制造業生產管理培訓精選(九篇)

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第1篇：制造業生產管理培訓范文

 

2005年，寧波圣瑞思成立，正式創建“圣瑞思”品牌，開始專注從事成衣自動化流水線系統的開發與生產。

 

圣瑞思以提高終端客戶的生產效率及管理水平為目標，本著專業專注，用心服務的經營理念,依靠職業化、流程化、科技化的服務隊伍為客戶提供最優秀的服務。集研發、生產、銷售、工程施工、管理培訓于一體。產品主要包括智能服裝生產懸掛系統、半自動服裝物流運輸系統(手推線)、自動服裝物流運輸系統(電動線)、智能服裝立體倉儲系統、服裝數字車間工位系統、托盤管理系統等等。為客戶實現從裁片到成衣生產過程自動化、信息化管理及運輸、分揀、存儲提供全方位服務。

 

2014年，公司完成企業改制及資產重組，創辦浙江瑞晟智能科技股份有限公司，于2015年7月完成新三板掛牌。至此，浙江瑞晟智能科技股份有限公司成為一家致力于數字化智能高端裝備制造的高科技新三板上市企業。產品線涵蓋工業生產數據實時采集系統、智能生產與后整吊掛系統、智能物料配送系統、智能生產分揀系統、智能倉儲與物流系統、大數據集成系統、智能生產輔助機器人系統、自動化專用設備系列。

 

自成立以來，公司一直專注于工業自動化系統的研發和技術創新，對內厚積薄發，沉穩務實技術與管理，對外銳意進取、積極開拓市場與渠道。經過多年發展，在深耕智能服裝與家紡吊掛系統市場下，進一步研發和開拓新產品市場，現已形成以自主核心技術、關鍵零部件、領先產品及行業系統解決方案為一體的完整產業鏈。

 

圣瑞思的“獨家招牌”

 

圣瑞思具有多元化的研發結構體系，廣泛涉及機械設計、計算機軟件、電子元件、網絡程控、管理培訓等領域，擁有雄厚的科研實力。工業智慧物聯控制系統及相關應用軟件的研發、智能倉儲系統、智能物流及分揀系統、工業數據采集系統、工業機器人等產品。

 

同時擁有完整產品生產線和自主知識產權，這讓圣瑞思得以成為國內服裝懸掛系統領域的領軍企業。

 

圣瑞思自成立以來，一直專注于服裝生產懸掛系統的研究開發與技術創新，對內厚積薄發,沉穩夯實技術與管理，對外銳意進取，積極開拓市場與渠道。經過多年發展，圣瑞思已發展成為國內服裝生產懸掛設備行業最具運營活力、最具開拓精神、最具發展前景的企業。

 

以提高服裝生產企業的生產效率及管理水平為目標，本著專業專注，用心服務的經營理念，圣瑞思依靠職業化、流程化、科技化的服務隊伍為客戶提供最優質的服務與客戶共同發展，致力于將圣瑞思做成服裝吊掛系統行業的第一品牌，踐行服裝生產高效之道這一承諾。

 

挑戰“智造”，從吊掛系統到供應鏈管理

 

現在常被提及的智能工廠其實只是“智能制造”的一個組成部分。在智能制造之下，傳統的制造流程將被重組，其目的是要實現產品的智能化。其中個性化的客戶需求與設計，供應商和制造商之間的信息接入與共享,售后服務的快速響應等環節與智能工廠一起，成為智能制造非常關鍵的組成部分。

 

智能工廠的核心特點是：產品的智能化、生產的自動化、信息流和物資流合一。從當前世界范圍內來看，很多企業都在向著智能工廠的方向發展，但是還沒有哪一家企業有足夠的勇氣宣布自己已經建成了一座智能的工廠。

 

在討論智能工廠的未來圖景時，提到最多的是“大規模定制化生產'這需要企業從幾個維度建立相關的企業能力:強大的客戶需求收集和分析能力;社會化交互的產品研發體系;模塊化、智能化的產品制造工藝;高靈活度的供應鏈管理;與客戶需求匹配的生產能力(包搬備維護能力);智能的庫存和物流管理體系。

 

除了大規模定制化生產，智能工廠的未來圖景還包括了能源的節約，讓供應鏈更加安全，以及準確地尋找到相關領域專家的問題解決方式。而且智會g工廠的生產模式不僅僅局限于生產終端消費品的企業，生產設備的企業一樣可以通過實踐智能工廠來更好地滿足客戶需求、降低成本、提高交付效率、合理管理產能。

 

智能工廠不能忽略的核心要求之一是要實現信息流、物資流和管理流合一。通過ERP系統、供應鏈管理軟件、最新的物聯網(接人產品和其對應零部件)和大數據的收集分析，讓信息流和物資流合一。做到對每一個個體產品、零部件在生產的全流程中可以實時監控和管理，事前預測、事中操作和事后追蹤。目前，圣瑞思產品包括智能服裝生產懸掛系統、半自動服裝物流運輸系統(手推線)、自動服裝物流運輸系統(電動線)、智能服裝立體倉儲系統、服裝數字車間工位系統、托盤管理系統等等。為客戶實現從裁片到成衣生產過程自動化、信息化管理及運輸、分揀、存儲提供全方位服務。

 

身處制造業而升級向服務業發展的圣瑞思開拓的是一條極具引領意義的道路，依靠職業化、流程化、科技化的服務隊伍為客戶提供最優質的服務與客戶共同發展，將產品轉化為服務，成為服裝吊掛系統行業的第一品牌，是圣瑞思踐行服裝生產高效之道的承諾。

 

銳意創新保持核心競爭力

 

圣瑞思注重產品研發的升級換代，每年投入大量研發資金進行服裝企業生產的智能化設備開發。目前其他同行服裝吊掛標準型號產品硬件上已與同類產品相差不大，但圣瑞思在軟件控制系統方面已超過同類產品。圣瑞思在發展標準產品的同時大力滿足客戶爿非標準化設計的需要，根據不同的客戶需求制定不同的方案，實現不同的自動化產品實施。在家智能生產線上，圣瑞思目前是本行業應用實踐最多的設備提供商，已經在家紡生產領域占據絕對的話語權。

 

產品研發與用戶直接相關。與大客戶形成戰略合作伙伴關系，充分挖掘與滿足合作伙伴提高與改善生產管理水平的要求，從而開發出能夠確實滿足客戶需求的產品，實現客戶勞動生產率的提升。圣瑞思始終將技術革新作為公司發展的根本，每年不斷有新產品面向市場，服務客戶。

 

多年來，圣瑞思始終將人才培養放在重要位置。技術是企業發展的根本，人才是技術發展的內生動力，是推動企業技術革新的關鍵。圣瑞思非常重視人才的選用與培養，目前公司本科以上學歷占比達到25%，大學以上學歷45%，人才基礎充分保證公司技術的發展。在圣瑞思，倡導的是敬業精神和認真的工作態度，企業與員工、客戶共同成長，共享機遇與挑戰。員工是企業的寶貴財富，客戶是企業生存和發展的基礎。圣瑞思關心員工成長，為員工創造良好的發展機會;時刻關注客戶的切身利益，為客戶提供豐厚的回報;走企業、員工、客戶共同發展的“三贏”之路。

 

而作為一家立志為智能工廠建設提供解決方案的智造企業，圣瑞思深知客戶第一的重要性。企業要永遠走在客戶的前面，生產永遠高于客戶的需求，要不惜一切為客戶服務，以為客戶創造利潤為己任，在此基礎上，自身才可能獲得長遠的發展。

 

如今，經過十余年的發展，圣瑞思已從最初的服裝生產吊掛流水線業務向智能倉儲系統、智能物流分揀系統、企業智能化數據管控系統等工業智能化產品拓展，產品應用行業涵蓋紡織服裝、家紡、物流、童車、箱包、制鞋等眾多行業。

第2篇：制造業生產管理培訓范文

關鍵詞：低碳經濟裝備制造業實踐發展

引言

當前是一個低碳經濟時代，我國裝備制造業發展要與時俱進，跟上時代前進的腳步。低碳經濟實質是指在可持續發展理念指導下，通過加強產業轉型升級、技術創新完善以及新能源開發利用等不同方式，降低傳統能源的消耗利用，避免產生過多污染物，從而促使全球經濟與生態環境的共同發展。低碳經濟的核心就是新能源技術與節能減排技術的創新開發利用和產業結構轉型升級，因此為了推動我國裝備制造業更好地發展，市場企業需要將低碳經濟理念融入到自身戰略制定工作中，注重提高企業創新能力，通過積極引進利用先進的節能減排技術，有效解決生態環保與能源損耗等問題。

一、低碳經濟及其發展必要性

低碳經濟最早出現在2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來：創建低碳經濟》中，在全球氣候逐漸變暖的背景下，低碳經濟發展理念已成為全球關注焦點。低碳經濟指的是以可持續發展理念為核心基礎，通過加強產業轉型升級、技術創新以及新能源開發等方式，最大程度地減少傳統能源的消耗使用與污染物的排放，實現全球經濟與生態環保共贏的一種經濟發展形態。各個國家大力發展低碳經濟的必要性主要體現在以下幾方面內容：（1）發展低碳經濟是應對全球氣候變化的迫切需要和內在需求。在現代社會發展過程中，人類生產活動變得日益頻繁起來，越來越多的能源被開發利用，隨之也產生了大量的污染物，就比如二氧化碳的大量排放導致全球氣候變暖，嚴重影響到生態環境的和諧發展①。因此，發展低碳經濟變得尤為重要，每個國家都要在促進經濟發展基礎上高度重視降低碳排放強度，注重保護生態環境，減少各項傳統能源的損耗利用，避免二氧化碳大量釋放到環境空氣中，導致全球氣候變暖。（2）發展低碳經濟是國家轉變經濟發展模式的戰略選擇。在我國傳統經濟建設發展過程中，大量企業采用的是粗放型管理模式，該模式對傳統能源開發利用的依賴程度偏高，一定程度缺乏對新能源的創新開發意識，從而容易導致大量污染物的排放，影響到我國生態環境的科學有效保護工作。而低碳經濟作為一種現代社會發展中的新型經濟形態，其最為顯著的特征內容就是低能耗、低排放以及低污染，能夠更好實現人類社會與自然環境和諧發展目標。因此，各個國家大力發展低碳經濟是實現經濟發展模式轉變的核心戰略選擇，同時也是推動我國經濟可持續發展的必然趨勢。（3）發展低碳經濟是樹立負責任大國形象的重要途徑。中國作為目前世界上最大的發展中國家，無論是是從經濟上，還是從政治文化上都有著較大的影響力，為了在全球范圍內有效樹立起負責任大國的形象，贏得各個國家的高度信任和支持，就必須大力提倡發展低碳經濟。低碳經濟發展強調開發利用新能源，實現節能減排的目標。我國通過大力發展低碳經濟能夠促進與發達國家最新技術的研究合作，共享最新技術成果，并有效參與到各種規則制定活動中，從而全面掌握全球低碳經濟發展的話語權與主動權，發揮出自身“世界公民”的責任作用，推動全球經濟與生態環境的協調發展。

二、裝備制造業及其特點

裝備制造業作為國民經濟的核心基礎，主要負責為社會經濟和國防建設提供生產技術裝備的制造業，是制造加工產業的重要組成部分，同時也是發展社會經濟尤其是工業發展的基礎。任何一個國家綜合實力的發展都離不開強大裝備制造業的建設工作，其是實現國家現代工業化發展目標的根本保障。通常情況下，人們認為制造業主要包括了裝備制造業和最終消費品制造業，其中裝備制造業是為國民經濟進行簡單再生產和擴大再生產提供核心生產技術裝備的工業總稱，也就是“生產機器的機器制造業”。裝備制造業的特點主要涵蓋了以下幾方面內容：（1）資本密集。與其他一般產業相比較，裝備制造業建設發展通常需要投入大量的財力物力，各項工業裝備的設計研發與生產加工都要涉及到巨大成本支出，投資規模少則幾千萬，多則上億、數十億。因此，裝備制造業是一種資本密集型產業，在目前我國經濟市場上裝備制造業全行業的三資企業產值過億元的就超過了1000家。（2）技術密集。裝備制造業生產過程中對高新技術的依賴要遠遠超出其他行業，各項裝備除了對加工生產技術要求較高，還對研發設計水平、工藝綜合實力以及知識產權投入方面要求高。因此，裝備制造業是一種技術密集型產業②，該產業的大力發展離不開先進技術的創新研發使用。（3）勞動密集。裝備制造業與其他加工生產業一樣，需要投入到大量的人力，裝備制造業是一種技術密集與勞動密集同時存在的新型產業。大型裝備生產項目的組織開展需要依靠大量人力去完成，像一些地鐵建設項目、船舶裝備生產項目以及軍事裝備生產項目都會涉及到復雜的建設生產內容，不同環節工作任務都需要靠人力介入進行解決。因此，裝備制造業是一種勞動密集型產業，是少有的一種對資本、技術以及人力都有著較高要求的產業。

三、裝備制造業在低碳環境下面臨的挑戰

（一）經濟挑戰

當前我國制造業結構存在著不合理的問題，裝備制造業所占比例偏低，更多是以加工制造業為主，大量企業是從事低端產品的加工制造，資源高消耗和廉價勞動力成為了制造業經濟增長的核心動力因素。這種不科學合理的產業結構造就了我國高投入、低產出的發展現狀，不利于我國制造業低碳經濟的健康發展。我國裝備制造業的經濟發展更多是集中在一些價值創造偏低的加工制造環節，缺乏對高新技術產品項目的研發設計，隨著市場勞動力成本和能源成本的不斷提升，我國裝備制造業賴以生存的成本優勢將會逐漸喪失，更多的中小型裝備制造企業將會面臨經濟挑戰問題。

（二）能源挑戰

與西方發達國家相比較，我國裝備制造業的能源利用效率偏低，會導致更多二氧化碳排放量的增加。同樣生產1美元的工業價值，中國實際消耗的能源量卻是美國的3倍，日本的6倍。在低碳經濟發展環境下，我國裝備制造業面臨著能源效率低的問題，該問題會導致大量能源的浪費使用，同時會增加社會的排放量，不利于我國生態環境保護工作的順利進展。除此之外，在我國裝備制造業中還面臨著能源安全挑戰問題，雖然我國是一個石油儲備大國，但是由于開采技術的限制以及社會對能源產量的高需求，大多數石油都需要通過進口方式進行實現自我需求滿足，對外依存度偏高③。對外越來越高的能源依存度會導致我國裝備制造業抗風險能力越來越差，會一定程度影響到國民經濟和諧穩定發展。因此，我國裝備制造業急需要優化改良能源結構，大力開發應用新能源技術。

（三）環保挑戰

工業制造業的快速發展勢必會帶來一定的環境保護問題，我國裝備制造業對傳統能源使用的高依賴程度，導致每年二氧化碳排放總量的不斷增加，并且各類溫室氣體排放量也遠遠超出了其他國家，這樣無疑會給我國生態環境保護工作帶來巨大的壓力，不利于我國社會經濟與自然生態環境的和諧發展。全球溫室氣體排放主要是來源于對傳統化石能源的燃燒，而工業制造業占化石能源消耗的50%比重是溫室氣體排放主體，裝備制造業過于依賴于傳統能源的消耗使用，未能夠及時響應國家政策號召，大力開發或引進利用清潔能源技術和設備，導致各種污染物排放量不減反增，這也是造就我國目環境污染情況嚴重的主要原因。

四、低碳經濟下裝備制造業的發展

（一）政府完善產業低碳政策

在低碳經濟發展背景下，我國政府要積極完善裝備制造產業低碳政策，確保能夠給裝備制造企業提供強有力的政策支持，充分發揮出政府在市場上的科學引導作用。首先，針對我國裝備制造業發展現狀和法律法規政策內容，政府部門要制定出先進的稅收優惠扶持政策、法律法規監管政策，推動市場資源價格市場化，避免用電差別定價現象的出現，并且要對資源性產品出口取消出口退稅的相關政策，引導裝備制造企業科學應用清潔能源技術和生產設備。其次，政府部門還需科學引導高耗能產業發展，對某些加工業采取兼并重組方式，這樣有利于提高整個產業集中度，協調不同企業之間的工作，實現共享專業化生產利益，有效促進高耗能產業的優化升級工作發展，充分發揮出新技術成果價值。最后，有關機構部門要構建出完善的裝備制造業節能減排指標體系和監管體系，執法人員要嚴格按照規章制度辦事，對相關企業能源利用和污染物治理排放展開監督，提高裝備制造企業低碳經濟整體發展水平。政府部門要專門設立專項經費與物質獎勵④，引導激勵高校與企業展開科研合作，共同去研發綠色低碳生產技術與設備，推動我國低碳經濟的穩定持續發展。

（二）企業制定合理低碳戰略

在低碳經濟發展背景下，市場裝備制造企業必須及時優化調整自身的長期可持續發展戰略目標，注重提高自身企業在市場上的核心競爭力和影響力。裝備制造企業要根據自身發展情況和條件，合理制定出適合自身發展特點和市場要求的低碳經濟戰略。首先，企業要制定出柔性發展戰略，將低碳經濟管理發展與新興技術開發研究應用有機結合在一起，提高企業內部的加工生產、營銷管理以及財務管理水平，從而有效降低企業低碳經濟戰略風險，確保能夠及時處理好各項危機。其次，裝備制造企業還需制定清潔生產戰略。企業要結合不同裝備產品生產需求，合理設置污染處理設備，嚴格督促相關工作人員應用清潔技術，綜合考慮到產品的可回收利用，通過清潔技術的輔助應用將企業生產活動過程中產生的污染排放量降到最低，同時提高各項資源的利用率，讓低碳經濟發展理念貫穿到整個產品設計加工、污染物治理排放過程中，實現企業綠色低碳經濟的穩定可持續發展。

（三）深入改良優化能源結構

基于低碳經濟發展背景下，我國裝備制造業要積極改良優化能源結構，打破傳統以煤炭為主導能源結構的弊端，朝著節能減排的工作發展目標不斷前進。政府部門可以通過制定良好稅收優惠政策與價格機制，科學有效地引導裝備制造企業在各個生產環節中優先采用碳密集度低的清潔能源，充分發揮出優良能源結構效應的正能量。裝備制造企業要自覺樹立起先進的低碳經濟發展理念，正確認識到創新應用綠色低碳生產技術的重要性，裝備制造企業要及時淘汰掉那些高碳排放量的生產工藝與技術，聘請安排專業技術人員展開對新技術的開發研究，降低企業對傳統能源的依賴程度⑤，實現企業節能減排工作目標。政府要要明確裝備制造業的碳排放標準，通過制定實施強制性碳減排政策、價格補償政策，引導裝備制造企業進行能源結構的優化改良，降低企業二氧化塘排放量。

（四）建設企業綠色供應鏈

基于低碳經濟發展背景下，我國政府要加強裝備制造企業綠色供應鏈建設工作，引導廣大裝備制造企業樹立起先進的綠色供應鏈管理理念，保證能夠滿足低碳經濟的本質發展要求。首先，裝備制造企業要認真做好生產前準備工作，優先選擇綠色環保的原材料、設備技術等資源進行采購，企業內部采購人員要切實落實好綠色低碳管理措施，科學采購碳排放量和其他有害物質排放量低的原材料；而技術人員則要正確安裝好各項清潔能源生產設備，督促生產人員規范操作。其次，在生產環節當中裝備制造企業要督促全體員工合理使用先進的綠色節能技術和設備展開產品加工生產，充分發揮出能源的價值作用，并且減少二氧化碳的排放，避免加劇全球氣候變暖。最后，裝備制造企業要組建起高能力、高素質的綠色生產管理人才隊伍，定期組織工作人員參與到專業的低碳經濟管理培訓教育活動中，不斷提高他們的低碳經濟發展管理意識和能力，促使其能夠將綠色低碳經濟理念融入到各個管理環節工作中，確保實現企業事先制定好的低碳戰略發展目標，在最低成本下創造出最大的經濟效益。

（五）實現低碳綠色技術創新

在低碳經濟發展背景下，我國裝備制造企業必須積極創新研究應用低碳綠色技術，優化改善低碳經濟發展體系，全面提升企業在全球市場上的競爭力和影響力。首先，裝備制造企業要優化改進內部生產工藝技術，完善各項加工生產設備，確保能夠最大化提高產品生產效率，降低能源的損耗利用。其次，企業還需創新構建出“產學研”工作體系⑥，通過加強與當地優秀高校、研究院的合作聯系，發揮出各自的資源優勢，共同開展創新技術研發項目活動，加大對裝備制造業低碳綠色技術的研發力度，促使企業能夠擁有自主產權的低碳綠色技術，創造出更多綠色環保經濟效益。最后，裝備制造企業還需結合自身發展情況和市場發展要求，合理引進利用各項可再生能源技術，將新能源推廣應用在各個生產環節中，降低對傳統能源的開發使用依賴程度，實現清潔能源的全面開發利用目標，這樣能夠避免裝備制造業各項生產活動排放出更多的污染物，影響到我國生態環境的和諧健康發展。

五、結束語

第3篇：制造業生產管理培訓范文

論文關鍵詞：企業，生產，計劃，準時，交貨

引言

隨著經濟全球化和一體化的不斷加劇，科學技術的進步和生產力的發展，顧客需求水平的不斷提高，企業間的競爭以及企業所處的政治、經濟、社會環境的巨大變化使得整個市場需求的不確定性大大增加。面對一個變化迅速且無法預測的買方市場，面對來自全球更為激烈的競爭，企業意識到不能只靠自身力量與對手進行競爭，而應依靠增強與其有關的供應商，制造商以及批發商、零售商的聯盟來實現競爭，以期在產品的性能、款式、質量、價格、交貨期及服務等方面處于領先地位。企業要在激烈的市場競爭中求生存，就必須能夠滿足市場對產品多品種、少批量、低成本、高質量的需求，不斷提高自身對外界需求環境的響應速度。

如何以企業的自身生產優勢吸引顧客，成為目前企業要著重解決的難題。由于產品的交貨期滿意度的大小是預測顧客未來對該企業訂貨的一個重要因素。因此，最大限度地滿足顧客交貨期滿意度、實現準時交貨，成為企業在市場同行業競爭中取勝，制定準確生產計劃所要追求的目標。從現有的JIT研究文獻來看，針對單件制造業生產所提出的準時化生產計劃模型，都是把產品的交貨期設定為定點時間來加以研究，這與實際生產情形的描述有著一定的偏離。所以，“把產品的交貨期考慮為窗口式的交貨期[1]”，并將顧客的滿意度引入到有資源約束問題中，編制切合實際的模糊交貨期主生產計劃，從實際生產和理論研究兩方面看都有著廣闊的應用和發展前景。通過對大量例子的分析表明，能根據訂貨合同對企業的生產能力進行平衡，制定出極大化顧客滿意度的準時化生產計劃，從而為實現企業準時生產、準時交貨的生產目標打好了理論基礎。

目前，由于市場需求的多變性、不確定性和復雜性，提高對客戶訂單的響應能力日益成為供應鏈企業迫切需要解決的問題。準時采購是縮短供應鏈整體響應周期、實現供應鏈敏捷運作的重要途徑和環節。相關研究[2]指出在訂單驅動生產的總交貨期中，生產時間僅占20%，物流運輸時間占24%，而采購等待時間占54%。這表明采購物流在企業滿足客戶需求過程中的影響作用越來越大。許多企業一方面在采購物流環節耗費大量的時間和人力，另一方面企業的庫存量又長期居高不下。如何保證采購交付的準時性成為許多企業在實現供應鏈敏捷運作中所面臨的共性問題[3]。

在當今的情況下，客戶越來越要求準時交貨，多批量、少生產的訂單愈來愈多。我們如何確保客戶訂單按時交貨呢？對交期的控制和管理可從以下交期組成公式中尋求空間。交期=行政作業時間+原料采購時間+生產制造時間+運送與物流時間+驗收和檢查時間+其它預留時間。交貨及時率＝及時交貨的訂單個數／總的訂單個數×100％，那么影響準時交貨率的因素有哪些呢？現做如下探討。

一、影響準時交貨的因素

影響準時交貨的因素牽涉到從接到客戶訂單、原材料采購、安排生產和品檢等至貨物到達客戶手中這一過程的各個環節，其中任意一個環節出現紕漏都有可能影響到準時交貨。所以這就要求業務員要對生產計劃和生產能力進行控制和調節，以便在接單的時候能給客戶一個準確有效的交貨期，業務員在接單的時候應該明確客戶對貨物品質的具體要求以避免在生產過程中因不明確客戶對貨物品質要求而出現貨物品質不符等問題而返工，從而影響生產進度。業務員在接單以后應該及時下單，并告知客戶對貨物材料及品質的要求，采購人員依此來進行采購，生產部門可著手安排生產計劃。這些環節必須快速順暢地銜接起來，準時交貨才能有保證。在影響準時交貨的風險中，業務、采購、計劃、生產、品質等因素是相互平行的，而這些因素在對準時交貨的影響之中存在著重疊和交叉。為了文章的分析，先做如下的假定：在考慮其中任意一個因素對準時交貨產生影響時，其它的因素不變。雖然在實際運作中可能同時出現多個因素共同影響準時交貨的情形，但是在對每一個側面單獨分析之后所得出的結論仍然適用于一般的情形，只是在運用時將其綜合起來考慮而已。

1、業務因素

（1）在接收訂單時，業務人員沒和采購、會計、生產、研發、技術、品質等相關部門對訂單進行評估和審核而接單；

（2）、業務員接到訂單未及時下單而影響采購及生產安排等環節；

（3）、少量訂單被漏掉；

（4）、業務員無法根據市場需求而預測出相對明確的銷售計劃。導致緊急訂單很多，隨意插入訂單，無規劃地頻繁地變更訂單，致使生產線頻繁換線或頻繁換模，從而影響生產效率和出現不良品的概率增加。因客戶經常變更訂單，從而使生產體系面臨著越來越多的風險和挑戰；

（5）、如果客戶提供的訂單信息不準確、不完整，工廠的交期回復就不可能準確，或者在生產中途，客戶更改訂單。客戶的采購員有時可能沒有按照一定的計劃來做工作，所以有時會出現客戶下錯訂單而要求更改的情況，而客戶要求變更訂單的相關信息，沒有及時傳達到各部門；

（6）、在工廠生產的過程中，生產周期長的訂單沒有專人跟蹤，未及時反饋和分析交貨期；

（7）、客戶要求的交貨期很短，或答復給客戶交期未計算好而導致生產極為緊迫，一時也無法找到合適的外包商；

（8）、當生產出現異常時未及時與客戶進行溝通協調。

在業務這一環節，業務員在接收訂單之前和之后的處理方式和結果將對訂單能否準時完成、準時交貨起著很重要的作用。業務員在接單之前，應該和生產、研發、技術及品質等部門進行溝通，在確定了能確保準時交貨之后再接單，避免盲目接單之后不能生產或不能準時交貨而失信于客戶，避免臨時訂單或緊急訂單多而打亂生產計劃。若客戶很有誠意合作，業務員可以如實說明情況，讓客戶做選擇，若客戶愿意根據工廠的可行交貨期下單或者同意外包生產，業務員先在確定好準時交貨期及外包生產商后方可接單。當然，業務員在接單的時候一定要明確客戶對貨物品質的標準或者是否有特別需要注意的地方，因為這將會是客戶檢驗貨物的重點部分，這樣有利于在生產過程中檢驗人員能以客戶的檢驗標準對貨物進行檢驗，做到與客戶的檢驗標準統一一致。如在生產過程中發現與客戶對貨物品質要求有不符的地方可以及時地和客戶溝通協調，根據客戶的意見進行及時的校正。

2、采購因素。以提高采購的準時交貨率為目標，針對準時采購中采購商與供應商之間的動態交互行為，日本科學技術聯盟所舉辦“采購、材料部門之TQC研究發表會（1986．3．8）”，某電機公司對該公司貨期延遲的原因，提出檢討報告。下面的“貨期延遲之原因表”，就是該公司檢討的主要內容。分析結果有助于采購商與供應商制定相應的采購激勵策略和供應策略。

貨期延遲之原因表

供應廠商要負責

之貨期延遲原因

貨廠商要負責之貨期延遲原因

買賣雙方溝通不良

所造成之原因

采購部門之責任

采購部門以外之責任

1.．超過產能之接單

2．超過技術水準之接單

3．產量之變動

4．手邊作業量之掌握不充分

5．時間估計之錯誤

6．對新下單品質不熟

7．制程管理不完備或不良

8．不良品之發生

9．勞務管理之不適當

10．品質管理之不充分

11．需調度之材料零配件之人手延遲與品質不良

12．遵守貨期之責任感不足

13．作業管理之不完備

14．對再轉包之管理能力的不足

15．來自低工資之員工工作意愿低

16．機器設備之不完備

17．無適合生產之環境，如濕度和溫度等

18．人員管理缺乏公平、公正

19．小批量之訂單，合起來才生產

20．由于經營業績之不振，經營者之關心轉了方向

21．不可抗力

1．供應廠商之選定有誤

2．供應廠商之產能掌握或技術水準之調查不足

3．業務手續之不完備與耽誤

4．訂單或指示聯絡事項之不完備與不徹底

5．材料、零配件品名與形態等描述不清

6．所要求之品質，說明不清楚

7．價格之決定很勉強

8．進度掌握與督促之不充分

9．技術指導之疏忽

10．采購人員之經驗不足或確保交貨期意識低

11．付款條件過嚴或付款耽誤

12．頻頻改換供應廠商

13．下訂單到過遠的地方

14．資訊之交換不順暢

15．各種指示或聯絡未能迅速而確定行使

16．原材料采購不及時

17．采購人員職責不到位，未及時下采購單

18．外發生產加工件不能及時到貨

19．交貨時間和地點未描述清楚

20．產品規格及數量有變更時，未及時通知供應商

21．未及時支付款項給供應商

22、采購回的產品未及時跟蹤入庫

1．調度之期間過短

2．調度基準日程之缺乏、不使用、不完備、無效

3．未考慮材料或零配件之支給日就決定貨期

4．模·冶工具之出借延遲

5．圖面、規范之不完備

6．由于緊急訂貨而引起日程變更之混亂

7．生產計劃之訂定、實施錯誤或延遲

8．生產計劃之變更

9．生產計劃之變更未徹底之故，日程計劃之重新安排未能迅速行使

10．設計變更或規范變更之指示未徹底

11．訂貨數量太少

12．來自特殊事情

13．設計不完善，產品本身存在缺陷

1．未能掌握產能之變動

2．新下單的貨品之規范規格之掌握不充分

3．機器設備之問題點的掌握不充分

4．經營狀況之掌握不充分

5．指示、聯絡之不切實

6．日程之變更說明不足

7．圖面、規范之接洽不充分

8．單方面的貨期指定

9．供應鏈反應周期太長，沒辦法實現和市場的良性互動

3、計劃與物控因素

（1）、未根據自己企業的特點制訂生產計劃。

(a)、經常性的停工待料：因為生產無計劃或物料無計劃，造成物料進度經常跟不上，以致經常停工待料；交貨不準，品質差，經常返工/返修/退貨，惡性循環；

(b)、生產上的一頓飽來一頓饑：因為經常停工待料，導致交期緊迫，等到來物料時，生產時間不足，只有加班加點趕貨；

(c)、能力與負荷失調。物料計劃的不準，半成品或原材料不能銜接上，該來的不來，不該來的來一大堆，造成貨倉大量堆積材料和半成品，致使生產不順暢；

(d)、沒有設定合理的安全庫存及訂購點，對物料的進度沒有合理有效的控制，導致經常斷料；

(e)、對產能分析不準，不能針對產能進行合理安排，沒有空留余地，生產計劃的機動性不強，生產計劃變更頻繁，緊急訂單一多，致使生產計劃無法正常執行。生產計劃與實際生產脫節，計劃是一套，生產又是一套，生產計劃根本不起作用，徒具形式；你做你的計劃，我做我的產品，生產計劃達成率極低；

(f)、計劃、生產及物料進度協調性不強，影響交貨期，降低公司聲譽，致使顧客流失客戶；生產的實際狀況是來了什么產品的材料，就做什么產品。雖然是市場經濟，但企業的管理模式仍然是生產導向，而不是市場導向；

(g)、生產經常紊亂，品質跟著失控，造成經常性的返工，經常返工又影響生產計劃的執行，造成惡性循環。

（2）、計劃出現錯誤而更改生產計劃，從而造成了生產混亂。

（3）、在下單后，未及時跟進生產進度。

（4）、未平衡生產，設備和產能沒有做好最佳配備，從而導致生產出現瓶頸，或實際產能遠遠達不到設計產能。

4、生產因素。生產應該說是消費的起點，消費帶動生產，另一方面，生產促進了消費。而在生產過程中往往會出現以下狀況：

（1）、工藝流程或工序不合理；

（2）、過程控制能力差；

（3）、生產設備或檢測設備不夠；

（4）、生產設備老化，精度達不到要求，停機時間長；

（5）、公司內部人員配置不合理，個別工序出現嚴重瓶頸現象；

（6）、設備沒有充分合理利用；

（7）、班組長及車間主管不能合理安排；

（8）、員工技能不足，培訓不夠；

（9）、生產管理人員責任心不足；

（10）、管理人員職責不明確；

（11）、員工工作沒有積極性，混時間，不能按照生產指令完成計劃；

（12）、生產能力本身不足；

（13）、生產之半成品管理不善，經常找不到物料或材料用錯；

（14）、操作方法和管理方法不當，造成生產效率低下；

（15）、生產環境達不到要求，如溫度和濕度等。

在生產環節，首先，負責生產的管理人員要對所要生產的貨物的品質要求很明確，然后在開始生產之前需要向所有的生產人員講清楚貨物的品質要求和注意事項等并制做成“看板”，讓員工對所要生產的貨物的品質有個清晰的理解，以便各個工序之間可以互相監督，及早發現問題。其次，管理人員需要對相關人員進行優化合理的分配，確保生產流程順暢進行。最重要的一點，生產管理人員應多進行走動式管理，這樣以來，既能起到監督和督促作用，又能及早發現問題并及時解決。

5、品質控制因素

（1）、生產方法不正確，且檢驗人員未及時檢驗，導致大批量返工；

（2）、生產的檢驗人員的檢驗標準與客戶的檢驗標準不統一，生產出的貨物不符合客戶的檢驗標準而需要返工或者重新生產；

（3）、檢驗人員在檢驗的時候發現了某些品質問題，未及時與客戶溝通協調而自行返工，而之后與客戶溝通時，客戶表示可以接受這些小問題，因此影響了生產進程；

（4）、檢驗人員在檢驗時疏忽大意，未檢驗出比較隱蔽的質量問題，被客戶發現而不能出貨；

（5）、品質不良或者大批量返工而導致交貨時合格品不夠；

（6）、檢驗人員檢驗時對已經檢驗過和未檢驗過的貨物的放置混亂，出貨時發現有不良品參雜其中，進而影響出貨或客戶退貨；

（7）、檢驗效率過低，影響出貨；

（8）、檢査人員的檢査設備出現差錯而未及時進行糾正。

品質檢驗人員對貨物品質的控制起著尤為重要的作用，檢驗人員的檢驗標準是否和客戶所要求的標準一致，檢驗人員是否檢驗及時對貨物品質和生產進度有著很大的影響。如果檢驗人員未能及時檢驗或檢驗時疏忽，導致已經生產的貨物需要返工或者重新生產，將直接影響準時交貨，這也是經常出現的問題之一。所以檢驗人員需要在貨物生產初期時加大檢驗力度，一次性檢査好，發現生產過程中出現的品質問題，及時進行糾正，并且把有可能會出現的問題向生產人員交代清楚，并用文字做詳細說明，以減少貨物不良率和返修率。

6、R&D和技術方面的原因

（1）、沒有清晰的開發時間進度表，缺乏控制性，導致生產交期非常的緊迫；

（2）、圖紙不齊全，使材料領用的準備存在缺失，影響生產進度；

（3）、產品技術性變更頻繁，導致生產混亂；

（4）、小量試制尚未完成，沒有做好過程控制、評審、驗證、確認，就開始批量投產而導致產品出現問題。

7、其它方面的因素

（1）、各個部門沒有及時溝通，步調不一致而浪費時間；

（2）、工程部方面的原因：如工裝（刀具/夾具/模具/量具/檢具/輔具/鉗工工具/工位器具等）不能及時提供或質量差；

（3）、工作流程過于僵化，審核程序長，因某個領導不在而導致工作延遲；

（4）、人力資源不足；

（5）、報關因素。未事先做好備案，未及時商檢等；

（6）、船期和艙位因素。船期有變動，或者船公司甩柜而導致的；

（7）、會計因素；

（8）、訂單不夠一批出貨；

（9）、企業信息系統出現故障，無法及時出具單據；

（10）、倉庫帳、物、卡、證不符，不能及時發貨和安排生產；

（11）、交貨運輸等后勤工作不能及進配合；

（12）、其它突發事件。如停電、停水、罷工、不可抗力等。

只有將以上七個方面的因素進行綜合考慮，抓住關鍵環節，形成一個有機協調的整體，企業生產才能有序進行，達成預期產能，從而提高交貨準時率。

二、尋找問題源頭的步驟

在發現、分析和處理問題時，管理人員需要判斷真正的核心問題點。工作中的沖突來源通常來自于運作的不順暢或流程運作的不夠合理。尋找問題產生的源頭時，一般要經過以下的步驟：

1、界定。在遇到問題時，首先要界定問題。例如，企業在約定的交貨期內卻無法發貨和完成對客戶的時間承諾。在這種情況下，企業的管理者首要的任務就是去界定問題點究竟出在哪里。另外，界定問題點的目的并不是要將責任推卸給某一個部門。企業的管理人員在分析問題來源的過程中，可能涉及到相當多的部門。因此，界定問題絕對不是要界定責任，而是為了徹底尋找問題產生的根源，從而為下一步更好地衡量、分析和解決問題打下堅實的基礎。

2、衡量。界定問題之后，根據調查所得到的數據，必須對這些數據進行衡量，衡量整個生產過程中的每一個部門在處理事情上的作為。例如，在安排生產日程時，要仔細審定是否存在標準的數據、工時，以及生產日程安排后的合格率究竟能達到多少。現場達成的合格率，是與設備故障、材料供給情況、人為原因等因素密切相關的。經過衡量后，在進行認真統計和分析數據，最后才能發現根本的問題主要是設備故障還是材料供給不足，還是人為原因造成的。

3、分析。當真正清楚了問題點的核心所在時，才能針對核心的問題進行專門、細致的分析。例如，交貨期的延誤有可能是因為材料供應商本身的交貨期延誤，相應地造成了生產線上的延誤，從而最終導致銷售人員對客戶所作的承諾的延誤。這樣，在處理問題時，才能更有針對性。因此，對問題的分析，尤其是對核心問題的分析這一步驟是必不可少的，因為它決定了解決問題的方向，也直接影響到解決問題的效果。在解決生產問題時，需要探尋問題產生的根源。管理人員首先需要思考的是分析解決問題的目的，明確所要達到的目的后，才能思考究竟是用什么樣的技巧和方法去分析、解決問題。另外，還需要對措施實施后效果進行追蹤，并逐步將有用的經驗標準化，以便于將來出現類似問題時能及時地采取有力的措施。一個優秀的團隊是能夠落實創新安排的團隊，落實是管理中最大的管理。但最終的管理者是人，沒有好的管理者，企業無法做大做強，但沒有好的員工也不行，好的員工是經過生產管理培訓教育而成長起來的。通過培訓，員工的整體素質也會提高，企業才會更加的壯大。

4、改善。對延期交貨的問題分析之后，然后進行有效地改善。尋找優化流程并消除或減少關鍵輸入因素影響的方案，使流程的缺陷或變異降低到最小程度。通過分析，找出影響流程輸出變化的關鍵因素，針對關鍵因素采取改進措施。改進措施是否有效，與以上的衡量階段和分析階段的工作結果有密切聯系，即如果測量當前績效不準，分析原因有誤，改進措施當然就不會產生良好的效果。因此，如果改進措施沒有效果，必須重新進行績效評估和原因分析，經過多次循環，一直到改進措施產生積極效果，才能進入下一個階段。具體來說：

（1）、市場部要提高銷售訂單預測的準確率，這樣計劃部才能給出較準確的物料采購計劃，那么供應商就可據此提前準備原材料及生產。

（2）、工程部的圖紙上要有100%的正確性，工程技術的要求要盡量詳盡，這樣可減少供應商因錯誤圖紙而送錯貨導致浪費時間。

（3）、品質部的檢驗標準清楚、合理，有分歧時能以最快速度解決。

（4）、計劃部要有合理的生產計劃，給每個客戶的訂單排出合理的優先次序，這樣才能給出合理的物料計劃。

（5）、采購部要及時積極地與供應商溝通，通過某些協議使供應商縮短訂貨周期，這樣可在有急單時仍能滿足需求。

（6）、文件處理、傳遞的速度要快，如物料需求申請，給供應商的訂單，盡量使用ERP系統，可騰出較多的時間給供應商安排生產。

（7）、對訂單要進行評審。訂單評審就是為了把各個部門的信息聯系起來，(A):確保客戶的生產交期；(B):保證公司和客戶的利益不受損害（時間、技術、質量滿足客戶要求）。通過訂單評審實現良性管理，才能保質保量的按時交貨，提升企業和客戶的市場競爭力，共同發展。

5、控制。控制是為了穩固以上改進的效果。如果通過改進措施之后，交貨率效果得到良好的改進，就可能通過制定相關制度進行程序化、標準化，同時可使用SPC、FMEA、錯誤證實等工具來發展與施行流程控制計劃。改革總是難以畢其功于一役，舊的問題解決了，可能仍有遺留問題或產生新的矛盾，只有多次按照DMAIC模型進行改進，才能達到持續改進的效果。

三、結束語

交貨期無論是制造企業、貿易企業，如何確保交貨期是企業的核心所在。如何保證交付的準時性成為許多企業在實現供應鏈敏捷運作中所面臨的共性問題。準時交貨能力取決于供應商的生產與運輸條件。作為供應商來說，要做到交貨準時，首先應當不斷改進生產條件，提高生產的可靠性和穩定性，減少延遲交貨或誤點現象，為此，供應商同樣應當采用準時高效的生產模式，提高生產過程的準時性；其次應當改進運輸系統，因為運輸問題決定了交貨準時的可能性。特別是全球的供應鏈系統，運輸路線長，而且可能要先后經過不同的運輸工具，需要中轉運輸等等，因此要通過有效的運輸計劃與管理，使運輸過程準確無誤。我們通過對影響交貨率準時因素進行分析和評估之后，很多因素都具有可控性和可預測性，可以通過采用一些管理工具對交期進行評估和改善。

參考文獻1 Kramer， F.J.， Lee， C.Y.: Common due window scheduling. Production and OperationsManagement，1993，2:262-275