電工實習感想精選(九篇)
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第1篇：電工實習感想范文
關鍵詞：架空電力線路 工程造價 影響因素
一、引言
改革開放后，伴隨著中國經濟的高速增長，用電需求量急速增加，原有的電力設施和數量已經滿足不了高用電量的要求，因此，為了適應經濟發展的腳步，跟上社會主義現代化建設的進程，建設一個經濟、可靠、安全、放心的電力網絡刻不容緩。擔負著電能輸送任務的高壓、超高壓輸電線路也如雨后春筍般的聳立在祖國的大江南北。事實和經驗告訴我們，由于我國地質地貌類型眾多，加上經濟建設又改變了原有的生成環境，給輸電線路的架設帶來了諸多的影響因素，工程的施工技術方案存在多變性，且伴隨著設計與施工新技術的不斷革新，架空線路的施工方案也越來越復雜，以往業內多認為架空線路長度是影響工程造價的主要因素，但是通過觀察圖1所示的線路長度與投資金額分布圖，其離散性較大，便說明了僅考慮線路長度這一單一因素無法有效反映工程造價的影響因素組成。因此，有必要對影響架空電力線路工程造價的因素進行研究，并給出相應的理論依據。為此，本文在分析架空電力線路工程造價的影響因素時，將主要運用定量和定性研究相結合的方法，以得出較為準確的影響電力工程造價的因素。
圖1 線路長度與投資金額散點圖
二、架空電力線路工程造價主要費用構成
（一）工程造價
具體指用于建設架空電力線路工程的資產投資。架空電力線路工程所需投資的地方主要包括兩方面，分別是靜態投資和動態投資。因最近幾年內貸款利率和市場物價變化較為平穩，動態投資沒有太大波動。因此，將靜態投資中的主要影響工程造價的因素作為主要研究部分。
（二）靜態投資
參照目前較為主流的定義，靜態投資主要包括兩部分，分別是本體費用和其他費用，根據其用途再將本體費用具體細分為五點，分別是架線工程成本、桿塔組立成本、基礎施工成本、附件安裝和運輸成本；將其他費用細分為土地相關成本、本體關聯費用和其他費用。
以國內某220kV架空電力線路工程造價信息為例，對其靜態投資成本進行分析，參照上述本體費用和其他費用細分規則，在圖2中繪制出各項成本按照其占靜態投資比重，在這些成本中，架線工程成本、桿塔組立成本和本體關聯費用在靜態投資中所占比重接近八成，屬于主要成本類，附件工程成本、基礎工程成本在靜態投資中所占比重接近一成，屬于次要成本類，其余部分屬于一般成本類。因此，架空電力線路工程造價成本主要受架線工程成本、桿塔組立成本和本體關聯費用影響。
圖2 分類歸納圖
三、造價影響因素指標
架空電力線路工程造價主要與架線工程成本、桿塔組立成本和本體關聯費用有關，那么可以結合架空線路結構組成、電氣參數、技術經濟人員預算標準等指標，繼續細分上述三項費用。進而初步確定出影響架空電力線路工程造價的因素，具體包括：電網輸送容量、架空線路長度、輸送電壓等級、導線橫截面、導線分裂數、回路數、緊湊型結構與否、線材量、風速、覆冰、地形、塔材量、耐張塔比例等技術參數，以及塔材價格、線材價格技經參數。因上述部分影響造價的因素具有很強相關性，造價受其影響敏感性較差，為了有利于進行敏感性分析，應對上述因素進行定性分析，從而拆解出各個因素間的關聯性，之后再針對影響工程造價的獨立因素進行敏感性分析，以得到真正影響造價的因素。
（一）剔除緊湊型結構與否、導線橫截面、導線分裂根數、回路數和電壓等級五因素
作為電力線路架設方式中涉及到的參數，前四個因素不但受電網輸送容量影響，而且還受輸送電壓等級影響，所以，通過電網輸送容量和輸送電壓等級便可以體現出前四個參數對架空線路工程造價的影響。但是，因本文以220kV架空電力線路工程為重點評估對象，并且對于電力線路工程造價的研究多在同一輸送電壓等級層面下進行，不同的是重點研究各個因素對于不同電力線路工程的造價成本的影響，因此，輸送電壓等級因其具備統一性，可以將其剔除。那么，僅保留電網輸送容量這一因素。
（二）剔除線材量、塔材量兩因素
由于上述兩個因素主要受架空線路長度影響，因此，通過架空線路長度便可以體現出線材量、塔材量對于造價的影響。所以，僅保留架空線路長度這一因素。
（三）地形因素
在對架空電力線路工程造價的影響因素進行分析時，地形是必不可少需要考慮的因素，電網公司下發的《典型造價》中根據實際情況將其分成五類，分別是地勢平坦的平原、地形有起伏的丘陵、一般山地、河網泥沼、峻嶺。雖然架空電力線路工程造價受不同地形影響較大，但是因實際施工過程中所遇地形類別眾多，在不影響造價系統有效性分析的前提下，為了方便進行工程造價的成本分析，將《典型造價》中列舉的八種典型施工方案的地形基準均劃定為地勢平坦的平原，并作為計算調整系數，從而有助于掌握地形綜合系數對于架空電力線路工程造價的影響，最終體現出多樣化的地形對于工程造價的實際影響。
最終，經過一系列的定性分析，拆解出各個因素間的關聯性，將成本影響因素密切相關的因素剔除出去，將影響工程造價相對獨立的因素保留下來，其中技術參數分別為電網輸送容量、架設線路長度、地形綜合系數、風速、覆冰、耐張塔比例等，技經參數主要為塔桿材料價格和線材價格。
四、主要影響因素分析及檢驗
（一）工程造價主要影響因素分析
1、影響工程造價的因素。其定義為在眾多影響架空電力線路工程造價的因素中，若某一因素發生一個細微的變動便能引起工程造價出現明顯波動，那么其便是工程造價中的主要影響因素之一。
2、因素敏感性分析。具體來說，敏感性是指某因素以其單位值變化后所能引起每單位造價成本的變化程度。例如，表1中所示的敏感性分析中，架設線路長度的敏感系數為0.773，那么則意味著其他因素恒定的條件下，架設線路長度每增加或縮短一千米，造價就相應增加或減少 0.773萬元。
收集并總結過去三年內國家電網公司公布的已經竣工并投產的58條220KV架空電力線路工程造價數據，在進行敏感性分析時，借助計算機并運用SPSS數理統計軟件，計算獨立影響造價的因素的影響程度，其分析結果如表1所示，結果顯示工程造價受架空電線長度和電網輸送容量影響較大，即其敏感性最強。地形綜合系數、電線材料價格、風速、塔桿材料價格、覆冰等因素的敏感性次之。耐張塔比例的敏感性最低，因此，在某些情況下可以忽略耐張塔比例所帶來的造價變化。因此，最終確定影響架空電力線路工程造價的因素為： 架設線路長度、電網輸送容量、地形綜合系數、電線材料價格、風速、塔桿材料價格、覆冰。
表1 敏感性分析
（二）樣本檢驗
為了驗證上述敏感性分析結果正確與否，再次收集并選用近一年內電網公司18條220KV架空電力線路工程數據，其具體分析結果如表2所示，再次證實了本研究的結論的準確性。
表2 敏感性驗證
五、結束語
隨著國民經濟和國家現代化進程的迅猛發展，使得在經濟建設中需要越來越多的電力線路，通過掌握架空電力線路工程造價主要影響因素，并有針對的進行成本預算，對于電力工程建設單位控制工程成本而言至關重要。
參考文獻：
第2篇：電工實習感想范文
在入廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的認識，接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一，為踏上實習崗位打下了良好基礎。
第一次上班的工作是協助整理工程檔案資料。那是我第一次接觸關于送電線路施工的相關工作，在整理資料的過程中看到了若干工序的施工記錄，雖然有些專業術語比較陌生，但經過查閱相關參考書，我對送電線路施工有了一個大概的認識，再經過向師傅們請教詳細的施工工序和工程數據檢查采集計算的過程，我深刻體會到了工程資料歸檔的要求之嚴格，工程數據要求之真實精確，從而使我在上工地之前就提前要求自己一定要在今后的工作中踏實沉穩、實事求是，對待工程數據嚴肅認真、一絲不茍。
分到施工五隊之后，XX年10月16日，懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我去了正處于架線階段的220kv永商線路工程。當天早上出發，一直到晚上才到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來，有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了，不管過去是不是學生，不管過去的校園生活是多么美好，作為一名河南送變電的職工，我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊里師傅給我找了張床，行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了，天還下著雨，我本以為這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕緊擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工器具，車上到處是泥水，連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著，車要開的時候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽著，我在邊上也拽著一角，那一刻，我體會到了我們送變電師傅們的辛苦，這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經是將近八點了。
在接下來的一個月里，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線看似輕松，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場匯報情況，遇到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地，我虛心向師傅們請教學習，對于隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對正，如果不小心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、經驗是一方面，而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來，參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。
測工培訓結束后就趕往廣東參加500kv天廣四回輸變電工程的建設。實習期間，除了平時做一些資料復印和數據采集、計算工作外，在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下，我對送電線路施工有了更進一步的認識，同時，由于自己的全身心投入和親身經歷，我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。
在師傅的熱情關懷的耐心講解下，結合天廣四回的設計、施工實際情況，我對質量控制的關鍵和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習，我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規范等，邊實踐邊學習。
經過參加架線施工，我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中，我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
在架線施工中，我曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱，偏偏我護的那段剛燒過一天下來，身上衣服早就被汗水浸濕，并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土，渾身粘乎乎的，但我還是堅持了下來。第二次放線過程中，在老師傅悉心講解之后，由單獨負責小張力車的操作，并很好地完成了拉大牽引繩的任務。
第3篇：電工實習感想范文
在入廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的認識，接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一，為踏上實習崗位打下了良好基礎。
第一次上班的工作是協助整理工程檔案資料。那是我第一次接觸關于送電線路施工的相關工作，在整理資料的過程中看到了若干工序的施工記錄，雖然有些專業術語比較陌生，但經過查閱相關參考書，我對送電線路施工有了一個大概的認識，再經過向師傅們請教詳細的施工工序和工程數據檢查采集計算的過程，我深刻體會到了工程資料歸檔的要求之嚴格，工程數據要求之真實精確，從而使我在上工地之前就提前要求自己一定要在今后的工作中踏實沉穩、實事求是，對待工程數據嚴肅認真、一絲不茍。
分到施工五隊之后，懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我去了正處于架線階段的220kV永商線路工程。當天早上出發，一直到晚上才到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來，有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了，不管過去是不是學生，不管過去的校園生活是多么美好，作為一名**送變電的職工，我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊里師傅給我找了張床，行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了，天還下著雨，我本以為這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕緊擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工器具，車上到處是泥水，連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著，車要開的時候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽著，我在邊上也拽著一角，那一刻，我體會到了我們送變電師傅們的辛苦，這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經是將近八點了。
在接下來的一個月里，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線看似輕松，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場匯報情況，遇到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地，我虛心向師傅們請教學習，對于隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對正，如果不小心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、經驗是一方面，而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來，參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。
測工培訓結束后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間，除了平時做一些資料復印和數據采集、計算工作外，在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下，我對送電線路施工有了更進一步的認識，同時，由于自己的全身心投入和親身經歷，我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。
在師傅的熱情關懷的耐心講解下，結合天廣四回的設計、施工實際情況，我對質量控制的關鍵和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習，我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規范等，邊實踐邊學習。
經過參加架線施工，我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中，我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
在架線施工中，我曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱，偏偏我護的那段剛燒過一天下來，身上衣服早就被汗水浸濕，并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土，渾身粘乎乎的，但我還是堅持了下來。第二次放線過程中，在老師傅悉心講解之后，由單獨負責小張力車的操作，并很好地完成了拉大牽引繩的任務。
在竣工復驗過程中，當運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時，我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察，認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺，而不是鋼腳歪，經與運行單位交涉他們接受了我們的看法，從而更正了此缺陷。
除了在工地現場實習之外，從12月份參加到天廣四回工程到工程結束，在項目部經理、總工的支持下，在師傅們的幫助下，我一直負責編寫每月的工程簡報，及時地編寫工程報道，在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想并獲得了領導和同事的好評。
轉眼間實習已有一年了，可自己在工地實習的一幕幕總是在眼前揮之不去。
忘不了農歷大年二十九，舉國上下都在高高興興準備過農歷新春，我作為光榮的送電工隊伍中的一員，仍然在山溝溝里挖著地錨坑，準備牽引場的布置，以便在春節前牽引場機械設備進場到位，為春節后立即開始放線做好準備。
忘不了我和師傅們在著朦朦小雨中進行緊線施工，當我們一天的工作結束時，手早已被雨水浸的發白。
忘不了正在砍線路通道內的竹子時，卻不知頭頂的竹竿上纏著一條馬上就要吊在身上的蛇。
忘不了在測量接地電阻時一腳陷進草叢中的陰溝里，拔出腳來繼續工作。
第4篇：電工實習感想范文
對于實訓報告，主要用于加深學員對知識和技能的理解和認識，那么作為一名大學生，應該怎么寫實習報告比較好呢?下面是小編給大家帶來的2021大學生實訓報告優秀范文5篇，以供大家參考，我們共同閱讀吧!
大學生實訓報告優秀范文(一)通過一個星期的實訓學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、實訓時間
20_年_月_日——20_年_月_日。
二、實訓地點
_實訓基地
三、實訓內容
在這次為期一周的電工實訓，我從感性上學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。通過實習我們更加體會到了“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識;了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。
以前我們學的都是一些理論知識，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實習有不少的東西要我們去想，同時有更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂理論與實踐是有很大區別的，很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的在好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。只有應用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養了我們的責任感。
四、實訓感想
這次實訓很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。
通過這一個星期的電工實訓，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
1、掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;
2、了解了簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、并聯電路，日光燈、導線開關的安裝;
3、本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
實訓結束了，我學到了許多課堂上學不到的東西，增長了許多學識和見識，受益匪淺。通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。也知道了作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且，現在嚴峻的就業形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰?？偠灾?，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學。
五、實訓總結
這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在領導和師傅的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
大學生實訓報告優秀范文(二)通過一個星期的實訓學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、實訓目的
通過一個星期的電工實訓，使我對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習電工技術課的基礎。同時實習使我獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能，培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
二、實訓目的
1、熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。
2、基本掌握電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單電路的連接。
3、熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程，能夠根據電路原理圖、電器元器件實物，設計并制作控制電路板。
4、熟悉常用電器元件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍。
5、能夠正確識別和選用常用的電器元件，并且能夠熟練使用數字萬用表。
6、了解電器元件的連接、調試與維修方法。
三、實訓內容
1、觀看關于實習的錄像，從總體把握實習，明確實習的目的和意義;
講解電器元件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。
2、講解控制電路的設計要求、方法和設計原理。
3、分發與清點工具;
講解如何使用工具測試元器件;講解線路連接的操作方法和注意事項。
4、組裝、連接、調試自動控制電路;
試車、答辯及評分。
5、拆解自動控制電路、收拾桌面、地面，打掃衛生。
6、書寫實訓報告。
四、實訓心得與體會
1、對交流接觸器的認識：交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。
它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用。交流接觸器的接點，由銀鎢合金制成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個山字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩定，鐵芯的吸合面，加上短路環。交流接觸器在失電后，依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。
2、對中間繼電器的認識：中間繼電器是一種特殊的接觸器(即開關)。
它上面是常閉觸點，下面是常開觸點，當線圈通電后，利用電磁力使上面常閉觸點分開，下面常開觸點閉合。它用于在控制電路中傳遞中間信號。中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區別在于：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用于控制電路中。
3、對連接自動控制電路實訓的感受：在一周的實訓過程中，最挑戰我動手能力的一項訓練就是連接電路。
對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，因為從小我就喜歡組裝和拆卸?？偨Y這個實習，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結果導致我又重新連接線路，浪費了大量的時間。在連接元件過程中，由于事先沒有計劃好元件之間的連接，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的似露非露的標準。在這個實習環節中，我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，著重鍛煉自己的動手能力，使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。
五、總結
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂連接和組裝，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了?，F在的電工實習課，正是學習如何把東西裝回去。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有成就感。
第二，電工電子實訓，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
大學生實訓報告優秀范文(三)本次的金工實訓主要分鉗工、車工、銑工和焊接四個部門，所有的感受如下：
一、實訓的目的和意義
金工實訓是金屬工藝學課程的重要組成部分，金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎，科學地總結了生產活動中的客觀規律，并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學，配合金屬工藝學課程的學習，使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。
本次實訓的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設備和使用方法的了解，另外在鉗工實訓方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實訓內容
1、鉗工實訓。
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實訓所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實訓車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內容就是車床各部分的使用。
由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼，以下列舉了幾種不同的_，分別為45刀，90刀，尖刀，方刀，內孔刀，根據加工工件的要求不同對_的使用不同。不同_的主視圖如下：
3、銑工實訓：銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床，銑床的特點是進行旋轉運動，工件作水平或垂直直線運動。
銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。
根據所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。實訓中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣，為保護工件和_要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長_壽命可一邊加工一邊對_進行加水降溫。
4、焊接實訓。
手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣，保護焊點，保持化學成分，從而保護其機械性能。
三、實訓總結
短短兩周的實訓生活結束了，我們的_之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對一些機器有著深刻的認識，并掌握一些基本操作。
在我看來，金工實訓是一門實踐基礎課，它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別平時不注重實踐的同學，自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
在實訓期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
大學生實訓報告優秀范文(四)實訓主要是為了我們對于實訓的工作有更加深的認識，所以對于這次實訓，我們還是學習到了很多東西的。
一、實訓時間
20_年_月——_月。
二、實訓地點
_工廠。
三、實訓內容
通過此次實訓，讓我更有時間觀念了，每天上午8：00上班11：30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習慣，實習期間，每天車子7：15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習慣，實習一結束，心里也有少許懷念實習的生活，雖然實習過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。
四、總結
盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西，但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習將永遠留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。
大學生實訓報告優秀范文(五)為了將所學的理論知識與實踐結合起來，加強學生社會活動能力及嚴肅認真的學習態度，并為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。20_年_月_日至_日，20屆物流管理專業的全體成員在_、_、_三位老師的帶領下，開展了本學期的實訓活動。
一、實訓時間
20_年_月_日至_日。
二、實訓地點
_物流中心。
三、實訓大會
本次實訓活動分為三個部分，分別是：實訓動員大會、為期三天的實地考察和論文的撰寫。
20_年_月_日帶隊的三位老師及物流專業的全體學生都于三教205集合完畢，本次的會議內容主要是關于出去實訓后應注意的安全問題、怎樣準備實訓及實訓結束后論文的書寫格式等，其目的是為了能在接下來的四天里順利的開展本次實訓。
四、物流配送中心
接著，就是為期三天的實訓考察，本次實訓去的_倉儲配送中心、_物流配送中心、_配送中心以及_醫藥配送中心這四家企業進行調研，同學們主要通過訪談法對這四家企業的倉儲運作、運輸運作及出入庫管理等環節進行了實地考察。
俗話說好記性不如爛筆頭，最后通過論文小結的方式，讓同學們把這三天的實踐到的知識記錄下來，不僅可以加強記憶，還能為以后畢業論文提供有力的數據。
通過這次實訓，給了同學們一個在走入社會之前深入企業、了解企業的鍛煉機會，讓他們對物流的工作有了較為全面而深刻的認識。也讓他們認識到自己專業知識上的不足。同時，本次實訓的順利開展也離不開三位老師們在背后的付出，感謝你們!
第七天，鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現在生產中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學生積極上下，吃苦耐勞的意志等。
第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關，更能過自己內心的那關，同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。
第九天，磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結束了。
第5篇：電工實習感想范文
關鍵字：報告實習報告
做為水利水電工程二年級的學生,學校安排了本次為期五天的認識實習。要求學生對水工建筑物有基本認識。通過實習讓我們對水工建筑物的規模,作用及特點有了很大的了解。同時對電站的工作模式,關中地帶的灌溉系統及電站運行一段時間后所產生的問題與處理方法都有一定的了解。從四月四號開始我們先后參觀了韋水倒虹、馮家山水庫、王家崖水庫、寶雞峽渠首、釣魚臺雙曲拱壩、石頭河水庫、魏家堡引水工程、湯峪渡槽及電站、漆水河渡槽、鄭國渠、黑河金盆水庫等水利工程。
一、韋水倒虹
韋水倒虹的我們實習的第一站。韋水倒虹是寶雞峽灌區塬上總干渠跨越韋水河谷的一座大型輸水建筑物，是由鋼管和混凝土管組成的雙管橋式倒虹，單管長880米，最大水頭70米，進水口與出水口高差為3.25米,設計流量52立方米/秒，控制著塬上灌區159萬畝的灌溉面積，是目前西北地區最大的一座倒虹工程，也是十分重要的咽喉工程。工程自建成以來已經運行30多年，我們在實習的時候工人正在更換管道外壁的防護瓦。但經老師介紹得知管道內部經長期的高水頭水流沖刷及水中重推移質（磚頭、石塊等）的撞擊，倒虹的鋼筋混凝土管普遍存在著內壁磨損現象，尤其管底部位最為嚴重工程于2002年列入國家大中型灌區續建與節水改造項目，計劃投資4540萬元，對倒虹進行全面改造。
經過專家的分析論證工程采用外粘鋼板修復。在內壁先用自鎖錨桿嵌固鋼板，在內壁與鋼板之間的縫隙中用壓力灌注WSJ建筑結構膠。鋼板在自鎖錨桿的錨固力和結構膠的粘力作用下，能與原混凝同受力工作。鋼板補充了混凝土內部的配筋損失，同時可防混凝構件的進一步碳化和在流水中的腐蝕及沖磨，因此，該方法具有強度高，抗沖磨、抗空蝕性和可靠性高等優點，是本工程的最優處理方案。修復后已通水運行將近一年，停水間歇入洞檢查，監測數據顯示一切正常，修復加固效果良好，能確保運行安全和發揮應有的效益并滿足期望的輸水能力。
實踐經驗證明，將外粘鋼板技術和自鎖錨桿錨固技術結合應用于混凝土管抗沖耐磨修復，值得在涵洞、渡槽等灌溉工程和其它水利水電工程中推廣應用。
二、馮家山水庫
到了馮家山水庫我們學校的一個畢業生在那里馮家山水庫位于千河下游的陳倉、鳳翔、千陽三縣（區）交界處，是我省關中最大的蓄水工程。水庫工程于1970年動工興建，1974年下閘蓄水，同年8月向灌區供水灌溉，1980年整個工程基本建成，1982年1月竣工交付使用。該工程是以農業灌溉及工業、城市居民生活供水為主，兼作防洪、發電等綜合利用的大二型水利工程。水庫工程分樞紐和灌區兩大部分：水庫樞紐由攔河大壩（碾壓式均質土壩，高度75米）、輸水洞、泄洪洞、溢洪洞、非常溢洪道、壩后電站六項工程組成,水庫控制流域面積3232平方公里，占全流域面積的92.5%，回水長度17。5公里總庫容4.28億立方米，有效庫2.86億立方米。
灌區位于渭北高塬，東西長約80公里，南北寬約18公里，工程分布廣，戰線長。灌區主要工程有總干、南、北、西四條干渠，總長為120公里，其中總干”萬米隧洞”長12614米，深入地下40米，過水量42.5秒立方米，橫穿黃土高塬區，屬目前國內最長的土質隧洞。北干渠有六座渠庫結合工程，總庫容2133.5萬立方米，有效庫容1282.6萬立方米，具有調蓄水量、農田灌溉、防洪減災等功能。抽水灌區設5000畝以上抽水站22處53站，總裝機162臺，容量3.47萬千瓦。干渠以下有支渠97條，總長度542.7公里；斗渠1572條，總長1418.8公里。干、支、斗渠設有建筑物60728座。可灌溉陳倉、鳳翔、岐山、扶風、眉縣、乾縣、永壽等七縣區的農田136萬畝，其中自流灌區65萬畝，抽水灌區71萬畝。
馮家山水庫工程運行30年來，管理局作為業主單位，承擔著水庫樞紐、灌區工程維護管理、安全運行和供水服務的任務。水庫自投運以來，充分顯示了巨大的社會效益和經濟效益：
為寶雞市區居民生活、寶雞二電廠工業供水。雖然供水量較?。壳澳?000萬立方米左右），但社會效益十分明顯，更顯示
出水庫在國民經濟發展中的重要作用。
三、王家崖水庫工程
水庫位于千河寶雞縣王家崖,流域面積3288km2,壩高24m,總庫容9420萬m3,有效庫容8750萬m3,壩型為均質土壩，壩頂通過寶雞峽總干渠，流量60m3/S。該工程是我省第座較大渠庫結合工程，壩頂通過寶雞峽總干渠，干渠水可放入水庫，調蓄非灌溉期來水，缺水時再補給渠道供水，經多年運用效果顯著，為我省渠庫結合設計積累了經驗。
四.寶雞峽引渭灌溉工程
寶雞峽渠首位于寶雞市以西約11km的渭河林家村峽谷出口處，控制流域面積30661km2，實測多年平均徑流量24.0億m3。一期工程為低壩引水自流灌溉，1958年動工修建，1971年建成投入運用。灌區有王家崖、信義溝、大壩溝、泔河等渠庫結合水庫，水庫形成長藤結瓜式引水，年可調節水量1.97億m3。總干渠全長180km，其中98km是著名的黃土塬邊渠道。
二期工程計劃在一期低壩的基礎上加壩加閘，以增加庫容進行蓄水，主要解決寶雞峽塬上179.3萬畝的灌溉缺水，并結合灌溉進行發電。
寶雞峽渠首加壩加閘工程主要由樞紐大壩及壩后式電站組成。大壩加高是在原壩體的基礎上進行的。壩頂高程由原來的615m加至637.6m，加高22.6m，壩頂總長210.8m，最大壩高49.6m，壩型為重力式圬工壩，水庫正常蓄水位636m，總庫容5000萬m3，有效庫容3800萬m3。
大壩中部在壩頂615m高程上均勻布置10×8.30m2五個泄水中孔，壩的兩端設有6.5×8.0m2三個排沙底孔(左端一孔，右端兩孔)，孔底高程與河床齊平為605m。灌溉和電站兩個引水孔緊靠左岸排沙底孔左側，設計最大引水流量65m3/s，灌溉引水孔口尺寸為4×5m2,孔底高程609.5m，是水庫低水位運行及不發電時的灌溉引水孔。發電引水孔尺寸4.6×4.6m2，進口高程615m。壩后式電站布置在壩后左側，安裝三臺機組，發電尾水退入灌溉渠道。電站設計水頭18.5m，單機設計流量19.63m3/s，電站裝機容量9600kW。
工程建成后，渠首水庫與灌區內王家崖、信義溝、大北溝、泔河四座水庫聯合運用，渠首庫年調節水量0.8億m3，灌區內四庫可補水量1.48億m3，使寶雞峽塬上灌區179.3萬畝灌溉缺水量由1.55億m3減少至0.88億m3。同時渠首電站每年可發電3500萬kW?h。
全部工程需要完成土石方57.7萬m3，砼及鋼筋砼16.8萬m3，砌石4.4萬m3。需鋼材1.61萬t，水泥7.38萬t，木材1054m3。工程總投資3.34億元，1997年已正式開工。
五、釣魚臺水庫
釣魚臺及其所在的伐魚河谷處在秦嶺北麓，兩岸高山對峙，河谷狹窄，谷坡陡峭，水流湍急。沿峽谷再上河谷，豁然加寬。釣魚臺水庫擋水壩為雙曲拱壩，壩頂寬2米，壩長200米，壩高50米，水深45米，總庫容量255萬立方米，1973年開工，1978年12月建成，可灌溉2200公頃農田。
六、石頭河水庫工程
石頭河水庫位于眉縣境內，黃河水系渭河南岸支流石頭河上的斜峪關上游1.5km處。是一座以灌溉為主，兼具發電和防洪效益、水產養殖等綜合利用的大（Ⅱ）型水利工程。石頭河大壩為粘土心墻土石壩，最大壩高114m，水庫總庫容1.47億m3。水電站裝機容量4.95萬kW，設計灌溉面積8.5萬hm2。是我國已建最高土石壩，是我省第一座心墻堆石壩，大壩右岸黃土臺地首次采用倒掛井式防滲墻，溢洪道首次采用大型閘門控制正常蓄水位。
該工程1970年寶雞地區按50m低壩施工，1972年省水利廳改為高壩設計，1976年省水電工程局開始以機械化施工，開創了我省機械化建壩的先例，1982年大壩建成。
壩址河谷寬約200m，河床砂卵石覆蓋厚度一般約為4～10m，左、右深槽厚達25～28m。兩岸壩肩有三、四級階地，上部覆蓋亞粘土、粘土互層，厚度5～65m(其中右岸第二層亞粘土和左岸第八層亞粘土有濕陷性)，下部有厚度1～22m的砂卵石層?；鶐r為綠泥石云母石英片巖，河谷中部有輝長巖侵入體，斷層、裂隙破碎帶一般規模較小。
壩址控制流域面積673km2，多年平均流量為14.1m3/s。大壩按百年一遇洪水設計，流量為2690m3/s；千年一遇洪水校核，流量為4620m3/s。按可能最大暴雨計算，保壩洪水流量為8000m3/s
。
樞紐主要由攔河壩、溢洪道、泄洪隧洞、引水隧洞和水電站組成。
攔河壩。河床段采用粘土心墻砂卵石壩殼的土石混合壩，兩岸階地逐漸擴大心墻過渡為均質土壩。壩頂寬10m，壩頂長約590m，體積835萬m3。
溢洪建筑物。溢洪道布置在右岸，基巖為綠泥石云母石英片巖。進口采用實用堰，共3孔，每孔凈寬為11.5m，設11.5m×17m弧形閘門。堰后接陡坡泄槽，采用挑流消能，最大泄量為7150m3/s。泄洪隧洞布置于左岸，由導流隧洞7.2m×8.36m改建而成，用以泄洪兼放空水庫；首部設進水塔，隧洞斷面為圓拱直墻式，洞內為明流，最大泄量859m3/s。在反弧段起點上游9.3m和反弧段下游2.2m處在底板上設有兩道通氣槽，斷面尺寸為0.8m×0.8m，挑坎高15cm，坡度1∶10。
引水建筑物。引水隧洞布置在右岸，圍巖全為綠泥石云母石英片巖，為圓形有壓隧洞，直徑4m，下游接直徑2.5m的灌溉支洞(支洞出口設有2m×2m的弧形閘門控制，門后有突跌35cm的摻氣槽，下接消力池和灌溉總干渠)和一條直徑2m的壓力鋼管引水發電。水電站布置在右岸，為地面廠房，安裝3臺容量為1.65萬kW的水輪發電機組，年發電量5070萬kW?h，電站尾水引入灌溉總干渠。灌溉和發電總引水量不少于70m3/s。
工程主要工程量：土石方開挖621萬m3，填筑835萬m3，混凝土36萬m3。大壩填筑工期5.5年，最高強度202萬m3。
壩基防滲處理：在河床砂卵石層較淺處明挖至基巖，回填粘土，形成截水槽，在槽內回填粘土前澆筑一道混凝土齒槽。在左、右側河槽部位，明挖到一定深度后，再用人工支撐開挖窄槽至基巖，澆筑混凝土防滲墻。右岸階地設有倒掛井分層開挖形成的深59m的混凝土連續墻。
石頭河水庫建成運行后，由于右壩肩基礎存在上下游貫通的砂卵石層，長期持續滲漏，需進行防滲加固，采用倒掛井防滲墻方案進行防滲處理后，效果并不明顯。2001年設計又采用在倒掛井防滲墻的上游側2.0米處，新建一道混凝土防滲墻的方案進行防滲加固處理。工程于2001年10月15日開工，2002年10月20日竣工。
新建防滲墻軸線長181.6米，墻厚0.8米，最大墻深71.2米，平均墻深55.6米。為了確保防滲效果，在防滲墻底部，進行帷幕灌漿，孔距2米，灌漿孔深入防滲墻底下25米，以及采取鉆排水孔降低下游壩體的浸潤線等綜合治理措施。
圓滿完成合同工程量后，大壩滲漏量明顯減少，經陜西省水利工程質量檢測站對防滲墻進行質量檢測，得出“防滲墻體均勻連續性好，未發現混凝土裂縫、離析、孔洞等現象，防滲墻的強度大于設計要求，彈模在設計規定范圍內，達到了設計防滲處理目的，滿足設計要求”的結論。
七、.湯峪電站及渡槽
湯峪渡槽的建筑結構很科學..原來的U形渡槽改為流量更大的矩形渡槽引過來的水流到湯峪電站的壓力前池..壓力前池通過管道將水引到山腳的電站中,電站于1993年動工修建,1997年8月加入系統運行,總投資2100萬元,總裝機3×1000千瓦,電站設計引用流量5.7m3,水頭68.21m,年設計發電量1900萬kwh.多年平均發電量1500WKWH電站水工部分由引水渠,壓力前池,進水閘,廠房,引水渠組成,電氣部分由戶內配電部分,戶外升壓站及8.77km,35kv輸電線路組成.
八、漆水河渡槽
漆水河渡槽位于乾縣龍巖寺，據渠首34公里，是總干渠跨越漆水河的輸水建筑物。采用現澆肋拱、預制裝配和肋板矩形猜槽箱的結構形式。全長208.45米，最大建筑高度30米，設計流量40立方米/秒，控制渡槽以下120萬灌溉面積。渡槽槽箱由鋼絲網水泥側壁，鋼筋砼槽形底板和箍框組成，高3.15米，比降1/600，設有沉陷縫11道。排架間距為5.75米，及5.5米兩種，橫向柱距5.1米，，肋拱跨度63米，矢高15.75米，矢度1/4，為雙肋，各寬1米，肋間距5.1米，拱頂厚1.6米，拱腳厚2.5米。渡槽工程于1969年9月動工，1971年7月竣工
九、涇惠渠渠首及電站
引水地址涇河涇陽縣張家山
引水流量50m3/S
引入水量多年平均4.5億m3
河源平均年來水20億m3
灌溉面積135億萬畝
渠首為多泥沙河流低壩自流引水。灌區井雙灌，年可提取回歸水和地下水約1億m3，夏灌用地下水約占60%。渠道設計輸水含沙量為15%，自70年代以
來，實行科學引水，最高含沙量可到40%，每年可超限引渾水1000～2000萬m3。
該工程由1930年動工，1932年6月放水，當時引入流量16m3/S。原設計灌溉面積64萬畝，解放初為60萬畝，1966年進行樞紐改造，增大引水能力為50m3/S，灌溉面積逐步擴大為135萬畝。為增加渠首發電和調節作用，1997年改建為加閘引水，設6孔升臥式閘門，孔口寬10m，門高8.3m，溢流壩頂加高11.2米，壩后引水發電，裝機容量7500kW，成為灌溉、發電綜合利用水利樞紐
十、黑河水利樞紐工程
黑河金盆水庫位于周至縣馬召鎮境內的黑河上。壩址以上流域面積2258km2。水庫設計正常水位為594.0m，總庫容2.0億m3。有效庫容1.77m3，黑河水利樞紐建成后年調水量4.28億立方米，向西安供水3.05億立方米，日平均供水76萬噸，供水率保證95%，可以有效緩解西安城市供需矛盾，西安水荒將成為歷史。
灌溉供水1.23億立方米，灌溉農田37萬畝同時通過水庫滯洪和削峰作用,可將100年一遇洪水削減為20年一遇，減輕下游洪水災害。壩后電站裝機2萬千瓦，年平均發電量7308千瓦時。工程于1996年1月開工，總工期約7年，2002年竣工。
樞紐所在地地質條件惡劣，滑坡特別嚴重，其壩坡都必須進行處理，大壩西側為薄壁山梁，危及大壩穩定性，必須進行灌漿處理，處理工量極大。
黑河水利樞紐主要由攔河壩、泄水建筑物、引水發電系統三大部分及古河道防滲與副壩、下游護岸組成。攔河大壩為黏土實心墻沙礫石壩，總填筑量815萬立方米。設計壩高130m，壩頂高程600米m，頂寬11m，壩頂長度440m，壩頂防浪墻高1.2m，。心墻頂高程598m，頂寬7m，通過過渡料與壩殼料接觸。大壩內側為混凝土面板加2m×2m間距的PVC管。壩面外為漿砌石菱形網格。
泄洪洞工程位于大壩左岸，全長643.06m，進口高程545m，出口高程493.158m，設計流量2421m3/s，屬高流速無壓隧道。
溢洪洞工程和引水洞工程位于大壩右岸。引水洞工程由進口引渠、放水塔、壓力洞、工作弧門閘室、無壓洞、出口明渠等部分組成，建筑物全長792.96m設計流量30.3m3/s，校核流量34.1m3/s。
衡量土石重力壩安全性的指標是沉降、變形和位移，在大壩建設時往往會內置一些儀器，再在大壩表面建設觀察房，之間用電纜相連，以便在大壩運行時及時對大壩進行監測。
開挖不穩定的滑坡體、打井埋置防滑樁、采用錨桿對滑坡體進行固定。
該工程以向西安市供水為主，兼有灌溉、發電、防洪等綜合效益。水庫建成后，供水渠道可納入石頭河、田峪、灃峪、石砭峪等南山支流，日供水能力最高達120萬t。供水暗渠自水庫至曲江池水廠86km。
個人感想:
通過五天的認識實習讓我對我們的專業有了深入了解,明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以后的學習中更容易抓住重點,學好專業知識。同時在實習當中看到不少工程在當時設計時存在一定的問題。比如:韋水倒虹在管道進水口就沒有看到攔污柵,在進水口前面的閘門上面的護欄做的不好。這樣不僅不利于工作人員的安全,而且河道中的一些雜物進水水管中,在高流速的攜帶下會對管道造成很大的損傷,這是個很嚴重的問題。前幾年不就對管道內部進行了修復處理嗎。還有寶雞峽渠首林家峽水電站當時設計時考慮到水庫蓄水量受西蘭鐵路的限制但是還是按灌溉要求設計了水庫。這樣下來現在還沒有協調好二者之間的矛盾,這樣工程還是沒有發揮應有的效應,我感覺這就不合理了。還有馮家山大壩正在加固除險,而湯峪渡槽則將原來的U形渡槽換成流量更大的矩形渡槽。而在武功縣看的那個渡槽卻卻沒有水流的通過.漆水河渡槽當時在修好之后發生溫度應力的不均勻使渡槽的裝配應力縫開裂產生滲水,這其實是材料的選取不當。
當然我們看到的不僅是這些工程存在的不合理問題,我們還可以看到一個水利工程所帶來的經濟效益和生態效益。我們在實習的時候感受了釣魚臺的美好風光,還有黑河水庫、石頭河水庫對西安供水之數據。更重要的是眾多的水利工程保護著關中人民免受洪災之苦,這一切都是水利工程的建設目的。雖然我們這次實習見到的工程主要是起調洪灌溉的作用。但做為我們水利水電工程的學生都知道水電站才是水利工程中的重中之重,水電做為一種綠色能源、無污染、不耗能,是國家大力發展的一個項目。
經過老師的介紹,我們還認識做一項水利工程所產生的影響力。水利工程需要投資巨大的財力和物力,整個水利工程不僅是一個地方的水庫而是國家的工程。因此做每項工程都必須收集盡可能多的
第6篇：電工實習感想范文
【關鍵詞】中職電子技術課堂教學改革
中等職業學?！峨娮蛹夹g》是一門電子技術的技術基礎課，它的任務不僅是使學生獲得從事電子技術有關工作的中等職業專業人才必須具有的基本理論，基本知識，基本技能，并為今后教學打下一定基礎，對于高考班的學生就更為重要。本課程的內容在于講述電子技術中最初步，最根本、最具有共性的內容。概括地說基本理論主要是指在已經學過《電工基礎》課的基礎上，進一步掌握電子電路的基本原理；基本知識是指要求熟悉基本電子器件的外特性，掌握基本電子電路的性能和應用；基本技能是指學習電子測試技術、電子電路的近似估算和識圖能力。然而，很多電子技術基礎的專業課老師在教學中投入很大精力，但是效果不太理想。仔細分析其原因主要有以下三個方面：
（1）教材內容安排不合理。有些地方該詳的不詳，該簡的不簡，學生學習難度大，造成厭學情緒。教學內容沒有做好基礎課程與后續專業課程的銜接，也未能針對學生畢業后可能從事的工作進行相應的調整。課程單調，缺少實踐性題目，課程內容大部分比較陳舊，多年的老習題不變，已跟不上時代的要求。
（2）教學方法沒能跟上時代的步伐。一些教師習慣在"粉筆+黑板"的教學模式下發揮其聰明才智，教學方法基本采用灌輸式，他們不熟悉和不適應新的教學方法和教學手段，課堂教學講得過多、過細，并且缺乏新意，沒有給學生充分的思考空間。學生學起來一點興趣也沒有，興趣是最好的老師，沒興趣也就沒有學習的動力。
（3）評價體系呆板。一直以來，考試內容主要是電子線路的分析計算以及有關名詞、術語、概念的記憶；考試方式多采用閉卷筆試來判斷學生學習的好壞。學生為了應付考試，把主要精力放在了怎樣死記硬背課本和筆記上，養成“上課記筆記，考前背筆記，考試默寫筆記，考后扔筆記”的壞習慣。這樣不利于學生對知識的全面掌握，難以反映出學生的真正水平，不能充分體現學生對知識的運用和他們的實踐動手能力，不利于教師教學水平的提高，沒有充分發揮考試的積極作用。因此改革考試方式和考試內容也是教改的重要課題。
因此，鑒于職業學校學生目前所面臨的學習困難，為達到教學目的，我們必須進行學習方法改變。
一、整合教學內容，改革課堂教學的組織結構
電子技術應用專業課程教材內容一般比較抽象，理論性強，專業術語、名詞概念較多，與學生過去所學的知識聯系不大，學生理解領會教材感到十分困難。因此對于教材必須做出適當的處理。
一方面針對現在的中職學生文化素質低，理解能力弱，以及中職學生畢業后主要從事操作性工作的客觀實際，在組織教學時，理論要求應適當降低，要避繁就簡；多講宏觀的東西，少涉及微觀的分析；要以定性分析為主；定量計算盡量少做。例如在進行二極管的教學時，應以講清二極管的特點、功能，應用及注意事項為主，對其內部PN結的形成過程，載流子的運動規律等微觀內容要略講，甚至不講。
另一方面要注意在教學中應“以分立電路為基礎、以集成電路為重點?！狈至㈦娐肥请娮蛹夹g發展的基礎，因此，在學習時，電子技術必須從分立電路的學習開始，建立電子技術的基本概念，掌握基本的理論和基礎的分析方法。但也要看到，隨著電子技術的發展，集成電路在實際應用中已日趨廣泛。為使學生所學不與時代相脫節，就要重視集成電路這一先進產物的教學。在教學中，可以重點選擇幾個典型的集成電路；如555電路，著重介紹其外部管腳的排列規律，分析其宏觀功能和典型作用。
二、立足教材，采用不拘于形式學習的方法
1.抓基礎弄清基本概念，特別是今后的學習或生活中常用的概念。弄清基本概念是分析計算的前提，是學好《電子技術》的關鍵之一。首先要學會定性分析，務必防止用所謂的嚴密學習推導掩蓋問題的本質。其次要學會進行定量計算，務必防止亂用公式。
2.抓規律，抓典型，抓相互聯系是學好《電子技術》有效途徑之一?！峨娮蛹夹g》內容繁雜，總結歸納十分重要，要注意：重要的不是具體的，個別的知識點，不是各種單一電路的簡單羅列，而是要抓解決問題的一般方法和彼此的內在必然聯系。只有這樣，才能舉一反三，觸類旁通，才能在不同的條件下靈活運用所學知識。在學習中不斷進行總結我們的成績才會得到提高。
3.理論聯系實際做好課堂實驗也是我們強調的重要學習方法之一。課堂實驗可以幫助驗證所學理論知識，豐富擴展知識面，而且可以培養解決實際問題的能力，我們要按照學習和老師的要求，結合實際做好課堂實驗，在課堂實驗時認真按老師的要求去做，并做好總結，把實驗放在重要地位。
4.搞好課后練習是鞏固和提高重要途徑之一，認真完成作?！峨娮蛹夹g》每章節課后均有習題，并另配有習題冊，我們可以選擇其中的一些具有代表性的基礎題，它對于鞏固概念，深入思考，熟練運算，暴露學習中的問題起到一定作用。根據問題的性質對不足地方進行補習，把沒有懂的地方弄懂。
5.加強課前預習和課堂學習是提高《電子技術》學習的必然途徑之一.在課前把內容自學一次，課堂上認真聽講并做好筆記，注重推導過程，掌握雙基，把學的知識同種家用電器的原理相結合，寫好學結和感想
三、利用多媒體，變難為易
眾所周知，《電子技術》這門課程所研究的對象是電子元器件，以及用這些元器件所構成的各種基本電路和由這些基本電路組合成的具有專門用途的裝置或系統。在傳統的教學方法中，教師把電子元器件拿到課堂，對其結構、性能進行初步的介紹后，再繪制由電子元器件組成的電路圖，并且進行詳細的工作原理分析。對簡單電路，傳統教學方法基本可以滿足要求，但是一旦遇到復雜的電路，則分析過程很難達到被學生接受的目的。通過詳細分析，主要原因如下：第一，資源有限。這些資源包括：黑板、時間、繪制的電路圖等，這也導致分析很難復位。第二，不能對電流流動的方向進行精確的描述。第三，繪圖所占時間太長，容易導致學生注意力的分散。第四，由于粉筆顏色有限，會對一些復雜電路的信號分析不夠詳盡，同時一旦板書上色彩過多，就會導致凌亂的效果，等等，因此，它具有一定的局限性。
隨著多媒體技術的應用，上述問題就一一迎刃而解了。首先，在多媒體課件中，電路圖可以是事先繪制好的，這也可以節省很大比例的課堂時間。其次，利用多媒體技術里的動畫功能，可以對電路圖中電流走向、伏安特性等進行動態的形象的描述。第三，利用上述步驟節省下來的時間，可以讓學生對一些特殊電路進行討論，有條件的情況下進行深層次的分析，充分調動學生學習的積極性；第四，電腦繪圖，色彩豐富、層次鮮明，教師可根據需要，對不同的信號要素設置不同的顏色，一方面可以使學生建立起良好的感性認識，另一方面也便于電路圖的講解。如若再配以動畫演示，就可使抽象的教學內容變得生動和形象化，降低了知識本身在理解上的難度。多媒體技術教學還能解決由于時間和空間的限制所造成的教學難點，從而使學生需要學習的內容變得容易被理解和掌握，最終培養并發展了學生獲得信息、分析信息和處理信息的能力。
四、加強校企合作，改善實驗教學條件
與企業深入合作目前，本專業已與多家大型企業合作，建立校外實習實訓基地，并幫助企業培訓技術人員。在此基礎上，要繼續與大型企業深入合作，創建以企業提供設備，學院提供師資的新型校內外實習實訓基地，達到真實的工作環境并能適時再現工作過程，再通過與企業簽訂相關合約，為學生提供頂崗實習創造良好條件。另外，利用學院的人才資源為企業提供技術服務，承擔科研任務，協助企業解決技術難題，同時積極幫助企業培訓從業人員，支持企業發展。
五、改變考核方法
對于中職的學生來說，理論的學習在于應用，所以每門專業課的教學中都要求學生掌握一門實用的技術，真正做到理論與實踐相結合，并且考試采用理論考試與操作考試相結合的方式，用這種考評方式來檢查專業課的教學質量。在課程中，每講完一部分內容，都要求學生掌握相應的實驗和操作技能，整門課程講完后，則必須掌握全部操作技能?？荚囀菣z驗教學質量和教學效果、督促學生學習的重要手段。中職教育是針對生產、經營、管理、服務第一線培養實用型人才，在對教學質量的評價還是對學生成績的考核上，都應以職業崗位的能力要求為依據，特別是電子技術這門應用性強的課程，應避免"一份試卷定成敗"的做法，采取理論知識與實踐應用能力并重的方法。我們可以采用多方位考核的方法對學生進行考核和成績認定。在考題類型上以應用性、方案設計題型為主，在一題多解、多題一解上下功夫，重在培養學生的獨立思考能力、分析解決問題的能力，實踐能力則采取現場操作形式進行考核，而對綜合能力則采用寫調查報告，寫實習等報告等形式加以考核，最后各方面成績加以綜合確定分數。課程教學要有針對性，并與考證相結合。課程的知識要結合當地經濟發展的現狀及對人才的需求。
總之，我們要積極進行教學改革，全力提高學生的學習興趣，鍛煉其能力，使培養出的學生得到用人單位的認可。作為電子專業老師，應善于根據具體情況，綜合運用多種教學方法，大膽實踐、勇于改革、追求最佳的教學效果。
參考文獻
[1]楊佐等編.創新教學模式理論與實踐[M].長春：吉林人民出版社，2006年.
[2]陳文楷.國外“電子技術基礎”類新教材的啟示[J].南京：電氣電子教學學報，2003，25（4）
第7篇：電工實習感想范文
（一）實習目的與意義：專業生產實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程，安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源，增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力，實踐的主要目的如下：
①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段，是學生理論聯系實際的一個重要環節，是大學生擇業就業之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。
②通過專業生產實習，使學生認識電力生產的整個過程，了解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向，掌握專業的基本常識，為專業課程學習奠定感性認識，形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣，激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。
③通過有組織的開放性專業生產實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。
④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯系，鞏固已學的理論知識，積累一定的實際生產技術和管理知識，培養運用理論知識解決工程實際問題的能力，注重知識創新和能力培養，為適應社會工作和生活打下堅實的基礎。
（二）實習地點：
①成都——西南交通大學。
②成都——交大許繼股份責任有限公司。
③昆明——鐵路局供電段。
④昆明——云南變壓器股份責任有限公司。
(三）實習時間安排與主要實踐過程：
①7月14日下午14點在西南交通大學參加學院組織的實習安排、工作布置課程。
②7月15日～17日上午9點～11點30分、下午14點～16點30分在西南交通大學參加學院組織的專業知識講座。
③7月15日上午9點～11點30分在交大許繼股份責任有限公司參觀實習。
④7月18日～20日上午乘車前往昆明。
⑤7月20日下午14點～16點30在昆明供電段教育室參加生產實習安全教育。
⑥7月21日上午9點～下午16點30在昆明供電段（昆南）參觀實習。
⑦7月22日上午9點～下午16點30在昆明供電段（昆西）參觀實習。
⑧7月23日上午9點～11點30分在云南變壓器股份責任有限公司參觀實習。
⑨7月23日下午14點～16點30分在昆明供電段教育室參加實結大會。
mm2011年9月
目錄
前言…………………………………………………………………………………1
目錄…………………………………………………………………………………3
第一章：電力系統…………………………………………………………………4
第一節：我國電力工業的主要特點及其發展………………………………………4
第二節：電力系統的基本組成………………………………………………………6
第三節：供配電系統常用的電氣設備………………………………………………8
第四節：繼電保護的作用及常見故障………………………………………………10
第五節：輸配電新技術發展………………………………………………………12
第二章：牽引變電所………………………………………………………………16
第一節：二次設備電路概述………………………………………………………16
第二節：安全監控系統……………………………………………………………17
第三章：接觸網……………………………………………………………………20
第一節：接觸網零件、線索及絕緣子………………………………………………20
第二節：碗臂及其裝配……………………………………………………………22
第三節：錨段及錨段關節…………………………………………………………23
第四章：變壓器……………………………………………………………………28
第一節：變壓器的種類及其制造工藝………………………………………………28
第二節：幾種牽引變壓器的原理分析與比較選擇…………………………………30
第五章：總結與心得體會…………………………………………………………34
參考文獻……………………………………………………………………………36
第一章電力系統
第一節我國電力工業的主特點及其發展
一、我國電力工業發展的現狀
“十五”期間我國發電量由13685億千瓦時增至24975億千瓦時，年均增長12.8%；發電裝機容量由31932萬千瓦增至51718萬千瓦，年均增長10.1%。發電量的增速高于gdp的增速，電力彈性系數1.35，高于前20年的平均值（0.8）。單位產值電耗增加。
表1-1XX-XX年內我國gdp及用電量增長情況
XX年XX年XX年XX年XX年XX年
全國gdp增長率（％）7.389.110.19.910.9
全國用電量（萬億千瓦時）1.471.641.892.182.482.82
用電量增長率（％）9.011.615.415.1813.5914.0
全國裝機容量（億千瓦）3.383.573.804.425.176.22
資料來源：《中國電力統計年鑒》，中國電力出版社
二、我國電力工業的特點及發展趨勢
1、電力需求和裝機容量持續、快速增長。近年來，我國電力需求增長迅猛。盡管電力工業保持了2位數的增長率，但仍然出現了大面積的電力短缺。今后10～20年，大陸每年平均新增裝機將達30gw。
2、電網在資源優化配置中將發揮重要作用，遠距離輸電規模宏大。由于資源狀況、電力需求增長和技術條件的限制，今后相當長一段時間內，我國發電一次能源仍將主要依賴煤炭和水能?？砷_發水電資源近三分之二分布在西部的四川、云南、三省區，煤炭保有儲量的三分之二分布在山西、陜西、內蒙三省區；而約占三分之二的用電負荷分布在沿海和京廣鐵路沿線以東的經濟發達地區，這些地區發電能源資源嚴重不足。為解決發電資源分布與用電負荷分布極不均衡的矛盾，需要大容量、遠距離的輸電。根據目前的規劃研究，到2020年，中遠距離的輸電規模將可能達到250gw左右，其中2/3以上的輸電距離可能超過1000km。
3、實現全國聯網和跨國聯網。電網龐大、復雜。目前，我國大陸電網除西北采用330kv/750kv電壓序列外，其它電網均采用220kv/500kv電壓序列。東北、華北和華中實現了同步聯網，華中與西北、華東和南方電網通過直流實現聯網，形成了北起東北伊敏、南抵四川二灘的鏈型同步電網。隨著電力工業的發展，我國電網將成為世界上最龐大、復雜和技術最先進的電網，其特征是：擁有世界上最大規模的電站－三峽電站（最終裝機將達2240萬千瓦）；世界上最大的電源基地－西南水電基地（外送規模將達7000萬千瓦左右）；擁有世界上平均海拔最高的750kv電網；將建設百萬伏級交流和±800kv直流輸電工程，擁有當今世界上最高運行電壓的交直流電網；將構成以特高壓交直流為骨干網架的國家電網，形成世界上最大規模的遠距離輸電（通過特高壓交直流電網傳送的容量可能超過200gw）；可能形成世界上規模最大的同步電網（華北－華中－華東同步電網）；是世界上直流輸電規模最大的國家（容量在1gw以上的直流輸電工程有20多個，比世界上此類規模的直流輸電工程總和還多）；形成國家、大區和省三級電力市場；按國家、大區、省、地（市）、縣五級調度。
4、自動化水平逐步提高、安全性和可靠性受到充分重視。先進的繼電保護裝置、變電站綜合自動化系統、電網調度自動化系統以及電網安全穩定控制系統得到廣泛應用。隨著電網建設和網架結構的加強、電網自動化水平的提高，大陸電網安全穩定事故大幅下降。從上世紀70年代的19次/年，到80年代下降為5.2次/年，90年代為2.7次/年。1997年以后，未發生主網穩定事故。電網供電可靠性也有較大提高，平均供電可靠性為99.820%。
5、經濟、高效和環保。隨著大容量機組的應用、電網的發展以及先進技術的廣泛采用，煤耗與網損逐年下降。上個世紀九十年代以后，供電煤耗平均每年以3.6g/kwh的速度下降。到XX年，供電煤耗為379g/kwh，電網線損率為7.6％。新建火電廠將廣泛采用大容量、高效、節水機組，采用脫硫技術和控制nox的排放。到2020年，在人口密集地區，將建設60gw的天然氣發電機組和40gw的核電機組。在電網建設方面，將采用先進技術提高單位走廊輸電能力、降低網損，加強環境和景觀保護，城市電網將逐步提高電纜化率、推廣變電站緊湊化設計。
6、我國電力工業的產業政策是：大力發展水電，優化發展火電，加快發展核電，因地制宜地積極發展風電、太陽能等可再生能源發電，加快發展電網。同時，堅持建設與節約并重，把節約用電放在優先位置，加強電力需求側管理，提高資源利用效率；大力推進技術進步和產業升級，提高關鍵設備制造和供應能力。
三、2020年我國電源結構規劃設想
根據我國能源結構的狀況，我國電源結構在相當長的時期內，直到2020年都將以煤電為主，這是難以改變的。
(1)、煤電發展。到2020年約為6億kw，占總裝機9.5億kw的63.1%，發電址3億kwh，占總電量的70%，比XX年火電裝機的74.4%和電量的81%下降11個百分點，平均每年下降0.5個百分點；相應的發電量約3億kwh需耗原煤約14億t，占2020年原煤預計產旦20億一22億t的64%-70%左右。
(2)水電發展。到2020年水電要達到2億kw,占總裝機容量的21.1%，電盤7000億kwh，占總電量的16%；抽水蓄能電站裝機達到2500萬kw，占到總裝機容量的2.6%，比XX年裝機比重的24.9%下降了1個百分點，電量比重的17.8%下降1.8個百分點。但水電開發率已由XX年裝機開發率的21%提高到2020的53%，電量開發率相當由12.6%提高到36%，都超過目前世界平均水平。
(3)核電發展。到2020年，規劃核電容量約為4000萬kw，占總裝機的4.2%，發電量的6%，比XX年1.2%上升約5個百分點，使電源結構有所改善。我國核電起步不晚，發展緩慢。XX年只有210萬kw，到XX年末為370萬kw。在2020年以內建設的4000萬kw核電站，在技術路線上建議原則上仍堅持以原定的100萬級壓水堆的路線，并充分吸取國際上的技術進步和改造的經驗。具體堆型可在明確安全、經濟及國產化率的條件下，通過國際標準來確定，并用以批量建設100萬級核電站。這是充分發揮現有核電制造能力和建設、管理方面的經驗，盡快實現核電設備供應和建設、管理上的國產化的重要條件之一，是使我國核電”既安全，又經濟”的可行路線。與此同時，還要在核電技術上加強開發研究，跟蹤國際的先進技術，努力發展有自主知識產權的新一代堆型的核電，爭取在20年內建設示范堆型，為20年后批量過渡到新一代堆型做好技術供應的準備。
(4)氣電發展。規劃到2020年燃氣發電的容量達7000萬kw,占總裝機容量的7.3%，電量約3000億kwh，占總電量的7%。這將使20年內燃氣輪機組的比重提高6個百分點多，使電源結構得到一定程度的改善。
(5)新能源發電。規劃到2020年達到1500萬kw，占總裝機的1.5%，發電皿400億kwh，占1%。新能源發電主要包括風力發電、潮汐發電和太陽能發電，也包括地熱發電和垃圾、生物質能發電等。
第二節電力系統的基本組成
世界上大部分國家的動力資源和電力負荷中心分布是不一致的。如水力資源都是集中在江河流域水位落差較大的地方，燃料資源集中在煤、石油、天燃氣的礦區。而大電力負荷中心則多集中在工業區和大城市，因而發電廠和負荷中心往往相隔很遠的距離，從而發生了電能輸送的問題．水電只能通過高壓輸電線路把電能送到用戶地區才能得到充分利用?；痣姀S雖然能通過燃料運輸在用電地區建設電廠，但隨著機組容量的擴大，運輸燃料常常不如輸電經濟。于是就出現了所謂坑口電廠，即把火電廠建在礦區，通過升壓變電站、高壓輸電線、降壓變電所(站)把電能送到離電廠較遠的用戶地區。隨著高壓輸電技術的發展．在地理上相隔一定距離的發電廠為了安全、經濟、可靠供電．需將孤立運行的發電廠用電力線路連接起來。首先在一個地區內互相連接，再發展到地區和地區之間互相連接，這就組成統一的電力系統。
圖1-1電力系統結構簡圖
通常將發電廠、變電所、用電設備之間用電力網和熱力網連接起來的整體，叫做動力系統。動力系統中的電氣部分，即發電機、配電裝置、變壓器、電力線路及各種用電設備連接在一起組成的統一整體。稱為電力系統。電力系統中由各級電壓等級的輸配電線路及升降壓變電所組成的部分，稱為電力網。在我國習慣將電力系統稱作電網，例如華中電力系統稱為華中電網。電力線路是電力系統的重要組成部分，它擔負著輸送和分配電能的任務。由電源向電力負荷中心輸送電能的線路，稱為輸電線路或送電線路。送電線路的電壓較高，一般在110kv及以上。主要擔任分配電能任務的線路，稱為配電線路，配電電壓較低，一般在35kv及以下。為了研究和計算方便，通常將電力網分為地方電網和區域電網。電壓在110kv及以上、供電范圍較廣、輸送功率較大的電力網，稱為區域電力網。電壓在110kv以下、供電距離較短、輸電功率較少的電力網，稱為地方電力網。電壓在6～10kv的配電阿．稱為中壓配電網。城市電網中35kv的配電網亦稱為中壓配電網。電壓為380／220v的配電網。稱為低壓配電網。但這種劃分方式，其間井投有嚴格的界限。
圖1-2電力系統結構簡要圖例
根據電力網的結構方式，又分為開式電力網和閉式電力網。凡用戶只能從單方向得到電能的電力網，稱為開式電力網；凡用戶至少可以從兩個或更多方向同時能得到電能的電力網，稱為閉式電力網。根據電壓等級的高低，電力網還可分為低壓、高壓、超高壓幾種。通常把1kv以下的電力網稱為低壓電網，1～220kv的電力網稱高壓電網，330kv及以上稱超高壓電網。
第三節供配電系統的常用電氣設備
一、電氣設備的定義
供配電系統的電氣設備是指用于發電、輸電、變電、配電以及用電的所有設備，包括發電機、變壓器、控制電器、保護設備、測量儀表、線路器材和用電負荷設備（如電動機、照明）等。
二、變配電常用的高低壓電氣設備介紹
1、電力變壓器主要用于公用電網和工業電網中，將某一給定電壓值的電能轉變為所要求的另一電壓值的電能，以利于電能的合理輸送、分配和使用。
2、互感器的作用是使二次設備與一次電路隔離和擴大儀表、繼電器的使用范圍。電流互感器二次額定電流一般為5a，電流互感器串聯于線路中，有四種結線方式；在使用時要注意：①二次側不得開路，不允許裝設開關或熔斷器；②二次側有一端必須接地；③注意端子的極性。電壓互感器二次額定電壓一般為100v，常用的電壓互感器有單相和三相(五芯柱式)兩類。電壓互感器并聯在線路中，通常接在母線上，有四種結線方式；電壓互感器在使用時要注意：①一、二側均不得短路；②二次側有一端必須接地；③注意端子的極性。
3、熔斷器分為高壓熔斷器和低壓熔斷器兩種。高壓熔斷器有戶內、戶外兩種類型，一般跌開式熔斷器和負荷型跌開式熔斷器為“非限流”式。低壓熔斷器主要用于低壓線路及設備的過載和短路保護，有插入式（rc型）、螺旋式（rl型）、無填料密閉管式（rm型）、有填料封閉管式（rt型）及引進技術生產的有填料管式gf、am系列和高分斷能力的nt型等。按保護性能也可分為有限流特性和無限流特性兩種。
4、高壓開關設備主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關等。高壓斷路器的作用是斷開或接通負荷，故障時斷開短路電流，有油斷路器，真空斷路器，sf6斷路器三種類型。高壓隔離開關主要功能是隔離高壓電源，保證人身和設備檢修安全，它不能帶負荷操作，常與斷路器配合使用并裝設在電源側。高壓負荷開關具有簡單的滅弧裝置，可以通斷一定的負荷電流和過負荷電流，由于斷流能力有限，常與高壓熔斷器配合使用。
5、低壓開關設備主要有低壓斷路器、低壓熔斷器、低壓刀開關等。低壓斷路器是一種能帶負荷通斷電路，又能在短路、過負荷、欠壓或失壓時自動跳閘的電氣開關設備，低壓斷路器有萬能式(框架結構)和塑殼式(裝置式)兩大類型，按安裝方式分有抽屜式和固定式兩種；按用途分有配電用、電動機保護、照明、漏電保護四種。
6、避雷器是保護電力系統中電氣設備的絕緣免受沿線路傳來的雷電過電壓或內部過電壓損害的一種保護設備，有保護間隙、管型、閥型、金屬氧化物等幾種類型，在成套裝置中氧化鋅避雷器使用較為廣泛。
7、成套配電裝置是制造廠成套供應的設備，在制造廠按照一定的線路結線方案預先把電器組裝成柜再運到現場安裝。按電壓高低可分為高壓成套配電裝置(也稱高壓開關柜)和低壓成套配電裝置(低壓配電屏和配電箱)。高壓開關柜有固定式和移開式兩大類。固定式高壓開關柜的柜內所有電器部件包括其主要設備如斷路器、互感器和避雷器等都固定安裝在不能移動的臺架上，一般用在企業的中小型變配電所和負荷不是很重要的場所。新型固定式高壓開關柜常用的有hxgn系列（固定式高壓環網柜）、xgn系列（交流金屬箱型固定式封閉高壓開關柜）和kgn系列（交流金屬鎧裝固定式高壓開關柜）等。手車式高壓開關柜是將成套高壓配電裝置中的某些主要電器設備固定在可移動的手車上，它檢修方便安全，恢復供電快，供電可靠性高，但價格較高，主要用于大中型變配電所和負荷較重要、供電可靠性要求較高的場所，主要新產品有jyn系列、kyn等系列等。低壓配電屏(柜)有固定式、抽屜式和混合式三種。固定式低壓配電屏結構簡單，價格低廉，目前使用較廣的有pgl、ggl、ggd等系列，適用于發電廠、變電所和工礦企業等電力用戶作動力和照明配電用。抽屜式低壓配電屏（柜）體積小、結構新穎、通用性好、安裝維護方便、安全可靠，廣泛應用于工礦企業和高層建筑的低壓配電系統中作受電、饋電、照明、電動機控制及功率補償之用，常用的抽屜式配電屏有bfc、gcl、gck等系列，它們一般用作三相交流系統中的動力中心(pc)和電動機控制中心(mcc)的配電和控制裝置。動力配電箱和照明配電箱是車間和民用建筑的供配電系統中對用電設備的最后一級控制和保護設備，分別用于動力配電、控制和照明、小型動力線路的控制、過負荷和短路保護。
第四節繼電保護的作用及常見故障
隨著電力系統的高速發展和計算機技術，通訊技術的進步，繼電保護向著計算機化、網絡化，保護、測量、控制、數據通信一體化和人工智能化方向進一步快速發展。與此同時越來越多的新技術、新理論將應用于繼電保護領域，這要求我們繼電保護工作者不斷求學、探索和進取，達到提高供電可靠性的目的，保障電網安全穩定運行。
一、繼電保護在供電系統障礙中的作用
(一)保證繼電系統的可靠性是發揮繼電保護裝置作用的前提：繼電系統的可靠性是發揮繼電保護裝置作用的前提。一般來說繼電保護的可靠性主要由配置合理、質量和技術性能優良的繼電保護裝置以及正常的運行維護和管理來保證。
(二)繼電保護在電力系統安全運行中的作用：
繼電保護在電力系統安全運行中的作用主要有以下三點:
1.保障電力系統的安全性。當被保護的電力系統元件發生故障時，應該由該元件的繼電保護裝置迅速準確地給脫離故障元件最近的斷路器發出跳閘命令，使故障元件及時從電力系統中斷開，以最大限度地減少對電力系統元件本身的損壞，降低對電力系統安全供電的影響，并滿足電力系統的某些特定要求(如保持電力系統的暫態穩定性等)。
2.對電力系統的不正常工作進行提示。反應電氣設備的不正常工作情況，并根據不正常工作情況和設備運行維護條件的不同(例如有無經常值班人員)發出信號，以便值班人員進行處理，或由裝置自動地進行調整，或將那些繼續運行會引起事故的電氣設備予以切除。反應不正常工作情況的繼電保護裝置允許帶一定的延時動作。
3.對電力系統的運行進行監控。繼電保護不僅僅是一個事故處理與反應裝置，同時也是監控電力系統正常運行的裝置。
二、繼電保護常見的障礙
電壓互感器二次電壓回路在運行中出現故障是繼電保護工作中的一個薄弱環節。作為繼電保護測量設備的起始點，電壓互感器對二次系統的正常運行非常重要，pt二次回路設備不多，接線也不復雜，但pt二次回路上的故障卻不少見。由于pt二次電壓回路上的故障而導致的嚴重后果是保護誤動或拒動。據運行經驗，pt二次電壓回路異常主要集中在以下幾方面:pt二次中性點接地方式異常；表現為二次未接地(虛接)或多點接地。二次未接地(虛接)除了變電站接地網的原因，更多是由接線工藝引起的。這樣pt二次接地相與地網間產生電壓，該電壓由各相電壓不平衡程度和接觸電阻決定。這個電壓疊加到保護裝置各相電壓上，使各相電壓產生幅值和相位變化，引起阻抗元件和方向元件拒動或誤動。pt開口三角電壓回路異常；pt開口三角電壓回路斷線，有機械上的原因，短路則與某些習慣做法有關。在電磁型母線、變壓器保護中，為達到零序電壓定值，往往將電壓繼電器中限流電阻短接，有的使用小刻度的電流繼電器，大大減小了開口三角回路阻抗。當變電站內或出口接地故障時，零序電壓較大，回路負荷阻抗較小，回路電流較大，電壓(流)繼電器線圈過熱后絕緣破壞發生短路。短路持續時間過長就會燒斷線圈，使pt開口三角電壓回路在該處斷線，這種情況在許多地區發生過。pt二次失壓；pt二次失壓是困擾使用電壓保護的經典問題，糾其根本就是各類開斷設備性能和二次回路不完善引起的。
電流互感器是供給繼電保護和監控系統判別系統運行狀態的重要組件。作為繼電保護對電流互感器的基本要求就是電流互感器能夠真實地反映一次電流的波形，特別是在故障時，不但要求反映故障電流的大小，還要求反映電流的相位和波形，甚至是反映電流的變化率。而傳統的電磁式電流互感器是利用電磁感應原理通過鐵心耦合實現一、二次電流變換的。由于鐵心具有磁飽和特性，是非線性組件，當一次電流很大，特別是一次電流中非周期分量的存在將使嚴重飽和，勵磁電流成幾十倍、幾百倍增加，而且含有大量非周期分量和高次諧波分量，造成二次電流嚴重失真，嚴重影響了繼電保護的正確動作。由電工基礎理論可知，電流互感器在嚴重飽和時，其一次電流中的直流分量很大，使其波形偏于時間軸的一側。鐵心中有剩磁，且剩磁方向與勵磁電流中直流分量產生的磁通方向相同，在短路電流直流分量剩磁的共同作用下，鐵心在短路后不到半個周期就飽和了。于是，一次電流全部變為勵磁電流，二次電流幾乎為0。由于電流互感器嚴重飽和，使其傳變特性變差甚至輸出為0，才導致了斷路器保護的拒動，引起主變壓器后備保護越級跳閘。
針對目前微機繼電保護裝置自身的特點，造成了微機保護裝置故障一般有以下這些原因:電源問題，比如電源輸出功率的不足會造成輸出電壓下降，若電壓下降過大，會導致比較電路基準值的變化，充電電路時間變短等一系列問題，從而影響到微機保護的邏輯配合，甚至邏輯功能判斷失誤。尤其是在事故發生時有出口繼電器、信號繼電器、重動繼電器等相繼動作，要求電源輸出有足夠的功率。如果現場發生事故時，微機保護出現無法給出后臺信號或是重合閘無法實現等現象，應考慮電源的輸出功率是否因元件老化而下降。對逆變電源應加強現場管理，在定期檢驗時一定要按規程進行逆變電源檢驗。干擾和絕緣問題，微機保護的抗干擾性能較差，對講機和其他無線通信設備在保護屏附近使用，會導致一些邏輯元件誤動作。微機保護裝置的集成度高，布線緊密。長期運行后，由于靜電作用使插件的接線焊點周圍聚集大量靜電塵埃，可使兩焊點之間形成了導電通道，從而引起繼電保護故障的發生。
第五節輸配電新技術發展
一、輸電技術的發展前景
輸配電技術的應用范圍涉及輸配電系統的規劃、設計、施工、遠行和維修各個領域。這些技術有的是現有成熟技術的延伸;有的是近年研究成功，接近商業化的新技術;有的則是面向未來長遠需求正在研究。
（一）三相高壓交流輸電仍是主流。
目前，常規的三相高壓交流輸電在遠距離輸電工程中占主導地位，在未來相當長的時間內仍將是輸電和聯網的主要方式。商業化的交流輸電工程最高電壓為765kv(800kv等級)。前蘇聯建成了900km的1150kv特高壓輸電線路并經過了試運行，后因多種原因降壓為500kv運行。
(二)高壓直流輸電日顯重要。
端對端直流輸電這是一種成熟的遠距離輸電技術。從1954年到1998年，全球己建成57個直流輸電工程，10項正在建設中。巴西伊泰普輸電工程直流部分是世界上最大的直流輸電工程，電壓為士600kv。這些工_程在遠距離輸電、電網互聯、跨海送電等方面發揮了重要作用。中國建成了士500kv葛洲壩一上海輸電工程、天一廣直流輸電工程。三峽一華東的直流輸電工程正在建設中。貴州一廣東、三峽一廣東的直流輸電工程的建設業已啟動。預計端對端直流輸電在未來仍是遠距離輸電和聯網的重要方式。
(三)靈活交流輸電方興未艾。
靈活交流輸電(facts)是基于電力電子技術與現代控制技術對交流輸電系統的阻抗、電壓、相位實施靈活快速調節的輸電技術。它可以用來對系統的有功和無功潮流進行靈活控制，以達到大幅度提高線路輸送能力、阻尼系統振蕩、提高系統穩定水一平的目的。
(四)輸電線路發展趨勢。
1.緊湊型線路。緊湊型線路是指用增加分裂導線數、縮短相間距離、合理排列相導線等措施以降低線路波阻抗，從而提高線路輸送能力的輸電線路。緊湊型輸電線路可視為用改變線路的幾何結構的方法實現線路“自然的補償”的一種線路。研究緊湊型輸電線路的主要目標是提高線路的輸送能力，節省線路走廊。近年來國內外研究的優化導線和桿塔結構以減少線路產生的電磁場的環境影響的線路、在城市中為改善景觀而緊湊化的線路也常歸入緊湊型線路的范疇。導線和桿塔結構不作重大改動的一般的緊湊型輸電線路，輸送能力比常規線路可以提高20-30%。
2.氣體絕緣線路。氣體絕緣輸電線路(gil)是以六氟化硫氣體絕緣的、帶有與導線同軸的接地金屬外殼的輸電線路，與電纜相比，其優點是絕緣擊穿后可恢復、承載電流大。它可沿地面敷設，也可在地下敷設。氣體絕緣的輸電線已在水力發電廠的出線等場合得到應用。在沙特阿拉伯建設了一條總長17km的420kvgilo1997年投運。日本中部電力公司安裝了一條275kv3.3公里的gil,1998年投運，輸電1300mw，應用強迫冷卻后可送2850mw。未來，由于架空輸電線路的造價日增，輸電線路走廊的獲得越來越困難，氣體絕緣的輸電線的研究和開發受到重視。據預測，對大容量(1000mw以上)輸電，g工l在線路走廊昂貴的地方可以與架空輸電線路競爭。
3.超導輸線路。超導輸電是一種低損耗的輸電方式。由于輸電電壓低，電場影響很小。電纜的同軸結構和三相同管道，使磁場的影響也不大。故超導輸電是一種與環境協調的高效輸配電方式。ybco-123超導體的臨界電流密度己達l00ka/cm2的數量級。利用原來的電纜管道，安裝超導電纜可滿足大城市供電增容的需要。利用原來的電纜管道，安裝超導電纜可滿足大城市供電增容的需要。目前，超導電纜的價格很高，冷凍系統的可靠性有待檢驗，用于長距離輸電工程的前景尚不明朗。
(五)變電站發展趨勢
1.集成化電力設備為了實現電氣設備緊湊化、模塊化、智能化的目標，出現了不同電氣設備集成以及強電設備和弱電設備集成的傾向?，F在已研究出包括斷路器、隔離月-關、接地開關、電壓及電流互感器、傳感器及計算機處理器在內的緊湊化模塊化的智能開關設備，它可以視為簡化的g工s和控制設備的集成(又稱為pass)。因為占地小、結構簡單，可以減少變電站投資、縮短安裝周期。由于控制、保護、通信等微電子設備與高電壓大電流主設備安裝于一體，因此滿足電磁兼容性要求將成為重要的技術關鍵。目前275kv等級的pass在運行，效果如何尚待實踐檢驗。外國公司最近研制成功“電力發生器”(powerformer)，實質上是高壓發電機。由于電纜技術的進步，可以用電纜來代替原來發電機定子中的矩形截面的導線，使電機絕緣的耐壓成數量級的提高。因此，發電機出口的電壓可以提高到400kv，不需要升壓變壓器就自接聯接到架空線路。“電力發生器”的優點除了使升壓變電站大大簡化以外，還有散熱性能好，短路電流小，便于檢修等優點目前在一個水電站試運行。
2.與環境友好的變電站變電站對環境的影響之一是它產生的噪聲。變電站產生的噪聲主要是電氣設備機械振動噪聲，如主變壓器、電抗器的振動噪聲;油泵、風機的噪聲、高壓斷路器跳合閘的機械撞擊噪聲等。其次是變電站泄漏和廢棄物影響。變電站中電氣設備的可能產生的泄漏(如油、氣的泄漏)和廢棄物(廢電纜頭、廢導線、廢絕緣子等)對周圍環境的影響，日益受到重視。許多國家制定了對廢棄物管理的規定。解決辦法主要有:建立嚴格的管理制度;提高設備制造質量、加強維護，防止泄漏發生;采用無油設備;實施廢棄物回收和再生等另外，減少變電站對景觀的影響也提到議事日程。在輸配電系統設計時，還應當考慮線路和變電站可能產生的景觀影響，即從建筑學的角度有礙觀瞻的問題。通過線路的緊湊化:從律筑學的角度仲桿塔設計得比較美觀，與周圍的環境和諧一致。
二、配電技術展望
(一)可靠的網絡結構。合理的網絡結構是保證可靠供電的基礎。放射式配電網的優點是設施簡單、投資少，但供電可靠性比較低。多回線平行的配電網可提高可靠性，但保護配置較復雜。環式配電網和網絡式配電網可以進一步提高供電可靠性，但配電設施多、保護配置比較復雜、短路電流水平高，因而造價較高，應根據實際需要加以選擇。
(二)配電自動化技術。配電自動化是配電系統中技術更新最快的一個領域，其內容通常包括:scada系統、饋線自動化系統、地理信息和設備管理系統gis、故障報修應答系統、負荷管理系統、自動抄表系統等。這些系統通常有不同的組合，并可與離線的管理信息系統集成。未來的配電自動化系統發展的趨勢是:發展建立在開放式計算機平臺上的綜合的配電自動化系統，以實現配電系統的數據采集監視、無功自動調節、故障隔離、設備管理、負荷控制、用電管理等功能同時，還可以與其他離線的管理系統和信息系統交換共享信息資源。
(三)電能質量控制技術。電能質量控制技術將成為重要的配電技術。電能質量不只局限于對電壓、頻率、諧波和不對稱度的要求，還需要對各種瞬態的波動和干擾，如電壓閃變、電壓暫降、脈沖、振蕩加以抑制，因而需要發展電能質量控制新技術。用戶特定質電力技術是應用現代電力電子技術和控制技術為用戶提供用戶特定要求質量電能的技術。主要設備有:用于配電網的靜止同步補償器,動態電壓恢復器等靈活、可靠、智能配電系統是一種靈活、可靠性高、可提供多品質電力的電能流通系統。它相當于用戶附近的一個電力改質中心。改質中心產生多種品質的電能，通過靜止開關可與高壓側配電線和低壓側配電線靈活地連接。另一方面通過連結的光纜網，改質中心還進行信息處理和交換。
(四)先進表計系統。先進儀表是未來配電的重要組成部分?，F代電能表計系統除電能計量的功能外，還具有負荷調查、實時電價、電價區間指示、電能質量監控的功能，如記錄分析電壓暫降、諧波、電壓閃變等。此外還具有雙向通信、用戶訪問、自診斷及警報、誤差軟件補償功等重要的功能。
(五)配電施工技術。城市配電工程的施工一般要在地下管路縱橫交錯、交通繁忙的市區進行，為了盡可能減少對市政交通的影響、加快施工進度，已經研究出新的城市配電施工技術，如電纜定向連續敷設技術，地下設施探測定位技術，例如“地下物體雷達定位系統”可在計算機屏幕上顯示地面4米以下的物體。
(六)分布式電源。分布式發電裝置是指功率為數kw至mw的小型模塊式的，與環境兼容的獨立電源。這些電源由電力部門、電力用戶或第三方所有，用以滿足電力系統和用戶的特定的要求，如調峰、為邊遠用戶或商業區和居民區供電，節省輸變電投資、提高供電可靠性等等。當今的分布式電源主要是指微型燃氣輪機和燃料電池。由于公眾對輸電線路可能產生的電磁影響的憂慮，開辟新的線路走廊越來越困難。此外，由于電力市場自由化減低電價的需要，直接安置在用戶近旁的分布式發電裝置便成為一種有競爭力的替代方案。分布式的電源可大大地提高供電可靠性，可在電網崩潰和意外災害(例如地震、暴風雪、人為破壞、戰爭)情況下維持重要用戶的供電。如何確保一些重要的集會和慶典供電安全常是困擾電力部門的一個重要問題。如果有分布式的電源處于運行狀態，則供電的可靠性會大大提高。對供電網難以達到的邊遠分散用戶，分布式的電源在技術經濟上具有競爭力。此外，發展電動車的電源是研究發展分布式的電源的重要推動力
第二章牽引變電所
第一節二次設備電路概述
一、二次接線電路圖
供電系統中，為保障一次高壓電氣設備安全運行和實現對其操作控制而設置的控制、信號、監測與繼電保護、自動裝置等一系列低壓、弱電電氣設備，通常稱為二次設備。用來表明二次設備相互聯接的電氣結線圖，稱為二次電路圖。一般有三種表達形式：①是原理接線圖（即歸總式原理圖），②是展開接線圖（即是展開式原理圖）以及③是安裝接線圖。如圖2-1所示的展開接線圖，其主要特點是：在原理接線圖基礎上，將其總體形式的電路分解為交流電流、電壓回路及直流回路等相對獨立的各個組成部分。這時，設備元件的不同線圈與觸點等，將分別繪入相應部分的回路圖。其讀圖規則：直流回路部分，力求按照各部件流通電流的順序，即按其工作時各部件的動作次序，自上而下、由左至右地排列成行。對同一元件的不同線困、接點等應用相同的文字標注，并在展開接線圖的一側可以方便地加注文字說明，從而便于清楚地了解相應部分電路的作用。
圖2-1二次接線展開接線圖
對于歸總式原理圖的特點是圖中標有相關的主電路部分，各設備元件都以整體的形式表示，并對所包括的交流電壓回路、交流電流回路和直流控制、信號電路等各組成部分都一并畫出。而安裝接線圖的特點則為：一般包括盤面布置圖、盤后接線圖和端子排接線團等組成部分。在盤后接線圖和端子排接線圖中，對繼電器、表計等元件及其輔助端子、連接導線等，都需按其實際形狀、位置尺寸成比例地由盤后視繪制出來。圖中不畫出連接導線而是采用“相對標志”的方法加以表示。所謂“相對標志”法也就是在調子排(或設備元件)的每一端頭標記出與它連接的另一端頭所接設備元件(或端子排端子號碼)的標志。
二、控制方式
二次設備的控制方式按執行地點的不同可以畫分為：
（一）就地控制：在一次電氣設備安裝地點進行直接控制，斷路器等位置信號也在配電間隔上顯示。一般用于交流10kv以下系統。
（二）距離控制（集中控制）：在主控室內對變電所的一次電氣設備集中進行控制，監測儀表和開關位置信號、中央信號及繼電保護裝置均配置在主控室屏臺上，便于監視和管理運行。按實現方法不同，可分為一對一的分別控制方式和一對多的集中選控方式。
（三）遠動控制（遙控）：在遠離變電所的調度端對變電所（執行端）的電氣設備進行控制。已實現遠動化的系統，往往同時具備距離和遠動兩種控制方式。
三、控制室
牽引變電所對一次電氣設備的控制操作通常采取集中控制的方式。其控制、信號、監測、保護、自動裝置等二次電氣設備多集中裝在控制室中。在控制室里配備有各種控制盤（分類），二次電路的各種裝置都分別裝設在相應的控制盤上。其中控制盤的分類可以分為主控制盤、繼電保護盤、中央信號盤、計量盤、自動、運動裝置盤以及自用電盤等?？刂葡到y在變電所內起著神經中樞的重要作用，值班人員根據控制盤上的各種儀器、表計、信號等的指示來監視、判斷變電所電器設備的運行狀態，并通過控制電路設備對一次電路設備進行各種控制操作。其主要原則有：(1)盤面上儀表、控制、信號設備與模擬主電路的布置應簡單明了，便于控制、監視和維護。(2)各電氣設備之間裝設距離應根據正面、背面所占最小位置及布線尺寸確定的標準全面考慮。(3)盤面配置應考慮盤后兩側接線端子合理安排。(4)盡量采用標準盤的布置方式，以滿足經濟性與可靠性等要求。
第二節安全監控系統
一、系統概述
牽引變電所的安全防護有消防系統、環境監測系統、視頻監控系統、綜合自動化系統等，但均為分立系統，各司其職，相互之間沒有太多的聯系，距離智能安全防護系統還有不小的差距。針對變電所安全運行的問題，本文提出了一種解決方案，系統配置如圖2-2所示。系統卞網采用雙10/100m以太網配置，采用iec-60870-103以太網協議。主網的雙網配置完成負荷平衡及熱備用雙重功能，在雙網正‘常清況下，雙網以負荷平衡工作，一旦其中一網絡故障，另一網就完成接替全部通信負荷，保證實時系統的loo}o可靠性。
圖2-1安全監控系統配置
二、變電所自動化系統
日前國內的計算機監控系統軟件普遍采用c++、tcp/ip,oledb、sql、doom、activex等國際標準，具有很好的開放性。針對變電所綜合自動化系統，根據安全需要，系統本身要具有如下安全竹理系統功能。
（1）權限竹理子系統。包括對變電所監控系統的操作、監護、保護設置、報表維護、數據庫維護；對于較高的安全要求，在變電所操作時也要把操作信息送往調度端，調度端可以監視變電所的操作，必須經申請一批準的環節，操作才能被執行。通過數據庫的參數設置，調度卞站和變電所都可以操作，調度卞站的優先級更高。同時，一方操作會在另一方生成告警提示，提醒有人正在進行操作。
（2）模擬操作。執行遙控操作之前，先進行一次模擬操作，以保證操作的正確性，系統要提供模擬操作的功能。
（3）報警功能。在系統接收到保護事件或保護故障等信息后，綜合自動化系統的告警模塊依據事先定義的信息確定告警級別。設置二級告警級別，即事故告警、一般異常告警、嚴重異常告警，并采用不同顏色、不同音響自動告警。
（4）系統安全機制。系統在線運行時，能夠定時進行自診斷，能夠檢測其工作狀態，判斷故障內容，指出故障的設備及插件，并使其自動退出在線運行，以便能迅速更換;雙機系統中的一臺卞機發生故障時，自動切換至另一臺的時間不大于30s。該系統滿足安全監控的技術要求。
三、變電所智能視頻監控系統
變電所級網絡視頻監控系統分前端攝像機、后端數字視頻顯示控制系統、存儲竹理與服務系統及網絡傳輸平臺。主要由3部分組成:圖像采集子系統、信號傳輸子系統、控制子系統。該系統主要實現系統全部視頻信號匯集、控制、監視、錄像存檔、檢索查詢、遠程監控，實現對系統前端設備操作控制，實現對前端信號采集系統和信號傳輸系統故障判斷報警等功能。該系統可對大范圍、多種室內外場景、多路攝像頭采集的視頻圖像進行智能分析。視頻監控系統可與綜合自動化系統、環境安全系統形成聯動，通過安防系統統一設置。
四、變電所環境安全監控系統
變電所內環境安全監控信息通過所內安全監控通信單元送至安全防護卞機，再送至遠方監控中心。該系統實現所內各安全環節中的不同警戒乎段的集中和聯動，監控模塊出現異常時，均能及時給出現場報警信號和綜合報警信號，反映在安防工作站上，及時給出報警信息，并推出相關畫面，提示值班人員關注提示信息，并給出初步的安全判斷。
五、變電所設備在線監測系統
變電所高壓電氣設備絕緣在線監測系統采用分層分布式結構，綜合運用先進傳感器技術、數字信號處理技術、計算機技術等，實現了信號采集的就地數字化和智能化，并由現場總線將實時數據送入變電所通信竹理系統。通過網絡通信還可以把監測數據匯集送至安全監控系統，實現對變電所內電氣設備絕緣狀態的在線監測和診斷。
第三章接觸網
第一節接觸網零件、線索及絕緣子
一、接觸網零件
接觸網各導線之間、導線與支持結構之間、支持結構與支柱之間的所有連接器件，統稱為接觸網零件。
(一)零件分類
接觸網零件按用途可以分為：懸吊零件、定位零件、連接零件、錨固零件以及支撐零件。按零件的制造材料分為：鑄黃銅件：用于銅線中的線夾連接；可鍛鑄鐵件：用于承力和外形復雜且用量較多的零件；灰口鑄鐵件：用于承受壓力的墊塊及非承力零件；普通碳素鋼件：用于圓鋼、角鋼、槽鋼等型材鍛制或焊接零件。
（二）零件的使用要求
接觸網零件在使用前，除了檢查是否符合型號、規格之外，還應對零件進行外觀檢查，其應符合下列要求：
1．表面應光潔、無裂紋、毛刺、砂眼、氣泡等缺陷。
2．零件的活動部位應靈活，配套連接無障礙。
3．凡經過熱鍍鋅的零件，應鋅層均勻，無脫落、銹蝕現象。
4．焊接零件應連續焊實，無虛焊、假焊等現象。
二、線索
接觸網線索主要有接觸線、承力索及附加導線。
（一）接觸線
接觸線的功用是保證質量良好地向電力機車供電。接觸線應具有良好的導電性，具備足夠的機械強度和耐磨性。我國目前采用的接觸線有銅接觸線和鋼鋁接觸線兩種。
1.銅接觸線：銅接觸線一般由電解銅硬拉制成。它具有良好的導電性能，有足夠的機械強度，耐腐蝕，施工安裝及運營維修方便等優點。但耗費大量銅材，價格較高。銅接觸線可分為tcg-110、tcg-100、tcg85等型號。tcg表示銅接觸線，后面的數字為標稱截面積，單位為mm2。
2.鋼鋁接觸線：鋼鋁接觸線的上部為鋁，作為導電部分，下部為鋼以保證有足夠的機械強度和耐磨性，兩種金屬采用壓接的方法構成。鋼鋁接觸線具有機械強度高、穩定性好、耐磨耗、造價低等優點。但施工、維修困難，鋼鋁處易開裂，抗腐蝕能力差等。鋼鋁接觸線分為215glca100和173glca80兩種型號，glca和glcb分別表示鋼鋁接觸線的兩種規格，后面分式的分母表示該型接觸線截面的總面積，分子表示導電性能相當于銅接觸線的截面積，單位為mm2。
（二）承力索
承力索的主要功用是通過吊弦將接觸線懸吊起來，提高懸掛的穩定性，與接觸線并聯供電。承力索應能承受較大的張力，具有較強的抗腐蝕能力，隨溫度變化較小。承力索一般采用單芯多層鉸線。目前我國采用的有銅承力索和鋼承力索兩種。
1.銅承力索：銅承力索導電性能好，抗腐蝕能力強。但價格較貴，機械性能比鋼承力索低，隨溫度變化較大。銅承力索的常用型號有：tj-95，tj-120等。tj表示銅絞線(也稱銅承力索)，后面的數字表示標稱截面積，單位為mm2。
2.鋼承力索
鋼承力索的優點是機械強度高，隨溫度變化小，造價低。但導電性能差，抗腐蝕能力差。目前采用鍍鋁鋅鋼絞線(表示符號：lxgj)其缺點得到了一定改善。鋼承力索常用型號有：gj-50，gj-70等。gj表示鋼承力索(也稱鋼絞線)，后面的數字為標稱截面積，單位為mm2。
三、絕緣子
絕緣子的作用是保持接觸懸掛對地的電氣絕緣。由于絕緣子是串接在支持裝置或接觸懸掛中，所以絕緣子應具備承受一定機械負荷的能力。絕緣子多數是瓷質的，由瓷土加入石英砂和長石燒制而成，表面涂有一層光滑的釉，以防止水份滲入瓷內。鋼件與瓷件用不低于42.5mpa的硅酸鹽水泥膠合劑澆注在一起。接觸網常用的絕緣子有：懸式、棒式、針式和柱式四種類型。其絕緣子的電氣性能：
1．絕緣子干閃絡電壓：指絕緣子在干燥、清潔的狀態時，施加電壓使其表面達到閃絡時的最低電壓。
2．絕緣子的濕閃絡電壓：指雨水在降落方向與絕緣子表面呈45度角淋在絕緣子表面時，使其閃絡的最低電壓。絕緣子發生閃絡時，只是瓷體表面放電，而瓷體本身未受損害，閃絡消失后絕緣性能即可恢復。發生閃絡后，其絕緣性能有所下降，容易再次發生閃絡。擊穿電壓。指絕緣子瓷體被擊穿而失去絕緣作用的最低電壓。絕緣子擊穿后不能繼續使用，必須更換。絕緣子的沖擊閃絡電壓則表示了絕緣子滿足一定防雷要求的電氣性能指標。絕緣子的電氣性能不是一成不變的，隨著時間的增長，其絕緣強度會逐漸下降，這種現象稱為老化。泄漏距離(又稱爬電距離)是指沿絕緣子表面的曲線展開長度。輕污區泄漏距離規定為920mm，重污區規定為1200mm。
第二節碗臂及其裝配
一、碗臂的組成
腕臂裝配是應用最為廣泛的支持裝置。其裝配結構形式較多，主要有中間柱、轉換柱、中心柱、道岔柱、定位柱裝配等類型。根據支柱所在的線路位置(直線、曲線)、側面限界的大小等分為不同的裝配形式。腕臂根部通過棒式絕緣子，與安設在支柱上的腕臂底座相連接；其頂端通過套管鉸環、調節板及杵環桿(或壓管)、懸式絕緣子串(或棒式絕緣子)與旋轉腕臂拉桿底座固定在支柱頂部。杵環桿和拉桿底座、腕臂與腕臂底座之間均為鉸結。當腕臂裝配受到順線路力的作用時，將沿力的方向旋轉。旋轉腕臂底座、旋轉腕臂拉桿底座是腕臂裝配結構與支柱之間的聯結零件，安裝時應選擇與支柱相適應的型號。通過調整調節板、套管鉸環的位置，可以使被懸掛的承力索位置符合設計要求。下面主要介紹腕臂、杵環桿及壓管。腕臂安裝在支柱上，用以支持接觸懸掛，并起傳遞負荷的作用。腕臂一般用圓鋼管制成，個別地方也有用槽鋼、角鋼制成的。腕臂的長度與腕臂所跨越的線路數目、接觸懸掛結構高度、支柱側面限界、支柱所在位置(即直線還是曲線)等因素有關。腕臂的類型按跨越股道的數目可分為單線路腕臂、雙線路腕臂和三線路腕臂。按電氣性能可分為絕緣腕臂和非絕緣腕臂。
二、碗臂的預配
(一)材料準備
根據腕臂預配表中所列零件的型號和數量，并查安裝圖，提出領料計劃，把材料轉運到預配場地，做好預配的準備工作。
(二)預配
根據安裝圖裝配形式和預配表所列數據，按桿號順序將零件組裝在一起。如拉桿腕臂的組裝方法為：
1．將棒式絕緣子、腕臂、定位環、套管鉸環、鉤頭鞍子、管帽、調節板、杵環桿依次組裝在一起。
2．組裝懸式絕緣子串并裝雙耳連接器。
3．在腕臂上用漆標明區間和支柱號碼，如果是雙腕臂則需標明工作支和非工作以及安裝在哪一側。
(三)技術要求及注意事項
1．套管鉸環和定位環上的缺口(扁口)須朝受力的反方向安裝。
2．套管鉸環的雙耳和棒式絕緣子的耳環應在同一斷面內。
3．所有聯結件應緊牢固，螺母、墊片齊全。
4．開口銷掰開角度不小于60°，開口處不得有裂紋、折斷現象。
第三節錨段及錨段關節
一、錨段
為滿足供電和機械受力方面的需要，將接觸網分成若干一定長度且相互獨立的分段，這種獨立的分段稱為錨段。其作用是：設立錨段可以限制事故范圍。當發生斷線或支柱折斷等事故時，由于各錨段間在機械受力上是獨立的，則使事故限制在一個錨段內，縮小了事故范圍。設立錨段便于在接觸線和承力索兩端設置補償裝置，以調整線索的弛度與張力。設立錨段有利于供電分段，配合開關設備，滿足供電方式的需要。可實現一定范圍內的停電檢修作業。
二、錨段關節
兩個相鄰的錨段的斜接部分稱為錨段關節。錨段關節結構復雜，其工作狀態的好壞直接影響接觸網供電質量和電力機車取流。電力機車通過錨段關節時，受電弓應能平滑、安全地由一個錨段過渡到另一個錨段，且弓線接觸良好，取流正常。錨段關節按用途可分為非絕緣錨段關節和絕緣錨段關節兩種。區別在于：非絕緣錨段關節只起機械分段作用，不進行電分段；絕緣錨段關節起機械分段作用，又進行電分段作用。按錨段關節的銜接長度可分為二跨、三跨、四跨、五跨、七跨、八跨、九跨錨段關節等幾種不同形式。目前，常用的是三跨非絕緣錨段關節、四跨絕緣錨段關節和七跨或八跨電分相錨段關節。
（一）三跨非絕緣錨段關節
三跨非絕緣錨段關節的組成由兩根下錨柱和兩根轉換柱及電連接線，通過這些設備實現錨段的銜接和過渡。三跨非絕緣錨段關節也是僅用作接觸懸掛在機械方面的分段，電氣方面仍然相聯結。此時用電連接線將工作支和非工作支連接起來，保證電流通過。在這種錨段關節內，其承力索和接觸線在兩轉換支柱之間的跨距中心處過渡。過渡處，兩接觸線等高，且相距100mm，非工作支在轉換支柱處抬升200mm，然后拉向錨支柱（抬升500）去下錨。三跨非絕緣錨段關節如圖3-1所示。
圖3-1三跨錨段絕緣關節
三跨非絕緣錨段關節技術要求：
（1）錨段關節內，兩轉換柱間的兩條接觸線在水平面上的投影應平行，線間的距離為100mm。在立面圖中，兩接觸線的立體交叉點應在該跨距中心處。
（2）轉換支往處，非工作支接觸線比工作支接觸線抬高200mm。下錨處非工作支比工作支抬高500mm。
（3）連接兩錨段電路的兩組電連接線，應分別裝在兩轉換柱的錨柱側10m處。
(4)下錨支接觸懸掛在轉換柱水平面處改變方向時，其偏角一般不應大于6度，困難情況下不得超過15度。
（5）兩轉換柱與錨柱間，在距轉換柱10m處應安裝電連接線。在特殊的隧道群地帶，隧道間距離較短，無法設置三跨時，可利用兩跨錨段關節代替三跨錨段關節。但兩跨錨段關節機車運行取流條件較差，應盡量避免采用。
（二）四跨絕緣錨段關節
四跨絕緣錨段關節組成由兩根錨柱、兩根轉換柱和一根中心支柱形成四個跨距。電力機車受電弓在中心支柱處實現兩錨段的轉換和過渡，兩錨段靠安裝在轉換支柱上的隔離開關實現電氣連接。四跨絕緣錨段關節除了進行機械分段外，主要用于電分段，多用于站場和區間的銜接處。這種錨段關節的特點是相鄰兩錨段的兩組懸掛，其承力索之間、接觸線之間在垂直方向和水平都彼此相距500mm，以保證其電氣方面的絕緣。在中心支柱處，兩接觸線等高，并保證受電弓在由一個錨段過渡到另一個錨段時，過渡較平穩，其平面布置如圖2—6所示。在圖中，j表示絕緣錨段關節；zj2、qj2為中心支柱裝配形式，zj1、zj3及qj1qj3表示直線區段和曲線區段轉換支柱的裝配形式。如圖3-2所示。
圖3-2四跨錨段絕緣關節
四跨絕緣錨段關節技術要求：
（1）在兩轉換柱間，兩接觸線的投影應保持平行，線間距離為500mm，允許誤差±50mm。
（2）在轉換柱處，非工作支接觸線比工作支接觸線抬高500mm，允許誤差±50mm。
（3）四跨絕緣錨段關節在中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許誤差±10mm；三跨絕緣錨段關節在兩轉換柱跨距中間處兩接觸線距軌面等高（為受電弓轉換點）。
（4）非工作支接觸線和下錨支承力索在轉換柱靠中心柱處加裝一串（4片）絕緣子（為分段絕緣子）。
（5）在兩轉換柱與錨柱間距轉換柱10m處，設電連接線各一組。
（6）兩個錨段的電路連通或斷開由隔離開關控制。
在四跨絕緣錨段關節中，中心支柱需裝設雙腕臂，在曲線區段中心支柱和兩根轉換支柱均設置雙腕臂。
（三）八跨加輔助線電分相錨段關節
八跨加輔助線電分相錨段關節的基本結構由兩個絕緣錨段關節其基本結構有兩個絕緣錨段關節和一個分相（中性）錨段組成。此絕緣錨段關節采用四跨結構，兩絕緣錨段關節重疊區域有2跨。在中性區和列車行進方向的錨段間舍友隔離開關，在機車停于無電區且和來車方向錨段間滿足絕緣條件時，通過閉合隔離開關可使機車恢復供電開出無電區。中性錨段不帶電，也不接地，列車通過時起到過渡作用。如圖3-3所示。
圖3-3八跨加輔助線電分相錨段關節
八跨加輔助線電分相錨段關節的結構有如下特點：
1、絕緣距離：在電分相的錨段關節內，兩支接觸懸掛的水平間距均為500mm，兩支接觸懸掛間空氣絕緣間隙應≥450mm，施工誤差應控制在0~500mm，各個定位點抬高允許誤差土20mm。
2、中性區：如圖所示的中性區長度為35m，機車惰行通過中性區，其長度應大于單臺機車升雙弓取流時的受電弓間距（一般不大于26m）。為了滿足重聯機車通過要求，35m中性區長度不足時，可以采用九跨式電分相（兩個絕緣錨段關節間只重疊1跨），中性段（包括中性區加兩個過渡區）的長度應符合設計要求，施工允許偏差為0～500mm。
3、接觸線坡度采用五跨絕緣錨段關節的八跨電分相接觸線抬高有個更大的過渡距離（和采用四跨絕緣錨段關節的七跨電分相比較），可以滿足接觸線坡度≤4‰的要求。
第8篇：電工實習感想范文
工作總結表面上是給別人寫的，實際上是給自己寫的。每個對自己負責的人，不會因為別人要求而去寫工作總結而是主動寫總結。親愛的讀者，小編為您準備了一些學生頂崗實習工作總結，請笑納!
學生頂崗實習工作總結1時間過得真快，在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺，以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會。
首先，我想談一下實習的意義。
實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。
作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
其次，我介紹一下我實習所做的工作。
再次，我要總結一下自己在實習期間的體會。
1、自主學習
工作后不再象在學校里學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。
2、積極進取的工作態度
在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
3、團隊精神
工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
4、基本禮儀
步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。
5、為人處事
作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經驗
因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。
2、工作態度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作時仍需追求完美
在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。
4、學術上不夠鉆研
這是由工作性質決定的，也是我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是碩士研究生，需要作一些技術的研究工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的工作有促進作用。李廣成總裁，也是我的導師，在百忙之中都會抽出時間作研究工作并指導我的學習，我的時間比他充裕的多，也應該可以多關注科研技術的進展。
我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。
以上是我對已經過去實習工作的總結，總結是為了尋找差距、修訂目標，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。
學生頂崗實習工作總結2實習目的 通過頂崗實習，加強理論學習與實際的結合，驗證和鞏固充實所學理論知識，加深對相關專業內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解社會對本專業的需要，將所學專業知識與生產實際相結合。同時，加強和實習單位各層次員工溝通和交流，學習其優秀品質和新型技術，提高對現實問題的認識，逐步提高社會交往能力和應變能力，了解實習單位的各項規章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足，嚴于律已，提高自身綜合素質和能力。再次，培養學習、團隊合作和解決問題的能力，并開闊眼界及思路，為今后步入社會積累經驗，盡快成為生產、建設、管理和服務第一線的高技能人才。
實習時間：
實習地點：
帶隊老師：
公司簡介 深圳__x科技有限公司是一家集研發、設計、制造、銷售、服務于一體的專業鋰電池自動化設備制造商，屬高新科技民營企業。公司坐落于美麗的海濱之畔深圳市龍華大浪龍富工業園。公司主要為各類鋰離子電池生產企業提供化成、分容、OCV/IR檢測、揀選配組等自動、半自動系列生產和實驗型設備。產品具有精度高、穩定性好、性價比高等特點。
實習內容 這次實習，我的工作內容隨職位的變化分階段有所不同，現分段報告如下：
最開始去的是宏圖高能的老公司天宏圖，在那個公司，我們置身于流水線，和那些阿姨和一些弟弟妹妹們一起壓鋰電池蓋帽，一天比一天產量高，在班長的催促下我們的一周都感覺度日如年。也許因為從初中開始就在外實習，對這種模式化生活和機械化管理早已習慣自如，看著一起來的同學不斷地嘆氣和怨言甚至咒罵，只能在一旁勸說安慰。剛過一個周的時候，由于平時通過班長一個老鄉和班長認識了，并慢慢熟悉，這才安排了一個輕松的工作給我。畢竟這是大學安排的第一次頂崗實習，只希望以后的日子會好過一點。
兩個多星期過去，迎來了新公司宏圖高能的建成，我們發電專業的幾個學生幸運的被安排到了新的公司。這也預示著一個美好的開始即將到來。初期，我們整日在車間打掃衛生、貼警示線、給電工幫忙...都是一些或輕或重很雜亂的活兒，這段時間是很充實和開心的，在公司落成典禮的日子后，公司的一切才一步步走入正軌。
在過后的將近兩個月里，一開始是跟著吳師傅一起學做工具分類整理和管理以及技術的提升，慢慢的到了一個多星期后開始正式接手調試組的管理，不過有著一個月的試用期。公司二車間從焊接到組裝再到調試，三個組之間銜接很緊，我們組的效績也關乎到出貨的品質和時間觀。每一批的訂單我們三個組都需要齊心協力，這之間的合作付出與快樂不計其數。在不斷對技術和管理層次學習、自我完善提高的同時，也經常去網吧看一些管理學和工作相關的文字視頻，這也是離開公司前最充實的日子。
感悟 雖說在學校學了兩年多的專業理論知識，畢竟那只是死死的概念。剛來公司我帶著迷茫的希望和新鮮的驚奇，面對整個陌生的人群和陌生的操作方式，在這熟悉又陌生的城市里都顯得有點唐突。一開始讓人喘不過氣來的流水線和之后又給我斷斷續續希望的新公司...公司的前輩們都很照顧新人，接受新人的一無所知，耐心地指導著我們。特別是張工和師傅的言傳身教，帶著我們很舒心地去接受生活環境和公司的作業流程。
回首那些日子，還記得我們和領導一起布置車間的一切...一起拖地，一起貼警示線，一起鉆研機柜的布線，一起研究工裝，一起出去玩...一起...記憶太多，滿滿的回憶起來是那么的充實和開心。還記得當時和副經理一起打球的那般孩子勁兒，酒桌上和領導們一起開的玩笑，啤酒肚和扎啤妹...喝醉酒之后的可愛和放松，已經全然沒有了工作的勞累和嚴肅，這些記憶總是呢么溫馨和高興。
那些日子以來，學到的東西也著實不少。開始在老公司的時間里，把我在大學里有點松懈的耐心再次調整回來。在新公司里，一開始短期的打雜讓我明白了細心還是有很多好處，不過更讓我明白的是，對待不同的事和不同的人，細心度也要隨之改變，有些事該細的細，細的有分寸的東西還是不要讓領導難堪，當然有些事做到細是需要耐心和縝密心思的。之后那段和吳師傅在一起學習工作的日子里，師傅的技術和為人都讓人敬佩。也許因為性格的相似，平日的工作中合作的很愉快，相處的也融融樂樂。年齡相仿的師傅雖不善交際，但平時對我們一向很好，二樓的員工對師傅也一向尊重。出門在外，切記低調行事，要在能展現自己能力同時能提高自己發展平臺的時候高調一下。做事方面，劉備的“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”所言甚好!
學生頂崗實習工作總結3一轉眼實習生活過去了，回首最大的感受 ： 收獲 + 喜悅 。 這短短的實習給我留下的不僅僅是回憶，因為他們使我的自身價值得到了提高。
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了文秘工作應支持仔細認真的工作態度。
要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。單位也培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的文秘工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經驗。
我知道工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
以下就是我這幾個月在公司心得體會：
1、在工作過程中我們必須要學會自主學習
工作后不再象在學校里學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路，你所要作的只是區別哪些是你需要了解的，哪些你工作中所應該做的事。
2、我們必須擁有一顆能讓自己積極進取工作心。
在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。在實習過程，我們實習生并不像工作很久了的老員工那樣熟悉作為收派員的一切流程。在實際工作中，作為實習生的我，難免會遇上這樣那樣的工作麻煩。
比如說不清楚什么是航空違禁品、什么地方是不收送范圍、什么是異地收送等等一切問題。在面臨這些問題時，我必須主動的像老員工詢問，這樣才能解決工作的問題。避免自己給公司帶來不必要是損失。
3、我們必須學會在社會上的為人處事
作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
在這次實踐的日子里，有了很多在學校里根本不可能有的感受;如在學校我們每天都享受著老師對我們的諄諄教誨，老師會不厭其煩的告訴我們該怎么做。而我們因為讀了這么多年的書也早已經習以為常。但是在實踐中，將不會有人告訴你這些，你必須知道自己應該做什么，要學會自己主動的去做，而且盡量要求自己做到最好。學校，畢竟是學習的場所，沒有在社會中這么多的爾虞我詐。
而在工作中，你就必須要努力學會更多的知識，同時更要學會怎樣去做一個人。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身收益并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中，把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。
學生頂崗實習工作總結4時間飛逝，離校實習已經有半年的時間了，也算是初步踏入社會。靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。
通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。這次的實習，所在公司主要是機械制造，而我負責的是關于機械加工圖紙的整改和繪制。這次的實習經歷我對設計這個專業有了更加理性的認識和更深刻的體會。
通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。
所以，我們有必要培養主動學習能力和創新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非常看重的一點。因此，我們首先要學好自己的專業知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
經過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：
第一，要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨
我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。
第三，要虛心學習，
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
第四，要確立明確的目標，并端正自己的態度
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識
也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過本次的實習，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的工作中去。
總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在設計軟件操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業心態上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業對口的工作。
可現在我們都知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長?？偟膩碚f，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
學生頂崗實習工作總結5大學四年的生活已經過半，記憶中還是一無所留，生活中更多的時候是一潭死水，每一天的生活只是對前一天的無止境的復制,真的不想如此般度過剩下的時光，想要些特別的經歷想讓生命更厚重些，想讓青春更絢麗些。大一的時候就知道大三的下學期學校有頂崗實習活動，也知道這個機會對于我們師范生來說很難得，所以我毅然地選擇了頂崗。
不知道頂崗的生活會是怎樣，學校怎么樣，學生好不好管，會是收獲滿滿還是不如不曾經歷過，一切都充滿疑惑。曾經問過師哥師姐，答案卻是相差甚大，一切都是未知數。雖然對自己不是很有信心，但我相信應該會有所收獲，只有經歷過風雨才能見到彩虹，有一顆不自信且堅定的心最終我成為我們宿舍僅有的兩個頂崗實習的人之一。
在學校的時候就已經在為頂崗實習做準備，上教法課、學如何上課、如何處理偶發事件等等，為將來的教師生涯添一些勝利的砝碼。20__年2月11日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我坐上離開學校的的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶。
從石家莊出發，路上行駛了2個多小時來到南和縣，三個學校的校長在教育局接我們。之后我們就各赴自己的實習學校了，從教育局到實習學校三中很近，幾分鐘就到了，這時候學校剛開學，學校里學生們在領新教材，學校早已為我們準備了三個房間(三個辦公室)，房間也都比較干凈，比我們想象的要好得多。因為還沒有分配任務所以我們幾個人的前兩天主要是熟悉一下周圍的環境，聽一聽其他老師的課，日子過得很輕松!
