班組安全管理考核獎勵辦法精選(九篇)
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第1篇：班組安全管理考核獎勵辦法范文
通過對劉部長講話的學習，個人認為沒有一個安全穩定的環境，什么事情都干不成。而要保持運輸安全的持續穩定，當前最核心、最根本、最基礎的是認真學習領會各級領導的講話精神，集中精力、再鼓實勁，加快規范新體制下車間安全管理、勞動定額管理等工作。作為一名車間的專職管理干部一定要充分認識加快規范新體制下安全管理的極端重要性，進一步增強責任感、使命感，深入探索，開拓創新，實現車間管理工作的規范化、制度化，為車間提供穩定的安全環境。
劉部長講話中明確指出，年規范運輸安全管理的總體要求是：健全規章制度，強化專業管理，改進綜合服務，完善檢查監督，提高站段能力，優化干部隊伍，強化安全基礎，基本建立起適應新體制的運輸安全管理體系，實現運輸安全管理有序、高效，確保運輸安全穩定。
因此，車間定額工作將圍繞段、車間年的工作目標，集中精力，突出抓好車間勞動定額管理工作。
一是修改完善勞動定額管理制度。勞動定額管理制度是車間工資分配及安全管理的重要依據，具有法規約束力，對管理制度的修改完善要擺在重中之重的位置。對車間及工區《“輛單價”工資分配辦法》、《經濟責任制考核辦法》、《職工內部待崗辦法》、《一次性獎勵辦法》、《安全逐級負責制考核辦法》、《職工考勤管理辦法》、《定額報表、臺帳工作標準》、《車間汽車管理辦法》等管理制度和辦法的修訂，要全面把握車間、工區管理體制的特點，全面把握車間成立調整后資源配置、生產組織、勞動組織的變化，全面把握分配模式的發展要求，確保修訂后的管理制度科學嚴密，符合車間安全管理的實際。管理制度內容的表述力求準確、清晰、完整，不能模糊不清和出現空白，制度與制度之間不能相互矛盾。要建立管理制度的動態修訂機制，根據運輸生產的變化和列檢車間的特點，及時調整制度、辦法的內容。消除管理制度管理比較混亂的現象，規范對管理制度的審核、，履行必要的民主管理程序，合理界定車間、工區的管理權限，明確管理的內容，實現對管理制度的規范化。
二是規范工作秩序。要具體界定車間和工區之間在勞動定額及工資分配等綜合管理事項上的責權，建立清晰的管理界面。車間要加強對工區實際情況的了解，全面摸清人員結構、工資分配、定額管理等方面的現狀。建立規范的工作制度及標準，對工區的要求，職工關注的事情，辦理時限等要有明確規定，嚴格按制度執行。簡化辦事程序，落實辦事責任，減少辦事環節，提高辦事效率，為工區及職工提供方便、快捷、高效的服務。
三是轉變工作作風。車間勞動定額工作要進一步提高工作效率和服務質量，關鍵是要轉變工作作風。要堅持為職工、為現場服務的意識，急工區之所急，想工區之所想，做工區之所需，克服小機關化作風，加強調查研究，傾聽工區及職工的意見，深入現場了解真實情況，及時解決實際問題，提高服務工作的針對性和實效性。破除傳統的思維方式，增強創新意識，發展優質優價分配激勵機制。
四是做好車間勞動組織整合的準備工作。車間布局調整后對勞動組織提出的新課題，按照有利于車間安全穩定和提高勞動生產率的要求，對車間勞動力進行優化配置，合理定員定崗，最大限度地滿足現場一線檢車員的數量，確保技檢時間、作業段位和檢車質量。
五是加強工區及班組的自控作用。車間要把加強工區及班組自控型管理作為提高車間管理能力的基礎工作來抓。要強化車間的管理力量，配強車間管理人員，關口前移、靠近現場，提高處理現場問題的能力。對工區、班組布局進行適當調整，完善班組管理制度，優化班組長隊伍，提高班組長管理能力，調整充實自控型班組建設內容，增強自控型班組建設的效果。
六是理順收入分配關系。收入分配問題是干部職工普遍關心的問題，也是事關職工隊伍穩定的大事。車間要統籌考慮，保持職工隊伍穩定，調動職工積極性。要對原各工區工資管理辦法進行統一規范，對工資制度各單元構成、各項工資標準、工區內部獎勵及工班長津貼等項目和標準規范管理，指導工區規范內部工資分配管理辦法，處理好執行工資政策法規與搞活內部分配的關系，消除不合理的因數，調動職工努力工作、多勞多得的積極性。
第2篇：班組安全管理考核獎勵辦法范文
為認真貫徹落實上級一系列安全生產指示精神,切實加強安全生產管控,確保實現元月份暨2018年首季開門紅，經區隊班子研究決定,制定以下安全生產措施。
（一）強化內部管理，轉變工作作風，提升班子責任意識。
1、時刻將安全工作放在高于一切、重于一切、突出一切的顯要位置，樹立如履薄冰的危機意識，防止干部職工思想麻痹，時刻保持清醒頭腦，嚴禁突擊生產，牢記區長是安全生產的第一責任者，本著誰主管誰負責，誰分管誰負責的原則，將安全管理工作有效的傳遞到每一位跟班副區長及職工。
2、轉變工作作風，強化跟班副區長、跟班班長在現場的責任意識，提高跟班質量，嚴防作風疲沓、思想麻痹現象的發生。堅決杜絕流于形式、責任心不強、工作效率低下的工作作風，時刻保持嚴肅認真、雷厲風行、積極進取的工作態度，真抓實干，跑現場、辦實事、解實題，每位區隊管理人員、跟班班長明確自己在現場負責程度就是搞好現場工程質量的關鍵所在，促進質量標準化工作的落實。
3、細化責任，層層落實，實現安全生產責任制。結合本區現場實際，通過班子會、圓班會深刻剖析施工現場安全工作，制定措施，實行區隊班子責任分工制，在安全管理、工程質量、行為養成等方面嚴抓落實，加大現場安全管理力度。
（二）開展班組直選，優化勞動組織。
為適應生產組織需求，加強、改進、創新班組建設，實現班組規范管理，區隊根據人員組織和隊伍現狀，將采取公推直選投票表決的方式，重新對班組建制進行優化。引進直選競爭機制的實施，提高職工對班組長的信任度，調動職工的勞動積極性,增加班組凝聚力，激發職工工作熱情。
（三）全力夯實清潔生產，確保工程質量“精品”。
1、區隊認真落實礦領導要求，按照“以點帶面，循序漸進，整體推進”的工作方法，精心組織，細化落實，以“境界不松、標準不降，不靠投入靠內功”的理念，大力開展“精品”目標創建。通過學習標準，現場實踐，職工干每一項工作都嚴格落實整治標準，堅決杜絕不合格工程的發生。
2、同時加大薄弱區域和薄弱地點的排查力度，采取反復查、反復驗的方式，仔細查找現場存在的問題，提出整改意見，集中人力、物力對薄弱環節進行高標準整治，從管線吊掛、巷道維修、安全設施、材料碼放、牌板管理等基礎工作和“點滴小事”入手，做到薄弱環節有突破，優勢有鞏固，項目有創新。考核上做到標準高、境界高，現場“精品”創建工作取得顯著效果。
（四）嚴格落實各項制度，合理有序組織生產。
1、嚴格按照礦上提出的各項要求抓落實，管理人員按章指揮，遵章作業，嚴格做到班前危險源辨識、班中整改落實、班后問題交接，消滅隱患，抵制“違章”，杜絕輕傷及以上事故，全面完成各項目標任務。同時雷打不動的落實好開工前危險源辨識會、區隊干部值班必須下井等行之有效的制度。
2、嚴落實早晨碰頭會制度，及時分析排查當天薄弱人物及薄弱環節；并按時召開班子會、圓班會等，分析當月現場管理及班組生產中存在的突出問題，制定措施，限時整改。抓住影響安全生產的關鍵因素等重點環節，緊盯現場出現的新變化，抓好動態質量管理和職工的思想穩定工作，營造良好的生產秩序，確保月月超尺完成任務目標。
3、深挖細找、不留死角，持之以恒的抓好現場頂板、放炮、運輸安全管理。對各類現場問題進行深入細致的排查，認真抓好支護質量和巷道成型，加強爆破管理，杜絕爆破事故。重點抓好安裝、回撤、擴修外圍單項工程和特殊時期的安全管理，杜絕各類事故的發生。
4、提高思想端正態度，從細節做起，嚴格現場的薄弱環節、薄弱地點、薄弱人物的排查。嚴格按照班前酒精檢測、血壓檢測和思想狀態詢問等各項措施，天天班班進行排查，保證人人過關，一個不漏，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態。
（五）抓落實嚴考核，規范運營內部市場化。
1、圍繞職責落實、定額標準、人員結構、材料管控等方面，廣泛聽取區隊干部、班組長和職工，在內部市場化管理方面的意見和建議，重新制定了《生產經營分析及指標分解制度》等考核制度。
2、堅持公開，公正，透明的原則，考核制度全部張貼上墻，對材料價格，人工價格，電力價格，單項工程價格，當月掘進每米材料預算費用等進行公示，讓職工知道自己干什么活，掙什么錢，帶動職工情緒，提高人工效率。
（六）創新創效，節本降耗。
圍繞降本降耗、提高質量、搞好煤質等各個方面，引導職工人人立足崗位創效，通過小發明、小革新、小改革、小設計、小建議，積極創新改進，以合理化建議的形式廣泛征集金點子。同時根據區隊工作實際制定了獎勵辦法，對于確實能夠降低成本提升效率的金點子、小改小革，經采納在現場應用后，視創造價值對提議人或創意人給予100—500元獎勵。
節本降耗方面：按照成本控制目標，制定相應的節本降耗措施。一是積極對設備進行、注油、緊固，充分利用檢修時間對設備進行檢修，延長設備的無故障運行時間，以此降低維修材料支出，降低維修費用。二是強化用電管理，提高節電意識。、耙裝機、膠帶輸送機等大功率設備杜絕空轉，工作結束后及時停機閉鎖。泵排水盡量在用電低谷時排水。盡量避峰填谷，降低電費支出。三是杜絕“跑冒滴漏”現象。使用次數多的開關要及時檢查維護，嚴禁有漏風漏水現象。四是厲行節約，積極回收。在掘進過程中，節約材料，積極回收材料。對于井下的每一條錨桿，每一個盤帽，每一個螺母螺栓，都要進行回收。每次安裝回撤都要認真打掃巷道。
（七）強化安全教育，促進職工素質。
要堅持不懈的把抓好安全制度的執行落實到現場工作中的每一處，求真務實，不搞假把式，不搞表面文章。嚴格班前學習討論，重點考核現場執行，促進了安全制度的現場落實。通過嚴格的崗位標準來約束和規范職工的操作行為，使其嚴格按標準上崗，按標準操作，人人干標準活、干放心活，從根本上遏制“違章”的不良行為，培養職工強烈的安全意識，杜絕事故發生的可能性。另外，要通過多種手段加大職工安全教育力度，激勵職工的積極性、創造性、自主性，進一步增強職工的自我防護能力，實現不安全因素的源頭防控。
總之，我們綜掘區有信心、有決心、有能力在礦領導的正確指引下，樹立重如泰山的責任感、如坐針氈的緊迫感、如履薄冰的危機感，撲下身子，腳踏實地，狠抓落實，保安全、提質量，圓滿完成礦下達的各項生產任務,實現元月份安全生產，進而實現2018年首季開門紅。
第3篇：班組安全管理考核獎勵辦法范文
[關鍵詞]國企改革；基層員工；激勵
[中圖分類號]F274 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432（2014）16-0075-02
1 某大型石油公司的一個基層單位概況
激勵的本質是通過滿足職工的需求然后激發職工的工作積極性，使得人力資源能得到充分利用。公司人力資源管理像其他國有企業一樣尚未形成合理有效的激勵機制。在薪酬管理和激勵中的辦法仍顯單一，影響著基層員工積極性的發揮。我在公司的基層單位工作多年，在實際工作中遇到了很多問題，相應采取了很多方法，對員工激勵有很深的體會。對于基層管理者而言，如何提高員工工作效率和提高其工作積極性是必須要面對的問題。現以某大型石油公司的一個基層單位作為研究對象，以現代管理理論為指導，制訂實施了一些適用于基層員工的激勵方案，并在生產經營中不斷地完善各種方案，努力實現把員工變成企業最好資源的愿景。
某油庫現有員工118人，擔負著進口原油的接卸、儲存和外輸等重要任務，為煉廠提供煉油的基本原料。在油庫并行“質量管理、設備管理、安全管理、績效管理和文明管理”五大管理體系。在油庫逐漸形成了“管理按制度，工作按流程，操作按規范，評價看效果”、“時時講安全、事事看安全”的工作氛圍。油庫先后榮獲公司“標桿站隊”、“安全生產先進單位”等榮譽稱號。
2 以目標分解為基礎，建立科學、合理的考核體系
每年度基層單位都有經濟指標、安全指標等一系列生產經營指標，為了如期完成年度目標，把油庫的總體責任目標分解到員工個人。生產經營指標分解后，運用公平考核制度進行季度考核，考核結果直接與個人的獎金分配系數掛鉤，使績效考試與獎勵正比相關。在對目標進行分解時，運用科學方法做到合理分配。對按時完成目標的員工按照系數進行獎勵，對完不成目標的員工根據原因適當進行處罰，同時對在工作上有所創新和成果的員工另外進行額外獎勵。這樣有效激勵員工完成既定的工作目標，督促員工給自己制定個人目標充分發揮人力資源管理“吸引人、激勵人、留住人、發展人”的核心功能。經過幾年工作經驗積累，油庫的責任目標管理工作已形成標準化管理體系，從管理職能上分為：生產質量管理、設備儀表管理、安全環保管理、基礎工作管理、文明生產管理。同時設立五個考核組承擔責任目標績效管理的考核工作：生產質量管理考核組、設備儀表管理考核組、安全環保管理考核組、基礎工作管理考核組、文明生產管理考核組。各組就各自管理的范圍根據公司所下達的基層單位總體工作目標進行分解，根據前一年各項指標的完成情況，制訂當年各崗位人員的目標績效責任書，責任書條款內容包括生產管理、設備管理、成本管理、安全管理等七項內容，對生產指標、設備運行指標、能耗指標、安全指標等量化考核指標，然后制定員工的個人目標。經過幾年實踐，油庫的責任目標管理工作已形成了標準化管理體系，除了有人員對責任目標進行考核外，還要有一套責任目標績效考核方案保證考核的公平性。績效考核方案指的是考核細則和獎懲細則，考核細則和獎懲細則一方面把整體工作分解成一道道工序，把工作分解到每個班組，明晰個人的責、權、利；另一方面獎懲細則確定了完成任務的考核與獎勵辦法以及未完成任務的處罰辦法。我們每年都會對責任目標績效考核方案進行修改、補充和完善，使其能夠隨著公司的發展以及政策目標的變化而變化，形成切合實際、公正、公平的方案。油庫的五個專業管理組每年修訂完善本專業的考核細則，使責任目標績效考核管理工作走向標準化管理。在責任目標分解之后，由油庫責任目標績效考核領導委員會負責目標的考核工作。考核領導委員會設立五個專業管理考評小組，各組考核人員根據相應職責，每周對崗位人員檢查一次。每月對上個月的周檢結果進行統計和匯總，對照責任書目標進行考核，將考核結果形成月報，由考核領導委員會審核通過并存檔。在每月的經濟活動分析會上，考核領導小組對考核結果予以通報。考核結果將作為獎金分配依據，在宣傳欄予以公布，一是做到考核過程透明化，二是激勵員工完成目標的動力。做到管理制度標準化、工作程序標準化。通過不斷完善責任目標考核體系，使制度更有針對性，使目標設置對基層員工更有激勵作用。這種根據目標設置理論建立的責任目標管理體系，在油庫的實際應用中發揮了良好的作用。根據企業的任務目標設置員工的個人目標，給員工指出了明確的工作方向。建立起科學、合理的考核體系充分激發了員工完成目標的主觀能動性。
3 以公平公正的監督、競賽機制為手段，完善績效管理方法
前幾年，有員工經常反映，“我身體狀況不佳要求不倒班，愿意上白班不愿意上夜班”“我比他干得多，為什么獎金都一樣？”“大家在這個問題上都有責任為什么我被扣的獎金多？”“某某的工作輕松但他到手獎金高！”等。這些都說明在國企中由于人力資源管理方式較為呆板，現行制度中不健全、不透明、管理標準不統一等的缺陷造成了獎金分配不公的現象。為了最大限度地解決這種現象在我們油庫的出現，我們依據公平、公正、公開、合理，多勞多得的分配原則對獎金的分配進行考核和監督。油庫的專業管理考評小組分別制定生產質量管理考核細則、設備儀表管理考核細則、安全環保管理考核細則、基礎工作管理考核細則、文明生產管理考核細則。對于技術含量高、工作量飽滿的崗位人員適當調高獎金系數，體現獎金分配與貢獻、責任及技能掛鉤。油庫管理崗位人員由其主管領導負責考核；根據每月打分情況分配獎金。班組長的績效由管理崗位人員進行考核。崗位人員由班組長進行考核。考核的開展依據油庫績效管理辦法，分階段進行月度、季度、年度考核。根據考核所檢查出來的問題，及時下發整改通知單并規定整改期限，由整改個人完成后填寫反饋單并提交，形成閉環管理，對于發現的問題全部及時完成整改。
在基層員工的管理中，通過建立和完善公平的績效制度，達到了穩定員工思想，規范員工行為的效果。基層管理者應充分認識到國企員工在公平制度管理下的工作熱情。崗位員工的怨言減少了，工作積極性不斷增長：為了多得獎金和榮譽，員工主動尋找技術含量高的工作做，取代了以前“我不做也有人做”的心理。較為公平的分配辦法使員工感到勞有所得，多勞多得，工作起來心情愉悅，沒有負擔。在公平制度的激勵下，員工的工作行為發生了積極的變化，也給企業帶來了更好的效益，生產技術經濟指標更加優化，能耗不斷降低。
油庫員工一般與公司簽訂的都是長期勞動合同，工作崗位相對比較穩定，幾乎沒有危機意識，不同工種之間工資差距不大，由此帶來的結果就是員工工作的主動性各有不同。但如果采取競爭機制對工作業績突出的個人進行獎勵，則會大大改善這一現狀。大多數員工期望通過自己的努力提高自己的收入，因此開展獎勵性的勞動競賽，不僅能提高工作績效，還能滿足員工期望，是一種有效的激勵方法。如我單位開展的“設備達標升級”活動，輪班綜合評比競賽活動，證明了這種激勵的有效性。
“設備達標升級”活動的規則簡要如下：油庫對每月評比出的星級設備進行獎勵每臺150元，按星級標準保持一個季度的設備升級為二星級設備，增加獎勵150元，再保持一個季度的升為三星級設備，并獎勵200元，以后保持著星級標準的每個月獎勵50元。一星級設備考核得分>90分，二星級設備考核得分>95分，三星級設備考核得分>98分的，其設備負責人將成為季度設備維護能手并具備年底評選先進的資格。在設備檢查過程中存在問題或有遺留的未整改的設備失去評選星級設備的資格。
開展勞動競賽就是讓員工預期自己的積極行為能帶給自己某種特定的結果，從而通過這種結果對員工產生吸引力。勞動競賽的開展以及合理的獎勵有效地提高了員工工作績效，“星級設備”的評比使設備的故障率大大降低，運行成本大大降低。綜合評比和指標競賽進一步優化了技術經濟指標，有效控制了生產成本。員工在勞動競賽中所獲得的獎勵和肯定帶給他們精神和物質上的滿足。在員工中形成了主動尋找解決問題、爭搶解決問題的氛圍。在勞動過程中，員工之間互相交流，提高了團隊凝聚力。這正是運用期望理論的結果。但運用期望理論開展勞動競賽要注意一些問題比如：競賽活動要有針對性才能達到管理目標；競賽方式要讓員工易于接受，并且通過努力可以實現；獎勵的發放要及時。
在國企改革的歷史過程中曾經遇到過很多問題，如前些年出現的下崗分流、末位淘汰等現象，不合理的分流和淘汰給員工甚至家庭帶來很大傷害，也給社會帶來不穩定的影響，這樣就有人大談競爭和淘汰機制的弊端。但在國企目前的用工制度下進行創新才能進一步激發員工的動力，我認為營造局部的良性競爭環境，建立競爭激勵機制，滿足員工的需要，仍然是一種有效的方法。
參考文獻：
第4篇：班組安全管理考核獎勵辦法范文
為了認真貫徹落實神華集團公司首屆礦長大會總經理張喜武、副總經理李東講話精神，實施“以人為本”管理思想，落實安全發展觀，將建設本質安全型區隊的目標落到實處，現本人結合礦制定的《做合格區隊長的十大標準》和本隊實際情況針對今后工作的管理思路向上級領導做一匯報，不足之處請提出批評和寶貴意見：
一、明確工作目標，按工作目標逐級分解落實。
今年本人針對綜采一隊現狀所規劃的各項指標：
1、安全實現“零傷亡”，無輕傷及以上事故，消滅各類運輸事故和斜巷跑車及重大非傷亡事故。
2、完成礦下達的原煤產量，力爭有3-5的增幅。單班、單日、單月產量進尺在保持全區煤炭行業第一的基礎上不斷優化作業環節，力爭達到神華集團公司單班、單日、單月產量進尺一流水平。
3、質量標準化水平季度達標達特級標準。
4、作業環節努力實現“零爭議”。
5、材料消耗力爭每月有3-5的節余。
二、針對各項目標所需加強解決的事宜
1、為確保完成礦下達的原煤產量和本隊爭創目標，本人認為條件必須是正規循環率達97以上，且加強與輔助單位溝通協調，將自身影響和外界影響努力降到最低點；加大檢修質量，確保設備運轉正常；努力提高職工的操作水平，減少每刀煤所需時間。
2、作業環節努力實現“零爭議”，減少因工作失誤所影響的時間，每班班前會嚴格按照“WET管理制度”進行當班10分鐘的點評，對溝通、執行命令快速、準確、無誤的班組及個人進行獎勵。
3、規范區隊、班組規章制度，確保制度全員受控率達100并結合生產實際且具有很強的操作性和實用性（各項規章制度已融入本隊《班組建設管理體系》中）。
4、生產現場嚴格按照隊制定的“‘6 2’一站式安全管理工程”進行管理。
5、材料消耗方面目前我隊職工積極性不太明顯，本人將積極組織有關人員出臺節支降耗、修舊利廢的有關獎勵辦法。
三、完成目標的保障措施
（一）、貫徹安全第一的方針切實抓好安全生產
針對我隊生產實際情況，我將在今后的工作中從以下幾方面提高我隊的安全生產管理水平：
1、堅持把班組長以上管理人員作為搞好現場管理，保證安全生產的關鍵來抓，進一步落實跟班隊長、班組長、崗位員工的安全生產責任制，在管理人員中大力提倡“發現問題是水平，解決問題是責任，消除隱患是能力，保證安全是業績”的安全責任觀。
2、加大安全教育培訓力度，將安全思想教育、員工道德教育和規范安全操作行為納入安全管理工作，把員工理念的教育、思想行為的指導、操作技能的規范、崗位責任的落實，直接融合到安全生產全過程中，多方調控員工的安全意識和行為，讓員工在思想上牢固樹立安全防線，按標準作業，由以“管人的行為”變為“管人的思想”。
3、不斷深化創建學習型區隊、個人、班組的各項內容，從以往的理論轉入與生產現場實際相結合的學習機制，在全隊營造學習工作化、工作學習化的氛圍，形成待遇憑學習，進一步靠學習、發展要學習的生動局面培養一支專業對口、梯次合理、素質優良，充分滿足羊場灣煤礦生產及發展需要的優秀人才隊伍。
（二）、加強質量標準化管理，實現“以質量保安全”的目標。
切實加強安全質量標準化工作，按照《標準》《三大規程》的內容及相關要求，從每個崗位、操作環節抓起，層層把關，以規范操作行為、文明生產整潔和開展精品工程活動為主線，以干凈整潔的作業環境，優良的工程質量，嚴格的監督檢查為標準，全面提升現場質量標準化水平，從而達到“以質量保安全”。
（三）、加強隊伍建設，樹立良好的職業道德觀。
職工隊伍素質的建設與管理人員素質高低有直接的關系，想要帶出一支高素質的隊伍，首先要接受對自身的挑戰，以塑造一個管理人員自身形象為前提，從而以德服人，達到以管理人員自身的力量去影響、感染職工，引導和培養職工努力實現自我價值，滿足人的美好追求和愿望，教育職工努力樹立主人翁責任感和地位感，樹立與企業共命運的思想意識。這就要求管理人員應具備良好的政治素質、思想觀念素質，把培養人，發展人造就一支過硬的職工隊伍，當管理者追求的長期目標，以一流的人才隊伍實現一流的經濟效益。
（四）、加大正規循環力度管理，確保全年生產目標順利實現。
20__年集團公司給我礦下達的生產目標是1010萬噸，在這種形勢下，綜采一隊作為羊場灣煤礦的采煤勁旅更要立足自身，不受影響，積極采取措施，迎難而上。一是加強區隊干部的跟班值班，通過崗位練兵、現場操作培訓等手段，提高職工的技術操作水平，確保正規循環率達到97以上，來保證每月生產任務的完成；二是：加強組織協調，經常性與主管生產領導、調度室、運輸隊等相關區隊聯系，確保每一班每一天的工作順利進行；三是：加強機電維修人員的培訓教育，培養責任意識和超前管理意識，以確保機電設備的正常運行來保證生產任務的順利完成；四是：加大獎懲力度，對工作中責任心不強，政令不通，的跟班隊長、工長、班組長，讓其丟帽子，丟票子，對工作中表現突出有超前管理意識和責任意識的跟班隊長、工長、班組長進行嘉獎，狠剎歪風邪氣，樹立兢兢業業、一身正氣的工作作風。
五、強化經營管理，提高經營管理水平。
按照礦集團公司成本理念“省下的就是賺的”加強經營管理，努力降低生產成本，完成經營承包合同指標。一是：強化經營管理意念，牢固樹立“省下的就是賺下的”成本理念，算好每一筆帳，把經營指標嚴格控制在計劃之內；二是：嚴把計劃審批關、工資材料核算關、小班核算考核關。對礦每月下達的工資材料等計劃，分項目細化分解班組個人頭上，培養一種先算后干、算好了再干，建立一種拿得讓人羨慕，罰的讓人心疼的考核機制。
逐步養成班班、人人都要精打細算的工作氛圍；三是：在加強結果管理的同時更加注重過程管理，養成良好的管理習慣，達到結果管理的目的。在過程管理過程中，對當班消耗材料、工資等加強核算，做到日清、旬報、月結，通過嚴格核算與考核達到結果管理的目的；四是：鼓勵職工積極開展“小改小革、技術革新、修舊利廢”等活動。利用隊上有限的資金對在技術創新活動中成績突出適用性強的項目進行表彰獎勵，提高廣大職工參與積極性。達到降低生產成本，完成經營任務的目的。六、加強勞動力管理，為各項工作任務提供基礎保證。
將上級勞動部門及集團公司、礦兩級單位關于加強勞動力管理方面的政策、法規、規定等一系列規定，在全隊員工范圍內進行貫徹學習，使他們充分掌握本職崗位所需遵守的規定，做到用政策指導紀律，以紀律來規范員工日常行為。20__年我隊規劃員工培訓率100，員工流失率為0，員工出勤率達到96以上，持證上崗率100，我隊將緊緊圍繞上述幾個指標開展工作，在全隊范圍內營造一個公平、公正、合理的工作環境，對成績突出和低劣的員工做到獎罰分明，并用隊務公開的形式公示于眾，讓每個員工都清楚在做每件事前，會產生什么后果，自己會擔什么責任，逐步在我隊日常管理工作中滲透。
第5篇：班組安全管理考核獎勵辦法范文
一、狠抓“三基建設”，為創建學習型班組提供動力
某礦具有重視和抓好“三基建設”的優良傳統。20世紀90年代初，某礦有職工12萬人，班組近6000個。隨著企業勞動關系調整、優化，加上職工人數逐步減少，“十五”末，集團有班組4176個，班組長5368人。多年來，集團各級黨政工組織，把創建學習型班組融入“三基建設”，為企業又快又好發展注入了強大生機與活力。
一是基層建設，由上往下延伸到班組。集團堅持面向班組，服務班組，采取培訓關口前移，培訓重心下移的方式，重點加強技術技能型、復合技能型及知識技能型職工隊伍建設。制定并實施《某礦集團創建學習型組織規劃》、《關于深化學習型班組建設的指導意見》、《關于加強班組長隊伍建設的指導意見》，將學習型班組納入集團“創爭”活動五大體系，同步實施、同步考核、同步推進；制定并實施《某礦集團職工技能振興計劃》，將培訓指標分解落實到班組；堅持實施項目負責制、工程技術人員“傳幫帶”和分工掛點制度，送技術、送服務到采掘一線班組。
二是基礎建設，由粗放到精細落實到班組。把煤礦安全精細化管理納入基礎建設，作為學習型班組建設的重中之重，將安全壓力、精細管理的理念傳遞到班組，制訂并實施《區隊長安全管理條例》和《班組長安全管理條例》以及《區隊班組長競賽管理辦法》。推行班組安全自治，制定了具體的班組安全自治實施細則，明確班組安全自治的內容和考核辦法，實行班組長動態管理和安全積分考核。開展了安全優質區隊和安全優勝班組長競賽活動。在班組競賽中實施我是誰、干什么、為啥干、何時干、怎么干“五步”管理，實現任務、責任、項目、標準、驗收、考核六到位，形成了具有某礦特色的“工作有標準、崗位有責任、管理有制度、考核有規范、好壞有獎懲”的班組管理模式。
三是基本功建設，由零散向系統覆蓋到班組。多年來，集團堅持做現場、做崗位、做流程，強化基本功建設，要求決策層提高決策能力、管理層提高管理素質、操作層提高操作技能。如在區隊班組這一層面推行安全崗位、安全環境“描述”。所謂“描述”，即是凡涉及到煤礦專業區隊長、書記、技術員、班組長、崗位工都要按照規定的要求，把所在工作環境、安全操作程序背出來，達到熟知會用。班長帶領職工進入崗位后首先要巡視，查看“地形”，職工到達工作崗位后，也要檢查有無安全隱患，設施設備是否靈敏可靠，零部件是否齊全完好，手指口述，進行安全確認。堅持“教”、“學”、“考”、“練”四位一體，有機結合，由“應知應會”向“必知必會”躍升。為確保各崗位工達到“必知必會”要求，區隊班組堅持每日一題、每周一案、每月一考、每季一評的“四個一”的基本功日常演練制度。實行“教考分離”，考試不及格的職工不能上崗，自費學習經考試合格后方能重新上崗，以此提高職工的技術素質和業務技能。礦廠堅持每年開展技術大比武，選樹技術標兵。20__年舉辦了16個專業、85個工種、3.3萬多人次的技術大比武，選樹了600多名技術標兵。今年以來，集團公司以“增強意識，規范行為，提高技能”為主題，組織開展了為期三個多月的職工崗位行為規范集中教育活動，參加人數達57406人，學習時間之長、涉及內容之廣、參學人員之多在某礦歷史上是空前的。集中教育活動采取學習考試、模擬演練、追蹤問效、行為糾偏、示范引領、滾動養成、逐漸固化等方法，強化技能、智能、體能、心理和作風紀律等方面的訓練，使職工的高效執行能力、規范操作能力、崗位行為能力、團隊協作能力明顯增強。
二、實施“三項工程”，為建塑品牌職工隊伍提供平臺
多年來，集團倡導“想干事就有機會，能干事就有舞臺，干成事就有地位”、“勞動光榮 ，知識崇高，人才寶貴，創造偉大”、“你有多大才，我搭多大臺”、“優秀人才優先使用，真才實學真任真用”、“培訓是最大的福利，管理是最大的關愛”、“知識改變命運，學習創造未來”、“工作著是幸福的，學習好是有用的”、“知識和技術是手中最好的名片”等創爭理念，制定并實施《關于開展創建品牌隊伍活動的實施意見》，確定了以打造“職業道德好、業務技術精、執行能力強、拉得出、打得贏、不變質”品牌職工隊伍的目標，用文化理念和政策導向，激發職工學習熱情，構筑職工成長平臺，為企業發展提供了智力支持和人才保證。
一是素質登高工程。實行職工職業生涯設計管理，建立“三條激勵線”，使職工按照各自的成長路線攀升。第一條線是“初中高中大專大學研究生”的文化水平提高線；第二條線是“初級工中級工高級工技師高級技師專業工種帶頭人”的操作能力提高線；第三條線是“初級職稱中級職稱高級職稱專業技術帶頭人首席技術職務優秀專家”的專業技術提高線。實施學歷、職稱、技術等級“三條激勵線”為內容的素質教育工程，立足實戰、實用、實效，采取自培、自考、委培和技能競賽等多種形式，進一步健全技能人才培養、考核、使用、待遇一體化機制，優化了技能人才快速、健康成長的學習、工作和生活環境。在某礦3萬余名技術工人中，已經通過鑒定的初級工2.1萬人、中級工7300多人、高級工1185人、技師1171人、高級技師70人，初步形成了技能人才梯次發展的良好勢頭。
——實施職工技能振興計劃，推行CBA遞進考評模式，促進了工人知識和能力的遞進提高。CBA中的C代表中級工，B代表高級工，A代表技師、高級技師。某礦運用CBA遞進培訓模式，對職工進行職業生涯設計，制定技能人才培訓、考評遞進目標規劃，按照中級工、高級工、技師、高級技師序列，使職工普遍每兩年上一個臺階，優秀的一年上一個臺階。充分利用企業內外培訓資源，發揮集團公司和基層單位兩個積極性，舉辦中級工、高級工、技師晉升考培班，改進各工種崗位培訓，增加實際操作演示，提高動手解決問題能力。20__年完成高級工培訓取證1088人、中級工培訓取證2793人，培訓鑒定工人技師近500人，優化了職工隊伍的技術等級結構。全面推行首席技術職務制度，評聘首席工程師和首席助理303名。以班組為重點，開展職工安全普訓和“三違”人員特訓，重點進行下井須知、避災路線、自救他救等必知必會知識的教育，培訓總人數38700人次，培訓規模在企業歷史上也是前所未有的。開展了35個工種24907人參加的《煤礦安全規程》知識統考，及格率達98.2，提高了職工的技能水平和保安能力。
——運用多種形式為實施素質登高工程提速、助跑。集團結合班組的不同特點，加強分類指導，把學習引向問題、把學習引向系統、把學習引向個性，引導班組以安全生產為目標，進行“適應式”學習；以攻克難點、重點問題為主線，進行“研究式”學習；以實踐鍛煉為基礎，進行“體驗式”學習；以改革創新為重點，進行“拓展式”學習；以信息化建設為平臺，進行“開放式”學習。立足班組，弘揚先學、先會、先做之風，運用“讀書會”，“書架工程”、“手腦工程”、“連鎖激蕩思維”等形式，建設班組“小課堂”。經常舉辦“班組論壇”、“班后講評”、“頭腦風暴”、“深度匯談”等活動，開辟崗位成才快車道。推行“一事三問法”、“工作講評法”，培育創新“小團隊”。按照“干什么、學什么，缺什么、補什么”的原則培訓“兵頭將尾”，20__年煤炭生產一線的班組長培訓率達到98.3。
二是知識轉化工程。立足班組這一層面，注重“知識轉化為能力，能力轉化為成果，成果轉化為效益”的連鎖效應，加速知識的傳遞和轉化。建立技術傳授平臺，設立“技師論壇”，組織技能拔尖人才講演示范，發揮技師、高級技師在傳授技藝、名師帶徒方面的重要作用。充分利用班組學習的平臺，把職工個體學習和組織團隊學習整合起來，使班組學習成為職工技術交流的“小講臺”，傳遞知識的“小課堂”，解決技術業務難題的“諸葛亮會”，技術練兵的“演武場”。許多職工立足崗位，以學習為基點，勤于思考，把他有變為己有；善于總結，把經驗變為智慧；勇于實踐，把知識變為能力，實現了“知識能力成果效益”的轉化。全國勞模、全國技術能手、高級工人技師殷春銀，刻苦鉆研技術，實現技術革新40多項，獲得2項國家實用技術發明專利，為企業創造效益500多萬元，被譽為“礦山愛迪生”。20__年企業以他的名字冠名，成立了“某工作室（實驗室、創新室）”，提供必要的場地、儀器設備和資金，鼓勵他和他的團隊繼續研發。之后，集團相繼涌現出“某團隊學習室”、“某實用技術創新室”、“某機電技術創研會”、“某工作室”、“某礦煤車班創新室”等19個學習、研究、創新基地，創新團隊成員發展到633人。集團公司積極組織勞模、工人技師參加國家職業資格證書鑒定，有429名分別獲得高級技師、技師職業資格，20__年實現技術革新、技術改造項目669項，創造經濟效益6495.85萬元。
三是自主創新工程。集團把班組作為技術創新的“試驗田”，組織學創新之法、取創新之經、謀創新之道，開展多種形式的崗位創新創效活動，培養了一批“創新型”班組和“專家型”職工。組織開展以學習許振超、李斌、鄧建軍和“精一會二懂三”、“日讀千字、周寫一文、月看一書、季攻一門、年學一技”等內容的學習讀書崗位成才活動。鼓勵班組開展小發明、小革新、小竅門、小改造、小設計等競賽、煤質QC課題研究、技術會診和科研攻關等活動。根據不同情況和需要成立以傳授崗位技能和經驗的“責任型學習小組”，以技術交流為主的“研究型學習小組”，以解決單位管理和創新瓶頸的“任務攻關型學習小組”，發揮了團隊學習創新的積極性。一些職工的發明創造、合理化建議等技術創新活動轉化為現實生產力和經濟效益，實現了從借鑒到創造、從追蹤到趕超、從跟跑到領跑的跨越。“十五”期間，建成了省級技術中心，完成各類科研成果333項，獲國家煤炭工業科技成果獎4項，國家安全生產監督管理總局安全生產科技成果獎6項，煤炭工業協會科技進步獎8項，省科技進步獎9項，省煤炭工業科技進步獎58項。其中，《特高壓奧灰水水害 治理技術研究》成果填補了國內空白，其應用獲得的經濟效益可達12.5億元。目前，某礦擁有從極薄煤層到厚煤層、從平緩傾角到大傾角乃至急傾斜煤層的開采工藝和技術。其中，大傾角、不穩定頂板條件下綜采、頂水綜合開采、三軟煤層綜放開采和旋轉90度綜采等核心開采技術處于國內領先水平；大傾角4至5米厚煤層一次采全高綜采技術實現了安全穩產高效，提高了資源回收率，降低了萬噸掘進率；煤巷錨桿支護成套技術研究應用成果是某礦集團自主創新能力的典型，該技術取得6項創新，2項填補了國內空白，應用后企業獲直接經濟效益達1?億元。
三、強化“四個保障”，為深化學習型班組建設提供服務
一是組織保障。堅持“謀定而后動”，制定并實施《某礦集團“創爭”活動規劃》和《關于深化學習型班組建設的指導意見》。加強對創建工作的領導，形成了黨委領導、行政負責、工會實施、部門配合、長效維護、系統推進的工作格局。各級領導對創建學習型班組高度重視，率先垂范，以身作則，為深化學習型班組建設提供了強有力的組織保障。
二是制度保障。建立一整套促進學習型班組成長、維護的機制。集團建立培訓基地和網絡，做到培訓計劃、機構、基地、費用、教材、人員、考核、檔案、制度“九落實”。以區隊、班組為單位，成建制進行培訓。建立培訓檔案，嚴格考核，不合格不準上崗。如制定并實施工人技師、首席專業技術職務、創業型人才等考核獎勵辦法。實行“三項掛鉤”，將創業創新績效和政治榮譽掛鉤、和職業生涯發展掛鉤、和薪酬分配掛鉤。實施學歷、職稱、技術等級“三條激勵線”為內容的素質教育工程，做到政治上給榮譽，經濟上給待遇，成長上給機遇，拓寬了知識型、技能型、專家型人才成長的渠道。實行“知識署名”制度，對具有原創性、先進性、突破性的技術成果、先進工藝、先進操作方法采用職工的名字命名。對重大科技創新項目進行應用效益評估并進行提成獎勵；對通過技能大賽脫穎而出榮獲全國、省級技術能手稱號的領軍人物給予一次性重獎。
第6篇：班組安全管理考核獎勵辦法范文
車間安全工作學習心得體會
車間是企業生產任務的主要執行者，也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產車間，主要負責生產各種瓦型單板和折彎件等產品。結合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業穩定、安全的工作環境是我們每一位員工所共同創造的。提高人員素質是安全管理的根本，抓人員的安全素質要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點，著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查，發現缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備，一旦發現缺陷，檢修人員須盡快趕往現場處理。
車間安全工作學習心得體會
車間是企業生產活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業的“細胞”，是企業各項工作的落腳點，完善安全生產管理，務實安全生產的這個“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實現“工作零違章、安全零事故”的目標。我認為安全生產工作，必須對照“預防為主”的理念，著重在“嚴”、“細”、“實”三個方面下功夫。
“嚴”，就是對班組的安全生產工作嚴格管理。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確保“萬無一失”的安全，統一思想認識。全面落實安全生產責任制，認真執行“安全第一、預防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產必須管安全的原則，杜絕出現“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現象，要而且必須做到嚴格按規章制度處理。同時，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預防控制，操作后嚴密檢查。”的原則，嚴格執行安全操作規程，嚴格執行安全管理制度及安全技術和組織措施。
“細”，就是安全工作要做得細。在生產中對安全工作要做到勤檢查、細檢查，在檢查過程中要細致入微，發現問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認真細致地把各崗位及作業場所的主要危險因素和預防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數，每個環節都能符合安全生產的規范要求。經常組織學習一些單位的先進經驗，取長補短，認真學習事故通報，分析事故發生原因，吸取經驗教訓，舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業務素質的同時，應當多引導和帶領大家學習，按時開展相互考查，作業分析，事故預想，技術問答和反事故演習等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發事故的能力，建成學習型、本質安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個安全生產過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患，及時準確地發現問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態。
“實”，就是要認真落實安全生產責任制，做到責任明確，考核項目、考核標準獎勵辦法明確作為車間、工段第一責任人，要始終做一個有心人，經常對各種情況進行督促檢查，從人員、環境和設備入手，對各種可能發生事故隱患及早消除，做到超前預防和控制。在執行安全措施的全過程中，人人盡職盡責，共同接受規章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯動安全制度，互相監督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態管理，使安全責任落實到人，班組成員都能遵章守紀好。班組每位員工嚴格執行各項規章制度，按章辦事，反對習慣性違章，落實安全生產責任制，一旦出現問題，嚴格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個人無違章等，實現“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發展的基石，基石不牢，地動山搖!安全失控，百忙無用!安全生產是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結評比。這樣，才能筑好安全生產的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。
車間安全工作學習心得體會
安全是企業的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊！安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了！安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂！
“千里之堤，毀于蟻穴”！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！當僥幸心理閃現時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產指標，欠產了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事，任何單位只要發生一起安全責任事故，不僅給企業造成經濟損失，有時甚至會賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數以往發生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關。記得在xx年x月x日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工xxx因違章操作，被急冷器擠傷，經搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽！”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。xx年x月x日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工xxx因“老毛病，壞習慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發生這樣的事故難道說是必然的嗎？如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴格遵守一切規章制度，就能減少和杜絕一切安全事故的發生。從我做起，從現在做起，從日常生產工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業，就是給企業、家庭創造的最大財富。
第7篇：班組安全管理考核獎勵辦法范文
關鍵詞：“互聯網+”；電力企業；管理創新
隨著《能源互聯網行動計劃大綱》在1015年正式頒布，“互聯網+能源”正在成為“互聯網+”時代中電力企業生存和發展的大勢所趨。高質量發展無疑是電力企業在“互聯網+”時代的第一要務，與此同時，則需要從補齊電網基礎、安全管理、人才隊伍短板，統籌推進從嚴治黨、依法治企、電網發展、經營增效、人才強企等各方面統籌發展，以管理創新實現以問題和目標為導向、以客戶為中心，最終實現建設一流能源互聯網企業的奮斗目標。
一、“互聯網+”時代電力企業管理創新的迫切性
隨著集團公司業務調整，大修項目不提管理費，城區業務劃出，公司僅靠用戶工程業務，工程毛利率下降，人工成本逐年遞增，經營壓力持續增大。傳統運營管理方式正在與新時期行業、市場、社會諸多層面的發展要求間出現差距，亟待新時期的電力企業管理借助“互聯網+”實現持續的優化創新以盡量消弭這種距離。
同時，安全發展已成為國家戰略，對建設本質安全企業提出新目標。國家安全領域法治力度不斷加大，省市公司安全稽查日趨頻繁，公司雖然保持了長周期的安全記錄，但少數干部職工及外包隊伍安全意識淡漠，習慣性違章現象屢禁不止，安全生產潛在風險壓力大。人防固然是重中之重，而技防更能借助前沿技術實現立體化的無縫覆蓋，有助于彌補人力之不足。
而集體企業瘦身健體、內部管理體制機制的變革等，給隊伍穩定帶來一定風險，這也需要企業充分利用先進的網絡平臺和技術加強隊伍教育，通過開展更為優質高效的針對性培訓，不斷提高員工安全技能。繼續完善收入分配向生產一線傾斜的機制，穩定人員隊伍。
二、“互聯網+”時代電力企業管理創新的策略
（一）管理理念創新
“互聯網+”時代，電力企業雖然依舊是能源行業的支柱力量，然而《能源互聯網行動計劃大綱》的戰略規劃則要求企業絕不能滿足于既有的運營和管理模式，而是必須切實加強在生產建設、辦公經營、外包運營等各環節成本管控，以更大的力度壓降人耗、物耗，提升盈利能力。顯然，這首先要求企業從管理理念著手，以創新的意識帶動具體的管理手段。
新時期里，電力企業必須盡快從過去無差別管理的思想轉向以客戶為中心、不斷細分客戶對象的精細化管理意識。客觀上講，公司項目管理與精益化管理要求相比，存在較大的差距。未來創新企業管理意識時應當努力嘗試對客戶的持續分層管理，利用網絡平臺和技術為客戶提供更為個性化、柔性化甚至是定制化的產品與服務。
（二）大數據營銷管理模式的創新
“互聯網+”時代中，基于網絡平臺和技術的大數據收集與分析將有助于電力企業實現營銷管理模式的創新。基于互聯網的大數據、云計算和人工智能將能借助平臺實現對海量信息的自動歸納整理，并據此得到更為科學、客觀、詳實的決策參考。在此基礎上，就可深化標準化項目部建設，將標準質量工藝應用列入分包合同，切實提高工程質量。同時，還可借助技術進一步統籌做好物資供應、施工組織、竣工決算、審計驗收等的全過程管理，積極完成電網建設改造工作。此外，網絡平臺和技術還有利于鞏固技術創新成果，推廣Qc成果的應用，進一步提高專業化管理水平。
而大數據等的應用還可積極宣貫落實國網公司“深化基建隊伍改革、強化施工安全管理”12項配套政策，努力提升基建本質安全水平。比如利用大數據分析加強施工隊伍管理，充分運用外包隊伍能力分級考評結果，規范文明施工。而信息的自動匯集也有助于加強重大搶修、應急救援等方面工作的對外宣傳，切實做好外圍協調工作，營造良好的內外部環境。
公司的財務理財能力建設也能在“互聯網+”環境中得到進一步增強。比如“三公”經費、福利費等可以進行標準化的嚴格管理，確保各項支出合規合理；加強倉儲標準化建設，充實完善倉儲及綜合服務中心，提升物力集約化水平；以及以財務規范促經營質效提升，優化公司財務資產經營狀況等。
（三）開展員工教育與培訓、打造品牌與建設企業文化
“互聯網+”時代中，教育不再局限在學校和課堂，尤其是生產企業中，對員工的教育與培訓將能在網絡環境中突破時空局限。電力企業可以借助線上教育與培訓持續制定和實施年度職工教育培訓計劃，加強一線優秀技能人才培養。加大技術職稱、技能鑒定工作力度，提升人才當量密度。也可利用一切平臺和終端加大青年干部培養選拔力度，堅持正確的選人用人導向，優化干部隊伍結構。
不僅如此，現實和虛擬世界中，電力企業還能在技術支持下全面拓展服務空間，由此更好地打造品牌與建設企業文化。比如深度應用作業現場風險管控系統，創新遠程稽查手段，實現作業現場稽查全覆蓋；堅持人防與技防并重，健全網絡與信息安全風險防控體系，確保網絡信息安全；堅持創新驅動發展，大力倡導QC成果研發應用；加強重點工程的宣傳報道力度，充分展示公司在工程建設上的工作業績和實踐經驗。；全面樹立“品牌”意識，著力打造硬件建設高品位、項目管理高質效、軟件管理高標準、員工隊伍高素質專業化管理品牌形象，逐步實現企業做強做優目標。
又如利用企業網站、論壇等媒介持續開展“小家大德”、“最美家庭”評選活動，推動愛企愛家、向上向善的文明新風尚；持續加強新聞宣傳工作，建立完善新聞宣傳工作機構及考核獎勵辦法，營造有利于公司發展的輿論氛圍；持續加強班組管理，改善一線生產生活條件，爭創市公司先進班組等。
三、結束語
基于“互聯網+”的理念，未來的電力企業管理創新既需堅持紅色引領，學精神、亮旗幟、促登高、營造良好政治生態，又需堅持安全第一，轉作風、查隱患、防違章，增強發展內生動力……如此，方能統一思想、振奮精神、主動作為，努力開創公司高質量發展新局面。
參考文獻：
[1]江文娟，移動互聯網背景下的電力企業管理服務創新[J]，中國管理信息化，2016，18（2）：71.
第8篇：班組安全管理考核獎勵辦法范文
一、大聯動，構建有力的管理體系
首先，成立高規格創建領導班子。通過交警大隊的努力協調，鎮里成立了以黨委書記掛帥的創建工作領導小組，鎮派出所副所長、交警執勤室負責人為副組長，鎮綜治辦、駐鎮各單位負責人、學校校長、各村（社區）主任為成員的強大班子，設立專門辦公室，從綜治辦、派出所、城管隊等部門抽調了5名同志專門負責創建的日常工作。形成了領導重視、部門狠抓、責任落實的創建工作格局。其次，筑牢“三級”管理體系。在創建工作中，我大隊著力構建了“政府牽頭、安全辦配合、派出所主抓、村（社區）級協管”的道路交通安全管理運行機制。將道路交通安全管理工作納入鎮里社會治安綜合治理的內容，明確村、居委會的治保主任協管交通，其工作納入年終考核內容。形成由鎮里負責全面、派出所交通民警負責對協管員的管理指導、協管員負責落實各項交通管理基礎工作的三級管理體系。第三，建立科學的管理機制。大隊著力建立健全了鎮里的交通安全培訓、考評等管理制度，逐步建立了科學的管理機制。制定了《交通協管人員考核獎勵辦法》，分管中隊對治保主任協管交通工作進行考核，治保主任財政部分工資的20%由考核后發放。
二、大改革，創新交警勤務管理模式
在創建工作開展以前，無論是資興市各鄉鎮還是鯉魚江鎮的交通安全管理，都不同程度的存在漏管和失管的問題。對此，大隊積極爭取，促成我市實行派出所協管交通的警務改革后，鎮里交通管理的漏洞才得到根本解決。一是派出所審時度勢，強化了交警警力。交通的暢通與否直接影響到經濟發展和一方平安。因此，所領導及時調整警力，將分管刑事案件的刑偵組和社區組由原來的8人減少到5人，所領導由所長直接管理交通安全工作，一名副所長具體抓，同時，明確3名正式民警、2名協管員全力抓鎮里的交通安全管理工作。是因地制宜，調整了工作重心。警務改革后，針對鎮里嚴峻的交通安全管理形勢，因地制宜，及時調整工作重心，將派出所協管交通的職能由違法處罰向管理服務轉變。明確派出所交警要加強道路交通安全管理工作，積極配合當地黨委政府及各職能部門卓有成效地開展交通安全社會化管理各項工作，真正形成交通安全有人管、有人抓的長效管理機制。
三、大宣傳，提高全民交通安全意識
一是宣傳主體多元化。我大隊著力打破以往公安交警唱“獨角戲”的交通安全宣傳格局，構建政府、公安交警、企業、村（居）委等多頭聯動的立體宣傳網絡，確保安全宣傳無死角。如鎮政府利用元旦來臨之際，花1.5萬元印制6000本交通安全宣傳臺歷及時送到各學校、企業、車隊、機關單位及各駕駛人手中。轄區各學校還建立了交通安全宣傳長效機制，如每周一升旗儀式進行安全教育。鯉魚江電廠等境內大型企業還成立了專門的交通安全管理暨宣傳辦公室，定期邀請公安交警對駕駛人進行安全教育。二是宣傳載體多樣化。首先，我們充分運用廣播、電視等媒體網絡進行宣傳。鎮里拿出專項宣傳資金在電視臺長期滾動播放交通安全廣告5則、宣傳標語8條；同時，在黃金時段多次連續一周播放《關愛生命、安全出行》和《讓警鐘長鳴》等警示光()碟，使“珍愛生命、安全出行”的理念深入人心，達到寓教于樂的目的。其次，通過宣傳櫥窗、宣傳標語等進行陣地宣傳。對居民集中的地方進行面對面的交通法規教育，將與人們最經常接觸的內容編制成《市民交通安全須知》、《駕駛員交通安全須知》，由鎮干部組織村干部挨家挨戶的發放，真正做到小區不漏一棟、家庭不漏一戶。
四、大整治，營造良好的道路交通秩序
一是開展摩托車專項整治。我們重點整治摩托車亂停亂擺、騎摩托車和乘坐摩托車不戴安全頭盔、無牌無證上路、不辦理保險等行為。通過長期整治，目前，該鎮摩托車辦證落戶率達95%以上，第三者強制責任保險辦理率達90%，摩托車駕駛人守法意識、安全意識都明顯增強。二是對農用車等非法載客行為進行集中打擊。因該鎮地理位置特殊，部分村莊沒有專門的客運車輛，農用車、拖拉機和三輪車非法載客的現象一度存在，嚴重威脅著人民的生命和財產安全。為此，我們在加大宣傳的同時，先后組織各職能部門組織了4次大整治，查獲非法載客行為15起，強制報廢農用車1輛、三輪車8輛。三是集中開展“還路于民”行動。創建工作期間，我們會同鎮政府組織開展拆除違章建筑、取締馬路市場、清理違規戶外廣告、整頓客運市場等專項整治活動。清理取締馬路市場、占道攤點等非交通占道58處，違規戶外廣告2處，徹底根治了違章占道經營、公交車隨意上、下客等頑癥。
五、大投入，消除了交通安全隱患
一是千方百計籌資。通過與鎮黨委、政府的積極交流與合作，鎮里對交通基礎設施建設項目實行市場準入放寬，實行公益事業冠名轉讓，鼓勵和融入民間資本投入，起到“基礎設施建設促發展，城市建設促交通安全”的良性互動和“雙贏”。二是高標準規劃、建設。鎮里對交通基礎設施進行了全面、科學規劃，并按照規劃進行高標準建設。一年來，該鎮投資建成了金磊大道第一期擴改工程，修建了一條長3公里、寬12米的高標準水泥路；對中心城區車站路兩廂非機動車道與人行道進行了提質；完成了鎮中心十字路口導流島等工程建設。這些交通基礎設施的建成，不僅大大改善了當前的交通基礎設施，還為將來城區人口、車輛增加預留了發展空間。三是大手筆改造。我們對該鎮的道路交通安全隱患進行了全面排查，并有針對性地協調鎮里進行改造。如去年上半年，一女孩在鎮中心路邊候車時，因躲閃不及，被公交車撞死。事故發生后，鎮里痛定思痛，派出專人前往外地考察，最后決定在該路段建兩座港灣式候車崗亭，即解決了乘客的候車安全問題，又避免了因公交車靠站形成的交通堵塞。
第9篇：班組安全管理考核獎勵辦法范文
未發生輕傷及以上人身事故。未發生農電職工重傷及以上人身事故。未發生一次兩座及以上110Kv變電所全停事故。未發生有人員責任的主設備事故。未發生火災事故和同責及以上的重大交通事故。未發生誤調度事故、10KV及以上的惡性誤操作事故、35KV及以上誤操作事故。未發生輸變電考核事故。未發生變電一類障礙，但發生輸電線路事故1次，輸電線路一類障礙 3 次；農配事故 18次。
上半年執行變電第一種工作票136張，第二種工作票821張，合格率100%；執行第一種線路工作票（調度許可）499 張，第二種線路工作票90張，合格率100%。
全公司上半年未發生考核事故，至5月31日，全公司安全天數為2554 天，實現了今年第一個百日安全無事故記錄。
1、1到5月份10KV發生農配事故18起，去年同期共發生17次農配事故。35KV及以上線路發生一類障礙3次，去年同期2次；輸電線路事故1次。
2、輸電線路事故1次：4月25日17：25 ， 220kv新橋變：新鄭線接地距離保護動作跳閘，重合不成；故障為B相，測距離新橋變16.89公里；220kv鄭陸變全所失電。110kv青龍變、柳墅變全所失電。35kv鄭中變全所失電，河口變自投清河線成功。18：24 220kv新鄭2918線試送成功。經線路巡查，發現220kv新鄭2918線61號塔跳線、主角鋼有燒傷痕跡，地面有塑料金屬絲殘留物，核實是龍卷風將物體吹上線路所致。
3、輸電線路一類障礙：A、3月1日500kv武南變110kv武南線開關另序1段保護動作，開關跳閘，重合不成.原因是常州市神州花木園林有限公司施工汽吊吊臂碰及導線。
B、3月10日，220kv鬲湖變110kv鬲運線開關另序1段保護動作，開關跳閘，重合成功。故障原因為110kV滆運線8#桿B相合成絕緣子雷擊閃絡。
C、4月30日2時55分，220kv運村變110kv運寨線開關另序1段保護動作，開關跳閘，重合成功。故障原因為110kV運寨線18#桿B相合成絕緣子雷擊閃絡。
二、上半年主要工作回顧：
1、制訂嚴防死守措施，進一步落實安全生產責任制
年初，公司安全生產領導小組召開會議，討論并通過了《2005年安全工作意見》，為全年安全工作理清了思路。今年以來，公司生產、基建任務面廣量大，為了繼續保持良好的安全形勢，完成職代會提出的安全生產目標，真正把嚴防死守的措施落實到位，各部門針對本部門實際情況重新制定了安全生產嚴防死守措施，各班組紛紛將公司安全生產目標分解落實到本班組，制定了實現安全生產目標的具體措施，落實公司領導提出的安全生產嚴防死守各項要求。為充分發揮廣大職工的主人翁精神。公司工會、安監部在4月15日聯合舉辦了 “我為安全生產做什么”的安全生產座談會。這次座談會是公司進一步落實安全生產責任制的深化。它充分發揮了廣大職工搞好安全生產的積極性、
創造性。
2、認真深化安全整頓工作成果，確保公司安全生產穩定局面
新年伊始，我公司認真圍繞市公司布置的安全生產整頓工作要求，統一思想、有序布置，排查反思、檢查督辦，收到了良好的效果。并結合貫徹、落實市公司十一屆六次職代會和2005年工作會議精神，全面總結2004年工作，研究確定了公司2005年工作總要求和重點工作任務，動員全體職工進一步理清思路、堅定信心、振奮精神，開創安全工作新局面。
公司各部門認真組織學習國網公司、省、市公司領導在安全會議上的講話及市公司2004年安全工作總結、2005年安全工作意見，認真學習省公司2005年事故快報第一、二期及2004年我公司發生的各類障礙、不安全情況匯編材料，圍繞查領導、查思想、查管理、查規章制度、查隱患五個方面全面查找2004年在安全生產責任制落實、安全技能和安全培訓、現場六要素、交通安全等方面存在的問題。
安全整頓期間，根據“1.8”誤登桿事故教訓，舉一反三，公司組織領導和相關部門專職，根據武進局實際情況，研究制定了7條防止誤登桿措施，并已在實際工作中貫徹執行。
為了進一步規范每日安全生產調度晚會制度，明確晚會的工作內容中增添了各部門領導、專職下現場監督、檢查工作項目和范圍，重點研究各部門上報的危險點控制措施。保證各級領導班子成員把主要精力集中到安全生產上來。
在安全整頓期間，各部門、班組認真排查了2004年在安全生產方面存在的問題共98條，各部門自行整改了91條，職能部門解決了7條。在認真排查的基礎上，各工區、公司、部室及班組、個人制定了2005年安全工作意見及保證措施。
安監部組織召開了安全網絡會議，制定并下發了《部門安全員工作要求》，詳細規定了部門安全員每年、每季、每月、每周必須做的具體工作，將部門安全員的安全生產責任制進行細化，并提出了明確的工作要求。及時檢查各部門安全管理工作中存在的問題，提出整改要求。檢查部門安全員每月履行安全監督責職情況，并結合過程管理進行考核，以此來提高各部門安全管理水平。
3、開展了強化安全基礎培訓。
根據市公司要求，我公司在元月20日至2月28日，在公司全面開展了安全基礎培訓活動。通過層層發動動員，使廣大干部職工思想得到了統一，一致認為開展安全培訓對抓好日常安全生產非常重要，也是非常必要和及時，為隨后開展學習、排查工作的順利進行創造了有利條件，也使全體職工深刻認識到只有在安全學習后繼續保持高度的安全意識和落實好各級安全責任制，才能真正確保安全。
培訓期間，各部門認真組織學習國網公司、省領導在安全會議上的講話及相關內容，統一了思想，進一步提高了認識。通過學習領導講話，給我公司的安全生產理了一下思路，突出了工作重點，明確了安全工作的要求，夯實了05年安全工作的基礎。另外，我公司在安全生產上繼續抓實、從嚴、動真，抓住危險人和危險源不放，并且采取措施，真正使安全生產“橫向到邊、終向到底”，確保安全生產。
各部門通過對事故的學習、分析、討論，使全體職工理性地總結經驗，特別是使全體職工要學會做聰明人，要善于吸取別人的教訓，舉一反三，結合部門、班組和工作實際，制定有針對性的防范措施，確保安全生產。
通過強化培訓，全體職工對安全生產重要性的認識明顯提高，“安全存在于細節中”的思想更加確立，公司相關部門采取對《安規》內容的提問形式，使公司職工對安規得到了進一步理解和熟悉。
4、堅持安全生產“兩手抓”的工作方針
（1）、一手抓教育
a、2月份公司黨委為進一步把公司的安全生產搞扎實，真正把安全工作落到實處，開展了“安全生產強基固本”系列活動。3月25日，工會、安監部舉行了工作票簽發人糾錯比賽。3月29日工會舉行“關注安全、告別違章、遠離事故”簽名活動。5月13日，團委進行安全知識競賽。
b 安全培訓：
按照年初公司制訂的安全培訓計劃，安監部完成了對工作票簽發人安全教育培訓；完成了《電業安全工作規程》復習與考試；營銷部舉辦了用戶運行人員安全培訓班；總公司會同安監部對12個外來施工單位的施工人員進行了安全教育和安規考試。上半年對公司新進人員進行了安全三級教育。
c 安規考試：
全公司安規考試分各生產單位、公司兩部分組織進行。各部門自行組織本部門的安規考試，自行命題報安監部審核后，均在3 月份組織本部門職工進行了安規考試，考試成績報安監部歸檔。全公司中層干部和各部室、工區、公司的工程技術管理人員由公司統一組織，于3月底進行了安規考試。
d 安全活動：
班組安全活動作為宣傳安全，加強教育的主陣地，各部門都很重視，上半年除了極少數生產部門生產任務比較繁忙，影響了班組安全活動按時開展之外，總體情況還是比較正常。
（2）、一手抓現場。
上半年，我公司生產基建任務十分繁重，為確保安全生產，公司領導高度重視，親自參加現場安全監督，安全值日組、安監部、各部門領導全力以赴，下現場嚴密監督、控制現場安全生產，及時查處違章違紀行為，安全值日組共進行現場安全檢查151次（至5月份），每次檢查的情況都及時在局域網“每天安全檢查”模塊上進行公布，使發現的問題部門能迅速整改；安監部對生產部門的安全例會召開情況、“兩票三制”執行情況、現場開收工會錄音制度的執行情況、安評整改及危險點預控情況進行了檢查。堅持安全生產責任追究制，對發生的事故、未遂和違章違紀事件嚴格按“三不放過”的原則，對違章違紀人員進行嚴肅處理。
5、公司開展了春季安全大檢查
為認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針，深刻吸取近階段系統發生的事故教訓，切實做好當前安全生產工作，根據常供電安〔2005〕96號《關于開展春季暨迎峰度夏安全大檢查的通知》和省公司關于開展春查工作的要求，結合安全生產的實際情況，針對季節性特點，我公司自2005年4月5至2005年4月26日開展了安全大檢查工作。
各部門根據要求，組織員工認真學習國家電網公司《關于轉發國務院辦公廳進一步加強煤礦安全工作的緊急通知》（國家電網安監〔2005〕95號）以及國網公司、華東公司、省公司近期關于安全生產的文件精神，學系統內通報的事故教訓，使每一位員工都能深刻認識到安全生產責任重于泰山、認識到一個安全穩定局面對公司發展的重大和深遠的意義。
各部門結合安全性評價和年初開展的安全整頓活動，把排查出來的問題，進行了梳理，重點檢查整改計劃的落實情況。并且重點檢查了去年夏季用電高峰期間電網和設備暴露問題整改完成情況，以及今年“迎峰度夏”工作的準備情況。農電、工程、生技部分別針對農電安全、基建安全、信息安全進行了重點檢查，做到了有布置、有檢查、有落實整改。
安全大檢查中重點檢查了各級安全生產責任制的落實情況，重點檢查安全整頓期間市公司制訂的《關于進一步強化生產作業現場管理的通知》和《關于重申“三帶（戴）一接地”管理規定的通知》等一系列規章制度的落實情況。公司各級領導堅持安全管理重心下移、關口前移的工作方法，加強生產現場的安全監控，切實保證人身、電網和主設備的安全。 在安全大檢查工作中，各部門對查出的安全隱患，按“邊查邊整改”的檢查工作原則，認真組織落實整改工作，及時消除安全隱患。
農電管理所根據公司統一部署積極開展春季安全大檢查工作，并根據公司下發的《農電安全檢點》，逐條對照，認真派查問題，及時發現并糾正缺陷。供電所組織355人次，對農村供電網絡進行了檢查。檢查綜合變1075臺、檢查低壓出線3106條、檢查線路間距2898處、檢查拉線13272根、檢查場頭箱9918只、檢查小水泵355臺、檢查臨時用電87處。本次檢查查見設備缺陷78處、線路缺陷34處，農電管理所及供電所當即處理54處、限期整改1處、停電處理4處、其它根據缺陷等級排出整改計劃及上報相關部門。同時修剪樹枝313棵。檢查剩余電流保護器：總保護2481臺，只有兩臺不正常，已當場處理結束，恢復正常供電；檢查支路保護85臺均投運正常。
加大安全用電宣傳力度，共發放宣傳資料235張次。結合供電所安全性評價工作，對供電所安全管理網絡進行了復查，各所均成立相關安全網絡。簽訂了各所的安全責任狀；組織了供電所人員、村電工、勞務用工的年度安全培訓與考試；完善值班搶修網絡；完善線路巡視責任網絡；告居民客戶書、供用電協議補簽結束，正常業擴用戶簽訂后送電；安全工器具、施工工器具、測量工器具均納入公司或農電所年度計劃。
本次春查各部門查出問題 117條（除農電所）， 已整改問題26條、正在整改問題84條 ；其中需公司協調解決問題7條，現已整改4條，正在整改問題3條。
6、加強外包工程隊安全管理，強化基建、多經、交通安全管理
加強了對外包工程隊伍的安全管理和教育培訓工作。特別是做好施工合同的管理工作，工程部與每個施工隊都簽訂了施工合同、安全協議。每項工程開工前都進行了安全教育，安全技術交底和現場安全交底。集團總公司堅持每月定期召開外包工程隊安全工作月度會議，總公司領導堅持下現場進行安全監督的制度，并指派專人到當天最為復雜的施工現場進行安全檢查。
三、 存在的問題
1、在保護電力設施方面的工作需進一步進行，我公司今年的設備事故，特別是由于外力造成的事故較多，必須加強在廣播、電視、報刊等新聞媒介的宣傳，充分發揮農村電工的作用，同時提高普通百姓的安全意識，充分按照保護電力設施的法律武器，搞好保護電力設施方面的工作。
2、危險點分析預控工作，危險點重點把握不明確，重點突出不夠。執行防范措施少數作業人員不注重細節，對現場發現的危險點，個別工作負責人預警不及時。
3、“三措”、作業指導書編制，結合相應工程實際情況，針對性還需加強，在作業人員層面對“三措”、作業指導書的交底、學習效果不是很明顯，還不能保證每位作業人員熟悉和掌握。
4、班組控制異常、未遂的目標沒有實現
1）、設備異常、事故、障礙得不到有效控制。
1～5月份農配事故共發生18起，其中，外力破壞造成的農配事故13起，其他方面原因造成的農配事故5起。。
上半年35KV及以上線路發生輸電線路事故1次，原因為龍卷風將物體吹上線路所致；一類障礙3次。其中外力破壞2起，雷擊閃絡1起。
5、違章違紀現象時有發生，有的還比較嚴重
有些事故中，雖然職工工作熱情很高，但卻忽視了安全防護，有些事故中，職工安全意識差，預控措施沒有全面落實，自己違章了都不知道。
6、外包工程隊在危險點預控管理方面還有很多不足，需要進一步規范和提高。7、行車交通安全隱患越來越多。兼職駕駛員行車安全問題越來越突出。
電力安全個人工作總結
農電管理所根據公司統一部署積極開展春季安全大檢查工作，并根據公司下發的《農電安全檢點》，逐條對照，認真派查問題，及時發現并糾正缺陷。供電所組織355人次，對農村供電網絡進行了檢查。檢查綜合變1075臺、檢查低壓出線3106條、檢查線路間距2898處、檢查拉線13272根、檢查場頭箱9918只、檢查小水泵355臺、檢查臨時用電87處。本次檢查查見設備缺陷78處、線路缺陷34處，農電管理所及供電所當即處理54處、限期整改1處、停電處理4處、其它根據缺陷等級排出整改計劃及上報相關部門。同時修剪樹枝313棵。檢查剩余電流保護器：總保護2481臺，只有兩臺不正常，已當場處理結束，恢復正常供電；檢查支路保護85臺均投運正常。
加大安全用電宣傳力度，共發放宣傳資料235張次。結合供電所安全性評價工作，對供電所安全管理網絡進行了復查，各所均成立相關安全網絡。簽訂了各所的安全責任狀；組織了供電所人員、村電工、勞務用工的年度安全培訓與考試；完善值班搶修網絡；完善線路巡視責任網絡；告居民客戶書、供用電協議補簽結束，正常業擴用戶簽訂后送電；安全工器具、施工工器具、測量工器具均納入公司或農電所年度計劃。
本次春查各部門查出問題117條（除農電所），已整改問題26條、正在整改問題84條；其中需公司協調解決問題7條，現已整改4條，正在整改問題3條。
加強了對外包工程隊伍的安全管理和教育培訓工作。特別是做好施工合同的管理工作，工程部與每個施工隊都簽訂了施工合同、安全協議。每項工程開工前都進行了安全教育，安全技術交底和現場安全交底。集團總公司堅持每月定期召開外包工程隊安全工作月度會議，總公司領導堅持下現場進行安全監督的制度，并指派專人到當天最為復雜的施工現場進行安全檢查。
三、存在的問題
1、在保護電力設施方面的工作需進一步進行，我公司今年的設備事故，特別是由于外力造成的事故較多，必須加強在廣播、電視、報刊等新聞媒介的宣傳，充分發揮農村電工的作用，同時提高普通百姓的安全意識，充分按照保護電力設施的法律武器，搞好保護電力設施方面的工作。
2、危險點分析預控工作，危險點重點把握不明確，重點突出不夠。執行防范措施少數作業人員不注重細節，對現場發現的危險點，個別工作負責人預警不及時。
3 、“三措”、作業指導書編制，結合
相應工程實際情況，針對性還需加強，在作業人員層面對“三措”、作業指導書的交底、學習效果不是很明顯，還不能保證每位作業人員熟悉和掌握。
4、班組控制異常、未遂的目標沒有實現
1）、設備異常、事故、障礙得不到有效控制。
1～5月份農配事故共發生18起，其中，外力破壞造成的農配事故13起，其他方面原因造成的農配事故5起。。
上半年35KV及以上線路發生輸電線路事故1次，原因為龍卷風將物體吹上線路所致；一類障礙3次。其中外力破壞2起，雷擊閃絡1起。
5、違章違紀現象時有發生，有的還比較嚴重
有些事故中，雖然職工工作熱情很高，但卻忽視了安全防護，有些事故中，職工安全意識差，預控措施沒有全面落實，自己違章了都不知道。
6、外包工程隊在危險點預控管理方面還有很多不足，需要進一步規范和提高。
7、行車交通安全隱患越來越多。兼職駕駛員行車安全問題越來越突出。
電力安全個人工作總結
一年多來我在身邊師傅同事及領導的幫助下積極開展專業技術工作，我主動上進，虛心好學，不恥下問，苦于鉆研。近年我認真參與單位組織的電氣課題研究，寓理論于實踐中，敢于創新敢于進齲撰寫的論文《關于兩改后的線損管理措施的思考》、《略論變電站自動化系統的新發展》，榮獲公司年度論文評比三等獎。在電力設備安裝及檢修工作中，我受到領導的充分肯定及單位獎勵。
近年主要工作情況如下：
一、開展繼電保護定值整定工作（10kv及以下）。XX年10月，由于單位原來整定人員不足，我協助單位開展10kv配電線路（含電容器）、10kv用戶站繼電保護定值整定工作，開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料，如系統阻抗表、分線路阻抗圖、系統站定值單匯總（分線路）用戶站定值單匯總（分線路），并將定值單用微機打印以規范管理，還包括各重新整定定值的計算依據和計算過程，形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近兩年時間內完成新建35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現誤整定現象，且通過對系統短路容量的計算為配電線路開關等設備的選擇提供了依據。XX年底由于機構設置變化，指導初級技術人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。
二、加強線損專業管理工作。作為分公司線損人員主要開展了以下工作：完成了線損統計計算的微機化工作，應用線損計算統計程序輸入表碼，自動生成線損報表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計算工作，利用理論線損計算程序，準備線損參數圖，編制線損拓補網絡節點，輸入微機，完成35kv、10kv線路理論線損計算工作，為線損分析、降損技術措施的采用提供了理論依據，編制“十五”降
損規劃、XX年度降損實施計劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術措施降低線損，完成兩個35kv站10kv電容器投入工作，完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作。
