工廠安全論文精選(九篇)

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第1篇：工廠安全論文范文

1．1施工環境狹長多變

市政工程屬于狹長帶狀線形工程，與建筑工程相較而言，更容易形成流水作業，但是因為整個工程的全面展開，各種管線施工均是見縫插針，沒有實現齊頭并進的效果，進而很難實現市政工程施工的流水作業。在狹長的作業環境中，施工人員經常需要進行作業位置調動或者角色轉變，在道路施工中，經常是由很多的管線施工單位完成施工，在很短的時間內完成多次的開挖、填土操作。施工人員面對的施工環境經常是變化的，可以說一日三變都不為過。市政工程點多線長，施工單位投入的安全防護設施與措施無法全面覆蓋整個施工現場，并且在出現損壞、丟失等情況的時候，無法進行及時修復，致使市政工程施工現場中存在著很多的安全漏洞與安全風險。

1．2無法實現施工現場的完全封閉

封閉施工指的就是阻止大量機動車進入施工進場，在一條道路兩端與一些巷口設置圍擋，不是完全隔離行人與車輛的進入。一般而言，施工道路沿線有很多的居民樓、商鋪、學校、醫院、企事業單位等，在施工過程中，一定要確保其可以維持正常生活、工作、學習、出行等。然而，在實際施工中，根本就沒有設定相應的限制，導致施工現場有很多人圍觀，同時也是消磨時間的好地方，進而對施工安全產生了一定的威脅，導致施工管理難度增大。

1．3工期要求緊張

現階段，市政工程施工工期要求均比較緊張，項目部只能以確定的完工日期倒排施工進度計劃，導致在施工現場的有限時間與空間中，出現了大量人員、機械設備勞作不休的情況，經常出現人困馬乏的現象，為施工安全帶來了一定的隱患。

1．4安全文明施工不到位

隨著社會的不斷發展與進步，城市居民維護自身權利的意識越來越高，現場施工噪聲大要舉報、施工現場道路難走要舉報、揚塵要舉報、下水道堵塞要舉報、沒有電視信號、通信訊號等也要舉報，也就是說，一定要確保施工周圍民眾的正常生活與安全不受影響，要不然就會向有關部門反映，進而對施工造成了一定的影響。為此，一定要全面落實安全文明施工，這樣才可以盡量減少民眾反映情況。

1．5施工人員組織觀念、安全意識薄弱

現階段，大部分市政工程施工企業都沒有培養自己企業的人才隊伍，在接到工程項目之后，均選擇勞務公司予以勞務分包。而施工人員和項目部之間經常是短期雇傭的關系，施工企業、項目部對這些施工人員的安全教育較為匱乏，在施工中非常容易出現安全事故。與此同時，市政工程施工現場的人員組織觀念、安全意識較為薄弱，經常出現違規操作的行為，不僅影響了施工的順利完成，還會留下很多的安全隱患，影響了市政工程施工質量。

2加強市政工程施工現場安全生產管理的措施

2．1強化企業最高管理人員的價值觀與安全理念

一個合格的企業最高管理人員一定要嚴格按照國家有關法律法規規定執行工作，并且具備正確的價值觀與安全理念，制定符合安全政策的規章制度，保證其全面落實。在實際施工中，不僅要重視安全理念的落實，還要盡可能滿足業主、工作人員、社會發展的要求，全面提高市政工程施工效益。除此之外，企業最高管理人員一定不要只是片面的追求經濟效益，而對安全生產有所忽視，可以說，安全生產才是企業發展的正確選擇。

2．2全面落實安全管理的規章制度

大部分企業不是沒有安全管理規章制度，只是在進行落實的時候，進行了一定的選擇，致使一些規章制度成為了一種形式，嚴重影響了其落實效果。針對這樣的情況而言，企業一定要建立相應的組織機構與系統，監督安全管理規章制度的全面落實，并且對相應的職責與權力范圍進行明確，保證各項工作均符合安全管理規章制度的要求，這樣不僅可以實現市政工程施工現場的安全生產管理效果，順利完成施工項目，還可以節省施工成本，提高了工程施工的經濟效益。

2．3加大安全措施資金的投入

在市政工程施工中，要想保證安全生產的順利進行，就一定要制定相應的措施予以保障，安全不是只需要施工人員具備相應的安全知識與意識，還要保證各類安全防護設備與現場安全維護設施的使用，同時也要購買一些安全生產所需的材料、設備與儀器。由此可以看出，要想保證工程施工的安全進行，就一定要投入相應的資金，這樣才可以保證各項安全措施與防護設施的全面到位，進而實現工程施工的安全性、可靠性。

2．4強化對安全生產管理工作的總結與評審

在市政工程施工中，是否全面落實了安全生產規章制度，是否取得了預期的安全管理效果，是否實現了安全生產目標，是否提高了施工安全管理水平，是否全面落實了安全防護措施，這些問題均與安全管理工作總結與評審有著密切的關系。為此，在市政工程建設中，一定要重視對安全管理工作的總結與評審，為以后相關工作的全面展開提供可靠依據，促進市政工程施工的高效完成。

2．5維護與激勵安全管理人員

目前，人們對從事安全管理工作均有著一定的抵觸心理。安全管理工作責任重大，屬于出力不討好的工作，其經常處在一種尷尬境地。針對這樣的情況，企業一定要維護其地位與權力，盡可能消除他們的后顧之憂，利用一些適當的激勵手段調動他們工作的積極性與熱情，并且增強其工作責任感，保證工程施工的安全進行，提高安全管理水平，實現工程施工效率。

3結束語

第2篇：工廠安全論文范文

比較常見的安全事故有：設備損害、人身傷亡、引發火災等，要從根本上防治這些事故，就要分析原因，從根本抓起。

（1）設備原因

設備方面的原因有很多，如：機械設備本身存在不安全因素，沒有采用安全設計或忽視設備質量；零件有缺陷，又因檢查不到位而使其蒙混過關，最終安裝到機器上成為安全隱患；安全設施性能老化或不良；使用的相關材料不合格，如油料不合格就會損壞機器。很多企業在機械設備出了故障之后，只求“恢復原樣”、“能將就用”就行，對落后設備、故障設備進行反復維修，而不進行必要的技術改造，致使工程機械嚴重落后。不僅耗油多、效率低，而且極易出現故障，最終增加維修費用、耽誤工期，即使修理好了也很難恢復性能和精度，無法滿足機場建設施工的要求，給施工帶來不必要的麻煩。

（2）人為原因

人為原因主要如下：操作人員抱有僥幸心理，認為事故發生的概率低，故而對舊的設備不淘汰，對該檢修的設備不檢修；缺乏安全技術知識，不熟悉設備的操作規程，不能應付緊急情況，對有可能發生的安全事故缺乏預見能力；工作精神狀況不佳，導致操作出現疏漏。事實證明，人的注意力不能長時間內保持高度集中，尤其是在機場建設這樣快節奏、高壓力的工作中，稍有疏忽，便容易導致安全事故；對隊伍的管理紀律松弛，缺乏責任心，不認真檢查，導致隊伍間缺乏協調合作的能力。

（3）環境原因

在機場施工中，設備大多不是固定安裝，因此為其保持一個好的作業環境幾乎是不可能的。在噪音過大、照明不足、溫度不適宜、地面松軟、坡度過高等環境下，容易發生安全事故。例如在夜間工作時，由于光線不好，很容易使操作人員誤判。此外，一些不可抗因素，如自然災害等也會引發安全事故。

2機場機械設備安全管理措施分析

（1）嚴格挑選機械設備，完善機械設備進場質量檢測

。部分企業為節省投資，不重視先進設備的引進與更換，對于舊設備也是抱著湊合用的態度，使得大量報廢機械、落后機械充斥在施工現場，造成施工現場隱患重重。機場建設關乎人民群眾生命財產安全，必須予以重視。首先，對機械設備應進行嚴格的進場檢測和認真挑選，對于舊設備、已經淘汰的設備、狀況差的設備一律禁止入場。其次，所有的設備都要進行登記，建好臺賬，退場時也要按照進場時的登記嚴格排查，以防設備遺漏在現場。最后，機場機械設備具有嚴格的技術使用要求，因此必須嚴格選擇型號，并合理調配，按照規定使用設備，以減少磨損，延長設備壽命。機械設備必須嚴格放在指定的區域，每臺機器都要配備專門的安全工作人員。對機械設備的使用，要采用安全防護裝備，如自動顯示、自動報警、自動停車等。

（2）加強操作人員培訓，制定安全管理制度

對操作人員進行培訓，包括技術培訓和安全培訓，并要求其持證上崗。培訓工作要有計劃、有針對性地開展，嚴把人員準入關。相關人員對設備要勤檢查、多注意。操作過程中，工作人員除非有必要情況，否則不能離開駕駛室，還要嚴禁酒后施工，對亂扔雜物等現象也要嚴肅處理。在施工過程中，重施工、輕管理的問題尤為明顯，這是因為在建設過程中，大多數企業只關注項目能否在規定時間內完工。而管理工作從表面看來并不能給施工進度帶來明顯的作用，也不能給企業帶來直接的經濟效益，這使得部分企業認為在工程機械管理上投入過多精力是一種浪費。為此，要制定機械的安全操作規程，同時制定合理、有針對性的安全管理制度，這是對操作人員進行安全教育的基礎，也是分析事故起因的根據。此外，應制定科學的緊急預案并進行演練，發現問題要及時處理并總結經驗。

（3）加強設備的安全檢測

第3篇：工廠安全論文范文

筆者試結合自身在施工現場的實踐，談談如何優化安全生產與文明施工管理。

一、對安全生產管理要堅持預防為主綜合考慮的原則；

安全生產是一項重要的基礎工作，是一項無形資本，直接影響到企業形象和經濟效益，進而影響到企業的市場競爭能力，因此，必須轉變思想觀念，提高對安全工作的重視程度。為了保證工程的順利進行，防止發生各類事故，需根據國家和地方頒發的相關安全生產法規、條例和標準，制定相應的安全技術措施。

（一）首先要確定安全管理方針、目標：

1）安全管理方針：

安全第一、預防為主、以人為本、全員參與；遵紀守法、文明施工、持續改進、保證健康。

2）安全管理目標：

提高安全意識，教育培訓率100%；每月進行一次安全文明生產的檢查；嚴格執行 “三杜絕”、“二控制”、“一改善”。

“三杜絕”：杜絕死亡事故、杜絕設備事故、杜絕火災事故；

“二控制”：控制重傷事故的頻次為0，控制輕傷事故頻次為1。

“一改善”：改善員工生產、生活環境。

（二）堅決貫徹“質量第一、安全第一”的方針，以防為主，防管結合，專職管理和群眾管理相結合，做到精心組織、文明施工，杜絕重大傷亡事故。

（三）工地成立安全生產領導小組，組長由項目經理兼任，成員有工長、安全員和班組長。該小組是工地安全管理的專門組織，應充分發揮作用，深入開展安全教育，強化安全生產意識，充分發揮安全職能的作用。定期召開安全會議，組織安全自查自糾，發現安全隱患及時整改，確保實現安全生產。實行分公司、項目部、班組三級安全保證體系，堅決貫徹“管生產必須管安全”的基本原則。

同時要大力創建文明衛生工地，建設最佳標化現場是真正實現安全生產的根本保證。要把文明施工和安全生產有機結合起來，不斷地創新管理方法，把科學的方法引入到施工現場的實際管理工作中來，逐步建立一套科學完整的安全文明施工管理體系，保證工期，提高工程質量。

二、堅持安全管理文明施工貫穿項目、施工全過程的原則；

安全生產是一項自始至終的工作，是一種全過程管理和多因素管理，必須長抓不懈；同時創建文明衛生工地活動也必須貫穿于整個工程項目建設的全過程，用抓好文明工地建設確保安全達標。在抓好全過程文明工地建設中，必須建立健全有關制度、責任體系及落實相應的組織，嚴格按照安全文明工地管理規定，確立符合自身要求的安全管理模式，加強現場管理，優化文明施工專項方案具體要做到以下幾點：

（一）抓緊施工各個環節的控制，抓好班組建設，把安全管理文明施工措施落實到最基層。

（二）堅持安排生產的同時，安排安全工作目標、措施及安全重點，并落實到人，在向班組下達生產任務的同時，下達書面安全技術交底，并說明施工中的安全重點。

（三）安全生產做到標準化：高空作業標準化；臨時施工用電標準化；臨時防護措施標準化；安全標志標準化，開創良好的安全施工環境，堅持文明施工。

（四）對事故嚴格做到“四不放過”的原則，避免事故的重復發生。

三、全員管理，安全第一的原則。

抓好安全文明工地建設要兩手抓，兩手硬。一方面要抓好安全文明軟管理，包括制度管理、素質教育、安全文化建設、安全技術創新、安全檢查等工作；另一方面要抓好安全基礎設施建設，加大安技費用投入力度，提供必要的安全物質保障。軟硬建設共抓，治理防范并舉同時在整個工程項目建設過程中堅持“安全第一，預防為主”的方針，杜絕任何隱患的存在，不斷增強施工全過程、全方位、全員的防范意識 ,專職管理和群眾管理相結合，做到精心組織、文明施工，杜絕重大傷亡事故是抓好施工現場安全管理的核心。只有堅持“安全第一 ,預防為主”、“安全生產、人人有責”的思想觀念 ,以項目經理責任制為基礎 ,現場標準化管理為重點 ,提高施工現場全員的防范意識 ,才能從根本上確保施工安全生產。結合施工現場應做好以下四點：

（一）安全文明

安全作業、文明施工二者密不可分。工程開工時要嚴格執行部頒新標準，做好“三高、四口、五臨邊”的安全防護；場入口處設備安全紀律牌和安全警示牌，進入施工現場人員必須戴安全帽，不許穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋。現場的危險部位和場所設置安全標志，告誡入場人員遵守安全紀律，注意人身安全。通過創建文明工地活動，積極培育安全文化，塑造安全文明生產的良好氛圍。

（二）衛生環保

在施工現場嚴抓文明施工及環保衛生工作的落實。采取文明衛生環保不擾民的防范措施，職工生活區與施工區嚴格劃分，各種材料堆放整齊有序、掛牌留名，危險區警示牌醒目美觀，生活區餐廳、娛樂室、保健室、沐浴等五小設施按標準設置，確保施工現場富有生氣，為職工提供健康文明的工作與休息環境，造就濃郁的安全文明作業氛圍。

（三）施工現場

1、工地的地面采用石粉碾壓進行硬化，每天派人灑水保持路面平整堅實，防止路面起塵。

2、場地設有循環干道，保持暢通，不準堆放物件材料，路面不得積水。

3、建筑物四周設排水溝，保證排水暢通。

4、在施工現場砌好流水槽及沉淀池，保證工程的廢水泥漿從流水槽流到沉淀池統一處理，不準隨意排放和污染施工區域的路面。管道要做好，做到沒有跑、冒、滴、漏造成大面積積水現象。

5、施工現場禁止隨處吸煙，以防發生危險，在施工現場設置吸煙室并設立滅火器材。

（四）做好專項治理工作，確保治安和消防安全。

1、主要的消防措施

1）建立安全防火制度，配備相應滅火器材和防火標志，加強對職工的防火教育，確保不發生火災事故。

2）對消防員進行培訓，熟練掌握消防器材的操作規程，并對現場所有管理人員及工人進行消防常識教育，演示常用滅火器的操作。

3）施工現場可燃氣體及助燃氣體如乙炔和氧氣、汽油、油漆等不得混亂堆放，防止露天暴曬。按施工現場有關規定配備消防器材，易燃、易爆、劇毒物品不得進入現場，少量存入庫房要專人管理。樓層采用低壓行燈變壓器，不準使用碘鎢燈。

2、治安綜合治理

1）施工現場的治安制度是：遵紀守法，遵守國家法律法規，不允許打架斗毆，酗酒鬧事，不準在宿舍和現場賭博及其他非法行為，夜間不準在外逗留。

2）安全保衛工作，不但是直接影響施工現場的安全與否的重要工作，同時也是社會所必須，所以必須按制度執行。

四、實施“以人為本”戰略，提升施工現場全員整體安全素質。

以人為中心是施工現場安全管理的著眼點和指導思想。加強安全文明施工管理要突出人的主導作用。

（一）建立健全安全生產，文明施工制度，明確各類人員的安全職責，教育全體職工嚴格貫徹執行各項安全生產及文明施工制度。

（二）制訂詳細的安全培訓計劃，尤其對新入場的工人和變換工

種的作業人員更要加強管理，搞好公司、項目部及班組的三級教育學習，經考試合格后方準上崗，特殊工種必須持證上崗。

（三）班前班后堅持對工人進行針對性的安全教育，貫徹安全操作規程，嚴禁酒后上班。

（四）組織群眾性的安全教育會議，做到安全教育工作經常化、制度化，警鐘長鳴，增強全體職工的安全生產意識。

第4篇：工廠安全論文范文

關鍵字：長距離輸水；工程；安全監測；問題；

中圖分類號： TV672 文獻標識碼：A

隨著國民經濟的發展，中國的水資源分布不平衡狀況日漸突出，為此，各地陸續興建了一系列對當地社會經濟有重要影響的長距離引供水工程。為保證這些工程的安全可靠運行，其安全監測工作也越來越引起相關部門的重視。為緩解日益緊張的生產和生活用水壓力，近年來從國家到地方相繼投資建設了大量引水、供水工程。

一、引供水工程安全監測的基本特點

與大壩等水工建筑物的安全監測相比，長距離引供水工程的安全監測有著不同的特點和要求。

（一）監測要求不同。引供水工程安全監測的對象多為隧洞、渡槽、渠道進出水口等，與大壩等水工建筑物不同的是，它們的運行工況變化較快，對測量的及時性要求較高，沿線的壓力、水位、位移測量和傳輸必須在較短的時間內完成。

（二）監測項目和監測重點不同。引供水工程除需要對通過地質條件薄弱地段的結構物應力、應變及滲壓、變形進行必要的測量外，一般還需要監測沿線的水位、流量、水質參數。不同的引供水工程關注的監測重點也不同。

（三）引供水工程多分布于遠離鬧市區的野外，測點分散，點多面廣，交通不便，不利于測點設備的維護，而且，要保證工程沿線所有監測站都采用穩定的220 V交流供電也有難度。由于測站分布廣，通信距離遠，保障自動化系統通信暢通非常重要。

二、設計方面應注意的問題

鑒于引供水工程的安全監測目前尚無專門的規范可循，設計階段一般采用混凝土壩監測規范和土石壩監測規范作為依據，以監控工程安全為主，并遵循“實用、可靠、先進、經濟”的設計原則。結合引供水工程的特點，從工程實施與運行管理方面考慮，設計階段還必須對設備選型、測點優化、測站布設與防雷設計、通信方式及供電可靠性等方面給予充分的重視。

（一）設備選型

引供水工程單個測站內往往需要引入不同測量原理的傳感器，但儀器的數量相對較少，多數僅為1支或2支，造成測量單元的容量浪費很大。

（二）通信方式的選擇

對引供水工程而言，監測站之間常常相距很遠，甚至可達數十千米，采用光纖通信是一種很好的選擇。采用光纖作為傳輸介質能有效避免雷電、浪涌、電磁干擾等對傳輸線路的影響。

（三）測站的防雷設計

水電站水工建筑物附近都建有完善的防雷接地網，位于大壩壩上或壩內的測站往往處于其保護范圍內，發生頻繁雷擊事故的概率不大。而引供水工程的測站多處于野外，因雷擊而影響設備正常運行的事故多次發生，個別測站投入運行后，由于受雷擊影響而不得不補做防雷接地設施。

（四）良好的安裝埋設質量是工程成功的前提

埋設安裝是工程施工的重要環節，除需嚴格按照規范規定的技術要求實施外，以下細節也應給予足夠的重視：

1、測點位置的放樣。對位于隧洞內薄弱地帶的監測斷面放樣定位時，應詳細了解設計思路，并根據隧洞開挖后的地質描述，決定擬安裝的斷面是否與實際相符。

2、電纜的保護。實際統計表明，電纜破壞是造成引供水監測儀器損壞的最主要原因，因此必須加強電纜保護工作。除在施工過程中加強防護外，對于在襯砌內牽引的電纜，還應及時在襯砌表面作出標記，防止其他土建施工單位由于不了解情況而損壞電纜。

3、測量工作。由于引供水工程安全監測斷面分散，在儀器已安裝而自動化系統未安裝前，為保證足夠的測量頻次，應準備充分的測量人員和測量設備，以防止在系統安裝高峰期出現漏測或停測。

三、質量監督管理應注意的問題

引供水工程安全監測工作現場往往位于多個土建施工標段內，涉及的監理單位較多，工程的質量管理往往也由多家監理負責。與土建工程和機電工程的質量控制關鍵節點相比，安全監測的質量管理有明顯不同，以下工作應給予充分重視：

（一）安全監測儀器基本屬于安裝后不可更換的隱蔽設備，對于重點部位和重點觀測斷面，應加強放樣后的核查工作，防止儀器埋設位置出現失誤。

（二）重視儀器埋設初期的資料核查。引供水工程安全監測工作現場施工干擾大，儀器埋設初期最易造成損壞，加強儀器埋設初期的資料核查，可督促儀器埋設單位及時檢查儀器工況，發現問題也有可能采取必要的補救措施。

（三）指導施工單位進行合理的單元工程、分部工程劃分。由于安全監測點多面廣，又有各種類型傳感器、測量設備、不同功能要求的軟件等，工程劃分存在一定的難度，也給以后的質量評定工作及工程驗收造成不利影響。

四、運行維護應注意的問題

引供水工程安全監測工作涉及到水工、結構、傳感器、通信、自動化等多個學科，對運行管理人員的要求較高，運行管理單位除應抓好技術人員的培訓工作外，以下工作也應提前納入考慮范疇：

（一）監控模型和監控指標的研究。離開監控模型和監控指標，整個自動化監控系統只能停留在監測水平上，而得到合理、實用的監控模型，將監控指標用于安全評判和預報，需要考慮多方面的因素，技術難度大，應結合工程具體情況提前開展專門研究。

（二）特殊情況下安全監測的替代方案研究。在通信及電源中斷，特別是在地震、洪水等極端自然災害出現時，如何保證及時獲得監測數據？有必要開展各種特殊情況下的應急預案研究。

參考文獻：

[1] 戴娜，羅招貴，周林虎等.大伙房長距離輸水工程SCADA系統設計[J].水電自動化與大壩監測，2010，34（2）：80-84.DOI：10.3969/j.issn.1671-3893.2010.02.022.

第5篇：工廠安全論文范文

論文關鍵詞：風機，油，磨損，鐵譜分析，紅外光譜

 

1 前言

某化工廠3#風機軸承油于2010年5月27日進行了更換，該設備運行一周后，發現前軸與軸瓦的油的色澤發黑。該化工車間委托設備研究所對該風機的油變質原因進行診斷分析。3#風機設備的部位為軸與軸承鐵譜分析，軸承結構為滑動軸承，使用的油牌號為DTE13M，其方式為飛濺。

2 原因分析

根據油色澤變黑的情況，對油進行了外觀色澤的觀察、水分分析、元素光譜分析、紅外光譜分析、鐵譜分析免費論文下載。分析結果如下：

2.1、對油進行了外觀色澤的觀察，發現油的色澤為淺黑色，油品渾濁鐵譜分析，可以見到明顯的懸浮顆粒。

2.2、對油中的水分%（質量分數）進行分析，水分測定的標準為GB/T260-1988，分析結果為痕跡，說明油中含水量沒超標。

2.3、為了確定油樣分析結果的可比性，對2#風機和3#風機油同時進行機械雜質和元素光譜分析，分析結果如下：

表1

 

樣品名稱

檢驗項目

檢驗結果

標準依據

2#風機

2#風機

機械雜質 %

0.003

GB/T511-1988

微量金屬鐵 ug/g

3.57

SH/T 0715-2002

微量金屬銅 ug/g

13.9

SH/T 0715-2002

微量金屬鈉 ug/g

11.2

SH/T 0715-2002

微量金屬鈣 ug/g

101

SH/T 0715-2002

微量金屬鎂 ug/g

1.84

SH/T 0715-2002

微量金屬鉛 ug/g

1.08

SH/T 0715-2002

3#風機

機械雜質 %

0.007

GB/T511-1988

微量金屬鐵 ug/g

3.52

SH/T 0715-2002

微量金屬銅 ug/g

60.9

SH/T 0715-2002

微量金屬鈉 ug/g

7.46

SH/T 0715-2002

微量金屬鈣 ug/g

102

SH/T 0715-2002

微量金屬鎂 ug/g

1.82

SH/T 0715-2002

微量金屬鉛 ug/g

第6篇：工廠安全論文范文

關鍵詞：含鹽廢水，預處理，超濾

 

含鹽化工廢水的處理是工業廢水處理中的難點之一。含鹽廢水的排放帶來十分嚴重的環境污染,特別是工業含鹽廢水,除本身含有高濃度的無機鹽外,還含有大量的有毒難降解溶解性有機物如苯環類化合物和烴類等,此類廢水的溶解性有機物含量高,一般物理化學方法難以處理,而生化處理多局限在配水試驗,因此,研究工廠實際排放的高含鹽廢水生物處理的可行性、機理和處理條件是十分必要的[1]。碩士論文，超濾。目前對含鹽廢水的處理一般有生化降解、蒸發、電解、離子交換、膜法等方法。與其他方法相比，反滲透膜分離技術具有不發生相變、雜質去除范圍廣、分離裝置簡單、脫鹽效率高等優點。因此其得到越來越廣泛地應用。碩士論文，超濾。通常一個完整的脫鹽系統由預處理系統與除鹽系統組成。常規的預處理手段主要有混凝沉淀、過濾、超濾與微濾等。通過預處理，可以對廢水中的污染物進行一定程度的降低，減少污染物對反滲透膜的污染，預處理對于系統的長期安全穩定的運行至關重要，工藝設計的正確與否直接關系到膜元件的壽命，從而影響到操作成本[2]。

本試驗采用混凝-多介質過濾-超濾的工藝對進入反滲透系統的高含鹽廢水進行預處理，以考察其對COD、硬度、TDS、濁度等的去除效果。超濾作為一種高效的水處理技術已被越來越多的應用于工業廢水處理[3~4]。

1 試驗部分

1.1 試驗用水

試驗用水取自天津化工廠含鹽化工廢水。水樣水質分析：COD均值為242.45mg/l,硬度均值為2353.35 mg/L，濁度均值為60NTU,TDS均值為7605mg/l,PH范圍為9~11。

1.2 分析項目及分析方法

化學需氧量（CODcr）:重鉻酸鉀法；濁度：哈希2100P濁度儀測定；硬度：EDTA滴定法；TDS、pH值:哈希HQ40d多參數測試儀。

1.3 試驗工藝流程

本試驗采用的工藝流程如下圖1所示，原水先進入反應池1，在PAC絮凝的作用下，總溶解性固體（TDS）、化學需氧量（COD）、濁度等得到一定的去除。在反應池2中投加Na2CO3，去除水中的硬度，降低對后續膜系統的負荷，廢水再經過多介質過濾裝置、超濾系統，進一步去除微生物、懸浮物和膠體等雜質。

第7篇：工廠安全論文范文

[論文摘要] 按照我國中長期客運專線網規劃，福建省內的快速客運專線有5條， 作為即將配置并擔當動車組單位之一的福州車輛段，筆者認為，應在確保既有車正常的檢修生產不受影響的前提下，從制度準備、試運行準備、檢修作業等方面提出做好動車組檢修管理工作。

隨著鐵道部和福建省政府新一輪鐵路建設合作協議的簽署，福建即將迎來新一輪鐵路建設，預計沿海鐵路客運專線溫福段將于明年六月、福廈線將于明年底分別開通運營。目前，福州南動車運用所和福州客技站動車應急檢修設施即將全面開工，預計福州車輛段明年也將配屬CRH系列和諧號動車組。為積極準備迎接新線及新設備的運用，確保動車組安全、有序運行，提高動車組檢修質量和運用所檢修效率，筆者在學習兄弟車輛段所屬動車運用所的管理、運用和檢修經驗教訓基礎上，對動車組檢修管理提出了如下建議：

1 完善制度，建立動車組一體化檢修管理模式

動車組運用整備包含動車組檢修、三電檢測、車體內外部保潔、集便吸污等多個方面，涉及車輛、運輸、客運、機務、電務、鐵通等多個部門，應以動車運用所調度為中心，形成專業負責、整體聯動的動車組運用維修體系和動車組一體化檢修管理模式。

1.1 健全規章制度

在動車組上線前，對運輸、客運、機務、工務、電務、安監等部門的專業規章制度及作業標準進行梳理與對接，形成動車組綜合管理、生產管理、技術管理、安全管理、檢修作業等基本制度及作業標準，根據鐵道部《鐵路動車組運用維修規程》、《動車組專項檢修作業辦法》，結合我段配屬的CRH動車組運用、檢修實際，反復對作業程序、管理辦法、工作標準進行細化。制定《動車組一次檢修作業程序》、《動車組機械師一次出乘作業標準》、《動車組專業管理規定實施細則》等管理辦法和檢修作業程序，為 CRH 動車組的運用檢修提供可靠的作業標準，明確各部門工作職責，理順動車組運營組織、檢修聯動和作業互聯互控等結合部問題。同時，利用現代化的檢測監控手段，對動車組運行狀態進行實時監控，建立故障分析制度，形成超前預防的安全機制。

1.2 優化作業流程

作業流程實現一體化，所謂一體化就是要涵蓋動車所內車輛、機務、電務、客運保潔和工廠售后服務的所有作業程序，涵蓋從入庫到出庫的全過程。對各單位之間的作業銜接進行梳理和重點卡控，設置質量卡控節點，在流程中安排必要的質量卡控節點，將質量控制落實在過程中，以節點質量保出庫質量。采用“節拍”時間管理，核定各作業環節的作業時分，從入庫的診斷檢測、保潔作業、檢修作業到聯檢出庫各個工序要有合理的時間節拍。針對先洗車、后進庫和先進庫、后洗車兩種情況，分別制定兩套動車組檢修流程，可考慮濾網清洗作業采用換件方式，最大限度實現檢修和整備平行作業，縮短作業時間。

1.3 建立結合部協調機制

定期召開協調聯絡會議，不斷理順作業關系、提高作業效率。機務、車輛、電務、鐵通各工種間并行作業，嚴格落實結合部五項制度：人員入庫“準入制”；每日作業計劃制度；平臺作業制度；供斷電制度；一級檢修作業流程制度。動車組開行后，建立站段每周協調聯絡會議制度；完善動車組應急處理體系，對動車組故障、事故制訂應急預案，并組織實作演練，形成緊急情況下反應迅速、應急有序。嚴格聯檢試驗，對影響行車的關鍵設備進行重點測試，防止動車組帶病出庫。

2 加強培訓，組建專業檢修隊伍

一支高政治素質、技術業務素質的動車組檢修運用隊伍是確保檢修質量、維系動車組品牌的根本保障。前期我們就要對動車組的管理人員、技術人員和職工進行理論和實踐上的培訓，以適應動車組這一復雜技術檢修運用的要求。 轉貼于

2.1 建立動車組運用維修人員培訓機制

公布標準、公開選拔、擇優錄用，按部、局統一部署，組織從技術干部、維修骨干、隨車機械師三個層次的培訓。在北京交大、西南交大進行理論培訓，在工廠和鐵路局進行實作培訓，上崗考核。對管理干部培訓的重點是加強動車組專業知識，提高發現問題、解決問題的能力；對技術人員的培訓重點是提高技術水平，提高故障診斷、判別和處理能力；對隨車機械師、地勤機械師的培訓重點是提高實際操作水平。

第8篇：工廠安全論文范文

關鍵詞:食品質量與安全 教學改革 教學方式

中圖分類號:G642.0 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)06(b)-0190-01

1 課程體系與教學內容的改革

食品質量與安全專業是一個應用性、綜合性、實踐性很強的專業,是多學科知識組成的綜合體。依據《ISO22000:2005食品安全管理體系》和《中華人民共和國食品安全法》的基本內容,食品質量與安全專業課程體系應包含四大模塊內容:工程技術,生產技術,管理技術,檢驗技術。

1.1 課程體系的調整

我們把食品質量與安全專業課程體系應包含四大模塊內容調整為:(1)工程技術:食品工廠設計概論,食品工廠機械與設備。(2)生產技術:食品營養學,生物化學,食品化學,食品工藝學,水產食品學等。(3)管理技術:食品安全衛生學,食品工廠企業管理,食品物流學,食品質量管理與安全控制,食品法規與標準等。(4)檢驗技術:食品毒理學,食品分析,食品微生物學,食品試驗設計與統計分析,食品安全衛生檢測,食品感官檢驗等課程。針對廣東省水產品加工業食品質量與安全的實際,水產食品企業和檢驗部門的要求,結合我校海洋水產特色和區域性優勢水產品加工業的發展趨勢。加強了水產食品學、食品工廠企業管理等方面的課程內容。

1.2 教學內容的改革

食品質量與安全專業屬于工科,大多數學生要到食品生產企業工作,并且相當一部分從事生產、品管、研發等工作,這需要很強的動手實踐能力,綜合能力與工程能力。如水產食品工廠QS、HACCP、ISO22000認證的文件之一平面圖,就包含食品工廠設計、食品車間的設計、改造、布局、繪平面圖等工作。它是由食品工廠設計、水產食品學等多學科知識的集成、綜合、應用和創新。為了培養學生水產食品工程設計能力,增加了水產食品工廠設計項目的畢業設計論文,作為食品質量與安全專業工程教育實踐教學內容改革的一個組成部分。

2 教學方式改革與探索

為了按水產食品加工工程實際要求,水產食品加工工程技術人才的素質和要求去培養學生,對教學方式進行以下改革與探索。

2.1 結合企業實踐模式

根據水產食品企業需要的水產食品質量與安全管理人才和企業對學生工作能力的認可。結合一些授課教師水產品加工企業橫向課題,有通過QS、HACCP、ISO22000認證,國家、省重點農業龍頭企業、有省名牌產品等水產食品加工企業的水產品加工工程技術的應用實例。課題內容有水產品加工企業的產品研發、提高產品質量、技術創新、工廠設計、改造設計、管理技術、制定產品質量標準、編寫項目申報材料,有負責水產食品企業QS、ISO22000、HACCP認證等水產食品企業食品質量與安全管理實踐技術工作。

2.2 重視實踐能力培養

通過以下課堂實踐教學,由學生在本課程最后2節課講課,講課內容強調以廣東省水產食品加工為背景,圍繞水產食品質量安全,結合已學《水產食品學》等課程,在幾大系列水產食品自選一種水產食品,編制該水產食品生產作業指導文件的內容。各組選的水產食品不能相同。強調團隊協作,由學習委員負責每班分成3組,每組11人～12人,自選一種水產食品,自選一個組長,負責各小組成員分工。如誰收集資料,誰制作課件ppt,誰代表小組主講,每組講課時間10分鐘～15分鐘。最后其它學生、教師點評、補充、講解,通過與學生一起對不同水產食品生產作業指導文件進行評價,剖析。通過實踐能力培養,提高學生思維能力、分析能力、自學能力、綜合能力、應用能力。使學生達到以下目的:(1)認識水產食品生產作業指導文件的內容是水產食品企業,食品質量安全管理體系文件的之一;(2)認識該文件是QS、HACCP等認證文件中執行程序文件的支持性文件,即各種具體規定要求和詳細的作業指導文件;(3)培養學生綜合應用食品法規,食品標準,食品工藝學等多學科知識的實踐能力;(4)認識食品生產作業指導文件應包含食品質量管理、食品衛生管理、食品安全管理的內容。

2.3 采用案例教學方法

重視從實踐的案例及評析,對學生獲取知識的能力、運用知識的能力和創造知識的能力進行綜合鍛煉和培養。如因食品安全質量管理導致損失的案例:某水產食品加工企業出口日本水產加工食品,因水產加工食品含有雞蛋成份沒有標明,被罰款,給企業造成嚴重經濟損失。評析:因雞蛋對某些人會造成身體過敏,危害身體健康,相對這些對雞蛋過敏的人,雞蛋就是不安全的食品。對策:出口水產食品加工企業要熟悉進口國的食品安全質量管理的法規,包裝袋標簽要全部標明食品的配料成份。應將過敏原控制列為關鍵控制點(CCP),控制措施是產品標簽加注過敏原控制。

2.4 交流與互動相結合

通過加強了課堂上師生之間相互交流與互動,使學生由課堂上被動的學習者變為課堂上的主角,提高了學生學習的興趣,增強了學生的創造能力,使學生得到個性化的培養,深受學生的歡迎。

2.5 采用問題教學方法

如根據國家質檢總局的要求,出口食品生產企業備案時,應當提交書面申請和以下相關文件之一(食品廠區平面圖、食品車間平面圖)。先把一些上屆學生設計的水產食品生產車間平面布置圖發到學生郵箱,由3個學生自己組合一組,自選一份水產食品生產車間平面布置圖,思維、分析、評價該平面布置圖設計存在對水產食品衛生、安全、質量有影響的問題,有何創新設計,最后由其它組學生,教師點評、補充、講解。

3 加強校外實習基地的建設

食品質量與安全專業是一個應用性、綜合性、實踐性很強的專業,單純的理論學習不能夠使學生熟練地掌握、綜合應用所學的知識,必須要有大量的實踐環節加以輔助。學生在學習過程中要經常到出入境檢驗檢疫局、質監局、食品加工廠參觀實習。所以必需要建立校外實習基地以達到應有的實習教學效果。這些年,廣東海洋大學食品質量與安全專業已與廣東省多家企事業單位建立了緊密的合作關系,這些單位有出入境檢驗檢疫局、質監局,取得出口HACCP認證、省、國家農業龍頭企業,獲得省名牌產品等水產食品加工企業。

第9篇：工廠安全論文范文

關鍵詞：化學化工 大學生 實習

中圖分類號：G4 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9795（2013）09（b）-0009-01

同志曾指出：“創新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發達的不竭動力。創新的關鍵在人才，人才的成長靠教育。”創新能力教育就是在教學過程中，通過啟發、誘導等手段，激發學生創新的興趣，增強思維的內在動力，去探求、創造新理論、新技術、新方法和新發明。實習等實踐教學環節是高校本科人才培養計劃的重要組成部分，是對本科生綜合運用多學科的理論、知識和方法的全面檢驗，也是發展學生思維、培養學生能力的重要渠道，同時，還是對學生進行創新能力培養的有效途徑[1]。

然而，在全社會都重視與提倡創新能力培養的環境下，安全意識教育是一個不容忽視的話題。工科學生創新能力的培養，不僅是理論知識本身的再次提高，更是理論知識到實踐能力的升華，通過各類實習、創新實驗、畢業論文環節等達到理論與實踐的有機結合，實現能力質的飛躍。因而，安全意識教育對化學化工類大學生的培養來說尤為重要[2～5]。

1 安全意識教育

本文這里所指的安全意識教育并不涉及校園普通安全教育，而是針對化學化工類工科專業特點的專業技術安全意識教育。主要包括課程設計、創新實驗設計和畢業設計等環節體現的安全內容設計，以及各類實驗與實習、創新項目和畢業論文等環節自身需必備的安全意識。

1.1 設計環節內容上的安全意識教育

各類設計環節是化工類專業人才培養的重要組成部分。而安全設計是設計內容必不可少的一部分。如在化工工程設計中，特別是工藝流程設計，在達到最大生產負荷量的前提下，還應充分考慮各類安全問題。此類設計不僅要考慮設備設施的安全問題，而且要考慮整個工藝流程的安全問題，還要考慮所用原料、產生的中間產品和最終產品的安全問題。設計往往是實現安全本質水平的根本途徑，要保證設計中不留安全隱患，以避免在實際生產過程中釀成重大生產事故。

老師在指導學生進行畢業設計（論文） 前，應該注重安全意識的灌輸和應用。隨著“以人為本”理念的不斷深化，安全設計的重要性更加突出，安全設防水平也在逐步提高，為實現“安全第一、預防為主”的目標，在設計過程中選擇本質安全設計尤為重要。安全設計要工藝成熟、系統安全、設備設施可靠、易于操作維修等，使用無危險的物料和安全的工藝流程，從根本上避免危險，保證安全。

1.2 實習等實踐環節的安全意識教育

為鍛煉化學化工類學生的實踐能力，課程體系開設的專業內容實習包括認識實習、生產實習和畢業實習。同時還開設有畢業論文環節，以實現整個大學知識體系的有效融合。近幾年，為了能有效培養大學生的創新能力，各高校專門設置了大學生創新實驗項目環節。此外，長沙理工大學各級部門還設置有科技立項以供學生申請，以鼓勵在科技研究方面取得優異成績的學生。由于化學化工行業的特殊性，學生在實習與實驗過程中，安全問題都是指導老師尤為關心的重點和難點。

學生在實習與實驗過程中存在著多種不安全因素。如工廠發生高空滴漏和泄漏等，實驗室發生燒傷、燙傷等。在化工廠和化學實驗室，許多化學藥品都是易燃、易爆、有毒的危險物品，在使用過程中因其性質特殊，易發生燃燒爆炸、腐蝕、使人中毒等現象。也會因為自身操作的錯誤或安全意識差而發生事故。因此，教師在指導學生進行實習與實驗的過程中要特別注意安全意識教育，引導其樹立“安全”就是“生命”的理念。

針對這個過程中的安全意識教育主要遵循以下幾個原則[6]：

一是理論與實踐相結合原則。在進入實驗前，讓學生先熟悉自己所做實驗涉及的危險物品，特別要了解物質的性質、危害以及應急處置措施。不僅僅要“我了解安全”，還要應用于實踐，“我要安全，我會安全”。

二是調動教與學雙方積極性原則。從“受教育者”大學生的角度看，接受安全意識教育，利己、利人，是與自身的安全、健康息息相關的事情，接受安全意識教育是發自內心的要求，不是被動接受“要我安全”，而是主動要求“我要安全”。

三是鞏固性與反復性原則。安全知識，隨著工作和生活的發展，而發生變化，可能在實際工作和生活中，安全知識的應用具有一定的偶然性，會隨著時間的推移而遺忘，對安全意識教育要遵循鞏固性與反復性原則。

四是典型性與廣泛性相結合原則。利用已發生的血的事故案例來進行教育，使受教育者有更真實的感受，讓受教育者能更真實地感受到安全事故的嚴重性，感受到細節、小違規帶來的慘痛教訓，從而提高受教育者的能動思維和自覺行動。安全意識教育工作的展開并不是針對某一特定的對象，因為安全是與每一個人息息相關的，從以人為本的管理理念上來講，只要有人的地方，就會有安全存在，所以安全教育工作應該具有一定的廣泛性，對于一些常用的通用類的安全知識應該廣泛宣傳和灌輸。

五是教學手段與時俱進原則。隨著現代教學工具的發展，教學手段的作用越來越占有重要的地位。因此，要根據實際情況，及時更新教學手段，采取多形式的教育方法，使安全意識教育更加形象化、具體化和真實化。

總之，高校教育大學生創新能力培養中應把安全意識培養放在能力培養工作的最前方，不斷地改進和創新安全教育方式，培養大學生的安全超前意識，應以“安全第一，預防為主，綜合治理”為指導方針，把安全意識的培養工作當作持之以恒的教學課程，讓大學生把“安全意識”深入每個人的心中。

參考文獻

[1] 劉淑琴，王彩虹.加強大學生實踐教學，培養實踐能力及創新能力[J].中國科教創新導刊，2008（30）：33-34.

[2] 仇念文，鐘杰，賈繼文.加強實驗室安全管理，推進“平安校園”建設[J].中國現代教育裝備，2010（5）：132-134.

[3] 柯紅巖，錢大益，楊超華，等.實驗室安全教學領域自我教育模式探究[J].實驗室技術與管理，2011，28（10）：184-186.

[4] 林靜姍，董華青，洪一鳴.化工類實驗室學生安全教育的研究與探索[J].現代物業?現代經濟，2012，11（5）：96-98.