍，其中創新設計、創新參與和創新成果在整體評價中占有重要比重。這樣才能體現教育的實用性，挖掘學生的潛能和創新能力，使教育和實踐做到有機的結合。評價單位也要改變傳統的學校評價的單一評價制度，形成以社會、家庭和學校的綜合性評價體系[4]。
學科競賽教學中的激勵機制體現在精神和物質兩個方面。從物質上來說，學校設立專項競賽獎勵基金，給予競賽獲獎同學和表現突出者一定的物質獎勵；同時，可以把競賽得獎和獲得專利作為評定獎學金和保送研究生的加分條件。學科競賽的獎勵機制也要把輔導教師納入其中，因為他們在競賽的指導中付出了大量的精力和勞動，發揮了重要的引導作用，對于指導教師，一方面可以給予一定的物質獎勵，另一方面，把競賽獎勵和成果獎勵、專利等與其職稱評定和聘任直接掛鉤、與其評優評模掛鉤、與其職務晉升掛鉤，并納入學院年度考核中，這些具體措施是對指導教師所做工作的充分肯定，能夠充分調動教師參與學科競賽教學的積極性。
（2）大學生學科競賽的訓練組織。
①建立競賽網站，加強網絡宣傳。
鑒于網絡的窗口作用和平臺作用，學科競賽網站對于學科競賽教學模式將起到巨大的推動作用。網絡的加入無疑給學科競賽帶來了生機與活力，網絡便于對競賽種類、競賽內容、競賽時間、往屆競賽的介紹、競賽的主題、競賽的意義、團隊情況、學生作品展示、指導教師的介紹、競賽的研究方向和思路等作出積極的宣傳，使互動交流的種類更齊全、內容更豐富、學生的參與更為積極，信息的披露更及時、準確，因此，學科競賽網站將成為學科競賽教學模式的重要窗口。
②開設訓練課，加強競賽技巧訓練。
參與學科競賽，選手不僅要有一定的知識素養和實踐能力，還需具備對信息的處理技巧、論文的撰寫能力、團隊協作意識、了解參賽程序等。隨著網絡的快速發展，來自各個領域的大量信息使有些參賽選手無所適從，只有對選手進行相關的訓練才能加強其甄別能力，學會獲取對競賽有益的信息；每個參賽團隊都是一個整體，需要發揮集體的智慧、能力和技巧，需要相互配合、取長補短，才能把團隊的能量發揮的最好；在競賽最后是以科技論文的形式提交成果的，論文的質量一定程度上決定著學科競賽的成績。因此，參與學科競賽需要開設訓練課，對競賽程序、論文撰寫等關鍵環節進行培訓[5]。
4 結語
綜上所述，在機械類院校開展學科競賽教學是我國培養創新人才的需要。學科競賽教學能激發學生的科研熱情和學習興趣，培養學生的競爭意識、團隊精神和創新能力。在教學中只有結合教育內容和教育實踐，積極開展實踐教學、改革試驗教學、徹底完成學生的主體變化、搭建創新平臺，才能真正的把學科競賽教學落到實處。
參考文獻
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第3篇：機械類工程師論文范文
[關鍵詞]大學生 實綱 校外實習實踐
[中圖分類號] G642.44 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2014）18-0083-02
一、實習意義、目的基本介紹
為了落實湖北工業大學“721人才培養”以及“拔尖創新型人才培養”的教學改革指導精神，并具體實施 “卓越工程師計劃”，本項目特設計和開展了機械學院創新班入駐企業實踐4個月的實習環節。
本實習的目的是通過企業實踐環節的鍛煉，使學生具備基本的機械設計、機械制造、機電產品設計開發、設備調試運行的能力；具備發現問題、分析問題、解決問題的能力；具備開闊的技術領域視野、工程創新思維和能力；具備交流溝通能力和團隊合作意識。通過企業實踐環節的鍛煉，培養出適應機械行業發展要求，能勝任機械科學研究、產品開發、制造服務等領域工作的，敬業精神強、團隊意識好、創新能力突出，具備國際競爭力的卓越工程師。
二、實習的目標和要求
學生經過在長機科技為期4個月的實習，需達到幾個方面的目標，具體如下：
（1）熟悉相關齒輪系列機床零部件及整機的制造、裝配過程及其所用技術文件，深入分析典型零件的機械加工工藝過程及其所在部件的裝配工藝過程。
（2）理解相關齒輪系列機床的控制系統、冷卻系統、系統的組成及工作原理。
（3）認識和理解熱加工和冷加工的典型方法，了解典型零件的加工工藝和生產管理過程。
（4）深入認識各車間主要機械（機電）設備、夾具、刀具、量具，掌握其基本操作及用途，理解其工作原理及運行方式。
（5）了解機械工業的現狀和發展動向，包括新材料、新工藝、新技術、新裝備、新標準、新設計思想。
（6）學習企業的先進技術和先進企業文化，參與企業技術創新和工程開發。
（7）通過“項目式設計、開發”實踐，提高學生制圖、計算校核、查閱、運用資料等機械設計能力，了解從毛坯、加工、質量檢驗等產品制造過程；提高學生工程實踐及創新能力，為學生今后從事生產制造、技術研發打下良好的基礎。
三、實習具體計劃安排
實習分兩個階段：
（1）機、電車間實習階段，分4個小組，在5個分廠輪換實習，包括機械分廠、機床分廠、實驗分廠、機加工分廠、研究院。由車間技術骨干擔任指導教師。實習進程如表1所示，同時以機加工車間為例，具體實訓內容、計劃如表2所示。
（2）研究院實習階段，重新分3個小組，分別在研究院的機械設計、加工工藝、電控科室進行項目設計、開發實踐，由研究院工程技術人員擔任導師。表3為研究設計院具體實踐安排。
五、結語
本文對校外實踐教育的意義、目的，內容、要求，以及實踐形式、組織安排及考核標準，進行了介紹。由于篇幅有限，只能粗略介紹了大綱的主體內容、基本思路、主要脈絡。但從實習計劃安排上，對每位學生每天的工作內容及考核目標，在本文中有具體而詳盡的介紹。從最終實習效果來看，本教學實踐大綱的設計和安排是合理、可行的，值得機械類工科大學生實習實踐所借鑒。
第4篇：機械類工程師論文范文
本科生培養 創新能力 機械創新大賽
一、引言
大力加強自主創新，到2020年使我國進入創新型國家行列，這是我們黨在十七大上綜合分析世界科技發展大勢和我國所處歷史階段提出的面向未來的重大戰略決策。為了貫徹落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》和《國家中長期人才發展規劃綱要（2010-2020年）》的重大改革項目，為了促進我國由工程教育大國邁向工程教育強國，國家又提出了“卓越工程師教育培養計劃”的重大舉措，從2010年開始在全國所有高校中選出65所高校從事該計劃的實施，江蘇大學有幸成為首批實施該計劃得高校之一，有三個專業開始實現“卓越工程師”的培養試點。走有中國特色自主創新道路，就要堅持自主創新，這一目標的實現離不開創新型人才的培養，國家走新型工業化發展道路、建設創新型國家和人才強國戰略服務也不開創新型人才的培養。高校永恒的第一天職是培養人才，如何培養創新性人才，如何提高大學生的科研創新能力十分有必要研究。我國高等教育體系長期以來存在的主要弊端之一，就是對學生獨立思考能力和創新能力培養不足，使得畢業出來的學生只善于“紙上談兵”，而實際動手能力較弱、創新能力較差，難以適應社會的需要。
二、創新教育的努力及機械創新大賽對學生的有益影響
國內高教界目前正積極探討培養學生創新思維、創新能力的方法和途徑。創新教育是素質教育的重要內容之一。創新教育就是一種在有組織有計劃的教育活動過程中，構建具有創造性、實踐性的學生主體活動形式，通過學生主動參與、實踐、思考、探索、創造，培養學生的創新意識，創新能力，從而使學生得到全面發展，使教育的目的得以充分實現。為了提高學生的創新能力，各個高校都在想方設法，積極探索，也提出了很多種方法、途徑、措施等來加以實現。近幾年來，為了加強廣大學生的創新意識、提高他們的創新能力、提高學生的實際動手能力，教育部及相關省市教育部門聯合相關部門實施了很多具有創新能力、創新知識、創新意識體現的創新設計大賽，比如：“星光杯”大學生創業計劃大賽、“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽、“長慶杯”大學生機械創新設計大賽、江蘇省工科院校創新制作比賽等一系列大賽。我校積極參加相關賽事，特別是以機械工程學院為主的本科生參賽團隊代表江蘇大學參加了“長慶杯”第二屆全國機械創新設計大賽、華東地區機械創新設計大賽、江蘇省第一、二、三屆機械創新設計大賽、江蘇省第二、三、四屆工科院校創新制作比賽等，連續十年取得了全國、華東地區、江蘇省一等獎、二等獎、三等獎等十余項比賽大獎，先后有幾十名機械工程、電氣工程、計算機工程等專業的本科生得到鍛煉，有幾名同學也因此獲得江蘇大學校三好生、校優干、校優秀畢業生、校優秀畢業設計論文等榮譽，有本科生參與申請或獲批國家發明專利、實用新型專利法6項，發表相關科研論文10余篇，學生的創新意識、創新能力有了顯著提高，實際動手能力，社會交往能力也得到了提升。可見，通過組織學生有計劃、有組織的參加系列機械創新大賽對本科生，特別是機械類本科生創新能力的培養是一條不錯的途徑。
通過一系列比賽，參賽本科生得到如下幾方面的鍛煉：
1.學生的科研創新意識、創新能力得到了顯著提高
各種相關創新設計大賽的題目都具有一定的實際應用背景，但其核心都要求“新”，要體現出解決方案的意識新、思想新，采用的技術路線的思路新、內容新。因此要想在比賽中獲得成績，從方案入手，到技術路線確定，模型樣機設計實現都要立足“新”，有新意，給人耳目一新的感覺，這就迫使學生在多種方案的擬定時采用新思路，為工作后類似的科研工作的開展打下了創新意識基礎。新方案確定后，如何通過新的技術路線來體現方案的獨特之處，也要迫使學生去探討，去思考，去綜合。通過多層次、往復討論、激辯，最終形成解決問題的新技術路線。通過以上問題的處理使得學生解決問題的創新能力得到的切實鍛煉，創新能力在實際處理問題中得到顯著的提高。比如，我們參加江蘇省機械創新設計大賽的“管道相貫線切割機器人”作品，方案最初定時，提出了基于串聯機器人機構、并聯機器人機構、混聯機器人機構、普通平面機構等多種方案，考慮到學生參賽的知識層次，確定了簡單的基于平面機構的方案。該方案細化時，又出現了切割頭不動管道移動且轉動方案、切割頭移動管道轉動、切割頭轉動管道移動、切割頭移動且轉動管道不動等多種方案，考慮到便于實現，具有一定創新性，制造容易等因素最后選定切割頭轉動管道移動的基于平面機構的方案。在方案的選定期間，每種方案都各有優缺點，如何體現創新性、易實現性、可實用性等特性，需要學生充分運用所有知道的相關知識去思考、分析、綜合，學生的創新意識、創新能力得到了提升。當然這僅僅涉及到方案選定，是作品設計實現的開始。
2.學生的綜合運用知識能力、實際動手能力提升很快
機械類創新設計大賽是一種綜合能力體現淋漓盡致的練習項目。純粹意義上的“純機械”設計大賽已不存在，機械類創新設計大賽都是以機械為核心，機械、電氣控制、光學感應、計算機技術、傳感器技術等綜合一體的比賽，這就要求學生在解決問題過程中，除了要熟練掌握與運用本專業的知識外，還必須學習使用其他相關專業的知識，綜合運用才能將創新設計問題解決好。其次，由于每次比賽都要求實物樣機參賽，所有的設計最后都要加工制造、裝配、調試好，形成比較穩定的物理樣機才能參加比賽。在樣機的加工制造、裝配、調試、測試，以及最后的打包托運、現場拆開組裝、調試等等一系列工作都要求參賽學生合力完成。一些簡單零件、電子元器件、設備調試、裝拆、測試系統設計等等都需要學生具有很強的實際動手能力來實現，通過比賽前的反復調試、演練、參賽過程現場演示等等，學生的動手能力得到了顯著提升。
3.解決問題能力、運用文獻資料能力得到加強
機械類創新設計大賽中具體參賽樣機的設計實現，僅僅靠個人知識的掌握、或全體參賽學生的知識的掌握、或指導教師的指導，很多時候無法實現，需要參賽的學生去查閱大量資料，比如到圖書館、閱覽室、互聯網等查閱圖書、期刊論文、專利、報告、網頁介紹等，甚至到其他相關部門，比如：研究所、試驗室、工廠等來查閱詢問相關資料，然后需要對所查資料進行分析研究，最后確定解決自己問題的方法、方案、技術路線等等。通過大量資料的查找、分析、應用，學生的解決問題能力、運用文獻資料能力等到加強。畢業設計時參加過大賽的畢業生解決問題能力、運用文獻資料能力已明顯不同于未參加過比賽的同班同學。
4.鍛煉了實際交際能力、團隊合作能力
在完成比賽任務的前期準備階段中，從任務分析、方案選擇、方案性能分析、方案設計、加工制造等等需要做大量的工作，一個人的能力與精力是有限的，為了更快更好地實現比賽任務完成，需要大家齊心合力、合理分工、統籌負責，這時候團隊協作的功能需要發揮出來。當然，統籌協作過程中避免不了要反復推敲、反復商討，如何將發現問題表達出來，如何將相關問題的解決方案表述清楚給大家，令大家同意，需要學生具有較強實際交流能力。資料的查找、樣機的加工、調試、測試等需要和團隊以外的人打交道，也需要較強的交際能力。在比賽現場，面臨同行的提問，比賽專家的詢問等更需較強的交流能力。比賽現場提問、回答、答辯演示，又需要團隊同學相互協作，相互提醒，一部分人負責演講、一部分同學負責樣機演示，一部分同學負責機械核心問題解答，另一部分同學可能會遇到控制、傳感等問題，甚至一些與大賽不直接相關的問題也需要大家準備，需要相互協作。可見，通過比賽，學生的實際交流能力、團隊合作能力得到了提高。
5.自信心、語言表述能力、臨場應變能力得到較大提高
機械類創新大賽在參賽過程中一般需要PPT形式的主題答辯與現場解答兩個過程。PPT答辯過程中需要學生將自己團隊參賽作品的立項依據、采取方案、技術路線、制作調試、測試結果、主要創新點等用幾分鐘的時間展示給大家，需要參賽者在事前做好詳細準備，不僅PPT要寫的清楚明了、重點突出，而且主要答辯選手要具有一定的口才，要具有良好的語言表述能力。當然在答辯過程或作品現場演示過程的專家提問中，參賽同學還要齊心協力將專家問題回答好，也需要良好的語言表述能力、團隊協作能力，若遇到專家提問自己未事前準備，要臨場表達，需要較強的機智應變能力。以上比賽過程的順利完成需要建立在學生的強烈自信心的基礎上。通過復雜的比賽準備與現場比賽過程的磨練，參賽同學的自信心、語言表述能力、臨場應變能力得到較大提高，對未來畢業就業以及以后的工作將非常有意義。
三、機械類本科生創新教育存在的不足
1.本科教育，特別對機械類本科生教育的創新培養體系不健全
我國的本科教育體系經過幾十年來的發展，已經愈加成熟。但近幾年來，隨著“創新”能力要求呼聲的愈來愈高，很多高校也提出了許多方法來加強學生創新能力的提高，但在學生的課程設置、實踐性環節安排、畢業學分要求等方面對“創新能力培養”仍不詳細，沒有具體可操作的詳細規定，部分課程及實踐性環節的設置大都非強制性，以選修為主。江蘇大學在此問題上做出了有意的探索。從2008級本科生開始，要求每個學生必須完成2學分的創新性環節學分，否則不予畢業。具體到2學分的內容，主要以學生參加各種設計大賽為主，當然也可以通過參加老師的科研項目、申報一些大學生科研立項、參加一定的科技活動、聆聽一定的科研講座、發表一定的科研論文、申請一定的專利等等一些與科研創新相關的活動來完成。這就大大調動了學生參與科研創新的積極性，也為他們創新意識、創新能力的提高與培養創造的良好的氛圍與條件。因而如何設計相關的可操作的實際教學環節來保證學生創新能力的培養的體系是我們應考慮的首要內容。
2.學生創新能力培養的輔助制度不完備
學生的創新活動，其核心部分要求有指導教師參與，整個活動的完成需要一定的資金、場地等的輔助。國內部分高校存在典型的“重結果、輕過程”現象。對實際比賽的準備過程中，重視不夠，當提出場地、資金、時間等條件要求時，相關部門無人過問或推拖扯皮。指導教師耗費大量精力、時間，甚至自己課題的經費參與比賽作品的完成中，無人給予承認或很簡單承認，往往比賽參加的學生獲得榮譽與獎勵，個人綜合能力得到很大提高，學校也獲得了相關成績，大大降低了廣大教師、特別是科研能力突出的教師的參加熱情。沒有高水平科研指導教師的參與，又怎么可能獲得高水平獎項？
3.創新比賽內容的準備沒有計劃性
機械類的創新比賽一般每次均有固定的主題，但又不完全限于此主題。縱觀近幾年來大學生機械創新大賽的獲獎作品，不難看出，絕大部分獲獎作品，特別是一等獎的獲獎作品都是具有一定時間鋪墊的科研項目支撐，很大一部分都是高水平的科研項目成果的體現。這樣的項目需要學校有計劃有目的的尋找、長時間準備并在資金、場地等方面予以配合。那種，草率上馬，拍腦袋決定參賽作品題目、參賽內容的做法如何能夠取得好成績？我單位組織代表學校參加了多次比賽，取得較優成績的原因關鍵一條就是：不是為了比賽而比賽，所有參賽的項目實際上都是本科生參與的老師的科研項目或學生的科研立項項目。項目在比賽主題前已經進行，比賽只是把與主題相符的成果對外一次展示而已。這樣一來比賽項目的深度、難度、新穎性、創新性得到了很好的保證，比賽獲獎也就水到渠成了。
4.其他比賽環節的準備不足
由于比賽的過程的復雜性、時間跨度長、比賽內容的多學科交叉性，要求參賽學生的要有不同專業背景，學生的資歷要大二、大三、大四都有。一些項目參賽學生專業單一、年級單一，往往會就碰到這樣問題：一批學生畢業，繼續參加下一輪比賽時找不到合適選手；或者比賽要求其他專業知識解釋、解決、回答時，參賽者無法完成的情況等等。這些環節需要學校綜合考慮，多方面組織才行。我們在剛開始參加比賽時也碰到類似問題，后來的參賽作品，就融合了以機械專業為主，包含機械、控制、電器、計算機等專業多專業學生，學生以大三為主、有大四學生、也有少量大二學生，這就保證了參賽作品學生專業、年紀、性質的連續性。
當然，還有一些其他原因，這里提幾點，僅供大家思考。
四、結束語
“培養創新性人才，提高大學生的科研創新能力”是我們高等教育擺在面前的新課題，方法多種多樣，在培養學生參加不同類型的創新設計大賽中提高學生的創新意識，是提升學生的創新能力一種頗有意義的方法。它還對本科生知識綜合運用能力、實際解決問題的動手能力、團合作能力、語言表達能力、自信心等的提高具有一定的積極意義。
參考文獻：
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第5篇：機械類工程師論文范文
摘要：實踐教學在高校人才培養中占有重要地位，實踐教學體系在保障人才培養質量方面發揮著不可忽視的重要作用。在工程教育專業認證背景下，實踐教學更提到了前所未有的高度。本文結合山東科技大學卓越工程師培養計劃――煤礦機電專業的具體情況，提出了實踐教學體系的創新思路，構建了多層面的實踐教學體系，探索了多元化的實踐教學模式。
關鍵詞：專業認證；卓越工程師計劃；煤礦機電專業；實踐教學體系
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）49-0146-02
一、引言
“工程教育專業認證”是指專業認證機構針對高等學校開設的工程類專業實施專門認證。我國早在2006年就啟動了工程教育認證工作，根據2015年編制的《工程教育認證工作指南》，我國已經在機械工程、安全工程、化學工程等15類專業領域開展了認證工作[1，2]。工程教育認證以質量保證和質量改進為基本指導思想，加強工程實踐教育，因此工程教育專業認證的環境對機械類應用型人才培養來說，是一種契機，更是一種導向。
實踐教學是高等教育的重要組成部分，尤其是對煤礦機電這個工程應用極強的專業來說，實踐教學更是舉足輕重。2010年，教育部啟動了“卓越工程師教育培養計劃”，此計劃旨在培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展的高質量各類型工程技術人才[3]，截至目前，共有三批209所高校成為試點高校。我校2012年煤礦機電專業獲批實施“卓越工程師計劃”。該計劃的實施對高校實踐教學體系提出了新的挑戰，促使各高校進行實踐教學體系和教學模式的探索。
近年來，我院針對煤礦機電專業認證標準開展了細致的教學改革工作。在滿足專業認證標準的基礎上，突出工程實踐的特點，重修修訂了培養方案，在培養目標、培養要求、課程體系方面都突出了實踐環節的重要性。
二、機械設計制造及其自動化專業實踐教學體系的創新思路
“卓越工程師培養計劃”旨在整合企業和學校資源，根據現代工程技術發展需求和企業用人需求，培養具備較強的工程實踐能力和創新精神的工程技術人才[4]。我校煤礦機電專業是第二批獲批實施“卓越工程師培養計劃”的專業，在借鑒首批試點單位實施經驗的基礎上，確立了面向煤炭工業需求的培養目標，重點培養具有從事工程技術工作所需的扎實的基礎理論知識以及一定的人文和社會科學素養，掌握本專業系統的技術知識，具有將強的實踐動手能力和應用所學知識解決工程實踐問題能力的高級應用型創新人才。培養目標中突出了實踐教學環節的重要性，因此形成了構建實踐教學體系的總體思路是：按照“卓越培養計劃”的指導，遵循工程教育的思想，推行“敦實基礎、強化實踐、著重創新”的辦學理念，不斷改革課程體系，拓寬產學研基地，積極探索校企合作聯合培養模式，增加實踐教學環節比重，探索新的實踐教學模式，構建新的實踐教學體系。
三、多層面煤礦機電專業實踐教學體系的構建
我校煤礦機電專業自2009年開始招生，2012年獲批“卓越計劃”實施。在近7年的培養過程中，煤礦機電專業本著工程教育的理念，在借鑒其他高校先進培養理念的基礎上，實施方案不斷改進、調整、完善，形成了相對成熟的多層面實踐教學體系，如圖所示。
煤礦機電專業實踐教學體系根據工程應用型人才素質和能力培養要求，按照“卓越工程師計劃”的工程教育理念，抓住通識能力和專業技能兩要素的培養，針對基礎實踐能力、綜合實踐能力和工程實踐與創新能力三個不同培養層面，安排不同的課程理論學習及相應的實踐教學環節。
培養體系由三個模塊組成：基礎實踐能力模塊、綜合實踐能力模塊、工程實踐與創新能力三個模塊。
1.基礎實踐能力模塊：由通識教育基礎實驗、專業基礎實驗和基本技能實習等環節組成。包括大學物理實驗、電工電子技術、機電傳動控制、液壓傳動與控制、采掘機械、流體機械、礦井運輸與提升、礦山供電等專業基礎課及專業技術課的課程實驗，以及金工實習、專業認識實習等。該模塊主要是通過演示性、驗證性的專業實驗加深對課程專業課的理解，對學生的動手能力和工程實踐能力加以訓練，培養學生嚴謹的治學態度和細致的工作作風。
2.綜合實踐能力模塊：包括專業實訓、綜合課程設計、企業生產實習等環節。例如機械設計課程設計、礦山機械課程設計、數控加工實訓、畢業設計及相關企業生產實習等。綜合性課程設計是培養學生工程意識、工程素質和創新能力的有效途徑。從基本的工程制圖到畢業設計論文，綜合性設計旨在引導學生將所學專業知識，結合生產實際，做出符合實際需求的設計，強化學生的設計理念。生產實習目的在于讓學生通過運用學習成果，在實際企業生產中掌握基本操作技能和技術運用能力。
3.工程實踐與創新能力模塊：包括工程項目實訓、專業實習、創新設計大賽等環節。煤礦機電專業實踐環節中設置了工程實踐環節共12周，學生隨機分配到各家煤礦單位進行定崗專業實習，鞏固和深化專業知識，提升專業實踐技能，促進其職業養成，得到工程師的初步訓練。此外，學校動員學生積極參與教師的工程項目，在項目實訓中到企業單位見習與實習，將所學知識充分利用到工程項目建設中，逐步增加工程師基本素養的培育。
四、總結
工程教育專業認證對實踐教學提出了新的挑戰，隨著“卓越工程師計劃”的不斷推進，基于煤礦機電專業的實踐教學體系也在不斷進行完善和改進。本文在結合山東科技大學煤礦機電專業實踐教學情況的基礎上，構建了多層面的實踐教學體系和多元化的實踐教學模式，以滿足專業認證要求，改善實踐教學效果。值得一提的是，本研究還停留在培養體系的探索上，對于質量評價體系、監控體系和保障體系并未涉及到，需要在實踐中進一步研究和探索。
參考文獻：
[1]韓曉燕，張彥通，王偉.高等工程教育專業認證研究綜述[J].高等工程教育研究，2006，（6）：6-10.
[2]中工程教育專業認證協會.工程教育認證標準（2015版）[Z].2015.03.
第6篇：機械類工程師論文范文
Abstract： Aiming at "unstructured" phenomenon existing in mechanical major students' professional capability in local colleges and universities， this paper expounds the necessity of enhancing the professional competence， analyzes the status of mechanical major students' professional ability in local colleges and universities and the reasons， puts forward the "four-wheel drive" mode can promote the students' professional ability， gives specific implementation plan and the safeguard mechanism， and practices and applies some specific measures with good effect， which can refer to promotion.
P鍵詞：地方高校；機械類大學生；專業能力；非結構化；四輪驅動
Key words： local colleges and universities；mechanical college students；professional ability；unstructured；four-wheel drive
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）11-0224-03
0 引言
近年來諸多地方高校機械類大學生就業難和升學率低已經成為一個突出的社會問題，這顯然與我國施行的人才強國戰略相違背。造成該局面的根本原因在于：地方高校機械類大學生所掌握的基礎理論不扎實，知識構架不系統，思維方式較單一，實操技術薄弱，使得個人專業能力呈現“非結構化”狀態，進而達不到我國科技型企業所要求的人才標準，也不具備進入科研機構進一步深造的能力。《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》對我國高等教育提出了提高質量[1，2]，增強服務社會能力等主要功能的要求，不難看出，通過提高專業能力增強地方高校機械類大學生核心競爭力顯得尤為重要。擁有深厚的理論基礎、完備的知識體系和結構化的專業能力是大學生立足社會和成才立業的根本保證；掌握專業知識，培育專業能力亦是當代大學生的基本任務[3，4]。
1 地方高校機械類大學生專業能力現狀及原因分析
大學生專業能力是指大學生運用所掌握的專業理論知識，分析問題和解決問題的能力。專業能力是大學生能力的一個重要組成部分，它主要包括自學能力，分析和解決問題的能力，實際操作能力，表達能力。大學生的其它方面的能力，如實踐能力，學習能力，適應能力，創新能力等對大學生的專業能力起著支撐和促進作用；反過來，大學生專業能力的提升對其它方面的能力的培育也起促進作用[5]。然而，長期以來，由于我國高等教育受到根深蒂固的傳統教育理念的影響、教育體制和教學模式的束縛以及學生學習動機和價值觀轉變的沖擊，當前地方高校機械類大學生專業能力存在一些不盡人意的地方，主要表現如下：
①根基淺。目前地方高校本科生人才培養方案大多將第一學年和第二學年作為基礎課程的學習時間，這期間的大學生由于剛進入全新的學習環境，很多人存在學習目的不明確、學習方法不科學、學習欲望不強烈等現象，再加上得不到老師和家庭的有效指導和幫助，導致學習積極性逐年下降。孰不知該階段的課程學習是為后續更深層次的專業知識學習做鋪墊。俗話說，“不積跬步，無以致千里；不積小流，無以成江海”，難以想象機械類大學生在高等數學、線性代數、理論力學、材料力學和工程制圖等基礎課程沒有抓好的前提下能夠學好機械工程控制基礎、機械優化設計、機電一體化設計等專業課程。
②專業弱。正如上述所說，基礎沒有打牢固，本科生在學三學年的專業課程時會相當無趣，且非常吃力。很多學生在該階段多半處于一種“游離”狀態，疲于應付各種考勤和考試，使得部分人由于過重的學習壓力和負擔而完全喪失學習興趣，自暴自棄，僅把課堂學習當作一種應付考試的手段，而教師亦很少針對學生存在的問題給予相應的幫助和輔導，最終導致學生無法學會本該需要重點掌握的專業知識，更談不上融會貫通，學以致用。
③“絕活”少。由于之前掌握的基礎理論和專業知識均不充分，顯然大學末尾階段的大學生專業能力已經受到限制，難以支撐創新和動手實踐能力等其他能力的進步和發展，同時缺乏專業學科平臺和研究性創新項目等資源的有力支持，造成地方高校機械類部分大學生在就業和升學之際拿不出自己的“絕活”，無法在激烈的競爭中向企業或科研機構做出相應的回應。
萬事皆有因，筆者認為造成地方高校機械類大學生專業能力不足的主要原因如下所示：
1）學習動機認知膚淺。地方高校學生生源70%以上來源于經濟落后的農村和偏遠山區，而這些學生從小受到的教育理念就是考高分、拿獎金，故而多數人將專業知識學習目的定格在通過考試和拿到畢業證書，殊不知僅憑“一紙文憑”而沒有良好的專業素養難以在激烈而殘酷的就業或升學面前占到一絲便宜；而對于某些家庭能夠安排工作的學生更是忽略專業能力的培養和塑造，他們求學的目的只是混個文憑而已。
2）教學模式老套。現代化科技型企業需求的是復合型人才，既要懂理論又能實操，既能分析問題又能解決問題，而地方高校由于師資力量和實訓平臺均薄弱，大部分教師“傳道授業解惑”的方式僅限于課堂教學，并且教學內容照本宣科，教學手段循規蹈矩，考核方式墨守陳規，難以激發學生學習興趣，無法塑造良好學習氛圍，更沒有注重學生知識應用、分析問題和解決問題能力的培養。
3）師生知識和思想溝通匱乏。地方高校教師的主要任務是教學和科研，面對職稱晉升和科研成果等多重壓力，大多數教師將個人精力集中在科學研究上，再加上學生學習主動性不高，使得師生之間的交流僅限于課堂上的45分鐘，然而，繁多的教學內容能夠留給師生溝通與交流的機會少之又少。
4）缺少系統性知識應用平臺。根據制定的機械類人才培養方案來看，目前大部分地方高校所采用的知識應用平臺主要為課程設計、課程實習、金工實習、畢業設計等，然而，由于學習目的不明確，考核方式流于形式，且課程知識點關聯性不強，學生所學知識也多半處于一種“撿了芝麻丟了西瓜”的狀態，造成學生知識應用能力不完備。
2 提升地方高校機械類大學生專業能力的對策
為充分提升地方高校機械類大學生專業能力，筆者認為應從四個方面著手，做好關鍵工作：
①端正學生學習動機。只有學生自身學習目的明確，動機端正，才能走上通往知識海洋的陽光大道。筆者認為可以按照如下方式讓學生樹立正確的學習動機：一是通過邀請優秀學子和名師進行知識宣傳講座，借助榜樣力量影響學生學習意識。二是教師有意識、有目的地安排學生參與日常教學和科研活動，通過言傳身教，開拓學生視野，激發學習興趣，端正學習目標。三是督促和幫助學習參加各項專業知識競賽，培養學生學習能力和責任感，通過成就感和認可度完成自我救贖。
②實施目標教學和案例實踐。課堂教學是學生提升專業能力的主要渠道，而教師是課堂的主體，筆者認為教師需要做好兩個關鍵點：一是按照目標教學法進行授課[6]，講授新課之前要明確學習要點、重點和難點，講課過程中要有邏輯、有互動，表達清晰，課堂收尾階段要回顧需要掌握的知識點。二是通過實際案例鍛煉學生運用所學知識分析和解決問題的能力，案例可以教師講解、學生匯報，也可以讓學生動手動腦復現實例中的關鍵步驟。
③線上和線下溝通并駕齊驅。當下盛行的互聯網為溝通提供了多種渠道，如QQ、微信、堅果云和DropBox等都是師生進行思想和知識溝通的好工具，師生可以共同制定溝通計劃，定期進行交流。另外，老師和學生也可以利用教室進行面對面的疑難問題講解，通過聚餐、爬山等健康的娛樂活動進行一對一或針對性的思想教育和學習技巧等輔導工作。
④按照工廠生產模式建立訓練中心。零件在實際使用之前經過的主要步驟是：設計、選材、分析、工藝、加工、檢驗和性能測試，筆者認為可以按照這一工作流程建立相應的訓練中心，而且相互關聯；每一個訓練中心包括基礎理論、知識要領、應用示范和案例展示。這樣的實踐基地既能夠高效地塑造學生思考和動手能力，又能夠系統地培養學生作為一名工程師或科研人員的基本素質。
地方高校進行機械類大學生專業能力提升還應加強保障機制建設，主要包括激勵機制和學生能力評價機制。
1）首先是激勵機制。激勵機制不能只有精神鼓勵，還應有物質獎勵，要在經費保障上有具體措施。筆者認為費用可來源于以下方面：一是自籌，比如師生共同集資，獎勵專業能力強的優秀學生；二是通過參加各類大學生創新創業競賽獲取獎金；三是申報校級、省級乃至國家級的大學生研究性創新項目獲取資助；四是爭取學院和學校經費支持。
2）其次是學生能力評價機制。學生能力評價不能一概而論，應該按階段、分模塊地進行科學評價。低年級學生著重強調學生自學能力、分析和解決問題的能力培養，可以通過學習成績、課程實踐成績、綜合測評分數、四六級通過率和專業知識競賽成績等來衡量；高年級學生注重的是實際操作、表達和創新能力等其他能力的培養[7]，可以根據參加各類大學生創新創業競賽成績、考取專業技能種類、發表科研論文數量、學生申請發明創造專利、學生綜合測評排名、就業質量和考研情況等方面進行評價。只有制定切實可行的考核評價機制，才能將提升專業能力的對策落地。
3 四輪驅動模式實施效果
筆者以自己所指導的機械工程學院機械設計專業14級學生為試行對象，對地方高校大學生專業能力提升進行了探索。通過小團隊指導，應用本文所提出的專業能力提升實施方法，取得了一定的成效。該班級共有10名同學參加了專業能力提升訓練，所有人均參加了全國性的大學生建模創新大賽并成功獲獎，學生作品所涉及的方案設計、工程圖繪制、理論計算和虛擬仿真分析均為獨立完成，作品制作過程中所用到的KeyShot、會聲會影等工具都是學生自學完成，2名同學還申請了實用新型專利。對比同年級甚至高年級未接受過專業能力提升拓展訓練的學生，本文研究實施對象在上述數據上具有明顯優勢。
4 Y語
近年來，我國制造業正處于轉型升級過渡時期，急需基礎理論扎實，知識構架系統，思維方式發散，實操技術過硬的復合型高素質人才。地方高校由于生源質量和師資力量一般、實踐和創新平臺較少，同時，缺乏正確有力的政策引導，使得地方高校機械類大學生教育教學改革迫在眉睫。因此，認清地方高校機械類大學生專業能力現狀，積極實施本文提出的四輪驅動模式培養大學生專業能力，可極大地提高大學生培養質量，亦可推動高校教師和學校的健康發展，具有重大的實際意義。
參考文獻：
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第7篇：機械類工程師論文范文
關鍵詞：機械工程 測試技術 創新能力 本科教育
中圖分類號：G648 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）04（a）-0154-02
機械工程測試技術涉及范圍十分廣泛，幾乎滲透到了各個學科領域，探討新理論，研究新技術、新材料和新工藝是現代測試技術總的發展方向[1]。機械工程測試技術是一項在不斷完善與發展的先進科學技術，相應的教學內容也具有發展性與不定性。任課教師一定要緊跟學科與學術發展動態，積累大量的文獻資料，才能保證教學內容的及時更新，構筑扎實的專業基礎，促進教學質量的提高。由于《機械工程測試技術》課程是機械類專業一門重要的專業基礎課程，歷年來該校機械與汽車工程學院的多個專業都將其作為本科專業課程。該課程對于構筑機械類本科生扎實的專業理論基礎、拓寬研究思路、提高本科生培養質量，為進一步學習、研究和處理機械工程技術問題打下基礎具有重要意義。
1 教學內容
針對我校人才培養定位，我們在教學內容上進行科學安排和合理調整。教學內容安排上首先介紹現代測試技術發展態勢，討論機械工程測試技術發展的現狀、特點及趨勢；隨后介紹機械工程測試技術的共性知識和各種傳感器所依據的定律和效應，重點分析基于傳感器的各種基礎效應，使學生對傳感器有全新理解；然后對智能傳感器進行了全面介紹，包括智能傳感器的結構與系統、智能傳感器的功能特點、智能傳感器中的軟件、設計與制造等；最后重點介紹近年來出現的幾種新型傳感技術，如磁流體傳感器、生物傳感器、MEMS系統、機器視覺、無損檢測、多傳感器融合等。整個課程體系的設置把握了重點、難點和新技術的動態，以機械工程測試技術基本概念和原理為基礎，以傳感新效應、新原理、新技術為重點，同時將傳感與信息處理結合起來，使學生對信息處理這一抽象理論知識能有更好的掌握和理解。由于上課學生涉及多個專業，根據學生背景增加與專業相關的交叉學科的部分內容，如汽車安全狀態監測、信息解耦、多信息融合、網絡化傳感、機器人控制等內容。此外，在教學環節上還設置了實踐環節，安排了自學內容和研究熱點問題，通過撰寫相關的課程論文，培養學生查閱文獻資料和總結寫作能力，使學生掌握最新發展動向和國際前沿，培養學生的專業學習興趣、動手能力和創新能力，為今后的論文選題和科研打好基礎。總體來說，本課程的教學內容的設計與人才培養目標相結合，具有基礎性、研究性、前沿性和行業性。
2 教學方法
開課學生對象主要為大二和大三學生，他們已經奠定了初步的知識結構，具有一定的自學能力。在課程教學中教師的職責已經不在于傳遞知識，而更注重激勵思考，講授的重點應該放在科學方法論、教學方法、推理方法、搜集資料的方法、如何從事實中做出結論以及如何分析事實和綜合事實上。《機械工程測試技術》是一門工程技術類綜合性課程，涉及大量基礎理論知識及傳感技術研究進展的內容[2-3]。針對本科生的特點，我們在教學方法上進行了改革，運用問題啟發式、發言討論式和項目驅動式等多種教學方式，來激發學生的興趣，引導學生思考，啟發他們的學習興趣和科研思路。
（1）問題啟發式。不能把問題啟發式教學簡單、片面地看成就是在課堂中多提問，而是多讓學生練習。教師的教學指向思考過程而不是答案，讓學生受到思維過程上的啟發。首先向學生介紹某一類研究專題或方向大致的研究內容與進展，然后根據具體內容提出一些啟發性的問題，引導學生進行思考，讓學生自己進行相關的資料收集、調查研究，構思研究方案，教師指導學生的研究方法，最后由學生設法解決問題。在教學過程中，適時、適度地啟迪、誘導學生的學習活動，鍛煉學生的理解判斷能力，調動學生學習的主動性和積極性。比如在介紹光電絕對編碼器時，首先讓學生了解它是一種角度編碼器，可以將角位移轉換成二進制編碼，方便與計算機連接，具有非接觸性、體積小、分辨率高、可靠性好、使用方便等特點。然后分別介紹絕對編碼器的二進制碼盤和循環碼盤，啟發學生對以下幾個問題進行研討：為什么要設計這兩種編碼方案？各自的優點與不足是什么？如何設計一種新的編碼方案？ 該編碼方案可解決哪些實際問題？
（2）發言討論式。這種教學方法讓學生發表自己的見解，并針對這些問題展開小組或集體討論，再由教師作總結分析。這是一種教師和學生之間、學生和學生之間的互相交流、互相評價、互相完善的教學方法，讓學生發言討論的形式，可以培養學生思考、語言表達與歸納總結的能力，引導學生在課程教學中由被動接受轉化為主動參與，在此過程調動了學生的注意和興趣，大大提高了教學效果[4]。同時也促使教師不斷學習，了解最新的技術發展趨勢和學科前沿，教師的學術水平也會得到提高。我們在講授傳感器特性時，布置的一次討論題目是研究傳感器溫度補償方法。在討論過程中，同學們根據不同傳感器的特性談到了多種傳感器溫度補償方法。同學們也發現實際傳感特性往往與多種環境因素（如溫度、濕度、壓力等）有關，因此可以進一步引導學生思考如何進行傳感器的多維因素補償。采用這種教學方式之后， 學生在學習過程中真正的從“要我學”變成了“我要學”。
（3）項目驅動式。從培養學生科研能力入手，通過結合實際課題項目來實現教學目標。教師根據講授內容，安排一些實際課題項目讓學生完成，或者直接讓學生參加到自己的科研項目中去，給學生創造科研實踐的機會，在科研實踐中培養學生的科研情感和提升科研素質。教師在必要時對學生進行指導和幫助，同時授課時把自己的研究成果納入教學之中，課程教學內容可以及時更新[5]。在《機械工程測試技術》教學中，我們十分注重將課程內容與教師具體科研項目結合。一部分學生參與了相關課題項目的具體研究工作，在完成任務的過程中，學生發揮了主動性、創造性，使枯燥的公式推導和解題變成有趣的試驗過程，培養了研究能力，提高學習效果，起到了以科研項目提高教學質量的作用。將科研項目和《機械工程測試技術》課程的教學過程結合，在這幾年的教學實踐中收到了明顯的教學效果，有一些學生已經申報了專利、發表了學術論文[6-8]。作為一種行之有效的教學方法，項目驅動教學法對于解決教學中理論與實踐脫節的問題有著良好的補償作用，能夠充分發揮學生個體的學習主動性，大大提高了學生的綜合素質，有效地培養了學生自主學習、分析問題、解決問題、科研創新的能力。
3 教學手段
教材是本科生課程教學的一個重要組成部分，教材的質量直接影響課程教學的有效性。目前，《機械工程測試技術》課程的國內可用教材眾多，教學基本上都以知識體系為順序。先講傳感器的基本概念和基本特性，然后依據不同傳感原理介紹幾類傳感器和相關應用，如電阻式、壓電式、電容式、電磁式、光電式傳感器等，一般還配有幾個簡單的傳感原理演示和驗證試驗，過多地強調了理論知識的傳授，忽視了知識應用能力的培養，因此帶來了一些負面影響。我們精心選擇口碑較好的教材進行教學，并要求學生查閱相關文獻。此外，結合多年的教學經驗和科研成果，我們還編寫了補充講義，新增了近幾年機械工程測試技術新發展。力爭使學生能系統地學習該課程，掌握機械工程測試技術的基礎知識，了解最新研究動態。根據講授內容，教師帶有關實物在課堂上展示，使枯燥的理論與實際有機結合；根據講授內容，教師提出有關工程實際案例。以工程應用背景的案例激發學生的學習興趣，強化學習效果；通過例題、習題和思考題的內容選編和精心設計反映傳感器技術在當代科技和工程實際與現實生活中的應用。為了增加課程信息量，我們還采用Flash、Powerpoint等多媒體應用軟件，設計開發了電子教案和網絡課件進行教學，借助Matlab、Proteus、Labview等計算機仿真軟件進行模擬演示和實驗驗證，使教學內容更加豐富，表現形式更為多樣，變粉筆黑板式教學為現代電子教學，使過去因沒有實物對象而抽象難學的內容變得具體、生動、形象。
4 實踐環節
近兩年，我們購置了一批功能更為齊全和先進的教學實驗設備，精心安排了一批實驗項目，將原來單純傳感器原理驗證性實驗改變為與現代檢測技術相結合的研究性實驗。鼓勵學生參加教師或企業的科研項目，培養學生的實際動手能力和工程應用能力。對一些想學習興趣濃厚、學有余力的學生，可利用畢業設計的形式進行深入研究，結合課程知識的學習，完成一個測試系統的設計和實現。同時，開放教學實驗室和科研實驗室，鼓勵學生結合課程知識申報校級大學生創新項目、參加社會實踐和各類學科競賽，開展DIY電子設計制作等，并將這些活動的成果作為課程成績的考核，建立起以全面發展為導向，以能力考核為重點，多元化的學業評價體系[9]。此外，利用假期學校組織教師開展“千名教師進農村、進社區、進企業”活動的契機，由任課老師帶領學生進入企業實地考察、現場學習，與企業開展合作，解決一些實際問題。同學們在活動中能很快發現課堂知識在企業中的實際運用，而且一些老師回來以后有了很多的好想法、好點子，也會融入到課堂教學中。這樣的實踐形式，不僅為師生們提供了服務社會的機會，也更好地培養了學生理論聯系實踐的能力，提高了課程教學的質量和效果。
5 結語
《機械工程測試技術》在機械類相關專業的課程體系中有著重要的地位和作用，這幾年的教學實踐探索表明，要教好這門課，必須及時地補充更新教學內容，采取與教學內容相適應的教學方法，加快教材和課件建設，充分利用各種資源，重視實踐環節的組織與實施，才能讓學生在學習過程中掌握基本理論，培養創新能力，為今后的專業工作打下堅實的基礎。
參考文獻
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第8篇：機械類工程師論文范文
早期工作主要針對大批量生產自動線和各類專用機床。70年代，在我國首次自行研制出立式和臥式加工中心。80年代，開始將信息技術引入傳統的制造業并成為國內最重要的研究力量。在CAD/CAM、柔性自動化、精密加工以及數控方面開始艱苦的創業。90年代，本學科在制造業信息化、激光加工自動化、大型醫療裝備方面的研究富有成效，尤其是在數控技術和制造業信息化方面取得了突破性進展，今天已形成相當規模的產業，總產值已超過5億元，在數控和CAM/CAM/CAPP方面當屬中國高校之最。進入21世紀后，本學科在數字制造、電子制造、微納制造、工業工程等交叉學科領域開展了諸多具有創新性的研究工作，并成為國內在相關研究領域的排頭兵。
目前，本學科已經形成了具有活力的學科方向及實力強且結構合理的學術隊伍，建立了高水平的教學、科研基礎平臺，形成了學、研、產協調發展的態勢，主要研究方向及其特色與前景如下：
1．數控技術與系統
此方向的研究與開發在國內處于水平，研究成果已轉化成有相當規模的產業，年產值超過5億元。現正在開發研究新一代的智能的、網絡化的數控系統。
2．先進裝備及其技術
結合國家支柱產業、國防、醫療等行業對關鍵裝備的需求，研制實用高水平裝備；參與企業重大關鍵裝備或重型機床的數控化改造；研制數值化基礎部件、先進功能部件及新型數字化裝備。
3．制造業信息化技術
此方向的研究與開發在國內處于前列，在CAD/CAM/CAPP方面的研究工作已形成較大規模的產業，其中CAD和CAPP所占國內市場超過70％。在數字化樣機、虛擬設計、多學科優化設計等方面的研究處于國內水平。
4．數字化制造
面向能源、運載、國防等領域的重大需求，在數字制造基礎理論研究方面國內并具有較大的國際影響，承擔了以我校為首席的973項目、國家自然科學基金重大、重點項目，研究工作具有國內水平。
5．現代設計理論與方法
以設計為主線，以機械、汽車等為載體，在機電系統動力學、動態、熱態設計理論與方法、智能設計、優化設計、振動噪聲及其控制、系統動力學與性能仿真、NVH分析與控制、測試與主動控制技術方面的研究具有特色。
6．液壓氣動技術
緊密結合國防需求，開展海、淡水液壓系統及其元件的研發及電液比例、伺服系統與控制技術的研究；以FESTO氣動中心為基地，開展氣動伺服技術的基礎理論、新型氣動元件、電液/電-氣伺服技術的研究。作為非國防口院校，此方向持續得到軍方重大項目及基地建設的支持。
7．測試技術與無損檢測
開展測量原理、實用儀器和自動檢測裝備以及評定理論與方法的研究；組建了教育部制造技術國際標準研究中心，開展GPS標準計量基礎理論與技術的研究；針對輸油、儲油及大型工程中安檢的需求，開展數字化無損檢測的理論研究和實用裝備開發，實現了學、研、產良性循環發展。
本學科較之國內同類學科的優勢主要表現在：
·學術隊伍：五位院士領銜，一批中青年骨干，包括長江學者9人，杰出青年基金4人，總裝備部先進制造領域專家組組長1人，國家863先進制造領域專家組成員1人，教育部創新團隊1個
·學科基地：數字制造與裝備技術國家重點實驗室
制造裝備數字化國家工程研究中心
國家數控系統工程技術研究中心
國家CAD支撐軟件工程技術研究中心
教育部制造技術國際標準研究中心
·學術地位：機械學科教學指導委員會主任委員單位
機械設計制造及其自動化教學指導分委員會主任委員單位
國家自然科學基金重大項目、民口軍口973項目牽頭單位
·學術成就：獎勵（國家科技進步二等獎四項）
全國百篇優秀博士論文三篇
獲得了國際SME大學獎
·學科產業：研究開發促進規模產業的形成（華中數控、天喻信息、天喻軟件、開目軟件）
學院在強化自身建設的同時，還先后與美、英、德、日、韓、俄、澳大利亞、新加坡、香港等多所大學、研發機構和企業建立了廣泛的合作辦學和合作研究關系，為引進和培養一流的國際型人才，積極參與國際競爭與合作奠定了基礎。近十年來，學院承擔并完成國家和企業的科研項目近千項，獲國家科技進步獎9項、國家技術發明4項、省部級科技進步獎100余項。1999年以機械學院為核心的華中科技大學CIMS中心，榮獲了國際制造工程師（SME）頒發的大學獎。今天的機械科學與工程學院形成了自己的學科優勢和辦學特色。它是國內高校同行中有競爭力的學院之一。
全日制博士研究生招生含直博生、碩博連讀生、提前攻博生和統考生，其中2014年博士碩博連讀比例約為45%，直博比例約為25%。
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學術學位招生目錄 學科專業名稱及代碼、
研究方向
招生
人數
考試科目
備注
100機械科學與工程學院
080201機械制造及其自動化
機械類考生考試科目：
①2213 控制理論
2215 優化設計
2201 高等工程數學(含矩陣論、數值計算方法與數理統計)
②1101 英語
③3311 電子技術(二)
3312 計算機圖形學及算法實現
3314 工程測試與信號分析
(2213、2215、2201選一) ( 3311、3312、3314選一)
光電子類、信息類考生考試科目：
①2201 高等工程數學(含矩陣論、數值計算方法與數理統計)
②1101 英語
③3355 半導體光電子學
3364 微機原理與接口技術）
（3355、3364 選一)
080202機械電子工程
機械類考生考試科目：
①2213 控制理論
2215 優化設計
2201 高等工程數學(含矩陣論、數值計算方法與數理統計)
②1101 英語
③3311 電子技術(二)
3312 計算機圖形學及算法實現
3314 工程測試與信號分析
(2213、2215、2201選一) ( 3311、3312、3314選一)
光電子類、信息類考生考試科目：
①2201 高等工程數學(含矩陣論、數值計算方法與數理統計)
②1101 英語
③3355 半導體光電子學
3364 微機原理與接口技術）
（3355、3364 選一)
080203機械設計及理論
機械類考生考試科目：
①2213 控制理論
2215 優化設計
2201 高等工程數學(含矩陣論、數值計算方法與數理統計)
②1101 英語
③3311 電子技術(二)
3312計算機圖形學及算法實現
3314 工程測試與信號分析
(2213、2215、2201選一) ( 3311、3312、3314選一)
光電子類、信息類考生考試科目：
①2201 高等工程數學(含矩陣論、數值計算方法與數理統計)
②1101 英語
③3355 半導體光電子學
3364 微機原理與接口技術）
（3355、3364 選一)
080204車輛工程
機械類考生考試科目：
①2213 控制理論
2215 優化設計
2201 高等工程數學(含矩陣論、數值計算方法與數理統計)
②1101 英語
③3311 電子技術(二)
3312計算機圖形學及算法實現
3314 工程測試與信號分析
(2213、2215、2201選一) ( 3311、3312、3314選一)
光電子類、信息類考生考試科目：
①2201 高等工程數學(含矩陣論、數值計算方法與數理統計)
②1101 英語
③3355 半導體光電子學
3364 微機原理與接口技術）
（3355、3364 選一)
0802Z1工業工程
機械類考生考試科目：
①2213 控制理論
2215 優化設計
2201 高等工程數學(含矩陣論、數值計算方法與數理統計)
2244運籌學（限工業工程專業考生選考）
②1101 英語
③3311 電子技術(二)
3312 計算機圖形學及算法實現
3314 工程測試與信號分析
3336 生產計劃與控制（限工業工程專業考生選考）
(2213、2215、2201、2244選一) ( 3311、3312、3314、3336選一)
光電子類、信息類考生考試科目：
①2201 高等工程數學(含矩陣論、數值計算方法與數理統計)
②1101 英語
③3355 半導體光電子學
3364 微機原理與接口技術）
（3355、3364 選一)
080402測試計量技術及儀器
①2201 高等工程數學(含矩陣論、數值計算方法與數理統計)
②1101 英語
③3314 工程測試與信號分析
3315 誤差理論與數據處理
3355 半導體光電子學
3364 微機原理與接口技術
3522 互換性與技術測量
( 3314、3315、3355、3364、3522選一)
專業學位招生目錄 學科專業名稱及代碼、
研究方向
招生
人數
考試科目
備注
100機械科學與工程學院
085272先進制造
①2309 專業基礎課
②1107 外語實際應用能力
③3546 專業素質和專業能力
第9篇：機械類工程師論文范文
關鍵詞工程實踐教學體系重構教學方法
目前國外的機械工程教育正向著復合型人才和工程應用能力培養的趨勢發展，學生不僅需要有堅實的數理科學知識，同時需要工程實踐方面的訓練，強調理解知識、掌握學習的方法、培養獨立分析與解決工程實踐的能力。在對教學內容和課程體系改革的進程中，不僅僅要加強理論教學和寬厚的基礎知識的學習，更要注重工程實踐教學環節，它是提高人才素質與能力的重要途徑。因此使工程設計的功能與方法從驗證理論知識擴大到應用知識與培養能力，從模仿設計上升到獨立思考與創新設計，從單一的設計內容拓寬到綜合性設計，重構機械類專業的新型工程實踐教學體系，全面開展面向21世紀的工程實踐內容和方法的探索與實踐是十分必要的。
1構建完善的工程實踐教學體系
機械工程類專業主要培養的是工程技術人才—工程師，其培養的主體是大學本科生和碩士研究生，世界各國的經驗表明，培養一名合格的工程師，要經歷工程科學知識的學習、工程實踐的訓練和工作實踐的鍛煉，大約需要7~9年時間，學生畢業后，需要到企業工作3~4年，取得實際經驗后才能成為現代高素質的企業工程師。其中工程實踐的訓練是十分重要的環節，它能夠促進學生理論聯系實際、學以致用，培養實際動手能力，因此全面改革工程實踐教學，大力加強工程實踐能力培養，力求突出專業特色，是工程實踐教學體系改革的主要內容。
在制訂教學計劃時應根據社會需求，從培養多類型、多規格的人才培養思想出發，從有利于培養學生的創新意識、工程意識、工程實踐能力、社會實踐能力出發，對實驗、實習、課程設計、社會調查、畢業設計（論文）和課外科技活動等實踐性教學環節進行整體的、系統的優化設計，明確各工程實踐教學環節在總體培養目標中的作用。把基礎知識和專業技術知識與實踐教學有機融合在一起，通過教學、實踐各個環節的共同作用，注重創新意識、創新能力的培養，并貫穿于人才培養的全過程，堅持產、學、研相結合的方向，逐步形成完善的、能夠體現基礎性、系統性、實踐性和現代性教學內容的工程實踐教學體系。
2實施全方位的工程實踐活動
全面系統安排實踐性教學環節，就是在每個學期均安排有不同的實踐教學環節，保證工程實踐訓練四年不間斷。在實驗教學方面，減少驗證性實驗，更新實驗內容，有計劃地開設設計型、綜合性、創新性實驗項目，充分調動學生的自主性，開發他們的思維潛能；實習作為培養學生的實踐環節，是各高等院校的必修課，它對學生素質的培養和對學生進行機械制造裝備和工藝教育起到了十分重要的作用，尤其是對數控機床等現代設備的操作和編程能力的培養、先進制造工藝的熟悉，因此應該把工作的重點放到理論與實踐的結合上，讓學生通過更多的生產實踐去掌握所學到的技能知識，達到硬件軟件兼備；加強課程設計環節，建立課程設計系列，加大綜合設計力度，鼓勵改革課程設計的教學內容，注重學生綜合能力的培養，在每個專業至少設置一個綜合性課程設計；畢業設計要著重加強現代設計方法和創新能力的訓練，要強化學生科技論文寫作能力的培養，同時應結合社會融入工程意識和經濟觀點。
3建立完善的管理體系
工程實踐的管理是一個系統工程，其內容要靠制度來體現，制度要準確、合理、可行、方便。首先應明確和理順各級管理部門的職責范圍和內容，明確工程實踐在各個環節和各階段上的建設方向、重點和主要任務，建立和完善各項工作和管理制度，使管理全面步入規范化和制度化的軌道；其次網絡技術為實驗儀器的運行狀況、材料管理與統計、信息交流、管理手段的更新等方面實現科學的管理提供了基礎和條件，應用網絡技術對工程實踐的實施和執行狀況進行網絡化管理，能夠提高工程實踐環節的服務水平，促進設備和人力資源的合理配置與優化，提高實驗室和設備儀器的利用效率，提高管理的檔次、快捷性和全面性，也有助于領導層進行評定、分析和決策。
4改革工程實踐教學的方法和手段
機械工程類專業是一門實踐性很強的、以培養工程技術應用型人才為目標的專業，因此在教學的每一個環節都必須配合相應的工程實踐教學，來加強學生對理論知識的理解，同時也可以培養學生自己的實際動手能力。在實驗儀器設備有限、實習條件相對較差的情況下，通過引入計算機技術和現代教育技術，改變傳統的“定時定點”的同步教學方式，構建一種工程實踐教學的新模式，從教學方法和手段上解決難題，筆者提出以下建議和設想：
（1）購買或錄制大型現代化制造企業的高性能加工裝備、先進制造過程和生產管理方面的錄像或光盤，可以使學生對工程實踐有直觀形象的認識，對現代制造技術在企業的應用有更深的了解，尤其可以開闊學生的視野，使學生清楚地了解工程實踐在制造業中的地位，增強學生的學習信心，培養學生的興趣，提高學生的積極性。
（2）借助計算機和高檔圖形軟件（如Solidworks、Pro/Engineer），利用虛擬現實技術，開發數控機床及其編程仿真系統，如JIBIC公司的CNC教學系統，在計算機上模擬數控機床的控制系統、操作、編程和加工過程、故障檢測；利用MAT?鄄LAB、LABVIEW軟件，開發虛擬儀器、虛擬仿真系統。
（3）植入多媒體技術，開展CAI工程實踐教學，對實踐教學中的操作步驟、要領與技巧，以及實踐中難以用語言描述的微觀組織、結構變化、形成過程等以動畫形式直觀體現出來，以提高教學的起點和授課信息量，提高教學的質量。
（4）探索合作教育的模式，把單一的培養模式改變成靈活多樣的培養模式。合作教育是一種將校內學習和校外工作相結合的一種教育模式，通過與本地區企業聯合建立實習基地或將學生送到企業進行實踐鍛煉一年的“三加一教學（即三年學校教學加一年企業教學）”、或每學年設置為三學期制，其中兩學期在校內學習，一學期在校外進行實踐工作，目的是為了加強學習過程中的理論與實踐的聯系，提高學生解決實際問題的能力，為學生廣泛接觸社會，積累工作經驗，畢業后順利就業提供機會。
5積極開展第二課堂活動
要有計劃地開設機構創新設計、產品造型設計、電子設計、包裝裝璜設計等方面的選修課；引導學生開展各種有益學生身心健康、擴展知識面、開拓視野、培養能力、陶冶情操的活動，開展自主實驗、自主設計、自主實習等以學生為主體的自主性實踐教學活動，以提高學生的綜合能力和全面素質；要組織學生參加各種學術交流活動，以擴大視野、啟發科學思維，創造條件把學生引導到各種科學研究活動中去，他們可以參加大學生科協組織的科技創新活動，也可以參加教師的科學研究工作；要積極組織各類科技競賽，倡導學生參加科研活動，促進學生逐步實現學習知識與工程實踐相結合。通過第二課堂活動，開展以學生為主體和中心的集體性自主實踐教育活動和課外科研活動，如CAI設計大賽、計算機繪圖大賽、機械創新設計大賽，培養學生工程設計思想、敢于創新的精神、分析解決工程實際問題的能力。
6培養一批訓練有素的師資隊伍
參加指導工程實踐的教師和指導創新訓練的理論課教師要協調配合，精心策劃出實踐教學每個環節，編寫優秀的實用的教學實踐教材，解決學生在工程實踐和創新過程中遇到的構思、設計、工藝等諸多實際問題。要做好這項工作是很不容易的，一方面教師自身必須不斷學習、不斷實踐，另一方面，學校領導要充分認識到加強工程實踐的重要意義，有計劃地培養一批理論知識深厚、經驗豐富、實踐能力強、德才兼備、勇于奉獻、訓練有素的師資隊伍，只有這樣，才能保證工程實踐教學的質量。
參考文獻
1時銘顯．美國工程教育改革與發展趨勢[J].高等工程教育研究，2002(5)
2時銘顯．面向21世紀的美國工程教育改革[J].中國大學教法，2002(10)
