公路工程養護精選(九篇)
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第1篇：公路工程養護范文
中圖分類號：TU357 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）25-0106-01
引言
隨著中國經濟的騰飛，中國的公路工程不斷發展，各省各市甚至是各鄉之間不斷的出現一條又一條連通兩地的公路，這一條條的公路正以它獨特的姿態發揮著舉足輕重的作用。公路的存在不僅關系著城市的發展更影響著人民的出行安全，因此要想保證公路工程的施工質量，使用科學合理的施工方法是關鍵。其次，在公路的使用過程中，要想延長公路的使用年限，除了要保證公路的施工質量之外，公路后期的養護工作也是一個很重要的項目。公路工程的發展不僅是中國經濟發展的結果，它也反過來促進了經濟的再發展。
一、公路施工操作要點分析
首先，從施工前期準備工作的角度上來說，其貫穿于整個公路項目施工養護的全過程當中，是一項先行性的工作內容。準備階段工作的主要關注點是： 組織落實、技術以及物質層次的準備。結合不同時期的工作內容及其性質，主要關注對工程開工前、工程施工期間、以及工程竣工驗收階段的準備工作，以此種方式保證整個施工項目的順利開展。
其次，施工放樣同樣是決定公路施工項目完成質量水平高低的最關鍵性環節之一。在現階段絕大部分公路工程的施工作業實施過程當中，施工放樣所涉及到的工作內容主要包括恢復定線以及路基放樣這兩個方面。首先，從恢復定線的角度上來說，此階段的主要工作任務在于： 完成對中心線控樁的復測以及加密處理工作，對已形成的路線高程進行復測，并結合公路施工項目實際場地情況，增設相應的水準點。要求此環節的工作人員在對既有中心線控制樁相關尺寸位置進行抽查和驗收的基礎之上，改正存在的錯誤，并對中心線控制樁所處位置進行誤差修正，確保其中心位置固定的有效性。還需要注意的一點是： 在恢復定線操作實施前，還需要對設計圖紙進行詳細的審核與記錄，總結當中存在分歧的問題，以便在組織會審及查驗工作當中，對其真實性、準確性加以衡量。而從路基放樣作業的角度上來說，考慮到公路工程項目路基多可劃分為路堤、路塹、半填半挖、不填不挖等多種類型，因此施工放樣作業實施過程當中的關注要點也應當有所差異。
再次，路基施工是確定公路工程項目施工整體質量及結構穩固性的關鍵環節。在路基施工環節當中，所涉及到的主要工作內容可以概括為以下幾點： （1） 路基填挖施工；（2） 路基整修； （3） 路基綜合排水； （4） 路基取土； （5） 路基護坡施工； （6） 土石方施工。除關注以上基本施工內容以外，還需要特別注意對路基填壓環節的施工質量加以嚴格的控制。相關實踐研究結果表明： 路基填料的性質及路基壓實的水平會直接對整個公路工程項目路基的強度及其穩定性產生決定性的影響。因此，要求做好路基填壓處理方面的工作，通過對填土要求以及壓實條件加以合理的改進與保障，從而達到提高路基整體穩固性的目的。
最后，在路面施工的過程當中，考慮到路面施工質量會直接決定著整個公路項目投入運行后，車輛行駛的安全性、舒適性水平。因此，需要加以特別的關注。對于現階段絕大部分公路項目施工所采取的瀝青混凝土材料而言，其在路面施工中應當重點關注的工作內容包括以下幾個方面： （ 1） 瀝青混凝土表面處治； （ 2） 瀝青混凝土路面施工； （ 3） 瀝青碎石路面作業； （ 4） 瀝青貫入式路面作業。隨著公路建設項目向著高等級性、綜合性、以及規模性方向發展的背景作用下，要求所選用的瀝青材料能夠具備較好的滲透性、較短的凝結時間、較穩固的凝結性特點，以此種方式，確保瀝青材料能夠方便澆灑以及施工作業的開展，從而提高瀝青材料的使用壽命以及其結構穩固性。
二、公路養護的主要方法
2.1 加強對路面的養護和維修，增加使用年限
要想增加公路的使用年限，保證公路路面通行流暢，就必修做好公路的養護和維修的工作。平時就要對公路路面進行提前預測判斷，在路面還有沒有出現問題的時候或者剛剛有病害發生的時候就開始對路面進行預防性的養護和修補。同時，對路面出現裂縫的問題，應該及時對裂縫進行充足的填補，這樣也利于預防路面的雨水侵害，預防對路基的結構造成傷害。
2.2 進行路基養護，減少路基病害
路基是公路的主要部分。路基和路面一起承載著車輛的通行，強度大，穩定性能強的路基是路面結構的穩定保證，也是公路性能良好的基礎條件。大多數的路基病害都與水有關。所以，做好排水和防水以及治水的工作是預防和整治路基病害的必然要求。在對公路路基的日常養護中，應該及時疏通，清理淤塞的泄水槽，以保證泄水槽發揮正常的功能；在汛期前，應該對路基的薄弱段和沿線的排水系統進行認真、細致的檢查，發現各種隱患的時候要及時的處理；同時，在汛期要加大對路基的巡查，及時的修復路基泄水槽的破損，攔水帶出現缺口這些路基病害，對攔水帶、泄水槽等排水設施進行維護維修，以減少路基的受損頻率，做到對路基的真正養護。
2.3 維護路線設施的功能完善，施工規范
對公路養護的一個重要內容就是做好公路沿線設施的維護工作，保證其功能完善可用：對護欄板和隔離柵欄的作業必須要按照其維修的時限進行；對維修質量嚴格控制，使其在維修后能夠快速的投入到正常的使用當中；要保持防眩板設施齊全和完好，隨時損壞誰是修補；同時，要定期對路區的輪廓標進行擦洗，保證使用功能的良好。
2.4 對公路沿線進行綠化，美化路容
對公路進行綠化既有實際的功能意義，也有美化的意義，公路綠化可以防止路段兩旁的水土流失，保證路基的穩定。同時，增加公路沿線綠色植被，既可以減少噪音，保護生態環境，也可以為在路上行駛的車輛營造美麗又舒適的通車環境。
對公路兩旁的綠化植被，要及時的澆水施肥，修剪外形和防治病害；也要對因各種原因而受損死亡的綠色植被進行查漏補缺，保持其整體的美感。
三、結束語
一條公路的好壞影響著城市的發展、威脅著出行人民的安全，因此保質保量的完成工程施工才能促進城市的發展和保障出行居民的安全。而要想使得公路保質保量，科學合理的公路工程施工和公路后期的養護工作是緊密不可分的。不管是作為公路設計者亦或是施工隊員還是公路后期養護工作者，我們都應該對公路工作加以重視，要做到既不重施工輕養護也不能輕施工重養護，只有將施工與養護雙管齊下才能保證一條經得起考驗的公路誕生，為人民和國家謀福利。
參考文獻
[1] 覃冬梅，徐廣寧.芻議水泥混凝土路面的病害與養護技術[J].科技與企業.2013（05）.
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[3] 孫加林.對瀝青混凝土路面養護技術及其養護機械的研究[J].中小企業管理與科技.2007（11）.
第2篇：公路工程養護范文
【關鍵詞】公路工程養護管理改革
中圖分類號：F540.3 文獻標識碼：A 文章編號：
隨著經濟的迅猛發展，我國公路建設也得到了高速的發展。公路建設的發展直接影響到人們的日常生活甚至會影響國家經濟的發展。如何搞好公路工程建設，加強我國經濟實力引起了高度的重視。要搞好公路工程建設，就應從公路工程建設的質量、效率和效益等方面進行分析和研究。然而，在公路工程的高質量建設基礎上，公路的養護管理對公路工程建設的發展也起到了重要的安全保障作用。筆者針對面臨的公路工程養護管理的若干問題進行了分析和探究。
公路工程養護管理的重要性
近年來，隨著我國公路工程建設的增長，在不同程度上促進了社會的發展。而做好公路工程的養護管理工作，不僅能延長公路的壽命，而且能減少公路投入的資本，從而減少了資源的浪費。相反，如果公路的養護管理不到位，就會導致資源的浪費并且增加了公路的成本。因此，加強公路工程的養護管理是件極其重要的工作，不僅可以提高公路的使用壽命和效率，而且能發揮公路投入資源的效益最大化，以保證公路建設的可持續發展。
我國公路養護管理的現狀
根據交通部對全國公路建設現狀的普查結果，到2001年底，我國公路通車總里程位居世界第四位。其中等級公路里程站總里程的78.7%，二級以上的公路里程占13.4%，有路面的公路占91%，且高速公路通車里程居世界第二。在完成規劃要求的總體規劃下，雖然以高速為主的高級公路總里程明顯增加，但是與高速公路建設的速度和成功相比，我國公路的工程養護管理卻嚴重的不足，這種不足嚴重影響了我國公路建設的健康快速的發展，無法與新時代下我國對公路基礎設施建設的要求相適應。
3、公路工程養護管理中的弊端
3.1養護管理人員的文化素質和技術水平的弊端
在中國社會主義經濟時期的計劃經濟模式下，養護人員一般為社會群體，他們沒有高學歷也無背景，他們通過艱苦、臟累的體力勞動而生活在社會上，由于對養路人員的文化素質無要求只要有力氣誰都能做。因此，隨著發展當在養護行業中出現新工藝和新技術方法時，因無學歷文化使得養護工人接受新東西的速度慢，而且甚至出現無法接受的現象，這些使得公路工程的養護發展水平無法得到提高。
3.2公路工程養護工作的運行機制落后
由于公路工程養護單位和人員對工作的認識不足，誤認為養護管理工作只是為社會帶來效益，而不會帶來任何的經濟效益。因此，政府部門對收費公路進行養護，而對不收費的公路采取不養護或公路養護的資金投入極少，此外科技技術在養護應用中的重視程度不夠。由于養護管理的龐大隊伍，對于公路養護資金的需要是持續的過程，因此需要耗費大量的財力和物力，在無充分的資金準備下，很難在公路的使用過程中進行有效的養護管理。
3.3養護工作中使用的機械設備落后
我國公路工程養護工作中由于機械設備的落后使得養護的效率和效果很難得到保障。主要是因為我國公路工程養護經費預算的約束造成的，設備的投入資金使得在選擇設備時受到限制，不是根據需要來選擇而是根據成本的大小來選擇，設備不合理則會嚴重影響公路使用質量和使用的效率。由于在公路工程的養護管理中，始終缺乏大型、先進的技術含量高的機械設備，這些大大影響了養護管理的效率效果。
我國公路工程養護管理的發展措施
4.1完善公路工程養護管理體制
完善公路工程的養護管理體制指對養護管理活動和養護管理的權限進行合理的劃分，劃分的依據是管理的權責對等，并對管理細則、規范和秩序體制進行合理的劃分。傳統養護管理體制不僅無法滿足社會主義市場經濟發展的要求，而且也無法滿足工作發展的客觀要求。這使得我國公路建設的發展受到了嚴重的限制。因此根據公路發展生產力的原則，建立并完善科學合理的公路工程養護制度，實行集中養護與分散養護、專業養護與群眾養護相結合的方法，不僅要重視公路建設而且要重視公里的養護管理，只有這樣才能確保我國公路建設的可持續發展。
加強公路工程養護管理的體制改革。在傳統經濟發展模式下產生的管理體制，無法滿足現階段國家公路工程管理的發展需求，也不能滿足其發展的客觀要求，不科學不可行的公路養護管理體制是制約我國公路工程發展的障礙之一，因此要想與新時代經濟社會的發展保持一致，就要對養護管理體制進行改革和創新。
4.2養護管理工作的科學化和規范化
由于公路在使用過程中經常超負荷的工作，使得路況的不斷變化，公路的養護管理也逐漸復雜多樣，因此，科學規范的養護管理工作時當下發展的趨勢。制定科學規范的公路養護管理方案。公路養護需要科學規范的管理規劃，因此制定科學規范的管理方案，拋棄養護的經驗學說，是為養護的質量提供科學指導和科學的數據的依據，并依據國際的評價標準對養護服務水平進行科學評價。同時，要加強公路施工的質量監督，對驗收的工程要求做到符合設計的要求，達到工程能正常運行的標準和服務水平。主要是運用科學的手段和規范的態度，對公路進行質量、實際路況及經濟參數的實際情況制定養護管理的策略，避免脫離實際的主觀臆斷決策。確保質量的同時盡可能的縮短養護工作的時間，并在養護管理過程中不斷地尋找新方法，運用新技術和材料，以達到提高養護工作的效率。
4.3積極提倡公路養護管理的機械化
公路養護管理是我國公路建設走向現代化的發展的必經之路，養護管理工作的機械化也是提高公路的服務水平和實現公路使用功能的關鍵，因此如何抓住我國公路發展的機會，堅持不懈的提高公路工程養護工作的機械設備的裝備率和配套率，是實現延長公路使用壽命和提高使用質量，達到公路養護管理工作的機械化和專業化的關鍵。
4.3積極探索社會公路的養護管理。
隨著社會經濟的發展，如何實現面向社會的公路養護管理和適應當下市場經濟體制的管理體制尤為重要。希望能通過競爭招標的方式面向社會選擇施工單位，建立開放的競爭體制，并從計劃任務形式向合同管理形式進行轉變，以帶動靈活開放的管理模式。此外，在公路養護管理中應引用先進的養護技術，通過使用科學、規范和高效的管理提高公路的服務水平。并且通過應用現代化的管理理念和電子計算機技術，充分發揮自身的優勢，推廣、開發各種技術平臺，使得先進的技術在公路養護管理中發揮其作用。
4.4加大公路養護管理的監督力度。
在對公路養護的過程中，不斷加強養護管理的監督制度是確保公路養護高效高質量執行的防護措施，建立和完善公路養護管理的監督制度，為確保公路養護實施的安全性和管理的透明性提供依據。在相關的法律約束下，履行公路養護的義務和責任，堅持以能力作為選擇的依據和原則。此外，要積極完善監督管理的法規責任的制定和實施，實行淘汰制的原則，并邀請全民參與監督的實行，為公路保養的有序發展提供保障。
總結
綜上所述，公路工程質量不僅僅在施工建設過程中，其后續的工程養護和管理也是確保工程質量的一大原因。本文通過對公路工程養護的重要性、現狀及存在的弊端的進行了分析和探究。隨著國家基礎設施建設的不斷完善，對公路工程養護管理的要求也隨之提高，加強公路工程的養護管理迫在眉睫，通過養護管理體制的不斷完善，養護管理工作技術水平的不斷提高、及養護管理工作不斷地科學化、規范化和機械化等使得養護工作管理中存在的問題得以改善，進而促進公路建設的持續發展。
【參考文獻】
[1] 柳占東. 淺議公路工程養護管理中的問題[J].科學時代,2012, (12):34-35.
第3篇：公路工程養護范文
關鍵詞：市政公路；施工；養護
中圖分類號：TU99 文獻標識碼：A 文章編號：
一、市政道路施工管理淺析
隨著經濟的發展，市政道路工程施工也取得了相應的發展，但是在發展的過程中依然存在著一些問題需要解決，有許多不合理之處需要進行管理，下面本文就從市政道路施工質量管理和市政道路施工安全管理兩個方面進行簡單的論述。
1.市政道路施工質量管理分析
市政道路施工的質量是整個施工進程的關鍵，需要進行管理才能夠保證工程的進程以及工程的品質，然而影響工程質量的因素很多，下面本文就從這些影響因素出發，探討市政道路施工質量管理的措施。
(1)市政道路施工質量的影響因素
市政道路的施工影響因素主要包括自然因素和人為因素兩個方面。首先從自然因素來看，涉及到濕度和溫度兩個層面。從濕度上看，道路的施工過程中需要用到瀝青材料，它的透水性與其孔隙有關，當孔隙過大時，就會造成濕度較大的水汽等的進入，影響材料的耐用度，造成路面坑槽的現象出現。所以在施工過程中要嚴格把握濕度對材料的影響，以免影響工程的質量。再從溫度因素考慮，施工材料很容易受到外界溫度的變化，而且道路施工在露天進行，這樣就更容易受到外界溫度的影響，尤其是在夏季高溫天氣情況下很可能會出現裂縫現象。因此說，溫度對道路施工質量的影響較大，在施工的過程中一定要盡量避免溫度給施工質量造成的影響。
在從人為因素方面考慮，主要涉及的是施工方面。道路施工過程中，在各項準備工作都完善的情況下，一定要嚴把施工過程的質量關，確保路面質量的穩定。在這其中，路面基層的平整度對于路面的質量影響較大，需要格外注意。除此之外，施工人員的技術水平和施工經驗也是不容忽視的，這對質量的保證也具有重要的作用。
(2)市政道路施工過程中對質量管理的措施
首先需要最大限度的降低自然和人為因素的影響。自然因素和人為因素對于路面的施工具有重大的影響，忽略溫度和濕度因素給路面施工質量造成的危害，忽視人為因素，施工工藝粗糙給工程質量帶來的影響，所以在今后的施工過程中，要盡量避免自然和人為因素的影響，在施工前要充分考察當地的自然條件，不能盲目施工，加強管理，控制材料質量和施工質量，確保瀝青路面施工正常進行。
其次要提高材料的質量控制。材料的質量是確保工程質量的關鍵因素，需要格外關注，在使用材料時要確保材料的質量，限制使用圓形顆粒狀的天然砂，碎石的表面粗糙度要大，質地堅硬，接近立方體，防止不合格的進入施工環節。除此之外還需要提高施工工藝，為施工質量的管理打下基礎。
最后要提高基層的施工質量。基層施工質量的改善對于整個路面的施工質量控制具有重要的作用。首先需要嚴格控制施工材料；其次是要改變施工的方式，采用機械攤鋪和水泥穩定土拌和集中攪拌相結合的方法進行施工；然后需要注意混合料攤鋪接縫地帶的處理，需要盡量減少施工縱縫，采用全幅攤鋪的方式；最后不能夠忽視壓實環節。在壓實過程中，壓路機的激振力需要和基層的厚度相適應，應該注意在最佳含水量的時候對基層進行碾壓。
2.市政道路施工安全管理分析
安全問題一直是市政道路施工中十分重要的環節，加強管理十分必要，下面本文就從路基施工安全和路面施工安全管理兩個方面進行論述，闡釋如何進行市政道路施工的安全管理。
(1)路基施工安全管理
路基施工前，應該進行合理且嚴格的設計，制定嚴格的施工規范和安全技術操作規程，設置施工現場安全防護設施，同時配備施工人員必須的安全保護用品。施工時，施工的區域必須設置專人進行交通管理，對人員、車輛實行統一指揮，以免發生安全事故。挖土機在施工時，必須保證寬敞的施工場地。運土汽車進入施工場地時，必須有專人指揮，以保證安全。施工場地禁止行人通過。堆土時，堆土區必須留有必要的人行道，盡量避免靠墻堆土。在進行碾壓施工時，應保證壓路機碾壓時邊緣留有足夠的安全距離，防止碾壓時發生不安全事故。在用電夯施工時，繩索要結實可靠，防止壓腳傷人，接夯電線必須絕緣良好，啟動、制動開關靈敏、安全。人、機配合施工時，人和機械有一定的安全距離。路基施工時，應有專門的安全員管理現場的施工安全。
(2)路面施工安全管理
路面施工前，必須用封閉施工區域的交通，設置醒目的提示標志，并派專人看管交通。施工前，還要認真檢查設備的完好程度，并做好保修工作。瀝青施工過程中，要注意隨時檢查油管和噴嘴，防止堵塞。噴油時，要注意安全，防止熱油傷人。施工時，由于灰塵污染較嚴重，所以在施工過程中，要做好充足的準備，防止環境污染，影響居民的健康，必要時應設置圍欄隔擋。在機械的周圍不允許站人，要保證機械前進后退自如。現場必須有專人指揮，防止發生人身傷亡事故。施工結束后，必須清理現場，剩余材料不得亂倒在路邊，影響人行安全。
二、常用的市政道路路面預養護技術措施
1.灌縫
由于不均勻沉降、施工搭接、過大荷載、溫度變化及反射裂縫等原因，路面在使用一定時期后容易產生不同程度的反射裂縫；路面開裂后，路表積水在高速行車的作用下，順著路面裂縫滲透反復侵蝕瀝青和集料的界面直至擊穿面層破壞路基。為了防止裂縫擴展凸起基層的進一步損壞，應及時對裂縫進行灌縫處理。
2.就地熱補
針對路面出現的局部破壞如裂縫、松散、沉塘等病害，可以采取就地熱補的方法。過去通常的做法是將破壞區域的舊瀝青混合料全部清除，然后用熱瀝青混合料重新填入壓實，這種修補方法由于冷接縫，冷熱相間的瀝青邊緣會留下縫隙的隱患，一旦碾壓不到位會使路面在短時期內再次受損，且大量的舊瀝青混合料被廢棄，造成了資源的極大浪費和環境污染。目前，可利用各類紅外線養護修補設備，對損壞的瀝青路面就地加熱修補，不僅節省工時，實現快速修補，還最大限度地利用了舊瀝青混合料，保護了環境。
3.稀漿封層
瀝青稀漿封層是近年來國內外發展較快的一種新的封層技術。它可以有效地治理路面的裂縫，提高路面的平整度和防水、防磨、抗滑的能力，具有施工快、造價低和節能等優點，主要起改善、恢復路面表面功能的作用，尤其適于用作瀝青路面的預防性養護。
4.面再生密封
在頻繁交通荷載和溫度脹縮的反復作用下，瀝青會發生老化，油份逐步向膠質、碳質轉變，各項性能指標下降，可采用瀝青路面再生密封劑對路面進行涂刷，補充瀝青組從中的油份，恢復老化瀝青的活性，恢復路面性能。
5.瀝青混凝土罩面
城市道路與高速公路不同，地下埋設了各類管線，管線溝槽由于壓實度不足、新老基層不成板體等原因，往往會發生沉降不均勻等現象，造成各類路面病害。為了維持道路平整度及標高，可以根據需要對原路面進行銑刨加罩。
6.路面局部缺陷修補
路面局部缺陷是指由于設計或施工不當而導致路面出現的坑槽、擁包、松散、網裂、唧漿等局部病害。對于路面局部缺陷，如果不及時進行養護修補，就會引發嚴重的路面破損。目前常用的路面修補材料主要分為2大類：熱拌瀝青混合和冷拌瀝青混合料。熱拌瀝青混合料作修補材料時施工工藝對修補的效果影響較大。相反，施工工藝對冷拌材料的修補效果影響較小，但其使用壽命相對較短。
三、結束語
市政道路施工建設對于城市的發展起到了重要的作用，在整個施工過程中，需要進行施工管理，在工程結束后還要定時的進行養護，這樣才能夠保證市政道路的通暢。
參考文獻：
[1] 李偉.淺談高速公路養護管理[J].甘肅科技.2011（15）.
第4篇：公路工程養護范文
(一)路基施工主要工作內容公路路基施工的主要工作內容是:路基的填挖施工、路基的綜合排水、防護、涵洞和小橋,在土坑和土場的選擇上,應該考慮護坡道、碎落臺和維修路基所導致的改溝或者是改河的工程,土石的施工組織、公路工程的質量檢查和公路工程的驗收等等。公路工程路基的基本工作要求:確保足夠的公路路基整體上的穩定性,還可以滿足設計的強度;在公路路基的填料上應該符合設計的原則,認真的進行調查、試驗后合理的進行選擇,在公路施工的過程中,利用透水性好的填筑的材料,有效的利用當地的材料和工業的廢棄材料,填筑的路基需要分層進行壓實,每一層的表層都要保持平整,路拱合適,排水性良好。與此同時還要注意公路路基整體壓實和路基排水構造的施工質量。在公路路基的用地和土坑的選取上,應該清除地表的植被、雜質、淤泥和地表土,在處理坑塘時,按照相關的規定和要求,我們要對公路的基底進行壓實;在設定的取土區域內合理的對土質進行選取,不得亂開亂挖,工程完工過后,要按照要求對土坑和廢土場進行修建,仍然保持幾何的外形;采用鑒定新材料、新科學技術和新檢驗方法,合理的用地,進而保護生態環境,遵守和執行技術上的規范,來保證公路施工工程的質量。
(二)路面施工公路路面施工的主要工作內容有:底基層、基層、基面、塹層、聯結層、人行道和路肩、路面等排水系統等。我國的路面面層主要是瀝青進行表面的處理,瀝青貫入路面、瀝青混凝土路面、瀝青碎沙石路面以及水泥混凝土的路面為主的,我們對瀝青表面的處理進行了分析。瀝青表面的處理是用瀝青裹覆了礦料,鋪筑的厚底小雨3cm的一種薄層的路面層,它的主要作用是保護下層路面的結構。瀝青處理的基本條件是:一是在新建的或者是原有路的表層進行表面處理的時候,應該對表面的泥沙和其他的一些雜物進行清潔,地表的底層必須堅硬、穩定、平整,在干燥后才能進行施工;二是瀝青的材料根據各項指標和對石料在質量、規格好用量上應該符合設計的要求;三是瀝青在澆灑時應該均勻攪拌,不能污染到其他的建筑物,壓實要平整;四是嵌縫料必須要趁熱鋪,掃布均勻,不能有重復的現象出現,壓實平整。
二、公路養護
必須了解瀝青對路面的危害和產生的原因。瀝青的公路路面在車輛行駛和自然環境的影響下,可能會發生很多對公路有害的因素,主要有:坑槽、波浪、松散、翻漿、龜裂等等。路面的波浪是指由于公路路面鋪筑的質量不合格,養護不當,在行車的作用下,就會產生具有規則性的起伏,形成波浪,不僅影響到了行車的速度,好還會加快路面的損害程度。只要的原因是路面結構厚度薄,碾壓不密實進而導致的。路面松散是指在進行路面鋪筑時,使用瀝青的含量過少,礦料中的含泥量大,可塑性低,材料和分布夠不均勻所導致的。公路的沉陷是公路路面自身強度不夠引起的,黨大型的車輛在路面上行駛的時候,假如路面的強度不夠就會造成坑槽,或者破壞的面積過大,達到了基層的深度,路面沉陷嚴重,路基翻漿的想象出現,這樣的情況必須進行局部的或者是整段的維修。
三、公路養護的辦法
必須做到保持路面的平整、堅實、路面的整潔,對路面的本身變形,要提前做好預防和及時修理的準備,可以使路面沒受到任何的破損、龜裂,可以提高公路路面的質量,延長公路的使用壽命。及時的消除路面上碎石、磚塊和垃圾等雜物;對于路面上出現的坑槽、裂紋和啃邊的現象,應該及時的進行養護、修補,對于路面損害嚴重的現象應該及時的進行補強、罩面或者是翻修。
第5篇：公路工程養護范文
關鍵詞：農村公路公路養護 工程質量管理現狀
Abstract: with the rapid development of rural road construction, increasing pressure on rural highway maintenance management is facing more and more big, lag management and maintenance are very outstanding problems. These problems directly affect the normal use of the rural highway, traffic safety and long-term development. It is necessary to strengthen the management and maintenance work of rural highway.
Keywords: quality management status of rural highway maintenance engineering
中圖分類號：U418文獻標識碼： A 文章編號：
前言；農村公路建設是一項公益事業，涉及點多面廣，需要多方面多層次管理。政府、行業、群眾等社會各界都應提高質量管理意識，增強責任感， 將責任落實到位，落實到人。在加快農村公路建設的同時，要認真研究、統籌考慮農村公路的養護問題，切實做到建養并重，逐步建立和完善符合農村公路特點的養護新機制，提高養護水平。
一、 農村公路養護與管理中存在的問題
1.1技術標準低
農村公路是溝通城鄉連接村與村的交通紐帶。其主要任務是滿足農村客貨，物資流通，服務地方經濟建設。因此，農村公路設計一般是針對流量低，運輸工具載小，故設計標準低，一般設計四級甚至等外即可。由于農村公路建設標準低，投資小，制定建設項目隨意性大，這給工程管理帶來了一定難度。
1.2農村公路工程分散管理困難
農村公路建設項目包括縣道，鄉道，村道。工程項目面廣且比較分散，而且項目規模小，投資少，對按照國家有關公路工程管理方法，對項目實施監督管理帶來了困難。
1.3建設資金缺乏
農村公路建設資金主要來源于國家投資和地方配套資金。作為地方政，一方面想抓住國家扶農政策機遇盡快發展本地經濟，多爭取農村建設項目，一方面，又苦于沒有配套資金，致使農村公路建設資金很難籌措到位，這樣造成農村公路建設管理難以實現“純“合同管理。
1.4養護管理體制不順
目前我國普通公路的養護管理大多仍采用事業型的管理體制，養護經費依靠上級撥付，資金支付采用撥款方式，不利于社會市場形成，不利于社會融資，這些方面已嚴重影響了養護技術水平的提高與管理機制的創新。
二、 如何完善農村公路養護和管理機制
2.1農村公路養護應走市場化道路
我國現行的公路管理體制是按照計劃經濟的要求，以及“統一領導．，分級管理“的原則建立起來的。多年來，這種體制較好地發揮了中央和地方投資公路建設的積極性，在公路規劃，建設，養護，管理等方面發揮了十分重要的作用。但是隨著我國政治，經濟體制改革的逐步深入，這種計劃經濟體制下形成的公路管理體制，已經對新形勢下公路事業的健康發展產生了不利影響。
2.2建立農村公路養護管理機構
成立辦事高效，人員精干，面向社會的新型農村公路管理機構。按照“宏觀管住，微觀放開“的原則，由農村公路管理機構進行統籌規劃，提出養護項目，面向市場進行招標，制定政策，提供服務，對養護工作、質量進行檢查監督。改變目前機構重疊，職能交叉的公路管理現狀，保證農村公路的及時養護。
2.3加強農村公路養護和管理資金收入
地方各級交通、發展改革和財政部門要積極做好農村公路養護資金的籌措工作，要充分體現“逐步把農村公路管理養護納入國家支持范圍“的要求，不斷加大公共財政的支持力度，確保農村公路的日常養護和正常使用，為農村公路養護管理的正常化，規范化提供強有力的資金支持，省，地（市）縣，鄉四級地方政府要統籌本級財政預算，安排必要的財政資金，保證農村公路的正常養護，隨著農村公路里程的增加和地方財力的增長，用于農村公路養護的財政資金要逐步增加。
三、 農村公路建設工程中影響工程質量的原因
3.1資金短缺，業主壓低工程造價，降低建設標準，施工單位偷工減料的現象時有發生。農村公路建設多屬于地方政府急于改變地區落后的交通條件而自籌、資金建設，積極性較高。該建設項目一般采取民辦公助，公辦民助，以地方為主，以自力更生的方式建設，政府采取包干補助的方式予以支持。由于地方財政有限，往往降低工程造價，降低工程建設標準，壓價進行招標。而施工單位為了獲得自認為合理的利潤，經常偷工減料，拖延工期，從而影響工程質量。
3.2施工隊伍素質較差，質量意識不強，工程管理難度較大，從而影響工程質量。由于工程建設面廣，資金短缺，工程標價定的很低，施工單位利潤較薄。管理水平一流的施工企業不愿承攬這樣的工程，所以導致三、四流施工隊伍進場，他們質量意識差，技術力量薄弱，設備落后，管理經驗缺乏，千方百計通過減料，降低工程成本，給施工管理和質量控制增加了難度。
3.3地方政府行政干預較大，影響正常的施工管理工作。有的地方行政領導為了在任期內及時出政績，不顧工程本身的特點和施工程序要求，盲目趕工期，留下質量隱患，影響工程質量和正常使用壽命。
3.4施工管理機制不到位，使工程管理失控。近年來，隨著村村通的快速發展，參建施工企業越來越多，有的施工隊伍管理體制建立不完善或根本沒有制度，而是幾個人簡單組織在一起進行施工。在施工管理中無制度可依，使整個施工過程出現管理混亂，工程施工管理工作難以展開，工程質量控制不到位。
3.5原材料把關不嚴，造成工程存在質量隱患。農村公路由于標價低，業主與監理單位的監督不到位，施工單位為了追求利潤，只注重材料的價格，把低價劣質的材料用于工程，雖然有些原材料在施工期間以及缺陷責任期內不會暴露出其缺點，但是在工程的使用性上埋下了隱患，影響了公路工程的質量和使用效益。
3.6施工技術和方法落后，造成質量控制難度大。農村公路施工單位大部分是一些非正規的施工隊伍，他們靠原始的，落后的技術和設備進行施工，在追求利潤的前提下，就會降低工程質量標準。并且由于管理經驗不足，不能很好的處理質量、進度、費用三者的關系。往往只重視進度和費用，而沒有考慮進度和費用有時會影響到工程質量。
四、提高農村公路工程質量管理的措施
第6篇：公路工程養護范文
Abstract: How to improve highway maintenance work? First of all. We should understand correctly the importance of maintenance and make clear the maintenance guideline. Then rational maintenance management system and a scientific management system should be established.
關鍵詞:高速公路;養護;方法
Key words: highway;maintenance;method
中圖分類號:U41文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)18-0089-01
1正確認識養護工作的重要性,明確養護指導思想
改造世界,創造財富,造福人類,是黨和國家賦予我們的神圣使命,但管好、用好財富,維護好人類改造世界的成果,更加重要。建造一條高速公路在一定程度上,消耗了包括土地、環境、能源等方面的資源,從科學發展的角度,高速公路管養工作顯得非常重要,及時有效地管養好高速公路,才能確保行車安全,科學地管養好高速公路,才能延長高速公路的使用壽命。打造一條暢通、舒適、美觀的高速公路,是管養者追求的最高境界,養好高速公路是與時俱進、時展的需要。高速公路是一項公益性設施,是國民經濟總動脈,在管養過程中,除考慮經濟效益外,更要考慮社會效益、社會形象。因此,高速公路的養護管理工作是一項極其重要的工作,其指導思想是:充分運用市場經濟管理手段,精心組織、科學管理、長短結合,嚴格控制成本,及時消除安全隱患,確保成本與安全處于受控狀態,為司乘人員提供一條安全、暢通、舒適、美觀的景觀高速公路。
2合理建立養護管理體系
養護管理體系包括養護管理組織機構和養護段落劃分結構。養護管理組織機構的設置視高速公路的長短及結構形式,可分為一級管理模式和二級管理模式。一般路線較短的直型、環型或叉型,來回行程在150公里以內,則采用一級管理模式較為合適,如路線較長的直型、環型或叉型,來回行程在150公里以上,則采用二級管理模式較為合適。養護管理人員按專業性質可分為:路基路面、房建設備、橋涵與隧道、交安設施、綠化養護管理員、計量審核與檔案資料管理員。
養護段落劃分結構要綜合考慮公路里程與專業性質。一般每段為60-80公里較為合理,一般可設道路類、綠化類、房建設備類等幾個專業的養護單位,同類養護項目盡量劃分兩個段落、安排兩個養護單位進行比較和競爭。
3制定科學管理制度
根據高速公路的實際特點和養護管理體制及管理模式,制定科學的管理制度,能明晰管理單位上下級之間、養護與管理之間的關系,提高工作效率。管理制度主要分公司內部養護管理制度和對養護協作單位的管理制度兩類:①公司內部養護管理――制定養護管理制度和養護崗位規章制度,按專業分工、明確責任,增強團隊合作意識、充分發揮養護管理人員的主觀能動性。使高速公路養護管理工作“有章可循”、“有理有據”,確保公路財產設施處于安全、良好的受控狀態。工程類養護管理制度一般應包括:《工程養護管理辦法》、《日常小修保養管理辦法》、《專項中小修工程管理辦法》、《公路搶險應急工程管理辦法》、《大中修專項工程管理辦法》、《隧道工程養護管理辦法》、《特大橋梁管理辦法》、《設備管理辦法》等等。②養護協作單位管理――合理編制養護招標文件,明確養護目標與責任,規范養護作業規程,運用市場經濟運作模式合理控制養護費用。
第7篇：公路工程養護范文
在公路工程施工中，養護以及施工工藝的合理與否，工程施工質量的高或低，與道路的服務效果和使用壽命息息相關。文章以實踐為出發點，討論了公路工程施工以及養護的新工藝與新方法，并將這些新的工藝方法加以改進與優化，具有相當程度上的現實意義與作用。
關鍵詞：
公路工程；施工質量；養護管理
引言
公路交通事業，在我國各項基礎設施建設中尤為重要。道路建設工程，具有投資額巨大、使用時間長、投資效益高等重要特點，因此也成為了我國經濟事業的主干與命脈之一。基于此前提，公路修筑質量的好壞、長期使用中養護工程的優劣，都在很大程度上關系到其服務質量與使用年限。除了眾所周知的保障施工材料質量、優化施工工藝、選用機械化施工設備、充分發揮工藝性能等外，提高公路施工及養護工程的質量也是保證工程質量的重點之一。
1公路工程施工質量管理
1.1建立良好的質量管理責任制度
為了增強質量管理在公路工程施工中的工作力度，在中標之后施工企業應對此進行分級管理、逐級負責的管理方式，建立質量管理體系，在項目經理部門、施工部門、專業施工部門三者之間建立良好的工作聯系。
1.2加強工程進度管理
管控工程進度，應以進度計劃為依據。施工組織中，每個時間段的作業計劃和材料機械使用計劃，都屬于進度計劃，滿足進度計劃的要求。從工程準備，到工程結束，進度計劃反映了整個過程。在施工過程中，各部分的步驟、工序之間存在著一定的銜接關系，對此反映出現場管理者的管理能力，是統籌整個工程全局、妥善安排工程資源、促進工程生產活動正常進行的基礎前提。如果一旦發生工程進度在各種因素影響下與計劃偏差較大的情況時，現場管理者應因時制宜，合理進行安排調控，妥善處理。
1.3加強施工質量管理
只有對工程質量做到足夠的控制，才能保證施工質量的合格開展。而保證施工質量的重點在于預防把關相結合，以預防為重心。應把握好施工進度中的各項進度，保證各項工程的質量與進度。對于設計方面、器械材料方面、施工質檢方面等等容易影響到工程進度的因素應在各個階段予以切實可行的前中后期控制，并兼顧其他因素。
2施工養護管理
2.1施工養護存在的問題
在施工養護中，存在著機械化程度較低、專業化養護較少的問題，依然保持著傳統的、分散型的人力為主的養護方式。這樣的落后形式導致公路問題處理的效率太低，災害應急處置方面的時效性太差，養護工作的機動性不強等缺陷，對養護工作的發展非常不利。[2]公路建設的發展步伐不斷加大，公路等級也逐漸提高，這也自然對道路路面標準提出了更高的要求、更重的社會責任。然而現今公路養護的職工，其業務技能與技術力量還稍顯薄弱，遠遠無法滿足公路養護事業的需要，以及高等級公路養護、專業機械養護等工作，都為此提出了更高的要求。用于養護事業的經費投資不足也是現今存在的主要問題之一。如今道路養護工程中，僅僅人頭費就高達養路工程費用的93%以上，這對道路養護事業的發展造成了嚴重的制約。
2.2解決上述主要問題和矛盾的主要做法和措施
2.2.1加強理論學習，提高思想認識。對相關思想政治理論方面，應加強學習力度。應認真貫徹落實科學發展觀，學習社會主義核心價值觀，從各方面的思想理論水平上予以提高。讓全體職工干部都深入領會并貫徹落實新的發展理念，增強大局意識、勇擔重任，緊抓機遇，全力發展。應引導干部職工進一步提高科學發展意識、和諧發展觀念，將思想與行動統一起來，積極投身于公路養護事業中。2.2.2整合養護資源，優化養護組合，提高專業化、機械化養護和應急搶險能力。根據當前公路養護事業的現狀，應充分利用好資源、掌握好資源、分配好資源，應通過優化養護組合來集中機械和專業養護的資源，將各方面的力量都集合起來，保障養護工程質量、保障公路災害應急能力與效率，使公路建設更高質量、更好通行條件，最大程度上發揮出公路的經濟通道作用，為國家社會和群眾提高更加優質的公路交通服務。[1]2.2.3建立公路養護技術技能教育培訓長效機制，積極吸引專業技術人才參與公路養護技術管理工作。當前，公路養護工程技術要求逐漸提高，導致養護職工的專業技能難以跟上技術發展的腳步，難以滿足技術含量的高要求、高級公路的高標準，出現了專業技術人才日漸匱乏、專業技術人員出現缺失的困境。因此，為了解決這一難題，應對相關工作人員的專業技能予以加強，積極組織再教育與繼續教育等工作，建立一系列繼續學習的長效機制，對養路一線職工的技術骨干安排定時定量的業務技能培訓之中，切實將有關工作人員及職業技術人員的技能培養與再教育工作做到有效提高，只有這樣，從人才上抓起，才能有效提高公路養護的養護效率與施工維修質量。2.2.4以預防性養護為突破口，進一步加強全面養護，努力降低養護成本，提高養護質量。（1）對轄區所有公路的路況，應做好嚴格的全面檢查工作。對路況的檢測數據及相關資料應做好收集與整理，以作為制定養護政策額的重要根據。檢查工作應圍繞路況的檢查、分析與評價、養護的決策以及具體工程施工四個環節，與實際相結合，來將切實可行的公路預防性養護工作與檢查制度進行確立。從而，在制度措施方面促進了相關預防性養護工作的進行。（2）對預防性養護的重要性應加以高度重視。應以實際為基礎，以充分研究討論為前提，在有限的養護資金中，對預防性養護工作給予一定支持，以確保預防養護資金得到有效的落實，從而支持相關工作的開展，推進預防性養護工作長效推進。（3）應在規范性養護方面予以高度重視。環境保護在養護施工中十分重要，戈壁文明通道建設工程也必須予以嚴格推行。對于安全生產管理工作，應做到狠抓落實，嚴格要求。對于施工人員，應要求其上路施工時必須著裝規范，必須身著工作制服，并在作業路段兩端加以標記，務必使之規范顯眼，并積極推廣安檢以及整改工作，務必落實全面檢查、嚴格質檢。2.2.5引進公路養護新型技術、應用新型材料工藝，切實提高公路養護及維修水平。應積極進行相關試驗，加強瀝青冷補料的應用技術水平與瀝青路面裂縫微處理技術水平。并對破舊路面的回收再利用方面進行技術方面的研究與討論，爭取早日突破技術難題，推廣應用。公路養護機械器材主要包括：（1）清掃設備：工作時沒用揚塵、沒有噪音，運行方便，操作靈活、簡便，且結構較輕，因此使用與維護的成本較低。（2）道路清掃車：工作效率高，可以一次性完成地面、馬路道旁的清掃工作，以及灑水清潔工作，在各種氣候以及不同干燥程度的路面均可經行清掃工作。（3）多功能養護車：是一種現代化程度高的多功能公路養護設備。多功能養護車可以進行清掃公路防撞護欄、保養綠化帶、進行路面溫度降低處理、路面清理清潔等工作。（4）橋梁檢測維修車：配備有橋梁檢測儀器，在進行相關檢測工作時，可以為橋梁檢測人員提供作業臺，便于流動檢測或者進行維修工作的進行。橋梁檢測維修車的優點是移動靈活，可以隨時進行轉移，并確保檢測修理人員安全快速地進行高效率的流動檢測維修工作。
3結束語
在公路工程施工以及管理管養的過程中，質量管理非常重要。應從多方面著眼，從實際著手，堅持預防為主、防治結合，積極采用相關組織措施與技術方法，施工時間有限，施工投資也有限，那么在這樣的條件下，就應克服各種不利因素，合理安排相關工作。應以打造精品的心態，確保相關施工質量與管養工作到位，狠抓落實，在管控力度上下功夫，在技術、方法、工藝、管控、監測等技術方面下足苦功，切實確保施工質量與服務質量。
參考文獻
[1]郭娜.淺談高速公路施工管理和質量控制[J].科技致富向導，2016（11）.
[2]魏平.淺談高速公路施工中的工程質量管理問題[J].科技致富向導，2016（11）.
第8篇：公路工程養護范文
關鍵詞：高速公路；工程養護工作；特點；措施
Abstract: with the rapid development of economy, the highway construction is also in constant development, how to provide a good road with pedestrians, has become a major task in project maintenance. Based on the author's years of practical experienceon the characteristics and measures of highway engineeringmaintenance work to carry on the simple introduction.
Keywords: highway maintenance work; engineeringcharacteristics; measures;
中圖分類號：TV738文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)
1 高速公路養護工作的特點
（1）實施養護工作的強制性。高速公路在國家綜合運輸網絡中所具有的地位及作用. 決定了對高速公路的養護應當是建立在法律、法規基礎上的強制性養護。
（2）養護對象的廣泛性、全面性。高速公路的養護對象除道路、橋涵及沿線附屬設施外，還包括交通工程設施、綠化環保設施、生活服務設施等各個方面。
（3）養護作業方式的機動性與時效性。與一般公路養護相比，高速公路的養護更要求快捷機動、實用高效.養護工藝、操作規程程序性強，養護作業實施時需特別設置交通安全管制區段。
（4）養護技術的專業性和復雜性。高速公路的養護除需要具備機械化、專業化外，還需不斷探索和發展新技術、新工藝、新材料的使用。
2 我國高速公路養護管理存在的主要問題
由于我國高速公路的建設發展異常迅猛，傳統的經驗型養護管理模式已不能適應其發展要求，目前暴露的問題集中反映在以下幾個方面：
2.1養護管理體制不順，機構設置復雜
目前，我國高速公路養護管理存在“管養—體”和“管養分離”兩種模式，其中“管養一體”模式比較普遍。許多高速公路養護管理仍然套用事業型養護管理體制，職責不明、責任不清，養護經費采用撥款形式，這種計劃經濟管理模式已遠遠不能適應高速公路公司化經營的發展趨勢和養護體制改革的要求，束縛了養護技術水平的提高和管理體制的創新。
2.2養護運行機制落后，創新力度不夠
目前由于各地對高速公路養護市場化運作尚存疑慮，從而使得養護運行機制較為落后，創新力度不夠，主要表現在：養護市場封閉運作、養護市場化模式尚未確定、養護市場主體尚未完全形成、養護市場各項制度尚不完善等等。
2.3 用工制度僵化，分配形式不活
隨著高速公路的發展，科學技術和現代化機械在高速公路養護中的作用越來越突出，這就使養護單位一方面急需專、精、尖人才，而另一方面無法解決“不能勝任”工作的職工安置問題，從而導致內部人員出不去，外部人才進不來的“兩難”境地。
2.4 機械化程度不高，無法適應 “及時養護”的需求
高速公路需要高標準的養護，實現養護機械化是推進養護工藝更新和養護技術提高的重要標志，也是保障和改善高速公路交通環境的客觀要求。但目前從整體上看，我國高速公路養護維修較大程度上仍然依靠傳統的手工養護作業，養護機械化水平不高，養護機械的完好率比較低。
3 我國高速公路養護管理的方法與對策
3.1 嚴格考核管理，提高員工素質
目前，高等級公路的養護正逐步采取招投標方式，實行計量支付制度.承包人在接到養護任務后，首先就要制定一個能高效完成養護合同要求的考核制度，抓好考核制度的落實，做到目標分解、明確職責、加大檢查和獎懲力度，逐條細化分解《公路養護技術規范》的要求 .加大日常養護巡查考核力度，通過內業外業相結合、出勤與實績相結合，抓好考核制度的落實.要實現公路的科學養護與規范化管理必須要有一批有技術、會管理、懂法規、善學習的各相關專業工程技術人員充實到公路養護管理工作的各個層次中，尤其在養護管理第一線的工區更應得到加強.對現有養護工人則可以采取現場技術交流、專項技術培訓或規范管理學習等方式，分批分期進行崗位培訓，實現由純操作型養護向操作管理型養護的轉變.
3.2 培育先進的養護管理體制
1）根據高速公路發展趨勢和產業特點，在建立高速公路養護管理體制時優先考慮集中統一原則.集中是指領導權的集中，要求必須實施嚴格的分級管理；統一主要是指對高速公路的養護管理要統一標準、統一規劃、統一調度.大力培育并開放高速公路養護市場，真正實現管養分離.實現養護管理用人機制和用工方式走向社會化，公路養護維修要面向建筑市場，通過招標選擇施工隊伍，建立養護工程的競爭機制，養護工程實現從計劃任務形式向合同管理形式的轉變，以適應高速公路養護工程特點.
2）建設專業化的養護隊伍.只有建立人員精干、技術全面、訓練有素、機械配套、安全措施完備的專業化養護隊伍，才能完成高速公路各種突發事故的搶修工作.實現養護工程的決策.
3）由經驗型向專家系統型的轉變，養護質量評價標準從“好路率”指標向綜合服務水平指標的轉變.建立和完善高速公路養護管理數據庫，充分發揮路面管理信息系統、橋梁管理信息系統及養護維修工程專家決策系統的主導作用；采用國際通行的服務類行業星級評價標準，對高速公路的使用能力與服務水平進行綜合評價.
3.3 應用和推廣先進的養護管理技術
先進適用的養護技術，保證了高速公路的正常使用，規范、科學、高效的管理使高速公路的服務水平不斷提高.面向二十一世紀的高速公路養護管理，必須具備強大的技術支撐.利用交通地理信息系統促進公路養護管理現代化.由于交通地理信息系統可以將空間信息數字化，并使這些信息可視化，通過功能強大的軟件，使公路沿線三維空間分析直觀簡明，數據管理便捷高效，為公路養護和運營提供大量、及時、準確的數據信息，為公路交通的發展、科學管理和決策提供依據.利用高科技檢測技術促進工程質量監測和公路養護智能化，實現人工檢測向自動化檢測發展，由破損類檢測向無損檢測技術發展，使公路質量的檢測、評估和病害分析更加快捷，使公路養護更加合理經濟.推廣使用國外高速公路養護適用新技術、新材料、新工藝，提高路面耐久性，延長公路使用壽命.
3.4 建立健全養護管理法規體系
高速公路的養護管理對國民經濟發展和公眾安全具有重大影響，政府必須加大立法與執法力度，對養護管理行為進行約束與規范，充分體現養護管理的強制性要求.按照《公路法》的條款內容，加快制訂相關配套法規，完善法規的細則說明.借鑒國外發達國家對高速公路特許經營立法的成功經驗，制訂適合中國特色的高速公路養護管理條例，使高速公路公益性屬性得到充分保障.加強政府對公路行業的監管力度.明確經營性公司只有在依法履行了養護、維修義務和責任的前提下，才具有合法的收費、經營權力，養護的強制性通過地方交通主管部門來實施或委托實施。
3.5 加強機械化養護能力
養護機械化作業是保證和提高公路養護質量、速度及效率的基本手段，也是公路養護作業發展的必然方向.實現養護機械化，除了部分引進國外先進的大型綜合養護機械外，必須不失時機的搶抓目前我國高速公路大發展的機遇，立足養護機械的國產化，不斷提高公路養護機械的裝備率、配套率。養護機械向大功率、多用途的方向發展，提高機械的使用效益，適應高速公路安全、快捷的作業要求，同時加強養護機械的組織管理，組建社會化的養護機械租賃公司。
第9篇：公路工程養護范文
【關鍵詞】公路養護；工程；施工管理
隨著公路建設的大規模發展，2010年底，全國公路總里程突破400萬公里，公路養護的任務也越來越艱巨。公路橋梁由于投入運營時間長、施工質量存在問題、泥石流、地震等自然因素及人為因素影響，其荷載能力及運營狀況出現一些亟待解決的問題，需要進行維修、加固的施工。公路養護的施工管理是一項非常復雜的經濟技術活動，其協作性高、流動性大以及周期長，特別容易受到大自然因素、外界因素、施工技術條件和物質條件等因素影響。。所以，在施工中怎樣依據公路工程施工的特點，提高施工管理，把施工中的各種要素需要進行合理科學地安排。并在一定的時間內有計劃、有組織、有秩序地進行開展，這已經成為公路養護工程施工必須重視的問題。
1 公路養護工程管理存在的問題
1.1 時間上看，公路養護施工不及時 。
公路的養護工程是是一個系統性的工程，不僅需要人力、物力的投入，更需要大量財力的投入，公路養護的成本很大。所以這就導致有些企業從實現利潤的目的出發，盡量減少維修次數，縮小成本開支。在進行公路養護時，對公路出現的病害處理不及時，只要車輛能夠通過，還是盡量把工程維修工作向后拖延。這樣小問題不修不維護，漸漸形成大問題，不僅影響了公路的質量給修理維護埋下了隱患，也影響了交通質量，容易誘發交通事故。比如，某國道橋頭路面由于出現下沉現象，公路養護部門不及時修理，過往車輛經過橋頭下沉區域時，都出現“跳車”現象，導致該路段車輛行駛緩慢，交通阻塞。
1.2 從質量上看，質量不過關。
很多公路養護管理部門，認為質量的問題是當時修建施工施工隊伍的責任，與維護無關，抱著這種心理，在維護時不認真工作，得過且過，馬馬虎虎，公路養護人員的工程質量意識低，沒有認真執行貫徹公路工程質量管理的相關規定，質量不合格容易引起安全事故。我們以上所說的某國道橋頭路面出現的下沉現象，就由工程組進行簡單維修，技術員施工技術掌握不好，僅僅一天的時間，剛補上的瀝青就全部給來往的車輛掀掉了，又出現了洼坑，最后導致一輛快速行駛的摩托車由于在經過洼坑時，司機連人帶車翻進河水中的嚴重安全事故。
1.3 從資金上看，資金不足，管理不到位。
公路養護工程資金是指用于公路養護的大中修工程費、小修保養費、危橋改造費、水毀搶修費、安保工程費、綠化美化費以及與此相關的所發生的管理費用的統稱。公路養護工程資金投入較大，必須加強管理和監督，以實現工程安全、資金安全、干部安全的目標。然而目前各地市（縣）的公路養護施工工作中普遍存在養護資金不足的現象，養護資金的不足，使公路的病害得不到及時處理，公路使用壽命大大縮短，使公路的全壽命周期養護成本上升。另外，由于公路管養資金投入不足，只能把有限的資金，投入到最需要進行養護的地方，造成養護工作模式的粗放，不能依照正常規律，合理、科學地按區域、公路等級、路齡等，進行科學合理的安排大中修資金。
2 改進公路養護工程管理的方法
為確保公路養護工程質量，應該通過采用科學的管理方法和科學的管理手段，提高公路服務質量，最大限度地發揮公路在國民經濟建設中的作用，為人們出行創造良好的環境。根據以上的問題以及日常公路養護護理需要注意的事項，可以從以下幾方面進行努力：
2.1 完善招投標管理
公路養護管理企業以及隊伍資質的如何關系到公路養護工程的施工質量，因此采取招標管理的形式能夠確保選擇合適的企業來進行公路養護工程管理的工作，完善招標管理要從以下幾方面努力：一是加強對招標公告、資格預審文件 (或招標文件)、驗證、評標專家抽取、開標、清標、評標全過程的管理和監督；二是加強對施工單位的信用等級管理，有效防止招投標活動中的弄虛作假行為；三是強化公路建設市場監管力度，規范全省公路建設市場秩序，對施工單的資質、人員、業績等情況進行嚴格審查，對于不滿足強制性履約標準的，一律不準投標。四是引入競爭機制，打破以往的招標壟斷局面，培育一個健康的招標市場，建立招標機構執業準入和禁入制度，執業者任職資格制度、持證上崗制度。
2.2 做好施工前準備
作為公路養護工程，施工工種多、班組多、工藝復雜，充分做好施工前的準備工作是管理工程施工的基礎工作。作為公路建設的工程項目，尤其是公路養護工程施工，它所體現的施工工藝較為復雜，工程施工的工種也較多，這要求施工單位必須做好充分的施工準備，才能進一步保證施工的協調、連續、均衡等。所以應做好以下主要準備：首先，工程技術人員必須研究施工圖紙，領會設計意圖，對所有控制點進行加密、保護、記錄；其次，對相關人員進行業務和技術培訓，把各項工程所需要的施工規范、操作流程、設計資料、工藝要點以標準的評定和質量的檢驗方法、具體的實施細則，工程監理的具體辦法等資料文件，要統一的印發給每一位員工，做讓每一位工作人員明確目標，使之對養護工程施工的技術標準、質量標準、操作標準以及資料標準有全面了解根據制度有章可循。第三，對入場的各種原材料取樣試驗，并建立技術參數數據庫，以便于隨時調取；第四，就是要做好質量的宣傳工作，對員工進行灌輸質量意識，把工程質量的特點傳輸給施工工作人員，使得在施工人員的大腦中對質量的意識形成按質量標準操作的管理概念。
2.3 加強施工質量管理
對于公路養護工程施工中，其主要的因素就是工程的質量問題。必須要貫徹國家在工程質量方面有關的規定、方針，以提高全體工作人員對于工程質量的認識，提高工程質量管理，這也是工程施工管理的關鍵問題。首先，作為施工企業單位，必須要建立健全的質量保證機制，要全面提高項目負責人和質量管理人員的素質，要制定施工人員的職責，要把質量管理工作落實在整個工程施工過程中。其次要堅決貫徹執行自檢、專檢、聯檢三級施工質量檢查制度，制定質量崗位責任制，對于發生養護施工的質量問題可以追蹤到責任人。
2.4 推行預防性養護管理
預防性養護講的是一種新的養護理念, 是一種系統解決問題的方法, 它最終強調的是技術的經濟性。將病害發展防治措施前置。被動的病害發展補救變為主動預防, 使路面持久的保持良好的運營狀態。首先必須對原有路面使用狀況進行檢測評價。檢測內容主要有路面損壞程度、平整度、車轍、抗滑程度和結構強度等五項指標通過檢測, 取得原始的檢測數據, 繪制曲線。為制定科學合理的方案提供資料。其次在預防性養護管理中病害或不良情況發現要及時針對某種病害, 采取相處治工藝, 即在不同的病害路段上, 實施不同的措施, 才會取得滿意效果, 達到合理經濟。再次建立檢測, 設計, 監理, 施工和后評估體系構建科學的養護體系，形成一個封閉的管理環, 實施有效的動態管理, 必將使公路養護走上良性循環的道路。最后一點就是要樹立預防性養護的理念和開放的思想它突破了傳統意義上的養護, 必須提高認識, 開拓思路, 才能將預防性養護這一科學體系落實到生產實際中, 讓它發揮最大的效益。
3 結語
公路養護工程的施工管理是非常復雜的一項系統工程。做好公路的日常養護和施工管理，做到及時養護和維修，能有效防止或減少路面各種病害發生和進一步發展。只有努力改善行車條件、交通環境，確保養護施工質量，才能使公路養護施工管理步入良性循環健康發展軌道。
參考文獻：
