國際貿易的利益精選(九篇)

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第1篇：國際貿易的利益范文

   

    關鍵詞：國家利益，西方國際貿易理論，馬克思國際貿易理論，國際貿易理論的重構

   

    一、引言

   

    通常認為貿易能使雙方受益，即一國與其他國家互相銷售自己的產品和勞務通常總是對雙方都有利。而且能夠為雙方都帶來收益的國際貿易范圍遠比人們想象的要大的多。流行的國際貿易理論也從不同的角度證明了國際貿易利益產生的機制。既然如此，自由貿易政策應該成為各國制定國際貿易政策的不二選擇，然而現實卻是貿易保護而非自由貿易占據了國際貿易的主流。自由貿易只不過是個別國家在某一特殊時期的暫時現象，貿易保護成為國際貿易長期不變的主題。

   

    對這種現象的一個解釋，是幼稚產業保護理論。它不但具有理論意義，而且已經得到了證明。但這仍不足以對國際貿易中日益盛行的保護貿易進行解釋，因為貿易保護不僅限于發展中國家，事實是，現實中更多的貿易保護是發達國家發起的。特別是，發達國家的國際貿易政策表現出兩面性，一方面倡導在全球范圍內實現自由貿易。另一方面，在與其他國家的貿易爭端中變得越來越咄咄逼人。

   

    顯然，左右一國奉行何種貿易政策的根本因素是國家利益，而由于在傳統的國際貿易理論中，國家利益處于缺位狀態，從而導致自由貿易理論無法準確地解釋國際貿易的性質和起因，也無法對現在的貿易格局做出令人信服的解釋。實際上，以比較利益為代表的自由貿易理論最大的缺陷在于混同了國家利益與個人利益，將個人經濟活動的簡單加總等同于人類的整體經濟活動，從而忽視了由于國家利益的存在而導致的貿易格局變化。由于國家是國際貿易活動的控制者，國家可以借助于國家機器的控制力，以經濟或非經濟的手段有效地把私人的利益要求加以轉化或強行排除，從而貫徹國家的利益目標。本質而言，貿易政策是國家利益的產物，只要世界上有不同的國家，就會有不同的國家利益目標，由于國家利益目標的差異性和非相容性。就必然導致貿易保護的盛行，形成了基于國家利益的貿易政策。

   

    由此產生的問題是，對貿易政策的研究總是基于國家利益來展開的，但相關分析仍然囿于西方國際貿易理論的框架。而國家利益并沒有在西方國際貿易理論得到明確的表述，從而導致二者之間出現矛盾，并最終表現為理論與現實之間的巨大反差。本文認為，出現這一問題的原因在于西方國際貿易理論是一種強調個體和純粹經濟技術的靜態分析方法，缺乏整體和歷史邏輯相統一的總體分析，而這正是馬克思國際貿易理論所強調的。本文即期望通過對馬克思國際貿易理論和西方國際貿易理論對于國家利益的比較研究。提出對國際貿易理論進行重新表述的一些觀點。

   

    二、馬克思國際貿易理論與西方國際貿易理論中對國家利益的表述

   

    (一)馬克思國際貿易理論中的國家利益

   

    在馬克思的經典著作中并沒有對于國際貿易理論的完整表述，有關國際貿易的理論分散在他的全部著作中。事實上，馬克思經濟學著作的“六冊計劃”的第5冊“對外貿易”和第6冊“世界市場”，是屬于國家對外和生產的國際關系方面的內容，它在馬克思經濟理論體系中具有十分重要的地位和作用，是在對資本主義生產方式的全面分析中，從一國范圍通向世界市場總體的中間環節。馬克思關于國際貿易理論的論述主要集中在以下五個方面：(1)國際價值和國際生產價格理論。研究了價值規律在國際范圍內的作用，并認為資本主義的生產方式雖然開辟了世界市場，但是一個充分競爭性的世界市場并沒有形成，從而價值規律也就不可能在國際范圍內充分發揮作用。(2)國際分工理論。強調了分工的社會屬性和自然屬性，認為國際分工是資本主義生產方式的必然結果，生產力發展水平及其相應的生產方式是國際分工發育程度和國際分工格局的決定因素。而且，國際分工和國際貿易是相互促進的。(3)國際貿易中的貨幣和信用。圍繞資本主義危機進行了論述，認為國際信用使得大規模商品進出口會突破再生產過程中的各種限制，造成生產和流通的分離。(4)世界市場理論。即資本主義生產關系在世界規模上的總和。(5)對外貿易政策。各國對外貿易政策是由各資本主義國家生產力相對發展水平決定的，保護貿易政策和自由貿易政策是隨著各國經濟發展水平而交替變化的。馬克思的國際分工和國際貿易理論不但論述了一國發展對外經濟關系的客觀必然性，而且論述了國際分工的性質以及國際分工和國際貿易的相互關系。特別是，馬克思的國際分工和國際貿易理論沒有孤立地去研究國際貿易和國際分工現象，而是從整個資產階級整體出發。把國際貿易和國際分工作為其中的現實要素，研究資本主義生產方式的矛盾運動。研究整個資產階級社會運動的規律。

   

    由于馬克思的國際貿易理論始終把國家的經濟活動置于首要位置，則國家利益亦是其關注的重點。馬克思曾經指出“關稅……在現代國家出現之后……是國庫進款的最方便的手段”。特別是，“保護關稅制度不僅可以有益于還在繼續同封建制度作斗爭的尚未充分發展的資本家階段，而且也可以有益于……新興資本家階段”。從而說明保護關稅是新興資產階級國家建立資本主義經濟制度的武器。馬克思并不完全反對貿易保護，認為保護關稅在不同的歷史時期具有不同的作用，它在一定時期對于摧毀封建生產方式和建立資本主義生產方式發揮了重要的作用，但到一定階段之后，會成為本國經濟發展的障礙。同時，馬克思也不是完全反對自由貿易，認為國際貿易能夠使過去那種地方的和民族的自給自足和閉關自守狀況被各民族的各方面的相互往來和各方面的相互依賴所取代了。而這種代替大大地促進了生產力的發展，不但可以擴大整個國際社會勞動范圍，發展社會種類，還可以使貿易參加國揚長避短，有利于生產要素的自由流動和自然資源的合理配置。但自由貿易的本質是資本的自由，從而為資產階級傾銷商品和提高利潤開辟道路。顯然，在馬克思的國際貿易理論中。一直強調的是居于統治地位的資本家在貿易政策制定中的地位，而國際貿易正是資本主義生產方式在世界范圍內的延伸。

   

    (二)西方國際貿易理論中的國家利益

   

    在西方國際貿易理論中，研究的主體對象是私人，理論分析的邊界是整個世界。對貿易的獲益主要圍繞私人和世界兩個層次展開。由于對于人的行為的分析是基于利潤最大化進行的。個體利益最大化實現的同時公共利益也能隨之實現。從而國家不加任何干涉的自由貿易能夠實現個人和國家利益的共同實現。以最具代表性的比較利益理論為例，在李嘉圖的分析中，假設兩個國家都能生產兩種產品，則依據是“兩利相權取其重。兩害相權取其輕”的原則，兩個國家分別生產其處于比較優勢的產品。進而進行交換，則雙方都能從交換中獲利，世界也能獲得分工的好處。然而得自貿易的利益如何在各國之間進行具體分配，各國得自貿易的利益如何在個人和集團之間分配。以及這一利益的獲取是如何推動一國生產方式的變遷等都沒有給予考慮。顯然，在西方國際貿易理論中。把國家利益等同于個體的簡單相加而沒有給予明確的定位。

   

    雖然國家利益在西方國際貿易理論的表述中沒有明確指出，但這不等于西方貿易理論沒有強調國家利益，相反，國家利益是被置于優先的位置來考慮的。首先，國家是作為國際貿易的影子主體出現的。國家利益在國家對外交往中的地位是最終的，一切利益集團和貿易活動都不能背離這一利益目標，否則國家就會借助國家機器的力量對貿易行為進行干預，從而保證國家利益；其次。國家是一國國際貿易活動的實際控制者。國家制定貿易政策，并以政治、外交甚至是軍事手段來保證其貿易政策的執行：再次，西方國際貿易理論是以抽象的經濟世界為其研究目標的，但這個抽象的經濟世界實際是以發達國家為模板的，特別是新貿易理論基本上是研究發達國家的貿易的，這表明了其對于發達國家國家利益的重視：最后，西方貿易理論的產生、發展和實踐與發達國家的經濟發展狀況是一致的，從而也體現出其服務于發達國家國家利益的本質。

   

    (三)差別與聯系

   

    馬克思國際貿易理論對于國家利益的強調具有三個明顯的特征，而這些都是西方國際貿易理論所不具備的，表現在：

   

    第一，馬克思國際貿易理論中的國家利益是對經濟運動總體的全面考察。這一利益的存在和保障都是基于資本主義生產方式的發展水平來進行的。馬克思認為，國際分工是國際貿易產生和發展的前提，而國際分工的形成和發展則是由社會生產力的發展決定的。馬克思是將對國際貿易的分析置于對資產階級的社會經濟關系之下進行的，而西方國際貿易理論則沒有能夠經過對資本主義國家經濟總體的運行來把握國際貿易。僅是將國際貿易理解為跨越國民經濟體的經濟交往。將其定義為世界上各個國家或地區之間，商品、勞務和技術的交換活動。將國際經濟學作為經濟學的一個分支學科，僅是為了研究稀缺資源在國際范圍內最佳配置的最優使用的學科，沒有能夠考察國際貿易的發展與資本主義生產方式發展水平之間的關系。

   

    第二，馬克思國際貿易理論中的國家利益是一種動態的考察，這一考察是與國際分工體系的產生、發展和深入相伴隨的。馬克思認為國際分工是客觀的經濟范疇，是人類生產力發展到一定階段的必然產物。國際分工所實現的超越國家邊界的社會化大生產把一系列國家和地區納入一種新的分工和交換體系中，它極大地促進了生產力的發展，擴大了整個國際社會勞動范圍，發展了社會勞動種類，有利于生產要素的自由流動和自然資源的合理配置。這種動態考察的邏輯基于勞動價值論來進行的，“不同國家的工作日相互間的比例，可能像一個國家內熟練的復雜勞動同不熟練的簡單勞動的比例一樣”，在國際貿易中國家利益的實現是基于勞動的比例確定的。但西方國際貿易理論則是一種靜態的分析，把社會制度看成是一成不變的，在這樣的前提下研究資源的配置問題，顯然忽略了資本主義制度自身的演化規律。

   第三，馬克思的國際貿易理論是強調貿易的社會屬性而非其自然屬性來進行的。國家利益同樣是社會屬性的一個方面，這樣就給予了國家利益在國際貿易理論中的主置。而西方國際貿易理論則比較強調國際貿易的自然屬性，關注貿易和分工的具體形態，并且對于各種貿易的分工現象及其背后的動力、結構、過程和結果進行深入的分析，這種強調雖然能夠對貿易和分工行為進行更為細致的剖析，但過于關注細節反而影響了對國家利益的整體把握。

   

    二者之間也存在一些相似之處和聯系，主要表現在：

   

    首先，二者都沒有對國家利益的直接表述。但都是隱含著將國家利益置于重要位置。

   

    其次，二者所強調的國家利益其實都是一國的經濟利益，事實上，在國際交往中。除了經濟利益本身之外，還有政治、外交、社會等一系列復雜的問題相互交織。

   

    再次，二者在某種程度上都把某一時期一國的代表性階級的利益等同了國家利益。如馬克思貿易理論中指出自由貿易是適應資本的自由以及通過貿易來擴張資本積累的，同時，馬克思又認為自由貿易在一定時期是對于資本主義的產生和發展是有利的。

   

    三、現行的國際貿易政策能否保障國家利益

   

    國家利益體現在民族國家對生存和發展的追求，國家利益通常可以分為經濟利益、政治利益和安全利益三個互為依賴的部分，在不同的歷史時期對國家利益有不同的強調。目前來看，國家利益應該是以經濟利益為核心的綜合利益，在國際經濟交往中，對國家利益的強調其實是和國家經濟利益等同的。

   

    現行的國際貿易政策主要有兩大主流：自由貿易政策和保護貿易政策。自由貿易政策秉承絕對利益理論、比較利益理論、h—o理論和新貿易理論，堅信自由貿易能夠在世界范圍內實現資源的優化配置，并擴大貿易雙方以及世界整體的福利。保護貿易政策在發展中國家和發達國家有不同的表現，在發展中國家保護貿易政策以幼稚產業保護論為理論基礎，認為應該通過關稅和數量限制的手段保護國內具有潛在比較優勢的制造業，以建立完善的工業體系。發達國家則基于不完全競爭和外部效應理論發展出策略貿易理論，認為在不完全競爭條件下，一國政府可以通過貿易政策干預來獲取和轉移外國壟斷企業的利潤或租金來提高自身的福利水平。但不論是自由貿易政策還是保護貿易政策，在其實施中均在國家利益的保障方面存在一些共同的問題，主要表現在：

   

    1.過于強調短期利益而未能顧及長期利益。自由貿易政策強調自由貿易帶來的商品自由流動以及由此而來的福利增進，但正如德國歷史學派的代表人物李斯特指出的那樣，財富的生產比財富本身要重要的多，自由貿易的確能夠帶來眼前利益，但卻是以損失長期的財富生產能力為代價的，所以應該對國內市場進行保護。“保護關稅如果使價值有所犧牲的話，它卻使生產力有了增長，足以抵償損失而有余”。這其實是貿易政策的兩難選擇：選擇自由貿易會損失國家長期的競爭力，但過度保護同樣會影響競爭力。因為保護貿易政策的長期實施會給產業帶來惰性，并非一定能夠達到成長為具有競爭力的產業的保護目標。

   

    2.時局部利益考慮過多而難以兼顧整體利益。國家利益是作為一個整體來體現的，但國際貿易政策保障的往往是局部利益。從而對整體利益難以顧及。特別是發展中國家由于經濟發展水平低，財力有限，難以對大多數產業同時扶持，這導致產業間的非均衡發展更為突出。而發達國家基于不完全競爭和外部效應的策略性貿易政策完全是建立在優勢產業競爭的基礎上的，必然導致國內產業非均衡發展的國際貿易摩擦效應。

   

    3.過于強調經濟利益而忽視非經濟因素對經濟利益的影響。由于依據的國際貿易理論抽象掉了不應忽視的社會因素，從而使貿易政策的制定也更傾向于以經濟利益為主，實際上，貿易政策從來就與政治、外交、文化等因素密切相關，而且會因為它們之間的相互影響而最終作用于國家利益層面。仍以美國為例，《美國貿易法》中關于知識產權保護和知識產權市場準入的“特別30l”條款，作為美國的國內法，卻享有相當高的知名度，其關鍵之處就在于這條法律是國內法凌駕于國際法的典型例子。體現了美國的利益至上的原則。從美國制定“特別301”條款以來，涉及這一條款而產生的貿易摩擦已經非常頻繁和嚴重。可見，僅僅在wt0框架下以貿易政策來開展對外交流以保障國家利益是難以奏效的。

   

    這些問題的出現源于國際貿易政策背后的國際貿易理論的缺陷，當前國際貿易領域內最大的矛盾是：全球自由貿易理念與單個國家的貿易保護傾向之間的沖突。基于自由貿易理論的全球自由貿易體制框架不能給予單個國家的國家利益保障，從而其完善與執行受到單個國家的阻礙，具體國家的單邊保護貿易政策又由于觸及其它國家的國家利益而受到對方的針對性措施，從而導致貿易的自由和擴大難以如理論論證的那樣順利進行。

   

    四、重構國際貿易理論：以比較利益論為例

   

    以上分析的初步結論是。需要對以往的國際貿易理論進行重新審視，特別是西方國際貿易理論在模型設計愈趨精致的情況下，會由此而抽象掉許多不應簡單去除的因素，從而導致基于其上的國際貿易政策的設計在現實應用中出現一些矛盾。當然，建構一個包括所有方面的國際貿易理論體系是不現實的，關鍵是，如何對已有的國際貿易理論進行討論，以對其進行重新表述，考察其適用范圍。以更貼近國際經濟運行的現實。本文以西方國際貿易理論與馬克思國際貿易理論相互補充，以比較利益論為例。說明重構國際貿易理論的一些原則和方法。

   

    比較利益論最早由英國學者托倫斯提出，并由李嘉圖發展完善。比較利益論揭示了國際貿易的產生機制，并能夠解釋大部分的國際貿易現象，由于比較利益論核心觀點的正確性，從而迄今是指導多數國家開展對外貿易的重要理論。

   

    但比較利益理論也存在諸多的缺陷，主要表現在：(1)比較優勢利益論所揭示的原理與貿易現實之間存在差異。根據比較優勢理論，貿易應該在發展水平差別大的國家之間展開，但現實卻是貿易主要發生在發達國家之間。(2)比較利益論是以勞動價值論為基礎的，但卻出現了同一商品國內價值與國際價值的差異和交換比率不同問題。違背了勞動價值論。(3)依據比較利益論開展國際貿易應該是發展水平低的國家受益更大，而且有利于勞動者的收入提高，進而改善其收入分配不平衡狀況，然而現實正相反，富國得自貿易的利益往往大于窮國，而且貿易導致了一國內的貧富差異趨于擴大。

   

    雖然新的貿易理論部分解釋了比較利益論不能解釋的問題，但就比較利益論本身而言暴露了它的缺陷，本文基于馬克思的國際貿易理論嘗試對其進行解釋，以期提出相關研究的深入：

   

    1.關于貿易為什么主要在發達國家而不是在發達國家和發展中國家之間展開。根據馬克思的觀點。國際分工并非取決于國家之間的資源稟賦的差異，“自然產品……形成社會分工的自然基礎”。真正對分工起決定作用的是資本擴張的本性和資本主義生產方式發展的水平。資本運動是以利潤為目標的，各國利潤率的差異決定于資本的有機構成及相應的剩余價值率，決定于經濟發展的水平差異。在資本主義生產方式全球擴張的過程中，發展中國家所謂的勞動力比較優勢其實只是一種虛幻的假象。從國家利益角度而言，發展本國優勢產業并將本國已經失去優勢的產業向外轉移是首要的選擇。這一轉移過程顯然是資本擴張和獲取利潤的過程，對于發達國家而言，相似結構和相似發展水平的國家一方面是其產業轉移的主要對象，同時也是實施產業轉移的結果，資本在向這些國家的擴張過程中才能夠達到獲取利潤的目的。此外，對于發展中國家而言，它們并不存在實質上的勞動力優勢，兩類型國家的資本有機構成具有較大的差異，開展貿易并不能獲取更大利潤。就這一點而言，需要以馬克思貿易理論的總體方法來進行考察。

   

    2.關于商品的國際價值和交換比率問題。國際貿易并非是等價交換的，正是因為這樣，才存在和國際不等價交換對應的價值流動。換言之，李嘉圖的比較優勢論并未從根本上揭示國際貿易產生的原因。因為國際貿易和國內貿易都是實現商品的價值的過程，馬克思經濟學的資本流通公式已經深刻地有所揭示：  

    

    資本投入g最終要獲取含有剩余價值的商品w’和價值g’，從而國際貿易中并不存在完全意義上的等價交換，發展中國家遵循比較優勢與發達國家進行貿易，并不能獲取理論表述的價值。對于困擾李嘉圖的同一商品國內價值與國際價值的差異問題，馬克思經濟學也已經給予了充分的解釋：在開放經濟中，商品交換依據的是國際價值，其衡量尺度是世界勞動的平均單位，則某一國內的平均勞動就已經變成個別勞動了。

   

    3.關于國際貿易的收入分配問題。按照比較利益論，貿易所得會惠及貿易雙方，而且由于國際商品交換的比率是由提供曲線來確定的，在這一國際貿易價格水平下，貿易國家的進出口價值相等，各國商品需求平衡，即一國生產的商品恰恰是另一國所需要的，相互需求的數量正好相等，而各國也正好滿足生產處于最大生產可能性曲線上和滿足國家最大福利水平的要求。而貿易的現實卻是。貿易雙方并不是總能實現貿易平衡，貿易不平衡進而引起貿易摩擦和貿易爭端是國際貿易的常態，同時，貿易所得也沒有真正地實現參與國國內的收入平衡，已有很多的證據表明貿易成為加大一國特別是發展中國家收入分配不平等的重要因素。出現此類矛盾的根源在于：比較優勢理論是以勞動價值論為基礎的。但國際貿易的商品價格確定依據的卻是一般均衡論，是由供求決定的，從而導致價格并不能真正反映價值本身，均衡價格下的貿易結果必然導致價值分配的不平衡和不對等，引發收入分配的不平衡。

第2篇：國際貿易的利益范文

首先，國際貿易慣例是約定俗成的，毫無政治性，內容簡單明了，無論各國之間的制度和政策有多大的分歧，國際貿易規范都能接受，而且對大家都公平，保護每一個遵守者的利益。再者，當國際貿易發生矛盾時如何解決？這就必須要由國際貿易慣例解決，各國的政策都不一樣，無論按哪個國家的制度來解決都會導致不公平現象的發生。國際貿易規范具有公平維護各方權利義務的作用，為處理國際貿易糾紛提供了標準。

另外，隨著時代的進步，國際貿易事業也變得越來越多元化，涉及的領域也越來越廣，如果沒有國際貿易慣例，整個貿易過程將變得雜亂無章，甚至陷入癱瘓。最后，國際貿易慣例的普遍應用，可以有效加強世界之間的聯系和互相了解，克服制度、文化差異帶來的貿易阻礙，促進貿易事業的繁榮，促進社會的進步和發展。

二、提升國際貿易慣例適用性的有效策略

1.理解國際慣例的合理性。最關鍵是看其是否合理。對于國際慣例合理性的理解，發達國家和發展中國家有著不盡相同的觀點：發展中國家認為國際貿易慣例是為發達國家量身定做的，是為了維護發達國家的利益；而發達國家則認為國際貿易慣例與誠信掛鉤，沒有誠信國際貿易慣例也將不復存在。但國際貿易慣例還是為大多數國家所遵守，大多數人認為它的存在是合理的。任何東西都不會是完美的，國際貿易慣例也一樣，在對待國際貿易慣例時我們不能僅僅只從自己出發，而應考慮到雙方當事人利益的均衡。應該說，從國際貿易管理的特點上來說，它是盡可能公正公平的。所以，無論是發達國家還是發展中國家都應該正確認識其合理性，讓國際貿易順利進行。

2.正確對待國際貿易慣例在實踐中的問題。雖然，國際貿易慣例在國際貿易中起到了不小的作用，解決了不少問題，但多少在應用的過程中也會遇到問題。遇到問題時應注意以下幾個方面：（1）確定雙方明確表示要按國際貿易管理，則其對雙方具有一樣的約束力。（2）國際貿易慣例可用可不用，貿易過程中需以合同確定。（3）當采用慣例時避免合同中有與慣例相悖的條款。

3.認識國際貿易慣例發展的趨勢。雖然受到全球經濟危機的影響，但國際貿易慣例以較快的速度在向新的方向發展。正確認識國際貿易慣例的發展趨勢，才能在國際貿易過程游刃有余。未來國際貿易慣例的發展必將更加的全球化，范圍擴大化，而且更加的公平公正。另外，隨著時代的進步，國際貿易事業也變得越來越多元化，涉及的領域也越來越廣，如果沒有國際貿易慣例，整個貿易過程將變得雜亂無章，甚至陷入癱瘓。最后，國際貿易慣例的普遍應用，可以有效加強世界之間的聯系和互相了解，克服制度、文化差異而帶來的貿易阻礙，促進貿易事業的繁榮，促進社會的進步和發展。

三、總結

第3篇：國際貿易的利益范文

論文關鍵詞：動物福利，貿易壁壘，國際貿易

 

入世以來，隨著經濟全球化的不斷發展，中國的進出口貿易得到了迅速的發展。然而與之相伴隨的，中外貿易摩擦也越來越多，且日趨多元化。中國現已成為國際貿易摩擦最大的受害國。根據商務部的《國別貿易投資環境報告》統計，2009年，受世界經濟危機的影響，我國出口產品遭受的貿易壁壘達到歷年之最，中國出口產品共遭受116起貿易救濟調查，涉案總金額約127億美元。2010年，隨著經濟情況的好轉，中國出口情況有所改善，發生貿易救濟調查案件66起，涉案總金額約71.4億美元。但是貿易壁壘，由于國際經濟形勢仍然低迷，中國的出口前景還是不容樂觀。同時，隨著中國經濟的崛起，世界各國對我國出口產品采取的貿易保護手段日益多樣化和復雜化，除了貿易救濟措施（反補貼、反傾銷、保障措施、特別保障）、337調查等傳統壁壘之外，新型貿易壁壘越來越多并被頻繁地被使用，動物福利壁壘就是其中的一種。

一、動物福利保護的中西比較

動物福利，是指使動物在無任何痛苦、無任何疾病、無行為異常、無心理緊張壓抑的安適狀態下生活和生長發育。和人類一樣，動物也有感知、有痛苦、有恐懼、有情感需求。人類應該合理、人道地利用動物，盡量保證動物享有最基本的權利。目前，國際上通認的動物福利基本原則有五項，分別為：生理福利，環境福利，衛生福利，心理福利和行為福利。[1]

截至2011年1月, 世界動物衛生組織（OIE）已經有成員國及地區178個。與動物福利有關的立法最早可以追溯到19世紀。1822年，英國議會通過了《馬丁法令》，這是世界上有關動物福利的第一部立法。1850年, 法國也通過了反對虐待動物的《格拉蒙法案》。1873年，美國的聯邦法院通過了旨在保障家畜福利的《28小時法》，規定跨州運輸的家畜在途中每28小時至少要休息和飲水一次。另外，美國于1886年通過了《禁止殘酷對待動物法》。1911年，英國制定了《動物保護法》，這部法律具有多項動物福利內容，后來成為眾多國家效仿的范本。德國在1987 年和1998年分別頒布了《動物保護法》和《動物福利法案》，并于2002 年通過決議，用憲法來保障動物作為生命存在的權利論文格式范文。“動物權利”第一次被提升至憲法保護的高度，這可以說是人與動物關系史上具有劃時代意義的事件。[2]

除了國內法之外，還有一些國際性動物保護公約，這些公約對各締約國也有相當大的約束作用，比如1976年的《保護農畜歐洲公約》貿易壁壘，1979年的《保護屠宰用動物歐洲公約》等。到目前, 世界上已有100多個國家建立了比較健全的動物福利法規。

相比之下，我國的動物福利保護尚處于嚴重滯后的狀態。目前，我國仍沒有一部綜合性的動物保護法，缺少系統的可操作的動物福利標準，只有《野生動物保護法》、《動物防疫法》、《畜牧法》、《生豬屠宰條例》、《實驗動物管理條例》等專門的動物保護、管理法律法規。[3]這些法規中，對傷害動物行為的處罰規定極為有限。

二、動物福利壁壘的概念及特征

西方各國對動物福利的關注，一方面反映了人類社會的一大進步，另一方面動物福利已成為一種新型的貿易壁壘措施。在倡導動物福利的熱潮之下，動物福利壁壘對經濟、貿易的潛在影響力已初現端倪。

在國際貿易中，動物福利壁壘是指一國以保護動物或者以維護動物福利為由，制定一系列動物保護或者維護動物福利的措施，以限制甚至拒絕外國貨物進口，從而達到保護本國產品和市場的目的。[4] 隨著WTO 規則體系的完善和國際貿易競爭的日趨激烈，傳統的貿易保護措施的作用大大降低，各種新的非關稅壁壘措施則迅速出現和發展。動物福利壁壘以動植物的生命和健康、保護環境和生態平衡等為借口，把動物福利與國際貿易緊密掛鉤，其對于國際貿易的影響潛力不容小覷。

同傳統的貿易壁壘相比，動物福利壁壘具有以下幾點特征：

（一）合理性。隨著人類社會道德水平的提升、動物保護意識的加強，發達國家強調動物應有的福利很容易獲得輿論的普遍支持。同時，科學實驗已經證明，粗暴屠宰、長途運輸、不良環境等，均可以影響到動物性食品的安全。如果動物處于突然的恐怖和痛苦狀態, 就大量分泌腎上腺素, 從而形成毒素。因此，關注動物福利也是關注人類自身的健康，發達國家對于動物福利的要求具有其合理性。

（二）合法性。在WTO協議中，允許成員方出于環境與生態保護的目的而采取一些限制貿易的措施。例如關貿總協定第20條規定 “為保障人民、動植物的生命或健康所必需的措施”，可以豁免其本應承擔的義務；服務貿易總協定第14條規定，“出于保護人、動植物生命或健康的目的，成員國政府可以不遵守該協定的一些紀律約束。”這些綠色條款常常成為發達國家設置動物福利壁壘的依據。另外，2003年2月在歐盟等發達國家的督促和推動下, WTO農業委員會提出《農業談判關于未來承諾模式的草案》第一稿及其修改稿貿易壁壘，將“動物福利支付”列入“綠箱政策”之中, 并將有關動物福利內容正式列入WTO新一輪農業談判, 在一定程度上已承認動物福利在國際貿易中的地位。[5]

（三）簡便性。與技術壁壘不同，發達國家的動物福利一般不能用量化指標衡量。其對于進口產品是否達標合法的判定不需要復雜的技術檢測設備作為保障，也不需要配備專門的技術檢驗，因而實際操作比較方便，執行成本也較低。

三、動物福利壁壘對我國畜牧產品出口的影響

動物福利是一種不容回避的國際貿易的趨勢，如果不加以重視，必將成為我國出口的又一障礙。

以我國的動物毛皮出口為例。根據中國土產畜產進出口總公司的數據，從2000年開始，中國的動物毛皮出口總額一直保持較快的增長幅度，加入WTO后，毛皮出口更呈爆炸性增長。然而，2005年4月，媒體曝光了河北省肅寧縣裘皮市場的“活剝貉皮事件”[5]，此后歐美不少國家和地區減少、甚至取消了從中國進口毛皮。在國家層面，歐美國家借此為由，希望抑制加入世貿后猛增的廉價中國毛皮出口；在進口商層面，他們出于商業利益考慮，害怕因為進口中國的毛皮給其品牌形象減分。因此，在2005年總額達到歷史最高峰后，我國毛皮出口急轉直下，出現急劇萎縮。

動物福利對于中國畜牧產品出口的影響遠不止這一例。1995年，美國食品與藥品管理局宣布對來自中國的蝦類實施“自動扣留”，原因是美國認為我國的一些漁船上沒有海龜逃生裝置，并從至今仍禁止進口我國的蝦類產品。2002年，國際動物福利保護組織要求我國有關方面必須將被列入“黑名單”的“食人鯧”盡可能地退運或者退貨，或者對其實施安樂死，否則將呼吁世界各國抵制與中國的水產品貿易。

我國是一個農業大國，是全球最大的動物生產國家，雖然我國許多品種的禽畜養殖加工數量已居世界前列貿易壁壘，但是我國出口的動物源性產品歷來都是以成本低、價格便宜來爭取市場份額。如果西方國家以動物福利為貿易壁壘，將使我國的出口遭受重挫。

四、中國應對動物福利壁壘的措施

為了應對動物福利壁壘，我國政府、行業協會、非官方組織和企業需要通力合作，從以下幾方面著手，爭取貿易主動權。

（一）政府方面。中國政府應借鑒發達國家的動物福利法規，盡早出臺動物福利立法,，確立動物福利的標準論文格式范文。同時，我國政府相關部門加強對國外動物福利信息的跟蹤、收集和研究，并設立專項資金, 當企業遇到動物福利壁壘時, 幫助企業應訴和研究應對措施。目前WTO 規則中還沒對動物福利做出詳細規定，TBT/SPS協定也要求各成員國保護人類、動物或植物生命或健康的措施必須在必要的限度內實施，不得構成對國際貿易的變相限制。[6] 我國應利用WTO關于發展中國家的特殊和差別待遇條款，要求發達國家考慮發展中國家在實施動物福利方面存在的困難。對于進口方單方面設置的保護性、歧視性的動物福利壁壘, 向WTO的爭端解決機構提出上訴, 積極爭取有利的判決結果, 維護中國合法的經濟權益。同時，壁壘應該是雙向的。在符合別國有關動物福利法規的同時，我國也應要求他國滿足我國動物福利的規定，抵制某些發達國家濫用動物福利壁壘。

（二）行業協會與非官方組織方面。僅憑政府部門的力量來規范和推動我國各個行業和企業的行為，是很難做到的，因此，應該充分調動和發揮行業協會以及非官方組織在動物福利保護方面的積極作用。加強行業協會的建設，實施行業自律, 重視民間溝通，鼓勵非官方組織參與標準的制定。同時，通過民間組織與行業協會在國際間的聯絡與合作，收集國際上有關動物立法的資料與最近信息，及時反饋到國內，成為政府與企業的聯絡橋梁。另外，當企業遭受不合理的動物福利壁壘時, 行業協會以一個整體組織的力量抵制不正當的壁壘，可以提高企業在貿易摩擦中的應付能力，維護出口企業的正當利益。通過民間組織的監督，可以有效地保證我國的各行業及企業的行為符合動物福利的標準。

（三）企業方面。改善動物的生存環境, 改進屠宰和運輸方法，縮短我國與發達國家飼養方式上的差距。目前貿易壁壘，我國的畜牧業大都是以密集型飼養方式進行，在沒有舒適自由的生活空間前提下，為了提高動物的存活率就大量使用抗生素和各種獸藥，為了提高產出率就盲目使用激素類促生長劑。在運輸方式上，為了節約運輸成本，我們企業的普遍做法是盡可能的把動物擠在狹小的密閉空間里，盡早把它們運到目的地。這些做法不但違反了動物的福利，也對人體的健康構成重大的危險。因此，我國企業應努力提高產品質量，增強自身競爭力，充分了解進口國家在動物福利上的相關法律法規，從動物的養殖、運輸、加工工藝等方面建立一套與相關國家動物福利相適應的程序。良好的企業形象有利于產品銷售，是市場競爭的有力武器。因此, 我國企業應該重視建立自己的產品品牌, 申請相關認證，提高產品的市場競爭力和附加值, 從而實現以質量求生存、以效益促發展的企業良性循環。

[1]段輝娜、王巾英：我國畜產品出口中的動物福利壁壘探析[J]，中央財經大學學報，2007,(3):76-80.

[2]莽萍. 動物福利法溯源[J]. 河南社會科學,2004,(6):27.

[3]藤興才.給動物保護立法不是盲目學西方[N].中國青年報,2009-10-12.

[4]許軍,黃淵濤,李琳,陳素紅.警惕新型貿易壁壘. 中國檢疫檢驗，2008,(11):11-13.

[5]蔣莉.動物福利壁壘及我國的法律對策分析[J].上海標準化，2007,(2):33-36.

[6]高新偉，張娟.解讀與應對中國水產品出口中的動物福利壁壘[J].國際經貿探索，2007,(9): 22-25.

第4篇：國際貿易的利益范文

[關鍵詞] 國際貿易理論 勞動分工 絕對優勢 比較優勢 資源稟賦 規模經濟

一、亞當?斯密奠定了國際貿易理論體系基礎

亞當?斯密作為現代經濟學的鼻祖受到了人們的廣泛尊重。他在其《國富論》中，最早建立了國際貿易理論體系，首先提出了勞動分工理論。亞當?斯密認為：“分工有三大好處：一是勞動者的技巧能因業務專而日進；二是有了分工，可避免在交換工作中的時間損失；三是可使一個人做許多工作，增加其判斷力和熟練工作技巧”。并指出：“勞動分工的程度受市場規模的限制，市場規模的擴大會引起勞動分工進一步提高，國家也會獲得遞增的收益”。其二，提出了絕對優勢理論。亞當?斯密認為：“由于勞動生產率不同，各國存在著絕對成本的差異。各國應該按照絕對成本的差異進行國際分工，然后通過國際貿易就可獲得分工的利益”。并指出：“絕對優勢分為兩大類：一類是自然優勢，包括氣候、礦產、土地等；另一類是獲得性優勢，即工業發展所需要的條件，包括資金、技術方面的優勢。自然優勢是形成絕對優勢的基礎，獲得性優勢可以彌補一國在自然資源上的不足。只有兩方面相結合才能構成一個國家某種產品的絕對優勢”。 其三，亞當?斯密主張自由貿易，反對管制與壟斷。他從“經濟人”的假設出發，認為“人們的經濟活動都是在利己心的驅動下追求自身利益最大化。在一只看不見的手的指揮下，這種追求個人利益最大化的動力會增進整個社會利益，為此，國家不應干預社會經濟生活，而應聽任自然秩序，使個人利益與社會利益自動達到和諧”。并指出：“對外貿易可以增加一國的交換價值和國民財富，因此，不能對其加以限制，應實行自由貿易”，他反對管制和壟斷，認為壟斷和管制會使“國家的勞動由較有利的用途改到較不利的用途，其年產的交換價值，不但沒有遂立法者的意志增加起來，而且一定會減下去。為此，要聽任資本和勞動尋找自然用途，社會資本自會迅速增加”。同時還指出：“壟斷會造成商品以高于自然價值的市場價值進行銷售，從而使消費者的利益幾乎都因生產者的利益而被犧牲掉了；壟斷還會使社會總利潤減少，獨占雖能提高利潤率，但是利潤總額不能增加到同沒有獨占的時候一樣”。

二、李嘉圖等人完成了國際貿易理論體系的構建

二戰后，由于資源稟賦相似的工業國之間的貿易發展迅速，尤其是產業間和產業內的貿易規模也不斷擴大。國際貿易出現了很多新特點，而傳統的國際貿易理論對此無法作出合理的解釋。在對新的貿易現象尋求解釋的過程中，李嘉圖提出了具有解釋意義的比較優勢理論。再后來俄林又提出了資源稟賦理論來解釋比較優勢理論的形成。從而完成了傳統國際貿易理論的構建。

1.李嘉圖等人認為：“傳統貿易理論中完全競爭的市場結構假設與現實太遠，不完全競爭才是現實中市場結構的常態”。并指出：“在不完全競爭的市場結構中，商品價格大于其邊際成本和平均成本，不能如實地反映一個國家的比較優勢”； 同時，“在不完全競爭情況下，由于壟斷利潤的存在，國際貿易不會達到應有的發展水平”。

2.俄林認為：“技術差距或資源稟賦是引起產業間貿易的原因，而產業內貿易存在報酬遞增是由規模經濟引起的；在不完全競爭條件下，由于超額利潤和壟斷利潤的存在，壟斷寡頭或廠商就有條件進行技術創新，擴大生產規模，降低單位產品成本，從而提高利潤，形成規模經濟”。同時還指出：“產品具有異質性，這也是國際貿易發生的原因”； “即使各國的嗜好、資源稟賦都相似，也會發生異質產品之間的產業內貿易，國家的資源稟賦越相近，產品內貿易量就越大”。

3.李嘉圖認為：“一國是否能從國際貿易中獲得利益是不確定的，由于同時存在著報酬遞減和報酬遞增的產業，只有當貿易能使一國報酬遞增的產業擴張，報酬遞減的產業縮小時，國家所獲得的利益才會超過報酬不變情況下所獲得的利益，否則不僅無法獲得貿易利益，還可能遭受損失”，“正是由于風險存在，國家才有干預的必要”。這些論點都與亞當?斯密國際貿易理論的觀點不完全一致。

三、馬克思等人對國際貿易分工理論的完善、發展和深化

1.馬克思完善了勞動分工理論。馬克思在其《資本論》中對勞動分工的重要性做了系統而精深的闡述，并強調：“建立在勞動基礎上的企業生產過程，必須實行嚴密的計劃和組織，以便使生產過程能夠保持空間上的并存性、時間上的連續性和生產上的比例性”。同時還明確指出：“分工可分為企業內部分工和社會分工。企業內部分工是垂直性分工，體現的是一種報酬遞增的技術進步；而社會性分工則是水平性分工，體現的是產業規模間的比例關系。隨著企業內部分工的不斷深化，效率和財富也在不斷增加，這必然要求社會分工發生變動，產業規模間的比例和關系發生調整。而社會分工發生變動后，反過來又要求企業內部分工進一步深化”， “分工既是經濟進步的原因，又是經濟進步的結果”。

2.斯拉法與阿倫?揚發展了勞動分工理論。20世紀20年代，斯拉法與阿倫?揚分別討論了勞動分工與規模報酬遞增的內在聯系，突破了亞當?斯密的分工受“市場廣狹限制”觀點的局限。斯拉法認為：“每一類規模報酬都出自不同的經濟現象。遞增報酬來自積累和技術變化過程，而它們又都與市場擴大及隨之而來的勞動分工相聯系”。阿倫?揚則指出：“勞動分工是一個自我累積和自我擴張的過程”。“間接的迂回的生產方式的增長與各行業中的分工，正是規模效應遞增的主要原因”。

3.楊小凱與博蘭德等人深化了勞動分工理論。楊小凱與博蘭德等人受阿倫?揚思想的激發，用超邊際的分析方法，重新將亞當?斯密關于分工和專業化的精辟思想變成決策和均衡模型，發展了斯密的分工思想。他們指出：“分工使人們更為局限于單一產品的生產，而人的需要是多樣化的，其他所需產品要通過市場交易獲得。但是市場交換存在交易成本，它給定了市場規模擴大的邊界，使市場不會無限擴大，從而存在均衡。這樣，企業就可通過技術創新和制度創新，不斷提高交易效率，降低交易成本，促進市場規模不斷擴大”。 博蘭德則認為：“國際貿易只是國內貿易的延伸，其利益的獲取應立足于企業內在比較優勢的演進，而不應僅僅依賴于既定的外在比較優勢”。

四、克魯格曼對現代國際貿易競爭理論做了開創性研究

由于傳統的國際貿易理論是建立在完全競爭、技術一定與規模報酬不變的假設上，偏離了國際市場不完全競爭、技術進步與規模報酬可變的客觀實際。為此，克魯格曼在其1979年發表的《報酬遞增、壟斷競爭與國際貿易》一文中，率先突破了這一局限，并用規模經濟與差別化產品解釋了產業內貿易的發生，從微觀層面的供給角度對國際貿易競爭理論作出了開創性的研究。他認為：在內部規模經濟和不完全競爭的條件下，企業長期的平均成本會隨著產量的增加而下降，從而形成低成本優勢，提高了企業產品在國際市場上的競爭力。要實現規模經濟，就必須有足夠的市場容量。為此，企業需要參加國際貿易，擴大市場和生產規模。克魯格曼還認為：規模經濟理論雖揭示了在不完全競爭市場條件下規模經濟是企業國際優勢的主要來源，但它沒有深入探討“內部經濟”究竟是怎樣產生的，也沒有闡釋同屬一個產業內的企業，為什么一些企業能形成規模經濟，而另一些企業則不能；另外，他雖提出了企業的 “最優規模”問題，但卻沒能給出識別的方法和標準。同時，他還指出：“隨著企業規模的擴大，內部層次增多，結構日益復雜，監控難度必然增大，從而成本必定上升，這就限定了企業規模的擴大 。而這一問題的解決在很大程度上依賴于企業組織結構與制度結構的設計”。

參考文獻：

[1]亞當?斯密:國民財富的性質與原因研究[M].北京:商務印書館,1972～1974

[2]楊小凱:新興古典經濟學和超邊際分析[M].北京：中國人民大學出版社,2000

[3]楊星明:中國對外經貿理論[M].北京中國社會科學文獻出版社,1999

第5篇：國際貿易的利益范文

關鍵詞：國際貿易；國際貿易慣例；國際貿易公約；國際貿易合同

隨著我國經濟與世界經濟的逐漸接軌“， 國際貿易慣例”一詞的使用頻率日漸增多。但是，無論是理論界還是實務界，在國際貿易慣例的涵義、國際貿易慣例的法律屬性等問題上認識都較模糊，分歧頗大。由于國際貿易慣例對我國國際經濟法學科和現代化經濟建設有著重要的理論意義和現實意義，本文對這一問題做了探討。

一、國際貿易慣例要義闡釋。

《辭海》“對外貿易”一詞是這樣定義的：“一國或一個地區與他國或另一地區之間的商品買賣活動，即國際間的商品交換。對外貿易由進口和出口兩個部分組成，亦稱進出口貿易”，而國際貿易則是“各國對外貿易的總和”。[1 ] （P411） 如果認為商品分有形商品和無形商品，則這一定義并無不妥。但在國際貿易學界，占主流意見的觀點是，商品專指有形的物質產品，無形的產品即是服務。因此，國際貿易的對象不僅包括有形的物質產品，還包括無形的服務。長期以來，商品買賣一直是國際貿易的主要內容，而所謂國際貿易慣例大多指有關商品買賣或與商品買賣有關的各類服務的慣例，這也是本文的討論對象。具體而言，本文研究的是從買賣雙方貿易洽商到最終履約（或未能履約） 整個過程的有關國際貿易慣例，由于在這一過程中涉及到金融服務、交通運輸等所謂服務貿易范疇，因此源于有形商品的跨國交換，并為賣方交付商品和買方支付貨款提供便利或保障的有關服務也屬本文的研究范圍。慣例是一個經常使用卻又語義含糊的詞，也是一個在我國學術界備受爭議的用語（國外也有類似爭議） 。學術界對慣例應用的普遍性和實踐性有著大致相同的看法，但在涉及慣例的本質問題方面，則歧見頗大。

（一） 慣例是否需要成文化。

有學者認為，慣例需經過民間國際組織或貿易協會的編纂后才會有明確的內容，才能稱之為慣例。而大多數學者則認為，成文的國際貿易慣例固然是國際貿易慣例的主要形式，但不成文的卻又為人所知并廣泛采用的國際商業習慣做法也是國際貿易的慣例。[2 ] （P13） 筆者贊同后一種看法。從國際貿易慣例的發展歷史來看，國際貿易慣例常常起源于一些主要貿易口岸的大公司的實際做法。由于這些公司具有廣泛影響力，以及這些做法本身也具有減少貿易障礙等方面的作用，這些做法逐漸成為某一行業或某一地區的共同做法。但是不同行業、不同地區對同一問題的處理手法或對同一術語的解釋不盡相同，這就難免造成地區間或行業間的貿易障礙。為解決這一問題，一些組織擔當了統一解釋和編纂工作，這就形成了成文的國際貿易慣例。國際商會編寫的《國際貿易術語解釋通則》的發展過程便是如此。但是也有一些做法由于早已廣為所知并被普遍遵守或因其它原因而沒有載入成文的國際貿易慣例，如紡織界人所共知的一旦坯料被剪開即不能退貨的慣例。

甚至還有一些做法曾經被寫入一些組織編寫的國際貿易慣例，后因歧見消失、做法統一而又被撤出成文慣例。比如，國際商會在1980 年出版的《國際貿易術語解釋通則》關于CIF 術語賣方責任的表述中認為，賣方應提交清潔提單，但承運人在提單上對貨物的內容、重量、尺碼、品質等無所知的批注并不表明該提單是不清潔提單。但在1990 年實行的新的《國際貿易解釋通則》里則沒有這句話，這并不表明國際商會改變了看法，相反它正是顯示了貿易界及相關各界已認同了這一點，從而無需再用文字描述了。也就是說，這并沒有改變上述規定仍是國際貿易慣例的事實。[ 3 ] （P527 - 528）（二） 慣例的法律約束力。

慣例的法律約束力指的是不管合同當事人是否明示或默示甚至沒有表示是否接受有關國際慣例的約束，慣例自動約束有關當事人，即慣例具有強制約束性。《法學辭典》持的是這一觀點。另一種意見則認為，國際貿易慣例的產生和發展不是國家意志的結果， 因而國際貿易慣例不是法， 不能對當事人進行約束。[4 ] （P7 - 8） 第三種觀點認為，慣例分兩類：一類是不需要當事人選擇都必須遵守的強制性規范，一類是經過當事人選擇才對其有約束力的任意性規范。[5 ] （P27 - 28） 其實，國際貿易慣例不是某國立法機關制定的正式文件，也不是國家間的國際公約，因而它不是法律；另一方面，由于慣例的廣泛適用性和長期實踐性，以及由此而產生的國際貿易合約當事人對自身及他人遵守慣例的心理期望，慣例對當事人各方又有一定的約束力。

這種約束力一般是在當事人明示接受慣例的情況下產生的，國際商會出版的《國際貿易條件解釋通則》（1990）在導言部分表達了這一觀點《， 跟單信用證統一慣例》（500）第1 條也闡述了這個意思，有關國際貿易慣例的這一規定符合合同當事人意思自治的原則。但是在一項國際貿易的契約中，不可能窮盡所有成文和不成文的國際貿易慣例的規定，因此就產生了所謂的“默示”做法。《聯合國國際貨物銷售合同公約》第9 條第2 款規定：“除非另有協議，雙方當事人應視為已默認地同意對他們的合同或合同的訂立適用當事人已知道或理應知道的慣例，而這種慣例在國際貿易上已為特定貿易所涉同類合同的當事人所廣泛知道并為他們經常遵守。”簽定該公約的國家同意，何為慣例由法庭來決定。該款規定反映了國際貿易慣例一定程度上具有強制約束性（自動生效） 的一面，但是這也沒有改變慣例作為任意規范的特點，當事人可以通過明示的方法排除對某一慣例或某一慣例部分條款的適用。

以上分歧的主要表現是學者們對一些英文單詞的解釋不同，特別是對custom、usuage 的理解差異。有人認為custom 有約束力，應譯為慣例，而usuage 則沒有約束力，應譯為習慣；也有人認為custom 沒有約束力，應譯為習慣，usuage 有約束力，應譯為慣例。還有人有其它的看法。其實，翻查一下國際商會的出版文件我們會發現，國際商會對慣例的用詞并不考究，在不同的文件中可能采用不同的詞，甚至在同一份文件中也可能使用不同的用語。比如，在《跟單信用證統一慣例》中使用的是custom 和practice ，在《國際貿易術語解釋通則》使用的是usuage ，而在《托收統一規則》使用的則是rule 一詞。可見，國際商會對慣例的用詞并不看重，他們重視的是某一術語或某一做法在商業實踐中的狀況，只要這種術語或這種做法廣為人知（widely known） 和被業者經常遵守（regularly observed） ，它們即是慣例，而不管在國際商會或其它組織的出版物中用何詞來描述它們，或有沒有見諸文字。至于慣例對當事人有無約束力，則要看當事人在合同中的約定。通過以上分析，我們可以將國際貿易慣例定義為：在國際商品貿易和與國際商品貿易有關的服務實踐中形成的，某一地區或某一行業廣為人知并被經常遵守的任意性行為規范。[ ]

二、國際貿易慣例的淵源。

如上所述，國際貿易慣例有成文和不成文之分，也就是說，國際貿易慣例有兩個淵源：成文的國際貿易慣例與不成文的國際商業習慣做法。成文的國際貿易慣例指的是經過某一組織編撰和公示的規范化文件。編撰國際貿易慣例的主體可以是一些有影響的基于國家的國際組織，如國際商會；也可以是民間的國際組織，如波羅的海黑海航運公會；還可以是能對市場起到主導作用的商事組織，如通用汽車公司，它們的產出物因而也相應地表現為具有一定法規性質的文件。成文的國際貿易慣例一般依據過去已有而且現在仍然流行的商業做法而作出，其主要行為特征是必須有一個宣示的過程，因為比制訂規范文件更重要的，是它們必須廣為人知。國際商業習慣做法之所以成為國際貿易慣例的淵源之一，原因主要是多數國際貿易慣例從本質上講就是國際商業習慣做法的一個演進形式，而且是一個永不停止的過程。過去活躍在跨國或者說超國家或地區利益之上的國際商業習慣做法，通過編撰和公示之后變成了國際貿易慣例。今天的習慣性的商業做法還在重復著這樣一個過程。如果我們不這樣理解慣例的淵源，那么我們很可能會步入認識的誤區，或者認為慣例僅表現為成文化的規范，或者認為只能從過去的國際商業習慣做法中尋找慣例。這兩種僵化的認識不能反映現實，因而也不能指導發展中的國際貿易活動。然而需要指出的是，一國之內或地方性的商業習慣做法也有可能演變成國際貿易慣例，這主要取決于該習慣是如何整合（incorperated） 到國際貿易流程中去的。

例如，美國西海岸港口的碼頭工會為保護自身利益向集裝箱貨主收取近乎落地費性質的雜費，這種雜費被各國班輪公會列入班輪運價或班輪條款，因而這種做法就成了有關業者之間的國際貿易慣例。承認慣例的習慣做法淵源也有助于更好地把握國際貿易慣例的性質，因為從國際貿易慣例中體現的當事人意思自治的原則大都可以從習慣做法當中找到源頭。從商業道德的視角看，所有國際貿易慣例都來自于千百年來一直在支撐著川流不息的國際貿易活動的一套倫理體系，借助它可以形成關于對對方行為的預期；通過它的應用———即對己對人的約束，各方在此體系下的權利和義務得以區分、履行和保障。這套倫理體系的強化就形成了成文的國際貿易慣例，而未成文的慣例則歸于國際商業習慣做法一類。

國際貿易慣例和國際商業習慣做法雖同為國際貿易慣例的淵源，以對現有的國際貿易慣例的貢獻而論，由習慣而成文的國際貿易慣例占有絕對的優勢；但后者在當今技術創新的條件下開始顯露出重要性。

三、國際貿易慣例與其它法律規范的區別。

（一） 國際貿易慣例與國際貿易公約。

由兩國政府或多國政府簽定的有關國際貿易關系的規范稱為國際貿易公約。從公約法律約束力的角度，可以將國際貿易公約分為兩類：一類是有強制約束力的公約；一類是任意性的公約。前者包括調整國家間經貿關系的一般性公約及約束某一具體合同當事人權利義務關系的公約，如世界貿易組織的各項協定、聯合國國際貿易委員會制定的有關海上運輸合同的《漢堡規則》。強制性的公約要求締約方或接受公約的國家在本國的法律與公約沖突時，修改本國的法律，使之符合公約的規定；而且在處理國際貿易糾紛時以國際公約為準據法。既然強制性國際貿易公約的法律約束力大于國內法的效力，強制性國際貿易公約的效力當然優于沒有取得正式法律地位的國際貿易慣例。但是，國際貿易慣例與任意性的國際貿易公約的關系則不同。

任意性的國際貿易公約主要指有關國際貨物買賣合同的幾個公約，即1964 年的兩個海牙國際貨物買賣統一法公約———《國際貨物買賣統一法公約》、《國際貨物買賣合同成立統一法公約》及二者合并而成的《聯合國國際貨物買賣合同公約》。這些公約遵循合同自愿的一般原則，允許合同當事人在合同中采用或排斥這些公約的規定，即可減損公約條款的效力。在同為任意性規范的層面上，國際貿易慣例與任意性的國際貿易公約十分類似，但是兩者的法律地位不同，前者高于后者。對此《， 國際貨物買賣統一法公約》和《國際貨物買賣合同成立統一法公約》均有明確的規定。《聯合國國際貨物買賣合同公約》雖未在這方面作具體規定，但它是由前兩個公約發展而來的，據此也可認為該公約持同樣的觀點。由此可見，在國際貿易慣例與上述3 項公約的規定發生沖突時，應優先考慮采用慣例的規定。

（二） 國際貿易慣例與國內法。

一般而言，國際貿易慣例是在與本國利益無沖突的領域發展起來的，其所規范的領域大多與本國法律的適用范圍沒有重疊。從這個角度上講，國際貿易慣例可以對國內法的不足起到補充的作用。但是，各國對國際貿易慣例拾遺補缺作用的態度是不同的。有些國家干脆把國際貿易慣例納入本國的法律體系，使之成為國內法的一部分，如伊拉克和西班牙就把國際商會制定的《國際貿易解釋通則》引入國內法。采取這種作法的國家不多，多數國家一般按照直接適用或間接適用的途徑運用國際貿易慣例。直接適用指的是當事人在合同中明示或默示接受國際慣例的約束，法院或仲裁庭依據當事人選擇的國際慣例進行裁決。法國、丹麥等國家采取這種方法。這些國家一般承認國際貿易慣例獨立于國內法律體系之外，國際貿易慣例可直接應用于國際經貿往來，無需國內法的指引。與采用直接適用的國家相比，采用間接適用的國家更多，我國也是采用間接適用的途徑。間接適用指的是國際貿易慣例不能脫離國內法而獨立運用，必須經過國內法的指引，而且國際貿易慣例的應用有賴于國內法對國際貿易慣例明示或默示的接受。明示接受指的是在國內法中明文規定，對特定的民事關系可采用國際貿易慣例處理。默示接受則是指在某國的國際貿易活動和法律實踐中普遍采用國際貿易慣例，從而可以推斷該國認可國際貿易慣例的。

我國采用的是明示的方法。《民法通則》、《涉外經濟合同法》、《海商法》等都明確指出，我國法律和我國締結或參加的國際公約沒有規定的，可以適用國際慣例。有人據此認為，我國法律的效力高于國際貿易慣例的效力。其實，這種認識是不全面的。國內法關于國際貿易的規定可分為強制性規范和任意性規范。國際貿易慣例不可違反國內法的強制性規范，但可與任意性的規范不一致。因為國際貿易慣例廣為人知并被經常采用，只要當事人未明示拒絕慣例的適用性，國際貿易慣例就自動成為合同的一部分，盡管這部分并未以文字形式在合同中表示。然而，國內法中的任意性規范則沒有自動成為合同一部分的效能。由此可見，國際貿易慣例雖然是國內法的補充，但其效力仍優于國內法中的任意性規范。四、國際貿易慣例對合同當事人的約束力這里所講的合同，指書面達成的合同。對于口頭達成的國際貿易合同，我國不予承認。對此，我國在1986 年核準《聯合國國際貨物買賣合同公約》時已表明了這一點。

合同當事人在合同中引用國際慣例的方法有3 種：其一，引用國際商會、國際法協會或其它民間組織的條款或術語，如買賣雙方以CIF 價成交。普遍認為，采用了某一成文慣例的條款或術語，對該條款或術語的解釋應以該慣例為準。多數情形下，對某一條款或術語的解釋只有一個國際貿易慣例，但也存在對某一條款或術語的解釋不只有一個國際貿易慣例的情況，并且各慣例的解釋不一致。如沒有對具體采用哪一慣例作出規定，這時候的解決方法一般是以與合同最有密切關系的國家所采用的國際慣例作為依據，而判斷這一點往往是不太容易的。比如，對貿易術語FOB 的解釋就有國際商會制定的《國際貿易術語解釋通則》和美國進出口商會等機構制定的《1941 年美國對外貿易定義修訂本》兩個慣例，這兩個慣例對賣方交貨地點等方面的解釋差異很大。為防止事后買賣雙方當事人就采用哪一慣例產生爭議，合同當事人最好在采用條款或術語的同時明確規定采用哪個國際慣例。其二，采用國際組織或行業協會制定的標準合同，如聯合國歐洲經濟委員會制定的關于成套設備和機器的出口合同、倫敦谷物交易協會制定的關于谷物買賣的合同。標準合同對合同全部或大部分條款都作了規定，一般只留出當事人名稱、貨價等項目供當事人填寫，當事人可通過協商對印定的條款作出修改或補充。這類合同試圖囊括有關合同關系的全部權利與義務，包括從合同的簽定到合同的履行、解除和違反合同的救濟的整個過程。由于在大宗貨物的買賣中廣泛采用標準合同，標準合同事實上已成為當事人普遍遵守的權威文件，是國際貿易慣例的組成部分之一。其三，在合同中明確表示接受某一慣例的約束，這種情況包括以下幾種類別： （1） 合同中采用了慣例規定的條款或術語，并且合同對這些條款或術語的解釋與慣例的規定相同，或合同直接引用慣例條款或術語并未另行解釋。在這種情況下，慣例與合同的規定并無二致。（2） 合同中某些條款與慣例的規定不一樣，此時應按照當事人意思自愿的原則，以合同的規定為準。（3） 合同中對某事項未作規定，但在合同的執行過程中，當事人會遇到這些問題。此時，當事人應按照慣例的規定履行合同或對合同救濟。

在上述情形以外，即當事人未在合同中明示遵守國際貿易慣例約束的情況下，則采用下列兩個標準：表示合同當事人真實意思的主觀標準；以國際慣例為標志的客觀標準。主觀標準似乎體現了合同當事人意思自愿的原則，但如當事人未在合同中以文字表示他們的意愿，以后在當事人發生爭議時，其真實意思在很多情況下是難以舉證或判斷的。可以想見，在實踐中應用主觀標準進行操作的難度很大。因此，在大多數國家的國際貿易實踐中往往采用所謂的客觀標準，客觀標準即是國際貿易慣例。采用國際貿易慣例這一客觀標準甚至也不以合同當事人知曉為條件。這就是說，即使合同當事人沒有表示接受慣例的約束，同時也未明示拒絕國際貿易慣例的適用，國際貿易慣例亦可自動地解釋和補充合同并對合同當事人構成約束。[ hi138\Com]

參考文獻

[1 ] 辭海（經濟分冊） [ Z] . 上海：上海辭書出版社，1980.

[2 ] 李雙元。 國際經濟貿易法律與實務新論[M] . 長沙：湖南大學出版社，1996.

[3 ] 法學辭典（增訂版） [ Z] . 上海：上海辭書出版社，1984.

第6篇：國際貿易的利益范文

【關鍵詞】國家貿易理論 國際貿易 政府角色定位

【中圖分類號】F740 【文獻標識碼】 A

在國家貿易理論中，對于政府是否應過多干預對外貿易一直存在較多的爭議。國際貿易新理論產生于20世紀80年代，形成了兩個典型性的理論體系，即主張政府應以積極的態度干預國際貿易的戰略性貿易政策理論（Strategic Trade Policy）和認為政府應輔助自己的國家保持競爭優勢的國家競爭優勢理論（Competitive Advantages of Nations）。兩者作為新貿易理論的代表，對政府的角色定位存在著截然不同的兩種基本觀點。

戰略性貿易政策理論：主張政府應以積極的態度干預國際貿易

戰略性貿易政策理論的主要觀點是，認為在不完全競爭的市場結構以及規模經濟下，政府應在國際競爭中處于積極干預的角色地位，通過對關稅、相關補貼等政策措施的恰當運用來保證一國經濟福利水平的提高。戰略性貿易政策理論強調，政府干預是實現規模經濟的最佳途徑。政府通過扶持規模化的“戰略性”部門，在不完全競爭市場經濟結構下，形成超額壟斷利潤，以促進動態和靜態規模經濟的形成。

具體表現在，一方面靜態規模經濟廠商邊際成本隨著產量的增加而遞減。政府可以通過扶持或保護本國企業，促使其在國際市場中產量增加，不斷提高利潤份額，更好地提高本國的福利水平，以促進靜態規模經濟的形成。另一方面，動態規模經濟指的是在技術水平提高的前提下，實現廠商邊際成本的曲線下移。也就是說，政府通過對企業技術生產水平的扶持和干預，來實現動態的規模經濟。

國際貿易新理論的一大進步在于，在國際貿易理論分析中對政府的角色進行了全新的闡釋，并在此基礎上將政府干預內生化。這一解讀顛覆了政府干預造成國民損失的結論，因而與現實更為接近。但在國際貿易實踐中，要使戰略性貿易政策順利實施仍存在較大的困難，如政府對“戰略性”部門的正確識別和定位問題仍未有效解決。此外，由于各部門之間存在關聯性，政府實施政策扶持必然牽連甚廣，也難以正確評估預測政策實施的整體效果等。

國家競爭優勢理論：主張政府應輔助自己的國家保持競爭優勢

國家競爭優勢理論由波特（Michael E. Porter）提出，其主要觀點是，認為政府的作用等同于機遇，都是一國競爭優勢的輔助要素，而基本要素主要有生產要素、生產產業、企業競爭以及企業需求。政府可以通過一定的政策和行為影響四大基本要素，并以此對國家競爭優勢產生間接的影響作用。其作用機制主要表現在：生產要素方面，政府可以通過制定教育投資、補貼、市場等相關政策，在專業化和高級生產要素中發揮重要作用；需求方面，包括客戶的需求以及國內市場的需求等方面，政府可分別通過制定產品規格標準和確定采購方式進行影響；產業方面，可通過規范產品的銷售活動以及媒體的廣告形式等來實現；企業競爭方面，主要體現在一系列的稅收制度、反壟斷法、市場規范制度上。

以國際競爭優勢理論來看，在保持產業競爭優勢方面，政府處于從屬性地位，只有存在于上述四大基本要素中，政府政策才能發揮效用。換句話說，政府在國際貿易中的主要任務在于維持良好的生產環境，最大限度地保證生產率的提高。這也意味著在貿易壁壘、市場壟斷等方面，政府不主動進行干預，而需要在改善企業經營環境、提供基礎設施、確保強有力的競爭等方面扮演積極的角色。

此外，國家競爭優勢理論還強調，對企業生產率以及國際競爭力的提升來說，制度環境發揮著重要的作用。在這一點上，為提高生產力和競爭力創造了基本條件的大學等教育機構、相關法律系統以及消費者協會等，都在其中發揮著積極的意義。因此，政府應在諸如此類的創新發展中積極扮演重要的角色。

兩種新理論顛覆了傳統的自由貿易理論的地位，對政府角色定位進行了重新解讀

兩種貿易新理論分別從不同的觀點出發，對政府在其中的角色作用進行了不同的定位。這兩種理論體系的出現，在很大程度上顛覆了傳統的自由貿易理論的地位。總的來說，兩者對于政府的角色定位雖然存在一些相似之處，但其中的差異性卻十分具有突破意義。如戰略性貿易政策理論將政府干預放于主導地位，認為政府應當積極參與國際競爭，并可直接進行政策的實施等。相比較之下，波特的國家競爭優勢理論則將政府歸于輔助角色，認為政府的重要價值在于通過制定政策來保證環境的改善，且其政策效果是雙向性的，最有益的應該是著眼于長期的經濟發展利益。

歸根結底，這兩種理論都明確地反映了國際貿易中的保護貿易和自由貿易已逐漸成為兩種并行不悖的發展趨勢。兩者都是基于國家利益的角度出發，但在實現本國利益最大化方面的主張卻有所不一。從現實情況來看，政府對經濟過多干預的“戰略性”政策并不是都能高效率完成，與此同時還有可能產生不利于市場發展的腐敗現象。從某種程度上說，戰略性貿易政策理論較多地存在邏輯上的可能性，永久性的保護貿易必然會對市場經濟的自由發展造成很大的影響，因此國家著力于促進自由貿易也具備現實意義。通過將兩種理論結合分析和辯證思考，可以對政府在其中的角色定位進行全新的解讀，得出以下結論。

首先，兩種觀點對政府的角色定位都存在一定的片面性，需要辯證地看待政府在國際貿易中作用的發揮。既不能認為政府在一國國際競爭力中處于絕對地位，也不能將其視為被動的參與者。應該正視國際貿易及經濟發展中政府的關鍵作用，在此基礎上對其進行準確的定位，將其角色作用控制在適宜的范圍之內，才能更好地發揮其指導作用，實現國民利益的最大化。

其次，實現企業的創新和自由競爭是提高一國國際競爭力的根本途徑。政府在市場經濟中所扮演的重要角色在于促進市場經濟體制的完善，加強市場環境的建設，積極推動自由貿易的發展，為企業的競爭和創新完善后備支持。如健全各階層教育設施投入、完善公共服務基礎設施建設以及建立健全相關的政策法規等，創造利于提高生產率和競爭力的良好的制度環境。

最后，市場經濟的發展并不完美，也有市場失靈的情況發生。在這一前提下，政府就需要在市場的不完善之處發揮作用，積極進行宏觀調控保持市場的穩定。如可以采取適當的扶持措施，促進具有外部效應產業的發展或積極推動關鍵技術的創新和進步等，借此來促進國民經濟的穩定發展。同時也需要保證這種干預和保護只是暫時的，并將之與企業的競爭相結合。

（作者單位：衡水學院經濟管理學院）

【參考文獻】

①李春梅：《經濟結構調整與政府角色轉型》，《人民論壇》，2015年第17期。

②魏安喜：《政府在開拓國際貿易市場中扮演的角色研究》，《東方企業文化》，2015年第11期。

③周方：《國際經濟與貿易開拓當中政府的角色分析》，《企業改革與管理》，2014年第16期。

④高影：《國家競爭優勢理論中的政府角色定位探析》，《知識經濟》，2014年第14期。

第7篇：國際貿易的利益范文

國際物流作為國際貿易合作的基本條件，從大量實踐過程來看，提高國際物流效率不僅有助于國際貿易發展，同時也會面臨來自各方面的物流風險。

【關鍵詞】

風險管理；國際貿易；物流創新

國際物流作為國際貿易的保障，貿易發展與物流有很大關系，兩者之間是相互促進、依存的關系。從我國國際貿易發展來看，雖然發展時間較晚，但是速度比較快。物流業作為直接影響國計民生的產業，它包含多個方面。因此，在實際工作中，必須結合實際情況，從各方面推動國家貿易物流創新進程。

1 國際貿易物流的特征

1.1高運輸力

國際貿易物流是各國之間、各個區域之間的貿易交流方式，由于影響國際貿易的因素較多，所以在實施中具有很強的復雜性。從國際貿易發展來看，先進的設施、技術、管理理念是發展的基礎，它不僅能讓國際物流快速發展，同時還能加快商品周轉，促進國家物流業以及經濟發展力度。

1.2 高信息化

從國際物流實施成果來看，它之所以能夠順利完成和出口國、進口國之間有很大關系。因此，在實際工作中，精確、透明的信息對節省成本，促進物流控制具有很大作用。另外，為了推進國際國際物流的快速發展，必須以可靠的信息體系作為支撐。從當前的國際物流業發展情況來看，它是建立在數據交換（EDI）的基礎上的。

1.3高標準化

從國際發展范圍來看，它是在全世界進行的倉儲、運輸、配送，受不同國家的不同物流標準影響，規范、統一物流標準已經成為當今社會發展急需解決的問題，這樣不僅能推動國際商品流通效率，還能提升國際貿易的運行效率。當前，國際對于集裝箱規格、條形碼、托盤規格已經做了統一的規定，這樣不僅節省了各個物流單位的費用與成本，同時也極大程度的提升了運轉效率和國際競爭力。

1.4物流網絡化

自經濟全球化以來，跨國經營的范圍越來越廣，所以必須在全球范圍強化配置與選擇。而為了保障國際物流正常健康運行，必須在國際關系上健全物流網絡，在國際物流組織互相協作、合作的過程中，增強各個國家之間的合作與交流，這樣才能確保各個物流企業的面、點、線合作，在推進網絡化進程的同時，用最低的物流成本獲取最大的經濟效益。

2 我國國際貿易物流風險管理現狀

近年來，隨著國際貿易的快速發展，我國物流業得到了很大的發展。但是，對于快速發展的市場競爭，仍然存在諸多國際貿易物流風險，具體表現在以下方面：

2.1物流成本風險

國際貿易之所以能夠正常實施，它和商品中轉中的成本以及安全性有很大關系，物流成本作為重要部分，它對國際貿易成效以及發展有很大影響。一般，國際貿易中的成本物流越高，潛藏的風險就會越大，所以對相關企業進行風險控制直接影響貿易盈利狀況。根據相關統計結果得知：國內普通的商品工業自出廠到進入消費者手中，物流消耗只占商品消耗的一半，而水果、蔬菜等農副產品，物流費用將近70%。在發達國家相比，由于國內物流成本過高，從而無形中加大了物流成本。如：日本、德國、美國的商品物流費只有商品零售價的8%左右。與此同時，國際物流成本的改變也會加大國內貿易風險，作為世界貿易的交通工具，只有通過減小物流貿易成本，才能保障企業競爭力。從目前對貿易物流的研究成果來看：物流風險已經發展為影響國際貿易的因素，尤其是中小單位，物流風險尤為明顯。

2.2物流成本的結構性內容

從現代貿易發展過程來看：為了有效控制物流成本對運營造成的影響，必須正確看待成本結構內容。而國際物流成本主營由庫存、管理和運輸三個部分構成。庫存是貨物保管、商品庫存出現的成本消耗，具體如：保險、倉儲、貨物損壞以及稅收等，另外還包含商品發展中的成本資金。運輸成本包含航運、公路、水運等商品運輸以及生產中出現的運輸與貨主性費用，具體如：公路、鐵路、航空、海運、管道等運輸費用，貨主費用是物流交通中出現的裝卸與處理費用。對于這一系列費用，資金回收過程、獲取方式都將影響物流運營以及管理風險，并且在談判細節與支付程序上都會涉及到物流貿易與成本消耗。

2.3物流現實問題

在國際貿易發展中，如果物流服務和企業信譽之間的節奏不一致，不僅會讓企業信譽受損，還會造成一系列物流風險。從影響國際物流服務的因素來看，最主要的是基礎設施，由于物流應用不夠，所以對基礎性建設造成了很大的影響。如：在商業單位中，使用最多的是條形碼與POS機，其他的信息技術應用相對較少。對于日新月異的二十一世紀，其他國家的物流服務與技術已經得到了普遍的應用。從國內物流服務與技術來看，標準明顯沒有得到統一；一些國家受自身因素影響，管理與經營觀念落后，由于缺乏現代化的經營方式，所以根本不能將顧客利益放到首位，同時也正是這些落后的管理方式、基礎設備，制約著服務質量的提升。另外，從現行的從業人員素質來看，素質差距較大，缺乏合格的物流性人才，在人才分散的情況下，讓我國物流始終處于缺乏統一、透明的政策體系的環境中。

3 加強國際貿易物流創新的方法

3.1加快基礎設施建設，推進第三方物流人才培養

從當前的國際貿易發展過程來看，最大問題是貨物根本不能在國與國之間正常流動，所以加強物流建設，必須從基礎設施著手，通過為現代物流提供保障，從根本上推進國際貿易和現代物流發展。同時，這也要求政府與相關部門必須結合實際情況，對基礎設施進行宏觀決策與引導，這樣才能推動和國際物流接軌的進度。對于國內院校關于物流的科研技術與成果，除了要加快運用進程，還必須全面提高服務質量與經營管理。具體如：在海關運營上，除了要注重集裝化運輸，還必須注重物資裝卸以及散裝能源。另外，規范化包裝、機械式裝卸、集裝式運輸都是推進現代物流運輸以及發展的重要方法。

在國際貿易中，物流人才作為抵御風險的主要因素，由于缺乏全面、高素質的物流人才，所以很多企業很難在短時間應付多變復雜的物流環境。針對這種情況，我們不僅要引進第三方物流單位，還必須努力發揮專業化、網絡化特征，為用戶優化管理、保障政策規劃提供有力的服務。在業余時間，通過整合物流專業知識特征以及國際貿易情況，還可以從加強現代物流企業人才培訓與教育出發，關心、關注員工發展，引進更多知識性、專業性高級人才。在這過程中，高素質人才作為抵御風險，促進國際貿易發展的關鍵，必須將以人為本作為人才培養的基準，推動國際物流發展。

3.2促進國際物流標準化與信息化進程

標準化與信息化作為現代企業發展的能量，由于國內物流單位缺乏有效的技術標準，所以很難與國際做到同步。針對這種情況，除了要加強國際物流單位的信息化、標準化設計外，還必須縮短與國際物流發展的距離。如：我們可以通過加強物流基礎設備建設，強化技術設施、網絡信息、管理框架以及技術發展的標準化。在這過程中，可靠的信息網絡已經成為制約國際物流發展的關鍵，如：全球衛星定位、條形碼、射頻識別、地理信息技術等，如果將其應用到國際物流中，對提升國際物流效率將會有重要作用。近年來，隨著網絡技術的普及，對外聯絡與對內管理對實現網絡管理發揮了重要作用。具體如：將物流信息反映到網絡數據中，通過對信息系統以及數據進行調整與分析，對外聯系就能通過互聯網的方式進行網絡支付與登記，這樣不僅能確保物流跟蹤管理，還能促進國際貿易發展，避免或者減小風險產生。

3.3增強電子商務的應用和發展進程

從國際貿易物流出現的風險來看，它與信息的不對稱性有著密切的關聯。因此，在日常工作中，必須根據實際情況，加快信息技術在物流中的滲透，通過增強信息應用與搜集，從源頭上杜絕物流風險出現。與此同時，隨著信息時代的推進，網絡技術也加快了電子商務的發展與應用，它不僅突破了空間、實踐、地域的局限，同時對加快商業周期的循環利用也有重要作用。自電子商務出現以來，它極大的改變了商品購買的傳統觀念，在足不出戶的情況下就能買到商品。所以講電子商務運用到國際貿易中，它同樣能夠規避風險。

首先，傳統的貿易瓶頸主要體現在增加關稅，現在的貿易瓶頸體現在技術上。而電子商務的運用，不僅推動了全球性貿易伙伴關系，同時還能及時規避風險；其次，它能有效減少貿易成本，目前國際貿易產品主要包括中間產品與產成品兩種。整合傳統的銷售方式進行銷售，它很有可能增加銷售難度，特別是危機時期。自電子商務投入應用以來，它很好的解決了這個問題，具體如：敦煌網，它主要針對的是國際貿易拓展，不僅為網站搜索提供了方便，同時還能快速找準商業信息，推進國際貿易的連續性與無邊界性。所以，將電子商務應用到國際貿易物流中，不僅是對國際貿易的調整，同時也是現代物流的創新與發展。在電子商務下的物流，不僅能適應商務物流要求，還能整合自身特征滿足國際商務物流要求。

3.4加強風險防范，強化風險轉移進城

在國際貿易物流管理中，將風險責任落到實處，對風險防范具有不可置疑的作用。因此，在實際工作中，我們應該努力向發達國家以及地區學習，通過聘請專業的律師、專家，盡量降低風險。另外，風險防范作為一項全方位的工作，除了技術，還必須從風險防范上做好設計工作，通過綜合統籌，以國際規則為基準，做好自我保護與防護工作，這樣才能確保相關措施實施以及物流安全性。

5 結束語

國際貿易活動中的物流工作作為一項綜合性很強的工作，由于導致風險的因素很多，所以必須從多個方面進行防范。尤其是信息化快速發展的今天，國際貿易的范圍與結構更加寬廣，在物流業國際化發展的同時，我們必須結合實際情況站穩腳跟，這樣才能在激烈的競爭中降低風險，提高貿易效率與成效。

【參考文獻】

[1]曹蕾，戚平.風險管理視角下國際貿易物流的創新[J].中國外資（上半月） ，2013，（8）：62-63.

[2]黃婧.我國商業銀行國際貿易融資創新研究[D].中央財經大學，2010.

[3]朱吉亮.基于風險管理視角的國際貿易物流創新[J].中國商貿，2011，（30）：166-167.

第8篇：國際貿易的利益范文

專業化是國與國之間貿易產生的基礎，現代經濟又明顯的依賴于國家之間、企業之間、個人之間的專業化分工。亞當斯密與大衛 李嘉圖成為了最早發現這一現象并提出偉大成果的學者，他們提出的絕對優勢理論和相對優勢理論從技術差異角度說明了貿易產生的緣由，構成了古典貿易理論；針對古典貿易理論赫克歇爾和俄林對其進行了補充和說明提出了要素稟賦定理，其與里昂惕夫悖論以及特定要素模型共同構成了新古典貿易理論；進入了當代又有學者結合之前的理論提出了產品生命周期理論、重疊需求理論、國家競爭優勢理論等成果共同構成了現代國際貿易理論。本文會對以上提出的貿易理論進行逐一說明。

一、古典貿易理論

古典貿易理論是從生產技術差異的角度，來解釋國際貿易的起因與影響的。只不過，在古典生產函數中，勞動是唯一的生產要素，因此，生產技術差異就具體化為勞動生產率的差異，在這種情況下，勞動生產率差異就是國際貿易的一個重要起因。

（一）絕對優勢理論

“如果一件東西在購買時所費的代價比在家內生產時所花費的小，就永遠不會想在家內生產，這是每一個精明的家長都知道的格言……在每一個私人家庭的行為中是精明的事情，在一個大國的行為中就很少是荒唐的。如果外國能以比我們自己制造還便宜的商品供應我們，我們最好就用我們有利地使用自己的產業生產出的物品的一部分向他們購買。”其核心思想是：貿易之所以發生，其基礎在于各國生產成本上存在絕對差異，因此各國應當專業化生產并出口那些具有絕對優勢的商品，同時進口那些其貿易伙伴具有絕對優勢的商品。雖然斯密的理論解釋了貿易產生的基礎，但是它不能解釋現實中所有國家之間國際貿易的基礎，特別是當一個國家在所有部門的生產成本上都處于絕對劣勢的話，用“絕對成本說”就無法解釋，因此比較優勢理論應運而生。

（二）比較優勢理論

李嘉圖從更一般的意義上，論證了各國依據勞動成本的相對差異（比較優勢）進行國際分工和國際貿易。認為生產成本取決于勞動投入，商品的生產成本或價格與其勞動生產率成反比。核心思想為A國在X商品的生產上相對于B國具有比較優勢，指A國生產一單位X商品與生產一單位Y商品所投出的勞動量之比小于B國同類之比。這同時意味著， B國在Y商品的生產上相對于A國具有比較優勢。 一國可以在兩部門同時具有絕對優勢，但不可能在兩部門同時具有比較優勢。

二、新古典貿易理論

（一）要素稟賦理論

要素稟賦理論最早是由兩位瑞典經濟學家――赫克歇爾（Eli Heckscher）和俄林（Bertil Ohlin）師生二人提出的，后經薩繆爾森（Paul Samuelson）等人不斷加以完善。核心思想：相對價格差異是國際貿易產生的直接原因，而封閉條件下的相對價格差異是由生產成本的差異造成的，同時各國生產同種產品成本的不同，是由生產要素的價格不同所造成的，各國生產要素的價格差異又是由他們要素豐裕度的不同所造成的，各國生產要素的不同豐裕度和各種產品所需要的要素比例的不同，使得各國在生產相同產品時，分別在不同的產品上具有比較優勢或純價格優勢，并且最終實現要素價格的均等化。

（二）里昂惕夫之謎及其解釋

1.里昂惕夫之謎指資本豐富的美國卻出口勞動密集型商品，進口資本密集型商品，這一結果與H-O理論恰恰相反。

2.解釋：有效勞動（effective labor）由于勞動素質各國不同，在同樣的資本配合下，美國的勞動生產力約為他國（比如意大利）的3倍，因此若以他國作為衡量標準，則美國的有效勞動數量應是現存勞動量的3倍。從有效勞動數量看，美國應為（有效）勞動相對豐富的國家，而資本在美國則成為相對稀缺的要素。

（三）特定要素模型

根??特定要素模型的理論，貿易的最終要素價格會達到均衡，其主要發展羅輯如下：與封閉條件下的生產均衡相比，開展貿易以后，將依據比較優勢原則，出口密集使用本國豐裕要素的產品，進口密集使用本國稀缺的商品。那么國際貿易將促使該國出口商品的相對價格上升。由于價格上升，所以出口部門的勞動報酬超過了進口部門。這必然引起勞動由進口部門向出口部門轉移。根據邊際收益遞減規律，出口部門的邊際勞動生產力將下降，而進口部門的邊際勞動生產力則上升。于是出口部門的勞動報酬開始回落，進口部門的勞動報酬開始回升。隨著勞動的在兩個部門間的流動，兩個部門的勞動報酬又重新趨于一致，最后達到新的均衡。

三、現代國際貿易理論

（一）重疊需求理論

核心思想：兩國之間貿易關系的密切程度是由兩國的收入水平與需求結構決定的。由此可知收入水平越接近，重疊需求也就越大，則產品的潛在市場需求越廣闊，那么通過出口貿易就可獲取更多好處；相反收入水平差距越懸殊，則很多國內產品相對國外市場來說要么太低劣、要么太高檔，重疊需求就越小，那么就很難通過出口貿易開辟國外市場。

（一）外部規模經濟與國際貿易

規模經濟在國際貿易中的意義在于：無論國家間是否存在相對價格差異，規模經濟（規模效應的作用）會促使各國廠商專門生產某些產品，而非獨自生產所有產品，然后進行相互交換。這樣就可以獲得規模經濟的利益，也不傷失消費多樣性。因此，規模經濟是有別于比較優勢的另一種獨立的國際貿易起因。其從根本上講是解釋產業內貿易的一種貿易理論。

第9篇：國際貿易的利益范文

關鍵詞：人文貿易　增長方式　可持續發展模式 

 

 

一、國際貿易人文化的內涵 

進入21世紀后，隨著世界經貿的變化和發展，在多邊貿易體制的制度框架下，一種新的價值取向正在國際貿易領域內悄然形成，即貿易的人文化（即人文貿易）現代人文主義思想在國際貿易領域的體現，它通過以wto為基礎的多邊貿易體制的制度安排，特別是“貿易與環境”等問題納入wto新一輪多哈發展議程，使國際貿易活動不僅重視人類賴以生存的環境問題，而且關注人類發展中的社會問題。 

在傳統人文主義的影響下，國際貿易的指導思想以謀取最大限度的經濟利益和對物質財富的最大限度占有為目的。不管是重商主義理論，還是亞當斯密的絕對成本理論、李嘉圖的比較成本理論和h-o原理都只是重視貿易的總量，很少顧及自然資源、生態環境和人類社會的承受能力。另一方面導致人類發展與自然發展的對立，使人類社會在取得巨大進步的同時也付出了沉重的代價環境污染、資源短缺、生態失衡、貧富分化等。 

現代人文主義思想從根源上改變了傳統人文主義思想對國際貿易理論與政策的錯誤價值導向。以1995年建立的wto為基礎的多邊貿易體制旗幟鮮明地將可持續發展寫入前言，作為一個重要宗旨，這是對gatt宗旨的重大發展。在發展國際貿易的過程中牢記可持續發展的重大目標，是著眼于全球的長遠利益和子孫后代的幸福，防止片面追求眼前利益的傾向，防止由于一味地追求某一時期生產與貿易的發展，而造成對環境的污染和生態的破壞，以至從根本上動搖國際貿易的基礎，降低人類的生活水平。從gatt對世界資源的“充分”利用，演變成wto對世界資源的“合理”利用，一方面反映出wto尋求的人類對資源利用能力的擴大主要表現在對資源利用質的提高，而非對資源利用量的擴大；從更深層次上講，也是現代人文主義思想在國際貿易的體現，是貿易人文化發展進程中的一個里程碑。 

 

二、國際貿易人文化對國際貿易的影響 

（一）國際貿易人文化對國際貿易理論基礎的動搖 

第一，對指導國際貿易理論價值取向的哲學思考。理性經濟人的假設是現代經濟學基本的核心假設，是現代經濟學產生、發展和研究工作的核心與起點。經濟學研究主要建立在人們受自身利益驅動并能做出理性決策的假設基礎之上。現代人文主義思潮的興起，在國際貿易內形化的新價值取向。人文貿易的哲學基礎現代人文主義堅持“以人為本”，追求人的全面發展。人文主義關注人的發展與完善，強調人的價值和需要，關注生活世界存在的基本意義，并且在現實生活中努力實踐這種價值和意義的精神。其哲學價值取向與傳統國際貿易理論是完全不同的，對謀求利益最大化的“理性經濟人”假設提出嚴重挑戰。 

第二，對傳統自由貿易能增進社會財富和福利的增長的質疑。關于自由貿易可以改善經濟福利的論斷是經濟學中最古老和最廣泛接受的原則之一。它在構造國際政治、政府和制度框架（比如，單一市場地區，如歐盟和wto）中起到相當重要的作用。然而傳統自由貿易理論論證的條件假設中都沒有把環境污染及生態破壞的負面影響計入生產成本。沒有考慮環境成本的“社會財富和福利”的增長，其實是一種“虛擬”、“現時”的增長，其增長的背后忽略了“現實”、“延時”的補償成本，如果考慮環境成本帶來的財富和福利的損失，傳統的自由貿易會增進社會財富和福利的增長的結論實際上可能站不住腳。 

（二）國際貿易人文化對多邊貿易體制的挑戰 

隨著國際貿易人文化的發展，如何協調環境與貿易的關系，對多邊貿易體制的許多基本原則提出了挑戰。如生產過程和方法（ppm）問題和雙重環境標準的爭論對現有國民待遇原則提出了質疑；環境補貼和與環境成本內在化有關的生態傾銷問題使得人們重新思考公平貿易原則；發展中國家在保護環境方面能否享有特殊待遇等。國際貿易人文化的發展，將從新的角度思考兩者的協調問題。

三、建立以人文貿易為基礎的可持續貿易發展模式的初步探討 

（一）建立可持續貿易發展模式的目標 

建立可持續貿易發展模式必須以對外貿易的可持續發展為目標，促進對外貿易的人文化發展。國際貿

易的可持續發展目標應與人文化發展方向內涵是一致的。國際貿易的可持續發展應跳出傳統意義上的片面追求貿易額的“可持續”增長，而是在關注貿易總量的同時還應關注貿易的實際質量，從以物為中心的可持續發展到以人為中心的可持續發展，從追求短期利益的可持續發展到追求長期綜合利益的可持續發展。 

（二）建立可持續貿易發展模式的主要措施 

第一，重新審視對外貿易效益來源，轉變對外貿易增長方式。轉變外貿的增長方式，必須重新審視外貿效益來源。首先必須建立人文貿易的評價體系，在衡量外貿效益的經濟指標體系中增加生態指標和社會指標，客觀評估外貿對國家經濟、生態、社會帶來的整體影響。在此基礎上，重新思考外貿效益的來源，對資源投入與貿易收益嚴重失衡的產業進行技術革新，減少其負外部性，促進產業結構和貿易結構優化升級，實現外貿收益的現實增長。 

第二，建立貿易與環境的有效協調機制。建立貿易與環境的有效協調機制體現在兩個方面。其一是加強貿易與環保法規、政策的協調，充分考慮貿易政策對環境的負面影響及環境政策對貿易的扭曲代價，實現貿易與環境的雙贏；其二是建立人文貿易措施保護體系，推行綠色貿易行動計劃，合理建立中國產品綠色標準體系，既可以增加我國在國際貿易中產品的實際競爭力，又可以實現以人為本，自然、社會的協調發展的保障體系。 

第三，構建應對國際貿易“人文壁壘”的預警和快速反應系統。國際貿易的人文化發展伴隨著“人文壁壘”的產生，為了防止其帶來的負面影響，需構建相關的預警和快速反應系統，對人文貿易發展過程中有可能引起的“人文壁壘”的變化因素進行監測、識別、評價、預測、預防控制并及時矯正不良發展的趨勢，以保證國際貿易人文化的健康發展。 

 

參看文獻 

[1]ota sik， fred eidlin， william graf：for a humane economic democracy，journalof economic literature ［m］vol， 24， no， 3 (sep， 1986)， pp，1233-1234 

[2]［美］理查德t德喬治.經濟倫理學［m］北京：北京大學出版社，2002 

[3]［美］馬克a盧茲.經濟學的人本化［m］成都：西南財經大學出版社，2003