前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的水利水電工程概論主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。
【關鍵詞】水利水電工程;施工管理;存在問題;安全管控策略
引言
伴隨著我國綜合國力的不斷提高,基礎建設能力也不斷增強,當前我國水利水電工程規模和數量也躍居世界前列。但與此同時,在水利水電工程施工過程中安全事故也相應增加,造成了極其不良的影響,不僅影響了施工工作者的人身安全,也降低了其工作的熱情和積極性,還對企業造成了一定影響,工期延緩,造成經濟損失。而水利水電施工中涉及到很多方面的專業知識,包括施工安全、施工進度、施工成本、施工質量等。因此,進行施工管理和有效的管控策略是非常必要的。
1水利水電工程施工管理概論
我國始終把治水興水擺在關系國家事業發展全局的戰略位置,而水利水電工程施工作又作為治水興水的重要組成部分之一,因而施工管理成為了水利水電工程質量優劣的關鍵決定因素。水利水電工程的施工管理貫穿整個水利水電工程項目階段,是對工程的施工先后順序、進度、成本、質量等進行有條理的規劃、監管、協調、反饋等活動的總稱。而在其中,進行施工管理的主體是項目管理層和施工項目經理部,施工對象、活動、生產要素等為管理的客體[1]。而只有當項目的施工管理做得高效科學,才能保證水利水電工程按時、按質、按量的完成,并且可以充分發揮工程的投資效益,從而保證建設者的生命安全,保證企業的正常運轉,進而促進國家經濟的發展。
2水利水電工程施工管理和安全管控策略的必要性
在水利水電工程施工過程中,首先要處理地基,使其達到標準所要求的質量。一旦無法達到,上層建筑物所給其的壓力將超過其所能承受的程度,就會造成地基下沉,進而造成工程坍塌,產生安全事故,產生不可估量的后果。此外,不同的地基所采用的施工方式也不盡相同,所以需要正確的施工技術選擇和安全管控策略運行,以保證工程質量[2]。水利水電工程一般的特點是施工規模大,施工技術要求高,施工工期長。對于一般的水利水電工程來說,施工工期都是以年為單位的,因此沒有合適的施工管理和安全管控策略,就容易造成工期延誤,造成經濟利益的損失,因此對工程進行施工管理和運行安全管控策略是必要的[3]。
3施工管理中存在的問題
3.1施工管理意識還不夠到位
我國經濟的快速發展,促使我國水利水電工程項目在規劃和建設過程中的進程不斷加快,而農村當中的很多年輕人或者是年輕的勞動力都會選擇進入到城市去打工和生活。這樣就會導致農村現有的勞動力水平比較低,很多已經建設完成的水利水電工程都是由其參與管理修建的,管理者本身就缺乏施工管理的意識與本領。同時,隨著我國基建能力的不斷增強,水利水電工程規模也越來越大。但是某些施工責任方為了獲得更大的經濟效益,對施工管理不重視,對一些隱蔽工程的建設投入過小,嚴重缺乏施工管理的主人翁意識,直接影響了水利水電工程的安全建設。除此之外,政府以及相關部門在日常運作和發展過程中,對水利水電工程項目的建設提出了比較高的重視程度。但是也只局限在建設方面,在后期管理和維護過程中,缺乏重視程度,對水利水電工程的維護和管理意識相對比較薄弱,這樣就會導致很多問題存在于其中,影響水利水電工程的穩定發展[4]。
3.2施工企業管理機制創新性和執行力有待增強
當前,我國很多企業都具有較高的水利水電工程施工資質,其擁有專業人員、專業設備和專業技術,主導或者參與過許多大型水利水電工程,業界聲譽良好。但是一部分企業內部的管理機制就比較固定化,不能按照當前的施工現場來進行調整,缺乏創新性,一定程度上降低了員工的管理效率;而另一部分企業資本金較少,資金匱乏,只能保持現有的管理制度,缺乏創新的勇氣。對某些企業而言,其有著相對完整的施工管理機制,但是其不能嚴格按照規章制度來進行施工管理,沒有相應的獎懲制度,從而造成了管理漏洞。
4水利水電工程施工管理措施
4.1完善施工管理機制
要想保證水利水電工程的施工管理,其前提是對施工管理機制的完善。主管部門需全面梳理當下存在的施工管理機制,及時更新完善,從法律角度對各方職責進行劃分,以此來保證施工管理的順暢性。同時,施工企業也應完善施工管理制度,施工日記要專人專寫,記錄好施工中所看到的問題,實時監控,從而保證施工質量的提高[5]。
4.2抓好施工管理工期質量雙控制
(1)做好工期控制。按照水利水電工程項目的總體建設目標,應對施工項目進行科學的安排,明確關鍵施工路線,控制關鍵施工節點,分解任務、倒排工期,周密制定切實可行的施工進度計劃,明確每一個時段的建設目標、建設任務統籌協調水利水電工程各個參建方的關系,形成水利水電工程質量管理合力。各個參建單位要優化配置資源,確保材料、設備及人員依據計劃進場,滿足水利水電工程建設要求。按照水利水電工程項目特征,優化制定施工方案,優化施工組織管理工作,協調施工進度,創造優良施工環境[6]。(2)抓好質量控制。在水利水電工程施工過程中,建設單位必須時時緊盯施工質量,對質量問題一點都不能松懈,一旦發現施工單位違反施工工序或施工質量不合格,必須第一時間責令其停工、返工。施工隊伍也要主動配合質量監督工作,樹立質量第一的水利水電工程建設理念,提高建設質量,創造優質水利水電工程。
5水利水電工程安全管控措施
5.1強化現場工作人員的安全施工意識
(1)強化安全培訓。在整個水利水電工程的施工過程中,農民工占絕大部分,文化水平相對不高,所以施工人員的安全生產意識總體不高,施工人員的安全意識不強,就會使得施工現場存在許多意想不到的安全隱患。因此,施工單位組織施工人員進行安全施工培訓十分重要。針對施工現場的不同情況,采用不同的方法。對于條件比較好的地方,可以采用視頻教學、現場操作示范等。還可以輔以面向參訓人員的總結或者考試,對于不通過的員工進行再次培訓,或者予以轉崗等其他處理,確保安全生產理念深入施工人員心中。另外,必要的施工技能訓練也是不能缺少的,只有保證施工人員在施工的過程中發現安全隱患,才能確保施工安全隱患無處藏身,切實保證施工安全。(2)水利水電施工企業要加強對安全施工的重視程度,探索合適的安全培訓方式,制定施工安全培訓教材,利用網絡、手機等,開展線上、線下相結合的培訓方式。或者發揮安全施工教育的創造性,以競賽的方式,讓施工作業人員參與其中,可以參展已有的形式,采取“安全知識問答、搶答、舞臺辯論、實操演示”等競賽形式,對表現良好的施工作業人員給予獎金獎勵,并頒發證書,充分調動其參與施工安全競賽的積極性,從而提高整個施工隊伍的安全素質。將安全施工作為水利水電施工文化的重要內容貫徹在施工的整個過程中,從制度上營造安全施工的氛圍,開展經常性的安全培訓教育,潛移默化地讓施工人員理解并踐行安全理念[7]。
5.2重視用電管理
水利水電工程施工現場一般都會有大型和超大型機械設備,此種設備對用電要求比較高,都會配備專門的電纜和配電設施等,這樣就可能會產生電氣安全隱患。因此必須重視用電管理,制定專門管理制度,保證施工人員安全。同時,應設置專門的電氣化管理人員,對電氣設備進行日常規范性檢查,對可能會漏電的電線等問題及時上報解決。
關鍵詞:質量管理;質量問題;質量監管
中圖分類號: TU71 文獻標識碼: A
1、水利水電工程質量管理原則
水利水電工程項目作為民生之本有著自己的特點,其質量管理也具有自己的特點,應遵循一定的管理原則,主要有以下幾個方面:
(1)質量優先
首先應該把國家利益放在首位,從長遠利益出發,不做損害國家和人們利益的決定。不管是什么項目都應當樹立質量優先的理念。
(2)事前控制
“隱患險于明火”,要善于發現潛在的質量問題,盡一切可能把質量問題消除在萌芽狀態。這個原則應貫徹到整個工程項目的實施全過程中。
(3)科學評價
建立以質量數據為原則的合理的評價體系,不能因為個人利害關系隨意地對工程質量進行主觀的片面的評價,切實做到公正科學的評價。
(4)以人為本
人是工程的主體因素,要想提高工程的整體質量,管理者本人應當以身作則。 在整個管理過程中,合理把握人的工作質量,并有意識地提高人的質量優先意識,是提高質量管理者管理能力的重點。
2、工程施工中存在的主要問題
2.1 施工企業管理機制缺乏創新
許多水利水電施工企業,特別是大型水利水電施工企業,都具備歷史悠久、人才眾多、工種齊全、施工技術和裝備較先進、施工資質和資信等級較高、施工質量和社會信譽較好、施工經驗豐富等優勢,但因存在資本金不足、企業資質存在缺陷、經營機制僵化、歷史包袱沉重、企業辦社會開支和離退休人員費用開支龐大、冗員較多、制約機制和激勵機制不完善等弱點,缺乏在制度、機制、管理等方面的創新精神和創新能力,導致經濟效益較差。
2.2 施工單位工作量不足
最近幾年,水利水電基建項目發展迅速,水利水電工程在眾多企業或個人的眼中成了一塊炙手可熱的“蛋糕”,水利水電施工企業也迅速發展,這些企業的蓬勃發展,又導致了水利水電工程競爭的激烈,最終導致了水利水電施工企業的施工任務不足。為了爭取顧客,擴大市場占有率,企業可能運用各種手段達到這一目的,從而確保企業正常運行。
2.3 市場競爭能力不足
水利水電工程同任何商品的生產經營一樣,需要占有市場,而許多水利水電施工企業市場競爭能力不足。這有兩方面的原因,一方面,是社會原因,是因招標及評標不合理現象,這有待于社會去改進。另一方面,水利水電施工企業自身存在競爭能力不足的問題,技術、設備、資金不足,不太注重信息管理,創新型、復合型人才缺乏,科技人才缺乏。激烈的市場競爭容易導致水利水電工程生產成本的加大,這就要求水利水電施工企業加大創新力度,提高效益,使自己的工程“價廉物美”,適應市場競爭。
2.4 項目管理責任混亂
在工程現場施工過程中,由于缺乏明顯的任務分工。各項目管理層間容易出現施工現場管理混亂現象。因管理人員對責任劃分不明確,常出現施工過程中發生問題無人監管,施工程序混亂不清,導致整個施工周期大大的延長。同時,現場監管的不到位,管理松懈,導致施工質量不達標,給整個工程留下重大安全隱患。
2.5 缺乏工程質量意識
很多水利水電工程企業管理者重視成本管理,但是對于工程的質量管理工作重視度不足。 因為水利水電工程項目自身的獨特性,大部分項目構建都是大體積結構。這是造成水利水電工程和普通的房屋建筑工程產生巨大區別的重要原因。不少施工人員狹隘的認為小的質量問題不會危及大體積結構的耐久性和安全性,甚至把這種影響因素忽略不計。實際上,恰恰是這種大體積結構構件,更加需要重視小部件的質量,不然一旦出現問題,將會造成非常嚴重的質量事故。缺乏質量意識的情況在施工作業層面上表現的比較普遍。
3、施工過程質量監控管理
3.1施工過程質量監控的作用與目的
施工過程的質量監控是現場質量管理的重要環節,有力的質量監控能使工程質量做到防患于未然,能控制工程質量達到預期的目標,有利于促進工程質量不斷提高,有利于降低工程成本。
3.2施工過程質量監控的范圍及重點
在施工過程中,質量監控的范圍較廣,在設計圖紙、原材料到分部、分項工程施工的每一個環節都不能被忽視。熟悉和掌握監控的范圍及重點,有利于事前及時采取措施,使質量處于預控狀態。在一般情況下,質量監控中學習及會審設計圖紙是質量監控的首要環節;對原材料、半成品的質量監控是質量監控的關鍵環節;抓分部、分項工程,并按規定規程施工是質量監控的主要環節;關鍵部位、薄弱環節是質量監控的重點。
3.3施工過程質量監控的方法與手段
對施工現場來說,質量監控一般有事前監控、施工中監控和分項完成的監控。如對設計圖紙、原材料、半成品、成品等的監控,應在有關分項施工前進行,這樣能更好地實現事先控制。
對于在施工中容易產生的質量問題,則應重點加強過程中的監控,做到隨時發現隨時糾正,真正做到把質量問題消滅在施工過程中。有些分項工程雖然已經完成,但離整體交工尚有一段時間,在這段時間內對產品若不注意保護,則工程的質量得不到保證。
3.4提高員工的技能素質,確保施工的質量及安全
水利水電電站施工的質量,與施工人員的技能素質息息相關。許多水利水電工程施工事故的發生,都與一線工作人員自身技能素質不高而造成事故的發生密不可分。水利水電工程開工前在選取工作人員的時候,應做好把關,確保人員的專業素質,同時定期對工作人員進行培訓,建立人才數據庫。同時由安全管理部門加強對一線工作人員的安全意識選取,多方位規范一線操作人員的技能素質和安全意識。在施工期內定期開展所有員工的安全知識考試競賽,將考核成績納入年底獎金的評比。大幅度宣傳安全知識的重要性,與考試的獎懲制度,以獲取所有員工的重視程度。以水利水電工程的角度迫使所有員工認識到了解、并遵守質量和安全管理施工,認識到施工的質量和安全的重要性。
3.5加強施工試驗和監督
對于需要做工程質量試驗的項目,必須由嚴格負責的專業技術人員進行操作,并由對應的技術監督人員參與記錄,保證試驗數據的整體精確有效性,對不合格的原材料和施工部件應立即上報,并分析可能造成的原因,采取合理有效的補救措施,提高工程的整體質量水平。加強施工現場的質量監督,由專業技術人員在現場進行圖紙分析,并按圖紙制定高效的施工方案,做好施工記錄,防止施工中出現漏項或缺項事故的發生。
3.6 質量驗評管理
查要細、面要廣是正確評定質量的基礎。在質量評定中檢查要細致,覆蓋面要廣,這是作出正確評定的基礎。在班組操作時必須全數檢查,質量部門檢查時抽查面要大,不應低于評定辦法的規定,否則評定的結果會缺乏代表性。分項評定是做好單位工程質量評定的關鍵,分項工程質量評定是分部工程質量評定的基礎,而分部工程質量評定又是單位工程質量評定的基礎,不能認為分項質量是個局部、不礙大局,應看到它能牽動全局,因此分項工程的質量評定是做好單位工程質量評定的關鍵。
3.7 尊重監理工程師和設計室的意見
工程實踐中,項目業主不負責工程方面的問題,而是主要負責項目的宏觀控制和高層決策。監理工程師受項目業主委托,在監理過程中代表項目業主的利益,服務于項目業主。設計室也是接受項目業主委托,在合同工期內完成設計工作任務,并對設計文件負責。施工單位在履行工程施工過程時,接受監理工程師的監督管理,在施工過程中關于設計方面的問題要多請教設計室。施工單位要尊重監理工程師和設計室的意見,對施工中的細節問題及疑問,應多聽取意見并與之協商解決。
4、結語
隨著我國水利工程建設事業的不斷發展,必須提高水利工程建設管理能力,為水利工程建設事業的科學發展奠定堅實的基礎,確保水利工程建設事業的健康發展。提升水利工程施工的質量管理水平,更有效的杜絕水利工程施工質量事故的發生,為我國水利水電行業的健康發展貢獻自己的一份力量。
參考文獻:
[1] 王樹峰,張會競,李志彬. 論水利水電工程建筑的施工技術及管理[J]. 黑龍江科技信息,2011(11)
[2] 梁天佑. 水利工程建設質量管理與驗收概論[M]. 北京:中國水利出版社,2004.
關鍵詞:水利工程 質量控制 問題 分析
中圖分類號:TV 文獻標識碼:A 文章編號:
1 水利工程管理中常見的問題
1.1 設計施工不規范,因陋就簡意識差。小型水利工程立項很少組織可行性論證,工程建設常常不合理或不規范。國家或水利部已經出臺了一系列法律法規、技術標準和規范,但很多水利基層單位和個人并沒有掌握并付諸實施。小型水利工程多以民辦公助為主,建設資金較為緊張,存在能省則省,因陋就簡的意識。水利技術人員由于缺乏足夠的建筑學知識和藝術訓練,往往只注重功能的需求而甚少涉及藝術和美觀的需要,使得大部分水利建筑給人們的印象是粗老笨重。
1.2 自力更生精神不強,伸手向上要思想嚴重。有些地方無論是建水庫、電站、渠道,還是堤防加固甚至管理都依靠上級撥款,無錢不干,等靠要思想嚴重,按照中央要求,農田水利基本建設應以群眾自辦為主,國家只能在器材方面給予適應支持。現在群眾存在著一種偏向,國家不投資,水利沒人搞,純粹依賴國家的思想嚴重,影響了水利建設及管理。
1.3 技術資質不具備多種職能融一身。設計單位按其資質等級及業務范圍承擔勘測設計任務,監理單位依照核定的業務范圍承擔相應的監理任務。水利部門管理范圍窄、級別低、直接面向農村,其職能不單純是行政管理,技術服務也是一項很重要的內容,兼有設計、監理、施工、政府監督等多種職能,但一般不具備相應資質。
1.4 技術力量單薄,業務水平偏低。設計或監理工作多由縣(區)級以上相應單位負責,水利人員從思想上有了靠山并產生了隋性,致使整體技術水平徘徊不前,有的還出現下降趨勢。另一方面,基層水利技術人員從事上傳下達等事物性工作較多,沒有或很少有時間進行深造,技術水平提高的速度慢,更缺乏深層次的實踐經驗,難于承擔有一定深度的工作。
很多水利水電工程企業管理者重視成本管理,但是對于工程的質量管理工作重視度不足。因為水利水電工程項目自身的獨特性,大部分項目構建都是大體積結構。這是造成水利水電工程和普通的房屋建筑工程產生巨大區別的重要原因。不少施工人員狹隘的認為小的質量問題不會危及大體積結構的耐久性和安全性,甚至把這種影響因素忽略不計。實際上,恰恰是這種大體積結構構件,更加需要重視小部件的質量,不然一旦出現問題,將會造成非常嚴重的質量事故。缺乏質量意識的情況在施工作業層面上表現的比較普遍,同時在管理層上,也是一個大問題。一些領導認為質量問題比不上工期和成本的重要性,導致了在施工的過程中由于趕工期而造成施工質量下降的問題,印發后續加固維護的費用遠遠超過預期。
1.5監控措施不完善檢測手段太落后,沒有建立完善的質量控制體系還。
經過多年的發展,我國施工企業的質量管理水平發生了長足的變化,不少水利施工企業獲得了質量認證,逐步想成了完善的內部控制制度。但是具體到水利水電工程項目的時候,經常出現不按規定執行的問題。不僅如此,因為各個企業之間的差異,造成了質量管理水平參差不齊的狀況,目前仍然存在不少的水利水電施工項目不具備齊全的質量控制體系,質量管理制度也沒有建立起來,專業的質量管理人員還較少。當前,經常遇到“所有人都可以管,但所有人都不管”的不良循環狀況。另外,多數水利管理部門沒有建立起完善的質量保證體系,也沒有行之有效的質量監控措施,有的甚至從思想意識上就根本沒有這根弦,出現工程質量問題也就在所難免了。
2 保證水利工程施工質量的措施
保證水利工程的施工質量,努力實現施工合同條件中確定的施工質量要求,必須做到事前主動控制、事中積極檢查、事后嚴肅把關的積極的預防措施。
2.1 事前主動控制是項目法人在施工企業未進場開工前要做好的工作。
1)根據工程規模、性質、等級、特點選擇施工質量信譽好,有相應施工資質的企業(含分包企業)。要嚴格考察其法律資格、技術能力、類似施工經驗、機械設備及勞動力條件、財務運行狀況等。經過篩 選后按有關規定規范運作,通過招標方式選擇和批準確定施工企業,把好施工企業的準入關,并按規定選擇好工程監理單位,全部實行合同管理。
2)適時按規定向水利工程質量監督機構辦理工程質量監督手續,并及時向施工企業銜接和協調好有關具體工作事項。
3)確定合理的施工工期,并明確災害性外界環境因素(指不可預見的)對工期影響的處理辦法,不應盲目追求完工期限。
4)配備組合好了解有關現行法律法規,善于管理,專業配套,人員數量、資格與其承擔的工程質量管理要求相適應的管理人員和責任人員(質監方、監理方、業主方)。中途盡量不要更換,使其相對穩定,促使增強責任和周全考慮質量方面的問題。
5)合理安排一定的時間讓施工企業熟悉圖紙和施工場地,精心組織做好施工圖紙等設計文件的技術交底工作,精心審查施工企業提供的施工組織設計、技術措施設計。
6)嚴格審查確定施工企業的質量保證體系(管理制度、保證活動),審查和確定其劃分的單位、分部、單元工程項目。完善其質量檢驗、測試和計量技術手段和措施。
7)確定采用何種規范版本評判施工質量的標準,明確檢測質量的手段、方法。
8)確定違規的整改期限和造成不同檔次施工質量事故的處罰措施。
9)加強全面的、全過程的質量教育在開展水利水電工程質量教育的過程中,要時刻繃緊質量這根線,不斷強化施工隊伍的質量意識。首先要對每一個水利水電工程施工單位項目管理人進行質量教育,提高他們的質量意識和責任意識。其次加強施工人員質量意識。采取專業性的質量教育培訓,以人為本,強化施工人員的質量責任意識。最后,加強質量宣傳,建立質量憂患意識。通過在企業網站、相關制度等多種形式建立全面的宣傳機制,增強全體職工的施工質量管理水平。
2.2 事中積極檢查,即在施工過程中對照施工規范、規定的檢查。施工過程也是工程質量的形成過程,應用保證施工質量的各項檢查手段、措施和方法去努力實現目標。
1)嚴格檢查施工企業有無建筑違法、違規行為。如:工程不得轉包、主體工程不得分包、輔助工程只允許一級分包、分包單位相應資質是否符合規定并是否得到項目法人的同意等。
2)檢查施工企業在投標文件中所承諾的各種機具設備、組織結構、項目經理、各項施工技術保證措施是否按時到位,技術工種作業人員是否持證上崗。
3)嚴格檢查所有機械設備、原材料、構件的品級和質量,包括按合同要求和規定的質量標準訂貨、加工、采購、包裝、運輸、檢驗、堆放、儲存、保管、出倉等。可采用抽樣檢查或全數檢查的方法。對于不符合品級、質量要求的,一律拒收,直接退貨或就地做好封存標記。
4)對照水利行業的施工技術規范和標準,強化工序控制檢查,做到認真復查上道工序質量,保證本道工序質量。上道工序質量不合格的,不得進行后續工序的施工。在本道工序實施過程中,應隨時觀察。如:圖形的平面幾何尺寸、軸線、高度、拱度、垂度、鋼筋的規格、數量、布置、模板支撐的變形和位移等。要善于發現質量波動、變異或事故征兆,以便及時調整和處理。
5)及時審核變更設計及其修改的施工圖紙,并銜接好相應的工作關系。跟蹤參與重要設備和原材料的質量保證單認證、抽樣原材料送檢、試塊試驗的標定校驗等。
6)采取定期或不定期的形式對施工企業承諾的施工質量保證體系、全面質量管理活動進行檢查。對“三檢制”的執行情況,以及“單元工程質量評定標準”執行情況進行檢查,對提交的質量技術檔案記錄、施工質量技術控制情況、質量統計分析資料、質量統計分析資料、質量控制圖表進行審核與檢查。
7)制定監理細則,明確監理目標根據工程要求規定監理目標、進度計劃、人員和料物計劃,以及為實現這些目標所進行控制的依據、方法、制度及保證體系等。制定監理細則,對掌握各部位、各工序、各階段工程質量標準、質量檢查、質量評定和驗收程序等都作詳細規定,使施工企業和工地所有人員都知道在質量控制中做什么、怎么做、以及怎樣去評價做的效果,也便于相互工作協調和各工序的銜接。同時建立質量保證體系,包括質檢機構、質檢制度、質檢人員的素質,并明確各級質檢人員的權限和責任等。
2.3 事后嚴格把關。
1)對于質量控制要點、要害部位或質量有疑問的部位進行事后復檢,如:沉降觀察、幾何尺寸復測等。2)嚴格按照質量評判標準對單元、分部、單位工程組織驗收認證。不合格的工程一律不予驗收認證。3)實行質量保證金制度,讓“制造”者跟蹤一段時間進行質量保證,完善其缺陷服務責任。4)在一定時間內,盡量讓工程在設計負載條件下試運行后,再對整個工程組織竣工驗收。
結語:水利工程的質量控制,直接關系到整個工程的成敗,直接影響到當地的生態效益和社會效益。要對工程的每個環節、每個程序、每個部位進行認真、細致地監督和管理,只有這樣,才能確保整個工程的施工質量,才能在竣工后發揮其最大的效益,在減少自然災害和提高社會、經濟和生態效益中發揮重要作用。
參考文獻:
[1]梁天佑.水利工程建設質量管理與驗收概論[M].北京: 中國水利水電出版社, 2005.
[2]水利部建設與管理司, 水利部水利工程質量監督總站, 水利工程質量管理文件選編( 續編)[M].北京: 中國水利水電出版社, 1998.
[3] 葉祖毅. 現行中小型水利工程施工質量控制及評價方法存在的問題與不足[J]. 現代經濟信息, 2009,(12)
湖南省東江水電站位于湖南郴州資興市湘江支流耒水中上游,電站總裝機容量4×125MW,電站原安裝4套水輪發電機組。1987年運行以來,各臺機組陸續出現葉片裂紋、機組振動明顯、導葉漏水增大、密封損壞等問題。經國內外專家反復論證,提出減振改造建議及要求。
二、產品主要參數
改造后 改造前
型號:HLD312-LJ-423.1 HL160-LJ-410
最大水頭Hmax=139m 139m
額定水頭Hr=125m 118.5m
最小水頭Hmin=91m 91m
吸出高度:Hs=-2.7m -2.55m
額定出力:N=145MW 127.6MW
轉速:n=166.7r/min 166.7r/min
飛逸轉速:n p=355r/min 365r/min
葉片數:Z=15 17
導葉數:Zo=24 24
改造后最高效率不低于 95.03%
改造后尾水管壓力脈動 :不補氣時?H/H不大于3%,部分負荷時?H/H不大于6%
改造后水輪機頂蓋上的垂直振動和徑向振動的雙振幅:應分別不大于0.10mm和0.12mm
改造后導葉漏水量:水頭130m時不超過0.1m3/s
改造后密封漏水量:不超過3l /min
改造后轉輪:葉片不產生裂紋,累計運行12000h,空蝕失重不超過6.5kg。
三、改造范圍
(一)1#新主軸。2#,3#,4#機原軸改造。(二)轉輪裝配。(三)導水機構。(四)密封裝配。(五)補氣裝置。(六)基礎環。(七)尾水錐管。 (八) 推拉桿和活塞桿聯接方式。 (九)接力器活塞及相關件。
四、結構特點
混流式,立軸布置、X形葉片轉輪、主軸與轉輪采用銷套傳遞扭矩結構、主軸中心孔補氣、備用壓縮空氣補氣、導葉設摩擦裝置、止漏裝置、主軸采用端面密封結構、電站做調相運行,見水輪機剖面圖。
(一)主軸與轉輪的聯接采用螺栓加銷套結構
為滿足互換性要求,并且安全可靠,主軸與轉輪的聯接采用聯軸螺栓加銷套結構。使聯軸螺栓單獨受拉力而銷套單獨受剪力,受力狀態更為理想。
(二)轉輪設計
轉輪采用鑄焊結構,葉片采用抗磨損、抗空蝕性能優秀的高強度馬氏體不銹鋼ZG06Cr13Ni5Mo。上冠、下環采用VOD精煉鑄造,葉片采用AOD精煉鑄造。數控加工保證葉片型線精度。
葉片與上冠、下環焊接坡口為全熔透清根焊縫,并執行嚴格的裝焊工藝,在焊接過程中及最終進行無損檢查(MT+PT+UT),確保轉輪制造質量。
(三)頂蓋和底環
頂蓋采用鋼板焊接結構,底環鑄造結構,因運輸需要分半。過流表面都設有15mm厚的不銹鋼抗磨板及導葉端面密封結構,與轉輪配合段設不銹鋼止漏環。在頂蓋上設有真空補氣閥、測壓接口、調相壓氣管接口,在頂蓋上導葉后轉輪進口前部位留壓縮空氣補氣管接口。
(四)導葉
新設計負曲率導葉,材質也為具良好的抗磨損、抗空蝕性能的ZG06Cr13Ni5Mo不銹鋼。采用電渣熔鑄冶煉工藝。
(五)導葉摩擦裝置
水輪機剖面圖
為保證導葉間被異物卡住剪斷銷被剪斷時,相應導葉不發生左右擺動,避免撞壞相鄰導葉或使相鄰導葉剪斷銷剪斷,采用導葉摩擦裝置。
(六)導葉止推及限位裝置
為防止導葉上抬,在導葉臂下部設有端面雙向止推自軸承,保證導葉的固定位置。在導葉臂與頂蓋上設導葉全關與全開位置限位塊,確保導葉不碰葉片和相鄰導葉。
(七)導葉端面和立面密封
導葉端面采用橡膠密封,用壓板固定在頂蓋或底環上,當導葉關閉時密封塊向下運動,使橡膠壓縮導葉順利關閉。立面密封采用金屬接觸密封。
(八)導葉軸套和連桿機構軸套
導葉上、中、下軸頸和連桿機構均采用銅基自軸套,確保導水機構操作更加靈活,使用壽命長,維護方便。
(九)基礎環及尾水錐管的修復
為滿足新的流道結構要求并修復錐管,要擴開原混凝土基礎部位,將原基礎環從座環上割去,并部分拆去原錐管。新的基礎環分三瓣設計,吊入后與座環對接組圓,在現場焊接并打磨光滑 。新錐管采用16mm厚不銹鋼板分瓣制成,,吊入后上與基礎環對接組圓焊接,下與原錐管焊接并光滑過渡。
(十)主軸密封
為在較長的運行周期內確保密封工作可靠,并滿足調相要求, 工作密封采用水端面密封結構, 具有磨損后自動補償能力。工作水壓0.1~0.3MPa,密封塊為耐水耐磨橡膠制成。轉環密封面上把合不銹鋼板,方便更換,其上設有異形水溝,以滿足調相運行時不燒密封的要求。圍帶檢修密封工作壓力0.5~0.8MPa。
(十一)主軸中心孔補氣.頂蓋調相壓氣管及預留壓縮空氣補氣管
為降低尾水管壓力脈動的影響, 新結構在主軸中心設補氣管并將補氣閥移至發電機頂部,實現自然補氣,并設有溢流管。接至集水井。
在頂蓋上配有調相壓氣管接口,在頂蓋導葉后及轉輪進口前留壓縮空氣補氣管接口,必要時電站可根據情況進行強迫補氣。保證機組在各種工況穩定運行。
(十二)接力器
由于導葉翼型及開口變化,電廠需在接力器零部件上作局部修改,以滿足要求。
(十三)電機端
補氣裝置需放至在電機頂端,電廠需在排水管和把合面上作局部改動,以滿足要求。
五、實施過程
本機組為改造設計,東江電廠經過論證后提出改造要求,我廠中標前后均作了大量的調查研究工作,并到電廠了解有關設備的情況,但技術資料不全等諸多不確定因素仍影響產品的設計施工,為滿貨周期短的要求。采取的措施主要為:實施同步工程,在模型驗收試驗尚未完成的前提下,綜合運用我公司大中型水電機組成熟經驗,查閱相關圖紙資料,預出大型鑄鍛件圖供物資采購部門訂購鑄鍛件,按照合同文件和技術協議的要求配合生產制造有計劃分階段實施設計,最終圓滿的完成了改造設計的任務。
六、經濟效果
電站改造設計是一項技術含量高的,極具挑戰性的工作。在滿足用戶要求的前提下,綜合運用成熟經驗才能做到快速反應,設計經濟合理。本次設計在充分吸取各類機型及各方面建議上作了足夠多的工作,在較短的時間內完成了設計任務。高技術含量的設計必將贏來好的收益。同時在電站改造業務上也確立了東方電機的優勢和品牌。技術設計時每個分裝配都經過優化,主要從以下幾方面作了細致的工作:
(一)針對東江電站改造要求研究開發出D312轉輪。采用全不銹鋼材料,上冠下環VOD鑄件,葉片AOD鑄件,葉片數控加工。
(二)增加主軸中心孔補氣裝置。
(三)預留頂蓋減振壓縮空氣補氣接口以改善其運行穩定性。
(四)水輪機出力增加至145MW。
(五)對傳統主軸密封結構做了改進。
(六)頂蓋底環過流表面鋪不銹鋼抗磨板。
(七)增加了導葉端面密封。
(八)采用導葉止推裝置。
(九)采用導葉摩擦裝置。
(十)更換了加長的基礎環。
(十一)變更了尾水錐管等。
(十二)重新設計聯軸方式,充分利用電廠現有資源,將運輸和工地加工費用降至最低。
七、結語
本次設計在充分吸取各類機型及各方面建議的基礎上作了足夠多的工作,圓滿的完成了設計任務。目前,所有改造機組均已并網發電,用戶反映改造效果良好,為以后改造機組的設計、生產提供了一定的指導依據。
參考文獻:
[1]哈爾濱大電機研究所.水輪機設計手冊[M].北京:機械工業出版社,1976.
關鍵詞:水利水電;冬季混凝土;施工
隨著我國“十三五”規劃實施以來,我國當前對水利工程的重視程度日益增加,故水利工程必將迎來又一次的大發展。在水利工程的建設中,冬季混凝土工程的建設是水利工程質量達標的重中之重。
1、冬季混凝土施工的基本原理
混凝土混合物能夠在短時間之內迅速凝結和固化,能夠表現出一定的強度和硬度,水泥在其中的作用至關重要。水泥水化的速度和混凝土的組成成分有較大的關系,水泥水化的速度是隨著溫度的變化而變化的。當外界溫度升高時,水泥的水化速度也相應加快,水泥的固化作用增強,表現出一定的強度。在溫度降低時,當外界溫度達到零度時,混凝土中的水就會自然結冰,混凝土中的水分就會明顯的降低,水泥的水化作用減弱,混凝土的強大增長放緩。當溫度繼續下降到零度以下時,混凝土中的水分就會完全結冰,水泥的水化作用就會停止,混凝土的強度不再增加。當混凝土中的水分完全變成冰時,混凝土的體積就會增大,發生冰脹現象,產生的應力大于水泥石內部形成的強度值,因此會對混凝土造成不同程度的破壞,從而降低了混凝土的強度。除此之外,當水完全變成冰時,骨料和鋼筋中也會產生冰凌,水泥漿與鋼筋和骨料的粘合力下降,從而影響到混凝土的抗壓強度。當外界的溫度升高時,水泥漿與鋼筋和骨料間的冰凌開始融化形成大小不一的間隙,從而降低了混凝土的密度和耐久性。所以,在冬季進行混凝土施工時,為了預防混凝土早期受凍,需要滿足混凝土的澆筑溫度。當大面積的澆筑混凝土時,澆筑后混凝土表面的溫度雖然較低,但是混凝土內部的溫度會因為水泥的水化放熱而溫度升高。因此,為了減少內外溫差和基礎溫差,需要控制澆筑溫度在一個較小的溫度值。當澆筑溫度大于允許值時,澆筑后需要做好保溫措施來減小內外溫差。
2.冬季混凝土澆筑中可能存在的問題
2.1裂縫現象
混凝土澆筑中產生的裂縫,會嚴重影響混凝土的自身特性,比如抗壓能力和耐久性。在進行混凝土的配料時,當混凝土中的水分過多時,就會使得水泥的穩定性降低,混凝土的強度降低。當混凝土丟失的水分過多時,就會使混凝土的結構變得疏松而引起裂紋,在外界溫度比較低時,混凝土中的水開始結冰,混凝土開始膨脹出現裂縫,混凝土中的鋼筋也會因為銹蝕而使體積增大,從而引起混凝土產生裂縫。
2.2起灰現象
當混凝土中的水分過多時,混凝土會出現離析泌水現象,混凝土的粘聚性和保水性會受到較大的影響。冬季的溫度較低,水泥的水化速度較慢,混凝土中的水分會迅速流失,導致混凝土表面出現起灰現象。
3.冬季水利工程混凝土需滿足的要求
3.1需滿足的配料要求
冬季水利工程中混凝土的配料要求,除了滿足工程需要的混凝土的強度要求之外,還需要滿足施工過程中混凝土的和易性、流動性、粘聚性、保水性等要求。流動性是指混凝土在施工中能夠正常的流動并且能夠均勻在鋪滿模板,混凝土流動性的大小反映了混凝土的拌合物的稀稠度。混凝土的流動性的大小直接影響著施工中澆筑的難易和澆筑的時間,對混凝土整體的質量的影響也較大。混凝土的粘聚性的大小直接影響了混凝土在施工過程中是否會產生離析現象。
3.2防止裂縫產生
在混凝土的澆筑過程中,需要將混凝土的內外溫差控制在25攝氏度之內,盡量采用水化溫度較低的混凝土配合比。由于混凝土的原材料的品質和配合比直接決定了混凝土熱學、力學性能,比如混凝土的絕熱升溫、抗裂能力等。在水泥的選擇上,要盡量選擇放熱量低的水泥,減少混凝土中的水泥的使用量來降低混凝土的絕熱升溫,在混凝土中加入適量的外加劑和摻和料來減少水的使用量,從而改變混凝土的易性和強度,為了減少混凝土的線脹系數,需要選用材質好的粗細骨料。
4.冬季混凝土施工及養護的一般措施
4.1混凝土冬季的施工措施
1.加快混凝土強度的增長。冬天在進行混凝土澆筑時,施工中需要采用高熱或者快凝水泥,較小水灰比,在混凝土中加入一定比例的添加劑,比如速凝劑、塑化劑等,可以加快混凝土的凝固,增大水泥水化過程中的散熱量,從而能夠提高混凝土的前期強度。當外界的溫度在5攝氏度左右時,可以根據工程的實際情況,選擇活性高、水化放熱量大的水泥。此外,還可以調整配合比。2.延長混凝土的攪拌時間。在冬季進行混凝土的攪拌時,需要延長混凝土的攪拌時間,一般將混凝土的時間增加到常溫的1.5倍。在對混凝土攪拌之前,還需要對攪拌機進行預熱,限制攪拌機的攪拌溫度,對于體積較大的混凝土一般將溫度控制在不低于12℃,對薄壁結構的混凝土一般將溫度控制在不低于17℃~25℃,此外,不管在哪種情況下,需要保證混凝土的倉澆筑溫度不能小于5℃。3.降低混凝土在攪拌、運輸、澆筑中的熱量損失。采取適當的措施盡量減少混凝土的運輸時間,周轉次數,從而減少混凝土的熱量損失。在混凝土的運輸過程中,需要對運輸車進行加蓋和側壁保溫處理。增加混凝土生產過程中各個環節的保溫措施。
4.2混凝土冬季養護方法
在進行冬季混凝土的施工時,需要對混凝土進行預先養護,這樣才能使混凝土在后期能夠達到抗壓強度。所以,在混凝土的施工中,需要及時有效的對混凝土進行養護,比如采取蓄熱或者加熱等措施。對混凝土進行蓄熱處理就是在混凝土表面進行報文材覆蓋,較少混凝土形成過程中的熱量損失,使混凝土的強度增長在預定值中,通常當外界的溫度大于零下十五攝氏度時應優先考慮蓄熱法來對混凝土進行保溫處理。加熱法分為多種,一般采用較多的是電熱法,就是利用電流通過電阻絲發熱來對混凝土進行保溫。
結束語
綜上所述,水利工程中,冬季混凝土的澆筑施工是一個復雜的過程。在冬季混凝土的施工時,必須采取有效合理的措施,確保工程質量。在進行具體的施工時,施工人員一定要嚴格按照設計要求進行施工,對混凝土的質量要進行嚴格的控制,這樣才能達到經濟性和實用性的多重效應。
參考文獻
[1]葉小偉.水利水電工程冬季混凝土施工技術分析[J].中國科技信息,2014(15):86~87.
[2]郝臣君.寒冷地區冬季混凝土施工質量控制研究[D].西安科技大學,2012.
[3]馬春生.概論水利工程冬季混凝土施工技術[J].黑龍江水利科技,2014(03):167~168.
【關鍵詞】龍開口水電站;交通工程監理;工作模式
1 引言
我國開展工程建設監理自1988年以來已有20多年,目前,國內的工程建設市場已基本形成了業主、監理、承包商三大平等、獨立的工程建設主體。在金沙江龍開口水電站建設中,業主華能公司提出了“小業主,大監理”的監理運作模式,并且明確了龍開口水電工程“籌建期、工程準備期、主體工程施工期三步并作一步走”的戰略目標。業主這一系列高標準的要求將現場監理的難度提到了一個新高度,針對業主提出的要求,在總體監理工作上,監理公司實行項目管理式監理,由專業人員組成“龍開口水電站工程監理部”,負責監理合同的履行,以“統一指揮、分工協作、責權利一致、高效精干”為原則設置監理機構,以矩陣型模式設置,在總監以下設置二級機構,二級機構按工作內容和專業特點分為一個縱向板塊,即項目監理板塊;四個橫向板塊,即技術部、公共專業部、合同部、綜合部。五個板塊綜合開展對設計、采購、施工和咨詢等方面的監理工作。
2 龍開口水電站場內交通工程的特點
2.1 龍開口水電站場內交通工程的“簡”
一般水電工程,場內道路最主要的功能是服務于主體工程建設,滿足電站主體設施要求,即以主體工程為“主”,交通設施為“次”。同時,其建設都是順序開展,即“三通一平”完成后才逐步開展主體項目的建設,而作為籌建期實施的交通工程對于主體工程較為獨立,互不干擾。
龍開口水電站裝機規模1800MW,水庫總庫容5.58×108m3,調節庫容1.13×108m3,為一等大(I)型工程,由于總體施工環境及周邊因素均較為有利,從建設開始業主就提出了“籌建期、工程準備期、主體工程施工期三步并作一步走”的戰略目標,把交通工程建設擺到了與主體工程同步實施的層面,不分主次。不同于一般的水電工程,龍開口水電工程綜合考慮工程總體建設中主體項目和交通工程的“主”、“次”順序,優先考慮主體項目各節點時間的實現,突出電站建設中場內交通工程的“簡”,即相對于主體工程簡單、易行,使之更為有效的服務于主體工程。在滿足安全通行及規范要求的前提下,采取有效的技術手段和措施,優化繁瑣的施工條件,在最大限度上降低交通工程的實施難度,充分利用場內資源,同時緊密結合實際,節約工程投資,真正滿足電站截流、下閘、蓄水、發電等的各項目標。
2.2 龍開口水電站場內交通工程的“難”
龍開口水電站場內交通工程主要包括永久交通工程及臨時交通工程,其道路、橋梁工程正常的實施并無多少技術層面上的難題,場內交通工程的“難”具體體現在以下幾個方面。
1.對于設計單位,場內交通工程的“難”體現在“變”。由于主體工程與附屬工程的同步開展,造成不少施工邊界條件的改變,甚至場地的整體布置改變,使得道路與橋梁設計方案都與最初設計有較大出入,這就必需對方案進行調整以滿足工程需要。此外,為了場內交通工程的“簡”,又要對方案進行優化、調整,這就造成了設計工作中不確定性的增加。
2.對于施工單位,一方面,“難”在如何適應現場工程的“變”,在第一時間內按變化的方案開展交通設施的施工;一方面,“難”在如何做好現場施工組織工作,在開展交通設施施工的同時又滿足主體工程出渣、運輸等的需要,使得施工與保通能很好結合。另一方面,難在如何滿足工程建設的“快”,“三步并作一步走”戰略目標的提出,無形中提前了部份主體工程的施工時間,這都將增加工程的難度。
3.對于監理單位,“難”在如何在“三步并作一步走”大前提下,適應龍開口水電站場內交通工程的“簡”的同時克服龍開口水電站場內交通工程“難”的問題。如何充分發揮監理在工程建設中“四控制,兩管理,一協調”的作用,真正實現龍開口水電工程又快、又好的發展。
3 龍開口水電站場內交通工程監理工作的實施情況
3 1 場內交通工程監理工作“小業主、大監理”模式的可行性
“小業主、大監理”的管理模式就是業主、監理、施工單位各司其職,各負其責,該管理模式的核心思想是突出強調監理工程師在工程建設管理中的職責和作用。監理工程師的主要職責集中在建設全過程中的“四控制、兩管理、一協調”等工作上,即質量控制、工期控制、投資控制、安全控制、合同管理和信息管理,施工組織協調。
在龍開口水電站,作為業主的華能公司,提出了整個電站建設的“小業主、大監理”的監理運作模式。因為,一方面業主對于交通工程的專業人員配置不夠全面,而監理部能夠充分發揮其專業人員配置齊備、路橋工程經驗豐富的優勢很好的服務于工程建設;一方面,工程建設面臨著時間短、任務重的不利局面,在“小業主、大監理”的管理模式下,監理更能夠在建設的全過程中全方位把握每一個細節,真正做好“四控制、兩管理、一協調”等工作;另一方面,在龍開口水電站場內交通工程建設中,業主對監理部高度信任和對監理人員能力的充分肯定,給予了監理更多的授權。這些都將保證工程的順利實施。
3 2 場內交通工程監理工作“小業主、大監理”模式的實現
在龍開口水電站場內交通工程建設“小業主、大監理”的工程監理模式下,監理部采取了不同一般監理項目的具體措施:一是由監理部總監,常駐現場對工程建設實施全面管理,全面把握;二是把監理服務向前后延伸,參與了設計方案優化、施工過程中方案變更的初步設計審查,工程結算和竣工決算的后期工作等;三是編寫了適應“小業主、大監理”模式的交通工程監理規劃和實施細則;四是制定相應的二級網絡進度計劃、施工總平面布置方案、安全文明施工總體規劃等一系列現場管理措施和制度;五是建立了多樣的溝通聯絡體系,增強了與業主及各參建單位的信息溝通,提高了工程管理效率和管理水平。
3.2.1 進度控制方面
在進度控制方面,監理部緊緊圍繞業主確定的一級網絡進度計劃,編制切合實際、便于操作、科學詳盡的二級網絡計劃,并督促施工單位編制所承擔項目的總體三級網絡計劃、四級年度計劃、五級月度計劃和六級周計劃。
在龍開口水電站建設中“三步并作一步走”戰略目標的實施過程中,現場存在諸多的變化,監理部充分發揮“小業主、大監理”的作用,結合現場主體工程建設的各重要節點時間,直接安排出場內各條道路的節點目標,并督促承包單位落實。監理部采取了聯合辦公的模式,及時組織業主、設計、施工等參建各方對現場的方案進行研究和確定,開啟了以設計為主、參建各方積極參與的動態設計管理工作模式。在設計方案的調整方面,監理部充分利用路橋監理人員在設計方面有豐富經驗的優勢,直接出具優化方案后按照工作程序報經業主和設計確認后發施工單位開展施工工作。如右岸上游棄渣場道路,經過監理部優化后從投標時的1100m優化到629m,不僅在路程上縮短了57%,同時也把原來大部分的石方開挖調整成土石方回填,縮短施工工期5個月左右。
總之,通過“小業主、大監理”監理工作模式的實施,優化了工作流程和施工方案,縮短了施工工期;另外,監理人員參與工程全過程,對各節點工期有最清晰的認識,制定出了最貼和實際的進度目標,使場內交通工程能夠滿足于主體工程建設需要。
3.2.2 質量控制方面
依托“小業主、大監理”的管理模式,監理部充分發揮監理質量管理主導作用,堅持事前主動預控的原則,在各參建單位中廣泛宣傳“確保高標準達標投產、創國家優質工程獎”的總體質量管理目標,一定意義上代替了業主的宣傳職能,并將總體目標分解到每一個單位、分部、分項工程中,使質量目標具體化,具有較強的可操作性。同時,嚴格審查施工單位的質量管理體系、技術管理體系、質量保證體系的建設,結合質量控制點計劃、四級驗收制度、平行檢驗與現場巡檢等制度的制定,把“三個體系”建設真正落到實處。
另外,為適應場內交通設施的不斷調整,以做好源頭質量控制為重點,在特殊情況出現時,能發揮積極主導作用,監督施工單位在滿足合同、規范、設計的前提下,正常的開展現場施工工作。監理部利用聯合辦公模式和“設計為主、參建各方積極參與”的動態設計管理工作模式,在過程中充分發揮施工單位在方案確定中的重要作用,由施工單位主動開展施工過程中方案的研究工作,監理部發揮專業特長,做好方案確認過程中的監督指導工作,同時協調設計及業主一同對過程中的方案及時審查和控制,并形成相應的文字依據,為后一步工作打下堅實的基礎。
在“小業主、大監理”的管理模式下,監理的質量管理主動性進一步提高,監理的整體協調力度進一步加強,監理能夠更加直接的通過組織措施、技術措施、經濟措施和合同措施督促施工單位做好施工各階段的質量管控。
3.2.3 投資控制方面
在投資控制方面,一是通過監理單位的協調,對設計方案進行優化調整,重點突出了龍開口水電站場內交通工程的“簡”,直接節省了工程投資,如方案調整,縮短了右岸上游棄渣場道路的里程,減小了相應的石方開挖量;優化了左岸上游、下游棄渣場道路和左岸纜機平臺施工道路混凝土路面結構形式等等。二是監理部加強與業主及各施工單位之間的溝通、協調與配合,及時把施工中的各類問題解決于萌芽狀態,以減少費用支出;同時積極主動的加強預算管理,細化預算指標,避免了現金沉淀,使資金的供應和需求達到了最佳配合,節省了工程建設資金使用成本。三是監理單位在工程項目的確立、變更、實施、完成各階段都起著最主要的協調作用,對整個過程有著最為深刻的認識,因此,在處理工程變更過,審核施工項目中,監理單位都有著最貼近于工程實際和合同要求的處理方案。
3.2.4 安全文明施工管理方面
在安全文明施工管理方面,“小業主、大監理”模式的實施,首先從工作思路上就要求監理單位必須改變原有的被動工作模式,要求監理單位積極、主動的參與項目管理工作,在某些方面要比業主更加細致、周到。針對新模式的改變,監理部不僅制定了各項安全文明施工管理制度,而且在安全監理細則中也明文規定了安全控制的具體措施及實施辦法,職責清晰明確。督促施工單位建立健全安全管理體系、安全監督體系和安全保證體系,配備數量充足的專職安全管理人員。監理部預先有針對性制定相關安全措施和細則。每天對現場進行安全巡視檢查,發現違章或事故隱患能及時糾正、處理和處罰;對安全管理好的單位通報表彰并提出獎勵建議;加強現場安全設施、施工機械和起重設備的安全管理;加大安全文明施工的整治力度,做到“安全組織體系化,安全管理制度化,安全設施標準化,安全教育經常化”,始終保持現場安全文明施工的良好局面。
4 場內交通工程監理工作“小業主、大監理”模式的顯著成效
在“小業主、大監理”模式的實施下,由昆咨監理部承擔監理的龍開口水電站場內交通工程,不論在質量、安全、進度、投資的控制方面,還是在現場管理和組織協調方面,都取得了令人滿意的成效:左右岸場內道路13個單位工程,其中優良12個,優良率92.3%,工程質量達到了創優的標準。
在龍開口場內交通設施實施過程中,各條道路均能很好的滿足于主體工程建設需要,各主體項目均實現了重要節點目標,滿足了2007年底壩肩邊坡開挖至EL.1380m,2008年1月左岸擋水壩段及導流明渠工程開工建設,2009年2月大江截流等要求。
工程投資較合同有了很大程度上的優化,如右岸場內公路工程I標(LKK2007/R5標),合同價格4490萬元,實施完成后約2750萬元,節約了投資61.2%。
龍開口水電站交通工程建設的三年多來,一千多個日日夜夜的工程建設期間,整改工程實現了無人身傷亡事故、無重大機械設備施工事故等六項安全零指標。
5 場內交通工程監理工作“小業主、大監理”模式的體會
在龍開口水電站交通工程監理過程中,通過“小業主、大監理”管理模式的成功實踐,不僅使業主受益,監理公司在實踐中也鍛煉了隊伍,積累了大型水電工程中,交通、輔助等設施全過程監理的寶貴經驗。為類似項目的監理模式提供可借鑒之處。
1.必須堅持以人為本,以人為核心,在工程建設中投入一批高素質的專業監理人才。通過培訓、提供充分的擴展空間,使有相關專業背景的人才盡快適應監理工作,完成身份的轉變。其次,加強責任心和職業道德素養培養也是關鍵點,“小業主、大監理”的監理運作模式是建立在業主對監理單位高度信任和對其能力、素質充分肯定的基礎上,監理人員必需能遵循“守法、誠信、公正、科學”的基本準則,能夠公平、公正、公開的開展監理工作。
2.必須強化合同觀念,以合同為依托。一是在監理合同中詳細明確業主對監理的授權,二是監理必須嚴格履行合同,三是日常監理工作中堅持以合同為依據處理各類問題。監理要珍惜業主的信任,正確把握和行使業主的授權,客觀地協調各方關系,公平、公正、科學地處置現場事務。
3.必須建立有效的溝通體系。監理是一種服務,是通過規范內容、流程來實現自身價值的服務。 “小業主、大監理”的模式下,監理工程師需要通過有效的溝通體系來消除部分人員的戒備心理和不合作狀況,了解矛盾的根源,并化解矛盾,以保證項目的正常實施。此外,溝通也要處理好監理與業主,監理與設計之間的關系。
第一:對于業主,在“小業主、大監理”模式下,監理單位要能更加有效的與業主進行溝通。首先,業主是監理業務的委托人,始終擁有對監理業務的管理權利,監理要自覺接受業主對監理業務的監督和管理。其次,業主又是工程建設的管理者,對工程建設具有全面領導和宏觀管理、協調的職責,對涉及到技術、質量、進度、投資、安全等重大問題有最終的決定權。監理部必須強化與業主的溝通、聯系,對有關問題及時進行研究、討論,形成一致意見,盡量統一指示途徑、統一口徑,以便施工單位順利執行業主和監理的指示。
第二:對于設計單位,在“小業主、大監理”模式下監理要積極主動的加強與設計單位的溝通、聯系,努力打造溝通及時、聯系緊密、互相支持、協調工作的良好工作局面。首先監理必須做到不越位。對于確定的設計方案監理工程師必須給予堅決的貫徹和監督執行。其次監理必須做到不缺位,監理工程師要深入施工現場,了解現場情況,對施工中的困難和問題有所研究,在設計單位結合現場實際情況對局部設計方案、部份設計圖紙進行優化、調整和變更時,監理工程師應積極發表意見和建議,保證調整后的設計方案更符合實際情況,更有利于實施,更有利于對質量、安全、投資和進度的控制。
6 結語
中國水利水電建設工程咨詢昆明公司龍開口水電站工程監理部在龍開口水電站場內交通工程的監理過程中,深化業主提出的“小業主,大監理”監理運作模式,適應了龍開口水電站場內交通工程的特點,克服了監理過程中的諸多難點,在道路、橋梁等交通工程施工過程中充分發揮了監理“四控制,兩管理,一協調”的作用,為龍開口水電站“籌建期、工程準備期、主體工程施工期三步并作一步走”戰略目標的實現打下堅實基礎。
參考文獻:
[1] 中華人民共和國交通部基本建設質量監督總站主編,公路工程施工監理規范(JTG G10-2006),人民交通出版社,2007
[2] 水利部建設與管理司主編,水利工程建設監理論壇優秀論文集,黃河水利出版社,2009
[3] 國家電力公司主編,水電水利工程施工監理規范(DL/T5111-2000),金城出版社,2001
[4] 中國建設監理協會組織編寫.建設工程監理概論,知識產權出版社,2006
[5] 劉平,建設監理制度與方法,北京,地震出版社,2004
作者簡介:
關鍵詞:水利工程;水文地質;探討
Abstract: water conservancy project construction, need to use a series of exploration, observation and test to the region's hydrogeology conditions are found. However, in the actual construction process, the constructor usually pay more attention to the construction area of the rock type, geological structure research, but to the hydrogeology parameters don't pay attention to. This paper in the construction of water conservancy projects possible hydrological geological problems may cause harm to the analysis, the hope can for water conservancy engineering project construction to provide some reference.
Keywords: water conservancy engineering; Hydrogeology; discuss
中圖分類號: TV 文獻標識碼:A 文章編號:2095-2104(2012)
在水利工程的建設中,地下水作為巖土體的組成部分會對建設場地的地基巖土體造成直接的影響,還會影響工程場地和建筑物基礎的耐久性和穩定性。目前我國的病險水庫所產生的主要原因之一,就是前期對水文地質的勘探工作沒有到位,因此做好水文地質的勘探工作,對水利工程的建設有著重要的意義。
水利工程中水文地質概論
能夠對水利工程造成影響的水文地質因素有地下水的類型、地下含水層、隔水層的分布、組合情況、地下水水位的變化幅度、巖層和土層的滲透性、承壓含水層的特征等。為了提高水利工程的建設質量,應該在工程建設之初加強對工程該地水文地質等問題的研究。不僅要對和工程有關的水文地質問題進行查明,對地下水可能對工程建設產生的影響及作用進行評價,還應該及時提出預防及治理的措施和建議。以消除水文地質環境對水利工程建設的危害。
地下水引發的水利工程的危害
潛水位上升造成的危害
水庫的修建、附近地區湖泊、河流、水庫的水位升高、灌溉工程施工、工業廢水的排放和地下管道的滲漏等情況都可能造成潛水位的上升。潛水位上升對建筑施工的安全有著嚴重的影響,可能造成的危害有:建筑地基軟化,使建筑物發生較大幅度的沉降變形;使地基發生隆起或者側向的位移,引起建筑物失穩;引發砂土地質的液化,造成流砂、管涌;引發地下室浸水;引起土壤的鹽堿化,增強對建筑物的腐蝕等。
地下水位下降造成的危害
地下水位降低的現象,其大多數原因是人為的因素,比如對地下水進行大量的抽取、采礦活動中形成礦床疏干或者上游筑壩、對水庫下游地下水進行劫奪等等。地下水的水位下降經常誘發地面的沉降、塌陷、地震等地質災害,還會引發地下水質惡化、水源枯竭等現象,在特殊的地區還可能形成海水的倒灌或者沙漠化,對工程建筑、巖土體等的穩定性和人員的生命財產安全造成很大的威脅。
地下水位升降造成的危害
地下水位發生升降和波動其主要的原因有氣候的變化、月球的引力變化、湖泊、河流、水庫等的水位變化、氣壓變化以及潮汐作用等。地下水位反復升降可能造成的危害有:對建筑工程材料造成腐蝕破壞、使得木制品更容易腐爛、引起巖土的不均勻變形、使得某些含鹽底層發生溶解作用,對建筑物產生位移效果等。
水利工程常見的水文地質條件
水文
地區的水文條件一般包括地下水的類型,比如潛水、上層滯水、層壓水等;該地巖層的水理特性,包括給水性、透水性、溶水性等;地下隔水層和含水層的厚度、深度、組合關系以及空間分布的狀況和規律等;地下水形態特征如水位、水溫、水質的變化規律等;地下水的運動特征如流向、流量、流速、和周圍水系的補給關系等;地下水的水質,包括其化學性質、物理性質和評價標準等。
水文條件關系到水利工程建設中壩基是否穩定、水庫是否漏水、地下水資源是否可靠等問題,是水利工程建設中重要的影響因素。
土石的類型和性質
土和巖石在水利工程建設中作為建筑物的建筑材料、地基、建筑介質等,對建筑物有著重要的影響,土石的性質和類型關系到了建筑物的安全性和穩定性,并且對建筑物在經濟上的可行性和對技術選擇的合理性都有著影響。
地質結構
地質結構的因素包括了巖體結構和地質構造兩個方面,地質構造按照構造形態能夠分為褶皺構造、傾斜構造和斷裂構造三種構造類型。巖體的結構指的是尚未固結程巖石的第四級土層結構,其中包括了各種成因的土層其巖相變化、成層特征、空間分布規律等特征。地質結構對水利工程建設中施工位置的決定、施工建筑材料的選擇、施工的方法等有著重要的影響。
地形地貌
一般來說,地形指的是工程所在地的地表形態、山勢的走向、高低、山脈中的水系、森林植被、自然景物、建筑物分布等因素的綜合體現。而地貌則主要是指其地表形態的類型、成因、發育程度等等。
天然的建筑材料
在地質和水文勘察中,應該對工程建設地點附近的各類天然建筑材料出產地點進行查探,對其位置、分布、儲量、材料質量、開采運輸條件等因素進行查明,為工程的設計和施工工作提供便利的條件。
水利工程水文地質問題分析
壩基巖體的工程地質問題
水利工程其壩型的不同決定了其施工的工作特點也不同,因而對水文和地質條件的要求也就不同。因此在施工中除了應該了解不同壩型的各種施工特點之外,還應該了解各種壩型對地質的要求和在不同地質條件下的適應性。壩區巖體中存在的地質缺陷可能對工程產生的影響,主要是壩區泄露和壩基的穩定問題。
邊坡的工程地質問題
邊坡的常見變行破壞種類主要有滑坡、崩塌、蠕動變形和松弛張裂四種,另外還有如錯落、傾倒和塌滑等過渡的破壞類型,泥石流也是一種較為常見的邊坡變形破壞的類型。對邊坡的穩定性造成影響的地質因素有巖土的性質和類型、地形地貌、巖體結構和地質構造、地下水文因素、風化、地震、人工挖掘活動等。
地下洞室圍巖的穩定性
使洞室圍巖發生變性破壞的主要因素有脆性破壞、層狀拱曲和彎折、塊體發生滑動、塌方、巖體發生塑性變形或膨脹等。施工中理想的建洞巖體應該具備地質構造相對簡單、巖層較厚、節理組數少,間距大、沒有能夠對整個山體造成影響的斷裂帶、周圍地形完整、無塌方、滑坡等近期發生過破壞的地形、受到地下水的影響較小、無巖溶情況或者巖溶發育較小、沒有異常地熱和有害氣體等因素。
水庫的工程地質問題
水利工程中水庫一般分為兩種,一種是地面水庫,即在河流河面上筑壩攔水,所形成的人工湖泊。另一種是使用地下的蓄水構造來蓄水,經過人工控制而形成的地下水庫。水庫在蓄水之后一般會對周圍的地質水文條件造成較大的影響,使周圍的地質和氣候環境發生很大的變化。另外庫水升高對庫岸造成浸潤和沖蝕,地下水位升高浸沒洼地等情況都會產生各種工程地質方面的問題,如水庫滲漏、浸沒、塌岸、淤積、水庫誘發地震等。
軟體基坑的地質問題
施工中軟土基坑發生的地質問題主要有基坑降排水和土質邊坡的穩定兩個方面,在軟土基坑的施工過程中,為了保證施工的安全、防止邊坡發生破壞而采取的措施通常有邊坡護面、基坑支護的設置、降低地下水位、對坡面的合理設置等等。基坑降排水方面的目的主要是增加邊坡的穩定性、在粉砂或者細沙圖層的邊坡中防止管涌和流砂等情況的發生、防止下臥承壓含水層的粘性土基坑底部發生隆起、使基坑的土體保持干燥、方便工程的施工。
四、結語:
在水利工程的施工中,水位地質方面的工作在建筑物基礎持力層選擇、設計、地質災害防治等方面都起著重要的作用。在工程之初的地質勘探方面,我們要切實加強對水文地質方面的勘探工作,對其在工程建設中的積極影響進行進一步的加強,使其能夠更好地為水利工程的建設而服務。
作者簡介:王慶敏,于2006年11月畢業于西南交通大學環境科學與工程學院環境工程專業,于2007年1月獲得工學碩士學位,現于四川省核工業輻射測試防護院從事環境影響評價工作,職稱:工程師。
參考文獻:
[1] 董在付. 論述水利工程中的水文地質問題分析[J]. 中國新技術新產品, 2010(24)
[2] 王飛,金龍. 淺析水文地質問題在工程勘察中的重要性[J]. 科技信息, 2010(36) .
[3] 朱志新. 淺議工程地質勘察中水文地質問題的必要性[J]. 科技創新導報, 2011(12) .
關鍵詞:“84辦法”;安徽省;中小流域;特小流域;洪峰流量;洪水分析計算;基本線型回歸模型
中圖分類號:P338 文獻標志碼:A 文章編號:1672-1683(2014)06-0063-03
特小流域是指集水面積在10 km2以下的流域,而特小流域的暴雨洪水計算會直接影響鐵路、公路小橋涵和小型水利水電工程的防洪排洪設計。目前,我國大部分特小流域沒有實測徑流資料,設計洪峰流量通常根據暴雨資料間接推求。常用的計算方法有中國水利水電科學研究院水文研究所公式法(以下簡稱推理公式法)和中國公路科學研究所經驗公式法(以下簡稱經驗公式法)[9-14]。
《安徽省暴雨參數等值線圖、山丘區產匯流分析成果和山丘區中、小面積設計洪水計算辦法》(以下簡稱“84辦法”)是安徽省水利部門設計計算中小流域洪峰流量的常用方法,此方法主要在安徽省淮河以南、集水面積在10~300 km2之間的山丘區、小型水庫計算設計洪水時使用。
本文根據掌握的資料和相關數據,采用推理公式法和經驗公式法以及相關實測資料對“84辦法”在特小流域洪峰流量計算中的可信程度進行分析討論,為“84辦法”在安徽省特小流域中的應用價值提供初步的參考依據。
1 研究區域概況
研究區域位于安徽省馬鞍山市雨山區銀塘鎮,是一個現代農業示范園。由東北向西南有防洪渠貫穿整個園區,河段河勢散亂多變,河槽穿行在兩岸灘地之間,支流眾多,但無外來支流匯入。
本區屬于亞熱帶季風性濕潤氣候,氣候溫和,雨量適中,光照充足,全年冬寒、夏熱、春暖、秋涼,四季分明,季風顯著,梅雨集中。平均年日照時數為2 133 h,年平均氣溫15.8 ℃。據馬鞍山歷年氣象資料,當地最大年降雨量1 888 mm(1991年),最大一日降雨量254.6 mm(1962年7月6日);多年平均降水量為1 013 mm,降水量總體較為豐沛;降水主要集中在農作物生長季節的4月-10月,其中汛期5月-9月的降水量占全年的60%左右。歷年平均無霜期為234 d。
2 參數選取與計算方法
2.1 參數選取
研究區域內的防洪渠主要用于匯集雨水,本文選取的計算斷面位于研究區西南角(圖1),防洪渠出口處,防洪設計標準為20年一遇。
研究區內防洪渠流域面積、河道長度、沿河長的平均加權比降分別為3.6 km2、5.332 km、7.8‰。防洪渠上游無國家或省級設立的水文站,缺乏實測流量資料。根據《馬鞍山市防洪影響評價報告》,選取1953年-2012年馬鞍山市長系列降雨資料進行頻率計算,得到對應于50%、75%、85%、90%不同保證率年型的降雨量分別是1 013 mm、863 mm和789 mm、748 mm。
2.2 計算方法
特小流域的特性和變化規律與中小流域不同,特小流域的產、匯流現象,不僅受控于暴雨的時空分布,而且還要受到流域下墊面條件的制約,而這種制約的程度,又隨各種下墊面有所不同。而此前,“84辦法”主要在安徽省淮河以南,集水面積在10~300 km2之間的山丘區、小型水庫計算設計洪水時使用,但此方法未曾在特小流域中有過應用與研究。因此,本文將“84辦法”與推理公式法和經驗公式法進行對比,通過數值分析,研究“84辦法”在特小流域洪峰流量計算中的可信度。上述三種方法的計算公式如下:
式中:Qm為洪峰流量(m3/s);F為匯水面積(km2);η為洪峰修正系數;iT為T時段平均產流強度(mm/h);K為徑流模數。
3 計算結果的比較與討論
3.1 三種方法計算結果比較
經過參數選取及計算后得到三種計算方法洪峰流量結果,詳見表1。
從表1可以看出,“84辦法”計算洪峰流量較之前兩種方法偏小,本文分析存在偏差的原因如下。
“84辦法”在進行設計洪水計算時,必須進行調洪演算修峰,絕不能夠不經過具體分析直接套用“84辦法”計算的洪峰流量作建筑物孔徑或河道斷面的設計流量。需要按照河段具體條件,分析匯流滯蓄特征,修改洪峰。在修改洪峰的過程中,需要確定洪峰修正系數,而這個系數的確定與流域的形狀特征有關,然而不同的流域特征差異直接影響洪水過程,故必須認真在1 ∶ 10 000或1 ∶ 50 000的地形圖上量算各項流域幾何特征。在實際計算過程中,主要通過“同心圓”法對流域的形狀參數進行估算,得到流域的長度和寬度,從而確定洪峰修正系數。因此,“84辦法”計算的結果與前兩種常用的計算方法存在偏差是客觀的。
然而這種偏差(相對偏小10%左右)是在合理的離均量之內的,因此對于“84辦法”在特小流域中計算洪峰流量的影響并不大。此外,由于本文在利用“84辦法”計算洪峰流量時所采用的地區降雨資料系列較長,在確定洪峰修正系數時利用的地形圖為1 ∶ 10 000,精度較高,所以本文所用依據均可靠,得到的計算結果可信度高。
3.2 回歸模型的建立
為了進一步分析“84辦法”與其它兩種方法計算結果存在偏差的原因,本文針對“84方法”的特點并結合參數選取的要求,通過建立基本線性回歸模型來研究“84方法”中四個參數(Q′m、F、η、R24)對洪峰流量Qm的影響。模型計算結果詳見表2、圖2、圖3。
從表2模型的擬合程度來看,R2和調整R2都在98%以上,說明該模型整體上擬合得非常好;通過模型殘差自相關的Q檢驗圖(圖3)的自相關(Auto Correlation)和偏相關(Partial Correlation)可以看出,Q統計量在滯后1至5階的顯著性概率(Prob)值都大于5%,所以可以接受原假設,即模型回歸的殘差序列不存在自相關;從表2中可以看出,顯著性概率值(Prob)值都小于5%的顯著性水平,說明模型回歸的系數非常顯著,從模型擬合的殘差序列相關性來看,D-W
值為2.894 3,在[0,4]范圍之間;從模型解釋變量的估計值可以看出,Q′m、F、η的估計值大于0,而R24的估計值小于0;因此,Q′m、F、η的數值大小對洪峰流量的推求結果產生正相關,R24的數值大小對洪峰流量的推求結果產生負相關。
3.3 結果討論
通過上一節模型建立、分析的結果,對今后的研究提出了新的議題。或許在利用“84辦法”計算特小流域洪峰流量的過程中,是否可以在充分利用現有水文資料的基礎上,開辟一些新的參數選取途徑,用于進一步提高對參數的選取精度,保證計算的可靠性值得探究。
(1)對F選取的討論。目前在計算洪峰流量過程中,水利工作者主要是利用地形圖,通過對等高線的勾畫,估算相應的流域面積。在今后的深入研究中,是不是可以利用DEM數據,通過Arcgis和ENVI等相關地理分析軟件,利用衛星將流域面積的選取精度提高到新的階段?
(2)對η選取的討論。在系數η的選取中,需考慮其他因素如R1的影響。本文在選取R1時,是通過不同n各歷時暴雨(凈雨)與24 h暴雨(或凈雨)比值表查取的。在以后的計算過程中,可以利用瞬時單位線法,通過對瞬時單位線參數k的計算選取,得到η的數值,這也提供了一個新的解決參數取值的思路,值得今后深入探究。
綜上所述,“84辦法“在特小流域洪峰流量計算中的應用是合理可行的,今后可以作為特小流域乃至無資料地區計算洪峰流量的方法之一。然而,還需要不斷深入研究基礎,使“84辦法”可以逐步和中國水科院1958年推理公式法以及中國公路科學研究所經驗公式法相互配合計算特小流域洪峰流量的典型方法。
參考文獻(References):
[1] 高冬光.橋涵水文(第四版)[M].北京:人民交通出版社,1999.(GAO Dong-guang.Hydrology and Hydraulics for Bridge Engineering (Fourth Edition) [M].Beijing:China Communications Press,1999.(in Chinese))
[2] 陳家琪,張恭肅.小流域暴雨洪水計算[M].北京:水利電力出版社,1985.(CHEN Jia-qi,ZHANG Gong-su.The storm flood calculation of small watershed [M].Beijing:Water Resources and Electric Power Press,1999.(in Chinese))
[3] 水利部水文局,南京水利科學研究院.中國暴雨統計參數文集[M].北京:中國水利水電出版社,2006.(Hydrology bureau of Ministry of water resources,Nanjing Hydraulic Research Institute.Statistical Parameters of Chinese Rainstorm [M].Beijing:China Waterpower Press,2006.(in Chinese))
[4] 顧克明,蘇清洪,趙嘉行.公路橋涵設計手冊-涵洞[K].北京:人民交通出版社,1997.(GU Ke-ming,SU Qin-jie,ZHAO Jia-hang.Design Manual for Highway Bridges and Culverts[K].Beijing:China Communications Press,1997.(in Chinese))
[5] 孫慧修,郝以瓊,龍騰銳.排水工程(上冊).第4版[M].北京:中國建筑工業出版社,1999.(SUN Hui-xiu, HAO Yi-qiong,LONG Teng-rui.Drainage Engineering (Vol.1).Fourth Edition [M].Beijing:China Architecture &Building Press,1999.(in Chinese))
[6] 中國市政工程東北設計研究院.給水排水設計手冊(第7冊:城鎮防洪).第2版[M].北京:中國建筑工業出版社,2000.(China Northeast Municipal Engineering Design and Research Institute.Water supply & Drainage Design Manual(Section7:Urban Flood) Second Edition [M].Beijing:China Architecture & Building Press,2000.(in Chinese))
[7] 中國市政工程設計研究總院.給水排水設計手冊(第5冊:城鎮排水).第2版[M].北京:中國建筑工業出版社,2000.(China Municipal Engineering Design & Research Institute.Water supply & Drainage Design Manual (Section5:Urban Drainage) Second Edition [M].Beijing:China Architecture &Building Press,2000.(in Chinese))
[8] 黃日增.城市小流域洪峰流量計算方法的研究[J].給水排水,2009,11(35):39-42.(HUANG Ri-zeng.Research on the calculation method of flood-peak discharge in urban small watershed[J].Water & Wastewater Engineering,2009,11(35):39-42.(in Chinese))
[9] 王維新,周憲莊,張恭肅等.華東地區特小流域洪水參數研究[J].水文,1989(4):1-9.(WANG Wei-xin,ZHANG Xian-zhuang,ZHANG Gong-su,et al.Research on parameters of flood of special small watershed in east China[J].Journal of China Hydrology,1989(4):1-9.(in Chinese))
[10] 劉華勇.湯河水庫千年一遇洪水復核計算[J].河南水利與南水北調,2011(16):7-9.(LIU Hua-yong.Review calculation of thousand year flood of tanghe reservoir[J].Henan Water Resources & South-to-North Water Diversion,2011(16):7-9.(in Chinese))
[11] 李斌,胡劍.小流域暴雨洪水計算方法的探討[J].有色冶金設計與研究,2004,25(4):1-3.(LI Bin,HU Jian.A discussion on the method of calculating rainstorm and flood discharge in small drainage basin[J].Nonferrous Metals Engineering & Research,2004,25(4):1-3.(in Chinese))
[12] 郭得平.小流域洪峰流量的計算方法之比較[J].甘肅科技,2008,24(19):64-65.(GUO parison of methods to calculate peak flow of Ssmall watershed[J].Gansu Science and Technology,2008,24(19):64-65.(in Chinese))
[13] 董秀穎,劉金清,葉莉莉.特小流域洪水計算概論[J].水文,2007,27(5):46-49.(DONG Xiu-ying,LIU Jin-qing,YE Li-li.Discussion on Flood Calculation for Extraordinary Small Catchments [J].Journal of China Hydrology,2007,27(5):46-49.(in Chinese))
關鍵詞:水利工程;施工技術;優化措施;問題及對策
1 當前我國水利工程施工技術和質量保障問題分析
1.1對當前施工技術監管存在問題分析
當前,水利工程的建設項目大多數屬于非營利性的公益性項目,政府是主要的投資者,然而,整個水利工程的建設項目運行卻完全是由各個項目單位來進行獨立施工,施工過程由臨時組建的“工程指揮部”來管理,沒有一個相對正規的監管體系,這就會使得項目施工難易得到有效控制,建造高質量的水利工程。在傳統的水利工程施工管理中,項目單位同時又是施工單位,在工程的建設中,缺乏自覺監督的意識,容易把利益拉向本公司,而不是本著造福社會和人民的意愿進行施工建造。
1.2 對水利工程勘察選址技術中存在問題的分析
水利工程的勘察選址是開展工程的第一步,但是,在實際的工程的選址勘察中,卻存在諸多問題,沒有利用先進的選址分析技術而進行盲目的選址建造,比如對于GPS技術、GIS技術、遙感技術等沒有進行合理的使用,造成技術上的缺陷;此外,在工程選址分析過程中,沒有做到通盤考慮,例如,對于選址中需要考慮的環境問題、土層問題、水文問題、技術問題等沒有進行實地的分析考察;造成選址開始就存在很大的缺陷。
1.3 對水利工程設計存在問題的分析
一般來講,在水利工程選址勘察分析完成后,就要進行工程的設計,這是進行下一步工作的必要環節,是保證水利工程施工質量的基礎;但在水利工程設計方案的審核中,一些施工單位沒有考慮到施工中的實際因素,出現對于工程工期的設計、工程材料的選擇、施工工序的安排等沒有進行科學設計的現象,進而導致在水利工程的具體施工過程中,出現工期的設計不合理、工程結構設計不科學、工序施工的設計安排出現沖突等問題,影響了工程的施工進度和施工質量。
1.4 對水利工程混凝土澆筑施工存在問題的分析
目前,對于的大多數水利工程來說,是采用鋼筋混凝土結構進行建造,能夠很好地確保工程的質量;但是,在具體的施工過程中,卻出現了一些技術問題,比如在混泥土的配置比例、混凝土運輸、模板支護施工、混凝土的澆筑施工中,出現了配置比例不科學、混凝土遭受暴曬或是淋水、模板支護不科學、澆筑體表面清理不當等問題,給工程的質量埋下了隱患;同時,在鋼筋的捆扎施工中,沒有嚴格按照設計的要求,進行鋼筋的捆扎施工,大多數鋼筋捆扎人員的技術素質不高,很難對鋼筋捆扎的技術要求有深刻的理解,造成鋼筋捆扎出現松散、不符合要求的情況。
1.5 對水利工程基底建造技術中存在的問題分析
“萬丈高樓平地起”,對水利工程來說也是一樣,高質量的工程基底是建造高質量水利工程的重要保障;但在水利工程基底的建造過程中,卻存在一些質量問題和施工技術問題;比如,在基底的建造過程中,首先,要進行工程基底的夯實壓平,同時由于多數的水利工程都是在河道或是積水處進行建造,增加了基底建造的技術難度,在基底建造中,一些施工單位往往沒有進行多道施工工序對基底進行夯實,此外,對于一些土層松軟的基底,要采用“回填土摻加法”或是“化學加強法”,進行施工夯實,保證基底的施工質量。
1.6 對大體積工程構件建造中存在的技術問題分析
對于水利工程中出現的一些大體積的工程構件,應按照“就近施工,減少移動”的施工原則,并且由于施工的技術難度很大,保證工程盡量減少移動,方便施工,保證工程質量。但一些水利工程施工單位,卻沒有按照這一原則,對于一些大體積的構件,往往是建造完成后再進行組裝,這樣就很難保證工程構件之間連接的緊密型和工程的質量。
2 對水利工程施工技術優化和提升工程質量的措施分析
水利工程施工過程中存在的一些施工技術問題和質量問題,需要我們進行解決,對于這些問題, 我們可以分為兩部分來解決,一是采用管理措施來解決,另一種是對工程施工技術進行優化,采用先進和科學的施工技術來保證工程質量。
2.1加強工程選址勘察中的技術優化和應用
水利工程勘察設計質量是決定工程質量的首要環節;要遵循《建筑工程勘察設計條例》,采用先進的勘察選址技術,科學使用GPS技術、GIS技術,利用網絡分析技術進行勘察選址的分析,綜合考慮多種因素,包括土質情況、水質及水文情況、環境狀況等,進行科學的設計,并進行嚴格的審核,要求設計中包含施工工期、工序、工程材料、施工技術選取等,確保設計方案詳盡合理,不重復不遺漏。
2.2 加強水利工程施工中的監督檢查和施工質量檢測
一定要靠制度來約束人,加強監督,多派人手分散監管工程的施工,建立科學合理的監管制度,保證政府和施工單位的監督能夠順利實施。高監理人員素質,積極推進監管體系的改革,并對工程質量、工期、投資進行有效控制,以提高施工單位的技術和管理水平。積極推進水利工程建設監理單位體制改革,增加監理企業活力。
另外由于水利工程能多次轉分包,層層收管理費,工程實體資金流失,從而導致部分企業在經濟利益驅使下偷工減料。為節約顯成本,施工不按規范操作,最終導致隱成本大大增加。質量控制體系落后,有待健全,質量把關不嚴。所以在水利工程竣工后,一定要嚴格把關,運用正規的驗收方法,整體驗收水利工程,而不是簡單的檢測。
2.3對水利工程施工中的預應力錨固施工技術的應用分析
在水利工程施工中,預應力錨固技術是一項十分高效和作用顯著的施工技術,適應面很廣;既可以對原有的工程構件進行加固、補強處理,還可以在新建的構件中發揮獨特的功能。在水利工程施工中,我們可以把預應力錨固技術和GPS技術等結合起來,綜合使用,可以更加有效的利用錨固技術,對于錨固的深度、大小、強度等都可以進行科學的控制,能夠更加方便的保證工程施工中的突況的應對;保證工程的質量。
2.4對大體積碾壓混凝土的技術在水利水電工程施工中的應用分析
大體積碾壓混凝土的技術是一種新興的但發展十分迅速的筑壩技術,采用土石壩的大型運輸,震動碾壓的機械設備,來夯實碾壓非常干硬的混凝土構件或是攪拌物。這種施工技術具有速度快、投資省、綜合效益高、施工簡便的優點。碾壓混凝土和常規的混凝土有很大的不同,主要表現在:攪拌后的物體干硬、強度大。施工方法可以通過振搗來對表面進行搗密充實,可以進行插入式搗固,具有施工簡便的優勢。
2.5加強對水利工程防滲漏施工技術的優化及應用分析
水利工程施工中,很重要的一個施工工序就是防滲漏施工,我們應加強設計質量監控,對于工程設計圖紙要做出嚴格要求,要有專門的防滲漏方案,要注明管道布置的位置,施工所用材料規格等。加強結構施工的監控,在防滲漏施工過程中,要采用科學的使用方法,在澆注混凝土時,要注意夯實,經過反復振搗,使混凝土密實,防止軟化,氣泡,起皮等狀況產生。加強對設備安裝的管理,水利工程都需要安裝多種基礎設施,在安裝設備的過程中,一定要加強管理,對于造成的一些孔洞,預留孔、施工縫等要進行填充,防止發生滲漏。強化防水材料的施工管理,要選取防水效果好的防水材料,在施工過程中,嚴格按照施工標準,不留死角,合理摻加一些防水材料和輔料,加強防水效果。
3結束語
由于水利工程關系千家萬戶的利益,因此,對水利工程施工技術和質量保證措施的研究就顯得十分必要,本文從水利工程施工技術和質量保證存在的問題開始分析,并分析如何進行技術的使用和質量的控制,來保證工程的質量;提出了一些合理化的建議,只有我們重視對水利工程施工技術的不斷改進,加強對質量的監督管理,才能建造更好的水利工程,造福于社會和人民。
參考文獻:
【1】林友信 王林 《水利基本建設管理法規匯編》 北京 工業出版社2009
【2】梁佑強 《水利工程建設質量管理與驗收概論》 北京 中國水利水電出版2008.
【3】鑫鐘 澤霖民 蔡躍波 《我國水利工程建設與管理分析》 太原 山西出版社 2010