管理學范疇能力的含義精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的管理學范疇能力的含義主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：管理學范疇能力的含義范文
關鍵詞：案例教學法；管理學課程；應用研究
管理學是一門綜合性很強的交叉性學科，主要研究管理的基本規律和方法，為適應現代醫學管理人才的培養而。研究如何合理且有序的組織人力、物力、財力來提高生產力水平是管理學的目的。在教育教學過程中，學生應該很好的掌握管理學的理論，了解管理學的規律和方法，發現其中出現的問題，并能夠定制出解決的方案，能夠為今后的學習打下牢固的基礎。通過三年的實踐教學可以看出，案例教學法的出現可以讓學生更加生動和具體的了解所學習的理論，通過基礎理論和案例的結合，能夠掌握更多的應用技巧和知識。
1 案例教學法的意義及必要性
1.1 案例教學法的意義
案例教學法的含義是教師對講述的知識通過枚舉一些案例并對其解釋分析來使學生深刻的明白其中的含義，由于是通過案例來講述，所以使得一些難以理解的問題或概念更加生動形象的被學生所接受。學生通過自己的思考或與大家的討論來加深印象，進而達到傳統的教學方法難以達到的目的。在傳統的教學方法中，往往是教師在課前備課后在課堂上將自己所理解的知識簡要灌輸給學生，而學生并沒有通過自己的思考而得出結論，所以多數情況下，學生并沒有很好的理解教師所講的問題，甚至還會產生不喜歡思考的態度，從而導致教學質量下降，無法集中注意力的情況出現。那么怎么才能打破傳統的教學方法，使學生對課堂，對知識產生興趣呢？我們知道，只有一個人學習對自己真正感興趣的知識時，會產生強烈的學習欲望，并且會提高自我思考的能力和創新的能力。而案例教學法正是通過激發學生們的興趣，來提升學生對知識的理解水平。
1.2 案例教學法的必要性
案例教學法能夠激發學習的興趣。對于管理學來說，由于其本身有著較強的理論性，學生在學習管理學時，由于經歷和實踐的不足，容易失去對學習的興趣。這時教師就需要運用案例教學法，選擇國內外經典的案例來激發學生的積極性?？梢约訌妼W生們學習的興趣，還可以通過案例來讓學生進一步了解和加深所學的知識。通過案例教學法來拓寬學生的知識，培養積極性和創新性，從而激發學習的興趣。
案例教學法能夠提高分析問題的能力。提高管理人才是學習管理學的最終目標，良好的問題分析能力是滿足應用型人才的一項重要條件。對于大多數的高校來講，由于時間的機會很少，能夠加強培育學生的實踐能力是很難的，所以通過案例教學可以讓學生在課堂上鍛煉其能力，積累經驗。
案例教學法能夠豐富知識面。學生們畢業后的道路大部分為實體企業，案例教學法能夠很好的解決這個問題，教師通過案例來說明和講解各個機構、組織的情況和發展，學生通過所學的知識，掌握更多的信息，從而豐富其知識面。
案例教學法能夠提高教師的素質。從尋找一個合理的案例開始到課堂上對案例的講解，無疑可以檢驗出教師的水平和教學的能力。教師應該從實際案例出發，在課堂上不斷地啟發和引導學生，使學生在課堂上獲取知識。故，教師的素質也因此提高。
2 案例教學法在管理學眾多的課程中主要面臨的問題
合適案例缺乏。很多教師會選擇哈佛商學院的案例，但其并不適用于高校的學生，另外一些國內企業的案例由于內容部分不詳細或者案例不夠真實，也不可盲目的選擇。
教學體制的限制。由于學校和國家對課程都有嚴格的要求，使得很多教師只是為了任務而教學，只看重分數而忽略實踐能力。
課前準備不充分、缺乏總結。教師在上課前應該認真備課，準備好需要的案例，并且能夠對其有一個很好的理解，否則會嚴重影響課堂的講課效果。在案例教學結束后，應對本次教學有一個完整的總結，積極創新，使效果更加明顯。
3 運用案例教學法的成果
案例教學法與傳統教學方法相比較，學生能夠更好的激發對學習的熱情和主動性，進一步提高學生的潛能，促進學生對知識的理解、掌握以至于最終的應用。案例教學法可以培養學生的溝通能力和表達能力，對培養師生關系也存在著優勢。
對教學進行一系列的改革，改變現有案例教學往往針對某部分管理知識和管理實踐環節進行教學帶來系統性不足，提升學生的綜合解決問題的能力?？梢酝ㄟ^以下教學來改革。醫院管理學可以通過多條知識理論和案例分析來進行參觀實踐，最終進行總結與分析。管理W的實踐問題首先進行問題剖析，進而通過現有的經驗和創新的措施來對問題進行解決，從而提升創新能力。
提高學生的創新思維。傳統的教學方法使得學生缺少實踐的能力、不積極思考、對待事情不認真、不愿意多花一些時間去整理資料、不準備提綱、不積極討論問題、不主動回答問題，不認真填寫報告。而案例教學法打破常規，可以很好的提高學生的創新思維能力。
提高教師水平。一些教師缺乏對企業的了解，雖然理論知識掌握較好，但實踐能力較差，缺少對企業的了解和經驗，而案例教學法可以提高教師的教學水平，提升對管理學的教學水平和效果。
4 總結
案例教學法是一種教學思想，不僅僅可以在管理學中有很好的應用，在其他學科中也可以發揮出自己獨特的優勢。為各大企業培養出更多的創新型人才和管理型人才，啟發學生們的思維、激發潛能來提高創新能力便顯得尤為重要。而案例教學法是啟發思維的一種很好的教育教學方法，教師應運用好和發揚案例教學法，提升學生的管理水平和能力，使其最終成為企業所需人才。
參考文獻：
[1]張旭輝，王宇.管理學案例教學法的探究[J].攀枝花學院學報，2006（5）：65-68.
[2]唐積運.論案例教學法在管理學教學中的應用[J].文教資料，2006（2）：31-32.
[3]張國平.管理學課程案例教學中存在的誤區與突破技巧[J].常熟理工學院學報，2006（5）：90-93.
[4]張平.工商企業管理學的現代案例教學法研究[J].企業天地，2006（3）：143-144.
第2篇：管理學范疇能力的含義范文
【關鍵詞】 大學生發展素質測評；礦大；績效考核；績效管理
一.對于礦大管理學院的學生來說，什么才是他們的績效
“績效”一詞，英文為performance,其含義是“表現”，是個體或群體的工作業績、工作能力、工作態度以及個人品德等的統一體，俗稱“德能勤績”。
·德：職業道德、品行
·能：工作表現（態度、行為）
·勤：工作技能
·績：工作結果（業績的數量、質量和效率）
所以我們礦大管理學院的學生績效應該為：
1.1德：* 熱愛祖國，愛好和平，團結統一、遵守憲法、法律、法規，遵守公民道德規范，遵守《高等學校學生行為準則》，自覺遵守學校管理制度；* 尊老愛幼、孝敬父母、尊重師長、友愛同學、助人為樂；* 誠實守信；* 大學生如何做人，樹立崇高理想，培養高尚情操；* 學生認識到國家前途與個人命運息息相關，增強社會責任感；* 要有實事求是、敢于堅持真理的精神。其次要具有良好的社會公德、職業道德，從更高層次上要求，則應牢固樹立全心全意為人民服務的意識。
1.2能：拓展知識視野，完善知識結構：
* 合理的知識結構：合理的知識結構是擔任現代社會職業崗位的必要條件和人才成長的基礎。
* 掌握一技之長：掌握一技之長等于獲取競爭特殊專業崗位的入場券。大學生畢業后將從事專業方面工作，專業知識是大學生知識結構的特色所在。
* 豐富的課外知識：大學生應利用專業學習的空余時間多讀一些社會科管理方面的書籍，拓寬知識面，開闊視野，從而提高競爭力。
1.3勤：鍛煉培養適應擇業需要的實踐能力
知識的積累并不等同于能力積累，將知識升為能力須作出巨大的努力，在完成學習任務前提下，應爭取培養自己的社會需要的實際應用能力 ：
* 適應能力根據客觀情況變化能隨機應變地適時調節擇業行為能力。* 人際交往能力妥善處理人與人之間的關系，并與他人和諧共處、共同發展。* 動手能力把創造思維變成實際的物質成果或是用生動形象的實踐過程呈現創造性思維的轉化能力。* 組織管理能力：包括計劃能力、組織實踐能力、決斷能力、指導能力和平衡能力。* 開拓創新能力：不斷加強學生創新素質的教育，用已積累的知識通過不斷探索研究在腦中創造出新的思維，提出新的見解和做出新選擇的能力。
1.4績：
* 學習成績* 工作中取得的成果* 參加各項比賽時取得的成績* 申請專利和的數量
二. 大學生發展素質測評，它是屬于績效考核還是績效管理
大學生發展素質測評本質上應該是屬于績效管理的范疇，而實際卻被控制成為績效考核的范疇。
績效管理實質是一系列以員工為中心的組織干預活動。而根據《中國礦業大學學生素質發展綜合測評條例》精神，大學生發展素質測評本質上是當代大學生及時了解自己，是不斷激勵自己的一面鏡子，實現對學生的日常思想教育和管理與學生的自我教育、氣我管理的有機結合。很顯然大學生發展素質測評是 一個伴隨著管理活動的全過程。而實際上大多數學校是將其控制成只有在學期初始才會活躍，考核結果緊緊和上一學年的獎學金掛鉤，忽視了其他方面的作用。即將伴隨管理活動的全過程演變為只出現在特定時期，將一個完整的管理過程演變為管理過程中的局部環節和手段。
三.大學生發展素質測評考核的維度和方式的一些問題及建議
關于中國礦業大學管理學院大學生發展素質測評體系，本文從以下四個方面來談一下建議與措施：
3.1自我評價：自我評價主要是測評自己的素質分，根據大學生發展素質測評的相關內容及條例評出自己的分數，使自己有一個良好的自我認知的過程。由于在成績相等的情況下，素質分的高低直接影響了有無獎學金及獎學金多少的問題，因此有的同學便偽造自己的獲獎證書，買專利論文等來提高自己的素質分。
改進方法：可在素質測評前要求同學簽訂誠信責任書，并由相關的輔導員組織教育宣傳工作；在評優過程中，可針對相應的論文，專利組織相應的答辯來決定加分與否，加大素質分審核的力度。
3.2班級同學互評：班級同學互評可以使我們對自己有一個更全面的認識，不管是在學習態度方面還是品德素養方面亦或其他來說。但是，很多時候同學互評的時候礙于情面不愿給其他同學打低分亦或拉幫結派現狀嚴重，嚴重影響互評的公正性。
改正方法：同學間測評應將班級同學分開時間段來展開測評工作，防止同學之間礙于情面不好意思按實際打分的情況，并由外班班委來主持相關測評工作，保證測評的公正性。
3.3學院評（成績+素質分）：由于大學各個階段的重心的不同，我們學院的“成績+素質分”的考核方式也應該針對不同年級的學生設計不同的成績及素質分的比例來進行測評，這樣才能更好地對大學生的生活起到導向作用；大一和大二的同學的測評應當更加注重對知識掌握水平的考核，而大三大四的同學就應該更加偏重于社會實踐能力及理論運用實際的能力。
現行的大學生素質測評體系鼓勵了學生參與活動以及學習的熱情，但也確實存在一些待改進之處，如測評過程公正與否，獎學金與測評結果掛鉤是否科學等。
建立完善大學生綜合素質測評體系，實施綜合素質測評的質量與效果是否讓人滿意，其最終著眼點還是在于學生。對于大學生的綜合素質測評來說，其原則與最終的目的也是要促進大學生的健康發展與成長。
參考文獻
[1] 李暉,李正剛.淺析大學生綜合素質測評體系的重構與實施保障機制的建立：2006.(7)：11
[2] 錢自立.從大學生綜合素質測評系統談操行評語的改革[J].河海大學學報(哲學社會科學版)：2 000：2(4)：79～80
[3] 樓仁功,樓成禮.大學生綜合素質測評的思索[J].高等農業教育：2000：(8)：27
第3篇：管理學范疇能力的含義范文
【關鍵詞】教學方式；實踐教學；案例教學
一、審計學的學科分析
1.審計學具有較強理論性與綜合性
無論是審計的起源與發展、審計組織與人員，還是審計的性質與特點、審計程序與方法、審計的職責與權限等各個方面，這些理論是隨著社會經濟的發展而發展和演變的，體現出邏輯性強、變化快、與時俱進等特征。因此，通過審計理論教學，不僅要使學生系統、扎實地掌握基本的審計原理，具備基本的職業素質，而且要結合國內外的發展動態和趨勢，介紹審計理論研究的最新成果，培養學生的學習興趣，開闊其思路和視野，引導學生自主學習、探求未知，提高學生的思維能力和科研能力。同時，通過審計理論教學，還可以對學生進行法制教育，培養和增強學生的職業道德觀念。
審計學是一門涉及多學科、多領域的綜合性學科，它與許多相關學科的理論與實踐相互滲透，一般融合了財務會計、稅法、經濟法、統計學、計算機、企業管理、營銷戰略、應用文寫作、財務管理、管理會計等理論與方法，內容豐富，涉及面廣。所以在審計教學當中，不能僅就審計而教審計，把教學內容局限在一門學科的狹窄范圍之內，而必須旁征博引、融會貫通。這樣做，不僅可以使學生鞏固其已學知識，而且可以提高學生的判斷能力和分析、解決問題的能力。
對于本科生來講，審計學中的一些概念如重要性、合理保證、認定等單從字面上看都有一些生僻，再加上其定義或含義多數是從英文的復合句中翻譯過來的，其語言表達和邏輯關系很拗口。審計學內容多是說理性的，難以引起學生興趣傳統的審計學教材內容枯燥，多是說理性的，整篇都在介紹審計準則條文、審計程序等，難以引起學生的學習興趣。為了使學生對這些重要但難以理解的術語、理論有一個較深刻的認識并且能夠在理解的基礎上靈活運用，需要設計適當的案例引發學生的學習興趣，并淺顯易懂地揭示這些概念和理論的真正含義。
2.審計學具有較強的實務性和操作性
審計是一種經濟監督，社會經濟環境的任何變化都會對審計提出新的要求和產生新的影響，因此只有不斷更新審計技術、完善審計手段，才能透過現象看本質，抓住要害，實現審計的目的。審計教學必須充分考慮審計的這一特點，遵循理論聯系實際的原則，加大實踐教學的力度，將理論知識融于實踐教學之中，通過情景模擬、實戰演練，使學生熟練掌握審計技術和正確的思維方法，學會觀察事物、發現問題、解決問題，提高學生的實踐能力及操作能力。
審計學本身屬于實務性較強的學科，它要求學生通過學習掌握如何開展審計，如何執行審計業務，如何撰寫審計報告等。這些具體的操作流程和實務，需要學生能夠身臨其境地運作一遍，才能真正地理解和掌握。
3.審計理論更新快
從1991年到2004年，中國注冊會計師協會先后分6批制定了獨立審計準則，共計48個項目。2005年，南京審計學院與中國時代經濟出版社聯合召開了“全國高校審計學科課程建設與教材建設論證會”。2006年財政部頒布了38項會計準則和48項審計準則。2010年11月，中國注冊會計師協會修訂了《中國注冊會計師審計準則第1101號——注冊會計師的總體目標和審計工作的基本要求》等38項準則。2011年10月，中華人民共和國財政部印發了《小企業會計準則》。這些事實說明，隨著我國市場經濟的發展，會計準則和審計準則必然會不斷更新。
隨著審計準則的變化，審計理論更新快，對于準則變化前后以及審計理論沿革的脈絡，學生不了解變化背后的故事和事實時，就無法理解其變化，也就無法清晰地掌握審計理論的發展。
二、當前審計學教學現狀分析
1.“大會計”架構下的教學方式
目前，大部分高校審計學教學大多依托會計學來審計相關課程的內容都是會計或者是與會計有關的知識，這種“就會計學講授審計學”必然造成“審計學是會計學的分支”錯覺，阻礙了學生審計基礎知識視野。再加上審計學理論內容抽象，大多數人認為審計學枯燥，沒有學習興趣。實際上審計學屬于應用學科范疇，具有邊緣性和綜合性，審計不僅是對經濟活動的管理，而且是對國家政治活動的管理。審計行為橫跨了國家政治生活、資本市場運轉和企事業的內部管理，涉及了政治學科、經濟學科和管理學科，屬于大管理學科的概念。因此審計源于會計，但高于會計。對待審計學，就不能僅僅以為審計是對會計賬務的修改，審計教材的內容不局限于查賬的分錄?，F代審計的重點（涵蓋國家、內部、社會審計）是基于風險的角度來對各種實體的活動進行判斷與評價，這一特點表明審計學不僅不枯燥，而且生動，飽滿。
2.教學內容與教學目標偏重應試教育
目前多數高校審計教學模式轉變為以注冊會計師審計（民間審計）為主，并不由自主地把傳授職業會計師所具備的知識作為審計教學目標，即會計學專業審計教學的首要目標是使學生能通過注冊會計師審計課程考試，使會計學專業的審計課教育變成了一種“應試教育”。這與審計學的多學科和綜合性是相矛盾的，審計學與政治學、經濟學、管理學、會計學、數學、統計學、計算機科學、信息科學等學科密切相關，為“應試教育”而圈定的教學內容是遠不能滿足審計學的特點。同時作為審計的只兩個分支，政府審計與內部審計則在審計學的教學中幾乎很少涉及到，這與當前政府審計、內部審計對審計人才的旺盛需求極不相稱。
第4篇：管理學范疇能力的含義范文
關于西方學者對公共管理的看法上的分歧暫且不談，僅就中國學界的研究來說，我國早期歷史文獻中的“行政”是指管理國家政務。當20世紀80年代行政學在中國恢復時，學者們提出：行政管理是伴隨著國家而出現的，有政府才有行政管理。行政是行使國家權力的管理活動，凡不屬于國家機關的管理活動，便不屬于行政。也有一些學者認為：把行政確定為國家機關的管理活動，不僅更符合漢語中行政概念的本意，而且也符合我國憲法對行政概念的界定。長期以來，我國學界主流觀點是把“公共行政(public administration)簡稱行政，是政府依法對國家事務、自身事務和社會公共事務進行的管理活動。這一含義表明：行政的主體是政府，而不是其他社會組織”，“公共行政學又叫行政學、政府管理學”。（注：曾明德，羅德剛：《公共行政學》，北京：中央黨校出版社，1999.2）
80年代前后的西方行政改革，使得公共管理主體的“劃分很難有明確的界限，因為我們對公共服務概念的理解大大地擴展了。公共服務不僅包括政府的三個分支（即立法、司法、行政）部門，包括聯邦政府、州政府和地方政府三個層次，而且包括非營利部門。所以公共管理的主體就成為所有追求為公共利益服務的人員。”（注：張夢中：“美國公共行政（管理）歷史淵源與重要的價值取向—麥克斯韋爾學院副院長梅戈特博士訪談錄”，《中國行政管理》，2000，(11):44.）人們今天所講的公共管理，與名義上稱之的“行政管理”，而實際上的“政府管理”不同，公共管理的主體不僅有政府，而且還包括社會中那些追求為公共利益服務的非政府公共組織。政府管理與公共管理是兩個不同的模式。公共管理是包括政府管理在內的全社會開放式管理體系。政府管理是公共管理的主角，但社會公共事務管理還需若干配角。
20世紀80年代前后，西方不少發達國家均出現了大規模的政府再造運動。與之相伴隨的“新公共管理”，其實踐背景正是各國的行政改革及其政府的再造運動。
正因為如此，臺灣學者詹中原教授在他主編的書中，加進十分醒目的副標題，即《新公共管理：政府再造的理論與實務》。詹教授在書中寫道：“了解新公共管理的發展歷程及內涵，我們可以發現，公共管理是公共行政學科發展的一部分?！薄盁o論就理論及實務而言，‘公共管理’均是原本公共行政的典范內涵。”（注：詹中原：《新公共管理：政府再造的理論與實務》，臺北：五南圖書出版社，1991.1.）作為特定歷史范疇，無論是從內容還是究其實質，把“新公共管理”的研究看成是公共行政學的分支內容是可以理解的。但絕不能把“新公共管理”與我們所討論“公共管理”混為一談。
二、公共管理學是一門新學科
既然傳統行政學的研究對象是以政府管理為基本內容的，那末從前面的分析可知，以公共管理為基本內容的一門新學科的建立已勢在必行。
正如建立企業管理（學），以此去研究企業管理活動中的一般規律一樣，不論是政府還是非政府的公共組織作為管理主體，人們都可以從他們對社會公共事務的管理實踐中，找出關于研究公共事務管理的一般性規律，這些規律構成了公共管理學的基本內容。誠然，它也會包括政府管理學的內容。企業管理學與公共管理學，有它們共同的規律，這些規律構成了作為研究所有管理活動規律的一部分，但它們也有由于各自研究領域的不同而獲得的特殊規律。探求公共事務管理活動中的一般性規律，實際上在傳統的行政學中早已開始。不過人們誤以為政府管理學的理論與方法是它的全部內容，而這些理論與方法基本上是以“政府為中心”所總結得到的。
作為獨立的新學科，公共管理學的理論研究框架是什么？它與公共行政學的研究框架有何異同？構成它的基礎概念又是什么？等等。在編寫《公共管理學》教材時，所有這些都要求我們必須回答，否則《公共管理學》與《公共行政學》會無實質性區別。
公共管理包含著兩方面要素：管理性與公共性。從管理性分析，法約爾等早就指出，為實現管理中高效，需要通過“計劃、組織、指揮、協調、控制”等手段，達到資源的有效配置。這樣，“管理是通過計劃、組織、控制、激勵、和領導等環節來協調人力、物力和財力資源，以期更好地達到組織目標的過程?！焙翢o疑問，公共管理中需要研究計劃、組織、控制等問題，但人們已從大量的《管理學》著作中對此非常熟悉。從公共性分析，對社會公共事務實施管理的主體（政府與非政府公共組織），他們擁有著公共權力，承擔著與企業目標不同的公共責任。這些目標是有效公平地向民眾提供公共產品（服務），維護社會的公共秩序。為了實現目標，公共組織需要不斷制訂與實施，旨在有效增進與公平分配社會公共利益的公共政策（廣義）。為了保證達到這些目的，需要強化公共監督，倡導高尚的公共道德。因此，對公共管理可從兩方面定義：
從區別企業管理與各種形式的私域管理出發，公共管理可以定義為：“公共管理是政府與非政府公共組織所進行的、不以營利為目的，旨在追求有效地增進與公平地分配社會公共利益的調控活動?！倍x的前半部是區別企業管理，定義的后半部是區別非企業化的私域中一切形式的管理。
從公共管理所包括的基本內容出發，公共管理可以定義為：“公共管理是政府與非政府公共組織，在運用所擁有的公共權力，處理社會公共事務的過程中，在維護、增進與分配公共利益，以及向民眾提供所需的公共產品（服務）所進行的管理活動?！?/p>
同樣，公共管理學可以定義為：“公共管理學是一門研究社會公共事務管理活動規律的科學。具體地講，它要以那些擁有公共權力的公共組織，在維護、增進與分配公共利益，以及向民眾提供所需的公共產品（服務）所進行的管理活動為基本研究對象，它是一門實踐性、綜合性與操作性很強的新學科?！彼?，公共管理要研究如下基本內容：
公共管理的基礎理論，公共管理系統 公共利益 公共權力 公共責任 公共問題 公共決策 公共產品（服務） 公共資源管理 公共項目管理 公共監督 公共道德 法與公共秩序 戰略管理 公共管理的基本職能（計劃、組織、控制、協調、激勵等）公共管理的改革與發展
三、研究公共管理的意義
在我國，從名義上稱之的“行政管理”，而實際上的政府管理（包括政府對自身與社會兩個方面的管理）走向公共管理，這確實是理念上的一場變革。從這個變化中，人們容易注重到兩個方面的內容：一是管理主體從僅由政府發展到包括政府、非政府公共組織在內的多元化主體；二是政府把一部分對社會公共事務管理的權力，下放給社會非政府組織，甚至部分公共產品允許私人企業生產。這些結論基本上屬于“新公共管理”的理念。
我們認為，推行公共管理實踐的發展，開展公共管理理論研究，更大的意義是推進公共管理的社會化。我們不能從“政府中心論”出發看待這場變革，而要從政府與社會，政府與公民的互動角度進行探索。具體地講，現代公共管理要以一種開放的思維模式，動員全社會一切可以調動與利用的力量，建立一套以政府管理為核心的多元化的管理主體體系。政府不僅要下放權力，更多地是要認真考慮還權于社會，還權于公民。在高度集中的計劃體制下，政府權力太大，剝奪了大量應屬于社會的權力，造成了社會自我管理能力的大大萎縮，使得在如何發揮政府功能與社會功能方面形成巨大反差。
我國經濟體制改革、行政體制改革與政治體制改革所面臨的對應目標，應該是經濟改革的市場化、公共管理的社會化與政治發展的民主化。經濟市場化取向，人們對此已有了共識。而行政體制改革基本上還停留在政府機構的改革上，更多地是從政府自身需求安排的，沒有形成政府與社會較好的互動關系。這樣，政府職能定位很難跳出自身設定的圈子。不實行公共管理的社會化，我國行政體制改革就不會徹底。轉貼于
社會的共同事務應由社會自身來做。由政府獨家包攬一切對社會事務實施管理，并在缺乏健全的監督機制，由此所帶來的教訓是極其深刻的。否認政府管理的重要性及在公共管理的核心地位是錯誤的，用政府管理代替公共管理也是行不通的。
四、公共管理研究中幾個技術性問題
既然公共行政研究的實質是政府管理，它與我們所討論的公共管理是有區別的。而我國研究生專業目錄中，把一級學科定為公共管理，二級學科中包括了行政管理，MPA項目又把人們以往經常譯為“行政管理”的一詞改為“公共管理”，那末為了防止混亂，又能與國際接軌，我們有如下建議：
1.把研究生專業目錄中的二級學科“行政管理”改為“政府管理”，英文是否可譯為"Administration of Government"或"Governmental Administration"？
2.把研究生專業目錄中的一級學科“公共管理”譯為"Public Administration"，與MPA的譯法相同。
3.在中文譯為英文的過程中，凡涉及到“行政管理”一詞時，是否可譯為"Administration of Government"或"Governmental Administration"？而涉及到“公共管理”一詞時，均譯為"Public Administration"。
第5篇：管理學范疇能力的含義范文
［關鍵詞］知行交互；基礎會計；中職
一、存在的問題
筆者在中職會計教學過程中發現，學生對基礎會計課程的學習缺乏興趣。然而，基礎會計是經濟學科和管理學科有關專業的一門統設必修課，是會計專業學生后續學習企業財務會計、電算化會計和財務管理等專業課程的基礎，同時也是中職學生參加“會計電算化軟件”和“福斯特手工會計軟件”競賽的基礎。
二、問題的分析
基礎會計課程具有較強的理論性，尤其是前兩章講述會計的概述、管理體制、法律規范、會計要素、會計核算方法和會計平衡公式。對學生而言，該課程很陌生、很專業、很枯燥、很難懂，外加中職學生大多學習基礎薄弱，因此，要理解和掌握會計學的基本理論、基本技能，并熟練掌握各種會計的核算方法，并非易事。
三、改進的措施
對所用的《基礎會計》教材以知行交互的理念進行整合。知行合一是明朝思想家王守仁提出來的。王守仁認為認識事物的道理與在現實中運用這個道理，是密不可分的。這是中國古代哲學中認識論和實踐論的命題，主要涉及道德修養與道德實踐范疇。王守仁認為，不僅要認識（知），尤其應當實踐（行），只有把“知”和“行”統一起來，才能稱得上“善”。而筆者借此來運用于教學。所謂知行交互就是“以知引行，以行帶知，知行交互，相互提升”，它是建立在知行合一的基礎之上的，是知行合一的深化。所謂知行合一，是指客體順應主體，知是指科學知識，行是指人的實踐，知與行的合一，既不是以知來吞并行，認為知便是行，也不是以行來吞并知，認為行便是知；而是要做到“知行交互”。
四、實施的過程
采用知行交互的教學法，可以通過“以知引行，以行帶知，知行交互，相互提升”這三個教學階段來進行（以經濟業務的賬務處理為例）：第一階段：以知引行。摒棄傳統中職會計專業《基礎會計》教材第一章長篇累牘的概述部分，以直觀展示德育獎罰分表為引子，以便學生理解會計科目和賬戶的含義，也就是從會計學的語言入手，讓學生知道會計學的“拼音”。第二階段：以行帶知。第一階段只限于知道會計學的專業術語，到了這一階段就通過大量練習會計分錄的編制來熟悉和運用會計科目和賬戶，以實現以行帶知。第三階段：知行交互、相互提升。通過前兩個階段的學習和運用，學生不僅僅會編制一些簡單的會計分錄，同時對會計科目達到了熟練運用的程度，此時進一步通過會計平衡公式的學習，不但進一步強化學生會計分錄、會計科目和賬戶的學習，同時引出了會計要素及其相互關系這一知識點。這種教學方法除了達到學習上的“以知引行，以行帶知，知行交互，相互提升”，也實現了師生融合，共同進步，各有收獲的狀態。
五、實踐的成果
中職基礎會計采用知行交互教學法激發了學生的學習興趣，培養了學生自我學習的能力，樹立了學生團隊合作的精神，加強了學生的人際交往能力。采用知行交互教學法后，不僅全班基礎會計平均成績提高了10%以上；而且還在市技能競賽中會計手工賬獲一等獎一組，會計電算化獲一等獎兩人、獲二等獎兩人、獲三等獎一人，沙盤獲二等獎兩隊。
六、應注意的問題
此教學方式并非單獨使用，結合小組合作教學法、項目教學法、情景教學法、頭腦風暴教學法等，會讓教與學更好地相互融合，使學生更好地掌握學習內容，提高學生的學習興趣，提高學生的動手能力，樹立學生的創新意識，培養學生獨立思考能力。在學習會計核算程序這一章時，記賬憑證只要學生掌握填制，大部分的經濟業務可以用會計分錄代替；特種日記賬和各賬戶總賬要求全部以賬戶的方法登記，明細賬可以選擇“多欄式”“數量金額式”的賬戶登記一兩個，其余以“T”形賬戶代替，直至報表完成。這樣簡化實操一次，以便學生對基礎會計有一個更具體化、全面、系統的認識。
參考文獻：
［1］姜大源.當代德國職業教育主流教學思想研究：理論、實踐與創新［M］.清華大學出版社，2007.
［2］姜大源.職業教育學研究新論［M］.教育科學出版社，2007.
［3］施良方，崔允漷.課堂教學的原理、策略與研究［M］.華東師范大學出版社，2009-07.
第6篇：管理學范疇能力的含義范文
關鍵詞：工程估價；課程定位；內容擴展；教學方法
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）37-0207-03
工程估價課程是工程管理（工程造價）專業必修課程之一，全國凡開設工程管理專業的院校按專業指導委員會的要求均開設了這門課程，而且在土木工程、建筑學、城市規劃、給排水、建筑環境等建工類專業也開設了這門課程。由于各校對這門課程的內容理解不一樣，導致了課程名稱、開課學時、選用教材的五花八門。就工程估價課程定位、內容擴展及教學方法等問題，筆者結合我校進行的工程估價精品課程建設，提出一些個人見解，供同行參考。
一、工程估價課程的基本內容
“工程估價”應是一個有特別含義的專有名詞，來源于過去常用的“工程概預算”，其目的在于有效的確定和控制建設項目的投資額度，進行人力、物力、財力的準備，以保證建設項目的順利進行。自國家標準《建設工程工程量清單計價規范》出臺后，應當界定一個新的專有名詞叫“工程計價”，其含義是工程造價的計算。工程計價過程包括工程估價、工程結算和竣工決算，其中工程估價是開工前的預先計算，工程結算和竣工決算是竣工后的實際計算。由于工程估價過程包括投資估算、設計概算、施工圖預算，所以工程計價全過程就包括了投資估算、設計概算、施工圖預算、工程結算和竣工決算。全國高等學校工程管理學科專業指導委員會于2013年10月制定的《高等學校工程管理本科指導性專業規范》中規定，工程估價課程是工程管理專業的主干課，歸屬在“管理學理論和方法”知識領域內，建議開設48學時，課程的知識單元和知識點要求為：工程估價基礎知識2學時，內容包括工程估價的含義、工程估價過程、工程估價依據；工程費用結構4學時，內容包括工程項目投資組成、設備及工器具購置費用的構成、建筑安裝工程費用的構成、工程建設其他費用的構成、預備費和建設期利息；工程定額6學時，內容包括工程定額概念與原理、工程定額的編制方法、建安工程人、材、機定額消耗量確定方法、建安工程人、材、機單價的確定方法、計價定額的編制；工程量清單8學時，內容包括工程量清單計價規范的編制原則及指導思想、清單工程量計算規則；投資估算2學時，內容包括投資估算的基本原理、投資估算的特點、投資估算的作用、投資估算的常用編制方法；設計概算4學時，內容包括設計概算的基本原理、設計概算的特點、設計概算的作用、設計概算的內容、設計概算的編制與審查；施工圖預算5學時，內容包括施工圖預算的基本原理、施工圖預算的特點、施工圖預算的作用、施工圖預算的內容、施工圖預算的編制與審查；工程招標控制價與工程投標報價5學時，內容包括工程招標控制價的編制方法、工程投標報價的編制方法；工程結算8學時，內容包括工程變更與合同價調整、工程索賠、建設工程價款結算、資金使用計劃的編制和應用、工程結算的方式、工程結算的方法；竣工決算4學時，內容包括竣工決算的內容、竣工決算的編制方法、新增固定資產價值的確定、保修費用的處理。從上述文字不難看出，《工程管理專業規范》規定的工程估價課程內容已突破其定義的范疇，實際涵蓋了工程計價全過程。但其中面向具體工程對象，如房屋建筑和裝飾工程、建筑安裝工程的計量計價問題沒有明確要求，也就是應體現“讀圖、列項、算量、套價、計費”這樣一系列環節在操作上的技術方法問題沒有明確要求。
二、工程估價課程的作用定位
《高等學校工程管理本科指導性專業規范》中明確，工程管理的主干學科為管理科學與工程，工程管理專業人才應綜合掌握與工程管理相關的技術、管理、經濟、法律方面的理論和方法，具備在土木工程或其他工程領域進行設計管理、投資控制、進度控制、質量控制、合同管理、信息管理和組織協調的基本能力，具備發現、分析、研究、解決工程管理實際問題的綜合專業能力。從上述文字中不難看出，工程管理專業培養的是管理類人才，應具備“投資控制”的管理能力。所以工程估價課程對于工程管理專業的要求僅只是形成一種管理能力，而不是形成能夠計量與計價的技術能力。根據2012年新的本科專業目錄，原工程管理專業已分拆為工程管理、工程造價、房地產開發與管理三個專業。筆者認為：工程造價專業意在重點培養具備工程技術及工程經濟學的基本知識，掌握現代管理科學的理論、方法與手段，能在國內外工程建設領域從事工程造價全過程確定與控制的復合型高級技術人才。該專業畢業生應具有以下能力：①應用工程技術知識解決工程實際問題的能力；②應用建設法規的能力；③應用計算機進行工程計量計價的能力；④從事工程項目全過程造價管理的能力；⑤初步的科學研究能力；⑥完成注冊造價工程師基本訓練，獲得相應崗位從業資格證書的能力；⑦應用現代技術手段獲取信息和進行信息管理的能力。工程造價專業其核心能力是工程計量計價的能力，所以工程造價專業相對于工程管理專業來講更具有專業性和應用性，因而工程估價課程對于工程造價專業來講是一門具備核心競爭力的主干專業課程。
三、工程估價課程的內容擴展
工程造價專業面向的工程領域應是一個寬泛的概念，即可以是大土木工程的一切領域，按國家《建設工程工程量清單計價規范》對專業工程的劃分，可能涉及房屋建筑與裝飾工程、仿古建筑工程、通用安裝工程、市政工程、園林綠化工程、礦山工程構筑物工程城市軌道交通工程、爆破工程等九大工程領域。一般在土建院校開設的工程造價專業，至少也應當涉及房屋建筑與裝飾工程、通用安裝工程、市政工程、公路工程等工程領域。鑒于此，筆者認為工程估價課程對于工程造價專業來講不是一門單一的課程，而是一組系列課程。工程估價的基本理論和方法可定名一門“工程估價基礎”的課程，用32學時來講授前述《工程管理專業規范》規定的工程估價課程內容，而將面向不同工程領域的計量計價問題分別設置“建筑工程計價”、“建筑安裝工程計價”、“市政工程計價”、“公路工程計價”等專業課程，據此構成工程造價專業的主干專業課程體系。對于工程管理、土木工程、建筑學、城市規劃、給排水、建筑環境等專業，只須開設“工程估價基礎”一門課程。建筑工程計價課程基本內容為土石方工程、樁基工程、砌筑工程、混凝土及鋼筋工程、木結構工程、金屬結構工程、屋面及防水工程、樓地面裝飾工程、墻柱面裝飾及幕墻工程、天棚工程、油漆涂料裱糊工程、門窗工程及其他裝飾工程的計量計價；建筑安裝工程計價課程基本內容為房屋建筑配套的給排水工程、電氣照明工程、采暖通風工程、消防工程、管道及機電設備安裝工程的計量計價；市政工程計價課程基本內容為城市范圍內的土方工程、道路工程、橋涵護岸工程、隧道工程、市政管網工程、路燈工程、綠化工程、城市軌道交通工程的計量計價；公路工程計價課程基本內容為城市范圍外的路基路面工程、橋梁涵洞工程、隧道工程、安全設施及預埋管線工程、綠化及環境保護設施工程的計量計價。
四、工程估價課程的教學方法
工程估價課程是涉及多種工程技術綜合應用的復合性課程。前期一般應開設工程制圖、房屋建筑學（含建筑構造）、土木工程材料、施工技術、工程結構、建筑設備基礎、道路橋梁工程概論、市政工程概論、建設法規等課程，后續一般也應開設造價軟件應用課程和相應計價的課程設計。
作為具有工程技術綜合應用特點的復合性課程，工程估價的教學應當樹立“理論與實踐相結合”、“計量與計價相結合”的教學理念，教學過程要針對具體的工程對象，按照“讀圖―列項―算量―套價―計費”的“五步法”展開教學，教會學生計量計價的基本技能。而要做到這一點，教師最好具備造價工程師資格，具有一定的工程實踐經驗。教學中不能只滿足于講授知識要點和規范條文，應結合適當的工程圖紙，從讀圖到列項，再到算量并套價的全過程，一點一滴教會學生學習方法與技能。教學中還要做到“講”與“練”結合，課后布置適量作業，在學生獨立完成后，安排出一定時間專門講如何解題，將起到溫故知新的效果。
參考文獻：
[1]張建平，吳賢國.工程估價[M].北京：科學出版社，2008.
[2]全國高等學校工程管理學科專業指導委員會.高等學校工程管理本科指導性專業規范[Z].2013-10.
第7篇：管理學范疇能力的含義范文
關鍵詞：物流學學科物流管理物流工程物流經濟
1引言
物流學是一門綜合學科，物流產業是一個新興聚合型產業，它的理論與實踐必然在中國形成一個新的經濟增長點。隨著經濟全球化和信息技術的發展，被稱為"第三利潤源"的現代物流的理論研究和實踐活動正在世界范圍內蓬勃興起。競爭的國際化、需求的多樣化、市場的一體化使現代物流的發展進入了一個高級階段。許多專家指出，現代經濟的發展水平，很大程度上取決于物流的水平。物流實踐的發展，需要對物流學理論更深入、更規范的研究，需要更多的適應現代社會發展需要的新型物流人才，這就迫切需要建立和不斷完善物流學學科體系，以適應我國經濟發展的要求、適應我國物流發展的要求、適應物流學理論研究和物流人才培養的要求。本文提出關于對物流學學科體系構建的兩種設計方法，望引起各界同仁們的爭鳴和共同探討。
2.構建物流學學科體系的必要性
從二十世紀初，美國人提出物流這一概念開始，就有許多爭論，并逐步深化與發展，到目前為止，各國對物流的定義也不完全一致，但大同小異。物流業已成為發達市場經濟國家的一個重要產業，已是既成的事實，物流業對經濟發展的作用已無可質疑。物流作為一門科學，越來越引起人們的重視，各國研究的成果越來越引起人們的興趣。但是，物流尚未作為一個學科屹立于眾多成熟的學科之林，這個學科就是“物流學”。直至目前，物流學還是一個沒有進行充分研究的新學科，建立和不斷完善這樣一個學科是否有必要？是否可能？這個學科下面又應該包含哪些子學科、其學科體系究竟如何？這是長期致力于物流實踐、物流理論研究、物流教育和培訓的專家們共同關心的問題。
2.1物流實踐的發展急需明確物流學學科體系
目前，物流學學科體系的不明確和物流學理論研究上的滯后已嚴重影響了中國物流實踐的發展。物流實踐活動對商品生產、流通和消費的影響日益明顯，已引起了各方面的廣泛關注。然而，指導理論和實踐研究的物流學學科體系至今沒有完全建立起來，致使物流這個概念的內涵和外延還沒有真正研究清楚，物流學學科的本質還沒有被全面揭示出來，進而直接導致了人們對物流認識的偏差。
2.2新興的物流學呼喚建立自己的學科體系
物流學理論的發展，出現了許多新的物流概念、物流技術和物流模式，產生了許多傳統學科無法解釋的問題，帶來了傳統學科之間的交叉與融合，這就必然要求建立起物流學學科。通過理論研究，我們越來越認識到，物流學是一門新興的交叉學科，是由管理學、經濟學、工學和理學等相互交叉形成的新興學科；物流學學科有著自己的理論體系和研究內容；作為一個學科，物流學有著自己的學科體系。從物流學理論研究出發產生的建立物流學學科體系的需求，是學科發展的必然。
2.3物流教育的發展迫切需要學科體系的支撐
為適應物流理論和實踐研究的深入，社會和經濟發展各對層次物流人才需求的急速增長，目前我國物流教育正在快速發展（見下表），從2001年僅有一所高校招收物流專業，到2003年9月已有47所高校在辦物流專業。但是，我們的同仁中仍在對有關物流的學科專業的內涵進行著討論。例如，對物流工程，有的定義為“從系統工程角度研究物流，稱為物流系統工程，簡稱為物流工程”，有的定義為“物流工程是從工程角度研究物流系統的設計與實現”，有的定義為“物流工程是指在物流管理中，從物流系統整體出發，把物流和信息融為一體看作一個系統，把生產、流通和消費全過程看作是一個整體，運用系統工程的理論和方法進行物流系統規劃、管理和控制，選擇最低的物流費用、高的物流效率、好的顧客服務，達到提高社會經濟效益和企業經濟效益的綜合組織管理活動過程?！边@樣，就從方法論、工學、管理學三個角度對同一概念產生了三種定義。物流教育的發展迫切需要學科體系的支撐，試想，在這種內涵混亂的情況下，必然產生專業培養目標不明確的問題，而這個問題正是由于物流學學科體系的不明確產生的。
近三年我國招生物流專業的高等學校數
專業
2001年
2002年
2003年
物流管理
1
7
37
物流工程
2
10
2.4物流學學科體系的構建對今后學科的調整和完善會起到重要的指導作用
目前我國的物流學學科體系正在建立過程中。由于受管理體制條塊分割、分業管理等問題的影響，我國物流業呈現一個分散的狀況，再加上傳統教育模式的影響，物流教育條塊分割的狀況也未得到徹底的改變。因此，各學科專業的研究領域、研究目標、研究的重點不明確。新設的物流工程和物流管理等專業，在很大程度上是原來某一物流相關學科的轉型，使物流學學科的發展受到了很大的限制。因此，目前迫切需要對物流學學科體系進行構建，以期對今后物流學學科體系的調整和不斷完善起到指導作用。
3.物流學學科體系構建的設計方法
學科是指學術的分類，是指一定的科學領域或一門科學的分支。學科發展歷史表明，一個學科的成熟將要引發這個學科與相關學科的集成。對于在一定層次和高度已經認識清楚的事物，人們將會在更高的層次上來認識。物流學學科的發展也是這樣的。以前人們所認識的重點是物流各要素所組成的這些學科。目前我們認識到，這些學科必需進行集成才能達到更大規模的優化，而這個更大規模的范圍就是物流學學科的研究范圍。
研究物流的目的是要有效地管理控制物流的全過程，在保證服務質量的前提下，使其消耗的總費用最小，因此，經濟指標是衡量物流系統的基本尺度。研究物流學必然涉及經濟學的有關內容，特別是近代興起的技術經濟學和數量經濟學都和物流研究有密切關系。在對作為物流要素的對象物的研究中，以及對對象物產生時間維和空間維物理性變化的方法、手段的研究中，又涉及到工程技術科學的許多領域。在運輸技術、倉儲技術、搬運和包裝技術中融合了機械、電器自動化等學科的成果。對物流系統進行定性和定量的分析，必須以數學特別是應用數學、運籌學等為基礎，也要以電子計算機作為手段來實現分析和控制的目的，這些都是物流學的研究范疇。綜上所述，物流學可以說是社會科學和自然科學之間的交叉學科，或是管理科學和工程技術科學之間的交叉學科。
鑒于此，我們對物流學學科體系的構建提出以下兩種設計方法，供大家討論和完善。
物流學學科體系構建的第一種設計方法：
將物流學作為管理學學科門類下的一個一級學科，物流學下面進一步分為物流管理、物流工程、物流經濟三個二級學科。物流學學科體系構建的這種意見見表1。
學科門類
一級學科
二級學科
管理學
物流學
物流管理
物流工程
物流經濟
物流學學科體系構建的第二種設計方法：
在管理學學科門類下的管理科學與工程一級學科中設立一個二級學科——物流管理工程，該二級學科下可設物流管理、物流工程等多個研究方向。將物流經濟作為經濟學學科門類中應用經濟學下產業經濟學二級學科的一個研究方向。這種設計方法可鼓勵多學科共同研究物流問題。物流學學科體系構建的這種意見見表2。
學科門類
一級學科
二級學科
研究方向
管理學
管理科學與工程
物流管理工程
物流管理
物流工程
供應鏈管理
物流系統分析
等等
經濟學
應用經濟學
產業經濟學
物流經濟
等等
在上面兩種設計方法中，物流學學科體系的基本構成都是物流管理、物流工程、物流經濟三個子學科，有必要對這三個子學科作一分析。
3.1物流管理
美國物流管理協會對物流的定義為：“高效、低成本地將原材料、在制品、產成品等由始發地向消費地進行儲存和流動，并對與之相關的信息流進行規劃、實施和控制，以滿足用戶需求的過程?！蔽鞣轿锪鳎↙OGISTICS）理論強調物流學科研究的重點就是對物流系統的管理。在我國，物流管理學科應該作為國內物流學的重點子學科進行研究。
物流活動是由物流組織來完成的，而“管理是一切組織的根本”。企業的物流系統規劃與設計、物流業務的具體運作、物流過程的控制、物流效益的考核與評估等都是管理，需要管理理論的指導。物流與許多的管理學專業有關，如工程管理、工商管理、信息管理、市場營銷、財務管理等，但物流管理學科有著自己的研究范圍。
(1)物流管理學科的研究對象
物流管理學科的研究對象可以概括為：同現代生產經營、科技、經濟、社會等發展相適應的物流管理理論、管理方法和工具。
(2)物流管理學科的內涵
物流管理研究的對象是物流系統,它是由生產、流通和消費過程中物質資料(物品)的運動構成。物流管理研究的核心是社會經濟活動中物品實體運動的客觀規律,它包括物品運動的時間及時性、路徑合理性、速度的經濟性以及物品運動過程中的停滯和相關形質變化的必要性等。物流管理學科是研究以經濟效益為目標,運用現代管理的理論、方法和手段來分析處理物流活動,設計建立物流系統,以及對物流問題進行決策的科學。因此,物流管理學科必須以經濟學、管理學、運籌學為基礎，以網絡化的電子信息技術為支撐。
(3)物流管理學科的目標
物流管理學科的目標概述為：運用現代管理科學的方法與科技成就，闡明和揭示物流管理活動的規律，發展物流管理的理論、方法和工具，提高物流過程的運作效率。該學科作為一個專業，培養具備堅實的管理科學與工程理論方法、管理數學及計算機應用等基礎理論；掌握物流系統分析、物流管理方法等專業知識；具有獨立從事物流計劃、預測、決策、經營、管理等工作能力的專門人才。
(4)物流管理學科的特點
物流管理學科具有理論與應用并重的特點，將管理科學的理論、方法和技術應用于物流管理實踐領域，通過分析宏觀和微觀物流發展的規律，研究發展適合宏觀管理和企業管理特點的新的物流管理理論、管理方法和管理技術。
(5)物流管理學科研究的意義
物流管理實際是對物流活動的管理,通過這一管理使物品得以合理配置和運動,但是,“物流”或“物流系統”作為概念所反映的物質實體是“物”而不是“人”。物品是企業構成的三個基本要素之一,它的運動不僅存在于企業生產經營的全過程中,而且還由于它的運動,使社會經濟主體之間形成供應鏈?？茖W地進行物流管理,不僅可以降低物流成本,提高經濟效益和社會效益,而且還可消除或緩解經濟主體之間聯結點上的矛盾。
3.2物流工程
“物流工程”是一個技術含量很高的學科。大型的物流中心和配送中心一般都是高度自動化的物流設施，建設前需要大量的工程技術人員進行分析和工程設計，建成后需要工程技術人員進行維護和管理；物流的載體——運輸車輛、自動立體倉庫、裝卸搬運設施的建設等，也需要進行科學的規劃和設計。物流系統分析、設計、實施都涉及大量的工程和技術，因此“物流工程”涉及到工學的許多學科方向，如機械、建筑、電子、信息、材料、交通運輸等等。
在眾多的理論研究中，“物流工程”有多種含義（見本文第一部分）。我們認為，“從工程角度研究物流系統的設計與實現”是真正意義上的物流工程，國家也是把物流工程劃在了工學學科門類下。
(1)物流工程學科的研究對象
物流工程學科的研究對象是多目標決策的、復雜的動態物流系統，主要從工程角度研究上述系統的設計和實現。
(2)物流工程學科的內涵
物流工程學科主要是對物流系統的規劃、設計、實施與管理的全過程進行研究。設施設計是工程的靈魂，規劃設計是物流系統優劣的先決條件。物流工程為物流系統提供了軟件和硬件平臺。一個良好的物流系統不能僅留在規劃階段，需要通過具體的工程建設來實現，物流工程的實施過程就是完成整個系統的硬件設計、制造、安裝、調試等過程，同時也需要規劃軟件的功能。在進行物流系統分析、設計和實現的過程中，既要考慮其經濟性指標，又要考慮技術上的先進性、科學性。因此，物流工程學科主要是以工學學科作為其理論基礎的，它既是技術學科，也有經濟學科和管理學科的滲透。
(3)物流工程學科的目標
物流工程學科的目標概述為：運用工學的理論、方法和工具，根據物流系統的基本要求，對復雜物流系統進行分析、設計和實施，以提高物流技術水平，更好地服務于人類社會。
(4)物流工程學科的特點
物流工程學科具備自然科學與社會科學相互交叉的邊緣學科的特征。物流工程學科的研究方法，不僅要運用自然科學中常用的科學邏輯推理和邏輯計算，同時，也常采用對系統進行模型化、仿真與分析的方法。研究中常采用定量計算與定性分析相結合的綜合研究方法。
(5)物流工程學科的意義
物流工程學科的研究意義主要在于培養一批具有工科背景的物流人才。物流業的發展需要大批掌握物流工程同時掌握管理方面堅實基礎理論和專業知識，能夠熟練運用現代物流工程理論、系統規劃設計方法和計算機技術，具備獨立從事大型物流工程項目規劃、實施、管理等工作能力的專門技術人才。
3.3物流經濟
物流學科研究大量的物流資源優化配置、物流市場的供給與需求、宏觀物流產業的發展與增長等問題，解決這些問題靠的是經濟學理論，包括宏觀經濟學和微觀經濟學理論在物流研究中的具體應用。
日本行政管理廳統計審議會對物流的定義是：“物的流通是與商品的物理性流動相關聯的經濟活動，包括物資流通和情報流通。物資流通由運輸、保管、裝卸搬運、包裝、流通加工以及運輸基礎設施活動組成?！比毡镜奈锪鞫x中強調了物流是一種經濟活動，物流在日本的經濟發展中發揮了重要作用。因此從經濟學科的角度，研究物流經濟問題無疑具有重要的實際意義。
(1)物流經濟學科的研究對象
物流經濟的主要研究對象是物流產業的經濟運行和資源配置問題。
(2)物流經濟學科的內涵
物流經濟學科應以宏觀經濟學、產業經濟學和中國宏觀物流問題的關注為基礎，以深度分析宏觀物流發展趨勢及宏觀物流產業發展政策為特色，致力于探索和建立經濟發展中的宏觀物流理論體系；同時應關注微觀物流經濟的研究，研究重點集中在與企業問題有關的物流企業制度、物流項目評估、物流市場需求預測等政策和理論問題上。
(3)物流經濟學科的目標
物流經濟學科的研究目標為：研究物流產業發展政策及其同國家宏觀經濟政策的關系，對物流業發展提出決策建議，成為有關決策部門和企業的思想庫和參謀部；加強物流經濟理論體系建設并與國際物流經濟學科接軌。
(4)物流經濟學科的特點
物流經濟學科同樣具備多學科相互交叉的邊緣學科的特征。相關學科有運輸經濟、物流管理、物流工程、技術經濟、信息經濟和會計學等。該學科的特點就是要緊密結合物流業改革和發展的要求，從經濟學的角度對宏觀和微觀的物流發展問題進行理論探討。
(5)物流經濟學科研究的意義
物流是國民經濟的基礎，物流不僅是國民經濟的動脈系統，同時對實現資源配置具有重要的作用。物流還以本身的宏觀效益支持國民經濟的運行，改善國民經濟的運行方式和結構，促使其優化。特定條件下，物流會成為國民經濟的支柱，一個新的物流產業可以有效改善我國產業結構。因此物流經濟學科的研究必將促使國民經濟向更加合理的、協調的方向發展。
4.對物流學學科體系建設和專業人才培養的相關建議
社會對物流人才的需求是多樣化的，物流人才的培養應該滿足多樣化的需求。物流學學科的設置應立足于培養復合型物流人才。按照這一思路,對物流學學科體系的建設和物流專業人才培養提出如下幾點相關建議:
(1)保留現有某些按物流環節設置的物流類專業。這類專業有交通運輸、油氣儲運工程、包裝工程等,它們既是按物流環節設置的專業,也分屬不同的行業。這些專業都有他的特定的領域適用性，不一定要全盤改造成為物流工程專業。
(2)盡快構建和完善物流學學科體系，進一步明確物流管理、物流工程、物流經濟等學科專業的內涵。
(3)加強高校、學術團體、企業之間的交流，對物流學學科體系問題進行不斷的探討，逐漸深化，，在適當的時候向國家提出調整學科專業目錄的建議。
主要參考文獻：
[1]丁俊發，現代物流與中國經濟發展，首屆中國物流學會年會，2002，R
[2]何明珂，物流系統論，中國審計出版社，2001，M
[3]宋偉剛，物流工程及其應用，機械工業
出版社，2003，M
第8篇：管理學范疇能力的含義范文
關鍵詞：物流學學科物流管理物流工程物流經濟
1引言
物流學是一門綜合學科，物流產業是一個新興聚合型產業，它的理論與實踐必然在中國形成一個新的經濟增長點。隨著經濟全球化和信息技術的發展，被稱為"第三利潤源"的現代物流的理論研究和實踐活動正在世界范圍內蓬勃興起。競爭的國際化、需求的多樣化、市場的一體化使現代物流的發展進入了一個高級階段。許多專家指出，現代經濟的發展水平，很大程度上取決于物流的水平。物流實踐的發展，需要對物流學理論更深入、更規范的研究，需要更多的適應現代社會發展需要的新型物流人才，這就迫切需要建立和不斷完善物流學學科體系，以適應我國經濟發展的要求、適應我國物流發展的要求、適應物流學理論研究和物流人才培養的要求。本文提出關于對物流學學科體系構建的兩種設計方法，望引起各界同仁們的爭鳴和共同探討。
2.構建物流學學科體系的必要性
從二十世紀初，美國人提出物流這一概念開始，就有許多爭論，并逐步深化與發展，到目前為止，各國對物流的定義也不完全一致，但大同小異。物流業已成為發達市場經濟國家的一個重要產業，已是既成的事實，物流業對經濟發展的作用已無可質疑。物流作為一門科學，越來越引起人們的重視，各國研究的成果越來越引起人們的興趣。但是，物流尚未作為一個學科屹立于眾多成熟的學科之林，這個學科就是“物流學”。直至目前，物流學還是一個沒有進行充分研究的新學科，建立和不斷完善這樣一個學科是否有必要？是否可能？這個學科下面又應該包含哪些子學科、其學科體系究竟如何？這是長期致力于物流實踐、物流理論研究、物流教育和培訓的專家們共同關心的問題。
2.1物流實踐的發展急需明確物流學學科體系
目前，物流學學科體系的不明確和物流學理論研究上的滯后已嚴重影響了中國物流實踐的發展。物流實踐活動對商品生產、流通和消費的影響日益明顯，已引起了各方面的廣泛關注。然而，指導理論和實踐研究的物流學學科體系至今沒有完全建立起來，致使物流這個概念的內涵和外延還沒有真正研究清楚，物流學學科的本質還沒有被全面揭示出來，進而直接導致了人們對物流認識的偏差。
2.2新興的物流學呼喚建立自己的學科體系
物流學理論的發展，出現了許多新的物流概念、物流技術和物流模式，產生了許多傳統學科無法解釋的問題，帶來了傳統學科之間的交叉與融合，這就必然要求建立起物流學學科。通過理論研究，我們越來越認識到，物流學是一門新興的交叉學科，是由管理學、經濟學、工學和理學等相互交叉形成的新興學科；物流學學科有著自己的理論體系和研究內容；作為一個學科，物流學有著自己的學科體系。從物流學理論研究出發產生的建立物流學學科體系的需求，是學科發展的必然。
2.3物流教育的發展迫切需要學科體系的支撐
為適應物流理論和實踐研究的深入，社會和經濟發展各對層次物流人才需求的急速增長，目前我國物流教育正在快速發展（見下表），從2001年僅有一所高校招收物流專業，到2003年9月已有47所高校在辦物流專業。但是，我們的同仁中仍在對有關物流的學科專業的內涵進行著討論。例如，對物流工程，有的定義為“從系統工程角度研究物流，稱為物流系統工程，簡稱為物流工程”，有的定義為“物流工程是從工程角度研究物流系統的設計與實現”，有的定義為“物流工程是指在物流管理中，從物流系統整體出發，把物流和信息融為一體看作一個系統，把生產、流通和消費全過程看作是一個整體，運用系統工程的理論和方法進行物流系統規劃、管理和控制，選擇最低的物流費用、高的物流效率、好的顧客服務，達到提高社會經濟效益和企業經濟效益的綜合組織管理活動過程?！边@樣，就從方法論、工學、管理學三個角度對同一概念產生了三種定義。物流教育的發展迫切需要學科體系的支撐，試想，在這種內涵混亂的情況下，必然產生專業培養目標不明確的問題，而這個問題正是由于物流學學科體系的不明確產生的。
近三年我國招生物流專業的高等學校數
2.4物流學學科體系的構建對今后學科的調整和完善會起到重要的指導作用
目前我國的物流學學科體系正在建立過程中。由于受管理體制條塊分割、分業管理等問題的影響，我國物流業呈現一個分散的狀況，再加上傳統教育模式的影響，物流教育條塊分割的狀況也未得到徹底的改變。因此，各學科專業的研究領域、研究目標、研究的重點不明確。新設的物流工程和物流管理等專業，在很大程度上是原來某一物流相關學科的轉型，使物流學學科的發展受到了很大的限制。因此，目前迫切需要對物流學學科體系進行構建，以期對今后物流學學科體系的調整和不斷完善起到指導作用。
3.物流學學科體系構建的設計方法
學科是指學術的分類，是指一定的科學領域或一門科學的分支。學科發展歷史表明，一個學科的成熟將要引發這個學科與相關學科的集成。對于在一定層次和高度已經認識清楚的事物，人們將會在更高的層次上來認識。物流學學科的發展也是這樣的。以前人們所認識的重點是物流各要素所組成的這些學科。目前我們認識到，這些學科必需進行集成才能達到更大規模的優化，而這個更大規模的范圍就是物流學學科的研究范圍。
研究物流的目的是要有效地管理控制物流的全過程，在保證服務質量的前提下，使其消耗的總費用最小，因此，經濟指標是衡量物流系統的基本尺度。研究物流學必然涉及經濟學的有關內容，特別是近代興起的技術經濟學和數量經濟學都和物流研究有密切關系。在對作為物流要素的對象物的研究中，以及對對象物產生時間維和空間維物理性變化的方法、手段的研究中，又涉及到工程技術科學的許多領域。在運輸技術、倉儲技術、搬運和包裝技術中融合了機械、電器自動化等學科的成果。對物流系統進行定性和定量的分析，必須以數學特別是應用數學、運籌學等為基礎，也要以電子計算機作為手段來實現分析和控制的目的，這些都是物流學的研究范疇。綜上所述，物流學可以說是社會科學和自然科學之間的交叉學科，或是管理科學和工程技術科學之間的交叉學科。
鑒于此，我們對物流學學科體系的構建提出以下兩種設計方法，供大家討論和完善。
物流學學科體系構建的第一種設計方法：
將物流學作為管理學學科門類下的一個一級學科，物流學下面進一步分為物流管理、物流工程、物流經濟三個二級學科。物流學學科體系構建的這種意見。
物流學學科體系構建的第二種設計方法：
在管理學學科門類下的管理科學與工程一級學科中設立一個二級學科——物流管理工程，該二級學科下可設物流管理、物流工程等多個研究方向。將物流經濟作為經濟學學科門類中應用經濟學下產業經濟學二級學科的一個研究方向。這種設計方法可鼓勵多學科共同研究物流問題。物流學學科體系構建的這種意見。
在上面兩種設計方法中，物流學學科體系的基本構成都是物流管理、物流工程、物流經濟三個子學科，有必要對這三個子學科作一分析。
3.1物流管理
美國物流管理協會對物流的定義為：“高效、低成本地將原材料、在制品、產成品等由始發地向消費地進行儲存和流動，并對與之相關的信息流進行規劃、實施和控制，以滿足用戶需求的過程?！蔽鞣轿锪鳎↙OGISTICS）理論強調物流學科研究的重點就是對物流系統的管理。在我國，物流管理學科應該作為國內物流學的重點子學科進行研究。
物流活動是由物流組織來完成的，而“管理是一切組織的根本”。企業的物流系統規劃與設計、物流業務的具體運作、物流過程的控制、物流效益的考核與評估等都是管理，需要管理理論的指導。物流與許多的管理學專業有關，如工程管理、工商管理、信息管理、市場營銷、財務管理等，但物流管理學科有著自己的研究范圍。
(1)物流管理學科的研究對象
物流管理學科的研究對象可以概括為：同現代生產經營、科技、經濟、社會等發展相適應的物流管理理論、管理方法和工具。
(2)物流管理學科的內涵
物流管理研究的對象是物流系統,它是由生產、流通和消費過程中物質資料(物品)的運動構成。物流管理研究的核心是社會經濟活動中物品實體運動的客觀規律,它包括物品運動的時間及時性、路徑合理性、速度的經濟性以及物品運動過程中的停滯和相關形質變化的必要性等。物流管理學科是研究以經濟效益為目標,運用現代管理的理論、方法和手段來分析處理物流活動,設計建立物流系統,以及對物流問題進行決策的科學。因此,物流管理學科必須以經濟學、管理學、運籌學為基礎，以網絡化的電子信息技術為支撐。
(3)物流管理學科的目標
物流管理學科的目標概述為：運用現代管理科學的方法與科技成就，闡明和揭示物流管理活動的規律，發展物流管理的理論、方法和工具，提高物流過程的運作效率。該學科作為一個專業，培養具備堅實的管理科學與工程理論方法、管理數學及計算機應用等基礎理論；掌握物流系統分析、物流管理方法等專業知識；具有獨立從事物流計劃、預測、決策、經營、管理等工作能力的專門人才。
(4)物流管理學科的特點
物流管理學科具有理論與應用并重的特點，將管理科學的理論、方法和技術應用于物流管理實踐領域，通過分析宏觀和微觀物流發展的規律，研究發展適合宏觀管理和企業管理特點的新的物流管理理論、管理方法和管理技術。
(5)物流管理學科研究的意義
物流管理實際是對物流活動的管理,通過這一管理使物品得以合理配置和運動,但是,“物流”或“物流系統”作為概念所反映的物質實體是“物”而不是“人”。物品是企業構成的三個基本要素之一,它的運動不僅存在于企業生產經營的全過程中,而且還由于它的運動,使社會經濟主體之間形成供應鏈。科學地進行物流管理,不僅可以降低物流成本,提高經濟效益和社會效益,而且還可消除或緩解經濟主體之間聯結點上的矛盾。
3.2物流工程
“物流工程”是一個技術含量很高的學科。大型的物流中心和配送中心一般都是高度自動化的物流設施，建設前需要大量的工程技術人員進行分析和工程設計，建成后需要工程技術人員進行維護和管理；物流的載體——運輸車輛、自動立體倉庫、裝卸搬運設施的建設等，也需要進行科學的規劃和設計。物流系統分析、設計、實施都涉及大量的工程和技術，因此“物流工程”涉及到工學的許多學科方向，如機械、建筑、電子、信息、材料、交通運輸等等。
在眾多的理論研究中，“物流工程”有多種含義（見本文第一部分）。我們認為，“從工程角度研究物流系統的設計與實現”是真正意義上的物流工程，國家也是把物流工程劃在了工學學科門類下。
(1)物流工程學科的研究對象
物流工程學科的研究對象是多目標決策的、復雜的動態物流系統，主要從工程角度研究上述系統的設計和實現。
(2)物流工程學科的內涵
物流工程學科主要是對物流系統的規劃、設計、實施與管理的全過程進行研究。設施設計是工程的靈魂，規劃設計是物流系統優劣的先決條件。物流工程為物流系統提供了軟件和硬件平臺。一個良好的物流系統不能僅留在規劃階段，需要通過具體的工程建設來實現，物流工程的實施過程就是完成整個系統的硬件設計、制造、安裝、調試等過程，同時也需要規劃軟件的功能。在進行物流系統分析、設計和實現的過程中，既要考慮其經濟性指標，又要考慮技術上的先進性、科學性。因此，物流工程學科主要是以工學學科作為其理論基礎的，它既是技術學科，也有經濟學科和管理學科的滲透。
(3)物流工程學科的目標
物流工程學科的目標概述為：運用工學的理論、方法和工具，根據物流系統的基本要求，對復雜物流系統進行分析、設計和實施，以提高物流技術水平，更好地服務于人類社會。
(4)物流工程學科的特點
物流工程學科具備自然科學與社會科學相互交叉的邊緣學科的特征。物流工程學科的研究方法，不僅要運用自然科學中常用的科學邏輯推理和邏輯計算，同時，也常采用對系統進行模型化、仿真與分析的方法。研究中常采用定量計算與定性分析相結合的綜合研究方法。
(5)物流工程學科的意義
物流工程學科的研究意義主要在于培養一批具有工科背景的物流人才。物流業的發展需要大批掌握物流工程同時掌握管理方面堅實基礎理論和專業知識，能夠熟練運用現代物流工程理論、系統規劃設計方法和計算機技術，具備獨立從事大型物流工程項目規劃、實施、管理等工作能力的專門技術人才。
3.3物流經濟
物流學科研究大量的物流資源優化配置、物流市場的供給與需求、宏觀物流產業的發展與增長等問題，解決這些問題靠的是經濟學理論，包括宏觀經濟學和微觀經濟學理論在物流研究中的具體應用。
日本行政管理廳統計審議會對物流的定義是：“物的流通是與商品的物理性流動相關聯的經濟活動，包括物資流通和情報流通。物資流通由運輸、保管、裝卸搬運、包裝、流通加工以及運輸基礎設施活動組成?！比毡镜奈锪鞫x中強調了物流是一種經濟活動，物流在日本的經濟發展中發揮了重要作用。因此從經濟學科的角度，研究物流經濟問題無疑具有重要的實際意義。
(1)物流經濟學科的研究對象
物流經濟的主要研究對象是物流產業的經濟運行和資源配置問題。
(2)物流經濟學科的內涵
物流經濟學科應以宏觀經濟學、產業經濟學和中國宏觀物流問題的關注為基礎，以深度分析宏觀物流發展趨勢及宏觀物流產業發展政策為特色，致力于探索和建立經濟發展中的宏觀物流理論體系；同時應關注微觀物流經濟的研究，研究重點集中在與企業問題有關的物流企業制度、物流項目評估、物流市場需求預測等政策和理論問題上。
(3)物流經濟學科的目標
物流經濟學科的研究目標為：研究物流產業發展政策及其同國家宏觀經濟政策的關系，對物流業發展提出決策建議，成為有關決策部門和企業的思想庫和參謀部；加強物流經濟理論體系建設并與國際物流經濟學科接軌。
(4)物流經濟學科的特點
物流經濟學科同樣具備多學科相互交叉的邊緣學科的特征。相關學科有運輸經濟、物流管理、物流工程、技術經濟、信息經濟和會計學等。該學科的特點就是要緊密結合物流業改革和發展的要求，從經濟學的角度對宏觀和微觀的物流發展問題進行理論探討。
(5)物流經濟學科研究的意義
物流是國民經濟的基礎，物流不僅是國民經濟的動脈系統，同時對實現資源配置具有重要的作用。物流還以本身的宏觀效益支持國民經濟的運行，改善國民經濟的運行方式和結構，促使其優化。特定條件下，物流會成為國民經濟的支柱，一個新的物流產業可以有效改善我國產業結構。因此物流經濟學科的研究必將促使國民經濟向更加合理的、協調的方向發展。
4.對物流學學科體系建設和專業人才培養的相關建議
社會對物流人才的需求是多樣化的，物流人才的培養應該滿足多樣化的需求。物流學學科的設置應立足于培養復合型物流人才。按照這一思路,對物流學學科體系的建設和物流專業人才培養提出如下幾點相關建議:
(1)保留現有某些按物流環節設置的物流類專業。這類專業有交通運輸、油氣儲運工程、包裝工程等,它們既是按物流環節設置的專業,也分屬不同的行業。這些專業都有他的特定的領域適用性，不一定要全盤改造成為物流工程專業。
(2)盡快構建和完善物流學學科體系，進一步明確物流管理、物流工程、物流經濟等學科專業的內涵。
(3)加強高校、學術團體、企業之間的交流，對物流學學科體系問題進行不斷的探討，逐漸深化，，在適當的時候向國家提出調整學科專業目錄的建議。
主要參考文獻：
[1]丁俊發，現代物流與中國經濟發展，首屆中國物流學會年會，2002，R
[2]何明珂，物流系統論，中國審計出版社，2001，M
[3]宋偉剛，物流工程及其應用，機械工業
出版社，2003，M
第9篇：管理學范疇能力的含義范文
1.講授教學法
它是我國教育歷史上最悠久的教學方法之一，也是使用最廣泛的教學方法之一。其含義是，以某個主題為中心進行有組織有系統的口頭講授，包括講解、講述、講演等三種方式。 在具體的教學實踐中，三種講授方式常常交織在一起，混合使用。眼下，它仍是最重要的教 學方法之一，人們的知識絕大多數是通過它而獲得的。
法理學教師在使用講授教學法時，應注意四個問題：第一，整理法理學知識點，有選擇地講授重點內容和基本范疇，其他內容留給學生課后自學。從一定意義上說，法理學的內容可分兩部分：法的內在方面和法的外在方面。前者側重研究法的內部組成要素、各個要素之 間的相互關系、法的運行機制等，由于它更具有法理學學科的獨立特質，因而是教師講授的重點；而后者側重研究各種法律活動的社會效果以及它們與其他社會現象的聯系、區別和相互作用，教師則應少講，由學生自學。第二，采取多渠道提供信息、提出推論而不給出結論等方式，鼓勵學生多角度審視、思考問題。講授教學法最為人詬病的缺陷之一就是“滿堂灌”、“照本宣科”。為此，教師在授課時可采取如下對策：通過推薦課后閱讀資料、介紹前沿理論知識等形式多渠道地向學生提供信息；授課內容不局限于教科書的范圍；預先從課本中布置學生的閱讀范圍，并要求學生在課堂上簡要概括閱讀內容；在授課中不斷設 置問題情境，鼓勵學生積極聽講和參與等。第三，教師講述的聲音要清晰，音量要適當，抑揚頓挫，富有情趣。講授的速度要適當。過快，學生沒有思考的時間，不易理解消化；過慢，學生則容易倦怠，分散注意力；重要問題要稍做停頓，便于學生思考和記筆記。第四，教師在使用講授教學法時，應適時穿插其它教學方法（這是所有教學方法應采用的）。
2.辯論教學法
辯論教學法是教師、學生以某一具體問題為紐帶而展開分析、討論、辯駁及總結，從而使學生獲得真知的教學方法。它源遠流長。早在古希臘，蘇格拉底在與他的學生對話或講課時，就總是扮演“魔鬼辯護士”的角色，不斷地向學生提出各種假設性的問題，讓學生處于 必須主動擴大且深入思考的位置。在我國古代，教育家孔子、孟子都運用了辯論教學法，培養學生的“思”、“辯”能力，樹國之棟梁。
法理學教師在使用辯論教學法時，應注意四個問題：第一，選好辯題。辯題既要和剛結束的課程內容緊密相聯，又要與現實緊密相聯，最好以校園生活和學生生活為辯題；辯題不 能太生僻，太深奧，要讓所有學生都能參與。第二，教師應扮演一個經驗豐富的“引導者” 和“辯護士”，而不是純粹的“教師”，要為學生創造更多自由發揮的空間。一方面，教師要“拋磚引玉”，盡快引導學生進入辯論角色；另一方面，教師又要像會議的主持人，有效地控制好辯論和節奏，鼓勵學生大膽質疑，大膽論證。第三，辯論結束，教師要進行點評。點評要客觀、中肯，避免情緒化和例行公事。對作了充分準備的學生要給予表揚和肯定，對不認真準備的學生要給予恰當的批評，給他們壓力，以促使下次改正。第四，要控制好辯論次數，不宜過多，期中和期未各舉行一次為妙。
3.案例教學法
也叫實例教學法或個案教學法，它由美國哈佛大學法學院院長蘭德爾于19世紀70年代首創的，最早屬于醫學領域，后來廣泛運用于法學、軍事學、教育學、管理學等學科。其含義是，教師根據教學內容和教學目標，選擇特色案例，組織學生自己去感受、分析、討論和研究，并提出解決案例的各種方案。它對激發學生的學習興趣，培養學生的參與意識，縮短理論與實際的距離，活躍課堂氣氛，提高學生思辨能力和實際問題解決的能力極為有利。如今，它已活躍在國內外各個大學的課堂。
法理學教師在使用案例教學法時，應注意三個問題：第一，選好案例。案例要與所授課 的內容相吻合；案例要注重方向性，正面為主，反面為輔；案例要注重時效，不應是陳年舊事，而應是最近發生的；案例要注意精確性，是真人真事，而不是胡編亂造；案例要注重本地性，盡量是學生身邊所發生之事，與學生有關，而不應遙不可及、與學生毫無關聯。第二，不能把案例教學法當成傳統的舉例說明，從而有意無意地包辦教學環節的一切。案例教學法和傳統的舉例說明都是利用案例來進行課堂教學，但案例教學法的教學模式是：案例-理論-案例，案例既是教學活動的出發點，又是落腳點，研究、討論案例需要運用理論知識，而運用理論知識的目的是為了解決案例；而傳統的舉例說明的教學模式是：理論-案例-理論，理論既是教學活動的出發點，又是落腳點，案例起到了掌握理論的媒介作用，掌握理論需要分析案例，案例分析是為了掌握理論。因而在教學中，教師不能去講案例，去分析案例，或者由于學生基于知識的不足得不出正確結論時，為了完成教學任務而越俎代庖，不當“教練員”而當“運動員”。第三，一堂課所選的案例要適中，不能太多，能達到說明的目的即可，切忌把課堂變成“說書場”或“故事會”。
4.多媒體教學法
隨著現代科學技術的迅猛發展，多媒體已成為當今教學領域的熱點。多媒體教學是一種 現代的教學手段，它是利用文字、實物、圖像、聲音等多種媒體向學生傳遞信息。多媒體教 學法則是以各種電教媒體如：計算機、電視、錄像、投影、幻燈等為標志，以傳統的教學媒 體如：黑板、掛圖、實驗、模型等為基礎的多種媒體有機結合的教學方法。多媒體教學法因信息容量大，生動形象，調用方便自如，圖文并茂，效率高，教學效果好等優點，已走進各個高校。
法理學教師在運用多媒體教學法，應注意兩個問題：第一，要把握好教師在多媒體教學中的地位——教師永遠是課堂的主宰。多媒體技術進入課堂不但不能取代教師的地位，相反，它對教師主觀能動作用的發揮提出了更高的要求。不管多媒體技術怎樣優越，都不能改變它為教學內容服務的輔助地位，而教師必須駕馭課堂，把 握全局。第二，要正確選擇與教學內容匹配的多媒體技術，實現教學手段與教學內容的有機結合，克服形式和內容“兩層皮”的傾向。
方法是科學的生命，教學方法是學科的生命，更是教育者和被教育者的生命。要克服法理學課堂的“怪現象”，必須杜絕單一死板的教學方法，選擇多樣靈活的教學方法。法理學如此，其它學科也是如此。
參考文獻
[1]“法理學向何處去”專題研討會紀要[J].法商研究，2000（1）.
[2] 強昌文.法理學教改的基本思路——從素質教育談起[EB/OL].
