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城市景觀設計報告精選(九篇)

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城市景觀設計報告

第1篇:城市景觀設計報告范文

【關鍵詞】城市景觀設計;景觀生態;生態美學;景觀生態產業

人類的生存和發展,需要以自然生態環境、資源為其絕對永恒的自然基礎。近幾十年來,隨著人類社會發展,人口增加、工業化、城市化及人類活動正以空前的速度、幅度和規模改變著自然環境,導致生物多樣性減少、環境污染、生態惡化及全球變化,嚴重威脅著人類的生存和發展。因此,合理利用自然生態環境、資源,維護其再生能力,并使人類生存環境得到最大程度的保護,是當代人義不容辭的責任和義務。

1 做好生態景觀城市設計

生態城市規劃其基本設計有城市景觀設計、城市產業設計和城市住區設計三個方面。

景觀生態學是一門新興的交叉學科,主要研究空間格局和生態過程的交互作用,土地利用規劃和評價一直是其主要的研究內容。景觀設計要遵循自然辯證法。城市景觀設計的目標是建立在由建筑、園林等為主的人文景觀和各類自然生態景觀構成的城市自然生態系統。建筑景觀設計的重點是在平面規劃的基礎上做好空間天際輪廓線的規劃設計,特別是沿主要街道建筑景觀設計,要在做好高層超高層建筑景觀設計的同時,適當布置低層的生態建筑。園林設計的重點是要做好沿江、河、湖、溪等兩岸林帶以及城市公園、城市廣場的景觀設計,融生態環境、城市背景文化、歷史傳統與現念及現代生活要求于一體,提高生態效益、景觀效應和共享性。各類自然生態景觀的設計重在完善基礎設施,完善生態功能,提高其生態效益景觀效應和共享性。

城市產業應當是代表生態文明潮流和先進生產力發展方向的生態產業,是能夠形成強大示范效應的龍頭產業。要以生態化的示范產業園區為平臺,建設以高科技產業為主導、以循環經濟為特色的生態型工業體系同時努力發展旅游、信息等第三產業。要用生態建筑原理對居住區進行科學的規劃設計,形成生態建筑與完善的基礎設施構成的生活環境以及包括精神文明在內的社會生態系統。未來生態城市的基本輪廓應當是:(1)能充分利用可持續供給的清潔能源。(2)能充分利用可持續供給的清潔材料。(3)城市經濟、社會、自然復合生態系統形成全面的協調共生網絡。(4)在城市的長期發展中始終具有最佳的生態位和最強的組織力。面對中國未來巨大的城市化前景,前瞻性的城市生態基礎設施建設具有非常重要的戰略意義,為此而設計出了十大戰略,包括維護和強化整體山水格局的連續性。

2 生態景觀城市設計策略

生態設計是指盡量使其對環境的破壞影響達到最小的設計模式。設計應尊重物種多樣性,維持植物生境和動物棲息地的質量,保持水循環,在改善人居環境的同時,促進生態系統的良性循環,摒棄掠奪式開發的弊病,重視人類社會與自然之間的和諧統一,實現人與自然共生的理想。

為了保障城市發展規劃對原生態環境、資源的保護,應對城市空間作生態敏感性分析,將市區劃分為生態最敏感區、敏感區、低敏感區和不敏感區 4 種類型。根據綠色生態設計的理念和城市空間生態敏感性分析的劃分,對城市生態設計采用的方法敘述如下:

(1)在建筑密集的城市環境中,屋頂生態綠化作為一個比較有效的空間綠化手段,常常出現在高密度的建筑群中。屋頂綠化對建筑本身的承載力和防滲透要求相對較高,因此,一般建筑只能栽植淺根系易于生長的花灌木及地被。值得思考的是如何更高效地發揮生態綠化的作用,建立生態多樣性空中綠化,在屋頂上建設生物棲息空間,給城市帶來生態環境的多樣化。

(2)隨著自然生態和建筑智能概念的深入人心,對人類生態環境的日益重視“,以人為本”的理念進一步強化,現代人居環境質量除了體現現代、智能、科技、舒適性以外,還要注重現代生態的觀念,體現對居住區地域自然景觀、自然生態及除人之外的物種尊重與關懷,維護地域生物的多樣性,實現居住區生活與自然環境的和諧。現代的人居景觀環境要求在規劃時盡可能地利用現有的自然環境創造人工景觀,結合自然環境做好小區景觀設計。

(3)在房屋建設開發、設計中提倡使用環保施工工藝、使用節能環保材料。比如清水混凝土建筑在日本以及歐美等國家得到了廣泛的應用,在國內屬于新興的施工工藝,也有成功的例子,如:清華東路公寓、大學生公寓等的外墻設計為全現澆裝飾清水混凝土剪力墻。清水混凝土墻面建筑是不再進行外墻裝飾、將結構與裝飾一體化的建筑,即用清水混凝土這種最自然的材料來表達建筑本身最純粹的美。它沒有多余裝飾,消除抹灰,減少了濕作業,節省工料。清水混凝土是名副其實的綠色混凝土,舍去了涂料、飾面等化工產品,有利于環保、節能。

(4)住宅的裝飾設計、施工應從保護人體健康出發,安裝更先進節能的建材、窗戶和隔熱設施,采用更好的節能裝置和更加有效的采暖和空調系統等。為使住宅的能耗降低,開展各種新型節能裝飾材料新技術、新設備的研究開發和生產工作,比如將一種能阻擋99%太陽紫外線和 79%太陽能的玻璃功能膜貼在玻璃上,能有效地改變玻璃采光值和其它物理性能,大大節省室內制冷制熱費用,并可減少太陽光照射對室內物品的破壞等。還可采用新型節能玻璃排斥太陽熱量,減少夏天的空調負擔。建筑裝飾工程中不僅要求材料美觀、耐用,同時更關注的是有無毒害,對人體的健康影響及環境的影響。

3 對城市景觀生態發展的前景展望

近些年,隨著我國經濟的發展與人民生活水平的提高,城市景觀規劃已經越來越趨向成熟,逐漸體現出多樣性、多元化的態勢,對城市生態科學研究的加深,生態健康的觀念和可持續發展的意識逐漸深入人心,使城市景觀的建設有了一個更好的社會和學術背景,更多的既能順應自然環境規律又能表達人類實用與審美精神需求的景觀不斷問世。

當代城市景觀規劃凸顯出人性化、信息化和多元化的總體特質。人性化特征是景觀發展的中心要求,體現“以人為本”的宗旨,它是景觀規劃超越功能意義進而完善人的生命意義的體現。它呼吁設計為人的生理、心理需求提供無微不至的關照。在未來的景觀設計中,針對不同年齡、職業和身份的受眾進行設計將不斷增加景觀的獨特內涵和意義,另外針對老人、兒童和殘疾人這些特殊人群的設計會滲透在生活的各個角落。

同傳統的景觀形式相比,全球化發展的今天景觀所承載的信息量越來越多,未來景觀的信息化發展將主要表現在如下方面:信息的高度發展為景觀的表現形式的提高創造了可能,其生態功能的完備與審美價值將得到進一步提高;在景觀系統中,以信息表現為主的各種標志系統和指示系統將以更加豐富、簡潔便利、高效的形式出現;信息化的提高,無疑使人與景觀環境的互動性增強,人的參與,景觀的影響,使時空感覺產生變化。

景觀發展的多元化來源與文化的多元,不同國度、不同民族價值觀念和生活方式的差異,使文化景觀呈現迥異的面貌。隨著全球化的發展,景觀的發展不應是走向一種聲音,而是保留地域特色的差別,我們應以演進發展的觀點來看待不同文化構成的脈絡,地域文化傳統將其中最具活力的部分與景觀現實和未來相結合,從而獲得持續的生命力和文化價值。

4 結束語

目前對于組成生態城市的各要素的研究較多,但還沒有形成一個成熟的綜合的概念。生態城市規劃應在分析考察城市的生態環境現狀的基礎上,為實現生態城市勾畫藍圖。生態景觀城市的構建與設計,推動了和諧社會的發展,加快了可持續發展進程,其理論與實際意義非常重大,必須把握設計總原則,從城市總體到植物設計出發,才能加快生態景觀城市的合理構建。

參考文獻

[1]任燕萍.淺議城市環境問題及對策[J].科技咨詢導報,2007,(12):71.

第2篇:城市景觀設計報告范文

關鍵詞:景觀設計建筑藝術

l景觀設計的現狀與前景

景觀設計一詞近年來大為流行,似乎已成為城市規劃建設上檔次上水平的一個重要標簽。景觀設計大到城市的總體形象設計,具體到城市節點如城市廣場、城市公園、濱河親水空間、街區景觀、街頭綠地、居住區環境設計等等;小到雕塑小品、種植配置、水池花池、鋪地欄桿、桌凳垃圾箱,幾乎涵蓋室外造型藝術的一切。景觀設計越來越受到歡迎和重視,是社會經濟發展的必然結果,是人們日益重視環境品質的直接體現。第20屆世界建筑師大會上,吳良鏞教授在《世紀之交展望建筑學未采》的主題報告中認為:廣義的建筑應走向建筑、地景、城市規劃的融合。著名建筑評論家、美國哥倫比亞大學弗蘭普頓(KenenthFrampton)教授在另一場主題報告《千年七題:一個不適時的宣言》中也認為:總體應用地景策略,能夠有效地改善整個城市化地區的社會的文化及生態特征。上述兩個報告提到的地景,筆者認為即景觀設計。可以看出,在未來城市建設中應用景觀設計的手段來改善城市的文化及生態環境將是必然的趨勢。

縱觀現階段的景觀設計,感覺設計市場相當混亂,大有魚目混珠之作。同時,社會對該行業的認識心態不一,開發商更多地從商業炒作出發而缺少一定的眼光,而管理部門的行政干預往往使優秀的作品習慣性流產;景觀設計師普遍具有的浮躁心理也使得精品難覓。上述種種現狀讓筆者深感景觀設計正走人誤區。

2景觀設計的誤區

誤區一行業缺乏規范

行業的不規范集中反映在名稱、教育及市場管理方面。

(1)名稱

在這個領域,以前慣稱“園林”或“風景園林”,以后引入美國的稱法叫“景觀建筑”(LandscapeArchitecture),后來又時髦叫“環境景觀設計”,也有人叫“環境設計”或“景觀設計”……最近按吳良鏞教授的提法又叫“地景”,究竟哪種稱法更確切更合理,使之既要符合國情又要與國際接軌并便于職業稱呼,恐怕建設部的有關部門得來管管此事。筆者傾向于“景觀設計”的稱法,那么職稱便可定為“景觀設計師”或簡稱“景觀師”。名稱的統一非常重要,名正而言順,可以說是行業規范的前提。這樣在未來的城市建設中,景觀設計師將以獨立而重要的角色與建筑師、城市規劃師密切合作,真正實現吳良鏞教授“三位一體”的構想。

(2)教育

景觀設計專業教育如同上述混亂名稱一樣混亂不堪。目前從事這一職業的大多畢業于林業院校的園林系(偏重綠化)、城建院校的風景園林專業(偏重建筑、規劃)、藝術院校的環境藝術專業(偏重小品、造型)等(目前城建和理工院校已不設風景園林專業,此專業仍存在于林業院校——編者),從目前景觀設計涉及的范圍來看,應該是上述三種專業的綜合甚至有更高的要求。景觀設計專業應該有明確完善的教學大綱,盡可能與國際接軌,并制定一系列的從業規范,最終實行與建筑、城市規劃一樣的執業注冊制度,徹底實現行業的規范化管理。

(3)市場管理

景觀產品具有其特殊性,與建筑相比,少了很多安全(如消防等)方面的要求,并有較大的可改造性,不良后果的責任也較小,這些特點導致了各方面的干預增多。同時,建設主管部門對景觀設計和施工的資質管理把關不嚴(如無圖簽、未蓋章的圖紙可用于施工)。個體施工隊伍常常以免費設計以及靈活的經營方式占有市場,特別是中小型項目。而大中型項目的方案招投標也多不規范,評委的專業素養令人懷疑。在這種較為混亂的市場形勢下,景觀作品的質量又何以保證?

誤區二設計盲目追求“檔次”

“檔次”原本是景觀設計師應追求的設計理念。問題出在對“檔次”的理解上,“檔次”往往被理解為宏大的氣派或用材的豪華考究,它意味著大量財力的投入。決策者往往在項目的開始便定了高調,而不管該場所在整個城市環境系統中的位置。這里面有兩個問題:一是如此巨大的財力投入能否產生相應的社會效益?二是該場所是否真正具備“檔次”的環境條件?記得幾年前一個內河兩側綠地的規劃會議上,某領導指示要建成“法國的塞納河”,兩側平均不到lOm寬的綠帶以及積污嚴重的河道,如何體現塞納河風光?我國是發展中國家,國情決定我們要讓有限的資金發揮最大的效益。需要上檔次和創作精品的景觀畢竟不多,更多的景觀要我們用平常的心態去對待。

誤區三景觀設計對人的需要及對人性的關注不夠

在這一點上景觀設計師本人要負很大的責任。一個設計任務下來,我們往往花很大的精力去研究風格、手法、形式等問題,往往把建成后的形象當作設計追求的最大目標。一個建筑作品我們強調它的功能很多人都可以理解,而對景觀設計人們都常常忽略它的功能卻樂道于它形式上的美,甚至把功能等同于諸如休息桌椅、集散場地和活動廣場這類最基本的需求。這種“溫飽型”的功能對長期以來生活在惡劣環境下的廣大市民來說當然是相當滿足了,于是贊美之詞不絕于耳,決策者、建設者和設計者,不用說,在這種氛圍中都深深地陶醉了。這個美麗的誤區具有相當的隱蔽性和自欺性。

在這里,筆者要提醒大家:

(1)設計之前,我們應考慮一下自己對未來的景觀將給人們提供一種什么樣的需要——包括生理和心理上的,有多深的了解?

(2)在同量的資金投入下,我們完全有可能變“溫飽型”的功能為“小康型”甚至“富裕型”,而并不以犧牲景觀美為代價。

(3)說到這個誤區,我想起某市的某段分車帶上看到的鐵絲網景觀,這類軍事上的構筑手法被沿用到現代城市景觀來,深深刺痛了廣大市民的心。筆者很理解管理部門的良苦用心,屢禁不止地踐踏草地,迫使他們出此下策。但我反對這類做法,被踐踏的草地只能在分車帶上留下一道道泥痕,而鐵絲網無疑在眾多民眾的心里留下痛楚的記憶。至此,城市景觀對人性的關懷可以說被剝奪殆盡。

目前,大多數居住區環境設計簡直無視人的需求,開發商是“罪魁禍首”,景觀設計師成了“幫兇”。為了滿足30%的綠地率要求,道路、停車場的用地被壓到最低的指標,摳出來的用地擴充為綠地,要么用來滿足綠地率的指標,要么被開發商作為“高綠地率”來炫耀自己的實力以期達到其商業目的。而所謂的綠地往往被理解為苗圃而簡單地插上樹,周邊再用高綠籬圍一圍進而達到防護的目的,至于下一步的養管那更不知道是誰的事情了。檔次高一點的小區,看起來綠地是大了,植物配置和環境設計好像是有模有樣了,但試問:到哪里去找一塊兒童嬉戲玩耍的場地?老年人被迫與一對情侶坐在一排,是退縮回到籠子似的家中還是硬著頭皮當一回“燈泡”的角色?

誤區四模仿之風盛行

我們中的不少人重“榜樣”不重創新。創新常常被當作異類加以排斥。從幼兒園到大學,我們習慣被當作容器拼命地接受知識的灌輸,看似滿腹經綸卻毫無創意。景觀設計雖是一門高度綜合性的專業,但它最終將以空間景觀的視覺形式展現給人們,是人可以享受其中的藝術產品。同所有門類的藝術一樣,創新是其生命力的源泉,模仿抄襲必將導致生命之水枯竭。

創新不應簡單地理解為“與眾不同的形式”。每一個景觀都具有其不同的場所特征。場所的環境特性、功能要求、資金投入量以及景觀設計師本人的創造力等等因素決定了該景觀與眾不同的個性。對于景觀設計師來說,設計之前深刻地理解場所精神并綜合協調各種因素進行創作,這就是創新。這種創新體現在它的形式上,或具震憾力或富趣味性、或肅穆或活潑、或浪漫或休閑、或激動人心或平淡無奇,卻不雷同。

眼下的行情大不一樣,景觀設計越來越趨于雷同。模仿之風盛行不衰,成功的創新之作一旦問世,便被毫無節制地復制、翻版。面對這種現象,有必要冷靜地探討現象背后的原因。

(1)整個社會的創新意識薄弱決策人或業主往往把某地自認為好的作品作為范本,不以模仿為恥,寧愿相信現成的也不愿接受新的方案構想。在他們看來,藍圖上的線條是虛無縹緲的,而曾經見過的景觀卻是真真切切的。業主的頑固已至如此,景觀設計師唯有充當描圖員,花盡量少的時間以取得效益。

反過來,設計單位為了追求方案通過率,千方百計地了解業主的意圖,迎合他們先入為主的思路,以求得方案一次通過。設計單位也沒有鼓勵創新的獎賞機制,而只把獎金留給方案中標者,后者的做法本無可厚非,但對長遠的創作不利。

模仿之風所以暢行,更重要的是整個社會的創新意識薄弱。面對比比皆是的雷同的景觀作品,大眾的反應是如此的麻木。我們的輿論只關心建設前后的效果對比,而對真正成功的作品缺乏評判能力。

(2)怕失敗的心理新的嘗試也可能是不成功的,但我們沒有必要因為個別或少數的案例而失去信心進而退縮。完美主義者往往害怕失敗而躊躇不前,不敢創新,最終淪為模仿能手。實際上,即便是大師也難免有失敗的地方,萊特的古根海姆博物館在室內空間功能上的設計并不成功,但這并不妨礙它作為萊特的代表作之一,而且在建筑史上占一席之地。

(3)建設用時的限制大型的景觀工程通常是政府的行為,如城市廣場、綜合性公園、濱河綠帶等,是屬于美化市容、獲取民心的工程,關系到最高決策者的政績。這些工程往往從方案提交到工程實施都被限制在極短時間內完成,其結果必然導致設計上敷衍了事,實施中粗制濫造。還有一種奇怪的規律常常是這樣:先緊后松再緊,一開始大造輿論,風云突來,等方案出來了卻不管不問一拖再拖,突然間又風云重來,最后是草草收兵。這樣的例子屢見不鮮,殘酷打擊了景觀設計師的創作積極性。

(4)高付出低報酬景觀設計是一種高尚而又卑微的職業,說它高尚是因為它是公益的,是為大眾服務的事業;說卑微,是指它的低收人。目前收費標準是按工程造價的3%—5%。而真正能收到的恐怕只有1%—3%。大家知道,一般項目的景觀工程只是作為建筑的配套工程,造價都被控制在較低水準。工程往往需要土建、綠化、水電等多種專業的配合,大家的收入低得可憐可想而知了,如果把工程做得認真細致,景觀設計師的勞動付出卻是巨大的,小體量的景觀建筑、別具一格的小品設計、精心的綠化配置以及場地裝飾的方方面面,其工作量實在不比大型建筑少。在這種處境下,景觀設計師模仿他人之作以取得急功近利的效益便不足為奇了。

(5)信息時代帶來設計趨同的必然信息時代極大地開闊了我們的視野,各類景觀設計精品選接踵出版,景觀設計師不出家門即可獲取國內外相關信息和發展動態。對成功作品的學習以及對新材料新技術的應用,難免使各地的景觀趨于雷同,產生“特色危機”,這同時也是建筑界所面臨的問題。

要避免“特色危機”,景觀設計師必須保持清醒的意識,對所處的環境和地方文化要有深刻獨到的理解并融入設計。簡言之,設計要有自己的思想,才有靈魂,才具備個性。

誤區五效果圖是迷魂湯,是“醫治”拙劣設計的“靈丹妙藥”

時下有個怪現象,方案匯報時,尤其是面對有拍板權的決策人土,墻上掛的全是立體效果圖,再加上電腦投影屏幕上一幅幅精美的畫面,一幀幀優美的電腦動畫配上美妙的輕音樂,難怪我們的領導(或業主)被深深地打動了。可憐那些拿不出漂亮效果圖的同行,對著“天書”般的平面圖大談他的精妙構想,聽得尊貴的領導(或業主)直打呵欠。可當人們苦苦期待著圖面上夢幻般的效果能在現實中實現,猛然發現現場上已是另一般景象,失望和受騙之感才油然而生。靠違反常規的設計程序贏得設計任務后,優秀的效果圖師傅們便手足無措了,效果圖上夸張了的美麗根本就無法植根于現實的土地,慌亂之中只好靠現場的調整和突來的靈感來實現公眾的理想——整套拙劣的設計總算是暴露無遺了。

這種慘痛的教訓似乎并沒有讓我們決策人清醒。效果圖仿佛是迷魂湯,讓英明人士甘心上當,看來,在一段時期內,上述這類“悲劇”還將繼續上演。

第3篇:城市景觀設計報告范文

關鍵詞:生態化;城市景觀;審美文化

西方現代建筑運動對我國城市建設的影響是巨大的,現代主義建筑作為具有科學性、先進性的西洋建筑文化的最新代表,改變了我國許多城市的面貌,它促使建筑形式走向簡化。現代建筑的時尚性以及因樸素簡潔的外觀形象而帶來的造價經濟實惠的優越性得到普遍的接受,特別是建筑的商品化使得業主及建筑師對這一新式風格倍加青睞,建筑師已接受了“功能主義”、“理性主義”的建筑觀念,并且已摒棄一切與功能無關的多余裝飾,表現出現代主義機器美學的審美觀念,但在現代主義設計思想指導下的我國很多城市存在刻板的功能分區和非人性的大尺度的設計缺陷,在此等城市建設發展的背景下造成了城市形象特征的弱化、宜人尺度的喪失、人類生存環境進一步惡化等城市景觀現實性問題,正是在這一背景下,強調人文主義的回歸和對人性空間的重視的生態化的城市景觀設計觀在城市的擴張和其環境更新整治中扮演著越來越主導的角色。

一、城市景觀建設所面臨的挑戰

第一,城市基礎設施建設的快速推進與所需要的大量資金投入之間的矛盾愈加突出,使本來就嚴重欠賬的基礎設施難以承負加速城市化帶來的指數增長需求。近年來隨著城市人口不斷集中,工商業日益發達,交通更加擁擠,交通事故更加頻繁,建筑更加稠密,缺乏空地、陽光、綠地、新鮮空氣的現象也更加嚴重,城市居住環境惡劣、周邊支撐系統破壞使城市變成了傳染病的發源地,城市醫療、衛生、電力、通訊、供水、排水等許多公共服務設施不能滿足市民要求。

第二,水資源短缺、城市供水緊張滿足不了日益提高的生活質量需求。不少城市目前水資源開采量已超過可供水量。這相對于城市數量增長快,人口高度集中,經濟高速發展,城市用水集中、量大來說,矛盾顯得尤為突出。據國家統計在全國600多座設市城市中,有近400座城市缺水,其中缺水嚴重的城市達130多個,全國城市每年缺水60億立方米,日缺水量已超過1600萬立方米。不僅給城市的工業發展帶來障礙,也給人民生活都帶來了極大不便。問題還不僅如此,水污染正進一步威脅著城市的用水安全。缺水城市中,城市的河湖水體已經是有河皆干、有水皆污的局面。

第三,城市垃圾、工業和城市建筑工程排出的廢渣和污水處理的污泥不斷堆積,一方面占用了城市的大量土地,影響城市的整體形象;另一方面一些有毒廢物又造成大氣、水和土壤的循環污染。城市人口集中、工業集中,在創造更多財富和繁榮的同時,也加劇了城市環境甚至是周邊環境的污染,造成城市環境惡化的累加循環。離開了適宜的生存環境,人們的健康難以保證,創造多少財富都沒有意義。因此,使人們開始懷疑繁榮昌盛目標

是否真的可以實現,如果不能從根本上解決,我們可能失去正確的發展方向。

二、城市建筑設計的生態化是解決城市環境問題的前提

盧梭就曾對使工業文明過分膨脹的工具理蝕人的道德理性、破壞人與自然和諧的可能性和危險性發出警告。隨著城市化的迅速推進,環境、資源問題日益突出,人類開始對自己的生存空問、生活方式和價值觀念進行反思。1820年,英國人歐文提出了建設“花園城”的理念。1903年,愛德華?霍華德在英國設計了兩座“田園城市”。20世紀70年代,聯合國教科文組織在實施“人與生物圈”計劃中,首次提出了生態城市的理念。很多專家學者對生態城市進行了研究,很多國家積極進行生態城市的實踐。20世紀90年代以來,先后在美國的加利福利亞、澳大利亞的阿德雷德、西非的塞內加爾、巴西的庫里蒂巴、我國的深圳召開了5屆國際生態城市會議,在全球范圍內進一步推動了建設生態城市的實踐。美國的克里夫蘭、德國的埃爾蘭根、印度的班加羅爾、澳大利亞的懷阿拉、丹麥的哥本哈根、日本的大阪等城市,都是按照生態城市的理念來規劃和建設的,取得了巨大成功。近年來,我國一些城市相繼提出建設生態城市,順應了城市發展的未來方向。2007年我國與新加坡又簽署合作建設天津生態城的協議,強調運用生態經濟、生態人居、生態文化的新理念,建成人與人、人與自然、人與經濟相和諧的宜居城。天津生態城的建設進一步昭示著城市的生態化成為時代潮流。黨的十七大在我們黨的歷史上第一次將“生態文明致作為全面建設小康社會的新要求寫進政治報告,明確提出要基本形成節約能源資源和保護生態環境的產業結構、增長方式、消費模式,生態文明觀念在全社會牢固樹立;總書記在中央經濟工作會議上進一步強調,要把推進現代化與建設生態文明有機統一起來,把建設資源節約型、環境友好型社會放在工業化、現代化發展戰略的突出位置。中央提出建設生態文明,是對人類社會發展規律的深刻把握,是對科學發展觀內涵的豐富,是執政理念的升華。然而我們也必須看到,生態城市建設在我國還剛剛起步,可供借鑒的成功經驗不是很多,并且不同的城市基礎條件需要與之適應的特定發展模式,因此,研究城市建筑設計和生態化,探索城市景觀生態思想發展軌跡,對加快我國生態城市建設步伐將大有裨益。“國際人與生物圈計劃”第五十七集報告中指出:城市生態規劃是要從自然生態和社會心理兩個方面創造一種能充分融合技術和自然的人類活動的最優環境,誘發人的創造精神和生命力,提供高的物質和文化水平。

城市生態規劃不同于傳統的城市環境規劃只考慮城市環境各組成要素及其關系,也不僅僅局限于將生態學原理應用于城市環境規劃中,而是涉及到城市規劃的方方面面。致力于將生態學思想和原理滲透于城市規劃的各個方面和部分,并使城市規劃生態化,同時,城市生態規劃在應用生態學的觀點、原理、理論和方法的同時,不僅關注城市的自然生態,而且也關注城市的社會生態和經濟生態。因此,城市生態規劃首先強調協調性,即強調經濟、人口、資源、環境的協調發展,這是規劃的核心所在;其次強調區域性,這是因為生態問題的發生、發展及解決都離不開一定區域,生態規劃是以特定的區域為依據,設計人工化環境在區域內的布局和利用;再次強調層次性,城市生態系統是個龐大的網狀、多級、多層次的大系統,從而決定其規劃有明顯的層次性。目前很多城市一味追求豪華氣派雄偉的建筑,寬闊的主干道,以及景觀中各種大尺度的造型,都會使人感到一種疏離與冷漠,甚至緊張與惶恐,居住其中并不會有溫暖舒適的歸屬感。而作為人首先是自然人,才是社會人,親近自然是人類的本性。在狹隘而喧囂的城市中,人的目光漸漸短淺,心胸慢慢狹窄,頭腦慢慢閉塞,只有在自然中,傾聽自然的聲音,探察自然的脈絡,吸取自然的靈氣,與自然相交流,心情才能得到真正的舒緩和釋放,從而有利于身心的健康發展。

三、城市建筑景觀設計如何體現生態化

第一,按照生態文明的理念搞好城市總體規劃修編。規劃是一個城市發展的龍頭。建設生態文明城市,必須在城市規劃的指導下有序進行。制定城市總體規劃,最關鍵的是確立什么樣的發展理念和城市定位。理念決定規劃的水平,定位決定城市的命運。沒有超前的理念和科學的定位,規劃就沒有特色,就沒有生命力。1996年版的城市總體規劃將貴陽定位為“貴州省的省會,西南地區重要的中心城市之一”,隨著形勢的發展,認識要深化。如1913年以來貴陽一直是貴州的省會,在規劃里還這樣定位沒有多大意義;把貴陽定位為“西南地區重要的中心城市之一”,也沒有什么特色。2008年貴陽市新一輪城市總規修編時就是按照建設生態文明城市的要求,把生態文明的理念貫穿到城鄉總體規劃、分區規劃、控制性詳規中,落實到城市空間布局、基礎設施、產業發展、環境保護、人口發展等各個專項規劃里,滲透到城市道路、城市建筑、城市景觀、住宅小區等城市設計的各個方面,通過綠地、森林、公園、濕地、湖泊等連接各片區,真正彰顯“城中有山、山中有城,城在林中、林在城中”的特色。

第二,采用合適的尺度,保持一個良好的視野。視覺是人類對外界最重要的感覺方式,通過視覺獲得外界信息。一般認為,對于正常人大約75-87%的信息是通過視覺獲得的,同時90%的行為是由視覺引起的。外部空間往往通過形狀、色彩、光影來反映空間形態,最終表達空間的比例尺度、陰影輪廓、差異對比、協調統一、韻律結構、意蘊美感等,這完全是視覺意義上的空間概念。建筑環境同樣屬于視覺上的空間,城市景觀的空間形象、道路的組成、綠地的處理等會帶來某種心理感受。要使人對眼前的景觀產生美感還需要滿足一定的要求。在我國古代,對外部空間尺度有“千尺為勢,百尺為形”的認識,“遠為勢,近為形;勢言其大者,形言其小者”。

第三,注重景觀的趣味性和參與性。好的景觀應是可游可賞可玩的,具有較強的趣味性和參與性,而現在的很多設計卻不盡如人意。如很多城市擁有大面積的草坪,卻不能進入、不能游覽,而且草種單一,也無任何有趣的景觀,單調乏味,實在難以說是生態化的設計。又如很多城市空間建造了羅馬式柱廊,看起來是豪華氣派,但是一來不能擋雨遮陽,二來不能坐下休憩,徒有其表,實際上卻無甚用處。應從城市歷史文化及人的生活情趣的角度重視城市景觀環境中公共藝術品及景觀設施設計,從而進一步提升城市整體環境藝術品格。

第四,尊重城市文脈的延續,突出城市建設的文化個性。城市是一個生態系統,而文化就是其生命。如果城市沒有文化,高樓大廈再多,也只是一堆鋼筋水泥。我國著名建筑學家梁思成先生說過一句話,“我們的城市有很多房子,但沒有一棟建筑。”說的就是城市建筑沒有文化內涵。在城市建筑、景觀設計中,要著力保護好歷史文化,讓城市的空間布局延續歷史、尊重個性、突出特色,使城市通過視覺系統體現文化個性,注意克服抄襲、模仿、復制等現象,避免“千城一面”。對一個城市來說,只要生態文化濃郁、深厚,即使經濟總量不大,現代化摩天大樓不多,也能成為魅力獨特、令人向往的城市。建設生態文明城市,要把生態文化作為主流文化,把生態意識上升為全民意識、主流意識,倡導生態倫理和生態行為,提倡生態良心、生態正義和生態義務,把生態文化具體地滲透到城市建筑、市民行為、社會風氣、城市精神等方方面面。

總之,在城市環境設計日益重視的今天,無論是政府官員還是景觀設計師都開始關注在城市環境設計中如何保持和再塑本城市形象特征和營造“生態化”環境場所的設計實踐。為了不再讓一些有社會歷史價值、情感價值、文化價值、景觀藝術價值、科學價值的舊建筑及其景觀環境從城市空間中消失,為了不讓我們生存的城市環境淪為毫無特色的非生態空間場所,尋找失落的情趣空間環境,尋找失落的城市場所文脈,尋找一種既能繼承和延續城市歷史人文精神,又能滿足社會經濟發展和文明進步的城市環境更新的方法是大勢所趨。

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第4篇:城市景觀設計報告范文

關鍵詞:古典園林;城市景觀;啟示

中圖分類號:J802文獻標識碼:A

序:在“城市病”廣泛流行的今天,緊張的都市生活使更多的都市人渴求生活空間與自然的結合,渴望公共空間帶來生活的交往、精神的放松和美的景觀享受。可游、可居、可賞中國古典園林所創造的平淡天然的居住環境,“雖由人作,宛自天開”的城市山林,“ 形外之意、象外之象”的景觀意境,正是現代都市人所向往的理想環境。她創造出如畫的景觀,產生并在物質構建中蘊涵了人們的觀念、情感和哲理,積淀了深厚的傳統文化內涵。她不僅在古代對世界范圍的造園藝術產生了深遠影響,對于我國現代的城市景觀建設同樣有著借鑒指導的價值,值得我們研究并傳承。

一、中國古典園林之魅

作為世界三大造園體系之一的中國古典園林藝術,是我國傳統文化的瑰寶。中華大地山川的鐘靈毓秀,歷史文化的深厚沉淀,孕育出這樣一個博大精深、源遠流長的園林體系,賦予它與世界其他文明國度的園林迥然不同的藝術形象。中國古典園林在幾千年的發展和演變中,一直循著“崇尚自然”的道路,形成了以自然山水風景為表現主題和特征的布局形式,追求天人諧和的理想境界。詩文、繪畫的融合又把中國古典園林推向更高的藝術境界,賦予它鮮明的民族特色——詩情畫意。她以獨特的審美品質、深厚的文化內涵、特定的形式語言和構成要素,而被學界公認為東方園林的主要代表,風景式園林的淵源。

中國古典園林藝術在公元6-7世紀就曾隨宗教文化的傳播而影響到東亞的其他地區。日本自成一體的真山水的池泉園、枯山水的石庭和無山水的茶庭,正是汲養于中國古典園林藝術。在18世紀中國古典園林又隨著中國古代文化的傳播而進入英國,促成了當時英國自然風景式造園中的浪漫主義的出現。在單調,完全是摹仿大自然景觀的英國風景園林中大量出現中國的亭、塔、橋、假山等點景物,人們將這園林稱之為感傷主義園林或英華式園林。歐洲大陸的風景園是從摹仿英華式園林開始的,結果卻帶來了園林的根本變革,直接影響到城市園林的面貌,最終奠定了近代風景園林事業的發展基礎。中國古典園林對至世界范圍造景藝術的影響可謂至深、至廣。

二、中國城市之“痛”

近些年來,世界城市化進程大大加速。1950年世界城市化水平為29.2%,1990年上升到47%,預計2000年達到50%。發達國家早在1950年城市化水平已超過50%,1950年至1980年間的城市化速度仍較快,1990年發達國家的平均城市化水平已達75%。中國作為發展中大國也正在迅速地走向城市化。據相關統計:城市化率由1978年的17.92%已提高到2006年的43.9%,目前在以每年近一個百分點的速度增長著,計劃在2050年將達到72.9%,接近歐美發達國家的水準。隨著城市化進程的加快,我國國內各城市間的競爭也日益激烈,其競爭焦點表現在各個方面,“高效”促使城市的模樣過分“程式化”“模式化”,大有城市“克隆”的勁頭,過分密集的高樓,容易使人“迷失”,讓人找不到東南西北。可以說“趨同化”已經是繼當前中國“泛城市化”建設的又一個可悲又不可逆的文化走向。千百年來風情各異的景象大都不復存在,而經過再造的城市全都是似曾相識,甚至“千人一面”。對于中國這個歷史悠久、地域各異的農業文明大國迅猛的城市化進程,從生態批評的視野看現代城市化的進程已經讓我們失去了太多的東西:失去了自然的根基和自然的庇護、失去了種族的童年和個人的童年、失去了親情與同情心、失去了詩意和浪漫情調,現代都市加大了貧富懸殊并因此更多地失去社會公平,現代都市讓人們增長了欲望卻失去了幸福感乃至生存的意義等等。總之,失去的多是屬于自然與人性方面的東西。當下“泛城市化”和“趨同化”進程給社會與時代帶來的負面效應不但沒有得到有效的遏制與矯正,反而在繼續擴大蔓延。北京大學的景觀設計師俞孔堅博士在他新近出版的一本書中揭示:“中國當代的城市建設規模之大、速度之疾,古今中外未嘗有過。它消耗掉世界上百分之五十以上的水泥和三分之一以上的鋼材”,像“蘇杭”這樣的“人間天堂”,幾乎已經找不到一塊完整的土地。西方城市環境美學家阿諾德·伯林特同樣認為:“我覺得中國正在照著西方的已經被證明不好的事情在做”①。可見當下的“泛城市化”“趨同化”不是“社會進步過程中的插曲”,正是“城”長的煩惱,“城市之痛”。

三、今天與傳統的對話

當今的中國,經濟的飛速發展,城市化進程的加快,各地都加大了對城市環境改造和建設的力度,使得當前城市建設及設計事業遇到了前所有的發展機遇。不可否認,近年來我國的城市景觀環境建設也取得了有目共睹的成績,正努力地改善著人們的工作生活環境,但是遍地“城市化”“趨同化”就是遺憾之舉,是城市病“痛中之痛”。在現代城市里,自然的景觀及傳統的人文景觀正消失殆盡,到處充斥的是人為的、緊張的、冰冷的“面子景觀”“垃圾景觀”。越來越多的人感到不適,開始反思、拋棄、逃離所謂的都市生活。可以說城市病并不僅僅是城市有病,更可怕的是人類患了病。

大千世界應該是千姿百態的,是多維的、流線的、豐富多彩的,看一看我們身邊的植物、動物,甚至河流、山脈、鵝卵石等等,就會發現這個世界的復雜和豐富遠遠超過我們所能表達的范圍。正是自然界的豐富,才滋養并滿足了我們各種感官需求。人類對未來的社會、未來的城市必須是多維的,人和建筑會和植物一樣需要自由地伸展,自由成長和自由地交往。當下城市景觀那種固定的關系、簡單化的、平面化的表達方式和建筑空間都令人緊張、窒息。試問,“雖由人作,宛自天開”的古典園林造園思想是否是當下“城市病”的一劑良方?

在“城市化”浪潮一浪高過一浪的情況之下,現在人們開始要求返璞歸真,尋根求源。很多城市人都愿意周末到鄉下去,吃細糧吃多了開始想吃粗糧,人坐車多了開始強迫自己散步。緊張的都市生活使更多的都市人渴求生活空間與自然的結合,渴望公共空間帶來生活的交往、精神的放松和美的景觀享受。君不見假日周末中,無論是江南私家園林抑或是避暑山莊類的皇家園林,處處是絡繹不絕的人群、熱情洋溢的音容?!可游、可居、可賞中國古典園林所創造的平淡天然的居住環境,“雖由人作,宛自天開”的城市山林,正是現代都市人所向往的理想環境。她創造出如畫的景觀,產生了“ 形外之意、象外之象”的景觀意境,并在物質構建中蘊涵了人們的觀念、情感和哲理,積淀了深厚的傳統文化內涵。她不僅在古代對世界范圍的造園藝術產生了深遠影響,對于我國現代的城市景觀建設同樣有著借鑒指導的價值,值得我們研究反思。

作為中國傳統文化的一個重要組成部分,古典園林以它獨特的風姿,展現了中國文化的精英,顯示出華夏民族的“靈氣”。從歷史上看,中國古典園林的影響所及,不但達到朝鮮、日本,還遠及18世紀的歐洲,西方不只一次的出現過歷時甚久的中國園林熱。從當今開放的現實看,1980年按蘇州網師園“殿春簃”移植的“明軒”,出現在美國紐約大都會藝術博物館;1983年,體現了古典園林傳統的“芳華園”,在德國幕尼黑國際藝展上榮獲園藝建設中央聯合大會金質獎章和德意志聯邦共和國大金獎……這些都顯示了,中國古典園林經久不衰的魅力和再生性的旺盛生命力。另外,在國內,雖然時代和人們的觀念已改變了,但今人與之交流中,仍為人們所接受和贊賞,其原因不只是為它的藝術魅力,而且是它具有一種內在的民族心理規定性,因為“積淀在體現這些作品中的情理結構,與今天中國人的心理結構有相呼應的同構關系和影響”(李澤厚《美的歷程》)。

面對前人留給我們的豐富而又珍貴的園林遺產,如何借鑒和發揚廣大,因地制宜、因時制宜,探索中國現代都市山林的建設,從而在新的時代重現“園林之母”的輝煌,這是一個亟待研究解決的課題。

現存的古典園林之所以可貴,在于它是經過世代揚棄、儲存、積淀和拓展了的歷史形象,同時又以一種獨具的媒介方式傳遞著傳統文化的信息。過去已經消逝了的東西,都可以在現存的形式里直接或間接地得到驗證、觀照和反思。

四、對今天的啟示

通常,人們的看法是將傳統與過去劃等號,亦即把傳統文化看成是一種業已成型的東西。但是,傳統文化決不只意味著一種既定的概念,而是流動于過去、現在、未來這整個時間維度中的一種人類的創造,具有不可逆的傳承性。雖然一代又一代的藝術家與設計師,總是企圖擺脫傳統文化的羈絆,創造屬于他們自己的藝術里程碑,但傳統文化還是如影隨形,隨處可見。因此,可以說,人類任何傳統文化,都必然對藝術與科技的發展產生非常深刻的影響,并且通過藝術與科技,直接或間接地對現代設計產生連帶的巨大影響。尤其當代時空觀念的改變,即時空的“深度感”和“距離感”日趨衰微,人們在感嘆“天下真小”的同時,更加驚嘆于傳統文化所蘊含的深度和廣度。

我們不回避古典園林在現代社會的生存面臨種種不利條件,但它所蘊含的思想文化內涵,以及對地域性景觀的認識,有助于現代人對本土景觀資源和歷史傳統的深刻認識。惟有營造出既符合本土地域景觀特征,又滿足本地居民生活習慣和審美趣味的景觀環境,才能使中國現代城市真正走向發展與成熟。

筆者試圖運用抽象概括的分析方法,對中國古典園林加以剖析,力求揭示其部分本質特征并彰顯其現代意義。雖然這種研究方法難免管中窺豹、有失偏頗,但較于常見的文學化描述方法,無疑更有助于深入認識中國古典園林的典型特質,并對現代城市景觀設計更有借鑒意義:

1.天人合一的自然觀:

自然始終是園林創作的素材,西方傳統的規則式園林認為自然是不完美的,必須經過加工才能達到完美的高度,因而強調在景觀中人工痕跡的表現。而中國古典園林所追求的天人合一思想,在于尋求人與自然的和諧。所謂“雖由人作、宛自天開”,源于自然而高于自然。西方規則式園林和中國古典園林在本質上都是以自然作為園林創作的對象和素材,前者力求對自然不完美的地方進行修飾加工,后者則強調人與自然共生共融。英國自然風景景觀和法國英中式園林景觀在借鑒中國造園理念時過分凸顯了這一方面的特征,因此有些變味。英國自然風景式園林景觀因過份雷同于鄉野景觀,而法國的英中式園林景觀又過于人工做作,反而適得其反。如今,人們認識開始回歸傳統,逐漸意識到自然的高度是難以逾越的,應尊重自然、順應自然。現代人忌諱人工堆砌、矯揉造作,然這些恰恰是當代城市景觀設計中最常見的弊病。在中西方環境景觀發展史上,真正具有極高藝術價值的,都是那些樸實無華、簡潔肯定與地域景觀和歷史文脈緊密聯系的作品。

隨著自然環境的惡化和生態學的出現,改變了傳統觀念中的人與自然的關系。人類從自然界的主宰轉變為一員。過去將自然看作是原材料,現在將自然作為景觀設計主體,人的活動也是景觀的一部分。曾經高樓大廈被看作是人類對征服自然的炫耀,而荒灘濕地則是人類征服自然能力的衰退。實際上,人類在發展過程中不斷遷徙,而其他物種也是如此。在一片荒灘濕地上,自然將運用它的所有能力,使之成為各種物種的競爭之地。在傳統景觀設計中,自然與人類作用在相互競爭,而真正最好的景觀設計應該是減少、甚至沒有人類參與而形成的真正的自然場所。

當前,世界已經進入了加速城市化的時代。未來的世界被認為是一個城市的世界,城市將是社會全面發展的關鍵。但是,伴隨著的高速城市化是日益嚴峻的“城市病”現象。城市是經濟發展和生態環境保護沖突最激烈的地方,城市生態環境問題已經成為城市健康發展的最大障礙和挑戰。城市環境污染、自然資源耗竭以及生態破壞等,這些問題會導致城市經濟社會功能的衰退和城市環境的惡化,降低了城市生態系統的服務功能,嚴重威脅著人類的生存和發展。因此,作為人類創造的最重要的人工自然和最主要的聚居地,作為人類物質財富和精神文明的主要載體,城市必然要在新自然觀的指導下得到改造。由此可見生態城市是人類邁向生態文明時代的產物,是在對工業文明時代城市畸形發展的否定基礎上發展起來的人類城市的高級階段和高級形式。在生態自然觀的大環境下,生態城市追求城市生態系統協調、和諧發展,人類局部利益不能超越人——自然統一體的整體價值。建設生態城市的最終目的是依據生態學原理優化城市內部各系統之間以及城市與周邊環境之間的生態依存關系,提高城市系統的自我調節能力,在低投入、低能耗的前提下依靠科學規劃實現因地制宜的可持續發展,從而最終實現人——自然系統的整體和諧。1990年著名科學家錢學森提出“山水城市”理論,“山水城市”就是將古典園林和中國山水畫、詩詞,融合在一起應用到城市景觀建設,運用現代科學技術把現代城市建成一座超大型園林。山水城市是保護自然環境的一項重要措施,也是我國城市建設的一項重要指導思想,“天人合一”是現代山水城市的重要特征和文化內涵。

2.師法自然的設計觀:

中國人委婉、含蓄、尚靜,這是文化、是傳統、是骨子里的東西。中國古典園林是自然式山水園林,其山水藝術風格形成于魏晉南北朝道家隱逸思想盛行的時期,所以在儒、道、佛三大思想流派中,以道家思想對中國園林的影響最為深遠,《老子》的“道論”是其思想的根據。“道”的中心思想就是“無為”,即自然由真的意思,“道法自然”(老子,《道德經》),也就是指一切都取法自然的意思。人們通過接近大自然、欣賞大自然,進而喜愛大自然、摹仿大自然,摹仿自然山水的同時適當地加以概括、提煉,但始終保持著“有若自然”的基調,以山水為園林的基本構架,將對山水的欣賞提高到審美的高度。明代造園大師計成在《園冶》中提出的“雖由人作,宛自天開”,這即是中國園林的最高境界,正是道家的“師法自然”在造園中的精妙體現,它要求我們要因循事物的自然狀況,順應萬物的本性及其內在規律。筆者認為古典園林設計觀至少有兩點非常值得現代城市景觀規劃設計學習并傳承:第一是效法自然的布局。我國園林以自然山水為風尚,有山水者,加以利用,無地利者,常疊山引水。而將廳、堂、亭、榭等建筑與山地樹石融為一體,成為天人合一的自然式山水園。當代美國最著名的奧姆斯特德景觀規劃原則②中首要兩點就肯定了我國傳統效法自然布局的觀念。遺憾的是國內諸多城市景觀設計者和決策者無視地域自然景觀和人文景觀,缺乏規劃知識缺失傳統文化自信,一味西化的模范,導致毫無人氣、呆板僵化的西化市政廣場遍地;第二是因地制宜,尊重現狀的處理。自南北朝以來,中國園林即根據南北自然條件的不同各自發揮其勝。至今中國園林還有北方宮苑、江南園林、嶺南庭園等不同風格的園林。各個園均有其特色,或以山稱著,以水得名;或以花取勝,以竹引人,構成了豐富多彩的園林景觀。因地制宜就是要求我們了解當地氣候條件、地理條件,利用本土的自然資源條件,再現本土自然景觀類型。英國《衛報》稱:“中國是一個由一千座雷同城市構成的國家”。 的確我們當下幾乎國內所有的城市互相抄襲,千城一面!拿塑造城市形象、建立城市標識、宣揚城市品牌的景觀雕塑為例,據南京大學教授、中國雕塑院院長吳為山披露,近30年來,全國各地“托起的球”不下100萬尊。土耳其詩人希格梅曾有名言云:人一生中有兩樣東西是永不能忘卻的,她就是母親的面孔和居住城市的面貌。國內城市為什么會這樣?這就是城市化的同時,沒有因地制宜,缺乏對城市傳統文化、肌理文脈的認識研究。

可以說“師法自然”一理明確了我們對待外部世界和生命應持何種態度,也指出了現代城市景觀藝術與設計的基本途徑。

3.樸素天然的色彩觀:

在造園的理念上,中國古典園林強調天人合一的境界,要求的是本于自然而高于自然的藝術。于是,自然的色彩在整個空間中占據了主導的地位。造園要素主要由山石、水體、植物與建筑構成,在園林的營造中,建筑往往依附于整體景觀規劃之中,山石的灰或黃,植物的蒼翠,水體的淡藍色,往往是整個園林空間色彩構成的基礎,色彩的天然在園林營造中占據著主導的地位。中國的古典園林,依據風格因素的差異,在表現形式上,以北方地區的皇家園林和江南地區的私家園林最為出名。皇家園林在大范圍大尺度的空間中營造,強調真山真水,于是山體的綠色和水體的藍色,形成了主要的色彩構成,其間有建筑金黃琉璃瓦面和朱紅建筑主體的襯托,整個環境大氣和諧,彰顯皇家氣派。江南的私家園林,往往處在高深的院墻的環繞之中,整體空間較小,便在抽象化的構筑之間做文章,對于山川與水體的凝練與概括,整體色彩偏山水本色,樸素、雅致。兩者也就分別形成了中國園林具有代表性的兩種區域色彩風格。就總體而言,無論是皇家園林還是江南的私家園林風格的景觀色彩營造,通常多使用大范圍的自然環境本色作為基底,皇家高調私園低調,但色彩都疏朗雅致,樸素天然。中國現階段的城市化建設進程逐漸加快,城市景觀也被帶動而急劇建設。但是,在這個過程中,對于色彩應用的雜亂無序,使得城市景觀建設既丟失共性又缺乏個性。在景觀色彩的研究與應用方面,國內的研究相對空白,缺乏指導性的原則與法令。同時,由于過多的引進西方現代景觀設計的理論與文化,在某些方面完全舍棄了中國古典園林中的精華理念,由此而產生了沒有的地域差異性和民族特色的景觀。民族景觀文化中的色彩應用也就是在這個過程中,逐漸被西方現代景觀中的應用方式所淹沒。在國外的城市與景觀建設中,日本在這方面做的較為出色。早在1981年,日本就出臺了《城市空間色彩規劃》法案,對于城市中的色彩應用,通過立法的形式進行城市規劃與景觀的設計。在這種大的時代背景與學科發展環境的狀態下,研究與分析中國的古典園林文化與手法,通過對于中國古典園林中色彩的常用搭配與綜合應用的分析,尋找出符合于中華民族景觀審美要求的色彩應用形式,是對于當下城市景觀建設與發展十分有效的手段。

結語:

城市景觀是一個復雜的綜合體,從有機論的觀點認知,其成長也如同生物般,帶有一定的自我完善屬性,這種屬性本質上依附于其使用者——人類本身,只有人類建設行為的長期正向回饋,才能將城市景觀建設拉入一個良性循環的軌道。中國城市的發展需要喚起公眾的力量,一方面民眾和專家學者一起投入到城市建設的監督和實踐中,讓城市發展少一分浮躁,多一份自然;一方面民眾要自覺提升人居環境生態素養,研究利用我國傳統文化的精髓。只有這樣,才能真正將人居環境理論的精髓深入運用于實踐。傳統文化是一個包含過去、現在和未來整個時間維度上的開放系統。我們應該自覺的認識我們今天的責任,表現我們對傳統文化的理解和創造力;我們更要超越過去,而不僅僅是模仿,要在批判中吸收和借鑒,創造出既能體現社會民族發展的文脈,又符合現代功能與審美要求的富有時代氣息的中國城市景觀新形式。

①出自“城市之困與環境美學”,魯樞元,藝術百家,2010第6期

②1.保護自然景觀,某些情況下,自然景觀需要加以恢復或進一步加以強調。2.除了在非常有限的范圍內,盡可能避免規則式(自然式規則)。

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第5篇:城市景觀設計報告范文

園林工程設計思路及方向對造價的控制作用

“以人為本”,減少無意義的設計浪費園林綠化建設是為人們提供一個休息、文化娛樂、親近大自然、滿足人們回歸自然愿望的場所(圖略)。有些設計者卻常常忽略它的功能而樂道于其形式上的美。目前,很多地方都建有宏大的廣場,其地面不是用硬地鋪裝,就是以草坪為主,只有少量的喬木配置于道路兩旁,即使有許多休息設施也只得置于露天之下,再美的風景也沒有人久留于此[3],活動休息設施形同虛設,反而造成浪費,也體現不了園林景觀設計的價值所在。園林景觀應該注意以人為本,才能使景觀設計既有觀賞功能,又能給人們的生活帶來便利。“因地制宜”,減少高成本的投入園林植物的配置上應該因地制宜。植物配置的優劣直接影響到園林工程的質量及園林功能的發揮。園林植物配置不僅要遵循科學性,而且要講究藝術性,力求科學合理的配置,創造出優美的景觀效果,從而使生態、經濟、社會三者效益并舉。植物配置上不能只注重一種植物,忽視園林植物配置的多樣性,城市景觀應該建立在生物多樣性的生態基礎上(圖略)。有些新建園林景觀設計中引用了某些北方樹種或者引進外國品種,雖然給人帶來暫時新鮮的美感,但創新的背后是高額的成本和脫離實際的環境效益。“崇尚自然”,追求人與自然的和諧某些設計追求高檔、豪華的理念,卻遠離自然,違背自然。某些自然景觀被花崗巖圍上,園林作品豪華且整齊劃一,卻使自然園林韻味喪失殆盡。我國國情決定我們要讓有限的資金發揮最大的效益,不宜盲目模仿,照搬照抄,缺乏個性。每一件園林作品都要有其特有的風格及地方特色,要深刻體現地區深厚的文化底蘊和歷史內涵,才是優秀的作品。

園林工程設計的一些現狀問題對造價控制的影響

忽視設計前期工作的重要性一個合理優質的設計方案的誕生,離不開前期對現場的實際勘察及材料收集分析工作。工程現場勘察是設計方案構思的前提,這就要求勘察報告的內容要詳實及準確。現在的一些項目,由于時間緊,加上一些成本因素的考慮,對實地勘察不夠仔細,對現場的地質、地形沒有獲取到詳細的信息就開始進行方案設計,最終嚴重不合理甚至出現嚴重浪費現象。這是一種舍本逐末的做法,存在著很大的風險,換來的只能是工程造價的提高,還可能引發工程安全、質量事故。園林項目除了市政綠化工程、城市中心公園外,建設地點多依山傍水,復雜的地形導致基礎工程部分在園建工程造價中所占的比重較大。由于設計地質復雜、不確定的因素較多,一旦地質資料質量不高,缺乏科學依據,很容易造成設計不準確,往往發生設計變更較多,這也是造成工程結算造價增加的重要原因。例如地質資料所提供的地基承載力過于保守,甚至嚴重偏低,就會造成設計中基礎工程量過大,引起設計不合理,投資增加,造成浪費。另一種情況是,由于地質資料不準確,導致設計圖紙與實際相差較大,不得不進行大量的工程設計變更,最終導致工程總造價難以控制。設計方案注重創新卻缺乏可實施性注重考慮作品的標新立異,缺少對經濟技術問題的考慮,或者受到業主的觀點影響而投其所好,往往對方案是否真正適合實際情況欠缺考慮等。這些問題的存在往往造成最終輸出的方案無法達到最科學、最合理,造成項目的投資成本不斷遞增,投資金額與建設成效無法成正比。廣東園林景觀設計多屬于嶺南園林的風格。嶺南園林作為中國三大園林體系(北方園林、江南園林、嶺南園林)的一個分支,繼承了中國古典園林的傳統思想,但由于嶺南地區特殊的自然地理環境和開放兼容的文化性,形成了嶺南園林的獨特風格。嶺南園林在布局手法上是以中國傳統園林為基礎,并吸收了西方園林幾何規則形的布局。近年來,由于出現國外設計公司新的設計理念,形成現在綜合性園林,出現了中西園林大融合的設計方案,卻也給后期施工和養護帶來一定難度,造成一定程度上施工成本的上升。設計方案評審流于形式一個設計方案輸出后,需要經過多方的方案評審工作,園林專家需要對評審方案實施的可行性、風險性、科學性及合理性等進行評估,最后通過建設單位確認。一般園林專家的意見是積極科學的,但實際評審中存在著評審流程沒有嚴格執行,只是走走形式,甚至是受到一些行政領導的專業視角的局限性和行政思維的導向性的影響,這很容易在設計方案的定位、構思及投資規模上引起誤導,往往出現設計階段的造價無法控制,并直接影響工程建設的成本控制的情況[4]。

園林工程設計階段造價控制的措施和方法

園林設計的質量管理一般包括三個程序環節:提出要求、選擇設計人、對設計方案進行評價和篩選。與施工及養護不同,園林設計的質量管理只能從外部進行,對于設計過程的內部設計并不干預。因為設計階段的程序性較弱,創新設計的設計過程所涉及的創造性構思是設計師的一種非程序化的情感激發和直覺思維,這些都沒有固定程序可依,對設計方案進行評價篩選也常受到評選人自身的喜好和文化水平的影響。因此,設計的質量管理只能通過對設計成果的集思廣益來評價[5]。做好項目前期設計方案,注重設計細節,對后期園林綠化工程建設投資有重要影響。可以通過以下幾點措施做好設計階段造價控制:(1)加強設計前期的準備工作及變更管理的控制。園林工程建設中設計的修改完善是不可避免的,設計前期方案及設計階段的修正相比施工階段的設計變更,將減少大量人力、財力及物力上的損失。做好前期的勘察設計工作,才能減少后期的變更。而加強變更管理的控制,務必要求前期設計所需要的各項資料要詳實,才能準確地把握好設計方案及思路。后期的變更可以考慮采取限額動態管理,保證功能要求的前提下只允許在一定的經濟變動范圍內進行一定的設計變更等。(2)提高設計人員專業水平及加強信息溝通。設計前期工程勘察資料數據需要專業人員進行整理分析,方案的設計工作也同樣需要根據項目情況由具備專業資格的工程師擔任負責人。這就要求設計人員不僅需要提高自身的設計水平,還需要更多地了解行業市場信息,加強自身的專業素養。隨著人民生活水平的提高和人們對環境質量的要求越來越高,對城市中的園林景觀設計要求亦越趨多樣化,工程的規模和內容也越來越大,工程中所涉及面越來越廣,高科技已深入到工程的各個領域,如光-機-電一體的大型噴泉、新型的鋪裝材料、新型的施工方法以及施工過程中的計算機管理等等,無不給從事園林工程設計的專業人員帶來新的挑戰。例如LED照明被認為是未來照明的發展趨勢,新型科技LED光源也大量運用于城市景觀中(見圖3)。在給人們帶來不一樣的城市景觀的同時,也造成項目投資成本的增加。當然,這些投入有利于美化人們的生活環境,營造更有時代氣息的城市景觀效果,值得推崇。圖3新型科技光源大量運用于城市景觀中因此設計階段加強各專業人員之間的溝通及信息共享,才能有效地減少或者避免設計造價控制不嚴或者失控情況。(3)加強設計方案評審機制。為避免方案評審的形式化及受個別評審的喜好左右,首先應該實行方案招標,設計方案應公開評審、論證、公示。現有很多工程設計招標工作存在一些貓膩,一定程度上影響了設計方案的評審,所以規范投標競爭機制,增強設計人員的風險意識、設計水平及提高經濟核算質量非常必要。在招標控制方面,應組織相關技術人員、專家、部門主管對方案進行評審,綜合意見提出有效的改進方案,同時對入選方案及中標方案進行公示,聽取各方意見,確定以最少的投入創造最大的經濟及社會效益的設計方案為目標方案。

第6篇:城市景觀設計報告范文

【關鍵詞】高職院校,景觀設計,教學改革

如何使高職院校景觀設計專業學生在激烈競爭的環境下立于不敗之地成為一項值得深入研究的課題。景觀設計課程作為環境藝術設計專業的必修課,其重要性已被認識和強調,但具體的教學內容和方法尚未成熟,所以改革勢在必行。筆者以本人所在江西渝州科技學院長期從事景觀設計課題為依托,對景觀設計教學改革進行了相關探索。

1、景觀設計課的研究內容

景觀設計是一門協調人類經濟、社會發展和自然環境關系的科學與藝術,它致力于保護和合理利用自然環境資源,創造生態健全、景觀優美、反映時代文化和可持續發展的人居環境。隨著人類社會從農耕文明到工業文明再到后工業文明的進步,現代景觀設計科的內容已經大為擴展,包括傳統景觀設計、城市景觀綠化、大地景觀規劃三個層次。它涵蓋的范圍從大地景觀、風景區規劃、城市景觀設計到公園、廣場、居住區、小品設計等,是研究人居環境不可缺少的一門學科。

2、景觀設計課程教學中存在的問題

2.1 各門課程缺乏系統,聯系不夠。現有教學體系下高職院校各課程學習內容與教學組織的內容分散,各門課程之間缺乏聯系,每門課程只重視自我學習,輕視了各學習階段、各課程內容與景觀規劃設計教學的相關性;授課教師之間缺乏交流與互動,重復講授課程內容使學生容易產生疲倦感。此外,現有教學體系下課程設置過于傳統化,知識面沒有及時更新,缺少對新材料和新方法的關注,無法滿足實際設計的需要。作為一個應用廣泛的交叉學科,景觀設計的元素已擴展到傳統景觀設計難以想象的境地,不再僅僅局限于傳統的造園要素,而現階段的課程設置及應用教材對新型元素的涉獵卻是很有限。

2.2 研究性教學不夠。研究性教學是指提倡“以探究為基礎,而不是以傳遞信息為基礎的學習”,使學生從知識和文化的接受者變成探索者。我國現行的高職院校景觀設計專業教學方式多以單向傳授知識的填鴨式”教學為主。這種教學方法很容易使學生對所學過的內容重視不夠,不能很好的理解專業知識。為改變現狀,應該著手進行風景景觀的教學變革,建構景觀設計專業研究性教學體系,完善課程體系的設置,采用“以實際項目為中心”的研究性教學方式,強化研究性教學環境的支撐體系,促進創新型人才的培養,建立恰當的對基本功、探究能力與創新能力的綜合評價體系 。

2.3 教學資源相對短缺。教學資源相對緊缺是目前環境藝術設計專業普遍存在的狀況。首先缺乏高素質專業的任課老師,教師是教學的核心,“一所大學可以沒有大樓,但不可沒有大師”,景觀設計的許多教師都是非師范院校的畢業生,師范技能差,教師的工作經驗缺乏。還有一些教師是從其他專業中抽調過來的,由于是非專業的任課教師,內容深不下去,效果提不上來,缺乏創 新精神,調動不了學生的積極性與主動性。其次,目前國內的景觀設計缺少優秀的專業教材作為引導, 定義概念模糊,學科爭議多,各學校之間性質不同, 教學內容沒有統一標準 ,培養的重點各不相同 。再次,多數院校硬件配套設施跟不上。在招生規模急劇膨脹的今天,高校的硬件設施顯得捉襟見肘。由于硬件設施缺乏,導致部分實驗性的教學無法開展進行, 從側面也影響到教學質量。

2.4 教學過程重理論輕實踐。環境設計專業的景觀設計教學環節一般分為如下幾個步驟:專業理論的講授、抄繪、案例分析練習、設計實踐。在設計實踐這一環節,幾乎所有的題目都是“假題”,與現實不能緊密結合 ,學生無法置身于設計環境中去親自體會,直接導致設計成果只停留于方案 階段,不再涉及細部的處理。缺乏必要的實踐是影響課程深入的原因,狹窄的知識面使學生養成了紙上談兵的習慣,課堂講授的內容難以與具體 實踐相結合。許多學生在工作后感嘆知識的匱乏,這在很大程度上取決于在校期間知識面的側重程度以及必要的理論實踐。景觀教育體系并不適應當今社會的發展 ,知識的片面 ,實踐能力缺乏勢必造成教學內容的單一,潛在地影響了環境藝術設計人才的培養。

2.5學生專業認識不足,相關知識缺乏。環境藝術設計專業學生來自藝術高考生源,與工科院校景觀設計專業的學生相比,他們的藝術創造能力和圖解表達能力較強,但生態學、植物景觀及測繪知識較少,在完成工科任務方面有一定的難度。景觀設計課是藝術與技術的高度統一,但一直以來環藝專業的很多學生的作業都有重表現輕內容的特點,在設計過程中強調平面構圖,色彩組合,而最基本的功能和空間尺度卻考慮較少,導致工程圖不嚴謹,實用性不強,滿足不了社會的實際需要。

2.6 教學方法陳舊,考核內容單一。在景觀設計的教學中,傳統的教學方法、單一的考核模式仍然占據著主導地位。傳統的教學方法,授課仍是以教師為中心,以知識及理論灌輸為主,缺乏師生互動,缺乏與實踐的結合,學生的學習興趣不大,達不到良好的教學效果,培養出來的學生實際操作能力差。我們在評價學生的創作時將重心放在技法的掌握上,而忽視了作業中的創新性。教師常常以學生最終設計圖或試卷質量為主要考核手段,沒有把注意力集中在學生對問題的理解和邏輯能力的培養上。譬如教師私底下評論學生本門課程學習的好壞也慣用哪個學生的作品中“效果圖”畫得好他的專業水平就高,這樣很難達到培養創新人才的目標。景觀設計課程作為環藝專業的主干課程,現實中存在的問題嚴重影響到本專業的教學質量及人才的培養,所以景觀設計課的改革勢在必行。

3.景觀設計課程教學的改革策略

景觀設計是景觀專業的核心課程,探索一條完善的適合我校景觀設計的教學道路是課程教學改革和教師努力的方向。本文提出“1 點、2 主、4 面”的教學改革思路,理論教學采用研究型教學模式,實驗教學突出學生為主體的教學原則,增強學生間的協作,實習教學面向社會,增加實習基地,增強與設計單位的合作; 考核方式多樣化,重點考察學生的設計能力。

3.1以社會需求為教學出發點。調整教學內容景觀專業教學旨在培養具有較強創新意識與實踐能力的能從事城市建設、各類綠地規劃設計與施工、景觀植物繁育、景觀植物栽培與養護等方面的高級工程技術人才。然而創新與實踐的源泉來自社會需求,因此在本課程的改革探索中,緊抓“社會 需求”這一出發點。不論理論教學,還是實驗、實踐教學內容,都緊密與社會需求結合。

3.2以學生為主體,教師為主導。增強師生協作,轉變學生從“要我學”到“我要學”,在教學實踐中,從以下兩方面進行嘗試: 一方面,認真準備教學設計,根據課程情況嘗試提前把下次課的相關問題列給學生,讓他們課余時間思考調查, 查閱資料,以便課堂展開討論。充分調動學生的積極性,盡可能引導學生對教學內容進行思考,在學生之間、學生與教師的交流中完成課程的學習,加深學生對問題的理解。課堂上學生為“主角”,教師為“配角”起到啟發引導作用。例如在景觀設計中會涉及到“尺度”的概念,是否把握好場地的尺度決定景觀設計的優劣。讓同學提前對“尺度”展開思考,搜集一定量能反映不同尺度的案例圖片,并加以分析,在課堂上學生首先提出他們對“尺度’的理解,再結合教師的資料與實踐經驗,展開討論,最后延伸到教學的重點,收效頗佳。另一方面,努力發揮教師的主導作用,即“優化主導”。用自身的專業素養去吸引學生,用自身的親身經歷去“感化”學生。平日利用業余時間多多和景觀設計院、設計公司接觸,把一些實際項目案例引入課堂,真正做一位“學生進入社會的引路人”。

3.3 以教學環節的實施為核心,從四個方面提升教學質量

3.3.1完善教學內容。景觀專業的教學內容共分為 3 個部分: 理論教學、實驗教學和外出實習。在理論的教學中: 突出面向社會,提高能力的教學內容; 重視培養學生對“藝術、生態、歷史、環境、建筑、旅游”等多學科的學習興趣,通過邀請國內外著名專家學者來校講座、報告等形式,講授相關學科的最新研究成果,擴展學生的思維角度和知識面; 理論盡可能結合現實方案進行師生分析討論; 景觀專業相關課程較多,如設計初步、城市綠地系統規劃、景觀工程、景觀設計等,現實教學中存在各門課孤立開設問題,今后加強課程間教學內容、形式、組織上的聯系,強調各課程學習內容與教學組織的相關性,有效實現課程間的銜接和過渡。實驗課的教學中: 一方面加強學生間的設計方案合作,培養他們團結合作的團隊精神; 另一方面可以結合老師參與的課題或項目,讓課堂轉換成生動的社會實踐。外出實習的教學中增加學生與社會接觸的機會,讓實習不止局限在某一時間段,在平日課余時間,鼓勵學生多多與設計公司接觸。

3.3.2改善教學條件。景觀專業教學條件與起步時期相比有很大改進,但在某些方面也存在不盡如人意的地方,例如學生實驗教室不足,部分實驗設施不能達到實驗要求,部分學生實驗課學習效果欠佳等問題,針對存在問題,嘗試從 3個方面改進: 加強實驗室管理,爭取擴大實驗室面積; 適時更新教材,適應社會變化; 力爭開發高水平、內容齊全的網站,為學生自主學習提供更多的平臺。

3.3.3創新教學方法。傳統的教學模式強調知識的傳承,忽視學生探究能力的培養,但教學的目標并不是單方面的向學生傳達信息,而是在教師的引導下將知識轉化為學生自身特有的思維,激發學生的學習熱情,提高學生解決實際問題的能力。因此,在景觀設計課程的教學中,嘗試從傳統的知識傳授型向研究型模式轉變,即強調學生是學習的主體,注重學生的個性發揮,強化教師的指導作用,通過學生對全過程的主動學習,變被動、機械地接受知識為靈活地、積極認識和應用知識信息,以推動學生的主體活動,能高效地、正常有序的進行。

3.3.4突出考核重點。景觀專業主干課程的考核,如景觀設計A,景觀設計B,城市綠地系統規劃、景觀工程等,通常采用平日表現和設計作業結合的方式評定成績,設計作業占較大比重,這也體現了考核要突出重點、主要考查學生設計技能的原則,在此基礎上嘗試增加快圖設計的考核方式,鍛煉本專業學生短時間表達設計理念的能力,為今后考研或走向工作單位做好鋪墊。

4.結語。景觀設計對解決工業化和城市化進程與人類環境之間的矛盾起著特殊的作用,其前景十分廣闊。因此,高職院校一定要深化景觀設計的教學改革,促進教育符合時代潮流發展,為市場經濟培養出大批具有綜合素質的應用型專業人才。

參考文獻:

第7篇:城市景觀設計報告范文

【關鍵詞】:生態文明、視域、建筑設計、景觀生態補償

中圖分類號: TU2 文獻標識碼: A

一、前言

城市的主要組成部分為建筑,但是長期以來建筑無視環境的承受力,過度開發,會造成生態環境危機。在某種意義上,生態環境危機是設計危機。設計師應通過設計建立建筑與生態協調的機制,其中包括景觀生態補償。通過景觀生態補償可以減少建筑對生態環境的破壞和負面影響。

二、生態文明視域下建筑設計的分析

當前建筑設計工作急需解決的關鍵性問題是人的發展與建筑設計內容之間的矛盾,建筑設計內容與環境持續發展之間的矛盾。

1、生態文明視域下建筑設訓一的意義

人類對自然資源和生態環境長期過度開發與干擾已經造成了生態系統的局退化。森林破壞、環境污染、土地退化、生物多樣性喪失越來越明顯。關系到人類生存的共同問題,例如,能源資源短缺、生態環境惡化、發展戰略的艱難選擇迫使建筑設計人員考慮人與自然和諧發展問題。所以恢復和重建退化的生態系統是當前建筑設計工作面臨的重要任務。,

2、生態文明視域下建筑設計的類型

節能節地建筑。這種建筑設計思想的出發點是節約能量和資源,在一定范圍內實現物質材料的循環。

生物建筑。生物建筑是從整體上看待人與建筑的關系,在此基礎上研究建筑學問題,視建筑為有機體。

自維持建筑。該種建筑是完全獨立維持其運作的建筑,除去接受鄰近自然環境的輸入。若用生態系統觀點來解釋,自維持建筑的設計的目的是將建筑構建成一種獨立的類似封閉的生態系統,維持自身的能量和物質材料的單循環。

新陳代謝建筑。新陳代謝建筑主要強調的是復蘇現代建筑中被忽略或丟失的一些要素。新陳代謝建筑發揚了取其精華去其糟粕的特性,積極地接受、吸收和保留過去建筑中有價值的成就,與此同時采用現代技術和材料,力圖表達現代文化和識別性。

少費多用建筑。少費多用建筑是出色的建筑作品源于使用較少的物質和能量。該設計具以下特點:可進行大量建造,且建筑費用低廉;由住宅工廠預制,能量通過自給自足實現,還可以靈活遷移;統一裝配,符合模數;住宅有自我潔凈功能,居住舒適。

高技術建筑。高技術建筑相當于是一種智能建筑,結合計算機和信息技術等高科技的發展,使固定的建筑護結構成為可以跟隨氣候自我調整,可以控制環境能量和物質的交換在建筑系統與外界生態系統之間,增強建筑適應變化的外部生態系統環境的能力,并達到節能的目的。

3、生態文明是余下建筑設計的設計

原生態自然能源的利用技術。一、將太陽能技術應用在建筑上,進行采暖。降溫、干燥等。例如通過建窗戶集熱板來建設太陽能資源系統,主要組成有玻璃盒子單元集熱板、蓄熱裝置、風扇以及空氣導管等。從而將太陽能轉化為可供利用的熱能。二。將豐富的地熱資源應用于建筑上。地熱資源的儲備量豐富,而且使用時產生的污染小,這幾年在建筑中被廣泛的使用。東北很多新的建筑物已經開始使用地熱進行供暖了。

建筑再利用技術。目前關于環保的一個重要課題就是循環利用。建筑再利用技術能夠使用原有的可利用的資源,不僅僅又環保的功效,同時又可以節省大量的人力、物力、財力,大大降低了建筑成本。

三、生態文明視域下建筑設計的路徑選擇

如何在生態文明視域下進行建筑設計,這是一個復雜、系統的問題,但從根本上來說,需要將人、建筑與環境三者和諧的統一起來。

1、建筑設計人性化

21世紀是一個被藝術生活所熏陶的時代,人們的消費行為也在逐步向個性化邁進,如何能在一成不變的強調整體性的建筑風格基礎條件下,勾勒出一幅既能體現個性又能最合理、最滿足人類需求的設計圖,是對每個建筑設計師最大的挑戰。人性化是指建筑設計需要滿足人類的生理、心理等各方面的需求;需要對人與環境、人際交往等多項關系進行綜合處理;需要在以人為本的基礎上,綜合滿足經濟效益、使用性能、美觀舒適、環境優美等一系列要求;對建筑當地的文化特征要做適當的了解,當地的文化特征主要是由在這片土地上生活的人們在生產生活中慢慢積淀起來的,具有原發性和持久性,已經成為人們精神生活中的不可分割的一部分了。

2、建筑設計的生態化

建筑設計應將建筑融入到自然生態循環圈中,從整體角度出發考慮能源和資源的流動,綜合考慮容納進整個生態系統的建筑設計、建造、使用過程中的消耗以及生產等,從而使資源與能源單向流動的方式發生改變,并朝著良性循環的模式發展。生態化是指建筑設計需要對地理環境如地理位置、地形特征、地貌特征、氣候的變化以及當地的經濟與物資環境等進行一定的了解。

3、建筑設計一體化

也就是說對人、建筑和自然之間的關系進行適當地處理,它主要的目的是為人類創造出一個舒適優美的小空間,而且也要保護好周圍的大環境,使有利于人類發展的資源能夠一直存在下去。

四、生態文明視域下的景觀生態補償

城市化進程中積極的人工干預是景觀生態補償的重要措施,主要是指在建筑設計中,通過適宜的景觀設計途徑,來減少建筑在建造和使用全生周期中可能對城市生態系統產生的破壞與負面影響,達到增強建筑及其環境所起的緩沖和補償的功能。城市景觀的主要要素為建筑,在建筑設計中對城市景觀格局、綠地、生物多樣性和美學等進行生態補償,可增強城市景觀自然組分的生態功能,改善城市生態結構,改善城市生態質量,建設可持續發展的人居環境。

1、景觀格局的修復與補償

持續高強度的城市化進程,體現在我國許多城市在景觀格局上大部分都存在著生態功能缺損和建設結構不合理等問題。格局全面的、決定性的影響著景觀,城市生態建設的關鍵是城市景觀格局的修復與補償。在持續城市化條件下,為引導城市景觀積極演進,可采用景觀生態學等科學方法,對城市景觀施加積極干擾,。對物種及其棲息地產生影響的因素有很多,例如,綠地系統的平面和空間布局、城市景觀的整體格局、水系和地形等要素的相互關系等。不同的環境條件,城市均有與之相適應的理想景觀格局(圖1)。為城市景觀的全面、健康演進,景觀格局的修復與補償應兼顧各等級尺度,在不同尺度上作相應的格局優化。

2、綠地系統補償

非生物要素在城市化條件下不可避免的增加,建筑設計優化綠地系統的生態功能可通過增加綠地面積和綠量,平衡生物與非生物比例,提高綠地的生態效率來進行補償:第一,把握綠地與與其他景觀要素的的關系,協同城市設計中綠地系統的演進與城市化,各種因素相互限制、相互激發。第二、城市植物與群落棲息地要區別對待。引入適宜群落結構機制,維持自我更新,產生較大的自然生產力,協調城市開發與生態保護的關系。建筑設計應從立體入手,把握生態系統的回復與培育。

3、水的利用與補償

城市中重要的淡水資源為雨水,但其中相當部分白白的排放掉而沒有得到妥善的利用,還增加了城市排水設施的負擔。在建筑設計中,一方面要利用建筑中的不透水地面將雨水收集起來,另一方面是利用透水地面向城市補充地下水。以下是天津某建筑節能技術展示中心的建筑設計,將雨水進行利用,并向城市補充地下水 (圖11)。

圖中建筑設計中,收集場地中的雨水以后,經過人工濕地的處理和毛管滲濾,作為景觀用水。綠地保水能有效的減少城市管網等基礎設施的投資,綠地系統中植被的綠葉、根系和土壤中眾多的微生物具有很強的保水性能,綠地保水系統也改善了植被的生長條件和建成環境的質量。

人的精神和健康問題離不開良好的自然環境,增加自然視覺和自然體驗可緩解不良環境的負面影響。人的視野中綠色比例占多少稱為綠視率,有益于人的健康的綠視率應達25%以上。城市景觀中占據主要部分的是建筑等人工要素,進行嚴格的視覺設計才能達到這一標準。

如圖:

在經常有人使用的室內外空間中設置各種層次的綠化,例如,沿著人步行流線的走廊、樓梯、休息區等,還包括草地、花池、室內草灌術等,良好的綠視率在建筑與環境中營造出來。

五、結束語

綜上所述,生態文明視域下的建筑設計著重考慮的是生態系統與建筑之間的協調發展,采用各種技術和方法最小程度的減少建筑對環境的破壞和負面影響。黨的十報告指出:“建設生態文明,是關系人民福祉、關乎民族未來的長遠大計。”所以,建筑設計工作要以生態文明觀為方向,將環境作為人類生存與發展的基礎,從人與自然的和諧相處、人工環境與自然環境相協調的的理念出發,重新構建人類生存的環境體系。生態文明視域下的建筑設計和景觀生態補償是保護人類賴以生存的環境的關鍵。

參考文獻:

[1] 石玉亮:《生態建筑的環保與設計》,《福建建材》,2007年02期

[2] 邱海峰:《淺談未來建筑設計的發展方向》,《民營科技》,2010年08期

第8篇:城市景觀設計報告范文

論文關鍵詞:]交通,城市道路,分車帶景觀,疏林草地

長沙市三一大道即319國道城區段,作為長沙市城北主要出入通道之一,是連接伍家嶺商圈、廣電商圈乃至機場高速、京珠高速的重要走廊,成為展示城市形象的重要窗口。在交通組織與景觀設計的相互配合下,通過對北城區交通流量的分析,以及整體城市風貌的研究,力求展現新城新風貌。將市政道路、景觀等系統建設真正落實到以人為本的設計理念中,同時在景觀建設中,力求達到與周邊環境相協調,充分融入城市文化,讓使用人群共享一條具有自己特色的城市大道。

1 項目背景

三一大道是長沙市北城入口的交通主干道,位于開福片區的四方坪至九尾沖路段,其全長兩公里。隨著城市的高速發展,現狀道路的交通承載能力已難以滿足社會需求;中央分車帶的景觀已處于老化狀態畢業論文題目,與道路兩側的建筑風格、尺度、色彩等缺乏整體感;綠化形式單調、品種單一、缺乏季相變化,個別樹種(如蒲葵)不適應長沙氣候,在冬季須進行包扎處理,嚴重影響整體景觀效果;道牙設置過高,且其面層易脫落,不僅影響車行視線,而且破壞了城市形象;未進行澆灌系統的設置,整條分車帶內植被只能依靠水車澆灌,不利于植物生長,且增大了財政支出,影響了交通。在長沙市城市總體規劃中已明確三一大道為北城區主入口道路,作為2009年長沙市的重點市政建設項目之一,結合市政道路改造拓寬于一體,以高標準、高起點進行項目的建設,建成北城區整體社會、經濟發展新風向的形象展示窗口,對美化城市道路、提升城市品位、以及整個長沙市的多元化發展起著宣傳與推動的作用。

2 總體設計模式

位于開福片區三一大道的四方坪至九尾沖路段,其原屬于長沙市北城區的城鄉結合部,近年來,隨著北城片區經濟的飛速發展,其已成為長沙經濟騰躍的形象展示區。通過對三一大道用地現狀以及周邊環境的進一步調查研究,在滿足整體交通流量的前提下,將原有的雙向六車道增為雙向八車道,原有的8米中央綠化帶則減為2米寬景觀帶。根據區域特色,結合城市整體發展趨勢,提出了“以人為本、尊重交通、體現特色”的設計思路,整體設計風格強調體現“疏林草地”,以展現北城經濟活躍,欣欣向榮畢業論文題目,對外開放以及熱情洋溢的城區氛圍,使其具有區域識別性論文開題報告范文。

2.1 設計定位

根據長沙市城市總體規劃以及北城片區整體環境定位,結合周邊用地現狀,把三一大道中央分車帶景觀建設成為保障交通安全、美化城市形象、符合社會發展趨勢的安全大道、形象大道、景觀大道。

2.2 設計理念

(1)完善功能,安全舒適。設計充分研究道路使用現狀,根據車流與人流量大小的特點,注重調頭口的合理設置,以保證車輛的安全調頭,以及人群在不影響車行的前提下安全穿越人行道,滿足其通達功能。

(2)塑造形象,提升品質。景觀提質改造工程是重新塑造城市形象的重要形式,體現了城市的精神面貌。三一大道中央分車帶力求以高品質、嚴管理為最終目標,融合周邊整體景觀,有效提升北城片區整體形象。

(3)凸顯城市精神,強調地域特色。北城片區屬于對外經濟發展的核心區域,其對整個長沙市的經濟發展起到帶動作用。分車帶的景觀建設將其發展精神充分融入設計中,與片區景觀營造一整體對外開放的環境氛圍。

(4)尺度適宜,節奏輕快。景觀設計尊重以人為本,充分考慮人們對于景觀的尺度感受,采用自然式布置形式,創造一宜人的多元化觀賞景觀空間。

2.3 設計特色

(1)依從交通,注重功能

由于三一大道的天然地理優勢,使其處于高車流量與高人流量的交通環境中。在設計中,充分考慮交通與行人的關系,處理好車流與人流交匯處的安全問題,通過景觀的引導性設計,使中央分車帶景觀為其二者提供安全、高效的服務。

(2)綠化為主,注重變化

三一大道中央分車帶的景觀設計在盡可能滿足道路功能的前提下畢業論文題目,以植物造景為主,輔以景觀小品,在保證交通安全的同時,力求達到最佳的景觀效果。設計中,打破原有植被景觀色彩單一的格局,通過草坪綠帶形式來強調道路的輪廓、線形,進行有效視覺引導,且增大了景觀帶的視覺寬度。植物選擇以本土開花樹種為主,注重色彩的搭配以及季相的變化,植株高度控制在一米五左右,取消了喬木層的設置,在不影響視線通透性的同時,滿足了防眩要求。引入大量草花品種,進行不同季節的更換,其與多年生植物相互配合,豐富了分車帶色彩景觀,做到四季有景可賞。通過植物色彩、質地、常綠與落葉的合理搭配,產生不同的植物圍合空間,在統一中尋求變化,達到“車在路上走,人在畫中游”的景觀效果論文開題報告范文。

(3)抓住細節,注重尺度

在景觀帶的設計中,除了把握大尺度上景觀組團的設計外,更注重一些細節的處理。(1)在以植物造景為主要手法的同時,點綴以小型鵝卵景石,豐富了造景素材。(2)井蓋的處理配合以草坪為主的大環境氛圍,采用仿真草加以遮蓋,與整體草坪融為一體。(3)15公分高的弧形路沿石畢業論文題目,不僅營造了美觀的整體效果,而且保護了分車帶內景觀,為車輛與路沿石的邊擦提供了更人性化的緩沖空間。(4)加置的填埋式澆灌系統,通過噴頭噴射直徑與景觀植被帶面積的換算,選擇半球形噴頭,達到最佳噴灌效果,減少了人力的投入,且能形成實時小型噴泉景觀。

(4)把握環境,體現特色

長沙北城片區屬于經濟開發區,隨著近幾年城市的飛速發展,三一大道作為長沙的北入口進城大道,體現著一個城市經濟、社會、政治、文化等的發展水平。作為一個對外開放的形象展示窗口,結合片區整體現代化發展氣息,抓住特色,建成展現新城新風貌的開放式景觀大道。

3 景觀界面

整個分車帶景觀處于城市空間三維界面體系中,不同角度,不同視線高度,不同使用人群,對其景觀的感受有所不同,隨之產生多變的視覺空間。

(1)車行面層。三一大道屬于聯系城市不同區域的交通主干道之一,繁忙的車流量決定了其主要的使用人群。根據車輛的行駛速度,把握好變化的整體空間尺度,因地制宜,設計一系列不同的標準景觀段,通過局部的變化與整體的統一,產生有節奏的韻律感,消減車行人員的視覺疲勞。在設計中,充分考慮到車速對乘駕人員視覺連續性的影響畢業論文題目,以30~50米為標準段進行景觀單元的設計,形成一系列不同的小型植物群落空間,滿足人們在高速行駛下對景觀整體性的視覺感受。整個景觀帶地被層均覆蓋經改良的草種,色澤柔和的草地景觀不僅緩解了視覺疲勞,增加了視野開闊度,而且減少了土壤的裸露機會,創造了更清潔、更環保的行車環境。通過植物層次、以及疏密的逐漸過渡,將掉頭口區域內采用留白處理,為乘駕人員提供良好的安全行車視野。

(2)步行面層。在這一層面內,使用人群主要為路人以及散步的人群。三一大道周邊眾多的學校、居住小區以及商鋪,這決定了分車景觀帶不僅要滿足功能的需求,而且需要良好的觀賞效果。對于分車帶景觀的塑造,主要以植物的變化來形成不同的空間格局,通過常綠與落葉樹種的合理搭配,以及植物色彩、質感等的相互協調,注重展現植物的個體美論文開題報告范文。通過小型鵝卵景石的點綴作用,豐富景觀空間,增加其趣味性,給人以靜觀感受。植物空間的變化,不同空間氛圍的營造,充分配合周邊建筑環境,做到步移景異。

(3)高架橋上層。從四方坪立交橋俯瞰整個三一大道,其中央分車帶的整體景觀效果一覽無余。設計中,把握整個路段的“S”線形,從平面構成入手,把握整體構圖效果,利用自然曲直的道路路線,創造一有節奏、有韻律的景觀綠帶。景觀以組團為單位畢業論文題目,以分車帶為畫板,注重整體平面構圖形式,做到收放自由,引入“飄帶”式設計,大量使用草花植物,形成花海,與灌木、小喬木層相互配合,力求展現一靈動的空間。

不同的觀賞層面,以及不同景觀使用人群的心理,給人們帶來一全方位立體感受空間,做到景隨人動,人隨景悅。

4 結語

道路是城市的骨架,是城市發展的形象使者。中央分車帶景觀建設作為道路建設的形象展示臺,體現著整個城市的發展步伐。此次景觀帶的建設在充分尊重交通優先的原則下,通過與城市的整體發展相協調,并把握地域特色,建成具有自己獨特風格的景觀大道,這為以后城市中央分車帶景觀的營造提供了一定的參考價值。

參考文獻

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[2](美)凱文·林奇.城市形態[M].北京:華夏出版社.2001.

[3]單虎.城市道路空間形態的設計研究[D].合肥:合肥工業大學,2001.

第9篇:城市景觀設計報告范文

[關 鍵 詞] 大連濱海景觀廊道建設原則生態文明

中圖分類號: P901 文獻標識碼: A

一、研究背景

自20世紀60、70年代開始,人類對生態環境問題的認識不斷深化和拓展,尤其以1992年聯合國環境與發展大會、2002年可持續發展世界首腦會議以及2012年的聯合國可持續發展大會為標志。自90年代中后期,我國生態環境的現實問題己經對政治、經濟等各方面提出了嚴峻挑戰,國內學者紛紛從不同的學科角度對生態文明進行具體的闡釋,期刊論文、專著不斷問世,都產生了廣泛的影響。2007年,黨的十七大報告首次提出“生態文明”建設的執政理念后,學界對生態文明的研究更加深入,其理論視野更加開闊把對生態文明的研究推向了更高層次。特別是十再次重申“生態文明”,并將它作為全面建成小康社會的衡量標準提出來,是我黨科學發展、和諧發展理念的一次升華。可見,生態文明理念已從學術領域深入到政治領域和社會領域,并將在城市生態景觀的建設實踐中起到重要的指導意義。

大連市黃渤兩海岸線總長度約2211公里,是全國海岸線最長的城市,擁有眾多的濱海景觀。在形形的濱海景觀中不乏一些好的設計,但就總體來說也存在眾多的缺陷與不足。尤其在其人工廊道效應不斷強化和提高的同時,其周邊自然廊道日益被擠占,其周邊原有人工廊道及城市景觀均受到不同程度的影響。如何對大連濱海景觀廊道進行合理的建設、發展與保護,特別解決濱海開發建設與生態保護的矛盾已成為一個非常迫切的問題。

二、濱海景觀廊道建設主要問題

(1)城市特色缺失

如今城市的發展受到全球經濟一體化的影響,再加上設計師們追求樸實的建

設原則,其中一些設計原則都是放之四海皆為準,老城市在不斷地更新過程中,

特色也隨之流失,而作為濱海城市,濱海景觀的規劃則是一種繼承歷史文脈的一

種重要手段,所以對濱海景觀設計的特色的探索是非常有必要的。由于大連濱海地帶的特殊性和復雜性,過多保留了沿岸的風貌,使濱海景觀廊道特色不夠明顯,缺乏地域特點,也沒有合理的組織形式,導致濱海景觀廊道面臨著一定的特色危機。

(2)景觀布局缺乏主次

大連濱海景觀廊道在主景和配景的比例分配上基本相同。某些景觀段的功能分區散亂無章,沒有重心,景觀結構組織散亂。所以在進行濱海景觀建設的時候,應首先把功能分區劃定好,然后確定主體,主要在主景上下功夫,次景起到補充作用,二者是互相補充的關系。

(3)景觀元素單一

景觀的表現形式在一定程度上彰顯著景觀的個性,功能需要以多樣化的形式來表達需求。大連濱海景觀廊道的諸多景觀要素存在單一問題。以地面鋪裝為例,濱海步道的地面,主要以海特產的具體形象進行表現,缺乏創意;海邊雕塑和鋪裝材料基本是花崗巖,只是起到一種單純的功能作用,缺乏趣味性的裝飾作用。

三、濱海景觀廊道建設原則

3.1人性化原則

創造“以人為本”的濱海景觀,就是要充分考慮游覽者在游覽濱海景觀廊道時對情感、心理、生理等多方面的需求。在建設中可以通過設置人性化的親水平臺、林間步道、觀景臺等景觀設施,提供給游覽者與環境融為一體的機會。

3.2生態性原則

在大連濱海景觀廊道未來的發展過程中,無論是保護、改造或新建,都要遵循生態性原則:強調在不破壞的基礎上,積極尋找方法來保護和提升整體生態環境的質量,并結合人工手段充分開發濱海生態資源;充分考慮地理、地貌特征,合理安排景觀要素,努力營造順應當地生態環境的濱海景觀。

3.3 歷史文脈原則

歷史文脈的演進和發展所賦予濱海景觀的最大特色就在于它的過程性和過去性,具有不可重復性和不可再造性。在濱海景觀廊道的建設中,要最大限度地保護和突出歷史風貌特色,留出足夠的開放空間并精心設計,讓濱海景觀空間的游覽者,身臨其境感受到文化的內涵和意義,傳遞一種價值觀。

3.4整體性原則

(1)濱海景觀廊道是大連市整體的一個組成部分,景觀建設必須從全局出發,切忌將濱海廊道和整個城市分割開來孤立地規劃成一個獨立體。

(2)必須將城市設計、市政設計、防潮防汛設計乃至環保,都要與濱海景觀廊道建設看作一個整體,而不是各自為政。

(3)應避免在缺乏整體構思和指導的前提下,將各個濱海景點孤立地由開發機構進行設計,其結果必然導致整體風貌的雜亂無序。

四、 濱海景觀廊道建設的優化實施途徑

基于以上建設原則,擬提出具體優化實施途徑。

4.1 建立生態濱海廊道網絡

以生態文明建設目標為指引,對沿途區域的生態環境、地域文化、景觀基質作相對系統的調查與研究,并充分保護和利用濱海岸線的生態資源,處理好水、山、土地的生態聯系,探索出切實、可行的生態濱海廊道網絡建設模式。

4.2強化人文景觀與自然環境的協調統一

一個現代化城市離不開自然環境和人文景觀的相互依托,要加快現代化的濱海廊道景觀建設進程,就必須在保護和利用的同時,積極推進現存濱海景觀與人文新景觀的融合,通過人文景觀的創造反映城市的建設進程和時代特色。

4.3實現廊道建設的整體性布局

在建設過程中,要首先從研究廊道的整體環境出發,確定景觀的形式、形態、布局方式及空間尺度,從而構成主景、輔景、近景、遠景的豐富變化,形成和諧的量、度關系,實現局部與整體的相互協調。

4.4 提高親海設施的建設品質

濱海景觀廊道的建設不能僅從觀光角度考慮,還要因地制宜、切合實際,在保證其使用功能滿足的前提下進而完善審美要求,實現舒適、安全、優化的景觀建設目的。例如,可結合曲線的海岸線設置曲折多變的親水平臺和濱海步道,一方面符合生態設計及防潮防汛設計要求,同時有助于整體上呈現一種動態,具有多變的濱海景觀視角,可謂一舉兩得。

在建設生態文明的大時代背景下,大連濱海景觀廊道建設以文化生態學、景觀學為基礎,融合相關學科最新研究成果,很好的做到地域文化的繼承、保護、更新,實現大連濱海景觀廊道建設的地域性特色。分析不同特點濱海區段所適用的景觀特征及其開發過程中可以利用或需要體現的特色;試圖為面向生態文明的大連濱海景觀廊道建設提供相關的策略與手段。

參考文獻:

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