地下室空間設(shè)計(jì)精選(九篇)

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第1篇：地下室空間設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞: 防空地下室；建筑設(shè)計(jì)

Abstract: in this paper, combined with the code for design of civil air defence basement that points to pay attention to architectural design of the air raid basement, carries on the example analysis and put forward the corresponding solutions to the common problems in design.

Keywords: air defense basement; architectural design

中圖分類號(hào)：TU927文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

防空地下室作為人防工事的一種，包括外墻、緩沖墻、防爆門、封閉墻、防護(hù)隔墻等部分組成，主要用于人民防空臨時(shí)掩體、戰(zhàn)時(shí)防空指揮中心、通訊中心、隱蔽所等；部分永備防御工事還具有三防功能。我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)人民防空地下室的建設(shè)提出了更多的要求。為保護(hù)地面生態(tài)環(huán)境，緩解城市地表壓力，充分利用地下空間資源、促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。城市防空地下室工程建設(shè)已成為土木工程行業(yè)的大勢(shì)所趨。民用建筑設(shè)計(jì)中，防空地下室主要為民用建筑的一部分，與此同時(shí)防空地下室部分到戰(zhàn)時(shí)有新的功能要求，防空地下室設(shè)計(jì)的優(yōu)劣直接影響建筑的平時(shí)使用，根據(jù)各地所處戰(zhàn)略位置以及側(cè)重的程度的不同，新的防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范的頒布，跟防空地下室的設(shè)計(jì)提供給了理論實(shí)踐依據(jù)。

1、防空地下室的組成

1.1主體：防空地下室中能滿足戰(zhàn)時(shí)防護(hù)及其主要功能要求的部分。主體除主要功能房間（如人員掩蔽所的人員掩蔽空間）外，還包括必要的輔助房間；

1.2口部：防空地下室的主體與地表面，或與其它地下建筑的連接部分。口部主要指戰(zhàn)時(shí)出入口、戰(zhàn)時(shí)通風(fēng)口等。對(duì)于有人員停留的防空地下室，其口部不僅包括防護(hù)密閉門（防爆波活門）以外的通道、豎井；而且還包括防護(hù)密閉門（防爆波活門）與密閉門之間的房間、通道等。

對(duì)于有人員停留的防空地下室，其口部不僅包括防護(hù)密閉門（防爆波活門）以外的通道、豎井；而且還包括防護(hù)密閉門（防爆波活門）與密閉門之間的房間、通道等。

2、防空地下室設(shè)計(jì)的原則

2.1 防空地下室設(shè)計(jì)原則應(yīng)是平時(shí)滿足日常功能( 停車庫(kù)) 的需要， 戰(zhàn)時(shí)保障留城人員的生命安全。

2.2 防空地下室設(shè)計(jì)應(yīng)始終貫徹“長(zhǎng)期準(zhǔn)備、重點(diǎn)建設(shè)、平戰(zhàn)結(jié)合、人防建設(shè)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展、與城市建設(shè)相結(jié)合”的原則，同時(shí)還應(yīng)該符合國(guó)家、行

業(yè)和地方建筑工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求，保證具體工程的戰(zhàn)時(shí)功能的完整性。

2.3 防空地下室設(shè)計(jì)應(yīng)避開(kāi)埋設(shè)管線及地下構(gòu)筑物較多的地區(qū)。非人防工程本身所需的一切管道，不允許穿越人防工程的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。特殊情況需穿過(guò)其頂板時(shí)，允許公稱直徑不大于150mm ，并采取防護(hù)密閉措施。

2.4 防空地下室的面積應(yīng)與地面建筑的底層面積相同。防空地下室的內(nèi)外墻、柱等承重結(jié)構(gòu)，應(yīng)盡量與地面建筑物的承重結(jié)構(gòu)相互對(duì)應(yīng)。

2.5防空地下室設(shè)計(jì)要兼顧戰(zhàn)時(shí)防護(hù)及使用功能的要求和平時(shí)使用功能要求。

除此外，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，還應(yīng)滿足設(shè)備材料采購(gòu)、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備制作和施工安裝的需求。

3、防空地下室設(shè)計(jì)的基本規(guī)定與常見(jiàn)問(wèn)題以及解決方法

3.1 地下防空室通風(fēng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

3.1.1排風(fēng)口作為戰(zhàn)時(shí)的主要出入口， 一般設(shè)在設(shè)在汽車坡道底部終端處。平時(shí)作為汽車通行口的坡道底部在戰(zhàn)時(shí)要封堵， 封堵后應(yīng)不影響人防門的正常使用及戰(zhàn)時(shí)人員通行。排風(fēng)口防護(hù)密閉門外通道內(nèi)以及防毒通道應(yīng)設(shè)計(jì)洗消污水集水坑。戰(zhàn)時(shí)干廁應(yīng)靠近排風(fēng)口設(shè)計(jì)，防毒通道宜設(shè)置在排風(fēng)口附近，并應(yīng)設(shè)有通風(fēng)換氣設(shè)施；而且應(yīng)滿足濾毒通風(fēng)條件下?lián)Q氣次數(shù)要求。

3.1.2進(jìn)風(fēng)口多結(jié)合上部建筑通往地下室的樓梯設(shè)計(jì)，特別應(yīng)注意進(jìn)風(fēng)通道暢通，應(yīng)設(shè)置通風(fēng)豎井， 保障戰(zhàn)時(shí)人員進(jìn)風(fēng)通道的安全。如果沒(méi)有設(shè)豎井時(shí)應(yīng)采取必要措施保障戰(zhàn)時(shí)通風(fēng)， 樓梯間宜在地上二層以下作防倒塌設(shè)計(jì)， 設(shè)置鋼筋混凝土墻體， 平時(shí)消防疏散用防火門戰(zhàn)時(shí)應(yīng)拆除， 以免風(fēng)道被堵。

3.2 地下防空室內(nèi)外高差以及臺(tái)階連接設(shè)計(jì)

地下防空室工程做為公共工程。進(jìn)出口內(nèi)外有高差時(shí)需設(shè)臺(tái)階連接， 應(yīng)注意按平時(shí)公共工程做法設(shè)一定寬度的緩沖平臺(tái)，以免戰(zhàn)時(shí)大量人員疏散時(shí)發(fā)生意外。防空地下室的每個(gè)防護(hù)單元不應(yīng)少于兩個(gè)出入口， 其中至少有一個(gè)室外出入口。戰(zhàn)時(shí)使用的主要出入口應(yīng)設(shè)在室外。室外出入口出地面段設(shè)計(jì)應(yīng)采取防雨、防地表水措施， 宜布置在地面建筑物倒塌范圍之外， 并采用單層輕型結(jié)構(gòu)建筑。如受條件限制， 其主要出入口通道出地面段設(shè)置在地面建筑物倒塌范圍之內(nèi)時(shí)， 其通道出地面段上方應(yīng)設(shè)防倒塌棚架。

3.3 防空地下室防水、防潮設(shè)計(jì)

防空地下室的防水防潮性能直接影響了其功能得使用。防潮防水作為建筑設(shè)計(jì)不可缺少的環(huán)節(jié)在地下建筑尤為明顯重要。防水防潮設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循“防、排、堵、截”相結(jié)合綜合治理。

3.3.1 地下室防水、防潮材料的選擇

選材上應(yīng)該使用高聚物改性瀝青防水卷材，合成高分子防水卷材，合成高分子防水涂料，UEA補(bǔ)償收縮防水混凝土材料。

3.3.2 地下室防水、防潮施工措施

防空地下室防水防潮在施工上采用冷貼法，熱熔法和混凝土摻加防水劑等工藝，以提高地下室防水防潮質(zhì)量，減少滲漏問(wèn)題。

3.3.3 地下室防水、防潮應(yīng)當(dāng)考慮地質(zhì)地貌影響

根據(jù)場(chǎng)地地形、地質(zhì)、地貌及水文條件等因素。防空地下室的設(shè)計(jì)最高水位， 除考慮常年靜止水位、最高水位、最低地下水位外， 還應(yīng)對(duì)地表水滲透、管道破壞和其他各種滲漏水的因素加以考慮。對(duì)于重要工程且地下水位較高時(shí)， 除必要的防水措施外， 還應(yīng)采取適當(dāng)?shù)呐潘胧?/p>

3.4 防空地下室的內(nèi)部裝修問(wèn)題

《規(guī)范》規(guī)定：“防空地下室的頂板不應(yīng)抹灰。”頂板不應(yīng)抹灰出發(fā)點(diǎn)是考慮在沖擊波作用下會(huì)引起防空地下室頂板的強(qiáng)烈振動(dòng)，為了避免因振動(dòng)使抹灰層脫落而砸傷室內(nèi)人員而作的規(guī)定；同時(shí)規(guī)范規(guī)定尚有防空地下室的裝修設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)戰(zhàn)時(shí)及平時(shí)的功能需要，并按適用、經(jīng)濟(jì)、美觀的原則確定。在燈光、色彩、飾面材料的處理上應(yīng)有利于改善地下空間的環(huán)境條件要求。對(duì)此，可在人防頂板下薄刮一層白水泥膩?zhàn)樱賴娡堪咨苛弦蕴岣呤覂?nèi)亮度，改善地下空間的環(huán)境條件。防空地下室的室內(nèi)裝修， 應(yīng)做到構(gòu)造簡(jiǎn)單、堅(jiān)固、便于檢修。在燈光、色彩、飾面材料等處理上為改善地下室空間環(huán)境條件發(fā)揮作用。室內(nèi)裝修宜采用耐久、輕質(zhì)材料， 并能滿足防潮、防腐、防火，抗震等要求。室內(nèi)的頂板不應(yīng)抹灰。平時(shí)使用而設(shè)置的吊頂， 應(yīng)便于戰(zhàn)時(shí)拆除。地下室各房間墻面、地面、均應(yīng)平整光潔，易于清洗。

3.5 配套設(shè)施的設(shè)計(jì)：防爆波電纜井的設(shè)置

人防工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮戰(zhàn)時(shí)電源引入問(wèn)題， 對(duì)于單個(gè)超過(guò)5000㎡的人防工程， 戰(zhàn)時(shí)電源可由配套設(shè)計(jì)的柴油電站引入;對(duì)于單個(gè)小于5000㎡的人防工程， 戰(zhàn)時(shí)電源需考慮由周邊人防區(qū)域電站引入。由室外地下進(jìn)、出人防工程的強(qiáng)電或弱電線路， 應(yīng)分別設(shè)置強(qiáng)電或弱電防爆波電纜井。防爆波電纜井宜緊靠外墻設(shè)置， 宜布置在戰(zhàn)時(shí)電源的引入方向。

人防工程是防備敵人空襲， 有效在掩蔽人員和物資， 保存戰(zhàn)爭(zhēng)潛力的重要設(shè)施， 而人防工程設(shè)計(jì)又是實(shí)現(xiàn)這些預(yù)期戰(zhàn)時(shí)功能的重要環(huán)節(jié)。因而在平戰(zhàn)結(jié)合的人防工程設(shè)計(jì)時(shí)， 在保障戰(zhàn)時(shí)功能實(shí)現(xiàn)的前提下， 結(jié)合平時(shí)使用功能， 進(jìn)行深入細(xì)致設(shè)計(jì)， 實(shí)現(xiàn)/平時(shí)、戰(zhàn)時(shí)雙效益。

防空地下室設(shè)計(jì)與普通地下室設(shè)計(jì)的異同

防空地下室是人防工程的重要組成部分，是戰(zhàn)時(shí)提供人員、車輛、物資等掩蔽的主要場(chǎng)所，在平時(shí)由于地下室的特殊性，也是作為防災(zāi)、減災(zāi)指揮所及避難所。人防地下室和普通地下室有著很多相同點(diǎn)。

4.1 相同點(diǎn)：人防地下室與普通地下室最主要相同點(diǎn)就是它們都是埋在地下的工程，在平時(shí)使用功能上都可以用做商場(chǎng)、停車場(chǎng)、醫(yī)院、娛樂(lè)場(chǎng)所甚至是生產(chǎn)車間，它們都有相應(yīng)的通風(fēng)、照明、消防、給排水設(shè)施，因此從一個(gè)工程的外表和用途上是很難區(qū)分該地下工程是否是人防地下室。

4.2 不同點(diǎn)：人防地下室由于在戰(zhàn)時(shí)具有防備空襲和核武器、生化武器襲擊的作用，因此在工程的設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備設(shè)施上與普通地下室有著很多的區(qū)別：

首先在工程的設(shè)計(jì)中普通地下室只需要按照該地下室的使用功能和荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)就可以了，它可以全埋或半埋于地下。而防空地下室除了考慮平時(shí)使用外，還必須按照戰(zhàn)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，因此在人防地下室只能是全部埋于地下的，由于戰(zhàn)時(shí)工程所承受的荷載較大，人防地下室的頂板、外墻、底板、柱子和梁都要比普通地下室的尺寸大。有時(shí)為了滿足平時(shí)的使用功能需要，還需要進(jìn)行臨戰(zhàn)前轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)，例如戰(zhàn)時(shí)封堵墻、洞口、臨戰(zhàn)加柱等。另外對(duì)重要的人防工程，還必須在頂板上設(shè)置水平遮彈層用來(lái)抵擋導(dǎo)彈、炸彈的襲擊。

5、結(jié)束語(yǔ)

防空地下室是人民的生命線工程。各級(jí)人防主管部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)人防工程施工圖審查機(jī)構(gòu)和審查人員以及人防工程設(shè)計(jì)人員的培訓(xùn)教育和監(jiān)督管理工作。設(shè)計(jì)院技術(shù)負(fù)責(zé)人與施工圖審查人員在審查時(shí)應(yīng)將建筑與結(jié)構(gòu)、通風(fēng)、給排水、電氣等各專業(yè)圖紙相對(duì)照，避免設(shè)計(jì)通病產(chǎn)生，不斷提高設(shè)計(jì)與審查水平，確保人防工程建設(shè)質(zhì)量。人防工程是防備敵人空襲， 有效在掩蔽人員和物資，保存戰(zhàn)爭(zhēng)潛力的重要設(shè)施， 而人防工程設(shè)計(jì)又是實(shí)現(xiàn)這些預(yù)期戰(zhàn)時(shí)功能的重要環(huán)節(jié)。因而在平戰(zhàn)結(jié)合的人防工程設(shè)計(jì)時(shí)， 在保障戰(zhàn)時(shí)功能實(shí)現(xiàn)的前提下， 結(jié)合平時(shí)使用功能， 進(jìn)行深入細(xì)致設(shè)計(jì)， 實(shí)現(xiàn)平時(shí)、戰(zhàn)時(shí)雙效益。人民防空地下室工程是戰(zhàn)時(shí)防備敵人空襲，有效地掩蔽人員和物資，保存戰(zhàn)爭(zhēng)潛力的重要設(shè)施；是堅(jiān)持城鎮(zhèn)戰(zhàn)斗，長(zhǎng)期支持反侵略戰(zhàn)爭(zhēng)直至勝利的工程保障，普通地下室不能取代人防工程作為戰(zhàn)時(shí)防空襲的掩蔽場(chǎng)所。

參考文獻(xiàn):

[1] 《淺議防空地下室建筑設(shè)計(jì)》周成才(福建省人防建筑設(shè)計(jì)研究院 350003)

[2] 《淺談附建式防空地下室的建筑設(shè)計(jì)》張 侗( 1963- )

第2篇：地下室空間設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞：城市；地下空間；集約化；設(shè)計(jì)；策略

1 城市地下空間集約化設(shè)計(jì)理論說(shuō)明

1.1 城市地下空間及集約化概念

1.1.1 城市地下空間

城市地下空間，即特定的空間環(huán)境―城市―中的地下空間，其與城市生活密切相關(guān)，受到城市環(huán)境的制約和影響，但同時(shí)可以輔助城市各項(xiàng)職能的發(fā)揮。可以理解為：

①城市規(guī)劃區(qū)。城市作為一個(gè)不斷變化的動(dòng)態(tài)發(fā)展空間，為滿足居民生活、工作的需要，需要對(duì)城市予以規(guī)劃，這其中就包括城市地下空間。因此，可以將城市地下空間范圍理解為城市規(guī)劃區(qū)。②地表以下空間。基于空間角度來(lái)說(shuō)，可以將城市分為地表以上空間和地表以下空間。其中，城市地下空間就屬于地表以下空間。③與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的密切關(guān)系。從目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度來(lái)說(shuō)，城市地下空間的開(kāi)發(fā)，可以用于商場(chǎng)擴(kuò)建、地下空間設(shè)置等，如此可以創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

1.1.2 集約化

所謂集約化就是表示事物從分散到集中，從少到多，從低級(jí)到高級(jí)的發(fā)展過(guò)程，涵蓋范圍比較廣，將其應(yīng)用到經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、生態(tài)等方面都是非常實(shí)用的。在城市地下空間來(lái)說(shuō)，集約化所表達(dá)的意思是在城市發(fā)展的過(guò)程中，充分發(fā)揮出城市聚集作用，實(shí)現(xiàn)資源利用最少，創(chuàng)造的社會(huì)財(cái)富和綜合效益最多。

1.2 城市范疇的集約化理論平臺(tái)

從城市范疇方面來(lái)講，城市地下空間集約化設(shè)計(jì)所運(yùn)用的理論有：

1.2.1 城市土地集約化利用理論 其實(shí)，城市土地集約化利用，就是在現(xiàn)期條件下，基于城市規(guī)劃導(dǎo)線，對(duì)城市土地進(jìn)行合理布局、配置，從而實(shí)現(xiàn)城市持續(xù)、良好的發(fā)展。基于此，城市土地集約化的重點(diǎn)是觀眾土地投入產(chǎn)出比例，進(jìn)而科學(xué)的運(yùn)用城市土地，以創(chuàng)造最大的價(jià)值。

1.2.2城市經(jīng)濟(jì)集約化增長(zhǎng)理論 城市經(jīng)濟(jì)集約化是以質(zhì)的變化達(dá)到量的增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)，相當(dāng)于一個(gè)優(yōu)化系統(tǒng)。良好的實(shí)施此系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)效益最大、效率最高、效果最好。城市經(jīng)濟(jì)集約化增長(zhǎng)理論，重點(diǎn)說(shuō)明的是經(jīng)濟(jì)從粗放型轉(zhuǎn)變?yōu)榧s型、經(jīng)濟(jì)從數(shù)量型轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量型、經(jīng)濟(jì)從物質(zhì)型轉(zhuǎn)變?yōu)橹R(shí)型、從資源型轉(zhuǎn)變?yōu)樯鷳B(tài)型，促使經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康、良好的發(fā)展。

1.3 城市地下空間集約化設(shè)計(jì)內(nèi)涵

1.3.1 城市地下空間集約化設(shè)計(jì)的功能要素 從城市范疇來(lái)理解地下空間集約化，可以確定城市地下空間與功能的聚集，實(shí)際上就是集約化設(shè)計(jì)的本質(zhì)。通過(guò)對(duì)城市地下空間進(jìn)行集約化的設(shè)計(jì)，可以使地下空間實(shí)現(xiàn)多元復(fù)合，如集商業(yè)、辦公、倉(cāng)儲(chǔ)等于一體的空間利用。當(dāng)然，集約化設(shè)計(jì)，還可以使地下空間進(jìn)行深層立體開(kāi)發(fā)，以使地下空間利用更加高效。由此可以確定，城市地下空間集約化設(shè)計(jì)的功能要素為地下空間多元復(fù)合的呈現(xiàn)及地下空間深層立體的呈現(xiàn)。

1.3.2 地下空間與城市系統(tǒng)密切關(guān)聯(lián) 基于以上理論進(jìn)行城市地下空間設(shè)計(jì)，必然要將城市地下空間與整個(gè)城市系統(tǒng)聯(lián)系在一起。在具體進(jìn)行城市地下空間設(shè)計(jì)過(guò)程中，以城市發(fā)展為目的，協(xié)調(diào)規(guī)劃城市地下空間，并注意優(yōu)化與城市地上空間的聯(lián)系，使得地下空間的開(kāi)發(fā)，利于城市健康、持續(xù)地發(fā)展。

2 城市地下空間集約化設(shè)計(jì)策略

2.1 本體空間集約化設(shè)計(jì)策略

2.1.1 對(duì)功能要素進(jìn)行有機(jī)集中 因同一地下空間范圍內(nèi)，按照功能邏輯關(guān)系、空間構(gòu)成秩序進(jìn)行地下空間構(gòu)成要素進(jìn)行有機(jī)整合，必然能夠優(yōu)化地下空間，且實(shí)現(xiàn)地下空間聚集。基于此，在本體空間集約化設(shè)計(jì)過(guò)程中，首先要進(jìn)行地下空間功能要素有機(jī)集中，具體的做法是：①包容多元的功能構(gòu)成要素，也就是綜合分析城市地下交通系統(tǒng)、城市地下公共設(shè)施系統(tǒng)、城市地下市政管道設(shè)施系統(tǒng)、城市地下防災(zāi)設(shè)施系統(tǒng)等，綜合考慮城市經(jīng)濟(jì)、安全及環(huán)境，從而合理的規(guī)劃地下空間，合理發(fā)揮以上功能的作用。②理順復(fù)雜的功能內(nèi)在秩序。為了保證城市地下空間的各個(gè)功能可以有效應(yīng)用，在設(shè)計(jì)城市地下空間時(shí)還要進(jìn)行功能相關(guān)性機(jī)制的分析，并基于功能相關(guān)性原則，對(duì)功能進(jìn)行優(yōu)化組合，提高功能應(yīng)用性。

2.1.2 對(duì)空間構(gòu)成進(jìn)行立體聚合 為了提高城市地下空間的應(yīng)用性，在對(duì)城市地下空間構(gòu)成進(jìn)行立體聚合設(shè)計(jì)的過(guò)程中，首先要選擇適合的、合理的平面空間聚合類型。也就是綜合線性通道式、中心大廳式、復(fù)合式等類型的優(yōu)缺點(diǎn)，結(jié)合城市地下空間開(kāi)發(fā)需要，選擇適合的類型。其次，確定合理的空間豎向劃分標(biāo)準(zhǔn)。也就是基于城市地下空間開(kāi)發(fā)利用性質(zhì)、功能、位置、地形等方面，對(duì)城市地下空間進(jìn)行合理的分層劃分，如0～10m，設(shè)置基礎(chǔ)設(shè)施管線或0～20m設(shè)置商業(yè)、文化娛樂(lè)、科研教育等。

2.2 內(nèi)在品質(zhì)強(qiáng)化策略

2.2.1 空間安全性品質(zhì)強(qiáng)化 除了注重本體空間集約化設(shè)計(jì)之外，還要注意提升內(nèi)在品質(zhì)。具體的做法是：其一，結(jié)合城市地下空間開(kāi)發(fā)構(gòu)想及地形、功能等方面，綜合分析地下空間開(kāi)發(fā)可能存在的火災(zāi)隱患，進(jìn)而合理設(shè)計(jì)地下空間防火安全方案。其二，在追求經(jīng)濟(jì)效益和空間藝術(shù)品質(zhì)的同時(shí)，設(shè)計(jì)人員，還要綜合分析地下空間優(yōu)勢(shì)，并對(duì)其合理運(yùn)用，以提高地下空間綜合防災(zāi)性能，盡可能保證地下空間安全使用。

2.2.2 環(huán)境舒適性品質(zhì)強(qiáng)化 對(duì)于城市地下空間品質(zhì)的強(qiáng)化，需要加強(qiáng)以下幾點(diǎn)：其一，充分考慮地下空間環(huán)境及可能影響地下空間環(huán)境的因素，進(jìn)而提出有效的優(yōu)化措施，對(duì)城市地下空間環(huán)境予以優(yōu)化，如提高空氣質(zhì)量、改善聽(tīng)覺(jué)環(huán)境等。其二，在進(jìn)行地下空間設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意樹(shù)立“人性化”理念，從人們的需求角度出發(fā)來(lái)優(yōu)化設(shè)計(jì)，為人們營(yíng)造人性化的空間環(huán)境。

3 結(jié)束語(yǔ)

城市地下空間集約化設(shè)計(jì)不僅能夠提高城市土地利用率，還能促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展。總之，參考相關(guān)理論，結(jié)合城市發(fā)展需要，規(guī)范、合理的進(jìn)行城市地下空間集約化設(shè)計(jì)是非常有意義的。

第3篇：地下室空間設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞：地下空間規(guī)劃；分層布局

中圖分類號(hào)：TU113.5+47文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

虹橋樞紐地處長(zhǎng)三角都市圈重心，是上海市區(qū)與長(zhǎng)三角地區(qū)銜接的門戶，將分擔(dān)上海服務(wù)長(zhǎng)三角的職能。樞紐地區(qū)是未來(lái)上海城市發(fā)展的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，受到市政府的高度重視。

根據(jù)《上海市地下空間近期實(shí)施性規(guī)劃》要求，虹橋綜合交通樞紐地區(qū)作為上海市地下空間開(kāi)發(fā)和近期建設(shè)的重點(diǎn)地區(qū)，應(yīng)當(dāng)將地下空間規(guī)劃作為強(qiáng)制性內(nèi)容納入控制性詳細(xì)規(guī)劃，或者單獨(dú)編制地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃。

1.地下空間規(guī)劃理念與功能分析

1.1規(guī)劃理念

1.1.1新前沿（New Frontier）--AERO CITY 的定義：

新前沿（New Frontier）空間：指的是諸如宇宙、海洋、地下等潛在的、待開(kāi)發(fā)的、充滿生機(jī)的未知空間。虹橋樞紐地區(qū)緊鄰機(jī)場(chǎng)和高鐵，具有向天空、宇宙無(wú)限延伸，與世界緊密相連的特點(diǎn)。

AERO CITY 虹橋 ： A.E.R.O

A--Activity: 長(zhǎng)三角的中心、世界的中心，充滿動(dòng)感活力的城市。

虹橋作為上海副中心，具有良好的可達(dá)性，多種交通積聚于此；磁懸浮、高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)通過(guò)樞紐建筑的地下步行通道相連。 通過(guò)地下空間的延伸開(kāi)發(fā)，構(gòu)建區(qū)域地下步行網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，與交通樞紐相接，努力打造出城市與世界直接相連的、與世界中心相符的充滿活力的城市。

E—Environment： 采用高科技手段，注重節(jié)能環(huán)保，綠色生態(tài)的城市。

引進(jìn)與21世紀(jì)城區(qū)建設(shè)相符的最先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)，同時(shí)，在地面與地下的各個(gè)地方都能做到充分利用綠化和水體，通過(guò)地下生態(tài)新技術(shù)利用，努力打造出舒適明亮的生態(tài)城（Eco City）。

R--Renew:地上地下綜合開(kāi)發(fā)，具有良好適應(yīng)性，可持續(xù)發(fā)展的城市。

通過(guò)土地的集約化利用，地下空間的有效開(kāi)發(fā)、為未來(lái)城市發(fā)展預(yù)留了彈性空間，城市具備了更強(qiáng)的適應(yīng)性和可更新能力。

O—Open: 一個(gè)包容萬(wàn)象，海納百川，友好開(kāi)放的城市。

通過(guò)地上地下空間的綜合開(kāi)發(fā)，創(chuàng)造一個(gè)無(wú)界互通的空間，展現(xiàn)了一個(gè)多元、友好開(kāi)放的魅力城市。

1.2規(guī)劃目標(biāo)

由于虹橋地區(qū)的地下利用受到地面建筑高度的限制，因而該地下空間成為寶貴的城市空間。為了把它建設(shè)成為一個(gè)支援城市活動(dòng)、市民宜聚集的城市和引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的城市，一個(gè)功能人性化、環(huán)境生態(tài)化的標(biāo)志性魅力之城—AERO CITY, 確定地下空間規(guī)劃理念。

1.3功能定位

本區(qū)地下空間開(kāi)發(fā)利用應(yīng)優(yōu)先發(fā)展以下功能性設(shè)施：

（1）為緩解城市交通、改善地面環(huán)境而建設(shè)的地下交通設(shè)施

主要包括地下人行交通設(shè)施、地下車行交通設(shè)施和軌道交通設(shè)施。其中，地下車行交通設(shè)施又分為靜態(tài)停車設(shè)施和動(dòng)態(tài)車行通道等。

（2）為擴(kuò)充城市空間容量而建設(shè)的地下公共活動(dòng)與服務(wù)設(shè)施

公共活動(dòng)空間：下沉廣場(chǎng)、地下廣場(chǎng)、地下商業(yè)步行街

地下公共服務(wù)空間：主要包括地下商業(yè)零售、主題餐飲、文化娛樂(lè)、時(shí)尚休閑、

運(yùn)動(dòng)健身、會(huì)議展示、旅游觀光、金融通信網(wǎng)點(diǎn)等公共配套服務(wù)。

公共管理設(shè)施：治安管理、環(huán)衛(wèi)、公廁、咨詢服務(wù)等。

（3）為改善地面環(huán)境品質(zhì)而建設(shè)的地下市政基礎(chǔ)設(shè)施

主要包括地下市政管線、地下變電站、可能的區(qū)域能源中心和地下垃圾收集運(yùn)輸設(shè)施等；

（4）為增強(qiáng)城市綜合防護(hù)能力而建設(shè)的地下防災(zāi)設(shè)施。

2.功能結(jié)構(gòu)與總體布局

2.1總體布局結(jié)構(gòu)

本區(qū)形成“兩軸、兩心、四片區(qū)”的地下公共空間結(jié)構(gòu)。地下空間功能以交通設(shè)施（包括步行、軌交、停車等）、公共服務(wù)設(shè)施（包括商業(yè)、娛樂(lè)、休閑、展示等）為主，鼓勵(lì)地下空間公共化和地下公共活動(dòng)空間功能多樣化。

“兩軸”：主軸：核心區(qū)中央綠軸下的地下空間是虹橋地下城市空間主軸。“兩心”：核心區(qū)中央綠軸下的虹橋地下空間主軸上形成東、西兩個(gè)地下空間核心，即商業(yè)核心和公共活動(dòng)核心。“四片區(qū)”：主軸南北兩側(cè)及SN二路東西側(cè)形成四片片狀地下空間，軸線帶狀地下空間及其鄰接地塊地下空間以地下商業(yè)、商務(wù)配套服務(wù)，文化娛樂(lè)、會(huì)議展示等為主要功能。主軸兩側(cè)靠近核心區(qū)南北邊緣地塊主要開(kāi)發(fā)地下停車空間。

2.2地下交通布局

地下交通骨干性設(shè)施主要包括地下步行街及地下停車輔道。規(guī)劃本區(qū)形成“1主軸”+“1網(wǎng)絡(luò)”+“1環(huán)路”的地下交通布局。

“1主軸”：

指中央綠軸地下空間，是核心區(qū)地下步行交通主軸，與樞紐東西向大通道共同構(gòu)成地下空間的網(wǎng)路主干。

“1網(wǎng)絡(luò)”：

規(guī)劃利用地下空間構(gòu)建舒適便捷的立體步行網(wǎng)絡(luò)，地下步行網(wǎng)絡(luò)以交通樞紐、商業(yè)空間、開(kāi)放空間等為主要節(jié)點(diǎn)，以公共地下空間為骨架，連接地塊地下一層或二層公共服務(wù)設(shè)施空間。步行通道的寬度以人流分析為指導(dǎo)，連接通道兩側(cè)多樣化的公共服務(wù)設(shè)施。整個(gè)地下步行網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由通道、下沉廣場(chǎng)、采光中庭、樓扶梯等構(gòu)成，空間形式多樣，通過(guò)有序組織營(yíng)造人性化、富有現(xiàn)代感的地下空間環(huán)境。

“1環(huán)路”：

規(guī)劃利用地下空間修建環(huán)狀專用停車輔道。北部商業(yè)區(qū)及周邊（含文娛區(qū)和公園）的活動(dòng)人流較大，是核心區(qū)的城市客廳，對(duì)環(huán)境要求較高。規(guī)劃利用支路和公共綠地布置較高集散能力的環(huán)狀專用停車輔道，將到發(fā)交通引入地下，以營(yíng)造適合休閑、購(gòu)物、娛樂(lè)等公共活動(dòng)的地面環(huán)境。

2.3豎向分層布局

虹橋樞紐地區(qū)地下空間開(kāi)發(fā)的深度以地下2層～3層為主，局部地區(qū)開(kāi)發(fā)地下4層。地下一層、二層布置商業(yè)、娛樂(lè)、休閑、展示等公共服務(wù)設(shè)施，并相互聯(lián)系形成步行網(wǎng)絡(luò)；在公共服務(wù)設(shè)施以下布置地下停車、軌道交通等設(shè)施，并整合相鄰?fù)＼囐Y源，在步行網(wǎng)絡(luò)層以下構(gòu)建停車網(wǎng)絡(luò)。

主要層面平面布局

（1）地下一層平面布局

地下一層空間以步行和公共服務(wù)設(shè)施為主。東西向中央軸線地下空間是片區(qū)地下空間的主軸，也是樞紐本體地下人行大通道的延伸，加強(qiáng)了交通樞紐與核心區(qū)西片的空間聯(lián)系。主軸兩側(cè)沿南北綠軸和SN一/1路等地下設(shè)置地下步行街道，形成整體化的步行網(wǎng)絡(luò)。提高地下空間的內(nèi)部環(huán)境質(zhì)量，營(yíng)造令人向往的舒適的地下街道。

（2）地下二層平面布局

地下二層以停車空間為主。南部以公共停車庫(kù)為中心，利用地下連通道溝通各地塊地下車庫(kù)；北部設(shè)置環(huán)形公共停車輔道環(huán)通周邊地下停車空間，總體形成“南連北環(huán)”的地下停車空間布局結(jié)構(gòu)。

系統(tǒng)規(guī)劃

2.4步行系統(tǒng)

根據(jù)人流分析結(jié)論，地下步行系統(tǒng)以中央綠軸地下空間為主軸，通過(guò)南北軸地下空間、SN一/1路地下街等向南北兩側(cè)輻射，并在浙江園、江蘇園等處穿越SN二路形成網(wǎng)絡(luò)。

2.5停車系統(tǒng)

區(qū)域車庫(kù)連通系統(tǒng)采用“北環(huán)南連”的形式，北側(cè)通過(guò)在市政道路下方布置地下車行環(huán)路構(gòu)成車庫(kù)連通系統(tǒng)，共計(jì)連通7032個(gè)泊位，南側(cè)通過(guò)車庫(kù)之間建設(shè)聯(lián)絡(luò)通道進(jìn)行局部連通，同時(shí)根據(jù)區(qū)域總體靜態(tài)交通需求與配建泊位的缺口，于EW三/4路——SN二路交叉口東南角地塊增設(shè)社會(huì)停車場(chǎng)，停車場(chǎng)為地下二層，規(guī)模約為400個(gè)泊位，通過(guò)合理交通組織發(fā)揮其集散到發(fā)交通的“蓄水池”作用，共計(jì)連通6693個(gè)泊位，南北綠軸地下空間平行劃分成多縱向功能帶，結(jié)合地面活力水街區(qū)，造就一條集休閑娛樂(lè)的特色地下步行街。整條地下街沿軸線布置景觀廣場(chǎng)、交流平臺(tái)、展示空間、休閑地帶，兩側(cè)適量布置商業(yè)空間，為地上街區(qū)提供文化交流空間

3.休閑娛樂(lè)廣場(chǎng)

連接?xùn)|西地塊，為辦公區(qū)域內(nèi)的人員提供休息餐飲空間。利用西側(cè)下沉式廣場(chǎng)更適合休息的空間，將辦公地塊內(nèi)的人員吸引到西側(cè)商業(yè)地塊，以達(dá)到人流吸引的目的，提高商業(yè)地塊的人氣。

4.會(huì)展商務(wù)廣場(chǎng)

中央軸線南側(cè)增設(shè)會(huì)展商務(wù)廣場(chǎng)對(duì)東西兩側(cè)地塊進(jìn)行連接。SN二路西側(cè)的下沉式廣場(chǎng)中會(huì)展信息欄和咖啡廳，為參觀、參加會(huì)展的人員提供休息和交流的空間。

4.1SN一/1路地下商業(yè)步行街

沿SN一/1路下規(guī)劃中高端地下商業(yè)步行街，長(zhǎng)271m，聯(lián)系中央軸線地下空間與高端商業(yè)區(qū)。地下街沿線點(diǎn)綴三個(gè)節(jié)點(diǎn)小廣場(chǎng)，形成一條趣味軸線。花壇、景墻、各式鋪地、玻璃穹頂、高品質(zhì)且別具一格的商鋪，共同構(gòu)成了一條兼具景觀欣賞與購(gòu)物體驗(yàn)的地下商業(yè)街，使游客流連忘返。

第4篇：地下室空間設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃；地下空間；規(guī)劃設(shè)計(jì)；

中圖分類號(hào)：TU984文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

城市地下空間的開(kāi)發(fā)利用可以完善城市的各種服務(wù)功能，可以發(fā)揮其綜合效益，如建設(shè)地鐵、地下商場(chǎng)、地下商業(yè)街等可以創(chuàng)造一個(gè)適宜創(chuàng)業(yè)發(fā)展和居住生活的現(xiàn)代化中心城市；而通過(guò)建設(shè)地下管線綜合管廊、人防工程建設(shè)等開(kāi)發(fā)利用地下空間可以更好的增強(qiáng)城市的總體的防災(zāi)減災(zāi)能力，合理開(kāi)發(fā)利用地下空間是城市拓展的重要手段。

一、我國(guó)城市地下空間的開(kāi)發(fā)利用形態(tài)

（1）地下交通方面：地下空間的開(kāi)發(fā)利用在城市交通的發(fā)展上起到了積極作用。如修建輕軌交通、城市快速路、地下停車場(chǎng)、地下人行街等。從外國(guó)一些大中城市發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，城市地下空間的規(guī)劃和開(kāi)發(fā)利用都是與城市地下交通一起發(fā)展的，世界上第一個(gè)地下空間是1863年英國(guó)倫敦建成的世界上第一條地鐵，國(guó)外地下空間的開(kāi)發(fā)利用從大型建筑物向地下的自然延伸發(fā)展到復(fù)雜的地下綜合體（地下街），再到地下城（與地下快速軌道交通系統(tǒng)相結(jié)合的地下街系統(tǒng)），地下建筑在舊城的改造再開(kāi)發(fā)中發(fā)揮了重要作用。地下空間的城市功能最突出的表現(xiàn)是城市軌道交通及由此產(chǎn)生的安全防護(hù)功能，這是地面功能所不及的，我國(guó)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用在功能上以地下交通為主流。

（2）娛樂(lè)商業(yè)方面：結(jié)合交通建設(shè)修建集商業(yè)、娛樂(lè)、地鐵換乘等多功能為一體的地下綜合體，與地面廣場(chǎng)、汽車站、過(guò)街地道等有機(jī)結(jié)合，形成多功能、綜合性的換乘樞紐。如地下商業(yè)城、地下游泳池、地下休閑娛樂(lè)場(chǎng)所、地下文化、體育等公共設(shè)施。1930年，日本東京上野火車站地下步行通道兩側(cè)開(kāi)設(shè)商業(yè)柜臺(tái)形成了“地下街之端”。至今，地下街已從單純的商業(yè)性質(zhì)演變?yōu)榘ǘ喾N城市功能的、有交通、商業(yè)及其它設(shè)施共同組成的相互依存的地下綜合體。

（3）基礎(chǔ)設(shè)施方面：如給水、排水、煤氣等各種管道系統(tǒng)，供電、供熱、通訊等專用電纜及污水、垃圾處理設(shè)施等，在我國(guó)絕大多數(shù)城市，地下項(xiàng)目主體依然是人防工程。

（4）防災(zāi)系統(tǒng)：包括人防工程、防震、報(bào)警等各種設(shè)施。

（5）其他設(shè)施：如地下工廠、地下實(shí)驗(yàn)室、地下住宅等。

二、城市地下空間的規(guī)劃設(shè)計(jì)

2.1 規(guī)劃原則

（1）城市地下空間規(guī)劃應(yīng)納入城市總體規(guī)劃，并遵循國(guó)家有關(guān)方針政策，從實(shí)際出發(fā)，為生產(chǎn)力的發(fā)展創(chuàng)造有利條件；要貫徹城市建設(shè)與環(huán)境保護(hù)相結(jié)合，規(guī)劃建設(shè)與城市歷史文化相結(jié)合，使地下空間成為城市的景觀，打造生態(tài)文明的現(xiàn)代城市。

（2）要以地下交通為依托，著眼當(dāng)前，考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)。城市交通便捷可以大幅度的提高城市發(fā)展，縱觀世界范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市發(fā)展較快的城市，幾乎都具有不同程度的交通優(yōu)勢(shì)。在地下空間開(kāi)發(fā)利用中也是同理，首先要選擇交通便利商業(yè)繁榮的區(qū)域作重點(diǎn)開(kāi)發(fā)。因此，城市地下空間規(guī)劃的第一要點(diǎn)是決策城市地下動(dòng)態(tài)交通建設(shè)的可行性和在可行的前提下的各類設(shè)施選線、選擇站點(diǎn)等工作。在城市地下空間開(kāi)發(fā)中，要不失時(shí)機(jī)地結(jié)合地鐵站建設(shè)，開(kāi)發(fā)其周邊的地下空間，形成地下空間開(kāi)發(fā)的各類中心。

在考慮近期地下工程規(guī)劃建設(shè)的同時(shí)，我們還要放眼于城市的發(fā)展需要，考慮城市未來(lái)的發(fā)展方向，為地下快速路等遠(yuǎn)距離地下快速交通，排水管道等預(yù)留出建設(shè)空間，避免由于任意占用而造成的地下空間的發(fā)展受阻。

（3）地上地下，統(tǒng)一規(guī)劃。地下空間的規(guī)劃必須統(tǒng)籌地上和地下空間的規(guī)劃，實(shí)行縱向分層立體綜合開(kāi)發(fā)，水平方向相關(guān)的空間互相連通，地面建筑與地下工程協(xié)調(diào)配合。因此，城市地下空間的規(guī)劃必須服從于城市總體規(guī)劃，可以將地面規(guī)劃看作地下規(guī)劃的基礎(chǔ)，將城市地下空間資源與地上資源看作一個(gè)有機(jī)整體，在制定規(guī)劃應(yīng)綜合考慮同地區(qū)地上地下空間的多種功能，做到開(kāi)挖空間與現(xiàn)有空間有機(jī)整合，在充分體現(xiàn)土地價(jià)值的同時(shí)，保障城市空間整體協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，并且要做到相互之間取長(zhǎng)補(bǔ)短，去弊存利，需要建設(shè)在地下的就規(guī)劃建在地下，適宜在地上建設(shè)的就規(guī)劃在地上。

（4）系統(tǒng)綜合，相互制約。我國(guó)城市地下空間的規(guī)劃大部分是按專業(yè)分別進(jìn)行規(guī)劃，如地下商業(yè)街、地下停車場(chǎng)、給排水、電力電訊、人防、地下交通等，缺乏綜合相互制約，由于設(shè)計(jì)規(guī)劃脫節(jié)，使之存在很多問(wèn)題，造成了即使是同一路段的規(guī)劃也難以一次完成實(shí)施。要解決這個(gè)問(wèn)題，可在滿足各專業(yè)規(guī)劃技術(shù)要求的前提下，修建共同使用的綜合管道廊溝--“共同溝”，修建共同溝不僅可與人防疏散干道、地下交通或是地鐵相結(jié)合，而且使各種管網(wǎng)設(shè)在其中，既能節(jié)省投資，又便于檢修各類管道，使其在堅(jiān)固的外殼保護(hù)下，提高防災(zāi)、防空能力。

2.2 規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)容

（1）城市地下空間的總體規(guī)劃階段

城市地下空間總體規(guī)劃是對(duì)地下空間資源開(kāi)發(fā)利用的總體部署，它是城市規(guī)劃的重要內(nèi)容，是城市總體規(guī)劃的有機(jī)組成部分。其規(guī)劃內(nèi)容包括：通過(guò)收集和調(diào)查基礎(chǔ)資料，掌握城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的現(xiàn)狀情況和發(fā)展條件，進(jìn)行城市地下空間資源的可開(kāi)發(fā)性和適建性評(píng)價(jià)，從而在城市地下空間總體規(guī)劃階段重點(diǎn)解決：地下空間的需求預(yù)測(cè)；地下空間的功能與規(guī)模；地下空間的形態(tài)布局；地下空間的近期建設(shè)安排等問(wèn)題。地下空間規(guī)劃應(yīng)基于對(duì)地

下空間現(xiàn)狀的研究以及對(duì)城市一定期限內(nèi)地下空間發(fā)展的預(yù)測(cè)，提出城市地下空間的發(fā)戰(zhàn)略，并對(duì)地下空間開(kāi)發(fā)利用的功能、規(guī)模與形態(tài)作出科學(xué)的規(guī)劃，同時(shí)提出地下空間開(kāi)發(fā)利用的實(shí)施步驟，以使與城市保持系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展。

（2）城市地下空間控制性規(guī)劃階段

①根據(jù)地下空間總體規(guī)劃的要求，確定規(guī)劃范圍內(nèi)各類地下空間設(shè)施系統(tǒng)的總體規(guī)模、平面布局和豎向關(guān)系等，包括地下交通設(shè)施系統(tǒng)、地下公共空間設(shè)施系統(tǒng)、地下市政設(shè)施系統(tǒng)、地下防災(zāi)系統(tǒng)、地下倉(cāng)儲(chǔ)與物流系統(tǒng)等。

②針對(duì)各類地下空間設(shè)施系統(tǒng)對(duì)規(guī)劃范圍內(nèi)地下空間的開(kāi)發(fā)利用要求，提出城市公共地下空間開(kāi)發(fā)利用的功能、規(guī)模、布局等詳細(xì)控制指標(biāo)；對(duì)開(kāi)發(fā)地塊地下空間的控制，以指導(dǎo)性為主，僅對(duì)開(kāi)發(fā)地塊地下空間與公共地下空間之間的聯(lián)系進(jìn)行詳細(xì)控制。

③結(jié)合各類地下空間設(shè)施系統(tǒng)開(kāi)發(fā)建設(shè)的特點(diǎn)，對(duì)地下空間使用權(quán)的出讓、地下空間開(kāi)發(fā)利用與建設(shè)模式、運(yùn)營(yíng)管理等提出建議。

（3）城市地下空間修建性規(guī)劃階段

①根據(jù)城市地下空間總體規(guī)劃和所在地區(qū)地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃的要求，進(jìn)一步確定規(guī)劃區(qū)地下空間資源綜合開(kāi)發(fā)利用的功能定位、開(kāi)發(fā)規(guī)模以及地下空間各層的平面和豎向布局。

②結(jié)合地區(qū)公共活動(dòng)特點(diǎn)，合理組織規(guī)劃區(qū)的公共性活動(dòng)空間，明確地下空間體系中的公共活動(dòng)系統(tǒng)。

③根據(jù)地區(qū)自然環(huán)境、歷史文化和功能特征，進(jìn)行地下空間的形態(tài)設(shè)計(jì)，優(yōu)化地下空間的景觀環(huán)境品質(zhì)，提高地下空間的安全防災(zāi)性能。

④根據(jù)地區(qū)地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃確定的控制指標(biāo)和規(guī)劃管理要求，進(jìn)一步明確公共性地下空間的各層功能、與城市公共空間和周邊地塊的連通方式；明確地下各項(xiàng)設(shè)施的設(shè)置位置和出入交通組織；明確開(kāi)發(fā)地塊內(nèi)必須開(kāi)放或鼓勵(lì)開(kāi)放的公共性地下空間范圍、功能和連通方式等控制要求。

第5篇：地下室空間設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞：開(kāi)放性；公園綠地；邊緣空間；設(shè)計(jì)

在社會(huì)發(fā)展的進(jìn)程當(dāng)中，公園綠地原本具有的圍墻逐漸消失，變成了開(kāi)放式的邊緣空間，這種變化不但使城市的發(fā)展更為優(yōu)秀，而且也滿足了人們隨時(shí)隨地走人公園的要求，也因?yàn)榇朔N變化使得邊緣空間的設(shè)計(jì)更為受到人們的重視。

1.城市開(kāi)放性公園綠地邊緣空間設(shè)計(jì)原則

1.1人性化原則

人性化原則是在進(jìn)行邊緣空間設(shè)計(jì)時(shí)所必須遵循的基本原則，要堅(jiān)持以人為本，充分滿足使用者的心理需求及生理需求。這就要求設(shè)計(jì)師在進(jìn)行設(shè)計(jì)之前，要對(duì)使用者進(jìn)行充分地了解，進(jìn)而為使用者設(shè)計(jì)出舒適、休息的交流空間。

1.2整體性原則

城市在建設(shè)的過(guò)程中，被規(guī)劃為不同的區(qū)域空間，這些區(qū)域空間會(huì)存在一定的差異性，而這種差異性就需要邊緣空間來(lái)進(jìn)行協(xié)調(diào)解決，因此，公園綠地與其它城市用地之間就是有機(jī)統(tǒng)一的整體。這種整體性主要表現(xiàn)在2個(gè)方面：第一，公園綠地自身的統(tǒng)一。邊緣空間歸屬于公園綠地，因而在設(shè)計(jì)時(shí)要在設(shè)計(jì)思路、風(fēng)格等方面與公園綠地相統(tǒng)一。第二，與城市外部環(huán)境統(tǒng)一。公園綠地屬于城市公共環(huán)境的一部分，因而在設(shè)計(jì)時(shí)要保持整體性，整體性的實(shí)現(xiàn)就要依靠邊緣空間來(lái)協(xié)調(diào)，保證空間過(guò)渡的自然性。

1.3生態(tài)性原則

對(duì)于公園綠地及城市環(huán)境來(lái)說(shuō)，邊緣空間起著保護(hù)其生態(tài)系統(tǒng)的作用，而且公園綠地所具有的生態(tài)功能也需通過(guò)邊緣空間傳遞出來(lái)，因此，在進(jìn)行邊緣空間設(shè)計(jì)時(shí)，一定要堅(jiān)持生態(tài)性原則，充分利用邊緣空間周圍的自然環(huán)境，降低對(duì)原始生態(tài)環(huán)境破壞的程度。另外需要使用材料時(shí)，要選擇環(huán)保型材料或者可再生型材料。

1.4文化性原則

每個(gè)城市都有著自身所特有的文化，公園綠地屬于城市中重要的組成部分，在設(shè)計(jì)時(shí)也要充分體現(xiàn)出城市的文化，尤其是大眾文化部分。邊緣空間起著連接城市與公園綠地的作用，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)要充分挖掘城市的歷史文化信息，并通過(guò)恰當(dāng)?shù)姆绞綄⑽幕憩F(xiàn)出來(lái)，讓人們?cè)谟^賞的過(guò)程中體會(huì)文化。

1.5層次性原則

公園綠地在空間結(jié)構(gòu)上應(yīng)該具有層次性，體現(xiàn)在縱向及橫向2個(gè)方面，縱向的層次性是指邊緣空間內(nèi)部層次的變化，而橫向的層次性是指邊緣空間中各個(gè)小的空間部分層次性。除了空間結(jié)構(gòu)上具有層次性外，景觀也要具有層次性，景觀植物的高低錯(cuò)落等就屬于景觀層次性的一種，因而在進(jìn)行邊緣空間設(shè)計(jì)時(shí)要注意景觀設(shè)計(jì)的層次性。

2.不同類型開(kāi)放性公園綠地邊緣空間的設(shè)計(jì)方法

2.1與居住用地相鄰的邊緣空間設(shè)計(jì)方法

在設(shè)計(jì)這個(gè)類型的邊緣空間時(shí)，要充分考慮居民區(qū)內(nèi)的私密性要求，以免居民的生活受到打擾。一般來(lái)說(shuō)，與居民區(qū)相鄰的公園綠地使用者大多數(shù)是居民，因而設(shè)計(jì)時(shí)除了要滿足人們的私密性要求之外，還要注意便捷性與安全性要求。具體設(shè)計(jì)時(shí)，要進(jìn)行必要的空間劃分，以便將交通人群與休閑活動(dòng)人群區(qū)分開(kāi)來(lái)，可采取的形式為水體、植物綠化等。

2.2與商業(yè)用地相鄰的邊緣空間設(shè)計(jì)方法

一般來(lái)說(shuō)，城市居民及商業(yè)人群都會(huì)集中于商業(yè)用地范圍內(nèi)，因此在設(shè)計(jì)邊緣空間時(shí)，要設(shè)置出入口、休閑娛樂(lè)區(qū)、外部通行區(qū)等。這個(gè)類型邊緣空間的主要功能就是為人們提供休息的場(chǎng)所，因而在邊界形式上要采取綠化、輔裝變化等形式。另外，有很大一部分都是駕車到達(dá)商業(yè)用地，因此邊緣空間中還要具備足夠的停車空間。

2.3與城市道路相鄰的邊緣空間設(shè)計(jì)方法

當(dāng)公園綠地建設(shè)在城市道路邊緣時(shí)，很容易受道路的影響，進(jìn)行邊緣空間設(shè)計(jì)時(shí)，要利用邊緣空間形成隔離區(qū)，將噪音、污染等要素隔離在公園綠地之外，使公園綠地內(nèi)部保持良好的生態(tài)環(huán)境，隔離區(qū)的設(shè)置以植物或者地形的營(yíng)造為主。

2.4與城市文物古跡相鄰的邊緣空間設(shè)計(jì)方法

在一個(gè)城市中，都會(huì)或多或少地存在一些文物古跡，這些文物古跡中蘊(yùn)含著優(yōu)秀的城市歷史文化，因此，在進(jìn)行邊緣空間設(shè)計(jì)時(shí)，要對(duì)文物古跡進(jìn)行保護(hù)，并通過(guò)恰的方法將其中蘊(yùn)含的歷史文化表現(xiàn)出來(lái)。文物古跡自身具有比較厚重的歷史感，因而在設(shè)計(jì)邊緣空間時(shí)要輕松、自然，使文物古跡的厚重感能夠得到緩解，增強(qiáng)人們對(duì)文物古跡觀賞的興趣。

第6篇：地下室空間設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞:人民防空地下室、建筑設(shè)計(jì)、重要性、口部設(shè)計(jì)

隨著國(guó)家的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，人們意識(shí)到人防工程的重要性，人民防空地下室既可用于平時(shí)所需又可應(yīng)對(duì)戰(zhàn)時(shí)防襲擊，來(lái)保護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。又由于城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,用地隨之緊張, 開(kāi)發(fā)利用地下空間鼓勵(lì)新建建筑修建人民防空地下室受到人們的高度重視。

一、人民防空地下室的作用與重要性

顧名思義人民防空地下室（以下簡(jiǎn)稱人防地下室），在戰(zhàn)爭(zhēng)年代是用于防備敵人空襲，有效地掩蔽人員、武器、物資軍餉等，保存戰(zhàn)爭(zhēng)潛力的重要場(chǎng)所，是堅(jiān)持城鎮(zhèn)戰(zhàn)斗，長(zhǎng)期支持反侵略戰(zhàn)爭(zhēng)直至勝利的重要工程保障體系，而在和平時(shí)期因其自身特殊性，在發(fā)生火災(zāi)等緊急事故時(shí)，可當(dāng)做人們防災(zāi)、減災(zāi)的指揮所和避難所。由此可知人民防空地下室的主要作用就是保障人民防空的指揮、通信、掩蔽等工作所需，同時(shí)具有預(yù)定防護(hù)功能的地下室，在緊急時(shí)刻還具有儲(chǔ)存糧食的作用。

二、 人民防空地下室與普通地下室的異同點(diǎn)

由于人防地下室自身所具特點(diǎn)的重要性，許多人以為人防地下室只能用于戰(zhàn)時(shí)的防空襲、掩蔽、儲(chǔ)存等，在平時(shí)是無(wú)法使用的。其實(shí)這些是錯(cuò)誤的，一般普通的地下室不能取代人防工程作為戰(zhàn)時(shí)防空襲的掩蔽場(chǎng)所。

兩者有共同點(diǎn)：它們都是埋在地下的建筑工程，在日常生活中都可以當(dāng)做大商場(chǎng)、停車場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)所、生產(chǎn)車間等，它們?cè)诮ㄖY(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上都設(shè)有相應(yīng)的通風(fēng)、照明、消防、給排水設(shè)施，但從某個(gè)建筑工程的外表和用途上看去是非常難分辨該工程是人防地下室還是普通地下室。

兩者的不同點(diǎn)：由于人防地下室在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)作為防襲擊掩蔽場(chǎng)所，故其應(yīng)具有防備空襲和核武器、生化武器襲擊的作用，因此在建筑的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、設(shè)備設(shè)施上與普通地下室有著很大的不同。首先處于和平時(shí)期，戰(zhàn)爭(zhēng)比較少只需應(yīng)對(duì)緊急疏散需要，故為了滿足平時(shí)的使用功能，人防地下室還需要進(jìn)行平戰(zhàn)結(jié)合和臨戰(zhàn)前轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)，例如戰(zhàn)時(shí)封堵出入口、洞口等，對(duì)重要的人防工程，還必須在頂板上設(shè)置水平遮彈層以抵擋導(dǎo)彈、炸彈的襲擊。其次在建筑的使用功能和載荷設(shè)計(jì)上，普通地下室只需要按照其正常的使用功能和荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)就好，可以全埋或半埋于地下；而防空地下室除了要考慮平時(shí)使用外，還必須按照戰(zhàn)時(shí)防襲擊該承受的載荷和預(yù)應(yīng)力進(jìn)行設(shè)計(jì)，由于戰(zhàn)時(shí)建筑所要承受的載荷較大，且上部建筑的生活污水管、雨水管、燃?xì)夤懿坏眠M(jìn)入防空地下室，因此人防地下室一般都是全部埋于地下的工程。此外從經(jīng)濟(jì)性上來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)人防地下室時(shí)所用的頂板、外墻、底板、柱子和梁柱都要比普通地下室的尺寸大，自身所承載的載荷比普通地下室大許多，故所需的成本也就會(huì)相應(yīng)提高。

三、 人防地下室建筑口部設(shè)計(jì)要點(diǎn)

由以上人防地下室和普通地下室重要不同可知：在設(shè)計(jì)人防地下室時(shí)要首先考慮好平時(shí)和戰(zhàn)時(shí)的平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)，這就決定了人防地下室的口部具有雙重性，其口部設(shè)計(jì)是否合理，將會(huì)影響其功能是否正常發(fā)揮。

1.設(shè)計(jì)口部的位置、大小與形狀

①人防地下室口部由出入口和防護(hù)設(shè)施組成。出入口是人員和設(shè)備、物資的進(jìn)出通道，通常在主體的兩側(cè)，一般都安裝有防護(hù)密閉門。同為確保出入方便和戰(zhàn)時(shí)的可靠性，除防護(hù)單元的連通口外至少應(yīng)設(shè)有兩個(gè)以上出入口，而且戰(zhàn)時(shí)使用的主要出入口應(yīng)設(shè)在室外出入口，至少有一個(gè)是階梯式或坡道式。此外為避免戰(zhàn)時(shí)同時(shí)炸毀出入口，故應(yīng)設(shè)在不同方位而且盡可能的加大彼此之間的距離。

②口部位置的設(shè)置要考慮平時(shí)和戰(zhàn)時(shí)雙用，當(dāng)做為平時(shí)的商業(yè)用途，如商場(chǎng)或娛樂(lè)場(chǎng)所時(shí)，要將口部設(shè)在主要街道和花園小區(qū)處，方便人們購(gòu)物出行。當(dāng)平時(shí)用作車庫(kù)時(shí)，宜沿建筑物的山墻布置口部，這樣有利于地面建筑物出口使用方便受到的干擾少。當(dāng)用作戰(zhàn)時(shí)使用時(shí)，在不影響平時(shí)使用功能的情況下盡可能單獨(dú)設(shè)置戰(zhàn)時(shí)口部，這樣可以更合理的布置戰(zhàn)時(shí)口部，避免受到干擾。

③口部的大小應(yīng)根據(jù)平時(shí)和戰(zhàn)時(shí)的功能而定，人防地下室的出入口部寬度不應(yīng)小于樓梯踏步的有效寬度，在平時(shí)使用要求口部寬度較寬，設(shè)計(jì)時(shí)考慮到經(jīng)濟(jì)性，多采用一梯二用，平戰(zhàn)分流法，即在同一梯間、通道內(nèi)大門做平時(shí)用，臨戰(zhàn)時(shí)封堵，設(shè)小門轉(zhuǎn)為戰(zhàn)時(shí)使用。

④人防地下室的口部的形狀一般多設(shè)計(jì)成階梯式和坡道式，在平時(shí)用作車庫(kù)時(shí)一般多設(shè)計(jì)為坡道式，方便汽車出入，同時(shí)也提高了地下室的利用率，使用性能也方便可行。此外還有一種比較經(jīng)濟(jì)的形式就是將其設(shè)計(jì)成垂直出入口，這樣的便利性是即可做平時(shí)垂直出入口升降貨物又可作戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)得安全出入口，而且占地面積也少，一舉兩得，一石二鳥，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。

⑤此外出入口樓梯設(shè)計(jì)要按防倒塌設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)要從地下一層直至地面一層標(biāo)高處，這樣可以滿足戰(zhàn)時(shí)需求保證出入口的可靠性。地面建筑為磚混結(jié)構(gòu)時(shí)，防空地下室的室外出入口的出地面段應(yīng)設(shè)置在防倒塌范圍之外。

2.平戰(zhàn)結(jié)合臨戰(zhàn)封堵設(shè)計(jì)要點(diǎn)

結(jié)合自身的一些工程實(shí)踐，筆者認(rèn)為人防地下室的設(shè)計(jì)應(yīng)立足于戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)的戰(zhàn)備效益和平常時(shí)的便利使用效益，怎樣做到平時(shí)和戰(zhàn)時(shí)的快速安穩(wěn)轉(zhuǎn)換是關(guān)鍵。首先為了不給戰(zhàn)時(shí)安裝設(shè)備造成不能安裝或安裝十分困難，在施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤的預(yù)留洞口和預(yù)埋必要的預(yù)留件，做到未雨綢繆綜合審視，避免給工作帶來(lái)不必要的麻煩，造成被動(dòng)無(wú)助。其次對(duì)于臨戰(zhàn)封堵是有限制要求的，例如專供平時(shí)使用的出入口，其臨戰(zhàn)時(shí)采用的封堵措施，應(yīng)滿足戰(zhàn)時(shí)的抗力、密閉等防護(hù)要求（甲類防空地下室還需滿足防早期核輻射要求），并應(yīng)在3天轉(zhuǎn)換時(shí)限內(nèi)完成。對(duì)臨戰(zhàn)時(shí)采用預(yù)制構(gòu)件封堵的平時(shí)出入口，其洞口凈寬不宜大于七米，凈高不宜大于3米；且在一個(gè)防護(hù)單元中不宜超過(guò)兩個(gè)。

3.口部的濾毒洗消、消波設(shè)施設(shè)計(jì)要點(diǎn)

①在人防地下室消波系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，對(duì)于膠管活門來(lái)說(shuō)，它的的消波率要求較高只需在其后設(shè)計(jì)個(gè)鋼制擴(kuò)散箱即可，但在現(xiàn)行設(shè)計(jì)中已較少采用；對(duì)于懸擺式活門來(lái)說(shuō)，它的消波率較低，根據(jù)余壓要求一般其后必須設(shè)有擴(kuò)散室。根據(jù)要求對(duì)于那些要求防護(hù)等級(jí)較高的工程，還應(yīng)提前設(shè)計(jì)活門、活門室和擴(kuò)散室。

②防空地下室要設(shè)置防毒通道和密閉通道，臨戰(zhàn)前防毒通道和密閉通道內(nèi)的墻面要做洗消沖洗，估通道內(nèi)要設(shè)有集水坑或地漏，保證防毒通道和密閉通道附近的積水及時(shí)便利排出。。

③洗消間也是不可缺少的部分，簡(jiǎn)單的洗消間一般需要單獨(dú)設(shè)在防毒通道的一側(cè)，面積不宜過(guò)大，有些人防地下室的防毒通道和簡(jiǎn)易洗消間面積設(shè)計(jì)過(guò)大，尤其大過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的幾倍時(shí)，往往達(dá)不到超壓換氣的要?dú)狻４送猓蓝就ǖ烙袝r(shí)也可適當(dāng)?shù)募訉捙c洗消間合并起來(lái)設(shè)置。

綜上可知，在設(shè)計(jì)時(shí)要因地制宜結(jié)合實(shí)地情況，綜合考慮平戰(zhàn)結(jié)合的實(shí)用性、安全性、位置合理性、設(shè)計(jì)的可行性和整體實(shí)施費(fèi)用等，還要考慮是否與周邊的建筑相協(xié)調(diào)，是否與城市的景觀有影響。這就需要平時(shí)多結(jié)合工程實(shí)例多實(shí)踐多總結(jié)，以便有效地修建好人防地下室，形成整體的人防體系，為國(guó)家的發(fā)展和人民的安全做后備。

參考文獻(xiàn):

[1]邱巍；人民防空地下室設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題[J];建筑設(shè)計(jì)管理；2009年07期

[2]徐寧;人民防空地下室電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化淺談[J];科技風(fēng);2009年11期

第7篇：地下室空間設(shè)計(jì)范文

【關(guān)鍵詞】數(shù)字城市；地下管線；系統(tǒng)建設(shè)

引言

近年來(lái)，隨數(shù)字城市地理空間框架建設(shè)的深入，地理信息對(duì)城市發(fā)展基礎(chǔ)性的作用日益突出，基礎(chǔ)地理信息為各行業(yè)提供的數(shù)據(jù)支撐已從地表向地下及地上下三維一體化方向發(fā)展，尤其是智慧城市建設(shè)過(guò)程中，地下空間資源的有限性日益被城市管理者高度重視和認(rèn)同，埋設(shè)于城市地表以下的各類管線敷設(shè)情況已是既定事實(shí)，它作為城市既有資源同時(shí)對(duì)地下空間資源的利用也起到嚴(yán)格的制約作用。因此基于數(shù)字城市地理空間框架建設(shè)基礎(chǔ)上的地下管網(wǎng)GIS系統(tǒng)是目前我國(guó)每個(gè)城市必須面對(duì)的課題。城市地下管線系統(tǒng)的基礎(chǔ)地形數(shù)據(jù)要通過(guò)數(shù)字城市地理空間框架平臺(tái)服務(wù)實(shí)現(xiàn)，地下管線系統(tǒng)是數(shù)字城市地理空間框架建設(shè)的示范項(xiàng)目同時(shí)又具有自己的獨(dú)立性，各權(quán)屬單位及政府部門數(shù)據(jù)共享要通過(guò)管線系統(tǒng)自有平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

1、系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容

系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容按照通用的GIS標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范，考慮到管線系統(tǒng)的特殊性可分為1）系統(tǒng)建設(shè)及維護(hù)法律法規(guī)；2）系統(tǒng)建設(shè)及數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；3）數(shù)據(jù)整合與處理；4）管線數(shù)據(jù)的更新機(jī)制；5）管線系統(tǒng)的基礎(chǔ)支撐6）管線數(shù)據(jù)共享服務(wù)； 7）數(shù)據(jù)審批及管控一體化平臺(tái)； 8）管線三維系統(tǒng)；9）系統(tǒng)運(yùn)行的運(yùn)維機(jī)制。篇幅關(guān)系這里不展開(kāi)論述。

2、系統(tǒng)建設(shè)方案

2.1系統(tǒng)組成

根據(jù)城市地下管線普查信息系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)和建設(shè)內(nèi)容，基于SOA規(guī)范系統(tǒng)目標(biāo)組成如下圖2-1所示。

（1）管線數(shù)據(jù)采集與更新系統(tǒng)

系統(tǒng)是一套適用于管線作業(yè)和管理的、涉及前期生產(chǎn)、后期檢查、入庫(kù)和空間表現(xiàn)等方面的軟件。文件中記載了管線的空間位置數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)。同時(shí)通過(guò)元數(shù)據(jù)記錄的方式保存管線生產(chǎn)的一些重要信息，便于管線的維護(hù)和管理。軟件可以對(duì)管線的探測(cè)和普查提供一整套的作業(yè)指導(dǎo)，對(duì)管線的數(shù)據(jù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。系統(tǒng)采用移動(dòng)GIS實(shí)現(xiàn)了地下管線野外數(shù)據(jù)采集與處理，工作人員在手持GPS設(shè)備上準(zhǔn)確記錄野外采集到的屬性和坐標(biāo)等相關(guān)信息，并實(shí)時(shí)繪制出管線圖，可通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸線或在線方式直接上傳到GIS中心系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單方便，工作效率高，為地下管線的普查、更新及補(bǔ)測(cè)提供了一條簡(jiǎn)單準(zhǔn)確高效的途徑。

（2）地下管線數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)

地下管線數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)是管理人員全面掌握和管理數(shù)字管網(wǎng)平臺(tái)中管線以及基礎(chǔ)地形數(shù)據(jù)資源的工具，實(shí)現(xiàn)基本的數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計(jì)，對(duì)空間資源入庫(kù)、導(dǎo)出、更新和管理，以及行業(yè)應(yīng)用中的輔助決策分析。具體包括工程管理、數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)輸出與、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)更新入庫(kù)管理、輔助決策分析、元數(shù)據(jù)管理和歷史數(shù)據(jù)管理等功能。

（3）數(shù)據(jù)共享服務(wù)平臺(tái)

數(shù)據(jù)共享服務(wù)平臺(tái)根據(jù)管線數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、各相關(guān)職能部門的管理需求，以及數(shù)據(jù)保密等要求，為各類型用戶群體提供地下給水、排水、燃?xì)狻崃Α㈦娏Α㈦娦拧⑵渌鹊叵鹿芫€數(shù)據(jù)的目錄服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)和應(yīng)用服務(wù)，實(shí)現(xiàn)管線數(shù)據(jù)的共建共享。

（4）內(nèi)網(wǎng)門戶

內(nèi)網(wǎng)門戶地下管線共享的信息、政策法規(guī)等，將系統(tǒng)建設(shè)的成果以服務(wù)目錄和圖片的方式直觀的展現(xiàn)給管線管理單位、權(quán)屬單位和其他政府部門，用戶可以選擇自己需要的數(shù)據(jù)服務(wù)，并提出使用申請(qǐng)。

（5）管控一體化平臺(tái)

在地下管線共享服務(wù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，落實(shí)對(duì)各類管線的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)等全生命周期過(guò)程中的安全監(jiān)管，建立全面管理、流程控制、上下聯(lián)通、實(shí)時(shí)監(jiān)控的管控一體化平臺(tái)。同時(shí)可接入重點(diǎn)監(jiān)管設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，可為應(yīng)急預(yù)案編制、預(yù)警分析、應(yīng)急指揮等功能提供數(shù)據(jù)支撐。

（6）地下管線三維管理系統(tǒng)

地下管線三維管理系統(tǒng)基于網(wǎng)絡(luò)三維地理信息系統(tǒng)平臺(tái)，集成海量三維模型數(shù)據(jù)、遙感影像數(shù)據(jù)、數(shù)字高程模型數(shù)據(jù)，全面展現(xiàn)城市建筑、橋梁路面與地下管網(wǎng)管線的立體關(guān)系，支持全視角的地上、地下及地面透明式的管線瀏覽，提供管線爆管、連通檢測(cè)、剖面分析等專業(yè)功能。

城市地下管線綜合數(shù)據(jù)庫(kù)是整個(gè)數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，該數(shù)據(jù)庫(kù)有幾個(gè)來(lái)源：報(bào)建規(guī)劃數(shù)據(jù)、竣工驗(yàn)收數(shù)據(jù)、管線普查數(shù)據(jù)、數(shù)字城市地理空間框架數(shù)據(jù)的服務(wù)接入。

管線普查單位通過(guò)管線數(shù)據(jù)采集與更新系統(tǒng)，對(duì)采集的管線數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查、生產(chǎn)達(dá)到入庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)。滿足入庫(kù)要求的管線數(shù)據(jù)，通過(guò)地下管線數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)入庫(kù)到沈陽(yáng)市地下管線普查數(shù)據(jù)庫(kù)。

管線權(quán)屬單位提交報(bào)建計(jì)劃數(shù)據(jù)至管控一體化平臺(tái)，規(guī)劃與國(guó)土資源局通過(guò)平臺(tái)對(duì)規(guī)劃數(shù)據(jù)進(jìn)行審批，并對(duì)竣工成果進(jìn)行驗(yàn)收。管線規(guī)劃數(shù)據(jù)和竣工數(shù)據(jù)通過(guò)地下管線數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)入庫(kù)到沈陽(yáng)市地下管線普查數(shù)據(jù)庫(kù)。

城市地下管線普查系統(tǒng)中的地形數(shù)據(jù)、影像數(shù)據(jù)及部分地面三維場(chǎng)景通過(guò)數(shù)字城市地理空間框架建設(shè)服務(wù)平臺(tái)接入。

2.3系統(tǒng)部署

城市地下管線普查信息系統(tǒng)部署（以沈陽(yáng)市地下管線普查信息系統(tǒng)為例）如圖2-4所示。

系統(tǒng)部署分為三個(gè)層次，最左邊是數(shù)據(jù)庫(kù)、空間數(shù)據(jù)引擎和ArcGIS Server服務(wù)器，部署Oracle RAC實(shí)現(xiàn)高可用性數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)；空間數(shù)據(jù)庫(kù)引擎采用ArcGIS Basic Server，提供對(duì)空間數(shù)據(jù)的讀取、寫入和空間分析功能；ArcGIS Server為實(shí)現(xiàn)SOA的基礎(chǔ)平臺(tái)。中間為開(kāi)發(fā)集成框架，開(kāi)發(fā)集成框架提供對(duì)服務(wù)的整合，類似企業(yè)服務(wù)總線，將系統(tǒng)的服務(wù)進(jìn)行整合和統(tǒng)一對(duì)外提供。最右邊是表現(xiàn)層，包括Web表現(xiàn)和桌面應(yīng)用兩部分，直接進(jìn)入終端，終端設(shè)備包括平板電腦、桌面電腦、移動(dòng)電腦和手持終端，Web服務(wù)器和應(yīng)用服務(wù)器置于防火墻的DMZ區(qū)，確保整個(gè)系統(tǒng)的安全性。

2.4 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)對(duì)地下管網(wǎng)GIS設(shè)計(jì)，在搭建了系統(tǒng)架構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行管網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)、應(yīng)用共享服務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)、管控一體化平臺(tái)設(shè)計(jì)等可以實(shí)現(xiàn)地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)的有效管理與跨部門應(yīng)用，為地下空間資源的規(guī)劃利用提供支持。

參考文獻(xiàn)：

[1]中華人民共和國(guó)建設(shè)部.城市地下管線探測(cè)技術(shù)規(guī)程[S].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2003.

[2]北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院.CJJ/T8―2011城市測(cè)量規(guī)范[S].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2011.

[3]北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院，重慶市勘測(cè)院，上海市發(fā)展信息研究所，等.CJJ100―2004城市基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范[S].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2004.

[4]國(guó)家測(cè)繪局測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)化研究所，北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院，建設(shè)部綜合勘測(cè)研究設(shè)計(jì)院，等.GB/T 201740―2008基礎(chǔ)地理信息城市數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)規(guī)范[S].北京：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，2008.

第8篇：地下室空間設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞：城市住宅；住宅建筑建筑設(shè)計(jì)；公共空間

住宅的質(zhì)量與每個(gè)人的生活水平有密切關(guān)系。住宅建筑尤其是其公共場(chǎng)所的設(shè)計(jì)，應(yīng)確保個(gè)性化和專業(yè)化，充分反映住宅建筑的現(xiàn)代特性；應(yīng)以客戶需求為指導(dǎo)，加強(qiáng)公共空間設(shè)計(jì)，促進(jìn)住宅建筑生態(tài)化發(fā)展。

1公共空間的使用價(jià)值

公共空間是住宅建筑中重要的組成部分，在改善居民生活質(zhì)量和保障居民和諧共處方面起著非常重要的作用。居民通常會(huì)選擇舒適感更高的房屋。公共空間是居民的重要活動(dòng)場(chǎng)所，對(duì)居民有著至關(guān)重要的作用。要求設(shè)計(jì)師在住宅設(shè)計(jì)過(guò)程中充分考慮居民的建議，方便居民的日常生活，增強(qiáng)社區(qū)居民的歸屬感，并以舒適度為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行個(gè)性化公共空間設(shè)計(jì)。隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和基本建設(shè)用地面積減少，實(shí)現(xiàn)建設(shè)成本和舒適性的平衡已成為設(shè)計(jì)師的一大難題。

2住宅建筑公共空間設(shè)計(jì)策略

2.1標(biāo)準(zhǔn)層設(shè)計(jì)

住宅建筑中，樓梯和走廊等是居民通行的必要公共空間，也是居民使用頻率最高的建筑空間，故須重點(diǎn)關(guān)注此類公共空間的設(shè)計(jì)。標(biāo)準(zhǔn)層設(shè)計(jì)應(yīng)注重增強(qiáng)公共空間對(duì)居民共存的輔助作用。考慮居民不同的共存要求，重點(diǎn)關(guān)注導(dǎo)視系統(tǒng)、材料、照明效果等方面。

2.2樓梯廳設(shè)計(jì)

樓梯間和電梯間的改進(jìn)設(shè)計(jì)可以提高建筑空間的使用效率。在每棟住宅建筑中設(shè)計(jì)單獨(dú)的套內(nèi)空間，并將其與室外樓梯相連，以實(shí)現(xiàn)鄰居之間的互動(dòng)并確保各自的隱私。樓梯應(yīng)至少于一側(cè)設(shè)扶手，梯段凈寬達(dá)3股人流時(shí)應(yīng)于兩側(cè)設(shè)扶手，達(dá)4股人流時(shí)宜加設(shè)中間扶手。室內(nèi)樓梯扶手高度自踏步前緣線量起不宜小于0.90m。靠樓梯井一側(cè)水平扶手長(zhǎng)度超過(guò)0.50m時(shí)，其高度不應(yīng)小于1.05m。室外樓梯臨空高度在24m以下時(shí)，欄桿高度不應(yīng)低于1.05m，臨空高度在24m及24m以上（包括中高層住宅）時(shí)，欄桿高度不應(yīng)低于1.10m。300mm高梁可做到3600mm寬的開(kāi)間；350mm高梁可做到4200mm寬的開(kāi)間；400mm高梁可做到4800mm寬的開(kāi)間。100mm厚板可實(shí)現(xiàn)2500mm凈跨（踏步數(shù)10以下）；150mm厚板可實(shí)現(xiàn)3750mm凈跨（踏步數(shù)15以下）；190mm厚板可實(shí)現(xiàn)4750mm凈跨（踏步數(shù)18以下）。

2.3大廳走廊設(shè)計(jì)

隨著住房形制的發(fā)展，走廊式住房在住宅建筑中所占的比重越來(lái)越大。走廊廣泛應(yīng)用于公寓樓，具有極好的使用價(jià)值。如今，土地資源稀缺，商業(yè)用地嚴(yán)重不足，如果居民總量太大，則公共空間不足。將首層住宅改成大堂的方式常會(huì)導(dǎo)致凈高不足，應(yīng)注意首層層高、梁的位置、管線走向。合理的走廊設(shè)計(jì)可以提高走廊的利用率（見(jiàn)圖1），或?qū)翘蓍g擴(kuò)建為住宅大堂（見(jiàn)圖2）。地上樓梯間不通向地下室，空間一般還是比較寬裕的，但對(duì)于需要通向地下室的樓梯間，首層通道及下地下室梯段均缺少對(duì)面層厚度的預(yù)留。

2.4屋頂設(shè)計(jì)

頂層是住宅建筑公共空間的重要組成部分。在住宅公共空間設(shè)計(jì)中，應(yīng)注意頂層設(shè)計(jì)，提高屋頂空間利用率。1)考慮屋頂交通問(wèn)題，滿足屋頂運(yùn)輸?shù)幕疽笤谖蓓斀煌ㄔO(shè)計(jì)中，應(yīng)確保每個(gè)建筑物的垂直交通管理系統(tǒng)都能使屋頂平整，還可以通過(guò)設(shè)計(jì)螺旋走廊來(lái)處理路徑問(wèn)題，提高屋頂?shù)墓饣龋瑢?shí)現(xiàn)屋頂套內(nèi)空間的高效利用。2）為確保屋頂?shù)目蛇_(dá)性，應(yīng)考慮屋頂?shù)膽?yīng)用功能不能簡(jiǎn)單地設(shè)計(jì)屋頂花園，而是要豐富屋頂?shù)氖褂霉δ埽ぐl(fā)居民的愛(ài)好和主動(dòng)性，可設(shè)計(jì)屋頂健身運(yùn)動(dòng)區(qū)：①設(shè)置健身運(yùn)動(dòng)區(qū)，配置健身器材，滿足居民的健身運(yùn)動(dòng)需求；②設(shè)置兒童游樂(lè)區(qū)，還可以在兒童游樂(lè)區(qū)旁設(shè)置親子游樂(lè)區(qū)，為居民的親子游戲和娛樂(lè)提供場(chǎng)所；③創(chuàng)建綠化屋頂，屋頂種植綠色植物，改善住宅建筑的生態(tài)環(huán)境，為居民提供可見(jiàn)的風(fēng)景，屋頂綠化還具有隔熱和凈化空氣的作用，有利于降低建筑能耗；④創(chuàng)建屋頂休息區(qū)，為居民提供休閑、娛樂(lè)和交流的場(chǎng)所，屋頂具有自然環(huán)境優(yōu)勢(shì)，例如視線極佳、陽(yáng)光充足，可配置椅子等基礎(chǔ)設(shè)施，為居民提供舒適溫暖的戶外休閑娛樂(lè)場(chǎng)所（見(jiàn)圖3）。

3結(jié)語(yǔ)

隨著生活水平提高，人們?cè)絹?lái)越重視居住品質(zhì)。在合理運(yùn)用空間的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)住宅建筑公共空間的設(shè)計(jì)，營(yíng)造宜人、舒適的公共空間，可促進(jìn)住宅建筑健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

［1］林姿彤.論住宅建筑設(shè)計(jì)中的公共空間設(shè)計(jì)［J］.設(shè)計(jì)，2019，32（4）：96-97.

［2］周沁.基于人本主義思考城市公共空間的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型［J］.城市住宅，2021，28（3）：154-155.

［3］劉佳林.淺析住宅小區(qū)公共空間的人性化設(shè)計(jì)［J］.現(xiàn)代園藝，2018（21）：161，199.

［4］楊杰.城市住宅建筑設(shè)計(jì)中的公共空間探討［J］.建材與裝飾，2019（19）：101-102.

第9篇：地下室空間設(shè)計(jì)范文

>> 珠江三角洲的空間協(xié)調(diào)問(wèn)題研究 基于城市流視角的泛珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈空間聯(lián)系分析 泛珠江三角洲與東盟的經(jīng)濟(jì)合作研究 珠江三角洲城鎮(zhèn)群體空間形態(tài)歷史變遷及其動(dòng)因 珠江三角洲會(huì)展企業(yè)空間格局變動(dòng) 珠江三角洲網(wǎng)河區(qū)航道整治關(guān)鍵技術(shù)研究 珠江三角洲軟土特征分析及地基處理方法 珠江三角洲地區(qū)祠堂建筑審美屬性分析 珠江三角洲產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)問(wèn)題研究 珠江三角洲城市競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)證研究 珠江三角洲與加拿大經(jīng)貿(mào)合作研究 珠江三角洲“技工荒”問(wèn)題與對(duì)策研究 珠江三角洲產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型問(wèn)題研究 珠江三角洲地質(zhì)學(xué)研究進(jìn)展 珠江三角洲城市群協(xié)調(diào)發(fā)展實(shí)證研究 珠江三角洲環(huán)境會(huì)計(jì)的實(shí)施探討 論珠江三角洲五大機(jī)場(chǎng)的定位 清代珠江三角洲農(nóng)業(yè)商品化的反思 珠江三角洲會(huì)展業(yè)的地理內(nèi)涵 珠江三角洲地區(qū)軟土流變的影響 常見(jiàn)問(wèn)題解答 當(dāng)前所在位置：中國(guó) > 經(jīng)濟(jì)法律 > 珠江三角洲居住區(qū)地下空間分析和改進(jìn)的研究 珠江三角洲居住區(qū)地下空間分析和改進(jìn)的研究 雜志之家、寫作服務(wù)和雜志訂閱支持對(duì)公帳戶付款！安全又可靠！ document.write("作者：未知 如您是作者，請(qǐng)告知我們")

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由于珠江三角洲城市人口的驚人擴(kuò)張、空間的嚴(yán)重短缺、暴漲的城市地價(jià)以及一系列的生態(tài)、環(huán)境等諸多原因，近年來(lái)，人們對(duì)于地下建筑的興趣不斷增長(zhǎng)。地下空間的諸多優(yōu)勢(shì)條件導(dǎo)致人們?nèi)シe極探索 各種利用形式，以獲得巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)居住區(qū)地下空間的開(kāi)發(fā)利用,也從過(guò)去以利用高層建筑物地下室為主,朝著更加主動(dòng)開(kāi)發(fā)利用地下空間資源、以建設(shè)舒適宜人的人居環(huán)境的方向發(fā)展。 關(guān)鍵詞：珠江三角洲城市 居住區(qū) 地下空間

中圖分類號(hào)：P424.4+1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)： 1. 對(duì)地方氣候的回應(yīng) （1） 防濕(雨水、潮)

珠江三角洲居住區(qū)地下空間很多采用了半地下掩土建筑綠化的形式，這種半地下掩土的地下空間就是對(duì)珠江三角洲濕熱天氣很好的呼應(yīng)。

半地下室地下埋深較小，室內(nèi)地面標(biāo)高一般在地下水位以上，所以僅做防潮處理即可，可以節(jié)省造價(jià)。再者，珠三角地區(qū)由于經(jīng)常受到臺(tái)風(fēng)和暴雨的影響，所以對(duì)屋頂?shù)姆浪⑴潘δ芤蠛芨摺Ｒ虼耍诘叵率业捻敯逡话愣嗖捎谜移碌男问剑梢约涌焖牧魉伲瑴p少積水。 （2） 隔熱與遮陽(yáng)

珠三角地區(qū)氣候的特點(diǎn)是熱。因此地下空間的頂板廣泛采用覆土和種植綠化的形式，可以防止頂板產(chǎn)生表面裂縫，同時(shí)覆土起了很好的保溫隔熱功能。

另外，環(huán)境綠化是經(jīng)濟(jì)隔熱遮陽(yáng)的手段。即利用植被以及水體等軟質(zhì)地面或可滲透性鋪地的設(shè)置，如蓄水屋面、各層平臺(tái)和植被、墻面垂直綠化等，可以達(dá)到降低環(huán)境溫度、凈化空氣、調(diào)節(jié)濕度、消減噪音等目的。且高大喬木所產(chǎn)生的陰影區(qū)可以減低輻射強(qiáng)度，起到很好的遮陽(yáng)效果。 （3） 通風(fēng)

地下空間容易積聚污染的空氣，且難以自排。珠江三角洲地區(qū)屬于亞熱帶海洋氣候，濕度大，且夜晚溫度下降速度慢，因此盡量采用以自然通風(fēng)的散熱方式。幾種較為成熟的做法有：

⑴總體環(huán)境布局應(yīng)以組織好自然通風(fēng)為關(guān)鍵，以保證自然風(fēng)的流動(dòng)。地下空間的主要出入口布置宜迎向當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向。

⑵在考慮自然通風(fēng)時(shí)應(yīng)注意對(duì)綠化的利用。大面積綠化與建筑形成不同“軟” “硬”面，兩者間的溫差平衡過(guò)程，容易產(chǎn)生氣流，增強(qiáng)通風(fēng)效果。

⑶開(kāi)設(shè)高側(cè)窗，再在北面設(shè)置下沉的小院落，（圖2）。 ⑷天井在無(wú)風(fēng)或風(fēng)壓甚小的情況下，室內(nèi)及室外環(huán)境的熱壓差，使天井中的冷空氣向室內(nèi)流動(dòng)，利于改善地下空間室內(nèi)的小氣候（圖3）。 2． 對(duì)人文精神的回歸與創(chuàng)造

珠江三角洲地區(qū)隸屬于嶺南文化圈，我們不僅在地下空間的功能上實(shí)現(xiàn)其價(jià)值，而且從規(guī)劃、建筑到園林景觀設(shè)計(jì)都體現(xiàn)嶺南地區(qū)的人文精神，將嶺南文化的特質(zhì)銘刻在建筑與環(huán)境中，從社會(huì)文化的角度塑造獨(dú)特的建筑風(fēng)格，與本土建筑文脈合一。 3. 目前存在的問(wèn)題與不足

通過(guò)對(duì)廣州、深圳、東莞、佛山等城市一些居住區(qū)地下空間的新式住宅區(qū)地下空間的實(shí)地考察，看到很多優(yōu)秀的項(xiàng)目在探索開(kāi)發(fā)利用地下空間方面取得了一定的創(chuàng)新與突破。但與此同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)個(gè)別樓盤只是對(duì)地下空間的形式盲目地追捧，缺乏理性的分析，沒(méi)有從經(jīng)濟(jì)實(shí)用性上用長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光來(lái)正確衡量設(shè)計(jì)的好壞，以下是我們今后在地下空間的設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題： (1) 政策方面的問(wèn)題

目前，國(guó)內(nèi)管理機(jī)構(gòu)條塊分割，沒(méi)有形成合力；缺乏地上地下空間統(tǒng)一利用的發(fā)展戰(zhàn)略和全面規(guī)劃；兩者的統(tǒng)一利用是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，既要研究它們的協(xié)調(diào)，各個(gè)分系統(tǒng)之間的配合，又要研究資源調(diào)查和需求預(yù)測(cè)，還要考慮財(cái)力物力等問(wèn)題。當(dāng)前存在諸多問(wèn)題的原因是缺乏科學(xué)合理的發(fā)展戰(zhàn)略和全面的規(guī)劃。 (2)設(shè)計(jì)方面可以改善的問(wèn)題 　①總體布局結(jié)合與地下空間設(shè)計(jì)

住宅小區(qū)地下空間的布局受地面以上住宅樓的影響較大。較密的柱網(wǎng)常常把停車庫(kù)分隔成零散的片區(qū),使停車效益大大降低。因此,在設(shè)計(jì)構(gòu)思初期就應(yīng)該把地上住宅樓的總體布局與地下車庫(kù)的設(shè)置作為一個(gè)整體來(lái)考慮,具體方法有：

一是可以把上部住宅盡可能沿周邊布置,在中央形成一大片空地,下部作停車空間,地面則規(guī)劃成小區(qū)中央花園；

二是適當(dāng)?shù)匕炎≌瑯嵌鄺澖M合,提高小區(qū)空地的完整性。從而有利地下停車庫(kù)空間的完整性。但同時(shí)要考慮各片區(qū)之間的連接通暢,不應(yīng)產(chǎn)生瓶頸現(xiàn)象。 　②地下空間設(shè)計(jì)要充分考慮使用和管理方便

（1）樓梯間的設(shè)置

不少設(shè)計(jì)師單純從滿足消防規(guī)范要求，將住宅的樓梯與地下室的疏散樓梯相結(jié)合使用，而且將兩個(gè)出口都安排在同一個(gè)大堂出口，在梯間、大堂門都設(shè)置了門卡。如此設(shè)計(jì)對(duì)于外訪者，沒(méi)有磁卡難以進(jìn)入樓梯間,既不便于使用，也滿足不了消防的要求。這種情況下我們建議盡量將地下與地面兩個(gè)出口分開(kāi)設(shè)置，例如地面建筑的樓梯從住戶大堂出來(lái)，而地下室的樓梯則在架空層出來(lái)。

（2）汽車車庫(kù)位置

要滿足停車的需要，就必須使車庫(kù)距各住戶的服務(wù)半徑適當(dāng)。有一項(xiàng)對(duì)深圳市居民的300份隨機(jī)抽樣問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果表明，有80%的人不愿意到與住宅水平距離超過(guò)100m處的停車場(chǎng)(庫(kù))停車。按照就近停車、就近取車的原則劃分停車區(qū)域,布局車庫(kù)位置,確定車庫(kù)規(guī)模。 　③須加強(qiáng)安全防災(zāi)方面的措施

由于地下工程的封閉特性,其抗御外部災(zāi)害的能力是優(yōu)良的,但對(duì)于內(nèi)部災(zāi)害,往往易造成重大事故。而在珠江三角洲地區(qū)居住區(qū)地下空間中，防雨，防洪方面的問(wèn)題更加突出，我們應(yīng)特別注意： 地下空間在選址時(shí)，應(yīng)盡量避開(kāi)容易出現(xiàn)洪水泛濫或暴雨積水的區(qū)域。 地下空間的人員出入口、進(jìn)排風(fēng)口等，都應(yīng)設(shè)置在地勢(shì)較高的位置。 出入口的標(biāo)高宜高于室外地坪，且在出入口與室外地坪相接處宜設(shè)截洪溝。在地下車庫(kù)的出入口上空設(shè)置具有一定高度的雨蓬。 　④加強(qiáng)方位感

對(duì)于有多個(gè)出入口的住宅小區(qū)地下停車庫(kù),人很容易會(huì)迷失方向。因此有以下的改進(jìn)設(shè)想：

①指示牌應(yīng)保持連續(xù)性。有的地下車庫(kù)采用單行車道，如果沒(méi)有一個(gè)不間斷的指引體系,行人很容易在其中感到迷茫,不知該往何處走。

②指示牌應(yīng)滿足緊急情況下的可視性。現(xiàn)有的地下指示牌使用燈箱形式的比較多,燈箱指示牌應(yīng)配有應(yīng)急電源,在斷電時(shí)能繼續(xù)使用;刷漆類的指示牌,應(yīng)使用反光漆和熒光漆;出入口踏步立面也應(yīng)涂熒光線條。

③較大的地下室用不同的顏色區(qū)分各區(qū)域。 　⑤出入口位置欠缺處理

地下室出入口是地下與地上空間的交界處，通常入口處的“地下感”最為鮮明。因此，要合理設(shè)計(jì)這個(gè)交界空間，有以下幾種方法可以提供參考：

①人口處降低地面，布置成低位庭園或下沉廣場(chǎng)，從側(cè)面進(jìn)入地下，給入口的側(cè)窗引進(jìn)一定的日照；

②擴(kuò)大入口處空間，采用天窗引進(jìn)外部環(huán)境，使地下空間成為地面空間的延續(xù)，如盧孚宮擴(kuò)建入口處，就利用大型的玻璃金字塔把室外的藍(lán)天白云映入室內(nèi)，結(jié)合樓梯，形成一個(gè)引人入勝的地下共享空間；