道路建設的生態效益精選(九篇)
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第1篇：道路建設的生態效益范文
項目名稱：青島市黃島區元寶石山小流域治理
項目地點：辛安辦事處元寶石流域治理
項目規模：總投資250萬元
建設時間：2005年
項目承擔單位：青島開發區薛家島苗圃
二、項目區概況
2005年度元寶石山小流域治理位于柳花泊辦事處東洞門村的西部。項目區土地部分為丘嶺地，土壤多為砂礫石，山嶺地帶土層較薄，山頂有一水庫，面積為800平方米。項目區屬暖溫帶半溫潤氣候，四季特點明顯，平均氣溫12.5°C,年活動積溫4647.6°C,平均日照數2500小時,無霜期211天,農耕期283至293天,年平均降水量750mm左右，其中夏季降水量占全年降水量的60%，而春季較為干旱。由于夏季降雨集中，容易造成水土流失。
三、項目建設的必要性
一是該區域是青島市黃島區生態農業規劃區，同時項目區又是重要的觀光旅游區，項目區內治理水平直接關系到提高小區的整體水平，目前項目區內惡劣的地質條件，嚴重影響了生態環境，因此，只有加大小流域治理力度，最大限度地改善生態環境，才能對全市及黃島區農業生產起到很好的示范帶動作用。
二是項目區內地形條件較差，若遇雨季，山頂水庫的水沖刷而下，帶走泥土，使原本貧脊的山地更加惡化，給山下的村民及農田帶來損失，影響了區域內人民群眾生活的進一步提高。只有通過堅持不懈的努力，極大地改善農業生態環境和生產條件，合理的進行治理，發揮整體效益，才是改善全區環境的有效途徑。
三是通過小流域治理項目的實施，可以推動農業園區建設，輻射帶動全區高效觀光農業的快速發展，從而有效地提高農業生產結構調整步伐。
四、項目建設可行性
一是辦事處及各村對小流域治理非常重視，要求迫切，為該項目的實施奠定了非常堅實的組織基礎和群眾基礎。
二是項目實施后，可以蓄水保土，綠化美化環境，極大地改善生產條件和生活環境，其生態效益和社會效益十分突出。
綜上所述，此項目的實施是可行的。
五、項目建設規模及內容
2005年計劃總投資200萬元，主要是進一步完善治理區域內的道路、護坡、水渠、截流蓄水，進行水土保護的營造，通過流域治理，改善農業生產環境狀況，促進經濟發展，實現生態效益、社會效益和經濟效益有機統一，使生態觀光園項目達到高效、示范、帶動、輻射的效果，項目具體建設措施如下：
（一）工程措施
1、修建攔水壩一處，
2、修筑1000米生產便道1條，硬化砼路面。
3、修徹排水溝1000米，
4、灌溉渠1000米
5、砌石護坡500米，開挖運送土石方20000立方
6、平整部分土地用于育苗造林。
7、地下管網的鋪設
（二）林業措施
在的山體上栽樹造林70畝，栽植雪松、黑松、果樹、茶樹等苗木20萬株，改善生態環境，提高森林覆蓋率，增強水土保持能力。
六、投資概算及資金籌集
（一）投資概算
依據有關部門核定的水利工程造價及所用物資當前的市場價格，結合項目區實際開發內容，總投資250萬元。其中：工程措施投資額190萬元，林業措施投資60萬元。
1、水利工程措施投資
（1）新建攔水壩一處投資45萬元
（2）新建生產道路一條，鋪設砼路面5000平方米，投資60萬元
（3）修徹排水溝1000米，投資5萬元
（4）灌溉渠1000米，投資10萬元
（5）砌石護坡及運送土石方，投資40萬元
（6）平整育苗護坡梯田50畝，投資15萬元
（7）地下管網鋪設，投資5萬
（8）修攔水壩一處，投資10萬元
2、林業項目投資
苗木投資60萬元
（二）資金籌集
整個項目共需投資250萬元，申請青島市立項扶持100萬元，自籌150萬元。
七、效益分析
該項目建成后，可以初步在生態效益、社會效益上取得以下成效：
1、生態效益顯著，大大改善當地生態環境，有效地防止水土流失，保護耕地，同時道路的硬化、綠化，美化了項目區的生態環境，實現了人與自然和諧相處的目標。
2、社會效益顯著：一是項目的水利建設和道路建設，可大大緩解項目區內水資源供求矛盾，調節水源的分布平衡，改善農業生產條件，方便農民生產生活。二是能發揮項目區的輻射帶動作用，促進全區的小流域治理，三是通過流域治理，保護生態環境，改善投資環境。
3、經濟效益可觀：該項目建成后，可改善山上山下的灌溉現狀，還可推動農業觀光園的建設，極大的增加農民的收入，使項目區內出現“山青、水秀、糧豐、林茂、民富”一派欣肷向榮的景象。
第2篇：道路建設的生態效益范文
關鍵詞：校園綠化；多維養護；地域特色；生態效益
中圖分類號：S731.9 文獻標識碼：A 文章編號：1674—0432（2012）—08—0187—2
0 引言
綠化景觀建設是建設中的重要組成部分，是風貌和人文精神的外在體現，是生物學，景觀學和社會學等諸多學科的有機結合。正確的把握綠化景觀的建設可以促進校園的文化氛圍和人文氣息，可以積極推動校園的建設，校園綠化建設應遵循“以人為本，因地制宜”的科學發展觀，對待不同學校應以實際特點進行分析與探討。本文擬對校園綠化景觀存在的問題進行分析，并對此進行相應的探討，給出合理化建議。
1 校園綠地的現狀及存在問題
學校園區是城市的有機組成部分，校園綠地是被使用頻率較高的綠地，是城市綠地系統中重要的組成部分[1]。但校區內有大量的管線、較多的設施，綠地時常被分割的很零碎，給造景、種植和養護作業增加了難度。校園綠地經常會為了某種功能要求而進行改造。這種頻繁的變動難有大樹長成。因此，規劃階段就應該周全考慮今后使用功能，并留有變動的余地。特別要注意合理地組織道路系統，使種植與道路系統協調。同時，在設計道路系統時應充分考慮人們日常行走的習慣，不要過于拘謹，使人們為尋求方便而“開辟新道路”，使美好的綠地遭到嚴重的損壞。
2 校園綠地的分類
2.1 校園綠地中的廣場綠地
校園中的廣場綠地通常集中在校園入口處或者大型教學樓前，有統領校園綠地全局的作用，其形式多種多樣。如農大主樓前的廣場綠地屬于較密閉的綠地系統，其中富含大量的喬灌木及地被植物，又在樓前設置花壇、樹池。使其形成一個小的生態群落，并與道路系統緊密結合，產生良好的生態效益，將綠色的信息延道路發散出去。而農大教學樓前廣場綠地則屬于開放式的綠地，十字形道路將廣場分成四個大小相等的區域，采取了對稱式的綠化布局，喬灌木較少，而多以草本植物見長，使得教學樓前一片生機盎然。但廣場采用光滑的大理石做鋪裝值得商榷，明朝造園家計成認為“各式方圓，隨宜鋪砌”。既方圓的式樣各有不同，須適宜環境鋪砌[2]。光滑的大理石在雨雪過后較為濕滑，使行走不便，應根據北方的氣候及環境條件選擇適宜的鋪裝，避免造成負面影響而使綠地的價值降低。
2.2 校園綠地中的道路綠地
道路是一個城市的走廊和櫥窗，是人們認識城市的主要視覺和感覺場所[3]。與之相結合的道路綠地在任何地方都是綠化的重點，同時也是養護的難點。好的道路系統綠地可以減低街道兩邊的空氣污染、太陽輻射、減低噪音并起到保護行人的作用[4]。但是道路綠地通常與城市中的各種管線處于一個地段而難以養護，甚至出現犧牲道路綠地為城市管線讓路的情況。校園中的道路綠地應盡量避免這種現象，如農大北門通向二食堂的道路綠地就十分成功，利用地形的變化組織了高低錯落的植物搭配，喬灌木使用合理，并與圖書館前的小型廣場緊密結合達到了良好的生態效益。又如農大實驗樓與各寢室樓之間的道路系統，豐富的道路依據地勢延伸至各個寢室樓中，道路周圍綠化面積大、樹種多，給人以良好的行走感覺。并且在其中包含著大量的野生地被植物，產生了郊野的情趣。這時的養護工作應該是保留優良的野生地被植物，而消滅諸多惡性雜草。大樹移植問題值得注意，該道路綠地系統在建設之初共移栽三棵大型松樹，目前僅有一棵存活且長勢不良，這為養護管理帶來諸多不便，并造成一定的經濟損失。因此，在校園綠化中對大樹的移栽一定要謹慎行之。另外，在進行有邊坡的道路綠化時，應根據目標植物群落與邊坡坡比、邊坡周圍的植物現狀和其動態發展規劃來確定[5]。
2.3 校園綠地中的辦公樓周邊綠地
辦公樓周邊綠地通常是與道路綠地緊密銜接，有時也和廣場綠地一脈延伸。因而在樹種選擇時應以色彩莊重、防噪音、抗污染強的樹種為主，且不應該遮擋室內的采光。同時也可是在樓門前設置花壇及鋪設草坪。花壇的布置應根據季節的變化種植不同的花卉，這在養護方面提出了較高的要求，花卉品種的選擇應根據當地的氣候、環境條件等諸多因素。盡量使工作者不會產生疲勞感，有愉快的精神狀態為宜。養護管理方面主要注意枯枝落葉的及時清理及病蟲害的防治，以免對人們的健康產生危害。
2.4 校園綠地中的寢室樓周邊綠地
學生居住的寢室樓周邊是容易被忽視的綠化區域，取而代之的是晾衣場等功能性設施，這幾乎成為校園綠化的一大誤區。作為學生休息的環境應該有著更高的要求。本著寢室樓區旨在以人為本，改善生態環境的初衷，遵循植物造景的原則，因地制宜地設計出不同景觀效果的人工植物群落。在此基礎上，配置必要的功能性活動設施。那么寢室樓區的園林化、生態化目標就可順利實現。具有地方性的校區居住環境也由此指日可待[6]。同時，種植的方式也要考慮到養護作業的方便與低成本[7]。
2.5 校園綠地中的運動場周邊綠地
一說到運動，人們自然就會聯想到健康。而完整的健康概念，應是人們的生理、心理和社會功能三方面的良好和完滿狀態[8]。學校中的運動場為師生提供了維護健康的場所。要使運動場真正發揮出健康的效益，其周邊的綠化必不可少。在種植上，特別注意那些妨礙人們進行運動的植物，不宜栽植易引起過敏癥狀和種子飛揚的樹種，如產絮的楊樹、柳樹等；不要種植有毒、有刺的花木，如刺槐等；不種植易生病蟲害樹種，以及有促癌作用的樹種，如油桐等[9]。應大量種植抗風沙的樹種，如家榆等；以及能夠滯納灰塵和吸收有毒有害氣體的樹種，如油松等。做到喬灌木高低錯落的層次搭配。規劃與養護時，既講究運動的功效，又要追求健康運動空間景觀簡潔而美觀的藝術效果，并與校園其他綠地結合，發揮最大生態效益。
2.6 校園綠地中的水生植物區及周邊綠地
如果校園中有較大型水域，則水生植物就不能不考慮了。凡是生長在水中或濕土壤中的植物通稱為水生植物，包括草本植物和木本植物[10]。與之相連的周邊綠地中的地被植物和喬灌木則可以和水生植物區域組成局部的植物群落。農大就有三塊較大的水域，如果能夠加強投入和養護，則在收到良好生態效益的基礎上，又為校園風景園林的建設開辟新道路。
對于校園中不同的地段，其綠化要求也不盡相同，因此需要引進“多維養護”的理念，并加以應用。
3 校園綠化的“多維養護”理念
綠化的多維理念即指時間對綠化空間所起的作用。它要把過去和將來聯系起來，不僅以三維空間為基礎，而且考慮到隨時間的進程，綠化發生的改變[11]。從建設階段開始，時間因子就對設計效果產生影響，樹木就處于變化狀態中。校園的居住環境和人們的生活習慣，希望綠地消長有序，保持園林恬靜的氛圍及樹木整潔與合宜尺度。若任其生長，無法達到預期的效果。
4 建立校園綠化長效管理機制的幾點建議
4.1 明確管理定義，把握管理要點
校園綠化綠化管理涉及面廣、量大。管理人員既要通曉專業知識，又要具備業務監督和指導能力；既要保證綠化生長良好，又要善于做校園人員工作，取得師生對綠化的支持，才能落實工作目標，取得管理主動權。綠地的養護工作，無論范圍或程度，均與管理有區別。再借用英國風景園林師學會的定義：“綠化養護工作應負責有關土地、植被和硬質景觀的日常管理，按規定的方式和要求，使其得到合理的配置和維護，并能持續地發展其效益[11]。目前的養護，可分為初級養護和專業養護兩部分。專業養護，應委托專業隊伍完成。事實證明，一支有連續性，掌握高技術、高級能的專業隊伍，其養護管理才能得到可靠保證[12]。而初級養護則由普通工人補充完成。將兩者有機結合起來，既可以保證養護的質量，又可以降低成本。在養護中定植的苗木應該根據生長情況及時進行調整抽稀。調整抽稀就是擴大喬灌木間距，提供繼續生長必需的地上和地下空間。要充分利用原有樹木，它的美化效果，是經過多年的自然發展而成的，將對綠地景觀的形成起到事半功倍的效果，是任何新栽植樹木都無法比擬的。
4.2 完善綠地養護管理制度
管理部門要各司其職，各盡其責任，充分加強監督、指導的職能作用，堅決杜絕以評比來代替管理單一模式。應當實施行之有效的長效管理機制，這才有助于綠化總體水平的提高，建議應盡早設立養護的獎勵制度。這樣可以有效地使用資金，把綠化養護工作做到實處，而且有利于樹立典范，提高專業隊伍的積極性，鼓勵養護中的高技術含量作業，扎扎實實地做好綠地養護工作。
4.3 應用多種植物材料，突出地域特色
校園的綠化經過幾十年的實施、總結、應用篩選形成了適應的喬灌草配套的基調品種，特別是推廣應用了一些適合北方氣候特點的植物品種，如：樟子松、油松、暴馬丁香、垂榆、核桃楸等，這些植物體量適宜，生態效益好，具備自我維護的功能。校園還保存了豐富的花灌木，如：錦帶花、紅瑞木、連翹、榆葉梅等。然而，隨著校園綠化的迅速發展，這些品種被反復使用，綠地給人以雷同感。因此應繼續擴大植物應用品種，建議從以下兩方面著手：
一是提倡自然地被。要做到“黃土不見天”，地被和草坪很重要。但單一品種的地被，特別是草坪，養護工作量大，費用高。所以在大規模校園綠地的林緣內、林下和非主要道路兩側綠地中，應提倡自然地被，即以鋪設的草坪生長高度為標準，允許多品種共存，以降低養護成本。這也是實現低維護、經濟和自我維持的途徑之一[13]。
二是突出地域特色。校園綠地特色與社會生活和歷史環境息息相關，它蘊涵著人及社會的內在素質，反映了人類文明的歷史積淀[14]。因此，校園綠地系統應該融合其所特有的自然地理結構、地貌特征、地帶性植物及其構成的生態系統與歷史、文化的凝聚，共同構成校園綠化的特色。它所反映的內容，是一個學校特有的文化資源。加強突出校園綠化的地域特色是我們實踐中應該注意的問題。
5 結語
校園綠化養護管理是校園綠化長遠發展的必要手段，在校園綠化中的重要作用勿容置疑，同時，校園綠化在城市整體綠化發展中的重要地位也應該引起全社會的關注。校園綠化中運用植物多樣性和突出地域特色對建設生態校園有重要意義，具有很大的推廣價值，值得進一步探索和實踐。
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第3篇：道路建設的生態效益范文
我們國家的林業在經歷了初期發展階段和中期階段后，從上個世紀九十年代開始步入了第三階段，這一階段的林業生產與發展受國際社會關于林業轉軌態勢的影響，林業發展舉步維艱。在過去相當長的一段時間里，由于國民經濟發展的需要，我們曾經對林業資源進行過掠奪式的開采，這不僅給生態環境帶來了極大地破壞，也為林業自身的科學發展和可持續發展埋下了隱患，甚至嚴重制約了林業的可持續發展。今天，這些嚴峻的問題擺在我們面前，迫使我們不得不冷靜深入地思考，思考我們林業發展的未來道路以及怎樣實現林業的可持續發展。理性的分析與科學的論證之后，我們明確只有選擇走生態和經濟效益并重的復合式新道路，我們的林業才能實現長足發展、科學發展和可持續發展。
首先，堅持走生態和經濟效益并重的復合式新道路是時展的必然，是黨和政府努力踐行科學發展觀不二的選擇。從我國林業發展的實際情況考慮，走新型林業復合經濟發展道理主要是基于以下三點：首先，生態工程建設要求林業走復合發展的道路。越是那些經濟落后、位置偏遠的地區，生態環境往往越惡劣，這是因為傳統“靠山吃山，靠水吃水”的思想造成了對生態環境的過度開采，缺乏科學布局和規劃導致的直接后果，只有從生態環境建設大局考慮，才能統籌好養護與利用的關系，林業發展才能步入健康的發展之路。其次，林業的發展離不開社會的支持。林業發展是一項巨大的工程，需要不斷有資金投入，僅僅依靠國家投資是遠遠不能滿足需要的，這就有必要依靠全社會的支持，支持和鼓勵民間投資，發動全社會的力量來共同促進林業的長遠發展。最后，這是我國當前國情的需要。經過多年的發展，我國的經濟總量已經位居世界前列，但我國人口眾多，再多的收入只要一平均，得出的數字就會少得可憐，因此，從發展的長遠角度考慮，無論做什么事，我們必須本著勤儉節約的精神，做到少花錢多辦事，這些都是由我國的現實國情所決定的。
其次，從林業自身的可持續發展角度來看，只有選擇高度重視林業養護與科學發展林業經濟并重的道路，林業經濟才能為整個國民經濟建設保駕護航，才能確保人與自然的和諧發展和科學發展。當前經濟發展的新形勢為林業經濟的發展創造了極為有利的新條件，但如何利用好這種難得的發展機遇是擺在我們面前的一個嚴肅課題，要利用好這樣的機會，首先要對林業養護與發展復合式的林業經濟之間的關系有一個清醒的認識。林業養護是林業經濟發展的基礎，離開這個基礎，林業經濟的發展就是無源之水、無本之木。過去那種只知道開采和利用地發展方式對環境造成了毀滅式的破壞，已經不能適應當前林業經濟發展的需要，從促進林業經濟發展的長遠角度考慮，必須把林業養護作為主要手段，既要向林業要經濟效益，又不能破壞林業的生態效益，養護是為了更好地利用，對于這一點，必須時刻保持清醒的認識。復合式林業經濟發展離不開對林業的養護，林業經濟要持續發展，林業產品是基礎，對于這些產品的深加工以及對產業鏈條的延伸是主要手段，而這些都要依靠林業養護來保證，沒有良好的林業養護做前提，林業經濟的復合發展只能是紙上談兵。
此外，更新觀念，理性分析，科學認識有限的林業資源，從而確定一條合理開發、利用林業資源進而充分服務于社會主義市場經濟建設的道路。任何資源都是有限的，不可能取之不盡用之不竭，林業資源更是如此。那種傳統意義上的森林可以實現自身繁殖、更新換代、自主發展的觀念，相對于人口曾經稀少，人對自然資源依賴性較低的時代來講是有一定意義的。但是，在現代化經濟異常活躍、人們對生活的質量要求越來越高的條件下，整個國民經濟的發展以及人類自身的可持續發展對環境的要求越來越高，青山綠水、空氣清新、無污染、清潔、環保、綠色、宜居、和諧等概念應運而生，這自然提高人們對森林抑或林業發展的期望值。因此，林業養護與林業復合經濟自然被高度重視起來。
做好林業養護工作，才能為林業經濟的復合發展提供物質基礎，為了把養護做好、做扎實、做深入，應該圍繞兩個方面開展研究。一是科學調整林業結構。改變以往林產品結構單一，競爭力缺乏的狀況，努力開拓林業新產品。通過科學研究，引進國外先進技術，有重點地培育經濟性樹種，通過對自然生長樹種的選育、引種、馴化、嫁接等的加工利用，探索樹種新的功用。從生態經濟效益出發，考慮多樹種綜合配置的種植方式，改善各植物種群的互生關系，在保證經濟效益的同時，提高林業的生態效益。在增加種植面積時，要充分掌握市場信息，有針對性地種植一些有市場潛力的新品種，避免盲目發展。二是注重林業生態效益。當前的林業發展中，人們越來越注重林業經濟的綜合效益，因為林業的經濟效益和生態效益緊密相聯，密不可分。首先，林業的生態效益是以經濟為落腳點的，它通過經濟效益來保證經濟發展速度和總量，效益越高，速度越快，總量也就越多。其次，它屬于一種勞動再生產，生態效益必須有約束條件，這個條件就是它必須保持環境系統的良性循環，綠色產業是它的支柱產業，具體方式包括以林養林、林農結合等。
第4篇：道路建設的生態效益范文
關鍵字：小區綠化生態園林
Abstract: in the construction of city landscape construction as an integral part of the development, the speed is more make a spurt of progress. Especially residential area greening construction more seriously by the people.
Keywords: residential green, ecological, landscape
中圖分類號：TU985.12+5文獻標識碼：A文章編號：
居住小區綠化是城市園林綠化中重要組成部分。在人們居住地中間建設一些綠地和綠化設施，給人們創造了一種花繁葉茂、美麗舒適的生活、休息環境，使其充分享受著社會主義物質文明的優越條件。改革開放以來國民經濟及城市建設都得到了飛速的發展，園林綠化建設作為城市建設中不可分割的部分，發展的速度更是突飛猛進。尤其是居住小區綠化建設更為人們所重視。人們的日常生活與其息息相關。人們在緊張的工作和生活之余來到這些舒適的自然環境里調劑精神、陶冶情操。小區綠化成為城市居民日常生活不可缺少的生活空間，隨之小區綠化的功效越發顯現出來。居住小區環境綠化、美化以及提高其質量的要求也越來越高。運用植物材料構成既統一又有變化、既有節奏感又有韻律感的生活空間成為環境質量的一個重要標志，居住小區綠化在理論上也具有了相對的科學性，現在有下面幾點進行解析：
努力提高居住區綠化的綠地率和綠視率
在居住區內不透水的部分(道路、建筑廣場)比例較大，而綠地面積已經很少，設計時，應合理分配園林諸要素，(植物、道路、建筑、山石、水體)的比例關系，重點突出植物造景，同時充分運用植物覆蓋所有可以覆蓋的黃土，努力提高單位面積的綠地率和綠視率。如同樣是道路地坪，石板嵌草道路要比純鋪裝的道路地坪好。同樣是景墻透空，植攀援植物景墻要比無攀援植物透空景墻更能發揮生態效益。同樣是休息功能的建筑小品，花架要比亭子更能提高綠視率。
二、綠化設計“以人為本”
居民在小區綠地里游覽，游人一般是由老、中、少不同的人群組成。他們又以老年人和兒童居多，約占游人一半以上。人們的生理活動和心理活動更主要表現在社會性方面，日常中主要通過公共性和私密性表現出來。不同年齡的人或人群，甚至同齡人直接或間接地顯露出有理性、有控制、有選擇的共同活動和與他人交換信息或自由行動。
小區內的綠地給人們提供了活動和相互進行交往的場所，人的一生約有1/2以上的時間是在居住環境中度過的，小區綠地又是人們居住環境不可缺少的戶外生活空間，是人們休息活動與人際交往的最佳去處。在這種空間里，人們感到舒適可以自由安閑地進行交往活動。人們相互交往需要舒適的活動空間，其活動主要表現為：公共游戲、演出、交談、體育活動等。人們在交往中往往還需要一個相對安靜的環境。前者的游憩需要一定面積的廣場、鋪裝地和一定數量的坐凳，或亭、廊、花架等以容納較多的人進行活動；而后者則只需要較小的空間尺度并隨之較小的游人密度。
人們對綠地使用的不同需求以及游人分布狀況和對空間處理的要求，使用功能與綠地鋪裝比例的關系以及建成后的使用效果等，都是我們園林綠化設計中需要重視的基本要素。
小區綠化為游人的各種活動創造了舒適的場地，其功效主要體現為游人“共有”這一特征，人們在綠地空間里自然發生著公共性活動。因此，在居住小區綠化設計中應該把滿足居民進行活動和交往的需求作為小區發揮綠化功效的需求，列為設計的重點；遵循以人為本。
三、生態設計
居住區的綠化規劃，必須以城市生態系統為基礎，注重生態效益，以提高居民小區的環境質量，維護和保持城市的生態平衡。因此，運用生態學原理進行居住區綠地設計是園林設計者面臨的一個新課題。
(一)研究和學習生態園林觀點是搞好居住區綠地設計的先決條件
生態園林是根據植物共生、循環、生態位、競爭、植物種群生態學、植物他感作用等生態學原理，因地制宜地將喬木、灌木、藤本、草本植物相互配置在一個群落中，有層次、厚度、色彩，使具有不同生物特性的植物各得其所，從而充分利用陽光、空氣、土地、肥力，實行集約經營，構成一個和諧、有序、穩定、壯觀而能的復層混交的立體植物群落，使居住區綠化發揮更好的生態效益。
(二)努力提高居住區綠地單位面積的葉面積系數
葉面積系數=葉面積/單位面積。園林綠地中的物流和能流數量的大小決定園林綠地生態效益 大小的最具實質性的因素，改善植物的空間分布狀況，是提高綠化水平的有效途徑(陳自新，1989)。運用生態園林原理，設計多層結構，喬木下加栽耐蔭的灌木和地被植物，構成復層混交的人工植物群落以得到最大的葉面積總和。
(三)努力提高物質、能量、信息的循環。
生態園林是良性循環的園林，應用生態經濟學原理，在多層次人工植物群落中，通過植物與微生物之間的代謝作用，實現無廢物循環生產。在人工植物群落中，采用多種類的植物，不同深淺的地下根，形成地下根系，能吸收大量的有害物質。植物根系分布的土壤，好氣性細菌使有機物迅速無機化，凈化土壤和增強肥力，并吸收空氣中的CO，如以豆科植物的根瘤菌改造土壤結構和增加土壤肥力。在群落中適當多種植女貞、槐樹等蜜源植物，增加天敵數量，從而減少對危害性大的害蟲的控制，以求達到利用天敵昆蟲、鳥類、動物等防治害蟲，以生物治蟲為主，盡量少用化學藥劑防蟲，使環境不受藥劑的污染。
四、避免選用樹種、花卉不當
居住區綠化要適地適樹，盡量選用有觀賞價值的鄉土樹種和花卉。不但可以降低綠化費用，而且還有利于管理養護。由于居住區內居住樓的數量、高低、方位、空間大小等不同而造成不同的局部環境，且造園植物又各有其特有的生長環境，因此植物的種植和藝術配置要依據植物的特性和特殊的生態環境來進行。居住區植物配置應注重喬、灌、草復層結構植物群落的建成，最大限度提高單位面積的綠量，發揮生態效益和功能，增加生態作用。居住區綠化在強調平面布局的同時，還要在垂直空間上注重喬灌木與地被植物及草的分層結構搭配，這樣既有利于植物的抗逆性。又達到了多樣化的生態效應，在總體布局中應與整個大范圍空間環境取得一致，形成以小見大的生態系統平衡特性。多采用藤本植物和各式花卉進行墻面、陽臺的綠化、彩化，并且充分利用花卉的各種造景形式來點綴，豐富居住區內空間景觀，營造舒適怡人、自然和諧的生活空間。
五、各園林要素與居住樓體風格及人文環境難以和諧統一
第5篇：道路建設的生態效益范文
關鍵詞：城市園林綠化；生態效益；植物布局 ；配置原則
中圖分類號：TU986文獻標識碼：A
在現代化城市發展中，加大城市園林綠化已顯得尤為重要，在城市園林綠化中，合理布置植物，選擇合適的植物，根據當地的環境和氣候條件來選擇綠色植物，從而提高城市園林綠化的生態效益。
一、城市園林綠化建設中，植物布局現狀分析
（一）綠化植物配置缺乏多樣性
當前，一些城市為了節省資金，僅僅局限于選擇苗木植物，卻忽視了落葉林在綠化植物配置的重要性，由于綠化植物種類單一，不僅影響了城市的美觀性，也不能實現城市園林綠化植物的生態效益，其主要體現在可能會造成病蟲害的發生，生態環境失去平衡，也可能影響城市綠化工作，因此，注重綠化植物多樣性的配置原則，才能提高城市園林綠化的生態效益，針對綠化植物種類單一問題，政府及城市園林綠化管理工作者應引起高度重視。
（二）綠化植物沒有充分體現因地制宜的配置原則
在城市園林綠化植物配置中，應注重因地制宜的原則，只有選擇適應當地環境的植物，綠化植物才能在良好的環境中生長，才能實現城市綠化建設的生態效益，但是，當前城市園林綠化建設中存在重外來樹種，輕鄉土樹種的現象，甚至有的城市化大量的資金引入外來樹種，如北方種植南方植物，植物選擇不當，不僅影響了植物的生長，也給城市園林綠化建設帶來巨大的經濟損失，同時也給整個城市的綠化工作帶來了一定的困難，因此，植物選擇不當造成城市園林綠化建設現狀不是很好。
（三）綠化植物缺乏管理
當前，城市園林綠化建設也存在重種植、輕管理的現象，若只注重種植植物，卻沒有進行后期的管理，則容易造成城市園林內雜草叢生，甚至可能會出現病蟲害的現象，進而影響城市園林綠化的生態效益。另外，城市綠化植物選擇規劃也存在不完善的現象，雖然近幾年人們對城市園林綠化建設引起了高度的關注，但是，一些城市在園林規劃中，由于缺少詳細的規劃，并且也缺乏專業人員來開展園林規劃工作，導致在城市園林規劃建設中，不能充分考慮城市的地理位置、氣候條件等因素對城市園林綠化的影響，甚至有的城市利用污染城市環境的農藥和化肥來進行植物種植，農藥、化肥的使用，不能實現城市園林綠化建設的生態效益，因此，城市園林綠化建設的管理不到位，導致城市園林綠化建設的生態效益得不到提高。
二、綠化植物合理配置，提高城市園林綠化的生態效益
（一）注重綠化植物合理配置的多樣性
當前城市園林綠化植物存在種類單一現象，因此，在選擇城市園林綠化植物時，應注重多樣性的配置原則，充分考慮城市園林綠化的生態環境、城市地理位置和氣候條件等因素，選擇一些增加生態效益、季節性的植物種植，注重植物綠化的季節性變化，不僅可以增加城市的美觀性，也可以提高城市園林綠化的生態效益，因此，在選擇種植植物時，可以選擇一些具有創造觀賞景觀的植物，如葛藤、毛白楊、垂柳等植物，也可以選擇一些花類、顏色種類豐富的植物，如紫葉碧桃、美人梅等，注重常綠和落葉樹種的搭配，也應注重植物種類搭配的高低錯落，實現夏天綠葉成蔭、冬季樹木常青的三維空間景觀現象，從而加大城市園林綠化建設。
（二）堅持綠化植物因地制宜的配置原則
在選擇綠化植物時，應以生態環境理念為依據，注重因地制宜的原則，針對不同的生長環境，選擇不同的園林綠化植物，從而實現自然生態環境，因此，在選擇綠化植物過程中應充分考慮植物的特性和適應環境條件等因素，注重植物的合理搭配，若植物搭配不合理，則容易造成病蟲害的發生，例如將把梨與檜柏、側柏、爬柏等植物混栽，云杉與稠李等植物混載，則容易引發梨檜銹病、云杉稠李果銹病的發生，因此，科學合理配置綠化植物，從而提高城市園林綠化的生態效益。另外，在選擇綠化植物時應注重植物間互相共存、有相互競爭的關系，例如對于女貞、槐樹等蜜源植物在一起，其可以有效減少病蟲害的發生，但是，對于胡桃、松樹、白樺等植物，則不能混栽在一起。隨著城市工業經濟的快速發展，工業是影響城市生態環境的重要因素，對于工業區的綠化建設，應選擇能吸收二氧化硫等有害氣體的植物，如臭椿、夾竹桃、荷花玉蘭、棕櫚等植物，這些植物都可以很快吸收二氧化硫等有害氣體；對于城市道路兩邊的綠化植物，則需要選擇具有凈化空氣的植物；對于城市小區居住的綠化植物選擇，則需要充分考慮遮陰采光等因素，可以選擇喬木、低矮灌木等植物，這樣不僅可以增加綠化植物的美觀性和觀賞價值，也可以起到遮陰的效果。
（三）加強城市園林綠化植物的管理
綠化植物種植完成后，加強園林綠化維護管理也是非常重要的，這就要求加大城市園林綠化的宣傳工作，讓全國人民對城市園林綠化建設引起高度的關注，若引進的植物缺乏維護和管理，則容易造成植物大量死亡，從而造成園林綠化建設的經濟損失。因此，對于城市園林綠化管理單位，應做好綠化植物的維護和管理，要求園林人員應定期對綠化植物進行維護，為了提高園林人員的維護和管理水平，園林綠化管理單位應定期開展培訓活動，提高園林人員的養護管理水平，樹立正確的態度，從而加強綠化植物的維護和管理，以保證植物順利生長，提高城市園林綠化的生態效益，進而為城市建設作出貢獻。
結束語：
城市園林綠化建設是實現生態環境的重要表現，加大城市園林綠化建設，注重園林綠化植物的合理配置，遵循園林綠化植物因地制宜、多樣性的配置原則，選擇適應當地環境、氣候條件的綠化植物，加強綠化植物的維護和管理，提高城市園林綠化的生態效益，從而為城市生態環境的改善做出一定的貢獻。
第6篇：道路建設的生態效益范文
在1996年美國生態學家辛·范·迪·瑞恩（SimVan der Ryn）與斯圖亞特-考恩（StuartCowan）提出生態設計的概念，即：任何與生態過程相協調，盡量使其對環境的破壞達到最小的設計形式都稱為生態設計。本文以西安市漢城湖公園為例，從植物配置、景觀設施、水體生態設計及道路鋪裝設計四個方面來探討生態設計在郊野公園中的運用。
設計區域基本概況
漢城湖位于西安市西北部，原為團結水庫，水面最寬處為80米，最窄處30米，水深4至6米，湖面850畝，是集防洪保安、園林景觀、水域生態、文物保護和都市農業灌溉為一體的特色生態公園。
經過市政府近6年的綜合整治、開發建設，以漢文化、水文化為主題的漢城湖國家水利風景區總庫容137萬立方米，擁有850畝水面、1031畝景觀綠化
漢城湖公園的生態設計
1.合理構建植物群落
（1）植被類型合理搭配
西安市地屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候，夏季炎熱多雨，冬季寒冷少雨。由于夏季炎熱且光照強度大，大草坪根本無法為外出行人提供綠蔭，更加無法充分發揮公園綠地的生態和社會效益。且草坪易種難養，管理費用大；因此在空間上，以喬木+灌木+草本地被+草地的植物搭配模式為主；在品種上，根據不同季相選擇不同樹種搭配，不僅能最大程度提高葉面面積和綠量，且景觀層次與色彩變換豐富，亦有利于保護生物的多樣性。
（2）樹種選擇合理搭配
樹種選擇是生態風景林設計的基礎，只有選擇合適的樹種，才能表達設計立意，發揮生態功能。在漢城湖公園的樹種選擇中，盡量保留現有喬木、灌木資源，以鄉土樹種為主要樹種，營造具有鄉土特色的本地植物景觀，詮釋鮮明的地方文化內涵。如用西安市的鄉土樹種石榴樹構筑水岸景觀；用柿樹紫薇散植、叢植在林間或道路邊的林緣地帶，展現繁花似錦的景象。同時，適量引入耐旱、耐鹽堿、耐瘠薄的外來景觀樹種，如云杉、榆葉梅等，營造一個種類豐富、絢麗多姿的溫帶露地植物園。此外，選擇對粉塵、二氧化硫、氯氣等有害工業氣體排放污染物抗性強的樹種，以適應規劃區的氣候條件，并實現抗污、凈化空氣等生態效益。
2. 景觀設施生態設計
（1）充分利用風能、太陽能
根據已有建筑特色，結合豐富的風能資源，建造以風車為造型的功能建筑，觀景風車建筑的頂部可通過風能發電。建筑分為四層，首層為漢文化展廳，二層為休閑茶吧，三層和四層為觀景瞭望臺，可俯瞰島內自然植被、鳥類及各處美景。
景點充分利用風能、太陽能實現綠色環保的生態效益。例如，園內的燈均選用太陽能照明燈、風光互補路燈、草坪燈等環保型燈具；觀景廊的頂部設置太陽能板，利用太陽能發電等。
（2）收集和利用天然降水
可以借鑒西方發達國家雨水收集的原理和技術，如修建雨水池用于截流、處理雨水；建立雨水花園等，盡量避免使用硬質材料作為地面鋪裝等方法
此外，整個漢城湖公園的給水系統可設置通過打深水井，然后利用風車動能抽水。在排水上，建立雨水管網系統，搜集雨水，實現循環生態效益。
3. 園內濕地生態設計
公園濕地對水環境的凈化也起著重要的作用，濕地植被減緩地表水流的速度，使水中泥沙得以沉降，同時經過植物和土壤的生物代謝過程和物理化學作用，截流水中各種有機的和無機的溶解物和懸浮物，將許多有毒有害的復合物分解轉化為無害甚至有用的物質，達到凈化水質、涵養水源的目的。
（1）利用動植物改善水質
1）加強水體生物的多樣性
為增強水體的生物活性能力，采用微生物技術和措施，對水體和底泥污染物進行分解，還原水生物，凈化水質。如種植挺水植物，浮水植物，改善水質，從而產生生態景觀的效果，或水上搭建植物浮島，讓植物根系吸收污染物質，凈化水質。
2）加強水體植物的多樣性
為改善水質，利用植物根系吸污的功能，在水岸種植各種植物，凈化水質。如在水底種植沉水植物、沼生植物、濕生植物，吸收水體污染，凈化水質，營造水岸生態景觀。
（2）利用電能的水循環處理
利用電能，在湖內設置噴泉，對水體進行經常性地曝氣，保持水體的活性，改善水質。
（3）駁岸的生態處理
改變土基草坪護岸和木樁護岸的形式，砌筑“可滲透性”的生態駁岸。如嵌草磚。
4. 道路鋪裝生態
注重道路系統的生態化設計，園路設計和植物景觀相協調。選用能夠提高層面透水等物理性能高的材料，與自然環境緊密聯系。
結語
隨著市民對休閑公園環境及生活品質追求的提高，公園生態環境需要作出相應的優化與調整。在這種社會發展的宏觀背景下，郊野公園的生態設計應當成為未來公園建設與發展的主導方向。
第7篇：道路建設的生態效益范文
觀光農業是為滿足人們精神和物質享受而開辟的可吸引游客前來觀、嘗、娛、勞、購的農業類型，是農業和旅游業相結合的一項復合經營型產業，具有“農游合一”的性質。
觀光農業園將農事活動、自然風光、科技示范、休閑娛樂、環境保護等融為一體，實現生態效益、經濟效益與社會效益的統一。但是在一些地區特別是經濟發達地區，許多項目由于規劃不當而慘淡經營。本文就如何建設一個可持續發展的觀光農業園進行規劃和設計方面的探討，以期對觀光農業園的設計提供方法上的參考。
一、觀光農業園規劃設計原則
（一）因地制宜，綜合規劃。觀光農業一般是在原有生產基地的條件上，進一步開發而成。因此觀光農業園應充分考慮原有農業生產的資源基礎，因地制宜，搞好基礎設施建設，如交通、水電、食宿及娛樂場和度假村的進一步建設等。同時，觀光農業園必須結合所處地區的人文景觀與文化，將生產、旅游綜合考慮，進行統籌安排，全面規劃。
（二）發展特色，營造主題。觀光農業的景觀資源具有地域性，應根據當地農業生產的歷史及特點，明確資源特色，選準突破口，挖掘資源潛力；同時，注重所處地區的人文與文化，加強對傳統民間風俗活動和具有時代特色的項目的開發和鄉村環境的營造，創造出有特色、有主題的農業觀光園。
（三）效益兼顧，持續發展。農業觀光園在保證游客使用舒適的前提下，盡量利用閑置空間，僅興建必要設施，并且盡量使用當地傳統做法和鄉土材料，產生好的經濟效益。同時，一定要用生態學原理來指導觀光農業的建設，建立良性循環的農業生態系統，產生好的生態效益。并通過觀光旅游活動，宣傳農業生態、環境保護等方面的知識，同時培養人們熱愛勞動、保護環境、珍惜資源的意識，以提高全民素質，產生好的社會效益。只有正確處理好經濟效益、生態效益、社會效益三者之間的關系，觀光農業才能可持續的發展下去。
二、觀光農業園規劃方案
（一）觀光農業園功能分區規劃。依據園區的資源基礎、景觀特征，在考慮保持原有的自然地形的完整性的基礎上，結合未來發展和客觀需要，規劃中應采取適當的設計實現園內的功能分區，以重慶市銅梁桂圓都市生態農業園區為例。根據項目特點及綜合現狀評價，規劃成“二心四區”的功能分區布局。“二心”即人口管理中心與綜合交易中心；“四區”指生態養殖加工區、高效園藝生產區、生態農業莊園區與觀光農業休閑區。
1. 人口管理中心和綜合交易中心
入口管理中心因經營管理農業園而設置的專用區域，主要為管理、接待等功能，方便游人集散。綜合交易中心主要承擔產品展示銷售、產品信息、餐飲住宿、娛樂服務等功能。
2、高效園藝生產區
農業生產是觀光農業的主體部分，是農業園生存和發展的基礎。可分為種植和養殖兩大部分。高效園藝生產區屬于種植部分。該區域有溫室、大棚、組培車間等設施，主要生產一些特色、反季節花卉及蔬菜，同時還培育一些花卉、蔬菜繁殖幼苗，并種植一些觀賞價值高的喬木與果樹。主要承擔現代高效特色園藝生產、特色鄉村景觀體驗、農業科普教育等功能。
3、生態養殖加工區
生態農業園區的規劃設計應以生態學原理為指導，遵循生態系統中物質循環和能量流動規律，園區設計所采用的生態農業類型中既包含有生產者，消費者，也要有分解者。生態養殖加工區屬于農業生產的養殖部分。該區域主要承擔生態綜合養殖、綠色生態食品加工等功能。
4、觀光農業休閑區
觀光農業休閑區應與環境相協調，注重環境質量與生態保護，強調文化內涵與旅游參與性。其設施包括老年公寓、度假村 、服務接待中心、兒童游樂園、野營燒烤、水上活動中心 、露天茶座、瀕水茶室 、景觀建筑。主要承擔休閑娛樂、商務接待、生態漁業綜合開發。
5、生態農業莊園區
生態農業莊園區其設施包括高檔別墅群與水庫建筑、水上娛樂、休閑茶場、野外露營與燒烤、森林球場、森林游戲、景觀與綠化建設等。主要承擔開發高檔別墅住宅、農耕文化體驗、水上娛樂。
（二）觀光農業園其他規劃。1、園路規劃
園路布局主要采用自然式，使生態園內景觀美化自然而不顯莊重，突出生態園農業與自然相結合的特點。依照園林規劃設計思路，從農業園的使用功能出發，建立循環路網。園區道路采用3級道路系統布局 。1級道路即主干道，為園區的骨干道路系統，滿足各種車輛通行；2級道路為次干道，連接到各建筑區域和重要景點；3級道路即游步道，主要為觀光農業園展示區的游賞道。
2、園區綠化設計
園區綠化設計從園內區域功能需求出發來考慮，結合植物造景、游人活動、全園景觀布局等要求進行合理規劃。為突出 “桂都”特色，規劃選擇桂花為主要樹種，并搭配其他常綠樹種香樟、天竺桂、杜英等，做到四季常青的景觀效果。
三、 小結
第8篇：道路建設的生態效益范文
關鍵詞：林業生態；可持續發展；原則；策略
引言
林業建設可以優化人們生活環境，也提高了人們生活質量，如今更應該從林業的生態效益出發，從而提高營林能力，建設出一條符合實際林業發展的經濟道路，實現林業經濟的可持續發展，也提高林業生態發展能力，下面通過林業生態發展戰略思想，進一步分析林業可持續發展的幾方面內容：
1發展林業的戰略思想
從發展角度分析，發展林業的目的在于持續平衡發展，以經濟發展為基礎，環境發展為根本，堅持生態林業建設，從滿足經濟建設和人民生活所需出發，開發出一條符合實際發展的林業建設道路，從而通過有效的保護措施，提高生態系統保護力度，明確維護生態平衡的重要性，在林業生態發展戰略下，也要從居住環境和農業與工業生存條件出發，做到生態戰略上的有效發展，并且有計劃提高人民的物質、文化以及精神方面建設能力。通過最佳的經營策略，不斷提高戰略思想轉變，明確林業發展階段不同特點，從而選擇不同經濟發展戰略。從實際建設內容出發，在不同階段制定合理的計劃，保證林業發展戰略下林業的長期穩定建設。從客觀方面分析，在林業生態發展戰略下的林業開發與保護是一場持久性的戰略，其發展更是有著不同的意義。
2最優森林經營的基本原則與重要性
最優森林經營是“持久戰”戰略的基本目標。它的基本內容和要求是：提高森林覆蓋率，提高森林生產力，提高森林利用率，提高森林的社會效益。
2.1提高森林覆蓋率的原則
生態戰略發展下，必須保證森林覆蓋率，在這一原則基礎上，需要從資源優化出發，從林業開發與保護出發，相關工作人員與部門必須明確林業發展也代表了國家建設能力，是社會文明的重要方面，在維護自然生態與人們生活環境方面必須把握好尺度，如今，各個國家都在積極保護林業生態，森林覆蓋率必須達到標準，明確覆蓋率建設目標與基本保護的內涵，同時結合實際經濟發展效益，找出符合物質建設方面，包括林業的結構、樹木的品種，結構、林齡等等，這些方面都需要有規劃，也要有布局，通過這些問題之間的有效協調，使得林業資源種類豐富起來，這樣以覆蓋率為基本原則，提高林業數量。從而進一步發揮出最大化的經濟效益與生態效益。
2.2提高森林生產力的原則
提高森林生產力，是森林經營中的一個中心任務。也要積極分析影響森林生產力水平變動的因素，從實際情況出發，結合當地林業發展能力，明確不同地區發展不同林木營林，明確適宜林木生長的環境因素。要保護好良好的立地條件和生態環境，保護森林資源，必須要保護現存的常綠闊葉林，并積極營造針闊葉混交林。只有這樣才能提高自身的自行調節、自行施肥能力，改善立地條件，提高土壤肥力，提高森林生產力。
2.3林業生態發展的重要性分析
林業生態戰略在建設過程具有非常的意義，尤其在具體發展戰略落實方面，自然資源與環境保護之間是一體的，在可持續發展情況下，實施過程具有重要意義，在這種基礎上，一旦這種關系被破壞就會影響可持續發展進程，嚴重影響到可持續發展的實施，在當前發展背景下，林業資源的生態作用非常明顯，必須以生態系統建設為主體，明確可持續發展重要性，在林業產業化發展前提下，以優化經營為主，找出符合發展的可持續利用優勢。這樣在具體建設過程中，找出實施與定位的有效項目，進一步深化發展，從而不斷建設生態林業。
3林業生態可持續發展策略探究
3.1通過對林業生態發展的實際問題分析
就要能夠通過針對性策略進行應對，筆者結合具體的情況進行了探究，制定了相應策略，希望對實際問題的解決起到促進作用。對于林業生態可持續發展主要是將自然和經濟、社會等復合于一個系統當中，而可持續林業目標只有在自然以及經濟社會復合系統中才能得到有效實現。這就需要對森林生態系統以及有效專業技術進行研究，將森林資源承載力進行有效提高，對森林生態過程進行有效維護，這樣才能對人們的林業需求得到滿足。從具體的措施實施上就要將國家意志轉化成有效自覺的地方行動，還有是要能夠建立以及完善保證林業可持續發展的政策體系以及法律體系等，這樣才能有效確立可持續發展戰略地位。
3.2對林業生態發展戰略的有效實施
在實施過程中，科學的采取生態發展與經濟發展方式，明確林業經濟的促進作用，重視相互之間的關系，明確生態環境的破壞必然會造成經濟發展限制，依據相關法律法規，從而積極發展林業建設，在實際建設過程中，也要重視經濟轉型，大力發展生態林業，在可持續發展道路上，做到開發有度，優化有效。從木材的生存向生態建設轉變，發揮出更高效的生態林業功效，從具體措施與實際操作過程出發，對于重點林業工程項目積極給以完善，將可持續發展戰略有效落實，針對林場等企業，要加強管理與監督，轉變經營思路，通過造林成效的提高，保證我國林業向著健康方向發展。
3.3注重林業生態、經濟效益綜合評價
林業的經濟效益和生態效益二者之間具有互相依存、互相矛盾、互相影響、互相作用的關系。在忽視生存環境而過度追求經濟增長時期，盡管前期的經濟增長速度相當快，但后期的經濟發展卻因生態環境被嚴重破壞而而受到制約，使得經濟發展停滯不前或萎縮。在既重視經濟效益又注重生態效益的時期，不僅前期的經濟快速發展，而且后期的經濟增長也能保持著良好的增長勢頭。當然，對經濟效益和生態效益的注重，并非消極的注重，而是積極的注重。如果采取消極的注重，即單純注重生態環境而放棄必要的經濟增長，那么終究會導致經濟效益滑坡，缺乏強有力的經濟實力支撐會使得生態環境保護失去現實意義或物質基礎。有學者提出“生態效益經濟”的概念，其充分反映了生態效益和經濟效益之間的關系。
結束語：
綜上，從林業發展情況看，雖然存在一些不足，但這也明確了林業發展過程中需要進一步完善，相關工作人員以及部門，必須從林業生態發展戰略出發，結合有效制度，進行強化管理，同時更要堅持發展林業建設，明確可持續發展是我國重要發展戰略，做好林業生態發展必須有針對性的進行合理開發，提高林業生產效率，為林業的可持續化發展提供一個良好的發展空間。從而保證我國林業的可持續發展。
參考文獻：
[1]黃李叢.林業生態建設中政府職能研究[D].廣西大學，2014.
第9篇：道路建設的生態效益范文
關鍵詞：北方城市；道路綠化；模式；烏蘭察布
城市的道路就像連接整個城市的骨架，道路綠化則是城市綠化的核心所在，把城市中所有分散的綠化點及綠化面都連接起來，形成了一個系統的城市園林綠地。一個城市綠化面貌的好壞直接反映在道路綠化上，通過城市道路綠化，可以了解到這個城市道路環境是否得到改善，以及城市景觀是否得到了提升。城市道路綠化的好壞還會影響當地招商引資，優秀的道路綠化是城市對外展示的窗口。因此，城市道路綠化是一個城市對外的名片，集中體現了整個城市的綠化風貌以及城市的景觀特點。
1城市道路綠化現狀
在烏蘭察布城市道路綠化中，還存在著一些較為突出的問題，這些問題是由于在設計道路時并沒有考慮綠化問題，道路綠化都是在道路修好以后才開始進行規劃和建設，導致道路建設和綠化建設之間的脫節以及道路與綠化之間的矛盾和沖突。
1.1道路建設與綠化建設脫節
城市道路在早期的設計過程中并沒有考慮到綠化的問題，導致許多道路并沒有為綠化預留出足夠的用地，后期進行道路綠化規劃時就出現了綠化帶寬度不達標、綠化效果不明顯等情況，且整體的道路綠化無法達到統一，殘缺不全、形態不一、缺乏美觀。
1.2后期綠化建設忽視了實際需求
后期綠化忽視了道路本身的交通功效，造成了綠化與道路之間的矛盾與沖突。城市電纜、光纜等多埋藏于地下，道路綠化在規劃的過程中忽視了綠化與這些地下管網間的關系，在后期綠化建設時就會出現諸多不便。
1.3道路綠化缺少層次性與多樣性
首先，與大多數北方城市一樣，烏蘭察布的城市道路綠化在對喬木與灌木種類選擇上較為單一，單調的城市綠化樹木無法與城市經濟的飛速發展相匹配。其次，在進行道路綠化搭配時也較為單一，整體缺少立體感，過于單調扁平化，季相變化不明顯。最后，較少應用喬木、灌木、宿根花卉等常綠植物，使得道路綠化的生態效益和綠化功能都相應降低。綠化沒有從人們的實際需求出發，只片面強調美化效果，沒有從本地實際情況出發，盲目模仿其他設計和選用外來植物，不符合因地制宜的綠化原則。
1.4前期建設投入過多，后期卻不注重定期的保養與維護
道路綠化后期的維護比前期的種植建設更重要，良好的后期養護能夠確保城市道路綠化的長效穩定，養護工作需要在特定的時間段進行，如果錯過了植物養護期，則很難達到理想的養護效果，植物的生長也會受到阻礙。北方城市普遍存在重建設、輕養護的問題，主要是由于道路建設經費不足及綠化人員專業素養不高等原因導致，這些問題使得道路建設者在施工后不愿對道路綠化進行管護，且管護水平低，造成了大量維護資金的浪費。
2城市道路綠化模式遵循的原則
2.1安全性原則
北方城市道路綠化設計首先要遵循安全性原則，本著以人為本的設計理念，將人們的生命安全放在首位。在道路綠化設計中，最需要考慮的是交叉地帶的視距三角形區域以及彎道內側區域的安全問題，在十字交叉路口以及彎道內側區域的綠化都應該預留出充足的視距，在視距范圍以內，盡量選擇種植低矮灌木和花草，避免選擇高大的喬木，喬木應當用于外道外側成行種植，這樣既可以展現道路的整體走向，又能調節駕駛員視線變化，最大限度提升駕駛員的交通安全系數。分車綠化帶作為分隔道路人流與車流的重要道路綠化建設，還有效提升了城市的美感。在選擇分車綠化帶的樹木品種時，要盡量避免高大喬木，盡量選擇低矮灌木叢，搭配草坪，這樣一來可以保證司機視線不受阻礙，又能有效緩解司機的視覺疲勞，避免司機疲勞駕駛。在道路綠化中增加常綠植物，可有效避免眩光，烏蘭察布應多種植榆葉梅、丁香、金葉榆、沙地柏等植物。喬木與地被植物搭配的方式是兩側分車綠化帶的最佳選擇，不過在進行喬木種植時，要保證所種植喬木的冠下高度不會干擾行人與車輛的通行。
2.2生態性原則
城市的道路就像連接整個城市的骨架，道路綠化則是城市綠化的核心所在，把城市中所有分散的綠化點及綠化面都連接起來，形成了一個系統的城市園林綠地。一個城市綠化面貌的好壞直接反映在道路綠化上，通過城市道路綠化，可以了解到這個城市道路環境是否得到改善，以及城市景觀是否得到了提升。城市道路綠化的好壞還會影響當地招商引資，優秀的道路綠化是城市對外展示的窗口。因此，城市道路綠化是一個城市對外的名片，集中體現了整個城市的綠化風貌以及城市的景觀特點。
1城市道路綠化現狀
在烏蘭察布城市道路綠化中，還存在著一些較為突出的問題，這些問題是由于在設計道路時并沒有考慮綠化問題，道路綠化都是在道路修好以后才開始進行規劃和建設，導致道路建設和綠化建設之間的脫節以及道路與綠化之間的矛盾和沖突。
1.1道路建設與綠化建設脫節
城市道路在早期的設計過程中并沒有考慮到綠化的問題，導致許多道路并沒有為綠化預留出足夠的用地，后期進行道路綠化規劃時就出現了綠化帶寬度不達標、綠化效果不明顯等情況，且整體的道路綠化無法達到統一，殘缺不全、形態不一、缺乏美觀。
1.2后期綠化建設忽視了實際需求
后期綠化忽視了道路本身的交通功效，造成了綠化與道路之間的矛盾與沖突。城市電纜、光纜等多埋藏于地下，道路綠化在規劃的過程中忽視了綠化與這些地下管網間的關系，在后期綠化建設時就會出現諸多不便。
1.3道路綠化缺少層次性與多樣性
首先，與大多數北方城市一樣，烏蘭察布的城市道路綠化在對喬木與灌木種類選擇上較為單一，單調的城市綠化樹木無法與城市經濟的飛速發展相匹配。其次，在進行道路綠化搭配時也較為單一，整體缺少立體感，過于單調扁平化，季相變化不明顯。最后，較少應用喬木、灌木、宿根花卉等常綠植物，使得道路綠化的生態效益和綠化功能都相應降低。綠化沒有從人們的實在進行道路綠化設計時，要充分考慮烏蘭察布城市道路、地理位置以及城市風向等因素，讓綠化的生態效益最大化。在進行植物品種挑選時，應當盡量選擇園林植物，這是因為城市道路多為狹長形線條空間，自然環境較為復雜，選擇優良的園林植物不僅能夠最大限度保留和利用城市原有植被和自然景觀，有效維護這些原有資源的生態功能，還能夠在此基礎上打造豐富多樣的景觀造型，為城市道路綠化增添生機與活力。
2.3多樣性原則
傳統單一的草坪式綠化已不適應當前烏蘭察布飛速發展的城市經濟要求及生態環保要求，綠色生態效益極低，導致城市道路綠化質量始終無法得到有效提升。要改善這一現象，就必須遵循多樣性原則，打造灌木、喬木與草坪、花卉互相組合的立體化道路綠化景觀，真正體現出現代城市的道路綠化特點。在進行綠化樹種選擇時，烏蘭察布多為常綠植物搭配落葉樹種、速生樹種搭配慢生樹種、鄉土樹種搭配外來樹種，運用喬木、灌木、藤草花等自由搭配，不僅增加了綠化植物的比例，還使得整個城市的道路綠化更加富有層次感，體現了綠化物種的多樣性。
2.4因地制宜原則
在進行城市道路綠化建設時，有諸多限制因素，除規劃出了嚴格的機動車道、非機動車道和人行道外，還建設了許多公共基礎設施，比如地上有許多架空線，地下安裝了各種管道、電纜等，要在如此復雜的城市道路上進行道路綠化建設，就必須遵循因地制宜原則。在進行市政規劃時就要同時進行道路綠化規劃，結合本市的地理位置、地貌特征、市政建設等因素，選擇合理的道路綠化植物，以及科學的植物搭配組合，將綠化的效果發揮到最大。在地下管線較為集中的道路兩側，應當盡量種植灌木和地被植物，不適宜種植喬木；在相對貧瘠的道路區域，則應當選用耐貧瘠的綠化植物。
2.5以人為本的原則
城市道路綠化建設要充分遵循以人為本的設計理念，將城市美觀與人們需求結合起來，設計出有溫度、人性化的城市道路綠化方案。設計出的道路綠化既要保證人的安全，也要讓人感受到綠化的美，讓人在道路行進的過程中能夠感受到人與自然的和諧統一，確保道路綠化能夠真正給人們帶來視覺和感官的雙重享受。以人為本的設計原則還要突出當地的人文特色，在進行道路綠化設計時，應當設計一些以烏蘭察布人文元素為主題的綠化景觀，真正做到自然與人文的高度統一，為烏蘭察布的道路綠化增添更多的藝術性與人文性，打造特色的城市道路綠化。
2.6藝術性原則
在進行城市道路綠化設計時，除了要考慮綠化的功能性，還要考慮綠化的藝術性，將藝術與功能完美結合，讓整個城市的道路綠化都能變成一幅優美的畫卷，讓人們行走其中時，既能感受到自然的清新，又能感受到藝術的美感。在將藝術性與功能性相結合的過程中，烏蘭察布市采用了變化與統一、協調對比、障與透相結合等多種方式。變化與統一是指利用重復來展現植物的統一性，相同的距離種植同一品種相同樹齡的行道樹，每棵樹旁又配以高矮形態各異的植物，讓整條道路的綠化顯示出統一中的變化。協調對比是指將彩葉樹種或開花植物點綴于綠化植物周圍，起到互相映襯的效果。障與透相結合是指將高大喬木種植于那些破舊的建筑物前面，周圍的地方則種植灌木叢，形成富有層次的景觀變化，既起到了遮擋老舊建筑物的效果，又為城市市容增添了一道天然的綠色屏障，搭配低矮灌木叢，讓整體的遮擋顯得不那么密集，整體呈現出一種朦朧的美感。
3城市道路綠化樹種選擇趨勢
未來烏蘭察布在道路綠化樹種的選擇上將整體呈現出環保化趨勢和彩色化趨勢。環保化趨勢是指樹木本身不會產生污染，沒有飛絮和落果情況，同時樹木還能吸收和凈化空氣中的二氧化硫、二氧化碳等有害氣體。彩色化趨勢主要是指種植出綠色以外顏色的樹種，主要有彩葉樹種和觀花樹種，將這些樹種與綠色植物進行搭配組合，讓彩葉樹種的優勢特點得到最大限度的發揮。
