機械管理方法精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的機械管理方法主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：機械管理方法范文
【關鍵詞】筑路機械設備；科學管理；提高效率；人情化；系統性
1、筑路機械設備管理存在的問題
筑路設備管理機構不健全。在筑路設備管理中，目前存在一個很重要的問題就是管理機構不健全，沒有相應的專業人員去專門負責管理筑路設備中的某一項具體工作。沒有明確在筑路設備管理中的各項責任，單憑經驗處理工作問題。
設備購置和使用不合理。在筑路機械設備購置和使用過程中，存在機械品種、規格型號、數量不合理的現象，這就造成了機械設備的浪費或有些設備不能滿足要求的現象。
設備保養不科學。在筑路機械設備保養管理中，由于不按照標準化的保養程序走，使得設備保養環節薄弱，筑路機械設備得不到及時保養。
設備維修效率低。由于筑路機械設備得不到及時保養，所以使得一些可能在日常保養時能解決的問題擴大化，到了設備需要維修時，又找不到專業人員負責，于是在設備維修管理中也存在浪費現象、維修效率低、報廢不合理等情況。
2、筑路機械設備管理中科學管理的重要性
由于目前一些地方筑路機械設備管理還存在一定問題，所以在筑路機械設備管理中，運用科學管理具有十分重要的意義：
首先，科學管理的目的在于提高工作效率。通過上述筑路機械管理中存在的問題可以看出，目前某些筑路機械設備管理不科學，沒有相應的人員負責，以至于工作效率低下。在生產作業管理中，提高效率是非常重要的，直接關系到生產力問題。而科學管理可以幫助單位提高筑路機械設備的工作效率，促進筑路機械設備生產的可持續發展，并且可以通過更有效的保養、維修，保證筑路機械設備的完好率，延長設備的使用壽命。
其次，有利于實現財富最大化。科學管理能夠使筑路機械設備的運作達到產出最大化，發揮每個環節的最高效率，從而使得筑路機械設備的運作實現財富最大化。
3、筑路機械設備管理中的科學管理
筑路機械設備是工程項目施工中重要的物質基礎和保障。筑路設備管理主要包括設備統籌規劃管理、設備采購配置管理、設備使用管理、設備保養管理、設備維修管理和設備報廢管理。近年來，筑路機械設備在工程建設中運用越來越廣泛，工程建設施工對筑路機械設備的依賴也越來越深。所以應該對筑路機械設備進行專門管理，從而提高筑路機械設備管理的效率。縱觀管理理論各個階段的理論成果，我們會發現，科學管理理論更適合運用到筑路機械設備管理中。科學管理的定義是：“科學，不是單憑經驗的方法。協調，不是不和別人合作，不是個人主義。最高的產量，取代有限的產量。發揮每個人最高的效率，實現最大的富裕。”科學管理的主要目的是提高工作效率。
科學管理理論是由泰勒提出的，屬于古典管理理論范疇。雖然科學管理理論已有100多年的歷史，但至今仍然發揮著巨大作用，科學管理主要側重于生產作業管理，目的在于提高工作效率，這一點非常適合運用在筑路機械設備管理中。但是泰勒提出的科學管理理論的局限性一是在于把人看做經濟人，二是僅解決了單一工作的效率問題，而忽視了整體的效率問題。所以在筑路機械設備管理中，我們運用科學管理方法時，不能僅僅繼承泰勒的科學管理方法，還應該結合實際情況，對泰勒的科學管理方法進行適當的改進。針對泰勒科學管理理論的兩個局限點，我們在筑路機械設備的科學管理中加入人情化管理和系統性管理。
4、筑路機械設備管理中科學管理的方法
根據泰勒原有的科學管理理論，結合筑路機械設備管理的實際情況，我們構思了筑路機械設備管理中科學管理的方法，這些方法貫穿于筑路機械管理的每個環節（包括：設備統籌規劃管理、設備采購配置管理、設備使用管理、設備保養管理、設備維修管理和設備報廢管理）。
一是設立健全的筑路機械管理機構。健全的筑路機械管理機構有利于筑路機械管理的系統化運作，由于泰勒的科學管理只是針對單一工作，所以我們在筑路機械設備科學管理中加入了設立健全的筑路機械管理機構，來對設備管理進行統籌規劃、協調設備管理中各個環節的工作，使得整個系統效益最大化。
二是通過科學的觀察、記錄、分析，制定出符合系統效率最大化的每日工作額度。針對筑路機械管理中的每一個工作環節，有專門的人員對這項工作進行觀察、記錄和分析，然后做相應的時間動作研究，探討如何使效率最大化，制定出合理的每日工作額度（比如土方挖運作業中，根據挖掘機裝滿一臺自卸車所需的時間和一輛自卸車從裝車到下次裝車的時間，來計算一臺挖掘機需配合幾臺自卸車，以發揮每臺設備的效率最大化）。再把每個環節的工作額度放到整個管理系統中來看，利用一些線性工程理論，制定出符合系統效率最大化的每日工作額度。
三是挑選和培養一流的工人。一流的工人就是適合某種工作并且愿意為這項工作努力的人。挑選和培養一流的工人需要有相應的招聘和培訓人員，這就需要有現代人力資源管理理念。
四是實現工具、機械、材料以及操作方法的標準化。標準化有利于提高工作效率，筑路機械設備科學管理中，應該結合整個管理系統的要求，對工具、機械、材料以及操作方法做標準化規定。
五是績效工資制度。績效工資有利于提高工人工作的積極性。
六是實行職能工長制。這個方法就是要明確責任，一個工長只負責一方面的工作，在單一方面的工作之下，再細化工作內容，做到每個人都有明確的工作責任。此外，在筑路機械設備配置和使用過程中還要遵循定崗、定機、定人原則。
七是管理控制中實行例外原則。這個原則要求把日常事務交給相應的人員去做，但是管理人員要保留例外事件或重大事件的決策處理權，不能把所有的事情都交給工人去做。
八是滿足工人們做為社會人的需求。由于泰勒的科學理論建立在經濟人假設的基礎上，所以我們在筑路機械設備科學管理中要實現人情化，最大程度滿足公認的社會人的需求，以激發每個人的積極性與潛能。
參考文獻
[1]王立志.對現代筑路機械設備管理的探討[J].黑龍江科技信息,2011,35:151
[2](美)泰勒.科學管理原理[S].北京:機械工業出版社,2007
第2篇：機械管理方法范文
【關鍵詞】鐵路 工程機械設備 管理
1 鐵路工程機械設備管理中存在的問題分析
1.1 鐵路工程機械設備管理體系不完善
鐵路工程機械設備管理體系是保證各項管理工作有效執行的前提條件，在當前的實際管理工作中部分工程企業依然存在著體系不完善的問題。其中，較為突出的是相應管理部門與人員配置問題。部分鐵路工程企業在工程管理過程中，未能針對機械設備管理工作設置專業的部門與人員，而是采用由工程材料員兼任管理的方法。在此過程中，由于材料員對于相應機械設備性能與特征的認識存在一定的偏差，往往依照普通工程材料管理辦法進行機械設備管理，使得設備難以獲得有效的管護，使用過程中問題頻發。同時，由于管理體系的不完善，工程機械設備管理工作難以獲得各相關部門之間的一致支持，不同分部工程施工時出現設備沖突時難以協調，往往會導致內部矛盾或窩工等問題。
1.2 鐵路工程機械設備管理制度不健全
科學合理的機械設備管理制度能夠有效指導各項管理活動的開展，同時也能明確劃分各項設備管理權責，保證整體一致的工程機械設備管理。在當前的管理工作中，部分施工企業未能嚴格依據管理規范與行業準則制定詳細的管理制度，在部分機械設備管理環節存在制度缺失，管理工作中的隨意性與人為因素影響較大，使得工程機械設備的管理處于無序狀態。未能全面實施崗位責任制的施工企業，在出現機械設備問題后往往難以追責，相關責任人之間推諉搪塞，導致了管理不力的問題。與此同時，不健全的管理制度使得當前施工行業強調的精細化管理難以實現，不能通過科學的制度實現標準化、動態化的工程機械設備管理，管理工作效率大打折扣。
1.3 鐵路工程機械設備管理信息化建設不全面
信息化技術的引入是實現鐵路工程機械設備管理流程整合與效率提升的重要基礎，在當前各領域都在強調信息化建設的背景下，部分鐵路工程施工企業依然沿用傳統的管理模式，在機械設備配置與使用管理過程中過分依賴人工管理，在工程整體規模較大的情況下，眾多設備調用與管理信息不能得到及時有效的處理，設備使用維護不能借助信息技術實現精準的計劃與安排。同時，在當前的鐵路工程施工行業，各部門都在全面提升信息化建設，工程機械設備管理工作信息化不足極大的制約了相關部門信息化建設的發展，工程設備機械管理信息的獲取與應用存在滯后環節，不能實現企業內部一體化的信息化建設。
1.4 鐵路工程機械設備管理人員培訓未落實
人員綜合素質是當前鐵路工程行業強調的重點要素之一，機械工程設備管理人員的業務能力與職業素養直接影響著管理工作的有效執行。處于長久發展考慮，施工企業應結合工程機械設備管理的實際需求實施體系化的培訓工作，以此全面提升管理人員的理論與應用能力。但部分鐵路工程施工企業認為設備管理工作并不重要，內部指派一些責任心強的員工負責便可收到良好效果。實際上，大量的鐵路工程機械設備較為精密，其性能管護工作需要較高的技術水平，單純強調責任心往往難以收到理想的效果。同時，培訓工作并非單純的技能培養，更大的作用在與員工崗位工作積極性的調動與行業認知水平的提升，缺少了培訓鐵路工程機械設備管理工作往往是一盤散沙。
1.5 鐵路工程機械設備管理監督執行不到位
監督管理工作是保證機械設備管理落實到位，及時發現問題并進行整改的重要機制。部分鐵路工程企業由于人員與資金投入的限制，未能結合設涔芾硇棖笈潯缸門的監督管理人員，難以針對整個施工過程實施系統性的機械設備管理。另外，部分引入外部監督機構的企業，在實際執行過程中，為了追求工期或成本控制，會認為的降低監督標準，外部監督單純的走過場，難以起到實際的監督效果。另外，監督反饋機制運行效率低也是機械設備管理不力的影響因素，部分監督檢查中發現的設備問題反饋到管理人員后執行時，往往經歷的多層命令的下達，實際效果不盡如人意。
2 提升鐵路工程機械設備管理水平的方法與對策分析
2.1 構建完善的鐵路工程機械設備管理體系
針對當前鐵路工程機械設備管理體系不完善的問題，施工企業應首先提升設備管理的重視程度，在企業內部強化認知，樹立良好的設備管理觀念。在部門設置上，應將工程機械設備管理部門與其他管理工作獨立出來，減少其他管理工作對于設備使用管護的影響。在人員指派上，應優先選擇具備良好機械設備知識與使用經驗的人員擔任，實現更為貼近施工實際情況的管理模式。同時，應在企業內部實現更為統一的設備管理溝通，圍繞機械設備管理目標調度各方要素，使各部門形成合力，共同促進設備管理水平的提升，保證設備的高效合理利用。
2.2 制定健全的鐵路工程機械設備管理制度
針對當前鐵路工程機械設備管理制度不健全的問題，應首先圍繞施工流程與工程目標制定相應的機械設備管理責任制，將各項管理責任細分到人，通過詳細具體的管理細則規范管理工作。在管理制度制定過程中，應強調標準化管理方法，將整個施工流程中各環節的機械設備使用細化，通過管理目標的細分與集中達成整體管理目標。同時，應重視動態化全過程管理理念的體現，在制度制定環節應將單項管理工作與整體施工緊密結合，實現各工序機械設備施工的有效對接，從而真正實現機械設備的合理調用與優化配置。
2.3 提升鐵路工程機械設備管理信息化水平
針對當前鐵路工程機械設備管理信息化水平不高的問題，應從軟件與硬件兩個層面加以解決。信息化建設的軟件指的是管理人員信息技術應用能力的培養，應通過理論與實踐是管理人員更多的參與信息化機械設備管理，使管理人員能夠準確把握信息化管理流程的要點，結合既往管理經驗實現創新與突破，從而真正發揮信息技術的應有效力。信息化建設的硬件指的是相應機械設備管理系統或平臺的構建，企業應結合鐵路工程機械設備的使用現狀與發展趨勢定制相應的管理系統或平臺，保證各功能模塊能夠全面滿足實際管理需求，業務邏輯友好便捷，易于操作。同時，硬件系統或平臺的構建應具有一定的拓展性，能夠有效應對未來一定時間內變化的管理要求。
2.4 強化鐵路工程機械設備管理人員崗位培訓
針對當前鐵路工程機械設備管理崗位培訓缺失的問題，應從培訓體系構建、培訓方法選擇以及培訓工作執行三個方面著手。首先，企業應圍繞工程機械設備管理的崗位工作要求制定周期性的培訓方案，安排管理人員定期接受崗位培訓，將培訓與實際工作緊密結合，實現雙向的促進作用。其次，企業應科學合理的選擇培訓方法，改變以往會議式的單向培訓工作，提供更多的觀摩實踐環節，讓員工獲得更多的參與機會，從而進一步提升培訓效果。最后，企業應提升培訓工作的實際效果，重視培訓考核，將員工績效與培訓考核緊密掛鉤，提升員工的培訓重視程度與投入度，保證培訓的實際效果。
2.5 落實鐵路工程機械設備管理監督工作
針對當前鐵路工程機械設備管理監督不到位的問題，應首先在企業內部建立責任意識，讓工程機械設備管理人員認識到自身的管理責任，能夠積極主動的配合各項監督管理工作。應建立多向的交流溝通機制，減少信息傳遞層級，保證監督中發現的機械設備管理問題能夠得到的及時的反饋。在監督工作執行過程中，應將內部監督與外部監督進行有效的整合，以全過程監督為基本依據，對各類型施工機械設備展開動態化的管理，為鐵路工程機械設備管理工作提供全方位的監督，各監督環節相互補充，確保不存在管理遺漏。
3 結語
綜上所述，隨著鐵路工程施工規模的不斷擴大，施工過程中使用的工程機械設備的種類不斷增多，相應管理辦法的執行對于鐵路工程的順利施工有著關鍵性的影響。就當前的鐵路工程機械設備管理現狀而言，在實際執行過程中依然存在著管理體系不完善、管理制度不健全、信息化建設不全面、人員培訓未落實以及監督執行不到位等系列問題，需要行業工作者結合工程的實際情況與相應施工機械的使用辦法，提出針對性的措施解決當前的問題，從而保證各類工程機械設備能夠始終處于理想的工況條件，施工環節能夠優化合理利用設備資源，全面提升鐵路工程施工質量與效率。
參考文獻：
[1]于友.淺談鐵路工程機械施工安全管理[J].黑龍江科技信息，2016，24：224.
第3篇：機械管理方法范文
熱平衡狀態下,各處溫度保持恒定不變,各系統的吸、放熱量相等。(1)發動機冷卻系統Q0=Q1=P1,式中:Q0為冷卻液通過發動機時的吸熱量;Q1為冷卻液通過水箱散熱器時的放熱量;P1為水箱散熱器的換熱量。(2)液力傳動散熱系統Q21=P2,式中:Q21為液力油通過液力散熱器時的放熱量;P2為液力散熱器的換熱量。Q21+Q22=Q2,其中Q22=∑KdiAdiΔtdi。式中:Q22為液力系統油箱、變速箱和輸油管路等表面的放熱量;Q2為液力變矩器的液力損失;Kdi、Adi和Δtdi分別為液力系統油箱、變速箱和輸油管路等表面的散熱系數、外表面面積和油與環境的溫度差。(3)液壓傳動散熱系統Q31=P3,式中:Q31為液壓油通過液壓散熱器時的放熱量;P3為液壓散熱器的換熱量。Q31+Q32=Q3,式中:Q3為液壓系統的能量損失;Q32為液壓系統油箱、液壓缸和輸油管路等表面的放熱量。(4)冷卻風散熱系統Q4=Q1+Q21+Q31=P1+P2+P3,式中:Q4為空氣通過散熱器組時的吸熱量。雖然傳統設計方法存在對細節考慮不足的缺點,但其具有對問題表達方便以及計算過程簡單等優點,對某些問題也不失準確性,故仍作為設計和研究熱交換系統的基本方法,具有較大的使用價值。
2試驗研究
試驗研究是利用先進的物理試驗技術,對實際熱管理系統關鍵部位的主要工作參數進行測量分析。任何理論計算方法都是建立在某些假定條件上的抽象方法,都有其適用范圍,偏離了其適用范圍,計算結果就會產生較大偏差。由于流體傳熱問題的復雜性,人們目前對某些方面的認知還不夠深入和準確,試驗研究仍是不可缺少的手段。試驗測試系統結構如圖1所示[5]84,88[7]20。
3流場的數值模擬分析
工程機械主要利用流體來完成傳熱,流動特征對傳熱效果和能量損失有著較大影響,合理設計流道是非常必要的。隨著計算流體動力學(CFD)技術在傳熱方面應用的不斷深入,利用數值模擬計算分析流場,可獲取大量的流動細節數據,有利于分析產生不良性能的原因。可利用CFD技術對冷卻風流場、散熱器中流體流動及傳熱特性、發動機冷卻水腔內部流動、液力變矩器以及液壓元件內部流動等進行分析。引入CFD技術可彌補傳統設計方法的不足,并降低開發成本和縮短開發周期,它已成為國內外自主創新和自主設計的重要技術支持之一[5]8[6]4[7]20,501。例如冷卻風流道由機罩、發動機、導風罩、風扇和散熱器組構成,其中流動比較復雜,不同部位流態差別也較大。在設計機罩、導風罩和風扇等時,可以借助CFD軟件對流場進行數值模擬分析,由此對上述部件的結構形狀進行優化改進。利用冷卻風流場的數值模擬結果,還可以計算出冷卻風的平均集總參數,用于對整機熱管理系統的計算機仿真分析[10-11][12]092802-6。
3.1流場數值模擬分析
對流場進行數值模擬分析主要包括建立計算域、計算域網格劃分、流場數值模擬計算和計算結果分析。目前常用的CFD軟件有Fluent、STAR-CD和CFX等,由此進行數值模擬計算大多可以得到比較滿意的結果,其中準確設定流體密度和黏度等物性參數以及邊界條件是獲得準確計算結果的關鍵[7]507。計算結果分析包括以下內容。(1)流場分析觀察分析流速及壓強等物理量的大小及分布特點,分析流場中渦流、滯流、回流、卡門渦列等流動特征的位置和強度,分析它們對工作性能的影響。(2)典型斷面主要參數的分析利用流場模擬計算結果,可計算出平均流速、平均壓強、流量和阻力等參數,進而可計算出流速系數和阻力系數等參數。據此分析流動參數與流道幾何結構、尺寸以及工作參數之間的相互影響,為設計高性能產品提供有價值的建議。
3.2裝載機冷卻風流道的分析
針對XG953型裝載機,利用CFD技術計算了原結構和幾個改進方案的冷卻風流場。重點從流速場、壓力場、流量和風阻4個方面進行比較分析,由此提出改善散熱效果的措施:①封堵或盡量減小散熱器四周的間隙,避免熱風回流;②機罩后部靠頂部處開出風口,以保證熱風排出順暢;③進風口采用風阻較小的網狀結構,其位置盡量靠近風扇進口,以減小進風風阻。采用前兩個措施后,可增加冷卻風有效流量約15.2%。采用某一改進方案,在高速跑車工況下,裝載機機罩出口冷卻風速度分布如圖2所示。將機罩出口冷卻風速度的計算值與試驗測量值比較發現,計算值與試驗測量值基本接近,表明采用數值分析方法能很好地解決實際問題。
4計算機仿真
工程機械熱管理系統由多個子系統組成,實際工作中它們之間相互影響,單純依靠傳統計算分析方法,不易設計出整體性能良好的熱管理系統。因此,借助先進的計算機系統仿真技術,對整機熱管理系統的工作特性進行模擬計算,無疑是解決這種復雜問題的有效手段。利用計算機仿真技術,可以計算出系統中各個部位的溫度、壓力和流量等參數的靜態和動態特性,可以分析各參數對各子系統的影響以及各參數對系統性能的影響,有助于人們對系統更直觀、更全面、更深入的認知,彌補傳統計算方法和試驗的不足。可用于該方面的仿真軟件有EASY5、Flowmaster、MATLAB/Simulink和20-sim等[14]。
4.1XG953型裝載機散熱系統仿真模型
筆者利用EASY5軟件構建了改進后的XG953型裝載機散熱系統仿真模型,散熱系統包括發動機散熱、液力傳動系統散熱、液壓系統散熱和冷卻風4個子系統,如圖3所示。
4.2仿真結果分析
在36℃環境溫度下,對裝載機在高速跑車工況下的熱平衡狀態進行了仿真計算與試驗測試,結果基本吻合(如表1和表2所列)。其中發動機冷卻水和液力傳動冷卻油的熱平衡仿真曲線如圖4所示。
第4篇：機械管理方法范文
父愛如山，母愛似海。父母對兒女的暖暖親情、殷殷期待，永遠都是學生不竭的精神動力。感恩教育是激勵學生的一種重要方式。開學之后，我在班上開展了“媽媽，我拿什么來愛你――細算帳、話感恩、嚴守紀、惜時間、勤學習”的系列教育活動。具體操作如下：
一、花錢記賬，筆筆明細。我要求學生每人記好一本流水帳，把自己從父母手中拿的每一筆錢，把自己花的每一分錢，都按日期分學校收費、生活用品、學習用品、來回車費、其他等項目記好。
二、定期細算，事實說話。我要求學生每個學期分期中和期末兩次進行細算總結，看看自己每天（扣除雙休與放假）花多少錢，一天按10小時學習時間算，每小時花多少錢，各個項目分別花了多少，哪些是必須花的，哪些是不該花的，哪些是可花可不花的。我印發總結感悟稿紙，讓學生把細算帳后的感受寫出來，形成文字稿件。
三、激勵宣傳，激發斗志。在個人細算、班級交流的基礎上，我統一印制《媽媽，我拿什么來愛你――細算帳、話感恩、嚴守紀、惜時間、勤學習》激勵宣傳卡，要求學生分數字、感受、責任、行動等四個項目，把自己的細算總結摘要填好，在教室北墻醒目之處張貼，辦好宣傳欄。我在激勵卡上加了這樣一個引子：同學們，開學至今，從父母手中接過多少錢，你細算過嗎？你想過這些錢是怎么來的嗎？你從父母殷切的眼神中讀出了什么？當你看到表中一組組數字時，你可想到，你在學校里花的每一分錢都是父母辛勤勞作掙來的！你在學校里學習的每一天、每一小時都是父母用血汗錢買來的。你可知道，你在學校里浪費時間，那就是浪費父母的血汗錢，那就是空耗父母的生命嗎？為人兒女，你可知道自己的責任是什么嗎？你想過承擔自己的責任嗎？你勇敢地承擔起自己的責任了嗎？
四、感恩父母，守紀勤學。我在教室北墻激勵宣傳欄處開辟了寬敞的通道，要求學生學習懈怠時、遇到困難時、違規違紀時，站在自己的激勵卡前，反復默讀、反復感悟，反思自己的言行、反思自己的過失，激發奮斗進取的決心與勇氣。
通過“媽媽，我拿什么來愛你――細算帳、話感恩、嚴守紀、惜時間、勤學習”的系列感恩教育，使學生認識到自己在學校里花的每一分錢都是父母辛勤勞作掙來的，浪費時間就是浪費父母的血汗錢，就是空耗父母的生命；也使學生感受到父母那種無私博大的愛，那種無怨無悔的付出。從而讓學生深刻體會到，自己必須承擔起對家庭對父母的責任，以行動和成績來報答父母，從而激發學生努力學習、不斷進取的精神，為學生的學習活動注入源源不斷的動力。
例如班里的一位男生說：“我認為這些數字比任何語言都具有說服力、震撼力。以前每次回家拿錢后回到學校，只知道花錢，卻從來沒有考慮過父母掙這些錢的辛勞。我真的應該多為父母想一想了……”一個女生說：“我的爸媽都是農民，我是他們的女兒，他們對我那么好，把希望寄托在我身上，而我卻是那么沒良心，一次次的讓他們失望。媽媽一直在家，可自從我上初三后，從沒出過遠門的媽媽和同村人一起去打工了。每次我回家，只有晚上才能跟媽媽說說話，每次我都說，媽，明天別去干了，在家吧。可媽每次都是以開玩笑的語氣說：‘我不干，你拿什么上學。’看似一句玩笑話，卻深深地刺痛了我的心，我對不起爸媽。每當想到自己花了父母的這么多血汗錢，看看自己較差的成績，就感到前途一片茫然，但是為了爸媽的養育之恩，我一定會努力。”
創新班級管理方法之二：
我曾在班里搞了個學情調查，發現不少學生對某些學科老師的教法仍不能較好地適應，甚至部分學生對某些學科老師的嚴格要求有較大的抵觸情緒。而通過與老師交流，也發現老師們對部分不愛學習的學生存在一些不滿意的地方，這樣老師與學生之間存在一定程度的隔閡，影響到了正常的教學工作。針對這種情況，在征求學生與老師意見的基礎上，我在班里召開了“以欣賞的眼光看學生，用尊重的態度待老師”的師生懇談主題班會。具體操作如下：
一、廣泛調查，摸清情況。通過組織學情調查，摸清學生對任課老師教學上的意見、要求和建議，找準抵觸的焦點。通過與任課老師交流，了解學生學習上的薄弱方面，了解老師們對學生學習的期望和要求等。針對這些問題，思考應對的措施。
二、有的放矢，充分準備。根據調查的情況，要求學生認真反思自己的學習行為、查找學習上的不足，并提出改正的具體措施，以學習小組為單位，寫一份“老師，我想對您說……”的匯報稿。最后綜合，在全班形成統一的匯報內容，主要包括對老師的感謝、給老師的建議、向老師的承諾三個部分。由課代表聯系任課教師，每位老師準備5分鐘的交流內容，包括老師對班級同學的評價（亮點與不足）、對學好本學科的建議和要求、對同學們學習生活的希望與祝福三個方面。
第5篇：機械管理方法范文
1、做你真正感興趣、與自己人生目標一致的事情。要在工作上奮發圖強，身體健康固然重要，但是真正能改變你的狀態的關鍵是心理而不是生理上的問題。真正地投入到你的工作中，你需要的是一種態度、一種渴望、一種意志。
2、知道你的時間是如何花掉的。挑一個星期，每天記錄下每30分鐘做的事情，然后做一個分類（例如：讀書、準備GRE、和朋友聊天、社團活動等）和統計，看看自己什么方面花了太多的時間。凡事想要進步，必須先理解現狀。每天結束后，把一整天做的事記下來，每15分鐘為一個單位（例如：1:00—1:15等車，1:15—1:45搭車，1:45—2:45與朋友喝茶……）。在一周結束后，分析一下，這周你的時間如何可以更有效率地安排。
3、每天早晨要挑出最重要的三件事，當天一定要能夠做完。在工作和生活中每天都有干不完的事，唯一能夠做的就是分清輕重緩急。要理解急事不等于重要的事情。每天除了辦又急又重要的事情外，一定要注意不要成為急事的奴隸。而且每天這三件事里最好有一件重要但是不急的，這樣才能確保你沒有成為急事的奴隸。
（來源：文章屋網 ）
第6篇：機械管理方法范文
關鍵詞：機械加工；質量管理；改進
機械行業是我國國民經濟的重要組成部分，機械加工行業是衡量地區工業化程度的標志之一。隨著全球范圍內機械加工的競爭力不斷增強，我國對機械加工質量管理也越來越重視，如何滿足日益嚴格的質量要求也成為機械加工企業的主要問題。2015年7月17日，在吉林東北工業集團長春一東離合器股份有限公司考察時強調“質量是企業的立身之本，管理是企業的生存之基”，由此可見質量管理已經成為企業面臨的重要問題之一。
1現狀及主要問題
機械加工的質量管理是一項全面性的綜合工作，既要考慮生產過程中的機床、材料等硬件設備和人員，還需要考慮機械加工的方法和環境，以及最后產品的質量測定，可以說，機械加工的質量管理貫穿在機械生產的全過程。因此，對機械加工質量管理的進一步改進可以從機械生產條件、機械加工關鍵工序、人員監督等方面開展，提升企業在市場中的競爭力，保證企業的經濟效益。機械加工產品質量特性的六大影響因素是“人、機、料、法、環、測”，其中加工方法和加工環境可以歸類為工藝，因此，機械加工質量管理可以從人員、設備、原材料、工藝、檢測五方面進行控制。
1.1人員的控制
人員是機械加工的直接參與者，任何設備和技術都需要人員進行操作和管理，機械加工人員的技能和質量意識是影響質量特性的主要原因。人員的控制體現在操作人員質量意識薄弱，例如機械加工過程中的數控刀補調整失誤會造成質量問題的出現。面對加工過程中的重難點工序，還會考驗人員的專業技能。因而人員的控制主要包含提高人員的質量意識素質和專業技能，避免因非必要質量問題的返工耗費更多的人力。
1.2設備的控制
設備是保證機械加工的重要條件，機器設備的精確性、穩定性和性能都會直接影響加工產品的質量波動幅度及物質消耗。設備的控制主要體現在設備管理和精度校準方面。設備管理要遵循嚴格的管理手續，避免出現因為設備隨意變更出現的質量問題，機械加工的設備基礎是機床，機床的精度校準直接影響產品的精度，造成零件幾何誤差。
1.3原材料的控制
原材料均由企業采購而來，包含零件、鋼材等，對企業采購活動進行管理和控制可以提升成品的質量。在企業的原材料需求基礎上，采購人員對各種原材料清晰標識、及時巡檢。為保證原材料的質量控制，還可以經常與企業供應商進行溝通，提高雙方對產品質量的重視度，同時監管所有的原材料及其加工，若有問題及時投訴。
1.4工藝的控制
在機械加工方面，工藝對質量的影響首先體現為制定的加工方法是否正確合理，例如切削速度、切削深度和走刀量等工藝參數的選擇，對工藝流程的安排等；其次是加工環境是否符合要求，例如特殊過程加工對溫度和濕度的要求等。工藝文件是指導機械加工的過程技術文件，內容詳盡、指導性強的工藝文件能使產品質量事半功倍。
1.5檢測的控制
通過設備對產品進行測量和試驗得出質量數據，由此判斷機械加工后的產品是否滿足規定要求。質檢需要專業質檢人員按照嚴格標準使用儀器進行質量檢測，由此分析對檢測的控制主要是在質檢人員對質量標準和圖紙的熟悉程度、質檢儀器的規范程度。
2改進方法
改進質量管理能有效提高企業的競爭力，保證企業的可持續發展。信息化時代對企業的發展提出了新的要求，若是不改進，難以適應新環境和新需求。針對機械加工在人員、設備、原材料、工藝、檢測五方面質量管理的控制現狀與問題，可從以下三方面實現改進：
2.1完善人員培養及考核制度
人員素質對產品質量的好壞有巨大影響，不管是設備還是工藝，都需要人員進行操作。首先需要培養員工的質量意識，把好入門關，做好新舊員工的意識和專業技術培訓，培訓后的理論考核與實際操作也可確保人員具備質量控制的相應技能。培養員工素養后，可以落實質量責任制，明確績效評估與考核規定，充分發揮人員的主觀能動性和工作責任心。QC攻關小組是企業質量管理改進的常用方法，通過人員的智慧聚集共同攻關創新。將QC攻關小組納入常態化管理，不僅能凝聚人心，還能有效改進企業的質量管理。
2.2加強過程監測管理
機械加工過程可以看作是一個整體，又可以細分為車、刨、磨、鉗等過程，這些過程又可以再次細分。正由于過程的可細分性，使過程的監測存在可變性，要充分考慮過程監測的可行性。例如機械加工的產品切削參數、走刀方式等可以定量監測，機械加工的工藝文件控制適宜定性監測。過程監測首先明確監測對象，其次是確定監測方法，最后分析監測的結果能否達到策劃的能力。過程監測的策劃工作主要有職責確定、制定過程控制目標、規定監測頻次和準則三部分組成。在機械加工過程中，盡可能由生產部門、技術部門、質量管理部門共同實施，并明確各部門的監測職責，通過機加產品合格率等指標進行監測。
2.3運用現代化網絡技術
傳統的質量管理改進模式是發現問題、分析問題出現的原因、提出改進措施，這種方式能解決時出現的問題，但不能提前預測問題的出現。網絡時代，人們解決問題時所運用的方法和手段在不斷發展與完善，互聯網思維也改變著人們的行為方式，簡單來說就是利用信息化技術、以用戶為中心，深入挖掘并滿足用戶需求。目前大數據、云計算、物聯網等網絡技術已經較為成熟，可以為質量管理體系的解決提供新的方案。通過大數據技術，可以建立質量管理分析平臺，根據不同企業的供應商、市場、設備、產品等數據建立分析模型，綜合分析并預測可能出現的質量問題。
3結束語
質量管理體系的改進與完善是企業質量管理有序運行的保證，企業管理者提高質量管理的重視度，積極培養人員的專業技能，落實職責并執行，機械加工的質量管理會實現可持續的良性循環。
作者:王藝澎 張亞南 單位:1.晉西工業集團有限責任公司 2、晉西車軸股份有限公司
參考文獻
[1]人民網.三年足跡遍布東三省看如何指點東北振興[EB/OL].，2017-1-20.
[2]龔益鳴.質量管理學第一版[M].上海：復旦大學出版社，2000：154-160.
[3]王國民.機械加工過程中的質量管理分析[J].科技創新與應用，2016（15）：123.
第7篇：機械管理方法范文
[關鍵詞]電氣；問題；方法
中圖分類號：TM73 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）21-0068-01
電氣管理人員須認識電氣設備和材料的種類、型號、規格的不同，性能和標準也有所不同。各電壓等級是否預備用線路請自行考慮決定，標量控制的弱點在于低頻轉矩不夠（需要轉矩提升）、速度穩定性不好（調速范圍1：10），設計單位向施工單位做一次較全面的圖紙說明，這期間電氣部分的審圖內容主要包括：負荷功率因數均取cosφ=0.85，負荷同期率 Kt=0.9c，如這一關不能嚴格把住，就勢必造成一邊建設一邊修改或建成后馬上改，它就是一種電壓發生模式裝置，對調頻過程中的電壓進行給定變化模式調節，這其中某個環節處理不當都將會影響工程質量。這就要求對進場的設備和材料進行嚴格的檢驗，第二階段的審圖即為技術交底和開工前的準備，管線布局走向是否合理和可行，故計算時因考慮網損，此處計算一律取網損率為5%，即防止雷電直接擊中機房所在建筑物以及接閃器保護范圍內的各種金屬管線和用電設備，因此在車床主軸變頻使用過程中被逐步淘汰，而矢量控制的變頻器正逐步進行推廣。對于在接閃器保護范圍外的各種金屬導線以及由直擊雷所產生的感應雷電和建筑物內所產生的內部電涌是不能保護的。第一階段的審圖應著眼于總體性、方案性等重大原則問題。造成浪費。在完成第一階段的審圖后，對于由電力故障所產生的部分外部電涌也是不能保護的。
做到不合格的設備和材料不采購、不驗收、不使用，并附材料清單、材質證明（檢驗報告），經檢驗認定合格后，方允許用于工程，并妥善保管。對進場的合格材料和設備要及時填寫“工程材料報驗單”，設計單位提交設計圖紙后，建設單位電氣部門主管人員應及時審核電氣設計指標、設備布置、強電和弱電電路布線等。各設備位置是否合理，最大負荷利用小時數Tmax=4800小時/年，表中所列負荷不包括網損在內，各電壓等級的出線回路數在設計中根據實際需要來決定。目前較為簡單的一類變頻器是V/F控制（簡稱標量控制），材料設備質量的好壞直接影響著電氣工程的質量，因此必須對設備材料嚴格按質量標準和設計要求進行訂貨、采購、運輸和保管，常見的有線性V/F控制（用于恒轉矩）和平方V/F控制（用于風機水泵變轉矩）。包括外觀檢查、電氣性能檢查和必要的解體檢查，同時還要核實材料和設備的合格證、說明書、裝配圖和試驗報告等有關資料。
用斷路器把母線分段后，擴建時需向兩個方向均衡擴建。適用范圍：電氣管理人員在日常檢查檢驗的關鍵部位有：當一段母線或母線隔離開關故障或檢修時，該段母線的回路都要在檢修期間內停電。結構施工中建筑電氣，機房接地不可等同于設備的電涌防護機房接地是計算機設備和精密電子設備正常工作的需要。主要是跟緊結構施工進度的預留、預埋作業一個建設項目工程是由多個分部工程組成的，機房接地主要是可以防止靜電（如靜電荷出現積累，可以從地線泄放掉），這樣可以保護機器和人員的安全，對重要用戶可以從不同段引出兩個回路，有兩個電源供電。缺點：當出線為雙回路時，常使架空線路出現交叉跨越當一段母線發生故障，分段斷路器自動將故障切除，保證正常段母線不間斷供電和不致使重要用戶停電。110-220KV配電裝置出線回路數為3-4回時。單母分段帶旁路母線這種接線方式在進出線不多，35KV配電裝置出線回路數為4-8回時容量不大的中小型電壓等級為35-110KV的變電所較為實用，具有足夠的可靠性和靈活性。矢量控制分無速度傳感器和有速度傳感器兩種方式，區別在于后者具有更高的速度控制精度，電力故障所產生的各種外部電涌，因為靜電感應、電磁感應、電位反擊等所造成的各種感應雷電等等。變壓器的切除和投入較復雜，需動作兩臺斷路器，影響一回線路的暫時停運，橋連斷路器檢修時，兩個回路需解列運行，只有每個分項分部工程質量都達到合格（或優良），才能創造出合格（或優良）的項目工程。管內穿線時要根據要求按色標分色，以區分零、地、相線。
第8篇：機械管理方法范文
【關鍵詞】建筑起重機械 安全技術 管理方法
建筑起重機械是現代經濟建設中改善物料搬運條件，實現生產過程自動化、機械化，提高勞動生產率不可缺少的物流運輸設備。隨著人類生產活動規模的不斷擴大，機械化、自動化程度要求愈來愈高，與此相適應的建筑起重機械技術也在高速發展，使用范圍越來越廣。
特種設備的使用單位安全管理包括設備的選型論證，安裝調試，特檢機構的檢驗、安全管理制度的制定，維護保養、操作運行、改造、大修、報廢等全過程的管理。
1建筑起重機械的選購安裝及檢驗
1.1選型
企業在選購建筑起重機械時，首先要對本企業的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級別的建筑起重機。根據擬定的技術參數，進行市場調研。設備到貨后，開箱驗收時要檢查隨機技術資料是否齊全，隨機配件、工具、附件是否與清單一致，設備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗收記錄。
1.2安裝單位的選擇
建筑起重機械的安裝隊伍可選擇有安裝資格的制造廠家，形成制造、安裝、調試一條龍的服務模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級質量技術監督部門頒發的《特種設備安裝（維修）安全認可證》的專業隊伍，并具有安裝相應起重量的安裝資格。
2建筑起重機械使用管理規章制度
2.1建筑起重機械安全管理制度
要保證建筑起重機械安全運行就要有完善的管理規章制度，使作業者有章可循，管理者有法可依。健全與落實特種設備組織管理機構，配置強有力的專業管理隊伍，并保持相對穩定以適應管理工作要求。
2.2特種設備事故應急措施和援救預案
根據《特種設備安全監察條例》第31條規定，特種設備使用單位應制定特種設備的事故應急措施和救援預案。特種設備使用單位應設立以單位領導牽頭，特種設備安全管理部門為主，相關部門配合的緊急事故救援領導小組，明確職責，責任到人。根據本單位特種設備使用情況，判斷可能出現的故障、引發的險情、意外事故的發生，制定出適合本單位建筑起重機械特點的應對措施。該措施應包括對建筑起重機械出現事故后的處理原則，緊急情況下所采取的程序、方法、步驟及相關部門人員的職責、分工協作等，并定期組織現場演習。
3建筑起重機械運行管理
3.1操作人員的管理
操作人員在上崗前要對所使用的建筑起重機械的結構、工作原理、技術性能、安全操作規程、保養維修制度等相關知識和國家有關法規、規范、標準進行學習掌握。經當地技術監督部門培訓取得理論知識和實際操作技能兩個方面考核，合格后，方能上崗操作。
3.2建筑起重機械的“三定”管理
“三定”管理是指定人、定機、定崗制度。建筑起重機械的“三定”制度首先是制度的制定和制度形式的確定，其中定人、定機是基礎。要求人人有崗有責，建筑起重機臺臺有人操作管理：“定崗”責任是保證。
3.3定期檢查維護管理
建筑起重機械使用單位要經常對在用的建筑起重機械進行檢查維保，并制訂一項定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對建筑起重機進行動態監測，有異常情況隨時發現，及時處理，從而保障建筑起重機械安全運行。
4建筑起重機安全技術檢查內容
建筑起重機械安全技術檢驗方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測試儀器、儀表對設備測控。
4.1感官檢查
建筑起重機械安全技術檢查很大部分憑檢驗人員通過看、聽、嗅、問、摸來進行。通過感官的看、聽、嗅、問、摸對建筑起重機械進行全面的直觀診斷，來獲得所需信息和數據。
4.2測試儀器的檢查
根據國內外建筑起重機械發展趨勢，現代化的應用狀態監測和故障診斷技術已在建筑起重機械設計和使用中廣泛推廣。在建筑起重機械運作狀態下，利用監測診斷儀器和專家監控系統，對建筑起重機械進行檢（監）測，隨時掌握建筑起重機技術狀況，預知整機或系統的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽狀態。
4.3建筑起重機通用部件的安全檢查
包括吊鉤、鋼絲繩、制動裝置、卷筒、滑輪、減速機、車輪、聯軸器等方面的安全檢查。
4.4建筑起重機安全保護裝置的檢查
（1）超載保護裝置。
超載保護裝置是否靈敏可靠、符合設計要求，液壓超載保護裝置的開啟壓力；機械、電子及綜合超載保護器報警、切斷動力源設定點的綜合誤差是否符合要求。
（2）力矩限制器。
力矩限制器是臂架類型建筑起重機防超載發生傾翻的安全裝置。通過增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性，并檢查力矩限制器報警、切斷動力源設定點的綜合誤差是否在規定范圍內。
（3）極限位置限制器。
檢查起重設備的變幅機構，升降機構、運行機構達到設定位置距離時能否發生報警信號，自動切斷向危險方向運行的動力源。
（4）防風裝置。
對于臂架根部鉸接點高度大于50米的建筑起重機應檢查風速儀，當達到風速設定點時或工作極限風速時能否準確報警。露天工作在軌道上運行的建筑起重機應檢查夾軌器、鐵鞋、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自獨立工作的可靠性。對自動夾軌器，應檢查對突發性陣風防風裝置與大車運行制動器配合實現非錨定狀態下的防風功能與電氣聯鎖開關功能的可靠性。
（5）防后傾翻裝置。
對動臂變幅和臂架類型建筑起重機應檢查防后傾裝置的可靠性，電氣聯鎖的靈敏性，檢查變幅位置和幅度指示器的指示精度。
（6）緩沖器。
對不同類型起重量、運行速度不同的建筑起重機，應檢查所配置的緩沖器是否相匹配，并檢查緩沖器的完好性、運行到兩端能否同時觸碰止擋。
（7）防護裝置。
檢查建筑起重機上各類防護罩、護欄、護板、爬梯等是否完備可靠，建筑起重機上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動；聯軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉動零部件有無防護罩，建筑起重機上人行通道，爬梯及可能造成人員外露部位有無防護欄，是否符合要求。露天作建筑起重機電氣設備應設防雨罩。
4.5電器控制裝置
包括控制裝置檢查和電氣保護檢查，如控制裝置檢查應檢查電氣配件是否齊全完整，機械固定是否牢固、無松動、無卡阻；供電電纜有沒有老化、；絕緣材料應良好。
4.6金屬結構
應檢查主要受力構件是否有整體或局部失穩、疲勞變形、裂紋、嚴重腐蝕等現象。金屬結構的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動、缺損等缺陷。高強度螺栓連接是否有足夠的預緊力。金屬結構整體防腐涂漆應良好。
【參考文獻】
1、陳強《對建筑工程質量控制的探討》工程建設與設計；2011年06期
2、高景云《建筑施工質量控制諸因素淺析》當代建設；2012年05期
3、許統邦、寧亞萍《組織行為與全面質量管理》華南理工大學學報（社會科學版）；2000年01期
第9篇：機械管理方法范文
【關鍵詞】發展方式 政府管理 雙重協調 轉型 DFL
引言
雖然，經濟發展方式的轉型是源于經濟領域，但是它的影響與實效已經超出了經濟領域的范疇。如今它已是全社會共同努力的戰略目標，同時它也對政治領域的行政管理體制改革提出新標準和新要求。生產要素的優化配置、經濟結構的調整提升、自主創新的實施理念等等都屬于轉變經濟發展方式的重要手段，但即便這些要求都做好，如果沒有合理的行政管理體制與之相配套，其也無法達到預期效果。管理體制的深化改革、政策實施、宏觀調控、市場監管、公共服務等是促進政府管理改革創新、轉型為服務型政府的有效途徑，而政府管理的轉型又是經濟發展方式轉變中的客觀條件，幫助實現經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設的協調發展，讓科學發展觀貫徹落實的更加深入。
阻礙經濟發展方式轉型的主要原因
經濟發展方式轉型本身所具有的復雜性。經濟發展方式雖然來源于經濟領域，但是其并不是單純的經濟問題，而是包含了有關經濟、科技、社會、文化、教育等方面的一個綜合性問題。從經濟發展方式轉變所包含的四大協調內容的角度來分析，經濟體制的完善和產業結構的升級促使速度、質量、效益三者得到協調管理；國家經濟政策和財政政策的轉化促使投資和消費得到協調管理；國家在環境、資源方面保護措施的強化促使人口、資源、環境三方面的因素得到協調管理；國家在社會、政府管理體制方面的改革促使經濟發展和社會發展得到協調管理。而影響產業結構的調整的因素有很多，例如崗位的減少、社會的穩定、財稅收入等。由此可見經濟發展方式的轉型問題不僅僅只是經濟問題，同時還是更大范圍的管理問題、體制問題和綜合性社會問題，甚至還能影響到公民生活方式的轉變。
政府官員對經濟剛性發展存在依賴性。在現行體制的影響下，許多官員對國民經濟的發展的期待不盡合理，同時因為國民經濟的發展狀況被納入為官員政績考核和升遷的重要依據中，所以不少官員潛意識認定國民經濟水平只能升不能降，并且還得保持一定的增長速度，這樣一來就導致了經濟發展出現所謂的剛性效應，從而導致官員總是會想方設法地投入大量精力、時間和資金來發展建設以此推動經濟的可持續性增長。政府官員這種盲目崇拜，追求政績的心態會使得政府經濟職能出現偏離，嚴重的還可能導致我國經濟發展方式脫離可持續性發展的道路。
政府管理人員觀念比較落后。意識決定行動，觀念就是行為的先導。觀念的形成和改變并不是一朝一夕的事情，其受價值觀、文化、個人認知等內在個人因素的影響，因此可以發現，有些政府管理人員因為受前期計劃經濟體制的影響，在管理經濟問題和社會問題的時候通常還會采用傳統的管理方式，例如行政命令、指令性計劃、強制施行等。這些管理方式在其日常管理的具體行為中時有體現，成為經濟發展方式轉型的阻礙。因此，若不能及時調整某些政府管理人員的觀念和行為，其就會阻礙經濟發展方式的轉型。
實施經濟發展“方式”和“管理”雙重協調配套的必要性
經濟發展方式與行政管理體制密不可分。生產力和生產關系的有機結合構成了經濟發展方式，沒有生產關系就沒有生產力，沒有上層建筑就沒有經濟基礎，經濟發展方式與社會關系、行政管理關系有著不可分割的關聯，所以經濟發展方式在實施轉型計劃的時候會影響到生產關系、社會關系尤其是政府行政管理方面關系的變化和調整，并且這個改變過程并不會受到人的主觀意志的影響。經濟發展方式的轉變除了需要在生產要素、產業結構、經濟結構等方面進行完善外，不容忽視的就是政府宏觀調控中對經濟政策和產業政策的調整。因此，在加快經濟發展方式轉變步伐的時候同時也需要提高行政管理體制改革的力度，二者是一個相互依存、相互存在的整體，需要同時進行，采取整體聯動。
在面對經濟轉軌、社會轉型的這一大背景下實施經濟發展方式的轉型，更加需要注意二者同步推進、協調配合的重要性。目前，在經濟改革的引導之下，政治體制改革和行政管理體制改革已經獲得了不錯的效果，但在經濟發展方式的快速轉型途中還是存在不少問題。基于我國經濟轉軌和社會轉型的特殊國情，政府行政管理的難度和責任都要高于其他國家，站在轉變經濟發展方式的角度來看，有效合理的行政管理可以達到事半功倍的效果，而無效不當的行政管理則導致事倍功半的效果，但是無論從哪個角度來看，無不強調了行政管理的重要性，同時也表明經濟發展“方式”和“管理”雙重配套轉型的緊迫性。目前行政管理中“越位”、“錯位”、“不到位”等問題還很突出，應該管理的沒能管理妥當，不該管理的卻管多、管濫了。例如，有的地方政府過于追求經濟的增長，將招商引資作為建設中的首要任務，政府相關管理人員會下硬指標給下屬部門，并把經濟增長列為考核最重要的標準，這就導致為了得到利益最大化而不惜以犧牲環境為代價，從而忽視了民生、社會、生態的問題。行政管理方面的完善和改革已經是不爭的事實，政府行政人員的管理水平和能力都有待提高。
經濟發展方式的轉型為行政管理體制改革提供了有利的契機。經濟發展方式的轉型除了對行政管理體制改革提出迫切的要求外，同時也為其提供了一個良好的契機。經濟發展方式表現在投資與消費、城鄉之間、內需與外需之間、經濟與社會之間等方面的協調發展上，而這不僅需要經濟要素的合理配置，宏觀管理和措施的調整、實施是必不可少的環節。對于管理體制的轉型來說這是一個難得的好機會，合理規劃管理的各個范疇并完善和制定新的改革措施。具體實行措施包括社會公共財政的建立和健全、社會管理力度不斷加強、公共服務體系的完善、城鄉一體化進程的加快，同時要合理進行機構設置，優化人員配置。加快經濟發展方式的轉型，資源配置、結構優化、要素管理、人員配備、治安管理等方面就會出現新的問題和狀況發生，而在這種情況之下，行政管理體制改革的迫切性就會進一步加深，如此一來便會對管理體制的改革極為有利，起到錦上添花的作用。
通過政府管理的轉變來促進經濟發展方式的轉型
實現經濟發展方式的轉型，所涉及到的領域很廣，但最關鍵的一點還是機制的轉變和完善，即政府職能的轉變。可以說，政府職能的轉變是經濟發展方式轉型的前提條件和基本要求。因而，我們在逐步實現經濟發展方式轉型的過程中，應該明確政府職能轉變的主導地位，以其為中心來推動其他領域的改革。目前，加快經濟發展方式轉變最需要解決的一個問題就是我國體制和機制上的問題，在促進行政管理體制改革的過程中，進行職能的轉變和管理方式的創新，盡好本職，避免“越位”、“錯位”、“不到位”等現象的發生，加強對公共服務和社會管理方面的投入，將更多精力和時間用在解決民生問題和社會主義事業的發展上。
對政府的發展理念和管理理念實施轉變和創新。第一，政府需轉變發展理念。在對經濟發展方式認識的基礎上政府需要有轉變發展理念的意識，這一點是經濟發展方式轉型的關鍵。過去那種片面追求GDP而導致破壞環境和資源的做法，只是單純重視物質、財富的積累，忽視了人的全面發展，因此需要摒棄。我們需要明確以人為本的理念，堅持走可持續發展的道路，讓人口、資源、環境相協調，投資、消費、出口相協調，速度、質量、效益相協調。當然，要達到這些，也只有首先對政府的發展理念進行有效轉變之后才能推動政府職能的轉型。
第二，政府需創新管理理念。政府在創新管理理念的時候，要注意以科學發展觀為指導標準。具體實施可分為四步：一是要明確政府職能，政府部門并不是無所不管，只要做好本職工作即可，不要越權管理，同時政府的行為必須接受法律的制約。二是要講究效率，政府工作性質特殊，在工作中應該保持良好的狀態，決策的制定和執行要有效快捷，注意行政效率的提高。三是要注意開放理念的樹立，政府管理需要吸取國內外經驗，學習借鑒國內外管理中的優秀理念。四是服務理念必不可少，政府是為人民服務的，要依據人民的切身需求進行公共事務的管理，“以人為本”，提供高質量的服務。
建立和完善加快經濟發展方式轉型的體制機制。第一，政績考核和監督機制的改進。將國民經濟發展作為政府管理人員政績考核中的一項關鍵指標并不合理，這容易引起過度片面追求經濟效益而忽視資源環境問題，造成盲目和急于求成的發展狀態，所以盡快設計一份符合科學發展需要的政績考評指標體系顯得十分重要和急迫。此外，指標在社會發展、公共服務、生態資源等方面也需要有明確的硬性指標規定，引導管理人員用全面、發展的眼光看待升遷，盡量避免追求短期政績的行為。
第二，財政稅收體制的改革。針對稅收體制的改革主要可以表現在以下三個方面：一是建立健全與之匹配的財稅體制。主要是要求在適應市場經濟發展的同時明確各級政府事權。二是改進轉移支付制度。在一般性轉移支付中不斷加大改進的力度，同時對其增長機制要實施穩定，對支付結構進行優化轉移，讓其合理引導政府發展經濟的相關行為。三是對稅收制度進行優化調整。主要采取稅收制度的改革和深化，讓增值稅的征收內容實現由生產型向消費型的過渡，對一些不可再生資源和相對稀缺的資源實施保護措施，將其也納入征稅的范圍。
第三，相關壟斷性行業體制的壟斷。針對壟斷行業的特點，采取相應的解決方式，改革的核心是讓市場主體實現多元化的競爭格局。具體的措施有三方面：一是對行政性壟斷企業的經營范圍進行明確和分工。二是對壟斷行為實施具體的應對措施，對行政性的壟斷企業行為實施有效的規范和限制，行政性的壟斷企業具有其自身的特殊性，與一般市場主體并不一樣，它的影響力和范圍更大，因而我們必須對其利用壟斷地位而非法獲取利潤的行為采取限制措施。三是要努力為非公有制經濟發展營造公平、合理的市場競爭環境，改善中、小型企業生存和發展的環境。
政府職能需實現微觀管理向宏觀管理的轉變。經濟發展方式的轉型雖然在微觀管理職能和宏觀管理職能中都有體現，但二者之間又各有側重點。從目前的情況來看，政府在實施管理的過程中需要弱化對企業的微觀管理職能，同時進一步強化宏觀管理職能中的調控和管理作用。政府推行合理的調控措施和政策是促進經濟發展方式轉型的一個有效途徑，這不僅能夠提高市場內在機制調整的效果，還能改善產業演進的周期，從而使其擁有更多發展的空間。
第一，制定合理的戰略規劃。戰略規劃的制定可以作為行動準則來有效指導經濟發展方式的轉型。政府需要制定的是能夠指導全國經濟發展方式轉型的有效戰略，這就要求其所考慮的因素更多更全面，在戰略規劃中明確基本原則、總體目標、指導思想、執行方針、關鍵環節等內容。
第二，政府經濟調節職能的完善。為了給經濟發展方式的轉型提供更好的環境，政府需要不斷完善經濟調節職能，并建立健全宏觀調控的相關機制。在經濟活動中，市場機制與宏觀調控是兩個不可分割的部分，市場機制其實就是市場活動中“無形的手”，而政府調控就是“有形的手”，二者起到相輔相成的作用。在充分發揮市場配置資源中的基礎性作用的時候需要隨時根據實際的經濟運行狀況來改善宏觀調控的力度，讓二者有機結合后發揮更大的效應。目前，宏觀調控中需要注意的一個問題就是對其預見性、針對性、有效性等三個方面進行有效把握，同時要明確宏觀調控中的主要目標和基本主題，讓宏觀調控實施的更完善、更科學。另一方面，經濟調節職能需要將焦點放在促進經濟結構的調整和發展方式的轉變上。要實現這個目標，就必須遵循科學發展的理念，加大投資結構、產業結構需求、要素等方面的力度，促進國民經濟的可持續性發展。
打造服務型政府。改革開放三十多年來，我國的經濟社會發展經歷了幾次較大的機遇和挑戰，從改革的過程來看，經濟發展方式轉型的因素其實并不單單是經濟社會本身，政府的決策和轉型也是其中的關鍵性因素。而經濟發展方式的轉變需要政府改變以往直接參與市場的角色，重視和發揮其社會管理職能和公共服務職能的運用。打造公共服務型的政府需要采取三方面的措施：第一，政府職責要明確，其界定也要科學權威。在健全民主決策相關機制的同時還應做到政企、政事、政資、政府與中介這四大方面組織權力的分開。
