環保治理方案精選(九篇)
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第1篇：環保治理方案范文
一、整治目標
這次田鎮地區粉塵污染專項治理行動要堅持階段目標與長遠目標相結合，集中治理與日常監管相結合，統籌安排，重點突破。通過治理達到：環境空氣符合《環境空氣質量標準》GB3095-1996二級標準；大氣污染物排放符合《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996二級標準，有組織排放粉塵執行*0mg/Nm3；無組織粉塵排放執行1.0mg/Nm3。最大限度減少粉塵污染，還田鎮地區一片藍天，讓老百姓安居樂業。
二、治理原則要求
在這次粉塵污染專項治理行動中，應堅持污染防治與生態環境保護并重、生態環境保護與生態環境建設并重原則；應實行“預防為主、防治結合、過程控制、綜合治理”的指導方針，應落實“誰污染，誰治理、誰破壞、誰恢復”的責任要求；應采取“污染物減量、資源再利用和循環利用”的循環經濟技術。
三、治理任務
按照“誰污染，誰治理、誰破壞、誰恢復”的責任要求，這次負有治理粉塵污染責任的主要有，礦山企業、運輸車輛、有在建工程的單位及其他產生粉塵的單位和個人，主要任務：
1、對于露天開采的礦山，推廣剝離——排土——造地——復墾一體化技術。
2、所有礦山企業都必須采用安裝除塵裝置、濕式作業、個體防護等措施，防治鑿巖、鏟裝、破碎、運輸等采礦作業中的粉塵污染。一是采礦作業中，易產生粉塵的爆破氣體、采礦作業面等重點部位，要對爆破的最大裝藥量進行限定，在爆破前對爆破面進行灑水處理，盡可能以減少爆破揚塵；二是為了抑制生產過程中堆場的礦石裝卸和風蝕揚塵的產生，需采取噴水抑塵措施，同時還要采用其它多方降低無組織強塵排放措施。如采用表面覆蓋織物進行遮蓋、擋風網、車輛沖洗臺、道路沖洗等；三在礦山資源加工過程中產生大量揚塵的，應優先選用帶有吸塵除塵的加工設備，采用集中系統收塵和除塵措施。
3、對采礦活動所產生的固體廢物，應設置專用堆場，并采取有效措施防止二次環境污染及誘發次生地質災害。
4、大力推廣采礦固體廢物的綜合利用技術。
5、礦山生產過程中應采取種植植物和覆蓋等生態修復措施，對露天坑、廢石場、尾礦庫、矸石山等永久性坡面進行穩定化處理，防止水土流失和滑坡。
6，礦山企業對其物料的運輸要使用專用車輛，限量裝載、加蓋防護罩，限制車速，進出的村級公路要每天進行兩次以上的灑水降塵。
7、礦山企業對其物料的上船作業應采用濕式作業。
8、處在施工階段的建設項目，由于清理場地、物料搬運、施工作業引起的二次揚塵、大氣污染控制應采取以下措施：一是對施工場地易產生二次揚塵的作業面（點）、道路進行灑水；二是加強物料轉運與使用的管理，合理裝卸、規范操作。運輸建筑材料和清運施工渣土等建筑垃圾應使用專用車輛，加蓋防護罩，限制車速，出場車輛要沖洗，不得帶渣土出場；三是施工現場周邊要按規定修復防護墻、防護網，實行封閉式施工。
四、治理時限
在武田主干道兩側的直觀可視范圍內的江工建材開發有限公司、田鎮啟發石材廠、武漢鑫鑫偉業建材有限公司武穴田鎮采石廠、田鎮福利石材廠、田鎮華利石材廠、田鎮馬口石材廠、創興建材化工有限公司下窯礦區、百達建材有限公司宏興采區、申盛建材貿易有限公司、大法寺鎮采石廠、祥云集團新廠區的填方工程、亞東基建揚塵的粉塵污染治理工作應在2009年元月底前完成治理任務；其他的在2009年6月底前完成治理任務。
五、保障措施
為保證這次粉塵污染治理行動取得顯著成效，達到預定目標，要切實加強對治理工作的組織領導，按照領導掛帥，部門依法監管，處村監督，污染責任主體履行治理責任的要求，切實落實各項保障措施。
（一）強化領導。為切實加強對這次粉塵治理工作組織領導，成立田鎮地區粉塵污染專項治理工作領導小組，市委常委、市政府副市長鄭勇平任組長，田鎮辦事處黨委書記高維鵬、市環保局局長李治先、市安監局局長吳小亮任副組長，市公安局、監察局、交通局、經濟局、國土局、建材協會等單位負責人為成員，領導小組下設辦公室，李治先同志兼任辦公室主任。
（二）職責分工
1、市環保局，對現有礦山企業、在建企業進行一次全面檢查，對粉塵污染單位下達污染治理限期整改通知書，跟蹤監測治理效果，為治理提供技術支持，對治理不力的單位和個人依法采取行政處理措施。
2、市交通局，組織交通綜合行政執法人員開展路面執法，查處違法超限運輸車輛；派駐交通執法人員深入貨站、碼頭、山場、配載場及大型工程建設等貨物集散地，在源頭進行運輸裝載行為監控和檢查，防止車輛超限超載裝載；防止拋灑物；負責武田公路主干道的維護、保潔工作。
3、市安監局，督促礦山企業加大安全投入，開展粉塵治理，保障職工的安全與健康。
4、市公安局，組織交警開展執法，依法查處車輛超載運輸違法行為；對有關部門責令停產整頓的礦山企業停供民爆物品。
5、經濟局：督促祥云集團、華新水泥（武穴）有限公司、亞東水泥（武穴）公司開展粉塵治理工作；
6、建材工業協會，督促創新建材有限公司，民本礦產資源開發有限公司等企業開展粉塵治理工作；
7、國土局：督促采礦權人在采礦過程中，必須按照邊開采邊恢復的原則，對因采礦活動破壞的礦山地質環境及時進行恢復治理。采礦權人停辦或者關閉礦山，應當按規定完成有關水土保護、植被恢復、土地復墾和環境保護等恢復治理工作。
8、監察局：監督相關職能部門履行工作職責，對不作為的單位予以政紀追究。
9、田鎮辦事處：督促各村（居）做好各轄區內的粉塵治理工作。
（三）嚴格執行產業政策、控制新、改、擴建礦山
1、禁止在依法劃定的自然保護區（核心區、緩沖區）、風景名勝區、森林公園、飲用水水源保護區、主要湖泊周邊、文物古跡所在地、地質遺跡保護區、基本農田保護區域內采礦。
2、禁止在國道、省道兩側的直觀可視范圍內進行露天開采。取締不符合環保、安全要求的老礦山。
3、禁止在地質災害危險區開采礦產資源。
4、礦產資源開發應符合國家產業政策要求，選址、布局應符合所在地的區域發展規劃。
5、礦產資源開發企業應制定礦產資源綜合開發規劃，必須進行環境影響評價，規劃內容包括資源開發利用、生態環境保護、地質災害防治、水土保持、廢棄地復墾等。
6、礦產資源開發規劃階段制訂并執行礦山生態環境保護專項規劃。
7、所有新建、改建、擴建非煤礦山企業必須執行環境影響評價審批手續，編寫項目環境影響評價報告書，報環保部門審批。
8、礦山建設項目配套建設的環境保護設施必須與主體工程同時設計、同時建設、同時投入使用，經環保行政主管部門驗收合格后方可投入生產。
第2篇：環保治理方案范文
赤湖鎮現有石材企業55家，其中漳東線白赤線“二線”沿途28家，由于歷史原因，導致石材企業分布不合理，企業環保設施不完善，造成一定環境污染。特別是“二線”沿途部分企業石材原料、半成品、廢棄物亂堆亂放，不僅影響企業自身的誠信與責任，而且影響人民群眾生產生活安全，影響我鎮整體形象，開展石材企業環境整治已成為群眾迫切要求。為增強企業環保意識，改變道路交通狀況，提升我鎮形象，創造一個和諧發展的環境，經研究決定，在全鎮范圍內開展石材企業環境整治專項工作，特制定以下實施方案。
整治范圍
全鎮范圍內石材企業，重點漳東線、白赤線、海濱路沿途企業。
整治目標與要求
全鎮石材生產企業落實環保設施，達到環保要求。“二線”及海濱路沿途企業實現“門前三包”，杜絕亂堆亂放，道路兩側堆放物距離水泥路路邊4米以上，依照路政管理規定，簽訂護路責任狀、護綠責任狀、保潔協議書等。兩側完善排水溝，擋土墻，種植綠化苗木，企業周邊設置防護欄，種植爬藤植物，實現綠色長廊。
實施階段
（一）宣傳發動（2010年4月13日前），召開石材企業會議，分發整改通知書。
（二）組織實施
1、自行整改階段（4月14日至22日）；根據責任區劃分，班子成員、鎮村干部掛鉤企業（具體附表）
2、綜合執法階段（4月22日至30日）各相關執法部門聯合執法。
（三）鞏固提高階段（5月1日以后），劃分責任區管理，公路部門完善設施，綠化。
具體措施
（一）加強領導，落實責任。成立以鎮長為組長的專項工作領導小組，班子成員，鎮干部掛鉤企業，以村為單位劃分責任區，各村書記、主任為第一責任人，具體抓落實。
第3篇：環保治理方案范文
一、整治任務
（一）協助主管部門加強無證市場管理：1、依法加強無證市場監管，落實清掃保潔制度，完善環衛設施，做到場內環境整潔，無積存暴露垃圾、無污水漫無溢攤。2、無證市場通道暢通、無雜物堆放、占通道經營。3設置垃圾收集房，攤位設置有蓋垃圾收集桶，并做到垃圾日產日清。4、實行隔離屠宰，活禽經營區相對獨立，無注水市場開展豬、禽類定點屠宰。5、經營者車輛、消費者車輛停放整齊有序，專人負責管理。
（二）嚴肅查處無照經營行為。禁止在居民小區內隨意核發營業執照（營業性用房除外），查處無證經營行為。
（三）負責城區廢舊物資回收點、洗車點的規范管理。廢舊物資回收點、洗車點、停車場、農貿市場要依據規劃、城管、商務等部門意見核發營業執照，否則不予受理、審核。
二、任務分工
（一）廢舊物資回收點的管理。1、取締未經審批隨意設立的收購點；2、嚴禁廢品外溢；3、不得占道經營；4、維護周圍環境。
（二）查處取締無證經營。
（三）馬路市場管理。根據主管部門的意見，協助疏導或規范馬路市場，規范設置流動攤點。
（四）熟食攤、店。根據主管部門的意見，協助監督防蠅措施、口罩、帽子的配備和使用，做到生熟食品分開存放。
（五）站東街市場、振興農副產品市場疏導或規范經營。
（六）大排擋及燒烤攤點。根據主管部門的意見，疏堵結合，協助取締固定經營場所外所有大排擋及燒烤攤點。配合關閉王子大排擋、公園路大排擋。
（七）協助整治孫沙市場環境。
三、工作安排
1、集中整治階段（8月27日-9月20日）積極協助主管部門整治無證市場和馬路市場的經營秩序，確保通過省衛生縣城創建暗訪。
2、技術考核階段（9月11日-9月30日）協助主管部門完善無證市場及馬路市場的經營秩序。
四、工作措施
1、成立班子，加強領導。縣局成立市場環境整治工作領導小組，具體負責市場環境整治的領導指揮、協調溝通等工作。黨組書記、局長華道偉任組長，各副局長、紀檢組長為副組長，相關科長、分局長為成員，領導小組下設辦公室，設在市場合同科，紀檢組長尹圣連兼任主任。縣局將市場環境整治列入2012年度重點工作，相應地集中優勢力量投入該項工作，任務落實到部門、到人頭，負責人要親自抓，負全責。
第4篇：環保治理方案范文
為深入開展安全隱患排查治理活動，結合我公司實際，特制定本治理工作方案。
一、指導思想
堅持科學發展、安全發展的理念，全面落實“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，積極開展“安全生產隱患排查治理”活動，結合我公司的實際，著力整治安全隱患，將安全職責落實到位，做到安全監管創新、安全措施強化、安全機制有效，促進我公司安全形勢進一步好轉，確保員工的生命財產安全。
二、工作目標
通過開展安全隱患排查治理工作，進一步落實安全生產工作主體責任和安全監管主體責任，全面排查治理事故隱患和薄弱環節及重點部位，切實解決存在的突出問題、疑難問題，建立健全安全防范措施和管理制度，進一步提高員工的安全生產意識和安全素質，提高事故防御和應急救援能力，有效遏制事故的發生。通過隱患排查治理，實現安全事故起數、死亡人數、直接經濟損失中“三個零增長”.
三、隱患治理工作領導小組
組 長：顧自勤
副組長：張文生
成 員：顧建宏、宋小樸、鐘翔、杜燕迪
四、工作范圍和重點
1、安全生產隱患排查治理的范圍是：安全出口或者疏散通道是否暢通，安全疏散指示標志、應急照明是否完好；消防設備、器材和消防安全標志是否在位、完整；庫區值班人員在崗情況；其他安全情況。
2、安全生產隱患排查治理的重點是：安全責任制的落實，安全管理制度的修訂完善和執行，安全生產教育培訓工作的落實情況，庫區管理舍等區域的設置是否符合安全生產要求等。
五、隱患排查治理的主要內容：
1、火災隱患的整改情況以及防范措施的落實情況；
2、安全疏散通道、疏指示標志、應急照明和安全出口的情況；
3、消防車通道、消防水情況；
4、滅火器材配置及有效情況；
5、用火、用電有無違章情況；
6、消防重點部位的管理情況；
7、易燃易爆及其他危險物品及場所的防火防爆措施的落實情況，以及其他重要物資的防火安全情況；
8、消防設施的運行、記錄情況；
9、夜間巡查情況；
10、消防安全標志的設置情況及是否完好、有效情況；
六、工作步驟
1、安排部署階段（ 月 日前完成）
為加強和規范我公司的安全管理，預防和減少事故的發生，最低限度地降低可能發生的火災造成的危害，切實貫徹“預防為主、消防結合” 消防工作方針，全面履行消防安全職責 ,保障消防安全，經公司研究決定，成立安全管理委員會并制定消防安全管理方法。具體內容如下：
一、成立安全生產管理委員會，由安全主會和副主任組成。
二、執行安全主任
技術安全主任、注冊安全主任。
三、各部門負責人為安全副主任，對本部門的消防安全負責，工廠必須與其簽訂《消防安全責任書》進一步明確其消防安全職責。此外倉庫的倉管、消防員及搬運組長也應與工廠簽訂《消防安全責任書》。
四、禁止有具有火災、爆炸危險的場所使用明火，因特殊情況需要進行電、氣焊等明火作業的，動火部門和人員必須到人事部備案并到分管消防安全的副主管處辦理審批手續，由消防員在現場監護，在確認無火災、無爆炸危險后方可動火施工，動火施工人員應當遵守消防安全規定，并落實相應的消防安全措施。
五、各部門應當保障疏散通道、安全出口的申通，嚴禁占用疏散通道。應當進行本部門的消防安全情況檢查。
六、工廠安全生產管理委員會應每月進行一次防火檢查。
七、工廠消防員必須定期對滅火器進行維護和維護檢查，對于滅火器應當建立檔案資料，記明配置類型、數量、設置位置、檢查維修單位（人員）更換藥劑的時間等有關情況。
八、工廠必須對每名員工每年進行一次消防安全培訓，宣傳教育和培訓。
九、工廠必須組織新上崗和進入新崗位的員工進行上崗前消防安全培訓。
十、單位的消防安全負責人、消防安全管理人、專、兼職消防管理人員應該接受消防安全專門培訓。
十一、工廠必須制定滅火和應急預備方案，且每年進行一次演練。
十二、工廠必須建立建全消防檔案，包括消防安全基本情況和消防安全管理情況。
2、實施階段（ 月 日前完成）
1.擬定年度消防工作計劃，組織實施日常消防安全管理工作；
2.組織制定消防安全制度，保障消防安全的操作規程并檢查督其落實；
3.擬定消防安全工作的資金投入和組織保障方案；
4.組織實施防火檢查和火災隱患整改工作；
5.組織實施對本單位消防設施、滅火器材和安全消防、安全標志的維護保養，確保其完好有效，確保疏散通道的安全出口暢通；
6.組織及管理義務消防隊；
7.發生火災時協助總指揮召集所屬救災人員從事救災工作迅速順利進行；
8.在員工組織開展消防知識，技能的宣傳和培訓，組織火災應急疏散預案；
9.定期向消防安全責任人報告消防安全情況，及時報告涉及消防安全的重大問題；
10.負責指揮全盤消防救災事宜及規劃防火管理。
3、總結提高階段（ 月 日前完成）
1.總結分析安全生產形勢，研究制定安全措施，對下一步的安全工作提出指導性的方針和目標，并做出具體安排和部署。
2.傳達、貫徹上級有關安全工作的文件、會議精神指示。
3.研究制定本公司的各項工作標準、條例、規章制度，并實施。
4.研究、決定對各項安全責任事故的處理及對有關責任人的處理意見。
5.研究、決定對各項安全活動及年度安全工作先進部門和先進個人的表彰。
6.檢查、總結本部門安全工作的執行情況。
七、工作要求
1、高度重視、切實加強組織領導
1.認真貫徹執行消防監督條條例和“預防為主，防消結合”,做好防火、滅火等消防工作。
2.掌握公司主要生產過程的火災特點，經常深入廠區監督檢查火源、火險及滅火設施的管理，督促落實火險隱患的整改，確保消防設施完備、消防道路能通暢。
3.組織建立、健全企業義務消防隊并對其進行義務技術指導訓練，負責全體職工的防火、滅火知識教育。
4.負責防火防爆區內固定動火點的管理。參加火災爆炸事故的調查、處理工作。
5.參加新建、擴建、改建及技措工程有關防火措施、消防設計的“三同時”審查驗收。
6.負責編制企業專業用消防器材的配置和采購計劃，負責消防器材的維護保養和修理。
7.負責全企業防火檔案，對關鍵生產裝置和重點生產部位制定出切實可行的消防滅火“三案”每年至少演練2次。
8.對消防隱患提出治理方案的計劃。-
2、突出企業安全隱患主體責任
1.貫徹執行消防法規，保障工廠消防安全符合的規定，掌握本單位的消防安全情況；
2.為本單位的消防安全提供必要的經費和組織保障；
3.確定逐級消防安全責任，批準實施消防檢查制度和保障消防安全操作流程；
4.組織防火檢查，督促落實火災隱患整改，及時處理危機及消防安全的各種問題；
5.根據消防法律的規定建立義務消防隊；
6.組織制定符合本單位實際的滅火和應急疏散預案并實施演練。
3、登記建檔，有序推進
1.應將本單位的基本概況，安監辦發放的各種法律文書，與安全工作有關的材料和記錄等統一建檔備查。
2.公司內建立安全管理制度，應包括：消防、生產、設備、環境安全方面的基本情況檔案。
3.檔案應當詳實全面反映安全工作的基本情況，并附有必要的圖表，根據情況變化及時更新，單位應對安全管理檔案統一保管、備查。
4.公司的管理制度包括：安全生產崗位責任制度、消防安全管理制度、動火制度、安全操作規程、安全培訓制度、安全檢查罐、設備安全管理制度，設備及安全裝置的定期檢查、維修、保養制度、隱患整改制度、事故管理制度、事故應急救援預案共十二項，由安全主任統一保管，如其它單位借閱，須簽名登記。
5.有關設備、人員、場所的相關整改資料、使用的各種表單、防火檢查、巡查記錄、安全培訓記錄不、滅火和應急疏散預案的演練記錄、火災情況記錄以及安全獎懲情況記錄等應做詳細的記錄、保管、以備查驗。
4、加強指導，強化監督檢查
根據上級主管部門工作部署，配合專項檢查或整治。重點檢查，對容易發生安全事故的設備、場所進行重點檢查和監控，確保安全，年初和所終必須組織一次全面安全生產大檢查，對上述各種檢查必須登記存檔、備查，安全檢查的主要內容：查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患、職業性檢查、日常盤查。
5、強化宣傳教育，群防群治
1.放影片和工廠三級安全教育的形式，對工廠所有員工進行安全教育，使員工從心理上意識到安全的重要性。
2.所有有危險源的部位必須設置安全防護罩，任何帶有不安全狀態的機械，禁止使用，加強車間噪音衛生的管理。
3.建立建全安全管理制度，制定完善的事故防范措施，加強對新進員工的機械技術操作要領的培訓。
第5篇：環保治理方案范文
為保證G70福銀高速、G22青蘭高速道路隱患治理工程項目的安全順利進行，“堅持安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，保證作業期間人員、機械與廣大司乘人員安全，特制訂本方案。
一、作業內容和作業段落
作業內容：標線、護欄、線形誘導標、混凝土攔水帶及路肩。
施工單位：河南豫通盛鼎工程建設有限公司。
作業區間：
G70 福銀高速（K2022+200-K2049+212）G22青蘭高速（K1582+150-K1649+900）
作業時間：每日早7:00-19:00。
二、作業投入
1.安全設施
封閉應急車道作業
編號
名稱
結構/尺寸/樣式
數量
1
錐形桶
90cm高
500
2
80限速牌
移動架/F架
1
3
60及40限速牌
移動架/F架
1
4
便攜式遙控燈光警報箱
1
5
解除限速40牌
移動架/F架
1
6
前方2km施工
移動架/F架
1
7
前方1Km施工
移動架/F架
1
8
前方500m施工
移動架/F架
1
9
前方300m施工
移動架/F架
1
10
施工作業長度
移動架/F架
1
11
爆閃警示設施
1
12
交通指揮機器人
1
13
智慧錐桶
2
封閉行車道作業
編號
名稱
結構形式
數量
1
錐形桶
90cm高
500
2
80限速牌
移動架/F架
1
3
60及40限速牌
移動架/F架
1
4
便攜式遙控燈光警報箱
1
5
解除限速40牌
移動架/F架
1
6
警示頻閃燈
1
7
前方施工/車輛慢行
移動架/F架
1
8
向左改道牌
移動架/F架
1
9
誘導標識
移動架/F架
1
10
前方2km施工
移動架/F架
2
11
前方1Km施工
移動架/F架
1
12
前方500m施工
移動架/F架
1
13
前方300m施工
移動架/F架
1
14
附著警示燈的路欄
移動架/F架
1
15
交通指揮機器人
1
16
智慧錐桶
2
17
防撞報警器
2
封閉超車道作業
編號
名稱
結構形式
數量
1
禁止超車
移動架/F架
1
2
錐形桶
90cm高
500
3
80限速牌
移動架/F架
1
4
60及40限速牌
移動架/F架
1
5
便攜式遙控燈光警報箱
1
6
解除限速40牌
移動架/F架
1
7
解除禁止超車牌
移動架/F架
1
8
警示頻閃燈
1
9
左側變窄
移動架/F架
1
10
誘導標識
移動架/F架
1
11
前方施工/車輛慢行
移動架/F架
1
12
前方2km施工
移動架/F架
2
13
前方1Km施工
移動架/F架
1
14
前方500m施工
移動架/F架
1
15
前方300m施工
移動架/F架
1
16
附著警示燈的路欄
移動架/F架
1
17
交通指揮機器人
1
18
智慧錐桶
2
19
防撞報警器
2
2.擬投入的車輛（保險齊全、駕駛人員持證上崗）
投入車輛以上報的證件齊全、保險齊全、行駛狀況正常的車輛為準，不準車輛帶病作業，具體車輛數量及型號見施工車輛行駛證、駕駛證、車輛保險單、車輛審驗單復印件。
3.擬投入的人員（保險齊全、現場管理到位）
投入人員中管理人員為項目部安全管理小組成員，現場具體負責人為各工點施工負責人和現場基層管理人員，具體人員要求為身體健康、保險齊全、具備施工現場安全管理能力，能及時發現安全隱患點，并能及時上報、及時處治。
三、執行的標準和規范
本安全方案施工中嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》等有關法律法規規定。參照《道路交通標志標線》【GB5768—2017】, 《公路養護安全作業規程》【JTGH30-2015】相關規定設置標志，此布設要求為最低要求，現場需根據施工情況自行增加相應交通安全保障設施。
四、各類安全作業區布控方案適用范圍
1、封閉行車道作業區
封閉行車道作業區的適用范圍為：標線補劃工程、波形護欄、線形誘導標、混凝土路肩及攔水帶。
2、封閉應急車道作業區
封閉應急車道作業區的適用范圍為：標線補劃工程、波形護欄、線形誘導標、混凝土路肩及攔水帶。
第6篇：環保治理方案范文
【關鍵詞】 伊立替康； 放療； 小細胞肺癌腦轉移患者； 一線治療； 有效性； 安全性
The Efficacy and Safety of Irinotecan Combined with Radiotherapy in the First-line Treatment of Patients with Brain Metastases from Small Cell Lung Cancer/OUYANG Wen，WANG Jian-feng.//Medical Innovation of China，2017，14（03）：028-031
【Abstract】 Objective：To investigate the efficacy and safety of Irinotecan combined with radiotherapy in the first-line treatment in patients with brain metastases from small cell lung cancer.Method：100 patients with brain metastases from small cell lung cancer in our hospital from January 2013 to December 2015，according to the random number table method，the patients were divided into radiotherapy group and combination group，50 cases in each group.Radiotherapy group was treated with radiotherapy alone，the combination group received Irinotecan combined with radiotherapy.Karnofsky score，no disease survival time，objective effective rate，disease control rate and incidence of adverse reactions of the two groups before and after treatment were compared.Result：Before treatment，there was no significant difference in the Karnofsky score of the two groups（P>0.05），After treatment，the Karnofsky score of the combination group was better than that in radiotherapy group，the difference was statistically significant（P
【Key words】 Irinotecan； Radiotherapy； Patients with brain metastases from small cell lung cancer； First-line treatment； Efficacy； Safety
First-author’s address：The First Affiliated Hospital of Gannan Medical University，Ganzhou 341000，China
doi：10.3969/j.issn.1674-4985.2017.03.008
肺癌是臨床常見惡性腫瘤類型，近年來，其發病率逐年升高，其發病跟不良生活習慣、環境改變等因素密切相關，且在吸煙中老年男性中發病率明@較高。根據肺癌病理學分類可分小細胞肺癌和非小細胞肺癌兩大類，其中小細胞肺癌占25%左右，多數小細胞肺癌患者就診已經處于中晚期。小細胞肺癌分化差，惡性程度高，進展快，容易出現轉移。另外，小細胞肺癌還有內分泌特點，常可合并出現副癌綜合征。腦轉移是小細胞肺癌死亡的重要原因之一，臨床數據顯示，10%左右首診小細胞肺癌患者出現腦轉移[1]。對于小細胞肺癌腦轉移患者，臨床主要采用放化療結合治療方法。本研究探討了伊立替康聯合放療在小細胞肺癌腦轉移患者一線治療中的有效性和安全性，現報道如下。
1 資料與方法
1.1 一般資料 選擇2013年1月-2015年12月本院小細胞肺癌腦轉移患者100例，所有患者經胸腔鏡、病理組織學、纖維支氣管鏡、MRI等確診，均無消化道梗阻、糖尿病、精神病或營養吸收障礙。所有患者無明顯化療禁忌，預計生存時間在3個月以上。根據隨機數字表法將100例小細胞肺癌腦轉移患者分為兩組，各50例。放療組男45例，女5例，年齡42～77歲，平均（52.61±5.16）歲；單發腦轉移21例，多發腦轉移29例；ECOG評分0～2分，平均（1.01±0.12）分。聯合組男43例，女7例，年齡41～75歲，平均（52.24±5.12）歲；單發腦轉移20例，多發腦轉移30例；ECOG評分0～2分，平均（1.02±0.13）分。兩組患者一般資料比較差異無統計學意義（P>0.05），具有可比性。
1.2 方法
1.2.1 放療組 單純進行放療治療，給予三維適形放療，患者取仰臥位，用熱塑面罩對進行固定，行螺旋CT掃描定位，并進行CT圖像三維重建，對靶區和危及器官進行勾畫，制定放療計劃。全腦放療劑量為DT 40 Gy，共20次，分4周進行。放療時給予甘露醇和地塞米松等藥物控制顱內壓。
1.2.2 聯合組 采用伊立替康聯合放療，伊立替康劑量為60 mg/m2，分別在第1天、第8天和第15天靜脈滴注，并給予順鉑60 mg/m2，分別在第1天、第2天和第3天靜脈滴注，28 d為1個周期，共治療2個周期。在每個周期化療前后均檢查患者肝腎、血尿常規、心電圖，進行血液分析，并給予保護胃黏膜、抑酸、止吐藥物進行治療。
1.3 觀察指標與評價標準 （1）對比兩組患者治療前后卡氏評分、無疾生存時間、疾病治療客觀有效率、疾病控制率、不良反應發生率。（2）根據實體瘤治療標準將治療效果分完全緩解、部分緩解、穩定、進展，疾病治療客觀有效率為完全緩解、部分緩解、穩定之和；疾病控制率為完全緩解、部分緩解之和[2]。（3）無疾生存時間指的是從患者開始接受化療到疾病進展的時間。
1.4 統計學處理 以SPSS 21.0軟件處理數據，計量資料用（x±s）表示，比較采用t檢驗；計數資料以率（%）表示，比較采用 字2檢驗，P
2 結果
2.1 兩組患者治療前后卡氏評分比較 治療前，兩組患者卡氏評分比較，差異無統計學意義（P>0.05）；治療后，聯合組患者卡氏評分優于放療組，差異有統計學意義（P
2.2 兩組患者無疾生存時間比較 聯合組無疾生存時間為（5.45±1.24）個月，明顯長于放療組的（4.21±1.16）個月，差異有統計學意義（P
2.3 兩組患者疾病治療客觀有效率、疾病控制率、不良反應發生率比較 聯合組疾病治療客觀有效率、疾病控制率分別為58.0%、40.0%，均顯著高于放療組的40.0%、30.0%，差異均有統計學意義（ 字2=5.292，P=0.025； 字2=4.923，P=0.031），見表2。兩組不良反應發生率比較，差異均無統計學意義（P>0.05），見表3。
3 討論
小細胞肺癌患者生物學和組織學特性比較特殊，其治療方案不同于非小細胞肺癌患者。小細胞肺癌患者腫瘤細胞繁殖速度快，惡性程度高，容易出現轉移，且以腦轉移在臨床最為常見。多數研究數據顯示，若小細胞肺癌患者出現腦轉移，則可提示其癌細胞發生大面積擴散和轉移。小細胞肺癌腦轉移患者預后跟轉移時間、范圍、位置和轉移灶數目等密切相關。小細胞肺癌腦轉移患者的自然生存時間為1～3個月，且多數患者可伴隨顱內高壓和語言、肢體障礙等，病情進展快，患者預后差。小細胞肺癌腦轉移患者無法進行手術治療，多行放化療治療[3-4]。
放療可特異性作用于腫瘤細胞細胞周期，對腫瘤細胞分裂和增殖進行抑制，發揮治療作用。對于顱內轉移的患者來說，放療治療可促使血腦屏障進一步開放，有利于化療藥物進入腦內，因而在放療基礎上聯合化療可有效增強腫瘤細胞殺滅作用[5-6]。
伊立替康為一種酶類抑制劑，可對拓撲異構酶Ⅰ進行抑制，從而抑制腫瘤細胞DNA復制，對細胞過度增殖進行控制，有效殺滅腫瘤細胞。同時，伊立替康安全性良好，患者可耐受毒副作用[7-9]。在放療同時采用伊立替康治療可開放血腦屏障，增強殺滅腫瘤細胞能力，還可修復放療所致亞致死性損傷，增強放療敏感性，發揮協同治療作用。另外，伊立替康還可抑制放射線所致DNA雙鏈斷裂情況，促進斷裂雙鏈完整性的恢復[10-13]。
本研究中，放療組單純進行放療治療，聯合組采用伊立替康聯合放療。結果顯示，聯合組無疾生存時間明顯長于放療組，放療組為3.4～4.8個月，平均（4.21±1.16）個月，聯合組為4.0～6.1個月，平均（5.45±1.24）個月，差異有統計學意義（P
聯合組疾病治療客觀有效率、疾病控制率分別為58.0%、40.0%，均顯著高于放療組的40.0%、30.0%，差異均有統計學意義（P
兩組不良反應發生率比較，差異均無統計學意義（P>0.05），均可耐受。聯合組患者治療后卡氏評分均優于放療組，差異有統計學意義（P
綜上所述，伊立替康聯合放療在小細胞肺癌腦轉移患者一線治療中的有效性和安全性均較高，可有效提高疾病控制率，無嚴重毒副作用，患者可耐受，值得推廣。
參考文獻
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第7篇：環保治理方案范文
一、管治范圍和工作目的
（一）管治范圍。經區畜牧中心等部分結合查詢，全區規劃以上畜禽養殖小區（生豬年出欄3000頭、牛年存欄300頭、家禽年存籠30000只以上）48個，其中，3000頭以上生豬小區25家、300頭以上奶牛小區4家、300頭以上的肉牛小區3家、3萬只以上蛋雞小區7家、3萬只以上肉雞小區3家、3萬只以上種鴨小區4家、3萬只以上的肉鴨小區2家。上述小區中采用墊料零排放形式的7家，各級財務賜與治污政策扶持建有沼氣治污設備的18家，采用三級沉淀處置污水但治污結果普通的23家。此次畜禽養殖小區污染管治范圍首要包括：
1、整治禁養區外未經市審批的畜禽養殖場。
2、經市審批的畜禽養殖場，先由區環保部分進行監測，對不能達標排放的，下發限日管治通知書。整改到期后，再由區環保部分組織驗收。對經歷收達標的畜禽養殖小區頒布環保達標證書；對排放不達標的畜禽養殖小區依法處分，直至關停。
（二）工作目的。用3年時間，至2011年具體完陋習模以上畜禽養殖小區污染管治工作。
1、2012年完成市農業局等5部分確定的21個已享用治污政策扶持和2個未享用治污政策扶持的養殖小區污染管治工作。
2、2010年完成9個享用治污政策扶持的畜禽養殖小區管治達標。
3、2011年完成6個未享用治污政策扶持的畜禽養殖小區管治達標，具體完陋習模以上畜禽養殖小區污染管治工作任務。
二、管治準則
（一）責任主體準則。堅持“誰污染、誰管治”的準則，畜禽養殖小區業主是養殖小區污染管治的第一責任主體，必需切實承當養殖小區污染管治的責任和任務；各街鄉鎮場作為第二責任主體，必需切實實行治理、檢查、組織施行等職責，認真落實屬地治理責任制，對排污不達標的畜禽養殖業主，要責令其限日整改，經整改仍不達標的要依法進行處置。
（二）因地制宜準則。針對畜禽養殖小區養殖種類、養殖規劃、治污形式，可執行一區一策，一場一策，分類確定管治方案，施行科學管治。
（三）多元投入準則。畜禽養殖小區污染管治的資金執行業主自覺投入、縣政府鼓舞指導、社會支持參加，多渠道籌措資金。
（四）資源應用準則。畜禽滲出物是資源，要經過科學管治，合理應用，既避免對情況形成污染，又提高資源有用應用率。
三、施行步調
（一）制定工作方案。每年年頭，由區畜牧中心會同區相關部分一起確定、分化年度管治目的和工作施行方案，進一步明確昔時畜禽養殖小區污染管治工作的管治范圍、時間要求、工作步和諧組織辦法，并指導各區制定響應的細化方案。
（二）簽署目的責任。確定管治目的后，先由區、街（鄉鎮場）兩級簽署目的責任書，并歸入區級目的治理;各街鄉鎮場再依據需求管治的畜禽養殖小區，與其業主簽署畜禽養殖小區污染管治責任書，明確任務、時間和要求，落實整治責任。各街鄉鎮場要在每年5月31日之前，與養殖戶簽署限日整改和談書。
（三）清算公示監督。各街鄉鎮場要將當地區畜禽養殖場的名單、簽署和談書的狀況、限日整改的時間等項目，在村務公開欄上，承受群眾監督。
（四）依法封閉撤除。關于不肯簽署限日整改和談且超標排污的養殖戶，區里審批的養殖小區，由區環保局責令限日管治，若限日管治仍不達標的，依法予以封閉或撤除相關設備；未經區里審批的養殖小區，責令其中止養殖活動，依法封閉或撤除相關設備。
（五）增強巡查整改。各街鄉鎮場要增強巡查，針對存在問題實時整改，每年在12月底以前將畜禽養殖小區治污工作發展狀況上報區里。區環保局負責對畜禽養殖小區污染排放施行監督治理，對經歷收達標的畜禽養殖小區頒布環保達標證書，對排放不達標的畜禽養殖小區實時下達整改通知書，并依法采取行政處分辦法。
四、工作辦法
（一）增強指導。堅持區畜禽養殖小區污染管治工作聯會準則，區人民縣政府辦公室分擔副主任為召集人，區發改委、農業、畜牧、動力、財務、環保、科技等部分為成員單位，聯會辦公室設在區畜牧中心。聯絡大會準則上每月召開1次，談判畜禽養殖小區污染管治工作發展，協調停決有關嚴重問題，區財務每年安排專項工作經費。各街鄉鎮場也要成立響應的指導小組和工作專班，明確工作經費，為畜禽養殖污染管治工作供應組織保證。
（二）明確責任。各街鄉鎮場作為畜禽養殖小區污染管治治理工作的責任主體，要組織專班對轄區內的規劃養殖小區一一進行查詢摸底、攝影、注銷造冊，做到“一場一冊”，堅持完善的檔案。依據當地區小區數目及治污近況制定3年治污達標工作詳細施行方案，按要務實現轄區一切畜禽養殖小區環保達標。
（三）增強法律。從2012年9月起，由環保部分向排污未達標的畜禽養殖小區送達環保整改通知書，對已享用治污政策扶持但排放未達標的畜禽養殖小區限制3個月的整改期限，經整改仍未到達排污規范的，依法施行處分。其他未達標排放的畜禽養殖小區，也要與區里簽署污染管治承諾書，確定管治期限。
（四）政策鼓舞。依據各地的整治任務和實踐狀況，區里將整合農業基本建設、支農資金、沼氣工程、科技三項經費、情況維護、土地流轉、新農村建設以及中心、省有關畜禽養殖小區改擴建等相牽涉農資金，在政策上賜與支持，保證畜禽養殖小區治污專項扶持資金足額到位。準則上區農業局、動力辦要整合農業相關項目資金，每年負責落實不少于6個規劃化畜禽養殖小區治污扶持資金；區發改委要將畜禽養殖小區污染管治工作歸入預算內鄉村基本建設年度方案，積極爭奪和整合國家及省項目資金，每年安排落實不少于3個規劃化畜禽養殖小區治污扶持資金；區環保局每年負責落實不少于1個規劃化畜禽養殖小區治污扶持資金；區科技局要將畜禽養殖小區治污技能研討歸入年度科技方案，支持經濟、適用、有用的技能效果推行使用；區財務局要將有關部分畜禽養殖小區治污扶持資金歸入年度預算和專項治理，在經過驗收后實時予以撥付，并增強治污資金監管。
（五）增強治理。依照“分部分下達，同規范驗收”的準則，由各相關部分按原有項目申報順序在區確定的畜禽養殖小區污染管治名單范圍內安排治污鼓舞資金，并將安排狀況報區畜牧服務中心匯總。畜禽養殖小區污染管治達標后，由業主向主管部分提出驗收請求，經區級預驗收后，由區發改委、財務、農業、環保、畜牧、動力等部分構成綜合驗收小組施行驗收，及格后由環保部分頒布環保達標證書并賜與響應的鼓舞資金。
（六）嚴厲審批。依照畜禽養殖小區治污3年達標的要求，從2012年起，區畜牧中心對畜禽養殖小區污染管治執行“消號式”治理。凡排放不達標的畜禽養殖小區，一概作廢除治污項目外任何項目標申報資歷。對新建的畜禽養殖小區，治污設備必需與主體工程同步設計、同步施工、同步驗收、同步運用，不然一概不予報批。
第8篇：環保治理方案范文
一、工作目的及重點
近年來，我市機動車保有量不斷增大，且呈逐年劇增趨勢，若不采取強有力的控制措施，機動車污染物排放總量將會迅速上升。因此，要從根本上緩解機動車快速增長帶來的環境壓力，必須既要考慮環境保護，又要適應機動車快速增長的必然趨勢，通過降低新增車輛的污染物排放量，同時大幅度削減在用車的污染物排放量，實現排放總量明顯下降，為我市經濟的持續增長騰出發展空間和環境容量。
我市機動車污染控制的工作重點：控制新車源頭污染，加大在用車監督執法力度，實施汽車環保標志管理，逐步淘汰高排放車輛，為新增車輛騰出發展空間，實現經濟增長與環境保護的協調發展。
二、實施時間
實施時間：*-*年。
三、總體方案
根據我市機動車污染防治工作目標和重點，總體方案包括新車源頭控制方案、在用車污染控制方案、高排放車輛逐步淘汰方案、完善法規體系建設方案、加強機動車排氣污染防治能力建設及宣傳方案等五個污染控制方案。通過實施上述方案，對我市未來三年的機動車排氣污染防治工作進行系統、全面的規劃和安排。
四、新車源頭控制方案
(一)貫徹落實《關于實施國家第二階段機動車排放標準的通告》(穗府[*]22號)。
重點抓好以下幾方面的工作：
1．繼續公布環保車型目錄并加強宣傳，引導市民購買排放標準更嚴格的新車(責任單位：市環保局)。
2．建立新車環保目錄核查制度，杜絕污染物排放水平達不到國Ⅱ標準的新車在我市登記。公安交通管理部門在辦理新車上牌環節，核對車輛是否符合國Ⅱ標準；未達國Ⅱ標準的車輛不予辦理登記手續(責任單位：市公安局)。
3．重點加強營運車輛環保準入把關。由市環保局督促各有關部門，對新增、更新的公交、出租、道路客貨運輸、市政、環衛、郵政等車輛的選型實行排放達標環保審核(責任單位：市環保局、市交委、市市容環衛局、市市政園林局、市郵政局)。
(二)爭取于*年實施國Ⅲ標準，做好相關準備工作。
1．繼續跟進實施國Ⅲ標準的報批工作。待國務院批準后，提請市政府頒布《關于實施國家第三階段機動車排放標準的通告》(責任單位：市環保局)。
2．市經貿委、市環保局、市物價局協調在*的燃油供應企業供應滿足新排放標準的車用燃油(責任單位：市經貿委、市環保局、市物價局)。
五、在用車污染控制方案
(一)執行國家新頒布的在用車排放標準，逐步實施工況法檢測。
根據國家從*年7月1日開始實施新的在用車排放標準的要求，逐步推進以下工作：
1．在用車定期排氣檢測分階段實施工況法。
新標準規定了幾種不同的檢測方法，根據我市實際，在用車定期排氣檢測采用工況法，路檢和抽檢等日常監督執法采用雙怠速和自由加速法。但鑒于目前我市機動車檢測機構主要分布在市區，場地面積及布局等條件不能滿足全面開展工況法檢測的要求，由市環保局會同有關職能部門，選擇1至2個條件較好的檢測機構作為工況法檢測示范點，同時按照逐步推開、分類檢測的原則，制訂具體的實施方案和計劃，報市治理機動車排氣噪聲污染工作協調小組審定后組織實施(牽頭部門：市環保局)。
第一階段(*年3月起)：利用社會資源，建成4至8條工況法排氣檢測線，對被舉報冒黑煙車輛、路檢超標又不接受行政處罰車輛、需要提前淘汰的高排放車輛采用工況法進行檢測；對其它車輛，汽油車及燃氣汽車采用雙怠速檢測法、柴油車采用自由加速法進行檢測。
第二階段(*年9月起)：全面采用工況法檢測，全市建立80至100條在用車工況法檢測線。
2．配套準備工作。
(1)市財政局根據我市實施新的在用車排放標準的需要，增撥財政資金，為各項相關工作提供資金支持(責任單位：市財政局、市環保局；實施時間：*-*年)。
(2)提請市政府《關于實施在用車排放標準的通告》(責任單位：市環保局；完成時間：*年1月)。
(二)建立機動車排氣監督管理數據庫，強化機動車檢測機構的行業管理。
對全市在用車檢測機構的排氣檢測工作實行規范化行業管理，確保政府職能部門使用合法的排氣檢測數據，依法對機動車排氣污染實施監督管理。重點開展以下工作：
1．市環保局負責建立全市的機動車排氣監督管理數據庫和數據傳輸網絡，為政府有關職能部門對在用車排氣污染實施監管提供統一的排氣檢測數據和執法依據，實現政府和社會資源的高度整合，節約行政成本，提高防治機動車污染的能力(責任單位：市環保局，配合單位：市公安局；完成時間：*年3月前)。
2．質量技術監督部門、公安交通管理部門和環保部門分別依據相關法規和各自職責對機動車檢測機構進行資質核準。質量技術監督部門負責機動車檢測機構的計量認證管理，公安交警部門負責安全技術檢測方面的核準，環侏部門負責排氣檢測方面的核準。通過計量認證和取得環保部門核準的機動車排氣檢測機構，其排氣檢測數據方可進入機動車排氣監督管理數據庫。(責任單位：市質監局、市環保局、市公安局；完成時間：*年3月前)。
3．機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗應包括安全和環保內容，同時使用機動車排氣監督管理數據庫中的數據，作為機動車輛通過定期審驗排氣檢測的依據；排氣檢測不合格，應判斷安全技術檢驗總評不合格，公安交警車輛管理部門不予核發檢驗合格標志(責任單位：市公安局、市質監局、市環保局；實施時間：*年3月起)。
4．二手交易車輛由經環保部門核準的機動車排氣檢測機構進行排氣檢測，達到規定排放標準的才允許辦理交易相關手續。由市環保局牽頭，組織市經貿委及二手車交易管理部門制定具體方案并實施(責任單位：市環保局、市經貿委、二手車交易管理部門；實施時間：*年6月起)。
(三)完善路檢、抽檢排氣超標車輛和被舉報冒黑煙車輛的跟蹤處理機制，強化行政約束措施，增強路抽檢工作的威懾作用。
1．繼續加強在用車路檢和用車大戶抽檢工作力度。
(1)完善路檢超標車輛的跟蹤處理機制，增強路檢威懾力。
對路檢排氣超標車輛按有關規定實施罰款并責令限期治理；對不履行行政處罰決定的路檢排氣超標車輛，采用工況法進行檢測，排氣不達標的，不予辦理定期審驗相關手續(責任單位：市環保局、市公安局；實施時間：*年3月起)。
(2)繼續加大用車大戶抽檢力度。
繼續加大對公交、出租、環衛和市政等用車大戶的抽檢力度；加強對公交、出租車輛的監督執法檢查(責任單位：市環保局)。
2．加大冒黑煙車輛的整治力度，建立義務監督員工作制度。
(1)貫徹落實市長辦公會議(穗市長會紀[*)35號)的決定，按照*年市公安局和市環保局聯合制定的《*市受理舉報和巡查超標排放機動車輛工作方案》，由公安、環保部門聯合通知車主接受環保部門排氣檢測；對排氣超標的冒黑煙車輛加大跟蹤處理力度。對經檢測排氣超標的車輛由環保部門依法處以罰款，并督促車主在規定期限內進行治理。對拒不接受處罰的車輛，指定采用工況法進行檢測；排氣不達標的，不予辦理定期審驗相關手續(責任單位：市環保局、市公安局；實施時間：*年3月起)。
(2)建立機動車環保義務監督員工作制度。挑選我市當前部分舉報冒黑煙車輛積極分子和社會各界人士，經培訓后聘請為機動車環保義務監督員，形成具備專業知識的舉報隊伍。市環保局負責將建立義務監督員工作制度納入正在擬制的《關于整治機動車輛排放黑煙的通告》，并制定具體工作方案組織實施(責任單位：市環保局；完成時間：*年6月前)。
(四)建立汽車環保標志管理制度，有條件地控制高排放車輛行駛。
根據國家《汽車產業發展政策》關于對在用車實行差別化管理、以及國家環保總局。《關于印發*—*年在用機動車污染防治工作要求的通知》(環函[*)83號)的要求，從*年起實施汽車環保標志管理制度，按照汽車排放污染物水平實行分類環保標志管理。具體安排如下：
1．提請市政府《關于實施汽車環保標志管理的通告》，從*年開始實行環保標志管理(責任單位：市環保局；完成時間：*年6月)。
2．組織制定具體工作方案并實施(責任單位：市環保局；方案完成時間：*年6月，實施時間：*年6月起)。
3．由市環保局牽頭，組織市公安局、法制辦等部門結合環保標志管理工作，開展可行性研究，對高排放車輛提出有條件控制行駛的方案報市政府批準實施(責任單位：市環保局、市公安局；方案完成時間：*年12月底前，實施時間：另定)。
(五)加強對在市區內行駛的外地車輛的監管。
加強外地車輛在我市市區內行駛的監管力度，禁止排氣超標車輛進入市區使用，重點開展如下工作：
1．市環保局和市交委聯合開展對外地營運客、貨車輛的專項整治行動。市交委對排氣超標的貨運和客運車輛要分別采取不予進入貨運場和不予安排客運班次的措施(責任單位：市交委、市環保局；實施時間：*-*年)。
2．對常年在本市行駛的外地牌照車輛，由車主自愿申請并經排氣檢測合格，可獲得本市汽車環保標志(責任單位：市環保局；實施時間：*年6月起)。
3．建立區域協調聯動機制。由市環保、公安和交通管理等部門聯合，與省內周邊城市的相關部門協調，建立區域聯動監管機制，重點對營運車輛實行聯合監管(責任單位：市治理機動車排氣噪聲污染工作協調小組辦公室、市環保局、市公安局、市交委；完成時間：*年12月底前)。
4．進入市中心區域行駛的外地車輛應符合*市汽車環保標志管理的規定。市公安交通管理部門對違反規定、不符合我市汽車排氣環保要求的車輛進行查處(責任單位：市公安局；實施時間：*年起)。
(六)在現有環保專項資金數額的基礎上，增大基數，用于對城市重點污染車輛的整治。
1．在*、*年安排環保專項資金支持LPG公交、出租車推廣應用工作的基礎上，繼續探索和推進公交車、出租車推廣使用清潔能源的相關工作(責任單位：市交委；實施時間：*-*年)。
2．由市環保局牽頭，開展用車大戶車輛排氣污染狀況調查，制定整治方案；由市財政局統籌，在現有環保專項資金數額的基礎上增大基數，安排專項整治經費，支持用車大戶的機動車排氣污染整治工作，重點解決環衛、市政等專用運輸及施工車輛的污染問題(責任單位：市環保局、市財政局、市市容環衛局、市市政園林局；實施時間：*-*年)。
六、高排放車輛逐步淘汰方案
本方案所指高排放車，是指排放量大、濃度高、排放穩定性差的車輛；當前我市高排放車輛主要指尾氣排放達不到國I標準的車輛。對高排放車輛，通過加強日常監督執法力度、采取有條件的控制行駛措施，促進車輛淘汰更新；同時，嚴格按照《汽車報廢標準》和國家機動車使用年限的有關規定，堅持“排氣超標一票否決”，嚴把車輛報廢關，重點淘汰高排放車輛。具體方案如下：
(一)通過機動車排氣監督管理數據庫對高排放車輛實施重點控制，輔以加大抽檢力度和有條件控制行駛等手段，促使高排放車輛自覺淘汰更新。
1．建立高排放車輛排氣監督管理信息數據庫。在定期排氣檢測、維護治理、車輛報廢監督管理、延期使用車輛排放監控和跟蹤等各環節對高排放車輛實施監控，并建立集排氣檢測數據管理、維護治理跟蹤、車輛報廢監督管理及措施評估等功能為一體的數據庫(牽頭單位：市環保局、市公安局；實施時間：*年3月)。
2．強化路檢力度。路檢執法重點要針對道路行駛中無汽車環保標志的高排放車輛和高頻使用車輛(牽頭單位：市公安局、市環保局；實施時間：*年3月)。
3．加強用車大戶車輛的排氣抽檢力度。建立用車大戶的車輛排放管理信息檔案，重點監控在市區范圍內行駛里程大、排量大、技術水平低的高頻使用車輛，主要包括營運客、貨車(如公交車、出租車、淤泥運輸車、環衛車、郵政運輸車等)以及大型柴油貨車等(牽頭單位：市環保局、市交委等部門；實施時間：*年3月)。
4．結合汽車環保標志管理制度，制定市區范圍內有條件(包括時間和區域)控制行駛方案(牽頭單位：市公安局，配合單位：市環保局；實施時間：*年3月)。
(二)強化車輛報廢環節的排氣檢測監督管理力度。
1．自*年起，對達到國家機動車使用年限的汽車，采用工況法進行排氣檢測，排氣檢測數據錄入高排放車輛排氣監督管理信息數據庫；公安交通管理部門使用高排放車輛排氣監督管理信息數據庫中的排放檢測數據，作為車輛申請延期使用是否排放達標的依據。實施“排氣超標一票否決”，對排氣超標的車輛不予延期使用(牽頭單位：市公安局、市環保局；實施時間：*年3月)。
2．對已延期使用的車輛，按照規定的排氣檢測周期采用工況法進行排氣檢測，在一個檢測周期內，連續三次排氣檢測超標的，市公安車輛管理部門給予注銷登記，禁止上路行駛(牽頭單位：市公安局；實施時間：*年3月)。
七、完善法規體系建設方案
(一)頒布政府通告。
提請頒布《關于實施國家第三階段機動車排放標準的通告》、《關于實施在用車排放標準的通告》、《關于整治機動車輛排放黑煙的通告》、《關于實施汽車環保標志管理的通告》等政府通告(責任單位：市環保局；實施時間：*-*年)。
(二)加快修訂《*市機動車排氣污染防治規定》。
將義務監督員制度、汽車環保標志管理制度以及相關的管理措施，一并納入新修訂的《*市機動車排氣污染防治規定》的立法范疇，建立長效監督管理機制(責任單位：市環保局；完成時間：*年12月底前)。
(三)制定《*市汽車報廢環保規定》。(責任單位：市環保局、市公安局；完成時間：*年10月底前)。
八、加強機動車排氣污染防治能力建設及宣傳方案
(一)強化協調和督辦機制。
進一步完善*市治理機動車排氣噪聲污染工作協調小組的工作制度，建立協調管理機制，充分發揮協調小組的協調監督作用。建立治理機動車排氣噪聲污染督辦、例會、重大事項通報等相應的工作制度(責任單位：市治理機動車排氣噪聲污染工作協調小組辦公室；完成時間：*年12月底前)。
(二)明確部門職能分工及工作分工。
由市治理機動車排氣噪聲污染工作協調小組辦公室牽頭，進一步明確各成員單位在機動車污染防治工作中的職責分工，使各職能部門各司其職、各盡其責，形成有效的管理體系(責任單位：市治理機動車排氣噪聲污染工作協調小組辦公室；完成時間：*年12月底前)。
(三)整合現有資源，成立專職的機動車排污監督管理隊伍。
借鑒杭州、武漢、北京等地成立機動車排氣污染專職監管機構的做法，盡快成立機動車排氣污染監督執法的專職機構。結合《廣東省環境保護綜合行政執法方案》的實施，在環境保護綜合行政執法隊伍中，明確機動車排氣污染監督執法的機構設置和人員編制，建立長效管理機制，專職統籌管理我市機動車排氣污染防治工作(責任單位：市編委辦、市環保局；完成時間：*年12月底前)。
第9篇：環保治理方案范文
一、目的
通過強化畜禽養殖污染治理，取締和整治不符合《畜禽養殖業污染防治技術規范》的養殖場，逐步調整全區畜禽養殖布局，堅持農牧結合、種養平衡的原則，規范養殖管理，保護養殖環境，實現畜牧業經濟效益、環境效益、社會效益協調發展。
二、整治對象和重點
整治對象是常年存欄20頭生豬、200只家禽、5頭肉牛、3頭奶牛、60只羊、200只兔以上的規模養殖場。整治重點是流域禁限養區和計劃納入年農業源減排目標的69家養殖場。
三、整治目標
（一）完成全區整治對象畜禽養殖場的環保設施配套任務，實現糞污綜合利用，無污染養殖。
（二）全面取締不合格的規模養殖場。
四、整治措施
（一）現有畜禽養殖場的治理。按照《市區人民政府辦公室關于印發市區畜禽養殖規劃的通知》（府辦發〔〕102號）規定的養殖區域劃分標準，并結合鎮街制定的養殖規劃進行治理：
1.禁養區。在禁養區內的養殖場必須全部關閉或搬遷，拆除圈舍。
2.適養區。嚴格按照《畜禽養殖業污染防治技術規范》，對適養區內的養殖場實行治理，做到“兩分離三配套”，即糞便干稀分離、雨水污水分離、配套沼氣池、沼液儲存池、干糞堆積發酵池。要求常年存欄100頭生豬、20頭奶牛、50頭肉牛、2000只蛋禽、3000只肉禽和1000只肉兔以上的養殖場必須全部“三配套”，配套標準是：按每存欄100頭生豬當量，修建沼氣池20立方米、沼液儲存池70立方米、8立方米的干糞堆積發酵池兩個，其余養殖場根據實際情況參照配套沼氣池或化糞池、沼液儲存池和干糞堆積發酵池。不能治理的全部關閉或搬遷，拆除圈舍。
3.限養區。對限養區內有條件的可以進行治理，在減少或限制飼養量的情況下，參照適養區養殖場的方式進行整治。無條件治理的全部關閉或搬遷，拆除圈舍。
（二）新建畜禽養殖場的管理。凡新建、改擴建畜禽規模養殖場，必須建在養殖規劃區內，在征求相關部門意見后，經鎮街政府同意方能修建，養殖場建設要符合環保要求，存欄量在500頭生豬當量以上的按規定要通過環境影響評價，同時做到畜禽糞污處理、綜合設施利用和動物防疫設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。各鎮街每季度末將養殖場的新建情況報告農業、環保等部門，若是出現在禁、限養區內新建養殖場的情況，沒有及時報告導致建成后要搬遷、關閉的，補償費由鎮街自行負責，并追究相關人員的責任。
四、檢查驗收
由區農委牽頭，組織市政、環保、財政等部門組成區級驗收小組，對各鎮街整治情況進行檢查驗收，對整治不力，不達標的鎮街要通報批評，并重新整治。驗收結果將列入年度目標考核。
五、時間安排
年畜禽養殖污染整治工作分四個階段進行：
（一）宣傳動員階段。時間為7月1日-7月20日，通過召開會議或座談會等形式，向業主講明養殖污染治理的目的意義，提高養殖戶的環保意識，配合整治。
（二）調查摸底方案制定階段。時間為7月21日-31日，主要以鎮街為單位，摸清轄區內養殖場數量、規模、所在區域和環保設施配套使用情況，逐戶制定切實可行的整治方案。
（三）整改治理階段。時間為8月1日-11月30日，各鎮街按照已經制定的方案逐戶開展達標治理。
（四）檢查驗收總結階段。時間為12月，各鎮街自查和區級檢查驗收及總結。
六、保障措施
（一）加強領導。成立由區政府分管副區長為組長，農委、環保、市政等部門負責人為副組長，規劃、財政、水務、工商、國土、公安等部門和各鎮街負責人為成員的區畜禽養殖污染整治工作領導小組，負責全區畜禽養殖污染整治工作的領導、組織和檢查驗收工作。領導小組下設辦公室，辦公室設在區農委，由王棟林同志兼任辦公室主任，辦公室工作人員在成員單位抽調組成。各鎮街成立相應的領導小組，負責本行政區域內的畜禽養殖污染整治的組織領導和實施工作。
（二）明確職責
區農委牽頭負責畜禽養殖污染綜合整治工作，制定工作方案，督促和指導各鎮街整治畜禽養殖污染。
區環保局負責畜禽養殖污染綜合防治技術指導和監督管理，組織清理和完善畜禽養殖場相關環保手續，依法對向外排污的養殖場下達處罰文書，嚴肅查處整治對象違法、違規排污、排污費繳納、污染治理設施的非正常運轉及新改擴建項目的環評及環保“三同時”制度執行等情況。
區市政園林局負責依法對城市建成區內畜禽養殖場的取締。
區規劃局負責依法對違規修建的畜禽養殖場進行查處。
區財政局負責制定畜禽養殖污染治理財政鼓勵、優惠政策，確保資金到位。
區水務局負責協助鎮街養殖場區域劃分，保護飲水源。
區工商分局負責依法取締不符合規定的畜禽養殖場和專業合作社的注冊登記、有關證照等。
區國土房管局負責整治對象在土地利用等方面的違法、違規行為進行查處。
區公安局負責依法嚴肅查處整治對象阻礙執法部門依法執法檢查和現場處理、煽動鬧事情況，并對違法人員依法予以打擊。
各鎮人民政府、街道辦事處負責制定本轄區畜禽養殖場污染整治工作實施方案，實施方案報區畜禽養殖污染整治工作辦公室，經區畜禽養殖污染整治工作領導小組同意后，組織實施。
（三）增加投入，落實補貼。區財政撥出資金進行專項補助，補助原則是先治（關）后補、驗收合格、直補兌現。補助標準是：
1.環保設施的補助。在養殖場治污整改過程中，新擴建沼氣池按每立方米120元、沼液儲存池按每立方米100元、化糞池和干糞堆積發酵池按每立方米40元補助。
2.關閉養殖場的補助。在拆除圈舍和沼氣池的情況下，按現有圈舍面積和沼氣池體積進行一次性補助，圈舍每平方米補助70元（含拆除費30元），沼氣池每立方米補助150元（含拆除費30元）。
