智慧醫療行業發展報告精選(九篇)

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第1篇：智慧醫療行業發展報告范文

關鍵詞：智慧城市；計算機網絡技術；專業建設

中圖分類號：TP393 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2016）31-0155-02

1 專業建設背景

1.1 行業發展狀況

1）我國互聯網產業的發展現狀

根據中國互聯網信息中心（CNNIC）的的數據顯示，我國網民的規模、互聯網普及率均超^全球平均水平。網絡基礎設施建設逐漸完善，移動網絡速率大幅提高，特別是智慧城市的建設中，隨著公共區域無線Wi-Fi的開放，城市居民使用手機、平板電腦接入無線網絡的比例高達91.8%，在線教育已成多數家庭的選擇，網絡醫療、智能交通在很多城市得到普遍應用，互聯網在公共服務領域的應用提升了公共服務水平，促進了民生改善。2015年，云計算、物聯網、大數據技術和相關產業迅速崛起，多種新型服務蓬勃發展，不斷催生新應用和新業態，推動傳統產業創新融合發展。

2）宜昌市信息化產業發展現狀

宜昌市經濟和信息化委員會的《2015宜昌市互聯網發展報告》所公開的數據顯示，截止2015年底，宜昌光纖接入用戶達到93萬戶，8M以上的用戶占比超過30%，3G、4G基站已接近1萬個，其中4G基站超過2000個，用戶達到了約134萬。

作為宜昌市十大千億產業之一，互聯網技術的應用為宜昌市電子信息產業的發展做出了巨大貢獻，2015年，宜昌電子信息制造業完成工業總產值215.15億元，同比增長11.2。

同時，在“十二五”期間，宜昌市的智慧城市建設取得巨大成就。2013年，宜昌市經住建部批準成為第二批全國智慧城市試點；2104年1月28日，市委市政府出臺《關于建設“智慧宜昌”的決定》，提出通過3至5年把宜昌建設成為全國智慧城市建設試點示范城市和長江中上游區域性的智慧之都。

在《宜昌市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》將“智慧城市”建設提升到新的高度，2015年12月15日，全市“智慧宜昌”建設工作會議在城區召開，部署“十三五”期間的宜昌智慧城市建設行動，將依托在宜高校、園區和企業，在智能網絡，云服務、大數據和網絡安全體系四大工程上取得突破。

目前，宜昌居于互聯網的智慧應用走在全省全國前列，住建部、科技部、中央黨校把宜昌確定為全國首批6個智慧城市建設典型案例。

1.2 行業人才需求狀況

2015年12月，宜昌市人力資源和社會保障局到我院進行就業工作專題調研和創業就業指導，指出宜昌市目前對網絡專業人才需求主要體現在：一是政府電子政務的大力發展需要大量的網絡技術人才；二是企業電子商務需求量猛增。根據宜昌市人社局提供的企業崗位人才需求資料，結合我們對相關企業進行人才需求的調研，對宜昌市2015年網絡專業人才需求如下表：

2 專業建設措施

計算機網絡技術專業的建設要圍繞服務地方經濟建設，突出職業教育應用型、職業性等特點，重點加強人才培養模式、師資隊伍建設、“雙主體”合作辦學、服務地方經濟建設、項目化課程、生產性實踐基地等方面的建設。

1）形成課程標準與行業標準融合、虛擬仿真教學與實境教學融合、專業教學與技能大賽融合的“三融合”教學模式。

一是將課程標準與企業認證、行業標準相融合。采用與知名網絡企業合作，采取課程置換的辦法，將思科、華為等多個認證的課程全方位嵌入到人才培養方案的課程體系，及時將企業技術更新反映到教學內容中，使整個課程體系能保持先進性和代表性，學生學完相應課程后直接參加企業認證。

二是虛擬仿真教學與實境教學的融合。在教學中引入思科、H3C、微軟的仿真系統，實現實踐教學先仿真、后實境，線上仿真線下實操，提高課堂效率和實踐教學效果。

三是專業教學與技能大賽的融合。職業技能大賽作為我國職業教育工作的一項重大創新，對職業教育教學改革具有非常重要的促進和導向作用，計算機網絡技術專業應主動將專業教學與技能大賽融合，在教學內容、師資培養、實踐教學等環節進行改革，實現以賽促學、以賽助教。

2）建設一支學歷結構、年齡層次合理的“雙師型”教師隊伍。

為了達到教師隊伍的結構合理性，一方面要加強人才的引進，同時對現有教師也要采取到高校進修學習、下企業鍛煉等方式大力培養，打造一支結構合理、業務水平高的教師隊伍。

3）進行“雙主體”合作辦學機制探索，實現校企協作育人

深化校企合作，從傳統的學生到企業實習、就業方式深化為訂單班、企中校、校中廠等多種聯合辦法方式。構建“雙主體”緊密型合作辦學機制，達到資源共享、優勢互補、互惠共贏。

4）積極融入、對接宜昌智慧城市建設，促進專業發展，服務地方經濟

一方面成立企業專家主導的專業建設委員會，使企業專家為專業建設把握方向。按照這些企業在宜昌智慧城市建設中的人才需求構建以能力為本位的理論和實踐教學體系，制定出滿足崗位要求、體現地方特色的人才培養方案，正確考核和評價學生，為學生實習與就業提供保障。

另一方面專業老師也通過企業平臺積極參與到宜昌智慧城市建設中，在項目規劃、技術研發、項目實施中與企業工程師一起工作，為宜昌智慧城市建設、地方經濟發展做出貢獻。

5）正逐步實施“教、學、做”一體化教學模式，大力推進項目化教學

應全面推行“做中學、做中教”，探索并實施項目教學、場景教學、崗位教學。專業核心課程進行項目化教學改造并實施，創建在線課堂。

參考文獻：

第2篇：智慧醫療行業發展報告范文

自2015年總理在政府工作報告中明確提出“互聯網+”行動計劃以來，“互聯網+”已經影響及改造了多個行業，而在此進程中也浮現出諸多問題，如物聯網、大數據等新技術該如何融合創新、傳統產業該如何推動產業的轉型與變革、電信運營商如何借助“互聯網+”之力打造新的增長點等。因此，本期專題既提出了針對物聯網、車聯網等的解決方案，也探討了“互聯網+”在醫療、國土資源管理等領域的應用，并對運營商如何推進“互聯網+”的體系架構及其轉型策略進行了分析，希望借本次專題回顧“移動互聯網+”在過去幾年的技術研究和應用成果，同時也對其發展方向與前景進行展望。

【摘 要】為了探討如何解決目前車聯網行業發展的信息化問題，首先分析了車聯網發展的現狀，并針對當前阻礙車聯網行業發展的行業解決方案欠缺的瓶頸問題，提出了一種基于移動互聯網的集云應用、管道、應用終端的一體化綜合解決方案。該方案的實施旨在為運營商帶來新的經濟效益增長點，同時為城市智慧交通建設提供一種有效的解決方案，為綠色低碳城市建設做出積極貢獻。

【關鍵詞】移動互聯網 車聯網 智慧交通 綠色低碳

[Abstract] To discuss how to solve the informationization problem of the vehicle networking industry， this paper analyzed the development status of the vehicle networking， and in view of bottleneck problems of the lack of solutions hindered the development of the industry， it used a set of integrated and comprehensive solutions for cloud applications， pipelines， application terminals， based on mobile internet. The program not only brought operators significant new financial growth point， but also provided effective solutions for urban intelligent transportation construction， making a positive contribution to green low-carbon urban construction.

[Key words]mobile Internet vehicle networking intelligent transportation green low carbon

1 項目背景

1.1 國內外車聯網發展現狀

隨著全球智能汽車行業的高速發展，當今車聯網技術也進入前所未有的高速發展時期。美國與日本等國家已經通過建立車輛和道路之間有效的信息通信實現智能交通的管理和信息服務。相關統計數據顯示，在未來五年內，全球車聯網市場規模將突破3000億元，并且至2020年將會達到90%的車型配置車聯網技術。

我國在2010年將“車聯網”列為國家重大專項第三專項的重要項目，并在同年提出兩項涉及車聯網的關鍵技術的項目；在2011年明確提出物聯網在智能交通、智能物流等領域率先部署；2012年指出重型載貨汽車和半掛牽引車應在出廠前安裝衛星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共監督平臺；2013年交通部推進“兩客一?！避囕v安裝北斗兼容車載終端，并接入全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺；2014年正式實施《道路運輸車輛動態監督管理辦法》。

當前國內互聯網汽車市場發展非常迅速。在地圖領域開發方面，騰訊通過12億元購買四維圖新股份成為第二大股東，而阿里巴巴也以11億美元收購高德；在硬件與接口開發方面，騰訊擁有路寶盒子，阿里推出智駕盒子，淘寶網開始涉足汽車維修O2O，百度也推出了開放車聯網協議Carnet。

1.2 車聯網信息化發展的需求

至2016年3月，我國的機動車保有量達2.83億輛，目前，緩解交通擁堵與減少交通事故成為智慧城市建設發展急迫需要解決的問題，車聯網的提出成為智慧城市發展中的一個重要環節，它將引領智慧城市的發展方向。車聯網的組成以車內網、車際網和車載移動互聯網為基礎，以規定的通信協議和數據交互標準，實現車與車之間、車與路人之間、車與人之間、車與互聯網之間的連接，從而達到車輛控制智能化、信息服務移動化、交通智能化的智能交通物聯網絡。

構成車聯網產業鏈的組成部分包括車輛制造商、服務提供商、設備提供商、內容提供商、移動網絡運營商等，涵蓋汽車、計算機、物聯網、通信等多個行業，這決定產業鏈條的發展需要產業鏈上下游企業的協同發展與應用整合。

隨著車聯網行業信息化的發展，可以通過實現道路利用情況的動態實時反饋與掌握各類車輛的駕駛行駛狀況的方式，達到合理分配利用城市道路資源、監管各類車輛駕駛狀態的目的，最終實現緩解城市道路交通擁堵問題、優化車輛行駛路線、減少汽車尾氣排放污染及發現與排除車輛安全隱患等，實現城市交通的透明化管理。

車聯網的信息化將會帶動智能交通技術，可以實現智能公交管理、智能停車場管理、車流量監測與管理、智能信號管理等功能，以做到合理疏導和調度道路車輛行駛，提高道路通行能力與利用率，降低交通事故發生率與交通堵塞，降低城市能耗以促進綠色低碳城市的建設。

2 車聯網一體化運營綜合解決方案

2.1 技術架構介紹

圖1為車聯網一體化運營綜合解決方案技術結構。該解決方案的技術架構由“云、管、端”三個部分組成。“端”主要由感知終端組成，由個人PC、手機終端、行業終端、企業信息終端以及車載Wi-Fi等組成；“管”是實現車聯網通信的承載移動網絡，由GSM/WCDMA/LTE移動網絡、專線APN（Access Point Name，接入點）、共享APN與Wi-Fi組成，同時搭配防火墻、AAA（Authentication、Authorization、Accounting，驗證、授權和記賬）認證與DDOS（Distributed Denial of Service，分布式拒絕服務）防護等技術；“云”部分由車載音樂、實時路況、位置服務平臺、車聯網輔助分析平臺以及微信客戶端等組成，并由云數據中心實現對所有云應用的承載。

2.2 關鍵功能架構描述

車聯網一體化運營綜合解決方案從縱向劃分為云服務+智慧管道+行業應用終端，橫向劃分為車載音樂+實時路況查詢+位置服務+輔助分析+專網Portal服務+微信客戶端等應用，通過橫縱結合發力，構建基于“云應用+網絡運營+多元終端”的車聯網綜合解決方案。

（1）云應用

“云”端由自建平臺或者與第三方合作建設的平臺共同組成，包括位置服務平臺、路況查詢服務平臺、物聯網自輔助分析平臺、微信平臺、音樂平臺、視頻空間、語音對講、支付平臺及其他應用平臺，如圖2所示。

1）位置服務平臺：位置綜合服務平臺（LCS）采用了LBS和GPS兩種定位技術，以提高GIS并發能力及綜合處理能力，并可以在LCS基礎上建設位置通等其他業務系統。平臺實現在位置服務的基礎上建設面向車聯網的位置服務共享應用平臺與GPS定位平臺，并提供擴充地理信息系統的標準開放接口。

2）交通服務平臺：通過與深圳市智能交通信息系統平臺合作建設的交通服務增值服務平臺，實現城市路況、高速路況、公交出行、地鐵出行等多項功能，結合高速3G WCDMA與4G FDD-LTE移動網絡為用戶提供便捷出行功能。

3）物聯網自服務分析平臺：物聯網自服務分析平臺提供“貼身的”增值服務給迫切需要部署物聯網應用的車聯網企業，平臺由幾大功能塊組成，涵蓋了用戶管理、賬戶查詢充值、流量預警、充值和機卡分離控制、漫游控制、報告報表等功能，從而實現了車聯網企業的自服務平臺系統。

4）微信服務平臺：面向車聯網客戶提供專屬的官方微信，實現用戶設備與卡號碼的綁定關系，為車聯網客戶端提供基礎服務功能，包括登錄、查詢、充值、轉套餐、報失等基本功能。

5）專用Portal平臺：通過提供專網Portal，面向客戶提供免費享用Wi-Fi上網服務的同時，提供多種增值服務，包括業務查詢、支付等專網通道。通過廣告引入消費環節，將普通Wi-Fi設備升級成為商用廣告Wi-Fi，實現多元營銷。

6）音樂平臺：與三方音樂平臺合作提供客戶音樂定制下載業務。

7）語音對講：與三方語音對講平臺合作開發基于IP的對講平臺，通過車載電子設備實現車友間的對話和群聊功能。

8）語音識別：與三方語音識別平臺合作開發實現通過語音識別技術對車輛下達操作指令。

9）支付平臺：通過三方充值平臺實現用戶充值功能，支持微支付、支付寶、銀行卡以及充值卡的用戶個人充值方式。

（2）智慧“管”道

移動互聯網智能“管”道主要從移動網絡與安全網絡機制兩方面實現：

1）移動網絡：依托高速與成熟的WCDMA/LTE無線網絡技術，并利用APN技術提供的安全機制與接入手段，實現車載終端用戶的無線數據的傳輸功能。

公眾網：采用普通公網卡，實現與所有網絡的互聯互通，具備高速、開通便捷的特點。

共享APN：行業客戶所有的APN卡采用共享的域名，其內部網絡通過公共互聯網（有固定IP地址）與公網GGSN設備相連，實現車載終端與行業客戶內部網絡的互聯互通，具備低成本、開通方便快捷的特點。

專線APN：行業客戶所有的APN卡采用特定域名，其內部網絡通過專線（MSTP（Multi-Service Transfer Platform，基于SDH的多業務傳送平臺）、SDH（Synchronous Digital Hierarchy，同步數字體系））與公網GGSN（Gateway GSN，網關GSN）設備相連，實現車載終端與行業客戶內部網絡的互聯互通，具備安全性高、高質量保障特點。

2）安全網絡機制：對于行業安全性需求較高的客戶，提供企業級的硬件防火墻、AAA認證服務器及DDOS防護設備與系統等安全防護體系。

防火墻：提供包括過濾防火墻、應用網關防火墻、狀態檢測防火墻以及復合防火墻等多類產品，為行業客戶提供不同層次需求的防火墻設備。

AAA認證服務器：AAA認證提供給行業客戶APN接入的二次認證管理平臺，完成認證、授權、審計三項功能，實現對用戶身份合法性的認證授權，控制用戶的不同服務訪問權限。通過AAA認證服務器平臺能夠滿足APN用戶的安全認證需求，并能提供業務管理和系統管理等功能。通過與APN產品結合，為企業提供AAA認證服務，既能為客戶提供更完善的無線通信安全解決方案，也能增強傳統APN產品的競爭實力。

DDOS防護設備/系統：通過在骨干網絡為行業客戶部署DDOS檢測處理設備，通過把控正常數據流量的通行與攻擊流量的清理過濾，實時檢查用戶流量安全。通過部署DDOS防護設備/系統，為行業客戶提供安全性高的互聯網絡。

（3）多元終端

實現包括手機類終端、PC類終端、企業信息終端、SIM卡芯片嵌入的車載終端的多元云接入解決方案，打造“云服務+多元終端+車聯網沃”的一體化解決方案。

1）手機類終端：支持目前主流的IOS操作系統、安卓操作系統的智能手機接入。

2）個人PC類終端：支持目前Windows操作系統、蘋果Mac OS操作系統、Linux操作系統的電腦終端接入，同時支持IE、Google、Safari等主流瀏覽器的登錄。

3）車載類終端：支持安卓類操作系統的車載類終端接入。根據不同廠家設備將會對兼容性做進一步擴展。

4）行業應用終端：提供特定廠家（中興、華為）芯片模組的網絡接入，并根據市場需求將會進一步支持更多行業應用終端。

5）車載Wi-Fi：實現車載類Wi-Fi的訪問，實現車內移動終端免費上網功能。

隨著車聯網一體化運營管理系統的規模放大，將會不斷擴大終端的支持數量與內容。

2.3 方案關鍵技術描述

（1）實現面向企業與用戶的一體化服務平臺

車聯網一體化運營綜合解決方案打造面向企業級（B2B）與面向用戶級（B2C）的免費的增值服務平臺，并實現個人渠道的充值系統平臺。通過一體化服務平臺建設，不僅向企業提供強自服務平臺，并且向個人客戶提供貼身的個性化服務平臺，從而強化企業之間合作的深度與用戶的使用黏度。

（2）實現從“傳統SIM”至“機器專用M2M卡”的轉變

針對汽車環境因素所具備的溫差變化大、潮濕、強振動等各種因素，滿足車聯網企業特殊要求，量身打造專用芯片和汽車專用模組。

方案使用工業級的車載設備專用M2M異型芯片卡取代傳統消費級的SIM卡，具備耐高溫、防塵、防潮的特點，并可集成于汽車專用通信模組，達到低成本、更長的使用壽命以及高集成度產品的目的。

（3）基于大數據挖掘的分析方式

通過對每天50 TB左右的原始話單與位置定位數據進行采集分析，參照3GPP通信協議規范挖掘原始數據中的CELLID、IMEI、IMSI、流量等所需字段信息，并按需求制定分析與統計規則，實現機與卡對應匹配、位置定位與流量統計等相關應用分析。

（4）多源定位技術

通過LBS與GPS兩位定位技術的結合，并支持AGPS定位技術，實現精確度達到5 m的精準定位。同時結合凱立德實時路況數據，為車載用戶提供多元定位服務。

3 項目意義

車聯網一體化運營綜合解決方案對車聯網產業鏈上下游整合發展、城市智慧交通發展，以及綠色低碳城市建設都有積極的意義：

（1）車聯網產業鏈上下游整合發展。車聯網產業鏈的構成包括車廠、內容提供商、設備提供商、網絡提供商、服務提供商等，涵蓋汽車、計算機、物聯網、通信等多個行業，這些應用要求相關行業的協同發展，這將會帶動這些行業的企業進行科技創新與應用整合。在中國經濟轉型建設創新型社會的過程中，將會對經濟效益和社會效益起到重要作用。

（2）城市智慧交通發展：通過車聯網運營項目可以動態實時地掌控道路利用情況、各種車輛的駕駛行駛狀況等，由此實現對道路資源的合理分配與利用、監管（營運、私家）車輛的駕駛行駛狀態，可以有效緩解道路交通擁堵、減少車輛尾氣污染、及時發現和排除車輛安全隱患、優化車輛行駛路線等，實現了交通、車輛的及時透明化管理。

（3）綠色低碳城市建設：通過車聯網運營項目帶動了智能交通技術，可以實現智能公交管理、智能停車場管理、車流量監測與管理、智能信號管理等功能。這些能夠在現有的道路交通基礎上，對道路上的行駛車輛進行合理疏導和調度，最大限度地發揮道路的通行能力，有效減少交通事故的發生，減少道路交通堵塞，降低燃料消耗，提高經濟性，提高道路的利用率。

4 結束語

車聯網一體化運營綜合解決方案旨在實現運營商對物聯網行業應用市場開拓進程的一次強有力推進。本項目融合車聯網行業發展需求，采用“云+管+端”技術架構，再結合運營商網絡資源等幾大要素，符合現代城市交通未來發展的方向，實現了城市交通“低碳環?！焙汀翱茖W管理”等系統目標。希望通過該方案促進城市智慧交通的建設，并且有效帶動車聯網行業的發展，為車聯網上下游企業帶來一定的經濟效益。

參考文獻：

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第3篇：智慧醫療行業發展報告范文

關鍵詞：物聯網 綜合服務 產業應用 公共服務平臺

公共服務平臺對于管理公共服務有著很重要的意義，它是公共服務得以正常實施的基本保障。由于公共服務數量繁多，種類多樣，如何管理好這些公共服務就面臨很大挑戰。為了給公眾提供更加便捷的服務，物聯網技術應運而生，它以可以管理物體的優勢迅速發展起來，與公共服務平臺的初衷契合。

物聯網概述

物聯網的概念最初是1999年由麻省理工學院Auto-ID Labs根據EPC網絡架構提出的：主要是以電子產品碼（EPC）標準及射頻識別（RFID）技術來構建商品身份認證系統，使每項物品的辨認、最終查詢、驗證機監控管理等功能均可透過網絡來實現。直至2005年，由國際電信聯盟所發表的網絡報告，為物聯網下了定義：今日網絡化的時代將進入新的階段，以往人們能在任何時間及地點透過網絡與人互相聯系，并與物進行資訊的交換，同樣的任何物體之間也可藉由網路運算搭建起資訊互通平臺，為資訊與通訊科技的發展趨勢加入新的維度（國際電信聯盟，2005）。

基于上述描述，筆者認為物聯網就是把所有事物透過無線射頻識別等訊息，將感測設備與網絡連接起來，實現智慧化的識別和管理的技術。在整個網絡的基礎上，利用RFID自動識別和資訊獲取、無線數據通信等技術，將架構一個包含世界所有事物的相連接。無線射頻率識別技術及相關識別技術將成為物聯網的基礎。在整個網路中，所有的物件能夠自動識別，互相進行資訊交流。

根據歐洲物聯網研究計劃小組等機構對物聯網的定義，其架構主要分為三層，底層為“感知層”，由各種資訊獲取、識別的感知元件所組成；中間為“網絡層”，各種不同種類的傳輸技術；最上層為“應用層”，為物聯網的各種應用領域。毫無疑問物聯網是技術積累到一定程度后的重大變革，它的架構預示了資訊和通訊的未來發展。

物聯網行業發展及應用領域

目前物聯網的應用層已包括，智能工業、智能農業、智能物流、智能交通、智能電網、智能環保、智能安防、智能水利、智能醫療、智能家居等方面。物聯網快速縱深發展于各個行業，在不同的領域都建設有物聯網應用的示范工程，培育出了完整的市場應用服務體系。同時也為物聯網行業的發展、不斷創新提供了有利環境?？偨Y來說物聯網重點應用在以下三個領域：

一是應用于國民經濟領域。主要是，智能工業、智能農業、智能電網、智能物流等，主要目的是提升工業、農業、物流行業的工作效率、有效改善管理工作精細程度，比如，在農業精細化中，由傳感器、無線采集器、智能網關、無線控制器、監控管理系統5個基本部件組成，可采集空氣溫度、空氣濕度，土壤溫度，土壤濕度，光照強度，二氧化碳濃度6種常用環境參數，結合3G通訊技術、圖像監測技術，對溫室環境進行有效地監測控制，達到節省成本，增產增收效果。

二是應用與公共管理領域。智能交通、智能公共安全、智能環保、智能災害防控等方面，主要目的是為了提高公共管理水平，改善公共生活環境，例如，用于環保領域，可以整合信息資源，實現對有害物質的有效監測、統計、考核，以控制空氣質量。

三是應用于公眾服務領域。智能家居、智能醫療等。主要目的是為了提高人民生活水平，打造平安、和諧、宜居城市。

物聯網在公共服務平臺中應用

公共服務平臺在公共服務中起著至關重要的作用，它直接決定了公共服務的質量。而物聯網的初衷與公共服務平臺管理的目的正好契合，為了保證這些種類繁多的公共服務能夠有序進行，十分有必要將物聯網技術引入到公共服務平臺建設中。

物聯網公共服務平臺是中國特色的物聯網產業聯盟環境的核心，可以說是當前階段我國眾多商業模式中生命力最為活躍的平臺。平臺提供的物聯網信息服務功能，可以組成以企業作為重點核心的物聯網信息傳送互換及以重點企業為中心的行業物聯網應用服務核心的雙核心公共服務環境。其核心思想是將物品連接起來，就像互聯網中的計算機一樣。連接起來的目的是讓彼此可以通信，從而實現管理的功能。在物聯網的系統組成中，“物”不僅指代參與信息交互的各參與者，同時還代表了建立通信和交互的環境信息，并能夠根據預定的設置實現在有人或無人的情況下，按照相應的程序來采取具體的操作或動作。由此可知，對物聯網的“物”來說，不僅是具體的實物，也可以是虛擬的物，或者是處于中間態的用一定數字形式表示的中間體，從而實現了“物”與數字信息世界的數據集成。

對應到公共服務平臺，“物”可以指代公共服務平臺的具體服務。越來越多的行業開始從自身信息化發展的實際出發，全面推進物聯網技術廣泛應用。比如在現代物流行業中，通過引入物聯網技術，將物流中的商品從采購、加工、包裝、運輸及銷售等環節進行精確的定位，通過全程信息化服務平臺，大大提高了生產制造、倉儲成本、銷售服務的工作效率和經濟效益。特別是對商品進行有序標識，并轉換成數字化應用環境后，實現了對商品的智能化調度，降低物流流通費用，促進物流管理的合理化，增強了整個供應鏈的可控性。在電力行業中也得到了很好的運用。電力系統的安全穩定運行對于社會經濟發展至關重要，隨著智能化電網管理技術的不斷發展，特別是物聯網技術在電網系統的應用，有效提高了電網的可靠性和安全性。比如在電網中引入智能傳感器，可以實現對電力系統各節點的運行狀態和信息進行及時的收集，利用嵌入式處理器可以實現對狀態信息的存儲和計算，并結合分布式網絡管理系統，實現對整個電網運行參數的有效處理，并對其中的故障問題進行及時的處理，對相應反饋信息實現記錄和統計，以實現對整個電網和用戶用電情況進行全面的監控，確保電網系統對電能的優化配置和利用。

物聯網公共服務平臺服務模式-以智慧圖書館為例

自2009年8月總理提出“感知中國”以來，物聯網被正式列為國家五大戰略性新興產業之一，寫入“政府工作報告”。公共服務平臺從最初發展的雛形到現今借助于物聯網技術，不管從服務能力，還是從服務規模上都發生了翻天覆地的變化。未來計劃是推動智慧化生活創新應用，以主動貼心服務為發展內涵，為不同的使用者提供創新服務，達到人與人、物與物、人與物皆可在任何時間、任何地點相互溝通的智慧環境。

圖書館是公共服務的一個典型代表，隨著科技資訊的發展，其從書本圖書館、自動化圖書館、網絡圖書館、虛擬圖書館不斷的進步演化，無論是書本時代還是數字時代，歸根結底其核心都是“服務”，是追求服務品質不斷提升的過程。圖書館在發展上，不斷的致力于思考如何提供及時、有效的資訊給使用者。例如，當圖書館購買了新書目或者增加了新服務，如何簡單的告知使用者并讓其清楚流程。再如，圖書館中總是會有一部分熱門書目，其使用率會較高，導致不容易借閱，但事實上還有許多書目和熱門書目屬于相同類別的、讀者有可能感興趣，由于使用者搜索技巧、習慣、方向的原因，而未被調閱、利用。結果，豐富的館藏和服務因此被浪費，也給讀者帶來了不便。因此有必要運用物聯網建立其創新的服務應用模式，不僅可以幫助圖書使用者利用圖書館資料，還可以整合、優化圖書館的服務流程。

本文服務模式是以物聯網的概念進行構建，現有的圖書館或網絡中的資訊服務大部分以發送電子郵件、登陸網頁才能獲取相關信息的方式，這種資訊的獲取方式是被動的，因此可能會造成信息遺漏或不及時。本文架構的服務模式中使用者只要在網絡覆蓋區，在搭配感測器的終端裝置，即可隨時隨地享受服務。

本文依據物聯網概念作為服務模式構建基礎，以“感知層”、“網絡層”、“應用層”三層為架構系統，模擬服務方式。該模式最大特點，使用者可以主動獲取信息，而且還可以查到使用者的借閱記錄，方便查詢你借閱數目的歸還期限，還可以依據借閱的歷史記錄為使用者推薦可能感興趣的書目，避免資源浪費。

從圖1中可以看出該模式可分為三層：首先是感知層，使用者藉由射頻感知、晶片感知等，透過感測器，讀取使用者的登錄信息。然后，進入網絡層，不特別界定網絡的形態，能夠搭配各種或多種綜合網絡形態，連接后形成系統平臺。最后，應用層藉由使用者的基本資料、借閱相關記錄等信息，篩選出圖書館內相同類別的館藏資源，并進一步透過借閱次數、最近一次借閱時間等信息，分析使用者可能感興趣的書目，最終通過關聯資料的篩選，得出一系列信息，并推送到“服務平臺”，平臺通過圖形化界面相結合的終端裝置，將信息呈現給讀者。

綜上所述，基于物聯網的服務平臺，可以使圖書館實現“技術支撐服務，資料隨時可得，信息共享空間”的效果，使用者可以享受到更人性化的服務，在圖書館內的，即對印刷型文獻資料進行科學合理布局，讓讀者隨手可得，還可以根據個人情況推送感興趣的信息。成員之間也可以做到信息實時共享。平臺提高了數據采集的效率和實用性。后臺通過對使用者的相關借閱、查詢等數據進行系統計算、分類、分析，最終得到決策性信息，并使信息自動反饋給讀者，形成系統循環，從而提高讀者的借閱效率。

結論

隨著公共服務平臺的不斷深入以及物聯網關鍵技術的不斷革新，作為新一代的互聯網絡將步入新的時代，網絡末梢效應及其邊緣價值將成為未來物聯網發展的重點，并在不斷的開發新的面向應用的服務上，改變著當前的社會經濟發展模式。同時，以全國范圍內的智能化綜合服務平臺系統的建立，將開拓出更加廣泛的增值服務，促進新興經濟產業的發展。

參考文獻：

1.朱洪波，楊龍祥，朱琦.物聯網產業化發展思路與泛在無線通信技術研究[J].中興通訊技術， 2012（2）

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7.王輝，沈潔，石英琳.基于物聯網的供應鏈管理發展新趨勢[J].商業時代，2010（26）

第4篇：智慧醫療行業發展報告范文

從定量、結構的世界，到不確定、非結構的世界。這個轉變，使我們得以了解真實信息，提高決策水平，當社會對自然的數據有較為完善、隨時的分析能力時，我們對事件的把握及預測能力便增強。以云計算為基礎的信息存儲、分享和挖掘手段為知識生產提供了工具，通過對大數據分析、預測會使得決策更為精準，而對于許多企業而言，數據正成為在商戰中取勝的決定性要素。

日前落幕的第十一屆大連軟交會“2013大數據創新論壇”。以大數據的分析及服務為主題。邀請了來自Intel、微軟和IBM的高層專家，分享了對大數據技術的見解，共同探討大數據生態系統的構建。

中國有著龐大的人群和應用市場，復雜性高、充滿變化，如此龐大的用戶群體，構成了世界上最為龐雜、最為繁復的數據。解決這種由大規模數據引起的問題，探索以大數據為基礎的解決方案，是中國產業升級、效率提高的重要手段。

IBM“智慧的計算”引領方向

作為論壇當日的一大亮點，IBM中國開發中心首席技術官毛新生在以“智慧的計算”為主題的演講中提出：大數據并不是Hadoop，Hadoop只是進行大數據分析的一個很小的分支，大數據分析是非常多樣化的領域，每一個領域自身數學模型和數學屬性，這些模型和屬性需要開發者去開發領域相關的算法，然后將這個算法映射到一個可以進行大規模分布的機制上，這個機制往往要利用云計算基礎設施達成。

作為大數據領域的領導者，IBM正在利用領先方法論和全面大數據技術幫助企業重新思考已有的IT模式；助力企業進行基于這場信息革命的業務轉型，獲取競爭機遇和不可估量的商業價值。同時，IBM作為目前業界唯一能夠集咨詢、服務、軟硬件綜合實力，提供端到端全面整合解決方案的廠商，相關產品和服務覆蓋了大數據及分析相關領域的各個階段、各個領域；IBM的大數據實踐已經深入到包括中國在內的全球市場的各個行業，包括電信、金融、醫療、零售、制造等眾多客戶已在IBM大數據平臺及大數據分析等技術和理念支持下獲得收益。此外，IBM還推出了一套以成果為導向的組合產品解決方案，包括欺詐預測、財務運營和客戶服務三大核心能力。這套解決方案廣泛匯集了IBM的智慧資本，包括軟件產品、基礎架構、研究及咨詢服務。

針對企業大數據方向開發者，IBM推出了多款產品和技術，大力提升了其分析產品的加速性能，簡化了開發和運營。新版本企業級Hadoop產品InfoSphere Biglnsights可以利用現有的SQL技術，更便捷地開發應用組件。兼具安全性強和高可用性特點，新版Biglnsights能夠更加契合企業部署需求。新版流計算軟件InfoSphere Streams在實時分析的開發和部署上進一步增強了操作的簡易性。新版關系數據庫管理軟件Informix包含TimeSeries Acceleration，能夠適用于智能儀表和傳感器數據的運行報告和分析。

英特爾軟硬協同、體驗至上

“大數據正在深刻地改變軟件行業、IT產業，以及人們生活的方方面面。”英特爾亞太研發有限公司總經理、英特爾軟件與服務事業部中國區總經理何京翔博士表示：“產業正在重構。我們希望與廣大產業鏈伙伴和開發者分享英特爾大數據技術平臺和計算解決方案，推動構建本地‘端到端’的大數據生態環境，共同迎接智能城鎮建設中日益苛刻的大數據挑戰。”

目前，英特爾的軟件支持已經擴展到整個軟件棧，從平臺硬件、固件、虛擬機、云計算到操作系統、開發工具、中間件和應用程序，幫助廣大產業鏈伙伴和開發者釋放創新潛力，革新用戶體驗。以英特爾針對大數據的開放架構核心產品線，配合英特爾Hadoop分發版，可以實現“軟硬協同、體驗至上”的創新效果。例如，利用英特爾至強處理器平臺對網絡和I/O技術所做的優化，與英特爾Hadoop分發版進行強力組合，以往分析1TB的數據需要4個多小時漫長等待才能完全處理完畢，現在僅需短短的7分鐘即可完成，極大地提升了大數據“智能”的意義。

英特爾Hadoop目前已經有了廣泛的應用案例，包括智慧城市、電信、金融、醫療等行業都產生了用戶。在談到具體案例的時候，苗凱翔博士指出在英特爾Hadoop發行版軟件的應用領域，中國比其他國家是先邁出了一大步，走在了世界的前列。以電信行業為例，英特爾Hadoop發行版已經被中國聯通，用以進行歷史賬單及流量的查詢與分析。正是由于客戶的強烈需求，使得英特爾Hadoop這一原本在英特爾作為創新與嘗試性的項目最終變成實際的產品出現。

通過與本地合作伙伴的攜手努力，英特爾正在將大數據技術應用于智慧醫療的創新。英特爾亞太地區研發有限公司數據中心軟件部大數據解決方案經理王曉棟介紹了在過去一年中與用友在UEP框架下實現的合作，主要是基于英特爾x86集群+x86綜合解決方案，來嘗試處理現在在醫療中的問題。例如醫生查詢病人病例，以前可能要拿病例本才能查到，而隨著整個醫療系統在大數據時代的升級，所有醫療病例都集成在英特爾大數據平臺上，使其查詢速度、處理速度都達到頂級的水平。在過去一年，雙方在區域性、大型電子健康檔案和區域性的醫療質量分析方面均進行了不同程度的嘗試。

從IT硬件系統，到數據管理應用，再到數據處理和分析軟件領域，英特爾都擁有廣泛的合作伙伴和健康的生態系統，通過合作伙伴間的緊密合作，已能夠向用戶提供適用于大數據應用，或針對此應用進行了進一步優化的服務器、存儲設備和網絡設備，以及能與這些設備實現無縫對接、更符合大數據應用需求的數據管理和數據分析軟件。

大數據處理任務對于開放架構平臺的倚重，讓英特爾在這一領域獲得了越來越多開發者的關注。作為全球領先的開放架構平臺最核心部件——處理器平臺的提供商，英特爾首要的任務就是要打造適用于大數據應用的“芯”，而后幫助開發者圍繞這一基礎創新打造可承載大數據應用的基礎設施。英特爾還計劃在其上的數據組織與管理層，針對大數據的分發和管理需求提供針對英特爾平臺優化的Hadoop產品和服務；在分析與發現層，提供針對客戶端與服務器端算法開發的支持，以滿足大數據計算所需的性能與規模要求；在決策支持與IT服務層，則將聯合生態系統內的合作伙伴，提供更為優化的可視化應用體驗。英特爾所有與這些規劃相關的具體策略，將隨著大數據技術、應用和市場的發展逐步深化、細化。

微軟攜甲骨文漫步“云端”

結合對大數據本身的認知和微軟自身強大的產品組合，微軟可以為用戶提供一個端到端的大數據解決方案。簡單來說，就是后端以新一代SQL Server 2012為基準平臺，將大數據管起來，然后在中端以數據集市為依托，配以豐富的數據應用，最后在前端以豐富的界面形式展現數據分析的結果，完成數據的匯總——應用與分析——結果呈現的完整流程。

為幫助企業快速采用其大數據解決方案，微軟將同時在Windows Azure平臺和Windows Server上提供Hadoop（在前者上用作基于云的服務，在后者上用作內部部署的分布）。并且有非常多的第三方針對Hadoop的應用工具，能夠在這個平臺上做到更好的分析、更好的視覺化的工作。微軟大數據解決方案還支持Mahout等通用的第三方工具與框架，通過Hadoop流，支持C++、C#、Python、Ruby和Pearl語言的定制挖掘算法。

去年9月份，微軟跟中國電信天翼平臺達成合作共識，他們把門戶網站的服務、災備服務都建立在Windows Server上，這樣便整合成了一個非常完整的“云”操作系統。對于客戶來說，這個系統將帶來了相當大的價值，它能夠把你所有的應用、所有的運維場景在線上和線下更好地管理起來。從整體角度來說，云的管理系統能夠幫助IT人員解決一系列操作場景。

為了讓更多初創企業使用微軟公有云服務，微軟大中華區副總裁兼市場戰略部總經理、微軟大中華區首席云計算戰略官謝恩偉表示，公司已在華啟動了云加速器項目，免費為新創企業提供Windows Azure服務，而目的也是進一步推廣公有云服務。Windows Azure開放、可靠、易用的平臺服務大幅降低了初創企業系統開發及運營成本，幫助初創企業決速在全球范圍內開展業務，并為全球用戶提供一致卓越的用戶體驗，使初創企業集中精力于核心業務開發，加速業務成長。目前第二期項目已接近尾聲。

此外，吸引廣大開發者眼球的好消息還包括HTML 5網頁app、Apache Cordova/PhoneGap和Windows Phone 7.5的開發者，現在可以用Azure作為服務支持。而可以享有這個權利的移動端瀏覽器包括IE8以及“現行版本的Chrome、Firefox、Safari和2.3以上的PhoneGap?！?/p>

近日，有國外媒體報道稱，甲骨文與微軟公司宣布在云計算領域展開深入合作。其中微軟云平臺Windows Azure將全面支持Oracle數據庫、Java、Weblogic和Linux。通過與甲骨文的合作，微軟能夠給Windows Azure平臺的客戶提供更多的部署選擇。但對于Azure平臺應用在甲骨文和微軟云上的表現具體會如何，目前尚不得而知。

三巨頭 八仙過海各顯神通

2012年，從整個云計算解決方案ITBrand排行榜上看出，IBM、微軟、英特爾雖然在排名上有細微波動，但一直穩居前三位。

第5篇：智慧醫療行業發展報告范文

【關鍵詞】移動醫療 電信運營商 產業鏈整合者 醫療社交化

中圖分類號：F623 文獻標識碼：A 文章編號：1006-1010（2013）-15-0077-05

1 引言

國際醫療衛生會員組織HIMSS對移動醫療給出的英文名稱為mHealth（mobile Health），即通過使用移動通信和信息技術來提供醫療和相關信息的服務，具體到移動互聯網領域，則為基于移動終端系統的各類醫療健康應用。

移動醫療使用移動通信和信息技術來加強醫療衛生保健服務，能大大提升醫療衛生系統運行效率，在全球已廣泛應用，發展空間巨大。由于醫療衛生與人民健康和國民經濟息息相關，不少國家已將移動醫療打造成戰略級“跨界”產業，以改變傳統醫療行業發展模式。移動醫療也為我國醫療產業的發展帶來巨大的潛力，在改善醫療環境、醫護質量及緊急救護和健康監護等方面都有重要的促進作用。

移動醫療的發展需要移動運營商、信息平臺系統提供商、醫療設備制造商、應用開發商和醫療機構等的共同努力，以多樣化的需求推動移動醫療多維度發展。對電信運營商來說，以遠程醫療、個人健康監護等為主的應用是移動醫療的重要切入點。運營商可以整合產業鏈各個環節、各種技術和設備進行商業模式創新。

2 移動醫療產業鏈及其特點

研究移動醫療產業鏈，無疑能全面地把握行業發展的脈搏。移動醫療是一個特殊的產業鏈，參與者眾多、合作和競爭關系異常復雜。運營商想要取得成功，關鍵是正確進行市場定位，并制定合理的商業模式。

2.1 移動醫療產業鏈描述

圖1所示為圍繞移動醫療的產業鏈。位于中間的手機符號代表移動醫療的感知終端（更確切地說是佩戴它的用戶），圍繞這部手機給用戶提供一系列健康關愛服務，需要合作伙伴門的共同努力（當然，有些合作伙伴可能會身兼幾重角色），包括移動網絡運營商、網絡設備制造商、終端生產商、IT公司（硬件、軟件、集成商）、金融投資機構、醫療保險公司、醫院和公共醫療機構、私人醫療機構、銀行和支付公司等。其中電信運營商為產業鏈提供2G、3G、4G以及WLAN的通信網絡服務。未來的移動醫療發展中，將在構建移動醫療平臺、開發產品和提供服務方面展開全方位競爭，同時也承擔著企業的社會責任。

2.2 產業鏈特點

（1）跨界：移動醫療是原來互不沾邊的醫療服務和信息通信技術的結合，由臨床醫學、現代信息技術、通信技術、互聯網技術等多個專業學科發展、融合而生，通過無所不在的泛在通信網絡，使用各種智能終端來提供醫療和公共健康服務的產業。所以跨界是該產業鏈的最大特點。

（2）政策和監管風險：醫療一直是國家重點監管的行業，也是敏感的領域，醫療安全事關重要。所以進入醫療尤其是新興的移動醫療領域政策風險和監管風險較大。嚴格加強對醫藥行業的監管是必要的，但如何在管理和發展活力之間找到一種合理的平衡，需要監管者和行業參與者的共同智慧。

3 運營商在移動醫療產業鏈的定位

移動醫療是多鏈條并列交叉、競爭與替代錯綜復雜的產業價值網，沒有注定的領導者。誰對市場規律理解得更透徹，誰對產業鏈的變化理解更深刻，誰的資源更稀缺，誰就有可能利用市場轉型期創造的機會，在產業鏈中占據有利位置。在移動醫療產業，運營商先要做好定位，這主要基于其面臨的機遇和挑戰。

3.1 面臨的機遇

（1）移動醫療面臨重大的市場機遇

在衛生部的《健康中國2020戰略研究報告》中，在醫療信息化方面，衛生部將推出全民電子健康系統工程，預算達到611億元，是歷年來政府在醫療信息化試點工作中預算最多的一個工程。考慮到地方配套資金，全民電子健康系統工程總投資規模有望超過1 000億元。而隨著移動互聯網的強勁發展，醫療衛生行業必將迎來移動醫療的浪潮，移動醫療領域的投資未來也會迅速增加。

（2）醫療衛生機構和個人用戶的需求

當前國內醫療資源不足、配置不合理、看病難、看病貴等問題突出，急需移動醫療等平臺和應用提高運作效率。移動互聯網時代，用戶對信息的要求越來越高，需要隨時隨地更便捷地獲取和傳遞信息，移動醫療應用正好滿足了醫生、患者之間的溝通需求。

3.2 面臨的挑戰

（1）運營商面臨啞管道的威脅和轉型的需要

處于移動互聯網、物聯網、云計算技術以及TMT（Telecom/Media/Technology）產業融合和互相滲透的時代，電信運營商原有的商業模式和以話音為代表的主營業務都受到了來自多方面（例如VoIP、即時通信等）的極大沖擊，產業價值正逐步從管道向內容、從通信網向互聯網、從話音服務向信息服務轉移，運營商淪為“啞管道”的風險正在積聚。因此運營商必須進行戰略轉型，在發揮傳統優勢的基礎上，開拓并進入新的市場，以期能夠擴大收入來源，向價值鏈上方攀升，給投資者帶來更多的商業回報，同時給用戶帶來更豐富更便捷的服務。

（2）產業鏈內的競爭

移動醫療產業鏈上的參與者，都視其為一個巨大的商業增長契機和潛在盈利藍?！，F階段傳統醫用傳感器、醫療保健設備和儀器制造方面的廠商，將“移動醫療”視為其核心業務的自然延伸，因此尤其活躍，并同時也在努力進行技術創新和業務轉型；各運營商也在各自開展相關技術合作和嘗試。產業發展一旦進入快車道，產業鏈內的競爭將會越來越激烈。

3.3 運營商的定位

基于運營商面臨的機遇和挑戰，運營商在移動醫療產業鏈中，應重新定位，努力扮演好三個角色：

（1）產業鏈整合者

在移動互聯網時代，電信市場發生了深刻變化，運營商應向追求客戶價值最大化的合作方式轉變。為實現產業鏈的良性發展，運營商應擔起整合產業鏈的重任，控制產業鏈的核心資源，協調產業鏈的關系，引導產業鏈的發展。

（2）合作的倡導者

一個新的產業鏈的形成意味著新的“利益共享聯盟”的形成，對于運營商來講擁有更多的合作伙伴就擁有更多的資源。運營商可以構建適合自身定位的合作伙伴網絡，與合作伙伴共贏，打造共贏的生態鏈。在產業鏈中，電信運營商提供網絡和信息通道，可以牢牢把控對用戶網絡和信息的使用等收費環節。運營商與合作方可以采取內容、服務、開發平臺合作等模式。

（3）平臺的提供者

打造有價值的移動醫療平臺是轉型期運營商的戰略選擇。搭建移動醫療平臺，可以凝聚合作伙伴，聚合醫療健康產業價值，豐富業務和拓展盈利模式。

4 運營商的商業模式探索

在移動醫療領域很多國外運營商做了先行實踐，并對其商業模式進行了探索，以下舉幾個典型案例。

幾年前日本NTT DoCoMo就開發和部署了所謂的“大眾健康支撐平臺”，用戶使用的是大家熟知的各種便攜式生命體征感知終端，包括體重、血氧、血壓監測器等，可由不同的醫療器械廠家生產，并配置符合NTT DoCoMo規范要求的接口，通過用戶手機上的應用和控制程序經由3G網絡來把血壓、體重等數據傳輸到電信運營商的服務器上。以往電信運營商僅僅扮演一個傳輸管道的角色，如今運營商變成這一重要數據資源的管家，并根據需要為各種專業移動健康服務機構提供安全可靠的適配的數據格式轉換和分發服務。

北美運營商AT&T選擇與系統/平臺設備提供商（如Cisco等）和專業醫療解決方案提供商（AMD Global Medicine）合作，推出了一系列包括硬件、軟件和網絡基礎設施的遠程健康解決方案來促進各種應用和服務開發及部署。

Vodafone所實施的移動健康解決方案是充分利用最新移動通信技術，提供一個易于靈活通信、醫療數據交換、傳輸、存儲和檢索的工具，使得遠距離的病人和醫生之間的溝通成為可能，從而實現遠程診斷。

可見運營商在開拓或進入市場的手段和策略上各有特點，AT&T和NTT DoCoMo等采取了“智能管道+平臺+應用”方式，而Vodafone采取了提供“基礎通信設施”的服務模式，而且起步的時間、發展的進度和規模也不一樣。相關研究和應用的進展取決于一個國家或地區的經濟與市場發展的成熟度及差異性、民眾醫療和保健服務的整體水平，以及相關基礎技術產業的發展程度和競爭性等，目前還沒有一個可普遍適用的產品和服務模式。

相比國外，由于國內獨特的體制和國情，不同區域的發展基本上就是全球發展的縮影，運營商應采取多元化的市場細分策略，開發多種形式的產品和服務滿足不同地區與客戶群的醫療、健康、保健需求。例如欠發達地區可以采用“基礎通信設施”的服務模式，而發達地區可以采用“智能管道+平臺+應用”模式。

5 移動醫療的現實困難和發展趨勢

5.1 應用現狀

無線查房無疑是當今最具影響力的移動醫療應用。醫院的移動醫療平臺依托智能手機、平板電腦、條碼、Wi-Fi、RFID等信息化技術輔助臨床醫療。醫院大樓內設有Wi-Fi，醫生查房時手持平板電腦，通過個人賬號登錄后，自己所管理的住院病人信息一目了然。醫生、護士可以非常自由地隨時隨處采集和記錄數據，不再局限在辦公室。打針、服藥、體溫、醫囑等具體信息都同步更新與顯示，病人名下的檢查報告、影像資料可即時點擊查閱，不用像以前那樣來回折騰找資料。

新的移動醫療終端設備和應用程序的不斷推出使得移動醫療應用越來越多：通過智能手機和平板電腦，醫患雙方可以查看電子病歷及醫學數字影像、監測各項生理健康指標、查詢藥物、查看自救程序及其他醫療信息在線數據庫；將移動超聲探頭插入智能手機可以實現手持式超聲顯像；使用物聯網（M2M）技術可以實現多種移動醫療監測，例如跌倒探測器、電子床單、癲癇報警器等設備一旦被觸發就會立即把報警信息發送給醫院。

移動醫療的使用并非僅限于醫療，對于個體健康監控，例如對獨立生活的老人看護和救助，對懷孕婦女和嬰幼兒看護都將發揮重要作用。

5.2 現實困難

（1）移動醫療面臨著諸多的實際困難。移動醫療是整個國家社會醫療體系的有機組成部分，其發展受制于社會醫療體系的現狀。我國醫改尚未深化到位，醫療資源不足、配置不合理、看病難、看病貴等問題突出。醫療體制不改革到位，整個移動醫療發展起來將會困難重重。在國外，讓政府、保險公司購買相應的醫療服務都已經相當普遍，但在國內讓用戶付費卻困難重重。

（2）用戶的觀念錯位。用戶數量少且活躍度有限，也是制約國內移動醫療發展的壁壘。在美國只有10%的成年手機用戶下載過醫療應用，而且很少使用；美國尚且如此，國內民眾的觀念就更難接受移動醫療。

（3）醫生不愿意使用。PWC最近的研究指出，即便是患者樂于嘗試移動醫療，醫生及其體系對此類醫療創新也并不用心。醫生們把移動醫療看作是對他們工作習慣的改變和顛覆，他們并不情愿擁抱移動醫療。

（4）醫療是個敏感的領域，也是國家重點監管的行業，進入醫療尤其是新興的移動醫療領域政策風險和監管風險較大。而很多移動醫療的應用是讓患者自己診斷疾病，這存在著相當大的風險，一旦誤診后果極為嚴重，因此國家也勢必會加強對移動醫療的管理力度。

（5）醫療機構的信息系統需要穩定和安全，而當前移動醫療技術上仍不能完全滿足要求。衛生醫療機構對引入移動醫療系統顧慮重重，仍處于觀望狀態。移動醫療要想大規模地應用于臨床一線，還需要增強其安全性和穩定性。

5.3 發展趨勢

移動醫療雖然面臨很多現實的困難，但其向前發展是一個必然趨勢，將呈現以下三個主要特點：

（1）醫療越來越移動化。移動互聯網讓信息隨時隨地隨手可得，這必將改變醫務工作者的工作方式。智能手機將發揮如顯微鏡、聽診器一般的作用，越來越多的醫務工作者在醫療過程中使用各種新技術，在“移動”中工作。醫院信息系統（HIS）會越來越“移動”。借助移動醫療，醫務工作者不僅可以提升內部溝通效率，而且能促進醫患互動，為患者提供更便利的服務。

（2）移動醫療功能將成為手機的標配。健康是最基本的需求，隨著傳感器技術的成熟及成本的降低，手機上必將集成醫療功能，用戶可以隨時隨地監測自己的健康狀況。手機上的傳感器可以時刻記錄我們的運動、心跳、體溫、睡眠甚至情緒的信息，基因技術可以檢測出每個人的“初始設置”。目前一些手機已經具備了監測脈搏和心跳的功能，國家政策放開及監管機制健全后可以使用。

（3）醫療社交化。微信等移動社交產品發展迅速，那些善于經營自己品牌的醫生和民營醫院，可以充分地利用這些社交工具，通過推出“關注醫院的微信看病掛號費、診療費打折”或“關注醫生的微信會及時提醒患者疾病的治療和隨診”等措施來吸引患者。

6 結束語

如今，我國醫療信息化已經進入一個新階段，移動醫療的各項基礎條件越來越成熟。移動醫療將引領醫療模式“顛覆式的變革”，使之向更為個性化、以用戶為導向的模式轉變。以醫改為核心的政策推動和以移動終端設備大普及為背景的市場環境，將助力移動醫療的創新。

隨著信息通信技術快速向醫療領域延伸，尤其是移動寬帶、云計算和物聯網技術的興起與發展，推動了移動醫療市場高速發展。移動醫療的普及將大大提升醫療服務現代化水平，促進醫療信息在相關主體間共享互通，緩解醫療資源緊缺的壓力，降低醫療成本，實現醫療服務的無線化、便捷化、個性化、共享化、智能化和感知化。電信運營商憑著龐大的用戶資源、先進成熟的網絡技術和能力，將在移動醫療領域發揮越來越重要的作用。

參考文獻：

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第6篇：智慧醫療行業發展報告范文

關鍵詞：空間信息技術；物聯網；技術應用

中圖分類號：TP39 文獻標識碼：A 文章編號：2095-1302（2013）07-0050-03

0 引 言

物聯網是指通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議，把任何物品與互聯網連接起來，進行信息交換和通信，以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡[1]。空間信息技術是指采用現代探測與傳感技術、攝影測量與遙感對地觀測技術、衛星導航定位技術、衛星通信技術和地理信息系統等為主要手段，研究地球空間目標與環境參數信息的獲取、分析、管理、存儲、傳輸、顯示、應用的一門綜合和集成的信息科學和技術[2]。

近年來，在物聯網概念及其應用迅速發展的背景下，空間信息技術迎來了應用與發展的新機遇，并逐漸顯示出了其在物聯網中的重要地位和不可替代的作用。探討空間信息技術在物聯網中的作用與應用，對于促進多方的技術融合與協同發展的必要性日益顯現。

1 空間信息技術與物聯網的發展概況

1.1 空間信息技術的發展

空間信息技術是當前人類獲取并處理大區域地球空間及其動態信息的唯一技術手段。隨著科技的進步，空間信息技術無論是在單項技術還是在綜合集成上，都得以飛速發展，尤其是在1998年戈爾提出“數字地球”概念后，世界各國均紛紛出臺相關的發展策略與長遠規劃。目前，在空間信息獲取上，全球對地觀測能力不斷增強，人類逐步進入一個多源、多時相、全方位和全天候對地觀測的新時代；在空間定位技術上，則以GPS、GLONASS、伽利略和北斗星系統為代表，在靜態動態定位精度、運行可靠性以及實時數據上都得以改善與提高；在空間信息分析處理上，GIS作為集地理、測繪、計算機等多學科為一體的交叉綜合性學科快速發展，其以空間數據庫為基礎，進行數據的輸入、輸出、組織和管理，更關鍵的是GIS提供了對信息的認識表達、綜合分析、理解決策等方面的技術和模型，具有強大空間數據處理與空間信息分析功能，業已成為地球空間信息科學的重要理論內涵與技術手段，是空間信息技術深化應用的核心，并向系統結構化、集成化、網絡化、三維化以及智能化等方向發展。

在具體的應用上，國內外相繼開展了數字地球、智慧地球、數字區域、數字城市、數字社區等一系列研究。目前的應用已走出軍事、測繪等傳統領域，進入經濟社會發展各個領域，包括資源環境、城鄉規劃、工程建設、交通、電力、農業、林業、電信、商業、旅游、現代物流等領域以及大眾服務行業，并形成了規模強大的空間信息產業[3]。

1.2 物聯網的發展

物聯網理念最早出現于比爾蓋茨1995年《未來之路》一書 [4]。1998年，美國麻省理工大學（MIT）提出了“物聯網”的構想。1999年，美國Auto-ID首先明確提出“物聯網”概念。2005年，國際電信聯盟（ITU）《ITU Internet Reports 2005：The Internet of things》年度報告，正式將“物聯網”稱為“the Internet of Things”，并對物聯網概念進行了擴展 [5]。目前，國外對物聯網的研發、應用主要集中在美、歐、日、韓等少數國家。2008年，歐盟智慧系統整合科技聯盟（EPOSS）發表《2020的物聯網：未來藍圖》的報告。2009年，彭明盛提出“智慧地球”概念，美國總統奧巴馬就職后，將“智慧地球”提升為國家層級的發展戰略，從而引起全球關注。2009年6月，歐盟委員會提交了《歐盟物聯網行動計劃》，隨后了其物聯網戰略。日本政府自20世紀90年代中期以來相繼制定了e-Japan、u-Japan、i-Japan 等多項國家信息技術發展戰略。韓國政府自1997年起出臺了一系列推動國家信息化建設的產業政策。我國也在2006年的《國家中長期科學與技術發展規劃（2006-2020年）》中將物聯網的核心傳感網列入重點研究領域。2009年，總理提出“感知中國”概念，并于2010年《政府工作報告》中指出要加快物聯網的研發應用，國家工業和信息化部門也把物聯網發展作為國家信息產業確定的三大發展目標之一。

與基礎性研究同步，物聯網應用研究也取得了一定的進展，在倉儲物流、假冒產品的防范、智能樓宇、路燈管理、智能電表、城市自來水網等基礎設施、醫療護理、精準農業傳感技術的精確應用、智能化專家管理系統、遠程監測和遙感系統、生物信息和診斷系統、食物安全追溯系統等領域體現了極大的應用價值，并將發揮巨大的潛在作用。

2 空間信息技術在物聯網中的作用

2.1 為物聯網系統提供空間認知的基準與標準

當前信息技術的發展，使得人們生活在一個由計算與通信技術構成的信息空間與物理空間共存的空間中。在這個對偶空間中，既有存在從物理空間中獲取信息形成信息空間的組成過程，也有從信息空間向物理空間提供信息的反饋過程[6]。物聯網系統需要認知物理空間，并促進兩個空間的深度融合，而對于物理空間的認知與基準問題則應包括幾何、物理和時間基準等內容，這些也恰是空間信息技術研究的基本問題?？臻g信息技術在確定空間信息幾何形態和時空分布上的技術進步與應用發展間接上奠定了物聯網系統對于物理空間的認知基準。另一方面，標準化是任何行業發展必須面對的問題，物聯網系統由于其自身綜合性、交叉性等特點，標準化問題尤為突出。而伴隨著空間信息技術發展形成的一系列空間信息標準，包括括數據的格式、精度、質量以及信息的分類編碼、安全保密、技術服務等諸多方面的內容可以直接被物聯網系統標準化所借鑒，至少在空間數據與信息上可以利用現有的標準化成果。

2.2 為物聯網系統提供實時與非實時空間信息

人們接觸的信息中約80%和地理位置相關，物聯網系統中空間信息更是占據重要地位，空間信息技術則可以為物聯網系統提供實時和非實時的空間信息。隨著3S技術（RS、GPS、GIS）的進步以及與信息、通信技術的結合發展，現已實現對于目標的實時與非實時分類識別、跟蹤定位和監測監管。一方面，隨著制圖學與空間數據庫相關理論與技術的進步，業已形成多層次標準化的基礎地理空間數據庫，為物聯網系統提供了基礎地理信息平臺，并直接影響到物聯網應用的廣度和深度[7]。另一方面，RS和GPS也是物聯網系統獲取相關空間信息的途徑之一。其中，RS作為宏觀觀測地球的手段，其數據的空間、時間、光譜、輻射分辨率不斷提高，數據傳輸與處理的實時性顯著增強，并積累了大量的歷史數據形成空間影像動態數據庫；GPS的定位精度和覆蓋范圍也不斷提升，且從靜態擴展到動態，從單點到廣域，從事后處理到實時定位，足以為物聯網提供高精度的實時定位信息，另外，GPS還可以為物聯網系統提供統一的時間信息。

2.3 為物聯網系統提供空間數據的分析處理、集成管理與數據挖掘

物聯網本意是要將物體與物體通過傳感器、網絡等聯合為有機整體，要將物體的特征特性轉換為數據進行信息傳輸交流，這些數據具有異構、分散、多源、海量和時空動態等相關特性，這給系統的數據處理與管理帶來了挑戰。物聯網系統必須將繁雜的數據進行有效的集成聚合與分析處理，才能保證物體之間的信息交流。作為空間信息技術之一的地理信息技術則是空間信息的存儲、處理、分析、管理和應用的核心技術，在數據存儲與管理方面，業已形成先進的面向對象數據模型和成熟的空間數據庫技術；在數據的分析處理上，GIS有強大的空間數據處理能力，尤其在空間分析能力上更是其區別于其他信息系統的顯著標志。

空間分析是為獲取和傳輸空間信息而基于地理對象的位置及形態特征的分析與建模的系列技術，物聯網系統的特征要求其具有強大的空間分析能力，以達到對海量空間數據的處理分析、挖掘、推理，并達到智能決策與服務的目的。當前，空間信息技術在數據管理與處理上已從傳統的空間數據管理系統逐步向空間決策支持系統轉變[8]。為適應物聯網的發展需求，空間數據分析與數據挖掘還將向泛空間信息分析、協同實時處理、智能推理、面向公眾服務等方向轉變[9]。

2.4 為物聯網系統提供空間可視化技術

人占據物聯網系統中人與物的信息交互的主導地位。有研究表明，人獲取客觀世界的信息約有80%來自視覺，相對于其它途徑和方式，圖形圖像信息最易被人們直接識別，可視化技術將數據轉換解釋為直觀的圖形，從而簡化、便捷了人們獲取信息的方式與途徑。

物聯網系統中涉及復雜的多源、多維空間數據，空間可視化理論與技術奠定了其可視化的基礎，并在一定程度上提高了人/機、人/物的信息交互效率。此外，GIS的發展已從傳統的2維地圖發展至2.5維與真3維空間信息系統，其基于空間數據庫構建的虛擬環境與情景模擬技術日趨成熟，以數字地球為代表的系統建設也已在應用方向逐漸普及，這些都將在新時代物聯網的建設中向廣度和深度發展。未來計算機技術與人的思維科學將進一步融合，人也會成為物聯網虛擬環境中的一部分，而其大前提則是需要借助空間信息可視化技術以及虛擬現實技術來保證人與物、人與虛擬環境、人與空間信息的交互。

2.5 為物聯網系統提供其他相關技術支撐

空間信息技術除了在空間數據的管理、處理、可視化等領域以外，還可以為物聯網系統提供很多其他相關技術支撐。例如，在物聯網中人與物的物理空間是連續的，而傳感器所獲取的數據大多為點數據，在獲取連續的空間數據上則需要空間信息相關技術的支撐。遙感就是獲取大范圍數據的最佳手段之一，在物聯網系統中，借助其與相關點數據的關聯反演也是當前通過點源數據獲取大范圍連續數據的技術方法。

另外，早在物聯網概念出現之前，空間信息技術已有了長足的發展，產生了諸多應用基礎平臺與相關支撐技術，例如基礎地理信息平臺、分布式空間數據庫平臺與技術、移動GIS平臺與技術等。在這些平臺之上又成功地出現了一系列應用，如導航、智能購物等公眾LBS服務，又如數字地球、數字城市等大區域范圍的應用。在這樣一些應用上，已經出現了物聯網概念的雛形，這些已建成以及正在發展的平臺為物聯網系統的構建奠定了平臺與技術基礎，很多物聯網系統的構建可以基于上述平臺，添加物聯網的傳感器、網絡通信、人工智能等技術以實現物聯網系統功能，例如冷鏈物流管理系統等[10]。

3 空間信息技術在物聯網建設中的應用

有學者指出物聯網的概念脫胎于應用，其相關技術與應用雛形早已出現，物聯網的應用領域包括資源、環境、工業、農業、公共安全、交通運輸、城市管理、平安家居和醫療健康等等，而這些領域中很多都是空間信息技術傳統與新興的應用領域。在即將來臨的物聯網新時代中，空間信息技術在這些領域中成功的應用案例和知識積累也將為物聯網應用與建設奠定基礎。

3.1 空間定位技術應用

空間定位技術自誕生以來，逐漸由軍方轉向民用，已形成巨大的應用市場，目前較為成熟的應用主要有導航、物流以及各種基于位置的服務（LBS）。在物聯網系統中，空間定位技術提供了人、物的空間位置信息，在物聯網建設中有著舉足輕重的地位并有著廣闊的應用市場。例如，人和物的跟蹤定位，在安全、物流、遠程醫療、LBS服務等相關領域都是不可或缺的，空間定位技術勢必被這些領域物聯網的建設所應用。

3.2 遙感技術應用

遙感是空間信息技術中最具歷史的技術，在地質、資源環境、災害、區域、城市等調查監測、分析預測方面有著成功的應用。作為一種傳感技術，遙感將在這些領域物聯網建設與應用中成為系統信息源之一，也必將因其具有低代價大范圍連續獲取信息的能力而大有作為，尤其是在當前物聯網傳感器以點信息源為主的情況下，遙感獲取的信息恰是物聯網建設應用中有待發掘的藍海領域。

3.3 地理信息系統技術應用

地理信息系統的核心技術涵蓋多源空間數據集成、空間信息可視化、空間分析技術、空間數據挖掘和GIS 應用建模等諸多方面[11]，因此，在各領域的物聯網建設中，GIS不僅可以提供功能強大的數據存儲、處理、交換、分析、管理和應用，還可以提供對空間與非空間信息的認識、分析與數據挖掘、表達和決策的技術和模型。隨著物聯網研究與應用的深入，出現了物聯網與GIS的集成應用[12]，一些物聯網的建設也直接基于GIS而設計開發，因此GIS在物聯網建設中的應用價值和應用前景也越來越被人們所共識。

4 結 語

從物聯網概念的提出，到近年來的快速發展，許多先進理念與科技創新不斷出現，但有學者指出物聯網還缺乏理論依據和技術支撐，物聯網的發展需要傳感、網絡、計算機以及空間信息技術等相關理論技術的支撐。徐冠華院士曾在國家遙感中心成立15周年紀念會上提到，空間信息技術在過去的幾十年里得到了迅速發展，但在產業化和實用化方面還有相當距離，而物聯網概念的誕生及其在各領域的發展恰為空間信息技術的應用提供了廣闊的市場和發展機遇。因此，清醒地認識空間信息技術在物聯網系統建設中的作用及其應用，促進空間信息技術和物聯網的集成結合對于物聯網及其相關產業的快速發展具有重要的現實意義。

參 考 文 獻

[1] 北京郵電大學電子商務研究中心.物聯網研究報告[R].北京，2009.

[2] 寧津生，王正濤.測繪學科發展綜述[J].測繪科學，2006，31（1）：9-15.

[3] 李清泉.關于我國空間信息產業發展的思考[J].地理信息世界， 2004，2（4）：5-8.

[4] GATES B， MYHRVOLD N， RINEARSON P. 未來之路 [M]. 辜正坤，譯.北京：北京大學出版社， 1996.

[5] International Telecommunication Union UIT. ITU Internet Reports 2005：The Internet of Things[R]. Tunis， Tunisia：ITU telecom World， 2005.

[6] 徐光祐，陶霖密，張大鵬，等.物理空間與信息空間的對偶關系[J].科學通報，2006，51（5）：610-616.

[7] 史照良，龔越新，曹敏，等.測繪技術在物聯網時代的應用[J].現代測繪，2010，33（3）：3-5.

[8] 劉耀林.從空間分析到空間決策的思考[J].武漢大學學報：信息科學版，2007，32（11）：1050- 1055.

[9] 劉耀林.新地理信息時代空間分析技術展望[J].地理信息世界，2011（4）：21-24.

[10] 李清泉，李必軍.物聯網應用在GIS中需要解決的若干技術問題[J].地理信息世界，2010（5）：7-11.

第7篇：智慧醫療行業發展報告范文

關鍵詞：物聯網 傳感器 市場 產業

1 物聯網全球市場發展現狀

1.1全球物聯網市場發展概況

據2012年第三屆中國國際物聯網博覽會透露的消息，2012年全球物聯網市場規模會超過1700億美元，2015年將接近3500億美元，年增長率接近25%。美國市場研究公司Forrester預測，到2020年，世界上“物物互聯”的業務，跟人與人通信的業務相比，將達到30比1，僅在智能電網和機場防入侵系統方面的市場就有上千億美元（見圖1）。因此，物聯網被稱為是下一個萬億美元級的信息技術產業。

未來10年，物聯網將實現大規模的普及與發展。其中，微加速度計、壓力傳感器、微鏡、氣體傳感器、微陀螺等器件已在汽車、手機、電子游戲、生物、傳感網絡等消費領域得到廣泛應用，大量成熟技術和產品為物聯網大規模應用奠定了基礎。對于歐美等西方發達國家而言，發展物聯網應用被視為鞏固綜合國力，促生經濟動力的重要手段。據思科最新報告稱，未來10年，物聯網將帶來一個價值14.4萬億美元的巨大市場。思科預計，未來1/3的物聯網市場機會在美國，30%在歐洲，而中國和日本將分別占據12%和5%。

1.2中國物聯網市場發展概況

從2009年以來，中國中央和地方政府對物聯網行業在資金和政策上均給予了大量的支持。201 1年工信部制定了《物聯網“十二五”發展規劃》，重點培養物聯網產業10個聚集區和100個骨干企業，實現產業鏈上下游企業的匯集和產業資源整合。在政策的培育下，物聯網產業在近幾年處于高速發展期，2010年我國物聯網的總產值約1900億元，2011年的產業規模超過2600億元。2012年已經超過3600億元，年增速接近40%。賽迪顧問預測，2013年中國物聯網整體市場規模有望達到近5000億元，是2010年1933億元的2.59倍；至2015年，中國物聯網整體市場規模將達到7500億元；至“十二五”末，年復合增長率將超過30%；2017年將超過萬億元級。而未來3至5年，物聯網核心細分產業（如傳感器等）的增速將會維持35%以上的年復合增速。

據“物聯中國”網站報道，傳感器產業已直接從中受益。2010年，我國傳感器制造業規模以上企業（年銷售收入500萬元以上）實現銷售收入440 27億元（見圖2）。在物聯網市場規模大幅增長的帶動下，2015年中國傳感器市場規模有望達到1200億元以上。據中國電子信息產業發展研究院預測，從2010年至2015年之間中國傳感器市場年復合增長31%。

2 主要發達國家物聯網產業的發展概況

目前世界各國的物聯網基本都處于技術研究與試驗階段：美、歐、日、韓等都正投入巨資深入研究探索物聯網，并啟動了以物聯網為基礎的“智慧地球”、“物聯網行動計劃”、“U-Japan”、“U-Korea”等國家性區域戰略規劃。

2.1美國

美國政府高度重視物聯網的發展。2008年IBM提出“智慧地球”理念后，迅速得到了奧巴馬政府的響應，《2009年美國恢復和再投資法案》提出要在電網、教育、醫療衛生等領域加大政府投資力度帶動物聯網技術的研發應用，發展物聯網已經成為美國推動經濟復蘇和重塑其國家競爭力的重點。美國國家情報委員會（NIC）發表的《2025年對美國利益潛在影響的關鍵技術報告》中，把物聯網列為六種關鍵技術之一。此間，國防部的“智能微塵”（Smart Dust）、國家科學基金會的“全球網絡研究環境”（GENI）等項目也都把物聯網作為提升美國創新能力的重要舉措。與此同時，以思科、德州儀器（TI）、英特爾、高通、IBM、微軟等企業為代表的產業界也在強化核心技術，搶占標準建設制高點，紛紛加大投入用于物聯網軟硬件技術的研發及產業化。

在2013年開幕的CES展上，美國電信企業再次將物聯網推向了。美國高通已于2013年1月7日推出物聯網（loE）開發平臺，全面支持開發者在美國運營商AT&T的無線網絡上進行相關應用的開發，雙方預計，該物聯網開發平臺將在2013年二季度提供給開發者。與此同時，思科與AT&T合作，建立無線家庭安全控制面板。思科還獲得“2012年度物聯網行業突出貢獻獎”的提名，2012年思科了一款物聯網路由器ISR819，同時借2012年的倫敦奧運會，思科大力地推廣了其物聯網技術。

市場研究公司IDC預計，到2016年，僅在美國，為計算機和手機之外設備提供無線連接服務將為一些公司帶來近10億美元的收入。

2.2歐盟

2009年6月，歐盟委員會遞交了《歐盟物聯網行動計劃通告》，以確保歐洲在構建物聯網的過程中起主導作用。通告提出了14項物聯網行動計劃，了《歐盟物聯網戰略研究路線圖》，提出歐盟到2010、2015、2020年三個階段物聯網研發路線圖，并提出物聯網在航空航天、汽車、醫藥、能源等18個主要應用領域，以及識別、數據處理、物聯網架構等12個方面需要突破的關鍵技術領域。目前，除了進行大規模的研發外，作為歐盟經濟刺激計劃的一部分，物聯網技術已經在智能汽車、智能建筑等領域得到普遍應用。

2009年11月，歐盟委員會以政策文件的形式對外了物聯網戰略，提出要讓歐洲在基于互聯網的智能基礎設施發展上領先全球，除了通過ICT研發計劃投資4億歐元，啟動90多個研發項目提高網絡智能化水平外，歐盟委員會還將于2011―2013年間每年新增2億歐元進一步加強研發力度，同時拿出3億歐元?？睿С治锫摼W相關公司合作短期項目建設。

為了加強政府對物聯網的管理，消除物聯網發展的障礙，歐盟制定了一系列物聯網的管理規則，并建立了一個有效的分布式管理架構，使全球管理機構可以公開、公平、盡責的履行管理職能。為了完善隱私和個人數據保護，歐盟提出持續監測隱私和個人數據保護問題，修訂相關立法，加強相關方對話等；執委會將針對個人可以隨時斷開聯網環境開展技術、法律層面的辯論。此外，為了提高物聯網的可信度、接受度、安全性，歐盟積極推廣標準化，執委會將評估現有物聯網相關標準并推動制定新的標準，確保物聯網標準的制定是在各相關方的積極參與下，以一種開放、透明、協商一致的方式達成。

2.3日本

日本是世界上第一個提出“泛在網”戰略的國家，2004年日本政府在兩期E-Japan戰略目標均提前完成的基礎上，提出了“U-Japan”戰略，其戰略目標是實現無論何時、何地、何物、何人都可受益于計算機通信技術（ICT）的社會。物聯網包含在泛在網的概念之中，并服務于U-Japan及后續的信息化戰略。通過這些戰略，日本開始推廣物聯網在電網、遠程監測、智能家居、汽車聯網和災難應對等方面的應用。2009年3月，日本總務省（MIC）通過了面向未來三年的“數字日本創新計劃”，物聯網廣泛應用于“泛在城鎮”、“泛在綠色ICT”、“不撞車的下一代智能交通系統”等項目中。2009年7月，日本IT戰略本部發表了《I-Japan戰略2015》，作為U-Japan戰略的后續戰略，目標是“實現以國民為中心的數字安心、活力社會”，強化了物聯網在交通、醫療、教育、環境監測等領域的應用。

2012年全日本總計發展物聯網用戶（放號量）超過了317萬，其中NTTDOCOMO現有超過150萬物聯網用戶，主要分布在交通、監控、遠程支付（包括自動販賣機）、物流輔助、抄表等九個領域；KDDI雖然起步較晚，但一開始就追求高速大容量的物聯網通信，通過推出可車載、小型、輕量、廉價的物聯網通信服務，在交通、物流行業發展了超過100萬用戶：而Softbank因為最遲涉足物聯網行業，目前僅25萬多用戶，大部分是數碼相框等個人電子消費品，還有少量的電梯監控和自動販賣機業務。

從日本物聯網業務發展現狀來看，最熱門的業務無疑是自動販賣機、交通運輸管理、監控及電子錢包業務。日本通信行業對物聯網發展寄予厚望，預計將來會在遙測、交通運輸管理、電子支付、安全監控、數字標牌、數據備份等行業大力發展物聯網，以此突破日本市場業已飽和的手機放號，從而帶來新的巨大商機。

2.4韓國

與日本類似，韓國也將物聯網這一技術的發展納入了信息產業的范疇。從1997年推動互聯網普及的“Cyber-Korea 21”計劃到2011年對RFID、云計算等技術發展的明確部署規劃，14年來，韓國政府先后出臺了多達8項的國家信息化建設計劃，其中，“U-Korea”戰略是推動物聯網普及應用的主要策略。自2010年之后，韓國政府從訂立綜合型的戰略計劃轉向重點扶持特定的物聯網技術――致力于通過發展無線射頻技術、云計算等，使其成為促進國家經濟發展的新推動力。

2004年，韓國提出為期十年的U-Korea戰略，目標是“在全球最優的泛在基礎設施上，將韓國建設成全球第一個泛在社會”。2006年，韓國《U-IT839計劃》提出要建設全國性寬帶（BcN）和IPv6網絡，建設泛在的傳感器網（USN），打造強大的手機軟件公司；把發展包括RFID/USN在內的8項業務和研發寬帶數字家庭、網絡等9方面的關鍵設備作為經濟增長的驅動力。

為推動USN在現實世界的應用并進行商業化，韓國在食品和藥品管理、航空行李管理、軍火管理、道路設施管理等方面進行了試點應用。2009年，通過了《基于IP的泛在傳感器網基礎設施構建基本規劃》，將傳感器網確定為新增長動力，確立了到2012年“通過構建世界最先進的傳感器網基礎設施，打造未來廣播通信融合領域超一流ICT強國”的目標，并確定了構建基礎設施、應用、技術研發、營造可擴散環境等四大領域的12項課題。韓國通信委員會（KCC）決定促進“未來物體通信網絡”建設，實現人與物、物與物之間的智能通信，由首爾市政府、濟州島特別自治省、春川市江原道三地組成試點聯盟，建設物體通信基礎設施。其中首爾市的建設重點是與日常生活相關的業務，濟州島聚焦于建設基于無線通信技術的環境測量智能基礎設施，春川市江原道則致力于打造智能化娛樂化城市。將物聯網市場確定為新增增長動力，據估算至2013年物聯網產業規模將達50萬億韓元。

3 中國物聯網產業發展現狀

在標準方面，據工信部透露，我國傳感網標準體系已形成初步框架，向國際標準化組織提交的多項標準提案已被采納。我國已成為國際傳感網標準化的四大主導國（中國、美國、韓國、德國）之一，在制定國際標準中享有重要話語權。由中國提交的“物聯網概述”標準草案，于2012年3月30日經國際電信聯盟審議通過，成為了全球第一個物聯網總體性標準。上海已經制定了國內第一個物聯網應用地方標準，即首個軌道交通防恐系統。

在技術領域，早在1999年，中科院就啟動了傳感網研究，分別在無線智能傳感器網絡通信技術、微型傳感器、傳感器終端機、移動基站等方面取得重大進展。我國的技術研發水平目前處于世界前列，并擁有多項專利。2009年10月24日，在第四屆中國民營科技企業博覽會上，西安優勢微電子公司宣布，中國的第一顆物聯網中國芯――“唐芯一號”芯片研制成功，中國已經攻克了物聯網的核心技術。“唐芯一號”芯片是一顆2.4GMHz超低功耗射頻可編程片上系統（PSoC），可以滿足各種條件下無線傳感網、無線個域網、有源RFID等物聯網應用的特殊需要，為我國的物聯網產業的發展奠定了基礎。

自2009年8月總理提出“感知中國”以來，物聯網被正式列為國家五大新興戰略性產業之一，寫入“政府工作報告”。從2009年以來中央和地方政府對物聯網行業在資金和政策上均給予了大量的支持。2011年底工信部制定了《物聯網“十二五”發展規劃》，重點培養物聯網產業10個聚集區和100個骨干企業，實現產業鏈上下游企業的匯集和產業資源整合。2013年2月17日，國務院正式公布《關于推進物聯網有序健康發展的指導意見》，指導意見提出，到2015年，實現物聯網在經濟社會重要領域的規模示范應用，突破一批核心技術，初步形成物聯網產業體系，安全保障能力明顯提高。此次政策將有相關財稅、金融、投資等政策配合。行業內紛紛預期，我國的物聯網產業將進入新一輪的提速發展。

在國家高層的推動下，各級地方政府部門也揚鞭奮起，北京等28省市開始制定物聯網產業的規劃政策，努力打造無線城市、發展物聯網示范工程、培育物聯網產業、攻堅物聯網核心技術、舉辦物聯網主題展會，積極搶占物聯網發展的制高點。產業分布上，國內物聯網產業已初步形成環渤海、長三角、珠三角以及中西部地區等四大區域集聚發展的總體產業空間格局。其中，長三角地區產業規模位列四大區域之首。

在應用發展方面，目前占據中國物聯網市場主要份額的應用領域為智能工業、智能物流、智能交通、智能電網、智能醫療、智能農業和智能環保。其中智能工業占比最大，為20.0%。中國移動物聯網基地自建成以來，投資金額已達到10億元。其主要用于云端產品的開發，包括智能交通、智能家居、教育、金融、市政管理、城市安防等領域。不僅如此，中國聯通和中國電信都已將物聯網業務提升到戰略層面，均申請了物聯網專用號段。

4 結束語

第8篇：智慧醫療行業發展報告范文

不斷壓低iPad和iPhone成本的壓力，促使全球最大的合約制造商──富士康(Foxconn)將目光從中國轉向了印度尼西亞。

印度尼西亞貿易部長本周透露，富士康將在印度尼西亞投資100億美元。根據協議，富士康將能運用亞洲部份最廉價的勞動力──大約是中國薪資60%左右。

這家 EMS 巨擘頭已開始在巴西生產蘋果(Apple)的iPhone，巴西政府去年也針對富士康在巴西設立蘋果組裝廠給了了重大租稅減免和其它財政獎勵措施。

然而，到印度尼西亞投資一案，卻標志著臺灣富士康將首次進軍東南亞。

其它產業，如紡織業，也早已出現了將生產基地從中國和越南轉移到印度尼西亞的趨勢。

據路透社援引亞洲開發銀行(Asian Development Bank)資料所做的報導，印度尼西亞平均月薪為113美元，不到泰國的一半，更僅有中國的三分之一。

除了廉價的勞動力，另一個投資印度尼西亞的牽動力還包括了當地預計成為一個擁有6億消費人口的免稅區。而到了2015年，采用印度尼西亞制造零件的商品也將在東南亞地區內進行自由貿易。

電子產品低迷 建滔系全倒退

建滔化工業績報告披露，由于全球電子產品受整體經濟放緩影響，令覆銅面板需求下降，加上銅價較去年同期為低，上半年整體覆銅面板付運量下跌6%，每月平均付運量為820萬平方米，該業務營業額為62.23億元，同比下降13.19%。印刷線路板產品業務在期內同樣受到環球電子產品需求放緩影響，惟高密度互連(「HDI)印刷線路板的市場非常蓬勃，該業務上半年營業額為35.46億元，倒退11.83%。

化工部門業務亦受全球化工產品價格低迷，加上內地市場對化工產品需求放緩影響，產品付運量及價格均較去年有所下降，營業額下降22%至71.19億元。房地產業務投資則為集團帶來可觀回報，期內租金收入增加64%至1.64億元，總營業額達8.85億元，大增7.8倍。

至于建滔積層板，上半年整體覆銅面板出貨量比去年同期下跌3%，每月平均出貨量為780萬平方米。復合基材覆銅面板及環氧玻璃纖維覆銅面板(FR4)于期內占集團營業額比重為57%，紙覆銅面板之營業額比重則占20%，其余為上游物料及其他產品之銷售。

泰鼎國際機頂盒/LCD TV用PCB訂單熱絡

泰鼎國際(Apex International)首席執行官周瑞祥預計，受客戶的機頂盒和LCD TV應用訂單提振，2012年第三季度公司銷售額將比上季增加20%至17億泰銖(約合5382萬美元)，上述客戶包括三星電子(Samsung Electronics)、松下(Panasonic)、東芝(Toshiba)、Pace plc 和 ADV公司。

這些客戶的訂單將有助于抵消夏普(Sharp)TV板訂單下滑的影響。2012年第二季度以來，東芝硬盤(HDD)用PCB的訂單已經走強。

此外，第三季度所接到的機頂盒用PCB訂單比去年同期上升15%。同時，泰鼎國際已經開始與三星和LG電子討論2013年TV用PCB訂單的事宜，預計在2013年中之前可與LG落實訂單細節。

到2012年底，來自韓國客戶的訂單所占泰鼎國際的產值比重達到20-25%，相比目前15-20%的比重有進一步上升。2012年下半年來自日本客戶的訂單比重將從上半年的50-55%下降至50%。

泰鼎國際第二季度的毛利率是22%，比第一季度23.6%的毛利率有下滑，原因在于四月份員工平均月薪上調了39.5%。周瑞祥預計2012年泰鼎國際可實現60億新臺幣(約合1.999億美元)的營業收入，每股盈余6元新臺幣。

全球七成以上國家制造業繼續收縮

調查機構Markit9月初的數據顯示，8月全球制造業采購經理指數(PMI)在持續三個月下降后跌至48.4，為2009年6月以來的最低點。在其公布PMI數據的26個經濟體中，有18個處于收縮區間，包括美國、歐元區和中國，這些經濟體占全球經濟總量的比重接近四分之三。

美國、英國、歐元區、日本等主要發達國家繼續處于收縮區間。其中，美國連續三個月處于收縮區間，為復蘇以來首次出現。歐元區核心國家包括德國和法國的制造業PMI指數，均低于50這一榮枯線，仍在危機后的底部附近。日本迄今已連續三個月處于50以下。

新興經濟體的多數國家仍在榮枯線上下徘徊，但較7月有所下降。除巴西外，中國、印度、韓國、俄羅斯、臺灣、新加坡均出現下降，中國官方PMI更是自去年11月以來首次跌入收縮區域。匯豐與Markit共同的8月中國PMI從上月的49.3降至47.6，為2009年3月以來的最低值。

全球制造業形勢8月進一步惡化。大部分新興市場經濟體制造業仍處于收縮狀態，目前還維持弱勢擴張的僅有印度、墨西哥和俄羅斯。盡管如此，在印度和俄羅斯，前瞻性最強的新訂單指數在過去幾個月也呈下降趨勢。

第二季度全球PC出貨量8750萬臺

Gartner和IDC發表研究報告稱，第二季度全球PC出貨量同比下滑0.1%，意味著PC市場連續7個季度略微增長，甚至沒有增長。報告顯示，盡管仍然是全球第一大PC廠商，惠普出貨量減少了約12%。第二季度全球PC出貨量為8750萬臺。

蘋果是出貨量增長的唯一一家PC廠商。據Gartner稱，第二季度蘋果PC出貨量增長4.3%，市場份額為12%。PC出貨量減少可能表明，消費者對超極本的熱情沒有廠商想象的那樣高。Gartner首席分析師Mikako Kitagawa在一份新聞稿中稱，“多個地區經濟的不確定性，以及消費者購買PC意愿低，是PC出貨量增長放慢的主要原因。盡管廠商對超極本寄予厚望，但出貨量很小，對整體PC出貨量增長幾乎沒有影響。由于有智能手機和平板電腦等其它產品供選擇，消費者對購買PC興趣不大?！?/p>

IDC稱，由于價格原因，消費者不大愿意購買超極本，他們在等待Windows 8的。

今年全球智能機銷量年將增長38%

韓國分析機構TrueFriend最新預測顯示，2012年全球智能手機銷量約為6.8億部，較2011年增長38%。據估計，諾基亞智能手機的銷量約為1020萬部(環比下降14%，主要是受WindowsPhone7操作系統將不會升級到Windows8的傳言影響)，蘋果的出貨量約2700萬部(環比下降23%，主要是受庫存調整影響，宏達電為850萬部(環比增長29%，這一數字低于此前的1000萬部目標，主要是受美國海關延誤和歐洲銷售疲軟所致)，三星電子的智能手機出貨量將達5000萬部(環比增長13%，雖然銀河S3系產品的推出稍微延后且中國市場的需求疲軟)，LG電子的出貨量預計達580萬部(環比上升18%，3G手機的銷量令人失望，而LTE手機的表現則強于預期)。數據還顯示，三星電子可能是受今年晚些時候全球經濟疲軟影響最小的智能手機制造商，主要是因為該公司的智能手機產品更為多樣。

2012年3D電視需求規模預計達2000萬臺

在中國電子商會舉辦的“中國數字電視產業發展高峰論壇”上，業界專家預計，今年在歐洲杯以及倫敦奧運賽事的帶動下，3D電視進入高速增長期，全年3D電視需求規模估計將達2000萬臺。

2012年中國彩電市場整體需求將持續平緩增長，預計2012年全年需求量將至4200萬臺，但平板電視市場正陷于“量漲價跌”的怪圈。報告顯示，2012年1-5月份中國彩電產量4865.9萬臺，同比增長18.2%。彩電出口2300萬臺，同比增長22%。不過，出口彩電單價明顯下跌，2012年出口均價192美元/臺，比2011年的242美元/臺下降20.7%。

今年以來，平板電視屏價格急劇下滑，彩電企業依托價格戰爭奪市場份額愈演愈烈；此外，高價位的高端產品消費者多持觀望態度。不過在大中城市平板電視消費增速下滑氛圍中，智能電視異顯活躍，消費市場認知度一路攀升。隨著智能電視技術的不斷成熟，智能電視市場滲透率將逐步加大，數據顯示，高達94%的消費者已對智能電視有所了解，36%的消費者打算近期購買智能電視。

電子信息業全年規模增速將低于去年

7月，賽迪智庫《2012年下半年我國電子信息制造業經濟運行走勢分析與預測》報告。報告顯示，我國電子信息制造業已進入轉型升級、由大變強的攻堅克難階段，產業在2012年下半年仍然面臨較大壓力，全年規模增速會低于2011年水平，“穩增長”仍是當前第一要務。

1-5月，我國規模以上電子信息制造業實現銷售產值31724億元，同比增長11.2%，比2011年同期(21.6%)減少10.4個百分點。受智能手機市場需求快速增長、全球4G(LTE)網絡部署升溫的雙重帶動作用，通信設備行業增速連續7個月居我國電子信息制造業各主要行業之首，1-5月同比增長18.1%，高于行業平均水平6.9個百分點。

報告指出，當前電子信息制造業概念創新多于產品和模式創新，物聯網、云計算等新興領域尚未形成兼具規模性和帶動性的新增長點，終端產品定義能力薄弱和商業模式始終不成熟是造成各個新增長點“名實不符”的主要原因。

“中國制造”悄然分兵海外 代工企業陸續外遷

繼阿迪達斯證實將關閉其在華唯一一家直屬工廠可能轉遷東南亞后，中國制造商也開始把產能分向海外。香港工業總會調查顯示，15%的受訪企業打算搬遷離開珠三角到外省和中西部地區的占15%；到東南亞或其它地方約占一成。香港貿發局認為，隨著中國轉向生產高增值產品，廠家把部分低增值生產活動轉移到其它亞洲新興供應地，此舉可視為區域生產鏈的延伸。中國人社部勞動工資研究所基礎理論研究室主任馬小麗認為，簡單的加工業外流有一定好處，這種流動也是產業結構的調整。

雖然中國勞動力成本較高，但技術水平和生產能力也更勝一籌。此外，與越南等地依賴進口不同，中國有不少發達的工業集群，上下游產品供應充裕，例如珠三角眾多的緊密聯系的市場，可充當不同生產商、零售商和客戶之間的平臺，減省其時間和成本。香港貿發局指出，其他因素如供應鏈效率和產品安全等，也是比較不同國家競爭力的關鍵要素。中國的出口表現，反映它在勞力密集制造領域仍有競爭優勢，同時也能處理較高增值的工序。因此，內地進行創新和升級的能力，將決定生產力的增長幅度，長遠有助抑制單位勞動力成本上漲和人民幣升值帶來的影響。

20家LED企業結盟欲打通上下游產業鏈

LED照明進入商用市場曙光初現，還差“臨門一腳”。如何降低成本、擴展銷售通路，成為8月16日“G20-LED峰會”上熱議的話題。與會的20家LED照明企業醞釀聯合成立采購平臺和品牌專賣店，來打通成本與渠道這“任督二脈”。

高工LED產業研究所所長張小飛表示，LED市場魚龍混雜，把優秀的企業聯合起來，通過打通上下游產業鏈，可以降低成本?，F在LED照明每瓦成本4～5元，如果降到2～3元，就可以進入零售市場，這可能會在明年初實現。這20個企業去年結盟，今年再次聚首。其中包括飛利浦流明、清華同方、華燦光電、鴻利光電、瑞豐光電、陽光照明、勤上光電、聯創光電、新力光源、山東浪潮等知名企業。

張小飛認為，上中下游供應鏈平臺打通，目的是集中零散訂單，交給優秀供應商。G20里有9家上市公司，6家正準備上市，他們從LED材料、外延片、芯片、封裝、成品到電源等，涉及產業鏈各個環節。抱團合作，可以使每家企業的產能更穩定，集中更多資源用于產品開發，對產業鏈清理、行業發展都有好處。

事實上，今年7月，上述20家LED企業已經聯手推出了G20-LED照明的產品規范。下一步將進行市場推廣。但是，聯合采購、共建渠道，如何協調好聯盟內部多家企業之間的利益關系，也許是打通上下游產業鏈的關鍵。

NB廠前景看淡 代工企業面臨挑戰

聯想、戴爾、惠普紛紛看淡NB產業第3季前景，并下修全年財測。NB產業年初遭逢泰國水災，導致硬盤大缺貨，接著英特爾Ivy Bridge新處理器上市時間一再遞延，沖擊第2季表現，原本市場期待Ivy Bridge新處理器加上Windows 8新系統將引爆新一波換機潮，進而帶動第3季“旺季超旺”。不料，眾所期待的Win 8新系統也上演“遞延”的戲碼，遲至10月26日才上市的Win 8，讓新舊機種交替期拉長，觀望的遞延買氣意外讓今年的“旺季超淡”；各大NB品牌廠對第 3季展望均抱持保守態度，甚至第 4季都不敢樂觀以對。

業者無奈表示，今年以來感覺客戶就是一直不斷“下修”訂單，能見度不超過一個月，真是詭譎多變的一年。包括代工業者及相關供應鏈廠指稱，這是多年來首次見到第 3季這么淡，以往景氣再怎么差都還是會有旺季效應，今年看來是要落空了。現在大家的寄望也只能跟著遞延到第 4季。

其實NB產業成長趨緩的危機，產業界從幾年前就意識到；「產品多元化、「上下游整合成為各大廠主要的因應之道，積極朝非NB產業另尋商機，TV(電視)是大家第一個鎖定的目標，另外還有包括手機、移動裝置、服務器、云端等領域，并強化軟件服務實力，力求轉型。綜觀臺灣NB代工廠今年上半年表現，多角化轉型的成效，似乎已漸漸發揮，企業間的差異化也逐步拉大，業者普遍預計明年將是勝負關鍵的一年。

上半年我國手機對非洲出口大降

8月數據統計顯示，今年上半年我國對發達國家的手機出口平穩增長，其中美國是我國手機出口最大市場，但是今年上半年我國對東盟、拉美、非洲出口情況不佳，尤其是對非洲出口大降，而對非洲出口的主力軍正是山寨機廠商。

今年上半年我國對美國出口手機4220萬部，同比增長21.3%，在出口總量中占到9.2%；。顯然，美國仍是我國手機出口最大的單一目標市場。另外，上半年我國對歐盟手機出口增幅明顯，出口量同比增長26.8%，達到4390萬部，占總出口量的9.6%；出口額同比增幅達到156%。據悉，出口量保持較高增幅主要是基于去年同期對歐盟出口基數較低，對歐盟出口增幅較大還可能是由于轉口貿易的增加，上半年對荷蘭、盧森堡、芬蘭出口量分別增長3.9倍、36.8倍和6.4倍。

不過，上半年對東盟、非洲、拉丁美洲等新興市場的出口卻出現下滑，出口量降幅分別為0.8%、26.6%和0.8%。尤其是上半年手機產品對非洲出口額降幅為18.8%。非洲和印度都是我國山寨機出口的重要地區。印度手機協會曾稱，自2009年開始的三年里，中國輸往印度的白牌手機(沒有任何品牌營銷的手機)增長了整整四倍，其中2007-2008年不過550萬臺，2009-2010年則飆升至了2000萬臺，而2011年這個數字達到3800萬臺。目前，在中國生產的每100部手機至少有30部是仿造品或者是雜牌手機，也就是山寨機。

臺灣出口連月衰退 電子業苦待訂單

臺灣地區出口連5月衰退，資通訊產品年減3成4，成為產業版圖最黯淡的區塊；臺灣電子業以制造代工起家，廠商每天跟大陸工廠開晨會，下午與歐洲客人連線、晚上還要與美國客戶開會，堪稱“制造接單日不落國”，但這波不景氣沖擊全球，電子業的困境也突顯出來。臺灣電子業者長期依賴“Wintel”(微軟＋英特爾)體系，曾經創下輝煌的經濟成長，2010年蘋果推出iPad后，全球計算機產業生態出現變化，筆電被平板取代的呼聲四起，代工廠感受到旺季效應不再，“Wintel”驚起苦思反擊。

臺灣電子業號稱“制造接單日不落國”，卻始終屈居供應鏈的最下游，只能被動接單，先天缺乏主導力量，“等待”成為宿命。然而臺灣電子產業還有更驚人困境。過去以“Wintel”為主的電子業供應鏈中，臺灣業者經營下游的代工、分工，與品牌廠一起分享利潤，盡管代工毛利率一再殺低，但仍可靠規模、量大累積獲利?，F在蘋果計算機“從軟件到硬件”一手包辦，連終端營銷也牢牢掌握，由于蘋果“軟硬兼施”打遍天下無敵手，其他軟件業者有樣學樣，例如亞馬遜、谷歌，乃至于微軟都推出自有的平板。

蘋果模式引爆電子業結構性變化，軟件成了電子產品的價值核心，硬件的生意越來越辛苦。這次歐債風暴拖累全球景氣，“美國衰退、歐洲很爛、中國大陸沒想象中好，”一位筆電代工公司主管說，我們不好，代表大家也好不到哪里去?，F在全球景氣都差，客戶訂單一再下修，“誰來都沒辦法解決?！蔽ń裰荒芷诖皻狻袄杳鳌苯K將來到。

云計算電視爭奪戰正式打響

數據顯示，全球云計算市場規模達到了900億美元，未來幾年年均增長率預計超過20%。智能云電視發展空間亦十分廣闊。這也成為消費電子企業相互爭搶該市場的焦點。據了解，電視產業近幾年發展疲軟，不論是市場規模還是各大企業的經營狀況都不理想，而價格戰、技術升級又讓行業競爭越發殘酷。所以，智能電視的出現無疑給該市場帶來了新的希望。

蘋果推出智能電視的腳步聲正越來越近。在國內，隨著IT巨頭和內容供應商紛紛介入智能電視市場，一場圍繞云計算的電視爭奪戰已正式打響。視頻公司樂視正式推出了云視頻智能機，從而曲線進入智能電視領域。在此之前，IT巨頭聯想率先搶在蘋果之前推出了智能云電視。其實早在2010年，谷歌就已推出GoogleTV，并陸續推出幾款平板電視。這也是IT陣營中最早涉足電視領域的。但在智能云電視的發展上，國內彩電企業反應則更為敏捷。去年8月，以TCL為代表的中國彩電企業就率先在全球了智能云電視。

為搶占智能云電視市場，國內外傳統家電廠商目前已使出渾身解數，外資品牌中三星、索尼、夏普、LG、松下等均已涉足國內智能云電視市場。國內品牌則有海爾、海信、創維、康佳、長虹、TCL這6家國產彩電巨頭，相繼推出了自己旗下的“云電視”。希望通過輿論影響與市場推動的雙重作用，獲取消費者的關注并促成產品消費，以市場份額優勢率先奪得產業主導權。據調研數據顯示，目前國內市場智能電視產品滲透率已達20%，預計今年底將突破30%，銷量將超過800萬臺。

新平板大軍來襲 亞洲供應鏈受惠

新平板電腦來襲，美林證券預估蘋果平板今年市占比達61%，明年市占比也有59%的情況下，因此蘋果仍為市場主導廠商。其他非蘋平板今年可達1億臺，年增50%，明年看增至1.37億臺，年增也達36%，美林證券指出，由于平板市場成長強勁，Google和亞馬遜目標就鎖定低階平板市場，以199-249美元搶市，將對傳統OEM廠造成更多價格壓力。此外蘋果可能在下半年以iPad mini跨入低階市場，在市場競爭加劇之際，蘋果將會減少對Google依賴性。

美林證券指出，微軟推出平板電腦Surface，其主要策略仍是要讓市場聚焦在W8，微軟決定僅會在有限通路銷售Surface，以降低對OEM伙伴廠的影響性。不過OEM廠惠普、戴爾，以及宏等對此卻相對謹慎，可能會改變對W8平板后市的看法。整體而言，下半年因低價新平板上市，亞洲供應鏈如廣達、宸鴻、瑞儀、臺表科和嘉聯益應可受惠。而亞洲PC OEM廠中，華碩是對平板市場最為積極廠商，并已與Google攜手Nexus 7，雖然低價平板獲利有限，但華碩仍將Nexus 7視為拓展品牌形象和經濟規模的利器。至于宏達電近期仍會聚焦在智慧機的品牌重塑，因此平板電腦應不會是營運的主要焦點。

“智慧城市”提振消費電子業

未來十年，小到我們生活中的一臺空調，大到整個城市的管理，智慧城市將跨越式發展，并給生活和生產帶來巨變。而以數字化、網絡化、智能化為主要特征的智慧城市，也正在給全球消費電子產業帶來新的希冀。

隨著物聯網、云計算、移動互聯網等熱門技術的興起，智慧城市概念炙手可熱，伴隨而來的是巨大的市場和產業機會。目前國內已有多個城市提出了智慧城市，整個相關投入將達到3000億元，而未來十年，智慧城市建設將迎來跨越式發展，其市場預計突破萬億元。智慧城市是數字城市發展的高階段，它強調城市信息的全面性、智能控制和處理。從技術角度分析，目前流行的智慧城市解決方案主要是以物聯網、感知網、云計算等集感知、獲取、傳輸、處理于一體的信息技術在城市基礎設施以及政治、經濟、文化、社會生活等各個領域應用，使城市“智慧”起來。從硬件上來說，智慧城市需要以信息基礎網絡和智能信息終端為前提，但這只是個開始，智能城市的根本是要實現城市管理的精細化和智能化，這對整個消費電子產業來說，是個莫大的機遇。

2016年全球柔性電路板產值估達132億美元

Prismark調查數據顯示，2011年全球FPC的產值達到92億美元，占整個PCB份額的16.6%；預計至2016年，全球FPC產值將達到132億美元，年復合增長率為7.5%，成為PCB行業中增長最快的子行業之一，且在PCB總市場中的占有率進一步上升到18.4%。FPC的需求上漲主要來自于智能手機、平板電腦、觸控產品等消費類電子的強力驅動，此外，FPC在高端電子產品(汽車電子、醫療電子等)中的用量比重也越來越大。

從市場應用來看，現階段FPC連接器以0.5mm 間距的產品為主，0.3mm間距的產品也已大量使用。總體而言，高度和管腳間距是FPC連接器未來兩個最主要的發展方向，特別是后者。例如在消費產品市場 中，一方面，產品趨向小型化；另一方面，各種大量的功能模塊不斷被集成到系統中去，所需傳輸的信號也日益增多，這就需要更多的管腳，要求FPC連接器具有 更多的觸點數目，甚至更小的間距，以及更加小巧的外形，最終達到高密度集成的目標。

臺灣主板PCB廠商將瞄準汽車板市場

據市調大師Nakahara，許多有多余產能的臺灣主板PCB廠商將目光瞄準汽車板市場，因為來自PC、TV和其他電子產品應用的訂單未能填滿生產。Naka估計，2011年汽車板市場規模大約是37.5億美元，2012年將超過40億美元。目前大量的build-up多層板不僅應用在傳統的汽車導航方面，還應用在發動機控制裝置上。在2011年汽車板廠商排名中，CMK以5.3億美元位居第一，排在第二名的是惠亞集團，銷售額是4.12億美元，敬鵬和名幸分別以大約3億美元的銷售額排在CMK和Viasystems之后。

臺灣地區PCB產值Q3重回千億

據臺灣地區工研院IEK ITIS研究計劃表示，針對PCB產業，展望Q3，由于Windows 8確定在10月26日正式上市，相關Ultrabook、NB、PC、平板計算機等所需的PCB產品將在第3季開始大量拉貨，臺灣地區PCB產值將重回千億達1034億元新臺幣，季成長擴大至8.4%。

回顧第2季，IEK表示，隨著市場更多廠商推出Ultrabook、平板計算機和智能型手機產品的帶動之下，拉升PCB產業在2012年第2季產值上升2.3％，產值達到954億元新臺幣的規模。然IEK也提出，歐債問題持續蔓延使歐洲整體經濟表現仍然低迷，美國僅呈溫和復蘇且失業問題仍未解決，中國、印度、俄羅斯、巴西等新興國家受到歐美需求不振，影響出口導致GDP成長同步下跌，總體經濟成長處于相對疲弱狀態。然而，新款超輕薄筆電/智慧手機/平板計算機產品于第3季起將陸續問世，預計將略微帶動電子零組件市場。

下半年電子零組件跌價速度快于預期

IHS iSuppli報告顯示，受經濟不景氣影響，今年第3和第4季，包括電容、晶體、濾波器、磁性組件、振蕩器和PCB的價格下跌情況都將超越平均水準?！坝捎诜敌Ｈ蘸凸澣招枨螅娮咏M件的價格通常在下半年走強，”分析師Rick Pierson說，“今年由于全球經濟萎靡不振，加上歐洲危機以及中國制造業快速放緩，電子零件架構也隨之低落。盡管下半年整體半導體銷售營收可望提升，但許多特定零組件定價依然反映整體經濟環境而快速下降?！?/p>

下半年的疲弱更加凸顯出了今年上半年與下半年的急劇逆轉情況，上半年，許多零組件的價格都呈現上揚趨勢。不過，價格快速下滑也代表正是采購時機。Pierson表示，尚未擬訂采購計劃的公司，應該開始考慮下訂單了，這是逢低買進的好機會。

報告預計，零組件價格將持續下跌，直到2013年第2季才會反彈。包括電容、晶體、濾波器、磁性組件、PCB 和振蕩器的價格，都可望在2013年第2季上升。然而，盡管許多電子零件價格下跌，但今年第二季全球半導體產業仍較上半年成長。在第一季衰退3.3%后，全球半導體營收在第二季上升了5.4%，預計第三季將上升8.7%，而第四季則僅小幅成長1%。

PCB西進牽動供應鏈投資效應

在PCB廠積極由中國大陸華東向西部發展的同時，最早提出西進在湖北省仙桃市投資設廠的健鼎科技，其仙桃廠在今年下半年建廠完成，最快將在第4季開出產能；而在PCB廠紛紛往中國大陸內陸設廠的同時，包括上游供應鏈的CCL廠及玻纖布廠等，也受到牽動投資。除健鼎科技之外，目前包括華新集團的精成科技、志超科技以及欣興電子及華通電腦都各有考慮而向中國大陸的西部湖北省、四川省投資設廠；而精成科技在永川的新廠也在興建之中。

健鼎科技在湖北仙桃市投資設立新PCB廠，主要在于生產多層板且為紓解一般多層板PCB對于高附加價值及高占產能的HDI板的產能的占用；健鼎科技的湖北省仙桃廠PCB產能預計在今年下半年開出產能；而健鼎在無錫合作的CCL廠聯茂電子也決定跟隨赴湖北仙桃設廠開發CCL生產。

臺商在中國大陸PCB生產基地的移動之下，整個供應鏈的移轉效應逐漸擴大，CCL廠、玻纖布廠陸續思考其跟緊客戶的移動策略，CCL廠臺光電也將展開在中國大陸大西部建廠計畫，該公司跟隨PCB廠腳步進駐大西部，第1階段投資金額將達2.59億人民幣，臺光電中國西部首階段產能上看30萬張，預計2014年量產。由于臺光電規劃在中國大陸的西部新廠總產能將上看60萬片，在新產能加入之下，加上臺光電原有在臺灣、華東、華南的產能，有助于提升臺光電的無鹵基板的全球排名。同時，富喬工業由原有的在臺設窯生產玻纖紗到進一步設廠織造電子級玻纖布站穩腳步，富喬工業也正規劃再投入資金到中國大陸設立織布廠，加緊掌握其客戶端的需求。

韓國PCB產業步步進逼臺灣日本

三星、LG智能型手機品牌全球市占率攻城略地，連帶推升韓國PCB產業急起直追。下游終端品牌強勢，確保韓國PCB廠的出?？谂c訂單，加上韓國官方刻意將匯率操縱在低檔，韓系廠商的競爭優勢正在崛起，步步進逼臺、日業者。

根據臺工研院IEK統計，去年韓國PCB產業的市場規模達12兆韓元，相當于100億美元，其中68％為PCB制造，13％為原材料，輔助材料與設備各占2％、4％；化學品、代工分占10％、3％。去年韓國PCB產業應用在軟板、HDI板的比重高達40％，超過日本的38％，也超過中國大陸的27％，顯見韓國PCB廠側重智慧行動裝置的布局，整個PCB產業的研發重點也落在高端化、小型化、高速化等三個主軸。

第9篇：智慧醫療行業發展報告范文

一、大數據概念

對于大數據大家印象最深的是，2015年9月5日經總理簽批，國務院印發了《促進大數據發展行動綱要》，部署我國大數據發展工作。實際上，大數據的概念并非剛剛才出現。早在20世紀90年代初，“數據倉庫之父”比爾?恩門就已經提到過大數據。2005年約翰-韋伯斯特和克里斯-斯塔庫提斯聯合撰寫的《無所不包的數據》，也講述了大規模數據如何改變企業和人民的生活。只是受限于當時的信息技術水平，大數據的理念未能真正落地。

現在，隨著4G網絡逐漸成熟和數據量無限積累，大數據已經成為人們日常生活中的普遍現象。全球數據總量呈現指數級增長，企業級用戶擁有的數據量在快速增加。舉幾個簡單的例子：我們在京東或者淘寶上買一件東西，就會在網站數據庫留下我們的交易痕跡信息，這些企業就會通過大數據信息分析，定期向我們推送我們可能會喜歡的物品；我們平時上百度搜索，留下一些關鍵詞，百度后臺的大數據計算引擎也會向我們推送我們可能關注的搜索熱點；我們使用騰訊QQ，在上邊留下自己的社交信息，騰訊會通過大數據把與我們關聯的朋友直接推送到跟前。這些都是大數據在發揮作用。互聯網社會化生產產出巨量的數據，90%都是過去兩年里生產出來的。圖靈獎獲得者吉姆-格雷（Jim Gray）提出的“新摩爾定律”指出：全球數據量每18個月翻一番，即每年以59%的速度增長。根據業界預測，到2020年，全球數據量將達到35.2ZB，相當于10億塊1TB硬盤的容量。

大數據已經成為資源、生產要素，甚至可以說誰掌管了大數據誰就掌握了話語權。大數據像土地、水和空氣等自然資源一樣，滲透到每一個行業和業務職能領域。美國社會思想家托夫勒在《第三次浪潮》中提出：“如果說IBM的主機拉開了信息化革命的大幕，‘大數據’才是第三次浪潮的華彩樂章?！贝髷祿谏鐣洕黝I域的廣泛應用，對社會管理、經濟發展和個人生活都產生了深刻影響。

我們看看業界對大數據概念的定義。維基百科說，大數據就是無法在一定時間內使用常規數據管理工具對其內容進行抓取、管理和處理的數據集。著名咨詢機構麥肯錫提出，大數據就是其大小超過了典型數據庫軟件工具收集、存儲和管理、分析能力的數據集。全球著名咨詢機構加特納（Gartener）認為，大數據的本質特征就是它超出了常用硬件環境和軟件工具在可接受的時間內為其用戶收集、管理和處理數據的能力。日本野村綜合研究所的定義更切合現在人們對大數據的理解，認為廣義的大數據“是一個綜合性的概念，它包括因具備3V（Volume數據量/Variety多樣化/Velocity高速度）特征而難以進行管理的數據，對這些數據進行存儲、處理、分析的技術，以及能夠通過分析這些數據獲得實用意義和觀點的人才和組織”。美國白宮“大數據開發計劃”則認為，大數據開發是指“從龐大而復雜的數字數據中挖掘知識及現象背后的本質”。

大數據的價值在于應用。據麥肯錫測算，如果將數據使用率提升10%，全球各行各業的人均產出的提升速度都會有顯著提高――從電信業提高17%到零售業提高49%不等。

麥肯錫還對大數據在相關經濟領域的影響進行了具體預測。在美國醫療服務行業，大數據每年可以產生的價值約3000億美元，大約相當于0.7%的年生產率增長。在歐洲公共管理領域，大數據每年能夠產生2500億歐元的價值，大約相當于0.5%的年生產率增長。在全球個人位置數據服務領域，也就是位置定位和與之相關聯的各種搜索服務，大數據可以使服務提供商收入達1000億美元以上，最終用戶價值則可以達7000億美元。大數據還可以使制造業的產品開發、組裝成本降低50%，運營成本降低7%。

近年來，各國政府從數據、技術、應用三方面來推進大數據發展。

先看美國。2009年5月，美國聯邦政府開放數據平臺data.gov上線。2012年3月，美國聯邦6部門聯合啟動大數據研究計劃，加速共用應用。2013年5月，要求新增數據必須機器可讀，代碼開源。2014年5月，美國白宮大數據報告，提出要重視大數據負面問題，其背景是斯諾登事件和維基解密等。

再看英國。2013年1月，英國政府對大數據技術研發投資1.89億英鎊。2013年5月，英國政府和李嘉誠基金會聯合啟動醫療大數據研究計劃，加速共用應用。2013年6月，英國政府信息經濟戰略，提出數據創新計劃。信息經濟也可以稱數字經濟。2013年10月，英國政府《數據能力戰略》，即英國大數據戰略。

日本的大數據核心戰略包含在其信息產業發展戰略里。日本是信息產業大國，2013年6月，日本《創建最尖端IT國家宣言》，闡述2013-2020年以開放公共數據和大數據為核心的新IT國家戰略，提出開放公共數據、促進活用等6項行動。

澳大利亞也在2013年8月出臺了公共服務大數據政策，提出了6項行動計劃，并由專門部門負責實施。

從這些國家來看，大數據政策的發力點是三項：一是“給數據”，就是對政府部門的數據進行融合、開放、共享；二是“給錢”，就是提供專項資金，制定研究計劃，進行技術攻關，統一技術標準；三是“帶頭用”，就是將大數據從政務端開始率先整合應用，通過政府帶頭，把大數據應用推向社會生產生活的各個層面。

近兩年來，我國大數據發展政策非常給力。國務院《促進大數據發展行動綱要》，聚焦于大數據發展中的三個關鍵環節：一是在政務數據應用端，加快政府數據開放共享，推動資源整合，提升治理能力；二是在產業應用端，推動產業創新發展，培育新興業態，助力經濟轉型；三是在應用安全端，強化安全保障，提高管理水平，促進大數據健康發展。國家科技部實施了相應的大數據科技攻關計劃，在國家高技術研究計劃（“863”計劃）中，包含了面向大數據的內存計算關鍵技術與系統和基于大數據的類人智能關鍵技術與系統攻關項目；在國家重點基礎研究發展計劃和重大科學研究計劃（“973”計劃）中，包含了城市大數據的計算理論和方法項目；在國家科技支撐計劃中，包含了基于大數據應用的綜合健康服務平臺研發及應用示范、口腔健康服務網絡平臺關鍵技術研發與應用示范，基于移動互聯網的大學生創新創業網絡平臺關鍵技術研發及應用示范，數字文化、旅游共性支撐技術集成開發與應用示范。國家發改委、工信部、財政部和科技部聯合實施了云計算工程，里面也包括基于云計算平臺的大數據服務，大數據解決方案研發和推廣，數據中心關鍵設備及推廣等。工信部電子信息產業發展基金對終端與數據安全防護產品的研發和產業化、基于安全可靠架構的數據中心運營管理系統研發、智能語音與大數據等項目提供了資金支持。

圖7.已建政府數據開放平臺省市圖8.已成立大數據產業聯盟省市

全國各省市已引導建設大數據產業聯盟20余個，在推進地方大數據產業發展方面發揮了重要支撐作用。大數據產業聯盟屬于中介機構和行業組織，目的就是對行業發展中的重大問題進行調查研究，推動相關理論研究、技術攻關、數據開放共享、創新成果應用推廣，參與制定產業政策。大數據產業聯盟特別能在大數據平臺項目實施中發揮牽頭和推動作用。現在北京、黑龍江、上海、山東、江蘇、浙江、四川、山西、重慶、貴州、廣東都成立了省（市）級大數據產業聯盟，沈陽、深圳成立了市級大數據產業聯盟。

圖9.已建大數據交易平臺省市

圖10.已出臺大數據規劃政策省市

我國各有關部門和地方政府對大數據產業重視程度顯著升級，相關政策措施和規劃方案處于高密度時期。國務院《促進大數據發展行動綱要》戰略性政策以后，現在北京、上海、廣東、浙江等20多個省市都已經出臺大數據發展規劃或實施意見，各省市根據自身條件和基礎，對大數據產業發展路徑選擇各有側重。北京和上海的硬件和軟件廠商都是國內頂尖的，電子、制造、軟件和互聯網百強企業云集，因此它們關注的是大數據產業的核心環節。內蒙古和貴州則更關注大數據關聯產業發展。甘肅、云南、福建、遼寧等省在大數據應用上各有熱點。比如甘肅蘭州的“民情流水線”，通過大數據技術搜集和受理民情、解決和辦理民事、公示和反饋結果、落實和強化監督等舉措，創出了服務人民群眾的新路子，搭建了社區黨員發揮作用的新平臺，架起了社區居民表達愿望的新橋梁。遼寧沈陽正在打造東北地區大數據中心，助理東北老工業基地轉型升級。云南的農產品電商物流大數據應用、旅游大數據應用在全國處于創新應用的最前端。重慶在金融和汽車制造兩個領域發展大數據應用，有力地促進了產業轉型升級。

數據是政府掌握的核心資產，也是長期以來政府治理國家、服務民生的重要依托。許多國家的政府部門已成為本國最大的數據生產者和擁有者。我國92%以上的數據都是政府數據，如醫院醫療數據、學校教育數據、民政數據、交通數據。現在社會各界對開放政府數據的要求越來越迫切，但是目前我國僅有少數省市建設了數據開放平臺。平臺數量少，運行維護程度有待提高，開放的數據集、數據工具和應用規模還需進一步擴大，需要進一步完善公共數據資源開放相關制度，研究制定公共數據資源開放目錄、時間表和路線圖，加快建設國家和區域性數據資源開放平臺。我國建設了政府數據開放平臺的?。ㄊ校┠壳斑€只有北京、上海、浙江、重慶、山東，另外貴陽市、深圳市、汕頭市做了市級數據開放平臺。

營造數據資源交易流通的良好環境是推動大數據產業快速發展的基礎。我國現在雖有多個省市建設了大數據交易平臺，但交易規則、交易機制缺乏，數據資源匯聚、交易撮合、定價估值等服務能力有待提高，數據交易量較少，需要加快研究制定數據流通交易規則，推動數據資源交易流通，盤活社會資源。目前，大數據開放受到法律、法規方面的很大制約，在政府數據開放平臺上，處理好服務數據的增值性和政務數據的敏感性關系還沒有很好的解決辦法?！洞龠M大數據發展行動綱要》指出，開展國家大數據綜合實驗區工作，讓綜合實驗區在法律、法規、規范、產業發展、招商各個方面進行試點。有些地方已經開始嘗試，比如貴陽市通過省人大出臺了地方性法規。

建立產業集聚區是國家大數據綜合實驗區的工作重點。現在已經形成京津冀、長三角、珠三角、西部地區和東北地區五個特色區域，區域集聚發展效應開始顯現。這五個區域各自有特點。京津冀地區主要是打造大數據協同發展體系。長三角地區則將大數據與當地智慧城市、云計算發展緊密結合。長三角地區一直處在信息技術發展和應用的最前端，在全國來講，云計算在長三角地區也是應用最早的，而且其城市化進程也在全國首屈一指，所以長三角必然依托大數據做智慧城市和云計算。珠三角地區大數據發展則在產業管理和應用方面率先垂范，因為珠三角地區一直是我國新興產業發展和對外窗口產業發展上的典范。中西部地區已經成為大數據產業發展新增長極，其發展應用在各地各不相同：新疆主要是“一帶一路”貿易通道大數據應用與反恐維穩大數據合作；甘肅作為“一帶一路”上的重要連接通道，它的大數據發展主要是在智能物流、智慧物流方面；河南鄭州主要是在電子制造和城市發展上開展大數據應用。東北則是針對老工業基地工業轉型升級展開行業大數據應用。除了這些產業集聚區，我國大數據區域集聚的發展還存在一些企業集聚區，主要集聚在北京、廣東、上海、貴州、江蘇和浙江。其中，北京是大數據企業最多的省市。

大數據產業有一個鮮明的特點：企業投資估值趨高，融資活動頻繁。大數據企業特別是大數據運營服務企業都是初創企業，它們都存在著投資估值和融資活動的空間。從企業融資來說，一般有A輪、B輪和C輪，能挺到C輪融資的企業，一般下一步就是上市了。如果c輪融資百分比高，f明這個產業發展相對比較成熟；如果C輪融資百分比比較低，說明這個產業還處在初創期的最前端。從2014年到2016年，我國大數據企業進行A輪融資的比率從95%下降到55%，再提高到70%。為什么會有一個拐點呢？原因是2014年剛提出大數據概念的時候，很多投資人還不是完全理智的，因此到2015年就有滑坡，到2016年時概念更加成熟了，而且國家政策也更加有利了，因而提高到70%。從c輪投資來看，大數據企業數量比例則是逐年增加的，從1%增加到了5%，C輪的企業平均估值達到10億元，但在C輪融資之前的企業整體盈利都比較弱。A輪融資的企業估值均值為2.0億元，B輪融資的企業估值均值為5.0億元。

在大數據的主要用途上，業界調查問卷顯示，認為大數據提升了智能服務的占24%，可以幫助準確經營的占21%，降低了成本的占16%，有助于風險管理的占21%，有助于創新經營的占18%。這說明，拓展智能服務目前依然是大數據企業的一個主要方向。

圖12.大數據企業進入各輪融資的比例

大數據在為用戶實施智能服務的同時，拉通了企業內外部數據，可以從用戶畫像到流程管控對企業進行全方面的改造，因此數據價值也體現在以下三個方面：一是增加收入，即通過大數據分析用戶畫像，設計研發更符合用戶習慣和需求的產品，提升產品銷量；二是減少支出，即對內進行大數據流程管控分析，改善供應鏈及控制企業管理上的不必要開支，同時通過數據分析對產品優化，降低產品失敗的概率；三是降低風險，即通過大數據挖掘，預測出可能存在的利空因素，在企業新產品推廣、工藝設計、戰略選擇等決策層面提供有價值的參考，降低企業未來的風險因素。四、我國大數據應用

國外涌現出來的大數據應用優秀案例是很多的。比如美國加州電網系統運營中心，管理著加州超過80%的電網，每年向3500萬用戶輸送2.89億兆瓦電力，電線長度超過2.5萬英里。為加強對電網的管理，該中心應用大數據技術進行管理，數據來源包括天氣、傳感器、計量設備等各種數據源的海量數據以及3500萬用戶用電數據。大數據系統使該中心有效做到平衡全網的電力供應和需求，對潛在危機作出快速響應，還可以通過可視化界面，讓用戶可以優化利用電力能源。我國電力管理大數據應用也是這樣的，在對接需求側基礎上，對供應側進行實時調整，對用戶需求作出快速響應，通過可視化的界面來優化電力的配置，也就是基于大數據分析完成供給側配置。

公安案件偵破也需要大數據，包括國家展開的“天網”行動，需要挖掘大數據線索進行案件偵破。公安案件涉及的信息源包括電信移動基站信息，包括街區的加油站的錄影，包括社交媒體上的QQ、微信、twitter、facebook等。北京市懷柔區警方通過運用大數據、云計算和科學分析模型，整合歷年案件信息，建立了犯罪數據分析和趨勢預測系統，能夠預測犯罪趨勢，指導警力投入。這個系統綜合分析了每類案件的犯罪時間、地點規律，可以以數軸方式預測出不同時間段發生犯罪的概率，包括具體的日、周、月、季度、半年度、年度，以及自定義的時間周期。運用大數據還可以搜處假冒偽劣產品案件，例如淘寶聯手上海、福建、浙江、湖南等地公安機關，運用大數據查獲網售假冒運動鞋案件，涉案總價值2150余萬元。

在健康和醫療大數據方面，除了醫院之間的數據需要政府加強整合，現在的市場發展其實也是大有可為的。比如硬件設備方面，可穿戴設備包括智能手環和測心率的智能手表的普及使用，使身體監測數據可以實時傳輸到醫院的硬件設備，為使用者提供身體狀態監測服務。實際上，這是一個很大的平臺，包含了硬件生產和平臺服務兩個發展重點，如圍繞智能終端和可穿戴設備開發家庭醫療百科、電子病例查詢、遠程輔助診療等信息咨詢服務；提供體征狀態監測，制定康復方案，對身體異常即時報警并啟動救治措施等服務；利用醫學專家經驗知識、健康教育信息和健康管理技術，為用戶提供更加個性化和精細化的醫療咨詢服務；為醫務工作者提供個性化的處方定制功能等。

在交通管理中用大數據可以很有成效地治理擁堵，進行交通運行監測與管理，為公眾出行提示，提供停車位信息，實施緊急救援，進行交通情況實時報道，組織實施交通管制，處置非法交通運營等。實際上，我們在個人出行中使用很多的高德地圖也是一個大數據應用系統，它所使用的數據是其運營公司從國家買來的。

在金融銀行業，現在國內不少銀行已經開始嘗試通過大數據來驅動業務運營。如中信銀行信用卡中心使用大數據技術實現了實時營銷，光大銀行建立了社交網絡信息數據庫，招商銀行利用大數據發展小微貸款?？偟膩砜?，銀行大數據應用可以分為四大方面：客戶畫像，運營優化，精準營銷，風險管控。如客戶畫像應用主要分為個人客戶畫像和企業客戶畫像；個人客戶畫像包括人口統計學特征、消費能力數據、興趣數據、風險偏好等；企業客戶畫像包括企業的生產、流通、運營、財務、銷售和客戶數據、相關產業鏈上下游等數據。

在網絡零售業領域，運營網絡大數據系統可以掌握客戶數據統計學特征，這方面數據都可以通過網絡客戶購物、網絡支付以及信用卡使用而隨時獲得。實際上，這類網絡信息的收集和分享已經形成一個完整的鏈條，且比傳統金融行業更完善，因為互聯網金融運營完全基于理性判斷。典型的例子就是京東。它將每個用戶在其網站上的行為記錄下來，對這些數據的有效分析使京東對于客戶的行為和喜好有全方位了解，對于其貨品種類、庫存、倉儲、物流及廣告業務上都有極大的效益回饋。京東依托大數據平臺，分析近十億商品的價格、評價等信息，結合消費者所有的瀏覽記錄、購買偏好等，綜合分析出消費者可能需要的商品。

實體商城應用大數據，也有成功案例，如大悅城。商戶跟大悅城之間的交易關系使大悅城獲得了所有交易數據。大悅城為此建立了POS系統、會員積分系統，將這兩個系統整合起來以后形成大數據系統。大數據系統從每天540萬條的交易數據開始，進行以預測銷售為核心的商業分析。大數據系統通過這些交易數據，可以分析出商戶的銷售狀況，同時能夠做到提前60天預測出商品銷售將會達到什么水平，再根據預測結果指導最終運用什么運營方法來進行經營支持。

在制造業領域，青島紅領也是一個著名的案例。主席、總理都曾前往該企業參觀視察。青島紅領是一家服裝企業，在過去十多年，積累了超過200萬名顧客個性化定制的版型、款式、工藝和設計數據，推出國內首個服裝個性化定制平臺。如定制西裝，就是它生產銷售的西裝都是個性化的，每一件產品的款式、版型、工藝、設計數據，都是通過客戶個人特別需求定制得來的。在紅領的工廠里，生產流程高度標準化，每個工人都在電腦終端前在線工作，用流程化的工業生產手段進行定制化服務。紅領現有西裝上衣、襯衫、西褲三個定制化生產工廠，2800名工人，每天能夠完成2000-2700件定制西裝的生產。服裝行業本來就是一個勞動密集型行業，何況定制需要更多的人工。紅領的價值在哪里？在于它的設計流程完全是靠數據來進行，按照客戶身材的各種數據量身定制。最絕的一點是它已經由一個加工生產商轉變成一個解決方案提供商了，也就是說它不僅做服裝，而且還給別的服裝公司做軟件解決方案。2014年上半年，33家服裝行業上市公司整體營業收入增速為-2.6%，凈利潤增速為-3.6%，整個行業景氣低迷。相比之下，紅領公司2014年生產、銷售、利潤都同比增長150%以上。2015年，紅領集團互聯網定制業務收入及凈利潤收入均同比增長超過100%，利潤率達到25%以上。

從市場規模看，2015年媒體社交娛樂、基礎電信、金融行業仍占據大數據IT產品市場的主要份額。其中媒體社交娛樂所占市場份額最高，對大數據有關產品的投資達44.3億元，占市場總額的35.5%；基礎電信和金融業有著對海量的數據資源與數據處理的需求，對大數據的投資規模緊隨其后，分別為24.1億元與22.7億元。

從我國大數據行業應用的整體發展上看，大數據應用領域不斷豐富，從互聯網、電信、金融開始向醫療、交通、政府領域深入。未來三年媒體社交娛樂、電信、金融三大行業的市場規模將仍然占據市場總額的60%以上。其中互聯網企業作為大數據應用的先行者以及大數據服務的提供者，其對產品的投入將在大數據市場中保持較高份額。而隨著智慧城市的建設與應用落地，醫療、交通和政府領域對大數據的投資力度將逐漸提升，投資增速將超過其他行業。其他行業未來也將持續投入大數據產品，實現自身產業的升級，其市場占比將保持穩定。

五、我國大數據發展展望

展望“十三五”，我國大數據產業將迎來高速增長期。

第一，大數據發展將呈現產業規模快速增長、市場競爭日趨激烈、大數據應用日益深入、投融資環境愈加完善等重要趨勢；預測產業規模年均增長復合率將達到60%，產業結構進一步向服務化、平臺化轉變。

第二，大數據市場格局將呈現多樣化的競爭態勢。在數據采集領域，互聯網企業將根據自身的優勢展開激烈的競爭；在數據存儲和交易領域，市場將呈現平臺化的趨勢，大型企業將占據一定的優勢；在數據分析和可視化領域，市場將呈現多樣化、定制化發展趨勢，中小企業將成為市場主力；企業競爭形態將由單一競爭轉變為生態圈之間的競爭。大數據生態圈競爭，就是消費者入口端和數據采集端的市場整合行為。如果通過企業并購把消費者入口擴展、整合了，客戶信息資源更加完整了，大數據企業的生態圈也就更為完整。這也是一個一家獨大的行為。

第三，政務和工業將成為大數據應用的熱點領域。在智慧城市大數據應用大浪潮和政府服務大升級的時代背景下，國務院各部門和各地政府作為大數據的引領者，必當身體力行推動大數據發展與應用，政務大數據應用場景將日益豐富，應用也將更為高級。2015年國務院印發了《中國制造2025》文件，是推進工業制造信息化的規劃指導文件。2016年國務院又印發了《關于深化制造業和互聯網融合創新的指導意見》，將工業大數據上升到工業新基礎的高度來加以認識?，F在大數據將成為推動工業與互聯網融合發展并最終實現智能制造的重要工具，工業大數據應用是國家工信部等各部門的工作重點。

第四，大數據領域將成樽時竟刈⒌慕溝愫屯蹲嗜鵲悖創新創業企業將不斷涌現。

第五，未來大數據技術將在采集端、分析端和應用端三個環節分層突破。在采集端，將呈現多源數據融合和運營化發展趨勢。其中數據融合以社交數據、物聯網數據等外部數據與企業內部數據融合拉通為重點；運營化是指通過長期采集積累海量數據資源的企業實現數據聯合運營。在分析端，呈現處理實時化和高效化的發展趨勢。其中實時化是指針對網絡視頻化潮流，進一步強化對實時流數據的處理能力；高效化是指隨著數據量的不斷增加，企業采用云端處理API（應用程序界面）結合后臺支撐，將使數據處理更加高效。在應用端，呈現智能化和云端化的發展趨勢。其中智能化是以機器學習作為核心，將實現對用戶需求的自我理解和智能迭代；云端化是指云計算和移動互聯網將促進大數據應用從企業應用市場迅速推廣到個人消費者市場。

第六，大數據與互聯網還有傳統行業融合創新，將成為大數據產業發展的爆發點。從大數據的市場需求和創新能力來說，到2020年，它們都將聚集于大數據平臺、行業大數據和互聯網大數據?，F在大數據基礎軟硬件的創新活力比較大，但是市場需求還沒有完全激發起來，主要原因是受到數據資源流通交易環節的制約。大數據與互聯網和傳統行業融合創新的爆發點，體現在服務、軟件、硬件三個層面，其中軟件和服務的市場份額占比將不斷攀升。據預測，到2018年，硬件市場比重將是41.1%，軟件市場比重為33.9%，服務占25%；軟件和服務市場份額將會高于硬件市場，達到58%。此外，根據中國大數據產業生態地圖調查問卷，35%的大數據企業認為行業大數據將是最具潛力的發展方面。

最后談談關于大數據發展的政策建議，主要是以下六點。

一是鼓勵技術創新和應用創新，突破大數據關鍵核心技術。目前我國大部分基礎技術本身都不受關注，因為人們一般都是想著怎么賺錢快一點，造成的后果就是我國底層技術不夠，卻都搞應用創新、模式創新去了。因此在發展大數據產業上要鼓勵技術創新，底層技術創新尤其關鍵。

二是推動公共服務領域的數據開放，帶動數據資源開發共享。現在我國政務資源都是條塊化管理的，弊端就是各個部門各自為政、利益分割。在這樣的條件下，國家應進一步強化頂層設計，推動政府數據資源開放共享，深度開展政務大數據應用，將不利因素轉化為有利因素。

三是研究制定大數據交易規則，完善數據資源流通的交易機制。大數據交易規則、機制在試點中要通過立法解決，實驗區要勇于探索。

四是從金融環境、人才環境、科技成果轉化環境等角度，實施優惠政策，促進大數據產業規?；l展。大數據產業發展可以更多地參照高鐵發展的成功經驗。