企業發展規劃意見精選(九篇)
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第1篇：企業發展規劃意見范文
一、我國國有企業戰略規劃制定和實施現狀
我國國有企業基本都有上一級主管部門或者國有資產監督管理部門，有一套系統的企業戰略規劃制定和實施程序及要求。如“十三五”發展規劃是自上而下進行編制的。首先，各省市國有資產監督管理部門率先制定國有經濟“十三五”發展規劃編制工作方案，包括編制背景、編制原則、總體和專項規劃體系、編制程序、編制要求、進度安排、保障措施等七部分內容。其次，各層級國有企業自上而下傳達規劃編制精神，部署規劃編制工作。第三，各層級國有企業按照上一級主管部門或者國有資產監督管理部門的要求，結合本企業實際情況，編制本企業“十三五”發展規劃，并自下而上逐級上報。最后，上一級主管部門或者國有資產監督管理部門提出修改意見或者出具批復意見后，下一級國有企業調整修改本企業“十三五”發展規劃，并確定最終版本。
從以上“十三五”發展規劃的編制過程可以看出，一是我國國有企業發展規劃的編制工作不是出于企業自身發展的主動性需求，而是按照上一級主管部門或者國有資產監督管理部門的要求進行的一項行政性工作，也是一項臨時性工作，因此企業缺乏積極性和主動性。二是企業發展規劃的編制鏈條過長，審批環節過多，在逐級以及逐環節信息傳遞過程中，會出現信息滯后和信息失真等問題。三是缺乏對企業發展規劃實施的強調和重視，缺乏相應的激勵約束機制，致使發展規劃只停留在書面而未付諸行動。
二、我國國有企業戰略規劃制定和實施過程中的主要問題
1.戰略規劃制定過程中的主要問題
（1）企業領導不重視、不參與
在實踐中，我國有的國有企業領導不重視也不參與戰略規劃的制定，基本是執行完所有既定程序，按要求、按時限上報應該上報的發展規劃就算完成任務。出現這種現象的原因一是他們清楚戰略規劃本身只是?劃，而不是實實在在的每年度業績考核指標，基本不具有約束力。二是領導本身的原因，如馬上到退休年齡，整個“十三五”發展規劃還未實施完畢就退休了，發展規劃制定的怎么樣，基本和他本身沒有太大關系。三是由于領導本身的戰略管理意識不強，主觀上認為企業制定發展規劃作用不大，因此也就沒有必要花費時間和精力。
（2）無戰略委員會或類似機構履行相應職責
我國國有企業的法人治理水平參差不齊，相互之間差異較大，法人治理結構比較健全、現代企業制度運行良好的國有企業，會在董事會下設戰略委員會，并有相應的議事規則和決策程序等。但對于法人治理結構不健全以及現代企業制度流于形式的國有企業，一般沒有所謂的戰略委員會或者類似機構履行相應職責。
在編制發展規劃過程中，多數情況是臨時組成一個工作小組或指定某一職能部門負責所有工作。臨時工作小組，在企業發展規劃制定完成后，自行解散，不參與后續的規劃解讀、實施和調整等工作。某一職能部門多屬于執行層面而非決策層面，缺乏明確的議事規則，而且受制于原有的管理層級。
（3）未真正從企業實際情況出發，缺乏調研
企業應當在充分調查研究、科學分析預測和廣泛征求意見的基礎上制定發展目標。我國部分國有企業在制定企業發展戰略時，不去市場中調研、不去所屬企業中調研，僅憑對外公開的宏觀經濟信息、行業發展趨勢以及所屬企業上報的材料，就制定集團公司的發展規劃。這樣制定出來的發展規劃，缺乏充分的調查研究，未真正從企業實際情況出發，與企業實際情況存在較大偏差，不符合企業長遠發展需求，可行性不強。
（4）數據不準確，更新不及時
編制企業發展規劃應盡可能依據相對準確的數據，并對數據及時更新。譬如，企業“十三五”發展規劃一般在2015年上半年啟動，并在7月份確定初稿。在2016年下半年最終定稿時，企業的2015年年度財務決算數據已經確定。這種情況下，應該依據最新的財務數據及時同步更新企業發展戰略數據。但是，企業領導在綜合考慮了各方面因素后，卻不一定按照最新的數據修改發展規劃，一是可能數據不理想，易否定以前的成績；二是數據的更新程序過于繁瑣，怠于更新。
（5）發展規劃缺乏論證、審議和審批程序
從公司內部決策程序的角度分析，企業的總體發展戰略應該經過董事會的嚴格審議，如果發現重大問題，還應當責成相關機構進行調整。董事會審議通過后，還應經股東（大）會批準后才能實施。
有的國有企業，企業發展規劃制定完成后，不經過董事會審議就上報上一級主管部門，就最終定稿，就開始宣貫和實施，嚴重缺乏相應的論證、審議和審批程序，隨意性較大。
2.戰略規劃實施過程中的主要問題
（1）宣貫不及時、不到位，知悉范圍過小
企業發展戰略按照程序，經過逐級論證和逐級審批后，應在企業全體員工范圍內進行宣傳、貫徹、解讀和動員，讓每一名員工都能夠知悉企業發展規劃的具體內容。
在部分國有企業中，基本或者很少有意識、有計劃地對企業發展規劃進行宣貫。即便是宣貫，也可能是迫于上級要求。宣貫也不及時，發展規劃所涵蓋的時間都過去一年多了，才開始宣貫。在實際宣貫中有的也只是進行泛泛介紹，缺乏深入、全面、細致的解讀和分析。宣貫范圍受限，有的只是領導班子成員，有的只是中層干部以上成員，很少在全體員工范圍內進行宣貫。
（2）沒有根據內外部環境發生變化及時調整
宏觀經濟環境發生較大變化、技術進步出現替代產品、行業競爭對手進攻、企業內部調整轉型等都會影響企業發展戰略的實現。外部環境和內部條件發生變化，導致無法實現企業發展目標，需要對發展規劃進行及時調整，但在實踐中，企業卻不及時進行調整。企業不及時進行調整的原因可以歸納為企業之前并未按照發展規劃執行、調整程序過于復雜和上一級主管部門不同意調整等。
（3）分解和落實不到位，缺乏相應預算
企業總體發展戰略，是一個總的統領性的規劃，需要逐層逐級逐項逐年進行分解和落實，否則就是一紙空文。實踐中，部分國有企業只是以泛泛制定年度工作計劃、目標責任書或者折子工程的形式對發展規劃進行分解。對每一項工作的描述不具體、較籠統，對完成時限留出了足夠的富余時間，確定責任人時存在多人共管的現象，總之工作完成與否的自由度比較高，自由裁量權比較大。規劃的落實，需要匹配相應的人力、物力、財力，需要相應的預算保障，否則就是空談。
（4）跟蹤監督不到位，缺乏反饋機制
企業戰略委員會及相關機構應當加強對發展戰略實施情況的監控，定期收集和分析相關信息，對于明顯偏離發展戰略的情況，及時進行內部報告。實踐中，一般會在每個季度、半年度或者年末統計匯總年度工作計劃、目標責任書或者折子工程的完成情況，但是缺乏日常的跟蹤監督。由于國有企業的管理層級過多，逐級決策，逐級傳遞，到上一級主管部門收到反饋信息時，時效性已經大大削弱，基本起不到跟蹤監督作用。另外，由于負責某些事項的人員基本都是一個所屬企業的廠級領導，集團公司某一職能部門的員工，根本無法有效監督所屬企業的領導們。職能部門的員工向其主管領導反饋后，主管領導很可能攔截或者直接回絕，無法將信息有效傳遞給主要領導或者更高級別的領導。企業運行機制不鼓勵反饋，缺乏信息反饋機制，下級也就逐漸喪失了反饋的積極性。久而久之，就形成了上下級之間、母子公司之間、總分公司之間的信息脫節。
三、科學制定和有效實施我國國有企業戰略規劃的對策建議
1.領導要重視，要全程參與制定和實施
在我國國有企業中，領導是否重視某項工作，是某項工作能否成功的關鍵因素。領導首先要從思想意識上重視企業編制發展規劃的重要性和積極意義，要有戰略管理意識，不應只是應付差事而已。其次，從行動上，要能夠全程參與發展規劃的制定、宣貫、實施和調整等過程，這樣既能保證科學制定又能有效??施發展規劃。最后，要在戰略規劃制定和實施過程中嚴格把關，確保制定的戰略規劃具有可行性，又可以有效地得到實施。
2.設立戰略委員會，明確相應戰略職責
企業經營中，組織機構有效，有明確分工和明確職責，并能責任到人，企業發展規劃的目標才能更容易實現。我國大部分國有企業基本已經完成公司制改制，設立了完善的法人治理機構，如股東會、董事會、監事會和經理層。企業發展規劃的職能需有相應的組織機構來實現，即需在董事會下設立戰略發展委員會或者類似機構，明確應當履行的戰略職責。這樣，一方面可以保證負責戰略規劃制定和實施的組織機構的層級，提供層級保障；另一方面可以確保企業發展戰略有明確的負責部門，明確的戰略職責，明確的責任人，提供組織保障。同時，也有利于對相應的組織機構和人員進行跟蹤監督或者績效考核。
3.務求實際，加強調研，確保可行
企業戰略規劃不是一紙空文，不是應付上級的一大堆文件、資料，應是符合企業長遠發展的規劃和設想，是指引企業積極向上發展的綱領性文件，也是企業未來發展的藍圖。因此，在決定制定和制定企業戰略規劃階段一定要務求實際，一定要把企業所面臨的外部的機會和威脅、內部的優勢和劣勢（即SWOT分析）分析清楚、研究透徹，弄明白自己想干什么，能干什么，知道自己怎么干能干成，切忌閉門造車、紙上談兵，脫離實際，使戰略規劃完全不具可行性，無法操作。
4.強化宣貫力度，擴大宣貫范圍，保證全員知悉
針對國有企業的不重視宣貫和宣貫范圍受限問題，首先要從思想上進行改變，轉變觀念，規劃需要宣貫才能得到良好的實施，規劃不是一部分人的事而是全體員工的事；其次要從行動上改變，能夠采取多種形式和方式以及途徑切實強化宣貫力度，擴大宣貫范圍，確保全體員工能夠知道、熟悉、掌握和運用到實際工作中，持續不斷地提高全體員工的凝聚力和戰斗力，使每一名員工都能夠說清楚我們企業是什么樣的、是干什么的、通過什么樣的路徑和努力可以干好，以企業為榮。
5.主動應對內外部環境變化，及時規范調整
企業制定的戰略規劃一般是3年或者5年的長期規劃。但是隨著宏觀經濟環境不斷變化，區域經濟發展政策調整、行業發展趨勢不斷波動、國家財政、貨幣、稅收政策不斷更新，以及企業本身的產品更新換代、調整轉型、技術研發水平不斷升級，都可能影響企業原有發展戰略的順利實施。這種情況下，我國國有企業不要死守原有的發展規劃不變，而是應該主動應對內外部環境變化，主動調整轉型，主動作為，不應被動調整。
企業根據內外部環境變化調整企業發展規劃時，也不應隨意調整，要根據內外部環境變化的實際情況做出適宜的調整，而且還應該按照企業的內部決策程序逐級上報逐級審批進行規范調整。
6.細化發展規劃分解和落實，合理匹配相應預算
企業總體發展規劃是一個多年的總的目標和計劃，不可能一蹴而就，需要分年度或者分階段逐步推進，逐步進行，逐步實現。實踐中，較為有效的戰略規劃實現方式就是合理有效地進行分解，分年度、季度、月度或者按照某一項重點工作的重要時間節點進行分解，既要分解工作又要分解到人，之后再進行有效的跟蹤監督落實。
發展規劃的實現不是說說而已，而是需要相應的人財物配套支持，需要相應的人財物預算。沒有相匹配的人財物支撐，企業戰略規劃也不可能實現。在匹配預算時，既要考慮企業實際又要合理科學的預測實現發展目標的人財物需求，確保資源的合理有效匹配。
7.加強跟蹤監督，建立健全信息反饋機制
企業發展規劃的制定和實施都需要有效的跟蹤監督機制，需要快捷高效的信息反饋機制。如果企業發展規劃沒有有效的跟蹤監督機制，則無法保證企業發展目標的實現。
在我國國有企業中，一是要盡量壓縮管理層級，不斷使集團公司實體化、扁平化，逐步減少逐級傳遞、逐級上報致使信息失真的現象發生；二是要借助信息化手段和技術，使上下級之間、母子公司之間、總分公司之間以及與國有資產監管管理部門之間的信息傳遞和反饋扁平化、直接化；三是逐步擯除官僚主義思想，上一級主管部門多到企業調研，下一級企業人員可以得到更多的提拔和任用，不同層級之間可以實現有序良好互動。
四、結論
第2篇：企業發展規劃意見范文
在國際上，物流業已是一個全新的概念，可以這樣講，在生產與再生產過程中，除生產過程以外的其它過程都可以包涵在物流過程中，物流業包括運輸業、倉儲業、裝卸業、包裝業、加工配送業、物流信息業、郵政業等等，是服務業中的一個新興產業。
對這個產業在國民經濟發展中如何定位，我認為：
宏觀定位：是國民經濟的重要產業和新的經濟增長點。
中觀定位：是流通業的基礎。
微觀定位：是企業第三利潤源泉。
二、中國的物流業要不要有一個總體規劃
我認為很有必要，理由如下：
1.鑒于物流業在國民經濟發展中的重要地位，物流業一方面可以按市場經濟規律自我發展，但物流業需要培育。2.如何讓物流業成為一個重要產業，如何成為新的經濟增長點，需要有目標、有措施、有分階段實施步驟。要作為一個重大戰役來打。
3.物流業既是一個知識密集型產業，更是一個資本密集型與勞動密集型產業，需要國家的投入，也需要吸引民間資本的投入，加上我國地區經濟發展不平衡，各地經濟有其特色，要按物流的需求來發展物流業，防止一哄而上，重復建設，造成浪費。
4.根據國外的經驗，政府都介入物流業的發展，不同的是介入的程度不同而已。
三、政府對物流業的發展要承擔什么責任
我認為，中國物流業的發展，政府、企業、中介組織要發揮各自的作用，政府的主要作用在于推動，企業的主要作用在于運作，中介組織的主要作用在于協調。在物流業起步階段，政府的作用特別巨大。
政府干什么?我認為主要是以下五個方面：
1.制定物流業發展總體規劃，并納入國民經濟總戰略目標之中。
2.制定物流業發展的產業政策，如市場準入、土地使用、稅收、技改貸款、項目審批、口岸設立、培育大物流企業與鼓勵中小物流企業發展等等。
3.加大對物流基礎設施的投入。
4.強化與協調物流標準化建設。
5.推動物流教育與物流科技發展，用信息化帶動物流現代化。
四、中國物流業發展規劃基本思路
(一)中國物流業發展規劃指導思想
1.總體上是一個指導性意見，但在項目建設上又是一個指令性意見。
2.市場化運作，向國內全部開放，向外國按加入WTO的承諾執行。
3.規劃是粗線條的，要發揮各部門、各地方特別是企業的積極性，不是把大家搞死。
4.中國物流業的發展要以城市為中心。
5.在注重工業品物流的同時，要特別關注農產品物流。
6.中國物流業的發展，開始就要提倡綠色物流，堅持可持續發展。
7.中國物流業的發展要從中國的實際出發，從各個城市，各個企業的實際情況出發，不提倡一切都要高起點，不提倡一切都要新建，要充分利用原有資源。
(二)中國物流業發展規劃的框架
中國物流業發展規劃應包括以下內容：
1.五種運輸方式總體規劃。這一規劃實際上已經制定，但要按物流需求變化及時加以調整。并服從于物流的總體設計。
2.城市物流中心規劃。包括港口進出口物流，公、鐵、水、航結點集散物流，城市社會物流等，形成點、線、面為一體的物流網絡系統。
3.物流現代化規劃。包括信息化推進、物流技術開發、物流標準化推進、物流管理現代化開發、物流信息統計體系建設等等。
4.物流人才規劃。據預測，未來10年內，國內需高級物流管理與技術人才3-4萬人。需要教育部、人事部、勞動部的配合。
5.物流企業發展規劃。包括培育國內大型物流企業，引進國外物流企業，扶持國內中小物流企業發展，鼓勵生產與流通企業把物流活動分離出來。
(三)中國物流業發展規劃如何運作
1.要有一個運作的組織，建議成立“中國物流產業發展協調小組”，由計委、經貿委、交通部、鐵道部、信息產業部、民航總局、國家郵政局、科技部、教育部、統計局等部門參加。
吳邦國副總理曾指出：“現代物流是一項跨行業、跨部門、跨地區，甚至跨越國界的系統工程，國家經貿委要會同有關部門抓緊研究制定相關政策措施，大力推動此項工作?！卑窗顕笨偫硪庖姡袊锪鳂I由國家經貿委牽頭，國家經貿委如何牽頭要組織落實。我們不希望出現各自為政、互相牽扯的局面。
2.要出臺一定的物流發展產業政策，有利于物流業的超越式發展。
第3篇：企業發展規劃意見范文
一、公司發展規劃編制領導小組組成人員如下：
組長：
副組長：
成員:
二、公司規劃編制領導小組的主要工作內容：
1、公司的發展規劃主要內容為：
（1）企業現狀及機構設置、所屬企業情況
（2）公司戰略發展環境分析（行業環境、內部環境）
（3）公司戰略發展定位和描述
（4）公司戰略規劃發展目標
（5）規劃目標實施方案和保障措施
2、湘投燃氣（長沙）公司、能源分公司、衡陽項目部根據自己的業務情況及發展方向制定本公司的三年發展規劃，主要包括為并完善各項目情況及經營、財務數據，及時溝通相關信息。
3、經營管理部協同各項目公司確定經營方面的相關數據，并對各項目公司的發展規劃作出指導。
4、辦公室和人事黨群部根據公司的發展規劃綱要，擬定企業文化建設、人力資源配置等相關內容。
5、財務風控部對各項目的財務數據提供支持和幫助；安全環保部對于公司的安全管理工作提出相關的工作計劃，納入發展規劃實施方案的保障措施范疇內。
三、工作進度安排
1、9月30日之前，確定成立規劃領導機構，確立工作機制及工作日程。
2、 10月30日之前各部門及分公司完成相關規劃調研，并將各部門、分公司的三年發展規劃部分交至戰略投資部匯總。
3、 11月10日之前，完成我司規劃初稿。
4、 11月20日之前，完成專家評審及論證。
5、 11月25日之前，征求本公司董事會意見。
6、 11月底之前，完成規劃相關內容，將規劃草案上報集團領導小組。
第4篇：企業發展規劃意見范文
一、突出一個主體
企業是市場競爭的主體，是經濟發展的主要推動力量。先進制造業基地建設成功與否，關鍵在企業，落腳點也在企業。市委、市政府突出企業這一主體，努力形成大、中、小企業齊頭并進、競相發展的良好態勢。一是抓“頂天立地”，培育行業龍頭企業。行業龍頭企業是產業發展的核心力量，區域經濟實力的重要體現。要在各行業中選擇一批規模優勢明顯，技術領先的骨干企業，重點加以培育，幫助制訂中長期發展規劃，明確發展目標、措施和途徑，組織科學論證，并開展跟蹤服務，對完成目標任務的企業進行政策傾斜和扶持，使之成為引領行業發展的推動者。繼續抓好“128工程”和“一企一策”，爭取啟動“513工程”，即爭取到2010年，全市有5家企業銷售收入超100億元，10家超50億元，30家超10億元，且入庫稅收各占銷售收入的6%以上。二是抓“鋪天蓋地”，積極發展中小企業。中小企業是臺州市工業經濟的基礎，量大面廣的中小企業形成配套協作的產業鏈優勢是臺州經濟的特色，支撐著整個區域經濟的發展。要進一步貫徹《中小企業促進法》，落實扶持中小企業的相關政策，千方百計拓展中小企業的發展空間，以構建公共服務平臺、興建標準工業廠房等多種形式，切實解決影響其發展的制約因素。大力推進中小企業信用服務體系建設，臺州作為國家小企業信用服務體系建設5個試點城市之一，2004年要完成2000家小企業征信活動和800家企業信用等級評價，建立完善中小企業擔保體系，在現有擔保公司的基礎上重點抓好質的提高，促進規范化運作。繼續開展對全市金融機構的信貸考核，促進金融機構擴大工業信貸業務，組織召開各類銀企座談會，向金融機構推薦一批信譽和市場前景好的中小企業，加大對中小企業的融資力度。
二、推進二大創新
民營經濟是臺州市經濟的主體，民營經濟的體制先發優勢是前期贏得快速發展的重要因素，隨著市場經濟體制的逐步完善和區域競爭的加劇，迫切需要從主要依靠先發性體制優勢向技術創新和管理創新轉變。一是推進企業技術創新。正確處理好技術引進和自主創新、技術開發和區域產業整體協調配套之間的關系，形成具有鮮明產業集群特點的技術創新體系和新產品開發設計平臺，加強企業技術中心、研發中心建設，推進產學研結合，鼓勵企業申報實施國家、省級高新技術產業化項目和技術創新項目，推動產業優化升級。當前，要緊緊抓住工業性投入不放松，舉全市之力，建立先進制造業基地建設專項資金，引導拉動全社會的技改投入，通過設備引進、技術引進提升企業的核心競爭力。二是鼓勵企業管理創新。以建立現代企業制度為目標，通過公司化改造和規范章程等方式，引導企業分離所有權和經營權，進一步完善法人治理結構；鼓勵企業做大做強，積極探索組建控股集團公司，實現跨行業經營、跨地區兼并。
三、明確三大規劃
一是修訂主導產業發展規劃。根據臺州市產業特點和《規劃綱要》的總體要求，以“精心打造十大之都，努力打響臺州制造”為目標，進一步做大做強主導產業，重點抓好汽車、醫藥、縫紉機、家用電器、塑料模具、閥門泵類等優勢明顯、發展潛力大、帶動效應明顯的六大產業，逐一開展調研，制訂發展規劃，明確發展重點、重要目標和培育措施。二是編制區域特色經濟發展規劃。區域塊狀經濟發達是臺州的一大特色，各縣（市、區）要針對自身產業發展現狀，提出合理的布局導向，進一步拓展壯大和提高區域特色經濟，重點抓好溫嶺的鞋業和泵業，玉環的閥門和家具，黃巖和仙居的工藝品，臨海和三門的旅游及戶外休閑用品等。三是制訂新興產業發展規劃。依托臺州沿海港口優勢，抓住世界制造業中心加快向中國轉移、上海等周邊地區加速進行產業布局調整以及浙江省加大力度實施海洋經濟戰略與溫臺沿海產業帶規劃的機遇，認真做好臨港型工業的規劃布局工作，確保資源合理配置并發揮最大作用。重點要制訂好船舶工業、有色金屬、建筑材料、電力能源等行業的發展規劃。
四、實施四項工程
第5篇：企業發展規劃意見范文
一、工作目標
全面了解陽邏現代物流業的發展現狀，客觀分析陽邏現代物流業發展的有利條件和制約因素，準確把握發展現代物流業所面臨的機遇，借鑒發達地區物流業發展的成功經驗，科學編制陽邏現代物流業發展規劃，研究制定陽邏現代物流業發展戰略方案，加快陽邏現代物流業發展。
二、指導原則
（一）以科學發展觀為指導，推進陽邏港口物流業可持續發展；
（二）堅持政府引導、市場運作、業主開發、統籌推進的原則，加大招商力度，培育市場主體，加快現代物流業發展；
（三）以《陽邏新城總體規劃》為指導，以現有物流企業發展規劃為基礎，依托市區已有研究成果，制定扶持政策，整合港口資源，完善配套設施，規范市場秩序，努力為陽邏現代物流業發展創造條件。
三、組織機構
（一）聘請吳玉梅、王炳炎為顧問。
（二）成立由區人民政府區長王世益任組長，區人民政府副區長易曉、陽邏開發辦副主任桂新民、陽邏開發辦副主任兼陽邏街黨工委書記魏久明、區發改委主任王建生任副組長，區人民政府辦公室，區發改委、經貿委，區農業局、水務局、交通局、國土局（規劃局）、科技局、統計局、廣電局、糧食局，陽邏開發區財政分局、國土分局，陽邏開發辦秘書處、發展研究處、招商處等單位負責人為成員的陽邏現代物流業發展戰略研究工作領導小組。領導小組下設辦公室，由王建生兼任辦公室主任，高志寶、易斌兼任辦公室副主任，在武湖二泵站辦公。
（三）聘請武漢理工大學物流管理系教授徐章一，市發改委物流處處長王強，市商委商業發展改革處處長易曉飛，市經濟研究所杜濤、施雯組成工作指導組。
四、工作內容
（一）開展專題調研。
1.陽邏交通基礎設施及貨物運輸的情況、問題；
2.陽邏港、陽邏物流企業發展的現狀和問題；
3.陽邏發展現代物流業的政策環境和配套設施建設的情況；
4.陽邏產業發展現狀和周邊地區產業布局及發展趨勢。
（二）編寫發展規劃。
聘請武漢理工大學副校長陶德馨教授等物流專家、學者編寫陽邏物流業發展規劃。
（三）舉行專題座談。
召開物流相關企業、市區相關職能部門、物流專家學者參加的專題座談會。
（四）外出考察學習。
組織發展戰略方案起草人員到大連、成都、重慶等現代物流業發展較好的地區學習考察。
（五）組織起草方案。
起草發展戰略方案，征求意見并組織論證，制作規劃圖。
五、工作要求
（一）領導小組各成員單位要高度重視，指定分管責任人，深度參與，積極做好此項工作。
（二）領導小組各成員單位要按照責任分解表的要求，認真履行職責，積極主動，協調配合，確保高質量地完成各自的任務。
第6篇：企業發展規劃意見范文
[關鍵詞]油田企業；計算機技術；信息自動化技術
中圖分類號：TP315 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）36-0240-01
0 引言
隨著油田企業現代企業制度的逐步健全完善，計算機信息自動化技術在企業生產運行和經營管理中的地位和作用日益凸顯，應用計算機信息自動化技術，對提高油田生產自動化水平和經營管理效率、降低企業生產成本具有重要意義。因此，有必要對計算機信息自動化技術的應用優勢進行分析，并在此基礎上結合油田生產經營實際，對油田企業應用計算機信息自動化技術進行探究，更好地發揮計算機信息自動化技術的作用，推動油田企業的快速發展。
1 計算機信息自動化技術在油田企業應用的必要性
計算機信息自動化技術是指綜合利用計算機軟件管理技術、信息通訊技術和計算機應用技術等，對企業生產經營信息進行管理，實現企業信息自動化管理的應用技術。油田企業生產經營管理中涉及環節眾多、信息量較大，通過利用計算機信息自動化技術精確、直觀的進行油田企業信息管理，并對各種信息進行匯總、梳理，是提高油田企業信息化管理水平的重要途徑。計算機信息自動化技術借助各類管理軟件和油耗界面設計，可以直觀的展現各類石油操作事項，并可以便捷、快速的進行信息分析處理，為企業生產經營管理人員和績效考核人員提供直觀的數據圖形和模型，提高了企業經營管理水平。隨著油田企業市場競爭的加劇以及現代企業制度的健全完善，借助企業原有的計算機信息網絡和硬件設備，對企業信息管理系統進行改造提升，就可以搭建油田企業計算機信息自動化技術的應用平臺，提高企業生產經營管理水平。
2 油田企業計算機信息自動化技術的應用
2.1 分析計算機信息自動化技術應用需求，提升油田企業信息化管理水平
提升油田企業計算機信息自動化技術應用水平，首先要結合企業的生產運行和發展需求對自身的信息化建設需求進行分析，主要是結合企業經營管理現狀、信息管理內容和發展規劃等對信息化建設需求進行論證分析，提升企業應用計算機信息自動化技術的針對性，為油田企業的信息化建設明確方向，為后期的信息化開發應用奠定基礎。要結合油田企業發展戰略，以企業長遠發展規劃為重點，以構建具備針對性、科學性、可拓展性和安全性的信息化技術應用系統為目標，綜合提升油田企業計算機信息自動化技術應用管理水平。
2.2 調研論證企業信息建設現狀，為計算機信息自動化技術應用奠定基礎
油田企業計算機信息自動化技術需要借助大量的硬件和軟件平臺建設來實現，這就需要對油田現有的信息基礎設施進行調研論證，增強油田企業信息系統建設的經濟實用性。具體工作中，要對企業現有的信息網絡平臺及基礎設施、硬件設施和操作人員信息應用能力進行研究分析，了解企業信息化建設基礎情況，以企業的計算機信息自動化技術需求為導向，進行計算機軟件和硬件系統建設規劃設計，盡量采用現有的硬件設施，減少信息化建設投入。同時，要結合企業未來發展戰略進行科學研判分析，確保計算機硬件設施滿足后期功能擴充的需要，科學高效的使用油田企業現有的信息設施和網絡基礎，為提升企業計算機信息自動化技術應用水平奠定基礎。
2.3 優化企業計算機信息自動化技術應用系統設計，促進信息自動化管理目標的實現
計算機信息自動化技術規劃設計專業性強，要聘請專業機構或人員進行規劃設計，結合企業信息化建設需求和現有軟件及硬件設施調研情況，在分析油田企業發展戰略目標的基礎上，科學進行計算機信息自動化技術應用系統設計，并對設計方案多次論證和征求意見，提高方案設計的科學性和實用性。在信息系統設計單位選擇中，要綜合多方面信息對設計單位的資質進行考察，并對設計出的方案進行性能、投資等多方面的考核，提升信息化建設應用水平。
2.4 加強信息化系統建設的質量監控，確保系統安全穩定運行
在信息化系統建設中，要經過招投標等多種方式，在計算機信息系統硬件設備選型、線纜鋪設、材料控制等方面強化質量管理，確保選用符合質量要求的原材料，并嚴格規范信息系統的組建、安裝和施工，為保障信息化系統的安全穩定運行奠定基礎。
2.5 注重信息化系統調試運行，完善信息自動化系統
在經過設計、調研、組建后，油田企業可建立信息化應用系統，系統建成后企業要根據實際生產運行情況對信息化系統進行調試和試運行，企業生產經營各環節人員都要參與，以信息管理部門人員為重點，指導企業生產運行各個環節的工作人員進行系統調試，信息管理部門要在調試結束后征求信息系統使用人員的意見建議，并對各類意見建議進行匯總整理，改進提升信息系統，及時整改存在的問題，確保計算機信息自動化技術應用系統符合企業發展的實際需求，具備較強的可操作性和實用性，并不斷優化企業信息通道，提升企業經營管理的信息化、自動化水平。
2.6 強化管理維護人員培訓，提升信息自動化技術應用水平
計算機信息自動化技術應用對技術方面要求較高，信息化系統建設對信息崗位職工計算機和信息操作技能提出了新要求。要結合油田實際和信息自動化技術應用需要，對工作人員進行系統培訓，提高工作人員計算機自動化操作技術水平，并對自動化技術應用注意事項進行重點解讀和培訓，有效避免信息自動化技術應用中的誤操作，避免各類生產運行事故的發生，并保障信息數據的安全，確保計算機信息自動化系統安全有效運行。同時，油田企業要建立計算機信息自動化技術管理維護部門和崗位，做好計算機信息自動化技術應用系統的日常維護，確保安全穩定運行。
3 結論
綜上所述，計算機信息自動化技術在油田企業具有很大的必要性，可以提高油田生產經營管理水平，通過科學分析論證、嚴格設計建設及規范有序的調試，必將會全面提高油田企業計算機信息自動化技術應用水平，保障企業更好的發展。
參考文獻
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[2] 馬秋英.計算機數據的管理、維護與恢復[J].遼寧師專學報（自然科學版），2009（01）.
第7篇：企業發展規劃意見范文
1國有企業發展戰略規劃的意義
1.1品牌建立
通過制定企業的發展戰略規劃，企業有了明確的前進目標，為企業的發展指明了方向。在實現戰略目標的同時，企業的品牌逐漸建立起來。企業要想在未來的發展中占據優勢，應該對自己有充分的認識，并確立可行的目標，在實現目標的過程中，企業的品牌逐漸建立起來，通過長期、短期計劃的實施，企業有條不紊地實現自己的價值，并形成自己的文化，對自己的品牌宣傳起到良好的促進作用。我國鐵路集團通過引進、消化吸收并結合自己的經驗技術進行創新，逐漸實現了鐵路修建自主化創新，樹立了自己的品牌，與之對應的機車生產，也走在了世界的前列，在國際社會上占據了主要地位。
1.2資源的管理
現代企業的管理，進行了細致的劃分，各種的管理進行了獨立運行，用以保證管理的細致執行。在企業管理當中，對資源的管理也是企業管理的一項重要項目。國有企業的發展戰略規劃的實施，能夠為企業資源管理指出方向。企業的資源含義現在更加的廣泛，包含了生產資料資源、銷售資源、人力資源等，通過戰略規劃的實施，企業對資源的戰略儲備有了明確的認識。特別是現在，人力資源在企業資源中的地位逐漸上升，各企業對人力資源重視程度日漸提高，企業間的競爭、創造力的競爭歸終是對人才的競爭。當企業的戰略規劃出臺之后，企業將根據發展規劃進行人才的吸收和儲備，為企業的可持續發展提供堅實的人才資源儲備。
1.3產能控制
當下，我國的企業當中，一些企業的產能已經過度飽和，行業內的競爭激烈，并且行業內的企業生產管理水平相差巨大，造成行業管理的困難，并且導致了行業資源的浪費，影響了行業的健康發展。國有企業因為特殊的企業性質，很多企業在各省、各市都有分布，如此大規模的企業生產，導致了企業的產能過剩，浪費資源甚至污染環境。當今我國的鋼鐵生產、煤炭事業、火力發電，這些企業都是耗能大戶，在全國各地都有分布，如此規模的生產其結果就是導致行業的產能過剩，但是產出的成品質量卻不盡如人意，低端產品多，競爭力低，特別是鋼鐵、煤炭行業。企業通過制訂企業發展戰略規劃，能夠在全國層面上對企業的發展進行規劃和管理，對企業生產進行優化，淘汰過剩的產能。
1.4促進企業的升級改造
當企業進行發展規劃的執行后，對企業的發展進行了定位選擇，并對發展方向和方式提出了要求。我國的國有企業發展，是行業發展的風向標，國有企業的發展方向，能夠為國內行業的發展提供示范效應，帶動行業的發展。在規劃過程中，企業將會對產能進行控制，并對企業發展提出具體要求，淘汰舊技術設備，升級現有的設備、生產、管理技術，促進行業的升級改造。當行業發展進入瓶頸期之后，企業為了能夠生存下去，就要尋找新的發展方向，或者是提升產品的質量和性能。企業戰略規劃的出臺，是企業有意識地進行升級改造工作，能夠使企業在面對行業危機時更加的從容，在未來的發展中占據先機，能夠更加長久地生存下去。
1.5走出去
自加入WTO組織后，我國的對外貿易逐漸增加，國家的開放程度不斷加深，在引進外資進行國內投資建設的同時，為我國企業的“走出去”發展提供了便利條件?，F在隨著我國經濟建設的不斷推進，我國的經濟總量逐年上升，在國際經濟中占比不斷提升，在國際貿易中扮演了重要角色，特別自次貸危機以來，我國的經濟在世界經濟中表現出強勁的勢頭，國際貿易更加頻繁。在此環境中，企業制定發展戰略規劃，加強管控能夠促進企業的對外貿易發展，推動我國企業“走出去”的發展戰略。通過制訂戰略發展規劃，企業將目標瞄準國際市場，通過不斷提升企業的生產能力、服務質量，能夠滿足國外客戶的需求，實現企業的自我價值。我國現在典型的走出的例子就是我國的高鐵建設項目，通過戰略計劃的實施，我國的高鐵成功走出國門，成為了我國高新科技在世界上的一張名片，中國中車集團在高速鐵路機車生產領域，站在了世界的前沿。
2戰略規劃存在的缺點
2.1戰略意識不足
目前，我國的企業的戰略規劃意識不足，對戰略規劃的認識仍舊比較淺顯，停留在表面，對規劃的內涵和意義認識不徹底。在進行計劃編制時，未能夠就企業的發展進行詳細、深入的研究，只是依照政策的出臺指示將計劃綱領與企業實際進行聯系，進行生硬的套用，這種計劃的編制對企業的發展指導效果不佳，沒有具體的實施措施，只是進行了大而空的政策闡釋。部分的企業雖然編制了詳盡的企業發展計劃，但是在執行的過程中計劃的執行力度不足，計劃的實施停留在了表面上，計劃未能得到貫徹實施，失去了對企業的指導意義。
2.2計劃的制定缺乏科學性
在進行發展戰略計劃的制訂工作時，計劃的編制人員由于個人認識的不足，對國家政策和行業規律認知不清晰，導致計劃的編制偏離實際，缺乏科學依據，在計劃的實施過程中，遇到很多的困難，導致計劃的實施受到阻礙。企業發展計劃的編制工作，要依托于企業的實際狀況，從企業的整體到局部進行細致的規劃，但是在實際過程中由于生產與行政的處理不足，使得計劃的行政性能大于生產指導性能，并且在權力分配上出現輕重不分的現象。
2.3計劃制定的片面性
國有企業的發展規劃制定，要求對企業有全面的、通盤的規劃，不能局限于部分方面。在我國的國有企業中，企業發展所涉及的部門和行業牽涉多，在計劃進行制訂的過程中，要充分考慮各部門、各涉事行業的影響，對可能帶來的影響進行全面評估，在充分考慮的情況下再制訂發展計劃，避免計劃制訂后，在執行的過程中出現考慮不足的情況，引起企業或其他行業的發展困難現象發生。計劃制訂時，對涉事部門和行業都進行考慮，依據各自的特點進行不同的規劃，不能所有部門、行業套用一個規劃，這樣容易引起新的發展矛盾產生。
3國企戰略規劃的管控措施
3.1完善管控機構
在計劃制定和實施過程中，需要專門的機構來進行監督審查，因此在計劃制度之初就要進行監管部門的組建，并且該部門進行獨立工作，避免受到企業內部因素的干擾。成立專門的審查部門，能夠促使計劃的管控得到專業化的實施，杜絕了企業領導或政府部門非專業人士進行專業管控的指導工作，保障了管控的專業性。成立專門的管控部門之后，對部門的人員進行明確的工作分配，做到責任到人，專事專辦，提高管控的效率。管理層明確之后，使管理系統結構明晰，事情的分管條理清晰。
3.2加強計劃的制定
3.2.1提高認識
在制訂計劃時，提高對發展戰略規劃的認識水平，認識到計劃對于企業發展的重要作用。構建全面的、完善的管理體系，并制定相應的規章制度，使計劃的實施能夠得到保障；加強對外的交流，與其他企業進行管理經驗的交流與合作，及時學習先進的管理理念，令戰略計劃的執行更加高效。
3.2.2提高科學性
在進行戰略計劃的制訂工作時，要牢記科學性的基本觀念，使計劃的制訂能夠科學、有效。首先要結合企業的實際情況，依據企業的自身特點進行計劃的制訂，保證計劃的契合性，為企業進行量身打造；其次計劃的發展目標、實施過程要能夠符合行業的發展規律，并能夠與國家的政策方向相統一；最后在計劃制訂和實施過程中，要堅持開放性，開放性的堅持能夠保障計劃與外部的時時接觸，及時吸收最新的經驗和知識，并且能夠讓各級監察、管理部門進行監督溝通。
3.2.3嚴把審核關
為了保證戰略計劃的良好實施，需要成立質詢制度。每年的年終報告中，計劃執行負責人將一年的計劃執行情況形成書面報告，并對企業負責人、政府機構進行報告解讀，就實際執行情況進行如實匯報，企業負責人、政府主管根據發現的不合理之處進行質問。計劃負責人根據問題提出改進意見，由質詢人進行審核，用以保證計劃的實施，維護企業的運作。此外，形成計劃執行的反饋制度，在企業生產實踐過程中，把計劃的執行情況向上匯報，使企業主管及時了解計劃的執行情況。
3.2.4加強人才的培養
隨著經濟的發展，企業的發展管理越來越專業化，因此對管理人員的專業素養要求越來越高，所以企業要加強對管理人才的培養，注重對戰略人才的培養，組建自己的戰略團隊，保證戰略發展的長期性。
第8篇：企業發展規劃意見范文
結合我市“三個基地、一個中心”產業定位及“十二五”規劃編制工作，參照國家重點產業調整及省政府相關實施意見。市確定對裝備制造（含船舶、汽車）輕工、電子信息和現代物流等四個產業制定調整實施意見，加上此前已經出臺的《市休閑旅游產業發展實施方案》重點落實和推進五個產業實施意見（方案）相關縣區可根據自身產業基礎、資源稟賦、區位優勢等確定重點發展產業，制定具體推進方案。
認真分析各產業現狀，各級各部門落實重點產業調整實施意見要在貫徹落實國家和省產業調整的基礎上。以五年實現工業倍增為目標，科學合理地提出各產業未來五年（年）發展目標，并制定具有可操作性的政策措施。
二、細化分工
（一）市直相關部門要按照職責分工。認真研讀國家、省關于重點產業調整中的政策措施，更多地爭取國家和省的政策、資金支持。同時，抓緊研究制定我市支持重點產業發展的相關政策措施。
市發改委：負責組織制定落實重點產業調整實施意見。謀劃篩選一批重大項目，為產業調整和振興提供支撐。積極爭取國家、省重點產業調整和振興貼息資金。
市委研究室：負責制定落實電子信息和現代物流業調整實施意見。
市政府研究室：負責制定落實裝備制造和輕工業調整實施意見。
市財政局：與相關部門共同研究制定我市重點產業發展財稅方面扶持政策。圍繞設立重點產業調整和振興專項資金、貫徹落實國家稅收優惠政策等提出有針對性、突破性和可操作性的政策措施。積極爭取上級財政部門相關資金。
市商務局：研究制定支持企業出口、發展商貿物流等政策措施。牽頭研究招商引資獎勵辦法。
市金融辦：研究制定對重點產業加大金融支持政策措施。
市科技局：研究制定支持企業加強創新能力建設政策措施。
市工業經濟運行局：研究制定扶持中小企業發展措施。
市人事局：研究制定加強人才隊伍建設方案。
（二）為做好重點產業調整和規劃的組織實施。由市直相關部門分別負責五個重點產業調整實施意見的組織實施工作。
市發改委副主任、重點辦主任負責《關于貫徹落實裝備制造業調整的實施意見》組織實施。
市工業經濟運行局副局長負責《關于貫徹落實輕工業調整的實施意見》組織實施。
市科技局副局長負責《關于貫徹落實電子信息產業調整的實施意見》組織實施。
市商務局副局長負責《關于貫徹落實現代物流業調整的實施意見》組織實施。
市旅游局副局長負責《市休閑旅游產業發展實施方案》組織實施。
三、強化領導
加快推進我市重點產業調整和振興工作，為加強領導。成立以市政府主要領導為組長、相關副市長任副組長、市直有關部門領導為成員的市貫徹落實省重點產業調整實施意見領導小組。領導小組負責貫徹落實國家、省重點產業調整實施的各項工作部署，審定我市各重點產業調整實施意見的工作目標、政策措施，協調解決工作推進中遇到重大問題。
辦公室設在市發改委。主要負責重點產業調整實施意見的組織和相關協調工作，領導小組下設辦公室。定期掌握規劃落實情況，及時提供領導小組及相關領導。
四、工作要求
月底前，按照工作分工。市委研究室和市政府研究室分別完成四大產業調整實施意見的初稿，并召開企業、專家、縣區及市直部門等不同層面座談會征求意見，修改完善后月上旬報市政府常務會研究。
第9篇：企業發展規劃意見范文
一、區非公有制經濟發展主要特點
(一)非公有制經濟發展速度明顯加快。意見年，我區新引辦民營企業1410戶，現有9904戶非公有制企業中，營業收入超過億元的7家，規模以上工業企業50家；新創辦注冊資本金百萬元以上企業396家（含千萬元以上企業65家），同比增長56.5％，注冊資本金22.2億元，同比增長55％；新發展各類私營企業戶，同比增長11％；新發展個體工商戶5495戶，同比增長7.8％；固定資產投資32.5億元，同比增長30%。引進內資15.5億元，引進500萬美元以上的外資企業8個。年初確定的51個經濟大項目，年內竣工項目15個,動工在建項目17個。在數量、規模和效益上，增幅都很大。
(二)非公有制經濟運行質量明顯提高。意見年，我區加快產業結構調整步伐，轉變經濟增長方式，提高對外開放水平，有效推進總部樓宇經濟和高科技產業發展，大力發展現代服務業，以現代服務業為主的第三產業占地區經濟總量的70%以上，產業結構更趨合理，稅收貢獻不斷提高。全年完成財政收入6.7億元，同比增長24%；其中稅收6.21億元，占財政收入的92.7%。民營企業增加值達69億元，同比增長65.87%；實現稅金7.58億元，同比增長26.33%；實現營業收入181.5億元，同比增長38.97%；實際利用外資0.67億美元，出口創匯0.3億美元。
(三)非公有制經濟發展環境明顯改善。以軟環境為重點的服務體系日趨完善。強化中小企業服務中心的辦事效率和服務功能。區行政服務中心為民營企業的注冊、登記等提供“一站式”服務；各街道都建立了企業發展服務中心，為企業提供零距離服務。探索了為民營企業降低服務成本的有效措施。意見年，我區在街道試點，由政府出資對新引入的企業實行注冊“零費用”。目前，我區已投入47萬元，新注冊50萬元以上企業124戶，注冊資金3.2億元。拓寬中小民營企業融資渠道。為解決中小企業短期流動資金不足的問題，區政府在創業帶頭人協會成員中組織創建了互助式創業輔助資金，通過民間互助、民辦公助、共建單位協助等方式籌集資金120萬元，現已發放首批資金35萬余元。非公有制經濟發展的板塊集群正在形成。區“十一五”發展規劃確定的“一個龍頭、一個中心和四大功能區”，為非公有制經濟集聚發展創造了條件。目前，以為龍頭的金融、會展、旅游、商務、信息等生產業快速發展；期貨、石油、證券、金融、信托、保險等大廈建設已經開工或正在籌建，為加快生產業發展奠定了基礎。以路為中心的消費業商圈人氣旺、商氣濃，業態齊全，誠信度高，被評為全國第六批“百城萬店無假貨”活動示范街，已成為吸引人才、吸納投資的熱點。以海水熱泵、船舶導航、高檔數控為代表的高新技術快速發展。國際工控產品產權技術交易中心已成為產學研相結合的典范，自主創新能力不斷提高。以建安、君安大廈、東展集團、和平現代城等為代表的總部、樓宇經濟初具規模。以長興購物中心和西南路熟食品交易中心為代表的農副產品市場體系、以五一廣場家居大世界和幸福家居世界為代表的高中低檔家飾裝修市場體系、以五金機電大市場為代表的為裝備制造業服務的市場體系已形成規模；以五個商業副中心為代表的區域商業服務體系已形成網絡；以商務餐飲一條街、同泰健康美食街、浪漫之都婚慶廣場為代表的特色街已形成品牌。功能完善、業態齊全的各類專業化市場為非公有制經濟競相發展提供了平臺。我區還加快推進了各類創業園建設。意見年區政府投資394萬元建設了4個創業園，其中，在辰熙大廈建立的大學生創業園，投入無償創業資金131萬元，扶持了33個項目。各創業園通過發放小額貸款和無償創業資金的方式，有效解決了困難群體和大學生的創業難題，對非公有制經濟發展起到了積極的助推作用。
二、年意見區非公有制經濟工作打算
大力發展非公有制經濟是提升區域競爭力、實現經濟又好又快發展的根本保證。年，我區將重點做好以下六個方面工作：
第一，著力發展總部和樓宇經濟。一是緊緊抓住建設東北亞重要國際城市這一歷史機遇，在積極引導房地產業重點開發公建和寫字樓，整合轄區閑置樓宇資源，為企業入駐創造更大的發展空間的同時，根據形勢變化和區域實際，完善出臺總部、樓宇經濟發展政策，為總部和樓宇經濟發展創造條件。借助國際資本、產業和服務外包向中國轉移之機，加大招商引資力度，積極引進跨國公司的區域總部、銷售和結算中心落戶我區。二是充分發揮的區位優勢，積極為今年開工建設的石油、金融、保險、證券、信托5個總部大廈提供跟蹤服務，協助市有關部門解決好項目運作中出現的問題，加速推進項目開發進程。三是進一步加大對特色大廈的政策和資金扶持力度，通過大廈招商和扶持入駐企業兩方面工作，確保特色大廈健康發展。
第二，加快推進路三期改造工程。一是加快實施路“南拓北進”計劃。今年要在完善路二期改造基礎上，啟動三期改造工程，將路南拓到太原街，推動原區公安分局、軌線所、解放商場、太原街西側等地塊的改造，建設五星級酒店及商業配套設施，使路與和平廣場、連成一線，形成意見區的“黃金走廊”；北進到意見火車站，科技企業入駐，不斷壯大轄區企業規模，提升企業總量。
第三，加快發展現代服務業。圍繞東北亞重要國際航運中心建設，加快發展生產業企業，大力推進金融、旅游、現代物流、高新技術等行業發展，進一步發展與國際接軌的會計、審計、公證、監理、評估等中介機構，不斷提高經濟發展水平。突出發展創意經濟，充分發掘轄區智力資源，制定政策，搭建平臺，積極鼓勵發展創意經濟，加快廣告、設計、動漫等創意產業發展，使其成為我區新的經濟增長點。加快科技成果轉化和創業基地建設，以國際工控產品產權技術交易中心為平臺，完成其三期建設，進一步加快科研院所與企業之間的技術合作，提升我區民營企業的現代科技成果轉換水平
第四，進一步擴大對外開放。一方面，做好招商引資工作。今年要全面推進41個大項目建設，并做好項目推介工作，依托項目招商。在做好“珠三角”、“長三角”和香港等地客戶跟蹤回訪的基礎上，探索北部招商途徑，重點加強對哈爾濱、長春等地的招商引資，提升我區非公有制經濟發展水平。年內，計劃引進500萬美元的外資企業項目6個、1000萬美元以上的外資企業項目2個。另一方面，加快外向型民營企業的發展步伐。鼓勵轄區民營企業走外向型、外包型服務的發展路線。今年，將對平安國際貿易顧問有限公司（意見年引辦的外向型企業創業基地，目前已入住企業43戶）進行重點扶持，支持和引導民營企業“引進來”和“走出去”，鼓勵有實力、有規模的民營企業積極開拓國際市場，提高參與國際市場的競爭力。
第五，不斷優化經濟發展環境。一是加強服務環境建設。健全和完善信息服務平臺和法律服務體系，及時為企業提供信息咨詢和法律援助；完善和提升區行政服務中心、中小企業服務中心、企業投訴中心的窗口服務功能和辦事效率；積極探索為企業服務的有效措施，降低企業成本。二是加強市場環境建設。成立市場監督管理委員會，充分發揮政府市場監管職能，規范市場經營秩序，引導企業和商家誠信守法經營，為企業創造公平的市場競爭環境。三是加強安全環境建設。進一步加大安全生產監管力度，加強社會治安綜合治理，為企業發展營造平安穩定的社會環境。
