汽車專業(yè)的理解精選(九篇)
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第1篇：汽車專業(yè)的理解范文
關(guān)鍵詞：教學(xué)方法；中職汽車；教學(xué)水平；優(yōu)化
人類文明自從有了汽車達(dá)到了一個(gè)很高的高度，現(xiàn)在汽車領(lǐng)域出現(xiàn)了很多新工藝、新技術(shù)和新材料，汽車已經(jīng)是集機(jī)、電、液于一體的高科技產(chǎn)物，汽車工業(yè)涉及的門類眾多，它是標(biāo)志著國家現(xiàn)代化的工業(yè)水平[1]。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車維修業(yè)和汽車服務(wù)市場也有了迅速的發(fā)展。新形勢下，社會(huì)對汽車運(yùn)用和維修人員提出了更高的要求，但是，中職汽車學(xué)校的教學(xué)方法存在著一些問題，我們應(yīng)優(yōu)化教學(xué)方法，提高中職汽車專業(yè)教學(xué)水平，努力為社會(huì)用人單位培養(yǎng)所需要的人才。
一、中職汽車專業(yè)教學(xué)方法存在的問題
（1）教學(xué)模式有一定的限制性。中職汽車專業(yè)的理論知識非常重要，但是技能操作一樣重要，這兩者應(yīng)該相互統(tǒng)一，不能忽視任何一方面。現(xiàn)在各學(xué)校的理論教學(xué)都有自己的特點(diǎn)，也同樣有自己的特色，但是都存在著不同程度的問題。有些高職汽車專業(yè)的學(xué)校的實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)僅僅處于起步階段，技能教學(xué)一定要保證有很多實(shí)訓(xùn)設(shè)備、儀器和工具等，要實(shí)現(xiàn)這一目的，首先要徹底改變學(xué)生的思想，改變工作的目標(biāo)。
（2）中職教學(xué)汽車專業(yè)的教學(xué)中有沒有合理地處理好理論和實(shí)際課程的關(guān)系。汽車本來是一個(gè)比較龐大的系統(tǒng)，如果在學(xué)生剛?cè)雽W(xué)的時(shí)候，就讓學(xué)生研究汽車，學(xué)生會(huì)感到不知所措。因此，中職汽車專業(yè)的教師應(yīng)該按照步驟來分解汽車，把汽車分為發(fā)動(dòng)機(jī)、電器、底盤等幾個(gè)模塊，逐個(gè)地學(xué)習(xí)和分解，這樣能夠讓學(xué)生更詳細(xì)地分解課程。但是，有的中職汽車專業(yè)的教學(xué)卻沒有很好地注意到這一點(diǎn)。
（3）中職汽車專業(yè)的教學(xué)沒有遵循一定的教學(xué)規(guī)律。中職汽車專業(yè)的教學(xué)要注重培養(yǎng)學(xué)生的興趣，中職職業(yè)的學(xué)生存在著文化知識偏低的情況，不過，他們有一個(gè)共同點(diǎn)，就是他們往往有很強(qiáng)的動(dòng)手能力、比較活躍的思維，尤其是對汽車有極大的興趣[2]。不過由于各種各樣的原因，大部分的學(xué)生都非常反感理論知識，他們沒有信心學(xué)好理論知識，如果我們還采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法的話，只會(huì)收到有限的效果。
二、中職汽車專業(yè)教學(xué)水平的提高策略
（1）適當(dāng)運(yùn)用多媒體，幫助學(xué)生掌握基本的理論知識。教師如果在中職汽車專業(yè)運(yùn)用多媒體，會(huì)把原本枯燥無味的問題變得生動(dòng)形象，有利于學(xué)生更好地理解。因?yàn)樵谥新毱噷I(yè)教學(xué)的過程中利用多媒體，一定程度上避免了板書所帶來的缺陷和麻煩。傳統(tǒng)的教學(xué)方法中，需要教師用粉筆板書，不僅浪費(fèi)時(shí)間，而且粉筆灰對師生也產(chǎn)生危害。如果采用多媒體教學(xué)，會(huì)解決學(xué)生不能很好地接受知識的問題。另外，采用多媒體進(jìn)行授課，可以激發(fā)學(xué)生的興趣，避免學(xué)生因死記硬背而厭學(xué)。
（2）中職學(xué)校汽車專業(yè)的教師應(yīng)注重發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性，讓學(xué)生試著成為課堂的主角。中職汽車專業(yè)的教師應(yīng)轉(zhuǎn)變教學(xué)的觀念，在幫助學(xué)生建立基本的理論體系的同時(shí)，更應(yīng)幫助學(xué)生建立動(dòng)手操作的課堂，讓學(xué)生更有活力和激情地學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的一些知識。例如，教師可以讓學(xué)生說說汽車的某一模塊，教師在確定學(xué)生真正理解了這一知識時(shí)，就可以讓學(xué)生到實(shí)訓(xùn)場地動(dòng)手操作汽車的這一模塊。所以，在中職汽車專業(yè)的教學(xué)過程中，要更深入地改進(jìn)教學(xué)方法和教學(xué)計(jì)劃，定期更新有關(guān)的教學(xué)設(shè)備，在搞好理論教學(xué)的同時(shí)，更應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力。另外，我們還應(yīng)該改變教學(xué)觀念，那種過去只注重一味地給學(xué)生灌輸理論知識，卻不注重培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力是不可行的。教師在注重培養(yǎng)學(xué)生這方面的能力的同時(shí)，還要讓學(xué)生成為課堂的主角，盡可能地發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性，切實(shí)為培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力做準(zhǔn)備。
三、結(jié)束語
曾經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，職業(yè)教育就是就業(yè)教育，因此一定要重視實(shí)踐教學(xué)的環(huán)節(jié)，建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地，加強(qiáng)培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，盡可能地為職業(yè)教育培養(yǎng)合格的人才。所以，中職汽車專業(yè)的教學(xué)方法一定要進(jìn)一步優(yōu)化，為提高教學(xué)水平奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為社會(huì)培養(yǎng)合適人才做出努力。
參考文獻(xiàn)：
第2篇：汽車專業(yè)的理解范文
關(guān)鍵詞：汽車專業(yè) 教學(xué)水平 實(shí)踐基地
中圖分類號：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1673-9795（2014）03（b）-0156-02
1 我國高職院校汽車專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀分析
現(xiàn)階段，我國汽車工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展階段，隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，人們對于汽車安全、節(jié)能、穩(wěn)定方面的要求也越來越高，正是在人們的期望之下，現(xiàn)代汽車無論是在材料、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)還是制造工藝方面，都不斷創(chuàng)新。面對這些日新月異的變化，我國傳統(tǒng)的汽車專業(yè)教學(xué)模式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)時(shí)代的新要求。
我國高等職業(yè)教育的目的主要在于培養(yǎng)一批能夠適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的綜合型人才。現(xiàn)階段我國汽車工業(yè)正處在高速發(fā)展的階段，為后面的汽車市場帶來了繁榮的前景，同時(shí)也導(dǎo)致汽車行業(yè)的高技能人才的需求量大大增加。目前，我國高職院校主要設(shè)有以下幾種類型的汽車相關(guān)專業(yè)：汽車制造與裝配技術(shù)、汽車檢修技術(shù)、汽車營銷與售后服務(wù)等等。隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車逐漸成為了一種融合機(jī)械、電子、通訊等技術(shù)的高科技產(chǎn)品。除此之外，所引發(fā)的汽車售后服務(wù)市場的變革也是不可小視的。面對汽車行業(yè)這種前所未有的改革與翻新，我國各大高職院校應(yīng)制定措施來培養(yǎng)更多適應(yīng)汽車新技術(shù)發(fā)展要求的在專業(yè)性人才，為我國的汽車市場帶來更強(qiáng)大的推動(dòng)力。
2 我國高職院校汽車專業(yè)教學(xué)中存在的問題分析
2.1 汽車專業(yè)教材較為陳舊
現(xiàn)階段我國高職院校中使用的汽車專業(yè)教材，內(nèi)容陳舊，缺乏時(shí)代感，在這些教材中，雖然對于汽車基礎(chǔ)知識的講解較為完整和詳細(xì)，理論性極強(qiáng)，但是還有一些新的知識沒有進(jìn)行更新，很難適應(yīng)現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展。比如在一些實(shí)例當(dāng)中，所使用的圖片大部分是以火車為主，汽油機(jī)的化油器仍然占據(jù)了大部分內(nèi)容，而對于手動(dòng)自動(dòng)一體變速器及OBD在線診斷控制技術(shù)，教材中基本沒有進(jìn)行講解。
2.2 學(xué)校實(shí)踐用教學(xué)設(shè)備相對落后
在汽車專業(yè)的教學(xué)中，實(shí)踐課程是其中非常重要的環(huán)節(jié)。通過實(shí)踐教學(xué)，學(xué)生可以對所學(xué)習(xí)的知識進(jìn)行更深刻的理解，對課堂內(nèi)容進(jìn)行及時(shí)消化與鞏固，并加深學(xué)生對汽車工作原理及汽車總成裝卸要領(lǐng)的理解，從而實(shí)現(xiàn)學(xué)生對汽車構(gòu)造及工作原理的理解，并以此為基礎(chǔ)，通過基礎(chǔ)理論知識來指導(dǎo)其進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)，提高學(xué)生的自主實(shí)踐意識和操作能力，在此過程中，學(xué)生的想象力及創(chuàng)新能力都能夠得到很大的提高。
2.3 教學(xué)方式缺乏創(chuàng)新性
目前，我國大部分高職院校汽車專業(yè)教學(xué)都是以課堂教學(xué)為核心開展的，在學(xué)期末對學(xué)生的學(xué)習(xí)成績進(jìn)行考評時(shí)候多數(shù)采用傳統(tǒng)的試卷問答形式，其中包括：選擇題、判斷題、名詞解釋、問題提等。這種教學(xué)方式及考評方式，在操作方面相對來說是較為簡單的，具有很強(qiáng)的可操作性，但同時(shí)這種方式帶來的弊端也是顯而易見的。首先，這種方式過于重視理論知識的灌輸及考評，而在汽車的實(shí)際使用中對于理論性的知識應(yīng)用較少，是一門實(shí)踐性非常強(qiáng)的學(xué)科，這種過于抽象的教學(xué)方式及考評方式，使學(xué)生很難真正理解，久而久之會(huì)慢慢失去學(xué)習(xí)的樂趣，導(dǎo)致學(xué)習(xí)效果低下，從而影響輸送至社會(huì)的汽車人才整體質(zhì)量。
2.4 專業(yè)教師隊(duì)伍力量薄弱
教師在汽車專業(yè)的教學(xué)活動(dòng)中是充當(dāng)著主要角色的，因此教師的專業(yè)知識水平及學(xué)科素養(yǎng)、教學(xué)能力等等，都會(huì)直接影響學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。而汽車專業(yè)又是一個(gè)實(shí)踐性非常強(qiáng)的專業(yè)，與其他學(xué)科的結(jié)合也非常緊密，存在非常大的學(xué)科跨度。因此一個(gè)能夠勝任汽車專業(yè)教學(xué)的教師，不僅要具有深厚的理論功底，更要具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。但在先階段中，我國高職院校的汽車專業(yè)教師大部分為畢業(yè)不久的研究生或是留校大學(xué)生，缺乏汽車生產(chǎn)現(xiàn)場的工作經(jīng)驗(yàn)及維修經(jīng)驗(yàn)，雖然理論功底較為豐富，但是在實(shí)踐方面卻不夠深刻。
3 高職院校汽車教學(xué)的改革建議
3.1 建立新型教學(xué)系統(tǒng)
建立新型教學(xué)系統(tǒng)的核心為：以國家職業(yè)教育規(guī)劃教材為基礎(chǔ)，采用國家規(guī)定的專業(yè)教材，優(yōu)先選擇“十一五”規(guī)定教材。與此同時(shí)，高職院校可以在汽車專業(yè)教材大綱的基礎(chǔ)上，新增一些有關(guān)汽車新技術(shù)的課程，例如：《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)及其檢修策略》、《汽車自動(dòng)變速器系統(tǒng)的檢修策略》、《汽車底盤系統(tǒng)的檢修策略》、《汽車ABS防抱死系統(tǒng)的檢修策略》、《汽車剎車系統(tǒng)的檢修策略》、《汽車安全氣囊的檢修策略》等等。除此之外，還可以在一些傳統(tǒng)課程，例如：《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》等基礎(chǔ)上適當(dāng)?shù)丶尤胍恍τ谛滦图夹g(shù)的介紹與講解，以主流技術(shù)知識為重點(diǎn)進(jìn)行講解，對于一些已經(jīng)淘汰的舊技術(shù)進(jìn)行選擇性講解。例如在先階段中，還有大部分汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)教材中，對于化油器仍然進(jìn)行重點(diǎn)講解，而在實(shí)際生活中該部分技術(shù)已經(jīng)很少使用，教師可以根據(jù)這一實(shí)際情況對化油器相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行簡單講解，重點(diǎn)放在講解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的內(nèi)容上面。
3.2 加強(qiáng)汽車實(shí)踐基地的建設(shè)力度
高職院校是培養(yǎng)技術(shù)性綜合人才的關(guān)鍵基地，其中，實(shí)踐教學(xué)這一環(huán)節(jié)又是汽車教學(xué)中最為重要的一個(gè)部分，學(xué)生所掌握的所有理論知識都需要在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中得到實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用。而我國對于高職院校汽車專業(yè)實(shí)踐基地的建設(shè)工作缺乏足夠的重視，高職院校的汽車專業(yè)學(xué)生沒有理想的場所去實(shí)踐自己課堂中所學(xué)到的知識，導(dǎo)致學(xué)習(xí)效果欠佳。因此我國高職院校應(yīng)該及時(shí)加強(qiáng)對于汽車實(shí)踐基地的建設(shè)工作。
首先學(xué)校汽車實(shí)踐基地中必須配備供學(xué)生所進(jìn)行研究的車輛、檢修設(shè)備、檢修儀器等等，并在充分調(diào)查研究、了解汽車維修市場的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持以實(shí)用性為核心思想，并能夠適應(yīng)社會(huì)的最新行業(yè)主流，反應(yīng)汽車檢測及維修技術(shù)的發(fā)展最新趨勢與動(dòng)態(tài)。與此同時(shí)，學(xué)校還應(yīng)在汽車實(shí)踐基地中配備一些相應(yīng)的多媒體操作設(shè)備，并為其配套一些專業(yè)的教學(xué)軟件，使學(xué)生能夠更好地實(shí)現(xiàn)技能學(xué)習(xí)和實(shí)際操作，使學(xué)生在課堂中所學(xué)到的理論知識有效地轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用與操作。
除此之外，學(xué)校為了更好地完善校內(nèi)汽車實(shí)踐基地的建設(shè)，還可以與當(dāng)?shù)氐钠囦N售公司或汽車維修保養(yǎng)公司進(jìn)行合作，為學(xué)校尋找更多的校外實(shí)踐基地，這種校外實(shí)踐方式可以從很大程度上彌補(bǔ)校內(nèi)實(shí)踐基地設(shè)備不完善等不足，使學(xué)生得到更生動(dòng)更真實(shí)的實(shí)踐體驗(yàn)。通過這種與汽車企業(yè)合作的方式，可以讓學(xué)生輕松實(shí)現(xiàn)企業(yè)實(shí)習(xí)的目的，并在此過程中取得一些較好的工作機(jī)會(huì)。
3.3 創(chuàng)新教學(xué)方式，將理論與實(shí)踐相結(jié)合
汽車專業(yè)的學(xué)生不僅需要具備扎實(shí)的理論知識功底，更重要的是具備較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力。在現(xiàn)階段中，很多高職學(xué)校在開展汽車專業(yè)教學(xué)的活動(dòng)中，都是講理論部分與實(shí)踐部分分開進(jìn)行的，這種教學(xué)方式嚴(yán)重阻礙了學(xué)生對于理論知識及技能的掌握，造成了一定的難度。因此，學(xué)校在設(shè)置汽車專業(yè)的課程時(shí)，應(yīng)將實(shí)踐部分?jǐn)[在首要位置，盡量減少純理論教學(xué)的課時(shí)與時(shí)間，在對理論知識進(jìn)行講解時(shí)，盡量與相關(guān)的實(shí)踐性教學(xué)相結(jié)合進(jìn)行講解，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的一體化教學(xué)方式，并將部分課程設(shè)置在汽車實(shí)踐基地進(jìn)行，方便理論實(shí)踐一體化教學(xué)的開展，讓學(xué)生可以一邊操作一邊學(xué)習(xí)，有效地將操作和理論融合在一起，使學(xué)生的理論知識與實(shí)踐能力共同進(jìn)步共同發(fā)展。
3.4 增強(qiáng)專業(yè)教師教學(xué)水平
作為一名優(yōu)秀的汽車專業(yè)教師，僅僅具備專業(yè)的理論基礎(chǔ)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足教學(xué)需求的，除了專業(yè)理論知識之外，汽車專業(yè)教師還更重要的是具備豐富的汽車實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與較強(qiáng)的操作實(shí)踐技能，基于這一點(diǎn)，高職院校應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)校專業(yè)教師的培訓(xùn)工作，培養(yǎng)一批具有較強(qiáng)專業(yè)素養(yǎng)的教師，除此之外，學(xué)校還應(yīng)將教師送往參與一些專業(yè)技能方面的培訓(xùn)，并取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書，提高汽車專業(yè)教師的持證率。最后，學(xué)校應(yīng)鼓勵(lì)教師積極參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)或在汽車制造企業(yè)進(jìn)行兼職或顧問，為汽車制造型工廠提供一些理論方面的參考，同時(shí)學(xué)習(xí)一些汽車的制造與維修知識，學(xué)校應(yīng)為教師提供大量的工廠實(shí)踐機(jī)會(huì)，在生產(chǎn)實(shí)踐過程中提高教師的實(shí)際操作能力，并收集相關(guān)的信息與資料，全方面提高教師的教學(xué)水平。
4 結(jié)語
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與汽車工業(yè)的高速發(fā)展，社會(huì)所需要的汽車專業(yè)人才量不短提高，呈現(xiàn)直線上升的趨勢。作為一名合格的高職院校汽車專業(yè)教師，應(yīng)時(shí)時(shí)掌握汽車行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，根據(jù)社會(huì)的最新要求與汽車專業(yè)的特殊需求，做出積極的相應(yīng)，將傳統(tǒng)的教材內(nèi)容及教學(xué)方式進(jìn)行革新，并在此基礎(chǔ)上尋求更加貼近社會(huì)需求的教學(xué)方法與教學(xué)理念，為社會(huì)培養(yǎng)一批合格、優(yōu)秀的的汽車行業(yè)人才。
參考文獻(xiàn)
[1] 羅乃杰，鮑力.汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的探索[J].中國冶金教育，2008（4）：47―50.
[2] 張述蘭.改進(jìn)教學(xué)方法，提高汽車教學(xué)質(zhì)量[J].職業(yè)技術(shù)，2006（18）：52.
第3篇：汽車專業(yè)的理解范文
對于汽車營銷專業(yè)，教學(xué)方法與核心課程直接影響人才塑造與培養(yǎng)。從汽車服務(wù)專業(yè)的教學(xué)目標(biāo)來看，適合汽車營銷行業(yè)和技術(shù)服務(wù)需求是它的根本要求，所以它要求其必須具有良好的敬業(yè)、職業(yè)精神，并且具備汽車保險(xiǎn)、技術(shù)服務(wù)、汽車?yán)碣r、售后服務(wù)、配件銷售等各種基本技能和能力，以良好的職業(yè)技能為發(fā)展基礎(chǔ)，這樣就能促使學(xué)生向德、智、體、美、勞全面發(fā)展轉(zhuǎn)化。當(dāng)然，在此過程中，我們也需要注意：由于課程建設(shè)很可能和培養(yǎng)目標(biāo)相反，一旦學(xué)生不能較好地掌握專業(yè)知識與基礎(chǔ)理論時(shí)，就很難在汽車銷售崗位上做到融會(huì)貫通，同時(shí)也就違背了現(xiàn)代職業(yè)培養(yǎng)的根本目標(biāo)與方向。
二、汽車技術(shù)服務(wù)和營銷專業(yè)的課程開發(fā)與實(shí)踐
1.教學(xué)要求
從核心課程開設(shè)情況來看，該專業(yè)的核心課程主要包括《汽車銷售》《營銷管理》《汽車售后服務(wù)》《汽車構(gòu)造》《管理溝通》等課程。從教學(xué)要求來看，汽車營銷涉及汽車知識的課程主要包含《底盤構(gòu)造》《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》以及《汽車機(jī)械基礎(chǔ)知識》等。但是該專業(yè)和汽車維修專業(yè)學(xué)生在上述課程教學(xué)中都有很大的差距。本文結(jié)合汽車構(gòu)造中的教學(xué)內(nèi)容，對課程改革思路進(jìn)行了整理。從《汽車構(gòu)造》來看，該課程被分成底盤篇和發(fā)動(dòng)機(jī)篇，從工作過程和技能檢測結(jié)果來看，它包含發(fā)動(dòng)機(jī)檢測、底盤檢測、設(shè)備操作檢測和調(diào)整，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生在汽車銷售和服務(wù)中對于底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)各種零售器件的故障診斷和分析。
2.教學(xué)內(nèi)容
從汽車營銷學(xué)習(xí)過程來看，除了要理解專業(yè)的汽車知識，還必須掌握需要銷售車型的結(jié)構(gòu)，并且根據(jù)銷售車型的參數(shù)，對可能存在的問題進(jìn)行正確全面的解答。所以它要求掌握的知識全面，可以不深入專業(yè)知識，但是必須整合汽車銷售知識，從根本上加深研究和探討。例如，汽車構(gòu)造主要包括基礎(chǔ)和提高兩個(gè)部分，基礎(chǔ)部分也就是基本理論，包括：發(fā)動(dòng)機(jī)原理、7大系統(tǒng)、關(guān)系以及行駛、傳動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系；在提高部分，主要包括功能認(rèn)知、發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、底盤結(jié)構(gòu)和功能認(rèn)知與訓(xùn)練等內(nèi)容。
3.教學(xué)方式
第4篇：汽車專業(yè)的理解范文
關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 構(gòu)造 維修 項(xiàng)目教學(xué)
《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》是汽車專業(yè)的一門主干專業(yè)課，在傳統(tǒng)的教學(xué)安排中，習(xí)慣先學(xué)習(xí)理論知識，再進(jìn)行專業(yè)技能訓(xùn)練，學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)理論課時(shí)，由于缺乏對汽車結(jié)構(gòu)的形象認(rèn)識，對發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理感覺抽象、不易理解;而到進(jìn)人實(shí)際操作階段時(shí)，學(xué)生雖很感興趣，但專業(yè)理論知識已遺忘很多，理論與實(shí)踐嚴(yán)重脫節(jié)，因而無法在正確的理論指導(dǎo)下去形成系統(tǒng)的綜合技能，影響了學(xué)生專業(yè)技能的提高，使得學(xué)生在畢業(yè)之后要經(jīng)過企業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)才能適應(yīng)工作崗位的要求。
因此，《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程的改革勢在必行。為了打破傳統(tǒng)教學(xué)的束縛，實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的融合，提高職業(yè)院校學(xué)生的技術(shù)適應(yīng)能力和競爭能力，培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型人才，在《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程中，我們采用以工作任務(wù)為導(dǎo)向的項(xiàng)目教學(xué)法，以現(xiàn)階段汽車維修行業(yè)對從業(yè)者的要求為目標(biāo)，同時(shí)充分考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步和汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的變化，根據(jù)汽車維修工實(shí)際工作中的各個(gè)工作任務(wù)，確定其應(yīng)掌握的知識和技能，把原來開設(shè)的理論課、實(shí)訓(xùn)課的內(nèi)容重新整合，形成現(xiàn)在的若干“教學(xué)項(xiàng)目”，每個(gè)項(xiàng)目里的教學(xué)內(nèi)容與汽車日常維護(hù)、保養(yǎng)、維修聯(lián)系在一起。使得學(xué)生們在實(shí)踐中熟知理論，為將來的工作做好鋪墊工作。
一、教師和學(xué)生人數(shù)的確定
項(xiàng)目化教學(xué)在發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修中應(yīng)用的效果好壞，很重要的一個(gè)因素就是生師比，生師比的比值越大，效果影響較大，比值越小，效果雖然可以提高，但是浪費(fèi)資源。不光是普通職業(yè)院校很難做到，就連示范性職業(yè)院校也很難做到，所以可以通過外聘一些教師，通過主講統(tǒng)一模式和方法，最終確定適合教學(xué)用具和設(shè)備，效果最好的生師比。
二、 所用教材與學(xué)生方面：
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課是汽車維修專業(yè)的一門主干專業(yè)課程。是在相關(guān)課程的基礎(chǔ)上進(jìn)一步學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造工作原理，發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與修理，常見故障診斷與排除等相關(guān)理論知識和操作技能，使學(xué)生初步具有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝及維護(hù)修理、故障診斷與排除等基本能力。從而培養(yǎng)正確處理和解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見修理及排故的技能。我們采用的教材應(yīng)該是結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況編制的校本教材，將教學(xué)內(nèi)容分成若干模塊、若干項(xiàng)目。如活塞環(huán)漏光度的檢驗(yàn)、活塞環(huán)三隙的檢驗(yàn)、活塞連桿組的組裝、連桿變形的檢驗(yàn)、連桿襯套的修復(fù)、汽缸磨損的測量、汽缸體與汽缸蓋變形的檢驗(yàn)等項(xiàng)目。
針對我專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)惰性大、學(xué)習(xí)習(xí)慣不好、實(shí)踐教學(xué)不宜組織等特點(diǎn)，我們在汽修專業(yè)課教學(xué)中引入了項(xiàng)目教學(xué)法。通過每次課“項(xiàng)目任務(wù)”的引領(lǐng)和驅(qū)動(dòng)，促進(jìn)學(xué)生變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)學(xué)習(xí)，最終提高教學(xué)效果。同時(shí)通過項(xiàng)目教學(xué)法還可以為學(xué)生們提供獨(dú)立思考問題，協(xié)作解決問題提供鍛煉平臺。如學(xué)生可以通過如何檢測氣缸磨損，而從中學(xué)習(xí)活塞的受力分析，得知磨損原理。
三、 教學(xué)方法方面：
我在機(jī)電系教研時(shí)系統(tǒng)學(xué)習(xí)了學(xué)院倡導(dǎo)的項(xiàng)目教學(xué)法，我認(rèn)為項(xiàng)目教學(xué)法很符合我們汽修專業(yè)的專業(yè)課教學(xué)。我們平時(shí)的教學(xué)正是按照項(xiàng)目教學(xué)的指導(dǎo)思想和組織形式開展的。通過項(xiàng)目教學(xué)真正使理論和實(shí)踐及時(shí)的結(jié)合起來，使學(xué)生的學(xué)習(xí)由被動(dòng)的“讓我學(xué)”變?yōu)橹鲃?dòng)的探索式的“我要學(xué)”。既提高學(xué)生們的學(xué)習(xí)興趣，突出學(xué)生在學(xué)習(xí)中的主體地位。同時(shí)把教師從傳統(tǒng)的組織教學(xué)中解脫出來，而真正發(fā)揮教師的主導(dǎo)地位。
理論教學(xué)中我盡可能采取多媒體教學(xué)，通過課件的方式可以大大提高理論教學(xué)的教學(xué)效果。實(shí)踐教學(xué)中為了解決學(xué)生多，指導(dǎo)教師分組示范、和分組指導(dǎo)不到位的矛盾，可以通過培養(yǎng)一些職高的學(xué)生或者技能較高的學(xué)生作為監(jiān)督和指導(dǎo)其他學(xué)生操作的“當(dāng)堂老師”，還通過練習(xí)、分組測驗(yàn)、逐個(gè)考核、填寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告的方式，反復(fù)加強(qiáng)理論和實(shí)踐的結(jié)合。以上這些都是成績評定的一部分，讓學(xué)生們真正的學(xué)習(xí)理論和實(shí)踐是立針見血的實(shí)用。
四、學(xué)習(xí)方法方面：
學(xué)生的學(xué)，即要學(xué)會(huì)相關(guān)的知識與操作技能，更要關(guān)注學(xué)生掌握知識的過程與方法，以及與之相伴的情感態(tài)度與價(jià)值觀的形成；讓學(xué)生學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、學(xué)會(huì)交流、學(xué)會(huì)互助。學(xué)習(xí)中要告知學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容，學(xué)生在得知實(shí)習(xí)內(nèi)容后要進(jìn)行討論分析和制定實(shí)施計(jì)劃，以便實(shí)習(xí)時(shí)能順利上手。這樣可以提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。學(xué)生在進(jìn)行實(shí)習(xí)時(shí)是在探索中學(xué)習(xí)，對有疑問的地方要通過學(xué)生自己查找相關(guān)資料來完成，這樣會(huì)對實(shí)習(xí)內(nèi)容有更好的理解。所以最終可以提高學(xué)生自主獲取知識的能力。
如活塞環(huán)三隙的檢驗(yàn)項(xiàng)目教學(xué)中，首先通過對學(xué)習(xí)項(xiàng)目的分析，即汽車維修作業(yè)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)中常見的和經(jīng)常的檢測項(xiàng)目，最終呈現(xiàn)出本節(jié)課要做的工作項(xiàng)目：活塞環(huán)三隙的檢測。其次進(jìn)行項(xiàng)目分析、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃的制定，教師對各個(gè)項(xiàng)目組下發(fā)項(xiàng)目的實(shí)施計(jì)劃表，對實(shí)施的項(xiàng)目進(jìn)行分析，同時(shí)制定實(shí)施計(jì)劃。為下一步項(xiàng)目實(shí)施提供依據(jù)。第三項(xiàng)目的實(shí)施，此環(huán)節(jié)是實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)的最重要的環(huán)節(jié)，通過學(xué)生對各自制定的項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施，使學(xué)生真正對實(shí)習(xí)項(xiàng)目的內(nèi)容進(jìn)行內(nèi)化和掌握。第四項(xiàng)目實(shí)施后的評價(jià)，本環(huán)節(jié)既是項(xiàng)目教學(xué)中教學(xué)成功展示的階段，又是對教學(xué)效果進(jìn)行檢驗(yàn)和評價(jià)的重要環(huán)節(jié)。要充分調(diào)動(dòng)學(xué)生們進(jìn)行討論、發(fā)言，通過語言敘述或張貼版的形式展現(xiàn)學(xué)生們的學(xué)習(xí)成果。同時(shí)教師要對各組的項(xiàng)目完成情況進(jìn)行質(zhì)疑和點(diǎn)評。最后布置作業(yè)、體味學(xué)習(xí)過程，布置作業(yè)主要是要讓學(xué)生在課下交流各自的項(xiàng)目內(nèi)容，最后還要留給學(xué)生體味本次課程學(xué)習(xí)內(nèi)容的時(shí)間。以有利于學(xué)生內(nèi)化學(xué)習(xí)內(nèi)容。
第5篇：汽車專業(yè)的理解范文
關(guān)鍵詞：汽車專業(yè)課理論實(shí)踐教學(xué)改革
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車售后市場亦快速發(fā)展，汽車維修檢測與汽車運(yùn)用技術(shù)人才成為目前緊缺的技能型人才，而中職學(xué)校汽車專業(yè)成為培養(yǎng)這一人才的重要途徑。因此，在中職汽車專業(yè)課教學(xué)中，要不斷的對教學(xué)進(jìn)行優(yōu)化和改革，要與社會(huì)的需求接軌，培養(yǎng)適合汽車行業(yè)發(fā)展所需要的優(yōu)秀技能人才，從而推動(dòng)我國汽車行業(yè)更好地發(fā)展。下面就汽車專業(yè)課的教學(xué)談幾點(diǎn)看法。
1 加強(qiáng)教學(xué)和課程體系的改革，以適應(yīng)發(fā)展需求
陳舊的教學(xué)模式和課程設(shè)置是無法滿足現(xiàn)今汽車行業(yè)發(fā)展的需求，因此，在教學(xué)上應(yīng)探索出新的教學(xué)模式。教學(xué)方法上可以采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)、現(xiàn)場教學(xué)、案例教學(xué)等方法，通過“教、學(xué)、做”于一體的教學(xué)手段，理論和實(shí)際相結(jié)合的教學(xué)方法，充分體現(xiàn)學(xué)生在學(xué)習(xí)中的主體地位，促進(jìn)學(xué)生知識的全面發(fā)展。教材方面可根據(jù)學(xué)校的設(shè)備和企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)，有專業(yè)課教師編寫適合自己教學(xué)的教材，也可以和企業(yè)的技術(shù)人員探討交流，共同編寫適合學(xué)校教學(xué)和企業(yè)用人的特色教材。
2 運(yùn)用多媒體教學(xué)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣
中職學(xué)校學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)差，理解能力差。因此，在汽車專業(yè)課教學(xué)中，應(yīng)充分利用多媒體技術(shù)，運(yùn)用動(dòng)畫和視頻以及汽車仿真教學(xué)軟件演示，能清楚地展示汽車各零部件的結(jié)構(gòu)、工作原理及內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)關(guān)系，并解決了實(shí)物不便拆卸的不足，再加上教師詳細(xì)而生動(dòng)的講解，出來的效果更加直觀，使學(xué)生們更容易理解和接受，在某種程度上降低了教學(xué)的難度，同時(shí)激發(fā)了學(xué)生對汽車專業(yè)課的學(xué)習(xí)興趣和對汽車專業(yè)知識的理解能力，讓學(xué)生們的注意力、記憶和思維都活躍起來，使課堂教學(xué)達(dá)到事半功倍的效果。
3 理論聯(lián)系實(shí)踐，優(yōu)化汽車專業(yè)課教學(xué)
汽車專業(yè)課教學(xué)如果單純依靠“結(jié)構(gòu)―原理―維修”的理論順序介紹，是不會(huì)有很好的教學(xué)效果的，因?yàn)榇蟛糠謱W(xué)生對講解的知識仍難以掌握，單調(diào)、枯燥的講解也很容易使學(xué)生學(xué)習(xí)疲勞，而且許多實(shí)踐知識在教材中是沒有的，理論介紹和實(shí)際操作存在很大的差距，這就要求教師除了有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)外，還要有豐富的實(shí)踐知識，只有將理論與實(shí)踐結(jié)合起來講解，才能把課講的生動(dòng)有趣。具體方法：
3.1 以實(shí)際案例講解，提高教學(xué)效果
在理論課堂教學(xué)中，可以多列舉一些汽車在實(shí)際生活中出現(xiàn)的故障案例。尤其是汽車維修與檢測課程的教學(xué)，可以通過介紹實(shí)踐中故障的處理過程，分析其故障出現(xiàn)的原因，然后運(yùn)用理論知識來解釋實(shí)踐操作的過程。這樣，在案例分析中，學(xué)生的理論學(xué)習(xí)也得到了鞏固，教學(xué)效果截然不同。
3.2 采用一體化教學(xué)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性
中職學(xué)校的汽車專業(yè)課教學(xué)可以采用理論與實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)，理論與實(shí)踐交替進(jìn)行。如：在教學(xué)中，采用一周理論，一周實(shí)訓(xùn)的教學(xué)方法，或者將部分與實(shí)訓(xùn)聯(lián)系緊密的理論知識搬到實(shí)訓(xùn)課堂中講解，使理論課堂與實(shí)訓(xùn)課堂緊密地結(jié)合為一體，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識的同時(shí)也能夠親自動(dòng)手實(shí)踐，在實(shí)踐中領(lǐng)會(huì)、驗(yàn)證理論知識。尤其是汽車維修與檢測課程，他是一門技術(shù)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，為切實(shí)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能和工作能力，應(yīng)加大培養(yǎng)的力度，保證每一位學(xué)生都能親自動(dòng)手反復(fù)操作，以鞏固和運(yùn)用所學(xué)知識，提高操作技能和解決實(shí)際問題的能力及水平。
4 加強(qiáng)校企合作，引入先進(jìn)技術(shù)
學(xué)校為保證所培養(yǎng)的人才能跟上汽車行業(yè)發(fā)展的腳步，更能貼近企業(yè)需求，縮短與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際的距離，必須不斷進(jìn)行汽車專業(yè)教學(xué)的改革，制定合理的人才培養(yǎng)方案，積極探索工學(xué)相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，還要加強(qiáng)與企業(yè)的溝通和合作。具體方法：可以讓企業(yè)直接參與培養(yǎng)計(jì)劃的審定和有關(guān)教學(xué)改革的課題研究，以利于學(xué)校及時(shí)將最先進(jìn)的技術(shù)納入教學(xué)領(lǐng)域，及時(shí)了解社會(huì)需求，不斷的改進(jìn)學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式、管理等工作。同時(shí)，學(xué)校還可以與條件較好的企業(yè)建立長期、穩(wěn)定、緊密的聯(lián)系，把企業(yè)作為學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，以彌補(bǔ)學(xué)校實(shí)習(xí)場地小，實(shí)習(xí)設(shè)備不夠先進(jìn)、數(shù)量有限、結(jié)構(gòu)單一的不足，還可以使學(xué)生提前認(rèn)識企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)情況，以便培養(yǎng)出來的學(xué)生離開學(xué)校就能立即達(dá)到企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)。
中職學(xué)校的汽車專業(yè)課教學(xué)的宗旨是培養(yǎng)適合汽車行業(yè)發(fā)展的高技能、高素質(zhì)專業(yè)人才。在教學(xué)方法上，只有結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)特點(diǎn)，充分地使用多媒體教學(xué)手段，理論和實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方法，還要和企業(yè)密切交流，多學(xué)習(xí)企業(yè)中的先進(jìn)技術(shù)，使學(xué)生盡可能多掌握一些實(shí)用性理論和動(dòng)手能力，并在充足的實(shí)習(xí)實(shí)踐中運(yùn)用原理提高技能，從根本上提高中職學(xué)校汽車專業(yè)的社會(huì)適應(yīng)能力，培養(yǎng)出適應(yīng)汽車行業(yè)發(fā)展需求的高質(zhì)量、高技能型人才。
參考文獻(xiàn)
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第6篇：汽車專業(yè)的理解范文
關(guān)鍵詞 汽車服務(wù)工程 應(yīng)用型人才 培養(yǎng)模式
中圖分類號：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
Training Pattern Researches about Applied
Talents of Automobile Service Engineering
——Take Hubei University of Arts and Science as an example
LIU Zhen
（Hubei University of Arts and Science， Xiangyang， Hubei 441053）
Abstract Based on the requirements on applied talents in Xiangyang area of automobile service status in Xiangyang area， describes the objectives of training applied talents of automobile service engineering in Hubei University of Arts and Science， introduces the application of automobile service talents training pattern should pay attention to basic quality ，teaching methods and evaluation system.
Key words automobile service engineering； applied talents； training pattern
0 前言
襄陽聚集了東風(fēng)公司旗下東風(fēng)股份、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)康明斯、東風(fēng)德納車轎、東風(fēng)神龍工廠、東風(fēng)儀表、東風(fēng)電氣等一批國內(nèi)知名的優(yōu)勢骨干企業(yè)，是東風(fēng)集團(tuán)商用車、乘用車兼有，發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件皆備，產(chǎn)品線最全、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的事業(yè)基地。2012年，全市汽車工業(yè)總產(chǎn)值700多億元，2013年突破1000億元，占全部工業(yè)總產(chǎn)值的近50%。而伴隨著襄陽汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，湖北文理學(xué)院認(rèn)識到汽車服務(wù)業(yè)貫穿于整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)，是一個(gè)比汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模更為龐大的產(chǎn)業(yè)，并于2008年開辦了汽車服務(wù)工程專業(yè)。在該專業(yè)發(fā)展過程中，我院并未簡單地照搬照抄相關(guān)院校的培養(yǎng)方案，或是凡事想當(dāng)然、閉門造車，而是以相關(guān)院校的培養(yǎng)方案為參考，從舉辦該專業(yè)的宗旨及專業(yè)特點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn)，同時(shí)根據(jù)汽車服務(wù)工程專業(yè)的發(fā)展趨勢、區(qū)域經(jīng)濟(jì)對人才需求等諸多因素來決定自己的培養(yǎng)模式。
1 汽車服務(wù)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)
汽車服務(wù)業(yè)包括汽車售前、售中、售后三方面的服務(wù)。以轎車為例，所謂售前服務(wù)是指產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制與市場調(diào)查等成品出廠前的服務(wù)；售中服務(wù)是指促成銷售的服務(wù)，包括銷售咨詢、廣告宣傳、貸款與保險(xiǎn)資訊等服務(wù)；售后服務(wù)是指整車出售及其后與轎車使用相關(guān)的服務(wù)，包括維修保養(yǎng)、車內(nèi)裝飾（或改裝）、金融服務(wù)、事故保險(xiǎn)、索賠咨詢、舊車轉(zhuǎn)讓、廢車回收、事故救援、市場調(diào)查與信息反饋等內(nèi)容。①由此可見，汽車服務(wù)業(yè)涉及面廣，也就決定了汽車服務(wù)人才具有需求量大、知識層次多等特點(diǎn)。
我院對汽車服務(wù)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)為：本專業(yè)培養(yǎng)能服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)、適應(yīng)技術(shù)發(fā)展需要、具有創(chuàng)新觀念、掌握扎實(shí)的汽車技術(shù)和汽車服務(wù)理論知識，掌握一定的經(jīng)營管理知識，具備較強(qiáng)的汽車技術(shù)服務(wù)與經(jīng)營管理能力，能在汽車整車與零部件制造、汽車服務(wù)型企業(yè)或部門從事汽車技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營管理、汽車保險(xiǎn)理賠、定損公估等工作的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才。
2 汽車服務(wù)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)模式
由于汽車服務(wù)工程專業(yè)發(fā)展時(shí)間短，目前符合該專業(yè)本科能力培養(yǎng)體系“對口”的教材嚴(yán)重不足，并且現(xiàn)有教材普遍存在知識過時(shí)、重理論輕實(shí)踐的尷尬局面，②導(dǎo)致企業(yè)在學(xué)校招不到合適的人才，畢業(yè)生往往空有理論知識而需要幾月甚至幾年的時(shí)間才能勝任工作崗位。為此，高校應(yīng)進(jìn)行教學(xué)改革，在教學(xué)中引入企業(yè)的流程與項(xiàng)目管理方法，培養(yǎng)應(yīng)用型人才。
2.1 注重基礎(chǔ)素質(zhì)的培養(yǎng)
這里所說的基礎(chǔ)素質(zhì)教育以通識教育課程為主，但應(yīng)結(jié)合學(xué)科基礎(chǔ)要求，并考慮專業(yè)技術(shù)特點(diǎn)。基礎(chǔ)素質(zhì)包含思想道德素質(zhì)、心理素質(zhì)及文化素質(zhì)。其中文化素質(zhì)包含了職業(yè)道德素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)。優(yōu)秀的基礎(chǔ)素質(zhì)對學(xué)生的學(xué)習(xí)及今后的工作都會(huì)起到至關(guān)重要的作用。汽車是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)電結(jié)合體，它與當(dāng)前發(fā)展迅猛的科技緊密結(jié)合，學(xué)生只有擁有扎實(shí)的基本功和良好的心理素質(zhì)和職業(yè)道德，方能在復(fù)雜多變的社會(huì)環(huán)境中，承受挫折并學(xué)會(huì)自我調(diào)節(jié)，克服困難。
因此，我院十分注重基礎(chǔ)素質(zhì)的培養(yǎng)。比如在入學(xué)教育中除對基本的校園機(jī)構(gòu)和管理體制進(jìn)行講解外，還加入了實(shí)驗(yàn)室、實(shí)訓(xùn)基地及合作企業(yè)——東風(fēng)汽車試車場和東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司襄陽工廠的參觀，讓學(xué)生們對專業(yè)有初步認(rèn)識；專門聘用了心理指導(dǎo)老師，以及時(shí)有效地解決學(xué)生心理和思想上的各種問題；畢業(yè)教育中結(jié)合汽車服務(wù)業(yè)的特點(diǎn)，對學(xué)生進(jìn)行必要的就業(yè)指導(dǎo)；通識課程教學(xué)中加入了對職業(yè)素質(zhì)的教育，并結(jié)合企業(yè)實(shí)際工作情況，加深學(xué)生的理解；此外，定期請汽車服務(wù)行業(yè)的從業(yè)人員來校舉辦講座，并與學(xué)生進(jìn)行交流互動(dòng)，加深學(xué)生們對工作的體會(huì)。
2.2 注重教學(xué)手段的多樣性
汽車服務(wù)工程專業(yè)課教學(xué)中，不僅需要有扎實(shí)的理論教學(xué)，還應(yīng)有相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。我院將汽車服務(wù)工程專業(yè)依托行業(yè)，實(shí)行各種形式的聯(lián)合辦學(xué)，探索產(chǎn)學(xué)合作等人才培養(yǎng)模式，與東風(fēng)汽車股份有限公司、襄陽市綜合性能檢測中心和襄陽地區(qū)眾多的汽車4S店等簽約，建立校外實(shí)訓(xùn)基地，提供本校汽車服務(wù)工程專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)崗位；企業(yè)的資深專家作為專業(yè)的客座教授，為學(xué)生開設(shè)汽車技術(shù)或商務(wù)知識講座；并為本校汽車專業(yè)教師提供進(jìn)修的崗位，提高專業(yè)教師技術(shù)和管理水平。只有這樣才能保證知識的推陳出新，使學(xué)生將書本知識與該領(lǐng)域最新的技術(shù)和動(dòng)向充分結(jié)合。
2.3 注重考核體系的合理性
考核體系的改革的原則是考試應(yīng)有利于改進(jìn)教學(xué)，有利于學(xué)生創(chuàng)新意識和能力的培養(yǎng)，有利于學(xué)生個(gè)性的發(fā)展，有利于提高學(xué)生的綜合能力和素質(zhì)。長期以來，由于受傳統(tǒng)教育模式和體制的影響，我國高校在考試目的、內(nèi)容、方式和評價(jià)等方面存在很多問題，導(dǎo)致學(xué)生只注重考試結(jié)果而不注重學(xué)習(xí)過程。我院汽車服務(wù)工程專業(yè)的核心課程汽車運(yùn)用工程、汽車營銷、汽車檢測與診斷技術(shù)等對其考核形式和內(nèi)容上都做了較大的改革。通過閉卷考試、半開卷考試、實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)報(bào)告、單元考試、案例分析、研究報(bào)告等形式培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維和創(chuàng)新性能力。考試內(nèi)容減少標(biāo)準(zhǔn)化的、記憶為主的知識內(nèi)容，加強(qiáng)學(xué)生理解、應(yīng)用、分析、綜合和評價(jià)能力的測定，使考試從知識測試轉(zhuǎn)向素質(zhì)測試，全面反映學(xué)生綜合能力和真實(shí)水平。真正做到從不同環(huán)節(jié)、不同階段、不同方面，系統(tǒng)地、綜合地、過程性地引導(dǎo)、評價(jià)、診斷、督導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)，全面評估和考核學(xué)生的學(xué)習(xí)過程。
3 結(jié)束語
汽車服務(wù)工程專業(yè)是新辦的本科專業(yè)，全國已有超過80所本科院校開設(shè)此專業(yè)，各高校也都在為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的汽車服務(wù)人才而不斷探索。湖北文理學(xué)院汽車服務(wù)工程專業(yè)正以襄陽地區(qū)汽車行業(yè)為依托，通過專業(yè)與襄陽地區(qū)汽車服務(wù)企業(yè)對接，及時(shí)調(diào)整人才培養(yǎng)定位，加強(qiáng)校企合作，促進(jìn)汽車服務(wù)工程專業(yè)建設(shè)，同時(shí)結(jié)合我院的辦學(xué)定位和發(fā)展方向，深入改革教學(xué)模式，努力培養(yǎng)出能為襄陽地區(qū)乃至全國地區(qū)汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)的應(yīng)用型人才。
注釋
第7篇：汽車專業(yè)的理解范文
關(guān)鍵詞： 汽車專業(yè)英語 教學(xué)方法 教學(xué)改革
在過去的十幾年里，我們目睹并見證了國民對汽車日益增加的消費(fèi)需求及我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，與此同時(shí)大量進(jìn)口汽車進(jìn)入中國市場。這種現(xiàn)狀與形勢對高職院校汽車工程系培養(yǎng)應(yīng)用型人才提出了挑戰(zhàn)。為了適應(yīng)市場需要，提高學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)，必須培養(yǎng)其靈活運(yùn)用汽車專業(yè)知識的能力，增強(qiáng)就業(yè)競爭力。因此，汽車專業(yè)英語課程加入高職院校汽車工程專業(yè)的核心課程隊(duì)伍中。該課程的建設(shè)對加強(qiáng)汽車制造業(yè)、汽車服務(wù)業(yè)的建設(shè)與發(fā)展，促進(jìn)學(xué)生就業(yè)及就業(yè)后在企業(yè)后繼拓展空間等方面都是非常有意義的。然而，目前英語實(shí)際教學(xué)中存在諸多問題，影響教學(xué)效果。基于此，筆者針對汽車專業(yè)英語教學(xué)中存在的問題，并結(jié)合汽車專業(yè)英語的特點(diǎn)，對教學(xué)改革方面作了一些初步探討。
一、汽車專業(yè)英語的特點(diǎn)
汽車專業(yè)英語要求學(xué)生掌握一定的汽車專業(yè)知識和專業(yè)術(shù)語，有過硬的專業(yè)知識基礎(chǔ)，掌握好專業(yè)詞匯的理解和翻譯。句型一般結(jié)構(gòu)復(fù)雜且語句較長，只有通過掌握專業(yè)詞匯，才能通過這些關(guān)鍵詞把握好對整個(gè)句子的理解方向。汽車專業(yè)英語內(nèi)容多以說明性為主，內(nèi)容涵蓋較為單一。在教學(xué)重點(diǎn)上，汽車專業(yè)英語與大學(xué)英語有所不同。大學(xué)英語更側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生掌握英語基礎(chǔ)交流的詞匯和語法，鍛煉學(xué)生口語表達(dá)方面的能力，讓學(xué)生靈活地運(yùn)用英語進(jìn)行溝通和交流。而汽車專業(yè)英語教學(xué)則更側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生閱讀和翻譯相關(guān)汽車英語文獻(xiàn)以技術(shù)資料的能力，以及在從事汽車商務(wù)類的工作時(shí)，運(yùn)用專業(yè)英語進(jìn)行一般性會(huì)話的能力。
二、汽車專業(yè)英語教學(xué)現(xiàn)狀
1.教師教學(xué)方式單一。現(xiàn)在汽車專業(yè)英語的教學(xué)基本上還是沿用大學(xué)基礎(chǔ)英語的教學(xué)方法。教師介紹一些專業(yè)術(shù)語，翻譯課文，解釋語法較為復(fù)雜的語句。教學(xué)方式比較單一，欠缺必要的相關(guān)英語教學(xué)活動(dòng)，應(yīng)用型英語的特點(diǎn)并沒有體現(xiàn)出來，英語基本技能的培養(yǎng)沒有改善。
2.學(xué)生學(xué)習(xí)較為被動(dòng)。汽車專業(yè)英語需要較強(qiáng)的汽車專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且句子長、句型復(fù)雜、內(nèi)容枯燥。大部分學(xué)生英語基礎(chǔ)不好，基礎(chǔ)詞匯儲(chǔ)備不足，對專業(yè)英語有抵觸情緒，學(xué)習(xí)興趣不濃，學(xué)習(xí)完全處于被動(dòng)狀態(tài)。
3.教材不適合學(xué)生的實(shí)際能力水平。目前的高職汽車專業(yè)英語教材的結(jié)構(gòu)體系比較呆板；有些陳舊的內(nèi)容沒有及時(shí)更新；教材中科技英語的詞匯量大、長句較多、語法結(jié)構(gòu)復(fù)雜；教材的課后習(xí)題不利于實(shí)際運(yùn)用；基于工作過程系統(tǒng)化的高職教材設(shè)計(jì)理念編寫適合高職學(xué)生基礎(chǔ)的汽車專業(yè)英語教材很少。教材不利于課堂教學(xué)，很難激發(fā)學(xué)生對汽車專業(yè)英語產(chǎn)生持續(xù)的學(xué)習(xí)興趣。
4.課程未被重視。部分學(xué)生和教師認(rèn)為高職學(xué)生畢業(yè)后根本用不上英語，因此覺得英語課可有可無。
三、汽車專業(yè)英語教學(xué)改革方法
1.增強(qiáng)學(xué)生對學(xué)習(xí)專業(yè)英語重要性的意識。很多學(xué)生只是希望畢業(yè)后及時(shí)就業(yè)。教師要鼓勵(lì)他們敢想敢為，把自己的目標(biāo)設(shè)定為高技能人才。我國汽車行業(yè)需要汲取發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)才能更好地發(fā)展，當(dāng)前汽車行業(yè)大部分技術(shù)資料都是英文的，這就要求汽車從業(yè)人員熟練運(yùn)用專業(yè)英語才能，把握行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和掌握先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)。如果缺乏相關(guān)英語能力，在掌握國外汽車新技術(shù)方面就會(huì)有一定的障礙，影響業(yè)務(wù)水平的提升。教師要不斷增強(qiáng)他們對我國汽車行業(yè)作貢獻(xiàn)的責(zé)任感。
2.以學(xué)生為中心，針對學(xué)習(xí)者的不同需求度彈性教學(xué)。在實(shí)際教學(xué)中教師應(yīng)明確職業(yè)崗位對于學(xué)習(xí)者專業(yè)英語知識水平的總體要求，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生在崗位工作中英語知識的實(shí)際應(yīng)用能力。教學(xué)內(nèi)容除基礎(chǔ)英語的教學(xué)內(nèi)容外，還要注重與汽車專業(yè)知識相結(jié)合，完全以學(xué)生就業(yè)實(shí)際為導(dǎo)向，模擬學(xué)生可能在工作中遇到的與英語有關(guān)的問題，如閱讀英語操作說明書，用英語向外商介紹汽車的基本構(gòu)造等，加以分析總結(jié)，設(shè)計(jì)出最能和就業(yè)接合的教學(xué)方式，在注重加深學(xué)生對英語基礎(chǔ)知識的理解的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化學(xué)生對汽車專業(yè)英語材料的閱讀理解能力及針對汽車市場的職業(yè)外語交際能力，熟練掌握專業(yè)文獻(xiàn)中常用的固定詞匯與英語翻譯技巧。
3.重視詞匯教學(xué)。詞匯量直接影響學(xué)生英語水平，高職學(xué)生的薄弱環(huán)節(jié)正是詞匯儲(chǔ)量不足，制約英語水平的提高。在汽車英語教學(xué)中要重視詞匯教學(xué)，以科學(xué)的方法指導(dǎo)學(xué)生改進(jìn)詞匯記憶，培養(yǎng)良好的記憶習(xí)慣。詞匯學(xué)習(xí)絕不是簡單的死記硬背，有效的詞匯學(xué)習(xí)包含各種學(xué)習(xí)策略，尤其是記憶策略。比如聯(lián)想記憶、邏輯記憶（比如構(gòu)詞法）、比較記憶、利用短語記憶單詞等。
4.開發(fā)教材，完善課程。教師應(yīng)嘗試開發(fā)適合高職學(xué)生英語水平的汽車專業(yè)英語教材。教師深入企業(yè)做企業(yè)需求調(diào)研，并和汽車行業(yè)專家征詢探討后，開發(fā)滿足汽車企業(yè)崗位需求的教學(xué)內(nèi)容與資源。針對汽車行業(yè)和企業(yè)對高職畢業(yè)生英語技能的要求，不斷汲取新素材完善課程。還可以有針對性地對汽車工程系下面不同的專業(yè)編寫教輔材，對汽車檢測與維修專業(yè)的學(xué)生編一些與實(shí)際汽車維修、技術(shù)應(yīng)用密切聯(lián)系的案例性校本教輔材，如維修儀器設(shè)備的英文說明書、操作說明、維修手冊。對汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的學(xué)生增加一些汽車商務(wù)英語方面的教輔材料等。
5.借助現(xiàn)代多媒體教學(xué)手段，增添課堂活力。在汽車英語課堂教學(xué)中，適當(dāng)運(yùn)用多媒體教學(xué)，不僅能顯著增加課堂容量，而且能夠利用多媒體圖、文、聲并茂的特點(diǎn)，把詞的音、形同時(shí)展示出來，幫助學(xué)生理解，掌握專業(yè)詞匯。比如在學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部分時(shí)，對照汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，先讓學(xué)生復(fù)習(xí)已有的汽車專業(yè)知識，用漢語說出各個(gè)部件的名稱，然后老師再告訴其相應(yīng)的英語表達(dá)。用英語講解汽車各個(gè)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)的同時(shí)，將工作原理生動(dòng)、直觀地顯現(xiàn)出來，這樣可以大大增強(qiáng)教學(xué)效果。比如講解變速器部分，教師可以采用幻燈片，形象顯現(xiàn)各個(gè)齒輪之間的嚙合情況，使學(xué)生更直觀地了解其工作原理，加深對語篇的理解。
6.建設(shè)“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，促進(jìn)教師發(fā)展。汽車專業(yè)英語課要求授課教師精通專業(yè)知識并具備一定的英語水平。因此，汽車英語專業(yè)課可以由基礎(chǔ)英語教師和專業(yè)課教師中英語應(yīng)用能力高的教師共同組成課程組，在向汽車行業(yè)專家征詢意見及平時(shí)授課中及時(shí)調(diào)研學(xué)生的知識掌握程度后，共同開發(fā)教學(xué)課件并講授課程。在課程開發(fā)中，他們相互交流學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)英語課教師專業(yè)知識匱乏和專業(yè)課教師英語教學(xué)法知識不熟的缺陷，同時(shí)在課程講授時(shí)各取所長，某些汽車?yán)碚撔灾R集中的章節(jié)由專業(yè)課教師負(fù)責(zé)開發(fā)課件并向?qū)W生講授，某些語言應(yīng)用能力要求高的章節(jié)由英語課教師開發(fā)并講授。教師應(yīng)不斷學(xué)習(xí)汽車專業(yè)新知識，獲取新的教學(xué)素材，參加專業(yè)英語教學(xué)方法的研討活動(dòng)，同時(shí)到企業(yè)頂崗、做企業(yè)需求調(diào)研歸結(jié)出一些有助學(xué)生就業(yè)的知識，還可以積極取得職業(yè)資格證書，努力成為“雙師型”教師，爭取將專業(yè)知識和英語教學(xué)的特點(diǎn)有效地組合在一起，保證實(shí)現(xiàn)專業(yè)英語教學(xué)目標(biāo)。
7.建立多元化的評價(jià)體系，促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)和發(fā)展。教師評價(jià)在學(xué)生學(xué)習(xí)過程中起著非常重要的作用，使學(xué)生不斷體驗(yàn)進(jìn)步與成功，認(rèn)識自我，建立自信。同時(shí)，學(xué)生評價(jià)，使教師獲取英語教學(xué)的反饋信息，對自己的教學(xué)行為進(jìn)行反思，做適當(dāng)調(diào)整，促進(jìn)教師不斷提高教學(xué)水平。在評價(jià)形式上，把過程性評價(jià)、形成性評價(jià)和終結(jié)性評價(jià)有機(jī)結(jié)合，動(dòng)態(tài)地監(jiān)控學(xué)生接受學(xué)習(xí)的過程。評價(jià)的內(nèi)容不僅是對學(xué)習(xí)目標(biāo)的測試，更是對學(xué)生平時(shí)表現(xiàn)、自主學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)習(xí)慣等因素的考量。發(fā)揮評價(jià)的積極導(dǎo)向作用，從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)主觀能動(dòng)性。
第8篇：汽車專業(yè)的理解范文
關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)；汽車實(shí)踐教學(xué)；運(yùn)用
近年來，我國為了提高教學(xué)質(zhì)量，促進(jìn)人才的全面培養(yǎng)，在教學(xué)過程中積極應(yīng)用了計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)。這種做法同時(shí)也成為我國職業(yè)技術(shù)學(xué)校實(shí)施教學(xué)改革的重點(diǎn)內(nèi)容。在汽車人才的培養(yǎng)過程中，有效應(yīng)用多媒體技術(shù)，不僅極大的豐富了教學(xué)內(nèi)容，轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)教學(xué)中理論重于實(shí)踐的弊端，還對培養(yǎng)學(xué)生較強(qiáng)的邏輯思維和動(dòng)手能力起到了很大的作用。在汽車行業(yè)快速發(fā)展的過程中，教師在課堂教學(xué)中應(yīng)加強(qiáng)對多媒體技術(shù)的充分運(yùn)用。
一、汽車專業(yè)教學(xué)特點(diǎn)
（一）較大的學(xué)科跨度
在科學(xué)技術(shù)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步的背景下，應(yīng)用到汽車制造當(dāng)中的各種先進(jìn)技術(shù)越來越多，現(xiàn)階段的汽車，是一項(xiàng)結(jié)合了電子、機(jī)械、計(jì)算機(jī)等高科技技術(shù)的產(chǎn)品。在這種情況下，汽車專業(yè)多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的教學(xué)，必將同其他學(xué)科具有較大的差別。要求教師不僅能夠掌握較多學(xué)科領(lǐng)域的知識，并且能夠?qū)⒏鱾€(gè)學(xué)科進(jìn)行有效的結(jié)合，幫助學(xué)生更好的理解和掌握專業(yè)知識。這種較大的學(xué)科跨度，給汽車專業(yè)教學(xué)帶來了更大的難度。
（二）較強(qiáng)的實(shí)踐性
我國傳統(tǒng)的汽車專業(yè)教學(xué)，以機(jī)械修理為主。這樣的教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容顯然已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代社會(huì)和汽車行業(yè)發(fā)展的步伐。汽車行業(yè)在不斷的發(fā)展過程中已經(jīng)不需要專業(yè)的汽車修理師來進(jìn)行機(jī)械修理工作，這項(xiàng)工作現(xiàn)在已經(jīng)成為汽車機(jī)械加工部門的任務(wù)。該部門在日常的工作中重點(diǎn)負(fù)責(zé)對出現(xiàn)故障的汽車進(jìn)行診斷，通過診斷判斷出出現(xiàn)故障的部件并對其進(jìn)行更換，直至汽車能夠正常運(yùn)行為止。同時(shí)該部門還要加強(qiáng)對汽車日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證汽車能夠始終在安全狀態(tài)下運(yùn)行等。由此可以看出，機(jī)械修理過程中對于實(shí)踐具有較高的要求。現(xiàn)階段在開展汽車專業(yè)教學(xué)改革的過程中，就應(yīng)當(dāng)以此為目標(biāo)，增強(qiáng)教學(xué)中的實(shí)踐內(nèi)容，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)教學(xué)中重理論輕實(shí)踐的缺陷。
二、計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)在汽車實(shí)踐教學(xué)中的運(yùn)用
現(xiàn)階段，為我國汽車行業(yè)領(lǐng)域和社會(huì)提供專業(yè)技術(shù)人員培養(yǎng)最主要的基地就是職業(yè)技術(shù)學(xué)校。在新課程不斷深入的背景下，職業(yè)技術(shù)學(xué)校為了提高教學(xué)質(zhì)量，積極進(jìn)行了教學(xué)改革。現(xiàn)階段的汽車實(shí)踐教學(xué)，轉(zhuǎn)變了重理論輕實(shí)踐的教學(xué)方法，通過置辦和采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)，有效改善了教學(xué)條件，提高了實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量。課堂教學(xué)中對于計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)的應(yīng)用可以從以下兩個(gè)方面著手。
（一）應(yīng)用教學(xué)方針平臺
將實(shí)踐教學(xué)應(yīng)用到汽車技術(shù)專業(yè)的過程中，應(yīng)充分考慮到該專業(yè)具有跨度較大的特點(diǎn)，這一特點(diǎn)使得汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)同其他學(xué)科的實(shí)踐教學(xué)具有較大差異。其他學(xué)科當(dāng)中，可以將學(xué)生帶到實(shí)際場景當(dāng)中，鼓勵(lì)學(xué)生大膽自己動(dòng)手實(shí)施操作，在教師的指導(dǎo)下總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，從而更好的掌握理論和實(shí)踐知識即可。然而汽車專業(yè)知識內(nèi)容較大的跨度，導(dǎo)致其無法實(shí)施以上實(shí)踐教學(xué)方法，而應(yīng)在對各個(gè)領(lǐng)域的理論知識初步掌握以后，展開基礎(chǔ)實(shí)踐，并在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，結(jié)合教材內(nèi)容進(jìn)行思考，之后再通過實(shí)踐對知識加以鞏固。這樣的過程，更有利于汽車專業(yè)學(xué)生更好的掌握理論基礎(chǔ)和實(shí)際操作能力。
教學(xué)仿真平臺是多媒體技術(shù)在指導(dǎo)學(xué)生初步掌握理論知識的一個(gè)最佳平臺。它應(yīng)用于實(shí)踐教學(xué)以前，能夠幫助學(xué)生將理論知識進(jìn)行更好的掌握。例如，自動(dòng)變速器拆裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)施以前，該平臺中的多媒體功能，能夠?qū)⑿行驱X輪機(jī)構(gòu)中所有的部件進(jìn)行拆卸，教師再引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用已經(jīng)掌握的相關(guān)知識內(nèi)容將其重新組合。組合時(shí)，如果學(xué)生顛倒了順序，或者進(jìn)行了反響安裝，該平臺不僅能夠?qū)ζ溥M(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，還能夠撒銷之前的操作，幫助學(xué)生重新組合，直到學(xué)生掌握正確安裝步驟為止。該教學(xué)平臺不僅能夠?qū)W(xué)生的實(shí)踐起到積極的引導(dǎo)作用，還能夠提高學(xué)生們的學(xué)習(xí)興趣。計(jì)算機(jī)軟件中相關(guān)高校的錯(cuò)誤提示，能夠極大的吸引學(xué)生們的注意力，促使學(xué)生積極主動(dòng)的參與到學(xué)習(xí)中來。
（二）現(xiàn)場教學(xué)模擬
要想在汽車維修領(lǐng)域中取得良好的工作業(yè)績，一定要能夠擁有較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在近年來汽車行業(yè)飛速發(fā)展的過程中，汽車維修工作更加注重對汽車檢測設(shè)備的應(yīng)用。然而，汽車專業(yè)的日常教學(xué)中沒有充足的教學(xué)設(shè)備，教師在教學(xué)過程中，只能憑借口頭表述來進(jìn)行實(shí)踐知識的講解。這種教學(xué)方法嚴(yán)重影響了教學(xué)效率的提高，制約著學(xué)生的全面發(fā)展。因此現(xiàn)階段，汽車專業(yè)教師應(yīng)積極應(yīng)用多媒體教學(xué)手段，將教學(xué)內(nèi)容與實(shí)踐知識進(jìn)行有效的結(jié)合，通過精心設(shè)計(jì)，將實(shí)踐內(nèi)容以更加具體和直觀的方式展現(xiàn)出來。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中，不用像從前一樣只認(rèn)真聽教師的講解，憑自己的努力進(jìn)行思考，而是可以結(jié)合教師的講解與觀察，對知識進(jìn)行更好的理解，對于提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力具有重要作用。多媒體教學(xué)在汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中的應(yīng)用，對于提高學(xué)生的感性知識具有重要意義。生動(dòng)、形象的畫面能夠使學(xué)生更加深入的了解理論知識，也能夠更加注重實(shí)踐操作中的種種細(xì)節(jié)。學(xué)生們對理論知識的深刻理解更有助于在實(shí)踐中充分發(fā)揮指導(dǎo)作用。
三、結(jié)論
近年來，在科學(xué)和信息技術(shù)不斷進(jìn)步的背景下，我國的汽車領(lǐng)域取得了飛快的發(fā)展。在這種情況下，社會(huì)和企業(yè)對于汽車專業(yè)人才的要求越來越高。現(xiàn)階段，職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)加強(qiáng)教學(xué)改革，轉(zhuǎn)變教學(xué)方法和模式，引用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)，能夠有效提高教學(xué)效率。尤其是現(xiàn)階段對于汽車專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐操作能力的培養(yǎng)中，應(yīng)用多媒體技術(shù)，能夠?yàn)閷W(xué)生搭建起教學(xué)仿真平臺，促使學(xué)生在課堂上就能夠開展實(shí)踐操作，同時(shí)現(xiàn)場教學(xué)模擬的功能，能夠使學(xué)生更加深刻的了解理論知識和實(shí)際操作步驟，對于學(xué)生實(shí)踐能力的提高具有重要作用。
參考文獻(xiàn)：
[1]劉新平.多媒體技長在《汽車構(gòu)造行果程教學(xué)中的運(yùn)用》.田邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)手即004陣
第9篇：汽車專業(yè)的理解范文
關(guān)鍵詞：汽車工業(yè)；車載智能化；中職汽修
一、汽修專業(yè)教師隊(duì)伍質(zhì)量不高
首先，中職汽修專業(yè)的教師一般都是從各類學(xué)校畢業(yè)直接進(jìn)入中職學(xué)校擔(dān)任老師，甚至部分教師是從機(jī)械、電子等相關(guān)專業(yè)轉(zhuǎn)行而來，除了在文憑上占有優(yōu)勢，嚴(yán)重缺乏汽修專業(yè)的實(shí)際操作工作經(jīng)驗(yàn)，再加上最近幾年一些新型汽車和高級轎車源源不斷的進(jìn)入中國市場，這些老師就更談不上對這塊理論教學(xué)和實(shí)際操作能力的講解。再次，與之矛盾的是，一些有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的汽修專業(yè)的老師雖具有較強(qiáng)的實(shí)踐操作能力，卻沒有經(jīng)歷過系統(tǒng)的專業(yè)的師資培訓(xùn)，沒有較強(qiáng)的語言溝通能力，加上專業(yè)文憑門檻的限制，最終被一些中職學(xué)校拒之門外。最后，現(xiàn)在的汽修專業(yè)教師教學(xué)方法上的古板，本來剛畢業(yè)的初中學(xué)生在汽修的理論知識上面的理解能力就差，老師卻還是以照本宣科為主，根本就沒有了解某部汽車的實(shí)際結(jié)構(gòu)框架就進(jìn)行教學(xué)，理論嚴(yán)重脫離了實(shí)際，也逐漸導(dǎo)致學(xué)生對汽修專業(yè)也失去了學(xué)習(xí)的興趣。由此看出，汽修專業(yè)教師的質(zhì)量嚴(yán)重影響到我國汽車職業(yè)教育的質(zhì)量，我們教師必須多角度、全方位地了解汽修專業(yè)課程，不斷提高自己的專業(yè)水平和操作能力水平。
二、學(xué)生自身學(xué)習(xí)興趣不高
我們應(yīng)該明確了解中職汽修專業(yè)學(xué)生的特點(diǎn)。（1）中職學(xué)校生源質(zhì)量差，文化基礎(chǔ)普遍很單薄，思想素質(zhì)水平也不是很高。他們認(rèn)為選擇汽修專業(yè)僅僅是為了學(xué)一門維修汽車的技術(shù)，以此技術(shù)來維持自己將來的生活，并認(rèn)為其他文化基礎(chǔ)知識并不重要，從思想上排斥所上的文化課程。（2）選擇汽修專業(yè)一般以男生為主，剛初中畢業(yè)正處于青春期，學(xué)習(xí)興趣不濃，難管理，嚴(yán)重缺乏自信心。汽修專業(yè)的學(xué)生大多是15到19歲，他們在情緒上很不穩(wěn)定，特別容易產(chǎn)生逆反心理和偏激行為，加上在男生之間常會(huì)發(fā)生拉幫結(jié)派、沉迷網(wǎng)絡(luò)、打架斗毆、缺課曠課的現(xiàn)象，也給中職學(xué)校的德育工作管理帶來了一定的挑戰(zhàn)。（3）周遭環(huán)境的影響。中職學(xué)校不同于普高，大部分學(xué)生都是屬于初中畢業(yè)后成績差的一些學(xué)生，導(dǎo)致整個(gè)學(xué)校的學(xué)習(xí)氛圍都不是很濃厚，再加上家長對中職教育一直以來的偏見，認(rèn)為中職學(xué)校教育只是混日子到成年，只要學(xué)到汽修技術(shù)，對孩子的心理健康、文化素質(zhì)的教育選擇忽視，給予了孩子可以任意妄為的令牌和借口，最終導(dǎo)致學(xué)校難管理、老師難教學(xué)的局面發(fā)生。
俗話說“巧媳婦兒難煮無米之炊”，更何況當(dāng)今飛速發(fā)展的汽車工業(yè)出現(xiàn)的專業(yè)問題必須借助先進(jìn)的儀器設(shè)備才能完成完整的維修工作，對學(xué)校中職汽修專業(yè)設(shè)備的資金投入帶來了挑戰(zhàn)。再加上我國的中職教育不同于西方的發(fā)達(dá)國家，校企合作很多都出現(xiàn)暗箱操作，學(xué)校和企業(yè)之間并不是平等互利的關(guān)系。夾在中間的中職學(xué)生一方面沒有在汽修實(shí)踐過程中增加經(jīng)驗(yàn)，另一方面也不能最后留在企業(yè)里生存。
作為汽修專業(yè)的老師，我們應(yīng)不斷創(chuàng)新自己的教學(xué)方式；作為汽修專業(yè)的學(xué)生，我們應(yīng)該對未來充滿自信；作為學(xué)校，我們應(yīng)該不斷加大對教育的投入。在中職汽修專業(yè)教學(xué)中肯定還存在其他我們沒有發(fā)現(xiàn)的問題，最重要的是在認(rèn)清問題之后，我們要不斷地改正這些問題，為國家培養(yǎng)更多的專業(yè)技能型的汽修人才。
參考文獻(xiàn)：
[1]王振峰.淺談中職學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)如何適應(yīng)維修技術(shù)的發(fā)展[J].中等職業(yè)教育，2007（08）.
