旅游市場的定義精選(九篇)

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第1篇：旅游市場的定義范文

【摘要】國內休閑旅游是旅游市場中重要的組成部分，本文采用企業訪談和問卷調查的方法對北京國內休閑旅游高端市場供求進行了分析，并在此基礎上預測了未來的發展趨勢，最后提出了對策建議。

我國旅游業基本上遵循了入境旅游——國內旅游——出境旅游這一發展軌跡。作為現代社會的大眾旅游，中國居民的國內休閑旅游在20世紀90年代末才發展壯大起來，隨著國內居民個人收入的快速增長，目前發展非常迅猛。與此相適應，我國旅行社的國內旅游產品的市場開發也是從這一時期才開始真正啟動。

十多年來，我國國內旅游市場已經有相當大的規模，尤其是從1999年開始每年的3個黃金周對國內消費者的休閑活動有重大的影響。但是，現在的國內旅游市場非?；靵y，市場無細分、產品雷同無特色、低價競爭激烈、導游回扣等問題成為發展旅游業的幾大頑疾。因此，隨著國內旅游市場蓬勃發展的趨勢，盡快開發高端休閑旅游市場，為消費者提供多檔次、多品質的旅游產品，豐富旅游市場，保證旅游者的切身利益已迫在眉睫。本文以北京旅游市場為研究對象，從旅游需求和供給兩方面分析國內休閑旅游高端市場的發展現狀，在此基礎上分析未來的發展趨勢，并提出相應的對策建議。

一、國內休閑旅游高端市場定義

到目前為止，國內還沒有統一的關于國內休閑旅游高端市場的定義和相關的市場分析。為此2004年8-9月，課題組對全國旅行社百強企業排名前10位的北京6家旅行社企業的副總及以上高層管理人員，圍繞北京國內休閑旅游高端市場的定義、規模、開發現狀及存在的問題等方面進行了深入訪談，同時，我們對旅游消費者的基本情況進行了抽樣調查，以此來分析旅游消費者對休閑旅游高端市場的需求狀況。此次調查共發放問卷1625份，回收有效問卷為1401份，有效回收率為86.22%，屬于高有效回收率的范圍，以此進行北京休閑旅游高端市場的供求分析。我們共擬定了包括旅游者出游時間、出游次數、停留天數、平均旅游花費、旅游消費結構、花費來源、信息獲取方式、旅游購買方式，以及喜愛的國內旅游目的地等在內的16個相關問題，涵蓋了高端消費群的基本情況、旅游者花費水平、影響旅游因素等諸多方面。

根據我們對旅游企業的訪談和消費者的問卷調查發現，現在有3種不同的休閑旅游高端市場的定義：

(1)在我們對旅行社企業的訪談中，業內經營者認為，從旅游消費者的角度來看，國內休閑旅游高端市場的游客每人天旅游平均花費在500元人民幣以上，即為高端旅游消費人群。

(2)我們根據對北京市場的旅游廣告報價、飛機票價和酒店房價水平的綜合分析表明，北京旅游消費者的國內旅游行程在3天以上，且入住三星級以上酒店的乘飛機出行的旅游，每人每天的平均花費需要在500元人民幣以上。

(3)在有效回收的問卷中，我們認定為休閑旅游高端市場范疇的消費者問卷為515份，占有效總體問卷的36.76%。根據本次問卷的統計分析表明，北京休閑旅游高端消費群體3年中自費旅游的所用天數以4-6天為主，平均每人每天所花費的費用在550.21-691.15元人民幣之間。

根據上述分析，我們將北京休閑旅游高端消費群體定義為：外出旅游3天以上，且每人每天平均花費500元以上的旅游者。

二、北京的國內休閑旅游高端市場需求分析

(一)休閑旅游高端市場的規模

由于休閑自費旅游的基本單位往往以家庭為主要出游形式，所以，我們對休閑旅游高端市場的規模確定是以家庭為單位來測算的。根據2003年的統計數據，北京市2002年的人口為1423萬人，以北京統計局最新統計資料為依據，北京2002年和2003年的家庭平均人口為3人，以此來推算，北京市約有474.33萬戶家庭。北京市統計局的統計數據表明，北京市高收入家庭約占總家庭數量的20%，以此測算，北京的高收人家庭(人均年收入為2萬元人民幣的家庭)約為94.86萬戶，約284萬人。

根據中國旅游統計年鑒數據顯示，北京城鎮居民2001—2003年間的旅游出游率分別為160%、171.95%、179.59%，這足以說明，旅游已經成為北京市城鎮居民的一種普遍的生活方式。本次問卷統計數據顯示，高端市場的旅游消費者年出游次數在2次以上。

因此，北京市的高收入家庭基本可以構成休閑旅游高端市場的規模。由于高收入家庭的出游實際上包含了出境旅游的情況，而目前國家公布的旅游統計數據缺少直接的統計信息，所以，我們無法準確把握這些旅游者的出境旅游和在國內旅游的比例。根據國家旅游局公布的2002年相關數據推算，中國公民出境旅游的人次約占中國公民旅游人次的1.8%。北京的國內休閑旅游高端市場的規模據此保守估計，至少有93萬戶高收入家庭，約279萬人。

與此同時，我們根據問卷調查的統計數據，對旅游者的收入與花費支出的相關性進行了分析，其相關系數為0.97，即為高度相關(見表1和圖1)。也即收入高的旅游者其旅游支出費用也相應比較高。不過，從調查問卷中也發現，有相當數量的旅游消費者收入雖然不多，但旅游支出的費用相當可觀。因此，我們可以推測，休閑自費旅游的高端市場并不僅僅存在于高收入家庭的范圍。這種現象符合旅游動機理論的一種解釋，即旅游是一種非常規的生活體驗，因此，旅游者為了逃避常規生活方式的種種困擾，可能愿意多支付費用來體驗這種享受。

(二)休閑旅游高端市場消費者分析

根據調查問卷統計分析表明，北京市這一消費群體的男女比例基本是各占一半，年齡集中于35歲左右。這一消費群體的職業特征以企事業高級管理人員、公司職員和專業技術人員為主，這3者之和所占的比例約為65%，見表2。

北京國內休閑旅游高端消費群體的旅游消費特征主要表現在以下幾個方面：

1.外出旅游的時間多集中于國家法定的節假日，其次為帶薪假期。

2.對旅游信息的獲取方式首選報紙和網絡，其次是朋友和同事的介紹。需要說明的是，國內旅游者利用網絡，主要是通過網絡來了解旅游行程中所需要的各種信息，而不是直接在網絡上進行預訂。

3.主要采取的旅游購買方式是直接前往旅行社的銷售門市部。希望將來能夠通過網絡或電話完成預訂。

4.3年以來自費旅游的次數為一年平均2次。

5.對國內旅游目的地的偏好排序為：云貴高原(37.67%)、少數民族地區(22.72%)、華南地區(19.22%)、北京周邊地區(16.70%)、東北地區(15.53%)、華東地區(13.59%)、西北地區(12.82%)、華中地區(5.63%)。

6.影響外出旅游的因素排序是：時間(84%)、價格(83%)、偏好(73%)、旅行社信譽(68%)、旅游產品質量(65%)、距離(63%)、氣候(59%)、其他(39%)。

第2篇：旅游市場的定義范文

【摘要】文化為旅游之魂，旅游乃文化之體。民俗節慶旅游融合了文化產業和旅游產業的共同特征，是滿足人們精神文化需求和休閑放松需求的最佳途徑，具有廣闊的發展空間。鄭汴洛作為河南省旅游資源的富礦，民俗節慶旅游資源豐富，具有廣闊的市場和發展前景。鄭汴洛作為河南省旅游發展的引擎，對民俗節慶旅游市場加以有效整合，旅游搭臺文化唱戲，形成兩個產業的有效對接，最終實現中原地區旅游和經濟的整體發展。

【關鍵詞】文化旅游產業；民俗節慶；整合

2011年9月，國務院為支持中原經濟區發展，出臺了《關于支持河南省加快建設中原經濟區的指導意見》，意見明確指出，中原經濟區的一大戰略定位就是“華夏歷史文明傳承創新區”，在發展旅游業中，要挖掘整合旅游資源，推動文化旅游融合發展，重點培育文化體驗游、休閑度假游，建設中原歷史文化旅游區。同年10月17日，河南省旅游局與河南省文化廳簽訂了《關于促進旅游與文化融合發展的合作框架協議》，打造一批重點文化旅游活動品牌，提升一批高端文化旅游演藝產品，開辟一批文化體驗旅游線路，開發一批具有地方特色的文化旅游商品[1]。顯然，中原經濟區旅游發展的重點就是文化與旅游的融合發展。

河南省的旅游資源十分豐富，特別是鄭汴洛地區，旅游市場初步形成，旅游經濟也在不斷帶動著整個經濟鏈條。從入境旅游市場和國內旅游市場看，鄭汴洛地區都處在河南省的前幾位。從入境旅游上看，三地無論在接待游客數量還是創匯收入上都位居全省前列。從國內旅游市場上看，無論從總接待人數還是總收入，鄭汴洛地區都包攬了河南省前三甲，這充分說明河南省旅游市場基本由鄭汴洛所控制。充分挖掘當地厚重的歷史文化和民俗風情，將文化與旅游產業結合起來無疑是今后鄭汴洛旅游業發展的重要方向，也是做大做強河南省旅游業的關鍵所在。

一、 文化旅游及文化旅游產業相關概念的界定

文化旅游是一個不斷發展，不斷更新的概念，到目前為止，學術界對于文化旅游概念還沒有一個統一權威的定義，世界旅游組織對于文化旅游的定義是“人們想了解彼此的生活以及思想時所發生的旅行”[2]，對于世界旅游組織的定義，可以理解為文化旅游是指通過某些具體的載體或表達方式，提供機會讓游客鑒賞、體驗和感受旅游地地方的深厚內涵，從而豐富其旅游體驗的活動。

在西方，文化旅游多指一種旅游方式，在美國人類學家Smith看來，“文化旅游”主要是以參與和感受地方文化為主的旅游。我國知名旅游專家魏小安則認為，旅游活動本身就是一種經濟性很強的文化活動，并且這種文化活動主要體現在傳統文化、民族文化、制度文化、民間文化等四個方面[2]。

關于文化旅游產業的內涵，鄭州大學旅游學院龔紹方教授的觀點具有一定代表性：文化旅游產業是由人文旅游資源所開發出來的旅游產業，是為滿足人們的文化旅游消費需求而衍生出來的，是文化產業的一個重要組成部分。他指出近年來學術界和一些政府部門對文化旅游產業的認識存在泛化現象，許多人把旅游業主體都作為文化產業的組成部分，包括旅游交通企業、旅游住宿企業、純自然的觀光型景區等，把旅游文化與文化旅游混為一談。

二、民俗節慶旅游的相關概念、特點及分類

張倫書認為，所謂節慶，是指某地區或城市以其獨特的資源，包括歷史、文化和藝術、傳統競技、體育、風俗習慣、風情風貌、地理優勢、氣候優勢、遺址、勝地、古跡等為主題，自發而周期性舉行的大型慶祝活動[3]?，F代的節慶定義就是在特定時間特定地點舉行的各種慶?；顒拥目偤停湫问桨ǜ鞣N傳統的節日以及在新時期創新的各種節日。

節事是節慶活動和特殊時間活動的統稱，概念十分廣泛。節事是與節慶相對而言的，節慶這一概念更注重公共慶典的歡樂本義，而節事概念包括的范圍更加廣泛，不僅包括節慶，還包括各種交易會、博覽會、文化、體育活動等特殊事件活動。但是在國內，也有學者把節事等同于節慶。

節慶旅游是為了促進一地旅游業的發展并以此帶動一地經濟的發展，通過專門的組織機構預先安排和設計的以獨具個性的歷史文化、民俗風情、自然人文景觀、特色產業和生產經營活動為依托的節慶內容和形式，在固定地點或區域周期性舉辦的有特定主題，融旅游、經貿、文化活動于一體的、有廣泛民眾參與的節日慶典活動[4]。

三、鄭汴洛民俗節慶旅游資源評估與分析

鄭汴洛地區的節慶旅游市場是在旅游者的帶動下逐漸形成的，其產生的主要原因主要有以下幾種。首先，鄭汴洛地區節慶旅游活動內容豐富，質量較高，主題多樣，參與性和娛樂性都比較高。其次，鄭汴洛地區歷史悠久、文化底蘊深厚，所以節慶活動的知名度也較高，活動的氛圍相比其他地方的節慶活動要好。再次，在河南省政府和地方各級政府以及有關部門的大力配合下，節慶旅游活動得到了大力宣傳，很多游客因此更充分的了解了當地的風土民情和節慶活動，前來觀光旅游。最后，隨著政府管理的不斷介入以及資金的進入，鄭汴洛地區的旅游環境和交通都得到了很大的改善，接待能力也得到了很大的提高。這些都導致了鄭汴洛地區節慶旅游市場的快速發展和壯大。

（一）鄭汴洛民俗節慶旅游資源分布狀況

作為河南省省會以及中原旅游區中心城市，鄭州歷史悠久、文化燦爛、旅游資源豐富，西依中岳嵩山，北鄰萬里黃河，以其“黃河風光、黃帝故里、少林功夫、購物商城”的獨特魅力，吸引著眾多海內外的旅游者。與此同時，鄭州也形成了許多自己獨有的節慶旅游活動，到目前為止，鄭州市已經形成了諸多各具特色的旅游節慶活動，其中有代表性的有中國鄭州國際少林武術、新鄭黃帝拜祖大典、城隍廟民俗文化旅游節、商都民俗廟會、登封中岳廟廟會等。

洛陽，地處古洛水北岸，九州之中，是中華文明的發源地，自夏朝以來十三座王朝在此定都，河圖洛書在此誕生，科舉制度在此創建，絲綢之路與隋唐大運河在此交匯，是人杰地靈的寶地，歐洲人最向往的城市，中國休閑城市前列。洛陽的節慶旅游資源也十分的豐富，到目前為止，洛陽市已經形成了包括洛陽牡丹花會、黃河小浪底觀瀑節、河洛文化節、洛陽民俗文化廟會等各具特色的眾多旅游節慶活動。

開封古稱東京（亦有汴梁、汴京之稱），作為曾經的七朝古都，開封歷史悠久，文化興盛，迄今已有2700余年的歷史，現如今已經是國家重點旅游觀光城市。雖然開封的節慶旅游資源沒有鄭州、洛陽豐富，但也很有代表性。截止目前，開封市已經形成了清明上河園民俗文化節、開封花會以及龍亭春節大型藝術燈會等七個有代表性的旅游節慶活動。

（二）鄭汴洛民俗節慶旅游資源類型分析與評估

鄭州、洛陽、開封這三個城市節慶旅游資源級別涵蓋了國家、省市縣四個類別。如：國家級的有炎黃文化旅游節（新鄭拜祖大典）、中國鄭州國際少林武術節、洛陽牡丹花會、開封花會等。省級的有河洛文化節、黃河小浪底觀瀑節等。市級的有城隍廟民俗文化旅游節、月季花會、伏牛山滑雪節、鐵塔公園荷花節等。縣級的有中牟西瓜節、河陰石榴文化節、鄭州侯寨葡萄節、會盟荷花節等。通過這四種類型的分類，“鄭汴洛”地區可以采取主打國家級和省級節慶旅游，形成自己品牌，輔以市級和縣級的節慶活動，豐富國家級和省級的節慶活動，起到以大帶小的格局，最終形成一套節慶旅游系統和節慶旅游精品線路。

從節慶旅游主題來看，“鄭汴洛”地區包括了自然景觀型、歷史文化型、民俗風情型、物產鏈飲型、運動休閑型、娛樂游憩型六種類型，但主要集中在前三種類型里面。其中自然景觀型占到了46%，通過主題分類，“鄭汴洛”地區，要把自然景觀類節慶旅游資源整合，把時間分布開，主推自然景觀類，輔以歷史文化型和民俗風情型，形成一條旅游時間帶，這樣既可以持續又可以分散游客，保持旅游活力。于此同時推出自己的口號和打造品牌形象，以3帶3的戰略方式，全面帶動全省的旅游經濟。

“鄭汴洛”地區的節慶旅游資源不僅數量眾多，質量也十分的高，如中國鄭州國際少林武術節、洛陽牡丹花會、開封花會等不僅全國知名有的甚至享譽全世界。這三個地區的節慶旅游市場影響著整個河南的節慶旅游市場，占河南省旅游市場份額很大一部分。隨著河南省政府對這三個地區的旅游投入不斷加大，“鄭汴洛”節慶旅游市場規模在不斷擴大，知名度也在不斷增加，與周邊省的競爭力也在逐步增強。在此基礎上，通過進一步的品牌樹立和形象改善等整合措施，“鄭汴洛”地區完全可以打造出全國獨有的節慶旅游市場，成為國內旅游界的一大亮點。

四、文化旅游產業視閾下鄭汴洛民俗節慶旅游市場整合策略

（一）鄭汴洛民俗節慶旅游市場整合的指導思想與基本原則

指導思想是整個整合過程的核心，指引著整合過程的前進方向，有了指導思想，在實施過程中，還要結合實際情況，具體問題具體分析?？偟膩碚f，“鄭汴洛”節慶旅游市場整合的指導思想要植根于厚重的中原文化，尤其是商都文化、河洛文化以及宋都文化。將三地悠久的歷史文化、民俗文化等結合當地旅游市場的大環境以及市場發展狀況，并根據鄭汴洛節慶旅游市場不同的發展特點進行整合，包括產品、交通、管理、渠道、宣傳等各個層面進行進行整合包裝，最終實現整個“鄭汴洛”地區節慶市場的整體發展。

整合的基本原則包括優勢互補、整體優化以及群眾性原則?！班嶃曷濉惫潙c旅游市場既有優勢也有不足的地方，整合的過程就是要將他們的優勢互補，將各個分散的市場進行優化組合，從而最大程度發揮經濟、市場效應。通過前期調研、豐富旅游產品、聯合促銷、完善各種功能等進行整體優化，促進整體節慶旅游市場良性、可持續發展。節慶活動本來就是人們的節日慶典活動，只有群眾的不斷參與，節慶活動才有存在的意義。節慶活動是勞動人民智慧的結晶，沒有群眾基礎的節慶活動是長不了的?，F代的節慶旅游活動，其本質是將傳統節慶活動植入旅游元素，使之更具有觀賞性、參與性和休閑性，激發廣大旅游者游覽的興趣，實現傳統文化的經濟效益和社會效益。所以，鄭汴洛地區節慶市場的整合要基于群眾，依靠群眾，切實考慮群眾的參與性和群眾的切身感受，只有這樣才能給游客帶來很淳樸的旅游體驗，不能讓商業性沖淡了群眾的娛樂性。[5]

（二）鄭汴洛民俗節慶旅游市場整合策略

1.確立節慶活動主題，樹立主題良好形象。好的節慶活動必須明確一個主題，才能把這些活動鏈接起來，形成品牌。主題是節慶活動的靈魂，良好的主題形象會給人留下良好的第一印象，同時也有利于營銷推廣。節慶活動只有在主題的打造下才更能凸顯自己的特點，也有助于推動整體節慶旅游市場的發展。在2004年，河南省旅游局把“中華之源錦繡河南”作為我省旅游主題口號，推出了一系列活動。隨著旅游業的發展，2009年河南省旅游局將這一口號改變為“文化河南，壯美中原”，這更能體現出我省文化的深厚，并大力宣傳此主題口號。隨后在全省推出了很多節慶活動，特別是在鄭汴洛地區，如牡丹花會、黃河文化游、拜祖大典等幾十項。在河南省旅游主題口號背景下，鄭汴洛地區可以借助該形象做進一步推廣，擴大鄭汴洛節慶旅游的影響力，讓更多的游客了解鄭汴洛，了解河南省。[5]

2. 運用多種形式和手段對節慶活動進行立體宣傳，提高活動知名度，形成品牌效應。信息化時代的到來，給宣傳的方式帶來了很大的變革，不僅僅是以前那樣單一的廣告宣傳?，F代的傳媒手段給節慶活動的促銷帶來了很大的方便，河南省旅游主題口號的宣傳使河南省的旅游形象得到了極大的提高，鄭汴洛地區節慶活動的宣傳可以在其影響力下做進一步擴展。通過積極與知名網站、主流媒體和各個地方媒體合作，推出本地區知名的節慶活動、旅游專題報道，進而開展全方位立體式宣傳，讓游客真正了解這些節慶活動，提高他們的游覽興趣。同時在旅游紀念品上要體現出當地特色以及本次節慶活動的特點，形成旅游賣點，這樣才能在節慶活動后給游客留下一份美好的回憶。

3.積極探索創新民俗節慶旅游新形勢，深入挖掘民俗文化精神內涵，打造民俗節慶旅游精品工程。當今時代只有不斷創新才能不斷發展，旅游產業也是一樣，同樣的節慶活動一成不變的舉辦會使人感到乏味，只有不斷創新，才能使游客感到新鮮，提高游客的重游率。無論在形式上還是在樣式上都要有所創新，在鄭汴洛地區可以不斷探索多種新形式的節慶旅游活動，如鄉村旅游節、休閑旅游節、紅色旅游節、生態旅游節等。在樣式上，可以不斷改造傳統的節慶活動，創新活動流程，融入更多的文化元素，使之更有參與性，譬如《禪宗少林?音樂大典》、《大宋?東京夢華》等大型實景演出，給游客帶來震撼效果的同時，文化參與也給他們留下極其難忘的印象?？傊?，創新能夠使鄭汴洛的節慶旅游市場更具有活力，要在保持傳統文化背景的原則下進行創新，并不斷發揚傳統文化的價值觀，審美觀，可以采用自我淘汰的模式，不斷更新節慶活動，讓對手望塵莫及，最終形成品牌，產生品牌效應。

4.時間序列化，保持節慶活動的連貫性。鄭汴洛地區大大小小的節慶活動十分豐富，從開始到現在已經形成了自己固定的時間表，還有一些活動由于季節性的限制，舉辦時間也相對固定。但如果從整年來看，這些節慶活動可以按照時間順序依次排列開，在對外推廣的時候，按照12個月向外推廣，每個月還可以確定一個小主題。在開展節慶旅游活動時，通過時間序列化安排，形成鄭汴洛三地節慶旅游市場的錯位經營。這樣更有利于保持整體節慶市場節慶活動的連續性、銜接性、均衡性，旅游者無論什么時間來都能體驗到當地純正的風俗民情和文化氛圍。

五、結束語

隨著現代旅游產業的快速發展，傳統的觀光型旅游產品所占比重會越來越小，體驗性的旅游產品如，民俗節慶、度假休閑、生態旅游等所占比重則會逐漸增多。鄭州、開封、洛陽是位于黃河沿線上的三座主要的河南省旅游城市，擁有著豐富的民俗節慶旅游資源，過去很長一段時間內，河南省的旅游節慶市場多呈現出“點、散、亂”的特點，缺乏有效的系統整合。今后，要想做好鄭汴洛地區民俗節慶旅游市場，就要在其原有的基礎上進行分析研究并加以有效市場整合，設計出科學合理的整合開發模式和途徑，形成系統化、協調化的發展機制。

參考文獻：

[1]河南省人民政府辦公廳.河南省“十二五”旅游產業發展規劃，2012.

[2]高峻.生態旅游學[M].北京：高等教育出版社，2010：195-196.

[3]陸鳳英，王錄倉.節慶旅游研究文獻綜述[J].前沿，2007（8）：33.

第3篇：旅游市場的定義范文

關鍵詞：引力模型 旅游客源市場 構建

引言

伴隨著旅游業的進一步發展，旅游管理的現代化也越來越受到重視。正是在旅游市場迅速發展的背景下，進行旅游客源市場分析具有較強的現實意義，它可以為旅游營銷以及旅游規劃提供科學合理的參考。

在相關的研究中，不同的學者有著不同的研究方法，旅游作為社會經濟領域的問題，大都采用定性的方法來進行研究。本文則積極借鑒物理學中的引力模型，將數據引入到分析中，提高分析的科學性和研究結果的準確性。

旅游客源市場引力模型應用的影響因素分析

引力模型最初是起源于物理學中的萬有引力定律，在這一定律之下，兩個物體之間所具有的引力大小與兩者之間的距離呈反比例關系，而與兩者之間的質量呈正比例關系。正是在這一啟發之下，產生了引力模型，并將這一模型在社會各個方面的研究中推廣開來，當前引力模型已經廣泛應用于社會科學研究的各個領域，是物理學與社會學、經濟學之間進行學科交叉的產物，較多地在貿易等方面進行分析。

對于旅游市場研究來講，旅游在本質上屬于市場交易活動，也可以在對旅游市場客源地的分析中積極引進并有效改進引力模型，建立相應的旅游引力模型，對相關問題進行引力分析。

在對旅游市場客源地進行引力分析時，主要從以下方面的影響因素來進行分析：客源地市場跟客源之間的距離、相關客源市場的出游能力以及客源市場中旅游人數的規模大小等。這些因素都會影響到旅游市場客源地的構成比例關系，是旅游市場的客源地分析中較為重要的分析因素。在運用這一模型時，需要滿足以下幾個方面的假設條件，這些都是引力模型得以順利運用的基礎和前提，其中包括信息充分的假設，要求客源地的游客對于旅游地的相關旅游信息能夠完全掌握，同時還需要旅游客源地的居民具有相同或者是相近的旅游偏好，再就是要求在運用引力模型時不能夠有其他的中介的介入，比如旅游目的地與旅游客源地之間不能夠存在同質性的旅游目的地。只有滿足這些條件和假設，引力模型才能夠有效地運用于旅游客源地分析中，才能保障研究和計算結果的科學有效。

旅游客源市場引力模型應用的優勢分析

引力模型在分析旅游市場客源地過程中具有自身的優勢，研究分析的內容比較具體，一般是通過系統分析評價旅游目的地，并在此基礎上明確界定旅游相關目的地的吸引力的作用范圍，并合理估計和評價相應的影響因素對于旅游目的地的影響系數大小，以此來合理預算目的地在未來的游客流量情況。按照引力模型的理論界，旅游目的地客源分析中的兩個經濟因素會存在著相互的作用力，并且這種作用力與它們的各自規模存在正比例關系，與兩者之間的距離存在反比例關系，在此基礎上形成了旅游目的地客源的分析研究模型，并通過采集、整理和分析數據，得出相應的結果，因此來對旅游目的地客源做出準確的預算和估計，為相關決策提供科學有效的數據支持。

將引力模型引入到旅游市場客源地分析，能夠實現對社會經濟問題的數據化理性分析研究，便于對該問題實行實證分析，而且該實證模型的基本形式可以實現大致固定，在對不同的問題進行分析研究時，只需要對該模型的相關參數以及相關分量的定義進行一定程度的合理修正就可以對不同的問題進行分析，這拓展了引力模型在分析旅游市場中的適用性。不過引力模型在理論研究上相對比較滯后，這一理論上的滯后也影響了引力模型應用中的準確性，這主要是引力模型的應用需要設置許多前提條件，這些條件在理論研究之后的情況下難以真實計量和測算，這就使得引力模型得出的實證結論在分析效力上有待進一步提升。

旅游客源市場引力模型應用的可行性分析

運用引力模型分析旅游市場客源地過程中，存在旅游目的地吸引力距離衰減的客觀規律，同時也可以確定感知距離、實際距離以及相關旅行費用的變量，依據在市場中調查獲取的信息資料數據，建立相應的旅游市場客源地引力模型，在將旅游客源地的居民人口數量、旅游目的地的景區數量、旅游目的地的人口數量作為自變量的基礎上，做出科學合理的分析研究，獲取較為實用的分析結論。

旅游活動作為貿易活動的一種形式，在進行旅游市場客源地分析時可以改進引力模型，構建適合于旅游分析的相關引力分析模型，之前的旅游引力模型分析主要是考慮對引力模型中的距離變量進行修正，或是將旅游目的地的旅游潛力作為因變量，并將需求因素和旅游的供給因素作為分析的自變量，通過這些變量的設置構建旅游市場客源地引力模型。

將引力模型應用于旅游市場的分析研究中，能夠進一步精確旅游市場的空間關系，同時數據運算可以提升旅游市場客源地分析的準確性，但是，這一模型在大多數情況下運用于對相關旅游市場客源地的靜態研究分析，在對動態問題進行相關分析研究時常常會出現較大的偏差，影響到分析的準確性。而且在引力模型的實際運用中，也存在著其他的問題，例如引力模型在理論研究上有待進一步提升，盡管引力模型廣泛地應用于社會研究分析，不過相關理論發展滯后，同時引力模型存在的前提和假設都比較難以準確計量，這在很大程度上制約著引力模型的進一步發展，也就降低了引力模型結論的實效性。另外，引力模型在實際運用過程中，對于變量的選擇往往帶有較強的主觀性，不同的主觀選擇和審視視角會產生不同的數據，也就會產生不同的研究分析結論，在這種情況下往往會由于主觀選擇的不同產生不同的計算結果，也就使得數據原有的科學性大打折扣。這就是純理性的數據分析方法應用于社會問題研究的弊端和不足之處，這些問題如果處理得不恰當，會影響到理論研究結果與實際結果之間的一致性。

旅游客源市場引力模型的構建

就當前而言，現有的旅游市場客源地分析通常是按照距離圈層法或是腹地理論。距離圈層法是將旅游目的地作為中心依次畫出若干個圈層，并分為不同的市場等級。而腹地理論則認為旅游客源地主要集中在經濟較為發達的區域。這兩種分析方法都存在著不足之處，都只是定性地說明了旅游目的地的游客來源，而不能定量地計算出游客的數量，兩者都分別介紹了距離以及經濟發展程度對于旅游目的地游客數量的影響，而沒有綜合地分析兩者與游客數量之間的具體比例關系。

因此，結合之前介紹的影響游客出行的相關因素分析，本文將旅游人次、旅游目的地的吸引力以及游客的出行距離這三者作為引力模型構建的三個因素。旅游人次數是通過將人口數量與相應的出游率相乘得到，同時出行距離也是旅游者在選擇外出旅游的重要考慮因素，而且出行的距離越遠，則游客的出行意愿則越低，在引力模型上的表現就是出行的距離跟游客的數量之間呈現反比例關系。因此，總的來講，旅游目的地的吸引力是游客進行旅游的首要動力，對于不同的旅游目的地，其旅游的吸引力大小也不一樣，一般來講，旅游目的地的等級越高、旅游目的地的基礎設施建設越到位，則其對游客的旅游吸引力也就越大。

基于上述分析，可以將旅游目的地的距離、來此旅游的總人次以及旅游目的地對于游客的吸引力作為參數來構建旅游引力模型，如下：

T=G*PQ/R2 （1）

在這一模型中，T表示游客量，G表示引力系數，P表示旅游目的地的吸引力值，而Q表示客源地的游客的旅游人次，R表示客源地與旅游目的地之間的距離，此處Q/R2可以看作是某一個旅游地的游客次數場強。

而對于具體的旅游目的地而言，其吸引力值是一個確切的常數，因此可以將P與G的乘積視為一個常數項，并將其重新定義為一個新的參數，即旅游目的地的引力參數K，通過參數的轉換，上述引力模型可以簡化為：

T=K*Q/R2 （2）

上述兩個引力模型在實際的分析研究中都會存在一定的誤差，這些誤差往往會導致分析結果產生偏差，例如旅游地與客源地之間的距離較遠時，T會接近于0，即較遠的地區往往沒有旅游目的地的游客，而現實中卻常常會違背這一理論，在較遠的區域也有可能存在一定數量的游客，這些游客可以成為機會市場。正是由于上面誤差的存在，有必要對模型進行進一步的修改，引入機會市場的變量，并將機會市場中的游客量定義為m，之前的引力模型公式就可以轉換為：

T=K*Q/R2+m （3）

引力模型需要結合三個方面的因素來實現對客源地市場的預測和分析，包括旅游客源地的游客數量、旅游目的地對游客的吸引力以及這兩者之間的距離等，通過設置這三個指標提升引力模型運用中的實用性和科學性，同時引力模型能夠有效地對旅游客源進行分析解釋和定量預測，并能夠根據旅游目的地進一步細分游客規模，同時可以借鑒研究結論分析實際到訪游客規模，為旅游目的地的科學合理決策提供支持，保障其今后在旅游開發時可以合理判斷區域的市場開況，為科學營銷提供信息支持。

研究結論及展望

總的來講，引力模型在研究分析旅游市場客源地方面具有較強的可行性和可操作性。同時在應用引力模型對相關旅游市場客源分析時還應當注意到這一模型的使用需要在一定的前提條件之下才能有效實現，這主要在于引力模型的應用中數據質量的要求相對比較高一些，既需要旅游地附近周邊局部客源市場的統計信息數據，同時也需要客源地出游率的相關數據信息，這些信息可以通過調研等直接方式統計獲取，只有大量的真實可靠的統計數據才能夠有效支撐引力模型的有效運用。但是在現實中，數據的采集相對比較繁瑣，通過間接方法獲得的數據有時準確性難以保障，進而對引力模型的使用造成一定的誤差。

引力模型在旅游市場客源地研究方面具有較好的前景，可以運用多種學科交叉研究、多個角度有效分析來進一步拓展引力模型在相關問題研究上的適用性。在運用引力模型做相關分析時，要采取多種措施有效減少引力模型自身局限性對于分析結果的影響，可以借鑒多種公式或者經驗，通過對引力模型的適度修正或者將相關學科的研究成果積極引入到引力模型的研究中，以此來有效提升引力模型在旅游市場客源地分析中的準確性。另外，隨著信息手段的進一步提升，引力模型的應用所需的大量數據在采集、整理、分析等環節的效率也可以得到較大程度的保障和提升，這就可以進一步降低數據缺失對于引力模型準確性的影響，能夠增強引力模型分析的準確性，提高研究結果的可靠程度。

參考文獻：

1.翁鋼民，鄭竹葉等.基于GM-Markov模型的旅游客源預測—以中國入境旅游客源為例[J].燕山大學學報（哲學社會科學版），2008（2）

2.吳燁.中國絲綢之路之吐魯番葡萄節旅游客源市場預測與開發研究[D].新疆師范大學，2008

3.徐素寧，韋中亞，楊景春.安徽舒城旅游客源市場定量分析[J].地理學與國土研究，2010，16（4）

4.徐致云，陸林.海南省海外客源市場分析[J].安徽師范大學學報（自然科學版），2008，27（3）

5.張捷，都金康，周寅康等.自然觀光旅游地客源市場的空間結構研究：以九寨溝及比較風景區為例[J].地理學報，2006，54（4）

6.周鵬，任建蘭.中國入境旅游客源市場格局及發展預測[J].地域研究與開發，2009，23（5）

7.周建設，劉新平.昆明境外游客市場預測探討[J].陜西師范大學學報（自然科學版），2007，24（4）

第4篇：旅游市場的定義范文

關鍵詞：國內 生態旅游 研究綜述

中圖分類號：F592 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）04（a）-0153-02

1 研究背景

旅游業可能是當今潛在影響最大而且發展最快的行業之一，由社會和自然科學家倡導的“生態旅游”可能是有效保護目的地社會和自然世界免遭破壞的一種有效方法。我國的生態旅游興起于20世紀90年代初，1994年開始正式出現“如何開展生態旅游”的研究，方興未艾的生態旅游直至2000年研究開始多起來。生態旅游是實現可持續旅游的有效方式之一，是未來旅游業發展的趨勢，因此對生態旅游的研究具有很重要的理論和實踐意義。

2 數據來源

國內權威的旅游學術期刊數量不多，《旅游學刊》是國內創刊最早的旅游類學術期刊，亦是國內最具影響力的旅游學術期刊，在一定程度上可以代表我國旅游研究的基本情況、反映了中國旅游研究的水平和發展動向。本文的檢索范圍是2002年1月1日至2012年5月1日的《旅游學刊》，使用的檢索工具是中國知網（CNKI）數據庫以“題名”作為檢索項，“生態旅游”作為關鍵詞，得到文獻36篇，因本文是研究國內的生態旅游，所以排除研究國外的文章4篇，篩選后剩余有效文獻32篇。本文主要對這32篇文獻進行分析討論。

3 國內生態旅游研究的內容分類

筆者對得到的32篇有效文獻按研究內容進行分類，統計出對生態旅游的基礎性研究、發展研究、相關評價體系研究三個方面的比例，如表1所示。

從表1可以看出，目前國內對生態旅游發展方面研究最多，其次是基礎性研究，而對生態旅游相關評價體系的研究卻很少。

3.1 生態旅游基礎性研究

生態旅游基礎性研究主要指對生態旅游的概念、內涵、特征、學科融合等方面的研究和探討。對生態旅游概念的界定上至今還沒有達成共識，致使生態問題的研究出現“寬”“泛”“亂”“淺”的局面。2007年，吳楚材、吳章文等估計國內學者提出的概念也有近100種。[1]但至今還沒有令大多數人信服的統一的定義，這些概念的表述或層次不同，或出發點不同，或范圍不同，或陳述的角度不同，或要達到的目標不同。業界基本認為生態旅游是以吸收自然和文化知識為取向，盡量減少對生態環境的不利影響，確保旅游資源的可持續利用，將生態環境保護與公眾教育同促進地方經濟社會發展有機結合的旅游活動。同時，有學者提出“對生態旅游的嚴格定義需要使用一些可測量的參數去界定什么是生態旅游。”

3.2 生態旅游發展研究

生態旅游發展研究主要是生態旅游的發展現狀、經營管理、現今的開發模式、面臨的問題以及基于生態旅游原理各個領域的發展現狀、生態旅游景區環境承載力等。目前來看，生態旅游已經發展到“瓶頸”境地。2005年，李天元認為，所謂生態旅游市場其實只是整體旅游市場當中的一個亞類或細分市場。[2]對于如何估價我國旅游業生態旅游市場的現狀和潛力（包括入境生態旅游市場和國內生態旅游市場），到目前為止，似乎尚未見到這方面的統計和調研。例如，2004年，楊桂華認為，在生態旅游者與旅游目的地的責任關系上，將生態旅游者與生態旅游目的地置于同一協調的系統，構建生態旅游的雙向責任模式。[3]

3.3 生態旅游相關評價體系研究

生態旅游相關評價體系研究包含生態旅游區分區評價、環境質量評價、環境承載力評價、開發潛力評價、評價因素等，目前的研究不成體系、不夠完善、不夠科學或者建立的標準體系無法實際開展。2006年，劉靜艷以生態系統平衡理論為基礎，建立和分析生態旅游系統共生界面的結構關系和行為模式，揭示各利益相關者矛盾運動和利益沖突的焦點，在游戲規則框架下規范各參與主體的角色扮演行為是非常必要的。2007年，徐紅罡、楊彥鋒認為，標準的權威性極端重要，現有的生態旅游認證項目在我國的實施普遍面臨旅游消費市場認知度不高和權威性不足的問題?，F今，澳大利亞生態旅游協會制定的《國際生態旅游標準》，其中的生態旅游認證體系已在世界局部地域采納。

4 現有研究的不足

4.1 研究廣泛，內容失衡

從檢索到的文獻去分析，無論從研究內容還是研究的數量來看，學術界和業界對生態旅游的關注越來越大，尤其是在2000年以后研究的文獻成果數量大增，研究的內容也涉及到生態旅游的各個方面，如生態旅游的概念、內涵、生態旅游資源的歸類評價、生態旅游的開發經營、環境承載力、指標體系建立、對生態旅游環境教育的闡述過多，而對其他基礎性、專業性的問題，如生態旅游環境教育的理論基礎、認證指標體系、生態資源等級評估等鮮有研究幾乎處于空白狀態。2002年，趙新民認為目前就是對生態旅游認識不清、不深。具體講，什么旅游產品是屬于生態旅游的范圍？哪些資源現在可以開發，哪些資源目前還不宜開發？對能夠開發的資源，應開發到什么程度等等。對這些問題未能澄清，導致了我們片面追求經濟效益，過度開發生態旅游資源，對生態環境造成了較大的破壞。

4.2 研究方法，定性偏多

從篩選得到的文獻來看，專家學者對生態旅游的研究偏向定性研究，通過定量的研究少之又少。定性描述占76%，數理統計占18%，采用模型構造和3S（RS、GPS、GIS）技術的僅占6%。如2004年全華分析出，生態旅游發展過程方面，研究方法會定性研究-定位研究-實驗研究-定量研究-定性定量相結合的歷史過程。

4.3 指標體系，建立困難

認證標準是生態旅游認證項目的靈魂，目前流行的認證標準主要有兩大類，即基于表現的標準和基于過程的標準。由于制定這兩類標準時所采用的形式不同，從而導致了兩種標準評估模式在成本、效果以及標識授予方面的差異。對此，無論是業界還是學術界一直是存在爭議的。如，2007年徐紅罡指出，需要發揮對我國的生態旅游發展引導與規范的功能，這決定了不能盲目采用舶來發達國家的標準。只有將環境作為生態旅游的研究對象，將環境資源作為生態旅游開發的主要內容，從旅游動機、旅游目的、旅游市場出發進行研究，才能將生態旅游落到實處，才能在市場上具有可操作性，也才能使生態旅游真正實現可持續的目標。

5 未來發展趨勢

綜上所述，未來生態旅游的發展仍舊是業界和學術界關注的要點。目前，我國國內生態旅游發展與國外相比較為落后，也沒有生態旅游示范點和能實際操作的認證體系。所以，對生態旅游定義、認證體系、生態旅游資源等級分類標準、生態倫理教育等方面的研究應該是今后生態旅游發展的主攻方向。

參考文獻

[1] 吳楚材，吳章文，鄭群明，等.生態旅游概念的研究[J].旅游學刊，2007，1（22）：67-71.

第5篇：旅游市場的定義范文

一、老年人旅游市場營銷的可行性

（一）國內老年人口調查

任何市場的運行都需要以人群為基礎，開展老年人旅游市場的前提是了解老年人口的分布。據調查現階段我國老年人口數眾多，截止2013奶奶國民經濟運行情況報告顯示，2013年末，60歲以上的人口達到13161萬人，占據總人口數量的9.7%，按照老齡化社會的定義我國已經進入老齡化社會，老年群體將是一個具有巨大潛力的旅游市場。據調查顯示分析可以得出，未來幾年內老年人消費市場的潛力巨大，這無疑是旅游市場開展的一個絕大的機會。

（二）老年人旅游購買力調查

旅游購買力所指的是在個人支出中選擇購買旅游產品的能力。根據我國的國情與實際情況調查，現階段我國絕大部分的老年人可以進行支配的資源是來自于子女的供養與退休金等，據相關調查的數據進行預測，2025年至2050年老年市場的購買力將達到5萬億元人民幣，其市場潛力不可估量，所以旅游行業需要抓緊這兒具有絕對潛力的市場。

（三）老年人興趣與休閑時間調查

興趣是決定消費的必然因素，老年人消費市場也是如此，對老年人的興趣進行調查可以分析出老年市場是否具備開發旅游行業的潛力。老年人通常會選擇有相同愛好的人進行交流，所以旅游行業可以根據這一特點組織夕陽紅旅行團，是老年人可以結伴通行，同時也可以組建某類興趣的團友旅游計劃。我國現階段的老年人退休在家的人群居多，休閑的時間較為充足，所以可以分析出老年人旅游市場不必要擔心時間上的困擾。

二、新媒體下老年人旅游市場的營銷現狀

（一）專屬老年旅游宣傳不足

目前我國的形式可以看出，老年人旅游市場的開發潛力巨大，但是對于老年人旅游市場的開發卻未見成效。旅游行業中對于老年人專屬的旅游開發較少，部分開發老年人旅游市場的旅行社對于宣傳力度也存在不足，在宣傳上關注度缺乏，采用的都是傳統的報紙雜志等宣傳方式，很容易被淹沒在多元化的市場中。對于現代媒體的使用相對較少，旅行社很少進行新媒體上的旅游產品宣傳，這嚴重阻礙了老年人旅游市場的開發進度。

（二）老年人對旅游市場認知落后

老年人受到傳統觀念的影響比較深化，大部分的老年人認為更信任傳統的宣傳突進，從傳統的宣傳的手段中回去旅游信息，或是經由熟人介紹，這嚴重限制了旅游市場在新媒體環境下的開展。據有關調查顯示，百分之八十以上的老年旅游者是經由單位或朋友介紹而獲得的旅游信息，這為現代旅游事業的發展形成了矛盾，及時旅行社采取新媒體的方式進行旅游信息的宣傳，也并未見的可以獲得老年人群的信任，尤其是現代互聯網時代的發展，負面信息充滿了網絡世界，更影響了老年群體的判斷力。

（三）老年人對新媒體使用程度不足

老年人群體對于新鮮事物的接受能力較弱，對于新媒體的接受程度也相對較弱?，F代科技在突飛猛進的發展，各種高新技術與高新產品層出不窮，但是據調查統計，老年群體中百分之九十以上都有在使用手機，但是多數老人人群對手機的使用僅限于接打電話，對其他功能知之甚少，例如上網查詢資料、聊天、查看新聞等。對于在手機中獲取旅游信息更是難以完成，而且多部分的老年人沒有電腦的使用技能，所以也不會通過各種聊天軟件進行旅游信息的咨詢，為新媒體開展老年旅游市場形成了巨大的阻礙。

三、促進新媒體下老年人旅游市場營銷的途徑

（一）建立適于老年人的旅游新媒體

旅游行業可以通過對老年人興趣的調查數據分析，總結出老年人對旅游市場的需求，創建一個屬于老年人專屬的方便操作的新媒體服務系統。結合互聯網、數字電視、手機、電腦等設備，將老年人旅游的信息與服務集中到各種新媒體之中，創建一鍵式快捷的服務模式，使新媒體在旅游市場開發中發揮出最大的優勢。

（二）新媒體內建立專屬老年人旅游板塊

同歸與年輕人的旅游市場對比，可以發現老年人旅游市場更容易顯現出特色，主要顯示為以下幾個方面：

1、旅游的交通選擇。老年人身體素質各有不同，所以在選擇出行工具時要充分的考慮這一點，選擇舒適的交通工具。

2、飲食方面。在飲食上老年人也需要多加注意，主要以清淡為主，以保健方向為主。

3、線路設計方面。在線路設計過程中切忌選擇人多的地方，安排的地方要注意風景景觀，選擇人員較稀疏的位置。在整個旅游方案設計中要充分的結合以上幾點進行，確保老年旅游者在旅行途中能夠充分的感受到旅行社的用心服務。

（三）加強新媒體下老年人旅游中的營銷

第6篇：旅游市場的定義范文

【論文關鍵詞】民俗文化主題公園；旅游規劃；主題策劃；方法；模式

o．引言

主題公園始于1955年，誕生在美國。在我國經歷了“人造微縮景觀”、“人造景觀”、“人工景觀’、“主題公園”等階段。國內主題公園誕生伊始，對于它的定義，學術界、輿論界就表現出極大的關注和興趣。一直試圖給出準確、統一的定義：保繼剛認為主題公園是一種人造旅游資源，它著重于特別的構想，圍繞著一個或幾個主題創造～系列有特別的環境和氣氛的項目吸引旅游者；魏小安等則認為主題公園就是以特有的文化內容為主題，以 現代 科技和文化手段為表現，以市場創新為導向的現代人工景區；董觀志把主題公園稱為旅游主體公園ri01urismpark)，他認為旅游主題公園是為了滿足旅游者多樣化休閑娛樂需求和選擇而建造的一種具有創意性游園線索和策劃性活動方式的現代旅游目的地形態。

   民俗文化主題公園作為主題公園的一個分支，目前尚無明確的定義，但從眾多學者對主題公園的定義中，我們不難發現可以用以下文字概括：民俗文化主題公園是以民俗文化為主題，具有多種吸引物(包括餐飲、購物等服務設施)、開展多種有吸引力的活動而為旅游者的消遣、娛樂而設計和經營的場所。

1．研究目的及意義

旅游規劃的任務不僅僅在于發現、認識區域的特色，而且要在開發實踐中將其突出出來，形成鮮明的風格，具有一定的壟斷性，有著強勁的生命力和競爭力，面對國內競爭日益激烈的民俗旅游市場．眾多旅游景區的同質化現象越來越嚴重。旅游景區開發實踐中，設置哪些旅游項目、規劃什么旅游產品、如何將景區無序的空間通過旅游項目安排變成有序的空間、怎樣進行游客游覽線路的安排，這些問題都和景區的規劃主題息息相關。

在對景區進行規劃設計時。鮮明而富有特色的主題是成功開發民俗文化主題公園的基礎和重中之重。因為主題策劃是成功策劃的靈魂，只有將產品概念進一步提煉、升華成為形象化、情節化、甚至戲劇化的主題，才能對消費者產生足夠的吸引力和感染力。

2．主題策劃方法

2．1主題選擇原則

2．1．1與時俱進：民俗文化主題公園的主題應注意跟上時代的步伐，要符合現代人的審美情趣和旅游需求，選擇那些與時代息息相關的主題。并在主題選擇上應有較大的擴展余地，使民俗文化主題公園具有較大的彈性，能延展開發相關聯的旅游產品。

2．1．2注重地方文脈：任何一個成功的旅游規劃，都有明確的指導思想，以本土山川靈氣和地方 歷史 文化為根基，才能找到正確的旅游規劃指導思想，山川靈氣與人文歷史文化精髓的結合體是主題思想確立的根本。

2．1．3差異性：主題應具有鮮明的個性魅力，在能夠滿足現代旅游的時尚需求的基礎上，還要與周圍相類似的旅游景區形成區別，差異性競爭．滿足游客和當地居民的精神文化需求。

2．1．4符合市場需求：旅游主題應具有個性、創意，并從旅游者的角度出發，反映旅游者的態度、愛好和動機，能貼近游客的求新、求奇、求特的心理需求，符合游客當前和未來一段時間的興趣取向，具有廣闊的市場前景，同時體現“人文關懷”原則。

2．2構建主題框架

董觀志探討了主題公園主題選擇的框架，時問、空間和文明是主題選擇的基本軸線，三個軸線有機組合構成了旅游主題公園的主題選擇框架。主題公園主題選擇策略：

2．2．1沿單一軸線方向的選擇策略：

2．2．2沿兩個軸線構成的平面型選擇策略：

2．2．3沿三個軸線構成的立體型選擇策略。

根據董觀志的旅游主題三軸線(時間、空間、文明1選擇框架，民俗文化主題公園主題選擇的三框架為時間、空間和文化。時間軸是由紀年決定的過去、現在，可包括古代、近代和現代，期限為中期。在時間軸上選擇主題時，應通過特定的時間隧道縮短與旅游者認知的距離，形成旅游者容易辯識的民俗文化特質和旅游主題公園線索；空間軸應是現實可及的、大中系統的真實空間。在空間軸線上選擇主題時，要處理好空間尺度和旅游者的相互關系．應通過特定的空間轉換縮小與旅游者認知間的距離，形成旅游者容易辯識的空間特質旅游線索；文明軸也即文化軸，在該軸上，民俗文化主題公園主題定位座標只有傳統文化(具體為民俗文化)主題選擇應遵循文化差異原則進行，形成旅游者容易辯識的文化特質和旅游線索。

2.3主題的甄選

 　 2-3．1靜態類民俗 旅游 ：指以民俗物品的觀覽、品嘗、選購為主．包括民居、民具、衣飾、民間食品、民間工藝品等．它借助靜態的民俗物品展現一時一地的民間風俗。靜態類民俗旅游的最典型代表即是當今各地的民俗博物館，以陳列展覽民俗文化中重要的標志性器物為主，呈獻給游客的是靜態的民俗畫面。

 　 2．3．2動態類民俗旅游：即以活動的安排為主，游客通過參與或半參與進人具有特定的民俗文化氛圍的主題公園內，并從中得到愉悅和陶冶。

  　2-3-3精神類民俗旅游：即挖掘民俗中的精神文化因素．并轉化為旅游產品，它涉及敬神、祭祖及其他信仰性活動。

  　2-3．4語言類民俗旅游：指對聲音、語言而傳承的民俗內容加以開發和應用．包括戲曲、山歌、曲藝、方言等。如廣西的三月三歌會。民俗文化主題公園的主題選擇大體上可以分為以上幾類，但隨著游客旅游需求的迅猛增長以及整體旅游開發的實際需要，單純的選擇某一類主題已遠遠跟不上當今的旅游 發展 趨勢．這就要求在開發民俗文化主題公園時，在保留自身特色的同時，注重主題的多樣化。例如韓國民俗村，在建成早期僅是一個純觀光型的戶外民俗博物館，經過一系列的調整改革之后，融人了動態類的民俗旅游產品如手工制作、傳統 體育 活動等；精神類的民俗旅游產品如祭祀活動等；語言類民俗旅游產品如傳統歌舞表演等，最終成為一個年游客量達到18o萬人次的國際著名民俗旅游景區。

  　3．主題策劃模式

首先．根據規劃地的旅游資源特征和類型以及區域系統中地域分工確定主題公園的性質，其次，由主題公園的性質限定可供選擇的主題類型范圍；最后，通過是否突出了該地旅游資源特色和是否適應旅游市場需求的原則從主題類型范圍內確定該主題公園的主題類型。在上面的主題策劃模式當中，檢驗主題可選類型是否符合旅游市場需求顯得尤為重要。如在對體現少數民族民俗風情的主題公園開發過程中．通過相關問卷調查顯示，人們對于少數民族獨特的歌舞表演、飲食習俗以及生活習俗等表現出極大的興趣，而對該少數民族的精神信仰、文藝作品等的關注度略低，這就要求規劃人員在策劃少數民族民俗文化主題公園的主題時，注重迎合人民大眾的消費口味和適應旅游市場的需求．只有這樣才能把握好主題的定位，為下一步的開發建設提供正確的指導方向。

第7篇：旅游市場的定義范文

關鍵詞:自駕車旅游;研究綜述;展望

一、自駕車旅游發展背景

“自駕車旅游”一詞最早出現于20世紀的美國,是早年流行于發達國家的旅游形式。最初人們把周末開車出游叫Sunday-drive,發展到后來的Drive-Travel。1997年,“自駕車旅游”的概念被引入我國市場,閆彬(1999)在《都市時尚――自駕車旅游》中初次對自駕車旅游作了簡單的介紹,進入21世紀以來,學者們對自駕車旅游的研究日益增多,張致云等(2009)在《自駕車旅游研究綜述》中將我國自駕車旅游的研究劃分起步階段、發展階段和深化階段,每個階段都有著不同的特征。

二、自駕車旅游研究的主要內容

(一)自駕車旅游概念、類型及特點研究

1、自駕車旅游概念。對于自駕車旅游概念,不同學者有不同側重點,尚未形成統一的結論,其中龍斌和張曉燕的定義較為全面,筆者比較贊同龍斌的定義。龍斌(2004)認為自駕車旅游主要指旅游者以汽車為主要交通工具,自己駕駛為主要手段,借助旅游目的地所擁有的特殊人文自然環境和相關設施所進行的一系列吃、住、游、購、娛行為,是一種寓健康、休閑、娛樂于一體的,充滿個性化和無窮魅力的旅游活動。張曉燕(2006)指出自駕車旅游是指旅游者以私有或租借汽車為主要交通工具,以休閑體驗為主要目的,以自發組織為主體的前往目的地旅行的連續過程及由此引發的各種現象與關系的總和。張波(2004)、方小燕(2005)、周沁(2006)、吳媧(2007)、楊麗(2009)等學者也進行了嘗試性的界定。

2、自駕車旅游類型及特點。翟向坤(2003)將自駕游分為兩種形式:一種是完全意義上的自駕車旅游,另一種則由旅行社組織,但其行程、標準等均由旅客自己確定,并指出自由與個性化是其最大特點。胡敬民(2003)將自駕游按旅游目的分為觀光度假型、休閑度假型、極限挑戰型、探險攝影型、隨心所欲型等,并指出自駕車旅游一個最大的特點就是自己掌握交通工具,具有極大的靈活性。之后,張波(2004)按組織形式將自駕車旅游進行了劃分。張曉燕(2006)從組織形式、市場分類、出游距離和地域范圍四個方面進行了更詳細的劃分,并指出自駕游具有自主性突出、休閑性明顯、地域性廣泛的特點。趙鵬等(2008)根據組織目的將自駕游分為非營利性質和營利性質?？傊?雖然學者們從不同角度對自駕車旅游進行分類,但是大多數學者都認同自由與個性是自駕游的最大特點。

(二)自駕車旅游市場研究

1、自駕車旅游市場形成機制。翟向坤(2003)首先對自駕游市場形成機制進行了總結:全國私人汽車擁有量激增;汽車租賃業蓬勃發展;全國公路交通設施狀況大為改觀;互聯網絡的迅速發展;國民更加崇尚一種自由與個性化。龍斌(2004)又補充了三點:“有本族”增加、旅游者閑暇時間增加、金融業悄然滲入旅游業。曹新向和雒海潮(2005)還認為收入水平的提高和旅游方式的改變是自駕車旅游市場形成的原因。何玉婷(2005)除考慮到自駕游發展的外在因素,更指出了三個內在因素。其他學者如蘇勇軍(2005)、劉丹黎和邱扶東(2008)等的結論基本包括在以上研究成果中。

2、自駕車旅游市場特征分析。廣東省旅游局(2004)在2003年對當地自駕游市場游客特征及需求進行了初步分析。陳乾康(2004)課題組分析了四川省自駕游市場的特點并進行了流向和流量的研究。借鑒以上兩項調查研究,周慧(2005)、張曉燕等(2006)分別對長沙、華北地區自駕游者進行了類似的研究。此外,學者們還從不同角度對旅游市場的特征進行了分析。曹新向和雒海潮(2005)、汪德根等(2001)從旅游動機、旅游偏好、度假行為、組織形式和信息獲取等方面對客源市場進行了分析。關宏志等(2005)利用Logit模型對旅游者的交通需求進行了定量分析。王秀娟(2009)應用涉入理論分析不同涉入程度的自駕車游客購物行為的差異。江學淮(2005)、劉亞萍等(2010)也進行了類似的研究。

從已取得的研究成果來看,該領域的研究都是特定區域的實證分析,以個案研究為主,主要分析某個區域自駕車旅游市場的特征,尚未出現全國范圍的調查研究。

(三)自駕車旅游影響研究

1、自駕車旅游對現行供給體系影響。翟向坤(2003)首先闡述了自駕游對旅行社、住宿業、景區和景點、旅游信息系統四個方面的影響。之后,陳乾康(2004)又補充了自駕游對旅游購物點的影響。李莉(2005)和劉中潔(2008)在以上兩者研究的基礎上,對自駕車旅游對現行旅游供給體系的影響進行了總結并提出了應對的辦法。

2、自駕車旅游對其他方面的影響。王小莉(2008)通過對四川自駕車旅游的分析,指出自駕車旅游對旅游產業結構的影響。劉丹黎和邱扶東(2008)指出自駕車旅游促進自然生態環境的保護,能夠統籌城鄉和諧發展、促進社會公平。鄭赤建和李建達(2008)分析了自駕車旅游帶來的環境污染、景區容量超載和視覺污染等負面影響。周劍峰(2009)探討了我國自駕車旅游的發展問題以及對交通帶來的壓力。宋莉(2009)從文化的角度探討了自駕車旅游對旅游目的地社會文化的影響。馮淑華和沙潤(2009)分析了自駕車旅游對接待地的旅游紳士化作用。

(四)自駕車旅游發展問題及對策研究

1、自駕車旅游發展問題。翟向坤(2003)首先對自駕游在我國發展存在的問題進行了總結。此后,張波(2004)又補充了來自旅游者或旅游組織者自身的問題、對旅行社來講自駕車旅游運營成本過高兩個方面。鐘瑩鋒(2006)認為自駕車旅游相關產品的開發更是遠遠滯后于市場的需要。劉丹黎和邱扶東(2008)指出自駕車旅游的自身特點沒有得到充分體現,尚未形成有影響力的自駕車旅游行業品牌。徐紹玲等(2009)在分析峨眉山自駕車旅游時指出汽車尾氣和噪聲對景區造成污染是阻礙其發展的原因之一。代俐(2009)在前人研究基礎上,提出中國目前尚無真正意義上的汽車營地。其他學者如蘇勇軍(2005)、方小燕(2005)、賀紅瓊(2007)、陶云飛等(2009)、周劍峰(2009)的研究結論大都包括在以上成果中。

2、自駕車旅游開發對策。

第一,自駕游產品開發對策。在自駕游產品開發對策研究中,旅行社如何開發自駕游產品引起學者們的關注,研究成果相對完善。翟向坤(2003)指出旅行社可以采取“菜單式”的服務;提高各方面的能力;可以適當考慮與汽車俱樂部聯合。陳乾康(2004)指出旅行社要調整業務重心,大力開拓長線旅游、特種旅游、跨省及出境旅游業務;發展自駕游團隊業務。張曉燕、何佳梅(2005)在此基礎上進一步細化了開發措施。賴斌等(2006)指出了自駕車游旅行社產品與自駕車游客的利益契合點。朱妍和趙毅(2008)應用ASEB柵格分析法提出旅行社開發自駕車旅游產品的策略。李莉(2005)、李勇(2007)、李偉麗(2009)、鄧秀勤(2009)等學者也作了類似的研究。除了旅行社產品開發研究以外,張波(2004)指出自駕車旅游線路設計應考慮的因素。胡敬民(2006)從分析游客心理入手來設計自駕車旅游線路。學者黃靜波(2006)、張文敏和鄔琛(2006)、費永紅等(2007)分別提出了紅三角地區、泛珠三角地區和珠江三角洲地區自駕游產品的開發對策。陳文(2010)又補充了要適當增加帶有體驗性的旅游項目的建議。

第二,自駕游目的地對策。胡敬民(2003)指出旅游地要限量開發,規劃中尊重旅游者追求自然、追求純樸的心理,避免“圈地式”開發。陳乾康(2004)指出旅游景區是自駕游的直接受益者并提出了五條建議。余敏(2005)指出旅游景區為開拓自駕游市場應開展網上銷售和社區營銷活動。成海(2005)以云南省為例對自駕車旅游地進行了劃分,總結出自駕車旅游地的開發模式。梁雪嘉(2006)基于風景旅游規劃AVC理論提出若干提升風景旅游地生命力的對策。此后,周武忠和朱劍峰(2007)從旅游景區規劃的角度,對景區產品規劃和景區配套產業及支撐系統規劃進行了研究。李順芳(2007)、李婷和李悅銳(2007)也對自駕游目的地的開發對策進行了一定的研究。

第三,配套服務體系對策。翟向坤(2003)認為自駕車旅游的發展會促進汽車旅館在我國的快速發展,同時還針對旅游信息系統提出了一系列對策。胡敬民(2003)指出完善旅游基礎設施,編制各省、地、縣旅游交通地圖,開發新型旅游房車。張學梅(2009)將旅游信息分為氣象信息、交通信息、安全和維修信息、餐飲、住宿和交通信息,并提出改善的措施。曹新向、雒海潮(2005)、方小燕(2005)和蘇勇軍(2005)認為應該加快汽車旅館的建設。盧遙(2007)、葛靜宜等(2009)指出發展自駕游要將露營地與國際標準接軌。朱生東(2005)、高怡和袁書琪(2008)、楊旭(2009)專門進行了旅游服務系統的研究。其他研究者還有江學淮(2005)、陳太政和張東山(2006)、劉丹黎和邱扶東(2008)等。

第四,規范保障體系對策。有些學者認為政府要充分發揮宏觀調控職能,牢固樹立服務意識,為自駕車游客創造良好的旅游環境(龍斌,2004;陳乾康,2004)。陳乾康(2004)還提出要堅持開明的汽車消費政策,鼓勵私人購買達到環保要求的小型、微型載客汽車,壯大自駕車旅游隊伍。方小燕(2005)提出保險公司可以根據自駕車旅游特點定制形式多樣、靈活的險種,以使自駕旅游者規避出游風險。吳媧(2007)認為自駕車旅游市場應當建立相應的法規和管理體系。屈奇(2009)專門對我國自駕游的法律困境和對策進行了研究。從現有的研究成果看出,目前對該領域的研究較少,還沒有制定針對自駕車旅游的專門法律法規。

三、結論與展望

(一)自駕游市場研究

在自駕車旅游市場的研究方面,目前的研究過于籠統,只是簡單地分析自駕車游客的旅游動機、旅游偏好、出游時間等,而對于專項市場的研究,只有部分學者進行了市場細分,卻沒有進行更為詳細深入的研究。對專項市場研究可以有針對性地開發自駕游產品,因此,此項研究領域有待于完善。

(二)旅游影響研究

在旅游影響研究方面,學者們更多地從自駕游對現行供給體系影響角度來研究,而對于自駕車旅游對環境污染的研究、自駕車旅游對當地已有旅游產品影響的研究還較缺乏,特別是自駕車旅游對環境影響的深入研究,今后將引起學者們的廣泛關注。

(三)旅游對策研究

在旅游對策研究方面,學者們從旅游產品、自駕游目的地、配套服務和規范保障體系等諸多方面進行了研究,而在自駕游目的地對策研究中,自駕游目的地的開發模式研究內容較少,在配套服務體系的研究中,旅游營地的研究尚處于起步階段,專項措施缺乏具體詳細研究。

(四)研究方法

通過對已搜集文獻的分析,國內學者在研究方法上多以定性研究為主,只在旅游市場分析和交通需求方面做了定量研究,而在自駕車旅游景區或目的地環境容量方面、自駕車旅游產品生態足跡方面、自駕游中汽車對環境造成的污染方面、旅游接待設施數量方面,特別是汽車旅館數量方面的定量研究還是空白。筆者認為對于一些研究應該將定性研究與定量研究結合起來,同時結合不同學科進行跨學科研究,使得研究內容更加豐富。

參考文獻:

1、龍斌.駕車自助游初探[J].桂林旅游高等專科學校學報,2004(4).

2、張致云,楊效忠,盧松,葉舒娟.自駕車旅游研究綜述[J].旅游論壇,2009(1).

3、張曉燕.我國自駕車旅游及其發展研究[D].山東師范大學,2006.

4、翟向坤.中國發展自駕車旅游的戰略思考[J].北京第二外國語學院學報,2003(5).

第8篇：旅游市場的定義范文

關鍵詞:金融危機;旅游;市場;影響;營銷。

1有關旅游營銷

旅游營銷的定義有兩種。定義一:指旅游產品或旅游服務的生產商在識別旅游者需求的基礎上,通過確定其所能提供的目標市場并設計適當的旅游產品、服務和項目,以滿足這些市場需求的過程。具體還可以分為景區旅游營銷、酒店旅游營銷、旅行社旅游營銷等等。定義二:通過分析、計劃、執行、反饋和控制這樣一個過程來以旅游消費需求為導向,協調各種旅游經濟活動,從而實現提供有效產品和服務,使游客滿意,使企業獲利的經濟和社會目標。旅游市場營銷研究的出發點是旅游市場需要,研究的目的是獲取效益?？梢?旅游市場營銷是獲得效益的重要環節,對發展旅游事業起到重大作用。

2金融危機下我國旅游市場影響

(1)對居民旅游需求產生影響。金融危機給中國經濟帶來的諸多不確定、不穩定因素,將快速傳導到居民消費行為,并率先波及到旅游需求。金融海嘯對全球實體經濟造成的沖擊越來越大,中國境內旅游業也受到了重創。國航、南航和東航三大航空巨頭大幅降低機票價格,全國各地旅游景點紛紛調降門票價格,各旅行社紛紛大幅下調旅游團費。但由于民眾消費信心已經遭受重挫,寧愿持有現金,對旅游成本的大幅降低并不買賬,旅游業陷入多年來少見的“寒冬”。預計2008年國內旅游人數、國內旅游收入分別增長6%和12%。從出境旅游需求看,高端公務類、休閑類產品需求可能下降,跨洲遠程出游也不排除下降可能;但考慮到出國旅游仍處在快速成長期,消費較為活躍,金融危機的沖擊可能相對有限。預計2008年出境旅游人數增長12%。

(2)對外部旅游需求產生影響。全球范圍內的金融危機導致居民可支配收入減少,入境旅游的外部需求明顯減弱,拉動增長的需求端缺乏動力。主要表現為,客源輸入進入下行狀態,市場行情整體低靡;入境旅游者、入境過夜者、外匯收入全面回落,顯示入境市場面臨嚴峻考驗。

(3)對市場供給及企業經營造成影響。全球范圍內的財富縮水、資金趨緊、經濟衰退,我國旅游業引進外資的外部環境有惡化傾向。外部需求減少,旅游企業經營國際業務困難加大。全國部分旅行社入境業務不振,市場預期悲觀,更多轉向本國居民需求,經營薄利多銷的國內游和有較大利潤空間的出境游。

(4)金融危機對旅游投資與就業的影響。金融危機損害了旅游經濟的發展,而旅游經濟發展遇阻又反過來影響旅游就業。由于旅游業屬于勞動密集型產業,因而由金融危機帶來的行業影響也會更大。加之旅游從業人員的資產專用性特征較低、流動性強,旅游企業招收普通員工的轉換成本低,從而企業在不景氣的情況下更可能減員自保,導致旅游就業壓力增大。新晨

3改革我國旅游市場營銷策略

3.1建設尋得旅游營銷渠道體系

營銷管理學理論表明,營銷渠道是促使產品或服務順利地被使用或消費的一整套相互依存的組織。良好而暢通的營銷渠道,有助于目的地營銷組織更好地進行各種營銷活動。全行業每年都組織和參加國內外例行展會、舉辦大型促銷活動,邀請各大旅行商和媒體前來考察等,取得了較好的效果。但面對新的形勢和新的要求,所有這些渠道都面臨進一步建設的任務。要在已有營銷渠道的基礎上,逐步建立起立體交叉和行之有效的旅游營銷渠道體系。(1)提升已有渠道。例行展會、大型促銷、旅行商及媒體考察采風等既有渠道,要進一步改進模式、強化專業、提升質量,把渠道優勢用足用實。特別要加強業界聯系,有效識別出與銷售本地產品密切相關的利益攸關方,重點培育、扶持、協助,擴大共同利益,形成多贏機制。(2)培育網絡渠道。網絡渠道具有用戶大眾化、選擇多樣化、成本低廉化、操作簡便化、時間全天化、空間虛擬化等諸多優勢,各行各業趨之若鶩。要更加關注網絡營銷的作用,加快推進以提供公共信息和服務為主導功能的多語種旅游資訊網建設,探索旅游宣傳“無紙化”、“電子化”創新,借助網絡平臺,改進旅游宣傳推廣工作。(3)創造性地利用好其他渠道。運用好整合營銷傳播理念,調動或借助一切有用力量或時機,既要借力發力,又要借勢造市。例如,要更加主動地向國家年、交流年、高層出訪、首腦會晤、國際會議等重大國際活動靠攏,巧妙介入、積極有為。要廣泛利用使領館、海外華人社團等海外資源,拉長、拉寬營銷渠道。各地也應主動尋找機會,建立相應渠道。

3.2開展以國內旅游為主的發展策略

面對入境旅游下降,出境旅游吸引力增強的現實,我們應該看到,國家擴大內需的政策導向,以及我居民收入不斷提高情況下,普通民眾有提高生活質量的愿望,有進行國內旅游的龐大需求,有進行近程、中程旅游的能力。因此,應轉變以往著力發展入境旅游,吸引大規模入境游客的策略,開展以國內旅游為主的發展策略。為此,應加強國內旅游產品策劃、營銷宣傳、服務,刺激國內游客國內游,進而增加國內游數量,增加國內旅游消費。在刺激國內游策略中,應當降低景區門票價格,減除高門票價格對開展國游的阻礙。國內游應當著力發展自助游,自助游應當發展家庭游、自駕游。國內旅游還應當發展鄉村游、農業旅游、工業旅游、科技旅游、休閑旅游。

3.3旅游消費堅持走“低價路線”

國內旅游和出境旅游成為旅游市場關注的焦點。雪災、地震、金融海嘯等突發事件使我國入境旅游舉步維艱。但是,美元、歐元在內的多種外幣兌人民幣的匯率節節走低,國際油價下降,包括歐美、澳大利亞、東南亞、日韓等在內的出境旅游線路價格普遍下跌,特別是歐洲游的下降幅度最大。與此同時,許多國內酒店客房、航空公司機票、景區門票的價格受金融危機的影響也都大幅度下調,國內游總體價格與以往相比下降了。這種“低價旅游”將會直接刺激旅游需求的增長。

3.4大力發展網絡營銷

(1)凡利用互聯網進行的營銷工作,就可稱其為互聯網營銷,營銷中的諸多要素如:品牌、渠道、促銷等要素都會在互聯網營銷中體現,而互聯網營銷更為營銷各要素帶來新的形式與內容。我國互聯網用戶數量僅次于美國,居全球第二,有利于旅游網絡營銷的發展。(2)互聯網營銷和傳統營銷需要緊密結合,揚長避短?；ヂ摼W營銷還存在著很多弊病,比如付款方式、郵件瀏覽率低等問題,所以說互聯網營銷和傳統營銷需要緊密結合只有這樣,才能更好地發展旅游市場營銷,從而促進旅游市場的繁榮興旺。

3.5協助政府,制定一系列旅游需求政策

2008年11月16日中國旅游研究院副教授戴斌表示:全球金融危機對中國旅游業產生了重大的影響,在這樣的情況下,我們首先應及時預警、跟蹤監測經濟形勢走勢;其次,國內旅游需求是整個國家經濟運行的絕對主體和內容基礎,要及時調整旅游經濟運行的總體戰略,在繼續確保盡最大努力保證入境旅游不出現大的波動的前提下,把國內旅游放在一個更加突出的位置上來;再次,要盡可能地通過投資的拉動來確保旅游經濟運行的基本面和就業存量的減少;最后,中國政府和旅游業界在解決自身問題的同時,采取切實有效的辦法,為亞太地區乃至國際旅游業的發展作出自己的貢獻。在這過程當中,為促進旅游需求的增長,還需要制定一系列旅游需求政策。

參考文獻

[1]和軍.金融危機對我國旅游業的影響與對策[J].山東社會科學,2009,(4).

第9篇：旅游市場的定義范文

變革的機遇

在年初的一段時間內，業內一度分析認為2008年中國旅游業可能會在混亂的價格戰和碌碌無為的等待中度過。并且一度流傳著由于奧運會的影響，在奧運期間一些旅游社可能會選擇停業來作為市場應對。但是隨著2008年國內旅游市場的特性逐漸凸顯，選擇以往的手段來面對今年的淡季市場無疑是傻子行為。從某種意義上來講，目前國內的旅游企業更多的是迎來了一個變革的機會。不論是以國、中、青為代表的第一集團力量，還是以眾信、華遠為代表的新生第二集團勢力都面臨著一個極好的市場轉型時期。而事實上隨著春節后一小段時間的價格戰結束，更多的企業正在默默的醞釀著變化。

縱觀2008年的市場，具有市場變革前提的幾個決定因素十分凸顯。1、新假期制度開始實行，原本的黃金周市場消失。2、國家對外資企業進入中國旅游市場政策逐漸調整放寬，國外旅游企業逐漸進駐中國市場。3、北京奧運會召開導致2008年出現區域性的酒店、機票緊張。4、隨著國際市場原材料價格上升，導致旅游企業成本上升。正是因為以上種種因素的影響導致了2008年中國旅游淡季市場的出現。而針對淡季市場，更多的企業從春季市場便開始市場拯救戰略。而這一系列的戰略無獨有偶又是從產品降價開始。

面對2008年后可能出現井噴市場。我們不難在眾多的困難中尋找到利好的消息：

1、新假期制度的實施，雖然導致黃金周市場的消失，但是分散、靈活的假期制度，有助于旅游企業進行旅游產品的改造和更新，促進旅游產品的特色化、差異化競爭。促使旅游產品向多元化趨勢發展。

2、隨著國家對外資旅游企業的政策限制，更多的外資企業將進入中國旅游市場。在某些程度上可能會導致國內企業的市場份額降低。當時從更長遠的意義上說，大量的外國資本的進入，在一定情況下可以幫助中國的旅游市場逐漸的擺脫政策干預的影響，加快旅游市場的資本化運作過程。同時為中國企業帶來先進的產品發展模式和理念。

3、盡管奧運會導致今年的酒店和航空的緊張，但是奧運會將在的三到五年里大幅度的刺激中國旅游產業的發展。

PATA（太平洋亞洲旅游協會）在2007年就對奧運對亞太地區的旅游市場影響做出了預測數據顯示：過去十年間，亞太地區目的地來自亞洲的國際入境游客人數已經翻了一番，2006年接近2.3億人次。同樣在過去十年中歐洲赴亞太地區游客人數有50%的增長，目前每年略超過3，400萬人次。根據PATA的預測，在未來3年還會再增加700萬人次，到2009 年達到4，100 萬人次，即到2009年前保持年均6-7% 的增長率。綜合的分析，北京奧運會的舉辦將把亞太地區的旅游市場發展推向一個高峰期。

在這樣的市場特性下不論是產業中的第一集團力量還是第二集團力量，2008年都是個很好的契機。當前的市場的淡季現狀已經形成，這個時候更多企業已經開始利用這個機會來思考一下如何面對奧運年后的市場變化了。

兩大集團勢力的市場割據

由于國家政策的不斷調整，并且隨著市場的不斷開放，旅游市場的資本積累到某種狀況。國內的旅游市場已經逐漸的脫離計劃經濟的束縛。更正確的資本運作模式的企業正在崛起，并逐漸的在市場中從國、中、青等國資企業手中搶奪一定市場的份額。尤為突出的是以眾信、華遠為代表的第二集團，由于有著更多的市場資本運作。這些企業率先開始了企業的產品結構調整，由從前的單一產品批發商逐漸的開始滲透到產品零售市場。尤其是在出境產品上，各種定制化、特色化、差異化的產品陸續推出。一系列的市場運作不斷的在改變著區域市場的產品格局。從今年第二集團的市場運作來看，更大意義上，他們頗具野心的希望能夠通過尋求資本運作來更快的搶奪分享第一集團的市場份額。而作為第二集團的代表企業，華遠和眾信的近期目標一致為實現資本市場運作的實質性進展，爭取早日上市。

于此相對應作為國、中、青這樣依靠原有體制發展企業的旅游集團，由于長期的市場優勢。他們的市場份額已經趨于穩定，并且由于這些年來的組合和調整，在一段時間內，其他企業還動搖不了他們的位置。而在面對單純依靠資本市場運作起來的第二集團力量來說，國資大佬們也不得不提防他們的對市場份額的搶奪。對于國資企業的市場改革來說，龐大的市場分布，優勢的政策扶持使他們具有著先天上的優勢。而驕傲的市場態度則是影響他們發展的市場短板。

如此而言，我們不難看出在將來的一段時間內，中國旅游市場將可能出現兩塊集團勢力的市場格局狀況的出現，一方面，國資旅游集團利用長期市場積累的市場資本占據較大的市場份額，另外一方面，一些以產品批發起家，并依靠一系列的資本運作逐漸崛起的企業依靠先進的市場模式慢慢的確立自身的市場地位。這種市場格局的形成在我看來更加有利于中國旅游企業的市場化進程。擺脫了以往國資一家獨大的市場格局，更大的競爭就會出現。在競爭中，旅游產品的多樣化發展，旅游市場的資本化運行，旅游規劃的專業化進行等等都會隨之逐漸的規范。為什么競爭就一定會向利好的方向發展呢？這里還有另外的一個潛在重要因素。就是隨著政策的調整，國家對外資旅游機構進入中國市場的條件逐漸放寬。而同時由于企業的逐漸的市場化運作，政府政策干預的力度將會縮減。在這樣的情況下，如果中國企業不先行一步主動求變，那么國外企業在先進的產品架構和強大資本運作下將會很快的適應中國市場的特性，利用資本運作，通過企業的并購和整合來分割本土企業的市場份額。

資源整合，加強國際間的交流與合作

在剛剛結束的第四屆中國出境游論壇上顯示的數據，在過去5年中，中國出境人數的年平均增長率是22.7%。2007年中國的出境人數為4095萬人次，與去年同期又增長18％。顯而易見的是中國的旅游市場在不斷的持續發展。

從1998－2007的十年間，中國的出境人數年平均增長率為23.5％，10年間增長了3.86倍，這在世界范圍都是少見的，這組數字也顯示了中國公民出境旅游市場所蘊涵的巨大潛力。中國已經成為亞洲第一大客源輸出國，中國出境旅游的發展正在改變亞太和世界旅游的格局。

在這種情況下，我想提出另外一個小小的話題就是中國旅游企業在進行自身的產品結構調整的同時如何進行有效的資源整合，加強國際間的交流與合作。在本屆論壇召開前的COTTM（中國出境旅游交易）會上，我在和一個非洲國家的旅游機構探討，如何在中國市場進行旅游目的地推廣的時候，他們認為，他們目前的工作是積極的把本國的旅游資源更加詳細的告訴給中國的旅游經銷商。讓他們真正的了解產品的信息。他說，由于文化的差異，中國旅行社經常是在對當地旅游資源沒有全面掌握的情況下，就開始進行產品推廣，從而造成產品的片面化。而我更想說的是：由于文化的差異，更多的時候是產品雙方在沒有完全理解彼此之間的商業規律時，產生的商業分歧。