學(xué)生汽車實(shí)訓(xùn)總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：學(xué)生汽車實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：汽車營銷專業(yè) 模塊化 實(shí)訓(xùn)體系設(shè)計(jì)

中圖分類號：G64 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1673-9795（2014）03（b）-0150-02

在專業(yè)教學(xué)過程中，實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)占有極為重要的地位，它是鞏固學(xué)生所學(xué)理論知識，培養(yǎng)學(xué)生動手能力、分析問題和解決問題能力的重要方法和手段。汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)實(shí)訓(xùn)體系是保證汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要途徑。為使汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)畢業(yè)生在當(dāng)今激烈競爭的就業(yè)市場中突顯專業(yè)能力，適應(yīng)企業(yè)崗位的要求，我們在構(gòu)建該專業(yè)實(shí)訓(xùn)體系時，以社會職業(yè)崗位的需要為依據(jù)，強(qiáng)調(diào)應(yīng)用性，突出綜合實(shí)踐能力的培養(yǎng)，以就業(yè)為導(dǎo)向，以探索實(shí)訓(xùn)模式為重點(diǎn)，不斷探索該專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)踐。

1 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)存在的問題

原來該專業(yè)在實(shí)訓(xùn)教學(xué)方面主要存在以下幾個問題。

（1）教學(xué)過程“重理論、輕實(shí)踐”，實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)長期以來作為理論課程教學(xué)的補(bǔ)充，其成績的評定也是以理論課程考試成績?yōu)橹鳎瑢?shí)訓(xùn)成績?yōu)檩o，實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的成績在總評成績中占有的比例非常小。

（2）實(shí)訓(xùn)教學(xué)缺乏系統(tǒng)的過程指導(dǎo)和管理，整個實(shí)訓(xùn)過程學(xué)生只是作為被動學(xué)習(xí)者，沒有真正參與到整個實(shí)訓(xùn)的過程中。

（3）院內(nèi)實(shí)訓(xùn)教學(xué)硬件條件尚不能滿足該專業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)要求，如沒有一個高仿真的商務(wù)實(shí)訓(xùn)室等。

造成上述問題的原因首先是大部分老師都是從學(xué)校到學(xué)校，缺乏社會及在企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，講課時只能以理論為主，而對于汽車營銷理論在實(shí)踐中的運(yùn)用，老師們卻很難真正起到指點(diǎn)迷津的作用。其次，由于種種原因，大多企業(yè)對校企合作熱情不高，他們希望招聘到有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生，對無實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生則缺乏興趣。要解決好上述問題，提高實(shí)訓(xùn)質(zhì)量，必須要針對問題，邊探索、邊實(shí)踐、邊總結(jié)，構(gòu)建形成科學(xué)有效的實(shí)訓(xùn)體系。

2 深入企業(yè)調(diào)查，明確該專業(yè)崗位及其崗位能力

圍繞該專業(yè)將來服務(wù)哪些專業(yè)崗位及需要哪些崗位能力，我們通過整理走訪10余家企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)骨干的談話記錄，歸納為汽車銷售顧問、汽車售后服務(wù)和汽車美容保養(yǎng)服務(wù)等是該專業(yè)典型崗位，其中汽車銷售顧問為核心崗位，具體詳見表1。

通過表1分析，以上專業(yè)崗位的能力培養(yǎng)，既需依靠校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的平臺，使學(xué)生具備基本技能，還需借助企業(yè)這個大平臺，使學(xué)生在實(shí)踐中反復(fù)錘煉，得到能力提升。

3 分模塊設(shè)計(jì)專業(yè)實(shí)訓(xùn)體系

在分析了汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)崗位及其所需的崗位能力后，我們著手構(gòu)建汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)實(shí)訓(xùn)模塊體系。從能力結(jié)構(gòu)來劃分，該專業(yè)合格畢業(yè)生應(yīng)具備的職業(yè)能力包括：汽車營銷專業(yè)能力模塊、汽車營銷方法能力模塊和社會能力模塊三個部分。

表2汽車營銷專業(yè)能力是指從事汽車營銷職業(yè)活動所需要的技能和知識。如：較好的溝通和協(xié)調(diào)能力、團(tuán)隊(duì)合作能力、汽車銷售能力、談判技巧等。汽車營銷方法能力是指從事汽車營銷職業(yè)活動應(yīng)掌握的工作方法和學(xué)習(xí)方法的能力，例如，如何開發(fā)客戶，如何發(fā)現(xiàn)客戶需求，如何進(jìn)行客戶跟進(jìn)，如何促成等。社會能力主要指從事汽車營銷職業(yè)活動所需的人際交往能力。汽車營銷實(shí)訓(xùn)各個模塊具有各自的特點(diǎn)，因此，它們實(shí)訓(xùn)方式并不是完全相同，但是，許多實(shí)訓(xùn)模塊具有一些相同實(shí)訓(xùn)方式。常見的實(shí)訓(xùn)方式主要有以下幾點(diǎn)。

3.1 課堂案例討論

案例討論通常在教學(xué)中起到很重要作用，但如果綜合應(yīng)用這種案例討論形式還可以另有收獲。如口頭表達(dá)及溝通能力是汽車技術(shù)服務(wù)與營銷職業(yè)人才應(yīng)具備的最基本的技能，在課堂上討論案例不僅可以展開案例內(nèi)容的討論，還是培養(yǎng)學(xué)生口頭表述技能的最好的實(shí)訓(xùn)方式。如：在產(chǎn)品策略、定價策略、促銷策略、渠道策略、品牌管理等內(nèi)容上都可以用大量的案例來分析，討論，并由各個小組共同來完成各個模塊的作業(yè)。以提高學(xué)生的分析能力、表達(dá)能力，團(tuán)隊(duì)合作能力。

3.2 參加汽車展會服務(wù)

結(jié)合汽車促銷手段部分的教學(xué)，我們組織學(xué)生參加了2013南京大型國際汽車展會服務(wù)，這不失為開闊學(xué)生汽車知識眼界、了解國際汽車技術(shù)發(fā)展動態(tài)、學(xué)習(xí)并參與社會汽車促銷活動的絕佳機(jī)會。在車展現(xiàn)場，同學(xué)們有的做汽車客戶市場調(diào)查，有的參與展會布置，有的參加車展行政服務(wù)，收獲頗豐。參與汽車市場調(diào)查的同學(xué)學(xué)會了怎樣設(shè)計(jì)調(diào)查問卷、怎樣與顧客接近、怎樣做訪談、怎樣與顧客溝通等應(yīng)用技能。同學(xué)們把自己置身職場，認(rèn)真、高效地完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)，這種實(shí)訓(xùn)效果絕非院內(nèi)實(shí)訓(xùn)可以實(shí)現(xiàn)。

3.3 參觀汽車4S店

組織學(xué)生到汽車4S店觀摩經(jīng)銷商經(jīng)營，是實(shí)地參觀，旁聽、觀看汽車銷售的全過程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法。學(xué)生通過走訪汽車4S店的銷售部、售后服務(wù)部、物流等部門管理人員，了解汽車4S店的運(yùn)作模式。通過參觀、訪問，讓學(xué)生了解汽車經(jīng)銷商的組織架構(gòu)，運(yùn)作模式，學(xué)習(xí)一線的汽車商務(wù)銷售技能，了解銷售顧問、服務(wù)顧問在銷售及服務(wù)過程中展現(xiàn)的汽車營銷技能。參觀汽車4S店實(shí)訓(xùn)方式和汽車銷售場景模擬的實(shí)訓(xùn)方式結(jié)合起來可以培養(yǎng)學(xué)生的汽車營銷綜合技能。

3.4 汽車銷售場景模擬

汽車銷售場景模擬就是在學(xué)院內(nèi)仿照4S店售車環(huán)境，建立院內(nèi)汽車營銷商務(wù)實(shí)訓(xùn)中心，以提供學(xué)生進(jìn)行汽車商務(wù)情景實(shí)訓(xùn)。這種實(shí)訓(xùn)方式主要是創(chuàng)造較真實(shí)的汽車商務(wù)環(huán)境，培養(yǎng)學(xué)生的綜合汽車銷售技巧，如六分位繞車介紹法實(shí)訓(xùn)，現(xiàn)場情景道具展示車就必不可少。場景模擬可以培養(yǎng)學(xué)生的綜合汽車營銷職業(yè)能力，如：顧客接待能力，顧客需求分析能力，產(chǎn)品展示能力，異議處理能力，談判能力，溝通能力等。它最能體現(xiàn)高職院校的辦學(xué)特色，也是較容易在校內(nèi)全面開展的實(shí)訓(xùn)活動，因此，這種實(shí)訓(xùn)活動應(yīng)經(jīng)常開展。

3.5 汽車營銷策劃書編制

汽車營銷策劃書編制是汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)學(xué)生必須掌握的技能，這個實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目我們采用與汽車營銷與實(shí)務(wù)課程同步進(jìn)行的方式進(jìn)行。在該課程開始的時候布置任務(wù)，把學(xué)生分成5人一組，要求學(xué)生在學(xué)習(xí)了課程的基本內(nèi)容后，把課堂上所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來，運(yùn)用汽車營銷策劃的基本理論、基本方法和基本程序，分析目前汽車4S店的營銷現(xiàn)狀，針對某一個汽車品牌制作汽車營銷策劃書，可以在市場定位、市場競爭、企業(yè)形象、顧客滿意、分銷、促銷等內(nèi)容中側(cè)重其中的一個或幾個進(jìn)行詳細(xì)策劃。在完成了策劃書任務(wù)后，還要用PPT進(jìn)行介紹交流。學(xué)生在課后要查找資料，要調(diào)研，學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性增強(qiáng)了。這種實(shí)訓(xùn)方式，鞏固了學(xué)生所學(xué)的理論知識，提高了分析問題和市場營銷管理能力，也為學(xué)生提供了接觸社會的機(jī)會，增強(qiáng)了社會能力。

4 結(jié)語

構(gòu)建一個以就業(yè)為導(dǎo)向，符合高職教育目標(biāo)要求的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)模塊化、多形式的實(shí)訓(xùn)體系，并對該體系不斷進(jìn)行探索、總結(jié)，才能保證和提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量，才能從根本上增強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)技能，提高人才培養(yǎng)的綜合素質(zhì)。

參考文獻(xiàn)

第2篇：學(xué)生汽車實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：汽車制造?校內(nèi)實(shí)訓(xùn)?任務(wù)驅(qū)動

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國已經(jīng)連續(xù)5年汽車產(chǎn)銷位列全世界第一，這就給汽車制造類中等職業(yè)學(xué)校帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)職業(yè)教育的實(shí)訓(xùn)結(jié)構(gòu)、模式與內(nèi)容已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)對高素質(zhì)技能型人才需求，為此，實(shí)訓(xùn)教學(xué)的改革就成為必然。

一、汽車制造類專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀及存在的弊端

在企業(yè)面試中，學(xué)生對企業(yè)崗位能力的認(rèn)知是學(xué)生能否面試成功的關(guān)鍵一環(huán)。因此，汽車制造類專業(yè)學(xué)生在上崗前進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目對他們職業(yè)生涯能否成功邁出第一步就顯得尤為重要。實(shí)訓(xùn)的目的是使學(xué)生提高實(shí)踐技能，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德，而我們目前的實(shí)訓(xùn)教學(xué)卻很難達(dá)到上崗前的培養(yǎng)目標(biāo)。

首先，現(xiàn)在的實(shí)訓(xùn)課堂是三四個老師帶領(lǐng)四十幾個學(xué)生在實(shí)訓(xùn)車間進(jìn)行，其組織分組、學(xué)生管理、實(shí)訓(xùn)教學(xué)全靠老師來實(shí)現(xiàn)。一名實(shí)訓(xùn)教師往往管理十幾名學(xué)生，這樣，學(xué)生實(shí)訓(xùn)經(jīng)常是愛學(xué)習(xí)的學(xué)生聽講，不愛學(xué)習(xí)的學(xué)生懈怠，因此造成了只有幾個學(xué)生動手，大多數(shù)學(xué)生休息的現(xiàn)象。老師也經(jīng)常是顧東顧不了西，成了“牧羊人”。

其次，學(xué)生操作沒有目的，缺乏實(shí)訓(xùn)目標(biāo)，實(shí)訓(xùn)時要么一起動手，要么不知從何下手。學(xué)生對實(shí)訓(xùn)往往停留在表面，對實(shí)訓(xùn)過程或?qū)嵱?xùn)設(shè)備的注意力持續(xù)時間很短。再加之教師對學(xué)生缺乏必要的引導(dǎo)，就導(dǎo)致出現(xiàn)了典型的只會看熱鬧、不會看門道的現(xiàn)象。這樣，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)車間坐不住，時間長了就會感到枯燥乏味。

第三，如果要全程仿制汽車制造生產(chǎn)現(xiàn)場，就需要投入大量的資金和場地，這是任何一所學(xué)校都承受不起的，所以很多學(xué)校只是利用幾輛汽車進(jìn)行拆裝實(shí)訓(xùn)。學(xué)生在這樣的環(huán)境下工作缺乏生產(chǎn)現(xiàn)場氛圍，難以進(jìn)入實(shí)訓(xùn)角色，因此就更不愿意動手練習(xí)了。

二、汽車制造類中職學(xué)校采用任務(wù)驅(qū)動式校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的嘗試

為了避免上述問題的出現(xiàn)，我們在總結(jié)多年校內(nèi)實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對沈陽市內(nèi)的汽車制造廠和汽車維修廠進(jìn)行調(diào)研，提出了任務(wù)驅(qū)動式汽車制造類校內(nèi)實(shí)訓(xùn)方法，并在最近的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。

首先，構(gòu)建與職業(yè)崗位真實(shí)工作任務(wù)相一致的汽車制造類“基于崗位需求”的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

我們結(jié)合沈陽市汽車制造企業(yè)的實(shí)際情況，根據(jù)職業(yè)崗位工作的需求，構(gòu)建了汽車制造與檢修專業(yè)“基于崗位需求的任務(wù)引領(lǐng)型”實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。重新設(shè)計(jì)汽車制造專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，引進(jìn)一小段生產(chǎn)線，生產(chǎn)工位采用獨(dú)立式設(shè)計(jì)，在需要時可以連接在一起，這樣就保證了既能進(jìn)行獨(dú)立操作也能進(jìn)行連續(xù)操作。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的內(nèi)容是前期調(diào)研時根據(jù)制造廠和維修廠的實(shí)際內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)的，其有針對性地選取了在汽車制造過程中和修理中常見的部位。項(xiàng)目內(nèi)容有汽車車門拆裝與修理、汽車空調(diào)拆裝與檢修、汽車前大燈拆裝與檢測、汽車座椅拆裝、汽車儀表板拆裝與檢修、汽車外包圍的拆裝和雨刮器等附件的拆裝。

其次，以“有用、實(shí)用、夠用、有效、先進(jìn)”十字方針為實(shí)訓(xùn)宗旨。

根據(jù)企業(yè)崗位能力分析，使學(xué)生在真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境或模擬企業(yè)環(huán)境下按工藝流程的各個工序依次進(jìn)行訓(xùn)練，加強(qiáng)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，著力促進(jìn)知識傳授與生產(chǎn)實(shí)踐的緊密聯(lián)系，以此來構(gòu)建整體優(yōu)化的課程體系，即“以崗位要求為主導(dǎo)，以實(shí)踐為主線”的汽車制造專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系。該實(shí)訓(xùn)課程體系以工作任務(wù)為中心，引領(lǐng)知識、技能和態(tài)度，讓學(xué)生在完成工作任務(wù)的過程中學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識，提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)與職業(yè)一體。

第三，實(shí)訓(xùn)車間實(shí)行企業(yè)化管理，感受企業(yè)管理氛圍，養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣。

實(shí)訓(xùn)車間的企業(yè)化管理對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)尤為重要。我們在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中融入了企業(yè)元素。如：領(lǐng)料、回料完全按照企業(yè)管理模式進(jìn)行，這樣學(xué)生在學(xué)校就知道以后工作時要做什么，應(yīng)該怎么做。領(lǐng)料時填寫領(lǐng)料單，返料時填寫回料單，這樣就保證了出入庫管理的數(shù)據(jù)化和環(huán)境化，在此基礎(chǔ)上，逐步實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)車間的數(shù)字化管理。這樣學(xué)生在學(xué)校就能感受到企業(yè)化氛圍，養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣，熟悉崗位要求。

第3篇：學(xué)生汽車實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

汽車維修實(shí)訓(xùn)是汽車電子技術(shù)專業(yè)的重要實(shí)訓(xùn)課程，通過這門課程的實(shí)訓(xùn)能夠讓學(xué)生掌握汽車電器系統(tǒng)的維修技能，從而學(xué)會社會需求型技能人才所需知識。但是從許多技工院校來看，在各種因素影響下實(shí)訓(xùn)教學(xué)并未達(dá)到教學(xué)目標(biāo)。因此，改革汽車維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)是現(xiàn)實(shí)所需。

二、汽車維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀

從實(shí)訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀來看，汽車維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中還存在各種不足之處，主要體現(xiàn)在如下幾個方面：

1.實(shí)訓(xùn)教學(xué)的內(nèi)容單一

事實(shí)上，中職院校培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)能力。同時還要滿足社會所需的中高級人才。但是從傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)來看，過于重視理論。一些教學(xué)內(nèi)容和社會所需脫節(jié)。例如在電控發(fā)動機(jī)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，實(shí)訓(xùn)大綱要求學(xué)生全面掌握分析發(fā)動機(jī)的傳感器以及執(zhí)行器檢測及故障的方法。雖然這些實(shí)訓(xùn)比較重要，但是對于汽車維修而言原車電路比實(shí)訓(xùn)內(nèi)容更隱蔽、更復(fù)雜，實(shí)訓(xùn)教學(xué)中無法充分得到體現(xiàn)。而且一些教學(xué)內(nèi)容比較單一，甚至比較滯后，與實(shí)際工作電路比較還有一定差距，不利于培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)能力。

2.教學(xué)方法比較單一

在教學(xué)過程中，許多指導(dǎo)教師提前裝好了實(shí)訓(xùn)臺架，對汽車各個部分電路進(jìn)行分解，學(xué)生只需按照班級進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，而教師現(xiàn)場進(jìn)行簡單講解。之后教師操作學(xué)生在旁邊或次要參與，然后結(jié)合實(shí)訓(xùn)的數(shù)據(jù)完成實(shí)訓(xùn)報告。在實(shí)訓(xùn)過程中，學(xué)生僅僅成為一個被動學(xué)習(xí)者，根本就沒有真正參與到實(shí)訓(xùn)過程中。所以，必定會造成學(xué)生的動手能力差。根本不了解整個實(shí)訓(xùn)檢測，也無法掌握傳感器的波形以及數(shù)據(jù)采集，而且實(shí)訓(xùn)報告中也存在許多錯誤。

3.考評方式較為單一

長期以來，實(shí)訓(xùn)教學(xué)都是理論課程教學(xué)的一個補(bǔ)充，評定成績基本上都是以理論考試成績?yōu)橹鳎瑢?shí)訓(xùn)成績?yōu)檩o。而且一些學(xué)校的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)成績占據(jù)比率不大，甚至還有10%，缺乏獨(dú)立考核模式。同時評定實(shí)訓(xùn)成績大多是實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師直接定，評價成績唯一依據(jù)即為實(shí)訓(xùn)報告，一個班級幾乎是大同小異，自然實(shí)訓(xùn)報告也相差不大。因此這種考核方式不能夠全面衡量學(xué)生掌握實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容。同時實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的成績評定上也沒有合理的獎勵機(jī)制，大多數(shù)學(xué)生比較重視學(xué)習(xí)理論知識，反而對實(shí)訓(xùn)教學(xué)缺乏積極性。自然也就不能夠培育學(xué)生的創(chuàng)新意識與思維。

三、汽車維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)之改革

從實(shí)訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀來看，還存在各種不足之處。本文就結(jié)合汽車維修實(shí)際情況提出改革實(shí)訓(xùn)教學(xué)建議。

1.實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容多樣化

技工院校要教學(xué)環(huán)節(jié)要從強(qiáng)化基礎(chǔ)、注重綜合的思想入手，從傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的內(nèi)容上開拓更多途徑。

首先實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容和實(shí)際維修任務(wù)相結(jié)合；實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要依據(jù)維修企業(yè)生產(chǎn)實(shí)況，設(shè)計(jì)出實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目及組織教學(xué)。這樣不但能夠讓學(xué)生了解整個生產(chǎn)過程，還能夠讓教學(xué)更為主動，有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣及積極性。而且還必須要加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)的先進(jìn)行與實(shí)踐開放性，應(yīng)該聘請維修企業(yè)的管理及技術(shù)人員出任指導(dǎo)教師，對實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行指導(dǎo)。這樣學(xué)生就有更多時間與機(jī)會參與到企業(yè)生產(chǎn)，施行頂崗實(shí)踐。

其次推行多類職業(yè)資格證培訓(xùn)；技工院校主要是培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)型人才，具有明顯的職業(yè)特征，就應(yīng)該把職業(yè)資格考證作為實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，學(xué)生在畢業(yè)前就要完成崗前培訓(xùn)，畢業(yè)之后就可以直接上崗。讓學(xué)生多獲取和汽車維修相關(guān)的技術(shù)等級或者職業(yè)資格證書，提升了就業(yè)的競爭力。

2. 實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式多樣化

傳統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法中存在各種弊端；自始至終學(xué)生處于被動學(xué)習(xí)狀態(tài)，因此就必須要改善這種教學(xué)方式弊端，讓學(xué)生參與實(shí)訓(xùn)教學(xué)全過程，并且在整個教學(xué)過程中充當(dāng)主要角色。教師充當(dāng)指導(dǎo)角色，以引導(dǎo)為主，授課為輔。

首先采用“講、演、練、評”四位一體的實(shí)訓(xùn)模式；實(shí)訓(xùn)教學(xué)是學(xué)生獲取實(shí)踐能力與職業(yè)綜合能力的一種主要途徑與手段，因此就要以汽車維修實(shí)訓(xùn)的集體建設(shè)作為契機(jī)，積極推行實(shí)訓(xùn)課程的建設(shè)和改革，推行講、演、練、評四位一體的實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。

其次改革培養(yǎng)人才模式；一旦為學(xué)生知識結(jié)構(gòu)建立了基礎(chǔ)平臺之后，就應(yīng)該開辦第二課堂、開設(shè)選修課、舉辦講座等，讓學(xué)生既有專業(yè)特長，還能夠了解各課程之間的融合。

3.考評方法多樣化

檢查教學(xué)效果、衡量教學(xué)目標(biāo)以及評價教學(xué)質(zhì)量最有效方式就是考評。為了比避免傳統(tǒng)考評的弊端，就要在考核成績中全面體現(xiàn)全程實(shí)訓(xùn)的表現(xiàn)情況。即由參與表現(xiàn)，實(shí)踐能力及提交實(shí)訓(xùn)任務(wù)書等幾個方面綜合評價。

首先參與表現(xiàn)；主要考核在實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)中，學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、團(tuán)隊(duì)協(xié)作以及完成情況，以及制定維修方案、實(shí)施任務(wù)以及研討等各方面的表現(xiàn)情況。

其次實(shí)踐能力；主要考核學(xué)生對基本知識、基本方法與技能的掌握程度，實(shí)訓(xùn)操作、數(shù)據(jù)分析以及答辯等各個方面實(shí)踐能力。

最后提交資料；考核學(xué)生各個階段提交資料，提交實(shí)訓(xùn)報告及研討總結(jié)等各個方面。

事實(shí)上，這幾個方面的評定標(biāo)準(zhǔn)為：參與表現(xiàn)*40%+實(shí)踐能力*40%+提交資料*20%=實(shí)訓(xùn)成績

第4篇：學(xué)生汽車實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

教研室全體教師緊緊圍繞學(xué)院及系部工作要求，認(rèn)真做好教學(xué)工作，全面提高教學(xué)質(zhì)量，在多個方面取得了一定的成效，但也存在許多不足之處。現(xiàn)作一總結(jié)如下：

一、教學(xué)工作

教研室共有教師4人，承擔(dān)了汽車專業(yè)學(xué)生的專業(yè)課程和部分實(shí)訓(xùn)課程，教學(xué)任務(wù)量繁重，并且年輕教師，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足。但全體教師以忘我的工作熱情和實(shí)干精神，完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù)，無教學(xué)事故發(fā)生。在教學(xué)過程中，不僅保量，更注重質(zhì)量和效果。在全部課程上，注重實(shí)踐環(huán)節(jié)，完善多媒體課件，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)過程和教學(xué)文件的規(guī)范化。

二、課程和專業(yè)建設(shè)

1.課程建設(shè)

六門核心課作為全系的專業(yè)主干課，通過申報學(xué)院精品課程來不斷加強(qiáng)課程建設(shè)。

其他課程也要求教師普及多媒體的應(yīng)用，充分利用資源，提高教學(xué)效率。

2.專業(yè)建設(shè)

配合汽修教研室申報品牌專業(yè)。通過申報材料的準(zhǔn)備，明確了該專業(yè)的發(fā)展方向，使該專業(yè)更加適應(yīng)現(xiàn)代社會汽車的技術(shù)方向。

同時不斷完善專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，為進(jìn)一步提高教學(xué)管理，保證教學(xué)順利運(yùn)行提供了可靠地保障。

三、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

積極完善已有實(shí)訓(xùn)室的功能，為學(xué)生創(chuàng)造了良好的實(shí)訓(xùn)條件。教師除了完成日常的教學(xué)任務(wù)外，還要負(fù)責(zé)實(shí)訓(xùn)室的日常管理工作，特別是汽車檢測設(shè)備和試驗(yàn)臺架，種類繁多，需定期維護(hù)和保養(yǎng)，以確保實(shí)習(xí)課中的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

根據(jù)教學(xué)計(jì)劃的要求，本學(xué)期的實(shí)訓(xùn)對象主要是14級汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)四個班級，14級汽車制造與裝配技術(shù)班，14級汽車電子技術(shù)班學(xué)生，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。

四、教師培訓(xùn)

為了加強(qiáng)青年教師的培養(yǎng)工作，通過教師之間聽課互評，互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。

通過“傳幫帶”，經(jīng)過一學(xué)期的聽課學(xué)習(xí)與指導(dǎo)，年輕教師在教學(xué)上都有一定的進(jìn)步。

教研室教師利用暑假時間去運(yùn)城諾維蘭集團(tuán)大眾4S店進(jìn)行實(shí)踐技能的學(xué)習(xí)，通過暑期的實(shí)踐鍛煉，教師技能水平得到了提高。

五、不足

1.本學(xué)期期中教學(xué)檢查出現(xiàn)較多問題，尤其教案書寫格式及內(nèi)容欠缺，不符合學(xué)院的相關(guān)規(guī)定及要求。在以后的教學(xué)中，緊抓教學(xué)文件的規(guī)范，保質(zhì)保量的完成學(xué)院的各項(xiàng)教學(xué)檢查，并力爭前茅。

2.教學(xué)中實(shí)踐教學(xué)還有待進(jìn)一步完善，應(yīng)積極項(xiàng)目教學(xué)法，努力提高學(xué)生動手能力，以適應(yīng)社會對高職學(xué)生的要求；

3.教師普遍技能水平不高，急需進(jìn)一步提高教師技能水平。

                         

第5篇：學(xué)生汽車實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】 校企合作 汽車營銷 合作模式 教學(xué)改革

一、汽車營銷專業(yè)開展校企合作存在問題

（1）對校企合作認(rèn)識存在誤區(qū)。現(xiàn)在很多學(xué)校和老師對校企合作的認(rèn)識覺得是處于解決學(xué)校在師資、實(shí)習(xí)基地等辦學(xué)能力上的不足及解決學(xué)生就業(yè)渠道的需要，還不能夠從滿足企業(yè)對技能人才需要的角度來認(rèn)識和開展校企合作。（2）實(shí)踐型師資隊(duì)伍存在缺口。職業(yè)學(xué)校年輕教師占多，年輕教師大多沒有汽車4S店實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，實(shí)際動手能力普遍較差，理論教學(xué)常常與實(shí)踐相脫節(jié)。汽車營銷與普通營銷有著本質(zhì)的區(qū)別，在于汽車產(chǎn)品的特殊性，只有在具體汽車銷售過程中才能真正感受汽車營銷。（3）合作模式比較簡單。大多數(shù)情況處于淺層次合作階段，只是學(xué)校在專業(yè)方向上按照企業(yè)要求建立汽車營銷實(shí)訓(xùn)場所，由于受到學(xué)校條件的限制，汽車營銷實(shí)訓(xùn)場所并不完善，這樣對學(xué)生還是缺乏系統(tǒng)的訓(xùn)練。（4）教學(xué)課程設(shè)計(jì)不夠合理。目前大部分職業(yè)學(xué)校教學(xué)大綱，課程設(shè)置與汽車4S企業(yè)的實(shí)際需求有所脫節(jié)，一般情況理論課時相對較多，實(shí)訓(xùn)技能課時較少，并無專門的汽車營銷實(shí)訓(xùn)教材，要完全實(shí)現(xiàn)技能的訓(xùn)練，缺乏實(shí)訓(xùn)設(shè)施。

二、我校汽車營銷專業(yè)校企合作的探究

1．提高對校企合作的認(rèn)識。校企合作是在雙贏的利益驅(qū)動機(jī)制下所產(chǎn)生，職業(yè)學(xué)校參與校企合作是為了培養(yǎng)技能人才，而企業(yè)參與校企合作是為了獲得其提高競爭力所需要的人才。目前，構(gòu)建校企合作的動力機(jī)制在于校企合作如何在最大程度上培養(yǎng)滿足企業(yè)需求的高素質(zhì)技能型人才。學(xué)校要站在企業(yè)的角度考慮企業(yè)需求，主動為企業(yè)提供服務(wù)，建立師生與企業(yè)員工之間相互溝通的渠道。在構(gòu)建動力機(jī)制時，學(xué)校通過和企業(yè)之間進(jìn)行教師和銷售顧問之間的校企汽車營銷比賽，進(jìn)行文化的互動，讓校企文化彼此互融。以主動服務(wù)意識贏得企業(yè)信任，支持，配合，確保企業(yè)在合作中能獲得預(yù)期利益。

2．要有一支業(yè)務(wù)過硬的實(shí)踐型師資隊(duì)伍。建設(shè)一支實(shí)踐型師資隊(duì)伍，是有效實(shí)施校企合作的保障，是職業(yè)教育辦出特色的有力保證，如何加快師資隊(duì)伍的實(shí)踐能力的培養(yǎng)，使之盡快達(dá)到教育部對職業(yè)學(xué)校的實(shí)踐型教師的要求，是各職業(yè)學(xué)校迫切需要解決的問題。我校從三方面入手來提高汽車營銷教師的實(shí)踐能力。一是通過理論教師進(jìn)企業(yè)鍛煉提高專業(yè)技能來逐步達(dá)到要求。暑假期間，汽車營銷專業(yè)教師進(jìn)入汽車4S店企業(yè)實(shí)習(xí)，參與企業(yè)的銷售活動，了解整個汽車4S店的銷售流程，提高實(shí)踐技能。二是要求教師在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)，依托國家職業(yè)技能鑒定所，對學(xué)生進(jìn)行汽車營銷師職業(yè)技能鑒定，使汽車營銷教師的實(shí)踐能力得到提高。三是直接引進(jìn)汽車4S店培訓(xùn)師充實(shí)到汽車營銷專業(yè)教師一線。

3．積極探索多種合作方式。為能較好開展校企合作，我校分層次，分階段形成校企合作。一是建立實(shí)訓(xùn)中心。在確定汽車營銷專業(yè)方向時，按照汽車4S店企業(yè)需求建立實(shí)訓(xùn)中心，汽車營銷實(shí)訓(xùn)中心完全模仿4S店的標(biāo)準(zhǔn)建立，分為汽車展廳，維修接待中心，結(jié)算中心，而實(shí)訓(xùn)中心的車輛和展廳布置由4S店企業(yè)所提供。企業(yè)在提供車輛的過程中對企業(yè)而言也是產(chǎn)品的一種宣傳，另外，對學(xué)校而言，節(jié)省了教學(xué)資源，更方便于學(xué)生理論學(xué)習(xí)后的技能操作。二是頂崗實(shí)習(xí)模式。將在校學(xué)年的中技或在校學(xué)習(xí)四年的高技學(xué)生進(jìn)行面試考核和基本技能考核，擇優(yōu)推薦學(xué)生到汽車4S店企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)待就業(yè)或準(zhǔn)就業(yè)。把畢業(yè)實(shí)習(xí)安排到企業(yè)，把實(shí)訓(xùn)課堂“搬到”企業(yè)。三是訂單式。學(xué)校與汽車4S店企業(yè)簽訂人才培養(yǎng)協(xié)議，共同制定汽車營銷人才培養(yǎng)計(jì)劃，共同組織教學(xué)，學(xué)生畢業(yè)后直接到企業(yè)就業(yè)。也就是讓學(xué)生“未進(jìn)校門，已定廠門”，已“冠名班”形式出現(xiàn)。

4．改革教學(xué)課程設(shè)置。學(xué)校的專業(yè)設(shè)置、教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法應(yīng)緊密集合汽車4S企業(yè)來制定，只有使自己的教學(xué)符合行業(yè)、企業(yè)要求，學(xué)生才有出路，學(xué)校才有前途。我校從如下幾方面著手進(jìn)行教學(xué)改革。一是除傳統(tǒng)的理論教學(xué)外，引進(jìn)汽車營銷仿真教學(xué)軟件，讓學(xué)生能夠從直觀上感受和模仿汽車銷售。二是編寫校本教材。汽車營銷教師通過暑假下廠實(shí)習(xí)，熟悉汽車銷售流程模塊，相互合作，共同編寫了適合學(xué)生學(xué)習(xí)特點(diǎn)的汽車營銷校本教材。三是按照4S店要求，為每位汽車營銷專業(yè)學(xué)生準(zhǔn)備工作服，以4S店銷售人員的服裝標(biāo)準(zhǔn)來要求他們。四是實(shí)行小班化教學(xué)，按照汽車銷售流程分成模塊，把大班同學(xué)進(jìn)行分組，實(shí)行小班化模塊教學(xué)，小班教學(xué)，課堂容量減小，便于學(xué)生更好的實(shí)訓(xùn)。五是合理分配課時。模塊教學(xué)時，每一模塊根據(jù)4S店銷售流程實(shí)際情況，合理安排理論課和實(shí)訓(xùn)課時的比例，這樣才能最大可能地提高學(xué)生的汽車營銷專業(yè)綜合素質(zhì)。

參考文獻(xiàn)

第6篇：學(xué)生汽車實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：汽車技術(shù)；以人為本；實(shí)踐為主；教學(xué)

中圖分類號：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）06-0148-02

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，為汽車維修專業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，維修人才的高素質(zhì)要求，對汽車維修專業(yè)教學(xué)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我通過十幾年的汽車維修專業(yè)教學(xué)，積累了點(diǎn)滴經(jīng)驗(yàn)。

一、實(shí)施新課程體系，突出實(shí)踐教學(xué)

近年來，在汽車教學(xué)中采用了新課程體系，將汽車維修專業(yè)所開設(shè)的課程分為三大模塊進(jìn)行教學(xué)：公共基礎(chǔ)課，占總課時數(shù)的12%；專業(yè)基礎(chǔ)理論課，占總課時數(shù)的15%；專業(yè)課，占總課時數(shù)的13%；專業(yè)實(shí)踐占總課時數(shù)的60%。這樣，在汽車教學(xué)中以實(shí)踐教學(xué)為主，讓學(xué)生充分認(rèn)識到理論學(xué)習(xí)和技能形成的關(guān)系，在理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的關(guān)系上，堅(jiān)持理論以“必須”、“夠用”為度，突出“實(shí)踐”為重，將學(xué)生實(shí)際能力的培養(yǎng)作為教學(xué)的重點(diǎn)。

二、搞好理論教學(xué)，搭建實(shí)踐教學(xué)新平臺

從汽車專業(yè)實(shí)際情況出發(fā)，在汽車?yán)碚摻虒W(xué)中做到形式多樣，化繁為簡，營造理論教學(xué)新課堂，努力做到邊講邊練、講練結(jié)合來組織教學(xué)，盡量不在教室里采用黑板+粉筆+圖片的形式上課，做到授課形式以實(shí)踐為主。

1.課堂演示教學(xué)和現(xiàn)場操作相結(jié)合：《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》的教學(xué)中，講解容易搬動的總成、部件的結(jié)構(gòu)和原理時，可將相關(guān)的總成、部件如發(fā)動機(jī)模型、化油器、分電器、活塞連桿組、發(fā)電機(jī)、機(jī)油泵等搬進(jìn)教室，邊講解理論知識，邊做相應(yīng)的示范操作。在演示教學(xué)中允許學(xué)生參與操作，師生互動，活躍課堂氣氛，使理論教學(xué)得以深化和鞏固。這可將抽象的理論變得直觀、真實(shí)，使課堂教學(xué)取得事半功倍的效果。

2.將課堂搬到實(shí)訓(xùn)室，邊講解邊操作：《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》的教學(xué)中，對比較大的汽車總成如變速器、主減速器、差速器等，在實(shí)訓(xùn)室集中講授理論知識，掛出結(jié)構(gòu)工作示意圖，寫出操作的步驟和技術(shù)要求，然后組織學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場操作。講課與操作練習(xí)相互交替進(jìn)行，相互充實(shí)，使學(xué)生通過親自動手拆裝，對其結(jié)構(gòu)、功能有了徹底的了解和真正的認(rèn)識，保證了理論與實(shí)踐的緊密聯(lián)系，較大幅度地提高了教學(xué)效率。

3.利用多媒體教學(xué)，情景交融，形象直觀：《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》的教學(xué)中，有些總成如循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器、液壓式轉(zhuǎn)向助力裝置、氣壓制動等內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作原理抽象難懂、工作過程看不見，利用多媒體技術(shù)把講課、演示和實(shí)訓(xùn)生動、直觀地結(jié)合起來，為學(xué)生提供邊聽、邊看、邊想、邊做的一體化、個性化教學(xué)，將抽象難懂的工作原理變?yōu)閷?shí)際可操作的例子，幫助學(xué)生理解、消化所學(xué)的知識，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

三、創(chuàng)建教學(xué)新模式，營造實(shí)踐教學(xué)新課堂

根據(jù)汽車專業(yè)的教學(xué)特點(diǎn)，建立實(shí)訓(xùn)教學(xué)新模式——“四備、四環(huán)、三查、五合一”：“四備”即是備項(xiàng)目、備課、備料和備學(xué)生。每次實(shí)訓(xùn)教學(xué)前認(rèn)真研究教學(xué)所必須達(dá)到的目標(biāo)，然后制定具體的實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容；備好課和備齊實(shí)訓(xùn)所使用的汽車總成、零件、工具、材料、儀器等；考慮學(xué)生的個性差異以及技能基礎(chǔ)的差異，考慮學(xué)生將來可能的就業(yè)去向，根據(jù)不同學(xué)生的特點(diǎn)進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)?！八沫h(huán)”即是在教學(xué)過程中掌握四個環(huán)節(jié)：入門輔導(dǎo)、示范操作、巡回指導(dǎo)、集中小結(jié)。為了提高學(xué)生的認(rèn)識，加深對專業(yè)技能的理解，在每次實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課都進(jìn)行集中動員，詳細(xì)介紹實(shí)訓(xùn)的要求、目標(biāo)、任務(wù)，并對規(guī)范操作、安全措施都做出明確的規(guī)定；在實(shí)訓(xùn)中，進(jìn)行有效的示范操作，可以減少學(xué)生盲目性、提高學(xué)習(xí)的效率、調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，有時個別示范、分解動作，手把手地幫助學(xué)生掌握動作要領(lǐng)，發(fā)現(xiàn)共性問題集中講解；學(xué)生只是簡單模仿，不能覺察自己動作反應(yīng)的結(jié)果，此時需要巡回輔導(dǎo)，逐個糾正學(xué)生在操作中的錯誤，解答學(xué)生的疑難問題，保證每個學(xué)生都能接受精心、細(xì)致、耐心的指導(dǎo)；在每次實(shí)訓(xùn)結(jié)束時，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，提高實(shí)踐效果?！叭椤奔醋圆椤⒒ゲ?、面查。學(xué)生完成操作后，指導(dǎo)學(xué)生按具體的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝要求進(jìn)行自查和互查，查出存在問題。在此基礎(chǔ)上，我對所輔導(dǎo)學(xué)生的項(xiàng)目進(jìn)行當(dāng)面批改、點(diǎn)評，及時反饋，使學(xué)生形成對動作技能的深刻體驗(yàn)，從而更加熟練地掌握技能。實(shí)訓(xùn)完成后，布置學(xué)生寫好實(shí)習(xí)報告，促使學(xué)生對理論與實(shí)踐進(jìn)行綜合反思，進(jìn)一步提升了理論與實(shí)際的緊密聯(lián)系?！拔搴弦弧保阂皇擒囬g、教室合一，上專業(yè)理論課時是在教室，上實(shí)訓(xùn)課時是在車間；二是學(xué)生、學(xué)徒合一，在生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)時，既是一個專業(yè)技能學(xué)習(xí)者，又是一個生產(chǎn)者，學(xué)生和學(xué)徒兩個角色于一身；三是教師、師傅合一，教師既上理論課又上實(shí)習(xí)課；四是理論與實(shí)踐合一，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中同時學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識；五是育人、創(chuàng)收合一，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)的過程，既是學(xué)校汽車維修專業(yè)的學(xué)生，又是校辦工廠的工人，實(shí)現(xiàn)實(shí)習(xí)由“消耗型”向“盈利型”的轉(zhuǎn)變，達(dá)到育人與創(chuàng)收雙豐收。

四、努力進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣

1.學(xué)習(xí)興趣的意義。著名的物理學(xué)家愛因斯坦曾說過“興趣是最好的老師”，曾獲得諾貝爾物理獎的華人丁肇中說“興趣比天才重要”。興趣就是學(xué)習(xí)的動機(jī)和動力，有動力就會有行動，有動力就不怕學(xué)習(xí)中的困難，所以汽車技術(shù)教育的核心就是學(xué)生興趣的激發(fā)。有人說汽修專業(yè)的學(xué)生“高財生”和“問題生”多，這些“高財生”和“問題生”對未來失去目標(biāo)，對學(xué)習(xí)失去興趣，對自我失去信心，所以他們上課就變成了打瞌睡的“特困生”，期末考試就變成了不用出國的“留學(xué)生”，對于這類學(xué)生的培養(yǎng)必須采用一種特別的教學(xué)方法，把“要他學(xué)”變成“他要學(xué)”，培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣，變被動接受為主動獲取，只有這樣才可以將“高財生”變成真正的“高材生”。人的心理活動規(guī)律是：聽過的一般會忘記，看過的可能會記得，做過的才會理解，如果“聽”、“看”、“做”、“想”都做到了，那樣理解才會深刻，如果經(jīng)歷過失敗最后又成功了，那樣會記憶一輩子。如何通過汽車教學(xué)激發(fā)學(xué)生的好奇心和好勝心，這就是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的唯一手段，這也是職業(yè)技能的教育目標(biāo)，并在潛移默化中影響學(xué)生的心態(tài)、心靈、情操、精神、意識、行為習(xí)慣等，最終達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生積極的心態(tài)、敬業(yè)精神、主動意識以及自信心、責(zé)任心、進(jìn)取心和關(guān)愛心，這是職業(yè)素質(zhì)教育的目標(biāo)，這其中的關(guān)鍵字就是“動”，通過“動手”滿足學(xué)生的好奇心和好勝心，在“動手”的過程中引導(dǎo)學(xué)生“動腦”，學(xué)習(xí)理論知識和鉆研技能，在“動腦”的過程中逐步引導(dǎo)學(xué)生大膽探索和創(chuàng)新——“動心”，最終達(dá)到“動情”——熱愛職業(yè)。所以激發(fā)興趣的第一步是創(chuàng)造學(xué)生動手的機(jī)會，同時僅有動手還是不夠的，必須創(chuàng)設(shè)各種情境或條件讓學(xué)生在課堂上產(chǎn)生興奮，包括視覺興奮、聽覺興奮、觸覺興奮、嗅覺興奮，最終達(dá)到記憶興奮。

2.實(shí)踐教學(xué)中激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。汽車專業(yè)教學(xué)和軍事作戰(zhàn)有很多相似之處，軍事作戰(zhàn)的戰(zhàn)略目標(biāo)是攻城略地并取得戰(zhàn)爭的全面勝利，職業(yè)教育的戰(zhàn)略目標(biāo)是激發(fā)學(xué)生興趣最終帶動學(xué)生職業(yè)技能和素質(zhì)的全面協(xié)調(diào)發(fā)展；軍事作戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)手段通常是化整為零、分進(jìn)合擊、層層推進(jìn)、步步為營，最終達(dá)到合零為整和各個擊破的戰(zhàn)略目標(biāo)，職業(yè)教育的戰(zhàn)術(shù)手段也是如此，所以我們在課堂上必須將一個一個的大目標(biāo)化為一個一個的小項(xiàng)目，把一個一個的小項(xiàng)目要求細(xì)化，重難點(diǎn)要突出，明確任務(wù)，確定目標(biāo)，最終達(dá)到全面掌握知識與技能的目的，這也正是目前教育部推行的任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)方法。我是教汽車電子控制技術(shù)這門課的，電子技術(shù)理論比較抽象，而學(xué)不好電子技術(shù)再學(xué)習(xí)汽車電控技術(shù)就很難達(dá)到理解，那么就和目前很多企業(yè)的“老”師傅一樣，知識“老”，方法也“老”，碰到機(jī)電油氣混合的技術(shù)難題就“拆”零件找問題，就“猜”故障換零件，如果碰巧“拆好了”或“猜對了”，頂多也只能算是知其然而非知其所然，所以要改變這種“拆”和“猜”的維修思路，汽車電子技術(shù)基礎(chǔ)是關(guān)鍵，汽車電控理論是目標(biāo)。課堂教學(xué)是專業(yè)教學(xué)的“點(diǎn)”，相當(dāng)于軍事作戰(zhàn)的“占領(lǐng)山頭”，如何在“點(diǎn)”上獲得突破，達(dá)到占領(lǐng)專業(yè)教學(xué)目標(biāo)中的“占領(lǐng)山頭”，做到以點(diǎn)帶面，整體突破，關(guān)鍵是確定課堂教學(xué)目標(biāo)，使用可以充分調(diào)動學(xué)生積極性的方法與手段，讓學(xué)生在一種輕松快樂的氛圍中學(xué)習(xí)知識與技能，逐步讓學(xué)生養(yǎng)成一種課后總結(jié)、課前預(yù)習(xí)的學(xué)習(xí)習(xí)慣。教師要變單純的教導(dǎo)為教導(dǎo)和引導(dǎo)并舉，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，提高課堂教學(xué)效率。

3.汽車實(shí)踐教學(xué)的具體做法。在課堂教學(xué)實(shí)踐中可采用“化整為零、分進(jìn)合擊”的方法，具體做法是：我將大的教學(xué)目標(biāo)化成一個一個的課堂目標(biāo)和任務(wù)，并配備相應(yīng)的汽車電子和電控方面的教具，這些教具分為教師課堂使用的和學(xué)生動手實(shí)訓(xùn)用的，不論是教師使用的還是學(xué)生實(shí)訓(xùn)用的教具，全部融合聲、光、電多種技術(shù)元素，可以滿足學(xué)生動手和自由組合成各種不同電路的特點(diǎn)，這樣可以充分調(diào)動學(xué)生手、眼睛、耳朵、鼻子和大腦功能，讓學(xué)生興奮，讓學(xué)生快樂，在快樂中學(xué)會做人和做事。

總而言之，職業(yè)教育的根本任務(wù)是培養(yǎng)技能型人才，培養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是實(shí)際訓(xùn)練，因此，“以人為本，實(shí)踐為主”的教學(xué)我們必須認(rèn)真實(shí)踐和探索。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳曉慧.教學(xué)設(shè)計(jì)[M].北京：電子工業(yè)出版社，2009.

[2]崔明鐸.工程實(shí)訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)[M].北京：高等教育出版社，2010.

第7篇：學(xué)生汽車實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】 汽車營銷專業(yè)；實(shí)踐教學(xué)；銷售道場模擬；頂崗實(shí)習(xí)

【中圖分類號】G642.03 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2013）25-00-01

我國高校逐年擴(kuò)招，在滿足更多的人接受高等教育的同時，使高校畢業(yè)生數(shù)量迅速增大，造成大學(xué)生就業(yè)的壓力和難度。汽車營銷實(shí)訓(xùn)模塊教學(xué)以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，為汽車企業(yè)培養(yǎng)急需的高技能汽車銷售應(yīng)用型人才，能夠使學(xué)生、學(xué)校、汽車企業(yè)都成為該教學(xué)模式受益者。

1.汽車營銷實(shí)訓(xùn)教學(xué)的意義

《汽車營銷專業(yè)》高等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的、具有較強(qiáng)的事業(yè)心、責(zé)任感和職業(yè)道德，具備本專業(yè)的文化科學(xué)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識，掌握汽車技術(shù)服務(wù)與汽車銷售的技能，在汽車售后技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域、汽車銷售等行業(yè)從事汽車銷售、營銷策劃與管理方面工作的高技能人才。高等職業(yè)學(xué)校教育的特點(diǎn)，決定了其汽車營銷專業(yè)課程必須以學(xué)生主體，教學(xué)過程性中理論實(shí)踐教學(xué)緊密結(jié)合，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)與就業(yè)的零距離對接。

2.實(shí)訓(xùn)模塊教學(xué)體系構(gòu)建

構(gòu)建汽車營銷實(shí)訓(xùn)模塊教學(xué)體系應(yīng)以汽車營銷職業(yè)院校培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)具備的職業(yè)能力為根據(jù)。高等汽車營銷職業(yè)院校畢業(yè)生應(yīng)具備的職業(yè)能力包括：汽車營銷專業(yè)能力、汽車營銷方法能力和社會能力三部分。汽車營銷專業(yè)能力是指從事汽車營銷職業(yè)活動所需要的技能和知識。常見汽車營銷基本技能有：較好的溝通和協(xié)調(diào)能力、團(tuán)隊(duì)合作能力、汽車銷售能力等。汽車營銷方法能力是指從事汽車營銷職業(yè)活動應(yīng)掌握的工作和學(xué)習(xí)方法的能力，例如開發(fā)客戶、發(fā)現(xiàn)客戶需求、進(jìn)行客戶跟進(jìn)促成等。社會能力主要指從事汽車營銷職業(yè)活動所需的人際交往能力。課程教學(xué)模式設(shè)計(jì)課程以職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成和職業(yè)能力的培養(yǎng)為出發(fā)點(diǎn)，重視學(xué)生在校學(xué)習(xí)與實(shí)際工作的一致性。借鑒德國以工作過程為導(dǎo)向的教學(xué)模式，設(shè)計(jì)課程的教學(xué)模式：工學(xué)結(jié)合、能力導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動。靈活運(yùn)用多種教學(xué)方法來設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境，以完成學(xué)習(xí)情境的工作任務(wù)為目標(biāo)來組織教學(xué)，教學(xué)環(huán)節(jié)應(yīng)充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。

3.實(shí)訓(xùn)模塊教學(xué)方法

1、案例分析法

案例分析法是教師根據(jù)教學(xué)目的要求，組織學(xué)生對典型案例進(jìn)行分析、討論和交流，通過師生的互動活動，讓學(xué)生提高分析問題和解決問題能力的一種特定的教學(xué)方法。案例分析法可以激發(fā)學(xué)生的思維，提高學(xué)生分析問題的能力，有利于開發(fā)學(xué)生的智力。教師在教學(xué)過程中鼓勵學(xué)生自由探索、大膽質(zhì)疑，及時提出自己的看法，充分尊重學(xué)生的意見，考試中對問題解決不設(shè)標(biāo)準(zhǔn)答案。案例分析法鼓勵培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神，可以提高學(xué)生的口頭表達(dá)能力。教學(xué)過程中，由于案例分析法，多由是由學(xué)生討論發(fā)言，教師只是點(diǎn)拔評價，指導(dǎo)學(xué)生圍繞中心觀點(diǎn)發(fā)表意見，因此對學(xué)生的口頭表達(dá)能力是一個煅煉。課堂的案例討論是培養(yǎng)學(xué)生這些最基本技能的最主要的實(shí)訓(xùn)方式。在精品銷售、車輛定價、保險推銷、車輛信貸、汽車維修服務(wù)及品牌管理上都可運(yùn)用案例分析法，組織學(xué)生討論并由各小組共同來完成作業(yè)，以提高學(xué)生的分析能力、表達(dá)能力，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。案例的選編、問題的設(shè)置、活動的進(jìn)行需要精心的準(zhǔn)備，妥善的協(xié)調(diào)，及時的歸納，促使教師更多地查找信息，對案例有更透徹的理解，促進(jìn)了教師素養(yǎng)的不斷提升。

2、職業(yè)化訓(xùn)練法

隨著社會的發(fā)展，銷售人員友好相處尊重他人，遵守禮儀規(guī)范，按照禮儀規(guī)范約束自己，使人際間感情得以溝通，使凝聚情感的作用發(fā)揮，建立起相互尊重、彼此信任、友好合作的關(guān)系，進(jìn)而有利于各種事業(yè)的發(fā)展。良好的儀容儀態(tài)及口頭表達(dá)、溝通及協(xié)調(diào)能力，是汽車營銷職業(yè)人才應(yīng)具備的基本技能。銷售人員建立良好的第一印象，可以贏得客戶的好感，建立信任度。讓學(xué)生扮演接待人員和客戶，對學(xué)生在接待過程中的站姿、走姿、行姿、握手、交換名片、指引、面部表情、微笑等方面進(jìn)行訓(xùn)練，通過實(shí)踐提高學(xué)生接待禮儀的專業(yè)素質(zhì)。

3、銷售情景模擬

情景模擬是指教師模擬真實(shí)的市場營銷環(huán)境中，讓學(xué)生在這種場景和環(huán)境下?lián)尾煌慕巧\(yùn)用所學(xué)知識在模擬場景中開展各種相關(guān)業(yè)務(wù)操作，教師在一旁進(jìn)行指導(dǎo)和分析，并作出最后總結(jié)的教學(xué)方法。銷售道場模擬實(shí)際汽車銷售情景，按照標(biāo)準(zhǔn)汽車銷售流程對汽車銷售進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，從形式到內(nèi)容應(yīng)盡可能模仿真實(shí)汽車4S店銷售情景。場景模擬顧客的需求、顧客溝通、顧客接待、產(chǎn)品展示、異議處理能力及談判能力等，最能體現(xiàn)職業(yè)院校的辦學(xué)特色，逐漸形成銷售能力。每個單項(xiàng)模塊的實(shí)訓(xùn)活動，把抽象的專業(yè)理論轉(zhuǎn)化為具體的應(yīng)用或操作，這既可以培養(yǎng)學(xué)生的汽車營銷基本技能，活躍課堂氣氛，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)汽車營銷專業(yè)知識和技能的興趣，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

4、頂崗實(shí)習(xí)

組織學(xué)生到汽車經(jīng)銷商4S店進(jìn)行實(shí)地參觀，了解汽車商品知識，觀看汽車銷售的全過程。走訪汽車4S店的銷售部、售后部、物流等部門，讓學(xué)生了解汽車經(jīng)銷商的組織架構(gòu)，運(yùn)作模式。汽車營銷頂崗實(shí)習(xí)由汽車4S店有經(jīng)驗(yàn)的銷售人員直接指導(dǎo)，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)時間較長，一般在三個月以上。學(xué)習(xí)一線的汽車銷售技能，以及銷售顧問、服務(wù)顧問在銷售或服務(wù)過程中展現(xiàn)的汽車營銷技能。汽車4S店頂崗實(shí)習(xí)和汽車銷售場景模擬結(jié)合起來，培養(yǎng)學(xué)生綜合營銷技能。吃苦耐勞是中華民族的優(yōu)秀品質(zhì)。吃苦耐勞、艱苦奮斗，都是在逆境中磨練人的意志，揚(yáng)鞭催人走向成熟，具備這種品質(zhì)的員工，才能走向成功。只有腳踏實(shí)地、吃苦耐勞，辛勤耕耘的員工，才能成為企業(yè)骨干，才能得到企業(yè)重用。

4.結(jié)束語

汽車營銷專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)在于提高學(xué)生實(shí)戰(zhàn)能力，更好適應(yīng)工作崗位，有效資源整合能為學(xué)校和合作企業(yè)節(jié)省大量的培訓(xùn)成本。教學(xué)中采結(jié)合多種實(shí)踐性教學(xué)方式，通過頂崗實(shí)習(xí)，加強(qiáng)校企聯(lián)合，走特色高職教育教學(xué)之路，培育汽車企業(yè)所需要的實(shí)用性、應(yīng)用型汽車銷售之才。

參考文獻(xiàn)

[1]馬數(shù)超，中國高等職業(yè)教育歷史的抉擇[M].北京：高等教育出版社，2009

第8篇：學(xué)生汽車實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:課程　教學(xué)改革　方案

《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》是汽車類專業(yè)的一門專業(yè)主干課程,主要介紹現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、檢查維修、裝配調(diào)試及故障診斷方面的內(nèi)容。在汽車各專業(yè)課程設(shè)置體系中起著稱上啟下的作用,該課程的教學(xué)效果直接影響學(xué)生對后續(xù)課程《汽車電控》、《汽車電器》、《汽車檢測》等的學(xué)習(xí),直接影響到人才培養(yǎng)的質(zhì)量和水平,傳統(tǒng)的教學(xué)方法不能適應(yīng)社會對人才的要求。因此,《發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》課程教學(xué)改革勢在必行。我認(rèn)為將從以下幾個方面開展:

一、教學(xué)目標(biāo)

1.通過系統(tǒng)地講授發(fā)動機(jī)基本結(jié)構(gòu)、工作原理、維護(hù)檢修、故障排除等方面的基本知識,使學(xué)生掌握必備的發(fā)動機(jī)基本理論;培養(yǎng)學(xué)生對發(fā)動機(jī)進(jìn)行維護(hù)檢修的能力;特別是培養(yǎng)他們獨(dú)立分析解決問題的能力,從而達(dá)到能勝任未來工作崗位所要求的對汽車進(jìn)行維護(hù)檢修分析排除故障的能力,同時也為考取中高級汽車維修職業(yè)資格證做準(zhǔn)備。

2.培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和一絲不茍的工作作風(fēng),逐步形成汽車維修行業(yè)所要求的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng),同時培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)汽車新知識新技術(shù)的自學(xué)能力,為適應(yīng)汽車專業(yè)崗位群打下基礎(chǔ),從而提高走向社會的職業(yè)競爭能力。

二、課程設(shè)計(jì)理念與思路

1.注重實(shí)踐性

貫徹理論“必需、實(shí)用、夠用”的思想,重點(diǎn)加強(qiáng)實(shí)踐。理論為實(shí)踐服務(wù),實(shí)踐為未來崗位服務(wù)的理念。經(jīng)反復(fù)研討制訂教學(xué)大綱,對教學(xué)課時進(jìn)行合理分配,其中理論教學(xué)為72學(xué)時,實(shí)踐學(xué)時為40學(xué)時,在時間上為學(xué)生專業(yè)實(shí)踐提供了保證。

2.實(shí)行理論實(shí)踐一體化的教學(xué)模式

將活塞環(huán)的檢查、油的更換、氣門間隙的檢查及發(fā)動機(jī)水溫過高等相對獨(dú)立的內(nèi)容采用項(xiàng)目教學(xué)和任務(wù)教學(xué)的方法,要求學(xué)生在完成上述任務(wù)的同時,學(xué)習(xí)相關(guān)的理論,教師教學(xué)嚴(yán)格按照生產(chǎn)實(shí)際要求來指導(dǎo)學(xué)生,養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)。

3.按照由淺入深地。先易后難的規(guī)律完成教學(xué)過程

以發(fā)動機(jī)各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)作為一個單元,按照由理論(整體認(rèn)識)到實(shí)踐(零部件結(jié)構(gòu)拆裝)再到理論(整體分析)再實(shí)踐(綜合維修技能訓(xùn)練)的順序完成教學(xué)。

三、教學(xué)內(nèi)容的改革

該課程的教學(xué)要求是;牢固掌握發(fā)動機(jī)各機(jī)構(gòu)部件的作用組成結(jié)構(gòu)原理;掌握各總成和部件的支承定位調(diào)整密封;掌握各總成的裝配關(guān)系及機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的保養(yǎng)維修;初步掌握分析排除故障的方法。

因此在教學(xué)內(nèi)容上全課程以汽車發(fā)動機(jī)各個機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)、總成、部件構(gòu)造、工作原理為主線,強(qiáng)調(diào)理論聯(lián)系實(shí)際。充分體現(xiàn)了高職高?！皦蛴煤蛯?shí)用”的教改方向。從優(yōu)化課程設(shè)置總體的角度出發(fā),整合教學(xué)內(nèi)容,恰當(dāng)?shù)亟鉀Q好“理論與實(shí)踐”、“基礎(chǔ)與應(yīng)用”、“重點(diǎn)內(nèi)容與知識面”等矛盾,使課程內(nèi)容體系具有實(shí)用性、先進(jìn)性、前瞻性。將有些陳舊的內(nèi)容刪除,增加汽車新技術(shù)的內(nèi)容,如將化油器、汽車維修工藝部分的內(nèi)容刪除,將增加有關(guān)汽車的新技術(shù)如新型能源發(fā)動機(jī)等的有關(guān)知識,突出對學(xué)生應(yīng)用能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng),把課堂教學(xué)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,通過實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)等措施,使得理論與實(shí)踐形成有機(jī)的結(jié)合以利于學(xué)生實(shí)際能力和素質(zhì)的提高。

將教材內(nèi)容按照發(fā)動機(jī)的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行分模塊的教學(xué),每一個機(jī)構(gòu)系統(tǒng)為一個教學(xué)模塊,理論教學(xué)完成后可將相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)整合,讓每一個學(xué)生都能夠熟練掌握每一項(xiàng)技能。如曲柄連桿機(jī)構(gòu)可按以下所示進(jìn)行安排:

四、教學(xué)方法的改革

由于本課程涉及的內(nèi)容主要是針對汽車實(shí)際結(jié)構(gòu)講解汽車各種裝置的作用、要求、工作原理和結(jié)構(gòu)、維修技能特點(diǎn),具有很強(qiáng)的理論性和實(shí)踐性,而目前學(xué)生大多對機(jī)械結(jié)構(gòu)缺乏足夠的認(rèn)識和了解,針對這種情況,在進(jìn)行教學(xué)組織的過程中,對原有的教學(xué)方法,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

1.采用任務(wù)驅(qū)動,項(xiàng)目導(dǎo)向的教學(xué)方法

針對本課程各知識點(diǎn)的特點(diǎn),我們將“氣環(huán)三隙檢查”、“發(fā)動機(jī)油的更換”、“氣門間隙的調(diào)整”、“供油時間的檢查調(diào)整”、“發(fā)動機(jī)水溫過高”等相對獨(dú)立的內(nèi)容采用項(xiàng)目教學(xué)或任務(wù)教學(xué)的方法,要求學(xué)生在完成上述任務(wù)的同時,學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識,教師在組織實(shí)施教學(xué)的過程中,嚴(yán)格按照生產(chǎn)實(shí)際的要求與規(guī)范來指導(dǎo)學(xué)生完成該部分內(nèi)容的學(xué)習(xí)。養(yǎng)成了良好的職業(yè)素養(yǎng)。實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)將學(xué)生進(jìn)行分組,爭取使每個學(xué)生都掌握相應(yīng)的技能,提高學(xué)生動手實(shí)踐的能力。

2.運(yùn)用多媒體課件、網(wǎng)絡(luò)等多種形式相結(jié)合進(jìn)行教學(xué)

教具相對缺少,原理比較抽象復(fù)雜的內(nèi)容,采用多媒體方式授課。充分利用多媒體技術(shù),將文字、圖片、聲音、視頻等完美地融合在一起,使課堂教學(xué)的形式和方法發(fā)生了巨大的改變,課堂氣氛活躍、生動,使學(xué)生能夠理解所學(xué)內(nèi)容,大大提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和積極性,改善教學(xué)效果。

3.充分利用現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)方式提高教學(xué)效果

采用課堂理論講授與現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)并行穿插的方法,讓學(xué)生及時地把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,便于學(xué)生理解和接受。

在教學(xué)方法上將結(jié)構(gòu)原理部分的內(nèi)容重點(diǎn)講解,結(jié)合實(shí)物現(xiàn)場分解,并進(jìn)行必要的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn),對故障分析等難點(diǎn)內(nèi)容可讓學(xué)生結(jié)合結(jié)構(gòu)原理討論,然后由老師引導(dǎo)總結(jié)分析,歸納出故障原因及排除故障的方法。

在日常教學(xué)過程中,按照各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)分類、分項(xiàng)、分步的進(jìn)行理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方法。提高技能的訓(xùn)練力度,加強(qiáng)技能的培訓(xùn)深度。嚴(yán)格按照理論與實(shí)踐的教學(xué)比例進(jìn)行教學(xué)。專業(yè)課的教學(xué)應(yīng)盡量進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,接近實(shí)物,課堂效果會更顯著。如圖1所示,將有關(guān)結(jié)構(gòu)原理的內(nèi)容重點(diǎn)講解,先結(jié)合實(shí)物分步、分解講述,結(jié)合實(shí)物讓學(xué)生將原理吃透。對一些運(yùn)動關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)的機(jī)構(gòu)系統(tǒng),如曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)等盡量安排在實(shí)驗(yàn)室講解,在老師講完原理之后,針對實(shí)物分解,并演示其傳動關(guān)系,然后將學(xué)生分組,由學(xué)生自己觀察實(shí)物和傳動關(guān)系理解原理,再從每一小組中抽一兩位同學(xué)講述,最后老師總結(jié)。如圖2所示。通過這樣的教學(xué)方式。一方面學(xué)生使對結(jié)構(gòu)原理看的比較清楚,容易理解其原理;另一方面構(gòu)件的傳動關(guān)系可進(jìn)行現(xiàn)場演示。使學(xué)生對結(jié)構(gòu)原理的掌握比較扎實(shí)。在此基礎(chǔ)上再進(jìn)行故障分析,就顯得比較容易了。

故障分析與排除部分,盡量按排在現(xiàn)場進(jìn)行。有條件的情況下,預(yù)先設(shè)置故障,讓學(xué)生自己針對故障現(xiàn)象,結(jié)合所學(xué)結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行故障原因的分析討論,然后由老師總結(jié)。再引導(dǎo)學(xué)生按照由外到內(nèi),由簡單到復(fù)雜的順序排除故障。按照這樣的方法進(jìn)行教學(xué),避免了由老師在黑板上分析故障原因,講述故障排除的方法的枯燥乏味,而增加了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,加深了學(xué)生對知識的理解。從而牢固地掌握了故障分析的方法。

第9篇：學(xué)生汽車實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

【關(guān) 鍵 詞】 維修案例實(shí)訓(xùn)平臺；中職；電子電工；教學(xué)

隨著科學(xué)技術(shù)和市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車電子技術(shù)也得到了飛速的發(fā)展，汽車電子電工已經(jīng)成為汽車應(yīng)用與維修專業(yè)的一門重要課程，而且是一門理論性和實(shí)踐性都非常強(qiáng)的課程，而目前中職學(xué)校汽車電子電工課傳統(tǒng)的教學(xué)模式往往是理論與實(shí)踐脫節(jié)，或是實(shí)踐與實(shí)際應(yīng)用脫節(jié)，培養(yǎng)出的學(xué)生不能滿足汽車維修市場的要求，這就需要中職學(xué)校創(chuàng)新汽車電子電工的教學(xué)模式，而利用汽車維修企業(yè)的維修案例構(gòu)建中職學(xué)校的汽車電子電工實(shí)訓(xùn)平臺并運(yùn)用于教學(xué)當(dāng)中，是一種行之有效的教學(xué)模式之一，對創(chuàng)新中職學(xué)校汽車電子電工教學(xué)模式具有現(xiàn)實(shí)意義。

一、利用企業(yè)維修案例構(gòu)建中職汽車電子電工實(shí)訓(xùn)平臺的進(jìn)行教學(xué)的內(nèi)涵

汽車維修企業(yè)維修案例，是指汽車維修企業(yè)將汽車維修過程用文字、表格和圖片等形式記錄下來，并依法建立機(jī)動車維修檔案，隨時備查，主要內(nèi)容包括：維修合同、維修項(xiàng)目、使用材料、維修方法、具體維修人員及質(zhì)量檢驗(yàn)員、檢驗(yàn)單、竣工出廠合格證及結(jié)算清單等。

如果問診單中只是將故障現(xiàn)象、診斷結(jié)果和維修內(nèi)容作了簡單記錄，而對初學(xué)者最重要的故障診斷思路和測試過程并沒有描述，教師如果直接利用企業(yè)原始的維修案例運(yùn)用于教學(xué)，對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都匱乏的中職生來說往往不易理解和學(xué)習(xí)，教學(xué)效果也就不會好。因此，要利用企業(yè)維修案例進(jìn)行汽車電子電工教學(xué)，必須選取與教學(xué)內(nèi)容密切相關(guān)的典型案例，根據(jù)教學(xué)需要進(jìn)行必要的加工，融入教學(xué)理論知識和實(shí)踐知識，不但以文字和表格的形式表現(xiàn)，而且要大量引用維修現(xiàn)場圖片、視頻和后期制作的動畫等，最后以多媒體的形式呈現(xiàn)給學(xué)生，而教師在其中同時運(yùn)用各種教學(xué)方法，利用實(shí)訓(xùn)平臺，理論結(jié)合技能實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生切身感受真實(shí)的維修體驗(yàn)，從而提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，切實(shí)提高教學(xué)效果。

二、汽車電子電工維修案例實(shí)訓(xùn)平臺建設(shè)方案

（一）維修案例庫建設(shè)

1. 維修案例采集。企業(yè)的維修案例多種多樣，反映了各式各樣的問題，體現(xiàn)企業(yè)新技術(shù)、新工藝，蘊(yùn)含著企業(yè)技術(shù)骨干的工作方法和工作經(jīng)驗(yàn)，在建設(shè)維修案例平臺中，要采集與教學(xué)內(nèi)容密切相關(guān)的案例，主要采集兩類案例：一類是選取典型的、科學(xué)的和先進(jìn)的維修案例；另一類是不恰當(dāng)、不科學(xué)、落后的，甚至是失敗的案例，這樣可以兩相對比，讓學(xué)生汲取更多的、更寶貴的維修經(jīng)驗(yàn)。

維修案例的采集可以采取兩種方法，一是直接在企業(yè)維修檔案中直接篩選，可以很容易取得維修案例，但缺點(diǎn)是主要取得的是文字資料，日后需要補(bǔ)充各種圖片或視頻資料，還原難度大，說服性不強(qiáng)，這種案例要盡可能少地選用；二是通過長期深入企業(yè)維修現(xiàn)場，跟蹤拍攝適合教學(xué)需要的維修過程，從車主描述、故障現(xiàn)象、故障分析、維修設(shè)備、維修方法、故障排除和修復(fù)檢驗(yàn)等，一一通過視頻真實(shí)記錄，這種采集案例的方法優(yōu)點(diǎn)是能真實(shí)再現(xiàn)案例，說服力強(qiáng)，用于教學(xué)效果最佳，案例應(yīng)盡可能采取這種方法獲取，但缺點(diǎn)是案例采集時間長，需要企業(yè)維修人員與采集案例的教師密切配合，工作量巨大。

2. 維修案例的加工。維修案例加工是將采集到的、使學(xué)生不易理解的原始案例根據(jù)教學(xué)內(nèi)容加以編輯和整理，融入相關(guān)的教學(xué)理論知識和實(shí)踐技能知識，以文字、圖片、動畫和視頻等形式加工形成。加工好的維修案例應(yīng)具備以下特點(diǎn)：①典型的、具有代表性的；②維修技術(shù)具有先進(jìn)性；③可以直觀的顯示故障現(xiàn)象；④難易程度符合學(xué)生實(shí)際；⑤故障的診斷和排除過程可以通過實(shí)訓(xùn)平臺現(xiàn)場操作。如一個“豐田卡羅拉小轎車汽車發(fā)電機(jī)損壞故障”的原始案例的視頻是：車主描述維修人員試車檢測蓄電池檢測電壓調(diào)節(jié)器檢測發(fā)電機(jī)確定發(fā)電機(jī)損壞更換發(fā)電機(jī)故障排除，而加工好的維修案例在原始視頻的基礎(chǔ)上增加了以下內(nèi)容：用文字、動畫和視頻等形式呈現(xiàn)汽車發(fā)電機(jī)原理、充電系統(tǒng)原理、電壓調(diào)節(jié)器的檢測方法、發(fā)電機(jī)的檢測方法和更換方法、豐田卡羅拉發(fā)電機(jī)的型號和價格等。

3. 維修案例歸類和建庫。將加工整理好的維修案例按故障現(xiàn)象或教學(xué)知識點(diǎn)等歸類，建立維修案例庫，方便教學(xué)中調(diào)用。

4. 維修案例的更新。隨著電子工技術(shù)更多地運(yùn)用于汽車領(lǐng)域，新的維修技術(shù)和新設(shè)備也在不斷發(fā)展和更新中，中職學(xué)校汽車電子電工的教學(xué)要與汽車維修企業(yè)發(fā)展同步，要緊跟維修技術(shù)發(fā)展形勢，就必須不斷地充實(shí)、更新和修改維修案例。

（二）維修案例實(shí)訓(xùn)平臺硬件建設(shè)

1. 多媒體設(shè)備。主要包括電腦、投影儀、高清數(shù)碼攝像機(jī)、數(shù)碼照相機(jī)等，用于案例的加工和呈現(xiàn)等。

2. 汽車電子電工模擬實(shí)訓(xùn)平臺。汽車電子電工模擬實(shí)訓(xùn)平臺目前已普遍運(yùn)用于中職教學(xué)當(dāng)中，它是利用電子電工技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等將汽車的一個或多個系統(tǒng)制造成一個實(shí)訓(xùn)臺，它功能齊全，使用方便，讓學(xué)生更直觀地學(xué)習(xí)到汽車各系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)、故障診斷與檢測等知識，縮短了理論到實(shí)踐的距離，解決了實(shí)訓(xùn)教學(xué)成本高、效率低等問題。

如某品牌的全車電器實(shí)訓(xùn)臺，以上海大眾桑塔納全車電器實(shí)物為基礎(chǔ)，展示全車電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及原理，如燈光系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)等等，操縱各種開關(guān)及按鈕，可真實(shí)演示汽車電器各系統(tǒng)的工作過程，面板上繪有彩色噴繪電路圖，學(xué)員可直觀對照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識和分析整車電器各系統(tǒng)的工作原理，自帶的故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況，并且教師可以設(shè)置多種常見故障，方便學(xué)生進(jìn)行排故實(shí)訓(xùn)。

3. 實(shí)車實(shí)訓(xùn)平臺。實(shí)車實(shí)訓(xùn)平臺就是用汽車直接作為學(xué)生實(shí)訓(xùn)設(shè)備，它是汽修專業(yè)必不可少的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。讓學(xué)生能運(yùn)用所學(xué)知識在實(shí)車上進(jìn)行各種檢測、故障判斷和故障排除，是教學(xué)的最終目的，也是學(xué)生學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

三、案例實(shí)訓(xùn)平臺在教學(xué)上的應(yīng)用

教師利用維修案例進(jìn)行教學(xué)，就是將案例與教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、模擬實(shí)訓(xùn)平臺和實(shí)車實(shí)訓(xùn)平臺有機(jī)結(jié)合起來，根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況靈活應(yīng)用，以達(dá)到最佳教學(xué)效果，教師在組織和實(shí)施教學(xué)過程中應(yīng)注意以下幾方面。

（一）精選案例，精心組織

精選案例，就是選取能揭示教學(xué)內(nèi)容、適合學(xué)生實(shí)際的典型案例（教學(xué)中可同時引用多個案例），盡可能選取能在模擬實(shí)訓(xùn)平臺上可以顯示直觀的故障現(xiàn)象、故障的診斷和排除過程的案例。精心組織就是要教師根據(jù)案例和教學(xué)內(nèi)容，精心制定教學(xué)方法和教學(xué)組織方案。

（二）循序漸進(jìn)開展教學(xué)，精心引導(dǎo)，最大限度發(fā)揮學(xué)生潛能

由于學(xué)生往往理論欠缺，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)匱乏，因此采用“維修案例”教學(xué)應(yīng)注重教學(xué)中的循序漸進(jìn)，案例由易到難，由簡到繁，同一個知識點(diǎn)引入多個案例反復(fù)論證，舉一反三，教師要從傳統(tǒng)的講授和灌輸，轉(zhuǎn)變?yōu)榻M織和引導(dǎo)、啟發(fā)，走到學(xué)生中間與學(xué)生交流、討論、共同學(xué)習(xí)。同時，案例教學(xué)是一種動態(tài)的、開放的教學(xué)方法，教師要盡可能有效地引導(dǎo)，使學(xué)生與學(xué)生、學(xué)生與教師充分交流觀點(diǎn)，最大限度地激發(fā)學(xué)生的思維。

（三）維修案例、模擬實(shí)訓(xùn)平臺、實(shí)車實(shí)訓(xùn)平臺和學(xué)生的主觀能動性需要教師將它們有機(jī)結(jié)合，讓案例貫穿整個教學(xué)過程，才能發(fā)揮案例教學(xué)的最佳效果

教師要根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、學(xué)生的實(shí)際情況和實(shí)訓(xùn)平臺的條件選擇恰當(dāng)?shù)木S修案例，根據(jù)維修案例制定教案，組織好課堂教學(xué)，讓理論知識在案例的分析和診斷中悄無聲息地發(fā)揮巨大的作用，讓理論教學(xué)消化在實(shí)訓(xùn)平臺當(dāng)中，在整個教學(xué)過程中，維修案例始終作為主線貫穿其中，教師和學(xué)生的教學(xué)活動緊緊圍繞它開展。如在課程的開始階段，教師適當(dāng)?shù)睾蛯W(xué)生一起分析案例，再現(xiàn)維修現(xiàn)場，讓學(xué)生仿佛身處企業(yè)維修車間當(dāng)中，經(jīng)過反復(fù)訓(xùn)練，學(xué)生的能力就會提高，經(jīng)過一段時間的觀摩、引導(dǎo)和訓(xùn)練后，學(xué)生能夠自己去分析、解決問題，真正實(shí)現(xiàn)“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)。

四、維修案例應(yīng)用于教學(xué)實(shí)例

1. 教學(xué)內(nèi)容：汽車供電系統(tǒng)維修實(shí)訓(xùn)

2. 教學(xué)過程：需4個課時連續(xù)教學(xué)

（1）相關(guān)知識準(zhǔn)備：

理論知識：串聯(lián)電路電阻的分壓原理、汽車發(fā)電機(jī)及充電系統(tǒng)工作原理。

操作技能：萬用表的使用方法、交流發(fā)電機(jī)好壞的檢測方法、電子電壓調(diào)節(jié)器好壞的檢測方法。

案例準(zhǔn)備：引用三個維修案例。①一個主案例：某品牌小轎車蓄電池負(fù)極搭鐵連接點(diǎn)接觸不良引起的故障。②兩個與主案例相似的維修案例：蓄電池正極端子到發(fā)電機(jī)輸出端子間電路電阻過大引起的故障；與發(fā)電機(jī)磁場線圈相連保險絲插腳松動引起的故障。

（2）實(shí)施過程：教師首先對理論相關(guān)理論知識和操作技能進(jìn)行復(fù)習(xí)，之后是通過主案例材料中的車主故障描述開始逐步引入，再到試車結(jié)果、故障分析、故障確認(rèn)、維修方案和故障排除，教師不斷引導(dǎo)學(xué)生在模擬實(shí)訓(xùn)平臺和實(shí)車實(shí)訓(xùn)平臺上運(yùn)用理論知識進(jìn)行分析、討論和測試，激發(fā)學(xué)生積極思索，著重讓學(xué)生嘗試分析維修原理和思路，作出故障診斷和故障排除方案，再對比案例上維修人員的診斷結(jié)果和維修方案，總結(jié)成功和失敗經(jīng)驗(yàn)，然后引入一個失敗的維修案例和兩個相似案例供學(xué)生討論和實(shí)訓(xùn)，以達(dá)到最佳的教學(xué)效果。

五、案例教學(xué)優(yōu)勢

運(yùn)用維修案例實(shí)訓(xùn)平臺進(jìn)行教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)模式相比較，具有以下優(yōu)勢：

1. 學(xué)生在教師的積極引導(dǎo)和啟發(fā)下進(jìn)行學(xué)習(xí)，課堂氣氛明顯活躍。

2. 理論知識在故障診斷等過程中潛移默化地發(fā)揮著作用，使學(xué)生對理論知識的重要性有更深刻的認(rèn)識和理解。

3. 由易到難、循序漸進(jìn)的教學(xué)方法，學(xué)生經(jīng)過努力可達(dá)到教學(xué)目標(biāo)，使學(xué)生充分享受成功帶來的喜悅，消除學(xué)生的畏難情緒，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)自信心和求知欲望。

4. 來源于維修企業(yè)真實(shí)的案例，使學(xué)生產(chǎn)生真實(shí)的維修體驗(yàn)，對未來就業(yè)前景充滿希望，加深對汽修專業(yè)的熱愛。

總之，利用企業(yè)維修案例構(gòu)建中職汽車電子電工維修案例實(shí)訓(xùn)平臺，并靈活運(yùn)用于教學(xué)當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)知識與企業(yè)技術(shù)的同步對接，教學(xué)中真實(shí)再現(xiàn)企業(yè)維修流程，使教學(xué)與企業(yè)環(huán)境相結(jié)合，讓學(xué)生切身感受企業(yè)環(huán)境，感受真實(shí)的維修體驗(yàn)，切實(shí)提高學(xué)生的動手能力，逐步成為實(shí)用型和技能型人才。同時，這種教學(xué)模式也要求教師要長期與企業(yè)保持密切合作，教師自身的理論知識和實(shí)踐技能水平也會得到大幅的提高。

【參考文獻(xiàn)】

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