市政道路工程建筑精選(九篇)

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第1篇：市政道路工程建筑范文

關鍵詞：市政工程；建設；質量控制；建設管理；措施

1 我國市政工程建設的質量控制設計

在工程建筑過程中，最重要的一環(huán)就是工程的施工質量，現場的施工項目管理人員要在施工項目管理過程中，將施工的質量作為重點工作進行管理。現場的管理人員要將施工的每一項內容進行管理和控制，同時要明確施工質量責任主體。在施工過程中要對設計相關的要求和國家行業(yè)的相關標準來進行驗收和控制。當工程在施工過程中出現質量問題，要將現場監(jiān)理和業(yè)主的工作人員帶至施工現場進行實地的質量驗收，一旦認定施工缺失存在施工質量問題，就要進行重建。

2 市政工程建設過程中的信息化施工管理的主要措施

在市政道路工程中，施工階段每一項施工項目之間都會非常頻繁地進行著更換和交叉施工，這種情況下就要保障現場的施工能有有效、高效地進行運轉，就要有詳細地施工信息管理流程。現場的管理人員要給予每一種施工足夠地重視，將各個工序進行有效地轉接。

關于市政工程建設過程中的信息化施工管理的主要措施的闡述和分析，文章主要從兩個方面進行闡述。第一個方面是在市政工程道路工程建筑中，要不斷地建立信息化的施工管理相關流程。第二個方面是在市政工程道路工程建筑中，要實行工程信息的分類系統(tǒng)管理。下面進行詳細闡述和分析。

2.1 在市政工程道路工程建筑中，要不斷地建立信息化的施工管理相關流程

在市政工程道路施工過程中，我們要將施工過程中的信息管理作為主要的工作來進行管理。我們要保障施工過程中的各項施工準備工作和儲備工作進行到位。施工中的設備的配備和施工中的進度計劃的控制和施工中的安全管理，施工中的質量管理等都要進行有序地分工和執(zhí)行。在市政道路施工過程中，我們要將各種施工信息進行規(guī)范化處理，不斷對施工信息進行論證。通過不斷論證來保障施工的正常和優(yōu)質地進行。讓整個市政道路工程滿足施工的質量要求。

2.2 在市政工程道路工程建筑中，要實行工程信息的分類系統(tǒng)管理

關于在市政工程道路工程建筑中，要實行工程信息的分類系統(tǒng)管理的闡述和分析，文章主要從六個方面進行闡述。第一個方面是市政道路工程中的通道施工信息管理。第二個方面是市政道路工程中的成本信息管理。第三個方面是市政道路工程中的進度信息管理。第四個方面是市政道路工程中的質量信息管理。第五個方面是市政道路工程中的合同信息管理。第六個方面是市政道路工程中的事務信息管理。

2.2.1 市政道路工程中的通道施工信息管理。在道路的通道施工過程中，基坑的施工是重中之重，我們在這期間為了有效地防范路面地表沉降，起到保障周邊建筑物的目的。我們在整個施工過程中要將施工中的信息進行控制和管理。通道施工中，我們進行信息控制管理的主要工作就是要采用相關的儀器或者是手段來保障地表的監(jiān)控結果準確并且及時地傳達到施工人員中，并且將施工信息進行有效地分類和保存。

2.2.2 市政道路工程中的成本信息管理。在施工的過程中為了將工程中的資源最大化利用和實現價值。我們要從五個方面進行市政道路工程中的成本信息管理。第一個方面是從技術角度來管理成本；第二個方面是通過設備管理的角度來管理成本；第三個方面是通過物資管理的角度來管理成本；第四個方面是通過資金的有效使用角度來管理成本；第五個方面是要通過人力的有效應用角度來管理成本。我們要綜合五個方面進行有效地分析，要不斷地分析和優(yōu)化這五方面的工程成本信息管理，有效地保障工程施工資源的有效利用。

2.2.3 市政道路工程中的進度信息管理。在市政道路工程中，進度控制和管理是一項非常重要的工作，我們要保障工程的施工進度提前或者是按期完成。針對施工過程中有疑點或者是困難的施工項目要及時給予解決和處理，保障施工的整體進度不受影響。在每一個工序銜接期間，要盡量縮短每一項工序的交接時間，有效地提升施工設備的利用率。

2.2.4 市政道路工程中的質量信息管理。在市政道路工程建設過程中，質量信息管理有很多的方面。基坑的安全控制、基坑的防水控制、主體結構抗浮的控制管理、量測質量管理等都是需要注意的。我們要根據施工中的施工數據來進行相應地改變和優(yōu)化。

2.2.5 市政道路工程中的合同信息管理。在道路工程的建筑合同中，明確規(guī)定了施工信息反饋的內容。我們在施工的過程中，施工的相關數據要對現場的監(jiān)理人員和現場的業(yè)主人員有效地通報和溝通。在得到業(yè)主的許可或者指示后，才可以進行后續(xù)的工作。

2.2.6 市政道路工程中的事務信息管理。事務管理信息包括合同執(zhí)行過程文件、上級文件、資料、會議記錄、內部往來文件等的管理。過程中使用計算機進行管理，提高文件傳遞和檢索的效率，加快辦事效率，更好地滿足業(yè)主要求。

3 市政道路工程建筑過程中施工階段的質量管理措施

關于市政道路工程建筑過程中施工階段的質量管理措施的闡述和分析，文章主要從五個方面進行闡述和分析。第一個方面是在市政道路工程施工過程中的測量質量控制。第二個方面是在市政道路工程施工過程中的路基施工質量控制。第三個方面是在市政道路工程施工過程中的路面施工質量控制。第四個方面是在市政道路工程施工過程中的人行道施工質量控制。第五個方面是在市政道路工程施工過程中的給排水施工質量控制。下面進行詳細地闡述和分析。

3.1 在市政道路工程施工過程中的測量質量控制

由于市政道路工程的線型布置特點，平面控制點通常按復合導線布設，市政道路由于建筑物、構造物較密，地下管線復雜加之排水管道定位精度要求相對較高，因此應提高其測量精度，以免發(fā)生配套管線碰頭和現象。

3.2 在市政道路工程施工過程中的路基施工質量控制

挖方路基應按設計的邊坡坡度及橫斷面要求自上而下逐層開挖，不得超挖、亂挖和欠挖。邊坡開挖后及時做好排水工作，防止雨水沖刷邊坡，嚴禁因開挖方式不當而引起坍塌或邊坡失穩(wěn)，土方開挖嚴禁掏洞取土或用爆破法施工。

3.3 在市政道路工程施工過程中的路面施工質量控制

底基層與基層鋪筑前，對路基頂面進行全面檢查，確信路基頂面強度符合設計要求后再進行底基層與基層的施工。

3.4 在市政道路工程施工過程中的人行道施工質量控制

鋪設人行道完成后，應及時養(yǎng)護后方可通行，鋪砌應平整穩(wěn)定，不得有翹動現象，人行道面層不得有積水現象，預制磚表面不得有露石、蜂窩、裂縫、脫皮等現象。

3.5 在市政道路工程施工過程中的給排水施工質量控制

嚴格按照提供的測量控制點和水準點及圖上的導線點位置放樣，確保排水管軸線準確。

參考文獻

[1]陳麗圭.探討市政道路工程施工管理[J].建筑工程技術與設計，2014，16.

[2]金倍倍，許文龍.淺談市政道路工程的施工技術及其質量管理[J].城市建設理論研究（電子版），2013，32.

[3]孫衛(wèi)榮.談加強市政道路工程的質量管理[J].城市建設理論研究（電子版），2012，18.

第2篇：市政道路工程建筑范文

【關鍵詞】市政道路工程；施工管理；質量控制，對策探討

中圖分類號：TU71文獻標識碼：A文章編號：

一.前言

市政道路工程施工質量控制對提升建筑質量、保障建設項目經濟和社會效益具有重要作用，同時其也是影響建筑安全性能的重要因素之一，在市政道路工程項目管理中占據著越來越重要的地位。在對一個項目施工時候，通過對施工各個階段和整體項目質量相關的內外因素進行實施監(jiān)控，從而依據項目在不同階段的施工要點做出科學合理的指導，促進整體項目質量的提升。但是，由于市政道路工程項目的質量管理受到人員施工，材料設備等一系列因素的影響，加上對質量的評判缺乏一定的嚴格明確指標，質量管理過程變得更加龐大而復雜，只有不斷加強施工監(jiān)督，實施對工程各個環(huán)節(jié)的技術控制，走出一條符合本企業(yè)實際情況的質量管理之路，才能讓建筑企業(yè)在激烈的市場競爭中走得更遠。

二．我國市政道路工程施工質量管理中存在的問題

市政道路工程是一項專業(yè)性極強，施工復雜的過程，由于工序的繁多，施工人員的素質層次不齊，設計不合理等各個方面的因素，使得工程施工管理中很容易出現質量問題，一般主要體現在幾個方面。

1.工程施工建造材料質量難以達到標準

在進行施工準備時候的材料物資質量管理問題。工程建設項目的材料物資將直接關系到整個項目質量管理的成敗，目前，我國很多單位在采集物料時候，難以達到質量要求，或是不符合設計施工的標準，或者是材料的保管不當，發(fā)生揮發(fā)磨損等等一系列問題，都使我國的工程項目質量管理存在著巨大的隱患。

例如江西省某市的市政道路工程施工中，對于建造材料的選擇、型號的確定等都沒有嚴格按照工程設計進行，特別是對于瀝青混凝土等材料的選擇，在水泥、水灰比、配合比等方面沒有達標，致使在工程竣工后沒有很長時間，該市政道路就出現裂縫、變形等這些問題，嚴重影響了市政道路工程的形象和市民的出行。

2.施工人員，管理人員素質偏低

一是質量管理人員素質偏低，缺乏一定的專業(yè)素質和質量管理才能。其次。主要體現在我國的勞動力整體素質偏低，受到專業(yè)培訓的技術人員較少，缺乏高端技術施工人才，使得在進行機械設備操作時候不熟悉，或者是誤操作造成質量影響。同時，我國雖然工業(yè)化進程加快，但對整個建筑行業(yè)而言，在施工過程中，機械化，自動化的水平偏低，對新技術，新設備的采用推廣程度需要進一步加強。這些因素，都會對項目的質量管理控制造成消極影響。

3.施工方法和各種規(guī)章制度不規(guī)范

無規(guī)矩不成方圓，工程建設施工更是一個及其需要各種標準和規(guī)范的地方，很多施工單位在施工之前沒有能夠結合施工的實際情況作出合理社工設計，難以確定科學合理的施工方法，對眾多工序的分配不清晰，權責不明確，缺乏統(tǒng)一的施工標準，對整個施工管理造成很大的限制，使得工程的施工質量難以得到控制，在需要做好各種施工設計，施工標準的規(guī)劃時候，還必須確立各種材料和機械的使用規(guī)范，領用原則，和各種機械材料的護理倉儲制度。使得各種材料設備和施工人員都能夠按照施工設計方案進行施工，減輕施工管理質量控制的難度和壓力。

三.提高市政道路工程施工質量的措施

1.充分發(fā)揮監(jiān)理部門的作用

在施工過程中，監(jiān)理單位必須本著公正客觀的原則，對施工流程中的各個工序進行嚴格實時監(jiān)控，對施工單位施工標準作出監(jiān)督考察，對不合理施工，違章施工作出及時有效的處理，保證整個工程施工的規(guī)范化。加強對原材料質量的監(jiān)理。加強原材料的質量控制監(jiān)理是市政道路工程監(jiān)理中相當關鍵的一個環(huán)節(jié)。監(jiān)理單位必須全程參與到材料的采購，運輸，入庫，保管，領用等各個環(huán)節(jié)，確保原材料質量可以達到國家標準，確保原材的選用符合工程的特點。比如在外墻滲漏施工中，現有的建筑材料多以混凝土為主，選用這種材料，質量難以保證，使用時間較長就會發(fā)生變形，導致了建筑物之間接觸不牢，從而發(fā)生外滲現象。

某省在進行市政道路建設的過程中，充分發(fā)揮施工監(jiān)理的作用，在工程的全過程中，無論是工程的設計階段還是具體的施工階段，都允許監(jiān)理進行全過程的監(jiān)督和管理，當監(jiān)理發(fā)現其中存在一些問題時，就對具體的施工單位進行詢問，要求進行整改，特別是在對施工方法的選擇上，監(jiān)理積極進行參與和詢問，最終使得工程施工沒有出現較大的紕漏，確保了施工的安全和工程的質量。

2. 建立健全質量管理機構，落實質量管理責任制

在市政道路工程施工中，施工單位獲得中標之后，要堅持多級質量控制，多層次的質量負責原則，加強對施工企的質量管理。首先，要建立健全施工過程的質量管理體制。設置項目經理職位，堅持項目經理的第一責任，堅持施工質量檢測部門進行質量自檢，同時，要建立起施工的相關工程試驗基地，建立健全各種資料的管理體制，設置專門的施工資料整理人員，并做好各個環(huán)節(jié)的工作分工，明確職責，加強對施工各個環(huán)節(jié)的工序質量檢測記錄，做好各種資料的送檢工作，并嚴格各種文件的存檔管理，為各種質量管理措施的出臺提供決策依據。

3. 牢固樹立“質量第一”思想，認真做好質量管理準備工作

在市政道路工程開始施工之后，施工單位要實施初步的人員培訓，加強對施工人員對工程具體情況的了解。使得施工人員對施工設計圖紙有更加深刻的把握，對各種施工技術規(guī)范更加嚴格的認識，熟悉，并能夠落實到工程的具體施工過程中來，要實施崗位權責制度，結合工程的具體實際情況，編制科學有效的工程施工質量管理計劃，并全面落實到整個路橋施工過程中去，嚴格執(zhí)行。

4. 嚴格按質量控制程序施工，確保質量目標的實現

（一）全面貫徹落實質量控制程序

在進行市政道路工程施工管理過程中，要結合市政道路工程的具體實際情況，根據不同施工環(huán)節(jié)的施工特點，在遵守施工合同要求的基礎上，要科學編制各個環(huán)節(jié)的工程質量控制程序。當一個工程的環(huán)節(jié)完成施工任務之后，施工單位用嚴格按照工程質量控制程序進行工程質量自檢，當施工單位的工程自檢達到國家規(guī)定質量標準之后，要報請工程的監(jiān)理單位實施工程質量抽樣檢查，如果抽檢達到了質量標準，則可以實施下一個環(huán)節(jié)的工程施工。

（二）認真做好技術交底工作，明確各工程質量目標

在市政道路工程施工質量管理和控制中，項目經理承擔著很大的責任，在綜合考慮多方實際情況的基礎上，結合不同階段的工程施工特點，分析影響工程質量控制的因素，要編制好工程施工組織設計，對施工方案，施工工藝，施工的質量標準等各個方面做出嚴格清晰的界定。同時，施工單位中，相關的施工技術人員要將各項工程技術交底工作落實到實處。

（三）要嚴格做好施工測量工作

精確的工程施工測量是施工過程中質量控制的關鍵環(huán)節(jié)。比如在公路橋梁市政道路工程施工過程中，相關的技術人員在施工過程中，要對導線點，中間樁和高程點實施科學有效的測量方式，并多次測量，使得測量結果能夠達到閉合的標準，同時，要客觀公正的做好記錄，減小工程測量的誤差，保證工程測量的精確性。

（四）加強對施工材料設備的質量檢測

首先，要嚴格質量標準，加強對各種原材料和工程構件的質量檢測。嚴格原材料和各種工程構件，配件的入場機制，對各種質量不達標，不合格的原材料，構件，配件，不準進入施工環(huán)節(jié)。比如，在水泥和鋼筋的入場時候，要對合格證做出細致鑒定，并要在專業(yè)的實驗室進行質量檢測，質量合格才可以投入工程施工。

四．結束語

加強對市政道路的施工質量的控制和管理對于城市的發(fā)展，人們生活水平的提高具有重要的意義。因此應該加強相關方面的技術和制度建設，保證工程的質量。

參考文獻：

[1]孟曉忠．市政道路工程施工階段質量監(jiān)理的控制措施 中小企業(yè)管理與科技，2009，(12)．

[2]林克 論市政道路工程施工管理中的質量控制 [期刊論文] 《城市建設理論研究（電子版）》 -2011年20期

[3]黎曉東 市政道路工程施工管理中質量控制研究 [期刊論文] 《商品與質量•建筑與發(fā)展》 -2010年8期

[4]劉萬里 趙守峰 市政道路工程施工管理中的質量控制 [期刊論文] 《科學與財富》 -2012年4期

第3篇：市政道路工程建筑范文

(1)人為原因造成的安全風險。

在市政道路工程的管理中，存在著安全風險，大部分原因是由于施工人員的違規(guī)操作、違規(guī)生產造成的。施工人員的風險意識不高，沒有嚴格的依照施工設計的要求進行施工，這樣很容易造成安全風險。

(2)建筑物造成的風險。

在道路的施工中由于建筑物的搭建不符合施工的要求，這樣促使建筑物處于危險的境地，它是造成安全事故的重要原因。建筑物能夠造成安全事故，原因在于建筑物具有潛在的破壞能力。隨著城市化進程的加快，我國建筑行業(yè)得到迅速的發(fā)展，這樣由于建筑物引起的安全風險逐漸的增多。例如在由于建筑物的坍塌造成人員傷亡和財產損失。

(3)市政道路施工環(huán)境造成的安全風險。

在市政道路的施工中，由于市政施工環(huán)境具有危險性，比如說，高架橋的施工和隧道的施工，在這樣危險的環(huán)境中，施工人員的心理會影響到施工的安全。在市政道路的建設中，正是由于施工環(huán)境的惡劣，往往容易造成風險。因此是建筑物的環(huán)境對市政道路的施工具有一定的影響作用。

(4)市政道路施工管理不嚴容易引發(fā)風險。

在市政道路的施工中，缺乏相應的安全管理，在具體的施工中，缺乏完善的風險管理制度和措施，這樣容易促使市政道路的施工中存在安全風險。如果缺乏管理制度，這樣施工人員就會疲勞作業(yè)，這樣更容易產生安全風險。研究資料表明，在市政道路的建筑中，如果缺乏完善的管理制度的施工單位，造成安全風險的幾率遠遠大于管理制度完善的施工單位。

2市政道路工程中風險管理和控制的措施

市政道路工程的管理中，存在著各種項目的施工，例如道路排水、橋梁、鐵路等項目。在市政道路工程的施工中存在的危險主要表現在下列的幾個方面:高空墜落、坍塌、機械傷害、觸電、中毒等。這樣對于不同的市政建設工程需要分清楚風險源，并且需要由安全領導小組機械歸納和總結。需要對風險進行識別，確定一般危險和重大的危險，這樣可以針對不同的危險采取不同的措施。通常的情況下對于一般的危險可以采取依照規(guī)章制度進行操作，加強安全管理，并且進行安全的檢查和督促，這樣可以控制風險。而對于重大的危險因素，需要采取具有針對性、的措施來控制風險。例如對于深基坑、高架橋、大型吊裝的作業(yè)，需要預先編制控制風險的措施，并且進過嚴格的驗算，確保安全才能夠去施工。具體的風險控制和管理措施如下:

(1)加強安全檢查，及時的消除安全隱患，杜絕“三違”現象。

研究表明，市政道路工程的安全風險大部分是由于“三違”造成的，因此需要對于市政工程施工需要建立動態(tài)的安全管理，必須進行不定時的檢查，對于存在的違規(guī)指揮、違規(guī)操作以及違反勞動紀律的行為進行糾正。并且需要督促不斷完善安全警示標語，做好施工的安全防護措施。并且需要定期的維修和保養(yǎng)設備，確保設備的施工安全。對于技術人員和施工人員需要持證上崗，而且需要佩戴勞動防護用品，嚴格依照設計要求進行施工的操作，這樣才能夠確保施工的安全。

(2)健全安全施工責任制和規(guī)章制度，有效地控制風險。

施工單位制定的安全規(guī)章制度，一定需要結合本單位的實際情況，并且具有針對性和操作性。施工單位需要健全安全培訓教育制度、安全生產檢查制度、安全技術措施審查制度、分包安全管理制度等。在落實安全施工責任制時，需要層層的劃分責任。把具體的責任落實到實處，并且需要讓施工人員明白自己的安全責任，這樣在施工中就會安全風險的防范意識，從而提高施工的安全性。

(3)對于施工人員技術安全教育培訓，提高安全風險防范意識。

在市政道路的施工中需要對施工技術人員進行安全知識的培訓，讓施工人員充分的掌握操作流程、規(guī)章制度等。在市政道路的施工中，如果引進新的技術和新工藝，需要進行施工人員進行專業(yè)的培訓，讓其迅速的掌握施工的技術。對于特種作業(yè)的技術人員需要進行專門技術的培訓，并且需要持證上崗，還要進行定期的考核，確保施工的安全。在各種工序的施工前需要進行技術交底，需要讓施工人員明確安全風險的來源，以及防范風險的具體措施。

3結語

第4篇：市政道路工程建筑范文

城建；市政道路工程；管理措施

市政道路工程是城市居民的生產生活中必不可少的基礎設施，暢通的道路，快捷的交通，展現了城市的美好形象，直接反映了城市的管理水平。市政道路施工質量的好壞直接影響到工程的成本、工期及使用壽命，我們必須建立完善的工程質量管理系統(tǒng)、提高管理人員的基本素質、強化工程安全管理，使市政道路工程施工質量不斷提高。

1.市政道路工程管理中存在的主要問題

工程質量管理體系不完善。由于我國工程管理尚沒有建立有效完善的質量管理體系，現有的工程質量管理體制存在著許多弊端，如現有體制受計劃經濟體制的影響較明顯、封閉管理仍難以適應新的經營模式、監(jiān)督體系沒有發(fā)揮完全的作用、制約機制的制定與執(zhí)行效果緩慢等等。道路工程建設的市場準入制度的管理的不完善，也引起了一些施工企業(yè)出現弄虛作假的行為，如虛假的高資質低能力、無資質無能力、施工單位缺少符合要求的證件、超范圍的承包工程等等現象，從而嚴重的影響了工程的質量。另外，部分施工企業(yè)過于追求工程的進度，忽視了工程的質量管理。為了追求自身與其他企業(yè)的競爭優(yōu)勢，在一味追求工程進度是時，由于忽視了對工程質量的管理和控制，導致工程質量受到質疑。

工程管理人員素質參差不齊。目前中國的道路工程施工管理人員在技術能力上較強，但卻呈現出管理能力的薄弱。由于缺少人文基本素質，管理人員的綜合素質普遍不高。在一項工程實踐中，管理人員不僅需要具備豐富的工程技術，還應具備先進的工程管理理念以及較強的人文、法律和國際化的素養(yǎng)和觀念。目前中國在一線工作的工程管理人員大多是從基層走出的，在實際的技術操作方面經驗豐富，但是由于缺少專業(yè)的系統(tǒng)的技術素養(yǎng)以及管理知識，導致在實際的管理工作中出現很多問題，如缺少領導風范引發(fā)的對員工的凝聚力不強、人力資源分配不合理、各環(huán)節(jié)的運作缺少協(xié)調、分工不合理等等。

工程安全管理不充足。安全管理作為道路工程管理中的重要環(huán)節(jié)，主要是實現對施工過程中所有的人、物及環(huán)境的動態(tài)管理與控制。因此，安全管理水平的高低不僅直接影響到施工企業(yè)的社會認可度及經濟效益，更直接關系到國家與集體的財產安全，更是事關企業(yè)員工生命安全的大事。目前，許多施工單位在施工前安全教育并沒有落到實處，一些施工人員未經過崗前培訓就直接上崗，一些工程操作人員對安全作業(yè)的意識淡薄導致安全事故頻頻發(fā)生。另外，我國在安全管理制度方面還不完善，部分監(jiān)管部門也沒有將相關的安全管理政策落到實處。

2.城建中市政道路管理的改進措施

建立科學、規(guī)范的質量管理體制。目前，管理體制的不健全是制約我國市政道路工程質量好壞的重要因素之一，因此，建立科學、規(guī)范的質量管理體制是實現企業(yè)的各項職能與質量管理有機結合的理想保證。在科學的質量管理體制下將施工企業(yè)的質量責任具體落實到位，使道路工程管理形成一個有法可依，井然有序的相互協(xié)調的整體。為了與國際工程管理標準相接軌，我國應制定明確、規(guī)范的法律法規(guī)，在工程管理方面實現管理的科學化、國際化與標準化。如此，一方面，有利于保證道路工程的質量；另一方面，有利于杜絕工程管理中出現執(zhí)法不嚴與的現象。

優(yōu)化人力資源配置，提高工程管理人員素質。由于市政道路工程管理人員不僅應具備過硬的技術知識，在從事管理工作中還應具備設計、管理、經濟、合同、法律等等各方面的知識，因此，施工企業(yè)應著力培養(yǎng)管理人員的專業(yè)素養(yǎng)，多多培養(yǎng)在管理、經濟及合同等方面知識豐富的復合型人才。為了調動工作人員的積極性和創(chuàng)造性，提高勞動效率，建筑企業(yè)還應按照統(tǒng)籌優(yōu)化的原則，實現各工程任務之間現實與潛在勞動力的合理調配，保證勞動力資源的最大程度的發(fā)揮。在提高工程管理人員素質方面，應實行有效的績效考核制度。實行對管理水平的公正的考核制度，有利于規(guī)整已取得執(zhí)業(yè)資格但是不具備執(zhí)業(yè)素質的管理人員，還有利于激勵建筑管理人員不斷的提高自身素質，從而實現人力這一重要環(huán)節(jié)在道路工程管理中的重要的作用。

加強安全管理。作為市政道路施工企業(yè)管理的核心部分的安全管理，本身具有綜合性的系統(tǒng)性特點。因此，在施工過程中，施工地點的很多要素是其應考慮的范圍，如人員、物資及環(huán)境等等。為了實現對安全管理對象的動態(tài)管理，管理人員首先應具備較高的安全防范意識，將安全監(jiān)管與企業(yè)和社會的利益結合在一起，充分重視施工人員的安全。另外，在具體的操作人員的安全管理方面，應注意對施工人員進行崗前技能培訓，確保施工人員在施工中能夠熟練的操作設備，確保工程質量；還應對施工人員進行安全教育，做好安全意識的培養(yǎng)。

隨著市政道路工程管理的專業(yè)化程度的增高，社會對其在質量及服務水平等方面的要求也越來越多。市政道路工程管理水平的高低也直接影響我國國民經濟的健康發(fā)展，因此，如何提高我國市政道路工程的管理水平，對于促進建筑行業(yè)及整個社會經濟的持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。

第5篇：市政道路工程建筑范文

【關鍵詞】市政；道路；橋梁；施工；管理

中圖分類號：U445.1

1.市政道路橋梁施工管理工作中存在的問題

1.質量問題

隨著科學技術水平的不斷提高，城市道路設施的科技含量不斷增加，涉及到的專業(yè)知識越來越廣，施工技術方面的要求也越來越高。而很多施工單位的施工人員和技術人員的水平卻不高，此外，新技術、新產品的不斷涌現，施工人員及技術人員又不能及時了解和掌握。市政道路工程的施工管理中，具有很多專業(yè)性的知識，而很多管理人員由于理論上的欠缺以及實踐經驗的不足，所以對市政道路工程的新材料、新工藝等生疏。這些因素都會直接導致施工質量問題的出現。

1.2安全問題

雖然我國政府及企業(yè)都強調安全生產、文明施工，但在實際操作中，卻仍然存在很多安全事故。究其原因主是安全意識的淡薄，一是管理人員的安全意識，二是群眾的安全意識，另外管理不夠到位，以及企業(yè)對安全經費投入不足。

1.3機械設備管理問題

在機械設備管理上常常出現施工設備配置不當、設備損壞甚至是設備丟失等情況，很多施工人員對設備的一些基本性能和使用方法不了解，導致設備的使用率低，設備損壞。這都源于對設備的管理不到位。

2.市政道路橋梁施工管理的完善策略

2.1合理安排建設工期

按照施工的程序組織施工，規(guī)劃安排科學、合理的工期。單位施工工程的工期應該是從基礎工程開工到全部工程竣工結束并達到國家驗收標準的全部日歷天數，在施工期間，若遇到突發(fā)事件或外來阻礙因素如：雨雪天氣、工程設計變更、以及建設物資、設備、動力等的影響，對市政道路工程的工期的延誤或是連續(xù)停工，經建設單位核實后，可以按實際停工天數適當延長工期。但是在正常情況下，無論是延長或縮短工期都是不符合規(guī)定的。

2.2加強人員管理

人員管理應該做到科學、有序、高效。嚴格遵守施工隊伍的管理體制，各崗位職責，權利要分工明確。此外，要加強施工人員隊伍建設，對施工人員進行相關的技術培訓，讓他們熟練掌握新工藝、新技術。在施工組織管理中，實行激勵政策，多勞多得，提高施工人員工作的積極性，從而按期保質地完成施工任務，節(jié)約市政道路工程管理的成本。

2.3加強市政道路工程項目質量的監(jiān)督。

市政道路工程的施工過程是質量監(jiān)督的重要環(huán)節(jié)，因此，必須建立完善的質檢制度，在施工期間要加大質量監(jiān)督力度。對每一工序、每項施工工藝流程都要進行嚴格地監(jiān)管，以達到規(guī)范施工，文明施工。做好質檢工作是保證工程質量的一個重要手段。

2.4強化安全，文明施工

對市政道路以及橋梁建設的安全管理來說，主要包括：第一施工人員安全。要對客觀存在的風險問題有正確的認識，雖然風險客觀存，有偶然性也有突發(fā)性，但是客觀因素十分復雜，也有可能是沒有做到防患于未然。因此在工程建設時要按期維護和防范施工中存在的隱患，一旦發(fā)現快速解決，這就會使施工人員的生命安全得到強有力的保障，意外傷害的概率會大大的降低；第二建筑物安全，這是勘察、設計、施工管理三方必須執(zhí)行的強制性標準，這主要是由于建筑物在施工的過程中會由于各方面的原因而出現結構不牢靠的現象，從而有坍塌的危險，在施工過程中一定要避免這種情況的出現。安全是效益之本，有些施工單位由于過分追求自身的經濟利益，卻忽視了安全問題，安全保障經費投入不足，安全意識薄弱，從而造成很多安全事故的出現。因此，建筑工程施工中，必須強化安全生產，文明施工，保證施工人員的人身安全，才能使施工順利完成。

2.5加強設備管理

在市政道路工程的施工管理中，所涉及到的機械設備種類繁多、數目龐大，如果管理無序，就會造成設備的損壞或丟失，進而會影響工期，增加施工成本。加強設備管理，具體而言，要做到：?加強設備的使用管理。在施工設備投入使用后，施工人員要熟練掌握設備的性能、功效以及使用中的注意事項，做到正確使用設備，以提高設備的利用率。還要注意設備的保養(yǎng)，以增加設備使用壽命。?加強設備成本管理。設備管理人員要仔細核對各種設備的運行和使用情況，及時統(tǒng)計和匯總，如實記錄。依照市政道路工程施工總體規(guī)劃，在各個施工期間，對所需設備進行規(guī)劃和管理，優(yōu)化配置。避免設備使用的混亂，從而降低設備的使用成本。

2.6加強施工工序的監(jiān)理

加強市政道路橋梁建設的質量管理，嚴格地控制返工率。在施工的過程中，質檢人員要嚴格把關施工的每一道工序，采取合理的防范措施，避免質量通病的出現。其次，監(jiān)管好施工是按照施工設計方案以及國家相關的規(guī)范及要求進行的，杜絕偷工減料和以次充好的問題。在工程交底驗收的環(huán)節(jié)，要留心對隱蔽性工程以及中間部位的檢查及驗收。

2.7做好施工的成本管理

成本管理作為企業(yè)經營中的關鍵環(huán)節(jié)，對建筑施工部門的效益具有直接影響。我們知道，隨著市場競爭變得越來越激烈，建筑單位不僅依靠品牌、資本以及技術獲取競爭優(yōu)勢，成本管理工作也是企業(yè)發(fā)展中的重要內容。市政道路橋梁施工的成本管理主要分為以下兩個方面：一是，生產經營中產生的顯性成本以及非顯性成本；另一個是，橋梁施工的管理人員所創(chuàng)造的競爭優(yōu)勢。對市政道路橋梁施工的成本管理工作來說，需要企業(yè)通過成本分析法來獲取競爭對手的具體資料為自身對于外部變化的適應過程奠定基礎。

3.結語

總而言之，隨著當前社會的進步及我國城市化進程的不斷加快，市政道路橋梁的建設得到了快速的發(fā)展。市政道路橋梁建設是各級政府加強城市公共基礎設施的一個重要手段，其工程施工質量的好壞，會直接影響到道路的使用功能，嚴重質量問題更有可能會帶來重大安全事故，這無疑與人民群眾的生命財產安全息息相關。因此，市政道路橋梁的施工管理工作顯得尤為重要。

參考文獻：

[1]馬俊，宋成秀. 淺談市政道路橋梁路基施工管理[J]. 城市建筑，2014（01）：299.

第6篇：市政道路工程建筑范文

關鍵詞：市政道路　施工質量　管理　改善

中圖分類號：TU99　文獻標識碼：A　文章編號：1007-3973(2011)005-006-02

隨著社會現代化步伐的加快，人民的生活水平提高，各行業(yè)的快速發(fā)展，對道路交通的要求也越來越高。因此在這樣的形勢下市政道路等城市的基礎設施也大量的建設起來，輕軌、地鐵等現代化道路紛紛出現在城市之中，對城市的交通改善提供了巨大的幫助。但是與此而來的問題也出現了，由于在道路施工過程中質量監(jiān)管不到位，從而導致很多道路在使用一段時間出現嚴重的質量問題，造成交通事故等，因此加強市政道路施工質量監(jiān)管至關重要，既能保證道路的使用質量，也能為交通的改善提供更大的便利。

1.　市政道路施工管理的必要性

市政道路建設作為地方一項重要工程，其對地方建設和百姓的生活均有重大影響，因此，對市政道路施工質量進行具有極大的必要性。一方面，良好的市政道路工程的質量管理能夠使道路工程能夠在相應的監(jiān)管下有序的進行。使用材料也能得到嚴格的管理，保證市政道路工程質量能夠在制度和材料上得到保障，另外對施工技術的管理還能保證，保證工程進行的效率。道路工程質量對百姓的日常出行生活也具有重要意義，質量好的道路能夠使道路的破壞幾率減小，從而提高使用壽命，保障交通的便利。因此對市政道路施工進行質量管理具有很大的必要性。

2.　市政道路施工管理中存在的問題

市政道路的建設是關系到地方福利的一項大事，因此，對其在施工過程中進行嚴格的質量監(jiān)管，是必須的。然而，在目前的市政道路施工過程中卻缺乏有效的質量管理，導致工程在施工中還是施工結束均產生重大問題。市政道路施工質量管理中存在的問題主要表現在以下幾個方面。

2.1　缺乏對市政道路施工質量管理的認識，管理不到位

隨著經濟的快速發(fā)展，對各行各業(yè)的要求也相對的提高，市政道路的施工質量也是如此。然而在現在的部分地區(qū)卻存在很不好的現象：地方領導缺乏對現代市政道路工程的研究，在對其進行質量管理上還存在相當多的空白。在市政道路的建設過程中，地方政府只重視工程的最終結果和經費開支。對市政道路工程只要求其進度，而忽視其在施工過程中的質量監(jiān)管，因此很多地方政府由于對施工質量管理的不到位，在決策上就沒有了科學性和合法性。另一方面，很多新的招投標方法由于受到當地政府主管部門及其相關人員水平的限制，在相當多的地區(qū)還未得到完全有效實施，有些政府甚至直接進行招標，缺乏相關的手續(xù)。

2.2　招標、投標違規(guī)，出現舞弊現象

根據現在的工程承包條例，工程的承包都是通過招投標的方法對相關工程進行承包，由投標的人完全負責工程的施工。在招標過程中，由于業(yè)主評委的比例在整個評委中占據重大的比例，因此業(yè)主委員對整個招標過程結果具有一定的控制能力。在現在的很多地方政府中存在著很嚴重的現象，相關投標人是在投標之前對相關業(yè)主委員進行賄賂，使得監(jiān)管部門的監(jiān)管得不到有效的實施。在招投標過程中，很多施工企業(yè)會聯合起來或者一家施工企業(yè)借多家施工企業(yè)的名義在招標中進行哄抬招標價格的行為，讓業(yè)主從中受益，而又能攬下施工工程，這樣的現象將會導致在招標中不能選出高質量而價格又較低廉的施工單位。

2.3　質量監(jiān)管疏散，重速度，忽視質量

在市政道路工程施工過程中，對其進行嚴格的質量監(jiān)管對工程在今后的使用質量方面具有重大的影響。在現在的某些地方還沒有對現在國家在建筑領域實行的監(jiān)理制度有正確的認識，忽視監(jiān)理制度在市政道路施工過程中取得的成效，對施工質量監(jiān)管的實際作用置之不理。在現在的很多地方政府往往是為了應付國家的相關政策而實行的，在實行監(jiān)理的過程中只是做一些名義上的行為，如在相關的文件上進行簽字蓋章，從而來應付相關主管部門的檢查，得到相應的質量合格而已。因此業(yè)主主觀上的決策導致在施工過程中缺乏先天不足的隱患，在工程的質量上得不到保障。另一方面，監(jiān)理部門重視工程的速度，而對施工過程相當忽視。

3.　提高市政道路施工質量管理的幾點建議

由于市政道路施工質量管理過程中存在的大量問題，提高在市政道路施工過程中的監(jiān)管，保證市政道路工程能夠更好更快的進行，保證工程投入使用后的質量關口。因此，在市政道路的施工過程中要提高其施工質量的管理，以保證地方的基礎設施建設的更好發(fā)展。下面就如何提高市政道路施工質量管理提出幾點意見，以作參考。

3.1　健全相關施工質量監(jiān)管機制，保障監(jiān)管有據可依

健全的施工管理制度能夠讓單位在施工過程中保障道路施工質量管理能夠有據可依，通過相關的建立機制，使得建立工作能夠更加的透明化。在建立施工質量管理機制的過程中應將施工中將會遇到的各種情況考慮在內，例如在進行招投標的過程中，應有相關的制度來防止貪污舞弊現象的出現。另一方面，還應強化政府在招標過程中的監(jiān)理工作，完善相應的舉報和處理機制。因此，健全的施工質量管理機制能夠防止在是招標過程中的腐敗行為，使工程的質量得到相關法制保障。

3.2　重視施工材料質量監(jiān)管，防止材料造假

施工材料是道路施工質量的基礎，對市政道路的質量影響重大，因此在道路施工中使用材料的好壞直接關系到工程使用壽命的長短。針對現在道路施工工程中出現的偷工減料以及運用假材料的現象，相關部門應當對材料的使用進行嚴格的監(jiān)管，防止在施工過程中虛假材料的使用，防止偷工減料。另一方面還應對材料員進行嚴格的材料質量管理意識，重視材料質量，加強在施工過程中對材料的實驗測試，對相關的材料進行一定的質量校核，保證材料的合格，設立材料管理小組，對施工過程中的材料進行監(jiān)理，制定相關合作方案，確保道路工程的質量。

3.3　加強現場監(jiān)管力度，狠抓建立環(huán)節(jié)

對施工質量進行現場管理具有重要的意義，因此做好現場施工管理工作至關重要。在對市政道路現場施工的監(jiān)管中應當采取強硬的手段，嚴禁在施工管理中講人情、拖泥帶水現象的出現。對相關的施工人員進行一定的考核，對質量管理不合格的人進行更換，對質量不合格的施工隊也要進行撤換，不能心慈手軟而讓道路工程的質量得不到保障，在施工現場制定相關的質量保障體系，建立質量管理目標，達到目標才能合格；嚴格控制施工工序，保證工程在良好的指導下有條不紊的進行，對每一道工序進行嚴格的質量檢測，質量合格后方能進行下一道工序；對現場出現的問題進行及時的原因分析，及時解決，防止小問題而造成的大隱患，將小問題會引發(fā)的質量事故扼殺在搖籃之中。

3.4　加強質量檢測工作監(jiān)管，防止意外疏忽，設置一定的補救措施

在市政道路施工過程和工程結束之后都應對整個工程進行相應的監(jiān)督檢測制度，對涉及相關市政道路質量問題的工程結構和使用功能等方面，嚴格規(guī)定相關部門的合法經營，保證良好有序的管理規(guī)范。在施工現場的試驗基地中，重視對施工質量的試驗，以防止在現場中出現的不同問題，能夠從容的應對。另一方面還應當設立相應的補救制度，對市政工程的施工中和工程中出現的問題進行及時的補救，防止小問題對整個市政道路工程質量的影響。

4.　結語

隨著我國經濟的快速發(fā)展，市政道路的建設也得到了飛速的發(fā)展，因此對工程的質量要求也越來越高，因此相關部門應當積極的重視在市政道路工程中的質量監(jiān)管工作，用過硬的技術和有力的管理為道路質量管理作保障。在對施工質量進行監(jiān)管是應該關注問題的關鍵所在，嚴格遵守相關的設計及施工規(guī)范，保障施工中的質量監(jiān)管，嚴防質量問題的出現。

參考文獻：

[1]張愛珍，論市政道路路基施工質量問題及處理方法[J]，建材與裝飾，2008，4：210-211.

[2]韓杰浩，市政道路工程質量通病原因分析及對策[J]，山西建筑，2009，29.

第7篇：市政道路工程建筑范文

【關鍵詞】市政道路； 計量工作； 常見問題

1 市政道路計量工作中的常見問題

1.1 道路劑量工作沒有按照實際量規(guī)則開展

工程計量工作的首要工作原則就是按照工程的施工進度進行計量，這是保證計量數據準確性的關鍵所在。然而，在我國實際工程計量工作中普遍存在不按照實際工程進度開展工程計量工作的現象，尤其是市政道路工程的計量工作，由于市政工程的施工周期較短且施工內容和施工環(huán)節(jié)較多、較復雜，所需要計量的數據較多，因此，其工程計量工作的復雜性較高，若是按照剛才實際進展進行觀察計量，那無疑會給計量工作人員帶來極大的工作量，而工程計量工作本身就是一項數據和內容紀錄較為繁雜的工作，因此，工程計量人員一般會在工程將竣工結算時期對其進行計量以保證工程總量的準確性。

1.2 圖紙的質量有缺陷

市政道路工程的量較多且工期較短，因此，其施工設計圖紙必須給予完善和準確的說明，對工程各個環(huán)節(jié)和各個部分都要進行標準和說明。這一規(guī)定和要求雖然給工程施工設計人員帶來了較大的工作量，但是，這種詳細和規(guī)范化的施工圖紙無疑會給工程采購工作、計量工作以及具體施工帶來極大的便利，采購人員可以直接根據圖紙標記進行建材和設備的選購，而計量人員也可以根據圖紙對工程施工進度進行具體預估。然而，當前我國施工設計圖紙普遍存在標注不全、數據不詳、設計存在缺陷等問題，這些問題不僅給工程采購工作帶來了困難，而且數量和尺寸不全的工程建材設備信息也給工程計量工作增加了難度，在區(qū)分市政道路工程中哪部分需要計量，哪部分不需要時會浪費大量的時間和勞動力。

1.3 變更工程時計量工作混亂

通常情況下，市政道路工程一旦確定，是不會變更的，但是有時也會出現變更施工的情況，變更施工的情況出現對于計量工作人員來說是一件很麻煩的事，因為變更施工往往會導致計量工作人員出現重復計量或者對已經取消的工程進行計量工作的種種錯誤。例如，因為設計變更工作的不及時，導致在申報過程中計量工作先用此種物品進行計量，變更批復下來后，又對彼種物品進行計量，這就使得出現了重復計量的狀況，增加了計量工作人員的工作量，而且還沒有獲得預期的計量效果，白費了功夫。

1.4檢驗和控制方法不科學

市政道路工程監(jiān)理工作涉及各種專業(yè)的工藝技術手段，監(jiān)理工程師必須掌握一定的檢驗和控制方法，但就案例工程的監(jiān)督現狀分析，監(jiān)理工程師所應用的檢驗和控制方法，明顯滯后于道路工程本身工藝技術水平的發(fā)展速度，而這恰恰是大部分市政道路工程監(jiān)理工作的通病，亟待進一步地解決。

2 提高市政道路計量工作水平的措施

2.1 健全完善市政道路計量規(guī)定

要想提高市政道路計量工作就必須從制度上進行更改，因為計量工作的進行都是根據計量規(guī)定進行的，所以要保證系統(tǒng)使用規(guī)則的合理，從而可以做到解決問題。

2.2 提高工程計量人員的專業(yè)素質和思想道德

在整個市政道路工程計量工作中，工程計量人員是保證計量結果科學合理以及計量工作高質量完成的關鍵所在，計量人員是整個工程計量工作的基礎所在，計量人員專業(yè)素質的高低直接決定整個工程計量結果的準確性。因此，工程計量部門必須對工程計量人員進行思想道德教育和專業(yè)素質培訓，努力提高他們的工程計量專業(yè)素質、職業(yè)責任心以及職業(yè)操守，避免一些受賄事件的發(fā)生。一旦發(fā)生某位計量人員與施工單位存在利益行為，必須嚴格處理。工程計量人員也要不斷的對自己進行心理暗示，強大自己的人格，杜絕賄賂并積極提高自己的專業(yè)素質和思想道德。計量人員是工程計量企業(yè)未來發(fā)展的基礎所在，只有大力提高工程計量人員的專業(yè)素質和思想道德才能為工程計量企業(yè)未來發(fā)展打下堅實的基礎。

2.3 設計規(guī)范圖紙，對圖紙進行反復核查

施工設計圖紙是整個工程的指向標，它引導著整個工程的順利開展，而且，它還是工程計量工作的重要依據之一。工程計量工作根據施工設計圖紙的具體標注對整個工程進度進行預估。但是，設計圖紙的設計問題確是不可避免的，因此，在采用施工設計圖紙之前，必須對設計圖紙的質量進行檢驗，對其進行多重反復的審查，只有在確認圖紙上相關數據和標注足夠明確詳細的時候在確認施工圖紙的使用。此外，在進行圖紙設計時還需要考慮業(yè)主的要求。

2.4材料與設備的強化監(jiān)督

市政道路工程施工量較大、施工環(huán)節(jié)較多，因此所需的建筑施工設備和建材較多，這些建材和建筑施工設備在不使用時，經常被隨意放在建筑施工場地。這種混亂和隨意的拜訪，不僅降低了建筑施工現場場地的使用率，妨礙了正常施工環(huán)節(jié)工作的開展，而且會降低建筑施工設備和建材的使用質量，尤其建材，一旦出現混凝土凝固、鋼筋生銹等狀況，那就必須重新購進材料，這極大的增加了建筑施工成本。而建筑施工設備的隨意擺放極有可能造成設備出現故障，不僅影響施工的正常進展，而且維修設備所花費的資金也將增加建筑施工成本。因此，建筑施工設備工具要儲存在固定的倉庫內，分派專門的人員進行管理。在施工過程需要用到某一設備工具時，要派人到倉庫取并簽下負責人姓名和大概使用和歸還的時間，若是在預定時間內沒有歸還，設備工具倉庫管理人員要到施工現場進行查看，確認設備是否還在正常使用。此外，設備工具管理人員要對這些設備工具金保養(yǎng)，要保證儲存?zhèn)}庫的通風、干燥等條件，要對其進行定期的檢查，一旦發(fā)現出現問題的設備，要及時對其進行維修。

2.5檢驗和控制技術手段的掌握

首先是目測法，要求監(jiān)理工程施工直接調動視覺、觸覺、嗅覺等器官，直接去感知工程的質量狀態(tài)，由于這種方法過于主觀，因此只能作為其他檢測和控制技術的輔助補充手段；其次是旁站監(jiān)督，重點針對關鍵工序、隱蔽部位等，譬如樁基、土方、全澆筑等細部工序，施工時在現場監(jiān)督和檢查，一旦發(fā)現存在質量或者安全隱患問題，即刻責令返工重修，確保將各種隱患問題扼殺在萌生狀態(tài)；再次是測量，監(jiān)理工程師既可以借助儀表儀器進行現場量測，并按照相應的測量標準，糾正幾何尺寸和方位等施工偏差，以及按照設計文件實測實量驗收已經完工的工序；最后是試驗，重點針對具有特殊性能的材料和成品等，需要監(jiān)理工程師借助專業(yè)的試驗工具，現場提取樣品試驗，譬如通過平行試驗，評定水泥稠度、凝結時間、抗壓強度、抗折強度等試驗數據。

3 結語

隨著城市經濟的不斷發(fā)展，市政道路工程項目的數量和質量要求也在不斷提高，在不斷增加市政道路工程數量和提高工程質量的同時，我們發(fā)現工程計量工作的質量和水平根本無法滿足市政道路工程的時光要求。因此，必須對當前工程計量工作進行積極的改進，從計量人員專業(yè)素質、計量工作規(guī)章制度以及計量方法入手來提高計量工作的質量，從而使其更好的為市政工程以及建筑工程服務。

參考文獻：

第8篇：市政道路工程建筑范文

關鍵詞：市政道路；工程施工；質量監(jiān)理；原則；問題；措施

Abstract: this article expounds the municipal road project construction supervision of the basic principle, analyzes the problems in the municipal road construction supervision, and probes into the municipal road engineering construction quality to strengthen supervision measures.

Keywords: municipal road; Engineering construction; Quality supervision; Principle; Problem; measures

中圖分類號：O213.1文獻標識碼：A 文章編號：

市政道路工程施工監(jiān)理是指在道路工程施工過程中，對于各環(huán)節(jié)的組織與監(jiān)理工作，它是順利完成市政道路工程的重要環(huán)節(jié)之一，也是市政路工程工期和質量的重要保障 。

一、市政道路工程施工監(jiān)理的基本原則

1、堅決執(zhí)行國家相關質量標準的原則

市政道路工程是國家重點監(jiān)管的城市建設項目之一，國家對其質量也有著嚴格的檢驗標準 在市政道路施工監(jiān)理中，監(jiān)理人員要在深入理解和熟悉國家相關質量標準的基礎上，對施工工作進行嚴格的監(jiān)督與管理。 在道路施工中，一旦發(fā)現違規(guī)操作或偷工減料現象，監(jiān)理人員就要及時制止，并上報工程管理部門，監(jiān)督其盡快制定整改方案和改進措施。

2、以安全監(jiān)理為基本監(jiān)理原則

市政道路工程在施工中，面臨的安全問題普遍較為嚴峻，如果一旦出現安全隱患，必將影響整個工程的進度與質量 。在市政道路工程施工監(jiān)理中，必須將安全監(jiān)理放在首要位置，并以嚴格的制度和施工作業(yè)標準來規(guī)范安全監(jiān)理，確保市政道路工程在安全的環(huán)境下進行施工，堅決杜絕重大安全事故的發(fā)生和安全隱患的存在。

3、嚴守按計劃進行施工的原則

實踐證明，在市政道路工程施工中，只有嚴格按照施工工程計劃進行施工，才能確保市政道路工程的質量和進度，否則可能造成重大的市政道路工程事故、 人身傷亡等重大事故 。在市政道路工程施工監(jiān)理中，尤其要注意工程要按計劃進行，不允許不經過相關技術部門的審核與批準，而擅自變更施工計劃。

4、嚴格保證道路工程質量的原則

市政道路工程施工監(jiān)理要堅持以 “質量 ”為核心的原則，要嚴把市政道路工程質量關 國家頒布的 《道路法》 及其配套的法律、 法規(guī)對市政道路工程質量提出了明確的施工工藝要求和驗收標準。市政道路工程施工監(jiān)理中，要注重對施工環(huán)節(jié)各具體階段的質量監(jiān)理，道路工程一旦完成施工交付使用，就可以進行大規(guī)模的修復和保養(yǎng)，因此在施工中嚴把質量關是尤其重要的。

二、市政道路施工監(jiān)理中的問題

1、道路施工監(jiān)理任務和目標仍需進一步明確

在市政道路工程施工中，監(jiān)理工作的任務較重，工作的內容也相對較多，如果做切實實現監(jiān)理工作的作用與意義，就必須進一步明確監(jiān)理的任務和目標。 道路施工監(jiān)理中，要全面考慮施工中可能出現的技術、 機械 、人員等多方面的問題，進而明確監(jiān)理工作的任務和目標，保障市政道路施工的安全、 全面進行和完成。

2、道路施工監(jiān)理人員要認清自身職責

在市政道路工程中，監(jiān)理人員多被排斥于施工管理體系之外，道路工程管理人員為了降低監(jiān)理人員的職能，而想盡辦法將其調離或安置于非重點施工項目中，這是國內道路施工監(jiān)理工作存在的客觀問題之一 。 監(jiān)理人員切莫受施工單位給予的小恩小惠的影響，而降低了對自身職責的履行，這也是對于監(jiān)理人員職業(yè)道德的考驗。

3、道路施工監(jiān)理體制仍需得到進一步的發(fā)展與完善

目前，國內市政道路施工中已形成的監(jiān)理體制，基本能夠適應道路工程施工監(jiān)理的實際需要，但是現行的監(jiān)理體制多是針對于道路施工管理的基本需求來制定，缺乏對于國家相關政策 法律、 法規(guī)的深入理解和貫徹執(zhí)行，所以國內現行的監(jiān)理體制仍需得到進一步的發(fā)展與完善，這是社會主義經濟時展的必然需求。

4、監(jiān)理工作的執(zhí)行和落實仍停留在表面層次，缺乏深入性。

在市政道路施工監(jiān)理工作中，其根本目的是以嚴格的監(jiān)理體制與制度，來約束和控制道路施工的有序進行，確保道路施工達到相關技術與質量標準 。但是在執(zhí)行和落實方面仍停留在表面層次，難以符合道路施工監(jiān)理的客觀要求，是急需改善的問題之一。

三、加強市政道路工程施工質量監(jiān)理的措施

1、 確保施工組織設計審核與監(jiān)理程序

施工組織設計是施工單位綱領性的技術經濟文件對其審核工作也是監(jiān)理業(yè)務中實施事前控制的關鍵環(huán)節(jié)。監(jiān)理單位審查施工組織設計時應注意以下幾點：（1）審核工程概況的描述是否完整齊全，能否體現該項目工程的建筑結構特點。（2）施工組織管理架構的層次是否清晰，管理人員的資質是否符合工程類別的要求，是否持證上崗，職責分工是否體現了項目經理負責制和責權一致的原則。(3)審核施工部署，施工平面圖標注是否完整，臨建設備等臨時設施設置是否合理有序。同時工程開工前，總監(jiān)理工程師要做好監(jiān)理交底工作，要求施工單位在開工前做到“四報審”：即報審現場質量管理體系、施工方案、施工進度計劃、開工申請；堅持“四不準”：未經監(jiān)理工程師簽字，原材料不準使用，工程不準進入下道工序，不準支付工程款，不準進行竣工驗收。

2、加強施工材料的質量檢查及驗收

城市道路工程的質量與材料的使用有密切的關系，在很大程度上決定著整個工程的使用壽命。如不嚴格檢驗，使用了不合格的材料，會直接影響到工程內在質量。為此監(jiān)理人員要對所有的材料進行檢查、抽樣測試，堅決清退不合格材料。水泥、石灰、碎石、土、粉煤灰等材料需現場取樣，測定其混合物如級配碎石、石灰土等的級配、配比、最大干密度、最佳含水量、壓實度等；材料進場后施工單位應按規(guī)定要求，另作檢測和試臉，監(jiān)理還應按“規(guī)范”規(guī)定的頻數進行復核試驗，以證實其準確性和可靠性。

3、注重施工測量的質量

施工測量是為建筑物在空間、平面提供正確的位置和相關的數據，對于道路工程而言，保證道路中心線走向及位置放樣準確，使線型符合設計要求，則是測量工作質量監(jiān)控的重點。施工過程中，監(jiān)理人員有責任隨時抽查、校核工程項目的施工測量數據，如路基與路面結構各層的標高、控制數據、橋梁各部位的標高和線位數據、路線的中樁與邊樁數據等。

4、 加強試驗監(jiān)理工作

試驗監(jiān)理工作在保證原材料、半成品、成品的質量方面起著決定性的作用，每道工序的質量都應通過試驗取得的數據來評定。例如，開工前對原材料的檢查，就要看材料的各項試驗數據是否達到規(guī)定的要求―― 對水泥一般要進行標準稠度、凝結時間、抗壓和抗折強度試驗。試驗數據是否準確、是否具有代表性等往往影響著工程質量的評定結果。在城市道路工程施工中，開展試驗監(jiān)理工作應以合同、規(guī)范和試驗規(guī)程等為依據，其工作的方法是現場的旁站監(jiān)理和平行試驗等。（1）旁站監(jiān)理。一般由監(jiān)理人員對施工單位的各種常規(guī)試驗進行旁站，如原材料的取樣、彎沉測定等均應現場監(jiān)督。(2)平行試驗。有些試驗項目的結果是質量控制的標準，如土的擊實試驗數據是計算壓實度的基礎。對于這些重要的試驗項目，要在通過旁站確認施工單位試驗結果的基礎上，還應進行平行試驗。

5、加強對監(jiān)理人員的培訓工作

監(jiān)理人員的素質是道路施工質量的保證。結合施工現場情況，我們要主要抓好以下幾個環(huán)節(jié)的工作：一是及時、適時做好施工圖的熟悉、審閱工作。在收到全套施工圖紙后，要馬上組織各專業(yè)監(jiān)理工程師認真審閱圖紙，領會設計意圖，熟悉圖紙細節(jié)，明確工程監(jiān)理的關鍵部位，對控制目標進行分解，編制分項工程、關鍵部位監(jiān)理旁站規(guī)劃及實施細則。二是適時做好監(jiān)理人員的不定期培訓。城市道路工程工期相對較長，所有監(jiān)理人員不但要應對常規(guī)性的工程技術問題，還要時刻注意與國家出臺新的法規(guī)、政策的結合。適時對監(jiān)理人員進行短期強化培訓，從而起到立竿見影的效果。

總之，當前市政道路工程監(jiān)理工作存在很多問題，要解決處理好這些問題，不但需要主管部門的協(xié)調、管理和支持，更需要我們監(jiān)理企業(yè)自身的重視，執(zhí)業(yè)人員的不懈努力。只有這樣，才能不斷提高監(jiān)理工作的效率，提高市政道路工程的施工質量。

參考文獻：

[1] 任軍政. 淺談市政道路工程的質量監(jiān)理[J]. 技術與市場, 2008,(03) .

[2] 王偉. 市政道路工程質量的研究和分析[J]. 科技咨詢導報, 2007,(18) .

第9篇：市政道路工程建筑范文

關鍵詞：公路；市政；工程；預算

0前言

市政道路工程和公路工程可以通過對工程施工產生的間接費用、直接費用和利潤進行綜合分析，以此對這兩者預算編制的不同進行有效區(qū)分，這兩者之間只有對其費用的差別進行有效區(qū)分之后才能對道路工程建設進行良好指導。這兩者的預算編制在從本質上來說差別不大，主要在有關法律體系、計算細節(jié)、規(guī)范制度等方面存在差別。市政道路工程和公路工程之間預算差別的存在，但是預算費用所包含的部分卻大致相同，區(qū)別在于不同的劃分歸類方式，公路工程預算費用本身就包含三項，而市政工程的則為兩項。設備購置費用和建筑安裝工程費組成了工程費用的第一部分。

1關于建筑安裝工程費用

1.1針對直接工程費

在市政工程預算中較為常用的就是預算單價法，將定額基價在取得工程量之后進行套用，對工料進行分析，并對材料、人員以及機械設備依據各個地區(qū)的信息或者市場行情進行相應調整。而實用法就是公路工程較為常用的方法，將定額消耗量在對工程量進行計算后予以套用，將材料、人員以及機械設備直接運用當地市場的實際單價，不用調整價格。措施費和其他工程費這兩者的目的都是完成工程，卻別在于發(fā)生于施工中或者施工前，在工程中直接運用卻不會產生實體消耗費用，使得他們的名稱并不相同。這兩者的名稱不同，但費用差不多都相同，指揮長名稱、計算方法以及組成內容等方面存在差別。（1）針對計算方法公路工程其他工程本身的人工費用、特殊費用以及機械使用費用所組成的技術取外費用，取數基數則為各類工程的直接工程費用。專業(yè)項目和通用項目組成了市政工程措施費用，例如安全施工費、夜晚施工費、保護環(huán)境費、臨時設備費、排水降水施工費、沒有完工設備保護費等項目人工費用都屬于通用項目取費基數；施工現場圍欄、水平運輸筑島圍堰、駁岸塊石清理以及便道便橋項目在專業(yè)項目中的計算則離不開施工組織。（2）針對費用的構成材料在較小的公路工程場地中出現涵蓋在定額中的二次搬運等其他工程費用，這類費用需要進行再次計算。而這些費用的計算在市政工程中需要有效結合實際情況進行。市政工程定額中并沒有涵蓋各類操作腳手腳架，而相應定額中已經包含了公路工程的合計。不管是市政工程還是公路工程都有著屬于自己單獨定額施工排水降水項目、水平運輸筑島圍堰、洞內施工通風供水電，通信設施等項目也主要用于對施工組織費用的計算。但是卻沒有將這些費用歸入到公路工程的其他工程費用中，而是體現到臨時工程或者其他子目列項中。

1.2關于間接費

企業(yè)管理費和規(guī)費則是間接費的主要組成。而公路工程和市政工程這兩者的不同則是企業(yè)管理費用在公路工程中包含了工程排污費，而社會保障費也就是四險一金、工程排污費工程組成工程規(guī)費。

1.3關于利潤規(guī)費

間接費加上直接費減去所得出的值則是公路工程的計算技術費用，也就是利潤，通常情況下費率為7%；利潤在市政道路工程中卻僅僅只是清單綜合單價的字部分，清單綜合單價也就是定額，即定額基價部分環(huán)節(jié)。

1.4稅金

建筑安裝工程的造價營業(yè)稅需要依據國家的相關法律規(guī)定進行計入，而稅金則是教育費和城市維護費。通常情況下稅金計算在市政道路工程和公路工程中并不存在差別。

2關于工程建設其他費用

市政道路工程需要涉及多學科專業(yè)，其需要消耗費用項目的項目性質有著明顯差別，與此同時地域的不同也會加大其產生的差別。市政道路工程包含的眾多費用項目也不是每一項都能產生費用，一旦產生的費用項目不僅僅由上述幾種類型所限制，就需要對其進行判定時有效結合工程項目的實際情況來進行，對于沒有產生費用的則不需要進行計取。但是通過大量實踐研究可以得知，較為相似的費用項目卻也存在一定的差別。

2.1建設單位管理費在公路工程中的基數計取費用為建安費總額，在計算建安單位管理費時需要運用累進方法，但是工程建安費在計算固定費率時通常會依據公路的不同等級來進行。

2.2建設項目前期工作在市政道路工程的前期工作工費同時也是前期工作的勘察設計費和咨詢費；除此之外，勘察費在市政道路工程中通常會依據0.8%-1.1%的部分工程費用進行有效計算，而公路工程的計算則需要結合二零零二年被修訂版的工程勘察設計收費的相關標準規(guī)范來進行。

2.3市政道路工程中的可能發(fā)生的水土保持評價、環(huán)節(jié)影響咨詢費以及地震安全評價費用則是歸入專項評估中的公路工程項目，這些項目費用的計算方式在市政道路工程和公路工程中并無不同。

2.4公路工程中在其他費用里的購置辦公和生活家具費、生產人員培訓費、生產家具和工器具購置費在市政工程中的開辦費和生產準備費中的購置辦公和生活家具費、生產準備費、生產家具和工器具購置費相互對應，但是公路工程的計算方式和市政道路工程并不相同，他們各有各的相關規(guī)定和準則。

2.5公路工程中的工程保險費并不會單獨出現，主要是包含在預備費用里，但是工程保險費在市政道路工程中的計算則是0.3%-0.6%的工程費用。

2.6市政道路工程和公路工程中的固定資產投資方向調節(jié)稅和建設期貸款利息并不具備相同的劃分位置，市政道路工程的建設項目總投資涵蓋了這兩者，而公路工程中能夠的建設項目總投資中卻并不包括這兩者，則是在工程建設其他費用中計入了這兩者。

3關于預備費

預備費計算在市政道路工程和公路工程中主要是選擇工程費用加上建設其他費用作為基數，而費率卻打不相同，5%的概算，3%的預算，這是公路工程預備費的費率，但是市政道路工程的則為5%-8%。