工地建設管理精選(九篇)

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第1篇：工地建設管理范文

關鍵詞：鐵路工程；試驗檢測；工地試室建設；管理

1引言

鐵路工程項目現場試驗檢測是保證新建鐵路工程項目工程質量的重要環節，也是控制新建鐵路工程成本的重要擔當。而鐵路工程工地試驗室的建立正是所在鐵路工程施工中最開始的一步之一，為這一步邁的堅實不走彎路，下面介紹一下我對在鐵路工程工地試驗室建設與管理中總結的一些注意事項與建議?？偨Y的比較粗淺，希望能對正在建設和籌備建設鐵路工程項目工地試驗室的同事們提供一點啟發和幫助，為更好地開展鐵路工程項目工地試驗試驗檢測工作貢獻一點力量。

2鐵路工程項目工地試驗室的基礎建設

2.1選址在鐵路工程項目工地試驗室建立的第一步就是選址，首先需要有針對性的對工地試驗室選址方案進行比選。工地試驗室的選址建立一般有兩種地點比較適宜。(1)項目經理部方案。試驗室如果設置在項目經理部的優點有：非常方便的信息溝通，后勤保障方便，資料簽報留轉方便，便于第一時間查閱及了解圖紙、變更資料、規范等技術檔案。(2)攪拌站方案。對于項目距離不超過50km，只有1個~2個攪拌站的無梁場板廠的工程項目，經常只設一個中心試驗室并且設置在攪拌站內。優點主要是節約成本不用專門設置攪拌站分試驗室，更靠近現場檢測及時方便。兩種方案的設置互為優缺點，宜根據具體工程情況具體分析利弊權衡，已節省時間瞞足空間保證質量經濟適用為主。2.2試驗室規劃試驗室的規劃應以本工程項目自身特點進行規劃，以規范和圖紙為依據進行規劃，避免重復建設，避免大而全。造成不必要的浪費。(1)房屋規劃。試驗操作間的設置應根據本工程的圖紙進行推算，如沒有的項目及項目檢驗頻率極少可不設置次項目試驗操作間，但每個操作間的面積不宜小于12m2，標準養護室的空間應根據本項目的工程量及工期進行推算試塊組數，再確定養護室的體積，避免因養護室過小造成二次建設或養護室過大造成不必要的浪費。各試驗操作間應分區明確、布局合理，環境、溫濕度應滿足標準要求，采光及照明應予以考慮。試驗操作中萬能試驗機、搖篩機等試驗儀器會所發出的巨大噪聲，應考慮必要的減震及與辦公區保持合理距離避免干擾。(2)儀器設備的調配、采購、安裝調試、計量校驗、信息化設備安裝。①調配、采購。試驗儀器設備應根據本工程實際需要列出儀器設備需求計劃，對于不需要使用次數極少，購置及使用維護成本過高的儀器設備應綜合考慮以外委檢測等手段節省費用。本著對公司及本項目負責的態度應盡量已調配為主采購為輔，但如有條件應對未調配過來的設備進行考察，比如某項目花一定運費運到現場的大型試驗機因放置多年已無法使用需維修但配件已下線，因維修成本過高，不得不運回去。對公司造成不必要的浪費。儀器設備進場后進行統一編號方便管理，編號后對儀器建立檔案，檔案內容包括交驗記錄、儀器編號、采購或調配時間、產地或調配自何處、維修及定期保養檢定周期時間頻率。并且無論是調配還是新采購的設備都應索要采購合同復印件、產品合格證、附件、說明書、保修卡等裝入檔案方便使用和維修。②計量校驗。應請滿足國家法律規定的計量單位進行儀器設備的標定，標定合格后出具完善的計量檢定證書，并編制每臺儀器的檢定周期日期。③信息化設備安裝使用。計量校驗完成后再安裝信息化采集設備。信息化采集設備實時上傳的特性建議試驗室應選用速度快信號好的網絡，對工程量大的項目應根據圖紙工期配置足夠的信息化設備避免試驗或傳輸不及時。

3鐵路工程工地試驗室的管理

對于鐵路工程項目試驗檢測管理工作來看，為了較好提升鐵路工程項目中試驗檢測工作的落實效果，促使其在各個鐵路工程項目中均能夠體現出較強的積極作用效果，必須要重點加強對于試驗檢測管理體制的完善。這種試驗檢測管理體制的完善首先需要從相應的法律法規入手進行控制，通過貫徹國家的法律法規、鐵路總公司的各項管理標準、集團公司的作業指導書等來給予鐵路工程試驗檢測工作以強制性，如此才能夠較好提升其試驗檢測的落實效果，促使其能夠在各個工程項目以及各個環節中得到較為理想的應用。這種試驗檢測管理體制的完善還需要在具體的鐵路工程項目施工前組織試驗室人員施工技術人員工人進行有針對性的培訓學習。隨著鐵路工程建設對質量要求的愈來愈嚴格，對工地試驗室的技術水平、工作量、工作責任的要求也愈來愈高，這就對工地試驗人員的素質要求愈來愈高。如果沒有技術過硬、吃苦耐勞、廉潔自律的試驗人員就很難保證工程的質量安全和經濟效益。對于后續具體施工建設各個環節中相對應的試驗檢測需求進行重點分析，如此才能夠最大程度上提升其試驗檢測的落實效果，降低鐵路工程試驗檢測工作偏差問題的出現，明確各個環節中相應試驗檢測落實的要點和基本要求。最后，對于鐵路工程試驗檢測管理體制的完善還需要從管理制度入手，針對各個環節中試驗檢測落實的效果進行全面管理和監察，確保其能夠得到較為理想的落實，對于存在的問題也能夠進行有效處理。3.1制度鑒于各級管理部門和在鐵路工程施工戰線上的前輩們總結的已經很全面了，再此就不過多敘述了，只談談我在實際工作中的幾點心得。一定建立無定期、無順序的崗位輪換制度，既可以是每個人都能掌握全面技能，增加新鮮感形成競爭，也防止過長的在某一試驗項目上產生人情關系危害工程質量。工程施工的性質注定沒有明確的白天黑夜。夜晚是人的疲勞期，是人容易松懈和時期。如果夜間值班人員松懈了那造成的后果是非常可怕的。所以一定建立明確的公示的夜間值班責任落實制度。3.2計劃一個合格的工地試驗室是不僅能執行規范，更要吃透圖紙。根據圖紙確定本試驗室的試驗授權項目，編制好各種試驗計劃。對應圖紙編制自己試驗室的試驗檢測項目，檢測頻率，檢測時間，并和工程部及物資部溝通好避免漏項或未檢先用。編制外委試驗檢測項目、參考價格比選，對外委試驗室的試驗檢測資質，試驗能力進行審核收集資料。并報上級主管單位。開展本試驗室定期互檢活動。3.3培訓學習試驗室的絕大部分工作是不能靠一個人獨自完成的，所以培訓學習一定要使團隊整體的業務技能和素質得到提高。試驗檢測的基礎就是標準規范，鐵路工程最長用應配備的規范100多本。普通人是無法把它全部記住的，我們應掌握一個學習方法，每項試驗都是有試驗目的和意義的。首先弄清楚每項試驗檢測的目的和意義才不枯燥。還有一點就是熟能生巧，只要反復操作你的試驗操作速度還有精準度到了一定時間都會有質的升華。除了業務學習還應加強責任感和思想學習（學習鐵路電報和觀看一些造成工程質量事故的錄像）。培訓學習后經常組織考核鞏固成果。3.4創新試驗檢測技術手段為了保障鐵路工程項目中試驗檢測工作能夠表現出較強的積極作用效果，還需要重點針對相應的試驗檢測技術手段進行不斷創新優化，這種試驗檢測技術手段的創新優化主要就是為了提升其適應性水平，能夠結合當前鐵路工程項目的不斷發展進行創新，尤其是對于新出現的各類施工材料以及施工技術手段，更是需要進行與時俱進地創新優化，保障其依然能夠具備理想的試驗檢測效果。3.5安全及環境保護用電及消防安全應請公司安質部進行指導，按照國家相關法律法規進行安裝配置。環境保護主要涉及三方面。無害固體廢棄物應本著能周轉的運回工地正常使用，破壞的不能使用的按照法律法規分類作為垃圾集中處理。有毒有害的使用完的藥品和化學試劑應找具有資質的處理公司進行集中銷毀。

4結束語

綜上所述，鐵路工程項目工地試驗室的建設重在以質量為根本，防止大而全造成不必要的浪費。對于鐵路工程項目工地試驗室管理建設來說，試驗檢測工作依據法律法規嚴格執行是非常重要的，并且試驗檢測工作的落實能夠有效保障施工質量水平。而這一切又重在培養優秀的試驗人員打造負有責任感榮譽感的團隊，切實提升鐵路工程項目的施工水平。

參考文獻：

[1]盛智平,姜勇,李剛強.鐵路工程試驗檢測管理重點與建議[J].鐵路技術創新,2010(3):22~24.

[2]門林.試驗檢測在鐵路工程施工中的運用探討[J].太原城市職業技術學院學報,2016(1):161~162.

[3]孟震.加強試驗檢測工作提高鐵路工程質量[J].黑龍江科技信息,2016(7):175.

[4]丁建平.基于鐵路工程試驗檢測管理的分析[J].中小企業管理與科技(上旬刊),2016(2):27.

[5]韓濤.鐵路工程試驗檢測管理重點與建議[J].民營科技,2012(4):242.

第2篇：工地建設管理范文

第一條  為加強建設工地文明施工管理，保障施工人員的安全與健康，根據有關法律法規，結合我市實際，制定本規定。

第二條  凡在本市行政區域內從事土木工程、房屋建筑、設備安裝、建筑裝飾裝修等施工活動的單位和個人，均應遵守本規定。

第三條  貴陽市建設行政主管部門是貴陽市行政區域內建設工地文明施工的監督管理部門。

各級建筑安全監督檢查機構（以下簡稱安監機構）按職責分工，負責所屬建設工地文明施工的監督檢查工作。

第四條  建設工地文明施工實行施工總包單位負責、建設單位協助配合、安監機構監督管理的體制。

第五條  建設工地應貫徹文明施工要求，推行現代管理方法。工程開工前，應將文明施工納入施工組織設計，制定工地環境衛生制度及文明施工措施。

第二章  場容場貌

第六條  建設工地必須用硬質材料圍場施工，圍欄高度不低于2米。圍欄進出口通道應設置大門，大門醒目處應懸掛標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和施工現場文明施工負責人、開工竣工日期、施工許可證批準文號等，臨主干道的大型建筑物還應懸掛建筑物透視圖。

第七條  市政建設工程不能進行全路段圍場封閉時，必須設置人行通道。人行通道必須用圍欄與工作區域分開，并設有醒目的指示標志，通道遇有坑、井、溝渠等處，必須搭設安全牢固的橋板，并設置防護欄桿，高度不低于1.2米，夜間須設紅燈示警。

第八條  臨街建設工程必須封閉施工，封閉的高度必須超出作業層1.2米，以防物體外墜。封閉材料為符合要求的密目安全網，嚴禁使用竹籬笆和劣質安全網。

第九條  施工單位應按照施工平面圖布置堆放建筑材料、設置施工機械等，做到物料堆放整齊、道路暢通。

第十條  市區內的建設工程，必須做到硬地坪施工，并完善給排水設施，不得使污水橫流、外溢。

第十一條  施工現場應做好廢棄鋼筋、鉛絲、水管理、電線、碎磚、灰砂、木材料頭的清理。架料和模板（鋼、木）拆除后，應堆放整齊。

第十二條  工程竣工驗收前，施工單位必須將臨時設施全部拆除，做到工完、料盡、場地清。

工程驗收后7日內，應按有關規定搞好周圍環境。

第十三條  在施工現場，工地管理人員應佩戴證明其身份的證卡。

第三章  生活衛生

第十四條  施工現場各類臨時生活、辦公設施，必須按照施工組織設計設置，并建立健全各項衛生管理制度，有專（兼）職人員負責管理。

第十五條  辦公場所應當符合規范性磚木結構的要求，環境應保持整潔，無垃圾和污水。

第十六條  食堂的設置應當遠離廁所、垃圾場（箱）及其他產生有毒有害物質的場所。

食堂應當采用磚木結構，禁止用油氈作屋面，墻面抹灰刷白，地面用水泥砂漿硬化，灶臺貼釉面磚，并按標準設置防鼠設施。

飲食衛生必須符合國家有關衛生標準。

第十七條  宿舍應當盡量與施工區域分開，并采用磚木結構，墻面抹灰刷白，地面硬化處理，保證通風采光，保持整潔衛生。

宿舍須設置2×0.8平方米規格的單人床或上下雙層床，禁止搭設通鋪，每間宿舍居住不得超過30人，人均居住面積不少于2平方米。

第十八條  建設工地應當設置廁所，蹲位與人數比為1：25——30.有條件的應設置水沖式廁所。

廁所衛生專人負責，定時清掃、清掏，保持清潔衛生。高層建筑物的作業區應有便溺設施，嚴禁隨地大小便。

第十九條  施工現場飲用水必須符合國家衛生標準，設專人供水和專用保溫飲水桶，水桶加蓋加鎖，防止污染。

第二十條  建設工地應當設醫務室或巡回醫療點，醫護人員針對季節性流行病、傳染病，及時向職工宣傳有關知識。

第二十一條  施工現場提倡設立文化娛樂室及必要的沐浴室、更衣室。

第四章  環境保護

第二十二條  施工單位必須嚴格遵守有關環境保護的法律法規，采取有效措施，按照國家環保技術標準控制施工現場的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動對環境的污染和危害。

第二十三條  除設有符合環保規定的裝置外，不得在施工現場熔融瀝青或焚燒油氈、油漆等產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質。禁止將有毒有害廢棄物作土方回填。

第二十四條  在市區內施工，對產生噪聲、振動的施工機械應采取有效措施，減少噪聲擾民。夜間施工必須按《貴陽市環境噪聲污染防治規定》執行。

第二十五條  施工污水及泥漿應當有排放措施，不得溢流到路面影響市容衛生。未經處理的泥漿水不得直接排入市內排水設施和河流。

第二十六條  禁止從高層或多層建筑向下拋撒建筑垃圾，采取有效措施控制施工過程中的揚塵。

第二十七條  施工現場進出口通道，應當設專人對進出工地車輛輪胎進行清洗，保證車輛清潔，車輛料土裝運必須符合規定。

第五章  安全防護

第二十八條  所有建設工程的施工組織設計（施工方案）都必須有安全技術措施；爆破、吊裝、水下、深坑、支模、拆除等大型特殊工程，都要編制單項安全術措施，否則不得開工。

第二十九條  建設施工工地必須建立健全部工人入場三級安全教育制度。凡未經安全培訓、教育、考核合格的，不得上崗作業。

第三十條  施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用必須符合規范和安全操作規程，并按照施工組織設計進行架設，嚴禁任意拉線接電。施工現場必須設有夜間照明，危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具，必須采用安全電壓。

第三十一條  各種機電設備的安全裝置和起重設備的限位裝置，都要齊全有效，要建立定期維修保養制度。

第三十二條  腳手架、井字架（龍門架）和安全網，搭設完必須經工長驗收合格，方能使用；使用期間要指定專人維修保養。

第三十三條  施工現場坑井、溝和各種孔洞，易燃易爆場所，都要設置圍欄或蓋板和安全標志，夜間要設紅燈示警。

第三十四條  施工現場要建立防火管理制度，配備防火設施和滅火器材，并保持良好狀態。

第三十五條  加強季節勞動保護工作，夏季防暑降溫，冬季防寒防凍防煤氣中毒，雨季來臨之前要作好防洪搶險準備。

第六章  罰  則

第三十六條  違反本規定第六條、第九條、第十一條、第十二條第一款規定的，給予警告，責令限期改正；逾期不改的，視情節輕重，處以2000元以上1萬元以下罰款。

第三十七條  違反本規定第十條、第十五條、第十六條、第十七條、第十八條規定的，責令限期改正；逾期不改的，視情節輕重處以500元以上1萬元以下罰款。

第三十八條  違反本規定第十九條、第二十六條、第二十七條、規定的，責令改正，視情節輕重處以500元以上2000元以下罰款。

第三十九條  違反本規定第七條、第八條、第二十八條、第二十九條、第三十條、第三十一條、第三十二條、第三十三條、第三十四條、第三十五條規定的，責令限期改正，并視情節輕重處以1000元以上3萬元以下罰款；有安全隱患，情節嚴重的，責令停工整頓。

第四十條  違反本規定進行罰款處罰，無違法所得的，罰款不得超過1萬元；有違法所得的，罰款不得超過3萬元。法律、法規另有規定的，從其規定。

第四十一條  違反本規定第二十二條、第二十三條、第二十四條規定的，由環保部門按有關規定予以處理。

第四十二條  違反本規定第十二條第二款、第二十五條規定的，由環衛、園林、市政等主管部門按有關規定予以處理。

第四十三條  當事人對處罰決定不服的，可以依法申請復議或向人民法院起訴。逾期不申請復議，不起訴，又不履行處罰決定的，由作出處罰決定的機關申請有人民法院強制執行。

第四十四條  建設工地文明施工監督管理工作人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，由其所在單位或者上級主管機關給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第四十五條  根據本規定的行政處罰，應當出具處罰決定書。作出罰款決定時，應開具財政部門統一規定的罰沒收據。罰沒收入全額上繳同級財政。

第七章  附  則

第3篇：工地建設管理范文

關鍵詞：油氣儲運;地面管道;施工管理

油氣能源是中國經濟建設最重要的能源之一，必要時需要建設地面管道系統完成油氣儲運工作。在進行地面管道施工的過程中，由于設備操作復雜、相關技術無法達到要求等一系列問題，制約著管道施工質量，因此要加強管道施工管理，保障工程順利進行。

1 .油氣儲運工程地面管道施工的概述

我國經濟高速發展，人們對油氣資源的需求量與日俱增，傳統的車輛運輸等方式，存在運輸成本高、運輸效率低、運輸安全不易保障等問題。因此在油氣儲運工程中，需要運用地面管道對油氣資源進行運輸。采用地面管道施工，能夠有效提升油氣資源的運輸效率，并減少維護成本以及建設成本，另外空間占比小，安全系數高。這對我國的經濟發展有著重要的作用，在未來的能源儲運過程中將會成為主流發展方向。

2 .地面管道施工中常見的問題分析

2.1 管道規劃問題

在實際的管道規劃過程中，由于相關設計人員在路徑的規劃管理過程中，并沒有形成科學的規劃，導致管路和其他管路在實際建設中間距不符合相關規范標準，進而對管道的實際施工建設造成影響，也對管道施工進度造成了一定的影響。另外，我們在已有的管道建設過程中發現在建管道一方面對已經預埋的管道有影響，還會對未來的管道建設造成一定的影響，如再建的其他市政管道等等。而往往在實際的管道規劃階段，并沒有對這些方面的情況進行綜合考慮，這就為以后的施工造成不利影響。

2.2 管道材質質量和管理問題

在施工過程中，管道質量直接影響著施工效果，對于工程的整體質量有著重要的影響，因此在實際的施工過程中，部分管道的連接口設計，以及的材料本身存在的質量問題，不利于管道工程的正常進行。另一方面，在管道施工過程中，一旦管道管件批次和規格出現錯誤，即便是進行調換也由于材料沒有及時到位而延誤工期。由此可見，良好的施工材料管理也同樣重要。除此之外，材料的堆放、設備的擺放沒有嚴格按照相關要求進行等問題也在施工的過程經常出現。

2.3 焊接質量達不到要求

管道在鋪設的過程中，需要對其連接處進行焊接，從而保障管道的整體性能達到相關要求。但是由于焊接工人的個體差異以及工作任務繁重等原因，即便是采用熟練的焊接工人，也難以保障每一個焊口都能夠達到相關標準。而且由于工期較長，長時間的暴露在工地當中，機器設備的搬運或者石塊的碰撞，也可能導致焊接口出現問題。在各種因素的共同作用下，對管道焊接技術提出了較高的要求。因此在實際的工作過程中，相關負責人要特別關注這一的階段的管理，進而能夠有效避免可能出現的焊接質量問題。

2.4 閥門安裝存在的問題

在油氣的管道運輸過程中，需要在重要的節點上布置相應的閥門，從而能夠有效控制油氣資源的運輸過程，保障其安全性和有效性。但是在實際工作過程中，卻存在著閥們安裝達不到指定要求。一旦發生泄漏情況，需要緊急進行處理，如果閥門無法及時關閉，就會造成油氣資源的損失，同時還會對環境產生一定的危害。

3 .油氣儲運工程中的地面管道施工管理分析

3.1 加強對施工人員的有效培訓

施工人員的是施工的直接參與者，因此施工人員素質的高低直接影響著工程質量，相關管理人員要把人才的培養放在第一位。因此，要求定期舉辦相應的培訓工作，提升施工人員的施工能力，對于經常出現的嚴重質量問題要反復強調，并建立一定的賞罰機制，對于在施工過程中存在的質量問題，要根據實際情況對相關責任人進行處罰，落實責任管理機制。同時還要對施工過程中表現優異的施工人員進行獎勵，樹立良好的典型，從而激勵的員工認真負責的完成相應的施工任務。

3.2 不斷完善施工技術

施工過程中，存在著眾多問題，而現有的解決措施，效率又達不到相關要求，因此在實際的工作過程中，為了能夠更加高效的解決各種施工難題，提升施工效率，需要對施工技術進行有效創新。如可以對施工流程進行優化，從而讓施工效率得到提升。還有就是新技術的應用，這些都需要管理人員進行重點關注。如水平定向施工、頂管施工等等，如果對其進行適當的技術改進，能夠提升效率更加能夠提升施工質量。技術的創新對人才的要求是較高的，因此需要加強對優秀人才的有效引進，用優秀的人才隊伍來進行相關施工及時的創新工作，提升地面管道的施工質量。

3.3 強化監管，及時發現和解決問題

在具體的施工過程中，由于該項工程是一項系統而復雜的工作，技術水平要求高、難度大，相關設備的操作復雜，各個部門的人員眾多。如果采用一般的管理模式將會非常不利于管道工的順利進行。因此，需要強化施工過程中的監管，并指定專人進行綜合管理，從而能夠強化施工管理人員對施工的各個環節進行有效管理。如管材的管理、設備設施以及相應的配件的管理都需要指定管理制度，并遵循易用、好記的原則進行。另一方面通過對施工各個環節的有效監管，能夠有效地完成相應的建設任務，也能快速的發現問題解決問題。實現對工程施工的有效支持。

3.4 加大焊接以及閥門安裝技術的落實力度

在地面管道的施工過程中，焊接技術對于施工整體質量有著重要的影響。因此要求相關技術人員在進行焊接的過程中，需要嚴格杜絕焊接達不到要求發生的泄露情況，如果導致了油氣資源的泄露，不僅造成了一定的損失，也會對周圍環境造成污染以及造成安全隱患。嚴格要求焊接工人按照相關操作標準規范進行焊接作業，在焊接完成工作后，需要對其進行認真檢查，保證焊縫符合相關技術標準。除此之外，還需要安排專業的人員對焊接過程和焊接成果進行實時跟蹤檢查，形成多重檢查機制，從而有效確保焊接工作的順利進行，保證施工質量。另外，也要對閥門安裝技術進行有效規范，實現閥門安裝技術和焊接技術的聯合檢查，確保在關鍵技術環節能夠完成相應的工作任務。

3.5 實現人性化管理，發揮員工的潛力

在施工管理過程中，最重要的環節就是對人員的管理，只有讓施工人員積極努力的去完成施工任務，才能夠確保施工質量和施工效率。因此在施工管理過程中，要加入人性化管理模式，解決員工在工作中的實際困難，做好相應的后勤保障工作，使其能夠全身心的投入到工作崗位中去。而人性化的管理模式，離不開公平合理的績效考核機制的建立。通過將生產責任和員工的薪資水平進行有效聯系，從主觀上提升員工的工作熱情，對在技術上實現創新提升了工作效率的員工，要給予一定的現金獎勵，使員工能夠積極為企業的發展獻言獻策，幫助管理人員做好相應的管理任務。

4 .結語

綜上所述，在油氣儲運工程中的地面管道施工管理工作過程中，要大力加強對施工人員的有效培訓提升其專業素質，不斷完善施工技術;提高施工效率，并強化監管，及時發現問題解決問題;加大焊接技術以及閥門安裝技術等重點施工技術的落實力度，確保工程能夠順利進行。

參考文獻

第4篇：工地建設管理范文

【關鍵詞】地面建設 治理 施工管理

油田地面建設工程中一直存在的頑癥就是施工中的“低、老、壞”質量問題?！暗汀报D―工程施工中較低的工作標準?！袄稀报D―老毛病，即：施工中存在多年的施工陋習和不規范操作習慣。“壞”――指工作作風，即：施工中存在的野蠻施工、野蠻操作等不符合標準的工作作風。

隨著中國石油天然氣集團公司提出要建設具有國際競爭力的跨國企業集團的發展目標，對油田地面建設工程質量管理水平的要求將會越來越高。因此，綜合分析和治理油田地面建設工程的“低、老、壞”問題，是打破制約提高油田地面建設工程質量管理瓶頸的一項重要內容。要徹底改變“低、老、壞”的質量問題，在地面建設工程施工項目管理中應抓好每個工序的質量，強化施工過程質量控制，杜絕質量隱患，防止質量通病，保證安全生產，確保工程處于受控狀態。

1 嚴格執行工程招投標制

工程項目在招投標前，部室領導及項目經理要組織相關人員對施工現場地形、地貌及有關實物工作量等進行復測或實測，對投標單位的資質進行復查并進行評價。嚴格執行國家規定的有關招投標制度，擇優選擇施工隊伍。要采取有效措施，堅決克服在招投標中的各種不正當行為，發現問題，必須嚴肅查處，使招投標工作充分體現公平、公開、公證。在招標完成或者實施單位確定以后，之后就是簽訂工程承包合同。由于油田地面建設工程項目多，工程量大，野外施工影響因素多，環境復雜，施工周期長，因此在簽訂合同應細致的考慮一切影響因素，建立合同洽談交底制度，即洽談――合同――交底。

2 組織施工圖紙會審

合同簽訂后，建設單位應及時分發施工圖并規定設計交底圖紙會審時間，設計單位、施工單位、項目經理及有關部室認真審閱圖紙。

項目經理主持施工圖技術交底時，請設計、施工、基層單位及相關部室人員參加，施工單位把圖紙中不明確或存在問題的地方提出并與設計人員商討解決，做好會議交底記錄，最后以書面形式出現，并發給相關人員備忘，將設計變更控制在施工之前，避免施工后返工造成損失。

3 施工前期準備工作

（1）圖紙會審后，項目經理應對施工單位編制的《施工組織設計》或《施工方案》進行審批，《施工組織設計》必須有健全的施工、技術、質量、安全管理組織，并設置合理的各專業人員，審批時應考慮其施工組織或施工方案是否滿足設計圖紙及圖紙會審要求，主要施工方案是否科學合理，能否滿足工程需要，是否具有完善的質量保證體系和完善的HSE 管理體系等，若不滿足應要求給予完善，否則不準開工。

（2）項目經理在開工前通知土地管理人員及施工單位，辦理土地征用、砍伐樹林、青苗賠償等手續，在拿到上述手續后方可開工。建設單位要極積配合施工單位搞好施工準備，如停產、供電、供氣、供水等。

（3）同時施工單位要及時將工程材料表上報到項目經理，經項目經理審核后上報物資管理部，物資上報的數量要達到設計數量的90%，材料計劃表可分輕、重、緩、急分批上報。

4 加強施工過程的現場監督

在油田地面建設施工中，施工項目的管理是全方位的，施工管理者對施工項目的質量、安全、進度、成本、文明施工等，都要納入正規化、標準化管理，這樣才能使施工項目各項工作有條不紊、順利進行。

作為項目管理人員要不斷提升自己的管理水平，深入施工現場，在工程建設過程中，要始終抓住安全和質量這根主線，及時掌握工程建設中出現的新情況，新問題，發現安全和質量問題，及時整改，消除隱患。

嚴格把好大宗材料及設備、電氣、儀表等質量關，進場以后，大宗材料要進行二次化驗。機泵、容器、電氣儀表設備，檢查其外觀幾何尺寸及其產品合格證、型號標識等是否與設計圖紙相符，嚴禁把不合格品用在工程上。對預制產品，加大監督檢查力度，保證預制產品質量，嚴禁未經油田公司進行注冊、資質審查和質量認證的預制廠家的產品進入工地。

隱蔽工程是指完工后將被下一道工序所掩蓋的工程，也就是隱蔽后不能再檢的工程，是一次性施工必須符合設計和規范要求的工程。凡是需隱蔽的工程施工，應嚴格按設計任務書的有關規定作好隱蔽工程的基礎、管溝、電纜溝的開挖等項的驗槽工作，作好質量檢查記錄，對于文字表達不清的隱蔽工程，必要時畫出隱蔽部位圖，包括剖面圖加以說明，嚴格控制施工現場的每一項隱蔽工程簽證，要以有效簽證后的隱蔽工程量作為編制結算的依據。隱蔽工程隱蔽之前，應進行的試驗必須試驗完，能滿足設計及規范的要求，并檢查其技術資料及技術參數是否齊全、準確。隱蔽工程在隱蔽之前，首先檢查隱蔽的項目是否符合設計要求和規范要求，經檢查核實確認已符合規范要求，再進行下道工序。在監督檢查過程中，若發現有不符合質量要求的地方，特別是不符合強制性條文規定的，應勒令其進行整改，整改合格后才能進入下一道工序，從而將質量隱患滅在工序施工過程中。

5 加強竣工驗收的監督控制

工程竣工驗收主要是工程的中間交接驗收、試運、投產及竣工驗收，并核查竣工資料和竣工驗收資料。其中實物質量檢查驗收由建設單位組織，施工單位等有關單位參加，施工、設計、物資采購等單位要及時整改工程的中間交接驗收、試運、投產及竣工驗收過程中發現的問題，施工單位要做好單機試運工作和整體試運、投產的配合、保鏢工作。工程建設項目要按照油田公司基本建設工程項目運行計劃組織實施，并配套建成投產，不留尾巴?？⒐べY料在工程竣工驗收以后，由項目經理組織質量監督人員、施工單位一同審核驗收，力求細致、準確，對有更改的地方，要認真填寫，并加蓋名章，檢查是否有漏項、資料不全等現象。經核實無誤后，送交檔案室、基建中心。

油田作為國家重要的能源生產基地，是能源、資源產出大戶，因此抓好油田地面建設工程的施工質量，杜絕工程實施過程中的質量缺陷，認真貫徹執行工程建設監督制度，是每個項目管理人員的經濟責任和社會責任。同時，加強油田地面建設工程的施工項目管理，提高施工質量也是緩解資源瓶頸制約，建設資源節約型社會的重要基礎。如何搞好施工項目管理，是我們不斷探索和拓展的課題。

參考文獻

第5篇：工地建設管理范文

關鍵詞：房地產開發；工程建設實施階段；項目管理

Abstract: This article is only for construction project management construction project management are described in detail the construction project site management, as a management methods or measures, hoping to share with you, kindly criticism guidance defects.

Key words: Real estate developmentThe implementation phase of project construction Project management

中圖分類號：F293.33文獻標識碼：A 文章編號：

建設工程實施階段分為項目開發前期階段和建設工程施工階段。

一 項目開發前期階段

項目開發前期階段又稱為項目前期準備階段是為建設工程施工階段而做的準備工作（含擬建項目前期手續、圖紙設計及審查、施工、監理單位招標、材料/設備招標和現場三通一平即“水通、電通、道路通和場地平整”等）。其中圖紙設計階段是最重要的,設計是工程項目付諸實施的龍頭 ,是控制基本建設規模,提高投資效益的關鍵。設計階段投資控制已有成熟的理論,那就是在設計中運用價值工程和采用限額設計。

二 建設工程施工階段

結合工作實踐經驗對建設工程施工階段項目管理做了一個小結，下面淺談一下建設工程施工階段現場管理方法和注意事項：

1、管理人員和施工隊伍管理

1.1施工單位進場后，3天內分別向業主和監理提交項目管理架構表、管理人員簡歷、相關證書復印件、管理人員聯系電話表，且人證相符。7天內向業主和監理提交勞動力進場計劃，同時向監理提交所有進場的特殊工種人員和施工人員名單，內容包括姓名、身份證號、暫住證號、工種及特殊工種上崗證復印件。

1.2經業主認定的項目管理班子，無特殊理由不得隨意調整。如遇特殊情況，個別人員需要調整，施工單位應提前7天以《工程聯系函》的形式，說明理由，并提供兩個以上的備選人員，供業主和監理審定后，方可實施。

2、總平面管理

2.1施工單位進場前根據圖紙及場地條件擬定合理的施工總平面布置，提前7天報業主、監理審定后，方可組織實施。

2.2在施工過程中，施工總平面由總包負責管理，總平面的調整、補充、修改，須經業主、監理審定，方可組織實施。

2.3其它分包單位必須服從總包對總平面的管理。

3、現場周邊關系協調管理

3.1施工單位應根據工程需要在夜間施工做到不擾民。

3.2施工單位必須指定專人負責應對政府管理部門的各種檢查和工地周邊單位、居民的協調工作，保證工作的順利進行。

4、分包隊伍管理

4.1在簽定的合同范圍內總包和其他承包商均不得將本工程進行轉包。

4.2所有分包必須服從總包的現場協調和管理，對無正當理由不服從管理者，業主有權視情況作出罰款或清退出場的處理。

5、日常工作

5.1總包須根據實際工程進展情況編制工程周報，其內容上應保持連續和完整，并于每周上報業主和監理。周報的內容包括：①與上周周報內容對比各項工序施工完成情況統計，并說明原因。有拖延的情況下，提出解決改進措施；②本周工程驗收情況；③本周管理人員、勞動力、機械設備、材料供應等的變化情況；④下一個工作周的詳細施工計劃；⑤施工中需解決的問題。各級分包商應先將周報報總包，總包匯總后統一上報。

5.2工地例會制度

5.2.1每周由總監或總監代表主持召開協調會，綜合解決施工過程當中存在的技術、質量、驗收、資料、進度計劃、生產及現場協調等問題。業主代表、專業工程師、總包及分包的項目經理、生產副經理、技術負責人等參加，該例會紀要由監理記錄整理。

5.2.2每月在業主會議室由業主代表主持召開協調會，主要解決計劃、進度、質量和資金等重要問題。業主相關部門負責人、總監理工程師、總包項目經理、技術負責人和專業分包項目經理參加，該會議紀要由業主記錄整理。

5.2.3其他會議根據工程施工情況需要，業主、監理和總包可召集有關單位參加臨時專題會議，會議由召集方主持并整理會議紀要。

6、計劃管理

6.1工程進度計劃的編制與修訂

6.1.1總目標控制計劃由業主制定，每季度根據實際需要修訂一次。

6.1.2總進度網絡計劃和年度計劃由總包根據業主制定的總目標控制計劃編制，經監理審校、業主批準后執行。每季度根據實際需要修訂一次。

6.1.3各專業指分包根據總目標控制計劃的要求編制相應的年、月、周計劃。

6.2工程進度計劃的執行與監督

6.2.1工程進度計劃經批準后，由總包和各級承包商負責落實和執行，監理負責對計劃的執行情況進行監督檢查，做書面記錄。

6.2.2施工單位對其施工范圍內的工程應隨時檢查執行情況，并在工程周報和月報中反映。

6.2.3監理在其監理月報中應在匯總上述月報的基礎上對各專業的進度情況進行報告和分析。

6.3工程的延期管理

6.3.1工程延期管理依據業主與總包簽定的《建設工程施工合同》、業主與業指分包簽定的施工合同中相關條款執行。

6.3.2施工單位因各種原因造成工程延期，施工單位必須于延期發生時向監理、業主提交工程延期意向報告。延期事件發生過程中，監理負責收集有關資料并記錄詳細的延期過程。

7、技術管理

7.1施工技術文件的編制和報批

7.1.1施工單位均須按有關規定要求編制詳細的施工組織設計和專業施工方案，于開工前7天報總包、監理或業主審批。

7.1.2業主指定分包編制的施工技術文件應上報總包，總包上報監理，監理審批后報業主批準下發執行。

7.2圖紙會審

7.2.1圖紙會審由業主工程部組織，業主相關部門專業工程師、監理公司總監和相關專業工程師、施工單位技術負責人和專業工程師、設計師等參加。

7.2.2參加圖紙會審的相關人員特別是施工單位技術負責人、專業工程師會前必須仔細、全面充分地閱讀工程圖紙，詳細記錄在閱讀中發現的問題或疑問，在會議中充分提出，與各方協商解決；圖紙和施工過程中可能預見的絕大多數問題應在圖紙會審中解決，遺漏的少數問題可在施工過程中解決。

7.2.3圖紙會審中提出的問題及處理意見詳細記錄，由施工單位匯總整理成正式技術文件即《圖紙會審紀要》，監理審批，送設計院、業主簽字蓋章，參與各方均簽字蓋章。

8、質量管理

第6篇：工地建設管理范文

關鍵詞：地鐵設備系統建設管理經驗

Abstract: the author according to the subway system engineering construction equipment on the management experience, put forward in project planning, bidding and contract management, design management, supervision management, owner management and alignment, etc should be the focus.

Key words: the subway equipment system construction management experience

中圖分類號：TU74文獻標識碼：A 文章編號：

引言

隨著中國經濟的快速發展，國內城市掀起了建設地鐵的熱潮。地鐵即可以緩解交通，又可以拉動經濟，是城市發展過程中首選的基礎設施。目前，除了北京、上海、廣州、天津、深圳、南京、重慶、沈陽、武漢、成都等城市先后開通了地鐵外，杭州、西安、哈爾濱、蘇州、大連、南昌、青島、鄭州、長沙、合肥、昆明、無錫、寧波等城市也都在如火如荼的進行著首條地鐵的建設。地鐵設備系統工程與土建工程同屬于主體工程，所以做好其管理工作非常重要。鑒于目前建設地鐵的城市很多，而有經驗的設備系統建設管理人員相對緊缺，新開展地鐵建設的設備系統工程建設者多為“新人”，管理經驗不足，所以，作為已運營地鐵的建設參與者，希望將相關的設備系統工程建設管理經驗談一談，給其它城市的相關管理人員做個借鑒。

一、項目規劃方面

根據經驗，作者認為對于容易被忽視的主變電所的規劃應該特別引起重視。主變電所是地鐵的電源點，其供電可靠性直接影響地鐵的安全運營，所以綜合的、合理的規劃地鐵主變電所非常重要。作者認為在規劃主變電所時應該考慮到以下兩個方面：（1）主變電所引入的電源點最好是已建成的城市電力變電站。因為若城市電力變電站還未建成，那后期的變數不可預測，可能會導致地鐵的主變電所外電源無法引入或不能按期引入，大大降低供電可靠性甚至導致該主變電所無法送電。如某地鐵線路的某一主變電所的專供外電源從電業局規劃建設中的城市電力變電站引入，在該主變電所建成后，由于城市電力變電站本身還不具備送電條件，造成該主所只能靠T接外電源供電，供電可靠性大大降低。（2）考慮將規劃的地鐵主變電所根據重要性進行分類，以分類為標準確定外電源的引入形式，如可分為I、II兩類主變電所。Ⅰ類主變電所：為2條或2條以上地鐵線路供電的共用變電所，此類變電所若出現停電現象，將影響2條以上的地鐵線路，影響面大，可考慮將此類變電所的兩路電源均規劃為專供電源，并分別來自兩座不同的220kV變電站；Ⅱ類主變電所：為1條地鐵線路供電的變電所。此類變電所可按照一條專供線路，一條T接線路規劃，但兩路電源應分別來自兩座不同的220kV變電站。同時還應考慮一條線路的2個互為備用主所的外電源最好引至不同的220kV變電站。

二、招投標與合同管理方面

針對不同類型的招標需求，確定幾種范本，形成固定的文本格式，尤其是商務文件。招標內容應盡量詳細，清單齊全不漏項，對于接口尤其是外部接口一定要敘述詳細、分工明確、界面清晰，對于接口部分的敘述，要保證有接口關系的各專業招標文件對接口分工敘述的一致性，避免重復招標或漏項。

應采用合適的評標辦法，如性價比評標法、技術入圍法等，不建議采用最低價中標法。應該將有能力、價格合理的單位招進來，而不是把價最低但無能力的單位招進來。

管理人員要熟悉合同、尊重合同，合同本身是一個整體，不管是好干的、不好干的、賺錢的、不賺錢的，對于合同中約定的內容都一定要執行。

三、設計管理方面

加強設備系統設計的規范和統一，明確設計審核的項目、內容、標準，做好設計的適用性、全面性的審核。總體院明確總體設計原則、設計界面，設備系統專業設計院要明確提出設計思想和主要設計內容，并由總體院和系統院設計出樣板站和樣板區間的初步設計圖，供各工點院來遵照執行。設計綜合管線圖紙時，要考慮全面，一定要將有關的各系統所有的設施、設備都考慮進去并定好布置原則。同內容設計的不同工點院設計形式盡量統一，如應統一出入口裝設通風設施標準、統一出入口處地面燈具設置密度原則、統一各變電所低壓開關柜與車站配電箱的編號和回路、統一各車站動力配電箱的開關型號和車站給排水管道材料。同時在供電設計上，還應注意供電設備上方設置風管，尤其在正上方設置風口易因凝露水滴下造成設備故障的問題；變壓器與低壓開關柜不在同一層或者不在同室導致封閉母線過長、易發生故障、降低供電可靠性問題；傳統400V電容補償裝置不適用于目前地鐵實際情況的問題；綜合接地引出端子的防盜設計問題。

設計院應該提出可行的、合理的、實施性強的工期籌劃；給出明確的各專業之間的接口界面；根據設計聯絡文件給出明確的專業之間的配合要求。

設計院要緊跟國內地鐵的設計形勢，結合實際線路和當地的環境、氣候等情況，做出先進、成熟的設計，切勿照抄、照搬或直接挪用其它地鐵的設計圖紙。設計應全面、周到，避免過多的變更，尤其是大的變更。

應加強對設計質量和駐現場人員質量的管理。建設工程的實施是以圖紙為指導的，設計質量的好壞直接關系到工程的質量，設計圖紙的缺、漏、錯、粗、淺、矛盾等問題直接影響工程進度和質量。設計駐現場的人員一定要熟悉圖紙和專業知識，且保證是本工程的設計者，要有能力指導現場并及時解決現場問題。避免駐現場設計人員頻繁更換，保證現場設計支持的連續性和可持續性，保證對功能要求的一致性。

四、監理管理方面

應加強監理人員數量和質量的管理，確保按照合同要求配置足夠的、滿足合同和專業技術水平要求的有資格的監理人員，嚴格控制監理人員流動，保證工作的連續性，對于不按照合同執行的，應給予處罰；要明確監理的義務和權利并給予監理足夠的現場監督和管理的權力；要樹立監理的權威，保證監理代表業主做好工程的監督管理工作。五、業主管理方面

制定切實可行的工程籌劃，保證合理的工期和工序，避免反序施工；做好前期拆遷和“三通一平”工作；做好工程中需要業主決策、辦理、協調、配合的各項工作；做好工程準備工作，保證設備提前到貨；注重節點工期和關鍵線路的控制；明確參與工程各方的組織機構和人員配置，加強對人的管理，保證機構和人員的穩定，形成統一的聯系表；提高管理人員的管理水平和專業技術水平，保證管理人員的專業性；提高各參建單位的大局觀和積極配合的意識；保證設備用房墻面、地面和棚面的施工質量，減少房內灰塵，做好除濕工作，給設備提供良好的運行環境，以減少設備故障，保證設備預期壽命；明確合同界面和責任，做好設計和物理接口管理，注意現場踏勘、圖紙核對和工序銜接；嚴格執行合同，減少變更；重視設計聯絡、圖紙會審和設計交底；工程實施前做好現場和圖紙的核對工作，盡量把問題消化在工程準備階段；合理規劃施工場地，嚴格執行地盤商管理制度；做好現場工序交接，明確交接程序與要求；加強分部分項和單位工程的檢查管理，嚴控驗收關；加強售后管理，簽訂專門的質保協議，保證服務到位；保證工程資料的準確性、有效性、真實性和實時性；做好現場的成品保護、文明施工和安保工作，嚴控破壞和偷盜現象；保證設備調試、聯調和試運行的時間，確保設備系統有機聯合運行。

六、聯調方面

建議委托專業咨詢機構進行研究和編制聯調總體方案及應急演練方案，形成聯調的指導性文件。根據地鐵各系統專業的實際情況，編制聯調指導意見、總體原則、前提條件、工期安排和時間要求，規定具體的測試項目，對系統聯調的合格標準進行細化，并編制測試項目和運行標準、測試程序、測試表格樣板范例。根據模擬的災害工況，提出應急演練的總體指導意見和組織安排，職責、程序等。根據聯調方案，確定聯調組織，明確聯調責任，保證聯調工作順利開展，確保經過聯調，地鐵各系統能夠有機的聯合運行。

七、小結

第7篇：工地建設管理范文

關鍵詞：油田地面建設工程；施工項目；科學管理

一、油田地面工程施工管理存在的問題

（一）油田地面建設工程的項目設計人員對現場缺乏足夠的了解，在設計之前與建設及施工單位未進行有效的溝通，導致設計圖紙在施工階段的設計變更量較大，同時在應用新工藝以及新材料時也沒有進行可行性的技術分析。

（二）油田地面建設施工過程中，監理人員的監督工作不到位。近些年，隨著監理制度的不斷推行，監理單位的監理工作在油田的建設過程中已全面實施，但是存在的問題是監理人員的現場檢查水平比較差，由于經驗的不足或是檢查工作不夠深入，導致在施工現場即使是發現了問題，也不能及時的制定方案解決問題。

（三）油田地面建設工程的施工單位的相關責任人質量意識淡薄。工程施工單位施工管理的相關責任人缺乏建設精品工程，精益求精的意識，在工程施工的過程中，往往為了搶工期、注重短期的經濟效益而忽略了長期的經濟效益，對建設工程的施工管理工作做得不到位，管得不嚴，質量問題不大的往往就過關了。同時施工人員在夜間環境下或是天氣惡劣的環境下仍在繼續施工，嚴重影響了施工質量且對施工人員的生命安全產生威脅。

（四）油田地面建設工程的施工單位沒有良好的質量管理體系以及質量自控系統。施工單位不能夠有效的落實三檢制和質量責任制，施工人員在施工結束后，通常都不會進行有效的自檢工作，不同工序進行交接轉換時，質量檢查人員也沒有進行有效的交接工作的檢查。

二、油田工程地面施工前的準備工作

（一）圖紙審查與現場交底

圖紙審查包括兩個部分的內容：其一是初版圖紙審查；另一個則是施工藍圖審查。從傳統的審查方式來看，只有設計、審計、使用等審查單位參與對初版圖紙的審查，施工單位是不參與其中的，這樣在初版圖紙審查時，雙方就不能進行良好的溝通和交流，致使在施工時會出現一系列的問題。所以在對初版圖紙進行審查時，建議邀請施工單位的相關人員參與其中，互相溝通交流。而之后的施工藍圖審查則主要包括建設、審計、造價、使用、監理以及施工等單位，各個部門在一起研究討論之后，對藍圖提出問題，設計單位會針對這些問題作出一一的解答，如有必要會對藍圖進行修改。圖紙審查通過之后，設計單位必須向施工單位現場交底，以進一步的明確施工過程的具體細節，提高工作效率。

（二）施工現場進行標準化布置

施工現場的布置對于工程項目的安全性科學性來說十分重要，所以要按照規定進行標準化布置。具體內容包括：在施工的一定范圍之內要做好隔離封閉，防止非工作人員進入，造成不必要的人身傷害；同時在施工區域內，各種文明標牌要擺放到合適的位置，在以上的工作都按照規定完成之后，才能夠進行下一項。除此之外，對施工單位周圍臨時搭建的設施也要進行細致認真的檢查，如：供電管理、防火設施等等都在重點的檢查范圍之內，防止意外災害的出現，造成無法挽回的損失。

三、施工過程的監督與控制

（一）施工安全管理

油田地面建設工程施工項目管理中，安全問題同樣是重中之重。具體體現在：在運用到大型的機械或者是高空作業之時，必須要制定詳盡的施工方案和作業票，在得到了有關部門的核實批準之后才能夠使用，并且在施工之前還要做好安全措施，施工過程之中還要有專業人員進行監督，盡最大的可能防止意外事故的發生，保證施工的安全。

（二）施工質量管理

工程質量決定著在工程完成之后該項目能否投產運行，要對工程的施工質量進行科學的管理，以保證企業將來的經濟利益。在施工過程中要嚴格的按照規定的標準執行，在進行到重要的工序時，質檢管理人員必須要在旁監督。應盡可能增加檢查點，發現質量問題時，要及時科學的處理，而對于存在質量問題的隱患，要認真研究，防患于未然。

（三）施工進度控制

油田地面工程建設是一項復雜龐大的工程，它的完成需要比較長的時間，工程的領導者及其工作人員要有足夠的耐心，切記急躁，要對工程的進度嚴格控制。施工單位要根據施工的具體計劃和環節有條不紊的實現工程建設，保證在總工期內完成。除此之外，在施工的過程中要做好數據的收集，如：出勤的工作人員數量、工程的進度、環境保護等，全面的掌握工程的進度。

（四）組織協調與信息管理

各個工作單位之間的和諧是工程能夠順利完成的重要保障，所以，在施工的過程之中要注意協調好各個工作部門之間的關系。定期或者是不定期的將各個部門召集到一起進行溝通和交流，共同分析在施工的過程中所遇到的問題，集思廣益，提出合理的解決方案，及時進行信息互換，提高信息的全面性和可靠性。

（五）現場簽證與工程聯絡單管理

油田地面工程建設的工作量比較繁重，同時又有工期的限定，所以在有些工作人員的身上會出現需要變更的情況。

1.注意把握簽證的范圍

簽證是監理人員負責的主要工作之一，所以監理人員要做到對簽證的流程、原則及費用非常了解。在進行現場簽證時，要明確現場簽下的范圍，將包含在施工圖預算、設計變更預算中的項目去除，保證現場簽證的準確性；在不清楚是否要使用現場簽證的情況下，則要與相關的工作人員進行核實后再辦理，以免造成不必要的損失。

2.注意簽證的時效性

如有需要現場簽證與工程聯絡單的情況出現，要盡快的與相關工作人員進行溝通和交流，確認工作量，以防出現由于長期未認證而導致的工作量不準確現象，出現糾紛，從而影響工程的進度。

3.保證簽證的準確性

工程量簽證是簽證中比較重要的一種，工程量簽證的原則是：方便預算審批部門計算工程量。盡最大的可能做到詳細、精準。在工程量能夠精確的計算出的情況下，要簽工程量而不是簽人工工日與機械臺班數。

4.確保簽證的真實性

并不是每一次對工程量的計算都能夠準確無誤，而在無法確定工程量的情況下，不可以盲目的簽工程量，這個時候就可以簽實際發生的人工工日或者機械臺班數，而且不能夠因為其它的因素而增加或者是減少簽證數量，要做到這一點對于工作人員的工作水平和思想素質有著嚴格的要求。

5.現場跟蹤

油田地面建設工程是一項耗費巨大的人力、物力和財力的工程，為了能夠盡快的收回投入的資金，要盡最大的可能把成本降到最低。所以，對于超過相關規定費用的簽證與工程聯絡單，管理人員要與其他與之相關的工作人員進行核實記錄，做到工程完結之后在計算投入成本時有據可查。

四、油田地面建設工程竣工驗收

油田地面建設工程在竣工之后，要請專業人員對其進行檢測：如果檢測的結果沒有達到規范的標準，則應該立即返工，不能貪圖眼前的利益，以免給石油企業造成更大的損失；如果檢測的結果達到了規范的標準，就可以交接工程，其中包括竣工后的驗收資料，讓油田企業正式的投入生產。施工單位要整理在施工前、施工過程的詳細的信息和數據，保證資料的完整性、真實性，認真核實和檢查整理出的與工程建設相關的資料，最后確認無誤后蓋簽名章，送至檔案室及基建中心歸檔保存。

五、結束語

本文對油田地面建設施工管理工作進行了詳細的探析。當代油田建設的工作者應當對現有的施工管理體系進行修改并完善，建立并完善建設工程的質量及監督的管理模式，并提升自身的項目管理水平以及綜合素質。

參考文獻：

[1] 李卓.淺析油田地面建設工程的施工項目管理[J].中國石油和化工標準與質量，2010，（6）.

[2] 王岳昌.探討油氣田地面工程質量管理[J].中國石油和化工標準與質量，2010，（11）.

第8篇：工地建設管理范文

關鍵詞：油田；地面工程；建設；管理

伴隨國內各大油田對石油的勘探開發不斷深入，油田地面工程建設項目與日俱增，然而一項油田地面工程的完成并不能一蹴而就，它的建設周期比較長，工程量巨大，施工工藝比較復雜，并且施工過程中伴有無法預測的風險因素，所以采用全面、科學、有效的施工手段來實現油田地面工程建設的科學化管理則具有重大戰略管理意義。

一、油田地面工程建設前期準備工作

1、完備施工圖紙審查與現場交底工作

根據實際情況，圖紙審查要包括兩部分內容：第一是初版圖紙審查；第二則是施工藍圖審查。從傳統的審查方式來看，只有設計、審計、使用等一系列相關審查單位對初版圖紙進行相應的審查，施工單位是不參與到審查中的，于是在初版圖紙審查進行時，審查單位與施工單位就不能夠進行良好的溝通和交流，這便導致項目施工時往往會出現一系列的建設問題。所以對施工初版圖紙進行審查時，建議邀請施工單位的相關人員參與其中，與審查單位相互溝通交流。而后的施工藍圖審查過程則主要包括建設、審計、造價、使用、監理以及施工單位等部門單位在一起對藍圖進行研究討論，并對藍圖提出相應的專業問題，然后藍圖設計單位會針對各單位提出的問題一一作出解答，如有必要設計單位會對藍圖進行修改和完善。圖紙審查通過后，設計負責單位必須向施工負責單位進行詳細的現場交底，對施工過程中需要注意的具體細節作進一步的明確，通過現場交底工作能夠在很大程度上提高項目施工工作的效率和質量。

2、標準化布置施工現場

對油田地面工程建設來說，施工現場的優良布置對保障工程項目的安全性和科學性具有十分重要的意義，同時也是提高施工建設現場科學化管理水平的重要舉措，所以一定要按照規定對施工現場進行標準化布置，具體內容包括：項目負責人在施工范圍內要做好隔離封閉工作，對施工現場采取封閉式管理，防止非工作人員隨意出入施工現場，以免造成意外人身傷害；同時在施工作業區域內，各種警示標志要擺放到最為醒目的位置，在以上各項工作都按規定完成后，才能夠進行施工項目。除此之外，也要對施工現場周圍臨時搭建的項目輔助設施進行詳細認真的檢查，比如：供電供電設施、防火防盜設施等都在重點檢查范圍內，以杜絕各種安全隱患，防止意外災難發生，確保施工安全順利開展。

二、嚴格監督與控制施工過程

1、加強施工安全管理

隨著“以人為本”治國方針深入人心，安全問題穩坐企業首要位置，因此當前安全工作已成為油田地面工程建設項目的首要工作、重中之重，它直接關系到企業效益和員工人身安全。所以在具體施工工作中，要結合自身實際情況因地制宜，制定科學、合理、詳細的項目施工方案。具體表現在：使用大型機械或進行高空作業時，必須要制定明確合理的規定及詳盡的施工方案和作業流程。在通過有關部門核實審批流程后才可使用大型機械，而且使用大型機械要明確所有操作規定，安全監督監管相關人員要加強施工現場監督力度，保障施工建設安全高效進行，堅決抵制一切違章操作，杜絕一切安全隱患，以保證地面工程建設安全順利進行。

2、嚴格控制、科學管理施工質量

隨著國內經濟飛速發展，能源需求量日益增長，油田地面建設工程便進入一個全面嶄新的發展時期。面對日漸嚴格的施工質量要求，工程質量好壞直接決定工程竣工后該項目能否投入運行，所以，要對施工質量環節進行嚴格的控制，科學的管理，才能最有效的保障油田地面建設工程的施工質量，滿足社會發展需求，從而為社會創造更優質、更安全、更經濟適用的化工產品，同時為企業帶來更大的經濟利益。在施工建設過程中，要嚴格按照項目建設規定標準執行，深入落實施工要求，質檢管理人員要全方位全過程在旁進行質量監督，科學管理施工質量，對隨時可能出現的質量問題和安全隱患要及時科學的處理和研究，防患于未然，以確保施工過程安全進行。

3、密切控制施工進度

油田地面工程建設是一項十分復雜龐大的建設項目，它的完成周期長，因此工程施工單位的工作人員要有足夠耐心，不驕不躁嚴格控制工程的施工進度。施工單位要根據施工工程的具體建設計劃和環節有條不紊的進行工程建設，保證各施工環節緊密銜接，保障工程如期安全完成。除此之外，在工程施工過程中要切實做好建設數據的搜集工作，全面掌握施工人員數量的變化、工程的進度及工程建設物質調用的基本情況等，為油田地面工程建設保質保量、如期完成奠定堅實的基礎。

4、周密做好組織協調及信息管理工作

在油田地面工程建設的過程中，要涉及許多的相關單位和部門，因此各工作單位間的和諧統一是工程順利竣工的重要保障。所以在施工過程中，相關單位要注意協調好各工作部門之間的關系，加強有效的交流溝通。定期召開溝通交流協調會議，就施工過程中各單位遇到的問題和需要解決的事情進行共同分析，集思廣益，及時提出合理的解決方案，同時讓大家充分掌握工程建設的整體進度和基本情況，從而綜合全局做出規范的調整方案，最終保證工程建設總體進度。由于各單位負責的工作項目有所不同，因此各自掌握的工程建設信息也各有千秋，及時進行信息的互換交流，能夠提高工程建設中信息的全面性和可靠性。另外工程的主要領導，要密切關注施工現場，積極協調好各部門之間的關系，避免出現顧此失彼的局面，各部門也應堅持定期向項目主要領導如實匯報工作，比如施工過程中出現的棘手問題，影響施工進度的困難因素等需要上級相互協調的問題，只有這樣，才能保障工程整體良好運行。因此，在工程建設中，必須充分重視各單位雙向溝通工作。

三、強化工程竣工的驗收工作

油田地面建設工程在竣工后，還有一系列后期工作要處理，首先需要請專業工程質檢人員對其進行全面檢測：如果檢測結果沒有達到工程建設所規范的標準，則相關工程負責人應立即返工，不能貪念眼前利益，以免帶給石油企業不必要的損失；如果檢測結果達到所規范的標準，則可以實現工程交接（包括竣工后的驗收資料），油田企業方能正式投入運行生產。施工單位要整理出施工前、施工過程中及竣工后的詳細項目建設信息和數據，保證項目資料的完整性、真實性，經過認真核實、檢查所整理出的與工程建設相關的資料，最后確認無誤后加蓋簽名章，送達基建檔案室及基建中心并歸檔保存。

四、結束語

總之，加強施工管理，一定要密切結合施工現場的實際，對工程建設的準備前期、施工過程及竣工驗收階段進行全方位的控制管理，同時要積極借鑒吸收國外油田地面建設工程的先進技術經驗，因地制宜量身訂制科學有效的管理方案，不斷創新學習以提高工程建設水平，以便為油田建設提供強有力的技術支持，為我國市場經濟的發展作出更大貢獻。

參考文獻

第9篇：工地建設管理范文

1建筑工程管理的應用現狀

在建筑工程施工中，工程管理是重要環節，貫穿于項目建設過程始終，其管理活動的落實關系到企業綜合效益。但是從企業總體發展現狀來看，企業發展預期管理目標與管理質量之間存有較大差距。例如某房地產項目前期施工準備環節中，管理人員安全意識缺失嚴重。在房地產項目建設中，部分設計人員在施工方案設計中，單方面依靠傳統設計經驗，未能對施工項目現場進行深入考察。對房地產項目成本預算等要素缺乏深入分析，將會導致項目施工建設與管理層面嚴重脫節，對項目施工效率產生較大負面影響［1］。在房地產項目施工過程中，要著重做好進度管理，其對整體項目建設效益具有較大影響。近年來，房地產項目建設規模逐步擴大、項目結構復雜性逐步提升，這也對項目建設進度產生了影響。缺乏科學化的進度管理將會導致項目不能在規定時間內竣工，監督管理與各項檢測活動未全面落實。其次，在房地產項目管理中質量管理也是重要環節，質量管理對項目施工建設質量影響較大。有部分企業受到傳統管理理念限制，將管理重點集中在提高經濟效益層面上，而忽視對質量管理的加強。

2建筑工程管理應用存在問題分析

在工程建設管理中仍舊存有諸多問題，主要表現在以下方面：房地產項目施工建設中安全管理重視程度不夠，導致施工問題頻發；施工中缺乏良好的安全檢查以及監督管理措施，未能深入挖掘項目現場存有的各項施工安全隱患；施工人員在項目施工建設中缺乏良好的自我防護意識，易誘發諸多安全問題；各項質量檢查活動開展不及時；未制訂完善的質量檢查與管理計劃，在管理中還是選取事后管理方式。在施工材料質量管控中，有部分施工人員會隨意更換施工材料，選取諸多質量較差的材料進行施工，將會誘發施工質量問題［2］。在項目造價管理中，管理階段成本控制能力不足。項目造價編制中，未能對項目具體支出進行精確化評估，導致房地產項目建設投資存在較大的盲目性。企業財務預算制度設定不規范，造價管理團隊整體專業化水平不高。管理部門還是采用傳統造價方法進行造價編制，導致造價方案可行性降低。最后，施工管理體系建設不完善，部分管理部門為了擴大項目建設效益，壓縮施工期，將會對施工質量產生直接影響，加上現場施工人員以及各類機械設備配置管理不完善，對項目整體建設質量、建設進度、建設效益會產生較大負面影響。

3建筑工程管理應用策略探析

3.1建立健全規范化的施工管理體系施工建設與管理部門要深入分析房地產項目建設發展現狀，擬訂完善的施工質量監督管理體系，在確保各項監督管理活動全面落實基礎上，為后續項目施工建設奠定有效基礎。相關施工部門要注重構建完善的安全管理系統，擬訂完善的管理制度，提高施工管理成效。其次，為了保障工程質量監管體系應用效益全面落實，在基層施工人員考核中要注重引入安全管理考核，并對對施工人員個人資質進行審定，并做好相關技能培訓。這些舉措是全面提升施工質量管理成效的有效路徑。

3.2嚴格把控項目施工進度

在房地產施工操作管理中，進度管理是重要部分，對項目整體建設成效影響較大。在項目施工建設初期階段，相關管理人員要注重對項目建設現場環境集中分析，要和多領域施工人員交流。對施工任務、施工進度合理分析，避免施工部門為了擴大項目建設效益而隨意壓縮施工工期，對施工質量產生較大負面影響。在施工操作中，管理部門要注重對施工進度科學化管理。各部門施工人員強化施工交流，在科學化進度管理中促進項目高質量建設發展。

3.3完善項目質量監督管理

在房地產項目建設管理中要注重做好質量管理，質量監管對房地產企業擴大市場競爭力具有重要作用。從相關數據調查研究能得出，近年來房地產企業數量逐步增加，企業市場競爭日趨激烈。有部分施工部門為了能擴大項目建設效益，在施工中隨意減少施工材料投入，或是購入更多低質量材料，這將會對施工效益以及施工質量產生負面影響，對施工人員人身安全也有較大威脅。管理部門要對材料管理高度重視，對市場材料與各類機械設備合理選取。組織專業質檢人員進行質量檢測，項目竣工之后進行多方位檢查，為項目施工效益提升奠定基礎。

3.4采取全過程動態造價管理措施

在項目建設中要注重強化造價管理，高效的造價管理是項目建設的重要基礎，現階段要采取科學的方式編制造價。在項目施工建設各個階段嚴格執行造價管理，提高各環節建設效益。逐步完善造價管理體系，保障各項造價管理措施有效落實。全面做好項目材料差額規劃管理。充分認識到價差系數與市場價格之間的對應關系，對項目材料費用規范化控制。當材料價格差異較大，施工部門要加強與業主方溝通，規避施工合同糾紛。

3.5強化安全生產管理措施

在項目建設中要注重制定科學化的安全管理制度，促使項目在安全施工的基礎上高質量發展。針對施工人員安全管控，還要制定科學化的考核以及獎懲制度，有助于激發施工技術人員的積極性。施工管理部門要擬定相應的施工細則，全面提升安全監督成效。