變電配電的區別精選(九篇)

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第1篇：變電配電的區別范文

【關鍵詞】供電企業；配電網規劃；變壓器

一、城市10kV配電網規劃和建設中存在的問題

1.城市10kV電源點布點方式不合理。由于對城市10kV配電網的建設缺乏整體的規劃設計，我國部分城市的10kV電源點布局不夠合理，再加上布點量不足，容易造成供電半徑過大，繼而使得線損過高、電壓偏低。此外，由于電源點的分布量不足以及分布方式的不合理，很多地區出現了負載不均的現象，影響當地供電系統的正常運行。

2.城市10kV　配電網絡結構不合理。在之前的城市發展規劃中，由于設計不夠合理使得我國的10kV配電網網絡架構不合理。這些日益沉積的不合理因素成為直接影響配電網檢修、故障排查等相關工作的一大障礙。

3.運行可靠性差。原來我國城區10kV配電網多為單輻射結線模式，隨著城區的擴展建設，新開發及舊城改造的電源均從原有線路引用，直接導致原有線路的負荷大大增加。這就使得配電網的供電可靠性變得更差。

二、10kV　配電網規劃與建設的思路

一般來說，考慮到城市電力規劃的復雜性，可將電力規劃分為5年、10年、20年三個規劃階段。應當針對城區配電網存在的主要問題，結合城市電網建設規劃進一步優化、簡化網絡結構，提高供電可靠性和經濟效益水平，保證供電的質量。在實施策略上，應遠近結合、分步實施。對于城市配電網的建設與規劃需要做到以下幾個方面：做好負荷預測工作；中壓變電站的結構是影響配電網供電質量和供電可靠性的主要因素，關系到整個電網的發展，因此應采用合理的接線模式，而且還要隨著負荷的增長逐步趨向于環網等接線方式；在網架結構方面，要增加配電網線路之間的聯絡，逐步形成結構清晰，供電范圍明確的骨干網架；增加供電電源點，合理減少供電半徑，合理分配負荷，同時增大中壓配電網的導線截面，改造舊線，更換高耗能變壓器，這些都將對降低配電網的電能損耗起到明顯作用。

1.基礎工作

10kV配電網的規劃與建設是以負荷預測基礎為的。負荷預測的正確性及預見性對城市電網規劃的影響極大，網架結構的設置、變電所的布點的選擇都由負荷水平決定。因此，我們要對負荷預測給予高度重視。負荷預測是指，根據自然條件、電力系統的運行特性、增容決策及產生的社會影響等情況，通過對歷史數據的分析和研究，探索事物之間的內在聯系和發展變化規律，做出預先估計和推測。為了與城市發展的要求相一致，負荷預測一般是以當地政府制定的城市發展計劃為依據。在相關部門的配合下，廣泛收集有關用戶的用電需求計劃，對市政生活用電的趨勢及需求有足夠的分析和預測，并總結城市歷年的用電發展情況，采用多種負荷預測方法，最后分析各種預測結果，選定規劃期末的總用電量和總負荷。負荷預測常用的方法包括外推法、單耗法、綜合用電水平法、負荷密度法和彈性系數法等。在進行負荷預測時，還應當考慮到各供電區域的功能分布、地理位置及特征、用電的性質和電壓的等級分層等綜合因素。為了使預測達到最大限度的準確，要求我們在實際工作中應當充分了解區域發展和用電情況，從而做出合理的且符合當地發展的負荷預測。例如，將城市中的大部分工業區轉移至郊區，城市中心成為居民生活與商業辦公的聚集地，這樣，城市用電高峰與天氣的變化情況就會有十分緊密的聯系；而工業用電雖然是郊區用電的大戶，但用電高峰與天氣的變化情況并沒有十分直接的聯系。因此，因地制宜，針對負荷性質的區別，選擇與之相適應的負荷預測方法，才能達到負荷預測的準確性。這樣做不僅能夠保證10kV　配電網規劃能夠順利開展，還能使得配電網的規劃建設更趨于合理。

2.技術措施

（1）網絡構架建設。實現電網安全、可靠的供電，需要一個強而有力的網架作支撐。10kV網架一般有聯絡線方式、“手拉手”環網方式、電纜雙環網方式。在城市的中心地段，電網的負荷密度較高。10kV環網能夠保障轉供用電負荷工作的正常進行；10kV輻射網

一般用在用戶專線的供電區域內。在進行10kV配電網的規劃時，需要注意以下幾方面的原則：

1）按照10kV環網的接線方式進行接線時，線路正常運行時的最大載流量要根據環網接線方式控制在一個安全范圍之內。如果載流量超出了規定的安全范圍，就需要及時采用轉移負荷措施來進行分流，以確保線路安全性。另外，對于有異常情況發生的線路，為確保安全，需要及時限制其載流量。

2）在10kV配電網規劃的初始階段，應充分考慮供電的可靠性問題。為了提高10kV配電網的供電可靠性，應在同一變電站的環網接線或者相鄰變電站之間推廣應用環網接線技術。為了防止出現電磁環網，在電網正常運行時需要考慮開環運行。10kV配網的建設不應操之過急，應遵循循序漸進的原則。建設之初，可首先將2個變電站之間的小部分10kV饋線聯絡起來；在中長期建設中則應實現一個變電站的所有10kV饋線（用戶專線除外）與周邊其他變電站聯絡在一起。在此同時，還需要考慮主環路成環的建設周期。應盡量減少主環路電纜遷移，節省主環路電纜遷移的開銷。在主環路中，通常不需要太多的節點，且節點一般為開閉所、環網節點配電所或具有開閉所和配電站功能的中心配電室。

3）在進行10kV配電網規劃時，應在保證實現控制環網和線路正常運行電流強度的前提下，在每一回10kV線路上設置多個分段開關，這樣能夠將電路維修、檢修以及故障排查時的范圍縮至最小。出于技術和經濟的多方面考慮，一般的線路段數設置在3到4段為最佳，且每一段的用戶數應當盡量均衡。

（2）配電臺區的建設。配電變壓器在建設之前應當考慮到密布點的原則問題，以便將低壓配電網的供電半徑控制在一定范圍之內。為遵循安全、可靠和簡單的原則，380/220V的低壓配電網的建設一般采用的是以配電變壓器作為中心的樹狀放射式的結構，實行分區供電。同一電房內的2臺配電變壓器的低壓母線之間應當設置聯絡開關以作突發事故的備用。低壓線路必須有明確的供電范圍，不能出現跨區供電的現象。

（3）對于導線截面的選擇。10kV配電網規劃應滿足供電區域負荷的需求。10kV配電網的主干線是閉環接線，是一種開環運行結構。10kV配電網線路的供電半徑應當不超過3km，低壓供電半徑應不超過250m（在繁華地區則不超過150m）。主干線的導線截面宜采用240mm2的絕緣導線或者400　mm2的銅芯電纜，并要把每路的出線負荷基本控制在500A內。

（4）環網結線方式可以大大提高配電網的供電可靠性，但其線路的設備利用率相對較低，一般單環網線路的設備利用率為50%，兩供一備線路的設備利用率為67%，三供一備線路的設備利用率為75%。對舊城區10kV配電網的可靠性改造，應當根據原有線路負荷率和線路走廊實際情況，合理選擇公用線路接線模式。當原有線路負荷率較低（≤50%）時，可采用單環網結線方式；當原有線路負荷率較高（＞50%）時，則宜選擇兩供一備、三供一備等結線方式。

（5）“環網單元”的建設。電纜化開閉所規模大，占地面積大，因此在商業鬧市區、市中心或城市道路改造地區建設時難度很大。電纜“環網單元”占地面積小，在不同地區建設時應當因地制宜。環網供電方式是指在不同變電所或同一變電所的不同母線的兩回或多回出線，使這些線纜相互之間連接成一個環路，分為單獨網絡、雙環網和多環網等不同形式。環網供電有三個基本組成單元，即電纜進線單元、電纜出線單元、用戶支線單元。在任一線路出故障時，進出線單元能夠及時隔離，并轉由另一個單元保證用戶支線連續供電。用戶支線單元環網柜應有保護和隔離支線（或變壓器）的作用，以方便維護和檢修。環網柜可以根據用戶的需要由基本單元組合成多種方案。在配網設備的選用上，要堅持“免維護，長壽命，節能型”的原則，以適應電網快速發展的需要，為有效地實行狀態檢修打好基礎。在環網建設上，要盡量考慮不同變電所之間10kV電網運行的可靠性，即在一座10kV變電所全停的情況下也能保證大部分重要用戶的供電。

（6）配電地理信息系統的建設。建設10kV　配電地理信息系統，可以直觀地在地理圖上看到各種電力設施的分布。利用該系統對電網相關資料和設備進行管理，可以使配網資料管理的工作量大大減少。目前，我國的地理信息系統已趨于成熟，逐步在供電企業中推廣使用。

（7）開閉站的建設。開閉站也叫開關站，它是指建在城市主要道路的路口附近、負荷中心區和兩座高壓變電站之間，匯集若干條變電站10kV出線作為電源并且以相同的電壓等級向用戶供電的開關設備的集合。開閉站的主要功能是分配電力，同時具有出線保護的作用。其目的是：解決高壓變電站中壓出線間隔不足、出線通道受限制的矛盾；可以減少相同路徑的電纜條數；能夠加強電網聯絡，提高供電可靠性。

三、城市10kV配電網規劃與建設中應考慮的問題

現代化城市的發展過程中，10kV布點及走線的空間越來越小。由于城區的高速發展，大多數城市電源點的布點以及線路走廊變得相當有限。城市發展對10kV配電網規劃與建設的限制使得在城市中心不會再有新的電源點以及走廊出現的可能性。對此，當地政府部門以及有關的電力企業應當將眼光放得更高、更遠。任何一座城市在發展的初期，都需要提前考慮好有關配電網的建設與規劃設計。應當由當地的電力部門根據地區實際情況進行規劃設計，在有了詳細的發展計劃之后，將其遞交至當地政府，并正式納入規劃當中備案。

四、結語

總之，只有從滿足各個方面用電需求的角度來考慮10kV配電網的規劃問題，才能夠適應城市發展的需要。但是在目前建設當中仍然存在很多滯后問題，筆者針對此方面的問題，提出了相應的整改措施。然而，由于受到工作環境、研究場所等諸多方面因素的限制，在某些方面的分析說明還不夠完美，仍然需要對這些問題進行更深入的研究，實現進一步的完善和提高，為城市10kV配電網的規劃提供切實可行的參考依據。

參考文獻：

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[2]黃派兵.淺談快速查找10kV　配網線路故障的技巧[J].科技致富向導，2010，（29）.

第2篇：變電配電的區別范文

1實現電網調度自動化

電網調度自動化有以下作用：可以全盤掌握電網運行的安全性，相關管理人員只需在監控室觀察電網運行視頻，對于視頻上所顯示的電壓、負荷等方面的數據便可以宏觀地把握電網運行的狀態，這樣得到的信息非常及時，問題也可以得到及時的解決，并且充分解決了用戶對于水電的需求；電網調度自動化還提增加了經濟效益，電網調度自動化的設置可以使國家以及相關的研究人員對于電網的經濟狀態得到全面的掌握，從而有利于實現節能減排，以更少的資源來獲取更大的利潤，充分提高資源的使用效率，從而促進經濟又好又快發展；電網調度自動化使得電網出現的安全事故得到更好地解決，電網就其自身而言較為復雜，想要很好地及時地解決電網出現的相關問題也較為困難，如果不能及時解決，不僅對電網工作人員的安全有極大的威脅，而且對于居民使用電力帶來了不便，電網調度自動化的裝備可以及時發現出現的問題，為工作人員合理解決問題提供了時間，有利于減少事故發生的頻率，并且提高事故的解決率，進而提高電網工作人員的工作效率，促進經濟發展。

2實現發電廠自動化

我國的發電廠包括水電發電廠和火電發電廠，無論對于哪種發電廠而言，實現發電廠自動化都是必須的。實現發電廠自動化可以使得發電量、電壓得到很好的控制。對于水電發電廠和火電發電廠自動化技術也有所區別。首先，對于水電廠自動化而言，需要完善水輪發動機控制系統，要對水的壓力以及壓強進行合理的控制，不僅要實現發電的自動化，還要實現發電管理的自動化。通過實行管理的綜合自動化，可以極大地提高水電廠的運行效率以及安全性。對于火電廠自動化的管理，需要對鍋爐以及氣爐實現很好地控制，掌握合適的溫度，使得燃燒物的使用效率得到極大的提高。此外，為了進一步促進火電發電廠的發展，還需要對相應的計算機控制數據系統進行研究開發，及時對于煉爐中的數據實現實時監控。發電廠自動化的實現需要國家投入相關資金進行研發管理，要確保其其安全性的提高。

3實現變電站自動化

變電站對于電力的轉換以及傳輸至關重要，實現變電站自動化將極大地提高電力技術的效率。變電站自動化應該將信息處理以及傳輸技術方面的技術提高，通過對計算機程序的編制，利用計算機等自動化裝備實現全自動化管理。這樣叫人工作業而言，出錯的機率有所減少，且可以減少相關的人力費用，還可以提高效率。變電站自動化的實現需要相關的變壓器得到發展，為此，要加強對變壓器的相關研究，加強不同電網之間的聯系，提高變壓器對各個電網的信息處理能力。全面加強對變電站的管理能力，充分利用各種自動化裝備實時了解電力傳輸狀況，加強對電力傳輸狀況的全面掌控與監督。其次，我們應該減少人工的使用，通過完善相關的報警設備實現無人監控管理，對變電站實現遠程控制，自動記錄變電站出現的相關問題，并且通過計算機將相關數據遠程傳輸到工作人員手中，實現全自動化生產，對一些較為簡單的問題進行解決，有效提高其運行效率。

4實現配電自動化

現在大多國家的自動化技術發展停留在發電與輸電的基礎上，我們應該加大對配電自動化的研究。為了改變當前配電自動化規模較小的現狀，必須提高信息管理系統以及信息處理能力。配電自動化的實現需要現代控制技術、計算機技術、數據傳輸、數據管理、基礎設備的提高。實現配電自動化將有利于提高電能的質量，從而為用戶提供更加便捷、優質、安全的服務，也有利于減少配電管理工作人員的負擔，促進效率和經濟的全面提高。配電自動化的實現需要對其進行集中監控，完成對人工智能的研究，實現光纖通信。為此，需要建立一個統一的運輸網站，將主配電系統與各個地區的子配電系統相結合，進而實現對其進行進行自動配置和自動管理的需求。配電自動化的實現需要國家加強對各個區域的管理工作，完善各個地區監控設備，加強各個地區之間的聯系，從而實現對國家整體配電的管理。

二、為使電氣工程中的自動化得到很好地運用應作出的努力

1）國家應該加大對自動化機器設備的資金投入。為了是自動化得到更好的應用，國家必須投入相關的人力物力財力進行相關設備的研發與安裝，并對其進行管理，國家應該充分發揮其宏觀調控作用，為自動化的應用做出貢獻。2）各大高校應該致力于培養更多的優秀型人才，來為相關設備的研究作出貢獻。高校應該充分重視對于電氣工程中的自動化人才的培養，給予其發展以一定的機會。

三、總結

第3篇：變電配電的區別范文

【關鍵詞】鐵路電力；配電網；故障判斷；單相接地

引言

10 kV鐵路電力線路為鐵路運輸生產提供電力保障，其供電可靠性直接影響鐵路運輸的安全運行。電氣化鐵道供配電系統由自閉和貫通線構成，其特點是系統中性點非接地，10kV線路與國家電網是利用變電所內的電力變壓器實現隔離。鐵路電力線路的功能是專線專用給鐵路站場、通信信號裝置、機車信號、變電所用電等一級負荷提供能源。自閉線和貫通線路相互備用，一旦電力線路或者電力變電所發生故障，則導致鐵路行車信號機失靈，信號失效就會造成堵塞、撞車等事故。

1.10kV鐵路電力線路故障

判斷鐵路電力線路故障的方案，首先要理論分析各種故障特征，根據對采用安裝在開關站的 FTU監測出來的數據信息判斷故障。針對鐵路專門設計的10kV自閉貫通線路作用是提供給鐵路信號系統，行車系統，編組場車站等一級負荷電能。目前，我國對于鐵路 10kV電力線路故障的檢測沒有很好的方法，檢測單相接地故障更是缺少必要手段，原來基本采用監視器監測整定范圍內母線上的零序電流的有無，再利用故障線路判斷裝置進行選線，最后發出報警信號，但是不能夠準確提供具體故障區段。

1.1鐵路電力網的特點

作為信號設備主要電源的鐵路電力線路是保證鐵路運輸安全生產的重要保障。鐵路配電網是一個穩定和可靠供電網絡，具備安全和經濟性好的特點，在電力系統結構和功能上都具有一定的特點和區別。

（1）供電范圍廣，受電點多。自閉貫通電網的供電臂大約為 60到70km，特殊地段甚至能到90km 以上。供電負荷容量小數量多，由于自閉貫通電線是自動閉塞信號裝置專用線路，都會連接途經車站，負荷信號微弱。

（2）運行維護困難。由于鐵路運行情況錯綜復雜，所以自閉貫通線路受到外界因素影響較大，即使高鐵普遍采用電纜引出引入，但電纜大多敷設于地下，受溫度、濕度、地質、環境影響較大。鐵路配力網結構簡單，作為自動終端信號裝置與最終用戶直接連接，鐵路自閉貫通網里一般都為10kV和35kV兩個等級的變配電站，鐵路自閉貫通供電系統中的站所功能基本相同，配置也基本一致，這樣對于鐵路供電的功能和范圍要求就相對較低。

（3）接線單一可靠性高。自閉貫通供電系統的接線采用最常見的沿鐵路敷設的放射網結構，沿鐵路線分布均勻變電所互相備用相互連接，組成雙回路供電方式。連接線一主一備，自閉線與貫通線相互補充的接線方式。鐵路自閉貫通網雖然結構簡單，連接方便但是由于其安全性要求供電持續可靠保證。傳統的鐵路配電網系統設計了多種措施來保證供電的穩定可靠，但是過去所裝設的老式保護滿足不了日趨發展的高鐵提速當故障出現，尤其是難以判斷單相接地故障出現的區段，使故障危害加深嚴重影響自動閉塞正常工作。

1.2鐵路自閉貫通線路相間短路

假設線路 A、C 兩相在變電所 1、2 間發生短路故障，那么就有

使用對稱矢量法對線路上的電流互感器進行讀數就會發現兩相短路故障時，自閉貫通相電流減小，零序電流和零序電壓并不存在于整個短路故障通路里。在故障線路中，靠近電源側等值的短路電流通過各分段故障線。故障線路前段（ 遠離電源側） 短路電流不會出現在各故障分段區間里。

假設線路A、C兩相在變電所1、3間發生a、c兩點接地短路，那么就有故障臨界條件

在自閉貫通線各變電所安裝的電流互感器，就可以測量出實時的電流值。得出結論是一旦發生兩相接地故障那么在故障區間前部各相都會有等值短路電流流過，而在故障區間的后端都沒有短路電流流過互感器，整個回路里有零序電壓和電流； 當不同區間發生接地短路時候，在故障區間前側故障相短路電流流過互感器，在故障區間后側不流過短路電流，整個回路都會有零序電壓和零序電流。

三相短路和三相接地故障與兩相比較相似，但是也有一定的區別。當發生三相短路故障時候，發生故障相的線電壓下降，短路電流流過故障相電流互感器，整個配電網里不存在零序電壓和零序電流；等值短路電流都會流過故障區間前部的故障相上的電流互感器，短路電流不出現在故障區間后側線路上的電流互感器； 故障三相接地發生時候，不產生零序電壓和電流，故障相有短路電流流經導致故障線路相電壓減小； 產生等值的短路電流流過故障區間前側故障相上的電流互感器，短路電流不會在故障區間后側流過電流互感器。總之，相間接地短路故障，都可以利用裝設在變電所里電流互感器，一旦發生短路故障就可以明顯監測出發生故障前的變電所的母線上的電流信息，再根據故障后端沒有短路電流的信息，初步分析判斷出故障點的粗略位置最后通過比對故障現象的類型及特點準確定位出故障點的。

1.3鐵路電力線路單相接地故障分析

當某點發生金屬性接地故障，測得接地電阻為零時，已知電力線路上有電容電流，推導出非故障相對地電流和對地電壓都近似零，利用零序等效網絡就可以得到以下結論： 零序電流在故障回路和非故障回路的關系是，非故障零序電流等于該相的接地電容電流，而故障回路的零序電流正好等于全部非故障零序電流相加之和，也就是所有非故障回路接地電容電流的和； 在對于零序電壓電流相位關系，零序電壓在非故障相上滯后零序電流 90度，而在故障相上零序電壓超前零序電流90度，相加就可以得出零序電流在非故障回路故障回路相位相差正好180度； 總之，接地電容電流等于全部故障和非故障回路中接地點電流之和，同時電容電流和零序電壓相差90 度。當發生非金屬性單相接地故障時，電阻R不等于零。已知鐵路電力線在故障點接地時，并且因為接地電阻不等于零，那么故障區間前段與非故障區間前段的零序電流方向恰恰相反。所以鐵路電力線路發生單相接地時，零序電壓超前零序電流在非故障線路前側相差正好90度，在故障線路前側則滯后相差正好90度； 由于幅值和相角不受電阻影響，則不會改變電流和電壓之間的零序相位差； 一旦配電線路出現單相接地故障有零序電壓時候，線路前側的各部分故障超前零序電流，但是故障線路后側則正好與非故障相反差90度。

2.鐵路線路故障判斷方案的研究

基于FTU 饋線自動化是解決故障判斷的重要系統。該系統中，FTU 被安裝在負載、電互感器、功率表和開關等設備上，用來采集對應開關的實時位置、完成貯能情況等運行數據，并且通過網絡通信將現場信息傳送給變電所中控設備，FTU 還可以利用信道雙向性接收自動化控制中心下達的指令，完成指令動作進行長距離操作倒閘。發生故障時，FTU 就可以記錄下數據的變化包括故障實時數據對比正常數據。如短路最大電流值、最大沖擊電流、最大故障功率和電壓等信息統一發送至中心控制機構，中控利用邏輯運算精確定位故障點，并采取最佳措施恢復供電，快速完成遙控分離故障區間并盡快恢復線路供電、保證鐵路運行安全。為了方便主站，先將分散的收集單元集中再與控制中心連接，實現分散轉為集中，利用成熟的調度自動化技術能夠把各個面向對象的采集單元的統一變成的通信協約，實現有機結合供配電技術、SCADA 系統、電力數據采集等。一般在變電所到故障點的自閉貫通線上才會有故障電流，通過各個 FTU 把采集到的故障相數據值傳送給自動中心，利用計算機推理運算合理處理已收到故障線路的所有信息，快速定位判斷故障發生的區段。通過上節部分關于自閉貫通線路各類故障得出的結論，就可以推理出判斷自閉貫通線路各類故障的算法。例如某段自閉貫通線路分為 4 段區域，根據鐵路電力系統為非中性點接地系統，上節介紹故障機理就可以歸納為相間短路、單相接地故障等再依據臨時性或者永久性故障性質。排列組合共六種可能故障類型通過采集的現場數據進行區分最后中控對故障分析判斷。可以分兩步進行一個是鐵路電力線路沿線上兩個變電所之間發生故障時，FTU采集開關站的數據，需要傳輸一段時間才能將信息收集到主站。設置時間參數，考慮到兩個變電站之間的 FTU 數據全部上傳，這個參數就是故障分辨率。保障主供變電所重合閘動作，同時備用變電所自投預備，當短路電流流經時，保護機構跳閘，備投重合啟動，準確判斷出是臨時故障； 同理，當出現故障電流時，保護裝置跳閘，備投沒有啟動，重合閘順利動作同樣是臨時的。主供電臂啟動重合閘，備用供電臂投入的時候，同理出現故障，主供區間保護裝置跳閘動作，備投沒有啟動，重合備投也不成功，那么故障就是永久性，對變電站之間 FTU 采集的數據進行綜合判斷，根據數據的情況區分出現的故障，收集完整數據分析準確判斷故障定點及并采取相應措施保證鐵路電力線路正常運行。

3.結束語

電力線路故障診斷是保證鐵路運輸安全運行和穩定可靠的重要途徑。提高鐵路電力線路自動化水平，完善遠程處理故障能力是電氣化鐵道供電的一個重要方面。本文通過對鐵路自閉貫通線路進行的研究，提出了自閉貫通線的故障判斷方案，提高了鐵路配電系統的安全性和可靠性。

參考文獻：

[1]陶力軍.武廣高速鐵路電力工程設計[J].鐵路技術創新，2010.

[2]朱飛雄.高速鐵路電力牽引供電工程施工技術創新[J].鐵路標準設計，2011.

第4篇：變電配電的區別范文

[關鍵詞]物業 供電設備 用電管理

中圖分類號：U270.38+1 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）12-0301-01

一、物業電力設備的組成及運行

按照現代物業管理的概念，物業供電一般指的是對住宅小區、工業生產園區、辦公寫字樓、商業賣場等在物業管理范圍內的，與國家電網并聯的，為客戶提供所需電能的供應與分配系統，是區別于國家電網干線與小區業主以外的變配電管轄范圍，它是物業管理的一個重要組成部分。物業供電的大致范圍主要指的是從國家電網的10千伏的交流電變換成供用戶使用的大約在400伏左右的額定電壓的交流電，從而連接到建筑物內各用戶，為用戶提供生產生活的用電裝置。物業的供電系統一般由變壓器、配電器、電壓開關裝置、配電線路等部分組成，目前先進的新建住宅、園區還有相應的由計算機控制的安保裝置等。除大型工廠企業外，一般小區、商業物業等物業供配電是由變電所經二次變壓后把380/220V的額定電壓輸送給用戶。從物業為用戶配電的基本過程和物業配電設備的組成情況，以及我國物業管理運行的多年經驗來看，不斷加強力量保證物業的供配電設備、設施的正常運轉和工作，保證用戶以正確的方法安全用電，不出較為嚴重的意外責任事故，不因不正常的供電和用電方式給用戶帶來損失，是物業管理的重要職責之一，也是對物業管理企業的基本要求，而物業履行這一要求和職責的基礎就是對物業供電設備要有較為深刻的了解，并且掌握小區業主用電的基本情況。

二、物業配電的特點、要求、現狀

要想做好物業的配電工作，保證配電安全運行，就要對物業配電工作的特點有所了解，物業配電可以分為兩個過程，一個是把國家電網的高壓電進行降壓的過程，另一個是輸送到用戶完成用戶用電使用的過程，而這兩個過程的核心就是物業管轄的變電所。在一般的物業配電管理系統當中只一般情況下只配一個變電所，變電所主要管轄的范圍是從國家高壓電網一端進入物業管轄范圍內的變電所的高壓進線開始直到用戶用電設備端為止的全部線路及設備。目前物業變電所主要采用三相四線制配電，標準的輸出值是出所進戶需要采用380/220V，但是由于用戶對電的需求不同，有的白天用電量大，有的晚上用電量高，即使相同的時間段因為不同的需要也可能會出現較大的波動，基于這種變化特點，就要求物業配電管理工作在基本摸清用戶使用情況和以往積累經驗的基礎上對輸出電壓采取不同調配，物業應在保證安全的情況下既要滿足用戶的用電需要，又要為物業的經濟運行利益考慮，保證高壓穩定的情況下，調整輸出端的電壓，做到節約供電又保證供電質量。

三、物業用電安全管理方法

物業有義務保證安全供電，正常供電，維持供電設備正常運轉，處理供電中存在的故障。這也要求物業要建立一套行之有效的科學的方法來維持供電工作的日常管理。從現在優秀物業管理公司的經驗來看，這套方法一般包括以下幾個方面，

（一）是精細的管理制度，包括嚴格的操作方法，緊急情況的處理程序等；

物業用電管理需要嚴格的管理制度，只有在統一制度的規范下才可以使物業用電安全工作有章可循，有法可依，才可以最低限度的為物業用電安全管理人員提供基本的操作規范，可以使物業用電安全管理員能夠以科學的規范和操作程序處理可以想見的一般危險情況，依照管理制度進行小區物業用電管理，可以避免出現不必要的危險，是保證小區物業用電安全的最基本保障手段之一，因此保證當前小區物業用電安全的首要任務就是制定合乎安全用電的管理制度和操作規范。

（二）是詳細的值班記錄，包括機器運行情況的記錄，值班人員工作情況的記錄，故障排除情況的記錄等；

制度可以為物業用電管理員提供具體的操作方法和方式，可以避免不必要的損失，但是卻不能代替物業用電管理人員的具體操作，值班記錄可以看作制度執行情況的最有效記錄，物業用電設備的使用一般可以和小區的壽命等同，因此小區用電設備的物業管理迫切需要建立運行管理日志，這不但是出于管理制度的要求，對工作人員的管理監督，量多重要的是形成物業供電的歷史資料，從而有效的根據資料來指導物業用電變電設備的維修和管護，從而為小區物業安全用電提供科學的一手資料，有效指導安全用電工作的開展，值班記錄可以稱為小區物業安全用電的活字典。

（三）是監管機制，即上級監督管理部門的監督，物業管理部門的監查。

物業用電除了有明確的制度要求和詳盡的操作記錄外，還要接受上級主管部門和國家電力部門的專業監管。只有把小區物業用電安全納入統一的安全監督機制下，才能避免小區物業因為利益的追求而忽視用電安全管理工作；才能發揮國家電網的專業管理優勢指導小區用電工作安全開展，使物業用電納入國家電網的專業監督管理，為國家電網調配提供一手數據資料，接受上級和專業部門的監督從而使小區物業用電管理更為科學細化，降低成本，節約電能，為我國電力安全做出應有的貢獻。

制度是一切先進管理方法的基礎，監管是必要的督促手段，記錄是機器運行的反映，是機器的病例本；這三者相輔相成，構成了當前我國物業電力管理的主要手段和方法，雖然具體內容可能略有出路，但卻是物業電力管理的基礎，也只有這三者都發揮出切實的功效，才能保證物業電力設備的正常運行，而這些方法的基礎還在于人的責任心，即使現在以開始使用的計算機等先進管理手段也需要人的操作，因此除了上述方法之外，加強工作人員的責任心是最好的物業管理方法，也是最重要的管理方法之一。

五、物業電力與國家電網的融合

當前我國電網正在逐步升級改造的階段，迫切的要求物業管理下的電力設備按照相應的技術要求進行升級改造，而且從目前的實際情況看，物業管理下的電力設備由于服務對象的廣泛，加上自身供電能力不足，安全維護成本增加等問題日益困擾著物業管理企業的發展，成為了物業管理企業發展的一個包袱，再加上物業管理企業很難找到專業的電力管理人才，因此物業電力管理也存在著一定的安全隱患，這些亟待解決的問題，促成了物業管理企業的電力設備向國家電網移交的大趨勢，那么如何才能促使移交工作順利的完成，今后物業電力的管理與運行應該負責哪一塊，這還需要進一步的探討，需要國家制定出相關的政策和規定，單靠物業管理企業一家的力量是不可能解決的，所以物業管理企業也應當做好電力設備移交的準備，在做好日常維護的同時，要多與當地國家電網公司進行交流，爭取更多的主動權，使自己在今后電力設備管理工作中發揮出主動優勢。

結論：物業管理企業對管理范圍內的電力設備的運行及維護有著不可推卸的責任，應當看到物業在管理電力設備設施方面的優勢和有利條件，也應當認識到加強安全保障措施對提高物業管理企業電力設施設備運行水平的重要性，同時也要求物業管理企業要不斷改進方法推陳出新，促進物業管理范圍內的電力設施設備更好的地運行。

參考文獻

[1] 《物業管理條例》（國務院令[2007]第504號修訂）.

第5篇：變電配電的區別范文

【關鍵詞】電力系統；配電；自動化；管理

中圖分類號： F416 文獻標識碼： A

一、前言

實現電力系統中的配電自動化，既是新時代下社會各項事業不斷發展的要求，也是電力系統不斷完善改進的必然經過。在對配電自動化及其管理方面展開討論之前，需要首先了解其概念及內容，及推行的難點所在。

二、配電自動化概念及內容

1.配網自動化概念

利用現代電子技術、通訊技術、計算機及網絡技術與電力設備相結合，將配電網在正常及事故情況下的檢測、保護、控制、計量和供電部門的工作管理有機地融合在一起，集成了配電網SCADA系統、配電地理信息系統、饋線自動化、變電站自動化、需求側管理、調度員仿真調度、故障呼叫服務系統和工作管理等一體化的綜合自動化系統，改進供電質量，與用戶建立更密切互動的關系，力求供電經濟性最好，企業管理更為有效。配電自動化系統比輸電網自動化系統簡單而且投資少，其實正好相反。

2.配電自動化的內容

（一）變電站自動化。發展變電站綜合自動化也是當前城網和農網建設和改造的基礎環節之一。變電站是電力系統中不可缺少的重要環節， 它擔負著電能轉換和電能重新分配的繁重任務， 對電網的安全和經濟運行起著舉足輕重的作用。尤其是現在大容量發電機組的不斷投運和超高壓遠距離輸電和大電網的出現， 使電力系統的安全控制更加復雜，如果仍依靠原來的人工抄表、記錄、人工操作為主，依靠原來變電站的舊設備，而不進行技術改造的話，必然沒法滿足安全、穩定運行的需要， 更談不上適應現代電力系統管理模式的需求。

（二）饋線自動化。饋線自動化是指配電線路的自動化。包括配電網的高壓、中壓和低壓三個電壓等級范圍內的線路自動化。它是指從變電站的變壓器二次測出線口到線路上的負荷之間的配電線路。等級饋線自動化有其自身的技術特點， 從結構到一次、二次設備和功能，與高、中壓有很大的區別。饋線自動化系統的功能有：數據采集、處理系統具有控制操作、事故告警、報表、圖形、數據庫管理功能；負荷管理系統具有實時監測電網負荷情況，控制饋線負載，在配電網緊急情況下，對用電負荷進行監控，進行削峰、填谷，使電網負荷趨于平衡。電網事故情況下，自動切除、隔離故障區，完成非故障區域的恢復送電和重要負荷的轉帶及網絡重構。

三、配電自動化系統的難點

1.配電自動化系統的測控對象為進線變電站、小區變電所、配電變電所、分段開關、并補電容器、用戶電能表和重要負荷等，因此站點通常要有成百上千甚至上萬點之多。這不僅對于系統組織會帶來較大的困難，而且在控制中心的計算機網絡上處理這么大量的信息，也是很不容易的，即使在圖形工作站上，要想較清晰地展現配電的運行方式，就必須下更大的功夫。對于配電自動化系統的后臺控制主機無論從硬件上還是軟件上，較輸電網自動化系統都有高得多的要求。

2.配電自動化系統中的站端設備具有更高的可靠性，因為配電自動化系統中有大量的站端設備不能工作在室內環境，因其工作環境惡劣對于這樣的設備要考慮防雨、散熱、防雷等因素。

3.由于配電自動化系統的站端設備數量非常多，會大大增加通信系統的建設復雜性，從目前成熟的通信手段看，沒有一種方式能夠單獨滿足要求，因此往往綜合采用多種通信方式，并且通常采取多層集結的方式來減少通道數量和充分發揮高速信道的能力，這樣就更增加了通信系統的難度。此外，在配電自動化系統內眾多的站端設備中既有容量較大的開閉所 RTU和變電站 RTU，又有容量小的現場 RTU，而且對于現場 RTU往往還有設置定值、故障錄波等更復雜的要求。

四、配電網自動化技術對工作模式的影響

1.隔離開關的故障處理

在電力系統中,隔離開關的主要功能是確保高壓設備檢修時的安全性。在高壓設備檢修時,要將所檢修的設備與其他帶電線路和設備斷開,給檢修人員提供絕緣的空間,以確保檢修人員的人身安全。隔離開關能起到斷電的作用,它是在變電站、輸配電線路中與斷路器配合使用的設備。但是,經過一段時間的運行之后,可能會使隔離開關發生故障,那么就要及時地對故障進行檢修,一般隔離開關常見的故障有拒分合故障、控制回路故障、發熱故障以及銹蝕故障等。拒分合故障一般是由于傳動部件的卡澀和銹蝕所引發,所以必須增加對傳動部件的保養和維護,定期的進行清洗和上油,并及時地更換損壞的部件。

2.調度運行的自動化

現今社會,用電的需求不斷擴大,導致電網容量增加,設備數量增多,網絡結構也變得十分復雜。由于設備定期的檢修以及更換,使得設備停電檢修的工作量大大增加,運行方式也隨之改變。為了確保供電的可靠性和穩定性,實現配電網自動化技術,利用計算機、網路等先進自動化技術解決調度運行工作,使電網調度自動化,在電網的實時監控、故障處理、負荷預測和電網的安全、經濟、穩定運行等方面,有著重要的作用。

3.潮流計算的應用

在運行的電力系統中,可以利用潮流計算來進行預知。當電源以及負荷發生改變,網絡結構也發生改變時,就要研究和分析網絡中的所有母線的電壓是否能夠確保在允許的范圍之內,每個元件是否有可能發生負荷進而影響系統的安危。這就可以通過潮流計算,檢測制定的網絡規劃方案是否可以達到運行方式的要求,倘若計算結果符合未來供電負荷增長的要求,就可以確保此方案的安全性,倘若不符合,就必須重新制定網絡規劃方案。

五、配電自動化管理

1.安全管理

實施電力系統配電自動化的安全管理，是為了能夠使配電系統在發生故障之后所造成的影響降到最低。當發生了永久性故障的時候，首先應該辨識并且隔離發生故障的線路段，進而及時的重新構建配電系統，使非故障段能夠在最短的時間之內恢復正常的供電。當一條線路的某個段發生故障的時候，饋電線斷路器將自動跳閘并且自動重合一定次數，如果故障消失則能夠重合成功，如果是永久性故障，饋電線斷路器將再次跳開并且鎖定在斷開位置。電力系統的配電自動化系統通過對故障電流分布信息的分析，能夠推求出故障的具置，而在電源已經切斷的基礎條件下，能夠自動的打開有關的分段刀閘將故障段直接的實施隔離。

2.信息管理

對于電力系統配電自動化的管理來說，開展信息管理工作是整個配電自動化系統的基本功能，因為只有實施了信息管理，相關的信息才能夠有效的被連續的采集并且更新。而信息系統的基本構成是一個不斷更新的、緊緊跟蹤配電系統狀態的數據庫，所以必須是配電系統的一個完整的、準確的以及及時記錄；配電調度員或者是任何一項自動化功能都能夠方便的存取數據。

3.加速電網建設的步伐

按照電網的規劃，優先安排增加電網傳輸容量、提高電網安全和供電質量的項目，優化電網結構，滿足合理的變壓器容載比的要求。城市配電網要實現環網結構，提高互供能力。積極采用配電自動化技術。實施環網供電，饋線自動化，縮短故障隔離時間，縮小停電范圍。對已經形成的配電網絡應積極合理的裝設線路分段設備、重合設備。

六、結束語

社會的不斷發展，對于電力系統的配電自動化需求將會越來越高，只有未雨綢繆，積極進行相關研究，并制定出切實可行的提升措施，才能保證電力系統對各項需求的滿足，才能更好地提升人們的生活水平，構造現代化的電力系統。

參考文獻：

[1]侯方臣，程亮.淺探電力系統中配電自動化及管理[J].黑龍江科技信息. 2010年，第20期：55-56.

[2]裴文.淺探電力系統中配電自動化及管理[J].黑龍江科技信息.2011年,第21期：23-24.

[3]張晗，張琳.電力系統自動化技術應用及其前景[J].科技傳播.2013年，第4期：45-46

第6篇：變電配電的區別范文

關鍵詞：層流病房、凈化、ICU、病理科、放射科、紫外線殺菌燈

中圖分類號： TU2 文獻標識碼： A

序言

北京清河醫院是將原北京市道培醫院整體搬遷至此，而原北京市道培醫院是一所以診斷和治療血液系統疾病及惡性腫瘤的集臨床、科研、教學于一體的專科醫院，醫院以著名的血液病和造血干細胞移植權威、中國造血干細胞移植的奠基人與不斷推動者、中國工程院院士陸道培的名字命名，是首批加入北京市17家造血干細胞移植定點醫療機構的首個民營專科醫院。醫院累計完成移植達1300余例，植入成功率達99%以上；異基因、無血緣、臍血、半相合移植等多項移植技術，均達到國際領先水平，完成案例數皆居全國首位。

本工程為改造工程，在原有的結構框架中進行改造，原結構已經封頂，本工程包含門診樓和康復樓兩個單體，此兩個單體通過地下二層及地下三層連為一體，改造后，總建筑面積75969㎡，其中地上46692㎡，地下29295㎡，其中門診樓地上十五層（含空調凈化機房層），地下三層，康復樓地上六層，地下三層。

此醫院各個科室的設置均圍繞血液病的需求進行設置，包含百級層流病房、中心供應室、手術部、ICU、病理科、檢驗科、血液病門診、中西藥房等功能。

其中層流病房只有治療血液病的醫院才有，而其他科室在各大綜合性醫院中均有，下面重點介紹一下層流病房，并簡單介紹下其它部分科室的電氣設計。

1.層流病房

所謂層流病房是指通過空氣凈化設備保持室內無菌的病房。患者在進行造血干細胞移植時，在造血和免疫功能重建之前，由于大劑量化放療，幾乎摧毀了患者的造血功能和免疫系統，全血細胞缺乏的嚴重免疫缺乏狀態，病人處于骨髓衰竭，極易發生各種感染及其他并發癥，所以必須在無菌的層流潔凈病房內進行。其凈化級別為百級，供電等級為一級負荷別重要的負荷。

本項目的層流病房為標準層的13~15層，6~11層為普通病房層。在13~15層的豎井內設置一個層流箱配電總箱13~15APECL，此三層配電總箱13~15APECL環連，由變電所單獨放射供電。采用雙電源供電，其中一路引自柴油發電機的電源，并在13~15APECL配電總箱處分別設置UPS電源，UPS持續供電時間為15分鐘，每個層流倉（即層流病房）設置一個層流倉配電箱，設置在層流倉外側清潔區的探視走廊內，電源引自豎井內層流箱配電總箱13~15APECL。每個層流倉的配電負荷容量為6~9KW（不包括風機箱電加熱、空調新風 ）。層流病房系統圖詳見附圖（一）(二)。

層流病房內常用的用電設備為：輸液泵1臺（100w）、微量泵1臺（100w）、床旁心電監護儀1臺（100w），不常用的用電設備為：X光機（6kw）、B超機（2kw）、腸鏡（200w）、床邊血濾機、呼吸機（2kw）、電動吸痰器（300w）、心電圖機（100w）。層流病房內的照明和配電平面圖，詳見附圖（三）（四）

而層流倉外輔助區域的照明和配電(13~15AP1, 13~15AL1),與層流倉的照明配電分開供電。

12層為凈化機組設備層，設置層流病房的凈化機組設備。由變電所放射式雙電源供電，13~15層的豎井設置凈化循環機組總配電箱13~15APEJH1，向13~15層的循環機組配電箱放射式供電。考慮到柴油發電機的容量，且在市電停電的情況下，凈化區域內不會有外人進入，凈化環境內會維持一定時間的正壓，時間大約為30分鐘，此時間內凈化程度可以維持，因此凈化設備電源不計入柴油發電機系統，僅由市電供電。

層流病房層和層流病房凈化機組的配電干線圖，詳見附圖(五)

凈化空調循環機組的電再熱的用電與電加濕的用電互鎖，因此在計算凈化空調循環機組的用電設備時不能把電再熱和電加濕的用電量重復計算。因為凈化空調循環機組的工作原理為:冬天時,屋里會變干燥，需要干蒸汽加濕段投入使用；夏天時,需要再熱段投入使用進行送風點調節,根據具體的室內溫度，自動投入使用。即計算電負荷時，只考慮冬天或夏天最不利情況，取大者進行設計即可，不考慮電加濕開電再熱又開的工況。

層流倉凈化空調系統圖詳見附圖（六）

層流病房門口的液晶控制面板可以控制屋頂的排風機和探視走廊內的循環機組的啟停，并可調節屋內環境的溫濕度。

由于層流病房為凈化環境，為了滿足病人家屬探視病人，設置家屬探視系統。在層流病房的外側設置探視走廊，在家屬探視走廊設置對講分機，相對應的病人床位設置對講分機，實現病人家屬與所探視的病人一對一的會話。

2.中心供應室

中心供應內電力照明均為二級負荷，原則上由變電所引一路電源放射式供電即可,此處照明配電由同一系統供電主要考慮不存在燈干擾醫療設備的問題，并且有利于施工界面的劃分。本項目由于采用電加濕的方式，用電負荷較大，所以共引來兩路電源，其中一路電源給負荷較大的3臺蒸汽發生器供電,每臺容量為96KW，另一路電源給負荷相對較小的其它負荷供電，包括低溫等離子3KW, 滅菌器(3X4.5+3)KW, 清洗機(3X18+11)KW, 純水機5KW，干燥柜11KW。

中心供應的消毒方式分為電加濕蒸汽消毒和鍋爐蒸汽消毒兩種，如果初步設計階段工藝專業不能提供準確的用電量，可以根據中心供應的規模和加濕方式來估算。由于蒸汽加濕的方式用電量不大，可以按以下參數進行估算：高溫滅菌器約10KW/臺，清洗消毒機約5KW/臺。

施工圖階段，如果工藝專業和業主都沒有提供確切的設備布置，則不做設計，只預留配電箱，配電箱設置在非潔凈區。

中心供應的如果設凈化，則凈化空調按三級負荷供電，采用單電源供電。

3.手術室

手術室簡單介紹一個設計中容易遺漏的細節，手術床接地的問題。

等電位連接圖集中寫的是非電手術臺，要做接地；但對于電動手術床則沒有要求，而電動手術床，為了防止漏電事故發生，也是要求接地的，而本醫院的設計中，電動手術臺，采用的是給手術床預留了一個地插座，固定手術臺也與接地端子排接地的做法。

4.ICU與病房層重癥病房設計的區別

ICU（Intensive Care Unit的縮寫）即重癥加強護理病房，它的供電等級為一級負荷別重要的負荷，采用雙電源，其中一路引自柴油發電機，并設置UPS，采用IT系統供電。而對于病房層的重癥病房，它的供電等級是比普通病房的供電級別高一些，但還算不上一級負荷別重要的負荷，因此，設計人要與建筑專業和院方溝通，確定病房具體功能，此病房一般設置在護士站周圍，給病情稍微重一點的病人使用，護士護理方便。因此它的供電等級按二級負荷供電即可，供電方式采用在本層的照明和動力配電箱各出一個回路，雙回路供電即可。

第7篇：變電配電的區別范文

關鍵詞：智能電網 電網模型 信息流

中圖分類號：TM732 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2012）09-0195-01

1、引言

智能電網的建設將是今后一段時間國內外電力系統投資和建設的主要目標，農村智能電網的建設對農村及城市的電網有重要的影響，特別是我國很多地區的農村有非常豐富的風力和太陽能等可再生能源，可再生能源在發電模型中的大規模應用對未來智能電網建設提出了新的挑戰。

智能電網的仿真計算研究是基于一定的電力系統模型的，電力系統模型對于電力系統的仿真結果影響很大[1]。傳統的電力系統模型主要有：同步發電機組模型、電力負荷模型、輸配電網絡模型等。智能電網具有區別于傳統電網的新特性，建立符合智能電網的模型對智能電網的研究有非常重要的意義[2]。本文介紹了智能電網建模相比于傳統電力系統建模的新需求和新變化，并對智能電網建模進行了分析。

2、智能電網建模的需求

智能電網在電源、電力負荷和信息流的傳輸方面均有區別于傳統電網之處，智能電網建模必須考慮到的新方面較多。

2.1 可再生能源新電源

在新電源方面，智能電網需要有較大比例的可再生能源電力。這些可再生能源電力的主要特點是：間歇性、隨機波動性及不完全可控性，例如用于電力能源的風能和太陽[3]。可再生能源發電方式有兩種：一種是大規模集中式，這時建模需要考慮的是一個大規模的互聯電網。另一種是小規模分布式，這種情況下，建模需要考慮的是很小容量的微型電網。

2.2 電力系統與用戶的交互

傳統的電力系統配電網模型僅實現單向功能，即將電力傳輸給用戶，而且用戶也僅有電力使用者這一身份。智能電網中，隨著新能源的使用，電網能量將更強調系統和用戶之間能量與信息的雙向交換及傳輸，信息流需要在電網各部分之間實現交互和共享，用戶也可以作為電力提供者。

2.3 自動化

智能電網中，智能調度和智能監測自愈控制是非常重要的兩個方面。智能調度系統的概念是：讓調度決策支持系統和人類調度員在同樣的環境中分別做出決策，再將兩者進行比較，如果我們不能判斷哪個決策是由“機器人調度員”作出的，哪個是由人類調度員作出的，就可以說實現了“智能型調度”，實現了理想意義下的電網智能調度決策支持系統[4]。智能調度的實現是基于系統對電力信息流的實時監測，目前電網基礎數據的管理采用傳統技術手段，造成了數據搜集困難，數據無法及時更新導致與現場實際不符，電力各部門所使用的系統信息模型大多按照各自系統的需求而建立，缺少統一的接口規范，數據格式不統一，直接導致了大量數據的重復維護，智能電網模型需要考慮到智能調度中涉及的電力信息流處理和控制問題。

智能電網自愈功能是實現智能電網自動化的保障，與傳統電網相比，智能電網網絡有如下特點：（1）網絡經常需要重構，特別是系統出現故障或者某區域出現電力緊缺等情況，（2）網絡中有較多的控制設備。智能電網建模就必須考慮網絡結構變化所帶來的模型變化。

3、智能電網建模的分析

3.1 可再生能源發電系統的建模

可再生能源發電包括風力發電、光伏發電、海洋能發電、生物能發電等形式，其中在電力系統中應用較廣的主要有風力發電和光伏發電，特別是在山西省的部分山區農村，具有非常豐富的風力資源以及太陽照射資源，立足于風能、太陽能等可再生資源建立發電系統模型進行電力生產無疑給農村的經濟運行及生態保護提供很好的發電模式。可再生資源發電單元模型研究比較清楚，但是，有關可再生能源電廠聚合建模的研究則處于起步階段，建模方案主要有兩種：一種是采用單元等效模型來描述一個電場，對電場網絡簡化處理，誤差較大，另一種是采用詳細模型，每個發電單元都采用單元模型描述，但是對于電力系統仿真計算可能產生維數災。單元等效模型是可再生能源發電系統建模的研究重點。電場中各個發電單元的運行狀態不同且有一定的隨機波動性，會給電場的模型等效帶來影響

3.2 電網信息流模型分析

傳統的電網中只考慮通過電網系統經濟有效地輸送給用戶，但是隨著未來分布式電源、可再生能源發電系統和新用電模式的發展及應用，現有的電力系統信息模型和集成手段已經無法描述這些新問題，智能電網需要實現電源、配電、輸電、用電各環節信息流的交互。

3.2.1 配電、輸電、變電環節的信息流交互模型

變電站是連接輸電網與配電網的重要節點，中國變電站隨著設備的智能化和全面實現IEC61850標準的建設以及試驗，基本實現了變電站內信息的共享，站內各類自動化、監控、量測以及保護實現一體化。當配電網需要取得變電站實時數據時，由模型不一致導致的信息流阻塞會成為信息流交互的阻礙，基于XML的網絡本體語言（OWL）是解決不同信息模型互解釋問題的有效方法之一。OWL為智能電網在不同標準之間的映射構建了有效通道。

3.2.2 配電與用電之間的信息交互模型

未來電網的建設中，用戶需要了解實時電價情況，根據電價情況可以選擇自己的分布式電源供電或者從電網供電，一些新型用電設備的使用也將改革電網配電與用電的模式，而且，目前我國農村及城市使用的電表基本上只有用電量計算的功能，這種用電模式必然影響到配電和用電之間的交互。智能電網必須建設與之相適應的智能用電量測和管理體系，智能電網用電模型應該具有電能多功能計量、動態電價、自動采集等功能，配電與用電之間的實時信息交互可以提升供電部門對市場的把握，提高電網經濟運行的能力。IEC61970，IEC61968以及IEC61850已經建立了市場動態電價、用戶需求響應的簡單模型，但是還遠沒有達到實用階段，應該根據我國特點結合國際標準建立有中國特色的配電與用電交互模型。

參考文獻

[1] 沈沉，黃少偉，陳穎.未來電網的快速建模與仿真方法初探[J].電力系統自動化，2011，35（10）：8-15.

[2] 張海瑞.智能電網綜合評價方法研究[D].上海：上海交通大學，2012.

第8篇：變電配電的區別范文

 

隨著我國智能電網的逐漸發展，其智能操控的理念逐漸深入到智能系統中。智能電站的發展思想與智能電網的發展思想向接近。其智能變電站主要是通過采用先進的操作方式，對其內部操作及運行進行改進，從而建立出集成、環保、低碳的智能發電站。智能電站在進行性智能化改變過程中需要對信息的采集、調控、計量、保密等工作做進行一步智能化的完善，從而從根本上實現我國智能電站的建立，完成電站自動控制、智能調節和在線分析的理論實踐，促進我國智能電站的發展。

 

2變電站區別

 

結構上的差異性。根據我國傳統變電站的結構進行分析，發現其中主要包括站控層和間隔層，智能變電在傳統變電站的基礎上增加了過程層，過程層的作用就是合并單元，智能終端。

 

3傳統變電站智能變電站的組網方式的區別

 

     可知，智能變電站由SV和GOOSE共網。在智能變電站應用中，SV可以簡單理解為：通過對電站內部的信息進行實時的采集，從而對電機內部機制等進行調控，將采集到的樣本信息和相關系統內部的信息模型之間進行對比分析，最終確定其服務的主要對象及主要內容。通過以上信息采集、傳遞和交換的方式利用模型服務對象與IS0/IEC8802-3幀之間進行映射。根據目前我國智能變電站中對繼電的保護標準的相關規定，對其組網間的信息等進行處理。

 

傳統變電站的組網方式主要是銅鼓對監控系統等及西寧保護，從而根據樣本采集值和開關設定的相互定量之間進行電網的保護。在整個常規電網中閘口的每一個環節中均與電纜連接段進行連接，分為不同的連接端子。常規電網中通過各個連接端子之間的連接，完成整個電網信息中采集和呼喚，從而形成一種聯合的管理和操作功能。而相較于智能電站中相關對數值的采集和開關的連接，通過SV和GOOSE之間實現不同的端口之間建立良好的數字信息的傳遞量，通過對不同的相對端子形象的將智能電站中的連接進行邏輯關系連接，實現整個智能電網系統的完成。

 

4智能變電站過程層的合并單元和智能終端

 

4.1智能變電站合并單元

 

合并單元就地安裝，包括：1)GOOSE端口(收發GOOSE信息);2)SV端口(發送SV信息);3)開入插件(接入檢修壓板或刀閘位置)。

 

間隔層設備之間的合并方式主要是通過將不同的單元格之間的樣本信息采集進行同步處理。其中主要包括時標同步和插值再采樣同步。時標同步主要是指對于需要進行延時穩定的電網系統，適用電網對網絡系統的支持;插值再采樣同步主要是指對于對點光纖的應用同步。

 

時標同步工作機制主要是通過對不同電網中的相關單元內部信息進行采樣，在進行輸出信息采樣時，將其時標值進行建立。時標同步主要具有方便相互之間報文的傳送和運輸，而且時標同步能夠有效的將信息接收的延時時間進行縮短。但是時標同步也具備相應的缺點，其中主要為，在進行時標同步過程中需要采用人工時間同步，存在一定的系統誤差和系統故障。

 

4.2智能變電站智能終端

 

智能終端(操作箱)就地安裝，包括：GOOSE插件(收發GOOSE信息);開入、開出插件接入就地電纜;直流插件完成溫度、濕度測量。

 

根據研究發現智能變電站的終端系統具有以下幾點功能。1)能夠對設備跳閘命令進行保護，從而保護整個設備的運行。2)對系統溫度數據進行上傳。

 

5結論

 

智能變電站的基本功能包括以下幾點。1)順序控制。2)站內狀態估計。3)與主站系統通信。4)同步對時。5)通信系統。6)電能質量評估與決策。7)區域集控功能。8)防誤操作。9)配置工具。10)源端維護。11)網絡記錄分析。

 

文中通過對智能變電站進行研究，分析其高級功能為：促使設備在使用過程中的狀態為可視化、對設備中存在的故障信息等進行綜合性分析，從而為維修決策提供有力的依據，將設備的運行流程簡化，對其站域能夠進行良好的控制，并且可以通過內外系統的改變，將信息進行內外交換，完成設備的終端運行。

 

這些功能的實現都是建立在信息化正常傳遞的基礎上，因此信息化在智能變電站的建立和發展上起著支撐作用。

 

備配件。電力企業在準備足夠后備配件的過程中首先應當根據電網運行情況來制定各供電所配電設備的后備品與備件的配置定額標準。其次，電力企業在準備足夠后備配件的過程中還應當針對配網故障搶修情況來制定出相應的定額管理方法。與此同時，電力企業在準備足夠后備配件的過程中可以選擇進行全面的調研來對于倉庫所實際需要的定額進行判定，從而能夠為長期的修訂工作奠定更為堅實的基礎。

 

2.3遵循故障維修原則

 

基于精益思想的供電故障搶修模式的關鍵在于遵循故障維修原則。工作人員在遵循故障維修原則的過程中首先應當秉持著維修工具的統一配置、合理儲備、等原則。既工作人員在進行故障維修的過程中應當確保維修工具的科學合理、經濟節省的使用，從而能夠在確保滿足電網運行中設備檢修、事故搶修和缺陷處理的實際需求的前提下更好地提升電力企業的綜合經濟效益。其次，工作人員在遵循故障維修原則的過程中應當遵循企業制定合理的領用流程。在這一過程中配網能否正常運營，直接關系到工業經濟生產及人們生活水平，關乎整個電網供電的可靠性，因此故障維修原則的貫徹有著極高的重要性。

 

2.4提升故障搶修效率

 

基于精益思想的供電故障搶修模式需要提升故障搶修效率。工作人員在提升故障搶修效率的過程中首先需要著眼于對搶修車內的布局進行優化。例如工作人員可以對其進行5S優化并且針對搶修車的功能來合理布置各個區域，從而能夠方便各種搶修工具的便捷使用。其次，工作人員在提升故障搶修效率的過程中還應當在搶修車管理上丟你搶修車上的各類工器具、備品件配置定額進行規范，從而能夠在此基礎上確保維修工具的定量定位管理。與此同時，工作人員在提升故障搶修效率的過程中還應當對于進行完畢的搶修業務等進行分析，找出故障發生的原因，并且在此基礎上制定相應的改進措施，從而能夠為今后的搶修工作奠定良好的基礎。

 

3結論

第9篇：變電配電的區別范文

關鍵詞：電氣設計；低壓供配電系統

中圖分類號：S611 文獻標識碼：A 文章編號：

前言

城市建筑的過程中，高層建筑已經逐漸成為了城市的主題標志，關于建筑電氣設計的可靠性，直接關系著人們群眾的生命與財產的安全，如果出現任何事故都會帶來難以想象的巨大損失，所以,在供配電系統中其主要的安全性是在電氣設計里非常關鍵的重要因素。在對供電的可靠性要求方面以及對中斷供電的影響和損失程度可以把電力負荷分為一級、二級和三級。在一類高層建筑中，消防控制室、消防風機、消防電梯、普通電梯、消防水泵、生活水泵和自動報警裝置、應急照明以及自動滅火系統等一系列的設備作為一級負荷。在專用變電所里的送排風機、柴油發電機房里的送風機和專供消防水泵房內應用的消防設備和污水泵等設備是等級一致的。一級負荷別重要的負荷,除有兩個電源供電外,還應增加設置應急電源, 并嚴禁將其他負荷接入到應急的供電系統中，這樣才能滿足一級負荷別重要負荷對供電可靠性及連續性的要求。而在建筑電氣的設計當中, 作為經常用的應急電源一般主要是EPS應急電源與柴油發電機組這兩種。

1 對于在高層建筑電氣設計中對配電系統的要求

在高建筑的電氣設計中其最重要的組成部分就是對于供配電系統的設計，在其設計中，安全合理的設計是可以影響到高層建筑的使用功能。在現代化的高層建筑中一般都是以住宅、娛樂、辦公以及具有商業功能等方面集于一身的建筑，也就是包括了多元化的功能。與此同時，在高層建筑中主要包括了空調、消防和排水等基本設備及跟現代化的管理手段與其配套設備的相關設備。所以，在針對高層建筑供配電系統設計中必須根據建筑物的性質和規模，來確定高層建筑有關電力的負荷等級問題，也需要結合實際的供電網絡情況，得以確定在高層建筑供電系統中的電源電壓等級以及專線電源是公用電源還是要設置自備電源設備等問題。在對高層建筑電氣設計中的供配電系統中，主要考慮的就是技術方面的因素，除此這外，還要考慮到在工程的運行管理與投資等多方面的重要問題。

2 在高層建筑中供配電系統的主要設計

2.1 在對于供電系統中的負荷等級確定以及對各級負荷容量計算的問題。在一般情況下，確定負荷等級必須要按照相關的規定進行：一級供電負荷指中斷供電在政治和經濟上造成重大損失者；二級供電負荷指中斷供電在政治和經濟上造成較大損失者；三級供電負荷對中斷供電沒有特殊要求，凡不屬于一級、二級負荷者均為三級供電負荷。在一類高層建筑的供電系統中，負荷等級的確定可以參考《民用建筑電氣設計規范》JGJ 16-2008附錄A，那里明確規定不同性質的建筑物，其設施的負荷等級劃分也不同，一般來說，消防控制室、消防風機、消防電梯、普通電梯、消防水泵、生活水泵和自動報警裝置、應急照明以及自動滅火系統等設施為一級負荷。

2.2 對于高層建筑的供電電壓與電源的設計。在供配電系統的設計當中，為了可以保障供電系統其主要的合理性，就必須根據供電負荷等級來采取相應的保證供電的措施，而且這些措施必須要滿足設計規范的有關規定。在高層建筑中，在一般情況下都沒有特別重要的負荷電，所以，一般供電電源低壓配電電壓應用的是380／220V。

2.3 對于高層建筑物的變壓器問題。通常是需要根據負荷的分布、負荷的容量以及實際的建筑物功能情況，再通過專業間的協調以及當地供電局的要求來確認變配電所的數量與位置的情況。對于變壓器的容量要依據計算容量進行選擇，一般變壓器的負荷率在75％-85％。而低壓線路供電半徑一般不會超過200m，而供電的容量在超出500kW時，則供電的距離超出200m時，就必須要考慮變配電所的增設問題。如果有條件，要把變配電所的位置選在負荷中心的附近，以簡化配電的系統，同時也增強系統的安全性和穩定性，也可以減少線纜使用量的情況，從而降低由于線路問題所造成的損耗。

3 對于供配電安全性的問題

在供電電源可以滿足電力負荷的需要時,在變電所中供配電系統的安全性及可靠性就顯得非常關鍵了。對于高層建筑中應用大量的一級或者是二級負荷用電, 一般選用兩臺或量臺以上的變壓器,并且還要設置一臺柴油發電機組。對于起動柴油發電機組的必要條件是，當柴油發電機組的檢測線檢測到市電回路失壓時，發電機組在10s內自動起動，以確保一、二級負荷設備的供電。與此同時，為了盡可能不降低消防的用電,如果發生突起火災,這就要求消防控制中心發出信號切斷非消防用電負荷。所以，在對一般常用又不并列運行的兩臺變壓器與一臺柴油發電機所組成的各種供配電系統方案的優點和缺點進行比較分析, 可以在實際的工程項目設計中,對其選擇優良的供配電設計方案,同時也可以提高供電的安全可靠性。

4 對于供電線路的安全性問題

4.1 在供電電源可以滿足電力負荷的要求時, 供電線路的安全可靠也是非常重要的。工程設計的過程中，需要根據供電系統的停電幾率、停電帶來的損失、電源條件、供電系統各方案所需投資等諸多因素加以確定。還需要避免由外部的熱源和腐蝕以及灰塵的聚集等所存在問題給布線系統造成的影響。在防止因敷設和使用當中所受到的振動和沖擊以及對建筑物的沉降、伸縮等各種問題的外界應力作用而造成的損失。而在高層建筑的民用消防用電設備中必須用專門的供電回路。在消防控制室、消防電梯、消防水泵、排煙排風風機、消防送風機等設備的供電時, 必須要在末一級的配電箱位置處設置自動的切換裝備,其配電線路的敷設需要符合相關的要求規范。對于高層建筑的電氣設計過程當中,在地下室的車庫照明配電中，應急照明箱通常情況下會直接裝到車庫的墻上,然而配電箱卻沒有做相應的防火措施,所以如果火災發生在配電箱的附近時，配電箱很快就會被燒毀,對此在此項配電設計時必須要設置配電間,這也是確保應急照明的供電可靠性。鑒于一類高層建筑以及重要的公共場所等防火要求高的建筑物，應采用阻燃/耐火低煙無鹵交聯聚乙烯絕緣電力電纜、電線或無煙無鹵電力電纜、電線，這些電纜不僅試驗方法成熟，而且產品標準已實現了同國際先進標準的接軌。

4.2 供配電系統的設計規范中還有一點需要注意的是，在不影響一級和二級負荷供電的情況下,如果配電線路被前段的線路短路保護電器有效保護，且該段線路已采取措施將短路危險減至最小以及旁邊沒有可燃物, 在這段線路與過負載的保護電器可以通過最大短路能量時,不必裝設短路保護。在高層建筑的電氣低壓供配電設計當中,大多數都是應用分區樹干式的配電方法。在對于干線首端的保護器分支線長度的方法即實用又方便,從而避免了電氣設計人員用設計經驗確定長度不夠準確的問題,可以為整個工程的供配電系統線路的設計提供安全科學的保障。