高效的供應鏈管理精選(九篇)
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第1篇：高效的供應鏈管理范文
RS Components的業務模式為目錄分銷，即，向客戶提供刊載有成千上萬種產品的目錄冊，滿足他們小批量、多品種、高品質及快速便利地采購電子元器件的需求。客戶可通過產品目錄、光盤及本地語言的電子商務網站等多種媒介搜尋到合適的產品，再通過電話、傳真或在線下單。
自進入中國大陸市場十幾年來，RS Components已擁有上海、北京、武漢、廣州等多個分公司，銷售業績在目錄分銷商中排名領先。鑒于中國逐漸成為公司銷售額的主要增長市場，RS Components大力擴建了位于中國上海的分撥中心，以進一步擴大產品供應，提升服務水平。
產品多樣性和交付速度是核心競爭力
目錄分銷商的業務特點包括三個方面：
第一，龐大的庫存和進貨渠道使目錄分銷商擁有足夠大的庫存，以支持客戶所需的全部元器件產品，可以一次性滿足客戶的采購需求，真正實現一站式購物。
第二，任何訂單都沒有最低起訂量和最低采購金額的限制，包裝靈活，滿足客戶的小批量和特殊的采購需求。
第三，交貨迅速。一般可以實現當天或次日發貨的承諾，從而縮短客戶的等待時間。同時，可幫助客戶實現“零庫存”管理，以降低營運成本，提高工作效率。
4月19日，在上海分撥中心揭幕儀式上，RS Components亞太區董事總經理Richa rd Huxley表示“作為中國及亞太區最大的電子和維修產品高端服務分銷商，我們非常重視產品的多樣性和交付速度，以及設計、更換產品的簡捷和便利性。”在小批量分銷的業務模式下，庫存和速度無疑是RS Components最為關注的核心競爭力。
目前，RS Components已經在中國的北京、上海、廣州等一線城市以及長三角地區的200多個城市實現了次日送達，在17:30之前收到的客戶訂單，均能在次日送達。
經過擴建的上海分撥中心面積近5000平方米，是原來的兩倍，存貨種類增加到13.5萬種，全部產品線均有庫存。據悉，此次投資將使RS Components的庫存容量超過一般分銷商的三倍以上，有力地鞏固了其在中國及亞太地區最大元件分銷商的市場領先地位。
主要作業流程
存儲在RS Components上海分撥中心的產品分為保稅產品和非保稅產品。接到訂單后，分撥中心需要完成核對、報關、包裝、發運等流程。其中，海關組負責保稅貨物的報關，物流組負責國內貨物的運輸，開票組負責發票的開據。同時，為確保整個流程的快速、有效，RS Components投入了大量的時間和資金，自主研發了JDE物流管理系統，以實現分撥中心整個作業流程的全面管理。
上海分撥中心的主要功能是貨品的存儲、分揀和發運，作業區域分為收貨區、存儲區、包裝和配送區，作業流程包括入庫、上架、揀選、包裝、發運。
1 入庫
分撥中心的貨品來自全球各地，通過空運和海運送達的貨品分別需要在24小時和3天內完成清點入庫。貨品入庫時，工作人員使用RF終端掃描包裝箱上的條形碼，信息直接進入JDE系統，由系統進行貨位分配。
2 上架
存儲區分為普通貨架區和恒溫恒濕區。普通貨架區采用貨架+紙箱的存儲方式。根據貨品的品類、自重、大小以及以往的出貨速度等特點，系統指示工作人員將貨物放在相應的貨位上。
3 揀選
訂單通過JDE系統直接下達至上海分撥中心。接到訂單后，倉庫內的打印機自動打印出一式四份的訂單。揀貨員用RF掃描訂單上的條碼，根據RF的提示到相應的貨位取貨。系統為揀貨員生成了一張線路圖，保證其以最短的路徑、在最短的時間內完成揀選任務。
4 打包
在揀貨人員作業的同時，打包區的工作人員會根據系統的提示，準備好適合的包裝箱，并做好必要的填充工作(以保護運輸途中的貨品質量)。這樣，揀選好的貨品可以在很短的時間內完成打包。
5 發運
每筆訂單在完成最后的打包和復核后，被分配到不同的區域等待物流公司來取貨。
據介紹，目前上海分撥中心的包裝區共有8名工作人員，平均日發貨量為453單，最高日發貨量是600單。在80％都是小件包裹的情況下，準確率超過99.5％。
值得一提的是，隨著中國客戶對50件以內小批量采購的需求越來越大，RS Components將提供全新的分裝方式，按照客戶的需求數量，把原廠包裝的電子元件分成小包裝。目前，RS Components在中國大陸引進了多達3萬種半導體、無源元件、連接器和電子機電產品，均以行業標準包裝，可直接送到客戶的生產線旁。
不斷優化供應鏈管理
在RS Components上海分撥中心揭幕儀式上，其控股公司――Electrocomponents plc的供應鏈管理總經理Anne Bruggink表示，要將世界級的供應鏈管理技術引入中國。在他看來，完備的產品線和必要的庫存既是RS Components的優勢，也是巨大挑戰。
Anne Bruggink告訴記者，RS Components在全球的17個主要的分撥中心及9個規劃中心，管理著55萬個品種的產品庫存和25000家供應商。為了實現業務的增長和良好的盈利，RS Components必須對采購、庫存管理和銷售策略進行優化。其中，根據需求、供應、物流等方面的因素，進行倉庫的一體化管理和庫存優化整合非常重要。
面對55萬種產品，如何區分熱銷品和滯銷品并進行有效的管理，從而及時調整采購和銷售策略，將直接影響到公司的庫存規模和現金流。為此，RS Components專門研發了需求預測管理軟件――SO99。據Anne Bruggink介紹，不同于以往依據歷史銷售數據和未來趨勢進行分析的做法，SO99可以提取訂單中的信息，從而提供更加直觀和現實的參考。目前，SO99已經在歐洲和美國有了十分成功的應用，上海是亞洲地區的首個應用點。“當然，軟件僅僅是工具，更重要的是我們擁有一支超強的供應鏈管理團隊。”Anne Bruggink自豪地說。
第2篇：高效的供應鏈管理范文
一、高校人才培養模式的現狀及其存在問題分析
目前我國各高校主要通過設置不同的專業，以及通過不同的課程體系來培養不同的專業人才，而這些專業的設置主要是根據人才市場已經反映出來的需求情況來進行制定及完善。這就會導致高校按需培養出來的人才有一定的滯后性，因為設置好專業后學校需要2-4年的時間去培養人才，而且目前我國大部分高校在進行人才培養的過程中都是采用的是：2-3年的教師講授，最后一年的半個學期校外實習的培養模式。所以學生就業前大部分的專業知識都是來源于授課老師，而專業老師的大部分知識來源于教材，而同時一本有質量的教材是需要花費一定的時間去編寫和完善的，這樣一來等學生把教材拿到手后教材中已有很多知識已經更新了但是教材卻沒有得到相應的更新。有時高校把握不準企業對人才需求的特點，這就導致了培養出來的學生與企業對人才需求的錯位，沒能很好的對接企業的用人需求。因此，高校在發展過程中出現了一些亟待解決的問題，其中最突出的一個問題就是與人才市場的對接問題。
二、高校在人才培養供應鏈中扮演的角色分析
把市場經濟條件下高校看成是一個服務性企業：學生從不同生源地進來，經過教育加工后，再向不同的用人單位輸送。和現實的服務企業不同的是，學校加工培養的對象是有生命有意識的人，而其他企業的對象是產品而言，從供應鏈的角度看兩者是一樣的。因此，在人才產業鏈中，高校和用人單位就是一條人才培養鏈上不同的連個節點，基于這點我們可以引進供應鏈管理的理念來改善高校與企業之間的供需關系，使之更有效的運行，并進行有效對接，從而達到生源地、高校、學生和用人單位之間共贏的局面。
三、利用供應鏈管理模式改善高校人才培養輸送模式
在信息技術不斷進步的情況下，知識的更新速度也開始加快。相對而言，工科的知識更新速度要比文科的更新速度要快。同時，在人才市場中也發生著同樣的變化，四年前的熱門職業或者專業，四年后就不再是香餑餑了。那在種情況下，高校如何把握知識更新的節奏，用人單位對人才需求的變換特點，則成為各高校熱切想解決的問題。為此，我們可以借鑒供應鏈管理中運用信息技術解決信息不對稱問題的經驗，在我們的高校和用人單位中引用信息系統，建立一個高校、用人單位和教育部門共享的信息平臺。利用這個平臺高校可以方便進行人才需求調查，進而改善和調整人才培養計劃，最終達到提高學生就業率的目標；而用人單位也可以通過這個平臺了解人才市場的供應情況，方便招聘對口人才，從而降低招聘成本。因此，高校可以和用人單位、政府部門協商，共同出資或者由地方政府出資建立這樣一個可以讓多方共贏的信息平臺，從而既可以在微觀上解決企業的招聘問題和學校的學生就業問題，又可以在宏觀上解決整個社會或者地區的就業問題。
此外，還可以借鑒現在供應商和制造商聯合經營的模式，來提高高校人才的培養的水平，進而提升學生的就業競爭力。目前，有很多供應商和制造成為了降低整個供應鏈的生產成本，供應商直接把工廠建在制造商的附近或者選擇在同一個工業園區，甚至還有些供應商直接設在制造商的廠房里，這樣一來就可以大大的減少材料的輸送成本。作為學校我們當然不能直接照搬供應商與制造商這種友好的合作方式，但是我們可以借鑒。作為高校可以在學校里引進企業的模式，根據不同專業可以在學校里設置一些以學生實訓為目的的營利性組織，利用這些組織承接相關企業的一些業務。例如，物流專業可以在學校里設置一個快遞公司，專門為學校的師生服務，負責校內及周邊的居民快件的收發，統一外面各個快遞公司在學校的服務點，當然在這個公司的運營過程中要有老師的參與。
第3篇：高效的供應鏈管理范文
【關鍵詞】 供應鏈 供應鏈管理 企業競爭 供應鏈管理優化
供應鏈管理（Supply Chain Management，簡稱SCM）：是指在滿足一定的客戶服務水平的前提下，為使整個供應鏈系統成本達到最小，把供應商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效地組織在一起，從而進行產品制造、轉運、分銷及銷售的管理方法。供應鏈管理是一種集成的管理方式，它連接了“原料開采-各級制造商-批發商-零售商-最終用戶”這一價值鏈中的所有組織，協同作業（指計劃-產品開發設計-采購-制造加工-合成裝配-運輸-倉儲-分銷-客戶支持等一系列價值活動的協作）。
1. 供應鏈管理的必要性
傳統的企業運營中，供銷之間是敵對的，互不相干的，整個系統的協調性也很差。不但企業和供應商之間的計劃不一致，企業內部各部門也都只顧安排自己的活動，部門利益優于整體利益。在這個竟爭激烈的時代，這樣的企業很容易被淘汰出局。
供應鏈管理恰好彌補了傳統企業運營中的不足，它把從原料，生產到銷售等在一條供應鏈上的所有節點企業都組織起來，并將各環節進行優化，讓生產資料以最快的速度，經各環節變成增值產品，最后到達消費者手中。
從成本角度來看，供應鏈管理沒有將控制成本局限在企業內部，而是運作的各環節來優化企業管理；從存貨管理及貨物流的角度來看，供應鏈成員協調各環節，加快貨物流動將貨物儲存量降到最低；從風險與計劃角度來看，供應鏈成員面對競爭共同商討計劃，無論金融危機還是經濟低潮都會由供應鏈成員供同那個承擔。可見，供應鏈管理不但使企業降低成本，減少了社會庫存，還使社會資源的到了優化配置。更重要的是，它實現了生產及銷售等環節的有效連接，供應鏈管理比傳統的物流管理更具有活力，更能給供應鏈各成員帶來實質性的好處，更能讓企業具有競爭力。
2. 供應鏈管理的關鍵問題及國內現狀
優質的供應鏈管理可以增強企業競爭性，但并不能盲目的其運用到企業中，實施供應鏈管理必須注意以下幾方面問題：首先配送和庫存問題，在供應鏈管理中配送環節非常關鍵，采用直接轉運戰略還是經典配送戰略？轉運過程中需要多少個轉運點？這些都要因企業而定，不能盲目跟從。為了最小化庫存訂購和保管成本，終端渠道要對需求做好預測。其次供應鏈的集成及戰略伙伴，供應鏈集成的關鍵是信息共享與作業計劃，顯然，共享哪些信息，如何共享，如何影響供應鏈的設計與作業，實施什么層次的集成，實施哪些類型的伙伴關系，便成了供應鏈管理的關鍵。再次產品設計及信息決策，在供應鏈管理中有效的產品設計可以推動企業的發展，那么產品設計的更新以及新產品的開發等就變得至關重要了，供應鏈管理的基本問題是傳遞什么樣的數據，如何分析和利用數據，網絡影響，電子商務的作用是什么？所以信息技術和決策支持系統促成有效供應鏈管理的關鍵因素，也成為企業獲得市場競爭優勢的主要工具。最后顧客價值的衡量，衡量一個企業對社會，對顧客的貢獻大小的指標是顧客價值，它是根據企業提供的全部貨物，服務以及無形的影響來衡量的。
在我國供應鏈理論引入的時間不長，研究和實踐都處于起步階段。特別在制造業中，SCM雖然已經得到管理者們的廣泛關注和大力支持，但是對它的根本認識卻很不足，由于SCM和物流管理之間存在著密切的關系，以至于很多人簡單的從物流管理的角度去看待供應鏈管理。
但值得高興的事大家對供應鏈管理都有了認可和初步的探索，盡管付諸實施還要面臨很多阻礙，但我們相信供應鏈管理在中國會有有個光明的未來。
3. 供應鏈管理的優化
以往企業對供應鏈的關注只局限在供應商和制造商上，而忽略了其它環節，更少考慮供應鏈該管理的戰略性。實際上要想讓一個企業的供應鏈能良好的運作，并對企業產生效益，必須提高供應鏈管理的認識，加快推廣現代信息技術，借鑒優質的供應鏈管理經驗，深入研究自己的供應鏈，優化每一個環節，然后將各節點進行整合，建立一套適合本企業的供應鏈管理方案。
沃爾瑪的供應鏈管理就是一個很好的例子，它成功的關鍵在于有一整套先進高效的物流和供應鏈管理系統。沃爾瑪優秀的物流配送系統，暢通便利的運輸系統和“統一訂貨，統一發送”的管理方式使得庫存周轉率提高和存貨成本降低。目前，沃爾瑪88%的商品都是由配送中心發貨的，而其對手最高只能達到50%的水平。與其行業水平相比，銷售成本降低了2%左右。沃爾瑪的產銷聯盟思想也為企業節省了大量的銷售成本。
當然每個企業的供應鏈不同，它們的管理方法也不盡相同，沃爾瑪從產銷聯盟的角度出發；豐田，耐克從網鏈的角度出發，而利豐的供應鏈管理優化則基于供應商的整合。無論企業多么的大相徑庭，但供應鏈管理優化上有一個共通點，即：看，想，做。先要有一雙銳利的眼睛，看市場到底需要什么東西，其次要有一個聰明的大腦根據需要制定出適合企業的供應鏈規劃，最后要有敏捷的四肢，能夠很快的對規劃做出反應，也就是執行。
結論
縱觀整個世界技術和經濟的飛速發展，跨國經營越來越普遍。優質的供應鏈管理不但可以為企業帶來巨大利益還能增強企業競爭力。在企業內部，優質的供應鏈管理以顧客需求帶動生產，使物流過程中的庫存積壓，延期交貨，庫存與運輸的不可控風險大大降低，為企業增加收益。在企業外部，通過供應鏈協調管理，準確及時的獲得信息，迅速溝通，并共享資源，從而提高企業競爭力。在信息化的今天，供應鏈的探究是沒有終點的，不能因為一個項目見到效果而止步不前。優質高效的供應鏈管理要能隨著市場環境和客戶需求的變化而變化，高效的供應鏈不等于一直優秀，一成不變只會導致快速落伍。因此企業需要持續探究供應鏈管理，不斷診斷，優化供應鏈各環節，只有這樣，供應鏈管理才能在當今激烈的市場競爭中贏得優勢，企業才會立于不敗之地。
參考文獻：
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第4篇：高效的供應鏈管理范文
關鍵詞：物聯網；供應鏈；企業；管理創新
信息時代的到來標志著社會的信息化、數字化、知識化更加深入。社會變革的加快與社會經濟發展的不斷深入迫使企業的運營模式發生改變，以適應時展的要求。基于物聯網供應鏈管理作為降低成本、縮短周期、提高運營效率、取得競爭優勢的重要手段和方法，已經被越來越多的企業所重視。
一、基于物聯網的供應鏈管理概述
1.物聯網概念剖析
物聯網作為新一代信息技術的重要部分之一，有信息產業第三次技術革命的美譽。在國際電信聯盟對物聯網的定義中稱其主要是解決物到物、人到物以及人到人的相互聯系。通常，人們認為物聯網是通過紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等設備將現實世界的物體與互聯網連接起來而形成的龐大的網絡系統。物聯網的英文解釋為“The Internet of things”，從字面意思上講，物聯網就是物與物相連的互聯網，這其中又有兩個方面的包含。其一，物聯網是以互聯網技術作為支撐的，互聯網是物聯網形成與發展的核心與基礎，是物與物相互聯系的媒介。其二，其目的是實現任何物體之間的通信與信息交換，實現物品信息管理的網絡化。
物聯網體系構架如圖1所示，將其按功能分為感知層、網絡層和應用層，通過之間的配合來實現物聯網完整的功能。感知層的主要通過二維碼、FRID、傳感器等技術手段，對現實世界的各種物體的信息采集與感知。網絡層在互聯網以及各種通信網絡的支持先，將感知層獲得的信息高效安全的傳送給應用層。應用層主要通過信息的提取與處理將其應用到智能交通、智能醫療等社會生活領域。
圖1 物聯網體系構架
2.供應鏈與供應鏈管理綜述
供應鏈通常可以理解為制造商、供應商、零售商之間進行商業活動的過程，包括采購、生產、銷售等一系列的活動和因此產生的物流、信息流、資金流等。典型的供應鏈結構如下圖所示：
圖2 典型供應鏈結構模式
供應鏈管理則是指企業與供應鏈內的每一個環節緊密聯系而形成的一體化線性管理模式。施行供應鏈管理不僅可以大幅度節約企業的經營管理成本，更能有效提升企業各個環節的工作效率，縮短生產周期，進一步擴大企業效益。信息化高度發展的當下，企業更加重視供應鏈管理模式的應用，供應鏈管理模式在原有環節的基礎上進一步涉及到客戶服務、財會核算、人力資源等領域，發展前景廣闊。
二、物聯網構架下我國企業供應鏈管理的現狀
1.商品信息數據庫存在缺陷
物聯網構架下的各供應鏈環節之間信息的高效共享和流通是實現企業供應鏈管理的基本要求之一，但目前我國很多企業的商品信息數據庫并不完善，企業在物聯網構架下進行供應鏈管理的過程中存在與實際的經營管理情況脫節的情況，沒有專業的技術人員不斷更新企業商品信息數據庫，更沒有專門人員對商品信息數據庫進行實時的輸入管理，這會導致數據庫數據的可信度、信息的類型不能及時的更新，信息的可視性效果差，因而很難被使用者掌和理解，嚴重影響了企業經營管理效率，造成了企業的經營管理風險。
2.供應鏈管理技術有待加強
打造物聯網供應鏈需要較高的成本費用，中小型企業資金匱乏，實力有限，很難單獨完成。再者，有很多企業意識落后，并沒有打造、完善物聯網技術下供應鏈管理技術的想法，這就導致以中小型企業為主體的很多企業技術水平低下，根本不能適應市場競爭日益加劇的現狀；另外，同行業的企業存在利益沖突，在競爭過程中存在嚴重的排他性，對各自核心的技術都進行了產權保護。此外，企業內部管理的不統一造成企業間在物聯網供應鏈技術上的獨立性與封閉性，進一步導致物聯網在供應鏈系統和人員培訓等方面受到阻礙，影響了企業的發展。
3.供應鏈管理技術有待加強
近年來，我國的經濟飛速發展，居民的生活水平得到了很大的提高，社會產品日益豐富。為適應這種趨勢，企業在物聯網構架下實施供應鏈管理的過程中需要建立動態聯系。但目前我國大部分企業并沒有對信息資源平臺進行完善，物聯網從建立、使用、維護的整個過程中資源不能共享，造成了重復建設、資源浪費等現象。供應鏈各個環節的成員之間沒有制定統一的實行標準，彼此之間沒有實現完全的透明化，嚴重制約了物聯網構架下的供應鏈的發展。
4.利益最大化與最優化不能兼顧
傳統企業的管理方式存在很嚴重的封閉性和獨立性，企業間的互通交流很少。而同行業的企業間往往會有業務關聯，也難免存在利益矛盾，這就從一定程度上導致了企業間的互斥性。而物聯網構架下的供應鏈管理模式要求各環節的企業間良好互通，目的是達到供應鏈企業整體效益最優化，而不是一個或幾個環節的效益最大化，企業的利益最大化與最優化不能兼顧，制約著企業物聯網構架下供應鏈管理模式的發展。
三、物聯網在供應鏈管理中的應用及影響
將物聯網與企業供應鏈管理進行融合，建立物聯網構架下的供應鏈管理模式，能夠高效的追蹤定位任一物品在供應鏈中的位置，使管理更加透明化。將物聯網應用于供應鏈管理使系統的各個環節具有高度的集成性，以實現管理效率在各個環節上的提高。
在運輸環節上，用EPC標志給貨物和貨車做標記，在運輸過程中就可以通過標記對貨物進行準確的定位，及時的向供應鏈下的每一個環節提供真實的信息，實現信息的共享，并可以對貨物、車輛進行準確的追蹤。這樣就可以實時掌控貨物的位置，預測貨物的到達時間，更有利于車輛的調整調度，為生產、運輸的規劃提供依據，提高企業的運營效率；在倉儲環節上，通過對EPC標識的識別可對原材料、零部件進行精確的查找，以及盤點和出入庫等操作的管理，大大提高倉儲空間的利用率，使企業實時了解庫存，并能夠給生產提供相應的參考，大幅提高企業效率；在生產制造環節上，物聯網的應用將準確識別自動化生產線上的原材料、零部件和半成品等，并對其進行跟蹤，有序的實現材料的調用，在很大程度上降低了出錯率、提升了產品質量、減少了不必要的浪費；在配送分銷環節上，通過商品EPC標識信息，管理人員可以掌握庫存量，控制輸入與輸出，在使庫存達到最優化的基礎上大幅度提高配送速度，降低配送成本和配送過程中的出錯率；在零售環節上，貨架中裝配嵌入式掃描器，以對商品進行監控，掌握商品動態流動情況，同時，在一定程度上起到了監控防盜的作用。對貨架上每個種類的數量情況精確掌控，能及時的對數量不足的商品進行補貨。
四、物聯網構架下企業供應鏈管理相關建議
1.提高商品服務質量
企業應用物聯網構架下供應鏈管理模式，使之對市場反應的靈敏程度得到了很大的提升。隨著市場競爭的加劇，能否及時、快速的滿足客戶日益豐富的需求成為決定企業能否占有市場競爭優勢的重要因素，因而提升服務質量是企業提升企業市場競爭力的重要手段之一。將物聯網應用于企業供應鏈的管理使各個環節的利益關系得到直觀的體現，更容易通過比較獲得趨勢性的信息，提升服務質量。再者，管理的透明化使資源得到了高效的利用，能對客戶的需求做到低成本的高速響應，提升客戶的滿意度。
2.優化供應鏈成員
供應鏈管理涉及到各個環節，這些環節緊密聯系，并因此形成完整的體系，因此，環節的數量和類型都會在一定程度上影響供應鏈的管理效率。物聯網應用于企業供應鏈的管理可實現高度的集成化，使信息在各個環節間高速流通和共享，提升信息的透明度，實現各個環節成員間的和諧發展。企業應該根據自身情況對物流、供應商、經銷商等各個環節的合作企業進行嚴格的篩選評估，選取更適合企業自身發展需要的合作伙伴，促進長期合作。同時，實時監控各個環節的運行情況，全面提升所有合作企業的利益，穩定合作，通過規劃使庫存達到最優，防范風險。
3.實施智能化管理
物聯網構架下的供應鏈管理涉及的環節眾多，任何一個環節出現問題都有可能對產品質量和服務質量產生不良影響。人工的過多介入將導致環節間差錯率的上升，影響管理效率。目前，物聯網構架下的供應鏈管理模式下的智能化水平還有大幅的提升空間，實施智能化管理是市場發展的大趨勢。更加自動化、智能化、集成化的管理將大大提升供應鏈每一個環節的運作效率，大大提升企業的競爭力，使企業在激烈的市場競爭中掌握主動權。
4.以客戶需求為導向
物聯網構架下的供應鏈管理模式的實施目的是為了提高效率，根本上是為了提升企業效益。要想完成這個目標，只針對技術改革和硬件提升是遠遠不夠的。企業往往過度注重采購、生產和物流等環節，而忽略了客戶的需求、滿意度反饋，不能對反饋后的情況及時的整理，不能以反饋的情況為參考進行改進提高。企業應及時的知曉客戶需求變化和滿意度情況，將信息反饋給供應鏈的各個環節，針對客戶的需求需要進行生產規劃，不斷進行自我糾正和自我完善，在發現弊端、改正弊端的道路上不斷發展。
五、結語
在信息化日益深入的新世紀，傳統的供應鏈管理模式效率低下，已經很難適應當下社會高效、高速的要求。將物聯網引入企業供應鏈的管理當中，建立物聯網構架下的供應鏈管理模式，在很大程度上彌補了傳統供應鏈系統中的不足，一定程度上實現了智能化，降低了各個環節的出錯率。企業應進一步提高商品服務質量，優化供應鏈成員，加強管理過程的智能化，以客戶需求為導向繼續完善創新，以基于物聯網的供應鏈管理為脈絡，全面提高管理水平和行業競爭力。
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第5篇：高效的供應鏈管理范文
關鍵字：供應鏈 外企 管理
在經濟全球化和市場競爭日益加劇、生產模式逐漸轉變的新形勢下，企業間的競爭雖然依然存在，但其已不是純粹的競爭關系，逐漸向競爭與合作共存的雙重關系轉變，形成合作聯盟是未來企業發展的主題。因此，構筑一道緊密聯系的供應鏈網絡勢在必行，完善的供應鏈可以加強企業的競爭優勢，促進企業核心競爭能力的提高。供應鏈其實就是一個由獨立或半獨立經濟實體所形成的網絡體系，主要通過經濟實體的企業，對相關產品的采購、生產制造和銷售發生作用。由于供應鏈的組成結構和運作情況直接關系到企業的盈利與信譽，所以要滿足所有客戶的不同需求，供應鏈必須具備對市場變化的快速應變能力，以實現整個供應鏈的優化運行。
一、供應鏈管理理論
供應鏈(supply chain)是指由市場需求開始，經過產品設計、原料采購、生產制造、網絡分布及市場銷售等的整個過程。它涵蓋了從供應商到需求商之間有關產品或服務的一切業務活動，不僅是一條產品的簡單供應鏈，也是一條信息鏈、價值鏈。
1、供應鏈管理的理念
作為新的管理理念，供應鏈管理在很多方面有不同于傳統思想的地方，其重點在于強調“鏈”的管理，提倡“橫向一體化”。因此它是一個涵蓋范圍更廣泛的企業結構模式，其主要思想是：以客戶為中心形成的集成化、專業化和系統化管理。
2、供應鏈模式的特點
(1)以最大程度滿足消費者需求為最高目標。在以顧客為上帝的市場環境中，對消費者需求的滿足程度直接制約著企業的盈利水平，需求是推動企業生產活動正常進行的必要條件，也是供應鏈能夠存在和發展的必要條件。
(2)強調供應鏈各方形成密切的戰略伙伴關系。企業間的戰略伙伴關系實際是指企業與企業之間長期合作的產品交易關系。
(3)以信息化為核心。在供應鏈管理過程中充分運用信息技術，使企業全面地、實時地對生產、運輸、銷售、配送等環節進行控制。同時，也使企業之間的信息溝通、合作協調更加方便和快捷，以提高企業的整體服務質量。
二、供應鏈全球化的發展
外企的供應鏈管理主要是圍繞核心企業對物流、知識流、信息流進行控制，從原料采購開始，經過產品的生產制造，最后由銷售網絡將產品送到顧客手中，即把供應商、制造商、銷售商、最終的客戶連成一個整體的網鏈結構功能模式。隨著供應、生產和銷售關系的不斷化，不同區域的企業越來越多，最終沖破國家界限呈現全球性，此時，全球化供應鏈管理應運而生。全球范圍內，眾多企業組成供應鏈聯盟，對鏈上成員企業的優勢進行集成和互補，最終實現供應鏈上的最大價值化。
三、國外企業供應鏈管理的經驗與啟示
近年來，有很多咨詢公司和研究機構對一些外企供應鏈管理的實施狀況進行調查研究，結果表明：沃爾瑪、寶潔、戴爾等企業，都是把供應鏈管理列為企業戰略管理的重中之重，并將其視為企業生存和市場競爭的新型利器，通過發展供應鏈對企業的經營模式進行不斷創新，從而保證企業在激烈的國際化市場競爭中得到穩步發展。其中沃爾瑪公司給人們留下的印象最為深刻，這里主要以其為例研究他的供應鏈理念，從而獲得一些寶貴的經驗和啟示。
1、經驗
沃爾瑪能夠不斷前進的關鍵是對一整套先進、高效的物流和供應鏈管理系統的應用。沃爾瑪利用這一系統對全球各的連鎖店、配送中心、倉庫和運輸車輛進行集中、統一的管理和優化，形成了一個高效、靈活的產品生產、銷售和配送網絡。為此，沃爾瑪不惜重金，專門購置幾顆衛星來保障信息的傳遞。沒有集中、統一、實時監控的供應鏈管理系統，沃爾瑪高效率、高質量的生產、配送將無從說起。此外，在其他方面也非常值得我們學習和借鑒：
（1）政府和企業的高度重視以及其他組織的大力支持
美國政府在對本國企業的供應鏈上制訂了一系列強有力的、靈活的、科學的法律法規，例如控制污染和交通流、加強食品安全檢查、保障消費者權益等方面的相關政策，并建立了有效的監管體系，所以美國一直是全球最安全的食物供應者。
（2）建立雙贏的合作伙伴關系。
大多數外企都強調整個供應鏈上所有企業間的合作，它們在資源、信息和核心競爭力上能夠結合在一起使用，從而獲得企業在設計、生產、或服務提供上的共同利益。
（3）進行職能整合。
由于管理方面的某些工作需要，經常需要不同職能部門之間進行協調合作，所以一些供應鏈管理處于領先水平的企業通常會成立一個跨企業、跨部門、跨專業的合作小組。如此一來，不僅能夠拓展本領域的能力范圍，而且還會具備一定的應對突發狀況的能力。
2、啟示
沃爾瑪締造了零售業帝國，創造了奇跡。透析其發展歷程及運作過程，我們從中可以得到如下啟示：
（1）不斷發展創新思維，進一步改進經營模式
沃爾瑪從70年代起經過條形碼的推行、物流管理理念的創新，直到當今成為RFID的主力倡導者。在此過程中，沃爾瑪并不是一味的將減少供應鏈管理成本作為中心，而是不斷將其改造成為企業的核心競爭力；不單是為了零售而零售，而是為了“零售企業”身份的超越。再看它的商業經營模式，因勢而異，先后采用便利店、山姆會員店、沃爾瑪購物廣場等不同的組織形式，滿足不同地區的不同消費者，并始終關注消費者，培養了一大批忠實顧客，在市場上占據了主動地位。
（2）樹立先進的管理理念，建立高效的市場供應鏈
沃爾瑪的業務極多，遍及全球14個國家，商店高達8000多家，員工更是突破190多萬，其業務網絡縱橫交錯，運作環節涉及千家萬戶。這主要是通過實施供應鏈管理，整合資源，高度集成，與客戶建立友好的合作關系，才使這個龐大的帝國能夠正常高效地運轉。2l世紀的企業競爭，已逐漸成為供應鏈與供應鏈的競爭，又主要體現在供應鏈的有效性與靈敏性。因此，當今企業不論大小，都應樹立并發展供應鏈的管理理念。我國的所有具有一定市場競爭力的企業，應從沃爾瑪等外企的供應鏈中各取所需，將其精華學以致用。
（3）培育先進的企業文化
沃爾瑪在企業運行中有三項信條：“尊重個人” 、“服務顧客” 、“追求卓越” 。其服務宗旨是：“為顧客提供他們之所需，并且多一點服務，讓他們知道你對他們的重視。在錯誤中吸取教訓，不要找任何借口。無論做什么事，都應禮讓三分。”人們培育了這些先進的文化，先進文化又反過來培育了一代又一代沃爾瑪人，已成為員工們的經營信條，延續著沃爾瑪的傳奇。
（4）樹立面向全球的經營目標，建立全球的戰略觀
在當今相對開放的環境下，一些有實力的企業或公司都高瞻遠矚，實施全球性戰略計劃，開展全球性生產、經營等活動。沃爾瑪在其全球化經營過程中，把優勢資源集中分配于某些特定市場，首先建立起競爭優勢，并以此獲取高額利潤。中國由此逐漸成為沃爾瑪的重要采購基地，而中國多數零售企業仍處于比較低的水平，僅限于國內狹小范圍內的競爭，和很多外企相比顯得勢單力薄。中國企業要改變這種狀況，就必須首先樹立宏偉的經營目標，開拓企業的競爭范圍，贏得一片新天地。
四、提高企業供應鏈管理水平的對策
1、改變企業組織結構
供應鏈管理是在變幻莫測的市場環境條件下產生的新理論，在新思想的指導下企業就需要與之相匹配的新型組織結構，并要求從傳統的職能層次轉變為流程化的組織形式。與此同時，根據供應鏈的管理需求，對企業業務體系重新進行分析和設計，進一步完善各項工作制度。
2、建立良好的信用體系
供應鏈管理追求的是其整體效率和效益的優化，這就要求供應鏈的各成員間加強合作、信息共享，建立“雙贏”的戰略聯盟關系，而這種關系是建立在企業間相互信任的基礎好上，因此，誠信是市場經濟下都必須遵守的基本法則，企業只有在擁有完善的信用體系后才可能進一步發展并成功。
3、提高企業信息化程度
縱觀所有供應鏈的管理，大多都有自己完善的信息系統，企業要使自己的供應鏈更具競爭優勢，必須要有先進的信息系統為依靠，這對一個企業的發展非常關鍵。
總結：
供應鏈管理是一種嶄新的管理模式，是新世紀企業國際化競爭的新武器。近年來，很多外企的成功都與其供應鏈策略的實施有著分不開的聯系，特別是上文所述的沃爾瑪更是給我們留下深刻的印象。國外企業在此方面的成功讓我們認識到了差距，但同時也為我們提供了很多寶貴的經驗。我國企業雖在供應鏈管理方面還很不成熟，要積極引進和吸收發達國家先進的供應鏈管理理念，學習并借鑒國外一些成功企業的實踐經驗，結合國內的實際情況，走適合自己的供應鏈管理發展之路，使自己在國際化的競爭中立于不敗之地。
參考文獻：
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[5]王豐.供應鏈管理及其結構與網絡的應用[J].上海交通大學學報，2001，(1)
第6篇：高效的供應鏈管理范文
隨著網絡的不斷發展，人們逐漸步入信息化時代。Internet網絡的發展，促進電子商務環境的逐步發展，從而促進企業供應鏈環境的變化。在電子商務這樣一個大的環境下供應鏈管理在發展中成為一個新興問題，隨著計算機和網絡的普及而產生。
關鍵詞：
供應鏈管理；對策研究；問題
中圖分類號：
F25
文獻標識碼：A
文章編號：16723198（2015）08005202
物流配送――第三方物流，作為企業供應鏈管理的重要組成部分，逐步促進企業在電子商務環境中的發展和進步。隨著中國經濟的發展，企業在供應鏈管理（物流配送）發面的發展取得不曉得進步。國際狀況而言，雖然國內企業供應鏈管理也在不斷的發展，但由于國外企業供應鏈管理在發展方面更注重建立信息化、多功能、高層次、廣范圍的物流配送體系，所以國外企業的發展遠遠超過國內企業的發展速度。
1供應鏈管理存在的問題
1.1物流市場秩序混亂
國內各種小型物流企業數不勝數，與大型物流企業相比，管理較為松散。大企業在發展過程中為降低成本，將配送的最后化解交給各地分散的物流商，從而產生貨物損壞，服務態度不佳，損害收貨人利益等問題，擾亂物流市場的秩序。
1.2專業人才極度匱乏
國內在物流管理方面的高端人才極度缺乏，現在的物流人員依舊只是停留在物流最底層――搬運，輸送快遞。中國物流業在發展過程中難以進步的原因在于缺乏能統籌全局的高端人才。
1.3國內信息化水平低
隨著互聯網的快速發展，物流企業在發展過程中如果不能建立有效的供應鏈管理信息系統，快速高效的傳遞信息，就會大大降低反饋信息的速度，從而降低辦事效率，迫使顧客滿意度的下降，最終導致顧客數量的減少和流失。
1.4消費者權益的維護力度小
隨著社會的進步，雖然供應鏈管理方面的專業分工越來越細，但是并沒有做到責任到人的辦事制度。消費者的權益在受到侵害時，不能得到充分的保護。例如：消費者的信息在物流配送的過程中得不到充分尊重和保護。又例如：貨物在配送過程中出現貨物丟失或損壞，消費者的利益得不到保障。
1.5相應部門的管理問題
中國的物流業受到很多部門的管理和限制，比國外企業要多得多。相比于國外的一個部門統一管理，我國國內，各個部門都可以管理，但又沒有一個統一的標準來統一執行，往往是不同部門執行不同標準，重復管理帶來的不是高效和便捷，而是對企業快速發展的限制。
1.6新技術的運用缺乏
在全球范圍內，物流新技術（激光技術、通過編碼來認址的技術、無線甚至3G通信技術、射頻識別技術、PLC控制技術、新一代的紅外線探測技術、新一代供電技術等）與先進設備的應用主要集中在發達國家，如歐洲。而中國缺少對這些先進的技術的使用。
2供應鏈管理問題的對策
2.1加強企業內部管理
在發展供應鏈管理過程中，一種是企業在配送過程中全程使用企業內部的員工，采用企業直營的模式，雖然企業花費的成本較高，但是顧客滿意度和服務質量有所保證。
另一種，企業在加盟后要對加盟者盡心嚴格的審核，選擇能提供優質的服務、滿足顧客需求的合作商，從而達到共贏的效果。
2.2加強人才培養
針對現代供應鏈管理中的問題，要大力培養我國物流管理方面所需的專業人才。加強培養人才的實際能力，讓他們切實地進入企業，體會到企業在供應鏈管理中所需要的是專業性知識。在企業的發展過程中，要加強對內部員工的培訓，不斷滿足企業變革、發展、轉型的人才需求，為企業的發展注入活力。
2.3加強信息化建設
從物流企業的發展看，要想推動供應鏈管理的進一步發展，就必須不斷地發展電子化、信息化、智能化。企業要實現信息化必須進行網絡建設，可以通過自身投資建設網絡，也可以通過聯盟的方式。但是，無論企業在供應鏈管理的發展中選擇哪一種方式，都需要將信息化建設放在第一位。只有建立高效的信息系統，才會更加有理的推動企業的快速發展。
2.4加強消費者權益保護
第一，頒布一系列涉及各種消費者權益問題行政法規，要做到有法可依、有法必依。第二，從企業角度來說，企業要注重對消費者信息的保密。在平常的配送工作中也要注意保護消費者的隱私。第三，消費者要注重自身信息的保護。
2.5優化部門管理
第一，將涉及到物流行業的各個部門整合為一個統一的部門，向國外的物流行業學習，用一個部門來管理物流業。第二，對標準的制定要和國際物流標準相統一，不斷加快我國物流標準化建設，只有建立了新標準，淘汰舊標準，和國際接軌，才能促進我國物流業的快速發展。第三，充分發揮社團的中介作用，社團要加強與政府的合作，發揮自己的中介作用，承擔起推動物流業發展的社會責任。
2.6新技術的推廣與應用
政府應該加大對物流新技術的投入，同時企業應該積極引進激光技術、通過編碼來認址的技術、無線甚至3G通信技術、射頻識別技術、PLC控制技術、新一代的紅外線探測技術、新一代供電技術等。只有不斷的使用新的技術，提升企業的自動化、信息化、電子化。
第7篇：高效的供應鏈管理范文
（遼寧水利職業學院，沈陽 110122）
摘要： 本文就財務流程的優化設計進行探討，提出了供應鏈環境下財務流程優化設計的思路，并給出了基于精益思想和六西格瑪技術的流程優化設計方法。
關鍵詞 ： 供應鏈；財務流程；精益六西格瑪
中圖分類號：F270 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2015）03-0021-02
作者簡介：劉瑩（1987-），女，遼寧沈陽人，實驗室主任，助教，研究方向為財務管理。
0 引言
隨著市場環境的變化，企業的個性化需求越來越大，企業間的競爭已經轉變成由多個企業形成的供應鏈之間的競爭。供應鏈管理思想的提出把企業戰略管理又向前推進了一步，其對企業管理的理念進行了重新的定位和審視，把整個供應鏈系統中的企業看作是一個整體，強調了企業間的長期戰略性合作，更加注重供應鏈的整體戰略，是企業戰略管理思想的一次飛躍。供應鏈環節下的財務流程是是供應鏈整體的重要組成部分，一直都是管理研究的中心。而針對供應鏈管理的財務流程優化是對供應鏈核心資金流重新梳理，能夠以另一個角度提升績效，降低工作成本。
1 供應鏈管理下財務流程的描述
在理論中，供應鏈環境下財務流程設計以企業的可持續為基礎，注重事中實時控制。此種管理模式不僅有助于拓展財務業務的外延范圍，還有助于豐富原有的財務管理體系的相關理論。在實踐上，供應鏈財務管理模式，能夠在一定程度上增強企業供應鏈管理措施的實施效果，能夠提升企業財務管理部門的工作能力與水平，從而有益于企業形成與成功實施戰略決策。從供應鏈管理的角度來看，供應鏈管理包括前期采購、中期制造和后期銷售這三大部分組成。優化設計供應鏈管理時，應兼顧重組企業的業務流程、內外部產品、信息訂單和對應的資金流，最后降低庫存、運輸等浪費環節，以此提高效率和降低成本。
2 供應鏈管理下財務流程優化設計的思路
財務管理是供應鏈管理中的重要環節。企業應該基于市場規律，結合經營規劃，在供應鏈管理下構建科學的財務流程，并從以顧客為中心、流程化管理和風險控制三方面角度出發，對財務流程進行優化設計。
2.1 以顧客為中心 在客戶需求的驅動下，供應鏈獲得長遠發展。客戶滿意度是對供應鏈當中所有運作環節的最合理的評價。第一，財務流程的設計要以創造客戶價值為前提，基于財務流程優化設計的視角，為整個供應鏈的價值實現創造有利條件。與傳統的財務流程相比，在供應鏈環境下財務流程要以完善的顧客服務體系為基礎要素，更多地關注顧客關系維護和顧客服務質量提升。第二，財務流程的設計要完全面向顧客，通過不斷提高顧客滿意度來保持企業財務活動的質量。使供應鏈中的企業整體資金流能夠很好地為顧客服務，幫助其提升業務績效，降低成本，提升價值增值。第三，供應鏈環境下的財務流程應該能介入并控制客戶關系的生命周期，以確保通過關系的維護實現經營目標。
2.2 流程整體化管理 將供應鏈上所有的企業財務流程進行整體化管理，而不在是傳統的每個企業單獨進行割裂式、片段式的管理。
首先，利用精益思想，對財務流程進行價值分析。一是掌握整條供應鏈的業務內容、運作情況。二是基于經濟性、柔性、運行績效及實現難度等指標分析評價各項業務的運作流程，從中遴選出最佳方案。三是針對所選財務流程所包含的細部環節進行整體性分析。其次，對業務流程實行精益化價值分析時，借助六西格瑪方法技術綜合分析財務流中每一個小環節，供應鏈環境下財務流程進行雙目標優化。第一，最大化滿足顧客；第二，滿足供應鏈的運營需求。前一種能力以提升客戶滿意度，擴大增值空間為主要目的，后一種能力的主要目的是通過打造流程核心競爭力提高產品服務質量，以此來拓展更多客戶群。
2.3 注重事中質量風險控制 當前，對財務流程的設計多強調評價及反饋。這種事后控制方式無法防止由于市場及顧客需求的改變或戰略失誤導致的危機。因此，在供應鏈環境下，財務流程的優化設計要突出事中的財務服務質量及風險控制，制定財務流程控制方案，以保障財務流程的高效運轉。在實施中，加強對全過程中各種不利因素的有效控制。采用鏈條式思路綜合管理服務質量相關的管理措施及控制技術，調整業務流程，基于客戶要求提高時效，降低價格，對商業模式進行優化，構建高效的測試評價體系。
3 供應鏈管理下財務流程優化設計的方法
構建供應鏈管理下的新型財務流程能夠有效地將供應鏈的各個企業的財務運轉融合在一起，使其更加高效。為了使整個供應鏈的財務流程能夠很好地為顧客服務，需要建立面向顧客的財務流程機制，并且能夠讓顧客參與流程的運作及優化設計過程，促進顧客及全流程的價值增值。企業可以在六西格瑪管理技術中融入精益化管理思想，以顧客滿意為己任，不斷創新財務流程優化設計理念。精益強調暴露問題，通過對價值流的考察，發現非增值活動及資源浪費；六西格瑪則是借助管理技術或管理方法，基于數據分析鎖定問題根源，采取科學的辦法加以改進。基于上述優化設計理念，構建精益六西格瑪流程設計方法—DFSS-SM（Design For Six Sigma-Service Manufacturing）。該方法涵蓋了定義、測量、分析、設計、驗證五大階段。
3.1 定義階段 明確現有資源及財務流程的內容和范圍。基于精益六西格瑪工具定義價值增值方向及須改進項：①定義顧客需求，鎖定變異項或浪費情況，尋找改進機會；②分析整個供應鏈的運轉情況及現有資源；③明確財務流程中的各個環節，定義每個環節的業務范疇、關鍵輸出及所用資源。
3.2 測量階段 第一，分析和識別與供應鏈環境下財務流程有關的顧客，并明確其需求和需求內容的多項關鍵質量特性。其中，包括外部顧客和內部顧客。第二，進行數據采集，對影響財務流程各個環節相對于顧客增值大小的相關指標進行對比分析。
3.3 分析階段 明確財務流程所包含的細部環節，深度查找問題，保證各環節無縫鏈接。控制變異項，維護整個供應鏈的穩定性是財務流程運作階段必須重視的問題。此外，從顧客價值增值的角度上去分析流程浪費的原因，提升增值空間。
3.4 設計階段 基于整條供應鏈的運作情況進行財務流程的優化設計，充分體現以顧客需求和供應鏈運營需求為雙層目標的設計要求，并滿足之。在此基礎上，進行詳細的環節功能設計，并進行簡單測試。
3.5 驗證階段 對財務流程進行測試，檢驗是否能夠在供應鏈環境下滿足顧客需求與企業運營需求，并進行試運行。
4 總結
供應鏈環境下對財務流程的運轉提出了新的要求，在流程的優化設計中，要更多地考慮供應鏈所處的整體環境、顧客需求等因素。本文在描述供應鏈環境下財務流程基礎上，提出了財務流程優化設計的思路，并給出了精益思想和六西格瑪技術相融合的方法，這不僅為供應鏈財務管理提供了新的方法，而且進一步豐富了業務流程管理的理論。
參考文獻：
[1]郭占海.供應鏈管理下的企業財務戰略管理[J].財會研究，2014（7）.
第8篇：高效的供應鏈管理范文
電子商務的不斷發展使企業物流發生了巨大的變化，這種變化尤其體現在以電子商務為基礎的信息化、集成化的供應鏈管理中。電子商務環境下的供應鏈管理模式逐步被認為是增強企業競爭力的重要途徑，我們要發現現在企業在供應鏈管理中還存在的一些問題，并針對我國的國情提出一些解決問題的方法，以便企業在電子商務的大環境下能夠更好地開展供應鏈管理。
【關鍵詞】
電子商務；供應鏈管理；問題；對策
電子商務時代的到來，對傳統的供應鏈管理產生了巨大的沖擊。眾多的企業在降低生產成本、改善產品和擴大銷售等方面的競爭已經發展到相當成熟的地步。因此，許多企業將目光轉向以供應鏈管理為核心的競爭。因為高效的供應鏈管理能通過對整個生產和流通結構的改善和協調，為企業獲得競爭優勢提供有力的支持，帶來可觀的利潤。企業的競爭方式已由原來的企業之間的競爭轉變為供應鏈管理之間的競爭，供應鏈管理為企業所重視。
1 我國供應鏈管理現狀和存在的問題
1.1 供應鏈管理的理念相對較為落后
在世界各大企業越來越注重供應鏈管理的推動作用時，我國企業的供應鏈管理理念則相對較為落后。企業對供應鏈的關注還主要集中在供應商—制造商這一層面上，并沒有考慮建立從供應商、分銷商、零售商到最終用戶的完整供應鏈，更沒有考慮供應鏈管理的戰略性等問題。
1.2 庫存問題
在電子商務環境下的供應鏈管理中用信息代替庫存，也就是企業持有的是“虛擬庫存”而不是實物庫存，只有到供應鏈的最后一個環節才交付實物庫存，那樣可以大大降低企業持有庫存的風險。但是，這些“虛擬庫存”如何應對隨機的市場即時需求，庫存的“實效性”問題受到考驗。
1.3 供應鏈整合程度低
供應鏈的整合主要集中在兩個方面，一是企業的內部整合，另一個就是供應鏈上企業間的整合，即供應鏈的外部整合。縱觀我國企業供應鏈內部整合發展的過程，其中仍然存在著不少問題：第一，重視程度不夠，把供應鏈整合看成是純技術的問題 ；第二，目標不明確，缺乏全面規劃；第三，企業自身管理基礎薄弱；第四，以客戶為導向的經營模式的不完善。
1.4 供應雙方沒有建立良好的合作伙伴關系
供應鏈中的企業雖然擁有共同的利益，確沒有形成真正的戰略伙伴關系。企業會把自己的成本或風險通過競爭轉移至供應鏈上的其他企業，企業間的競爭性大于合作性。信息共享、風險共擔這些合作理念都沒有在合作中充分地體現出來，沒有實現真正的供應鏈合作。
2 電子商務環境下供應鏈管理的優勢
2.1 減少供應鏈的中間環節、降低成本
電子商務是在由計算機、軟件和通訊系統構成的網絡中實現的。通過Internet 生產商可以不經由分銷商或零售商直接將產品賣給消費者，消除了一些不必要的中間環節，節約了運輸和銷售等費用。企業之間交易的各種票證單據按統一格式在網上傳輸，能夠快速的將需求信息向上游企業傳遞，實現無紙的計算機輔助訂貨，從而提高交易效率、降低成本。
2.2 企業信息的傳遞更加的快捷準確
電子商務使企業的信息由直線傳遞變為網絡傳遞，因此分銷商可以方便地查看零售商的庫存情況，制定購銷計劃，而不必根據零售商的訂單來預測需求情況；制造商也可以訪問分銷商甚至零售商的庫存數據，了解更準確的需求信息，有效地避免了由于多重預測帶來的信息失真。
2.3 滿足消費者個性化的需求
在電子商務時代，消費者可以對所需要的商品提出個性化、差異化的設計要求，生產商和相應供應商組成的虛擬聯合體會根據客戶的需求，共同完成產品的設計，然后組織生產，以最大限度的滿足顧客的需求；實時的網上新產品信息機制，以更低廉的方式吸引顧客，提高消費效率。
3 我國企業實施有效供應鏈管理的主要措施
3.1 建立健全先進信息系統
信息技術在供應鏈管理中的主要作用首先在于將供應鏈上的企業緊密地連 接起來，使鏈上的信息路線與產品的物理運動路線相一致，這樣各個企業能夠共享鏈上的信息，有效協調各自的行為。
3.2 提高供應鏈效率
首先，通過縮短補給供貨期，管理者能夠減少供貨期間需求的不確定性，還減少了潛在的需求的不確定性。其次，管理者可以通過減少批量規模，提高運營業績。減少批量規模可以降低需求波動性的幅度，從而提高效率。再次，管理者可以消除促銷、實施每日最低限價的定價策略。消除促銷也就是消除零售商的超前購買行為，使訂單能夠反映顧客的真實需求。
3.3 整合內部供應鏈，提高企業競爭優勢
首先，互聯網技術為供應鏈所有環節提供了強大的信息支持，生產者、最終消費者和中間經營者都能夠及時地了解供應鏈的全部動態，使供應鏈中任何多余的環節、不合理的流程與作業都能夠被及時發現。其次，資源整合就是優化配置的決策，根據企業的發展戰略和市場需求對有關的信息、人力、財務資源進行重新配置，以突顯企業的核心競爭力，并尋求資源配置與客戶信息需求的最佳結合點，進而提高客戶服務水平。
3.4 建立良好的合作伙伴關系
首先，選擇具有延續性和擴展性的合作伙伴。企業在進行供應鏈合作伙伴選擇之前就應該對整個供應鏈有一個宏觀和長期的規劃，也就是說要考慮得盡量全面、具體，并且要充分照顧到供應鏈未來的發展以方便合作伙伴關系的升級，這也就是企業供應鏈的可持續發展問題。其次，培養合作伙伴間的相互信任。相互信任是合作各方在面向不確定的未來時所表現出的彼此間的信賴。通過發展相互信任關系，合作伙伴能夠利用他們互補的技能減少交易成本，迅速適應市場變化。
隨著人們對信息產業的重視及人們生活水平的提高，電子商務必將成為企業之間以及企業與消費者之間信息交流的橋梁，而居于電子商務的供應鏈管理的全新貿易方式，必將成為推動未來經濟增長的關鍵動力。因此，我國的企業應該向一些先進的企業看齊，先分析一下自己的優勢、劣勢、機遇和威脅，然后建立適合于自己的電子商務供應鏈管理模式，并對自己的系統進行實時的升級和維護，以確保它能夠成為一個安全、開放的系統平臺，并對其進行有效的管理，從而為企業創造更多的利潤。
【參考文獻】
[1]陳疇鏞，于儉《電子商務供應鏈管理》東北財經大學出版社.2002
[2]向欣《中國企業供應鏈管理現狀及主要問題》 中國流通經濟.2004
【作者簡介】
第9篇：高效的供應鏈管理范文
什么是物流管理
國家標準物流術語對物流管理的定義為：“為了以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務水平，對物流活動進行的計劃、組織、協調與控制”。可見物流管理的目的是“以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務水平”，其管理對象是“物流活動”，即與物流功能相關的活動，包括包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工、配送和信息處理等，因此物流管理的基本目標就是以最低的成本向用戶提供滿意的物流服務，最根本的指導原則是保證物流合理化。
什么是供應鏈
我國國家標準對供應鏈的定義：“生產及流通過程中，涉及將產品或服務提供給最終用戶活動的上游和下游企業，所形成的網鏈結構”。因此，供應鏈指的是籍渠道關系把產品和服務導向市場的關聯企業的順序組合。生產和消費之間的物品交換產生了渠道關系，供應鏈中的每一個成員都是相互依存的。為了反應當今的買方市場特征既供應鏈是由客戶驅動而非供應商驅動的趨勢，供應鏈也常常被稱為需求鏈。因為供應鏈中產品形態變化的過程是其價值不斷增加和服務增值的過程，所以也被稱為價值鏈。如圖1所示
當然，實際的供應鏈并不是一條線。由于通常在供應鏈系統中有眾多的供應商，包括供應商的供應商，和眾多的客戶，包括客戶的客戶，實際上是一個“供應網絡”，所以也有學者認為：供應鏈是由涵蓋不同活動過程中的上下游企業鏈接而成的組織化網絡，這個網絡的功能就是開發雙向最終客戶交付產品和服務的價值。
什么是供應鏈管理
早在1982年，著名的管理大師Oliver和Webber就應用了供應鏈管理這一術語。其后通過在銷售渠道研究、協同與合作、生產與分銷、網絡中庫存的分配與控制、生產計劃層次等方面的研究，給予了擴大和完善，形成了供應鏈管理的理論和實踐。
供應鏈管理的概念是：“利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協調與控制”（國家標準）。供應鏈管理所涉及的主要領域有：供應（Supply）、生產計劃（Schedule Plan）、物流（Logistics）、需求（Demand），同時還包括以下內容：戰略性供應商和用戶合作伙伴關系管理，供應鏈產品需求預測和計劃，供應鏈的設計（全球節點企業、資源、設備等的評價、選擇和定位），企業內部之間物料供應與需求管理，基于供應鏈的用戶服務和物流（運輸、庫存、包裝等）管理，基于供應鏈管理的產品設計與制造管理、生產集成化計劃、跟蹤和控制，企業間資金流管理（匯率、成本等問題），基于Internet的供應鏈交互信息管理等。
供應鏈管理的目標是在總成本最小化、客戶服務最優化、總庫存最小化、總周期時間最短化以及物流質量最優化等目標之間尋找最佳平衡點，以實現供應鏈績效的最大化。
物流管理與供應鏈管理的聯系與區別
1、供應鏈管理是物流管理的更高級的形態。從物流管理發展的歷史來觀察，經歷了五個階段：物流功能個別管理階段，物流功能系統化管理階段，物流管理領域擴大化階段，企業內物流一體化管理階段，供應鏈物流管理階段。可見供應鏈管理是物流管理發展過程中順應企業管理的需要而產生的一種新的管理模式，是物流管理進入了更高級的階段，從作業功能的整合到渠道關系的整合，使物流從戰術的層次提升到戰略高度，是傳統物流管理的邏輯延伸。
為了適應物流的發展，美國物流管理協會（CLM）于1998年修訂了物流的定義：“物流是供應鏈的一部分，是以滿足客戶需求為目的的，為提高產品、服務和相關信息從起始點到消費點的流動儲存效率和效益而對其進行計劃、執行和控制的過程”。顯然，供應鏈管理的概念涵蓋了物流的概念，用系統的觀點看，物流是供應鏈管理的子系統。
我們再來看看美國物流管理協會的最新供應鏈管理、物流管理的定義。
美國物流管理協會認為：供應鏈管理是聯系企業內部和企業之間主要功能和基本商業過程、將其轉化成為有機的、高效的商業模式的管理集成。它包括了上述過程中的所有物流活動，也包括了生產運作，它驅動企業內部和企業之間的營銷，銷售、產品設計、財務和信息技術等過程和活動的協調一致。物流管理是以滿足客戶需求為目的，對產品、服務和相關信息從生成點到消費點的有效率和有效果的正向和逆向流動和儲存的進行計劃、執行和控制部分的供應鏈過程。顯然供應鏈管理囊括了物流管理在內的各個有關的管理環節和流程。
2、供應鏈管理是對互動界面的管理。供應鏈是由通過協同合作來共同制定戰略定位和提高運作效率的一些相互關聯的企業組成的，供應鏈管理是對在運作能力、信息、核心競爭力、資金以及人力資源與條件都受到限制的情況下多個企業之間的關系管理，因此具有互動的特征。
3、供應鏈管理是協商的機制，物流管理是一個計劃的機制。物流管理中，主導企業通常是制造商力圖通過一個計劃來控制產品和信息的流動，與供應商和客戶的關系本質上是利益沖突的買賣關系，常常導致存貨向上游企業的轉移或成本的轉移。供應鏈管理同樣制定計劃，但目的是為了謀求在渠道成員之間的聯動和協調。供應鏈管理是一個開放的系統，他的一個重要目標就是通過分享需求和當前存貨水平的信息來減少或消除所有供應鏈成員企業所持有的緩沖庫存。這就是供應鏈管理中“共同管理庫存”的理念。
4、供應鏈管理強調組織外部一體化，物流管理主要是關注組織內部物流一體化。物流一體化和供應鏈一體化基本模式分別見圖2和圖3。物流一體化管理是指把從原材料采購到產成品交付，對企業物流的全過程進行統一管理，即站在企業全局的角度而非部門的角度上，運用系統化的方法，尋找物流的合理化狀態。供應鏈管理認為只有組織內部的一體化是遠遠不夠的，供應鏈管理是一高度互動和復雜的系統工程，需要同步考慮不同層次上的相互關聯的技術經濟問題，進行成本效益權衡，比如要考慮在組織內部和組織之間，存貨以什么樣的形態放在什么樣的地方，在什么時候執行什么樣的計劃，信息共享的深度，實施一體化管理后所獲得的整體效益如何在供應鏈成員之間分配等。
5、供應鏈管理對共同價值有著更大的依賴。物流管理是通過對存貨時間和地點的精確定位來創造價值，通過對訂單管理、庫存、運輸、倉儲管理、物料處理以及包裝管理等活動的有效控制，以廉價高效的方式來尋求滿足客戶需求，實現企業和客戶的價值增值。
