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一、商場市場火災危險性分析
(一)營業廳的面積非常大,功能多元,結構復雜。近年來,隨著建筑技術的不斷提高和建筑新材料的不斷涌現以及人們經營理念的改變,現代商場的建筑面積動輒上萬平方米,甚至十幾萬,幾十萬平方米,面積非常大,而且功能多樣,很多大型商場不僅限于購物,更多的是趨向于多元化,在商場內設置電影院,小吃城,兒童游樂場,電玩游戲廳,美容院等。超大的面積和復雜的結構,多元的功能,使得商場分區繁多,結構復雜,在商場內部各個功能區之間設置必要的隔墻、隔斷,部分區域為了空氣流通和采光,還要設置中庭,不熟悉的人在商場內很容易找不到出口。
(二)用電量大,致災因素多。據統計,近些年80%的火災事故都屬于電氣火災。而現代商場市場中,用電設施設備非常多,照明、取暖、空調、電梯、室內外廣告,有些還經營電器,電器設施的演示更需要大量的用電,大量的用電設施設備,都是可能引發火災的危險源和致災因素。
(三)可燃物種類繁多,數量大。商場經營的商品多為可燃物,如服裝、鞋帽、箱包、裝飾品、兒童玩具等,此外,很多商場的隔斷、固定貨架等裝修也都是可燃材料,造成商場內可燃物種類繁多、數量大,形成了很大的火災荷載。大多都陳列在貨架和柜臺上,立體堆積。
(四)火勢蔓延迅速。正是因為商場營業廳的面積非常大,功能多元,結構復雜,可燃物品數量多,給火災蔓延創造了有利條件。由于商場內可燃物表面積大,加上商品的立體堆積和擺放形式的立體組合,商場一旦發生火災,火勢迅速向貨架的上下層之間蔓延形成小區域的立體火災,然后進入猛烈燃燒階段,在本層迅速蔓延,繼而通過樓梯間、中庭、管道井、自動扶梯等向上下層蔓延,形成大面積立體火災。
(五)人員集中,疏散困難。商場內人員密集,由于建筑面積大,結構復雜,功能多元,再加上顧客平時慣用扶梯、電梯,對用于安全疏散的樓梯等安全出口不熟悉,加之有些商場出入口不明顯,通道狹窄,一旦發生火災,極易導致人員驚慌混亂,找不到安全出口,或是大量人員同時涌向扶梯、電梯附近的安全出口,導致擁擠踩傷致死事故。
(六)產生大量有毒及高溫煙氣,不利疏散及撲救。據統計,火場中大約80%的亡人都與高溫煙氣有關系。大型商場內商品種類繁多,大量的棉、毛、化纖織物、橡膠制品、塑料制品及高分子內裝修材料等起火后,不僅產生大量煙霧使能見度降低,而且釋放出大量的有毒氣體,如氰化氫(HCN)、一氧化碳(CO)等,使疏散人員在短時間內中毒窒息,無法逃生,被大火吞噬,同時給火災撲救帶來極大困難。
(七)經常進行局部裝修,施工期間容易發生火災事故。商場除了每隔幾年有整體裝修外,經常出現攤位調整,商家變更等情況,此時都需要進行局部裝修。裝修期間,往往大量可燃裝修材料堆積,有些還要違反規定動火動電,甚至動用電焊,很多特大火災都是因為裝修施工引發,如唐山林西百貨大樓火災、洛陽東都商廈火災。
二、商場市場消防安全管理需要加強的幾個方面
商場火災危險性很大,需要在平時加強對消防安全的管理,在對商場的消防安全管理中,需要在以下幾個方面進行加強。
(一)按照《消防法》的規定,在商場的主體建筑或內部裝修施工前辦理消防設計審核或備案手續,防止因為設計問題形成先天性火災隱患。施工完畢投入使用前,辦理建設工程消防竣工驗收或備案手續,辦理公眾聚集場所投入使用/營業前消防安全合格證,確保各項消防設施設備和疏散等符合法律法規要求。
(二)加強對用火用電的管理。嚴格控制用火用電,選用符合國家標準的合格電氣線路和電器產品,不私拉亂接電氣線路,不違規增加大量大功率電器產品,超負荷用電。嚴格控制火源,嚴禁在營業期間動用明火和電氣焊,全面禁止商場內人員吸煙,從源頭上防止火災發生。
(三)健全機構,落實責任制。落實消防安全責任制,明確法定代表人為商場的消防安全第一責任人,確定消防安全管理人,協助法人作好消防安全管理工作,建立健全并認真落實消防安全管理制度,使商場的消防安全管理有章可循,商場的消防安全得到有力保障。
【關鍵詞】在建工程施工現場;火災隱患;消防安全措施
近年來,隨著我國經濟社會的快速發展和現代化建設進程的不斷加快,全國各地新建建筑猶如雨后春筍拔地而起,各種在建工程施工現場遍布各地。然而建筑建設方、施工方、監理方等建設管理者和施工操作人員的火災防范意識難以跟上快速發展的建筑工程步伐,這一問題在北方嚴寒地區尤為突出,一些建筑行業為了在相對短暫的施工期短完成建設周期長的工程,不惜在冬季繼續堅持施工,帶來了很大的在建工程火災隱患。
一、在建筑工地火災隱患及特點
1.易燃可燃材料多,導致火災隱患的增加
在建工程施工現場基本都存在大型設備機械設備以及施工所必需的易燃液體、氣體。若在冬天施工,則還存在大量的生活取暖燃料。與此同時,施工現場還集聚了諸如油氈紙、汽油、木制腳手架、松香水、模板、瀝青、裝修用的化纖材料、板材以及工程遺留的鋸末、廢刨花等易燃、可燃材料。以上這些物質都存在導致火災發生的潛在危險,而有些工地因為場地的現在,難以滿足建筑材料跺與垛之間以及棚屋之間安全防火所需的距離,如果遭遇火災發生,財物損失甚至人員傷亡在所難免。
2.施工現場用火、用電量大,極易發生火災
建筑工地現場金屬架構,金屬管道的分割與連接,以及工程內外部裝修等不可避免的進行電焊,氣焊等明火作業,違章用電、私自亂拉亂接電線等現象時有發生。另外,建筑工地燒水、煮飯、冬季取暖使用的明火大量存在。有些工地不根據用電設備功率大小選擇相應的電線規格,任意增加用電設備,容易形成電線負荷過載而發熱起火;這些明火作業時引發火災的罪魁禍首,作業產生的火花飛濺、散落,極易引燃施工現場的可燃材料,導致火災事故的發生。
3.施工人員消防安全意識淡薄,增加了火災發生的可能性
建筑工地的施工單位多,人員復雜,且流動性強。大多數建筑工人來自農村,文化程度低,基本上未參加過消防知識培訓和消防安全教育,有的甚至連火警電話都不知道,消防知識貧乏,安全意識淡薄,缺乏防火和逃生意識,甚至有些讓無證電工、焊工等操作人員上崗,建筑施工中動火、用電不按有關規定辦理審批手續等現象時有發生。私自拉接電線較為普遍,用火用電也較隨意,不懂國家法律、法規,技術單一,顧此失彼的現象較為嚴重。有些工人在休息期間,在工地內吸煙,煙頭一旦發生火災,這些人不懂基本的防火、滅火常識,缺乏必要的自防自救能力。
4.發生火災事故,撲救難度大
建筑工地通常需搭建一些工地配套的生活和倉儲用房,如員工宿舍、工人休息室、場地辦公室、倉庫等,由于場地的局限性,通常都毗鄰建造,成一字型排開,工人生活用房與危險物品庫房之間沒有足夠的防火間距,火災時,易造成火勢的蔓延。且施工現場建筑材料多,受施工場地限制,施工單位往往將建筑材料隨意堆放,沒有留出安全出口和疏散通道;有些施工現場雖然設置了臨時消防通道,但通道內堆滿了水泥、鋼筋等建筑材料,一旦發生火災,消防車無法通行,人員的逃生路線受阻。影響了火災的撲救,嚴重威脅工人的生命安全。建筑工地防火設施的配備明顯滯后于工程建設,滅火器材配備不齊全,消防水源不充足。有些施工現場雖配置了滅火器,但是型號不對;有些施工單位為防止滅火器丟失、損壞,不是鎖起來就是固定在某個位置,致使發生火災時,不能及時使用滅火器材,極易造成望火興嘆的局面。
二、加強建筑工地火災防控的消防安全措施
1.加強對施工、管理人員的消防安全教育
一方面是針對建筑工地務工人員流動性強的特點,施工單位可根
據工地防火的實際情況,充分利用黑板報、墻報、標語、橫幅、廣播、集中開會學習、對消防安全知識、消防器材使用和逃生自救等方面的進行宣傳和教育,使其熟知基本的消防常識,會報火警、會使用滅火器材、會撲救初期火災。尤其是要加強對用火、用電等電焊、氣焊作業人員的消防安全培訓,使之持證上崗。必要時,可選擇部分文化素質高的人員擔當消防志愿者,發揮以點帶面的作用。另一方面要加強對施工管理人員消防安全教育培訓,經常性的對工地管理人員進行消防法律法規、防火常識及滅火技能的教育和培訓,強化他們的消防安全意識。
2.建立健全消防安全管理制度
建筑工地的消防安全關鍵在于施工單位,因此建筑施工單位應當成立施工工地消防安全組織,負責制定施工工地消防安全規章制度、消防安全操作規程和滅火、疏散應急處置預案;負責建筑工地日常消防安全檢查、巡查;組織滅火疏散應急預案演練;負責施工工地滅火器材配備和維護保養。
3.選用不燃或難燃的外墻保溫材料,加強施工現場可燃材料的管理
外墻保溫材料應使用難燃或不燃材料,多起建筑工地火災均由外墻保溫材料而導致火勢的迅速擴大蔓延,因此對外強保溫材料要進行防火處理。目前國內使用的保溫材料均為泡沫板,其具有價格低廉、保溫性好,不宜老化、容易切割等優點,但由于泡沫板屬于易燃材料,在施工過程中極易引發火災造成整體燃燒,因此,外墻保溫材料必須選用難燃或不燃材料。易燃可燃物品應放置達到一定耐火等級的獨立區域內,并嚴格堆放區域的用火用電管理。在建工程對可燃裝修、裝飾材料使用量大、堆放時間長,且動火用電頻繁,稍不注意就可能引燃可燃裝修、裝飾材料引發火災。因此加強對易燃可燃物品的管理十分重要。
關鍵詞:滅火救援;避免;傷亡;防護措施
中圖分類號:E277文獻標識碼:A文章編號:1009—0118(2012)11—0252—02
下面本人就在滅火救援戰斗中注意做好哪些事項,既能完成好滅火與應急救援任務,又能避免發生消防員傷亡事故,簡要地談一下個人觀點,供各位參考。
一、滅火救援中容易導致消防員傷亡的常見情況
(一)車輛出動事故多。在救災往返途中,由于車輛帶病出動、車速過快、精力不夠集中、反應遲鈍、行車路況不熟或開特權車、英雄車、道路狹窄、路面凍滑、超速、方向失靈等原因引發交通事故,且造成非戰斗減員現象。
(二)濃煙熱氣流危害大。濃煙和熱氣流是火場是最常見的現象,特別是隨著建筑業的不斷發展,建筑物美觀程度也愈來愈高,木材、塑料、墻壁紙、地毯等被廣泛用于建筑內部裝修,甚至有的家具也用塑料制作。一旦建筑物發生火災,這些材料在燃燒過程中將會產生大量的有毒氣體和煙氣,消耗掉大量的空氣,如果排煙條件不好,有毒氣體和煙氣充滿整個空間,造成缺氧或中毒,威脅消防指戰員的生命安全。
(三)建筑物中陷井多。主要陷井是鋼結構建筑易坍塌、泥墻易倒塌、空中掉落物多、消防電梯出現故障、室內豎井易導致人員誤入等。
(四)爆炸泄漏事故多?;瘜W危險品爆炸和泄漏事故是造成人員傷亡的“大敵”。爆炸發生之前,如果撲救人員不能撤離現場,就會造成嚴重的傷亡。
(五)油罐爆炸或沸溢傷害大。油罐發生火災不僅速度快,燃燒猛,撲救難度大。期間,一是著火罐容易變形坍塌,鄰近罐在高溫輻射熱作用下容易發生再次爆炸,液體流淌火如果處置方法不到位,都會造成人員傷亡。二是在撲救一些重油罐火災過程中,它可能因為在大量滅火用水噴射或油罐底層水在高溫作用下,達到沸騰程度轉化為氣體時,能突然發生外溢與噴濺而導致人員傷亡。
(六)防護裝具故障多。消防指戰員配備必須的防護裝具是確保自身安全和滅火搶險救援工作的需要,但往往由于平時對防護裝具疏于保養,加上技術訓練不扎實和操作不當等原因,結果導致傷亡。
(七)火場“爆燃”危險大。爆燃,當一個房間內充滿著可燃氣體或處于陰燃狀態,在打開門窗的瞬間進入大量的空氣,遇火源而發生爆燃,雖然只是一瞬間,但對人的安全造成很大威脅,甚至造成傷亡。
(八)電器設施隱患多。在火場上應該考慮所有的電線和生活用的電氣設備都是危險的。因為,電通過人體能使心臟肌肉強烈萎縮,中止呼吸,電流能使人身的器官被燒毀。許多場合消防隊用梯子或高空作業時,在電器設備火災或電氣設備附近滅火,由于接觸電流而死傷。
二、消防員在滅火與應急救援中應該注意的安全事項
(一)避免裝備佩戴不齊,降低安全系數
戰斗員在進入火場前,要將戰斗服、頭盔、消防靴、安全帶、安全鉤、保險繩、腰斧、呼救器等個人防護裝備佩戴齊全。尤其是進入燃燒物發煙量大、排煙性能差的燃燒室、地下室、有毒性氣體等場所時,要穿著隔熱服、防化服、避火服等消防特種防護裝備,并與空氣呼吸器配合使用。
在進行社會救助和搶險救援中,如為群眾取鑰匙、摘馬蜂窩等,特別是在高層建筑操作時,要正確使用現有器材裝備,并把緩降器和救生繩配合使用,要戴好消防頭盔,一定要在確保戰斗員人身安全的前提下才能進行操作,不能盲目樂觀。此外,為了打開進攻通道需要進行破拆時,必須做好射水的準備工作,對實施破拆的人員應采取必要的保護措施,嚴防破拆的部位突然冒出煙火傷人。
(二)做好安全防護措施,避免造成不必要的人員傷亡
1、化學危險品事故現場的安全防護措施。有毒氣體發生泄漏時,進入現場的消防人員必須佩戴防護裝備,以備不測。要設立警戒區域,消除火源,檢測濃度,官兵和裝備要處于上風或側風方向,避免官兵吸入中毒或皮膚接觸中毒,處置完畢后一定要對人員和裝備進行洗消。在易燃易爆化工原料儲罐火災撲救中,要觀察罐體和火焰變化,當罐體發生顫動,火焰變白、增亮,或者沸噴性油品濃煙變淡,并發出“嘶嘶”呼叫聲等沸溢、噴濺前兆時,指揮員應立即組織人員撤離,否則就會造成人員傷亡。
2、應對建筑物火災時的安全防護措施。在撲救建筑物火災的過程中,消防員要從側面或遠距離滅火,防止室內高溫熱浪灼傷;進入火場內部時,要防止建筑物受熱冷卻后建筑承重能力下降,導致建筑物倒塌或有屋頂墜落物傷人;在登高射水滅火時,要有專人保護,消防員必須跨坐窗臺或梯子上,并用水帶掛鉤固定水帶,同時防止滑下或踩空,以保證安全。當建筑物長時間經受大火時,必須在適當的時候撤離現場,防止建筑物倒塌造成的嚴重后果。
3、撲救帶電火災的安全防護措施。
4、撲救帶電火災的安全防護措施。帶電滅火時,撲救人員應當穿著絕緣鞋,防止腳腿部位接觸帶電體。要戴絕緣手套,防止手直接與帶電體接觸;有條件時滅火人員應穿均壓服,穿戴均壓服時一定要把帽子、襪子、手套、膠鞋之間用銅絲和銅扣連接好,使其相互間連成整體。沒有穿戴防護用具人員,不應接近燃燒區,以防地面水漬有導電危險。在配電室(箱)處切斷電源時,面孔應背向閘刀,防止電弧擊傷。斷電后應指定專人守護,防止不知情者隨意合閘通電。
5、處置交通事故中的安全防護措施。在進行交通事故救援工作中,首先要分清事故的類別,針對不同的情況采取不同的安全防護措施。對于車輛來往頻繁的公路,一定要劃定安全警戒范圍,防止來往車輛對消防員的人身安全造成威脅,更要避免來往車輛帶來的新的危險。在撲救車輛火災中要時刻觀察油箱的變化情況,如油箱泄漏或著火時,首先對油箱進行冷卻,防止油箱燃燒爆炸,造成參戰官兵傷亡。同時,在實施救援過程中,參戰官兵要特別注意對超載貨物的安全防范,防止貨物下落埋壓人員。對于特殊性的化學危險品槽車翻車泄漏的交通事故,則按化學危險品泄漏及火災處置時的要求加強參戰官兵的個人安全防范。
6、水上救生時的安全防護措施。由于很多消防人員缺少水中救人的經驗和方法,救援器材也比較有限,因此在救援的過程中做好安全防護工作顯得尤為重要。進行水上救生是耗體能、耗時長的救援行動,特別是在缺少救生器材徒手救人的情況下,指揮人員在組織救助溺水人員時,要根據消防官兵的水中習性和身體素質成立若干救人小組,救援行動中要適時輪換,不可耗時太長,防止救援官兵出現抽筋、體力透支現象。救援官兵在水中要特別注意不要讓溺水者抓住,一旦被抓住或被拖住,要及時想方設法擺脫溺水者,否則就會造成無謂的人員傷亡。
7、處置行為失控人員時的安全防護措施。在對輕生人員如跳樓、自殺等人員實施救助時,首先要做好個人防范和裝備防護措施,防止輕生者使用利刃、玻璃、硬物襲擊消防人員和救生器材(如救生氣墊),以免造成不必要的人員傷亡和救援裝備損壞。在實施高空救助時,利用繩索等器材加強安全防護,防止摔傷。在下面的人員要注意高空物體的墜落,以免砸傷。
(三)加強快攻近戰,深入火場要分工配合
在撲救建筑火災時,采取快攻近戰的戰術措施非常有利于快速滅火。在撲救可燃氣體火災(包括家庭液化氣瓶火災)時,消防戰斗員在滅火戰斗中展開要快,水帶鋪設和供水盡量同步進行。在射水時要有掩蔽體,火災撲救中,一定要保證自身安全,也要避免水流直接沖擊液化氣罐,防止不慎沖倒燃燒罐造成危險或爆炸傷人。
在一般的滅火戰斗中,一、二號戰斗員的分工任務就是前沿進攻。特別強調的是,撲救建筑物內部火災時,在深入縱深40米(約兩盤水帶距離)以上時,一、二號戰斗員必須確實搞好分工配合,并攜帶好照明燈具和通訊器材,必要時可以系上導向繩,嚴禁一人深入,防止發生意外情況,確保人身安全。
(四)樹立撤退意識,險兆感覺要敏銳
安全是天,安全是地,沒有安全,就沒有了天和地。交通安全教育很重要,每個人都要學習交通安全知識。這里給大家分享一些關于交通安全教育心得,供大家參考。
交通安全教育心得1作為擔任多年班主任的我,說到安全教育總是感慨萬千,總有講不完的話,現和大家一起交流。學校安全教育工作是一項社會性的系統工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。抓好班級安全教育,是學校安全工作的基礎。正像校長是學校安全工作第一責任人一樣,班主任是班級安全工作的第一責任人,“學生安全不保,談何教育”,因此,確保學生安全健康成長是班主任工作的第一任務。
我認為做班級安全工作必須做到以下幾點,多年來我也是這樣做的:
1、勤問。
對于班級的工作,特別是安全問題,班主任應該勤問,勤調查,及時了解不安全的苗頭,以確保把不安全因素在萌芽狀態中扼殺。對于這一點,我在擔任班主任時常常這樣做的,而且從無不安全的事故發生。
2、勤看。
作為班主任,要對班級的每一個角落都要仔細觀察,勤觀察,這樣才能及時發現不安全隱患,杜絕事故的發生。我在這學期開學的時候,對班級的所有地方進行了安全排查,發現了防盜窗脫落、窗戶玻璃的封條不見等多個不安全的地方,及時與總務處聯系解決了這些問題。
3、勤走。
班主任千萬懶不得,應該做個勤班主任,對于班級工作應該多花一點時間,勤到班級走走,多去關心班級工作,這樣即使有什么安全問題也會因大化小,小而無的。
4、勤思。
對于班級工作中遇到的安全問題應及時進行思考,想出對策解決問題。在開展工作時勤思考,這有助于班主任在今后開展工作時遇到相同問題時就能熟練解決,不至于手忙腳亂的。這種情況經常會出現,比如我在第一年帶的班級中某某因同學之間互相追趕中不小心碰到了一旁的桌角,致使額頭出血。在給他包扎后,我及時反思,針對這個問題想出了對策,在班級制定了相關約定,從那以后沒再出現類似的情況。安全教育不是一朝一夕的事情,比起班級里的任何事情都要重要的多。我想既然我們作為這些孩子的班主任,就要對他們的安全負責。讓他們能健康快樂的成長。還是那句話,安全教育重于--。
冰心說:“有了愛便有了一切”。教書育人是班主任的天職,如何做好班主任的本職工作,我認為愛學生是根本。要付出愛,就要求班主任身體力行,不斷踐行陶行知的“捧著一顆心來,不帶半根草去”的精神,不斷加強安全教育方面的理論學習,對學生的安全教育問題常抓不懈,并結合班級具體情況和學校內外環境進行創新工作,用滿腔的熱情、激情、愛心和耐心激發學生思想的共鳴,培養學生從小樹立自我安全保護的意識。
交通安全教育心得2隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?!?/p>
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!
交通安全教育心得3交通事故已成為嚴重的社會問題,交通安全也越來越受到人們的關注。
隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我們知道這一幕幕卻是真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
火災帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實發生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度,在單位中,應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
安全是企業的永恒課題,“安全為了生產、生產必須安全”,“水火無情、全員皆知”。消防安全事關企業的穩定和職工生命的安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,,消除隱患以防為主,才能保持企業消防安全局面長期穩定。
學習了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后,我們的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認識到交通防火安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
安全重于泰山,我們正直青春的大好年華,更應該珍惜生命,杜絕交通火災事故,把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通與防火安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通與防火安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,稍微注意一點就行了,就因為自己的麻痹大意,造成了交通事故,參加了為期七天的道路交通安全教育學習。
通過學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學習后,我認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”,為此,我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
保證在今后的行車過程中,時刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規則,注意安全行駛。絕不酒后開車,不開“英雄車”。
為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃,提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及駕駛員的交通事故,根據上級有關通知精神,結合我公司實際,決定開展交通安全知識培訓專項工作。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全開車、安全走路”養成教育為主線,以深化交通安全宣傳工作為重點,集中開展多種形式和內容的駕駛員交通安全教育活動,營造全社會關注駕駛員交通安全的良好氛圍,切實加強和落實駕駛員交通安全教育工作,進一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力,預防和減少涉及駕駛員的交通事故,維護公司各種工作的正常秩開展,保證和促進職工的安全意識。
二、具體計劃內容
1、宣傳發動。
各駕駛員學習有關文件精神,宣傳資料等,重點學習交通安全常識,并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習和隱患,明確這些隱患的危害性,提出整改意見。做好以下工作:
(1)各片區駕駛員對各自負責的車輛日常要做好保養和檢查。
(2)各駕駛員要按時參加各種交通安全的知識學習。
(3)各駕駛員要會操作車輛的基本故障和排除故障。
2、具體內容。
(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規違紀開車現象進行檢查、教育。
(2)組織駕駛員學習有關交通安全知識。
(3)每季度進行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。
(4)組織收看交通安全錄像和聘請公安交警同志到公司上交通安全教育課。
以上內容各片區駕駛員要認真對待,相關負責人要做好監督,年底將納入駕駛員考核當中,希望各駕駛員認真學習,提高交通安全,保障生命安全,安全行駛、文明駕駛。
交通安全教育心得4安全,一直以來都是一個不容忽視的問題。在學校,老師們強調得最多的是安全問題;在家里,家長們說得最多的也是安全問題??梢姡踩珕栴}早已深入人心。人的生命只有一次,因此,我們只有加強自身的安全防范意識,才能體現出生命的價值,才能讓我們的生活五彩繽紛
可是,又有多少人真正擁有這樣的防范意識呢?一支未熄滅的煙頭便讓無數的生命結束了。其實人人都知道吸煙是有害健康的,可為什么我國的“煙民”還是在不斷的增多呢?有多少人知道,“煙民”的增多將意味著什么?意味著發生火災的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點點的時間,便不遵守交通規則,就那么一點點的時間又讓多少年輕的生命死于車禍;就那么一點點的時間讓不計其數的富有朝氣,活力的生命停止了呼吸,離開了親人,也永遠的離開了這個美麗的世界。在電視上看見這樣一則消息:在一所幼稚園里,因一盤檀香引燃了從床上掉下來的棉被,讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個世界。那么多的小生命都還沒來得及過屬于他們自己的人生,沒來得及向生他們的父母告別一下,便離開了人間,多么讓人遺憾啊!他們可是祖國未來的棟梁啊
諸如此類的事情經常都在我們身邊“上演”,可為什么就不能使活著的人們引起注意呢?難道在他們眼里,生命真的就那么不重要嗎?難道非得等到失去以后才知道生命的可貴
最近我們都在學習安全知識,通過學習,讓我學到了更多的安全知識,比如:在家用電時,應注意安全,家里沒人時應關閉所有電源;炒菜時,應注意用氣安全,若起火,不能往鍋里倒水,應用鍋蓋蓋住,防止火勢蔓延;在過馬路的時候,應注意交通安全,遵守交通規則;在撥打報警電話時,應按電話里的提示把問題說清楚,說具體,等等。
其實,只要每個人在生活中都多用一點心,做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣,這些事故的發生頻率將會大大降低,才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事,就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛,世界將變成美好的人間”。
交通安全教育心得5引子曾說過:“人生命只有一次,所以我們必須珍惜它,必須珍惜你所擁有的美好……”注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?