科學規劃設計精選(九篇)

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第1篇：科學規劃設計范文

Abstract: As the main carrier of headquarters economy, the Headquarters Business Park (HBP) is a novel combination between headquarters economy and Business Park.This dissertation is an introduction and summary of a typical Headquarters Business Park project, the planning and design of the Headquarters' Economic Zone of Guangzhou Science City，the scheme takes from existing domestic HBP and foreign business park design methods, to seek new innovations.

關鍵詞：總部經濟園區；定位；規劃布局；功能；流線；園林

Key words: Headquarters Business Park；position；planning；function；circulation；landscape

中圖分類號：TU984.13 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2011）23-0085-02

1項目背景

廣州科學城總部經濟區是廣州科學城的重點建設項目，總部經濟園區選址于廣州科學城位于廣州科學城中心區東部，占地約17公頃，園區以大型企業及機構的總部辦公功能為主，結合科研、中試、金融等生產服務及部分配套服務功能。

2規劃定位

2.1 精英社區文化氛圍優美、寧靜和舒適的社區，為激發創新意識提供理想環境。配套齊備的多元化服務設施，滿足社區中的企業及員工工作，生活的各類需求。便捷的交往空間及信息傳遞平臺，加強企業間的合作交流，推動社區內產業結構的良性循環，發揮乘數效應。

2.2 建筑標準化及資源共享化采用標準單元體系，可縮短建設周期及降低建設成本。項目齊全的共享配套服務設施降低了企業間重復建設造成的資源浪費，同時亦提供了一個平臺促進社區內企業間的交流，溝通及合作，提高了企業的營運效率。

2.3 提升企業的形象品位總部經濟區作為以不斷創新的精神為指導理念的知識密集型的社區，可以提升該社區所在城市區域的城市形象和經濟定位，同時豐富周邊區域的產業結構，為周邊經濟的發展帶來新的動力。 營造一個工作休閑結合、富于文化氛圍、設施完善、具現代感、形象高雅的辦公社區。

3總體布局

3.1 總體結構總部經濟區基地為四塊相鄰并各自獨立的用地，于地塊的西側相鄰的是三個自然的山體，為使規劃地段能和周邊環境緊密相連并融為一體，本方案以一軸、四點、一個中心為框架。按平行分區的原則劃分四個地塊，用貫穿于各個地塊中間的共享生態綠化帶將各地塊串聯在一起，并結合各個地塊的具體狀況于共享生態綠化帶的兩側布置建筑組團，形成一帶，四園，使原本各獨自立的用地連成一氣，渾然一體。基于科學大道為主要交通干道并與科學城規劃的“藍軸”平行相鄰，本方案于映日路，攬月路和科學大道的交匯處結合主體建筑群布局，設置標志性的入口廣場，不僅作為本基地中心標志，還可以作為科學城中心區的標識性入口。

3.2 功能分區總部經濟區的主要功能結構由辦公樓建筑組團和主體公共建筑組成，主體建筑群布置于映日路，攬月路和科學城大道交匯處，位于地塊的共享生態帶東側。辦公樓建筑組團結合原有地形地貌和周邊環境布置于共享生態帶的西側，總體成平行分區。

3.3 交通系統車流：園區結合周邊的道路系統，于城市次級干道設計出入口，各個地塊內均設置了一條車行環路，車流進入場地后隨即分流，使人流、車流各行其道互不干擾。人流：園區結合沿街人行道，通過四個地塊的各自入口和中心共享生態綠化帶直接連通，并將共享生態綠化帶及其兩側設計為全步行系統。建筑之間由裙房及開放式的二層綠化平臺連接。相鄰的地塊由過街人行天橋連接并且直往和建筑組團的開放式綠化平臺，另外于各地塊還設置了一條人行天橋和西面已經建成的孵化區直接相連，以完善了社區內的步行交通系統。

3.4 多層次的園林系統

3.4.1 第一層次的園林空間基地周邊環境特色是位于其西側的是三個自然的保留山體，為使規劃地段能和周邊環境緊密相連并融為一體，本方案于各個地塊的中央設置共享生態綠帶，通過水面有收有放，有曲有直，相互映襯的水面形態，大大開拓了社區空間，產生起伏有致、疏密相間的和諧韻律；配合以豐富植被綠化和特色各異建筑小品，營造出第一層次的園林空間。在自然保留山體與共享生態綠帶之間的標準單元辦公組團區，按照各個地塊的特征用布置建筑組團將向山一側的界面打開，運用園林設計中借景的原則將自然山體納入的各個地塊的共享生態綠帶園林空間。

3.4.2 第二層次的園林空間由標準單元及裙房圍合形成的庭院是本方案的第二層次的園林空間。每個組團的庭院均西側面向周邊的自然環境，東側連接共享生態綠帶；借鑒傳統園林空間組合之中的“對景”和“借景”的設計手法，豐富園林的空間層次，使自然環境和庭院空間的相互融合、相互滲透更加協調。

3.4.3 第三層次的園林空間每個標準單元組團的二層綠化平臺和標準單元的空中綠化休息平臺，是園林綠化向空中伸展；立體的園林綠化體系使建筑與園的融合臻于完美。（圖4）

第2篇：科學規劃設計范文

關鍵詞：學科化；規范化；小學科學教學

1.引言

小學科學教學設計一般是在學習理論與教學理論的指導下，使用有效方式設計和規劃各個教學環節，也就是教學設計主要介于教學實踐、教學理論與學習理論之間。通過教學設計與定位，有助于教師、學生充分掌握教學重點與難點，提高教學效率。可見，對小學科學教學進行規劃設計，是小學教學必不可少的部分。但當下教學設計過程中，存在學科性和非規范化的缺失傾向，因此，需要尋找有效的解決措施，促進小學科學教學的設計正常開展。

2.小學科學教學設計中學科性和規范化比較缺失

按照當下教學設計模式、最新理論與教學發展趨勢，以及過去的教學實踐與研究，同時充分結合國內教學實踐與教學改革需要，人為地對小學科教教學內容進行分析，其中包含板書設計、教學難點與重點、教學反思、教學目標與教學策略等，要具體到教學設計的每一個方案，但是設計全過程中存在較大差異，具體表現如下：

2.1科學性

教學設計時，各個要素表述不夠清楚，一些知識點、概念混亂、模糊不清，如：教學用具、教學準備、教材準備與教學手段等存在差異。在部分要素具體表述的過程中，尤其是教學策略和教學方案表述時，容易出現實習作業、談話法、講授法等各種不全面、不充分的方式［1］。

2.2隨意性

雖然科學教學將教材分析、學情分析作為重要環節，但是在教材分析與學習分析時，教學作用和內容并不明確。一般表現為：教材分析變成教學背景的分析，將教材分析、學情分析置于教學難點前、教學目標制定后，導致這種問題的主要原因是教育工作者對于教學理解不夠全面、深入。

3.促進小學科學教學學科化與規范化的策略

3.1引用探究性的課堂學習

3.1.1動物植物在科學教學的作用

教師概述科學教學內容時，要充分結合教材中的圖片和文字。例如：以多媒體展示問題讓學生進行思考，具體問題包括：（1）小學科學中動植物分類與屬性。（2）小學科學中大氣的來源和去向分別是什么？（3）小學科學中有用氣體與污染氣體取向與來源。（4）為什么大氣中各種氣體含量多年來基本不變，各種氣體之間是怎么保持平衡的？將學生分組進行討論，討論過程中，學生勇于提出自己的困惑，教師再進行解答，獲取問題的答案。

3.1.2綠色植物在水循環中的作用

對于小學科學教學，教師可以通過設置情境引出綠色植物與水循環關系的問題，教師通過展示水循環示意圖，讓學生對其進行描述，以增進他們對水循環途徑的認識。隨后進行“綠色植物的蒸騰作用”的探究實驗，教師以多媒體展示實驗目的和實驗步驟。實驗目的：觀察綠色植物蒸騰作用發生的過程；探究綠色植物的蒸騰作用通過哪個部位散失水分。實驗步驟：從準備好的實驗材料中分別選一盆植物作為實驗組和對照組，用透明塑料袋罩住植物作為實驗組；先用透明塑料將另一盆植物的葉子罩住，然后將兩盆植物分別放到陽光下，以便能較快地觀察實驗現象；最后觀察實驗現象，對比兩組裝置中出現的現象，經過討論和分析得出蒸騰作用是通過葉片散失水分的結論。

3.2重視小學教學的設計實踐性

具有良好的小學科學教學設計既要重視教學方法的得當、教學活動開展與教學環節完整性，又要重視學生學習活動能否體現出學習的主體，能否體現出學生探究性、自主性與合作性，教師能否掌握會學與學會兩個概念。只有教學設計中高度重視小學科學教學的實踐，重視教學批判與反思，才可以真正實現教學中學與教雙邊互動，進而從學生學習狀態、交往思維、情感狀態與交往思維等了解學生心理、生理上的特點，真正認識小學科學教學設計方式與教學內涵，確保小學科學教學設計的實踐性［2］。目前國內小學科學的教學設計陷入理論性過強、去專業化與非規范性等困境，究其原因，大部分教學設計者過于重視教學成績，忽視了教學實踐性與針對性，加之部分教學設計者沒有充分理解小學科學教學理念，導致小學科學設計達不到預期效果。這在很大程度上導致教師無法發現一些需要研究分析的問題，也就不能真正理解教學活動中存在的問題，進而及時彌補。因此，在職前教師培養過程中，需要增加教師實踐教學的經驗，給小學科學教學創造體驗機會，使學生真正置身于教學中。例如：小學教學過程中應用相關案例與教學視頻進行分析，在研習、見習、實習教學實訓過程中，確保教學內容傾向小學生的心理，把學科知識轉變成學生比較弱容易理解的知識。只有在小學科學教學過程中，教師充分掌握各種知識，全方面理解小學科學教學內容與方式，使用適合小學生的教學方式，才能真正提高小學科學教學質量與效率。

4.結語

在進行小學科學教學時，教師應積極調動學生學習的積極性和主動性，讓學生自主參與到教學活動中，快樂地學習。教學設計的考慮要涉及學生學情分析、教學目標、教學準備及教學過程每一個環節。通過進行探究性實驗，培養學生觀察、發現和總結問題的能力及實踐操作能力，使小學生可以真正投入到教學活動中，理解感受科學這一門學科的奧秘，同時真正理解科學和大自然的關系，進而培養起小學生關心自然環境、保護環境的社會責任意識，實現該階段的科學教育目標。參考文獻：

［1］黃曉鈺.支架式教學模式在小學科學中的教學設計［J］.讀與寫（上，下旬），2013，14（09）：1-2.

第3篇：科學規劃設計范文

關鍵詞：中職學校；園林綠地規劃設計；課堂教學；實踐教學

中職學校開設的“園林綠地規劃設計”系園林專業核心課程之一，是園林專業中實用性較強、綜合所學專業基礎知識較多的一門課程。如何教授中職學校園林綠地規劃設計這門課，培養園林綠化建設事業技能型人才，是廣大職業教育工作者長期以來孜孜不倦追求的目標。本文從中職學生的學習特點、優化課堂教學、加強實踐教學3方面，做一些簡單的探討：

1 中職學校學生的學習特點

1.1 基礎薄弱，缺乏學習興趣

中職學校招收的學生文化基礎不高，這樣就直接影響了學生將來的學習。由于基礎差，在一次又一次的挫敗中，又沒有正確的引導，甚至還受到一些不良思想的影響，學生漸漸地喪失了學習的興趣，后面的學習就成了難題。教師在教學中調動學生的積極性也變得很難。

1.2 目標不明確，沒有進取心

中職學生年齡為15～18歲，很多人是從初中就直接面對職業教育，他們的心理素質還遠遠沒有達到接受職業教育的要求，個別年齡小的，可能還會先就業后成年，因此，這個關鍵的3年里，學生會逐漸定型，形成一些固有的人生觀和世界觀，因此，必須好好把握這幾年，在教授過程中，不光是教授書本上的知識、實際操作的方法，還應該更多地傳授他們正確的思想，使他們能夠在最短的時間內迅速地成熟和成長起來，找到自己的人生目標，而不是小孩子一樣地幼稚和無所事事。

1.3 沒有良好的學習習慣和學習方法

學習知識不光是需要聰明的頭腦，良好的學習習慣和學習方法更重要。比如說，課前預習，找到自己不懂的地方，到了上課的時候重點聽老師講的這部分內容，課后可以再請教老師，然后自己再復習。這些最基本的學習方法沒有幾個懂。從來都是直接聽課，從頭聽到尾，最后聽得頭昏腦脹，非重點的，好笑的就記住了，重點的、枯燥的就和沒有聽過一樣。而這個時候，學生會很快地得出自己不是學習材料這個結論，馬上放棄學習。

2 優化課堂教學

2.1 設計好緒論緊緊抓住學生

設計好園林綠地規劃設計緒論，會給學生帶來先入為主的影響，其成敗直接影響到學生對這門課的學習興趣。教師應通過園林綠地規劃設計的案例，給學生分析、講解，從而激發、喚起學生的興趣和注意。生動、直觀的案例，是引起興趣和注意的關鍵。

在緒論中，利用多媒體教學，把一些園林綠地規劃設計成功的案例制作成課件，展現給同學們，對每一個景區的綠地規劃，提煉出特點，使同學們有一個簡單深刻的記憶。

如：友誼南路道路綠地，給同學們看一張友誼南路路側綠帶微地形起伏與植物配植的效果圖，該圖在綠地豎向設計上采用了新穎的地形起伏地和微地形起伏，通過人造高低不一的起伏地形，形成了綠化景觀的舒緩起伏，從而營造出流暢自如、高低錯落的自然園林景觀效果。通過地形塑造，不僅使平面道路呈現出立體化效果，最重要的是整條道路綠化的綠量也平均增加了20%以上。

再如：通過多媒體教學展現友誼南路路側綠帶樹種與配植的3張效果圖，在樹種的選擇上，這條道路共栽植24種樹木，其中包括許多名優樹種。常綠喬木有雪松、檜柏、白皮松等；落葉觀賞喬木有千頭椿、合歡、欒樹、火炬、法國梧桐、饅頭柳等；觀花灌木有紅葉李、紅葉桃、紫葉矮櫻等；常綠小灌木有絲蘭、鋪地柏、小葉黃楊等；可修剪小灌木金葉女貞、紫葉小檗等。在季相景觀營造上，上述這些大喬木大多四季常綠，將形成冬季的主要風景；夏天相繼開花的合歡樹和欒樹、春天開花的紅花洋槐、秋天形成紅葉風景的火炬樹。這些樹木不僅起到改善城市空氣環境、降低噪聲污染的作用，還能起到豐富綠化的視覺效果。

通過這種多媒體教學方式，使同學們了解學習園林綠地規劃設計的目的，將來能夠獨立設計小型園林設施和主要利用植物進行環境景觀設計，并在設計中要充分考慮人類活動和環境的協調關系。

2.2 優化教學方法

園林綠地規劃設計是園林專業中實用性較強、綜合所學專業基礎知識較多的一門課程，而中職學生對學過的園林知識往往掌握得不牢固，過一段時間自然忘得差不多了。這時，需要教師把以前學過的園林知識與園林綠地規劃設計的內容結合起來，整理出有條理、很清晰、有特點、很簡單、好記憶的知識點，這樣就可以幫助學生克服學習中的困難，重新拾起學習的興趣，學好園林綠地規劃設計這門課，更好地為園林綠化建設事業服務。如：在講解園林綠地規劃設計的一般程序時，結合天津梅江生態居住區芳水園環境景觀設計的案例，歸納出園林綠地規劃的設計流程，見表1：

通過上述的學習，同學們對園林綠地規劃設計的程序有了一定的了解。在課堂上，讓同學們現場進行模擬。比如：要建一個中山君怡花園，有的學生扮演中山君怡花園的開發商，有的學生扮演設計院的設計師。雙方見面后進行溝通，把設計任務交給了設計師。設計師接受設計任務后，讓同學們盡情地發揮。在課堂上，有演員，也有觀眾，每個同學都是評委。觀看表演后，大家開始點評，圍繞著園林綠地規劃設計的程序各抒己見。如設計師向開發商闡述方案的設計理念、平面功能布局及風格特點后，開發商詢問植物種植設計有哪些特點，設計師回復植物配置以多植喬木作為基調，可產生規模生態效益；在樓間的經典部位以大片種植花灌木和草本花卉點景，以產生以花取勝的特色來；以常綠、落葉樹種綜合搭配，尋求植物之間最佳的生態關系和美學關系。通過這樣生動、有趣的教學方法，使同學們很快掌握園林綠地規劃設計的程序。

3 加強實踐教學

3.1 加強對園林綠地規劃設計案例的分析

加強對園林綠地規劃設計案例的分析，既是教學過程中的一個重要組成部分，也是培養技能型人才的重要途徑。實踐教學不僅僅是使學生獲得感性認識和掌握園林綠地規劃設計的基本程序、基本方法、基本技術的必要教學環節，其更深刻的內涵是通過案例分析，培養學生掌握從科學與藝術等不同角度分析實例，學習各地區、各類型、各層次園林綠地規劃設計范例的設計手法。

如：在講天津梅江生態居住區芳水園環境景觀設計中，是圍繞“生態”為設計主線，體現環保和追求“天人合一”，即人與自然和諧共生的思想理念。植物配置突出“生態”和“芳水”這2個特點，通過植物來改善空氣的質量、分泌殺菌素、吸收有毒氣體、阻滯塵埃等，以多植喬木產生規模生態效益，大片種植花灌木和草本花卉，以花取勝的特色；在水里和湖岸，以種植水生植物與花灌木相結合來豐富水景，以產生“芳水”的個性來。所用的植物見表2。

通過上述對案例的分析，同學們可以學到在進行園林綠地規劃設計時，必須確定設計原則和指導思想，整套設計方案必須圍繞設計主題進行布局和組織，使設計有特色、有個性，新穎獨特，實實在在。只有這樣的好環境，才能真正成為人們追求的熱點，并有效地增加附加值。另外，同學們還可以學到植物的配置，掌握天津地區適地適樹的樹種。在植物配置時應考慮有以下因素：①因地制宜，科學設計，適地適生。根據立地條件，結合植物材料的自身特點和對環境要求來安排，使各種植物都能很好地生長。②重視植物多樣化。在遵循生態的基礎上，根據美學要求，進行融合創造。不僅能觀賞園林植物的現時景觀，還能觀賞園林植物的季相變化，從而達到步移景異，創造“勝于自然”的優美景觀。③布局合理，疏朗有致，單群結合。園林植物配置有孤植、列植、片植、群植、混植多種形式，這樣不僅欣賞到孤植樹的風姿，也可欣賞到群植樹的華美。

3.2 加強作圖實踐

通過作圖，提高學生作圖技巧，在作圖中發現問題、解決問題、完成設計理論的應用，在作圖實踐中領悟設計原理，學會獨立思考，獨立進行園林規劃和園林設計，逐步形成自己的規劃設計風格，達到園林綠地規劃設計課程的學習目標。具體做法：一（下轉第87頁）（上接第79頁）是結合園林綠地規劃設計與各類綠地規劃設計的相關內容，觀摩總結各類園林綠地建造規律，評述各具體園林綠地的得失，收集成功案例的平面圖、立面圖；二是選一個規劃設計相對好的園林綠地，進行實地參觀講解評述討論，并與理論相結合，找出原設計圖，細讀原設計思路與設計意圖；進行第2次評述討論，分析其得失，再以原地形圖與設計交底要求學生進行園林規劃和設計，在完成園林規劃和設計后對比原始設計圖，再次評述討論。通過這樣一次又一次的修改設計圖，使同學們不僅掌握作圖的技巧，而且還能發現設計圖中存在的問題，達到用心設計的目的。

總之，在中職學校園林綠地規劃設計教學中，必須重視技能的培養，通過“觀察、研究、作圖、感悟”的綜合教學實習過程，盡快提高園林綠地規劃設計的能力，成為園林綠化建設事業的實用人才。（收稿；2012-12-20）

參考文獻：

[1]王浩.城市生態園林與綠地系統規劃. 北京：中國林業出版社，2003

第4篇：科學規劃設計范文

【關鍵詞】項目教學法　園林規劃設計課程　實踐

【中圖分類號】G　【文獻標識碼】A

【文章編號】0450－9889(2012)03C－0046－02

高職教育是以服務為宗旨、以就業為導向、以質量為核心，為社會培養高素質技能型專業人才，走產學研結合發展道路的職業教育。如何培養既具有一定理論知識又具有較強實踐操作能力的高職學生，是時代賦予高職教育的重要使命。在多年的教學實踐與探索中，筆者體會到合理運用工程項目進行教學，能取得良好的教學效果。

一、項目教學法的特點

項目教學法是以現代認知心理學為基礎，采用類似科學研究與實踐的方法，將理論知識內容轉化為若干個教學項目，圍繞著項目的組織和開展進行教學的一種新型教學方法。它是師生通過共同實施一個完整的、事先計劃好的、有固定的開始時間和結束時間的“項目”工作而進行的教學活動，學生在活動中學習知識、鍛煉技能、掌握技術，進一步促進學生主動學習、自主發展的能力。原則上項目結束后應有一件可以看到的產品。

項目教學法的主要優點為：理論與實踐相結合，即將教學過程與工程項目融為一體，圍繞工程項目構建教學內容體系，組織實施教學，讓學生在項目實施過程中產生知識的需求，繼而主動學習課程的理論知識來完成工程項目，有利于提高教學的時效性和針對性，同時在項目操作過程中訓練專業技能，培養自學、觀察、動手、分析和解決實際問題、團隊合作等綜合職業能力。這種以學生為主體，以知識和能力相統一培養為重點的學習方式，由于學習目的明確、自主性強，學生產生了極大的學習興趣和動力，調動了學生的積極性與增加了成就感。

二、項目教學法在園林規劃設計課程教學中的應用

園林規劃設計課程是高職院校園林專業必修的專業崗位主干課程，內容主要包括園林規劃設計的基本程序，道路、街旁、居住區、公園等綠地的方案設計。其目的是使學生在中小型綠地規劃設計方面受到較系統的訓練，從而使學生掌握園林規劃設計方法，具備較強的園林規劃設計表現技能，能完成園林項目的方案設計。這種實踐性、操作性、藝術性等綜合性很強的課程，要求學生既要掌握方案規劃設計理論知識，又要具備熟練的職業操作能力。項目教學法倡導自主探究學習，互助教學，達到“教、學、做”融為一體的目的，這正符合了現代職業教育理念，滿足了課程對學生職業崗位能力培養的需要。因此，項目教學法對園林規劃設計課程的教學非常適用。

(一)教學項目的確定

確定教學項目既是實施項目教學法的基礎，也是教學成敗的關鍵。教學項目所包含的教學內容應盡可能自然、有機地結合多個知識點。因此，筆者在項目教學法的應用過程中，首先引導學生思考“如何學習園林規劃設計課程，通過怎樣的實踐鍛煉可以有效地提高自己的方案設計實際操作能力以適應當前園林產業發展的需要”等問題，以激發學生學習的欲望；然后組織學生進行討論和分析園林發展對從業人員素質、能力的要求，以確定教學的方向和項目的內容；最后結合當前園林產業的需要開展項目教學活動。例如，改善生態環境、提高人居質量，目前正成為我國城市建設的主旋律。其中，校園綠地園林生態建設也不例外。通過筆者組織學生討論后，大家一致決定以廣西生態工程職業技術學院學生公寓園林綠地改造作為教學項目確定下來。

(二)教學項目的方案設計

首先，針對項目特點，筆者指導學生制定了切實可行的項目實施方案。具體內容包括：第一，通過實地勘察，現場拍照、訪問，問卷調查等工作，了解該綠地的現狀、改造的原因。第二，通過信息查詢、資料收集、分析討論等工作，確定綠地改造的內容以及目標。第三，根據職業崗位能力和園林規劃設計課程目標，確定綠地方案設計的可視化成果及展示的形式。具體為現狀圖、總平面圖、功能分析圖、交通分析圖、景觀分析圖、豎向設計圖、綠化設計圖、鳥瞰圖、小景效果圖、局部詳圖(包括平、立、剖面圖)以及設計說明書，以上圖紙可以手工圖或電腦圖的形式出現。其次，通過分組制訂項目計劃，確定實施步驟。具體為：一是學生自由組合結合教師適當調整，形成3名不同層次的學生工作小組，協作完成項目方案；二是引導學生分組討論項目任務，提出實施項目工作計劃，制定出具體的實施步驟和小組內各成員的分工等。

(三)實施項目方案

這是項目教學法的關鍵環節。在項目實施過程中，根據學生的知識需求，適時地穿插講解完成項目方案所需要的理論知識，引導學生積極思考，動手實踐，大膽嘗試等；當遇到問題時鼓勵學生通過組員討論或請教教師來解決，保證項目方案的順利完成。例如，在總平面圖草圖方案設計中，學生對“以人為本”的設計理念不太清楚，不知道如何應用到本組的方案設計中，教師要通過案例分析來引導學生，如“主園路路面設計若使用生態磚，會影響人流量以及穿高跟鞋的人群行走，最重要的是不符合安全消防設計要求等”。在整個項目實施過程中，教師扮演指導、示范、檢查等角色，具體工作由學生個人或小組來完成，這樣既鍛煉了學生的專業應用能力、團隊合作能力及創新能力，又給學生提供了一個很大的創作和發展空間。

(四)項目成果的展示、交流與評價

項目的完成過程實際上是學生自主學習、探索研究的過程，項目完成后的總結是相當重要的。通過成果展示、匯報、交流，可以給學生提供一個鍛煉的平臺，可以增強學生的自信心、團隊協作意識和成就感；可以讓學生相互學習，學會取眾人之長，補自己之短，達到經驗和智慧分享的效果。例如，在“學生公寓綠地方案設計”成果展示和匯報會上，各組通過PFr軟件來匯報本組的方案成果，然后師生相互提問、質疑、答辯，培養學生學會傾聽、尊重他人不同觀點的習慣和意識，進而鞏固學生的理論知識。

教師制定評價標準，具體內容如下：其一，自主、探索學習的態度和職業習慣(10分)；其二，分析、解決問題的能力(20分)；其三，團隊協作精神(20分)；其四，知識理解及掌握程度(20分)；其五，知識應用及操作能力(30分)。據此，項目實施及成果展示、匯報后，在各小組開展自評與互評的基礎上，教師先對每個學生付出的努力均給予充分的肯定后，再進行總結性評價和成績評定，幫助學生回顧完成項目任務所需掌握的理論知識和技能，有針對性地總結由本項目延伸出來的其他項目所需要的新知識，引導學生反思項目完成情況、組織過程及成果，總結其中的不足，幫助學生查漏補缺、糾正錯誤，提升項目教學效果。

三、實施項目教學法的體會

(一)項目的選取是重要的環節

項目的選取應結合課程的特點和職

業能力要求，綜合考慮學生的知識水平和能力現狀，以學生為主體，以培養學生的綜合能力為目標，科學合理地確定工作項目。同時，選取具有實際應用價值的教學項目，有利于提高學生的參與興趣，增加學生的成就感。如筆者在廣西生態工程職業技術學院學生公寓園林綠地方案設計教學項目結束后，推薦了三組“優秀方案”給學院后勤處，以備領導討論后再進行后續工作。

(二)教學的核心是培養學生的創造性思維和創新能力

項目教學的重點是學習過程而非學習結果，其真正目的是引導學生主動學習、積極實踐、探索研究，鍛煉各種綜合能力，增強自主感、使命感和成就感，培養職業精神。在項目教學中，教師已不再處于主導地位，而是學生學習和實踐過程中的引導者、指導者和監督者。通常，在項目教學實施初期，學生對教師還有很強的依賴性，但經過教師的不斷引導和鼓勵后，學生增強了自信心，且膽大心更細，很快進人了角色，開始按計劃有條不紊地去實踐、探索創新，增強了獨立性。可見，項目教學法能有效地培養學生的創造性思維能力、創新能力和科學求實的態度。

(三)項目教學法有利于培養學生的團隊協作能力

在項目教學中，各組成員既要合理分工又要通力合作，才能按時、按質、按量完成項目任務。例如，在園林綠地方案設計中，小組長負責統籌安排、合理分工與管理，效果圖表現好的組員可負責完成鳥瞰圖、小景效果圖、局部詳圖(包括平、立、剖面圖)，文字功底深的組員可負責完成設計說明書，等等。在分工中，學生可以根據自己的特長、愛好來選擇承擔項目中的部分任務；在合作中，組員間通過互相交流、討論和切磋，獲得新信息、新方法，保證整個項目的順利完成。合理分工與合作，既可以增強學生的責任心和成就感，又可以大大調動學生的主動性和積極性，培養良好的職業態度和精神，為將來走上工作崗位奠定良好的基礎。

(四)對教師的綜合素質要求較高

項目教學法是一套新型的教學方法，它強調要將課程教學內容重新整合成教學項目，使教學任務工作化，強化學生崗位能力的培養，教師根據學生的實際情況，選擇理論和實踐的最佳結合點，設計相應的實踐操作內容進行教學，做到即學即用，使教、學、做有機融為一體，并在學生專業崗位技能培養的同時，也注重培養學生職業素質，最終提高其職業能力。教師的角色從知識與技能的傳授者轉換為學習與實踐的引導者、指導者和監督者。因此，教師除了具有良好的專業知識素養和職業分析能力外，必須具有良好的教學組織能力、較強的項目設計與指導能力，以及豐富的實踐經驗和較高水平的操作能力，等等。只有這樣，才能適應現代職業教育體系的建設，更好地培養學生的學習、實踐等多種綜合能力，提升職業素質。

第5篇：科學規劃設計范文

關鍵詞：人居環境科學；環境心理學；城市規劃設計；和諧人居

中圖分類號：TU984

文獻標識碼：A

文章編號：1008-0422（2014）01-0106-02

1、人居環境科學概述

“人居環境科學”的首次提出是在1 993年的中國科學院技術科學部學部大會上，由吳良鏞院士及其合作者所倡議，針對中國城鄉建設中的實際問題，嘗試建立一種以人與自然的協調為中心、以居住環境為研究對象的新的學科群。此后，人居環境科學的理論得以迅速的發展壯大并應用到廣大領域中。

顧名思義，人居環境簡而言之即是人類所居住的地方，人居環境科學的理論核心是“人”；人居環境是人類與自然之間發生聯系和作用的媒介，人居環境建設本身就是人與自然互相聯系和作用的一種形式；人在人居環境中結成社會.進行社會活動.努力創造宜人的居住地；人創造環境，人居環境又對人的行為產生影響。

總而言之，人居環境科學是以人居環境為研究對象、滿足人類居住需求為目的，圍繞人居環境建設在地區開發建設中出現的諸多問題，進行包括自然科學、技術科學和人文科學等在內的多學科研究的科學群體，以其科學的知識理論指導人居環境建設，其最終目標是創造和諧宜人的人居環境。

2、人居環境科學指導f城市規劃設計

人居環境科學理論研究的主要目的是使建設符合我國外部條件和內在需要的和諧人居環境，因此，人居環境的研究不能只限于對發展規律的科學認識，更要使其能夠指導人居環境的建設。人居環境科學學科體系的主導專業是建筑、地景與城市規劃，三者處在人居環境科學學科體系的核心位置上。

城市規劃作為人居環境科學的主導專業及應用對象，需要豐富的理論指導，適合我國人居環境建設的規劃設計論的理論指導是：要在整體和整體性科學思想的指導下，進一步融合規劃設計原理，以協調控制的理論為指導，發展對規劃設計的控制和引導，提高規劃設計理念，更好地駕馭一般的規劃設計原則。在城市規劃設計時對區域、城市、社會、建筑等不同層次的空間發展予以協調控制。

在人居環境規劃設計中，要建立發展、動態的規劃設計時間觀，匯時間、空間、人間為一體；在規劃設計的整體思考上，重視各個要素對象之間的相互聯系，為今后發展留有余地，也就是要注意承上啟下、兼顧左有，以及個性表達與整體和諧的統一。

3、環境心理學在城市規劃設計中的應用思考

馬克思和恩格斯曾經指出：“人創造環境，同樣環境也創造人”。一直以來，人類都在探索自身與周圍環境的關系，上溯遠古時代我們的祖先在大地上立下第一根木樁，彼此便再也無法割裂，我們不斷地對環境進行思考，解釋、利用以及改造，維持并改善自己的生存條件。環境心理學相關理論于上世紀八十年代引入我國，并引發了業內廣大關注與探索，人與環境的關系在任何時代任何國家都不可規避，經過多年的研究，環境心理學已擁有豐富的理論體系，從中可以了解到人對環境的心理需要以及不同的環境條件對人的影響，這以人居環境科學為指導的“以人為本”的城市規劃設計具有現實的指導意義。

3.1 格式塔知覺理論一“圖與底”的關系

格式塔心理學誕生于1912年，是現代西方心理學主要流派之一。有這么一段話：“假使有一種現象，它的每一成分都牽連到其他成分，而且每一成分之所以有其特性，即因為它與其他部分具有關系”，換而言之，格式塔并非孤立不變的的現象，而是通體相關的完整現象。在格式塔知覺理論中，認為所有的現象都是“有組織的整體”，具有格式塔性質。

圖形與背景是格式塔組織原則之一，其中還包括群化原則（即指多個刺激被感知為統一整體的控制規律）與簡化原則（即人們在組織視覺刺激時會采取減少或簡化的方式使之更加有序和易于理解）。人們總是有選擇的感知一定對象，而非所有對象，圖形（ngure）即凸顯出來的部分，背景（grand）即退居襯托的部分，這就是圖底之分。

在環境設計中，感知對象如果曖昧難分，視知覺便會忽略不顧，事實上，應接不暇極易產生視疲勞。所以在環境設計中強調圖底之分，比如強調某些景觀或建筑，使人們第一眼便可輕松發現，形成積極的視覺效果。在設計過程中充分利用圖底關系可以指導我們更好的對城市的肌理與空間形態進行整體把握，自然生長的城市肌理形態遵循的是潛在的生長機制規律，而人為規劃的城市肌理

形態遵循的是幾何格網的組織規律（圖2）。城市肌理的清晰可以通過街區的整合度未表示，即：街區的整合度高，獲得的城市肌理形態就清晰，反之，城市肌理形態模糊。

3.2 城市意象――認知地圖

1960年，凱文林奇出版《城市意象》一書，在書中，他對在波士頓、洛杉磯和澤西市市民進行了調查，請他們畫出從家到工作地點的行走路線，對某些路徑的細節進行描述，列出最獨特的給人印象最深的途徑，以及對某一城市的空間表征――認知地圖。

認知地圖可以使一個抽象的概念，也可以表現在畫畫中。認知地圖就是在過去經驗的基礎上，產生于頭腦中的，某些類似于一張現場地圖的模型。凱文林奇通過研究調查得出城市認知地圖的五要素：

路徑人們在環境中使用的行進通道，如步行道、大街、公路、鐵路等；

標志具有明顯特征并且充分可見的參照物，引人注意的目標和醒目的圖形；

節點行為較為集中的點，它連接主要的路徑，或者是幾條路徑的終點，或者是路徑在此處中斷，如交叉路口、車站廣場、交通樞紐等；

區域具有共同特征的較大的空間范圍，具有相對性，如大學里的宿舍區，城市中的大學城；

邊界不同區域的邊界線，包括河岸、圍墻等不可逾越障礙，也包括樹籬、臺階等示意性可穿越界線。

認知地圖可以幫助人們解決空間問題，例如指引尋路可通過繪畫來解決；建立接受新環境信息的基礎；以及促進公共活動與社會交往，城市公共意向，這就要求我們的環境具有可識別性。每個人的認知地圖代表了他對其所在環境的理解（圖4）。物理環境的某些特征可能使人的知覺覺得更為重要或更加突出，于是也就更可能在記憶中儲存。設計中應當注重城市的結構層次清晰分明；節點位置塑造標志物；加強區域共性，比如統一色彩、風格，添加符號等使其與其他區域區分；保留城市中有價值有意義的歷史片段。

3.3 環境與行為的關系――刺激與場所

我們知道，環境知覺是環境刺激下的直接產物，直接或者間接地影響我們的行為，關于環境刺激對人行為的影響可以簡單總結為以下三點：

1）環境刺激可以提高人的喚醒水平，喚醒在生理上表現為自主活動的提高，行為上表現為情緒的變化和體力活動的增加。環境刺激會影響到人的情緒、情感偏好甚至工作績效；

2）令人不愉快的刺激會引起人的應激反應，應激物包括災變事件、個人應激物以及背景應激物；

3）個人對信息的處理能力有限，過多的刺激會導致信息超載，令人難以負荷，失去控制。

因此，在規劃設計中我們應當提供有利合理的刺激；減少不必要的環境應激，簡化環境信息，提高人們對環境刺激的有效選擇與控制。

以上所述為環境與個體行為的關系，在環境心理學研究的過程中還提出了行為場景論，非個體行為，我們將場所與人的行為共同構成行為場景。建筑現象學認為：好的場所存在著豐富的場所精神，這種精神來自于地景、建筑及人的塑造，同時也將反過來影響人的行為。

城市是為人而建設的，場所的建立即是關注城市空間的整體結構和聯系，有效引導人們的行為，達成人與空間之間的情感交流，并以此為基礎創造出充滿人文關懷、具有認同感與歸屬感的活力空間（圖5）。場所的建立要求其具有相似的物理特性（材質相近、造型和諧、功能呼應）和文化特征（滿足人們心理需求和精神需求，具備相應的價值觀或倫理功能）。

3.4 不良刺激――噪聲、擁擠、空氣污染

在城市生活中存在著很多的背景應激物，背景應激物即指持續重復的干擾，在城市中，噪聲、擁擠、空氣污染是普遍存在的背景應激物，人長時間在這種條件下生存，極容易引發生理乃至心理上的問題。在設計中，我們應當給以注意，使用恰當的方法規避。

噪聲，簡單的說就是人們不愛聽的聲音，不斷地噪聲會使人失去控制感，心煩意亂，降低績效，甚至減少人與人的交往，危害到身心健康。在城市中必須通過降低交通噪聲的影響、限制施工產生的噪聲、治理避開商業噪聲是人們遠離噪聲帶來的危害。

擁擠，在當今的中國最普遍也最使人頭痛的便是擁擠問題，交通擁堵、排隊困難、車廂擁擠等等（圖6），擁擠會使人感到個人領域受到侵犯，行為受到約束，因此，設計中必須考慮一設計的手法減少擁擠，合理的布置城市路網綜合考慮緩解交通擁堵、在人口集聚的地方應當設置足夠的疏散空間（集散廣場等）等候或休息的座位、一定的分隔阻擋等。

空氣污染，“藍藍的天空白云飄”在許多城市都已成了過眼云煙，空氣污染的問題是復雜的，不是個人可以簡單控制的，城市應該遠離空氣污染源，將污染隔絕在城市之外或者避開。

4、結語

我們知道，進行城市建設時，應該綜合考慮各類因素，充分考慮當地的經濟基礎，加強對城市文脈延續的考慮，加強對地區生態系統的認識和重組；在對城市建設環境進行進一步的改造的同時，也必須考慮與其相關的經濟、歷史、生態等諸多因素；忽略這些影響因素進行毀滅性的自由創作，最終會使城市發展陷入進退兩難的困境。

第6篇：科學規劃設計范文

國際景觀規劃設計學術研究的影響，工程實踐的示范，國務院學位辦對于園林學科專業目錄的調整，以及環境藝術與旅游規劃等新興學科專業與實踐領域的興起，來自這四個方面的變化，影響，制約，激勵，促使中國風景園林規劃設計學科專業正在進行著有史以來最為激烈的重大轉變。對此，作者基于多年的研究，認為確有必要認清形勢，理順思路，明確中國風景園林規劃設計學科專業所處這一轉變的定性，定位，定型和定向，采取相應的實施對策。

1　定性——加速學科專業觀念轉變

與全世界環境保護，生態建設，可持續發展的國際潮流同步，向國際同類先進學科專業看齊，在過去的20年間，中國風景園林規劃設計學科與教育正在從以古典園林為核心的傳統園林設計轉向以現代景觀為核心現代景觀規劃設計，在學科建設，專業設置，知識體系，實踐取向這四方面都發生著結構性的轉變，并且，隨著新世紀的進入，這種轉變正在加速。對此，本文稱之為轉型期我國風景園林世界的轉變。風景園林規劃與設計[中國國務院學位辦于1998年之前制定的本科專業目錄名稱，1999年起，該專業名稱取消，僅在碩士點設城市規劃與設計、風景園林規劃與設計方向專業中有此名稱][國際學科名稱為Landscape architecture]在國際上是作為一個完整的學科而獨立存在的。在中國，盡管在過去的大半個世紀中，該學科依附于傳統園林，已有斷斷續續的生產發展，然而，就現代與國際接軌的學科意義而言，這一學科專業目前尚處于形成初期，經歷著有史以來最為激烈的結構分化，重組，轉變。學術方面，一是受到中國傳統園林，農林園藝，建筑規劃的影響，二是受到國際景觀建筑學學科專業的推動；社會實踐方面，一方面，迅速發展的景觀與園林建設的市場需求為該學科專業提供了廣闊的生存發展空間，另一方面，魚目混珠，外行多于內行的狀況，導致該專業實踐成果缺乏原則，“克隆”國內外景觀實例成風，水平難以提高。對此，首先需要在學科專業觀念上有一個重大轉變，是解決轉型期該學科專業“定性”問題的基本出發點。這一觀念轉變包含兩層含義；一是指學科關注重點的轉移和范圍的擴展；從傳統園林到現代景觀的重點轉變，從單一傳統專業擴展為綜合交叉的現代專業；二是隨之而來的學科核心內容的轉變；從以植物為核心的園林綠化規劃設計到以包括植物等多種元素構成的以景觀為核心的綜合環境規劃設計。中國風景園林界的這種觀念轉變已具備了客觀條件基礎，其來源于近年迅速擴展的風景園林規劃設計市場需求與工程實踐。與過去幾十年的實踐相比，風景園林規劃設計項目種類，規模和工作深度均以大大擴展。列如，在許多城市發展規劃中，城市綠地系統規劃已從總體規劃中的專項規劃中分離出來而作為一項相對獨立的規劃；又如：近年興起的城市景觀風貌規劃，濱水區規劃設計，街道景觀設計，城市廣場規劃設計，新型的居住區景觀環境規劃設計，交通道路景觀規劃設計，旅游度假區規劃設計，等等。事實上，這些景觀工程實踐的類型，規模，深度已經與國際同類行業的實踐接軌。隨著國外高水平景觀規劃設計實踐的介入和國內景觀規劃設計院所日趨國際化的景觀規劃設計的操作方式，學科專業觀念的轉變與國際接軌的實踐操作已深入人心，勢在必行。這一觀念轉變的主觀條件是國內一批專家學者數十年堅持不懈的追求，倡導，宣傳，開拓。誠然，時至今日，在專業名稱的理解上，仍然主張各異，稱呼有別，反映出對于該學科專業理解上的差異和觀念轉變上的不同。對此，作者呼吁，重要的不在稱呼，關鍵是需要就以下三方面學科專業基本原則達成共識：

（1） 專業現代核心：廣義的景觀規劃與設計；

（2） 專業傳統根基：園林營造；

（3）與近鄰專業的關系：該專業在建設界是與建筑學，城市規劃形成三足鼎立，缺一不可，相互無法替代的學科專業。

面對來自主客觀兩方面的轉變，作者認為，對于原本就屬于交叉學科的，多元化的現代風景園林規劃設計學科專業，百家爭鳴，各抒己見，這是需要的。然而，縱觀古今中外學科專業發展的經驗教訓，在學科專業根本問題上，在學科專業的基本定性上，的確需要以“實踐作為檢驗真理的標準”，“求大同，存小異”，協調出一個統一的認識。

2　定位——實行學科專業的實質性擴展

當今中國風景園林學科正在迅速擴展。傳統風景園林界由園藝植物和建筑規劃共統天下的局面正在被打破，代之而起的是傳統風景園林，環境藝術，旅游游憩三大專業共創景觀規劃設計天下的“三國格局”。不足為奇，現代景觀規劃設計，其核心就是這三大方面綜合而成，即所謂景觀規劃設計三元論[劉濱誼1999]。一元是藝術，即以景觀環境形象為核心的景觀藝術，在這方面，環境藝術專業最為擅長；一元是物質環境的規劃設計，即以植物的綜合運用，以環境綠化，水土整治為核心的園林綠化藝術與技術，這是園林專業的強項；此外，園林綠化也好，環境藝術也好，所營造的景觀園林環境終究是為人類所使用的，這就涉及到研究人的心理行為，什么樣的環境為人們所喜愛，什么環境下會引發什么樣的行為活動，等等，進一步通過組織人的活動，安排娛樂休閑時間，這樣又引出一個大的分支，國際上叫有憩娛樂學。在中國名義上沒有這個專業，但在實際上正在從旅游管理、風景園林學科中產生。這就是三元中的又一元。從與這三元相對應的教育來看，目前全國，設有園林專業的大專院校有約100所左右；設有規劃專業的大專院校有50所左右；設有旅游管理（旅游規劃方向）類專業的大專院校約80多所。盡管迄今中國還沒有“景觀規劃設計”這一學科專業名稱，這些院校專業背景也不盡相同、專業名稱各異，或是一級學科、或是專業、或是某專業中的方向，但都在培養著從事景觀規劃設計的人才。從與這三元素相對應的規劃設計院所來看，國內已存在風景園林類、環境藝術類、旅游藝術類、旅游策劃規劃類三類規劃設計院所，其工程實踐的核心也都是景觀規劃設計。

從學科基本組成而論，現代景觀規劃設計學科包含這三大方面。從專業操作過程看，環境藝術以“設計”為全過程，風景園林以先期“規劃”、后期“設計”為全過程，游憩娛樂以項目選取、游人活動組織管理的先期“策劃”和風景園林景區運營的后期“管理”這四個過程的結合構成了現代景觀規劃設計的全過程。

從學科發展演化來看，環境藝術、游憩娛樂都是近現代、工業革命以后引入的，園林專業則較為傳統。

學科支撐專業的增加、過程的完善、實踐領域的擴展，這是當代任何具有競爭生存力的現代學科的必備條件。對于當前中國風景園林學科，面對未來學科之間的競爭，這種學科與專業的擴充無疑有利的。但是，目前國內三個專業及其托主管部門之間缺乏交流、各自為主的局面已經造成了學科上的混亂。應當改變目前這種群雄逐鹿的“三國格局”為現代景觀規劃設計學科的“三位于一體”。為此，對于這一學科專業的整合“定位”，中國風景園林界和國家建設部理應為主，擔起重任。 　 3　定型——實施專業教育的大調整

首先是專業教育結構層次的調整。要使中國風景園林學科具有持續發展的生命力，其專業教育需要有三個層次：

（1） 面向學科：為長遠學科建設培養的高層次博士、碩士人才；

（2） 面向社會：為國家園林管理和規劃設計建設部門培養的大學本科、碩士人才；

（3） 面向中國數量與質量日益高漲的風景園林建設市場：為各類規劃設計院所、園林工程公司培養專科、本科、碩士、博士多層次人才。

在這三個層次中，第三個層次已運轉多年，為中國風景園林事業培養了上萬的專業人才。第二層次也走上了正軌。專業教育層次結構的完善，將為學科未來的加速發展鋪平道路。

與世界各國的同類專業教育相比，三層次教育中，大學本科專業教育當為基礎。但是，目前，恰恰是這個基礎被釜底抽薪。原風景園林規劃設計（工科）本科專業取消，獨立碩士點降級為城市規劃與設計專業碩士點中的一個方向，在轟轟烈烈、日漸上升的風景園林事業表象背后，教授、講師們已感受到了由于這種專業教育大地震所造成的日蒸顯露的學科危機：專業人才短缺，后繼乏人，高層次人才培養斷源，外行大量涌入，學科專業水平難以提高。對此，需要一個專業教育上的“二萬五千里”，在今后相當長的一段時期內，恢復工科本科和碩士點專業目錄；實行“曲線前進”，采取多層次、多途徑、多專業的人才培養模式；申辦全新專業：景觀規劃設計。

其次是專業知識結構的調整。當前中國社會的風景園林需求孕育著機關報型的專業人才知識結構。除了環境藝術（文科），旅游管理中的規劃（理科）專業的興起，一批近鄰、邊緣學科專業的實質性介入也大大擴展了傳統風景園林專業的知識范圍：建筑學科、地理學科、計算機與信息學科等。原有的傳統風景園林專業教育課程設置面臨著擴展轉變的需求。對于這種轉變，作者主張：一方面，要考慮引入環境藝術、旅游策劃的專業課程；同時，還要引入建筑學科、地理學科、計算機與信息學科、社會人文學科等專業知識。這是以課程設置為實質的專業知識結構調整。對于一名適應現代潮流的景觀規劃設計師，如果要把三大專業及其近鄰邊緣學科知識都濃縮于一身在4~5年內，他應當如何掌握如此廣泛的知識呢？作者認為，可以把知識獲取的渠道方式分解為三種：一是通過看書、聽講座、思考學到的；二是必須動手實踐才能得到的，比如園林規劃設計；三是并非靠學校書本，而是通過社會實踐靠閱歷、經歷去逐步積累起來的。這三方面的比重不同，培養出來的專業人才也就大不一樣。與傳統風景園林教學相比，現代景觀規劃設計學生培養所要求三方面的比重需要一個大的調整。這也是專業教育大調整的又一關鍵。

總之，培養什么樣的景觀規劃設計人才？如何在有限的時間內獲取更多的專業的知識？出好人才、多出人才、快出人才，這些都直接關系著中國風景園林學科專業的發展壯大，關系著學科專業的“定型”。

4　定型——以現代景觀規劃設計的三元為導向

這是一個更加需要仔細斟酌、共同探討的問題。從國際風景園林理論與實踐的發展來看，作者認為，現代風景園林規劃設計實踐的基本方面中均蘊含著三個層面不同的追求以及與之相對應的理論研究：

（1）景觀感受層面，基于視覺的所有自然與人工形態及其感受的設計，即狹義景觀設計，對應理論：景觀美學；

（2）環境、生態、資源層面，包括土地利用、地形、水體、動植物、氣候、光照等人文與自然資源在內的調查、分析、評估、規劃、保護，即大地景觀規劃，對應理論：景觀生態學；

（3） 人類行為以及與之相關的文化歷史與藝術層面，包括潛在于園林環境中的歷史文化、風土民情、風俗習慣等與人們精神生活世界息息相關的文明，即行為精神景觀規劃設計，對應理論：景觀行為學。

如同傳統的風景園林一樣，現代景觀規劃設計的這三個層次，其共同的追求從古至今始終貫穿于風景園林理論與實踐的三個層面。作者將上述三個層面予以概括提煉，引出了現代景觀規劃設計的三大方面：

（1） 景觀環境形象/景觀美學；

（2） 環境生態綠化/景觀生態學；

（3） 大眾群體行為心理（/景觀行為學）。

作者稱之為現代風景園林規劃設計的三元（或三元素）。

現代風景園林規劃設計的三元素，源于風景園林規劃設計的實踐。縱覽全球風景園林規劃設計實例，任何一個具有時代風格和現代意識的成功之作，無不飽含著這三個方面的刻意追求和深思熟慮，所不同的只是視具體規劃設計情況，三元素所占的比例側重不同而已。

景觀環境形象是大家所熟悉的。主要是從人類視覺形象感受要求出發，根據美學規律，利用空間實體景物，研究如何創造賞心悅目的環境形象。

環境生態綠化是隨著現代環境意識運動的發展而注入景觀規劃設計的現代內容。主要是從人類的生理感受要求出發，根據自然界生物學原理，利用陽光、氣候、動物、植物、土壤、水體等自然和人工材料，研究如何創造令人舒適的良好的物質環境。

大眾行為心理是隨著人口增長、現代信息社會多元文化交流以及社會科學的發展而注入景觀規劃設計的現代內容.

景觀環境形象、環境生態綠化、大眾行為心理三元素對于人們環境感受所起的作用是相輔相成、密不可分的。通過以視覺為主的感受通道，借助于物化了的景觀環境形態，在人們的行為心理上引起反應、創造共鳴，即所謂鳥語花香、心曠神怡、觸景生情、心馳神往。一個優秀的景觀環境為人們帶來的感受，必定包含著三元素的共同作用。這也就是中國古典園林中三境一體——物境、情境、意境的綜合作用。現代景觀規劃設計同樣包含這一傳統中國園林設計的基本原理和規律。

強調景觀環境形象首先需要的是鮮明而優美的視覺形象；強調環境生態，首先要有足夠的綠地和綠化；強調群體大眾的使用，首先要有足夠的場地和為大多數人所用的空間設施。這三個看似簡單的問題，恰恰是現代景觀規劃設計與傳統風景園林規劃設計實踐側重的差異所在，也正是中國現代風景園林規劃設計和建設自始至終所面臨的三大難題。考察時下中國的風景園林規劃設計實踐，只要能夠首先把作眼點放在解決這三方面的問題上來，就可以算是一半。

當前中國風景園林規劃設計在形象總體上，從南到北，照搬模仿；思想追求，俗不可耐；很少有個性鮮明、耐人回味、境界高遠、意味深長的作品。而且不少設計往往被僵化地局限于傳統園林的模仿照搬。

環境綠化，目前我國大多數的園林規劃設計往往側重于構成園林環境的“硬質景觀”，而忽視了綠地林蔭一類“軟質景觀”的規劃設計。園林綠地建設中，各類崗磚、花崗巖、石料、不銹鋼等金屬材料所占比例是越來越多。相比之下，綠地草皮、林木花卉、河池水體則往往處于從屬地位。回顧古今中外人類風景園林塑造的歷史，硬質景觀材料適合那些紀念性的建筑：如市政廣場、墓地、遺址等。軟質景觀材料才適合大眾所需要的充滿生活性氣息的環境。試想，沒有林木，那來的鳥語花香；而一連鳥類都不愿意停留的地方，人類還能健康地聚居生存嗎？

場地問題，這是不難體會的。眾多的人口，幾十年來戶外環境空間建設的“欠帳”，其結果是戶外環境場地空間的極度缺乏。習以為常之后，甚至就連風景園林師們也喪失了“提供足夠的活動場地”這一現代風景園林規劃設計的基本意識和追求。當今，對于居住，人們都知道建筑面積、人均居住面積的術語；可是，對于居住的景觀環境，若要問一下，一個人起碼應該有多少的戶外活動場地才適合，恐怕就連我們專業人員也很少去認真思量。對此，僅僅計算綠地率之類的指標，還是遠遠不夠的，現代風景園林規劃設計所應強調的不僅僅是為人所“看”，更不是為少數人所“鳥瞰”，而是要為眾人所“用”，為蕓蕓眾生身臨其境而活動其中！

對于處于起步階段的中國現代景觀規劃設計，鮮明的視覺形象、良好的綠化環境、足夠的活動場地，這是基本的出發點，隨著景觀環境建設的發展，僅僅滿足這三方面，肯定還遠遠不夠。但這畢竟是遠期景觀建設發展的基礎，對于未來景觀建設的騰飛將起到重要的作用。

正是基于景觀規劃設計實踐的三元，在眾說紛紜的各類景觀規劃設計流派中，三種新生流派正在脫穎而出：

（1） 與環境藝術的結合：重在視覺景觀形象的大眾景觀環境藝術流派；

（2） 與城市規劃和城市設計結合的城市景觀生態流派：以大地景觀為標志的區域景觀、環境規劃；以視覺景觀導向的城市設計，以環境生態為導向的城市設計；

（3） 與旅游策劃的結合：重在大眾行為心理景觀策劃的景觀游憩流派。

這三種流派代表著現代風景園林學科專業的發展方向。

5　結論——中國風景園林學科專業迫在眉睫的三大轉變

實現中國風景園林規劃設計學科專業的定性、定位、定型和定向，需要相應的人為轉變：

5.1　觀念的三個轉變

（1） 從以建筑為核心的傳統人居觀轉向以景觀—城市—建筑三位一體的現代人類聚居觀，確立現代風景園林在人類聚居環境建設中的統領作用和地位；

（2） 從傳統的“園林”觀念轉變為現代的“景觀”觀念；

（3） 廣義理解“景觀建筑學(Landscape Architecture)”中的“建筑學(Architecture)”，不是實體的“建筑設計”，而是景觀的“規劃與設計”；

5.2　學科專業的轉變

建立與國際接軌的以人類聚居環境規劃設計為專業核心的中國“景觀規劃設計學科專業”教育；

5.3　體制轉變

盡快實施中國風景園林規劃設計師注冊制度，確立該專業及從業人員專業實踐的責任與權力。

教育部《跨世紀優秀人才培養計劃基金》資助項目。

參考文獻

[1]劉濱誼.風景景觀工程體系化[M].北京：中國建筑工業出版社，1990.

[2]劉濱誼.論跨世紀中國風景建筑學的定位與定向[J].建筑學報，1996，Vol.333(6)：19～22.

[3]劉濱誼.重要的學科-景觀建筑學[J].世界科學，1997，Vol.228(12)：25～26.

第7篇：科學規劃設計范文

關鍵詞：中外合作辦學 雅思英語 閱讀課程

中圖分類號：G642 文獻標識碼：C DOI：10.3969/j.issn.1672-8181.2014.01.087

1 目前高校中雅思英語閱讀教學普遍存在的問題

第一，只強調技巧。

雅思英語閱讀考試題量大、題型多，所以需要掌握方法和技巧，比如：略讀（skimming）和查讀（scanning），正確運用技巧可以提高閱讀速度，提升雅思閱讀成績。但是，目前很多高校的雅思英語閱讀教學中片面強調技巧的學習，把教學重點完全放在技巧的使用上，這不僅對學生們的學習方向和學習方法造成了誤導，同時也對學生們英語能力的提升具有極大的破壞性。此種教學方法下的學生也許能找到合適的關鍵詞并且定位信息，但是無法正確理解句子的意思，也就無法得出正確答案。從長遠來看，這種方式對學生的英語學習會造成負面的、消極的影響。高等教育要培養的絕不是應試能力，而是真正的學習能力和在國外獨立生活的能力。

第二，只強調詞匯。

很多教師告訴學生只要單詞都認識了，雅思閱讀肯定沒問題。但是，學生在實踐過程中發現，如果只重視詞匯量，而忽視句子結構，對閱讀能力的培養非常不利。學生們往往將句子中每一個單詞的意思羅列出來，然后按照自己以為的邏輯關系來安排句子意思。一旦從句結構過多，學生們即使有一定的詞匯量基礎，也仍然會覺得句子意思難以理解。因此，雅思英語閱讀教學應該正確引導學生，扭轉他們只看重詞匯量的錯誤認識，幫助學生鞏固和完善語法和結構等方面的知識，指導學生以語義段為單位進行學習。

第三，停留于傳統英語教學模式。

毫無疑問，傳統英語閱讀教學是雅思英語閱讀教學的基礎，傳統教學中占據絕對主導地位的詞匯和語法教學在雅思英語閱讀教學中是必不可少的內容，因為它們是文字理解的基石。然而，我們必須認識到中外合作辦學項目下的學生不僅要面對雅思考試，還必須為出國后的課業做好準備：聽課、查文獻、完成小組作業、撰寫論文等。因此，雅思閱讀課程體系中應該適當地引入英語國家文化知識，并且滲透國外先進、有效的教學方法和教學模式，從而使學生們盡早適應國外的學習環境。

第四，過分強調外教的作用。

聘請外籍教師可以使學生們學到地道的英語口語表達方式，但如果過分強調外籍教師的作用，結果將會適得其反，學生的英語水平沒有明顯提高，雅思英語閱讀的成績甚至會有所下降。很多外籍教師對中國學生的情況并不了解，也不愿意費心思去琢磨一套適合中國學生的英語教學方法，這樣對學生英語水平的提高并沒有好處。另外，學生們英語水平有限，外籍教師講授的閱讀和寫作課程對他們來說是難以理解的，尤其是針對一些重要的或復雜的語法結構，學生們聽完外籍教師的講解，反而更加迷茫。

2 高校中外合作辦學項目中雅思英語閱讀課程規劃設計

課程規劃設計主要是研究“教什么”的問題，就是在充分考慮專業特性和學生特點的基礎上，按照一定的思想和理論開發課程，按照能力培養循序漸進的原則序化課程，并建立課程標準。

根據教學實踐中發現的問題和獲得的經驗，我們對中外合作辦學項目中雅思英語閱讀課程做出如下規劃設計：

第一，雅思英語閱讀課程包含的內容：基礎英語知識的鞏固、雅思英語閱讀的題型講解和解題方法、英語國家文化知識的引入。幾個方面要兼顧并重，不能片面側重任何一點。

第二，中外合作辦學項目一年級的雅思英語閱讀課程以基礎英語知識的強化和鞏固為主，輔以英語國家的文化知識。原本英語水平較低的學生有機會重新學習，縮小差距；原本英語較好的學生可以借此機會查缺補漏，夯實基礎。基礎英語知識的教學絕不等同于傳統英語教學，而是以各類文章的閱讀為依托，將基礎語法和句法知識貫穿進去，閱讀材料最好以主題為單元進行分類，便于文化知識的滲透。同時開設第二課堂，讓學生們有一個更為廣闊的平臺去學習英語國家文化常識。

第三，大學二年級的雅思英語閱讀課程以閱讀方法和題型講解為主，同時結合所學專業引入該領域的熱點話題作為閱讀材料，并做一些陳述練習。在一年級學好語法、句法知識的基礎上，二年級以題型為單元，配以相應題型的閱讀練習，讓學生們提高閱讀速度，掌握雅思閱讀方法。另外，針對專業領域熱點話題進行的練習不僅可以提高學生的英語整體能力，還能夠讓學生關注自己專業領域的爭議性話題，同時提高英文文獻搜索能力和團隊合作意識，盡早熟悉國外學習環境和教學理念。

第四，大學三年級對大部分中外合作辦學項目下的學生來說，是在國內學習的最后一年。雅思英語閱讀課程應該以真題演練為主，并且規定演練的時間為60分鐘。另外輔以對前兩年閱讀課程的總結和查缺補漏，讓學生們在頭腦中形成清晰、完整的雅思英語閱讀框架，為即將到來的雅思英語考試和國外學習生活做好準備。

3 結語

在教學實踐經驗總結的基礎上，本文對國內高校中外合作辦學項目中雅思英語閱讀課程規劃設計進行了探討并給出了建議。閱讀只是雅思英語聽、說、讀、寫系列課程中的一個部分，由于每個部分都具有較鮮明的特征，因此，本文的研究結論不能全盤套用在其他三門課程規劃設計的研究之中。目前中外合作辦學背景下的雅思英語系列課程建設研究仍處于起步階段，高校、專家、學者都在邊實踐邊總結，努力使雅思英語課程體系越來越完善，使培養出的學生成為真正意義上的國際化人才。

參考文獻：

[1]王菊蘭.中外合作商學院基礎英語轉向的探索[J].大學英語，2012，（9）.

[2]陳艷龍.中外合作辦學背景下的雅思教學模式改革[J].新課程研究，2010，（12）.

[3]王新芳，任峰.中外高校合作辦學模式下的雅思教學[J].考試周刊，2008，（14）.

第8篇：科學規劃設計范文

關鍵詞：交通規劃；教學實驗；系統設計

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）29-0241-03

一、項目背景

交通規劃是一門實踐性很強的學科，開展實驗教學對于鞏固學生的理論知識體系、增強學生解決實際問題的能力具有重要作用。同濟大學交通學院是最早引進國外先進的交通仿真分析軟件，并用于實驗教學的研究機構之一。在長期的教學實踐中，國外交通仿真分析軟件雖然起到了積極的作用，但始終存在著理論基礎要求高、輸入輸出過程抽象、使用方法復雜等問題，并不適合理論基礎仍然較為薄弱的本科學生。近兩年交通工程系開展的畢業生調研發現，學生普遍反映應該在本科階段課程中加強實驗環節、培養動手能力，而現有的實驗工具有限、實驗手段單一且使用不便。

隨著網絡與計算機技術的發展，虛擬實驗系統在教學中逐漸開始發揮重要作用[1-3]。同時，國家對科技創新不斷支持，越來越多的交通數據得以開放。因此，通過建設一套交通數據采集與分析系統，把不同渠道、不同類型的交通數據進行收集、整理、存儲，作為虛擬教學實驗系統的基礎支撐。再通過用戶交互界面，讓學生充分認識交通數據的內容，并結合具體課程需求引導學生進行多維度的數據挖掘分析，可以達到良好的教學實驗效果。

開發“交通規劃虛擬教學實驗系統”的目標，就是針對交通工程專業本科學生（特別是低年級學生），設計一個高度圖形化、形象化、綜合性的虛擬實驗教學工具。學生能夠利用這種虛擬實驗教學工具，更加“簡便和直觀”地模擬交通工程專業課學習中的常見問題（如交通需求分析、交通供給分析、交通方案評價、交通狀態分析、交通行為分析等），彌補現有的交通仿真軟件在實際使用過程中理論基礎要求高、操作過于復雜、綜合性不夠等不足。通過開發虛擬實驗教學系統，使學生能夠在計算機實驗環境中及時鞏固理論知識、培養分析問題和解決問題的綜合技能，增加學生的實驗興趣，進而提高其創新能力。

二、系統設計原則

在本系統的設計中，將遵循以下原則：

1.科學規劃：針對提升實驗效率、提高實驗質量的緊迫需求，充分考慮依托GIS技術，建立交通規劃虛擬實驗系統，為提升學院實驗系統的信息化水平奠定基礎。

2.資源共享：充分利用現有網絡資源、數據資源和信息系統資源，實現資源的更高效、更規范、更安全、更可靠管理和共享；

3.應用主導：以技術和體制上的可行性為基礎，采用主流成熟技術，充分利用現有的可利用設備和設施。

三、系統功能

1.總體設計。本系統擬將出租車、公交車、定點數據等多源交通數據接入虛擬教學實驗系統的數據平臺，具體功能模塊分為數據獲取、數據編輯、數據分析、數據展示、數據導出、作業提交、作業展示（見圖1），系統功能流程見圖2。

2.詳細設計。

（1）數據獲取。數據獲取主要指獲取兩類數據：城市GIS數據和實驗車輛數據。系統初始化后，根據實驗需求，加載不同城市的GIS數據（見圖3）和不同類型的實驗車輛數據（見圖4）。載入兩類數據后，可以看到城市路網結構和車輛軌跡數據，為開展實驗做好準備。

（2）數據展示。如上節所述，系統獲取數據后，即在系統界面將數據以圖形形式展示出來，可直觀觀察實驗車輛與城市道路網絡的空間形態。學生可設置多種條件查詢道路網絡的基本信息（見圖5）、實驗車輛信息、各時段車輛軌跡信息等。對于一些外部數據，例如從百度地圖下載的興趣點數據，學生可以將其編輯到GIS數據中，并進行自定義的分析。

（3）數據分析。系統的數據分析功能主要包括交叉口評價、道路評價、路網評價。交叉口評價包含平均排隊長度，交叉口擁擠度（見圖6）。道路評價包含旅行時間、路段延誤、平均速度、路段擁擠度等（見圖7）。路網評價包含平均速度、擁堵路段比例、擁擠指數等（見圖8）。除直接使用系統功能外，學生也可以直接調用原始實驗車輛軌跡數據開展自行分析。

（4）數據導出。學生通過虛擬教學實驗系統得到的結果，可以導出成電子表格。學生既可以將導出數據作為最終結果保存，也可以將導出數據作為研究的中間數據，繼續深入挖掘。圖9為導出結果示意圖。

系統還提供一個內部網站模塊，用于學生提交作業。網站分為三個權限：管理員、教師、學生。管理員負責賬戶分配，按學籍號分配學生權限，學生按學籍號登錄系統，提交作業。教師登陸后可在線瀏覽學生作業，對于優秀作業，可以公開，所有學生可以看到。同時設置師生交流區，可以針對作業進行交流溝通。

四、結語

虛擬仿真實驗教學系統建設已成為國內大專院校教學改革的熱點。教育部將虛擬仿真實驗教學系統作為“高等教育信息化建設和實驗教學示范中心建設的重要內容，是學科專業與信息技術深度融合的產物”，并計劃分年度建設一批具有示范、引領作用的虛擬仿真實驗教學中心，持續推進實驗教學信息化建設，推動高等學校實驗教學改革與創新。本項目利用計算機系統把實驗內容、理論教學內容、教師指導和學習者自身的思考融為一體，為交通規劃實驗教學提供有力工具，逐步實現交通規劃實驗教學的新模式。

參考文獻：

[1]文福安.虛擬實驗教學系統的研究與應用[J].中國教育信息化，2008，（21）.

第9篇：科學規劃設計范文

【關鍵詞】 市政道路排水設計； 路基排水； 路面排水；綠化帶排水

Abstract: This article discussed from the urban road subgrade drainage design, road drainage design and the green belt drainage design.Key words: municipal roads and drainage design; subgrade drainage; road drainage; green belt drainage

中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A文章編號：

市政道路排水設計的合理，直接關系到路況的好壞。城市路況出現問題給城市交通帶來巨大的壓力，影響人們的正常出行。通過對一些城市路況進行分析可以看出道路積水是破壞市政道路的重要原因。因此市政道路排水設計必須科學、合理，使路面保持一定的干燥性，才能保持道路的穩定性與強度，延長道路的使用年限。市政道路的排水設計人員，應當充分認識到排水設計的重要性，做好市政道路排水設計工作。

一、市政道路排水設計的目的

隨著民眾生活質量的提升，人們的出行更追求效率化和安全性，所以對市政道路建設的要求也就越來越高。近年來機動車數量猛烈增加，交通上承擔著巨大的壓力，路面積水會嚴重影響道路的穩定性，降低車輛的運行能力，且容易滋生交通事故；同時長時間的積水會造成無黏結粒狀材料和路基的強度降低，使混凝土路面產生積泥，隨之出現錯臺、開裂和整個路肩破壞等問題，所以對城市道路進行設計時要兼顧行車安全和路面完整。

二、市政道路路基排水設計

道路積水是破壞路使用功能的重要因素，許多道路最終未達預定使用年限而重新修筑，都與路面排水有很大關系，所以說路面排水是路基穩定的重要因素。路基位于路面結構以下，對于水的作用非常敏感，正確處理好路基排水，對于道路的整體穩定性至關重要。

(一)路基排水設計的側重點

1、設計之前，必須進行本地區的水文地質調查，收集和研究當地雨水的有關資料。

2、設計前必須進行水文地質調查研究與有關資料收集和當地雨水有關的資料收集，特別是農田水利相關方面的考慮。

3、對排水系統布置圖的主要內容進行詳細的標注。

（二）潮濕或過濕路基

路基處于潮濕或者過濕條件下，達不到最佳含水量，如果不加以處理就作為路基使用，會直接影響到路面的穩定性。通常對于過濕路基的處理方式可以先把土翻松、晾干，經檢測達到所需要的含水量時在碾壓，也可采用摻入適當的石灰，降低水含量，把石灰與土均勻攪拌后，通過實驗確定其最大干密度。潮濕的路基，含水量不是太大，在施工前在路基的兩邊挖排水溝處理，排水溝要成縱向；同時在每隔一定的距離再挖一些橫向的排水溝。這樣可以把路基的水通過排水溝進行收集，然后用水泵抽走水，這樣路基就很容易被疏干。

（三）在地勢較低出道路路基排水

在地勢較低處出現的積水通用的方式是設置排水泵站的方法排出。在下立交處路面的標高比較低，同樣路基也就比較低，大部分低于地下水位。在雨水比較多的地區或者季節，極端容易出現積水現象，長時間雨水浸泡路基，會導致路基的變形、濕軟，破壞路基的穩定性與強度，縮短道路的使用年限，如果不采取有效地辦法予以遏制會對路面造成極大的損害。實踐證明盲溝對于降低地下水位有著良好的效果。盲溝又叫暗溝，是一種地下排水渠道，用以排除地下水，降低地下水位。另外由于立交引道坡度較大，地面徑流流速也就較大，在立交最低處設置多篦集水井來收集雨水，就近進入泵站集水池利用潛水泵的立交排水泵站排水。

三、市政道路路面內部排水設計

市政道路經水侵害后，一部分的水通過路面排水系統排除掉后還有一部分水通過路面面層的空隙、裂縫等滲入到路面的結構中了。這會使使混凝土路面產生積泥，隨之出現錯臺、開裂和整個路肩破壞，與水經常接觸將使瀝青混合料松散剝落，影響瀝青混凝土耐久性；另外進入空隙的自由水在行車荷載的作用下，會形成高孔隙水壓力和高流速的水流，引起路面基層的細顆粒產生積泥，結果路面失去支撐等不利影響，所以市政道路排水規劃與設計一定要科學，提前采取措施把可能滲入到路基結構中的水排除非常重要。

在對市政道路的各層結構進行施工時，每一層都必須按照路面的縱橫坡度進行施工，每層都要有一個排水坡度，方便將結構層中滲入的水通過兩側的盲溝排出去。在面層和基層之間用乳化瀝青下封層，如果有水分滲入，這些水分可以在短時間內沿封層的表面向道路的兩邊排走。

在一些雨水比較多的區域或者地表水含量比較豐富的地區，在市政道路的建設上設置排水層十分的重要。排水層的排水系統是在面層下面設置透水性比較好的排水基層，對排水層進行設置要有一定的縱橫坡度(其縱橫坡度分別同道路路面縱橫坡度),將滲入排水層的水分迅速地排出道路以外。碎石、礦渣、砂等透水性比較好，還可以保持道路基層的干燥，可以作為排水層的材料。滲入路面結構內的水分,先通過豎向滲流進入排水層,然后橫向滲流進入縱向集水和排水管,再由橫向排水管排引出路基。

四、市政道路綠化帶的排水設計

市政道路一般由機動車道、非機動車道、人行道和綠化帶等部分組成。綠化帶是城市道路的重要組成部分，隨著城市對綠化指標的不斷提高,城市道路綠化率提出了相應的要求。綠化帶不但起著美化環境的作用，給人們的視覺上帶來了愉悅感，同時對道路交通的污染的緩解也發揮了重要功能。一直以來人們都普遍的給予車行道排水和人行道排水足夠的重視，而忽略了對綠化帶排水的重視。現代化城市對綠化率的要求也來越高，以后市政道路的綠化帶也越來越寬。綠化帶內的各種植物需要定時灑水養護，還需要疏松、肥沃、排水性能良好的粘壤土。因此對綠化帶內的水分要引起足夠的重視，綠化帶內由于對水的要求很高，也比較容易出現積水的現象，雖然可以在短時間內將雨水排除，但是仍有一些水分滲入途中，還會沿著城市各種管道向路基深部滲透，長此以往會給路基帶來不利的影響，所以在綠化帶設計過程中要考慮排水設計。目前在綠化帶的排水中有不錯的排泄措施。

在城市的道路里，對綠化環境提出了很高的要求，城市道路分隔帶硬鋪裝越來越少，有的地方還把綠化帶的基本功能用作它處，比如把綠化帶作為公交站臺使用，所以可以把分隔帶設想為綠化帶來進行排水設計。有些水滲透到了綠化帶中，一部分沿著道路的坡度向下排走，另一部分卻滲入了路面結構的側面和綠化帶，因此,可以在路面結構兩側邊緣與綠化帶銜接處鋪設涂刷雙層瀝青的土工布, 將綠化帶與路面結構隔開。同時在綠化帶底部設置縱向排水溝(盲溝),并每隔一定距離設置橫向排水通道將綠化帶水及時排入道路兩側的雨水井內。

結 語

市政道路的設計者要充分認識到排水工程的重要性，密切聯系實際，結合本地的交通狀況、環境狀況、水資源狀況等做好市政道路的排水設計。市政道路的排水設計要多進行一些實踐活動，在實踐中尋求問題的解決方法，通過設計在最短的時間內排除市政道路積水，保持路面的通暢，提高道路的使用壽命。

參考文獻：

【1】 姚祖康.公路排水設計手冊[M].北京:人民交通出版社,2002．

【2】 孫慧修.排水丁程[M].北京:中國建筑工業出版社,1999.

【3】左岳群.淺議城市道路排水系統的設計與研究[J].科技資訊,2008(18).

【4】程巍城市道路排水工程設計的探討2011-08-03